Подключение сабвуфера в 1 ом: Схемы подключения сабвуферов (Как подключить сабвуфер с катушками 1/2/4+1/2/4 Ом)

Содержание

Схемы подключения сабвуферов — как соединить басовые динамики

Схемы подключения сабвуферов, которые представлены в этой статье, будут хорошим пособием для пользователей впервые столкнувшихся с соединением двухкатушечных драйверов. Здесь предложены наиболее известные схемы подключения сабвуферов в конфигурации параллельного или последовательного соединения, в зависимости от сопротивления нагрузки, с которым может работать подключаемое устройство.

Содержание

Соединение басовых динамиков — схемы подключения сабвуферов c двойными звуковыми катушками
Подключение по схеме последовательного и параллельного соединения
Какие усилители могут нормально работать с различной нагрузкой
Низкий импеданс в нагрузке имеет свои негативные стороны:
1-канальный усилитель (сабвуферный моноблок) URAL (Урал) W 1.1800
4-канальный усилитель URAL (Урал) W 4.135 V.3
Схемы подключения одного сабвуфера с двумя катушками к усилителю
Двухкатушечный басовый драйвер с сопротивлением каждой катушки 4 Ом
Двухкатушечный басовый драйвер с сопротивлением каждой катушки 2 Ом
Двухкатушечный басовый драйвер с сопротивлением каждой катушки 1 Ом
Схемы подключения двух сабвуферов с двумя катушками к усилителю
Два двухкатушечный громкоговорителя с сопротивлением каждой катушки 4 Ом
Два двухкатушечный громкоговорителя с сопротивлением каждой катушки 2 Ом
Два двухкатушечный громкоговорителя с сопротивлением каждой катушки 1 Ом
Как подключить двухкатушечный сабвуфер к усилителю

Сейчас почти все мировые производители динамических излучателей выпускают басовые динамики с двумя звуковыми катушками, поэтому в этом обзоре уделим больше внимания именно басовым динамикам с двумя звуковыми катушками. Если рассматривать подключение двухкатушечного сабвуфера с сопротивлением 2 Ом каждой обмотки, то такое соединение можно выполнить двумя методами. Опять же все зависит от того, какое сопротивление вы хотите получить, большее или меньшее. Нужно помнить, что при меньшем сопротивлении усилитель будет больше нагружен, следовательно и мощности в нагрузку он отдаст больше.

Далее, мы постараемся рассказать какие отличия имеются у схем последовательной и параллельной коммутации низкочастотных динамиков, дадим разъяснения по основным параметрам усилителей мощности. Дело в том, что не каждый усилитель способен корректно работать с низкоомными громкоговорителями.

Для лучшего восприятия этой темы, предлагаем вам посмотреть запись сабвуфер своими руками для дома, где описывается подробный процесс сборки сабвуфера с нуля.

Подключение по схеме последовательного и параллельного соединения

Самыми распространенными соединениями являются схемы подключения сабвуферов последовательное либо параллельное варианта. Есть еще часто используемая схема комбинированного подключения, это когда выполняется смешанное, параллельно-последовательное соединение, применяется такой метод в основном, когда необходимо соединить в одну цепь более двух сабвуферов.

При использовании подключения динамиков по схеме последовательного соединения общее сопротивление двух драйверов увеличивается, следовательно, выходная мощность номинальная мощность снизится почти вдвое. Для примера возьмем двухкатушечный басовый динамик с сопротивлением 2 Ом, каждой катушки.

Соединив их по последовательной схеме, в итоге у нас получится удвоенное сопротивление — 4 Ом. Подключение в такой конфигурации делается очень просто: «плюсовой» провод от усилителя соединяется с клеммой (+) на первой катушке динамика, а «минусовой» провод подается на клемму (-) второй катушки. При этом остается не подсоединенными «минусовая» клемма первой катушки и «плюсовая» второй катушки, их нужно просто соединить между собой отрезком провода.

Используя параллельную схему подключения сабвуферов, при котором общее сопротивление катушек будет вдвое меньше, чем каждая по отдельности. Вот, что получится на практическом примере драйвера состоящего из двух катушек, где обе катушки имеют сопротивление по 2 Ом. Подключив громкоговорители по схеме параллельного соединения, в итоге мы получаем общее сопротивление динамиков 1 Ом.

Соединение драйверов выполняется также просто, как в выше описанном абзаце, главное не перепутать провода, поэтому делаем внимательно. С выхода усилителя «плюсовой» провод подаем на «плюсовую» клемму первой катушки динамика, и из этой же точки, отдельным проводом соединяемся с «плюсовым» контактом второй катушки.

Тоже самое проделываем с «минусовым» соединением: от контакта (-) на усилителе, подаем провод на контакт (-) второй катушки, а затем бросаем перемычку от клеммы (-) второй катушки на первую. Схематичное соединение двухкатушечного динамика показано на картинке ниже.

Какие усилители могут нормально работать с различной нагрузкой

При уменьшения сопротивления нагрузки усилителя, выходная его мощность будет расти пропорционально. Например, если подключить к усилителю громкоговоритель 4 Ом и он на выходе выдаст 400 Вт, то при нагрузке 2 Ом этот же усилитель будет раскачивать динамик примерно до 700-750 Вт.

Низкий импеданс в нагрузке имеет свои негативные стороны:

Большая нагрузка на источник напряжения и всей цепи в целом
Вероятная возможность появления искажений в звуковом тракте усилителя

Так что, при использовании низкоомного сопротивления в нагрузке мы отказываемся от высококачественного звука в пользу выходной мощности. Хотя, здесь нужно пояснить: все зависит от технических характеристик определенного усилителя, поэтому не каждый аппарат сможет справится со сложной нагрузкой.

Практически все производители звукового оборудования предоставляют паспорт, где указывают все необходимые параметры изделия, в том числе и минимальное сопротивление нагрузки, на котором усилитель может корректно работать.

При построении любой аудиосистемы, желательно изучить классы усилителей и для каких целей они предназначаются. На данный момент мы рассмотрим два класса — AB и D.

Усилители, у которых выходной каскад работает в AB классе, обладают довольно низкий КПД. Из этого следует, что при 100 процентной мощности выдаваемой источником питания, в нагрузку поступает всего лишь 60 процентов, остальная мощность рассеивается в виде тепла. По рекомендации производителей усилители такого класса нужно использовать с нагрузкой не менее 2 Ом.

Усилители работающие в классе D обладают КПД, гарантирующий более 80 процентов производительности, и как правило, при работе они остаются всегда почти холодными. Конструкция таких усилителей предназначена для работы с очень низким импедансом. Изготовители таких аппаратов гарантируют их нормальную работу с динамиками, сопротивление у которых 1 Ом.

1-канальный усилитель (сабвуферный моноблок) URAL (Урал) W 1.1800

Технические характеристики

Класс	D
Количество каналов	1
Номинальная мощность на канал	650 Вт (4 Ом)
Номинальная выходная мощность	1х1200 Вт (2 Ом)
Номинальная мощность на канал	1800 Вт (1 Ом)
Диапазон частот (-3 дБ), Гц, не уже	15–250
Коэффициент гармонических искажений, %, не более	0,05
Входная чувствительность, В	0,2–6
Взвешенное отношение сигнал/шум (МЭК А), дБ, не менее	100
Пределы регулировки ФНЧ (12 дБ/окт), Гц	25–250
Пределы регулировки сабсоник-фильтра (12 дБ/окт), Гц	15 – 55
Регулировка усиления баса (45 Гц), дБ	0 — 18
Пределы плавной регулировки фазы,°	0/180
Размеры, мм	441 × 230 × 52

К тому же, существует огромное количество усилителей, которые отличаются друг от друга как по техническим характеристикам так и по конструкции. Есть, например моно, стерео, квадро-усилители, также они отличаются числом оконечных каскадов усиления. При работе с аппаратами имеющими два или четыре выходных канала, используемые для подключения сабвуфера, вы можете подключать нагрузку по схеме мостового соединения.

4-канальный усилитель URAL (Урал) W 4.135 V.3

Технические характеристики

Класс	AB
Количество каналов	4
Номинальная мощность на канал	135 Вт (4 Ом)
Номинальная выходная мощность	4х225 Вт (2 Ом)
Номинальная выходная мощность в мостовом включении	2х430 Вт (4 Ом)
Диапазон частот (-3 дБ), Гц, не уже	10–50000
Коэффициент гармонических искажений, %, не более	0,05
Разделение каналов, дБ, не менее	60
Входная чувствительность, В	0,2-6
Взвешенное отношение сигнал/шум (МЭК А), дБ, не менее	100
Пределы регулировки ФНЧ (12 дБ/окт), Гц	10-8000
Пределы регулировки ФВЧ (12 дБ/окт), Гц	10-8000
Пределы регулировки границ полосового фильтра (12 дБ/окт), Гц	10-8000
Регулировка усиления баса (45 Гц), дБ	0-9
Размеры, мм	450 × 230 × 52

Используя эту схему подключения сабвуфера вы, тем самым переводите усилитель в режим работы с максимальной мощностью. При этом нужно помнить, что подключая к вашему аппарату AB-класса акустику мостовым способом, то общее сопротивление динамиков должно составлять не менее 4 Ом. Если в этом режиме коммутации нагрузка окажется с меньшим, чем 4 Ом комплексным акустическим сопротивлением, то в таком случае усилитель будет нагреваться до критического состояния и в итоге может сгореть.

Теперь рассмотрим схемы подключения сабвуферов к усилителю класса D. Такая конструкция устройства легко справляется даже с очень низким импедансом, в том числе 2 Ом. Тем не менее, перед подключением акустической системы, желательно все же посмотреть инструкцию.

Предупреждение! Подключить к усилителю нагрузку с низким общим сопротивлением, которое меньше заявленной производителем усилителя — можно, только при выполнении определенного правила. Это — напряжение питания должно быть стабильным, без просадки, а нагружать выходные каналы нужно не на максимальную мощность. Но не забывайте, что используя такую схему подключения нагрузки, вероятность выхода из строя усилителя возрастает.

Схемы подключения одного сабвуфера с двумя катушками к усилителю

Здесь мы показываем наиболее используемые схемы подключения сабвуферов разных конструкций.

Двухкатушечный басовый драйвер с сопротивлением каждой катушки 4 Ом

Применяется схема последовательного соединения 8 Ом
Применяется схема параллельного соединения 2 Ом

Двухкатушечный басовый драйвер с сопротивлением каждой катушки 2 Ом

Применяется схема последовательного соединения 4 Ом

Применяется схема параллельного соединения 1 Ом

Двухкатушечный басовый драйвер с сопротивлением каждой катушки 1 Ом

Применяется схема последовательного соединения 2 Ом
Применяется схема параллельного соединения 0.5 Ом

Схемы подключения двух сабвуферов с двумя катушками к усилителю

Два двухкатушечный громкоговорителя с сопротивлением каждой катушки 4 Ом

Применяется схема последовательного соединения 4 Ом
Применяется схема параллельного соединения 1 Ом

Два двухкатушечный громкоговорителя с сопротивлением каждой катушки 2 Ом

Применяется схема последовательного соединения 2 Ом
Применяется схема параллельного соединения 0. 5 Ом

Два двухкатушечный громкоговорителя с сопротивлением каждой катушки 1 Ом

Применяется схема последовательного соединения 1 Ом
Применяется схема параллельного соединения 0,25 Ом

Как подключить двухкатушечный сабвуфер к усилителю

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле по порядку

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле

Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук. Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.
Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.

Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает. Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.

Как подключить два сабвуфера к одному моноблоку

Моноблок
Двухканальный усилитель
Четырёхканальный УНЧ

Как подключить сабвуфер через колонки

Моноблок это отдельный усилитель, работающий только на низкочастотный канал. Схема подключения двух сабвуферов к моноблокузависит от сопротивления обмотки звуковой катушки. Если оно равно 4 Ома, то допускается как параллельное, так и последовательное соединение обмоток. В результате суммарное сопротивление акустической системы может составлять 2 Ома или 8 Ом. Подключение сабвуфера 8 Омобеспечивает самое качественное воспроизведение басов при минимуме нелинейных искажений. Такая конфигурация является самой безопасной для низкочастотного блока, так как токи в цепях усилителя будут небольшими, и элементы выходных каскадов не будут перегреваться. Можно подключить к моноблоку 2 сабвуфера с динамиками по 2 Ома каждый. В этом варианте допускается только последовательное соединение, если в автомобиле используется усилитель класса АВ. Если основу низкочастотной системы составляет УНЧ класса D, то допускается параллельное включение громкоговорителей с суммарным сопротивлением 1 Ом.

Кроме акустических систем с двумя динамиками в низкочастотных каналах часто используются громкоговорители, имеющие две обмотки. Обычно такие головки имеют сопротивление обмоток по 2, 4 или 8 Ом. Подключить двухкатушечный сабвуфер кмоноблоку, так же как и раздельные динамики, можно несколькими способами. Так как катушек две, то раздельное их подключение к моноблоку невозможно. Для этого нужно использовать двухканальный или черырёхканальный услитель. Схема подключения сабвуфера 2 Х 2 Омак моноблоку допускает параллельное соединение обмоток для УНЧ класса Dи только последовательное для других классов усилительной техники.

Самая частая ошибка при подключении саба 2 Х 2это использование только одной обмотки. Некоторые считают, что в моноблоке всего один канал и достаточно подстыковать только одну обмотку. Тестирование динамиков с двумя катушками и разными схемами подключения показали, что при подключении к выходу усилителя низкой частоты только одной катушки чувствительность акустической системы снижается примерно на 3 dB. Поэтому скоммутировать сабвуфер на моноблок можно, только подключив обе обмотки.

Подключение двух сабвуферов

Как подключить дома автомобильный сабвуфер

Для подключения двух сабвуферов нужно состыковать их смежные провода по стандартному принципу: «+» соединить с «+», «-» к аналогичному «-».

Необходимо, чтобы настроенный прибор был тщательно подобран к относительно технических характеристик другого устройства. Подключение пары может быть:

Последовательное. Так владелец машины получит общее сопротивление в 4 Ома, а большая доля усилителей формата АВ рассчитана лишь на фиксированное сопротивление. Итоговая мощность динамиков при этом суммируется.
Параллельное. В запасной схеме итоговый размер сопротивления обязан быть мощностью в 1 Ом; данный показатель уже считается критическим для большинства усилителей типа АВ, а для соседнего класса D — это рабочий уровень.

В процессе все зависит от того, как устанавливать усилитель, где рассматриваемые 2 сабвуфера будут подключены в перспективе.

Выбираем динамик для сабвуфера

Зачастую в автомобильных сабвуферах используются динамики размером от 6 до 15 дюймов. Мы же остановимся на самых оптимальных и популярных вариантах — это 10 и 12 дюймовые динамики.

Почему именно этот размер? Динамики размером до 10 дюймов чаще всего используются для получения дополнительных и фронтальных басов, и из них вряд ли получится хороший сабвуфер. Динамики размером от 15 дюймов используются в соревнованиях по автозвуку. Сабвуфер с таким динамиком имеет объем до 90 литров и поместится не в каждый автомобиль. Кроме того, он сильно искажает звук.

Нет единого мнения по поводу того, какой мощности динамик выбрать. Но одно можно сказать точно — максимальная мощность динамиков должна превышать максимальную мощность усилителя. Если динамик будет долго работать на максимальной громкости, то это приведет к искажениям звука и шумам. Лучше придерживаться баланса.

Если Вы не планируете принимать участие в соревнованиях, рекомендуем остановить свой выбор на 10-12 дюймовых динамиках. Самодельный короб под 12-ти дюймовый динамик имеет объем 40-50 литров и поместится в любой багажник.

Это интересно: Форсированный двигатель: что это и как сделать своими руками

Классификация сабвуферов и способы их установки в машину

Как подключить fm-трансмиттер к автомагнитоле и настроить качество звука

Все автомобильные сабвуферы делятся на два больших класса: пассивные и активные.

Пассивный сабвуфер представляет собой короб со встроенными в него динамиками. Для того чтобы такой сабвуфер работал, к нему придется дополнительно приобретать усилитель звука соответствующей мощности, поскольку своего усилителя пассивные сабвуферы не имеют.
Активные сабвуферы отличаются от пассивных тем, что в них имеется собственный встроенный усилитель.

По сути, активный сабвуфер – это уже готовая к использованию акустическая система, которая подойдет, пожалуй, большинству автолюбителей, кроме тех, кто предъявляет к качеству звучания особые требования. Очень часто в активных сабвуферах также имеется возможность регулировки звуковых частот и уровня басов.

Существует еще одна разновидность сабвуферов, которые не имеют корпуса и представляют собой динамик с усилителем или без него – их называют бескорпусными.

Корпусные сабвуферы, в свою очередь, отличаются между собой формой корпуса и материалом, из которого он сделан:

В не зависимости от того, какой сабвуфер (активный или пассивный) форма корпуса у него может быть круглая, квадратная или прямоугольная.
В качестве материала для изготовления корпуса может служить многослойная фанера, ДСП или даже ДВП.

От материала корпуса, а также от его формы зависят и частотные показатели сабвуфера.

Способы установки сабвуфера в машину

В большинстве случаев сабвуферы устанавливают в багажном отсеке автомобиля, причем места установки могут быть разными. Чаще всего сабвуфер крепят к спинке заднего сиденья, но также встречаются варианты, когда “саб” устанавливается сбоку в багажном отсеке.

Низкочастотные динамики, у которых корпус отсутствует, обычно устанавливаются в следующих местах:

Во внутреннюю обшивку автомобиля;
В пол багажника;
В корпус изготовленный по индивидуальным расчетам, учитывающим особенности свободного пространства в автомобиле. Такие сабвуферы по минимуму занимают полезное пространство багажного отделения машины.

Существуют и компактные модели сабвуферов, которые устанавливаются под передние сиденья автомобиля. Однако такие устройства обладают не очень большой мощностью.

После определения места установки, производится непосредственно установка сабвуфера в машине и его дальнейшее подключение к бортовой сети автомобиля и к усилителю или автомагнитоле.

Выбираем динамик для сабвуфера

Как подключить саб от колонок в автомобиле

Для того чтобы повысить качество воспроизведения низких частот, подключить сабвуфер к колонкам в машине рекомендуется через пассивный фильтр-кроссовер. Можно использовать промышленное изделие или собрать фильтр самостоятельно. Для частоты среза 150 Гц при сопротивлении громкоговорителя 4 Ом потребуются следующие номиналы радиодеталей:

Ёмкость конденсатора – 180 мФ
Индуктивность катушки – 6 мГн

Для корректной работы фильтра нужно использовать специальные конденсаторы для акустических систем типа К73-17 или К78-34. Для намотки индуктивности используется медная проволока диаметром 1. 0 мм и длиной 84 метра. Оправка может быть любая, сделанная из дерева или пластика. Такое подключение саба через задние колонки позволит почти полностью избавиться от ненужных частот звукового диапазона. Если динамик имеет другое сопротивление и нужна иная частота среза, проще всего воспользоваться онлайн калькулятором для расчёта фильтров. При подключении активного сабвуфера через колонки следует использовать входы высокого уровня.

Некоторые низкочастотные системы не имеет высокоуровневых входов. Тогда для подключения устройства нужно использовать адаптер для сабвуфера через колонки. В простейшем варианте устройство представляет собой резистивный делитель напряжения-сумматор сигналов. Провода без разъёмов подключаются к задним динамикам, чёрный провод должен быть соединён с массой автомобиля, а провода с разъёмами соединяются с входами низкого уровня низкочастотной акустики. Линии, идущие на задние громкоговорители и массу можно нарастить любым удобным способом.

В наше время ни одна хоть сколько-нибудь качественная звуковая система не обходится без хорошего сабвуфера. Это устройство позволяет добиться наиболее качественного воспроизведения звуковых файлов, так как существенно расширяет диапазон издаваемых системой звуковых волн. Тогда как обычные колонки используются для воспроизведения в основном диапазоне, слышимом человеком, низкочастотный сабвуфер специализируется на звуках, находящихся на нижней границе слышимости – 20-80 Гц.

Понять, присутствует ли в выбранной звуковой системе сабвуфер, очень просто – его наличие обозначается отдельной цифрой в индексе акустической системы. Так, цифры в названии типа системы означают:

2.1 – что в ней присутствуют две фронтальные колонки и сабвуфер.
3.1 – фронтальные, центральная и низкочастотная колонки.
5.1 – фронтальные, задние, центральная колонки и сабвуфер.
7.1 – фронтальные, боковые, задние, центральная колонки и низкочастотный преобразователь.

Почему сабвуфер в системе один? Дело в том, что человеку сложно понять, откуда направляется низкочастотный звук. Поэтому, в отличие от обычных колонок, увеличивать количество низкочастотных излучателей и позиционировать из в разных местах комнаты нет нужды – достаточно поставить сабвуфер куда-нибудь под стол, и в любом месте помещения басы будут чувствоваться примерно одинаково.

Чтобы система функционировала так, как следует, все ее элементы нужно правильно соединить друг с другом, а затем подключить всю систему к источнику звука – компьютеру, телевизору или домашнему кинотеатру. В зависимости от типа системы и особенностей конструкции отдельных приборов сложность этой процедуры может варьироваться, но даже в самом трудном варианте можно быстро разобраться, внимательно изучив руководство пользователя и нюансы монтажа акустики. Итак, как же соединить колонки с сабвуфером?

Как соединять

Если вы ожидаете, что вам скажут подключайте только параллельно или только последовательно — зря. Схема подключения подбирается индивидуально. Учитывать надо два основных момента:

Мощность усилителя.
Сопротивление нагрузки усилителя.

Реализация параллельного подключения

Если у вас есть усилитель определённой мощности и есть подходящие под него колонки это хорошо. Но бывает так, что под усилитель нужно подобрать нагрузку из нескольких имеющихся динамиков разной мощности. Вот здесь и нужно понимать, как соединить динамики последовательно, параллельно или смешанно, чтобы не превысить параметры.

Как же подключать динамики — последовательно или параллельно? Итак, и так. Зависит от того, какие у вас есть динамики. Вернее, с какой мощностью и сопротивлением. А ещё важна выходная мощность канала и то, сколько динамиков вы хотите «повесить» на каждый канал.

Определяем мощность и сопротивление динамиков

Здесь достаточно просто, но всё-таки приведём несколько примеров. Эти обозначения обычно наносятся на задней части корпуса или корзине. На фото видны параметры динамиков.

Обозначение мощности и сопротивления на динамике

Обычно указывается долговременная мощность, то есть величина, при которой динамическая головка способна работать долгое время. При этом на головке ALPHARD указана MAX POWER — максимальная мощность. Это пиковая мощность, её динамик способен выдержать, к примеру, секунду.

На старых отечественных динамиках обозначения несколько другие. Например, на рисунке ниже 2ГДШ-3.

Обозначения на советских динамиках

Первая цифра обозначает мощность изделия. Далее, головка динамическая широкополосная и её сопротивление 8 Ом. Так, с некоторыми параметрами разобрались, идём дальше.

Правильное подключение динамиков

Особенность соединения динамиков в том, что они имеют плюсовой и минусовой входы. Вот их необходимо каким-то образом подключить к входам усилителя, а также соединить как-то между собой.

Правильное параллельное и последовательное соединение динамиков

Как подключить моноблок в 1 ом

Ч то может быть проще подключить однокатушечный сабвуфер к моноблоку или многоканальному усилителю. Совсем другое дело, если сабвуфер с двумя звуковыми катушками или их два и более.

Двух катушечный сабвуфер, равно как и два, три и более сабвуферов, можно подключить четырьмя вариантами: каждую катушку по отдельности, параллельное соединение катушек, последовательное и комбинированное.

Что дает каждое из этих вариантов коммутации сабвуферов, прежде всего универсальность, разные возможности. Рассмотрим каждый вариант в отдельности. Но прежде всего, нужно понять, что происходит при параллельном или последовательном соединении катушек.

Противоположный эффект получается при последовательном соединении. При последовательном подключении двух 4 Ом катушек, получаем сопротивление равное 8 Ом, при подключении двух 2 Ом катушек, получаем 4 Ом. и т.д.

Подключение каждой катушки по отдельности. Данный вариант позволяет подключить мощный двух катушечный сабвуфер к менее мощному четырехканальному усилителю, если нет или не имеется возможности приобрести мощный моноблок. Естественно сопротивление катушек должно соответствовать рабочей нагрузке усилителя в мостовом соединении и регуляторы GAIN должны быть на одном уровне.

Параллельное соединение катушек – сабвуферов.

Как описано выше, при параллельном соединении, сопротивление уменьшается вдвое, что дает возможность усилителю, работающему с более низкой нагрузкой, выдать больше мощности.

Но как говорится «если где-то убудет, то обязательно где-то прибудет». В данном случае так и есть, только наоборот, мощность увеличилась, а контроль усилителя над сабвуфером уменьшился, вследствие чего, бас становится размазаней.

Последовательное соединение катушек. Если усилитель мощный, почему бы и нет, увеличиваем импеданс (сопротивление) и получаем более проработанный бас.

Допустим усилитель с заявленной работой на нагрузку в 4 Ома, выдает 500 Ватт, при нагрузке в 8 Ом, к примеру — выдаст 350 Ватт.

Комбинированное соединение. Сабвуферы — катушки, одновременно подключаются последовательным и параллельным соединением, для коммутации на определенную нагрузку. Вариантов соединения, великое множество, все зависит от количества сабвуферных динамиком, сопротивления звуковых катушек сабвуферов и от возможностей усилителя.

«Знает каждый карапуз, черный — минус, красный — плюс!»

Подключение сабвуфера к магнитоле

Подключать сабвуфер к магнитоле необходимо только через усилитель. Так как встроенной мощности магнитолы не хватит для правильной работы сабвуфера и нормального баса вы не получите. Цепочка подключения простая: магнитола-усилитель-сабвуфер. Магнитола передает сигнал на усилитель. Усилитель в свою очередь этот сигнал усиливает и отправляет его на сабвуфер.

Для чего нужен усилитель?

Усилитель используется для увеличения запаса по громкости, снижения искажений и повышения качества звучания музыки. Встроенного усилителя магнитолы не хватит для раскачки тяжелого низкочастотного динамика, от чего будут появляться большие искажения, уровень громкости будет низким и с большой вероятностью сабвуфер может выйти из строя или попросту «сгореть».

Если у вас активный сабвуфер, то дополнительный усилитель вам не потребуется, потому что он уже встроен в корпус саба (подробнее об активных сабвуферах). Для пассивного сабвуфера придется подобрать усилитель (как правильно это сделать читайте на этой странице).

Одноканальное подключение

Подключить сабвуфер к усилителю не сложно, достаточно соединить выходной аудио разъем усилителя с катушкой или катушками сабвуфера с помощью акустических проводов.

Провода не должны быть тонкими. В большинстве случаев выбирайте медную проводку сечением 4 мм и никаких проблем не будет.

Подключение акустических проводов

Такая схема подключения сабвуфера подойдет для одного канала усилителя или моноблока.

Моноблкок – одноканальный усилитель, предназначенный специально для сабвуферов.

Подключение к сабвуферу через клеммник

Настройка мультимедийной системы автомобиля

Подключение к сабвуферу напрямую

Активные и пассивные сабвуферы

Как правило, магнитолы или другие головные устройства автомобильных аудиосистем не предназначены для подключения сабвуферов. Это объясняется тем, что качество воспроизведения низких частот в основном определяется фронтальными динамиками, которым не требуется сигнал большой мощности.

О сабвуферах вспоминают, когда требуется громкий, мощный, глубокий бас, высокое звуковое давление и новые физические ощущения. Обычно магнитолы не способны обеспечивать нужный для этого мощный электрический сигнал.

В принципе маломощный низкочастотный динамик, используя фильтры (кроссоверы) для разделения нагрузки по частоте между колонками разного типа, можно подключить к стандартным выходам многих головных устройств (магнитол), если они способны обеспечить мощность выходного сигнала хотя бы 20 Вт на канал. Но если требуется высокое звуковое давление баса, без дополнительного усиления не обойтись.

Как правило, пассивные сабвуферы подключаются к источнику звука через внешний усилитель. Преимущества такой схемы, прежде всего, в гибкости. Добиваясь требуемого качества звучания или громкости баса, можно менять и колонки, и усилители независимо друг от друга.

Панель подключения пассивного сабвуфера

У активных сабвуферов усилитель мощности звуковой частоты встроен в тот же корпус, что и динамики. Это компактное решение, позволяющее экономить место и время, так как его значительно проще установить и подключить. Кроме того, активный корпусной сабвуфер обычно стоит дешевле, чем пассивный и внешний усилитель вместе взятые.

Активный сабвуфер с панелью подключения

Тем не менее следует, выбирая такую схему, быть готовым к тому, что со временем проявят себя подводные камни. Качество звука зависит как от усилителя, так и от колонки. Но заменить один из компонентов в активном устройстве практически невозможно.

Рекомендуем: Ошиповка зимних шин и дошиповка: как справиться и сколько стоит?

Второй минус — качество усилителя. Производители универсальных устройств ориентированы на максимальные возможности своей продукции, что расширяет список потенциальных покупателей.

Встроенный усилитель, как правило, рассчитан на работу в определённых условиях. Такое устройство невозможно модернизировать, когда качество звучания перестаёт соответствовать возросшим потребностям.

Таблица: сравнение преимуществ и недостатков

Преимущества	Недостатки
Пассивный сабвуфер	Гибкость системы. Возможность замены любого компонента. Широкие возможности модернизации.	Для подключения необходим отдельный усилитель. Высокая стоимость системы, учитывая цену усилителя.
Активный сабвуфер	Относительная простота установки и подключения. Компактность. Для монтажа требуется меньше проводов.	Не подлежит кардинальной модернизации. Ограниченные возможности усилителя.

Нижняя линия

Независимо от того, используете ли вы один или несколько сабвуферов, чтобы получить наилучшее басовое покрытие для вашей комнаты, независимо от марки, модели, размера и параметров подключения, вам нужно найти наилучшее место в комнате для каждого, который обеспечивает лучшая производительность для каждого из них и всех вместе взятых. Для этого будьте готовы много слушать и двигаться, а также вносить изменения в настройки, чтобы получить наилучший результат для вашей комнаты и предпочтений прослушивания.

Рассмотренные выше соображения и варианты предназначены для использования со стандартными активными сабвуферами. Если вы используете пассивные сабвуферы , в дополнение к сабвуферам вам потребуется дополнительный отдельный внешний усилитель (усилители) для питания каждого пассивного сабвуфера.

Покупка нескольких сабвуферов и их настройка для достижения наилучшего результата могут быть дорогостоящим и трудоемким проектом. Если вы не думаете, что справляетесь с задачей сделать это самостоятельно — проконсультируйтесь с дилером / установщиком домашнего кинотеатра и оцените вашу комнату и текущую настройку, чтобы узнать, действительно ли вам нужно несколько сабвуферов для получения наилучшего звучания баса.

Выбор активного сабвуфера

Активный сабвуфер в машину как подключить

Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти. Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:

Пассивный.
Активный.
Отдельный.
Корпусный.

И это еще не весь список. Поэтому у многих новичков во время выбора сабвуфера возникают некоторые проблемы. Прежде чем идти в магазин за покупкой, надо сделать следующее:

Оценить настоящую акустическую систему

То есть, нужно обратить внимание на то, какими являются ее басы. Дело в том, что сабвуфер способен только усилить басы, но не сделать их нормальными. Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

Есть отдельные сабвуферы, которые можно разместить на заднюю полку или спинку заднего сиденья.

Корпусные. Их располагают в разнообразные корпуса, имеющиеся в автомобиле.
Пассивные сабвуферы. Это самые примитивные сабвуферы. То есть, представляют собой голый динамик, который сможет работать только за счет дополнительного усилителя звука.
Активный. По своим свойствам он напоминает пассивный сабвуфер. Однако, он оснащен собственным усилителем, обладающим небольшой частотой. Является более популярным по сравнению с пассивными. Стоимость хорошего и качественного саба является довольно высокой, поэтому перед его выбором следует хорошенько подумать.

Не стоит обращать внимание на то, какой визиткой обладают сабвуферы. Ведь каждая фирма говорит, что ее устройство является лучшим, омрачая при этом рекламу других фирм. Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом

Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта

Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом. Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта.

Подключение активного сабвуфера к ресиверу

Не буду сразу забивать вам голову возможно ненужной информацией, а для начала представлю 3 варианта подключения активного сабвуфера к ресиверу/усилителю или DVD/Blu-Ray плееру. Возможно, что на вашем сабвуфере только один вход «Subwoofer», но на нижепредставленной схеме изображен наиболее часто встречаемый вариант.

Сабвуфер имеет два высокоуровневых входа, поэтому для подключения понадобиться достаточно толстый и длинный акустический кабель для того, чтобы произвести подключение к усилителю.

Существуют несколько способов подключения сабвуфера:

Активные сабвуферы (со встроенным усилителем) подключаются коаксиальным кабелем RCA — RCA, иными словами ( тюльпан-тюльпан). Один конец кабеля в сабвуфер, второй к 6-ти канальной аналоговой панели на ресивере в разъем с надписью Subwoofer. Если RCA разъемов на сабвуфере 2 (L и R — In) или 4 (L и R — In и Out), то используется белый разъем.

Для подключения сабвуфера можно использовать выходные терминалы, которыеиспользуются для подключения акустических систем. При этом сабвуфер и акустические системы будут работать в низкочастотном диапазоне параллельно.

Сабвуфер иногда подключают к выходным терминалам, расположенным на усилителе, тогда акустические системы подключают к выходным высокоуровневым терминалам, расположенным на сабвуфере. Дело в том, что перед этими терминалами находятся высокочастотные фильтры 6 дБ, которые снижают давление в низкочастотном диапазоне, оказываемые на акустические системы. При этом работа приборов осуществляется не параллельно, иначе говоря, этот способ подключения позволяет повысить рабочую нагрузку, оказываемую на всю систему.

Как подключить сабвуфер 1 Ом? (Все пояснения)

Если вы любите слушать любимые мелодии, мысль о наличии в автомобиле сабвуфера на 1 Ом может вызвать у вас чувство легкого подавления – в конце концов, такие системы встречаются редко! Но это не значит, что вы не можете заставить его работать.

Подключение сабвуфера на 1 Ом требует понимания импеданса вашего усилителя, количества звуковых катушек и количества имеющихся у вас сабвуферов. например, если у вас есть два сабвуфера с двойной звуковой катушкой на 1 Ом, вы можете соединить их последовательно, чтобы получить сопротивление 4 Ом, а затем подключить их к 4-омному усилителю. в качестве альтернативы, если у вас есть один сабвуфер на 1 Ом с двумя звуковыми катушками, вы можете соединить катушки последовательно, чтобы получить нагрузку 2 Ом, которую можно использовать с усилителем на 2 Ом.

В этом сообщении блога мы обсудим, что такое сабвуфер на 1 Ом, какой усилитель лучше всего подходит для этой системы и как подключить сабвуфер на 1 Ом. Мы также рассмотрим плюсы и минусы такой настройки, чтобы вы были полностью готовы выбрать то, что лучше всего подходит для аудиосистемы вашего автомобиля.

Что такое сабвуфер на 1 Ом?

Сабвуфер на 1 Ом — это тип сабвуфера, способный работать при сопротивлении 1 Ом. Сабвуфер на 1 Ом специально разработан для воспроизведения низкочастотного звука. Он может воспроизводить басовые ноты с гораздо более низким импедансом, чем обычные динамики. 9№ 0006

Сабвуферы Ohm идеально подходят для использования в автомобиле, домашней акустике и небольших помещениях, таких как кафе. При том же усилителе сабвуфер с сопротивлением 1 Ом будет иметь большую выходную мощность по сравнению с сабвуферами с более высоким импедансом. Это делает их отличным выбором для тех, кто хочет максимизировать количество звука, которое они могут получить от своей системы.

Какой усилитель лучше всего подходит для сабвуфера на 1 Ом?
Сабвуфер на 1 Ом может питаться от различных усилителей с разным сопротивлением. Это могут быть усилители на 2 Ом, 4 Ом или стабильный усилитель на 1 Ом, работающий на 2 Ом. Но какой усилитель лучше всего подходит для сабвуфера на 1 Ом?
Лучшим усилителем для сабвуфера на 1 Ом является стабильный усилитель на 1 Ом, работающий на 2 Ом. Это идеальный выбор, поскольку он может обеспечить наибольшую мощность, защищая сабвуфер от повреждений. Кроме того, работа усилителя на 2 Ом повышает его эффективность, а это означает, что он потребляет меньше тока от источника питания, что приводит к меньшему нагреву и меньшей нагрузке на усилитель.
Как подключить сабвуфер с сопротивлением 1 Ом к каждому типу усилителя, чтобы получить наилучшие впечатления от музыки с эффективностью, будет обсуждаться позже в блоге.
Способы подключения сабвуфера с сопротивлением 1 Ом
Способ подключения сабвуфера с сопротивлением 1 Ом к усилителю зависит от типа сабвуфера, количества сабвуферов с сопротивлением 1 Ом и сопротивления усилителя.
Например, сабвуфер может иметь двойную звуковую катушку (DVC) или одинарную звуковую катушку (SVC), и для каждого из них потребуется свой подход к проводке. Вот основные способы подключения сабвуфера на 1 Ом с учетом следующих факторов:
1. Сабвуфер с двойной звуковой катушкой на 1 Ом
Для этого потребуется усилитель на 2 Ом или усилитель на 2 Ом, стабильный на 1 Ом. Конфигурация будет последовательной, а результирующий импеданс составит 2 Ом, что соответствует требованиям усилителя 2 Ом. Процесс проводки будет следующим:
Подсоедините положительный вывод первой звуковой катушки к положительному выходному выводу усилителя.
Подключите отрицательную клемму второй звуковой катушки к отрицательной выходной клемме усилителя.
Подсоедините положительную клемму второй звуковой катушки к отрицательной клемме первой звуковой катушки.
После выполнения всех подключений сабвуфер с двойной звуковой катушкой 1 Ом теперь подключен к усилителю 2 Ом в последовательной конфигурации.
2. Двойная звуковая катушка Два сабвуфера на 1 Ом
Если у вас есть усилитель на 4 Ом, это правильный способ подключить его к сабвуферу на 1 Ом, вам потребуются два сабвуфера на 1 Ом, соединенные последовательно, поэтому результирующее сопротивление будет равно 4 Ом. Вот метод подключения двух 1-омных сабвуферов:
Подключите отрицательную клемму первой звуковой катушки первого сабвуфера к положительной клемме первой звуковой катушки второго сабвуфера.
Подсоедините положительный вывод второй звуковой катушки первого сабвуфера к отрицательному выводу второй звуковой катушки второго сабвуфера.
Подсоедините отрицательную клемму первой звуковой катушки второго сабвуфера к положительной клемме второй звуковой катушки второго сабвуфера.
Подсоедините положительную клемму первой звуковой катушки первого сабвуфера к положительной клемме выхода усилителя.
Наконец, подключите отрицательную клемму второй звуковой катушки первого сабвуфера к отрицательной выходной клемме сабвуфера.
3. Одинарная звуковая катушка 1 Ом Сабвуфер
Определите полное сопротивление сабвуфера. Сабвуферы с одинарной звуковой катушкой 1 Ом имеют полное сопротивление 1 Ом.
Возьми свой усилитель. Стабильный усилитель на 1 Ом, работающий на 2 Ом, отлично подходит для импеданса нагрузки 1 Ом.
Подключите сабвуфер к усилителю. Подсоедините положительную клемму сабвуфера к положительной клемме усилителя, а отрицательную клемму сабвуфера к отрицательной клемме усилителя.
Установите переключатель импеданса на усилителе. В зависимости от усилителя переключатель может позволить вам установить импеданс нагрузки. Установите переключатель в положение 1 Ом.
Установите усиление на усилителе. Отрегулируйте усиление на усилителе до желаемого уровня.
Плюсы и минусы сабвуфера на 1 Ом
Использование сабвуфера на 1 Ом имеет свои преимущества и недостатки. Вот таблица, сравнивающая эти два:
Плюсы:
Сабвуферы с сопротивлением 1 Ом стоят меньше, чем сабвуферы с более высоким сопротивлением, что обеспечивает большую отдачу на единицу стоимости.
Чем меньше Ом, тем меньше сопротивление, а значит, они могут выдавать большую мощность с минимальными усилиями.
Сабвуферы с сопротивлением 1 Ом способны воспроизводить впечатляющие низкие частоты.
Минусы:
Сабвуферы с сопротивлением 1 Ом выделяют больше тепла, чем другие сабвуферы, поскольку они получают большую мощность от усилителя, что делает их более восприимчивыми к перегреву и повреждению динамиков.
При использовании сабвуфера с сопротивлением 1 Ом повышается вероятность повреждения усилителя, так как сопротивление ниже, а усилитель, скорее всего, будет перегружен, что приведет к потенциальному повреждению.
Часто задаваемые вопросы
В: Могу ли я использовать обычный провод динамика для сабвуфера на 1 Ом?
Можно использовать обычный акустический провод для сабвуфера на 1 Ом, но это не идеальное решение. Провод динамика обычно неэкранирован, что означает, что он не предназначен для передачи усиленного сигнала. Это может привести к проблемам с качеством звука и силой сигнала.
В: Можно ли подключить сабвуфер DVC с сопротивлением 1 Ом параллельно?
Да, вы можете подключить сабвуфер DVC на 1 Ом параллельно. Это связано с тем, что при параллельном подключении сабвуфера DVC импеданс двух сабвуферов уменьшается вдвое, в результате чего общий импеданс составляет 0,5.
Убедитесь, что ваш усилитель выдерживает нагрузку 0,5 Ом, так как существуют усилители, рассчитанные на 0,5 Ом. Однако делать этого не рекомендуется, так как они быстрее сгорают.
В: Что лучше: 1-омный, 2-омный или 4-омный сабвуфер?
Сабвуферы 4 Ом лучше. Сабвуферы с сопротивлением 4 Ом, как правило, имеют более чистое качество звука и низкие частоты, чем сабвуферы с меньшим сопротивлением.
Сабвуферы с сопротивлением 4 Ом также имеют более высокое электрическое сопротивление, что означает, что они потребляют меньше энергии и служат дольше, чем сабвуферы с более низким сопротивлением.
В: Какая проводка нужна для сабвуфера на 1 Ом?
Требования к сечению проводов зависят от мощности ваших усилителей и длины проводов. Например, если у вас есть 1000-ваттный усилитель с проводом длиной 10 футов, вам понадобятся провода 14 калибра.
Для получения дополнительной информации о требованиях к калибру проволоки см. таблицу American Wire Gauge (AWG).
Заключение
Подключение сабвуфера на 1 Ом — отличный способ увеличить мощность басов любой звуковой системы. Хотя подключение сабвуфера на 1 Ом требует стабильного усилителя на 1 Ом, работающего на 2 Ом, дополнительная мощность может обеспечить непревзойденное качество прослушивания.
В конечном счете, количество звуковых катушек на вашем сабвуфере, количество сабвуферов с сопротивлением 1 Ом и импеданс вашего усилителя определят, какой метод подключения лучше для вас.
Если вы хотите усилить свои низкие частоты, сабвуфер на 1 Ом может быть лучшим способом сделать это. Просто убедитесь, что у вас есть надлежащая проводка и усилитель, необходимые для обеспечения вашей безопасности и сохранения целостности вашей системы.
Подходящие сабвуферы и усилители: основные сведения о автомобильных компонентах
Сабвуфер — отличное дополнение для улучшения звука в автомобильной стереосистеме вторичного рынка. Сабвуферы добавляют музыке полноты, издавая богатые, глубокие ноты, которые оценит любой меломан.
Но для того, чтобы сабвуфер звучал великолепно, он должен быть подключен к правильному усилителю. Подбор этих компонентов автомобильной стереосистемы значительно улучшит качество звука и обеспечит правильную работу вашей автомобильной стереосистемы.
Когда вы будете готовы к установке новой автомобильной стереосистемы, прислушайтесь к этим советам, чтобы найти правильный сабвуфер и усилитель для оптимального звучания.
Основные понятия
Давайте рассмотрим некоторые основы использования сабвуфера и усилителя, их сопряжения и многое другое. Мы также рассмотрим некоторую общую терминологию и то, как все это сочетается друг с другом.
Импеданс
Импеданс — это электрическое сопротивление динамика (в данном случае сабвуфера), которое ограничивает поток электричества. Импеданс измеряется в омах. А импеданс сабвуфера влияет на нагрузку усилителя.
Номинальное сопротивление сабвуфера представляет собой нагрузку, которую усилитель воспринимает на своем выходе. Например, усилитель может работать на 550 Вт с сабвуферами, подключенными на 4 Ом, и на 1100 Вт с сабвуферами, подключенными на 2 Ом.
Большинство сабвуферов имеют импеданс 2 или 4 Ом. И согласование импеданса с усилителями довольно просто при использовании только одного или двух сабвуферов. Но это усложняется по мере увеличения количества установленных сабвуферов.
Мощность
Усилители мощности сабвуферов. И количество мощности, которое может выдержать сабвуфер, представлено в пиковых ваттах для обработки пиковой мощности и среднеквадратичных (RMS) ваттах для непрерывной обработки мощности.
Среднеквадратичное значение мощности сабвуфера — это то, на что следует обратить внимание, поскольку оно относится к мощности, которую сабвуфер способен выдерживать непрерывно и на регулярной основе. Пиковая мощность — это максимальная мощность, которую сабвуфер может выдержать без повреждений.
Усилители имеют номинальную среднеквадратичную мощность в ваттах, относящуюся к минимальному и максимальному диапазонам мощности, создаваемой усилителем.
Важность сопряжения
Чтобы убедиться, что ваша автомобильная стереосистема воспроизводит отличные басы, вам необходимо найти усилитель, подходящий для вашего сабвуфера. Другими словами, возможности усилителя должны соответствовать спецификациям сабвуфера для правильной совместной работы.
Для достижения наилучшего качества звука убедитесь, что среднеквадратичная мощность сабвуфера и усилителя совпадает.
Поиск подходящего усилителя для сабвуфера
Если у вас уже есть сабвуфер, выполните следующие действия, чтобы найти подходящий усилитель. Обратите внимание, что если вы планируете соединить несколько сабвуферов в автомобильной аудиосистеме, все они должны иметь одинаковый импеданс и тип катушки, чтобы обеспечить равномерное питание. В то время как разные типы сабвуферов должны иметь свои отдельные усилители.
Найдите рейтинг RMS сабвуфера
Для нескольких сабвуферов умножьте количество сабвуферов на их рейтинг RMS, чтобы получить общий рейтинг RMS. Выбранный вами усилитель должен обеспечивать мощность от 75% до 150% от общего среднеквадратичного значения для всей системы сабвуфера.
Найдите общий импеданс
Найдите общий импеданс, создаваемый сабвуферами, которые вы соединили вместе, в зависимости от того, являются ли они сабвуферами с одной звуковой катушкой (SVC), одной парой клемм, или сабвуферами с двойной звуковой катушкой (DVC), двумя пары терминалов.
1 SVC 2 Ом = импеданс 2 Ом
1 SVC 4 Ом = полное сопротивление 4 Ом
1 DVC 2 Ом = сопротивление 1 Ом или 4 Ом
1 DVC 4 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
2 SVC 2 Ом = сопротивление 1 Ом или 4 Ом
2 SVC 4 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
2 DVC 2 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
2 DVC 4 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
3 SVC 2 Ом = сопротивление 6 Ом
3 SVC 4 Ом = полное сопротивление 1,3 Ом
3 DVC 2 Ом = сопротивление 1,3 Ом или 3 Ом
3 DVC 4 Ом = импеданс 2,7 Ом или 6 Ом
4 SVC 2 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
4 SVC 4 Ом = сопротивление 1 Ом или 4 Ом
4 DVC 2 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
4 DVC 4 Ом = сопротивление 8 Ом или 8 Ом
Найдите усилитель, соответствующий мощности и импедансу
Выберите усилитель, который может выдавать мощность в диапазоне полной среднеквадратичной мощности, начиная с первого шага, и при импедансной нагрузке формируйте сабвуферы, исходя из их проводки, из второго шага.
Автомобильные стереоусилители имеют от одного до шести каналов. Одноканальный усилитель часто идеально подходит для питания сабвуферов, поскольку он может выдавать большую мощность при низком импедансе.
Поиск подходящего сабвуфера для вашего усилителя
Определение диапазона мощности усилителя
Для оптимального звучания среднеквадратичная мощность сабвуфера должна соответствовать диапазону мощности усилителя. Найдите мощность усилителя в ваттах RMS при сопротивлении 4 Ом, 2 Ом и 1 Ом.
Выберите среднеквадратичную мощность, которую вы хотите получить. Общее сопротивление вашего сабвуфера будет сопротивлением нагрузки (Ом) этого номинала.
Определитесь с количеством сабвуферов
Возьмите номинальную среднеквадратичную мощность, которую вы выбрали на предыдущем шаге, и разделите ее на количество сабвуферов, которые вы хотите установить в своей автомобильной стереосистеме. Результатом является целевой рейтинг RMS, который вам потребуется для каждого сабвуфера.
Разделите целевое значение RMS на 1,5, чтобы получить минимальное значение RMS, которое будет работать для каждого сабвуфера, а затем разделите целевое число на 0,75, чтобы получить максимальное значение RMS.
Объединение импеданса с количеством сабвуферов для определения конфигураций катушек
На основе импеданса, выбранного на первом этапе, и количества сабвуферов, которые вы определили, вот возможные конфигурации катушек, которые вы можете использовать для своих сабвуферов:
1 Ом
1 Sub = DVC 2 Ом
2 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
3 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
4 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
2 Ом
1 Sub = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
2 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
3 сабвуфера = DVC 2 Ом или DVC 4 Ом
4 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
4 Ом
1 Sub = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
2 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
3 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
4 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
Выберите сабвуферы, соответствующие импедансу и мощности
Выберите сабвуферы, номинальная мощность которых находится в пределах диапазона среднеквадратичной мощности, рассчитанного на шаге два, и которые относятся либо к SVC, либо к DVC в зависимости от конфигураций и импеданса из шага три.