Подключение магнитолы в машине: Как подключить магнитолу | Автомолл

Содержание

Автомагнитолы схема подключения, как подключить магнитолу

Установка магнитолы в машину – это не сложный процесс, но требующий определенного склада ума и аккуратности. Если вы не обладаете хотя бы минимальными знаниями в электротехнике, то лучше доверить эту работу тому, кто знает, как это делать. Для всех остальных мы предлагаем подробную инструкцию и  схемы подключения автомагнитолы.

Содержание

  • 1 Виды автомагнитол
  • 2 Разъемы
  • 3 Обозначения проводов
  • 4 Особенности подключения
  • 5 Для наглядности посмотрите видео, где очень подробно описывается подключение автомагнитолы
    • 5.1 Читайте так же

Виды автомагнитол

В связи с участившимися кражами, магнитолы не изготавливают под определенные стандарты, поэтому у водителей может возникнуть множество вопросов при столкновении с новым видом акустической системы. Дело в том, что для безопасности устройства, к ним разрабатывают несколько видов штекеров подключения, а также различной является и сама форма устройства.

Такие магнитолы называют стационарными, которые идут с завода и подходят только в определенную марку автомобилей.

Само различие штекеров предполагает их несовместимость с другими источниками питания, однако это легко решается путем не сложных переделок. Раньше для защиты от кражи магнитолы подразумевали использование специальных съемных панелей или скользящего крепления, которое позволяло быстро вытащить устройство и спрятать в более надежном месте.

В настоящее время, разработаны два основных размера автомагнитол, которые могут быть одноблочные или двухблочные. За размер принято считать величину din. Поэтому 1din соответствует обычной магнитоле небольшого размера, а 2din – это устройство, которые выше ее по высоте в два раза.

Разъемы

Это второе – на что стоит обращать внимание при установке магнитолы. Даже при их не соответствии, вы сможете легко их переделать, тут необходимо знать обозначения цветов проводов. Об этом будет сказано ниже. Кроме того, существует огромное количество переходников, которые легко адаптируются под любую схему подключения.

Второй вариант подключения при не соответствии – включение напрямую.

Тут важно понимать, что, не зная схему, вы можете наделать бед и испортить не только устройство, но и сжечь электрическую схему автомобиля.

Обозначения проводов

Итак, если вы не сторонник подбора штекеров и желаете переделать желанную магнитолу под свою машину, вам необходимо знать правильную распиновку контактов. Любая магнитола имеет следующие провода:

  1. Желтый провод – это постоянный плюс и подключается напрямую, через предохранитель к аккумулятору. Обозначает память устройства и позволяет воспроизводить остановленные треки после выключения замка зажигания или самой магнитолы.
  2. Красный провод – подключается к клемме замка зажигания, когда при повороте ключа на ней появляется питание. Вообще, если вы не хотите искать эту клемму и хотите сделать работу магнитолы независимо от ключа, то можно комбинировать этот провод с желтым и подключить на прямую.
  3. Черный провод – постоянный минус или «масса». Подключается на корпус автомобиля или на любой другой контакт, с такой же маркировкой.

Это основные три провода, который используются для работы магнитолы. Теперь самое время рассмотреть дополнительные, которые могут встречаться на разных модификациях устройства.

  1. Голубой провод – используется для подключения антенны. Его не обязательно включать в систему, если вы не пользуетесь радио. В крайнем случае, можно просто заизолировать.
  2. Оранжевый провод – подсветка рамки, встречается довольно редко. Этот провод плюсовой и подключается к плюсовой цепи габаритных огней. Таким образом, срабатывает при включении фар.
  3. Желточерный – тоже редкий провод и используется для подключения дистанционного управления устройством. Чаще всего, применяется для регулировки звука на расстоянии. Если у вас такой комплект отсутствует, то провод можно также заизолировать.

Все остальные провода идут парами с одинаковыми цветами. Единственное различие в паре – это наличие черной полоски на одном из проводов. Как правило, они представлены четырьмя видами: серый, зеленый, фиолетовый, а также белый. Одна пара подключается к одному из динамиков, а черный цвет обозначает минус. Таким образом, ошибиться уже не получится. Кроме того, есть разница и по стороне расположения динамика, ведь у любой современной магнитолы есть функция регулировки громкости на конкретной стороне, поэтому не перепутайте и ее. Иногда такие провода имеют специальные бирки со стороной расположения.

Особенности подключения

Для подключения питающих проводов необходимо использовать отдельную проводку, идущую непосредственно к аккумулятору (за исключением минуса). Эти провода должны иметь приличную толщину и быть в полтора раза толще, чтобы исключить любые нагревы и случайные самовозгорания. Запрещено подключать цепь без использования предохранителей.

Ни в коем случае не оставляйте неиспользуемые провода без изоляции. Если есть оголенный провод, то его нужно замотать изолирующей лентой, чтобы избежать случайных коротких замыканий.

Контакт массы должен быть хорошо зачищенным и прикрученным к корпусу автомобиля. Если сделать его недостаточно плотным, то есть вероятность того, что устройство будет самопроизвольно включаться или выключаться. Такой недостаток может быстро посадить аккумулятор, пока вы будете спать.

Для наглядности посмотрите видео, где очень подробно описывается подключение автомагнитолы

 

Поделиться с друзьями:

Блог — Радиолюбитель — Как подключить магнитолу в машине

Описание:

Установка или замена автомагнитолы в авто возможна самостоятельно любым автомобилистом, который не тратит деньги на все подряд. Если у Вас большие проблемы с руками, то тогда лучше обратиться в автосервис — так точно получится дешевле и в разы быстрей. Далее статья для тех, у кого «прямые руки» и фамилия не Рокфеллер. 🙂 Схема подключения различных магнитол в разнообразные авто остается одинаковой, однако имеются различные нюансы и особенности. До всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще, к сожалению, далеко. 
По способу установки автомобильные магнитолы или приемники бывают встраиваемые  и стационарные.

Для защиты от воровства встраиваемые магнитолы довольно часто комплектуются съемной лицевой панелью, раньше применялись направляющие салазки с замком, для быстрого снятия всего устройства.
Стационарные автомагнитолы от кражи защищают их оригинальная форма и нестандартные размеры. Подходят они в определенную марку автомобиля, что лишает их универсальности. Как правило, устанавливаются такие магнитолы производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. Контейнеры под магнитолу в некоторых моделей авто снабжаются специальной шторкой – устройство довольно простое, но весьма эффективное от авто воров.

Современные магнитолы бывают  двух размеров по высоте —  одно блочные и двух блочные (или однодиновые и двухдиновые). Европейские производители в большинстве производят автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). И в автомобиле должна быть подходящего размера ниша. Японские, американские, а так же и корейские фирмы представляют аппаратуру вдвое большую по высоте, под соответствующую нишу для установки в автомобиле, которая носит название 2DIN. Это основное, на что надо обратить внимание при покупке автомагнитолы для Вашего автомобиля. 

Далее разъемы. Различные магнитолы и автомобили могут иметь различные виды разъемов. Поэтому нужно посмотреть, какой разъем в автомобиле перед покупкой магнитолы. Если в приобретенной магнитоле разъем не совпадает с автомобильным, то тоже ничего страшного.
Вариант 1 (предпочтительный) —  существует большое количество различных переходников, главное правильно подобрать. Также выпускаются специальные переходники, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO.
Вариант 2 — Расковырять разъем и подключиться напрямую. Крайний метод, но зная схему — без музыки не останетесь.

Самый распространенный разъем для подключения автомагнитолы — ISO 10487. Первым делом проверьте его наличие в Вашем автомобиле.

Если таков иметься, то необходимо просто удостовериться в правильной распиновке Вашего разъема. 

По входам в магнитолу почти все производителе придерживаются стандартной цветовой маркировки проводов.

— Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А;

 Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих иномарках существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Либо, если возникнут затруднения, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.

— Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом. (там постоянный минус).

— Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

— Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подлючается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.

— Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу Вашего автомобильного Hands.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы — это акустические провода на динамики. Они имеют по парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара                 — передний правый динамик;

Зеленая пара              — задний левый динамик;

Фиолетовая пара       — задний правый динамик.

 Каждая пара проводов на динамики состоит из монотонный провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минусовой провод.
 Очень важно соблюсти правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы – будет не корректна регулировка баланса, при несоблюдении полярности – задние колонки будут играть в противофазе, это проявиться отсутствием баса.

Общая схема подключения автомагнитолы

Схемные, буквенные обозначения, встречающие в инструкциях по подключению магнитол различных марок 

Акустическая группа:
— R = Динамик правый.
— L = Динамик левый.
— FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
— FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
— RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
— LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
— GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания:
— B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

— GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

— A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

— N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

— ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

— Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

— MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).  

Другие возможные контакты:

-Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
-DATA IN = Вход данных
-DATA OUT = Выход данных
-Line Out = Линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
-CAN-L = Линия шины CAN
-CAN-H = Линия шины CAN
-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B = Переключение питания +B батареи.
-SEC IN = Второй вход
-DIMMER = Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
-LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Рекомендации при подключении магнитолы на машине:

 

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле. 

  • Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в идеале в полтора-два раза толще. Это касается как питающей проводки, так и акустической.  Рекомендуется  применить специализированные акустические провода  сечением порядка 1.5-4 мм2 с бескислородной меди и силиконовой изоляцией. Кабель должен быть как можно менее короткий и без скруток.


    Сопротивление акустики, как правило, 4 Ом, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Это свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и, что еще хуже, уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ, и как следствие, ухудшение общего качества звучания.

  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Наиболее удобным вариантом считается параллельное присоединение желтого и красного проводов, тогда выключение магнитолы будет происходить только при нажатии кнопки на панели магнитолы. 

 

Однако в данном случае могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что усилители магнитолы питаются от красного провода, в том числе и в режиме ожидания. Поэтому увеличивается потребление тока, а значит, аккумулятор может быстрее разрядиться. Для того чтобы избежать данной ситуации, на красный провод магнитолы можно поставить отдельный выключатель, тогда питание будет самостоятельно отключаться при длительной стоянке автомобиля.

Если у Вас магнитола с внутренним аккумулятором для сохранения настроек, то используйте схему с полным отключением питания при выключении магнитолы. Тогда Ваша основная батарея на машине гарантировано не будет разряжаться во время длительной стоянки через приемник.

В конце тестируем звучание и правильность работы всех функций (баланс передние/задние, левые/правые динамики, частоты, радиоволны). Если фазировка и установка динамиков была проведена правильно, то не должно быть ни хрипов, ни помех при воспроизведении. 

Как подключить магнитолу? 🔊Пошаговая инструкция подключения магнитолы в машине

Многие автомобилисты не хотят тратиться на услуги мастера — хотят сами узнать, как подключить магнитолу самостоятельно. Здесь требуется разобраться со следующим:

  1. Штатные и нештатные магнитолы
  2. Способы подключения автомагнитолы
  3. Что нужно для подключения магнитолы?
  4. Провода для подключения магнитолы
  5. Как подключить магнитолу?
  6. Подключение в ТС с аудиоподготовкой
  7. Подключение магнитолы вместо старого проигрывателя
  8. Подключить в ТС, где нет проигрывателя
  9. Дополнительные варианты подключения


Штатные и нештатные магнитолы

Так называемые штатные модели устанавливаются на машины прямо на заводе. Если вы хотите заменить, обновить такое аудиоустройство, у вас есть два пути:

  1. Покупка аналогичной штатной модели и установка ее на место прежней. Недостаток способа — в неоправданно высокой цене музыкального проигрывателя. Если вы нашли якобы штатную магнитолу по низкой стоимости, скорее всего, перед вами китайская подделка, которая не впечатляет ни надежностью, ни качеством звука.
  2. Покупка универсальной модели, для которой потребуется приобретение переходной рамки, что закроет собой все лишние отверстия на панели, т.к. размеры аудио-устройств отличаются. В своем большинстве размеры штатных магнитол — 10х20 см. Чтобы найти переходник именно для вашей машины, попробуйте сделать запросы в интернет-маркетах по типу «переходная рамка для «Тойоты» или «Форда».

  3. Читайте также: Лучшие магнитолы для автомобилей

    Три варианта подключений магнитолы к автомобилю

    Сегодня автопром выпускает самые разнообразные модели автомобилей, однако для установки автомагнитолы подойдут все три варианты:

    1. Самый лучший расклад событий — в машине есть «фишка», к коей правильно подсоединено все нужное (провода, динамики, антенны). Как правильно подключить магнитолу? Вам останется только подсоединить к фишке аудио оборудование и пользоваться.
    2. Провода есть, но гнезда проигрывателя не идут со штекером ТС. Как подключить магнитолу «Пионер» в этом случае? Нужен спец. переходник ISO или потребуется скрутить необходимые кабели самостоятельно.
    3. Нет вывода проводков или необходимые работы были проделаны неправильно. К примеру, как подключить магнитолу «Сони»? Все делается самостоятельно с самого начала — к процедуре стоит приступать, если есть соответствующий опыт. Иначе стоит довериться техцентру.


    Читайте также: Лучшие беспроводные наушники этого года

    Что требуется для подключения магнитолы?

    Если вы решили подключать устройство самостоятельно (к примеру, ищете, как подключить магнитолу Pioneer), вам обязательно следующее:

  • Магнитола
  • Проводки
  • Динамики
  • Канцелярский ножик или иной инструментарий, коим вы будете оголять провода
  • Изолента
  • Предохранитель 10-15А + разъем
  • Батарейки разновидности «крона»
  • Контроль-лампы или мультиметры


Читайте также: Лучшие TWS наушники

Провода для подключения магнитолы

Вам интересно, как подключить китайскую магнитолу? Фактически подключение тут — по своей сути подсоединение нужных проводов.

Рассмотрев их, вы заметите, что каждый имеет свой цвет и маркировку — свое значение:

  • Черные (GND): — аккумуляторов.
  • Желтые (ВАТ): + аккумуляторов.
  • Красные (АСС): + замков зажигания.
  • Белые (FL): кабель фронтального левого динамика. На минусах — полоса.
  • Серые (FR): кабель фронтального правого динамика.
  • Зеленые (RL): кабель тылового левого динамика.
  • Сиреневые (RR): кабель тылового правого динамика.


Читайте также: Рейтинг лучших наушников для игр

Многим интересно, как подключить магнитолу «Пионер» в машине. Все работы начинаются с покупки проводов:

  • Приобретайте изделия только из бескислородной 100 % меди с силикон-изоляцией.
  • Желтые и черные кабели — силовые. Проверьте, чтобы их сечение было больше, чем 2,5 мм.
  • Для красного проводка и кабелей к динамикам достаточно сечения в 1,2 мм.
  • Ищете, как подключить магнитолу (Китай)? Не покупайте шнуры со скрутками — лучше всего, если их нет. Скрутка нагнетает излишнее сопротивление, что плохо сказывается и на громкости, и на чистоте звучания.

В работе помните о важных советах от специалистов:

  • Чтобы не путаться, не забывайте «откусывать» оставшиеся части кабелей, как только разъем подсоединен к аудиоустройству.
  • Если провода не соответствуют, их прозванивают мультиметром или тестером, чтобы определить полярность. Есть и «кустарная» проверка посредством батарейки в 9 вольт: к ней подключают проводки, потом наблюдают за изменением диффузора: выдвигается — полярность верная, нет — ее нужно исправить. Не забывайте помечать каждый кабель.
  • Все соединительные места требуется аккуратно пропаять и изолировать.

Как подключить магнитолу?

Универсальный гайд по подключению автомобильного музыкального проигрывателя:

  1. Черные шнуры — для — аккумуляторов, красные — для + замков зажигания и желтые — для — аккумуляторов.
  2. Подсоедините черный и желтый шнур к аккумулятору — для хорошего звучания.
  3. На расстоянии примерно 40 см не забудьте установить предохранитель — наименьшее значение для него равняется 10 А.
  4. Красные шнуры — в сеть, питающуюся после вращения ключа.
  5. Разбирая, как подключить магнитолу к блоку питания, учтите: если вы подсоедините и красные, и желтые шнуры одновременно к + аккумуляторов, ваш музыкальный проигрыватель окажется автономным от зажигания, но начнет сильно расходовать заряд.
  6. Если вы неверно определили полярность, чего-то ужасного не произойдет: главное, не напутайте с массой.
  7. Что касается динамиков аудиосистемы, вы найдете там две клеммы: узкая будет минусом, а большая — плюсом. Это актуально и для ищущих, как подключить китайскую магнитолу Android.

Подключение в ТС с аудиоподготовкой

Если есть «фишки» с разъемами, а динамики находятся в штатных зонах, с установкой проигрывателя вы легко справитесь сами. Зачастую аудиоподготовка — дополнительная опция при реализациях нового авто, от которой порой отказываются, чтобы приобрести машину подешевле.

Если в ТС такая опция есть, вам будет достаточно лишь приобрести переходник между проигрывателем и разъемами. Они есть в магазинах автозвука, на известном AliExpress. Как подключить штатную магнитолу? Вы подсоединяете ее через переходники, устанавливайте ее на место — и начинаете тестировать звук.


Читайте также: Лучшие наушники с AliExpress

Подключение магнитолы на место старого проигрывателя

Если устройство было штатным и вы приобрели снова штатное, то схема напоминает предыдущую. В иной ситуации придется, сняв клемму аккумулятора, отрезать разъемы прежнего аудиоустройства. И как подключить магнитолу Ford, например? Перед вами окажется несколько проводов:

  1. Ножиком оголите кабели, сняв с них изоляцию, расположив так, дабы не случилось замыкание.
  2. Первый вывод мультиметрового тестера или контроль-лампочки прицепите к массе (корпусу авто), а другим выводом, обязательно последовательно, коснитесь каждого из зачищенных проводов. Если лампа загорится, если на мультиметре возрастет напряжение — + найден.
  3. Плюс скручивают с желтым проводком от магнитолы, обматывают его изоляционной лентой, или термоусадкой. Тут нужен предохранитель на 10-15 А.
  4. Продолжаем разбирать, как подключить магнитолу «Хендай» и иных моделей машин. Затем нужно найти + замка зажигания. Здесь не сложнее: переведите замок во «включено» и мультиметровым тестером по той же схеме отыщите нужный провод. Его нужно соединить с алым кабелем проигрывателя (и пока что не изолировать).
  5. Это инструкция и для вас, если вы не знаете, как подключить магнитолу «Шкода». Найдите массу: отсоедините контрольную лампочку от корпуса авто и соедините с последним скручиванием. Теперь нужно последовательно соединить второй вывод мультиметрового тестера с оставшимися кабелями — где возникнет напряжение, там и будет масса. Ее уже — к черному шнуру.
  6. Осталось изолировать кабели черного и алого цветов. Если все хорошо, то вы сможете подключить проигрыватель — его экран загорится.
  7. Теперь очередь для динамиков. У вас должно быть 10 неподсоединенных кабелей: восемь — для динамиков, один — для антенны, второй — для питания антенны. Это актуально и для инструкции «как подключить магнитолу «Форд Фокус».
  8. Шнуры для антенны идут парами, но марикруются не всегда верно — тут и помогает батарейка. Прицепите ее к первой паре кабелей и внимательно послушайте, какой из динамиков защелкает.
  9. Посмотрите на «тело» самого динамика, снова присоединив к шнуру батарейки. Если оно «пошло вперед», полярность верна.
  10. Водители хотят знать, как подключить магнитолу «Фольксваген». По схеме прикрутите + к +, а — к -. Уделите должное внимание определению правильной полярности, чтобы потом не страдать от низкокачественного звука.
  11. По той же схеме последовательно проверьте и соедините все динамики. Начинайте с переднего левого, затем — задний левый, задний правый, в завершение — передний правый.
  12. Если вы будете слушать радио, то подсоедините оставшиеся два провода.

Как подключить магнитолу «Шевроле»? Напомним, что инструкция универсальна.

Подключение в ТС, где нет проигрывателя (или установлен неверно)

Вы собираетесь узнать, как подключить магнитолу «Тойота»? Главная сложность — тянуть провода придется вам самим:

  1. Протяните постоянный + от аккумулятора проводом 2,5-4 мм. Не забудьте установить предохранитель 10-15 А.
  2. Отыщите под панелью шнур, где мультиметр выявит + при включении зажигания. Именно оттуда надо тянуть кабель к + аудиоустройства, отвечающему за его включение. Такое же руководство — как подключить магнитолу «Хонда».
  3. Проложите шнур массы и закрепите его к автомобильному кузову.
  4. Поместите в штатные зоны динамики, проложите провода, помня о полярности.
  5. Прицепите антенну.

Соответственно, это и ответ по запросу «Как подключить магнитолу «Рено».


Читайте также: Лучшие производители наушников

Частные случаи подключения магнитол

В завершение рассмотрим главные вопросы, интересующие при подключении музыкальных проигрывателей.

Две магнитолы

Разберем, как подключить 2 магнитолы. Простейший способ для двух акустических установок — посредством входа AUX:

  1. Приобретите шнур-переходник: с одного конца штекер, как у наушников, а с другой — разветвление-тюльпан.
  2. Подсоедините к магнитоле усилитель, соедините контакты подачи питания и усилителя, и проигрывателя.
  3. Межблочным кабелем соедините разъемы.
  4. Подключите колонки к первой магнитоле по рекомендациям, обозначенным выше.
  5. Теперь время вспомнить о второй магнитоле — подсоедините ее к первой посредством переходника AUX. Как подключить две магнитолы? «Тюльпан» подключают к линейному выходу новой акустики.

Подключение магнитолы к рулю

Многих привлекает возможность управлять воспроизведением музыки с руля своей машины. Но как подключить магнитолу к рулю? Если она нештатная, вы должны запастись следующим:

  • мультируль;
  • музыкальный проигрыватель;
  • два адаптера ISO;
  • адаптер для антенны;
  • адаптер для кнопок на колесе, что совместит их с нештатным проигрывателем.

Важно знать, как подключить провода к магнитоле. При процедуре обратите внимание на следующее:

  • Синий и сиреневый кабель отвечают за повышение громкости звука, переключение между песнями, ФМ-станциями.
  • Зеленый и оранжевый кабель — уменьшение громкости, переход между станциями и треками.
  • Красный шнур — напряжение.
  • Черный и серый — масса.

Подключение магнитолы к USB

Чтобы иметь возможность подключить USB-накопители, смартфоны к магнитоле, которая для этого изначально не предназначена, можно пойти самым простым путем — установить специальный USB-адаптер. Делается это по схеме:

  1. Приобретите в любом магазине электроники или интернет-маркете необходимый адаптер для вашей модели музыкального проигрывателя.
  2. Сейчас посмотрим, как подключить USB-кабель к магнитоле. Вытащите магнитолу из отсека, поверните к себе задней частью и отсоединение разъем проигрывателя дисков.
  3. К освобожденному разъему подсоедините адаптер. Магнитола «решит», что вы лишь сменили плеер: так же, как с диска, будет читать МР3 с флешки или с телефона.

Подключение Bluetooth

Еще один удобный способ коннекта магнитолы со внешними носителями — блютуз-соединение. Если на проигрывателе нет Bluetooth-модуля, то можно приобрести беспроводной адаптер, маленький и компактный, напоминающий внешне флешку. Это устройство подсоединяют по USB-кабелю, активируют по инструкции. Довольно просто догадаться, как подключить магнитолу через блютуз. Достаточно лишь активировать его на телефоне, выбрать из перечня доступных устройств адаптер, подключиться к нему. В некоторых случаях требуется введение пин-кода — цифры указаны в инструкции к беспроводному «переходнику».

Summary

Как подключить две магнитолы в авто

Мультимедиа-система автомобиля автомагнитола — это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации. В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки — установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек. Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля. Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле. Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

  • Подключение автомобильной магнитолы своими руками
  • Как подключить автомагнитолу в машине своими руками? (фото — видео инструкция)
  • Две магнитолы в авто
  • Установка и подключение магнитолы своими руками. Магнитол схемы
  • Как подключить 2 магнитолы в машину
  • Установка двух (второй) магнитолы
  • Как подключить магнитолу штатную
  • Подключение: Две магнитолы одновременно

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Два канала магнитолы на один динамик#Эксперимент

Подключение автомобильной магнитолы своими руками


Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как подключить автомагнитолу в машине и разберу типовые ошибки подключения магнитол. Традиционно для нашего сайта, статья снабжена подробной фото и видео инструкцией. Если вы при подключении устроите т. Пожалуйста, подключая автомагнитолу, соблюдайте осторожность, тщательно изолируйте все соединения проводов и не забывайте про предохранитель…. Аудиоподготовка — то есть в проводке автомобиля установлены специальные разъемы, антенна и в штатных местах закреплены динамики.

Для многих моделей аудиоподготовка является опцией, и многие владельцы отказываются от нее ради удешевления автомобиля при покупке, но этого делать не следует, так как установщики магнитол попросят за это намного больше денег. При заводской аудиоподготовке, установка магнитолы сводиться к приобретению переходника между разъемами проводки и вашей магнитолой.

Переходники свободно продаются в большинстве магазинов торгующих магнитолами, но при желании сэкономить их вполне можно заказать на алиэксперсс.

В этом случае необходимо заменить разъем подключения магнитолы, на разъем новой а может вам повезет и они совпадут. Скорее всего после того как вы отрежете старый разъем магнитолы делать это лучше при снятой клемме аккумулятора. У вас будет несколько проводов и вам надо определить, откуда они, обычно надо найти постоянный плюс, плюс от зажигания, массу и динамики.

Когда лампочка загорится или мультиметр покажет напряжение, поздравляю, вы нашли постоянный плюс. На этом проводе обязательно устанавливается плавкий предохранитель номиналом ампер. Примечание иногда этот провод соединяют с постоянным плюсом, но в этом случае магнитола будет разряжать аккумулятор, так как у нее не будет дежурного режима.

Соединяем её скруткой с черным проводом разъема магнитолы обычно он подписан gnd, ground. Все вы можете подключить магнитолу. Если все сделано, верно, она засветиться…. Но к магнитоле надо еще подключить динамики и антенну. У вас осталось 10 проводов. Один из них кабель антенны, один плюс питания антенны и 8 проводов от динамиков.

Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона. На секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет.

Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.

За полярностью следить очень важно, так как в противном случае звук в машине будет очень низкого качества! Последовательно проверяем и соединяем все динамики, передний левый.

Задний левый, задний правый, передний правый. Вот небольшое видео про подключение автомагнитолы, но на нем перепутаны красный и желтый цвета правильно написано в статье :. Не пугайтесь, текста тут много меньше так как нет нужды определять назначение проводов. Трудоемкость выше так как мы будем прокладывать эти провода! Есть вариант взять постоянный плюс с прикуривателя, но как показала практика, обычно, прикуриватель запитывается проводом 1.

В моем автомобиле, при подключении насоса для подкачки колес, и работающей магнитоле этот предохранитель сгорал! Большинство автомагнитол рассчитаны на питание 12 вольт.

На большинстве грузовых автомобилей применяется стандарт напряжения — 24 вольта, соответственно при подключении 12ти вольтовой автомагнитолы, в сеть 24 вольта, она неизбежно откажет. Поэтому подключают автомагнитолу к одному аккумулятору, тот который минусом прицеплен к кузову автомобиля , с его плюса тянут провод в кабину на магнитолу. Такое решение имеет место быть, но оно имеет существенный недостаток — за 1- 2 недели простоя аккумулятор сильно разрядиться и запустить двигатель без его зарядки будет невозможно!

Чтобы этого не происходило необходимо применять специальный преобразователь напряжения. Выглядит он вот так:. По итогу у магнитолы не будет задействована функция памяти, но она не будет сажать аккумулятор и, самое главное, не надо протягивать нестандартный провод от аккумулятора в кабину.

Сами преобразователи продаются в интернет магазинах, как вариант рассмотрите покупку на aliexpress. Подключение автомагнитолы в таких автомобилях решается каждый раз индивидуально и общих рекомендаций не имеет. Ваш e-mail не будет опубликован. Notify me of followup comments via e-mail. You can also subscribe without commenting. Skip to content. Администратор Нет комментариев автозвук , электрика.

Пять секретов, что делать, чтобы не уснуть за рулем? Замена помпы нива шевроле, пошаговая инструкция фото и видео. Похожие статьи.

Замена термостата ГАЗ 21 инструкция с фото. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.


Как подключить автомагнитолу в машине своими руками? (фото — видео инструкция)

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как подключить автомагнитолу в машине и разберу типовые ошибки подключения магнитол. Традиционно для нашего сайта, статья снабжена подробной фото и видео инструкцией. Если вы при подключении устроите т. Пожалуйста, подключая автомагнитолу, соблюдайте осторожность, тщательно изолируйте все соединения проводов и не забывайте про предохранитель….

Android Планшет вместо Авто магнитолы . И подключил кабели. DC-DC адаптер >5в желательно на ампера чтобы питать не.

Две магнитолы в авто

Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле Подключение: Две магнитолы одновременно. Показано с 1 по 19 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Подключение: Две магнитолы одновременно Подскажите можно ли подключить две магнитолы параллельно, один китовский двудиновый всехавающий, другой Sony лапочка качает музыку уши заворачиваются, музыка установлена в авто с умом, и через китайский магнитофон звук соответствующий получился,, кто что знает? Aux для того чтобы подключить один магнитофон через другой, а если соньку подключать через китовский то и качество будет китовское!!! Сообщение от ruls. У меня две магнитолы, одна как dvd-tv тюнер, а другая играет мр3 так в планах убирать панель с dvd, и на случай когда панель забыл дома, чтобы можно было всегда включить другую магнитолу.

Установка и подключение магнитолы своими руками.

Магнитол схемы

Активные темы. Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться. Надо чтобы одновременно две играли? Кусачки, скрутки, изолента — наше все!

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript.

Как подключить 2 магнитолы в машину

При покупке нового автомобиля мы обращаем особое внимание на мощность двигателя, проходимость, дизайн и множество других характеристик. Производители автомобилей, в свою очередь, стремятся максимально снизить стоимость расходов на комплектующие и расходные материалы. Зачастую едва ли не первое, на чем удается сэкономить, это аудиосистема. Если вы ярый меломан, который не мыслит своей жизни без музыки, будьте готовы к тому, что вам вероятнее всего придется раскошелиться и на приличную аудиоаппаратуру в свой автомобиль. Если имеющегося в заводской штатной магнитоле функционала вам недостаточно, или вы считаете, что ее дизайн давно уже безнадежно отстал от моды, у вас есть два альтернативных варианта: купить стандартную магнитолу 1DIN или 2DIN или же приобрести штатную магнитолу, выпускаемую специально для вашей марки автомобиля.

Установка двух (второй) магнитолы

Правила форума. Форум автозвука и установки музыки в автомобиль. Форум автозвука Хороший звук для каждого Вопросы от новичков Подсоединение двух магнитол. Страница 1 из 5 1 2 3 4 5 Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Подсоединение двух магнитол. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему….

хочу установить 2 all-audio.proжите как — отправлено в Звук Классики: досталась получил ответь что паралельно подключать нельзя_сгорят обе. а как тогда? если Марка авто:ваз ; Откуда:моск. обл. г.

Как подключить магнитолу штатную

Casal livre porra cames. Nackte frauen schmutzig tanzen. Free female spanked stories and pictures. Kampf flagge bikini.

Подключение: Две магнитолы одновременно

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Главная ОШИБКА при подключении магнитолы

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине. Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:. В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие.

Но все же мы оказываем такую услугу. Обращайтесь, обязательно поможем!

Знакомый озадачил тут Есть у него машина со штатной магнитолой, кассетной На каснетнике выбираешь вход и музыка пошла. В торпеду встала мерзко, но работает. В торпеду встала мерзко, но работает дизайн панели неколхозный дорогого стоит

Легковые автомобили Ford оснащаются штатным головным устройством, позволяющим прослушивать радиопередачи или музыкальные композиции, записанные на компакт-диски. Но конструкция оборудования предусматривает самостоятельную установку разъемов, позволяющих расширить перечень коммутируемых устройств. Без существенных доработок и нового дополнительного оборудования проигрывание музыки формата МР3, подключение внешних носителей информации, подключение телефона и беспроводной гарнитуры в штатной магнитоле невозможно.


Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

ISO разьем

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Как подключить магнитолу

Если инструкция или справочная этикетка утеряна, то перед правильным подключением автомагнитолы необходимо проверить назначение проводов при помощи тестера, подходящего источника тока и 12-вольтовой лампочки небольшой мощности. Вначале распознаются провода, предназначенные для подключения питания.

Эту процедуру также нужно сделать в случае, если они имеют другие цвета, чем по стандарту, или не оснащены предохранителями. Для безопасного определения можно использовать 9-вольтовую батарейку как источник питания. Ее минусовой полюс подключается к корпусу автомагнитолы. Положительный вывод батарейки подсоединяется поочередно к каждому кабелю автомагнитолы. На старой магнитоле также нужно нажать на выключатель или повернуть регулятор громкости.

В момент подключения к кабелю, предназначенному для подачи питания, между контактами проскочит слабая искра. Если батарейка полностью заряжена, то слабо засветится подсветка. На современных магнитолах правильность подключения цепи можно подтвердить, нажав кнопку Power. После этого включится питание.

Затем определяются провода, которые дают ток относительно минуса (корпуса магнитолы). Для этого подключается источник тока на 12 В к ранее распознанным контактам для подачи питания. В разрыв плюсового нужно включить предохранитель на 10 А в целях повышения безопасности.

Лампочка или тестер, рассчитанный на 15 В и более, подключается к корпусу магнитолы и поочередно к оставшимся шнурам после включения устройства. Если стрелка отклонится, а лампочка загорится, то провод предназначен для питания антенны или дистанционного управления усилителем. Все распознанные по цветам кабели необходимо пометить понятным образом.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Советы для безопасной работы

Для долгой и качественной работы аудиосистемы в автомобиле необходимо детально знать структуру проводки автомобиля и иметь базовые навыки работы с электроникой. Несколько советов:

  • установить фазировку перед подключением динамиков;
  • прокладывать провода, откручивать/закручивать болтики, работать с инструментом неспешно и аккуратно;
  • не допускать регибов проводов;
  • по завершении работ замерить утечку тока мультиметром
  • использовать провода в соответствии с маркировкой.

Если все-таки принято решение заниматься установкой самостоятельно, лучше перед этим посмотреть, как это делают другие. В сети множество ознакомительных роликов, где опытные автоэлектрики собственноручно показывают технологию.

Сегодня практически каждый водитель, находясь в движении, наслаждается любимой музыкой. Производители автомобильной электроники создают все условия для комфортной езды, а сотни специалистов находят новые способы сделать прослушивание музыки приятным и экономичным. Благодаря самостоятельной установке магнитолы можно узнать несколько больше о своем транспортном средстве и расширить спектр своих навыков.

Магнитола – незаменимый атрибут любого современного автомобиля. Как правило, вместо штатного устройства покупается более функциональное оборудование. В любом случае магнитолу надо правильно подключить. Отметим, что существует несколько вариантов решения поставленной задачи. В этой статье мы перечислим основные методы подключения автомобильной магнитолы.

Почти все устройства этого типа сегодня комплектуются универсальным разъемом, благодаря которому с подключением справится даже начинающий автолюбитель. Также в продаже есть различные переходники, которые могут упростить задачу. Ещё один вариант – соединение проводов по цветовой схеме (обычно она идёт в комплекте с магнитолой).

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Установка в машину

Установка магнитолы начинается с демонтажа декоративных заглушек, закрывающих посадочное гнездо в центральной консоли. Для крепления головного устройства используются металлические обоймы, которые удерживаются в панели приборов отгибаемыми усиками. Если в машине применялась магнитола 1 Din-формата, а планируется установка оборудования с увеличенными габаритами, то из консоли извлекается ящик для мелких предметов. На части машин установить проигрыватель стандарта 2 Din невозможно или для размещения узла потребуется установка новой консоли.

Чтобы установить магнитолу вместо оригинального оборудования, необходимо смонтировать переходные кронштейны, позволяющие закрепить магнитофон к силовому каркасу приборной панели. Установка нештатной магнитолы предусматривает использование декоративной рамки, позволяющей вписать прямоугольную фронтальную панель в отверстие со скошенными кромками или скругленными углами (зависит от типа автомобиля). Дополнительный элемент монтируется своими руками и не требует доработки штатных деталей от машины.

Подключение динамиков

Подключение магнитолы к автомобилю, оснащенному штатной акустикой, не требует прокладки коммутационных кабелей. Владельцу потребуется напрямую соединить штекеры с ответными разъемами на головном устройстве или использовать переходник. Если одновременно с монтажом мультимедийного оборудования производится установка динамиков, то потребуется проложить сигнальные кабели. В зависимости от конструкции машины акустику устанавливают в дверях, панели приборов или полке, расположенной позади спинки заднего ряда сидений.

Для соединения акустики с головным устройством используется медный многожильный провод специального назначения, покрытый эластичным изолятором. На корпусе громкоговорителя расположены положительный и отрицательный контакты с обозначениями. Схема подключения автомагнитолы предусматривает подсоединение громкоговорителей с соблюдением полярности, соединять минусовые кабели в общую шину запрещено. Поскольку провода идут без фишки, то необходимо предусмотреть штекер, который обеспечит надежное подсоединение.

Подключение антенны

После того как подключились силовые кабели и коммутационные шнуры громкоговорителей, следует установить на место штекер антенны. На части машин кабель с колодкой сложен в глубине панели приборов, владельцу необходимо самому вытянуть шнур к месту монтажа. Штатные антенны оснащаются частотными фильтрами, устраняющими помехи и увеличивающими дистанцию приема сигналов от ретрансляторов. Заводской узел подключается при помощи штекера, который устанавливается в ответное гнездо на задней части автомобильной магнитолы.

Если автомобиль не оборудован антенной, то многие владельцы подключают устройство активного типа, которое крепится на ветровом стекле. Встроенный усилитель требует подачи питания, которое обеспечивается выходом в штекере проигрывателя, обозначенным символами AMP или REM. После подсоединения точка стыка защищается изоляционной лентой. На этом этапе процедура установки магнитолы в автомобиль заканчивается, владелец может протестировать работу оборудования.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Отдельная кнопка

Один из наиболее подходящих вариантов подключения – вывод отдельной кнопки, которая будет отключать/включать питание автомагнитолы. В данном случае красный провод надо припаять не к проводу замка зажигания, а к одному из выводов кнопки. Второй вывод кнопки соединяется с аккумулятором. По сути, вы сами сможете управлять подачей питания. Перед ночной стоянкой надо просто нажать кнопку. Вы больше не будете зависеть от положения ключа в замке зажигания.

Вариант подключения через сигнализацию также имеет право на существование. Суть заключается в использовании контактных реле и диода. Эта схема не очень распространена, поэтому подробно останавливаться на ней мы не будем.

Как подключить телефон к магнитоле в машине через USB, Bluetooth, AUX и другие способы

Сегодня мы поговорим про способы подключения мобильного телефона (смартфона), айфона и других устройств к автомагнитоле,  как включить музыку в машине.

Будут рассмотрены такие популярные методы как USB, Bluetooth, AUX и другие.

Особенности штатных аудиосистем

Все автопроизводители на данный момент свои модели комплектуют штатными аудиосистемами, или хотя бы проводят аудиоподготовку, предоставляя уже самому автовладельцу выбор установки магнитолы.

И вроде бы все просто – установил на авто необходимое оборудование, если оно не шло комплектации с машиной и наслаждаешься музыкой.

Что такое коаксиальная и компонентная акустики и какую выбрать читайте здесь https://autotopik. ru/obuchenie/1084-chto-takoe-koaksialnaya-i-komponentnaya-akustika.html.

Но в этом скрывается одна проблема – технологии постоянно совершенствуются, носители музыки – меняются.

К примеру, всего 15 лет назад магнитолы, читающие CD-диски были самыми современными, а сейчас они безнадежно устарели и уступили место устройствам, способными считывать музыкальные файлы с разного рода карт памяти и других носителей, одним из которых является мобильный телефон или смартфон.

И если магнитола для авто приобреталась отдельно и устанавливалась самостоятельно, то еще можно периодически менять ее на более современную модель, способную считывать музыку с разных носителей, то со штатными аудиосистемами так уже не получится.

Зато всегда есть возможность подключить тот же смартфон или другой носитель медиа файлов и наслаждаться любимой музыкой.

Об этом мы и поговорим дальше.

Способы подключения смартфона в машине

Сейчас придумано много способов, как соединить мобильный телефон с магнитолой авто. При этом последняя выступает лишь в качестве усилителя звука.

В целом такое соединение очень удобно и позволяет даже на старом кассетном автомобильном магнитофоне слушать  музыку, которая есть у каждого меломана на смартфоне, причем не внося каких-либо конструктивных изменений в магнитолу.

Ниже рассмотрим, какие самые популярные способы используются для соединения мобильного телефона или того же MP-3 плеера к аудиосистеме.

Все они разные и зависят в основном от конструктивных особенностей самих магнитол.

Подключаем через USB

Итак, один из самых распространенных методов – это использование USB-разъема. Ни одна современная магнитола уже не выпускается без стандартного USB-выхода на панели.

Такой выход позволяет использовать в качестве носителя музыки обычную компьютерную флеш-карту. Но к нему можно запросто и подключить мобильный телефон через шнур подключения к компьютеру.

Такой шнур на одном конце имеет стандартный USB-штекер, а с другой – выход для подключения к смартфону.

Простые магнитолы не способны интегрироваться с телефоном, и в таком случае последний выступает только как носитель информации, то есть в качестве обычной флешки.

Для воспроизведения музыки достаточно подключить шнур к смартфону и к выходу магнитолы, а после в настройках телефона в пункте «USB-подключение» выбрать «Передача данных», после чего магнитола сможет считывать все музыкальные файлы.

При этом управление музыкальными файлами будет осуществляться только с магнитолы.

 

Более современные магнитолы интегрируются с телефоном, позволяя управлять музыкой с обоих устройств. При этом возможен запуск приложений на смартфоне, к примеру, какой-то особый проигрыватель, и в таком случае автомагнитола будет выступать как обычный усилитель.

Подключение через USB-шнур – вполне удобное, оно позволяет управлять файлами непосредственно с магнитолы, к тому же многие смартфоны при таком соединении подзаряжаются, хоть и не так быстро, как от обычного зарядного устройства.

И все же получается двойная выгода – и музыка звучит, и телефон хотя бы не разряжается от этого.

Обратите внимание, что не все старые автомагнитолы, даже с наличием разъема USB, поддерживают возможность прослушивания музыки от телефона. Для решения этой проблемы скорее всего придется зайти на официальный сайт производителя и скачать от туда последнюю версию прошивки к вашей модели магнитолы и установить ее через флешку.

А недостатком такого соединения является наличие самого шнура, который придется протянуть к месту расположения телефона. Причем если шнур короткий, то придется каждый раз при звонке отсоединять шнур.

Что нужно сделать, чтобы включить музыку через USB

Если магнитола поддерживает возможность прослушивания музыки со смартфона через USB соединение, то последний нужно настроить. Рассмотрим на примере смартфонов Xiaomi.

Для этого зайдите:

В настройки телефона.

О телефоне.

 Нажмите 7-10 раз на «Версия MIUI» (переходим в режим разработчика).

Заходим в расширенные настройки.

Для разработчиков.

Находим «Конфигурация USB.

Выбираем источник звука.

После этого подключаем телефон к магнитоле и запускаем музыку.

Через AUX

Второй метод подключения смартфона к автомобильному магнитофону – через выход AUX.

Это, пожалуй, один из самых первых способов соединения магнитолы со сторонними носителями. Такие выходы имелись еще на кассетных авто проигрывателях, позволяя к ним подключать другие устройства.

Такой выход на панели магнитолы – это не что иное, как обычный круглый разъем на 3,5 мм, который на телефонах используется для подключения наушников. Так вот, в продаже свободно можно купить шнур, на концах которого установлены штекера на 3,5 мм.

И подключение такого шнура довольно простое – вставляем штекеры в смартфон и магнитолу, и можно слушать музыку. Но при таком подключении придется использовать проигрыватель телефона, и управлять музыкой тоже через него.

Магнитола в таком случае выступает только как усилитель, и ею можно будет регулировать только уровень громкости.

Это, пожалуй, самый простой способ соединения двух устройств. Недостатками же его являются все то же наличие шнура, неудобство управления, поскольку для переключения трека придется тянуться к телефону, а также неизбежная разрядка батареи.

Посредством Bluetooth

Один из самых последних методов соединения между собой магнитолы и смартфона – это использование беспроводной связи Bluetooth.

Стоит отметить, что далеко не все автомобильные проигрывающие устройства поддерживают данный способ, он доступен по большей части только для мультимедийных систем с сенсорным дисплеем.

Поскольку соединение беспроводное, то никаких шнуров не понадобиться. Достаточно включить Bluetooth на смартфоне и мультимедийной системе, после чего произвести их сопряжение.

При этом происходит полная интеграция между устройствами, после чего смартфон можно положить и больше его не трогать. Управление файлами при этом будет осуществляться магнитолой.

Bluetooth – один из самых удобных способов подключить телефон к проигрывателю авто. При этом магнитола способна будет не только считывать музыку, но еще и видеофайлы.

Многие модели способны выступать еще и в качестве переговорного устройства – при звонке на телефон, принять вызов и провести переговоры можно через магнитолу, при этом водителю нет необходимости тянуться за телефоном и удерживать его возле уха.

Недостатком же Bluetooth является то, что далеко не все магнитолы поддерживают данное соединение, к тому же автоустройства могут не соединяться с некоторыми моделями телефоном.

При воспроизведении файлов больших размеров возможно «подвисание», но это все зависит от модулей Bluetooth в устройствах. И, естественно, такое соединение тоже будет расходовать заряд телефона.

Трансмиттеры

Последний способ – это использование всевозможных трансмиттеров, или, попросту говоря, – передатчиков. Видов их – большое количество и ниже рассмотрим только пару из них.

FM-трансмиттер к мобильным телефонам

Интересным представителем таких устройств является FM-трансмиттер. Суть его работы очень проста – он получает данные от телефона, преобразует их в волны FM-диапазона, а радиоприемник автомагнитолы их получает.

На деле все выглядит так: трансмиттер – небольшое устройство, которое подключается в разъем 3,5 мм телефона.

На смартфоне включается плеер, а на передатчике устанавливается волна для передачи данных.

Остается только на автопроигрывателе включить радиоприемник и найти выбранную FM-волну, чтобы из динамиков машины зазвучала музыка с телефона.

Интересным фактом является то, что некоторые модели мобильных телефонов оснащались встроенными FM-трансмиттерами, но их немного.

Такое подключение удобно тем, что никаких проводов особо не нужно, разве только шнур для подзарядки передатчика.

Работать он может вообще с любой магнитолой без каких-либо дополнительных выводов (USB, AUX), главное, чтобы она была оснащена радиоприемником.

К недостаткам же передатчика можно отнести слабое качество звучания (слышны радиопомехи), особенно если устройство дешевое. При этом управление музыкой осуществляется только со смартфона.

Существуют и обычные FM-трансмиттер (модуляторы) с помощью которых можно на прямую слушать музыку в USB носителя.

Часто их путают с описанными выше устройствами.

Bluetooth-трансмиттер

Еще один вид таких устройств – Bluetooth-трансмиттер.

Для его подключения потребуется AUX-вывод на магнитоле, поскольку передатчик подключается к ней. А далее все просто, на смартфоне включается плеер и устанавливается передача музыки на Bluetooth-гарнитуру, которой и выступает трансмиттер.

Некоторые модели таких устройств позволяют даже вести переговоры, для этого в их конструкции имеются микрофоны. Но поскольку качество приема у них обычно слабое, то не рекомендуется пользоваться трансмиттерами для разговоров.

Читайте также:

Передача звука у Bluetooth-устройств выше, чем у FM-передатчиков, но и батарею телефона они сажают быстрее. К тому же управление музыкой опять же ведется только с телефона, а магнитола должна быть оснащена AUX-выводом.

Для того, чтобы не разряжался телефон можно приобрести специальных тройник в прикуриватель с разъемом для подзарядки телефона.

Эмуляторы

Напоследок рассмотрим еще один тип устройств, который могут использоваться с автомобильными магнитолами – эмуляторами.

Здесь стоит отметить, что эмулятор предназначен для использования съемных носителей на штатных аудиосистемах.

Чтобы было понятнее, на многих авто, к примеру, той же Toyota Corolla начала 2000-х годов устанавливались системы, считывающие музыку только с CD-дисков, при этом других выходов (AUX, USB) у них нет.

В таком случае остается только либо использовать FM-трансмиттер, либо же установить эмулятор, который станет универсальным средством.

Дело в том, что на этом устройстве обычно имеются выводы USB и AUX, позволяя слушать музыку как с флеш-накопителей, так и подключать к нему смартфон или MP-3-плеер.

Теперь непосредственно по самому подключению эмулятора к штатной магнитоле авто. Для примера возьмем уже упомянутую Toyota Corolla.

На передней панели проигрывателя никаких выходов нет, а вот сзади имеется вывод Iso для подключения внешнего чейнджера, он и будет использоваться.

В комплекте с эмулятором идет шнур, на одном конце которого расположен штекер Iso, а с другой – для подключения эмулятора.

Поэтому, чтобы провести подключение, придется извлекать магнитолу, и подсоединять к ней шнур. После этого остается только вывести второй конец провода в удобное место и соединить его с эмулятором.

Если будет использоваться компьютерный флеш-накопитель, то управление музыкой будет производиться с магнитолы. Если подключить телефон через USB-шнур, переключать музыкальные файлы тоже можно с автопроигрывателя, поскольку смартфон будет работать в режиме «Передачи данных». А вот при использовании AUX-выхода придется уже все делать с телефона.

В общем, способов подсоединить телефон к автомагнитоле – большое количество. Но лучше выбирать такой из них, который в меньшей степени будет отвлекать водителя от дорожной ситуации.

Как подключить проводку вашей новой автомобильной магнитолы

Поедание шоссе с четкостью и громкостью — чемпион автомобильной аудиосистемы.

В течение первых нескольких лет работы в компании Crutchfield я был одним из наших консультантов, помогая нашим клиентам выбирать новые аудиокомпоненты для своих домов и автомобилей. В конце концов, я перешел в команду сценаристов и провел десять лет, изучая новые продукты и еще больше изучая автомобильную аудиотехнику.

На протяжении многих лет я выполнял множество автомобильных и домашних аудиоинсталляций, некоторые из них даже на собственных автомобилях. Как редактор веб-статей Кратчфилда об автозвуке, я не мог просить более крутой работы. Мы слушаем музыку и играем с автомагнитолой каждый день!

Как и большинство из нас, я всегда увлекался музыкой. Я установил свою первую автомобильную стереосистему еще до того, как семейный автомобиль стал моим. В колледже я помогал друзьям и соседям по комнате устанавливать стереосистемы в их автомобилях и настраивать их в квартирах. Несколько лет я был ди-джеем-добровольцем на местной общественной радиостанции (играл поздним ночным металлом и воскресным утром блюграсс и альтернативный кантри). Именно там я также впервые узнал немного о звуковых микшерах.

В эти дни я служу своему сообществу, работая добровольцем в Бойскаутах Америки. Я также люблю играть в настольные игры и ролевые игры, проводить время с семьей и устанавливать новые аудиосистемы для своих друзей.

Подробнее о Роберте
  • Работал в компании Crutchfield в 1999 г.
  • Прошел тщательное обучение внутренних консультантов, изучив все тонкости различных продуктов
  • Сертификация MECP (Mobile Electronics Certified Professional)
  • Автор десятков статей о Crutchfield и сотен презентаций автомобильных аудиосистем
  • Управляющий редактор статей об автомобильных аудиосистемах на Crutchfield. com
  • Опытный писатель-фрилансер и редактор

Еще от Роберта Ференси-Виарса

Видео: Приспособления для установки автомобильной стереосистемы со скидкой

Практический опыт с двумя видеорегистраторами Pioneer

Как выбрать автомобильную стереосистему

23 Радар-детектор

23 guide

Обзор автомобильной стереосистемы Sony XAV-AX5500

Автомобильные стереосистемы с одним и двумя DIN-модулями

Первым шагом к установке новой автомобильной стереосистемы является подключение жгута проводов стереосистемы к адаптеру, который подключается к вашему автомобилю. Создание долговечных и надежных проводных соединений имеет первостепенное значение. Используя один или несколько методов, показанных ниже, вы можете быть уверены, что ваши соединения прослужат долгие годы и что ваша новая автомобильная стереосистема будет работать должным образом.

Как соединить два провода

В большинстве случаев вам потребуется соединить концы двух проводов вместе. Примерно в десяток раз. Ниже приведены способы, которые мы считаем лучшими для этого. Используйте метод, который лучше всего подходит для вас.

Пайка двух проводов

Пайка обеспечивает наиболее надежное соединение. Термоусадочная трубка защищает и изолирует это соединение. Задача всегда начинается со съемника для снятия изоляции с концов проводов.

Использование коннекторов Posi-Products

Коннекторы Posi-Products™ легко крепятся и надежно фиксируются. Это наш любимый метод из-за качества соединителей и простоты техники.

Обжим проводов

Обжим позволяет получить достаточно прочное соединение. Вам понадобится обжимной инструмент и обжимные колпачки. Единственным потенциальным недостатком является то, что если колпачки не закручены достаточно плотно, они могут расшататься. Подергайте их хорошенько, прежде чем устанавливать эту стереосистему!


Как подключиться к существующим проводам

Иногда вам нужно подключить новый провод к середине существующего провода. Это называется «подцепить» провод, и есть несколько разных способов сделать это безопасно и надежно. Вот наши три предпочтительных метода. Ваша ситуация поможет определить лучший способ сделать это.

Врезка с помощью соединителей Posi-Tap

Так же, как и соединители для проводов, соединители Posi-Tap легко использовать для надежного врезки в другой провод.

Врезка с помощью пайки

Пайка — это старый способ выполнить работу, и вот хитрость правильной пайки врезного соединения.

Т-образное соединение (без пайки)

Т-образное соединение, также называемое «механическим» соединением, представляет собой способ создания прочного соединения с использованием только самих проводов. Иногда это единственный способ выполнить работу. Это также хороший вариант попрактиковаться на верстаке.


Позвольте нам сделать это за вас — Crutchfield ReadyHarness

Для большинства автомобилей мы предлагаем услугу Crutchfield ReadyHarness™. Мы возьмем жгут проводов от вашей новой стереосистемы и жгут проводов адаптера для вашего автомобиля и профессионально соединим их перед отправкой вашей новой стереосистемы. Мы сообщим вам, доступна ли эта услуга для вашего автомобиля, когда вы сообщите нам, на каком автомобиле вы ездите, и выберете новую стереосистему.

Между тем, вы можете узнать больше об этом процессе в нашей статье ReadyHarness. Имейте в виду, что вам, возможно, все же придется подключиться к паре проводов в вашей машине — мы не можем сделать это заранее.

Установите как профессионал

Два пучка проводов могут испугать, особенно если это ваша первая установка. Но задача на самом деле не так уж сложна, если вы не торопитесь и аккуратно подключаетесь, по одному проводу за раз. Прежде чем вы это узнаете, ваша новая стереосистема будет установлена ​​и готова к работе.

Если вы столкнулись с проблемой или застряли — и если вы приобрели свое оборудование в Crutchfield — позвоните нам, и наша служба технической поддержки поможет вам решить эту проблему.

Как подключить динамики к головному устройству в автомобиле — Stampsound.com

Подключение новой автомобильной стереосистемы может быть довольно сложной задачей, особенно подключение динамиков к головному устройству. Обычно большинство автомобильных стереосистем оснащены системой из четырех динамиков, то есть двумя передними и двумя задними динамиками, каждый из которых расположен в каждом углу автомобиля.

Подключение новых динамиков к головному устройству не обязательно сложный процесс, но установка всех компонентов на место может занять несколько часов.

В этом сообщении блога мы подробно расскажем о каждом аспекте подключения автомобильных динамиков к головному устройству, а также рассмотрим различные способы подключения автомобильных динамиков.

Знакомство с проводами динамиков

Если вы планируете построить систему с четырьмя динамиками (передний и задний динамики), вам потребуется выполнить восемь отдельных подключений. Это связано с тем, что каждый динамик будет иметь отдельную проводку для отрицательной и положительной клемм.

Как правило, все автомобильные стереосистемы поставляются со стандартной системой цветового кодирования, которая позволяет узнать, что представляет собой цветовой код каждого провода.

Некоторое время назад система цветового кодирования отличалась от марки к марке, но в настоящее время производители используют стандартизированную систему окраски проводов, чтобы облегчить вам установку вашего любимого вторичного устройства.

Как мы уже упоминали, стандартная автомобильная магнитола имеет два провода для каждого динамика, поэтому при подключении динамиков нужно обращать внимание на эти цвета. Кроме того, каждый динамик будет иметь два цветовых варианта для двух разъемов для динамиков. Это;

Правый передний динамик — серый провод (+)

Серый провод с черной полосой (-)

Левый передний динамик — белый провод (+)

Белый провод с черной полосой (-)

Правый задний динамик — фиолетовый провод ( +)

Фиолетовый с черной полосой (-)

Левый задний динамик – зеленый провод (+)

Зеленый с черной полосой (-)

выше цветов к цветным пазам на автомобильном жгуте проводов.Затем следует подключить другой конец жгута проводов к головному устройству.

Если вы подключаетесь в первый раз, вероятность ошибок при подключении выше, если вы недостаточно внимательны. Перестановка разъемов (подключение динамиков не в фазе) может отрицательно сказаться на производительности системы и привести к необратимым проблемам с качеством звука.

Существует также более высокая вероятность необратимого повреждения ваших компонентов. Таким образом, всегда полезно перепроверить полярность ваших динамиков, чтобы убедиться, что все динамики работают «в фазе».

Подключение динамиков к головному устройству

Самый безопасный и простой способ подключения динамиков к головному устройству — использование жгута проводов автомобильной стереосистемы.

Жгут проводов позволяет подключаться к заводской радиосистеме без необходимости перерезать существующую проводку. В идеале жгут проводов должен быть спрятан за приборной панелью после подключения всех проводов динамиков.

Автомобильная стереосистема и головное устройство заложат основу для подключения новых динамиков. Кроме того, в инструкциях к вашей автомобильной стереосистеме и комплекту проводки будет указано, нужно ли вам устанавливать новый жгут проводов, чтобы использовать существующий жгут проводов.

Как правило, при установке новых динамиков вам необходимо проложить провода динамиков к существующему или новому жгуту проводов.

Дважды проверьте соединения, чтобы убедиться, что полярность соблюдена. Как только все провода будут на месте, вы можете подключить другой конец жгута проводов непосредственно к заводской вилке головного устройства.

Вы можете обернуть жгут проводов электроизоляционной лентой или стяжками, чтобы скрепить провода и сделать вещи более аккуратными. На этом этапе вы можете проверить свои динамики, убедившись, что они прикручены на место, чтобы они не двигались во время вождения.

Подключение динамиков к головному устройству без жгута проводов

Как уже упоминалось, самый простой способ подключения динамиков к головному устройству — с помощью жгута проводов. Так что же происходит, когда в вашей автомобильной стереосистеме нет жгута проводов?

По тем или иным причинам некоторые автомагнитолы не комплектуются жгутом проводов, но это не должно ограничивать вас в подключении колонок.

Лучший способ подключения динамиков к головному устройству без жгута проводов — припаять провода динамика к проводке головного устройства. Пайка — довольно простой процесс, и вам не обязательно иметь опыт пайки двух проводов.

Шаги

  • i Зачистите один конец провода динамика и головного устройства с помощью инструмента для зачистки проводов или кусачек.
  • ii С помощью паяльника нагрейте зачищенные концы на несколько секунд. Затем нанесите припой, удерживая утюг на месте, чтобы нагреть провод до тех пор, пока оба конца не будут полностью покрыты припоем.
  • iii Держите провода с покрытием друг над другом. Затем вы можете использовать паяльник, чтобы расплавить припой и равномерно покрыть оба провода.
  • iv Наденьте термоусадочную трубку на припаянные провода, чтобы скрепить их. Вы можете использовать нагревательный прибор, такой как фен или тепловую пушку, чтобы соединить два провода вместе.

Этот метод более популярен, так как вероятность ошибок меньше, а после того, как все подключено, припаянные провода не ломаются. Вы также можете использовать высококачественную изоленту для обмотки соединений.

В качестве альтернативы вы можете использовать стыковые или обжимные соединители для соединения проводов, если вы не хотите иметь дело с высокими температурами. Обжимные зажимы используют тот же принцип, что и пайка, но вместо припоя и нагрева в первом используются обжимные соединители и обжимной инструмент для соединения двух проводов вместе.

Хотя большинство людей утверждают, что обжим не лучший выбор, он все же обеспечивает надежное соединение. Самое главное следить за тем, чтобы концы были плотно сжаты, чтобы они не разошлись.

  Заключение

Подключение динамиков к головному устройству является относительно сложной задачей, но если у вас есть опыт работы с автомобильными электрическими системами, вы сможете настроить и запустить систему в кратчайшие сроки.

Хорошо, что у вас есть разные варианты подключения, и большинство из них относительно просты. Вы можете подключить новые динамики с помощью жгута проводов или обжать/спаять соединение в соответствии с требованиями установки.

Всегда полезно проконсультироваться со специалистом, прежде чем приступать к какому-либо проекту, приведенные выше советы пригодятся при попытке более экономичного подключения динамиков

4 самых простых способа подключения телефона к автомобильной стереосистеме

Проблемы с воспроизведением музыки с телефона через динамики в машине? Возможно, вы устали слушать радио или не можете найти песню, которая вам нравится. Ищете простое решение? Если да, то вам повезло! В этой статье мы расскажем вам о четырех самых простых способах подключения телефона к автомобильной стереосистеме и дадим вам простые инструкции для этого.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Просто предупреждаю, что некоторые из сервисов, которые мы здесь рассматриваем, имеют партнерские отношения с нами, поэтому мы можем получить комиссию, если вы посетите один из них и что-нибудь купите. Подробнее о том, как это работает, можно прочитать на странице https://techboomers.com/how-to-support-techboomers.

1. Подключение с помощью вспомогательного кабеля — дешевый, быстрый и быстрый способ.

Самый простой способ подключить телефон к автомобильной стереосистеме — использовать вспомогательный кабель. Один конец кабеля подключается к разъему для наушников вашего мобильного устройства, а другой — к вспомогательному входу аудиосистемы вашего автомобиля. Вам по-прежнему придется использовать элементы управления на телефоне для переключения песен, паузы и т. д., но этот метод является одним из самых простых в настройке и обеспечивает мгновенное подключение.

2. Подключитесь к стереосистеме с помощью USB-разъема на телефоне — обычно только в новых автомобилях.

Другой способ подключения телефона к автомобильной аудиосистеме — через USB-соединение. Многие новые модели автомобилей имеют встроенный USB-вход. Для подключения к нему используйте USB-кабель, совместимый с вашим устройством, один конец которого подключается к вашему устройству (так же, как если бы вы заряжали его), а другой конец подключается к USB-входу вашего автомобиля. Это позволит вам воспроизводить музыку с вашего устройства, а также вы сможете управлять ею через аудиосистему, что часто гораздо удобнее и безопаснее для вождения, так как обращение с устройством во время вождения опасно и отвлекает.

3. Настройте Bluetooth-соединение — никаких грязных или спутанных проводов!

Если стереосистема вашего автомобиля имеет встроенный Bluetooth, обратитесь к руководству, прилагаемому к вашему автомобилю, чтобы узнать, как выполнить сопряжение устройства с автомобильной стереосистемой. Конкретные инструкции будут различаться в зависимости от вашего автомобиля. Некоторые автомобильные системы Bluetooth также позволяют совершать звонки и отвечать на них в режиме громкой связи, а также воспроизводить музыку.

Базовый процесс включения соединения Bluetooth должен включать следующие основные шаги:

Включите Bluetooth на вашем устройстве, зайдя в настройки и найдя меню «Bluetooth».
Включите Bluetooth в вашем автомобиле.
Найдите Bluetooth вашего автомобиля на вашем устройстве по имени (которое можно настроить в настройках ).
Ваше устройство и автомобиль уведомят вас о том, что устройства «сопряжены».

Оттуда просто начните воспроизводить музыку на своем устройстве, как обычно, но звук должен исходить из автомобильных динамиков.

Если в вашем автомобиле нет встроенной функции Bluetooth, вы можете купить устройство, которое позволит вам использовать соединение Bluetooth. Bluetooth-адаптер iSimple BluJax 3,5 мм — отличный недорогой вариант, а Parrot Wireless Bluetooth Hands-free Kit — более дорогой вариант с гораздо большим количеством функций.

4. Слушайте музыку с помощью FM-радиопередатчика — отлично подходит для старых автомобилей.

Последний способ подключения телефона к автомобильной стереосистеме — использование FM-радиопередатчика. Это хороший вариант для тех, кто ездит на старых автомобилях, или если в аудиосистеме вашего автомобиля нет опций USB или Bluetooth. FM-передатчик подключится к разъему для наушников вашего телефона, после чего вам будет предложено установить частоту FM. Настройте передатчик на частоту, которая еще не занята радиостанцией в вашем районе, затем настройте радио вашего автомобиля на ту же частоту, и вы сможете слушать музыку со своего телефона по радио.

Теперь, когда мы рассказали вам о четырех самых простых способах подключения телефона к автомобильной аудиосистеме, мы дадим вам несколько советов, которые вам помогут! Вот несколько советов, о которых следует помнить, когда вы начинаете устанавливать соединение между телефоном и автомобилем.

4 совета по подключению телефона к автомобильной стереосистеме

1. Перед началом работы обязательно внимательно прочитайте руководство по эксплуатации, прилагаемое к вашему автомобилю.

В руководстве пользователя могут быть указаны способы подключения телефона к автомобильной стереосистеме без использования дополнительных инструментов или устройств. Прочтите его, прежде чем тратить деньги на шнуры или устройства — возможно, ваша система поддерживает Bluetooth! Возможно, вы сможете сэкономить себе немного денег.

2. Ознакомьтесь с параметрами аудиовхода автомобильной стереосистемы.

Внимательно посмотрите на аудиосистему вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли в ней дополнительный вход или вход USB. Иногда эти входные разъемы не находятся в очевидном месте. Если вы водите новый автомобиль, вполне вероятно, что ваша стереосистема будет иметь одну или обе эти опции.

3. Перед покупкой убедитесь, что устройство совместимо с вашим автомобилем.

Перед покупкой шнура, кабеля, устройства и т. д. убедитесь, что они совместимы как с вашим мобильным устройством, так и с автомобильной стереосистемой. Опять же, чтение руководства пользователя может дать вам некоторое представление о том, какой тип шнуров совместим с вашей конкретной аудиосистемой.

4. Будьте терпеливы, особенно в ожидании соединения.

Настройка автомобильной стереосистемы для воспроизведения музыки с телефона иногда может быть долгим и утомительным процессом. Постарайтесь набраться терпения — один из этих методов, скорее всего, сработает для вас!

 

Это все, что нужно для подключения телефона к автомобильной стереосистеме. Мы надеемся, что один из этих методов сработал для вас!

Как подключить автомобильную магнитолу с нуля? – Improvecaraudio.com

Вы когда-нибудь путешествовали в отличной машине, но слушали некачественную музыку? К сожалению, это проблема большинства автомобилей.

Как правило, многие автомобили поставляются с установленными на заводе головными устройствами, не отвечающими требованиям. Это связано с тем, что большинство производителей автомобилей не уделяют должного внимания качеству звука и аудиооборудования автомобиля.

Самым распространенным и лучшим решением будет тогда заменить автомобильную магнитолу на неоригинальную магнитолу, но как подключить магнитолу с нуля? Давай выясним.

Первым шагом при подключении автомобильного радиоприемника является снятие жгута проводов и отсоединение проводов, соединяющих динамики и питание. Затем нужно прикрепить провода к новому жгуту или адаптеру жгута и подключить его к новому радио. При подключении протестируйте автомагнитолу и, если она работает правильно, поместите ее в приборную панель.

Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию за соответствующие покупки, совершенные по ссылкам в этой статье.

Совет:   При выполнении любых работ, связанных с электрооборудованием автомобиля, вам может понадобиться хороший  мультиметр .

Этот простой инструмент позволяет быстро проверить провода и их соединения.

Весь процесс замены включает установку и подключение автомагнитолы. В этой статье я покажу вам пошаговое руководство по подключению автомобильного радио.

Как подключить автомобильное радио с нуля. Всеобъемлющее руководство.

Как и в других процессах, следование надлежащим инструкциям по подключению стереосистемы гарантирует высокое качество звука в вашем автомобиле.

Внимательно прочитайте каждый шаг и действуйте соответственно. Убедитесь, что вы не работаете в спешке и уделяете работе много внимания.

Какие инструменты необходимы для подключения автомобильной магнитолы?

Перед тем, как что-либо делать с автомобильным радиоприемником, необходимо подготовить некоторые основные, но необходимые инструменты.

Вероятно, все это есть у вас в гараже, но если нет, то я добавил ссылки с Amazon на инструменты, которыми пользуюсь, и качеством доволен:

  • Цифровой мультиметр.
  • Инструмент для зачистки проводов.
  • Кримперы.
  • Тестер 9-вольтовой батареи или динамика.
  • Изолента.

Шаг 1.

Снимите магнитолу и отсоедините жгут проводов

Сначала снимите старую стереосистему с приборной панели и отсоедините жгут проводов. На этом этапе, в зависимости от нового радио, вам может понадобиться  9Адаптер проводки 0101  , который поможет вам подключить новый автомобильный радиоприемник к существующему зажиму автомобиля.

Адаптер проводки помогает подключать уникальные автомобильные стереосистемы к стандартному разъему DIN из автомобиля и позволяет избежать неправильного подключения.

Шаг 2: Отсоедините аккумулятор

При подключении проводов вам придется работать с электрической системой.

Следовательно, существует вероятность поражения электрическим током, поэтому перед началом процесса подключения проводов рекомендуется отключить аккумулятор.

В большинстве автомобилей аккумулятор находится под капотом, в некоторых редких случаях аккумулятор устанавливается в задней части автомобиля.

Найдя батарею, с помощью ручного или торцевого ключа отсоедините черный кабель от отрицательной клеммы батареи.

Расслабьте болт и потяните кабель вниз к стороне батареи, чтобы убедиться, что он не касается плюсовых проводов. Если не отсоединить аккумулятор, это может нанести вред вам или электрическому оборудованию автомобиля.

Шаг 3. Оберните все подключенные провода

Это необходимо для защиты точек подключения.

После проверки всех проводов и соединения их с автомобилем необходимо сделать соединения постоянными.

Убедитесь, что в автомагнитоле нет оголенных проводов, а для деформации соединений проводов можно использовать изоленту .

Вы можете использовать другие способы обматывания проводов, но использование изоленты является самым простым, дешевым и наиболее распространенным методом, которым пользуются многие люди.

Шаг 3. Проверка автомобильного радиоприемника

После выполнения соединений и закрепления их необходимо снова подключить аккумулятор, чтобы проверить стереосистему, прежде чем установить ее на приборную панель.

Рекомендуется устанавливать автомагнитолу после проверки ее исправности. Однако сначала вам нужно проверить все его функции, включая подключение динамиков.

Обнаружение того, что что-то работает неправильно, означает, что провода подключены неправильно, и часто ошибка заключается в неправильном подключении проводов динамика.

Шаг 4. Поместите жгут проводов в приборную панель

Убедившись, что все ваши соединения затянуты и надежны, пришло время установить проводку внутри приборной панели.

Это включает в себя подключение часто забываемого антенного провода от автомобильного радиоприемника, чтобы вы могли наслаждаться чистой связью во время вождения!

Вы должны помнить, что в приборной панели должно быть достаточно места для вашего радио, поэтому убедитесь, что все провода вставлены в приборную панель.

Таким образом, стереосистема не застрянет при попытках переместить или снять ее с места в дальнейшем, ничего не повредив!

Шаг 5.

Установите автомобильное радио на место

В большинстве автомобилей внутри приборной панели есть отверстие, куда следует поместить автомобильное радио.

При установке автомагнитолы убедитесь, что она идеально входит в слот, и отсутствуют лишние провода, препятствующие свободному движению.

Если вы чувствуете некоторое сопротивление при нажатии на радиостанцию, никогда не применяйте слишком сильное усилие, чтобы установить ее на место. В противном случае вы можете повредить разъемы проводки на задней стороне.

В этом случае адаптер очень полезен для правильной установки автомобильного радиоприемника в правильное положение. Адаптер доступен в любом магазине электроники или магазине автозапчастей.

Шаг 6. Закрепите автомобильное радио на месте

Вы можете закрепить автомобильное радио двумя основными способами.

  • Один из них предназначен для автомагнитол, которым нужны пружинные зажимы. Как только стерео зафиксируется в правильном положении, зажимы закроются, и вы услышите звук щелчка.
  • Другой, менее распространенный, включает в себя кронштейны и болты, которые нуждаются в надлежащей фиксации. Постоянное крепление радио болтами помогает закрепить его на месте.

Шаг 7: Установка приборной панели

Это последний шаг процесса подключения проводов, который включает в себя сборку каждой детали отделки и пластиковых зажимов.

В то же время будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо пластиковые детали, и найдите время, чтобы проверить, правильно ли уложены наложенные друг на друга детали.

Если вы обнаружите сломанные пластиковые детали, вы можете использовать горячий клей, чтобы скрепить их.

Однако использование клея крайне не рекомендуется, так как пластмассовые детали, которые вы фиксируете, в будущем будет трудно снять.

Если вся часть обода полностью сломана, единственный выход – купить замену.

Как проверить правильность подключения проводов автомобильного радиоприемника

Все провода должны быть в хорошем состоянии и без разрывов подсоединены к радиоприемнику.

Ниже я перечислил несколько простых проверок, которые вы можете выполнить, чтобы убедиться в правильности подключения стереосистемы:

Постоянный провод

Этот провод имеет напряжение 12 вольт и подает питание непосредственно от аккумулятора.

Чтобы проверить, работает ли он, первое, что вы должны сделать, это выключить зажигание. После этого заземлите черный провод, возьмите красный измерительный щуп и разъем и коснитесь его постоянным желтым проводом.

Постоянный провод должен давать показания до 12 вольт с разницей 0,5В.

Провод динамика

Самый простой способ проверить провода динамика — использовать 9-вольтовую батарею. Вы также можете использовать мультиметр для проверки динамиков, но перед тестированием убедитесь, что вы установили сопротивление.

Аксессуар Power

При выключении зажигания провод показывает нулевое напряжение на счетчике. При включении показывает 12 вольт и 0,5 вольт.

Провод заземления

Идентификация провода заземления не вызывает затруднений после определения постоянного провода. Затем, после надлежащего тестирования, провод заземления подключается к черному проводу.

Обратите внимание, что сначала необходимо подключить красный измерительный щуп с постоянным проводом, а затем черный измерительный щуп с проверяемым проводом.

Если показания счетчика аналогичны проверке постоянного провода, то это провод заземления.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Где находится провод зажигания?

В зависимости от автомобиля жгут проводов замка зажигания расположен внутри рулевой колонки с левой или с правой стороны.

Провод ACC чаще всего желтого или розового цвета калибра 18. Установка этого провода у местного специалиста по электрике может помочь вам обеспечить установку.

Что произойдет, если не заземлить автомобильную магнитолу?

Автомобильная стереосистема не может работать без надлежащего заземления.

Правильное заземление позволяет вашей радиостанции работать без сбоев, когда автомобиль включен.

Как я могу подключить провода при подключении автомобильной стереосистемы без зажима для ремня?

Лучшее решение — посмотреть руководство по электрооборудованию вашего автомобиля. Однако, если руководство недоступно, вам придется отслеживать каждый провод.

Использование мультиметра будет хорошей идеей в этой задаче. Поскольку электрические системы автомобиля могут быть сложными в управлении, не пытайтесь играть с электрической системой автомобиля без базовых знаний.

Заключение

У вас нет причин оставаться в отличной машине с плохой музыкальной системой с вышеперечисленными гидами.

Помните, установка нового автомобильного радиоприемника в вашем автомобиле — это отличный способ вдохнуть новую жизнь в ваш автомобиль. Однако, чтобы стереосистема работала наилучшим образом, вы должны следовать процессу установки и подключения.

Устранение проблем со стереосистемой и динамиками

Иногда что-то идет не так. Даже если вы перешли на высококачественную неоригинальную стереосистему и усилитель, малейшая оплошность может привести к проблемам.

Когда ваша стереосистема перестает издавать звуки или начинает издавать неправильные звуки, пришло время устранить основные неполадки.

Вот что вы можете сделать, чтобы решить проблемы с автомобильной стереосистемой и автомобильным усилителем, особенно распространенные проблемы, которые могут возникнуть после установки своими руками.

Почему моя автомобильная магнитола внезапно перестала работать?

Существует множество возможных причин, по которым ваша автомобильная стереосистема внезапно перестала работать. Могут быть внутренние или внешние проблемы, например проблема с источником питания или проводкой. Также причиной может быть перегоревший предохранитель.

Вот распространенные проблемы с работой стереосистемы и их возможные причины:

  • Стереосистема не включается — перегорел предохранитель или проблема с проводкой;
  • Стерео нерегулярно отключается — проблема с питанием или заземлением;
  • Стереодисплей и звук выключаются и включаются одновременно — головному устройству не хватает питания;
  • Магнитола отключается при наезде на кочку или за угол — ослаблен разъем на задней панели головного устройства.

К счастью, многие из этих проблем можно устранить без замены автомобильной стереосистемы.

Распространенные причины проблем со стереосистемой

Распространенные причины проблем со стереосистемой, которые вы можете устранить самостоятельно или с помощью специалиста по автомобильной стереосистеме, включают:

  • Несовместимые компоненты
  • Неправильная установка
  • Плохое заземление
  • Перегоревший предохранитель
  • Плохая или поврежденная проводка
  • Режим защиты от кражи

Как починить перегоревший предохранитель?

Замена перегоревшего предохранителя в автомобиле аналогична замене предохранителя дома.

  • Найдите панель предохранителей. Обычно это находится под рулевым колесом. Если его там нет, обратитесь к руководству пользователя.
  • Снимите крышку панели предохранителей. На внутренней стороне крышки должна быть схема, показывающая, какой компонент питает каждый предохранитель в вашем автомобиле. Предохранители обычно имеют разные цвета и номера для разной силы тока.
  • Найдите перегоревший предохранитель. Используйте фонарик, чтобы найти предохранитель, который почернел внутри или имеет сломанную металлическую нить.
  • Удалите перегоревший предохранитель. Будьте осторожны при удалении перегоревшего предохранителя. Перегоревшие предохранители легко ломаются, и их трудно удалить. Вы можете использовать свои руки или различные инструменты, чтобы аккуратно извлечь предохранитель.
  • Замените предохранитель. Используйте новый предохранитель с правильной силой тока для замены перегоревшего предохранителя. Обратитесь к панели предохранителей и руководству пользователя, чтобы найти правильную силу тока. Если вы не используете правильную силу тока, вы рискуете получить серьезные проблемы с электричеством в вашем автомобиле.
  • Запаситесь предохранителями. Держите в бардачке несколько предохранителей разной силы тока на случай, если предохранитель снова перегорит. Эта простота доступа поможет вам в трудную минуту.
  • Включите зажигание. Как только ваш автомобиль заведется, вы сможете проверить, работает ли новый предохранитель. Но если новый предохранитель не работает или перегорает вскоре после замены, вам следует обратиться к механику.

Как устранить статическое электричество на автомобильной магнитоле?

Если динамики вашей автомобильной стереосистемы хрипят, переключите канал и посмотрите, исчезнет ли этот шум. Если он не исчезает, и вы все время слышите потрескивающие звуки, то динамики, скорее всего, старые и сломанные, и вам следует подумать об их замене.

Советы по устранению распространенных проблем

Убедитесь, что головное устройство не находится в режиме защиты от кражи

Некоторые головные устройства имеют функцию защиты от кражи, которая не позволяет стереосистеме работать, если ее источник питания был прерван. Это делает головные устройства бесполезными в случае кражи.

Обязательно убедитесь, что в вашем головном устройстве нет этой функции. Если это так, вы можете найти код и процедуру сброса в руководстве пользователя, в Интернете или в автосалоне.

Проверьте предохранители

Если стереосистема не включается и у вас нет функции защиты от кражи, проверьте предохранители с помощью мультиметра и контрольной лампы. Автомобильные стереосистемы обычно имеют один или два предохранителя, а также могут иметь предохранители усилителя и предохранители других компонентов. Предохранитель стереосистемы должен иметь четкую маркировку и располагаться в главном блоке предохранителей под рулевым колесом или встроен за головным устройством.

С помощью мультиметра или контрольной лампы проверьте питание с обеих сторон предохранителя. Если предохранитель перегорел, обратитесь к описанным выше шагам, чтобы исправить перегоревший предохранитель.

Проверка разъема косички

Снимите головное устройство, чтобы получить доступ к его проводке, и проверьте правильность установки разъема косички. Если вы сомневаетесь, снимите его и замените так, чтобы он сидел правильно.

При снятом головном устройстве отключите головное устройство и адаптеры на 15–20 минут. Затем снова подключите и проверьте, правильно ли работает головное устройство.

Проверка питания головного устройства

С помощью мультиметра проверьте два провода питания стереосистемы. Это поможет вам определить, есть ли сломанная или неисправная проводка. Один провод питания обеспечивает питание памяти стереосистемы и всегда горячий. В то время как другой провод горячий только при включении зажигания.

Но если их поменять местами, головное устройство не будет работать. А если на блоке предохранителей питание есть, а на магнитоле нет, то скорее всего у вас оборван провод, который нужно найти.

Проверка заземления головного устройства

Визуальным осмотром убедитесь, что головное устройство имеет надежное заземление. Убедитесь, что он надежно закреплен и на нем нет ржавчины. Вы также можете использовать мультиметр, чтобы проверить землю между пигтейлом головного устройства и заведомо исправным заземлением на кузове автомобиля.

Свист генератора

Неправильно выбранное заземление также является причиной свистящего звука генератора, характерного для автомобильной стереосистемы. Если вы слышите этот раздражающий звук, который усиливается и ослабевает в зависимости от оборотов двигателя, проверьте массу, систему зарядки и соединения между компонентами аудиосистемы и аккумулятором.

Головное устройство для стендовых испытаний

Возможно, ваше головное устройство неисправно, если вы исключили вышеуказанные проблемы. Но чтобы быть уверенным, вы можете протестировать его на стенде, подключив провода питания и заземления напрямую к положительному и отрицательному напряжению 12 В.

Для получения дополнительной помощи по устранению неполадок с автомобильной стереосистемой обратитесь к экспертам по автомобильным стереосистемам. От небольших исправлений до помощи в выборе новой замены, они могут помочь вам улучшить звук и работу вашей автомобильной стереосистемы и усилителей автомобильной стереосистемы благодаря своему опыту.

Жгуты проводов на OnlineCarStereo.com

Извиняюсь. Подходящие товары не найдены.

Метра Электроникс 70-1858

General Motors 1988-Up — в автомобильный жгут 21-контактный

Метра Электроникс 70-1858

General Motors 1988-Up — в автомобильный жгут, 21-контактный

Артикул №: 22893