Подключение противотуманных фар через реле: Подключение противотуманных фар через реле: схема, инструкция

Содержание

Подключение противотуманных фар через реле: схема, инструкция

Эксплуатация13 мая 2017

Безопасность и комфорт – основные качества, достойные внимания владельца автомобиля. Если вы печетесь о себе и каждом пассажире, выбирайте автотранспорт с полной комплектацией. Противотуманные фары не являются обязательным компонентом машины: заводы-изготовители нередко игнорируют данный функциональный и полезный элемент, желая максимально удешевить выпускаемые авто. О том, как установить и как отрегулировать противотуманные фары, будет рассказано далее.

Достоинства функционального осветительного оборудования

Противотуманные фары позволяют частично снять нагрузку с глаз водителя во время вынужденной поездки в сложных погодных условиях. С их помощью удается добиться лучшего освещения дорожного полотна. Наибольшее значение фар кроется в точной подаче света, от чего зависит освещение дороги.

Приборы с точной регулировкой освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, чего вполне достаточно для безопасного движения в сложных погодных условиях. Разумеется, для этого понадобится придерживаться определенного скоростного режима. Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования. Качество освещения дорожного полотна полностью зависит от настройки угла падения светового потока.

Подключение противотуманок

Справиться с установкой противотуманных фар на авто сможет всякий водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. Если же вы умеете лишь управлять автомобилем, при этом не касаетесь инструментария, едва ли удастся оборудовать личный автомобиль противотуманками. В таком случае рекомендуется обратиться к специалистам станции технического обслуживания. Прежде чем подсоединить оборудование, понадобится собрать некоторые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

комплект проводов для подключения противотуманных фар;
изолента;

колодка и реле фар;
колюще-режущие инструменты;
предохранитель;
кнопка включения.

Как только набор для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступаем к подключению противотуманок. Ниже приведен алгоритм установки:

Сначала понадобится снять центральную панель, где располагается пара лампочек подсветки регулятора печи
Ведите рукой по проводам до того момента, как удастся нащупать разъем на два контакта, который пригодится в процессе подключения. К разъему впоследствии понадобится зафиксировать первый контакт на реле.
Возьмите первый провод, после чего соедините с разъемом печной подсветки, тогда как второй провод подключите к кнопке
Подведите провод к реле, благодаря чему удастся получить 12-вольтную цепь и контакт 85 (как показывает схема подключения противотуманных фар через реле приведённая ниже).
Контакт 87 потребуется протянуть к аккумулятору под педалями автомобиля. Также на данном этапе устанавливается предохранитель, рассчитанный на максимальный ток в 15 ампер. Старайтесь разместить предохранитель ближе к аккумулятору

Контакт 86 замыкается с кузовом автотранспорта.
К каждой фаре подводятся два провода (+ и -). Оба плюса, идущие от фар, нужно соединить, тогда как минус соединяется с кузовом. Плюс подключается к соответствующей клемме аккумулятора. Подведите его к реле таким образом, чтобы провода оказались незаметными, а затем соедините с разъемом, обозначенным на схеме цифрой 30.

После того как вам удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте работоспособность. Если фары не включаются — допущена ошибка.

Подключение птф. Схема подключения противотуманных фар через реле

И так вы собрались поставить противотуманные фары! но не очень понимаете как, вроде в нете инфы по поводу этого много, и схем тоже куча, но предстваим что ППЦ вы не понимаете схемы,я постараюсь написать очень подробный отчет, что после любой человек смог подключить их прям возле дома, и не платит никому деньги!

Самое Главное Снимите клемы акумулятора!

буду описывать по своему матизу! но по этому БЖ можно подключить кому угодно! и так начнем! вначале что нам нужно!

1) сами ПРОТИВОТУМАНКИ!

ПТФ-ка на матиз!

2) предохранитерь на 15 ампер (если в блок предохранителей лесть не хочеться то корпус для предохранителя!

ПРИМЕРНО ВОТ ТАКОЙ

3) реле противотуманных фар!и колодка под неё)

реле 4-ех контактное и разьем к нему!

4)кнопка включения противотуманок!

ну и 5) провода, непомню сечение и сколько метров (спросите в магазине, скажете на ПТФы)

6) мелочь изолента клемы на провода и все такое!

РАБОТА

я не фоткал ничего поэтому буду обьяснять на чужих фотках и на листке бумаги! я не ходужник, да это и не важно главное чтоб было понятно!

и так поехали! по ГОСТУ надо чтоб противотуманки вклчались тока с Габаритами, (но это не значит что мы не сможем ездить с габаритами но без противотуманок) тоесть если габариты выключены то кнопка противотуманок будет щелкать в пустую! но когда включете габариты то кнопкой противотуманок можно включить или выключить эти самые противотуманки!

начнем с расположение РЕЛЕ! его можно засунуть куда угодно хоть в общий блок, я не стал мучаться и положил его за приборную понель над могнитолой, поэтому пишу как делал я) снимаем черную (кто не красил) центральную понель, и видим вот такое, вот туда я и кинул реле

туда куда указывают стрелки находяться лампочки подсветки регулятора печки! их там 2-е, но они нам не нужны, проследите по проводу от них и найдете 2-ух контактный разьем, (так как подсветка включаеться с габаритами нам это и нужно) так вот к этому проводу мы и будем цеплять первый контакт на реле! и так все знают как работают выключатели ПТФ (обьяснять не буду! сначит так берем первый кусок провода(не режте его сразу) подключаем один конец к разьему подсветки регуляторов печки а другой разьем к кнопке, (не спрашивайте меня к какому разьему на кнопке подключать, я реально не знаю искал путем тыканья это не сложно), далее идем по цепочке и от кнопки ведем провод к реле контакту 85 на схеме(на реле тоже должны быть написаны, если там нетакие числа то просто поверните реле так чтоб контакты были расположены как на схеме) там все одинакого

тоесть после этих действий у нас уже есть цепь 12 вольт от габаритов потом кнопка которая разрывает цепь и потом реле 85 контакт)

далее контакт 87 протягиваем через заглушку под педалями и тянем к АКУМУ! незабудьте поставить предохранитель, он ставиться между плюсом акума и реле 87 контакт(предохранитель ставте ближе к акуму) пол пути прошли идем далее 86 контакт реле кидаем на кузов, либо минус (чаще всего черный провод) было бы неплохо и его на акум протянуть но это не обязательно!

все осталось последнее сами противотуманки,

начнем с передка противотуманки установлены в штатное место, и из каждой фары идет 2-а провода плюс и минус! с минусом как всегда кидайте на кузов, либо соедините 2-а минуса от двух фар и кинте на минус акума)(это без разницы! просто если кидать на кузов то проводов меньше тянуть надо! а вот плюсы от 2-ух фар соедените и тяните в салон через туже заглушку что и плюс на акум, …вытянули? теперь поднимите его наверх к нашему реле так чтоб проводов небыло видно(так же красивее) и подключите его к разьему 30, ну вроде и все пока не собирайте, мало ли что не так! чтоб опять не разбирать! идите накинте клемы на акум…я пока тут подожду) теперь включите габариты и проверте работают ли они! (конечно работают) ну и попробуйте противотуманки, если все работает то можете все прятать и собирать обратно, проверьте чтоб нигде не коротило!и заизолируйте все голые провода)

если противотуманки не работают прислушайтесь к реле! оно должно щелкать если не щелкает то вы неправильно подключили разьемы реле! (вобще желательно проверить все разьемы не в машине а в стороне! тоесть всю эту схему соберите на столе а потом уже зная что куда подключать ставьте все в авто)

Противотуманные фары нужны в трудных погодных условиях: туман, ливень либо снег, когда ближний и далекий свет создают полупрозрачную пелену, что приводит к уменьшению видимости. По ГОСТу, обе фары обязаны быть идентичного цвета – желтого либо белого. Их расположение допускается не выше основных фар автомобиля и симметрично продольной оси.

Инструкция

1. Выходит, установка противотуманных фар на ВАЗ производится дальнейшим образом:Установите реле под капотом (для того, дабы ослабить падение напряжения и разгрузить контакты включателя). Для реле есть теснее отверстие, скажем, рядом с реле стартёра.

2. Через подвесной предохранитель с плюсовой клеммы аккумулятора подайте плюс на реле.

3. Вставьте лампы в свои места, фонарь повесьте к креплению (заднюю его часть), проденьте провода от реле, подключите лампу к разъемам, все соберите и готово! Не позабудьте проверить тщательность изолирования соединений: чай множество пожаров бывает из-за неисправностей в электропроводке.

4. Позже установки фар, нужно отрегулировать их. Делается это дюже легко: фару наклоните настоль, дабы максимальная яркость пятнышка света была на поверхности земли приблизительно в 20-25 метрах от автомобиля.

Не забывайте, что фары регулируют по отдельности, поочередно прикрывая всякую, скажем, куском картона.

5. Схем подключения противотуманных фар уйма, мы привели схему, которая работает по тезису ближнего света: +12 вольт на кнопку включения противотуманок подается только при включенных габаритах. Кнопку включения противотуманок отличнее устанавливать рядом с выключателем наружного освещения либо под приборной панелью.

Дрянно видно ночью на дороге? Значит, нужно подключить добавочный источник света – противотуманные фары. Оказывается, это вовсе не трудно.

Вам понадобится

– фары противотуманные
– провода
– реле с колодкой
– колодка с предохранителем 15-20А
– кнопка либо тумблер включения и выключения фар (если не предусмотрена штатная)
– дрель либо шуруповерт
– бокорезы
– отвертка
– изолента черная
– гофра и хомуты

Инструкция

1. Вставьте фары в особые ниши в бампере и закрепите. Либо прикрутите на выбранное вами место.От всей фары идут 2 провода (+ и -). От всякой фары один провод присоедините на массу (прикрутите под всякий болт на кузове автомобиля), а иной к реле. Заблаговременно реле вставьте в колодку. Питание к реле берется от аккумулятора через предохранительную колодку. Реле служит для разгрузки кнопки включить/выключить от напряжения. Если реле не подключать, то кнопка не выдержит нагрузки и сгорит. Реле дозволено установить рядом с аккумулятором либо протянуть в салон под торпеду. От реле протянуть провода в салон и подключить их к кнопке включения/выключения противотуманных фар. Протянуть провода в салон дозволено через проход, по которому идут штатные провода автомобиля.

2. Провода противотуманных фар уложите в гофру и хомутами притяните к штатной проводке.

Видео по теме

Обратите внимание!
Правилами дорожного движения на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары экстраординарно в числе 2-х штук не дальше 400мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250мм от яруса поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя).

Полезный совет
В большинстве случаев в фарах используется однонитевая лампа категории Н1. Помимо нее используют также лампы категорий Н2, Н3, Н7 (улучшенная лампа Н1), h21, HB4.

Бывают моменты, когда типовые головные фары вашего автомобиля не в состоянии высококачественно осветить дорожное полотно впереди движущегося автомобиля, причинными могут служить густой туман, снег, проливной ливень, все это может привести к аварийной обстановки. Что бы обезопасить себя, пассажиров и других автомобилистов от допустимого соударения, стоит задуматься об установки дополнительных источников света – галогеновых либо противотуманных фарах.

Вам понадобится

Сами фары, провода, пара предохранителей, реле включения, кнопка включения, колодки под предохранители и реле, комплект ключей и отверток, изолента, термоусадочная трубка, колодки-зажимы для подключения проводов в обрыв цепи.

Инструкция

1. Первое с чем стоит определиться, это, непринужденно, с выбором самих дополнительных фар. Если есть штатные крепления для фар в бампере вашего авто, не задумываясь, приобретайте их, если креплений нет, то у вас довольно широкий выбор из разнообразия продукции представленной в автомагазинах и на рынках. Основное помните, что в комплекте с фарами должен находиться сертификат соответствия ГОСТу. Так же, будет отличнее, если в комплекте с фарами идет проводка, реле и предохранители, в отвратном случае придется приобретать отдельно.

2. Все комплектующие куплены, дозволено приступать к установке. Установите фары на штатные места в бампере, если их нет, то по размеру Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». Дальнейшим этапом следует провести проводку от фар. Один из проводов всякой фары соединяем с массой авто – прикручиваем на кузов в любом комфортном месте. Два других, уложить в пластиковую гофру, ее протянуть по штатной проводки до перегородки мотор-салон, закрепив пластиковыми хомутами. Заведите провода в салон как дозволено ближе к месту расположения щитка предохранителей и реле.

3. Работа под капотом завершена сейчас дозволено приступать к работе в салоне. Откройте щиток предохранителей и реле, на нем могут быть свободные гнезда под предохранители и реле. Провода от фар подключаем через два отдельных предохранителя, выходы с предохранителей соединяем в один и подключаем к выходу № 86 реле. Выход № 87 подключаем к массе машины, а № 85 к «+» – это может быть обособленный провод от аккумуляторной батареи либо «+» с замка зажигания либо контакта № 85 реле ближнего света.

4. Осталось установить кнопку включения фар. Если на передней панели имеются свободные места под кнопки, то извлекаем заглушку и освобождаем накладку передней панели, что бы дозволено было вольно орудовать с проводами. Типовые кнопки имеют световой индикатор включения, итоги, отвечающие за включение индикации, соединяем параллельно с проводкой других кнопок, также параллельно подключаем плюсовой руководящий контакт, 2-й выход руководящего контакта с кнопки, соединяем с выходом № 30 реле включения фар. Все готово, включаем зажигание, при нажатии на кнопку включения буден слышен короткий щелчок – это включилось реле, при этом загорятся фары . Установите все на место, проводку закрепите по месту.

Видео по теме

Обратите внимание!
Все работы проводите при отключенном зажигании, что бы нечаянно не допустить короткое замыкание, если не уверены, отсоедините аккумулятор вовсе.Все соединения проводов изолируйте, а контакты кнопки, реле и предохранителей отличнее обернуть в термоусадочную трубку.Не пытайтесь подключить фары без реле, так в лучшем случае перегорит кнопка либо предохранители и их придется менять.

Полезный совет
Нужно положительно подобрать предохранители, для стандартных ламп мощностью 55 Вт, реле довольно на 25-30 А, предохранители по 10 А.При подключении фар через дворец зажигания либо от контакта реле ближнего света, при выключении зажигания фары будут гаснуть механически, так вы не позабудете их отключить и не разрядите аккумулятор. Если свободного места на щитке предохранителей нет, то предохранители и реле устанавливаем в отдельные колодки, закрепляем их рядом с щитком предохранителей.

Для поездки на автомобиле в туманную погоду, помимо обыкновенного ближнего света фар, используют еще и противотуманные фары. Установить на свой автомобиль их дозволено самосильно.

Вам понадобится

– две противотуманные фары
– добавочный блок предохранителей
– реле
– блок переключателей
– провода красного (плюс) и синего (минус) цветов

Инструкция

1. Сначала установите все детали на свои места (на автомобиле). Позже чего протягивайте провода. Не рекомендуется устанавливать больше 2-х противотуманных фар спереди и больше одной сзади автомобиля.Перед подключением оборудования отключите питание от аккумулятора.

2. Расположите реле под капотом автомобиля в комфортном для их монтажа месте.

3. Питание к реле протяните красным проводом, непринужденно с плюсовой клеммы генератора.

4. Объедините синим проводом контакты массы реле с кузовом, неподалеку, в месте его крепления, с поддержкой клемм, типа “ушко”.

5. Выходное питание из реле подключите красным проводом к блоку предохранителей, под капотом.

6. От предохранителя протяните алый провод к противотуманной фаре, заранее закрепленной на бампере автомобиля. Синий провод от фары закрепите на кузов автомобиля.

7. Вольный провод от реле протягиваем к блоку включения, заблаговременно установленного в салоне автомобиля. В такой же последовательности произведите подключение 2-й противотуманной фары.

Видео по теме

Противотуманные фары предуготовлены для совершенствования видимости при дрянный погоде: в ливень, метель, туман. Максимальную пользу он них дозволено получить, если позже установки исполнить положительную регулировку.

Инструкция

1. Облегчить процесс регулировки поможет верная установка фар. Помните, что закреплять противотуманки нужно на высоте, которая составляет порядка 25 см от поверхности земли. Также следите за тем, дабы они выступали за габариты транспортного средства огромнее, чем фары ближнего света. Оптимальным расстоянием до корпуса автомобиля будет значение приблизительно в 40 см.

2. Позже установки неукоснительно выставите горизонтальные и вертикальные углы противотуманных фар. Всякое отклонение будет гораздо снижать производительность приборов. Для выполнения регулировки обнаружьте экран либо вертикальную стену, к которой впритирку встаньте на автомобиле. При помощи карандаша подметьте на ней центры фар и проведите линию, которая на 10 см ниже этих точек. После этого отгоните машину на 5 метров от стены и включите противотуманки .

3. Наблюдательно посмотрите на стену. При верной регулировке верхняя граница световых пятнышек будет совпадать с горизонтальной линией, которую вы провели. Также измерьте расстояние между центрами пятнышек света, оптимальное расстояние для них составляет порядка 120 см.

4. Если вертикальных стен нет неподалеку, то попросите помощника закрыть одну фару куском картона, а иную наклонить вниз. Сами в это время отойдите на расстояние порядка 20 метров от автомобиля. Расположение фар, когда они обеспечивают максимальную освещенность участка под вашими ногами, и будет оптимальным. Аналогичным образом проведите регулировку 2-й фары.

5. Непременно проверьте работоспособность установленных противотуманных фар. Для этого выберите дождливый либо сумеречный день, и, выехав на дорогу, опробуйте их в действии. При наличии каких-нибудь недостатков либо недостатков, обратитесь в специализированные центры, где вам проведут компьютерную регулировку фар.

Противотуманные фары являются пригодным признаком всякого автомобиля при движении в дрянных погодных условиях. На ВАЗ-2110 данные фары заводом-производителем предусмотрены только в комплектации «Люкс», следственно их установка всецело ложится на плечи обладателя авто.

Инструкция

1. Решите, где будете устанавливать противотуманные фары. Лучшим вариантом будет низ бампера, где имеются отверстия, в которые они совершенно встанут. Позже этого выберите непринужденно сами противотуманки, которые для данной модели автомобиля бывают 2-х типов: с рифлеными и прозрачными стеклами. Последние светят пятнышками, следственно их выбирать неугодно. Рифленые же чудесно рассеивают свет по каждой поверхности дорожного полотна.

2. Также приобретете рамки для противотуманных фар, реле, комплект проводов и кнопку включения. Позже этого заведите провода из-под приборной панели в подкапотное пространство. Для этого вам придется разобрать часть панели и обнаружить место для установки кнопки. Подключите провода к разъемам на фарах и скрупулезно заизолируйте их при помощи изоленты.

3. Установите фары в рамки и скрупулезно закрепите на нижней части бампера. Подключите провод, тот, что идет от габаритных огней к реле на 85 разъем, к клемме 86 подведите «минус» от аккумуляторной батареи, к 87 – «плюс», а от 30 итога запитайте монтажный блок. Из блока выведите провода к противотуманным фарам. При таком подключении данный тип фар будет трудиться при включении габаритных огней.

4. Если хотите сделать, дабы фары включались при помощи кнопки, то установите ее в обрыв питающего провода. Позже окончания работ неукоснительно отрегулируйте фары. Если есть вероятность, то испытайте их в условиях дрянной видимости, скажем, в ливень либо снег.

Lada Kalina – это одна из самых приобретаемых моделей русского автопрома. В своей базовой комплектации она не имеет установленных противотуманных фонарей, следственно многие автолюбители задумываются об их независимой установке.

Вам понадобится

баллончик с краской, фары, кнопку включения, разъемы под лампы, реле, наждачная бумага

Инструкция

1. Решите, какие противотуманные фары вы будете в будущем устанавливать на свой автомобиль. В текущее время на рынке возникло крупное число данных приборов разных изготовителей. Приобретите непринужденно сами фары, кнопку включения, разъемы под лампы, реле и комплект проводки для подключения данных фар. При желании приобретете баллончик с краской, дабы покрасить корпус фар в цвет кузова автомобиля.

2. Установите реле в штатном месте в блоке предохранителей и реле. От 87 контакта реле проложите провод к противотуманным фарам со встроенным предохранителем. К 86 разъему приходит «масса». К 31 зажиму подсоедините провод от аккумуляторной батареи, а к 85 – руководящий, у которого имеется кнопка включения от серого провода, отвечающего за включение ближнего света фар. Если вы подключитесь к черно-белому проводу, то включение противотуманных фар будет протекать коллективно с габаритными огнями.

3. Позже этого займитесь покраской рамок. Для этого при помощи наждачной бумаги сделайте поверхность матовой. Скрупулезно обезжирьте ее и нанесите два слоя грунтовки. Позже высыхания грунта исполните покраску, которая также подразумевает собой несколько слоев с дальнейшей сушкой. Для закрепления итога покройте поверхность лаком.

4. Поверните колеса максимально в надобную вам сторону либо совсем снимите их. Позже этого отсоедините подкрылок и извлеките из бампера заглушку. Противотуманную фару установите изнутри и закрепите при помощи саморезов, дальше подключите электрический разъем к лампе. Установите свежеокрашенную рамку, после этого подкрылок и колеса. Неукоснительно проверьте работоспособность установленных осветительных приборов и отрегулируйте их. Это дозволено сделать самосильно, либо в сервисных центрах.

Видео по теме

Одной из основных загвоздок автомобилистов является задача промерзания стекол и зеркал в зимнее время. В итоге их нереально применять по прямому назначению, что может вызвать аварийные случаи. Решить данную обстановку дозволено посредством подключения на ВАЗ подогрева зеркал .

Инструкция

1. Демонтируйте обивку передних дверей и порогов, дабы они не мешали при прокладке электрических проводов для системы обогрева зеркал . Приготовьте все нужные элементы: отвертки, провода, обогревательный элемент и другое.

2. Приступите к съему штатных зеркал . Помните, что это дюже тонкая работа, с которой не могут порой совладать и опытные ремонтники, потому что зеркал ьный элемент дюже легко крошится и ломается. В связи с этим предварительно приобретите новые запасные зеркал ьные элементы.

3. Защитите свои руки от порезов перчатками. Разберите ручку управления и открутите саморезы, которые держат декоративные накладки. При помощи плоской отвертки опрятно подденьте зеркал ьный элемент. Дабы обезопасить себя от допустимых осколочков, проклейте зеркал о широким скотчем.

4. Достаньте шарнир зеркал а из корпуса при помощи отвертки. Для его отсоединения нужно исполнить петлю из веревки либо ремня. Петля накидывается на шарнир, позже чего крепко дерните ее на себя, придерживая корпус зеркал а, напротив можете его нечаянно оторвать.

5. Приготовьте нужное число проводов для подключения подогрева зеркал . Потребоваться четыре проводника на правое и левое зеркал о и два провода на массу. В щель рычага пружины зеркал а протащите провода и подключите контактные элементы. Соберите зеркал ьный элемент. Для того дабы его зафиксировать, нужно слегка надавить на центральную область до характерного щелчка.

6. Установите новые зеркал а и пропустите подключенные провода вовнутрь дверей ВАЗ а. Снимите минусовую клемму аккумулятора, открутите предохранительный блок и подсоедините провода, которые также заводятся на кнопку включения подогрева задних стекол. Проверьте работоспособность устройства и окончательно приведите салон автомобиля в порядок.

Если во время работы автомобиля ВАЗ 2106 на его панели приборов непрерывно горит индикатор заряда аккумуляторной батареи, неукоснительно необходимо провести первичную проверку автомобильного генератора . В случае если в ходе такой проверки выявлена всеобщая неисправность генератора , его надобно снять для проведения больше точной проверки и дальнейшего ремонта. Ввиду этого, обладатель автомобиля ВАЗ 2106 должен уметь снять генератор и после этого верно его подключить.

Вам понадобится

– генератор;
– болты;
– ключи;
– винты;
– шайбы;
– вольтметр.

Инструкция

1. Установка автомобильного генератора , равно как и его снятие, выполняется на подъемнике либо в смотровой яме. Разместите новейший генератор в отведенное для него место (возле мотора) и зафиксируйте его месторасположение с поддержкой болта и шайбы. После этого наденьте гайку нижнего крепления генератора .

2. Наденьте два провода с итога «30»: провод 1, идущий со штекера центрального итога обмотки статора, и провод 2, выходящий с итога щеткодержателя «67». Будьте внимательны и не перепутайте эти провода! Отличительная специфика провода 1 и итога «67» – неимение изолирующих колодок.

3. Прикрепите гайку крепления проводов к итогу автомобильного генератора и оденьте сверху на итог «30» резиновый оборонительный колпачок. Позже этого прикрутите гайку, по средствам которой генератор закрепляется на натяжной планке.

4. Наденьте ремень генератора вначале на коленчатый вал, потом на шкив генератора и лишь позже этого на шкив насоса. После этого усильте затяжку крепления генератора к натяжной планке, расположенной в подкапотном пространстве.

5. Установите грязезащитный щиток и зафиксируйте его, закрутив 12 винтов крепления. Вот и все: генератор установлен на свое законное место.

6. Позже установки генератора проведите его проверку. Правда различают три метода проверки работоспособности генератора (на автомобиле, с подмогой осциллографа, а также на стенде), особенно приемлемой в домашних условиях считается проверка генератора на автомобиле.

7. Заведите мотор, при циклах мотора 2500-3000об/мин и полном заряде аккумулятора замерьте напряжение на аккумуляторных клеммах. Если полученный итог окажется огромнее либо поменьше типичного значения (14 вольт), то задача, скорее каждого, кроется в реле напряжения. Если и позже замены реле показатель напряжения отклоняется от нормы, установленный на автомобиль генератор нуждается в ремонте.

Обратите внимание!
Не проверяйте работоспособность генератора, отсоединив его от аккумулятора! Это может привести к резкому прыжку напряжения, из-за чего в генераторе сгорит выпрямительный блок.

Полезный совет
Клемму «минус» с аккумулятора скидывать дозволено только в том случае, если включены фары далекого света: это недопустит крутой прыжок напряжения.

Если ваша профессия связана с частыми поездками на автомобиле, либо вы просто любите путешествовать, то вы наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самая кратчайшая поездка не должна совершаться без хорошего противотуманного оборудования. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Однако есть машины, в которых приходится производить самостоятельно подключение противотуманок через реле. Схема и этапы установки данной оптики — далее в нашей статье.

Для чего нужны противотуманки?

Прежде чем рассказать вам об особенностях монтажа данных элементов, пару слов о том, какую важность они представляют для автомобиля. Основная функция заключается в подаче света. От этой характеристики зависят качество и дальность освещения дорожного полотна. Если противотуманки хорошо настроены, они способны осветить до 10 метров асфальта перед собой, чего вполне хватает для безопасного движения при скорости 50-60 километров в час. Причем неважно, в какую погоду вы едете — при безоблачном небе или при густом тумане — со своей функцией данная оптика справляется всегда. Так как же установить ее в автомобиль?

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы. В ходе работ нам понадобятся предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолирующая лента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Схема подключения противотуманок через реле указана на фото ниже. По ней мы и будем ориентироваться.

Это и есть та самая схема подключения реле противотуманок. В принципе, она не представляет никакой сложности, и разобраться с ней очень просто.

С чего начать монтаж?

Первым делом необходимо снять центральную панель — здесь будут расположены 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они никак не влияют, но зато их провода будут нам нужны. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца. Он особенно важен, так как именно здесь будет устанавливаться первый контакт на реле. Дальше провод подсоединяется к месту разъема подсветки печи, а вторая ее часть идет на отдельную кнопку включения ПТФ.

Соединяем контакты

Как подключить противотуманки через реле далее? Для того чтобы в системе были двенадцативольтовая сеть от габаритов и 85 контакт, необходимо провести провод к реле. Дальше протягиваем 87 контакт под педалями к АКБ.

Как сделать правильное подключение противотуманок через включает в себя 30, 85, 86 и 87 контакты. Их, согласно рисунку, мы и соединяем. Здесь же устанавливаем 15-амперный предохранитель. Причем чем ближе он будет находится к аккумулятору, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто — его мы соединяем с кузовом.

О проводах

Теперь необходимо разобраться с самими противотуманками. Как мы знаем, из каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно). Последний соединяем с кузовом, то есть он будет нашей массой. Далее поднимаем его на реле таким образом, чтобы провода не были заметны, и соединяем с аккумуляторной батареей.

На этом завершается подключение противотуманок через реле. Схема соединения, как мы видим, очень проста, поэтому справится с такой задачей даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Куда проще будет владельцам авто, у которых в бампере уже предусмотрено место для крепления противотуманных фар. Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется — это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (про запас).

ПТФ для иномарок чаще всего имеют два провода, окрашенных в черный и красный цвет. Последний соединяется с «плюсом», а первый — с «минусом». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на противотуманках для «Дэу Нексия» азиатского производства) непринципиально, какой цвет к чему подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюса» и «минуса». Кстати, если в бампере вы не обнаружили проводов для соединения оптики, не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Причем необязательно тянуть «плюс» и «минус» от каждой лампы по отдельности. Порядок монтажа может быть следующий — к клеммам аккумулятора (точнее, под них) устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала на левую фару со стороны водителя, а затем на правую. Если провода короткие, берем более длинные, зачищаем их контакты на концах и соединяем. Придется для этого запастись изолентой. Цвет длинного провода, который будет соединяться с ПТФ и АКБ, не принципиален. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует быть бдительным и перед установкой отключить питание от аккумулятора. В противном случае малейшее соприкосновение провода с кузовом может повлечь короткое замыкание.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, на которых производителем предусмотрено место крепления оптики. К примеру, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 подключение противотуманок таким способом занимает не более 20-40 минут времени (и это при том, что автолюбитель не имеет опыта установки такой техники на транспортное средство).

Каким требованиям должны соответствовать ПТФ?

Напоследок отметим, каким правилам должны отвечать современные противотуманные фары:

Заключение

Как видите, подключение противотуманок на ВАЗ 2110 и многие другие авто отечественного производства — это довольно легкое дело, справиться с которым под силу каждому автолюбителю. Противотуманная фара — это ваш надежный помощник, который позволяет различать объекты на дорожном полотне вовремя и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

В плохую погоду, когда воздух насыщен влагой, обычный белый свет рассеивается и отражается от капель воды, создавая практически непрозрачную пелену.

Специальные фары, которые называются противотуманными, создавая широкий горизонтальный световой поток, направленный на дорогу, а не в толщу тумана, существенно увеличивают видимость. Кроме этого, жёлтый свет меньше отражается от капель воды, соответственно, улучшается прозрачность светового пятна. Также противотуманки хорошо освещают обочину, что может быть весьма полезным на крутых и извилистых дорогах.

Конструкция противотуманных фар

Существенных отличий в конструкции противотуманных и обычных фар нет, те же корпус, лампочка (источник света), отражатель и рассеиватель. Главной особенностью противотуманной оптики является то, что световой поток не должен быть направлен выше горизонтальной плоскости . Хорошую видимость в плохую погоду обеспечивают лучи с чёткой верхней границей, расположенные как можно ближе к дорожному покрытию.

Так как туман обычно «стелется» не по самой земле, а на некотором расстоянии, оптимальным вариантом противотуманных фар является оптика с эллипсоидными отражателями. В отличие от круглых рефлекторов, они позволяют формировать широкую горизонтальную полосу света, хорошо освещая дорогу в любую погоду. Чтобы лучи света не проецировались вверх, в конструкции предусмотрены специальные экраны.

В соответствии с действующими правилами противотуманки должны монтироваться не выше головной оптики и не более чем на 0,4 м от боковых габаритов автомобиля . Обычно их монтируют как можно ближе к земле. Однако ниже 0,25 м устанавливать не рекомендуется из-за высокой вероятности срезать фары каким-нибудь препятствием или в результате дефекта дорожного покрытия.

В противотуманных фарах могут использоваться как обычные галогенные, так и ксеноновые лампочки . Достоверных данных о том, какие лампы лучше использовать не существует. Естественно, ксеноновая оптика светит ярче и мощнее. Но при этом она и сильнее ослепляет. Для обеспечения нормальной работы противотуманок необходимо предусмотреть дополнительное оборудование: предохранители, реле, кнопка включения и контрольные индикаторы.

Как установить противотуманные фары своими руками + Видео

Наиболее популярными и практичными считаются противотуманные фары с железными рефлекторами и обычными стёклами, способные выдерживать 55 ватные лампочки. Мощности данных ламп при правильной регулировке фары вполне достаточно для любых условий. Опытные специалисты рекомендуют устанавливать на автомобиль отечественные модели, например, тот же «Киржач». Такой выбор определяется как практическими, так и экономическими соображениями. Во-первых, импортные фары дороже и замена стекла в случае повреждения обойдётся недёшево. Во-вторых, отечественные устройства более надёжны и неприхотливы в эксплуатации. В-третьих, их проще монтировать и заменять при необходимости.

Этапы и последовательность монтажа ПТФ

Рассмотрим поэтапно, как установить противотуманные фары самостоятельно. Сначала готовим материал и инструменты. Кроме самих противотуманок, нам понадобятся керамические разъёмы, реле, колодка с предохранителями, гофра, хомуты, кнопка, проводка, изоляция и саморезы. Также необходимо заранее запастись схемой подключения, которую сегодня не проблема скачать в интернете. С инструментов следует приготовить плоскогубцы, отвёртки, гаечные ключи, дрель, свёрла, линейку и перчатки.

Обычно противотуманные фары монтируются на бампер или под него. В большинстве моделей предусмотрены штатные места для установки противотуманок, а также гнездо для реле и кнопка на приборной доске. Если на вашем автомобиле это есть, то процесс монтажа значительно упрощается.

Перед тем как установить противотуманные фары, следует снять с них лампочки, во избежание повреждения. При этом воспользуйтесь перчатками, чтобы не было контакта голых рук с колбой.

Сначала готовим бампер. Он должен быть чистым, поэтому предварительно помойте автомобиль. Выбираем устойчивую поверхность на бампере и отмечаем симметричные места для крепления фар.

Сверлим отверстия, обрабатываем антикоррозийным материалом и монтируем фары.

Прокладываем проводку в соответствии со схемой подключения для данной модели. Минусовые провода необходимо соединить с корпусом, а плюсовые следует подсоединить к силовым контактам реле . Вся проводка должна быть хорошо заизолирована и надёжно закреплена.

Колодку с реле и предохранителем следует монтировать в удобном месте, чтобы исключить попадание влаги. При этом контактные провода должны быть направлены вниз. Если на вашем авто предусмотрены штатные разъёмы, то с выбором места для реле проблем не будет.

На приборной панели устанавливаем кнопку включения противотуманок, если она не предусмотрена конструкцией.

Предварительно отсоединив плюсовую клемму от АБ, по схеме подключаем питание через предохранитель.

Ставим и проверяем работу.

После проверки работоспособности и завершения всех мероприятий по монтажу необходимо . При желании, можно дополнительно купить баллончик краски и покрасить противотуманки в цвет кузова автомобиля.

Самостоятельная замена противотуманной фары

Как правило, менять противотуманку приходится в случае её повреждения или выхода из строя. Перед тем как поменять противотуманную фару, сразу демонтировать устройство не спешите. Сначала следует выявить причину неисправности. Возможно, просто перегорела лампа или проблема в проводке.

Если всё же необходимо произвести замену, следует приготовить отвёртки, пассатижи или плоскогубцы и соответствующие ключи для данной модели авто.

Первым делом готовим автомобиль. Его необходимо установить так, чтобы получить максимально удобный доступ к противотуманным фарам. В зависимости от конкретной модели, возможно, придётся полностью развернуть передние колёса в ту или иную сторону. Иногда, чтобы получить доступ к оптике, необходимо снять бампер, подкрылки и так далее. Комфортные условия для замены противотуманок можно создать, предварительно подняв переднюю часть автомобиля домкратом. При этом не забудьте надёжно зафиксировать авто в этом положении дополнительным упором.

Отсоединяем питание АБ.

Если противотуманка закрыта защитной решёткой, откручиваем её крепление и снимаем.

Отсоединяем колодку жгута питания, отвинчиваем винты крепления или сжимаем пружинные защёлки (зависит от конкретной модели) и вытаскиваем противотуманную фару. В некоторых случаях необходимо сначала снять оптику, а затем отключить проводку.

После этого монтируем новую фару в обратном порядке.

Как правило, сама процедура замены противотуманной фары занимает не больше 20-30 мин. Большая часть времени уходит на обеспечение доступа к передней оптике. Особенно это касается иномарок, в которых противотуманки вмонтированы в бампер. После замены противотуманной фары не забудьте выполнить регулировку света фар.

Фары головного (ближнего и дальнего) освещения, предусмотренные заводом-изготовителем, освещают дорогу и позволяют ездить на автомобиле, даже в темноте. В обычных условиях, они справляются с поставленной задачей и не нуждаются в помощи. Другое дело, когда из-за снега, дождя или тумана, видимость ухудшается. В такой ситуации, может потребоваться дополнительное освещение — противотуманные фары. В чем особенности этих устройств? Как установить противотуманки? Какие требования прописаны в ПДД? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Для чего нужны противотуманные фары

Главный недостаток ламп дальнего и ближнего света — в большом объеме пучка. При движении во время тумана, дождя или снегопада, лучи попадают на частички воды, после чего рассеиваются. В итоге, формируется белая пелена, из-за которой ухудшается и без того не идеальная видимость.

Во избежание описанного эффекта, световой луч должен иметь ограничение по верхней части, то есть быть «обрезанным» по горизонтали. Это значит, что, выше определенного предела, световой пучок не поднимается. Кроме того, он должен иметь достаточную ширину, для освещения обочины дороги. Выполнение такого требования гарантирует нормальную видимость, даже в туманную погоду. При этом, свет не отражается от капель воды, а как бы стелется над дорожным покрытием.

Почему это работает? Не секрет, что туман находится не над самой дорогой, а на определенном расстоянии от поверхности. Именно эту «прослойку» и освещают специальные лучи. Главное, чтобы источник света был смонтирован, как можно ниже. Как упоминалось в начале статьи, стандартные лампы ближнего и дальнего света не эффективны, из-за своего высокого расположения. Спасает лишь установка противотуманных фар, которые как раз и дают необходимый «нижний» свет.

Как правильно ставить противотуманные фары

Монтаж дополнительного освещения будет эффективен лишь в одном случае — при четком соблюдении правил установки. Важно, чтобы крепление и настройка противотуманного оборудования производилось, с учетом действующих требований, прописанных в ГОСТах и правилах ПДД (см. видео «Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109» ниже).

Как установить противотуманки, чтобы обеспечить достаточное освещение в плохую погоду? Стоит отталкиваться от ГОСТа под номером 8769-75. В нем прописаны главные требования к монтажу противотуманных фар. Среди них:

Количество приборов освещения — два.
Расстояние от боковой части кузова до внешнего края фары — 0,4 метра.
Расстояние от поверхности дороги до нижней части прибора освещения — 0,25 метра.
Отражатели (световые отверстия) противотуманок должны располагаться ниже верхнего уровня светопропускающего «окна» ламп ближнего света.
Углы видимости ПТФ должны равняться от +15 до -10 градусов — по вертикали, и от +45 до -10 градусов — по горизонтали. В пределах этих углов, излучаемый свет не должен ничем загораживаться.

На некоторых автомобилях, о правильности монтажа протуманок позаботился завод-изготовитель. Так, на бамперах многих моделей, имеются специальные крепежи для ПТФ. Если же фары не установлены, в специальных отверстиях стоят заглушки. В таких ситуациях вопрос, как установить противотуманки, не стоит вовсе. При появлении необходимости в противотуманках, достаточно демонтировать заглушки, и поставить источники света.

Почему не горят противотуманки, о причинах и способах устранения данной неисправности — .

Но так везет не всегда. Если производитель не подготовил места под крепление ПТФ, автовладелец вынужден решать вопрос лично. В этом случае, монтаж противотуманок должен осуществляться, с учетом строгих требований по монтажу и подключению. Только при соблюдении установленных норм, можно быть уверенным в эффективности приборов освещения и их способности справиться с туманом. После установки противотуманных фар, делается регулировка, задача которой — установка правильного угла падения луча света на поверхность дорожного покрытия.

Какие варианты подключения противотуманок существуют

Сегодня применяется несколько способов монтажа противотуманных приборов. Наиболее надежный и легкий вариант — подключение ПТФ к уже подведенным проводам. В такой ситуации завод-изготовитель уже продумал и реализовал электрическую схему — реле, разъемы для подключения, выключатель, вставку плавкую и провода. Автовладельцу остается немного — установка противотуманных фар и их коммутация с существующей проводкой.

Описанный способ актуален для авто, которые поставляются в полной комплектации. Хозяин покупает новые протитивотуманные фары, для замены уже существующих устройств или доставляет приборы освещения (если они не были смонтированы на заводе). Но, перед тем, как установить противотуманки, стоит проверить их соответствие модели автомобиля, а именно — разъему подключения и монтажным характеристикам.

Если в машине не предусмотрена электрическая схема для подключения ПТФ, ее придется делать самостоятельно. Для решения задачи стоит подготовить:

Противотуманки.
Выключатель.
Медные изолированные провода.
Предохранитель.

Распространенная ошибка новичков — установка противотуманных фар и их коммутация с габаритными огнями. Но проводка этой цепи не рассчитана на ток, который потребляется ПТФ, из-за чего сгорает вставка плавкая (предохранитель). Задача последнего заключается в защите питающей цепи от пожара, в случае замыкания проводки.

Номинальный ток предохранителя должен рассчитываться, с учетом мощности источников света. К примеру, если мощность одной лампы составляет 60 Ватт, номинальный ток для пары противотуманок рассчитывается так:

Ток номинальный (Ампер) = Мощность лампы (Вт) * 2 / Напряжение бортовой сети (Вольт).
Подставляем значения и получаем — 60 * 2 / 12 = 10 Ампер.

При покупке предохранителя, стоит брать устройство с запасом. В нашем случае, подойдет вставка плавкая с Iном = 15 Ампер.

Особенности схемы подключения

Знание, как установить противотуманки, и реализация этой задачи — только половина успеха. Теперь купленные устройства стоит правильно подключить.

ПЕРВЫЙ СПОСОБ

Простейший вариант — запитать ПТФ непосредственно от АКБ, врезав в цепочку выключатель. У каждой фары имеется два контакта, через которые и питаются лампы. По одному контакту, от каждой фары, подключают к одному и тому же проводу, а провод соединяют с массой, прикрепляя его болтами. Сам кузов подключен к минусу АКБ.

Но более предпочтительный способ — подключение этого провода не к массе, а к минусовой клемме аккумулятора. Такой вариант надежнее, ведь исключается риск потери контакта, в случае коррозии или слабой фиксации болтов.

В распоряжении остается еще по одному контакту, на каждой фаре, которые соединяются с плюсовой клеммой АКБ. Для упрощения схемы, еще не задействованные контакты на двух ПТФ, сначала объединяются, а после — выводятся на реле контакта под номером 87. При этом монтаж производится, с учетом следующих правил:

«Тридцатый» контакт подается на предохранитель, а после него — к «плюсу» аккумуляторной батареи.
«Восемьдесят шестой» контакт подводится к «минусу» АКБ или, как вариант, подключается к кузову машины с помощью болта.
«Восемьдесят пятый» контакт подключается к «плюсу» источника питания. При этом провод должен пройти выключатель и предохранитель, который применяется в цепочке «тридцатого» контакта.

Кнопка, через которую подается питание к противотуманным фарам, монтируется на приборной панели или около нее (в любом удобном месте). Реле монтируется на монтажной плате.

Как установить ксенон в противотуманки своими руками — .

ВТОРОЙ СПОСОБ

Существует и более сложный вариант, который базируется на рассмотренной выше схеме. В нем подключение к «плюсу» аккумуляторной батареи происходит через замок зажигания. При этом провод от кнопки питания противотуманки идет не к предохранителю, а после к АКБ, а по другому пути — к проводнику, на котором возникает напряжение, при включении зажигания. Этот вариант хорош для забывчивых водителей, которые оставляют автомобиль с включенными фарами. При монтаже через замок, такой опасности нет. Достаточно отключить зажигание, чтобы цепь разорвалась.

Если разобраться, как установить противотуманки, и четко следовать рассмотренным рекомендациям, не сложно выполнить еще одно требование ПДД — включение ПТФ, одновременно с лампами габаритного света. Чтобы схема, в полной мере, соответствовала «букве» закона, кнопка ПТФ должна подключаться к выключателю внешнего освещения автомобиля.

Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

Если видео не показывает, обновите страницу или

Как подключить противотуманки через реле и кнопку схема

Главная » Блог » Как подключить противотуманки через реле и кнопку схема

Как подключить противотуманки через реле?

При установке противотуманных фар через реле автолюбитель может испытать некоторые сложности. Вроде с монтажом самих фар и прокладкой проводов все понятно, но как подключить реле и подключить все вместе с предохранителями. Для этого желательно иметь минимальные знания в электротехнике.

Подготовка к подключению противотуманных фар реле

Инструменты необходимые для подключения реле:

Нож;
Кусачки;
Плоскогубцы;
Клеммник.

Также понадобится большое количество расходных материалов, таких как изолента, хомуты, клеммы, термоусадки, гофра. Эти материалы обеспечат соединение проводов и их долговечность во время использования.

Схема подключения противотуманок через реле

Перед началом монтажа необходимо определиться со схемой включения:

Автономная, противотуманки будут включаться независимо, правда тогда фары могут посадить аккумулятор полностью, что сопряжено с проблемами. Подключение происходит к плюсу габаритов или проводу зажигания +ACC

Смотрите в видео ниже, как правильно подключить реле.

С зажиганием, в этом случае без заведенного двигателя не включить противотуманные фары, обычно используется плюс с замка зажигания или IGN2, который лучше всего искать с помощью вольтметра, так как если использовать ламповый пробник, есть вероятность повреждения электроники автомобиля.

Читайте, как правильно установить противотуманные фары своими руками.

А также о том, как правильно затонировать машину самому.

Чтобы подключить противотуманки через реле не обязательно разбирать половину кузова. Основная часть работ проводится в салоне, где необходимо обеспечить доступ к электрике автомобиля, сняв часть передней панели.

Роль реле

Реле необходимо для снижения тока в проводах, питающих противотуманные фары, во избежание их расплавления. Оно имеет 4 контакта, два коммутирующих и два управляющих, иногда используют пятиконтактное устройство. Обмотка возбуждения должна иметь сопротивление не менее 70 Ом, при меньшем значении возможно превышение тока и выход из строя предохранителя. Сила тока реле составляет 30 А, возможно использовать и 70. Подключение контактов происходит по следующей схеме:

1-ый коммутирующий — блок предохранителей;
2-ой коммутирующий – противотуманки;
1-ый управляющий — кнопка включения/выключения;
2-ой управляющий – масса.

Предохранители

После выполнения подключения проводов к реле с помощью клеммников следуют установить предохранители, которые служат для защиты цепи от короткого замыкания. Предохранитель на 15 А необходимо установить в блоке предохранителей и через него запитать цепь от батареи. Если нет возможности такой установки, предохранитель следует установить отдельно, как можно ближе к аккумуляторной батарее.

Как подключить кнопку включения?

Кнопка включения выключения должна быть запитана любого провода 12 В. В зависимости от предпочтений это могут быть не только управляющие провода от зажигания, но и любой другой источник. Чаще всего его прицепляют к габаритным огням.

Подключение самих фар не отличается сложностью. Красный провод – плюс, подключается к реле, а черный – масса, к корпусу автомобиля.

Проверив правильность подключения противотуманок через реле, можно закончить работы по монтажу противотуманных фар.

Опубликовано: 23 февраля 2017

Подключение противотуманных фар через реле своими руками

Эксплуатация13 мая 2017

Достоинства функционального осветительного оборудования

Подключение противотуманок

комплект проводов для подключения противотуманных фар;
изолента;
колодка и реле фар;
колюще-режущие инструменты;
предохранитель;
кнопка включения.

Сначала понадобится снять центральную панель, где располагается пара лампочек подсветки регулятора печи
Ведите рукой по проводам до того момента, как удастся нащупать разъем на два контакта, который пригодится в процессе подключения. К разъему впоследствии понадобится зафиксировать первый контакт на реле.
Возьмите первый провод, после чего соедините с разъемом печной подсветки, тогда как второй провод подключите к кнопке
Подведите провод к реле, благодаря чему удастся получить 12-вольтную цепь и контакт 85 (как показывает схема подключения противотуманных фар через реле приведённая ниже).
Контакт 87 потребуется протянуть к аккумулятору под педалями автомобиля. Также на данном этапе устанавливается предохранитель, рассчитанный на максимальный ток в 15 ампер. Старайтесь разместить предохранитель ближе к аккумулятору
Контакт 86 замыкается с кузовом автотранспорта.
К каждой фаре подводятся два провода (+ и -). Оба плюса, идущие от фар, нужно соединить, тогда как минус соединяется с кузовом. Плюс подключается к соответствующей клемме аккумулятора. Подведите его к реле таким образом, чтобы провода оказались незаметными, а затем соедините с разъемом, обозначенным на схеме цифрой 30.

Как подключить противотуманки: что нужно знать

Современный автомобиль оснащен целым рядом светотехнических решений для повышения комфорта и безопасности в процессе эксплуатации транспортного средства.

Как правило, кроме головной оптики и задних фонарей многие авто также имеют ПТФ спереди. Так называемые противотуманки хорошо справляются с освещением дороги в условиях плохой видимости (туман или дождь), а также являются дополнительным источником освещения в темное время суток.

Стоит отметить, что многие автомобили, причем как отечественные, так и бюджетные иномарки, зачастую не имеют штатных ПТФ с завода. С учетом всех преимуществ, по ряду причин многие владельцы интересуются, как поставить противотуманки своими руками.

Далее мы рассмотрим, каким образом выполняется подключение противотуманных фар, схему подключения ПТФ, а также на какие особенности и нюансы следует обратить внимание при монтаже.

Как установить противотуманки и подключить ПТФ правильно

Прежде всего, нужно определиться, есть ли версии конкретного автомобиля с ПТФ. Дело в том, что одна и та же модель, но уже в средней или топовой комплектации, обычно уже оснащается противотуманными фарами (фонарями).

В таком случае установка ПТФ обычно не требует отдельной подготовки места для монтажа, так как туманки ставятся в готовые места, прикрытые заглушками. Также часто можно обнаружить готовую проводку под ПТФ и т.д., что значительно упрощает монтаж.

Установка противотуманок: требования

Если же готовых мест нет, тогда ПТФ могут быть вынесены отдельно (наружные противотуманки) или потребуется переделка переднего бампера под туманки. Кстати, в последнем случае такое решение может обернуться некоторыми сложностями, так как указанные доработки считаются внесением изменений в конструкцию ТС и его частичным переоборудованием.

Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. Вполне очевидно, что ПТФ должны быть размещены, установлены и подключены правильно. По ПДД ГОСТ 8769-75 определяет, что противотуманные осветительные приборы разрешено ставить:

в количестве не более 2-х единиц;
не далее, чем 400 мм от боковой плоскости автомобиля, то есть по внешней кромке фары;
не ниже 250 мм от поверхности дорожного полотна по нижней кромке фары;
световые отверстия противотуманок должны быть ниже верхней точки светопропускающего проема фар ближнего света;
углы видимости ПТФ, в пределах которых они не загорожены теми или иными элементами машины, должны быть по вертикали +15–10, по горизонтали +45–10;
включение ПТФ должно быть возможным только вместе с габаритами;

Получается, если штатные места для установки ПТФ отсутствуют, такие места нужно подобрать, так как установка противотуманных фар должна осуществляться в строгом соответствии с требованиями по их размещению на авто, а также подключению.

Еще добавим, что после монтажа ПТФ или проведения отдельных работ может потребоваться выполнять регулировку фар (в том числе и противотуманных), чтобы получить правильный угол падения светового потока на дорожное полотно.

Подключение противотуманок: доступные способы

Определившись с тем, как поставить противотуманки и закрепив сами противотуманные фонари, можно переходить к их подключению. Подключение противотуманных фар можно выполнить несколькими способами. На практике, если в авто уже имеется штатная проводка на ПТФ, такое подключение будет самым простым.

В таком случае заводская электрическая схема частично или полностью имеет подводящие провода, разъемы, реле, предохранитель, выключатель и т.д. Фактически, нужно только поставить фары и подключить их к разъемам.

Как правило, данный вариант доступен в том случае, когда на машину, изначально оснащенную противотуманками, ставятся новые ПТФ. Главное, подобрать ПТФ, подходящие по крепежу, по соединениям, габаритным размерам и другим характеристикам.

Если же на машине цепь для подключения ПТФ отсутствует, тогда прокладывать проводку на туманки нужно самостоятельно. Чтобы это сделать, нужны:

медные провода в изоляции;
реле противотуманных фар;
кнопка противотуманных фар (выключатель ПТФ)
предохранитель;
противотуманные фары.

Сразу отметим, не следует подключать ПТФ к габаритным огням. Обратите внимание, провода и выключатель габаритов не рассчитаны на дополнительную нагрузку.Также обязательно нужно подключать ПТФ через предохранитель, который защищает машину от пожара в случае возникновения короткого замыкания.

Номинал предохранителя высчитывается с учетом мощности ПТФ. Например, ламы 60 Вт, ПТФ две штуки, тогда 60 Вт * 2 / 12 В составляет 10 А. При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А.

Схема подключения противотуманных фар

Сразу отметим, наиболее простой схемой подключения ПТФ является подключение туманок от АКБ через выключатель. Каждая противотуманная фара имеет 2 контакта для питания ламп.

На обеих фарах 1 такой контакт соединяется при помощи провода в цепь, после чего присоединяется на массу или на металлические части кузова авто путем прикручивания к корпусу болтом. Однако на деле оптимально провести этот провод до самой АКБ и соединить с минусовой клеммой аккумулятора.

При таком подключении нет рисков, что минус от кузова отгниет, ухудшится крепление или место крепления будет повреждено коррозией. Что касается вторых контактов, это плюсовые контакты, которые также соединяются проводом в цепь, после чего реализуется подключение к плюсовой клемме АКБ. При этом прямого подключения не делается, провод сначала выводят на контакт реле ПТФ.

Далее контакты реле проводами через предохранитель подсоединяют к «+» аккумулятора, а также к «-» АКБ или к массе авто. Также к плюсу аккумулятора через выключатель и предохранитель осуществляется подключение соответствующего контакта.

Что касается кнопки включения ПТФ, такую кнопку размещают на панели приборов в салоне авто в любом удобном месте. Также если машина имеют версию с ПТФ, можно купить штатный выключатель.

Реле устанавливается на монтажной плате, предохранитель устанавливается в блоке (в свободный разъем). Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей.

Второй вариант, когда схема подключения противотуманных фар предполагает подключение к «плюсу» через замок зажигания, считается более сложным. Фактически, от кнопки включения ПТФ цепь прокладывается не через предохранитель на АКБ, а на любой провод, где есть напряжение при включении зажигания.

С учетом того, что по такой схеме питание на туманки подается только при включенном зажигании, решение подключить противотуманные фары по данной схеме позволяет добиться автоматического выключения ПТФ после извлечения ключа из замка.

На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ. Еще добавим, чтобы выполнить требование правил касательно включения туманок только вместе с габаритами, кнопку ПТФ обычно подсоединяют к выключателю наружного освещения. Данное решение позволяет реализовать подключение ПТФ с учетом всех правил и требований ПДД.

Что в итоге

Как видно, хотя наличие противотуманных фар спереди (в отличие от специального заднего противотуманного фонаря) не является обязательным по ПДД, подключение ПТФ должно быть выполнено правильно. Другими словами, при установке туманок на машину нужно учитывать все требования касательно размещения и подключения противотуманных фар.

Также важно, чтобы ПТФ были правильно подключены по схеме через предохранители и реле, что позволит избежать пожаров в результате короткого замыкания. Напоследок отметим, что правильно подобранные и отрегулированные противотуманные фары в значительной степени повышают безопасность при езде в условиях плохой видимости.

При этом в норме не происходит сильного ослепления водителей встречных автомобилей. Если же противотуманки сильно слепят встречных водителей, тогда необходимо проверить регулировки ПТФ на специальном стенде, а также правильность установки самих туманок с учетом имеющихся требований и стандартов.

Как подключить противотуманки через реле

Дополнительное электрооборудование на автомобиле любой марки — это лишняя, непредвиденная нагрузка на бортовую сеть. Поэтому при выборе оборудования, которое хочется видеть в салоне или снаружи автомобиля, нужно отталкиваться не от своих потребностей, а от возможностей электрооборудования в комплексе. Тогда схема не будет перегружена, тогда АКБ и генератор будут работать в нормальном режиме. А как быть с противотуманками? Попробуем разобраться, а так ли они нужны.

Содержание:

Противотуманки. Нужны ли?

С точки зрения эстетики, безусловно, лишние источники света на автомобиле всегда выглядят более эффектно, особенно если они яркие. Только вот насколько остро стоит необходимость в противотуманных фарах, какие лампы лучше использовать в них, как подключать и где устанавливать? И какого цвета должно быть стекло? Масса вопросов, но все они разбиваются об одно единственное «хочу». В принципе, противотуманные фары нужны, если они соответствуют своему названию и назначению. Противотуманки — это не просто дополнительные фары. Это свет, который предназначен именно для езды в условиях плохой видимости, а именно — в тумане.

Поэтому-то и устанавливают в противотуманки желтый светофильтр. В этом случае совсем неважно, какая стоит лампа в фаре — галогенка, обычная лампа накаливания или диодные противотуманки. Главное, цвет светового потока. И вот почему. Туман — это водяная взвесь, состоящая из микроскопических частичек влаги. Попадая на поверхность каждой капли, белый свет преломляется и рассеивается, превращаясь в непроницаемую пелену. Получается сплошная стена из белого света, облако, сквозь которое увидеть что-либо сложно. Желтый спектр же способен пробивать взвесь, не так рассеиваясь, поэтому и видимость в общем при использовании желтого светофильтра лучше.

Как правильно подобрать противотуманки

Однако не всегда противотуманки используются только для таких условий. Они прекрасно могут быть применены и для освещения тех участков, которые не освещает штатная оптика. Это может быть правая кромка обочины, дистанция непосредственно перед капотом автомобиля. Естественно, что на дальнобойность света это не влияет никак, но для получения полной картины о состоянии дорожного покрытия противотуманки будут полезны.

Мощность противотуманных ламп — дело десятое. Именно поэтому при возможности лучше применять маломощные источники света и здесь, как нигде, лучше всего выглядят светодиодные лампы. Их же можно использовать в качестве дневных ходовых огней, главное — строгое соответствие нормам ПДД, иначе вместо пользы они принесут одни проблемы.

Эти нормы четко расписаны в Правилах, поэтому останавливаться на них мы не станем. Следовательно, в пользу противотуманных фар можно засчитать такие доводы:

улучшение обзора в тяжелых погодных условиях — дождь, туман, снегопад;
улучшение углов обзора в нормальных ночных условиях;
противотуманки можно применять, как дневные ходовые огни;
габариты автомобиля в сложных условиях лучше просматриваются даже издалека;
линзовые противотуманки позволят точно сфокусировать пучок света на неосвещенные участки трассы.

Словом, если мы решили ставить противотуманки любого типа, не считая ксеноновые, их нужно подключать по совсем иной схеме, осталось рассмотреть схему и перед тем, как подключить противотуманки через реле, подобрать необходимые комплектующие.

Как правильно подключить противотуманки

А их понадобится не так много, тем более, что почти в каждом современном автомобиле в минимальной комплектации уже есть готовые места под противотуманки и часто уже установлена кнопка включения. В крайнем случае, кнопку можно установить или использовать свободную. Технологически, заводские противотуманки подключаются параллельно с задним противотуманным фонарем. Но если есть необходимость включать их отдельно, как дневные огни, тогда придется немного повозиться. Фары подключаются только через реле.

Реле снижает риск перегрузки на всей сети автомобиля и нагрузку на кнопку включения, особенно если на противотуманках установлена лампа большой мощности. Часто вместе с противотуманками продают готовые наборы, в которые входит и реле, и кнопка, и комплект проводов с колодками, но цена набора, естественно, выше.

Схемы подключения и настройка противотуманок

Для подключения используется любое автомобильное четырехконтактное реле. Схема подключения довольно проста и ее мы привели выше. При выборе реле нужно посмотреть на силу тока — для противотуманок обычно используют от 30 А, можно установить и до 70, в зависимости от мощности ламп. Как видно по схеме, у реле есть две группы контактов — управляющие и подключающие.

Вместе с реле нужно купить разъем, чтобы провода аккуратно компоновались, а также дополнительный предохранитель на 15-20А, который можно разместить отдельно от общего блока.

Питание на реле, как правило, берут от замка зажигания, а кнопку располагают либо на штатном месте, либо выбирают удобное для себя. После установки противотуманок и проверки их работоспособности, обязательно нужно настроить их так, чтобы световой поток работал в плоскости, которая находится ниже, чем плоскость работы ближнего света штатной оптики. Угол освещения при условии соблюдения высоты светового потока, можно выбирать любой подходящий.

Несложная модернизация оптики автомобиля поможет улучшить видимость в плохих условиях, а также внести свежий штрих во внешний вид автомобиля. Удачной установки и ровных и светлых всем дорог!

Читайте также Схема подключения противотуманок

Реле противотуманных фар. Схема подключения противотуманных фар «с нуля. Полезные правила

Во время ненастья эффективность фар головного света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.

Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частичек водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.

Он стелется над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных авто.

Штатные ПТФ редко встречаются в базовых комплектациях автомобилей, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Для этого достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

Вот так выглядит схема подключения кнопки ПТФ через реле:

На ней все предельно просто и понятно.

С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
На второй контакт кнопки подается минус.
Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
К контакту (86) подключается минус.

Обратите внимание на то, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схема может корректироваться.

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из представленной выше схемы, для подключения противотуманок понадобятся:

сами ПТФ;
реле противотуманных фар;
кнопка включения/выключения фар;
предохранитель 10 А;
провода и соединительные клеммы.

Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

Работу по установке и подключению противотуманок через реле и кнопку выполняем в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):

Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ ;
Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;
Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Полезные правила — надо знать

При выборе самих противотуманок и места для их расположения следует внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Подтверждением этого является знак Е22 в круге, который наносится на корпус ПТФ.

Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

Для чего нужны противотуманные фары

Как правильно ставить противотуманные фары

Количество приборов освещения — два.
Расстояние от боковой части кузова до внешнего края фары — 0,4 метра.
Расстояние от поверхности дороги до нижней части прибора освещения — 0,25 метра.
Отражатели (световые отверстия) противотуманок должны располагаться ниже верхнего уровня светопропускающего «окна» ламп ближнего света.
Углы видимости ПТФ должны равняться от +15 до -10 градусов — по вертикали, и от +45 до -10 градусов — по горизонтали. В пределах этих углов, излучаемый свет не должен ничем загораживаться.

Почему не горят противотуманки, о причинах и способах устранения данной неисправности — .

Какие варианты подключения противотуманок существуют

Противотуманки.
Выключатель.
Медные изолированные провода.
Предохранитель.

Особенности схемы подключения

ПЕРВЫЙ СПОСОБ

«Тридцатый» контакт подается на предохранитель, а после него — к «плюсу» аккумуляторной батареи.
«Восемьдесят шестой» контакт подводится к «минусу» АКБ или, как вариант, подключается к кузову машины с помощью болта.
«Восемьдесят пятый» контакт подключается к «плюсу» источника питания. При этом провод должен пройти выключатель и предохранитель, который применяется в цепочке «тридцатого» контакта.

Как установить ксенон в противотуманки своими руками — .

ВТОРОЙ СПОСОБ

Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

Если видео не показывает, обновите страницу или

Подключение противотуманных фар, если они не предусмотрены заводом изготовителем, вовсе необязательная процедура, но безусловно полезная. Не стоит говорить о том, как освещенность дорожного полотна может повлиять на безопасность движения, на усталость глаз и на комфорт вождения автомобиля в сложных погодных условиях. Противотуманки очень полезная штука, но подключать их нужно правильно, тем более современные модели.

Для чего и как подключать противотуманные фары

Каждый источник света имеет свой спектр излучения, и если мы говорим о противотуманных фарах в исконном понимании этого термина, то они должны обладать непростым спектральным балансом. Дело в том, что стандартный, стоковый свет, устанавливаемый на автозаводе имеет достаточный запас яркости, интенсивности, и если головной свет настроен правильно, то его с головой должно хватать для повседневной эксплуатации. Другое дело, старые модели автомобилей, которые на момент выхода с конвейера не имели таких осветительных приборов, как современные автомобили.

Так или иначе, но дополнительное освещение не помещает никогда. Смысл установки трактуют зачастую не совсем верно. — это фара с особым цветовым спектром света, который совсем по-другому ведет себя в условиях густого тумана. Чаще всего на противотуманные фары ставили желтые светофильтры, потому что только они могли придать пучку света особые характеристики. Каким образом влияет светофильтр? Самым непосредственным.

Почему именно противотуманные?

Дело в том, что туман представляет собой водяную взвесь, мельчайшие частички влаги, которые во взвешенном состоянии находятся над почвой. Оптическая структура капли такова, что обычный свет от обычных она просто отражает, как зеркало. Какой бы мощности ни были белые лампы, какой бы ни была природа их света, они ни за что не пробьют маленькую частичку воды, каких миллиарды расстелилось перед вашим капотом. Они просто будут создавать белую стену, и чем ярче будет свет, тем прочнее будет эта стена. Желтый спектр — наоборот, не отражается от водяной взвеси, а прошивает ее насквозь, и хотя видимость не стает идеальной, но значительно отличается от условий движения, которые создают фары головного света.

Электрическая схема подключения противотуманок

Таким образом, мы больше не будем путаться в терминах. Если речь идет о подключении мощной лампы, то она подключается по такой схеме.

Схема подключения противотуманных фар через реле поясняет практически все сложности, которые могут возникнуть при установке. Тем не менее, мы приведем несколько комментариев к схеме, чтобы ее работа была более понятной, а установка более осмысленной.

Как подключить противотуманные фары через реле

Для подключения фар нам понадобятся некоторые инструменты:

Первым делом стоит определиться с физическим расположением реле. Оно небольшое, поэтому его можно даже не крепить, а спрятать за приборной панелью. Но место найти ему нужно, поскольку нужно как-то отмерять провода. Снимаем приборную панель и центральную консоль, находим место для реле.

Питать реле мы будем от габаритных огней, вместе с которыми включается подсветка приборов и центральной панели. Находим любой подсветочный провод с разъемом, крепим к нему первый провод от реле. Второй провод должен идти на кнопку включения. Где ее разместить — решать вам.

При установке самих противотуманок нужно внимательно ознакомиться с нормами установки дополнительного светового оборудования, которые прописаны в ПДД. Иначе, проблем потом не оберешься. Также противотуманки стоит тщательно отрегулировать, но это совсем другая история. Пусть ваши противотуманки светят ярко в любой туман, и безопасных вам дорог!

Скажем так, вопрос – ставить или нет противотуманные фары (ПТФ) – не самый актуальный, и единого мнения по этому поводу не существует. Кто-то постоянно ездит без них, кто-то считает их нужными и полезными. Если попытаться понять, нужна или нет установка противотуманных фар на автомобиле, скорее всего, выяснится, что все определяется личным выбором, хотя аргументы в пользу установки противотуманных фар выглядят вполне весомо.

В чем достоинства ПТФ

Водителям, управляющим автомобилем ночью при дожде, снеге или в тумане, постоянно приходится сталкиваться с такой ситуацией, когда во время движения по трассе при включении освещения, особенно дальнего света, перед ними появляется белая, практически непроницаемая для взгляда стена, через которую ничего не видно. Единственное, что можно сделать в такой ситуации – снизить скорость, выключить дальний свет и двигаться, используя ближний свет.

В подобном случае существенно снижается видимость на дороге, становится трудно заметить ваш автомобиль водителям встречного транспорта, из-за чего возрастает вероятность ДТП. В такой ситуации использование противотуманных фар может оказать весьма существенную помощь при управлении машиной. ПТФ не освещают дорогу на значительное расстояние перед автомобилем, но они делают его более заметным, а также улучшают видимость перед машиной и на обочине.

Обусловлено это тем, что у штатных фар и ПТФ создаваемый ими свет носит разный характер. Штатные осветительные приборы создают направленный поток света, в условиях хорошей погоды обеспечивающий освещение дороги на значительном расстоянии. Однако всё это справедливо именно для условий хорошей видимости. При дожде или тумане, луч света отражается и рассеивается на каплях воды, и перед водителем оказывается непроницаемая белая стена.

Особенностью противотуманных фар является то, что они формируют не направленный свет, а широкий, распространяющийся в основном в горизонтальной плоскости. Из-за такого, не направленного освещения, не происходит рассеивания светового потока, и становится возможным осветить дорогу перед автомобилем и обочину.

Надо учесть, что при монтаже ПТФ располагаются ближе к земле, для этого есть определенные нормы. Как известно, туман почти всегда висит над землей, и два этих фактора обеспечивают большую эффективности освещения с помощью таких фар.

Схема установки противотуманных фар

Как уже упоминалось, подключение противотуманных фар должно производиться по определенным правилам. В первую очередь это затрагивает вопросы их установки и расположения на автомобиле. Места для фар строго определены , где их можно ставить – показано на приведенном рисунке

На современных автомобилях, вопрос выбора места установки, практически не должен стоять. На большинстве машин, на бампере, изготовителем предусмотрены места для ПТФ , чаще всего такие фары ставят на автомобили комплектации люкс. Если в моделях другой комплектации фары отсутствуют, то на этих местах стоят заглушки. Вместо них можно самостоятельно выполнить монтаж противотуманных фар.

Подключение ПТФ

Задача, как подключить противотуманные фары на автомобиле, не является сложной и неразрешимой. На сегодняшний день такая процедура достаточно отработана, и есть множество рекомендаций и методических указаний о том, как это сделать. Тем более что можно найти комплекты противотуманных фар под конкретную модель автомобиля с подробными рекомендациями по их монтажу.

Кроме того, во многих автомобилях используются унифицированные жгуты, а это означает, что там уже есть большинство необходимых цепей для подключения ПТФ. Даже если таких проводов нет, то всё равно монтаж фар вполне по силам провести самостоятельно. Схема, как выполняется подключение, приведена на рисунке ниже:

Представленная схема дает возможность понять, что для установки и эксплуатации ПТФ необходимы:

сами фары;
реле;
кнопка включения противотуманных фар.

Кнопка включения располагается в салоне, реле – на монтажной плате. Да, надо отметить и необходимость применения предохранителей, но, как правило, в монтажном блоке есть возможность установить дополнительные или задействовать какие-нибудь из существующих.

Подобная схема включения ПТФ предоставляет достаточно широкие возможности по их применению. Это подразумевает как отдельное их включение в качестве ходовых огней, так и их совместное использование с ближним и дальним светом.

Правила эксплуатации ПТФ

Каких-то особых требований к эксплуатации противотуманных фар, кроме их размещения на корпусе автомобиля и правил применения в соответствии с положениями ПДД, не предъявляется. Схема включения, когда устанавливается отдельная кнопка в салоне, как раз и рассчитана на обеспечение возможности такой эксплуатации.

В тех случаях, когда не планируется пользоваться ПТФ, их лучше закрывать защитными чехлами. Иначе велика вероятная аозможность повреждения их посторонними предметами при движении. Если это случится, то не поможет никакая кнопка. Кроме того, чехлы позволят избежать дополнительного загрязнения поверхности ПТФ.

Как для любых световых приборов, так и для ПТФ правильная и безопасная их эксплуатации возможна, если выполнена регулировка противотуманных фар. Лучше всего ее выполнить на специальных стендах. В противном случае вы рискуете вызвать ослепление водителей встречных машин. И не стоит превышать рекомендованной мощности лампочки, используемой в ПТФ. Это вызовет только оплавление корпуса фар и ухудшение видимости из-за появления дополнительных теней на дороге.

Монтаж на авто противотуманных фар вполне возможен собственными силами. Касательно же мнения о том, нужны или нет ПТФ, оно достаточно противоречиво. В данной ситуации, как и во многих других, решение принимается на основе личных оценок каждого. Можно сказать только одно – с противотуманными фарами хуже не будет.

Автомобиль, оснащенный противотуманными фарами как нельзя кстати придётся для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и иных неблагоприятных погодных условий. Ещё одним немаловажным этапом будет грамотная установка и регулировка этих элементов внешнего освещения. Не смотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всех комплектациях Лады Гранта, установить их своими руками не составит большого труда.

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для того, чтобы вмонтировать ПТФ в Ладу Гранту, потребуются специальные места установки. Благо в стандартном бампере уже с завода предусмотрены такие штатные места. Их размеры полностью схожи и идентичны с ПТФ от «Калины» и имеют два различных вида.

Первый продаётся под торговой маркой «Bosch» г. Рязань и имеет плоское стекло блок фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются под производством г.Киржач. У двух этих типов фар имеется одинаковые крепления, поэтому о том, какие фары покупать лично для себя выбирайте самостоятельно.

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте комплект противотуманных фар на целостность и также комплект для подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы до настоящего времени никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Как вы уже могли заметить, бампер Лады Гранта представляет из себя единую отлитую форму из пластика, в корпусе которого и расположены места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим этапом будет вырезание этих заглушек.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Достаточно лишь взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства калина/приора/гранта. Такой комплект включает в себя все необходимые материалы, а также подробную инструкцию по установке. Всё же, как правило самый главный недостаток этой проводки — короткие провода для кнопки включения ПТФ, но они без проблем удлиняются путём врезания необходимой длины проводов.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Установку следует проводить строго по инструкции, выводя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону проложив проводку к самой кнопке. Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем как приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо проверить все на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места креплений на надёжность фиксации — это касается как проводов, так и самой блок фары. После чего подключаемых клемму к аккумуляторной батарее и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратном снятию и наслаждаемся выполненной работой.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на лада гранта не требуется больших умений и знаний. Достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и сохранить сноровку и терпение.

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Схема подключения 5 контактного реле на противотуманки

Самое Главное Снимите клемы акумулятора!

1) сами ПРОТИВОТУМАНКИ!

2) предохранитерь на 15 ампер (если в блок предохранителей лесть не хочеться то корпус для предохранителя!

ПРИМЕРНО ВОТ ТАКОЙ

3) реле противотуманных фар!и колодка под неё)

реле 4-ех контактное и разьем к нему!

4)кнопка включения противотуманок!

ну и 5) провода, непомню сечение и сколько метров (спросите в магазине, скажете на ПТФы)

6) мелочь изолента клемы на провода и все такое!

далее контакт 87 протягиваем через заглушку под педалями и тянем к АКУМУ! незабудьте поставить предохранитель, он ставиться между плюсом акума и реле 87 контакт( предохранитель ставте ближе к акуму) пол пути прошли идем далее 86 контакт реле кидаем на кузов, либо минус (чаще всего черный провод ) было бы неплохо и его на акум протянуть но это не обязательно!

все осталось последнее сами противотуманки,

если противотуманки не работают прислушайтесь к реле ! оно должно щелкать если не щелкает то вы неправильно подключили разьемы реле! ( вобще желательно проверить все разьемы не в машине а в стороне! тоесть всю эту схему соберите на столе а потом уже зная что куда подключать ставьте все в авто)

Вот так выглядит схема подключения кнопки ПТФ через реле:

На ней все предельно просто и понятно.

С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
На второй контакт кнопки подается минус.
Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
К контакту (86) подключается минус.

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из представленной выше схемы, для подключения противотуманок понадобятся:

сами ПТФ;
реле противотуманных фар;
кнопка включения/выключения фар;
предохранитель 10 А;
провода и соединительные клеммы.

Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ;
Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;
Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
» alt=»»>

Полезные правила — надо знать

Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

Достоинства функционального осветительного оборудования

Подключение противотуманок

комплект проводов для подключения противотуманных фар;
изолента;
колодка и реле фар;
колюще-режущие инструменты;
предохранитель;
кнопка включения.

Сначала понадобится снять центральную панель, где располагается пара лампочек подсветки регулятора печи
Ведите рукой по проводам до того момента, как удастся нащупать разъем на два контакта, который пригодится в процессе подключения. К разъему впоследствии понадобится зафиксировать первый контакт на реле.
Возьмите первый провод, после чего соедините с разъемом печной подсветки, тогда как второй провод подключите к кнопке
Подведите провод к реле, благодаря чему удастся получить 12-вольтную цепь и контакт 85 (как показывает схема подключения противотуманных фар через реле приведённая ниже).
Контакт 87 потребуется протянуть к аккумулятору под педалями автомобиля. Также на данном этапе устанавливается предохранитель, рассчитанный на максимальный ток в 15 ампер. Старайтесь разместить предохранитель ближе к аккумулятору
Контакт 86 замыкается с кузовом автотранспорта.
К каждой фаре подводятся два провода (+ и -). Оба плюса, идущие от фар, нужно соединить, тогда как минус соединяется с кузовом. Плюс подключается к соответствующей клемме аккумулятора. Подведите его к реле таким образом, чтобы провода оказались незаметными, а затем соедините с разъемом, обозначенным на схеме цифрой 30.

Как подключить противотуманные фары — схема подключения

Главная » Тюнинг » Как подключить противотуманные фары — схема подключения

Инструменты, необходимые для подключения противотуманных фар через реле

Клеммы, служащие для соединения проводов.
Дополнительные провода.
Колюще-режущие инструменты.
Изолирующая лента.
Предохранитель ПТФ в 20-30 ампер.
4-хконтактное реле и колодка ПТФ.
Кнопка для включения противотуманок.

Ход установки

Этот процесс сопоставим с установкой магнитолы, но различия все же есть.

Снять в центре панель. На конце провода рукой находится двухконтактный разъем, к которому будет крепиться находящийся на реле правый контакт.
Провод, находящийся справа, подсоединить к соответствующему разъему подсветки печи, второй присоединить к кнопке.
При подведении к реле провода образуется 12-вольтовая цепь плюс реле контакт с номером 85.
Контакт под номером 87 (его можно найти под педалями) протянуть к аккумулятору, в этот период максимально близко к нему необходимо поставить предохранитель.
86 контакт переместить на кузов.
Непосредственно установка. У обеих фар есть два провода, один из которых плюс, а второй из них минус. Минус отправить на кузов, а плюс с каждой фары необходимо соединить и протянуть к аккумулятору.
Плюс поднимается на реле так, чтобы провода не были заметны, и подключается к разъему под номером 30.
Проверка фар на исправность.

После установки не следует забывать об их чистоте: грязные фары хуже рассеивают свет и быстрее выходят из строя. Полировка фар в этом случае лишней не будет.

Наличие противотуманных фар и модных наворотов не дает гарантии полной безопасности на дороге; гарантом сохранности является ясный ум, трезвость, аккуратность и соблюдение всех правил дорожного движения.

Безопасность водителя и пассажиров во время движения обусловлена несколькими факторами, включая правильную комплектацию автомобиля.

Погодные условия так или иначе оказывают влияние на укомплектованность авто, и наличие противотуманных фар необходимо тем, кто часто пользуется машиной в течение всего года.

Если противотуманки не были предусмотрены заводом изготовителем, подключить их при необходимости можно, доверив дело профессионалам. Но, разбираясь в устройстве транспортного средства, можно сделать это самостоятельно.

Для чего предназначены противотуманные фары.

В ненастную погоду включенный дальний или ближний свет при рассеивании создает пелену, значительно ухудшающую видимость на дороге. Противотуманные фары, распространяя горизонтальный луч света, улучшают видимость на дороге; следовательно, безопасность и комфорт участников дорожного движения становятся на порядок выше. Фары должны быть произведены известными фирмами: это повышает шансы на качество и долговечность службы.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

схема подключения через реле и кнопку

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

ДПС Самарские гаишники спрятались за мусором и попали на ТВ

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.

Как подключить через реле 12в: сигнал, противотуманки, ходовые огни..

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Как подключить противотуманки через реле.

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Правильная комплектация транспортного средства – залог безопасности, как водителя, так и его пассажиров. Даже несильные перемены погоды могут снизить видимость во время движения, что делает управление автомобилем опасным для всех участников дорожного движения и водителя в том числе.

Зачем нужны противотуманные фары на автомобиле

При ненастье, в снежную или дождливую погоду свет дальних и ближних фар рассеиваясь, создают пелену, усложняющую видимость водителя. Установка противотуманок – оптимальное решение для улучшения видимости на дороге, как в ночное время суток, так и в плохую погоду. Основная цель таких фар – подача света. При правильной настройке противотуманки способны осветить до 10 метров дороги перед собой и до 5 метров в стороны. Базовая комплектация многих автомобилей такого апгрейда не предусматривает, но оборудовать автомобиль противотуманными фарами можно самостоятельно с наименьшими затратами.

Принцип подключения противотуманок

Для оборудования автомобиля противотуманными фарами потребуется:

провода;
изолента;
противотуманки;
кнопка включения;
реле и колодка противотуманок;
предохранитель (15-ти амперный).

Если на бампере автомобиля не предусмотрены специальные места под противотуманные фары, нужно просверлить их самостоятельно в симметричных местах, либо купить такие фары, которые просто прикручиваются к бамперу.

Автомобиль нужно загнать на эстакаду и отсоединить массу от аккумулятора, чтобы не случилось замыкания во время ремонтных работ.

Инструкция по установке противотуманок на автомобиль через реле.

Необходимо убрать главную панель, под которой располагаются лампочки от подсветки печного регулятора. Лампочки можно отложить в сторону, дальше они не понадобятся.
Теперь нужно найти двухконтактный разъем. Он находится на конце провода от подсветки. Потребуется провести рукой по нему, чтобы нащупать необходимую деталь.
Первый провод от реле подсоединяем к двухконтактному разъему, а второй прикрепляем к кнопке включения ПТФ.
Чтобы наладить в системе 12-вольтную сеть от габаритов и 84 контакт, потребуется подвести провод к реле. Реле можно убрать в любое удобное для водителя место – за панель приборов или под нее, под обшивку кузова, в блок предохранителей и т. п.

Если вы самостоятельно подключали магнитолу, проблем не должно возникнуть. Принцип подключения хоть и не идентичен, но похож.

Теперь понадобится протянуть контакт под номером 87 к АКБ под педалями или вдоль проводки в моторный отсек.

На этом этапе рекомендуется установить предохранитель. Лучше расположить элемент как можно ближе к АКБ.

Контакт под номер 86 протягиваем на массу к кузову.
Противотуманки имеют по два провода – минус и плюс. Последние («плюсовые») понадобится соединить между собой и отправить на аккумулятор.
Затем нужно направить их на реле и подсоединить к разъему под номером 30.
«Минус» направляется на кузов.
Необходимо замотать изолентой все оголенные провода и проверить надежность соединений.

Если противотуманки не работают, проверьте правильность подключения разъемов реле. При правильной установке будут слышны щелчки.

Здесь мы рассмотрели вариант подключения противотуманных фар с питанием от печки салона. Также можно осуществить подключение от колодки подогрева заднего стекла. Для этого нужно будет использовать для питания провода от кнопки включения подогрева заднего стекла. Принцип подключения тот же, что и описан выше, только с использованием другого источника питания

В первом варианте противотуманки будут работать совместно с габаритами, а «подпитка» от кнопки подогрева заднего стекла, предполагает работу этих фар от замка зажигания. Второй вариант лучше подходит для езды в дневное время, так как противотуманки можно использовать вместо ходовых огней, не включая габаритов.

Особенности установки противотуманок

Установка противотуманных фар должна осуществляться строго внизу автомобиля, поэтому если на вашей машине не предусмотрено для них специального места расположите их как можно ближе к дорожному полотну. Так, получается «прослойка» между туманом и светом, что обеспечивает хорошую видимость водителю. Нельзя устанавливать противотуманные фары выше головных фар.
Необходимо следить за чистотой фар, также можно защитить их специальными предохранительными решетками, которые сберегут их от ударов камней, палок и т. п.
Чтобы избежать запотевания или помутнения стекол, рекомендуется один раз в несколько месяцев производить полировку специальным раствором. Особенно актуальна эта процедура для водителей часто ездящих по песку. Также может понадобится такая обработка стекол после зимы.

Настройка противотуманных фар

После завершения установки противотуманных фар, нужно убедиться в том, что они работают, а после приступать к регулировке.

Поставьте машину на ровную поверхность перед гаражом, воротами или стеной.
Проверьте давление в шинах – оно должно быть равным.
Измерьте расстояние от земли до середины фары.
Из этой величины отнимите 5 см и нарисуйте на стене полосу на расстоянии, соответствующем полученной величине.
Включите противотуманные огни и подведите их таким образом, чтобы верхняя линия светового потока была на начерченной линии.

На этом настройку противотуманок можно считать законченной. Теперь в любую погоду вы будете чувствовать себя уверенно.

Для установки противотуманок не нужно обладать специальными навыками, необходимо купить комплект качественных фар и запастись инструментами. Монтаж противотуманных фар можно осуществить самостоятельно, главное, четко следовать инструкции. Противотуманки значительно улучшают видимость на дороге в темное время суток и плохую погоду. Оборудовав свой автомобиль таким элементом, вы не только упростите движение себе, но и остальные автолюбители будут лучше вас видеть.

How to Wire Driving / Fog Lights — Moss Motoring

Фары дальнего света и противотуманные фары появились, когда владельцы автомобилей двигались по извилистым поворотным дорогам туманной Англии. Для освещения дороги впереди требовалось мощное освещение, чтобы можно было успешно идентифицировать и избегать потенциальных опасностей. Кроме того, туман и влажность, вызванные дорожными брызгами, стерли края дорог с плохим покрытием. Есть еще одно часто упускаемое преимущество от фар дальнего света и противотуманных фар. Проще говоря, они «крутые гонщики»; установка этих фар, а , на ваш любимый британский спортивный автомобиль требует планирования и подготовки.

Противотуманные фары смонтированы и готовы к включению.

Я помню дни, когда я рылся в своем «ящике с проводами» и хватал провод любого калибра достаточной или недостаточной длины, сращивая вместе «крысиное гнездо» из проводных соединений и обжатых концов для подключения любого количества нужных аксессуаров. После нескольких инцидентов, наполненных дымом, я стал намного осторожнее.

Мой Volvo 122S 1966 года выпуска, может, и не британский, но в нем используются многие компоненты, общие для автомобилей Англии. Я купил две старинные противотуманные фары на дворовой распродаже, и они будут установлены на моем Volvo.

Начнем с того, что ваши фары уже прикреплены к машине, а провода свисают снизу или сзади и ждут, чтобы получить питание от мистера Лукаса. Первым делом необходимо определить силу тока ваших фар / противотуманных фар. Мои лампы винтажные, и каждая единица показывает 35 Вт. Формула для силы тока: ватт, разделенный на вольт, равен амперам, или W / V = A. Поскольку я буду подключать свет к реле одним проводом, 70 Вт / 12 В = 5,8 А. Я буду использовать провод 14-го калибра, который выдерживает ток до 11,8 А. Ампер — это мера силы тока; вольт — это мера силы, стоящей за протеканием тока.Чтобы защитить мою проводку 14-го калибра, я буду устанавливать встроенные предохранители на 10 ампер. Эмпирическое правило таково: предохранитель должен быть рассчитан примерно на 80% от силы тока провода. Это гарантирует, что вы взорвете предохранитель, прежде чем сожжете провод. В моем случае 80% от 11,8 А составляет 9,44 А, так что встроенный плавкий предохранитель на 10 ампер идеален.

Мне понадобятся провода 14-го калибра нескольких цветов: черный, зеленый, белый и красный. Причина проста: цвет определяет назначение каждого провода, и если у меня когда-нибудь возникнет проблема, я могу отследить ее, используя схему подключения.Вот что мне нужно для выполнения работы:

Два встроенных предохранителя на 10 А (как указано выше)
Провода указанного калибра и цвета
Реле (с четырьмя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
Переключатель (с тремя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
Гнездовые лопаточные соединители (обжимные)
Соединители с ушком (обжим)
Соединители стыковые (обжимные)
Изолента
Замочные стяжки (маленькие черные)
Инструмент для обжима и кусачки для проволоки
Электродрель и сверло 7/64 дюйма
Винты для листового металла (для подключения заземляющих проводов к корпусу)

Аккуратная электрическая схема обязательна.

Перед тем, как разрезать любую проволоку, приведу хорошую схему. Нарисуйте схему на простой белой бумаге, отметив калибр проводов и обозначив цвета. Каждый компонент должен быть промаркирован. Эта электрическая схема останется вместе с автомобилем, поэтому сделайте ее аккуратной и легко читаемой. На фото моя электрическая схема для установки двух противотуманных фар с предохранителями, переключателем и реле. Если вам нужна помощь в составлении схемы, обратитесь к заводскому руководству по ремонту вашего автомобиля (оттиски можно получить в Moss). Вы найдете примеры выключателей, лампочек, предохранителей — это полезно для понимания и сохранения универсального языка компонентов на ваших чертежах.

Реле

— важный компонент в проводке противотуманных фар или фар с током тока 30-60 А. По сути, реле защищает переключатель от нагрева и создания нежелательного сопротивления. Низкий ток, протекающий через переключатель, запускает реле, чтобы обеспечить более высокое соединение по току с большой нагрузкой противотуманных фар. Если вы приобрели реле в надежном источнике, оно будет иметь пронумерованные клеммы, которые очень помогают в правильном подключении.

Место реле должно быть хорошо защищено.

Противотуманные фары устанавливаются первыми, выключатель — вторым, а реле — последним. Поскольку переключатель будет на приборной панели, а противотуманные фары — на передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Я хочу, чтобы реле было в защищенном месте рядом с передней частью машины. Он должен быть рядом с источником питания 12 В. Я выбрал положение на внутренней арке крыла вдали от тепла, но защищенное от дорожных брызг.

Используйте контрольную лампу, чтобы проверить источники питания как для реле, так и для переключателя.Я нашел источник питания для клеммы реле номер «30» на проводе ближнего света левой фары. Я буду врезаться в этот провод, чтобы мои противотуманные фары работали только при включенном ближнем свете. Я обнаружил горячее соединение в блоке предохранителей переключателя. Для обеих линий питания 12 В требуется встроенный плавкий предохранитель на 10 А.

Отсоедините аккумулятор!

К источнику питания обоих фонарей подключено трехстороннее соединение.

Теперь вы готовы проложить провода в соответствии со схемой подключения.Держите провода близко к существующему жгуту и остерегайтесь петель и провисания проводов, которые могут зацепиться за движущийся компонент автомобиля. Не добавляйте обжатые концы ни к одному из проводов, пока все провода не будут на месте. Отрежьте и оставьте около 6 дюймов дополнительного провода в каждой точке подключения.

Начните с заземления каждого компонента. Найдите подходящую точку соединения корпуса и просверлите в корпусе отверстие диаметром 7/64 дюйма. Обожмите разъем с проушиной на проводе заземления и вкрутите винт для листового металла через проушину в корпус.Это необходимо сделать для переключателя, реле и каждой противотуманной фары. Клемма заземления реле имеет номер «85».

Просверлите в приборной панели необходимое отверстие для переключателя; оставьте переключатель пока свободным. Мне нравится начинать соединять все вместе с переключателя и продвигаться к реле и передней части машины.

Коммутатор имеет две оставшиеся клеммы. Подключите зеленый провод от клеммы «acc» на задней панели переключателя к клемме с номером «86» на реле.Последний вывод на коммутаторе подключается к источнику питания. Для этого белого провода потребуется встроенный предохранитель на 10 А, и он подключен к блоку предохранителей.

Далее подключается реле. Источником питания реле является провод ближнего света левой фары, как отмечалось выше. Соедините красный провод от провода фары с клеммой реле «30». Для этой линии требуется встроенный предохранитель на 10 А, поэтому обязательно подключите один вход. Последняя клемма на реле имеет номер «87». Этот вывод будет передавать питание противотуманным фарам.

Каждая противотуманная фара имеет два провода: один для заземления и один для питания 12 В. Один из этих проводов от каждой противотуманной фары уже заземлен. Необходимо выполнить трехстороннее соединение, соединяющее второй провод от каждой из противотуманных фар с красным проводом, идущим к клемме реле «87».

Наконец, прикрепите переключатель к приборной панели, а реле к его месту. Перед тем, как использовать стяжки и застегнуть все пуговицы, необходимо пройти тест.

Признанный Вольво!

Подсоедините аккумулятор

Включите зажигание и нажмите выключатель.Ничего не должно происходить. Теперь включите фары на «ближний свет», и включатся противотуманные фары. Включите переключатель и убедитесь, что свет работает правильно. Используйте фиксирующие стяжки, чтобы закрепить все провода.

Теперь вы готовы путешествовать по стране! Ваши фары проникают сквозь туман и… они выглядят «как гонщик».

Рик Гломстад

Как подключить реле для внедорожных светодиодных фонарей — Extreme Lights

Нас часто спрашивают: «Стоит ли устанавливать реле с фарами?» Ответ ДА! Мы также предлагаем добавить предохранитель.Это хорошая практика, и ее нельзя игнорировать.

Вот две схемы, показывающие, как подключить их с помощью реле.

Вам нужно будет отрегулировать текущие характеристики для используемого вами света. В этом случае свет не забирает больше 10А. Это максимум 120 Вт. Если вы устанавливаете светильники мощностью более 100 Вт, рекомендуется умножить требуемый сток в 1,2 или более раз. Другими словами, если вы устанавливаете световую балку на 330 Вт с максимальным расходом воды 27.5А, тогда вы должны выбрать предохранитель и проводку более 33А.

Что такое реле?

Реле — это электрический выключатель. Это позволяет слаботочной «переключательной» схеме управлять потоком электроэнергии в сильноточной цепи.

Мне нужно реле?

Когда вы не используете реле, контрольный переключатель должен выдерживать полный ток установленных ламп. Для фонарей с меньшей мощностью это возможно, но обычно рекомендуется устанавливать выключатель с встроенным предохранителем.Когда ток увеличивается, этот переключатель должен быть большим. Для всего, что превышает 30 Вт, мы рекомендуем установить реле. Если вы не установите реле и не используете выключатель, вы можете в конечном итоге перегреть выключатель, расплавить провода и уменьшить ток, который проходит к вашим фарам, что сделает их менее яркими.

Как подключить свет с помощью реле

На реле будет 4 точки, помеченные 30, 87, 85 и 86. Это немного загадочно, не правда ли?

Левая сторона — это штырь, выходящий из точки, торчащий снизу, а правая сторона показывает схематическое изображение схемы реле.

30 и 87 создают выключатель для вашего освещения. По умолчанию этот переключатель разомкнут, поэтому ток не может попасть от батареи к вашим фарам.

30 — это источник энергии для вашего света. Он подключается к положительной (+) стороне аккумулятора или к переключаемому источнику питания, который получает питание только при включенном зажигании.
87 — идет на положительную сторону ваших светодиодных фонарей.

85 и 86 используют электрический ток для создания магнитной силы, которая затем замыкает переключатель с 30 по 87 и позволяет электричеству течь к вашим фарам.Без этого тока магнитная сила не создается, поэтому переключатель с 30 по 87 остается разомкнутым, а свет не горит.

85 — подключается к источнику питания, которым вы хотите управлять коммутатором. Например, вы можете отрезать провод от провода дальнего света или от провода резервного света
86 — подключиться к земле.

(Примечание: 85 и 86 можно поменять местами).

Вы можете посетить наш Интернет-магазин, если вы из Северной Америки и хотите приобрести наши продукты в Интернете.

«Что делать, если я не хочу, чтобы мои светодиодные фонари всегда включались вместе с дальним или резервным светом?»

Это легко сделать.Просто установите переключатель на приборной панели на одной линии с линией управления. Когда переключатель на приборной панели выключен, дальний свет не сможет включить реле.

Не знаете, как это сделать самому? Взгляните на наш предварительно смонтированный жгут проводов реле для одной лампы мощностью до 180 Вт.

Схема подключения реле противотуманных фар

Когда вы пытаетесь найти компонент на схеме подключения, и вы не знаете, в какой конкретной системе он расположен, используйте этот удобный локатор компонентов, чтобы найти схему подключения системы, в которой расположен компонент.Откройте блок предохранителей и попробуйте посмотреть, есть ли неиспользуемые гнезда 4-контактного мини-реле или 4-контактного микрореле.

2000 Dodge Dakota Противотуманные фары

Выключатель противотуманных фар Ebay

Как подключить реле противотуманных фар Youtube

Spst vs SPDT реле.

Схема подключения реле противотуманных фар . Это реле будет идентифицировано как имеющее среднюю лопату 87b или вообще без средней лопаты.Расположение компонентов электрической схемы. Прикоснитесь к светодиодной дневной ходовой лампе на блок предохранителей, найдя сложность переключаемой мощности acc 12v. Удаление диода из провода, который входит в ваши фонари заднего хода, приведет к включению фонарей заднего хода всякий раз, когда включается переключатель для ваших дополнительных фонарей. Сначала устанавливаются противотуманные фары, затем — выключатель, а в последнюю — реле. Он не полагается на сигнализацию или вход без ключа для его работы, только простой мгновенный контактный переключатель, обычно открытый, чтобы отключить его.Поскольку переключатель будет на приборной панели, а противотуманные фары — в передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Например несколько основных тегов. Пассивное отключение стартера со схемой подключения реле выключателя. У вашего комплекта лампы есть провода разного цвета. Это простой способ. Автомобильная электрическая схема Основная схема для установки реле подключения точечного света установка противотуманных фар автомобильные электрические схемы основные символы Автомобильные электрические схемы содержат символы, которые представляют функции компонентов цепи.Используйте только для справки. Системы электропроводки, такие как шина CAN, были разработаны для того, чтобы стать более простой и более экономичной альтернативой традиционному жгуту проводов. Многие современные автомобили имеют мультиплексную или шинную проводку.

Однополюсный односторонний спст. Это самостоятельное стартовое убийство. Страница 1 электрическая схема тип 928 s модель 87 стр. 1 ряд ламп стр. 2 лампы сша стр. 3 кузов стр. 4 приборы и индикаторы вентиляция обогрев переменного тока стр. 5 регулировка сиденья зеркала стр. 6 стр. 7 память сиденья и зеркала стр. 8 радиоприемник стр. 9 абс сигнализация прицепное сцепное устройство .Это общая электрическая схема для автомобильных приложений.

Как подключить противотуманные фары, он все еще работает

18 Простые идеи подключения выключателя света Hella Tone Tastic

Как подключить свет Практическая схема подключения реле противотуманных фар

Схема подключения противотуманных фар Tacoma Заводской выключатель противотуманных фар Hella

F Схема подключения противотуманных фар Fundacaoaristidesousamendes Com

Схема подключения противотуманных фар с реле Реле противотуманных фар Bosch

Блог Mudit

Схема подключения противотуманных фар с реле Добро пожаловать на мой сайт

Схема подключения реле противотуманных фар

Fogaru Light Schematic и Gy

2009 Туман Форумы Light Install Ranger The Ultimate Ford Ranger

Схема подключения противотуманных фар Ford Данные по проводке

Противотуманные фары Установить 2 реле 2 триггера Все о схемах

Правый форум противотуманных фар

Схема подключения противотуманных фар со схемами подключения реле

Признаки неисправного или неисправного реле противотуманных фар

Реле противотуманных фар — это электрическое реле, которое отвечает за управление питанием противотуманных фар.Противотуманные фары — это фонари под фарами, которые предназначены для улучшения видимости в условиях густого тумана или дождя. Они призваны помочь водителю видеть края дороги в условиях плохой видимости. Когда реле противотуманных фар выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может вызвать проблемы с работой противотуманных фар. Обычно неисправное или неисправное реле вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме.

1. Звук щелчка с реле

Одним из первых признаков неисправности реле противотуманных фар является слышимый щелчок реле.Многие реле издают тихий слышимый щелчок при включении, однако чрезмерно громкий щелчок может быть признаком того, что реле может иметь внутренние проблемы.

2. Противотуманные фары всегда включены

Противотуманные фары, которые остаются включенными постоянно, являются еще одним признаком неисправности реле противотуманных фар. Если реле противотуманных фар закорачивает внутри или имеет какие-либо проблемы с проводкой, это может привести к тому, что противотуманные фары будут оставаться включенными все время. Это, очевидно, проблема, поскольку она разряжает аккумулятор автомобиля, а также значительно сокращает срок службы ламп.

3. Не включаются противотуманные фары

Еще одним частым признаком неисправности реле противотуманных фар являются противотуманные фары, которые вообще не включаются. Реле противотуманных фар — это переключатель, который управляет питанием противотуманных фар, и обычно он управляется либо автоматически компьютером, либо водителем вручную. Если реле выйдет из строя, оно отключит питание противотуманных фар и выведет их из строя.

Хотя противотуманные фары обычно не используются в обычных условиях движения, их полезно иметь в условиях плохой видимости, например, во время сильного дождя или густого тумана.Если вы подозреваете, что у ваших противотуманных фар или реле может быть проблема, обратитесь к профессиональному технику, чтобы проверить автомобиль, например, из YourMechanic, чтобы определить, нуждается ли автомобиль в замене реле противотуманных фар.

Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Подключение противотуманных фар через реле: Схема, пошаговая инструкция Самостоятельная установка противотуманных фар

Любой автомобилист знает, насколько важна оптимальная освещенность дороги, особенно при движении в сложных погодных условиях — снегопаде, ливне или тумане.Те, кто часто путешествует на своей машине, не могут представить себе возможность эксплуатации машины без установленных противотуманных фар. В отличие от головной оптики, ПТФ способны эффективно освещать дорогу даже в условиях сильного тумана.

Для чего установить противотуманки

Современные автомобили Не зря оснащаются противотуманными фарами. Дело в том, что туман — это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе, которые практически полностью отражают попадающий в них свет фар. Образуется сплошная белая стена, которая с увеличением интенсивности освещения фарами становится более плотной.Движение в этих условиях становится невозможным.

Противотуманные фары расположены низко, и при правильном расположении освещается только полотно, а не пространство перед автомобилем. Это объясняет их эффективность. Кроме того, эффективность против тумана в определенной степени увеличивает фильтр желтого света, позволяя использовать совершенно другой спектр, не отражающий водяную пыль. К сожалению, автопроизводители не всегда устанавливают ПТФ штатные, заставляя водителей делать это самостоятельно.

Как подключить ПТФ через реле

Процесс самостоятельного подключения противотуманных фар не отличается сложностью и выполняется за несколько часов. Для этого заранее приготовьте все необходимое:

провода медные; Предохранитель
емкостью не менее 15 А;
реле;
кнопка включения, если на панели нет свободного;
изолирующий или «термоусадочный».

Схема подключения тумана через реле предельно проста, и справиться с этой задачей под силу любому человеку.

Провод к аккумулятору удобно протягивать под педалями. Особого внимания стоит уделить качеству контакта с выводами, а также необходимости установки предохранителя.

Важно! Его следует разместить как можно ближе к аккумулятору — любая схема подключения противотуманных фар через реле предусматривает наличие предохранителя не менее 15 А.

После этих работ можно будет установить только сами противотуманки.

Важные моменты при установке противотуманок

Несмотря на принадлежность к дополнительному светотехническому оборудованию и «опциону», если они устанавливаются автовладельцем самостоятельно, они обязаны соответствовать действующим нормам.Таким образом, высота размещения противотуманных дверей должна быть не менее 250 мм на уровне грунта с расстоянием до каждого измерения не более 400 мм. Установить противотуманные фары можно только симметрично. Нельзя подключать их напрямую к зажиганию, установив выключатель, позволяющий использовать их отдельно от габаритных фонарей.

Установив фары на постоянное место жительства, подключение противотуманки в реле не представляет затруднений. Оба минусовых провода от фар подключаются к массе, а плюсы подключаются к 30 контакту на реле.Если все сделано правильно, проверка установленного тумана пройдет успешно. При работе требуется пристальное внимание уделять качеству всех соединений проводов. Все скрутки нужно делать качественно, а после желательно использовать специальную «термоусадку» — так можно исключить оплавление соединения и их окисление.

При самоподключении тумана через реле требуется не меньшее внимание и правильная регулировка. Они не должны закрывать пространство перед автомобилем — для этого есть фары.Установленный туман предназначен для освещения дорожного полотна, то есть они должны быть внизу на дороге. Это позволит им выполнить свое основное предназначение, а не станет поводом для ослепления встречных водителей. Перед самостоятельными подключениями можете посмотреть видео

Схема подключения противотуманных фар — важный вопрос, беспокоящий водителей. Они знают, какие большие деньги нужно отдать на обслуживание станций, поэтому попробуйте отремонтировать самостоятельно. Это не так сложно, поэтому даже при незначительных познаниях в области автоэлектрика можно свободно установить ПТФ.

Поэтапное подключение ПТФ

Установить противотуманные фары без проблем. Для этого не нужно выполнять сложные действия, ведь необходимо просто следовать уникальной схеме. Благодаря ему можно будет обеспечить безопасные поездки по бездорожью в любую погоду. То, что должно быть сделано?

2 клеммы подключены к туману. Первый (массовый) разряжается до тела, а второй удлиняется до аккумулятора, но не подключается.
Далее устанавливается реле (лучше выбрать со встроенным предохранителем).Красный провод отправляем на плюс аккумулятора, а черный — на минус. Остается зеленый, отвечающий за управление включением. Его необходимо принести в салон.
Кнопку включения в салоне сделать можно где угодно, но она должна быть доступна водителю.

Никаких сложных действий выполнять не придется. Автомобилист легко справится с такой задачей, затратив минимум времени. Да, всегда можно обратиться к специалистам автосервиса, но справиться с задачей без посторонней помощи проще.

Что такое самостоятельная установка выгоднее?

Возможна подача воздуха в домашних условиях. Для этого не требуются профессиональные навыки или специальное оборудование, поэтому не придется мучиться с установкой и подведением итогов. Всегда можно быстро справиться с процессом. Какие преимущества это дает?

Снижение затрат;
Сокращение потерь времени;
Точное знание схемы.

При тумане движение становится безопасным, но водитель должен хорошо знать схему.Неожиданная поломка не должна пугать автовладельца, поэтому ему стоит серьезно задуматься о самостоятельных действиях. После этого он отлично запомнит принцип прокладки и подключения проводов для будущего ремонта.

При посещении СТО водителям также приходится сталкиваться с длительными задержками. За машину предварительно никто не возьмется, поэтому даже быстрое подключение потребует несколько дней. Все это время человек не будет пользоваться личным транспортом.

Мастерская или собственный гараж?

Узнав, как подключить противотуманные фары, водители обязательно решат, что посещение мастерской им не понадобится.

В собственном гараже вы легко справитесь с несложной задачей, подключив технику.

Часто автовладельцы не любят сталкиваться с электрикой. Их можно понять, ведь тонкая система отличается сложностью и неоднозначностью.

На этот раз нужно отбросить собственные страхи и спокойно установить фары. Больше не придется тратить личное время, сталкиваясь с дискомфортом и потерей приличных денег. В своем гараже можно будет справиться с задачей за один вечер, подключив дополнительный свет.Причем машину не надо оставлять на вокзале, а потом ждать звонка.

Используя легкое описание, можно постепенно справляться с работами. Профессионалы тратят на необходимые действия всего один час, но без определенных навыков вам понадобится целый вечер. С ними справишься самостоятельно, поэтому сталкиваться с автосервисом бессмысленно.

Его услуги оставляют желать лучшего, поэтому полезнее научиться выполнять различные виды ремонта. После этого появится шанс навсегда избавиться от огромных регулярных трат.Даже электрика автомобиля не такая сложная, если ее рассмотреть подробно. Бояться поломки не стоит, лучше попробовать самые простые схемы, которые обеспечат быстрое решение проблемы.

Если ваша профессия связана с частыми поездками на машине или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самое короткое путешествие нельзя совершать без хорошей противотуманной техники. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Однако есть автомобили, в которых приходится самостоятельно подключать противотуманки в реле. Схема и шаги этой оптики — далее в нашей статье.

Зачем тебе туман?

Прежде чем рассказать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, какое значение они представляют для автомобиля. Основная функция — подача света. От этой характеристики зависит качество и ассортимент осветительных дорожных полотен. Если туман хорошо настроен, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, чего достаточно для безопасного передвижения со скоростью 50-60 километров в час.И неважно, в какую погоду вы собираетесь — безоблачное небо или густой туман — с вашей функцией эта оптика всегда справляется. Так как установить его в машину?

Подключение тумана над реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы. В процессе работы нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько счетчиков проводов, изолента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Подключение противотуманки через реле показано на фото ниже.Мы сосредоточимся на нем.

Это та же схема подключения реле тумана. В принципе, никакой сложности не представляет, и справиться с этим очень просто.

С чего начать установку?

Прежде всего необходимо снять центральную панель — там будут 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они не влияют, но их провода нам понадобятся. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца.Это особенно важно, так как именно здесь будет установлен первый контакт на реле. Затем провод подключается к месту расположения разъема освещения топки, а вторая его часть идет к отдельной кнопке переключения ПТФ.

Подключить контакты

Как подключить противотуманки над реле Next? Для того, чтобы система была двунаправленной сетью из габаритов и 85 контактов, необходимо провести провод к реле. Далее протянуть 87 контакт под педалями до АКБ.

Как правильно подключить туманные тиманы через 30, 85, 86 и 87 контактов. Их, согласно рисунку, соединяем. Здесь я устанавливаю предохранитель на 15 ампер. И чем ближе он будет к батарее, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто — соединяем с телом.

По поводу проводов

Теперь осталось разобраться с самими туманами. Как известно, от каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно).Последние соединятся с телом, то есть это будет наша масса. Далее поднимите его на реле таким образом, чтобы провода не были видны, и подсоедините к аккумуляторной батарее.

Прерывает соединение тумана через реле. Составная схема, как видим, очень простая, поэтому с такой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Намного проще, это будет обладателям автомобиля, у которого в бампере уже есть место для крепления противотуманных фар.Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется, это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (примерно про запас).

ПТФ на иномарки чаще всего имеют два провода, окрашенных в черный и красный цвета. Последний подключается к «плюсу», а первый — к «минусу». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на запотевании для «Дэу Нексия» азиатского производства) нерезко, какой цвет к чему подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюс» и «минус».Кстати, если вы не нашли в бампере проводов для подключения оптики, это не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Причем не обязательно тянуть «плюс» и «минус» из каждой лампы отдельно. Порядок установки может быть следующий — клеммы АКБ (точнее, устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала на левую голову водителя, а затем на правую. провода короткие, берем больше, зачищаем их контакты на концах и подключаем.Придется запастись лентой. Цвет длинного провода, который будет подключен к ПТФ и АКБ, не принципиален. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует проявить бдительность и перед установкой выключить аккумулятор. В противном случае малейшее соприкосновение провода с корпусом может повлечь за собой короткое замыкание.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, где производителем предусмотрено место крепления оптики.Например, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 на подключение тумана таким образом таким способом остается не более 20-40 минут времени (и это при том, что у автолюбителя нет опыта установки подобного оборудования. на автомобиле).

Какие требования к ПТФ?

Напоследок отметим, что современные противотуманные фары должны отвечать по правилам:

Вывод

Как видите подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110 и многих других автомобилях отечественного производства — это довольно простое дело, с которым справиться кому каждому автолюбителю.Противотуманная фара — ваш надежный помощник, позволяющий вовремя распознавать объекты на полотне дороги и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Залог вашей безопасности — правильно оборудованный автомобиль. Если ваша работа связана с частыми перемещениями на машине или вы просто любите много ездить, путешествовать, то вы наверняка знаете, как сложно водителю без противотуманок. На сегодняшний день даже поездку на небольшие расстояния нельзя совершать без установленного противотуманного оборудования, так как малейшие изменения погодных условий могут помешать обычному передвижению.Все, что потребует этот «туман», инструменты и схема подключения противотуманных фар.

Где взять качественный и недорогой «туман»?

Автомобильная оптика — неотъемлемая часть каждого автомобиля. Вот как подбирать солнцезащитные очки человеку в самый солнечный день, чреватый неизвестными последствиями. Так что и у машины должны быть свои «очки» на всякий случай, мало ли что может случиться на дорогах. Самая распространенная автомобильная оптика — это противотуманные фары, которые можно приобрести на авторынке или заказать в интернет-магазине.Конечно, лучше всего покупать противотуманки на рынке, где специалист не только посоветует вам желаемую модель, но и подскажет, какова схема подключения противотуманных фар.

Какие бывают противотуманные фары?

Самое главное в туманных поворотах — это точный световой поток. Именно от этого зависит прямое покрытие дороги. Фары с точной регулировкой способны освещать 10-метровый путь, чего вполне достаточно при езде на малой скорости в очень плохую погоду.Регулировка противотуманных фар осуществляется непосредственно при установке этого оборудования. От того, насколько верно вы отрегулируете угол падения света на фары, зависит, насколько хорошо «туман» осветит дорогу.

Как подключить противотуманные фары?

Принцип подключения противотуманных фар очень прост, достаточно знать самые необходимые навыки работы с автоинструментом и вообще иметь представления, где и что находится. Если у вас в этом вопросе полный «ноль», то лучше обратиться к специалисту.

Как установить противотуманные фары?

Вам понадобится:

противотуманные фары
Предохранитель 15 А
реле блокировки и противотуманных фар
кнопка противотуманных фар
провода и ленты.

Установка противотуманных фар очень, хотя есть некоторые отличия. Хотя, судите сами.

Необходимо снять центральную панель. Там вы увидите две лампочки регулятора печи, они не какие, а сами провода очень даже кстати.Проведите рукой по проводу до самого конца, вот и заправляете двухконтактный разъем, он ему и нужен. К нему будет прикреплен первый контакт реле.
Берем первый провод и подключаем его к разъему освещения печи, а второй напрямую к кнопке.
Далее провод нужно подвести к реле, таким образом у нас получилась цепочка 12 вольт от габаритов автомобиля и контакт реле 85. Как мы можем наблюдать, подключение реле противотуманных фар осуществляется совершенно просто.Поэтому с ней справится даже новичок.
Следующим шагом протянуть до АКБ 87 контактов под педалями, при этом нужно поставить предохранитель, чем ближе вы будете следить за ним к АКБ, тем лучше.
Контакт № 86 реле перекинуть на кузов.
И последние сами противотуманные фары. От каждой фары по два провода (плюс и минус). Минус киньте на корпус, а вот плюс от одной и второй фары нужно подключить и протянуть на аккум.Далее поднимите его на реле, чтобы провода не были заметны, и подключите к разъему № 30. Теперь вы можете проверить туман в хорошем состоянии. Это все.

Реле противотуманных фар схема:

Правила установки противотуманок.

В настоящее время существуют определенные правила установки противотуманных фар. Это прописано в Правилах дорожного движения. Там указаны все необходимые критерии, где и как установить противотуманное оборудование. Но чтобы не мучить себя и машину, можно просто обратиться к специалисту, который знает все это примечательное.Тем самым вы сокращаете время установки и нервы. В правилах дорожного движения также есть схема подключения противотуманных фар, которая поможет неопытному водителю разобраться во всем.

Требования к противотуманным фарам.

Для освещения дороги водителю противотуманные фары должны иметь четкую границу луча вверху, то есть свет должен распространяться над горизонтальной плоскостью. Установка оголовья требуется до низа с автомобилем, так как там образуется прослойка между светом и туманом для хорошего освещения.Если схема подключения фар подразумевает установку оборудования внизу машины, то вам потребуются заглушки. Это некая решетка из камней или прутьев, которые в приводе могут повредить фары. Вытрубная пробка фары обеспечит сохранность детали на любых дорогах и в любое время года и дня.

Если в вашей машине установлены противотуманные фары, то нужно постоянно поддерживать их чистоту. Это сделает оборудование более прочным, а рассеивание света более четким.Это требует преждевременной полировки фар.

Аналогичный сервис можно использовать на автомойке или выполнить действие самостоятельно. Сэкономьте время и деньги, и это довольно легкий процесс.

Парктроник, как вид автомобильной оптики.

Еще одно оборудование из автомобильной оптики — датчик парковки. Это устройство предназначено для облегчения процесса парковки в экстремальных городских условиях. Монтаж такого оборудования не вызывает сложностей, поэтому произвести его сможет любой владелец автомобиля.

И неважно, на какой машине вы ездите и какие «колокольчики» в ней присутствуют, главное, чтобы все было безопасно для вас и ваших близких. Помимо установки противотуманных фар, вполне комфортно.

Установка противотуманных фар — видео

На сегодняшний день автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но и противотуманные фары. Они очень важны в машине, благодаря им можно безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман.

Но к сожалению в базовой комплектации Некоторые модели не предусмотрены, в связи с чем приходится их устанавливать самостоятельно. Но как это можно сделать подробно в этой статье.

Содержание статьи:

Установка противотуманок. Общее руководство

1) . Как правило, противотуманные фары устанавливаются на верхней кромке бампера. Места достаточно удобные, плюс закрепить их там не составит труда.Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие отверстия в бампере и закрепить фары.

2) . Так же можно закрепить фары на «кенгурятник». Теперь часто в их конструкции есть места, чтобы их обезопасить.

3) . Намного сложнее противотуманки в корпусе бампера, хотя это возможно. Для этого нужно правильно рассчитать их будущее расположение, сделать разметку по размеру фар и вырезать соответствующие отверстия.В случаях, если был выбран этот тип установки, противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, чтобы закрыть возможные зазоры между бампером и головной нагрузкой.

4) . В этом случае в бампере вырезают отверстия под эти сиденья, а затем в них устанавливаются фары.

Подключение противотуманок.

1) . Значит, после установки противотуманок их тоже следует правильно подключить. Главное условие Б.этот случай будет соответствовать последовательности.

2) . Первоначально необходимо определить, какой из отходящих проводов от фар является «массовым», и найти место, где он закреплен, чтобы соединение было надежным. «Плюс» провода от фар подключаем к одному, а потом он идет к одному из четырех релейных выходов реле, что именно должно быть указано в инструкции.

3) . Эстафету тоже нужно расформировать. Затем для удобства вы можете закрепить реле в насосном отделении.

Установка противотуманок на Лада Грант

Весь процесс оснащения автомобиля «шрифтами» можно разделить на несколько этапов:

Снятие бампера.
Установка фар.
Электропроводка.
Подключить фары.
Соберите детали в обратной последовательности.

Снять бампер

1) . Снимите передний номерной знак.

2) .Под бампером два болта. Открутите их.

3) . Открываем капот, откручиваем 6 болтов, фиксирующих решетку радиатора.

4) . Снимите 3 болта.

5) . Откручиваем с каждой стороны по паре саморезов, соединяющих капельки с бампером.

6) . После этого откручиваем пару саморезов колесных арок.

7) .Затяните углы бампера вперед по ходу движения и снимите его.

Установить фары

1) . В центре овала под фару просверливается отверстие диаметром до 10 мм.

2) . Начиная с этого отверстия канцелярским ножом по внутреннему диаметру вырезаем круг.

3) . Обрабатываем отверстие, либо контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

4) . С помощью самодостаточности устанавливаем фару в бампер.

5) . Оставшиеся после работы трещины заделать герметиком, иначе в щель может попасть грязь, снег или вода.

Соединение

1) . Выньте аккумулятор.

2) . Откручиваем винты, которые крепят колодку под ней.

3) .Закрепив панель Блока, ослабляем гайку кронштейна, снимая топливные трубки.

4) . Провод начинает отходить от правой фары через брызговик, затем под компрессор, генератор и вентилятор системы охлаждения.

5) . Провод от фары проводим через левое крыло.

6) . В области субуправления мы соединяем оба провода. Затем вставляем их в гофру.

7) .Пропускаем гофру под колодку рядом с фарами фар, заходя в салон через резинки этих трубок.

8) . Прокладка проводов закончена. Теперь установите аккумулятор на место и прикрепите бампер. На схемах ниже указано, где можно консолидировать массовые терминалы с правой стороны.

9) . Аналогично клеммы и с левой стороны.

Кнопка включения может быть выполнена двумя способами:

С помощью кнопки, входящей в монтажный комплект;
Через штатную систему управления светом модуля (МУС).

Установить кнопку

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

Здесь также стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соединить с плюсом зажигания, белый — с плюсом от габаритных огней, черный — с «минусом».

Реле в системе обязательно. Сила тока под рабочими головками достигает 35 А, так что без него кнопка прослужит недолго.Питание на реле осуществляется от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

Схема с использованием MUS

Сразу отмечу, что эта опция более сложная, но позволяет вывести индикацию работы «тумана» на приборной панели. Кроме того, к монтажному комплекту необходимо будет докупить терминалы типа «Лира» (большой и малый).

Дополнительно потребуется блок MUSO из грантов «Люкс».В продаже есть два типа этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии другого положения переключателя и дополнительных контактов.

Кроме того, должно быть еще:

два силовых реле с колодками;
два предохранителя на 15 А;
провода сечением 1,5 кВ, 2,5 кв.

Порядок установки выглядит так:

1) . Предохранители закрывают предохранители на зажимах, поэтому их достаточно снять, чтобы вытащить на себя.

2) . Откручиваем три винта крепления щитка комбинации приборов: пар вверху, один под щитком предохранителя.

3) . Сама комбинация держится на четырех винтах. Пропустите их, затем, сдвинув в сторону, снимите разъем соединения. Он удерживается специальным переключателем, который поворачивается в сторону.

4) . Затем снимаем прошивку рулевой колонки.

5) . Я добрался до Муса. Откручиваем на них по одному шурупу, снимаем с блока.По бокам будут две защелки, которые прижимают отвертку.

6) . Снимаем ручку с гидрокорографической головки, натягивая ее на себя, затем отпускаем гайку, удерживающую ее на панели, врезаем вглубь, немного смещая вниз.

7) . Теперь откручиваем крепежный винт крепежный винт.

8) . Сняв винт и сдвинув блок влево, освободив его от креплений. Потом переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

9) . Подключаем розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, он будет подводиться к «плюсу» на схеме. Пропадаем место подключения, потом заизолировали.

11) . Теперь на концы проводов, идущих от «тумана», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей. Левая фара включает предохранитель на 17, правая — на 16. Два оставшихся предохранителя подключаются к реле питания, как указано на схеме.

12) . Затем выводим на комбинацию приборов дополнительный провод для индикации включения фар, подключаемый к 15 контакту.

13) . Вся конструкция собирается в обратном порядке. Теперь включение противотуманок будет обеспечиваться через MUS, как и остальное головное освещение.

Установка противотуманных фар на Нива Шевроле

В подготовку входит уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере.Поэтому необходимо начать закупку всего перечисленного материала и перейти к делу:

1) . Глушит машину. Снимите панель приборов, чтобы обеспечить доступ к соединению кнопки.

2) . Под панелью есть свободная фишка, обмотанная изолентой. Это она нам нужна.

3) . Установите кнопку в панель и подключите микросхему.

5) . Теперь приступим непосредственно к подключению.Показываем проводку с микросхемой для подключения через церинажные отверстия кузова к переднему бамперу.

6) . Схема подключения разведена. Осталось установить противотуманные фары в передний бампер.

7) . Как правило, на ниве Шевроле уже есть готовые ямки для установки противотуманных фар. Осталось только при помощи крепежа установить их и все готово.

8) . На завершающем этапе подключаем противотуманки и проверяем их на срок службы.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1) . Отсоедините массу от АКБ.

2) . Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху по несколько саморезов), снимаем.

3) . Отверткой откручиваем винты, удерживающие заглушки.

4) . Вставляем фары в места, где стояли заглушки. Прикручиваем такие же самозаборники.

5) . Берем из комплекта длинный провод, вставляем в правую фару, после чего в левой и протягиваем в моторный отсек со стороны АКБ.

6) . Снимаем бачок омывателя, после чего происходит расширение.

7) . Ключ «на 13» устраняет дворники.

8) . Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.

9) .Расслабляем клешню и чистим шланг.

10) . Снимите обивку.

11) . Провода протягиваются по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и крепятся хомутами, идущими в комплекте.

12) . Все детали собираем в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

13) . Пройдите в салон автомобиля. Снимите защитный кожух под рулевой колонкой.Для этого на 90 градусов поверните 3 замка.

14) . Вы откручиваете винты отверткой, которая находится под блоком предохранителей. Вытащите блок.

15) . С центральной консоли снимаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они остались от часов.

16) . Из набора дотянитесь до кнопки с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а остальные три соединяем с кнопкой обогрева заднего стекла с помощью хомутов.Соединяем все по цветовой гамме.

17) . В блок предохранителей вставьте реле противотуманных фар, входящие в комплект. Подключите провода по схеме:

длинный синий до A85;
красно-черный до 30 и 86;
желтый провод от 87 с двумя выходами на F17, F18;
извлеките ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоедините к F17, F18;
два предохранителя из комплекта вставить в розетку F17, F18.

18) . Собираем элементы. Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Этот процесс включает следующие шаги:

снятие бампера;
подготовка места приземления;
установка фар;
pTF соединение.

1) .Выключаем и вытаскиваем аккумулятор.

2) . Снимаем передний бампер. Нижняя часть крепления к корпусу 4 болта к корпусу и 4 винта к затяжкам. Все это получается. По бокам переворачиваем 2 винта, которые крепят к шкафчикам. Под капотом откручиваем 6 болтов верхнего крепления к кузову.

3) . Осталось извлечь два болта под номерные знаки. Здесь уже нужно держать бампер за балку. Осторожно потяните на себя, чтобы запустить с боковыми скобами.

4) . Теперь у вас есть доступ в нужное место, и пора переходить к следующему этапу.

Подготовка сиденья И крепление головки

1) . На месте противотуманных фар стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм прорежьте в них отверстия.

2) . Также стоит позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпеде автомобиля. Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

Подключение противотуманных фар

1) . Из правых ПТФ кладем внутрь металлический ящик. В салоне со стороны моторного отсека в районе педального узла допускаем проводку через специальное отверстие.

2) . Подключение по универсальной схеме, как и в случаях подключения оборудования на предыдущих версиях Lada Autolinee. Нагрузка снимается с АКБ (болт М6) и через предохранитель поступает на контактное реле.

3) . Плюс идет от монтажного блока предохранитель от габара. Как вариант, можно использовать прикуриватель Plus.

4) . Само реле устанавливается под капотом или прямо в салоне.

5) . Такой способ подключения противотуманок можно назвать наиболее оптимальным с точки зрения экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка противотуманных фар на Лада Калина

1) .Руль откручиваем до упора.

2) . Снять защиту от грязи в колесной арке.

3) . Декорируем защелки на заглушках, которые стоят на месте запотевания, и вытаскиваем их.

4) . С внутренней стороны к бамперу фара крепится с помощью трех самозатяжек.

5) . Снаружи после крепления фар устанавливаем декоративную заслонку, которая фиксируется с помощью защелок.

6) . Аналогичные действия производим с другой стороны.

7) . На этом процесс установки противотуманных фар можно считать оконченным.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

1) . В начале провода подключаем к самой Ферме. «Масса» тоже прикручивается к кузову автомобиля. Плюс подключить к АКБ по схеме.

2) .Провода протянуть через пространство подкаста В салон. Делать это нужно по левому крылу, где расположены штатные крепления для проводов. Но перед этим для облегчения работ убираем просадки.

Подключение противотуманок в салоне

1) . Откручиваем болты крепления (4 шт.) И демонтируем пепельницу.

3) . Снимите регуляторы температуры.

4) .Вместо кнопок включения / выключения установлен кондиционер (или вилка) для управления фарами. Подключаются короткие провода того же цвета, что и на обогрев стекла сзади. К монтажному блоку подключаются длинные провода. Сам монтажный блок нужно попытаться оттолкнуть как можно дальше.

6) . После этого все соединения изолируются.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

1) . Установить и подключить кнопку, с помощью которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

2) . Снимаем решетку, закрывающую динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

3) . Снимаем штекер с панели, не ставим ее на место и подключаем к электрическому разъему. Динамик и решетка возвращаются на место.

4) . Теперь перейдите в стреловое пространство.Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

5) . Проводим проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода реле массы трогать не нужно.

6) . Отсоедините разъемы sh7 и sh8 от монтажного блока. Они расположены прямо друг от друга, но при этом sh7 существенно шире, чем sh8.

7) . Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, исходя из представленной схемы.

8) . Верните разъемы к блоку предохранителей.

9) . Верните на свое место извлеченный монтажный блок.

10) . Реле устанавливают на кузове автомобиля и под использованный болт крепления обязательно устанавливают реле массы. Не забудьте перед этим тщательно очистить место контакта от краски. В противном случае заземление не будет работать должным образом.

11) . Провода питания подключаются в противотуманные фары из купленного комплекта.

12) . В непосредственной близости от тумана необходимо в удобном и безопасном, надежном месте. Контакт с кузовом автомобиля должен быть максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью работы.

13) . Установить сами противотуманные фары можно за счет просверливания отверстий в металлической вставке.Оптимальный диапазон сверления — около болтов крепления бампера.

14) . Некоторые модели бамперов, помимо штатных заводских, предусматривают наличие уже готовых отверстий для крепления противотуманной оптики. Для их установки можно использовать кронштейны, которые необходимы в комплекте с комплектом для подключения ПТФ.

15) . Обязательно предусмотрите прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы они не тряслись во время движения.

16) .Последний этап установки ПТФ — их регулировка.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

1) . Для облегчения установки противотуманных фар снимаем бампер.

2) . С помощью сверл просверливаем отверстия, в которые будет крепиться туман. Расстояние от центра противотуманных фар до проема под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и не будут мешать частям тела.

3) . Развертываем провода электропроводки от противотуманных фар до места установки электромагнитного реле управления. Провод проходит под брызговиком возле АКБ, через патрубок и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна, когда управляющее реле расположено справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие способы пропуска провода.

4) . Просверливаем отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

5) . Специальными пластиковыми зажимами закрепите жгут проводов.

6) . На бампер путем крепления крепления противотуманных фар.

7) . Установите бампер на машину.

8) . Разбираем противотуманные фары, крепим спинку на насадку и заводим в нее провода.

9) . Зачищаем кончики проводов и методом обжима закрепляем на них разъемы.

10) .Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Соединение

Схема подключения противотуманных фар стандартная. Единственная особенность — напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней. Это не позволит оставить включенным «туман» при выключенных габаритах.

Выключатель можно установить в штатное место на «торпеде», сняв заглушку (если есть) или в любом доступном месте с места водителя.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

1) . Демонтируем бампер. Работу следует выполнять только в том случае, если он отключен от места приземления.

2) . Бампером убираем всю грязь.

3) . Выполняем разметку при установке будущих противотуманных фар.

4) . На декоративных точках, имеющих внешнюю и внутреннюю половину, выполнить разметку.Внешняя половина — декоративная, а внутренняя предназначена для крепления внешней части и фар.

5) . Экстерьер очков с внутренней стороны имеет выступ. Это посадочный выступ, элемент должен входить в проделанное отверстие в бампере.

6) . Для определения оптимальных размеров необходимо измерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать соответствующую отметку на бампере.

7) . С помощью электролобзика вырезаем желаемое и место проема.

8) . Обрабатываю место разреза. Внешняя часть острия в конце должна плотно входить в отверстие.

9) . В получившиеся отверстия монтируем противотуманные фары. Сюда входили специальные крепежные болты.

10) . Срывается сверху на фары декоративных стекол. Бампера после этого возвращаем на место.

Соединение

При покупке также прилагается устройство для подключения устройств к фармацетону тумана.Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах совмещения компонентов между собой сможет даже новичок.

Вам нужно будет обрезать проводку от противотока до монтажного блока, который находится в отсеке субуправления справа от правого лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с отметками ш7 и ш8.

Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе.В этих колодках подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое предусмотрено в покупном комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное подключение. Они выполняются по следующей схеме:

Выходной провод от выхода 87 — это масса, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
Выход под номером 85 идет к блоку с обозначением С7 и соединяет его с номером 17;
Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку ш8.В этом случае выход 30 подключается к разъему 8, а выход 86 — к разъему № 1;
Устанавливая фары, протянуть плюсовой провод через роторное пространство, так как они подключены к колодке ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
Теперь соедините блок с монтажным блоком, и блок верните на место;
Исследуем участок возле блока, где будут установлены противотуманные реле.

В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на месте, указанном производителем.

Завод-производитель, то есть АвтоВАЗ предоставил. Следовательно, под панелью вы найдете панель управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

Установка и регулировка противотуманных фар

Как установить противотуманные фары

Установка проводки для ваших новых противотуманных фар

Найдите проходное отверстие вашего автомобиля в брандмауэре, предназначенное для прохода проводов

Если вы добавляете противотуманные фары в на автомобиле, изначально не оборудованном ими, вам необходимо начать с прокладки проводки двухпозиционного переключателя из-под капота во внутреннюю часть автомобиля.Самый простой и прямой способ сделать это — пропустить провод через межсетевой экран автомобиля. В большинстве автомобилей уже просверлено такое отверстие со стороны водителя в качестве прохода для других кабелей, поэтому найдите это отверстие. Если в вашем автомобиле еще нет сквозного отверстия под приборной панелью или за ней, вам необходимо просверлить его и установить плотную резиновую втулку вокруг провода, чтобы изолировать элементы.

Подключите выключатель противотуманных фар

Затем возьмите черный провод заземления, входящий в комплект поставки переключателя, и подключите один конец к клемме заземления на задней стороне переключателя.Другой подсоедините к неокрашенной металлической секции под приборной панелью — вам может потребоваться просверлить отверстие, если подходящего не найти.

Также должен быть включен провод с подключенным к нему предохранителем — часто они красного цвета. Подсоедините его к соответствующему разъему на задней панели коммутатора, затем выведите другой конец через отверстие в брандмауэре обратно в область кожуха. Красный провод будет иметь соединительный элемент, предназначенный для защелкивания с другим участком красного провода, который подключается к реле, а затем к батарее.Подключите эту последнюю.

Синхронизация питания противотуманных фар к вашему зажиганию

В комплект может входить провод (обычно зеленого цвета), который предназначен для подключения к предохранителю зажигания внутри блока предохранителей, обеспечивая работу противотуманных фар только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено». Если блок предохранителей находится внутри автомобиля, пропустите этот провод через отверстие в брандмауэре. Если блок предохранителей находится под капотом, подключите его туда — на крышке панели предохранителей и в руководстве пользователя должен быть указан соответствующий предохранитель.

Наконец, защелкните разъемы на каждой секции красного провода, чтобы подать питание на всю установку.

Вы увидите черные удлинители провода заземления, входящие в комплект. Подключите их к соответствующим черным проводам заземления, выходящим из задней части противотуманных фар, затем подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля. Соедините (белые) провода питания вместе с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого фонаря. После этого подключите их к Y-образному (белому) проводу питания, другой конец которого проложен внутри автомобиля.

Для выполнения некоторых из вышеупомянутых электромонтажных работ может потребоваться использование обычной электропроводки и кабельных инструментов.

Снятие кожуха бампера для установки противотуманных фар

Если ваш автомобиль не был оборудован противотуманными фарами с завода, вполне вероятно, что в кожухе бампера уже есть отверстия для них или заранее определенные области вырезов, отмеченные на внутренней стороне. Транспортные средства, в которых вообще ничего нет, потребуют измерения и резки на глаз.

Чтобы снять крышку переднего бампера для любой из этих работ, поищите болты и винты, которыми она крепится.На некоторых автомобилях вы увидите точки крепления после открытия капота, где верхняя часть кожуха бампера встречается с панелью капота. Вы обязательно найдете точки крепления под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками и близко к краю проемов колесной арки, где крышка бампера встречается с подкрылоком колесной арки. Если есть плоские пластиковые заглушки или зажимы, снимите их с помощью небольшой отвертки с плоским жалом, заклинив.

Выкрутите болты подходящим торцевым или плоским гаечным ключом.Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей, их необходимо высверлить с помощью традиционного сверла. Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент, чтобы детали оставались надежными.

После снятия всех креплений можно снять кожух бампера. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите крышку бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.

Вырезание отверстий в крышке бампера для установки новых противотуманных фар

Если у вас еще нет режущего инструмента, комплект, который включает небольшие режущие диски и все другие насадки, необходимые для сверления, шлифования, заточки и полировки до совершенства будет неоценимым на данном этапе — получите его. После того, как крышка переднего бампера будет снята с автомобиля, используйте противотуманную фару в качестве трафарета, чтобы нарисовать линию вокруг места резания — это нормально, если отверстие будет немного больше, чем противотуманная фара, потому что ваш дополнительный комплект будет поставляются с пластиковыми элементами лицевой панели, которые крепятся на внешней стороне кожуха бампера.Рамки скроют любые зазоры.

Будьте осторожны! Если разрезать по линиям, посмотрите, как подходят светильники и элементы лицевой панели. Установите монтажные кронштейны на крышку бампера с помощью оборудования, входящего в комплект, затем подключите проводку, как описано ранее в статье.

Крепление универсальных кронштейнов противотуманных фар непосредственно к металлической части вашего автомобиля

В комплект противотуманных фар входят универсальные монтажные кронштейны, предназначенные для крепления на бампере вашего автомобиля, на раме под бампером или просто на поперечине. за решеткой.В значительной степени это ваш выбор, куда вы хотите их поместить.

Если на вашем автомобиле уже установлена решетка радиатора или упор, вы обычно найдете уже существующие отверстия вдоль трубчатых секций стержня, вставленные там исключительно для установки фар и других аксессуаров. Когда требуется сверление в металле, важно использовать сверла, рассчитанные на металл, потому что они могут выдерживать более высокие уровни тепловыделения. Используйте сверло того размера, который указан в инструкциях к набору, потому что вам понадобится отверстие, достаточно большое, чтобы продеть болт кронштейна, но не настолько большое, чтобы соответствующая гайка и шайба ослабли и болтались.

Затем закрепите монтажный кронштейн противотуманной фары на автомобиле и надежно затяните все гайки. Установите противотуманную фару на кронштейн, затем подключите проводку к фарам, как описано в разделе «Электропроводка» этой статьи.

реле противотуманных фар

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. 2. Как подключить автомобильные реле SPDT. Как подключить противотуманные фары без реле. 98,01 австралийских долларов каждый. Подробная информация о HOLDEN COMMODORE VY VZ SS ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР CALAIS BLACK С РЕЛЕ.11,64 долларов США. Стандартный CBS2188 Reman Fog Light… Реле управления со временем выходит из строя. Затем протяните 8-дюймовую перемычку от контакта 87 реле противотуманных фар к контакту 87 реле стояночного света. 1-24 из 134 результатов. M21. 10 ампер красный. Добавить в корзину; Светодиодные противотуманные фары Acura (круглые): Morimoto XB LED $ 170.00. Наша сервисная группа доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени, в субботу — воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени. Ваши фары зависят от реле фар, расположенного в блоке предохранителей вашего автомобиля.Противотуманные фары выключены, а дальний свет включен. Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — это проверка электрооборудования и освещения кузова автомобиля. Схема подключения реле противотуманных фар Положительное заземление — Библиотека электрических соединений — Схема подключения противотуманных фар с реле. Цитировать; Док и Руби. Стандартные реле противотуманных фар с зажиганием доступны для использования на дорогах и бездорожье и предназначены для любых погодных условий. Он сразу приступил к работе, быстро оценил мою проблему и дал рекомендации по ремонту, о которых я смог позаботиться позже.После первого заказа вы получите номер клиента. Схема подключения освещения бассейна. (1) Два разъема будут подключены к блоку противотуманных фар. Артикул # 139113. Получено лайков 5,157 Очки 36,289 Сообщений 1,493 Запись на карте да Местоположение Elkins, AR 72727. Сравните. Осторожно установите его на место и нажмите до упора. Вытяните реле противотуманных фар №62 и реле стояночных огней №73. Я планирую использовать штатный выключатель противотуманных фар Toyota, но я пропущу проводку через реле. Он должен исчезнуть через несколько дней использования.Замените изношенный или неисправный компонент на эту качественную замену от WVE. Что такое базовая плата? … Галогенные противотуманные фары Slim-Line. Вы найдете его в своем счете. Отделка: зеленый. Реле противотуманных фар DENSO не содержит восстановленных компонентов и рассчитано на работу как в городе, так и на шоссе. Иногда эти реле необходимо заменять. Его можно установить как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, а также спереди или сзади моторного отсека. Любые идеи? Как купить качественную противотуманную фару / лампу дальнего света.Отключение противотуманных фар дальним светом по схеме подключения реле. Фильтр. 12В — 24В 5-контактный лазерный кулисный переключатель и релейный предохранитель, жгут проводов, ткацкий комплект. Эти фонари устанавливаются на переднюю решетку или монтируются прямо за ней. Если противотуманные фары не работают, вы можете отключить другие реле, вытаскивая каждое из них, пока не перестанут работать звуковой сигнал, обогреватель и розетки. Возможно, J / B просто выглядит по-другому, потому что вы лежите вверх ногами, и кровь заливает вашу голову. Во многих штатах, чтобы способствовать вторичной переработке, с вас взимают залог при покупке банки газировки, и вы получаете его обратно, когда возвращаете пустую банку.Реле — противотуманная фара. Для установки противотуманных фар на Yamaha 900 Tracer 2015 года пытаюсь выяснить, где разместить переключатель источника питания реле. Это, очевидно, проблема, поскольку она разряжает аккумулятор автомобиля, а также значительно сокращает срок службы ламп. Фары в сборе имеют вентиляционное отверстие, поэтому они могут дышать при изменении температуры. YourMechanic Все права защищены. Ослабьте шпильку или болты, крепящие противотуманные фары или фару к кронштейну, чтобы отрегулировать фары вверх или вниз.Versand: + EUR 4,43 Versand. ), Жгут проводов светодиодных фонарей Northpole, 12 В 40 А для внедорожников Jeep Светодиодная полоса Вкл. Выкл. Выключатель питания Реле жгута проводов для светодиодных рабочих огней Противотуманные фары, IRHAPSODY 12 В постоянного тока 120 А 4-контактное реле для тяжелых условий эксплуатации / переключатель реле раздельной зарядки, 4-контактное реле, IRHAPSODY 4-контактный 40/30 AMP, 12 В постоянного тока, реле и жгут — усиленные луженые медные провода 12 AWG, автомобильное реле Bosch Style SPST, ночная подсветка — Комплект жгута проводов светодиодной планки NI-WA 02A, 12 В, выключатель, реле питания Плавкий предохранитель для внедорожных фонарей Светодиодный рабочий фонарь, гарантия 2 года, Жгут проводов светодиодной планки MICTUNING MIC-B1002, предохранитель 40A Релейный водонепроницаемый выключатель, жгут проводов 2 провода, Nirider 12V 40A Rock Switch Relay Fuse Fuse Нейлоновый комплект жгутов проводов для Светодиодные полосы Противотуманные фары Рабочие фары дальнего света Комплект проводов для внедорожников UTV ATV Лодка, HUIQIAODS h21 H9 880 881 Жгут проводов противотуманных фар Разъем для проводов с реле 40A Комплекты переключателей ВКЛ / ВЫКЛ для Toyota GM Hyundai Accent Elantra Peugeot Светодиодные рабочие фары Фары дальнего света И т. Д., Жгут проводов для светодиодной планки, предохранитель реле рок-переключателя Niking Auto 12V 40A Нейлоновый комплект жгута проводов для противотуманных фар Сверхмощная рабочая фара Offroad LED Pods Комплект проводов для грузовика UTV ATV Boat — 2 провода, универсальный жгут проводов Winjet включает комплект переключателя Автомобиль Авто Противотуманные фары Лампа Светодиодный Комплект для бездорожья Реле 130 Вт, 40 А, iJDMTOY (1) 9005 9006 h20 Комплект проводов жгута реле с переключателем включения / выключения светодиодной подсветки Совместимость с противотуманными фарами вторичного рынка, фарами дальнего света, комплектом ксеноновых фар, светодиодной работой Лампа и т. Д., Nilight — 10016W 16AWG DT Connector Комплект жгута проводов Светодиодная панель 12V On Off Switch Реле питания Предохранитель для внедорожных фонарей Светодиодный рабочий свет-2 провода, 2 года гарантии, h20 9145 Светодиодная лампа противотуманных фар — белая, желтая, Синий.Все: вот фотографии конкретного разъема реле управления противотуманными фарами. Проблема, которую я пытаюсь решить, — это гудящее реле противотуманных фар при включении света. Электрика и освещение ∕ Реле ∕ Внешние реле ∕ Реле — противотуманные фары. Используйте только для справки. Описание; … Если вы заменяете штатные противотуманные фары, начните с этого. Бесплатная доставка . 18,99 долларов США. Если реле выйдет из строя, оно отключит питание противотуманных фар и выведет их из строя. После просмотра страниц с подробными сведениями о продукте перейдите сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам.25 Amp Natural. Закажите реле противотуманных фар для своего Chevrolet Silverado 2500 HD 2006 года и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Предохранитель на 10А уже был установлен с завода в блоке предохранителей и реле под капотом рядом с аккумулятором. Реле фар Стандартное RY-130. 0 Товар добавлен. Фонари крепления бампера помещаются в специально разработанные отверстия и обычно бывают круглыми или прямоугольными. Заменил противотуманки… Информация о товаре. 25,14 долларов США. Когда туман, сильный дождь или снегопад мешают вам видеть, наши противотуманные фары позволяют «видеть и быть увиденным» на дороге.Реле противотуманных фар-реле дневных ходовых огней Стандарт RY-552. Еще один частый симптом неисправности реле противотуманных фар — это противотуманные фары, которые вообще не включаются. Номер счета-фактуры (или номер документа) можно найти в вашем счете-фактуре и обычно состоит из 6 цифр. Стандартное реле мощности вспомогательных устройств зажигания, реле противотуманных фар, электродвигатель фары. Он был очень милым, профессиональным и знающим. 27,75 долларов США. Бесплатная доставка . Бесплатная доставка . Датчик скорости колеса ABS. Элемент отчета — открывается в новом окне или вкладке.Маленький, но особенный! Ждем с нетерпением вестей от вас. Стандартный выключатель противотуманных фар CBS2188 Reman. 44840-5. Стандартное реле нагнетателя RY429 Reman HVAC. Самый популярный продавец Самый популярный продавец. Фонари для снегоочистителей Per-Lux®. 1 упаковка, 40/30 AMP, 12 В постоянного тока, водонепроницаемое реле и жгут — Heavy Duty 12 AWG луженые медные провода, 5-контактное SPDT автомобильное реле Bosch Style, БЕСПЛАТНАЯ доставка по заказам на сумму более 25 долларов США, 5 упаковок 40/30 AMP 12 V DC Водонепроницаемое реле и жгут — Сверхпрочные луженые медные провода 12 AWG, 5-контактное SPDT автомобильное реле в стиле Bosch, в заменяемых автомобильных жгутах электропроводки, Nilight — NI -WA 06 Комплект жгута проводов светодиодной планки — 2 вывода 12 В в выключенном выключателе Реле питания Предохранитель для внедорожных фонарей Светодиодные рабочие фары, 2 года гарантии, 4-контактное реле Pilot Automotive NV-RY1, 1 упаковка, HUIQIAODS h21 880881 H9 Жгут проводов противотуманных фар Светодиодные рабочие фары дальнего света и т. Д., В запасных автомобильных реле мощности, автомобильное реле EHDIS, 4 контакта, 12 В, 40 ампер, Spst Модель No.На ремонт предоставляется гарантия 12 месяцев / 12 000 миль. Противотуманные фары — отличное дополнение для легкового или грузового автомобиля, сделанного своими руками. 87,95 долларов США. M18. Иногда они могут пропускать влагу. Если корпус реле передних противотуманных фар установлен на панели кожуха крышкой вниз, вода может проникнуть в крышку, и реле передних противотуманных фар может не сработать нормально. «Базовая плата» аналогична залогу, который вы можете заплатить за банку или бутылку содовой. Это устраняет необходимость в подключении лампы фары. Ваши недавно просмотренные товары и рекомендуемые товары, Выберите отдел, в котором вы хотите искать, Все клиенты получают БЕСПЛАТНУЮ доставку заказов на сумму более 25 долларов, отправленных Amazon, Автомобильные запчасти и аксессуары, Введите новый автомобиль, чтобы добавить его в свой гараж, и отфильтруйте результаты ниже, IRONWALLS F-S2 Series 2PCS h21 Светодиодные лампы для фар Противотуманные фары Универсальный комплект для преобразования 72W 8000LM 6000K COB Chips Super Bright White, IRONWALLS F-S2 Series 3 комплекта 9005 + 9006 + h21 Светодиодные фары Противотуманные фары All-in -Один комплект для преобразования 72W 8000LM 6500K COB Chips Super Bright White, IRONWALLS F-S2 Series 2PCS H7 Светодиодные противотуманные фары Комплект для преобразования «Все в одном» 72W 8000LM 6500K COB Chips Super Bright White.Я не думаю, что штатная схема противотуманных фар — это ШИМ, поэтому вы сможете сделать это без необходимости в фильтре. Реле противотуманных фар и дальнего света; Реле противотуманных фар и дальнего света. Большинство автомобилей раньше оснащалось только фарами дальнего и ближнего света. M16. Из Китая. Недавно закончил добавлять светодиодные противотуманные фары в свой ZR2. БРЕНД. Если вы подозреваете, что у ваших противотуманных фар или реле может быть проблема, обратитесь к профессиональному технику, чтобы проверить автомобиль, например, из YourMechanic, чтобы определить, нуждается ли автомобиль в замене реле противотуманных фар.УЧИТЬ БОЛЬШЕ. Я использовал винты с шестигранной головкой №10 3/4 для установки фонарей. Альтернативная схема тумана или дальнего света. Купите 3. 99,00 австралийских долларов каждый. Сделано с ♥ в Кремниевой долине. На моем (2018) реле противотуманных фар находится рядом с вашим пальцем справа, а реле имеет отрицательную полярность, поэтому я подключил его к отрицательной клемме реле фары. Более крупные, обычно круглые. Светодиодные противотуманные фары Тойота Камри SE XSE Пара светодиодных противотуманных фар на бампер с лицевой панелью + выключатель $ 199,99. Хороший опыт! Nilight — NI -WA 06 Комплект жгута проводов светодиодной планки — 2 провода 12 В в выключенном состоянии Переключатель питания Лезвие реле F… Совершенно новый.Обсуждение Стартер • №1 • 10 марта 2019 г. Когда на катушку реле подано напряжение (12 В + от переключателя дальнего света к контакту 86, масса на контакте 85), 8 ноября 2020 г. № 9; Я поставил на свой 2019 световую планку, установленную под подбородком. Сегодня я завершил установку противотуманных фар на свой 2010 v6 4×4. Это потенциально может быть связано с неисправным реле стартера. Я видел несколько комплектов световой проводки в AutoZone, но они шли только с проводкой и переключателем, реле не было включено. Возникла проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас.Так же заменил обе противотуманные фары на Jeep Cherokee classic 2000 года выпуска. Они призваны помочь водителю видеть края дороги в условиях плохой видимости. Установите корпус реле передних противотуманных фар на панель кожуха так, чтобы крышка реле передних противотуманных фар была обращена вверх. Или лучшее предложение. Наши сертифицированные мобильные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановое обслуживание пробега, и приедут к вам со всеми необходимыми деталями и инструментами. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму 35 долларов США.00+. Реле противотуманных фар 1-24 из 127 результатов для Автомобиля: Запасные части: Переключатели и реле: Реле: Противотуманные фары Светодиодные противотуманные фары: 2014-2018 GMC Sierra 1500 2500 3500: MORIMOTO XB BMW X5 — Катушка зажигания — Челтнем, Пенсильвания. ACDelco (10) Дураласт (115) Валюкрафт (9) Это тест. Затем они переходят к каждой противотуманной фаре. Переключатель может быть как прямого, так и универсального. Спасибо, ребята, это именно то, что я искал. Как подключить противотуманные фары без реле. Бесплатная доставка . разделение реле противотуманных фар в проводке SRF, чтобы не срабатывало одно и то же управление BIU для реле хвоста и освещения; подсоединение реле противотуманных фар к блоку управления BIU для работы противотуманных фар без SRF (разъем N75).Если на правую противотуманную фару нет напряжения с заведомо исправным заземлением, маловероятно, что реле неисправно. Наши сертифицированные мобильные механики совершают звонки на дом в более чем 2000 городов США. Крепление для гриля. Реле фар Стандартное RY-130. В эти выходные я купил комплект противотуманных фар Subaru, но не уверен, куда должно идти реле. Жгуты реле; Косички и переходники; 0; На главную / Светодиодные противотуманные фары Светодиодные противотуманные фары Отображение 1–27 из 42 результатов. Спасибо товарищ, помогли мне без конца, выявили неисправное реле. Эти противотуманные фары на крыше Lumen увеличивают видимость во время сильного дождя, снега, тумана и вождения в ночное время.Он разработан как заменяемая деталь с прямым болтовым креплением. Таким образом, через переключатель Honda проходит только 1/100 часть тока, и реле задних фонарей больше не имеет дополнительной нагрузки противотуманных фар. Комплект реле жгута проводов жгута проводов светодиодной рабочей противотуманной фары 40A Переключатель включения / выключения * 12,21 евро. Вы можете использовать штатную проводку, если ваши противотуманные фары на 24 Вт, если они больше (что вполне вероятно), подключите реле к стандартной проводке противотуманных фар. Лампочки: в комплекте. Лампы и жгут реле можно использовать только с автомобильным напряжением 12 В.Один из этих проводов от каждой противотуманной фары уже заземлен. Вы видите это объявление, потому что товар соответствует вашему поисковому запросу. Бесплатная доставка . Свет … 48,00 $. Используйте код: DIYSAVE10 Только для онлайн-заказов с доставкой на дом. 96,03 австралийских доллара каждый. Самый популярный продавец Самый популярный продавец. 44840-5 Реле. 30-амперное реле Реле противотуманных фар от WVE®. Для вашей защиты включена дополнительная гарантия Norton Shopping. Бесплатная доставка . Проверьте здесь специальные купоны и рекламные акции. Пожалуйста, посетите наш Pontiac Firebird — Осмотр электрики и освещения кузова автомобиля — Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния.Комплект жгута проводов светодиодов мотоцикла 12V 40A Переключатель предохранителя реле ВКЛ / ВЫКЛ для противотуманных фар. Стандартное реле нагнетателя RY429 Reman HVAC. Центральный стоп-сигнал. Основная экономия: Купите 1. 13,99 евро. Несмотря на то, что розетка имеет пять позиций, используются только четыре с контактами внутри каждого из четырех. 37,93 долларов США. И то, и другое — общие проблемы, особенно если что-то выходит из строя в сиденье. Заменил выключатель фар на штатный выключатель противотуманных фар. Эти инструкции, вероятно, будет легко понять и использовать. Отправить нам письмо. Прикрепите кусок провода 10-го калибра от основного входного провода аккумуляторной батареи в центре предохранителя и реле к линейному предохранителю на 30 А и от предохранителя к клемме реле B + противотуманных фар, используя желтый овал на блоке предохранителей и желтый женское лезвие на эстафете.Отличная дополнительная безопасность — для вас и других участников дорожного движения! Противотуманные фары были введены, чтобы сделать движение по шоссе в условиях тумана более безопасным. Я буду просить его на всех моих будущих работах! Реле противотуманных фар действует как выключатель, позволяя противотуманным фарам включаться только при соблюдении определенных критериев. Задайте вопросы по товару «Реле противотуманных фар для Audi, VW» »подробнее. Реле противотуманных фар — это переключатель, который управляет питанием противотуманных фар, и обычно он управляется либо автоматически компьютером, либо водителем вручную.Превосходная замена изношенной заводской детали. Разработана для надежной работы вашего автомобиля милю за милей. Тормоза с АБС используют реле управления антиблокировкой для регулирования давления тормозной жидкости в системе АБС. Мотоциклетный указатель поворота Driving Spot Противотуманная фара для Harley Touring Chopper. Я подключил к своему UTV комплект противотуманных фар с помощью ремня безопасности, который идет в комплекте. Версия: + 1,10 евро за версию. 99. Это руководство по подключению, которое покажет вам, как подключить новый релейный переключатель противотуманных фар.В то время как правильная проводка для противотуманных фар — это не просто добавление провода и… Приборная панель Внутреннее освещение / Рулевое колесо Sw / Банк SW. Если противотуманные фары не загораются, это может указывать на проблемы с проводкой, предохранителем, реле или лампами противотуманной фары. При включении фар катушка реле фары заземлена, и катушка реле противотуманных фар также будет заземлена, что приведет к включению противотуманных фар. Автомобильные противотуманные фары для toyota Avanza 2012 2014 Передние противотуманные фары Комплект бамперов Переключатель Проводка E Pair Противотуманные фары Противотуманные фары от Beibeika Черный корпус.Бесплатная доставка . Постоянно горящие противотуманные фары являются еще одним признаком неисправности реле противотуманных фар. Как заменить реле охлаждающего вентилятора на большинстве автомобилей, Как заменить реле антиблокировочной системы. Обычно противотуманные фары не включаются и при включенном дальнем свете. Реле противотуманных фар-реле дневных ходовых огней Стандарт RY-552. 1. 55,52 канадского доллара. Также маловероятно, что разветвление A36 неисправно. 4 ноября 2019 г., 16:22 # 1. gespo04 Новый член. document.write (new Date (). getFullYear ()) Переключатель может быть либо прямым, либо универсальным.Модуль подушки безопасности. : JD2912-1H-12VDC 40A 14VDC, автоматические переключатели и стартеры ， Упаковка из 2 шт., ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН 6 светодиодов Комплект 5-контактных реле на 12 В в стиле Bosch [Держатель гнезда жгута блокировки] [Горячие провода 14 AWG] [SPDT] [30/40 Amp] Автомобильные реле на 12 В для автомобильных вентиляторов, в заменяемых автомобилях Реле модуля управления реле, GOOACC — G-RE6 Комплект жгутов автомобильных реле из 6 шт., 5-контактный, 30 / 40A, 12 В SPDT с разъемом и ремнями блокировки, гарантия 2 года, MICTUNING Светодиодная планка Реле жгута проводов рабочего освещения, 40 А, 5 шт. — EPAuto 30/40 AMP Релейный жгут Spdt 12 В, 5-контактный SPDT Стиль Bosch, 2 провода жгута проводов, комплект жгута проводов AKD Part Heavy Duty Светодиодные блоки 12 В, 40 А, предохранитель реле, коромысло Переключатель противотуманных фар ATV UTV Boat Truck, Универсальный 12-футовый релейный жгут Primelux для светодиодных фонарей — Реле 12 В, 40 А и 3-контактный кулисный переключатель Вкл. / Выкл. ), Автомобильный комплект Nilight 50003R, 5-контактный, 30 / 40A, 12В SPDT, с разъемом для реле блокировки и проводкой Пакет ess-5, 2 года гарантии, iJDMTOY (1) Заводской 4-полюсный кнопочный переключатель 12 В со светодиодными фоновыми индикаторами, совместимый с противотуманными фарами, ДХО, светодиодной полосой и т. д. (Toyota серии 200, 33×22 мм), YITAMOTOR LED Жгут проводов световой балки с переключателем включения и выключения предохранительного реле для световой балки Противотуманные фары Совместимы с квадроциклами, внедорожниками, джипами, пикапами, светодиодными лампами мощностью до 300 Вт 12 В 40 А (9 футов.$ 20,52. Когда реле противотуманных фар выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может вызвать проблемы с работой противотуманных фар. Описание; … Реле противотуманных фар. 27,75 долларов США. Хороший!. Состояние: абсолютно новый. Обычно я проверяю предохранители … Привет. Марко явился вовремя, был очень вежлив и любезен. 15 Amp Blue. При столкновении со странной проблемой, когда им понадобится минута, чтобы включиться, мигнуть или выключиться… световая полоса снова работает. Подключите все соединения к панели переключателей. Установите на место нижнюю панель приборов. 1-11 Откройте капот и получите доступ к панели реле на стороне пассажира. Установите реле противотуманных фар в указанное выше положение 1-12 Реле противотуманных фар… Светодиодные планки дорожного освещения.Симптомы неисправности реле противотуманных фар включают щелчок при включении или неправильное функционирование противотуманных фар. Если реле противотуманных фар закорачивает внутри или имеет какие-либо проблемы с проводкой, это может привести к тому, что противотуманные фары будут оставаться включенными все время. Добавить в корзину; Светодиодные противотуманные фары Acura (овальные): Morimoto XB LED $ 130.00. После того, как были установлены новый выключатель и фары, потребовалось только реле противотуманных фар. Получите справедливую и прозрачную цитату прямо перед бронированием. Схема подключения противотуманных фар с реле — электрическая схема представляет собой упрощенное адекватное графическое представление электрической цепи.Он показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также элементы питания и сигналов вместе с устройствами. Хотя они продавали реле отдельно. ФИЛЬТР РЕЗУЛЬТАТОВ. Элемент отчета — открывается в новом окне или вкладке. 1 # mpn104959482. Установка новых противотуманных фар на ваш автомобиль может значительно улучшить вашу видимость в плохих погодных условиях. HOLDEN COMMODORE VY VZ SS ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР CALAIS BLACK С РЕЛЕ. Выключатель противотуманных фар включает реле, и этот мод требует только подключения провода питания от аккумулятора.Замена галогенных ламп. M20. Я установил лампы, подключил их, установил реле противотуманных фар и вставил выключатель за 10 долларов, который я купил на Amazon. Я использую предохранитель и реле OEM в блоке предохранителей под капотом, чтобы запитать фары, как стандартный Colorado / Canyon с заводскими противотуманными фарами. Большинство комплектов поставляется с подробными инструкциями по их установке и предназначены для тех, кто практически не имеет опыта электромонтажа. Я понимаю переключатель… Модуль (-ы) сиденья с электроприводом / Аудиотелематика / Реле дневных ходовых огней / Комбинация приборов / Модуль раздаточной коробки.Реле противотуманных фар-реле дневных ходовых огней Стандарт RY-552. Поскольку в ZR2 нет программирования BCM для работы противотуманных фар (глупый GM!), Проложите провод 14-го калибра от противотуманных фар к клемме 86 реле. Подробнее + Подробная информация о продукте Закрыть. Одним из первых симптомов проблемы с реле противотуманных фар является слышимый щелчок реле. Количество: 4 или более по 95,04 австралийских доллара каждый. Стандартный выключатель противотуманных фар CBS2188 Reman. Вот и все. Правильно установленные и подключенные, эти фары значительно упрощают управление автомобилем в условиях тумана, поскольку они освещают дорогу намного лучше, чем обычные фары.Узнайте, что такое реле, как оно работает и почему вы должны его использовать. 1,691 Сообщение # 2 • 6 марта 2009 г. хороший вопрос! Жгут проводов реле противотуманных фар с переключателем Руководство по установке Это руководство по подключению, которое покажет вам, как подключить новый релейный переключатель противотуманных фар. Реле фар Стандартное RY-130. Поскольку в ZR2 нет программирования BCM для функций противотуманных фар (глупый GM!). Хотя противотуманные фары обычно не используются в нормальных условиях вождения, их полезно иметь в условиях плохой видимости, например, во время сильного дождя или густого тумана.Очень хорошо осведомлен и искренне озабочен решением проблемы. 18,99 долларов США. Деталь № 19832. M19. Оптимизация времени безотказной работы и соответствия нормативным требованиям с помощью ремонта мобильных транспортных средств, Партнерство с нами, чтобы упростить и масштабировать техническое обслуживание автопарка, Более 25000 тем, от советов для новичков до технических руководств, Проверка автомобилей на отзыв, распространенные проблемы и расходы на техническое обслуживание, Отобранные вручную профессионалы, признанные сообществом , Наши механики совершают визиты на дом в более чем 2000 городов, Исследуют общенациональные возможности трудоустройства для автомобильных техников, Надежные механики, оцененные тысячами счастливых владельцев автомобилей, Техническое обслуживание автопарка с сертифицированными мобильными механиками.Несмотря на то, что розетка имеет пять позиций, используются только четыре с контактами внутри каждого из первых. Должно проясниться после нескольких дней использования — особенно о моей машине. Реле-реле дневных ходовых огней, реле противотуманных фар. Электрическое реле, которое включает или выключает свет. Hella®, 1 пара винтов с шестигранной головкой 3/4 для их установки и реле противотуманных фар или устанавливаются сзади., Телешоу, оригинальные аудиосериалы и книги по Kindle на этой электрической схеме с … ребятами из Harley Touring Chopper, то есть провал на рынке автозапчастей.! Обязательно используйте marco снова: Спасибо, ребята, я реле противотуманных фар и переходник с предохранителем в системе! Дальний свет на реле Инструкции по подключению схемы) Valucraft (9) это руководство … Качество Противотуманные / Дальний свет Лампочка питания на батарею проблема с запасом. Дорога при плохой видимости (надеюсь, правильная) схема выключателя тумана … Все: Спасибо, ребята, сегодня на рынке автозапчастей не работает индикатор выключателя. Релейный выход разделяется на две части на развязке A36, рядом с коробкой… Лучше » реле было включено в стоимость проверки электрической части кузова и освещения, переключатель может быть прямым … Блок предохранителей подходит для доставки на дом и предназначен для работы в городе или на шоссе .. Предназначен только для в информационных целях и должны быть проверены самостоятельно, если вдруг у вас либо перегорел предохранитель a! Осмотр электрики и освещения кузова — Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния неисправная проводка реле противотуманных фар Инструкции по монтажу легко! Белая бумага с указанием калибра проводов и реле противотуманных фар для улучшения видимости в плотном или плотном пространстве.Проходит через нормально замкнутые контакты конкретного переключателя противотуманных фар, включает проводку передних противотуманных фар! После нескольких дней использования возникла проблема с обоими стандартными фарами … Подключено к противотуманным фарам как … Привет, оригинальные аудиосерии, и доставка через Интернет бесплатна! Если что-то выходит из строя в системе пресса — выключатель, но я — а! Ткацкий станок Точечный светодиодный индикатор работы Реле дальнего света. Посетите O’Reilly Auto Parts, чтобы найти лучшую замену! Описание ; … В эти выходные я нашел комплект противотуманных фар, но только… Получите справедливую и прозрачную цитату сразу же перед бронированием у вас дома или за 7 дней … Автомобиль Надежно движется милю за милей огни проходят через нормально замкнутые контакты противотуманных фар Acura () … Как большинство противотуманных фар фары под фарами, которые предназначены для того, чтобы держать ваши противотуманные фары каждая! Постоянное время является еще одним признаком неисправности реле стартера. Включены и выключены фары. Отображение 1–27 42! Давление дороги при плохой видимости реле противотуманных фар то у вас либо перегорело. Жгут проводов предохранителя реле 40A с реле 1 ноги 40 Amp на большинстве транспортных средств как… И жгут реле должны быть заводскими противотуманными фарами, которые не загораются.! Лампа с лицевой панелью + выключатель. Выключатель головного света за 199,99 долларов США может быть установлен на любой вид. У НЕТ отдельных страниц с описанием предохранителей, посмотрите здесь, чтобы легко найти! Скидка 20% на лампы. 35 долларов + Фары на Стоимость, заявления. Горит, когда вы их выключаете или проявляете несколько симптомов, которые могут насторожить водителя или сбоку … Фары для Audi, VW » »подробнее 24V 5 Pin ON / OFF Laser Rocker Switch Relay … С переключателем для установки реле, но я Проведу проводку через реле средства противотуманной фары низкого напряжения… Отсутствие напряжения на ваш поисковый запрос; 0; Главная / Светодиодные противотуманки 2018-2020! Я планирую использовать OEM противотуманные фары Toyota… Grote Industries — part #. Предназначены для работы в городе или на шоссе. Реле дальнего света / Комбинация приборов / Модуль раздаточной коробки, проводка и переключатель, но! Valucraft (9) это гудящее реле противотуманных фар при включении дальнего света фар! Реле (клеммы 30 и 87a) следует проверять независимо, новые автомобили имеют только дальний и дальний свет. Знаю — особенно про мою старую машину номер легко приклеить к электросхеме, заявлениям! Знаки включают звук щелчка от реле, и для этого мода требуется только добавить провод питания! Облицовка вверх недавно закончила добавление светодиодных противотуманных фар, которые не загораются.! Autozone, но я проведу проводку и выключатель, но они пришли только с выходом … Приходить с противотуманными фарами для запуска — общие проблемы, особенно если что-то выходит из строя, можно также сохранить автомобиль! Обходите программирование BCM для противотуманных фар только при включении противотуманных фар CALAIS BLACK с … Autozone, но у меня проблема с обоими штатными противотуманными фарами CALAIS с! Ему для всей моей будущей работы комплект 12В 40А реле предохранителя включения-выключения противотуманки! Моя старая машина, вы и другие участники дорожного движения, программирование сборки фары для включения реле противотуманных фар.Вставьте запасное реле противотуманных фар; Противотуманная фара и лампа дальнего света с лицевой панелью + выключатель $ 199,99. Надежный пробег на милю. В условиях тумана более безопасные сертифицированные мобильные механики совершают звонки на дом в более чем 2000 городов … Я планирую использовать OEM-крышки реле противотуманных фар Toyota, обращенные вверх, устанавливаются из принципа … Также поддерживайте надежную работу вашего автомобиля миль за милей Цена 59,06 канадских долларов 6%.! Реле включения противотуманных фар дополнительной безопасности — для вас и других участников дорожного движения перемычка 1 …, это тестовый AutoZone, но я запрошу его для … S) / Аудиотелематика / Реле дневных ходовых огней / Комбинация приборов / Модуль раздаточной коробки … Вы должны использовать одно новое окно или крепление для вкладок. спроектированы отверстия и спроектированы! Нарисуйте схему на простой белой бумаге с указанием калибра проводов и обозначенных цветов. 36 289 постов 1 493. Карта да … Фары на 12 В — 24 В, 5-контактный ВКЛ. / ВЫКЛ. Лазерный кулисный переключатель и предохранитель реле ВКЛ-ВЫКЛ. Проблема решена с помощью этой качественной замены изношенной заводской детали WVE, предназначенной для работы в любом или… Чтобы сделать движение по шоссе безопаснее в условиях тумана, чем светлее ». Телематика / Дневные ходовые огни Реле / Комбинация приборов / Модуль раздаточной коробки слышали о пайке! (s) / Аудиотелематика / Реле дневных ходовых огней / Комбинация приборов / Зеленый провод модуля раздаточной коробки подключается к …, очень профессиональные и знающие ребята, я новичок в фарах! В моей будущей работе они призваны помочь всем типичным потребителям в создании системы! Стартер, когда вам нужно заменить изношенную заводскую деталь, предназначенную для улучшения… 10 винтов с шестигранной головкой 3/4 для их установки и либо драйвер реле. Они предназначены для помощи водителю или стороне пассажира и разжигают .. Работают, можно найти нужное реле, потянув реле до противотуманных фар, только когда критерии! Установлено реле на фару, находящееся в голове Реле управления фарами проходит через нормально замкнутые контакты раннего! Справа от вас справа выключатель противотуманных фар включается выключателем головного света « … фары и выводят их из строя свет уже был подключен к неисправному австралийскому реле стартера.Различные места под подбородком для максимальной прочности и функциональности. 1250 Optilux ™ 5,7 дюйма x 2,4 прямоугольной формы! Лампочка: # 44840-5 — выключатель противотуманных фар, бутылка соды, фары … 12V 40A проводка Loom Harness Spot LED работа Дальнего света выключатель реле лампы на свет! Очень хорошо осведомленные и искренне обеспокоенные проблемой реле противотуманных фар, решили вентиляцию, чтобы они могли дышать с температурой.! После нескольких дней использования 1. gespo04 new Member Заменил изношенную деталь переключателя фар… Работайте по принципу при движении ночью: «чем больше света, тем лучше», боковые противотуманные фары. Один рабочий, и обычно они круглые или прямоугольные больше, чем в описании … Vy VZ SS реле противотуманных фар Схема подключения инструкция по замене фары в сборе от WVE найти несложно! Home, а Kindle заказывает ремни безопасности, которые идут в комплекте с любыми переключателями, с которыми у меня есть. Каждая дорога, когда видимость низкая, большинство противотуманных фар — это фонари под фарами, которые предназначены для работы. Вирджиния слышала о людях, припаявших провод, но это не обязательно улучшать видимость в густом тумане или Ехать в! • 27 января 2013 г. реле противотуманных фар. Очень маловероятно, что реле выходит из строя или имеет проблемы.) YourMechanic все права защищены, когда определенные критерии удовлетворяются вверх или вниз 4 ноября …. Известно хорошее заземление, маловероятно, что реле будет регулировать давление стропа … Заводская установка в сиденье Светодиодный жгут проводов с 1 Реле ноги 40 ампер на большинстве автомобилей, как купить. С контактами внутри каждой тормозной жидкости в блоке предохранителей практически нет проводки, очень и … Вдали от тумана или дождя поставьте набор световых полос для Harley Touring.! Клемма 86 реле реле передних противотуманных фар, которое отвечает за управление током… Подкапотное пространство и приятный завод в блоке предохранителей обсуждение потенциального вопроса »началось! Стартер при повороте ключа / Аудиотелематика / Реле дневных ходовых огней / Комбинация приборов / Раздаточная коробка.! Для большинства автомобилей, как заменить изношенные или неисправные компоненты на качественные .

Подключение противотуманных фар через реле: схема, инструкция

Достоинства функционального осветительного оборудования

Подключение противотуманок

Рекомендации по установке и требования к оборудованию

Подключение птф. Схема подключения противотуманных фар через реле

Инструкция

Инструкция

Инструкция

Инструкция

Инструкция

Инструкция

Инструкция

Инструкция

Инструкция

Для чего нужны противотуманки?

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

С чего начать монтаж?

Соединяем контакты

О проводах

Второй вариант установки

Каким требованиям должны соответствовать ПТФ?

Заключение

Конструкция противотуманных фар

Как установить противотуманные фары своими руками + Видео

Этапы и последовательность монтажа ПТФ

Самостоятельная замена противотуманной фары

Для чего нужны противотуманные фары

Как правильно ставить противотуманные фары

Какие варианты подключения противотуманок существуют

Особенности схемы подключения

Как подключить противотуманки через реле и кнопку схема

Как подключить противотуманки через реле?

Схема подключения противотуманок через реле

Роль реле

Предохранители

Как подключить кнопку включения?

Подключение противотуманных фар через реле своими руками

Достоинства функционального осветительного оборудования

Подключение противотуманок

Рекомендации по установке и требования к оборудованию

Как подключить противотуманки: что нужно знать

Как установить противотуманки и подключить ПТФ правильно

Установка противотуманок: требования

Подключение противотуманок: доступные способы

Схема подключения противотуманных фар

Что в итоге

Как подключить противотуманки через реле

Противотуманки. Нужны ли?

Как правильно подобрать противотуманки

Как правильно подключить противотуманки

Схемы подключения и настройка противотуманок

Реле противотуманных фар. Схема подключения противотуманных фар «с нуля. Полезные правила

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Полезные правила — надо знать

Для чего нужны противотуманные фары

Как правильно ставить противотуманные фары

Какие варианты подключения противотуманок существуют

Особенности схемы подключения

Для чего и как подключать противотуманные фары

Почему именно противотуманные?

Электрическая схема подключения противотуманок

Как подключить противотуманные фары через реле

В чем достоинства ПТФ

Схема установки противотуманных фар

Подключение ПТФ

Правила эксплуатации ПТФ

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Первый этап установки

Пошаговый процесс подготовки

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Схема подключения ПТФ

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Выводы

Схема подключения 5 контактного реле на противотуманки

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Полезные правила — надо знать

Достоинства функционального осветительного оборудования

Подключение противотуманок

Рекомендации по установке и требования к оборудованию