Подогреватель двигателя 12 вольт своими руками: Предпусковой подогреватель двигателя своими руками

Содержание

Предпусковой подогреватель двигателя 12в (бензин) аналог Webasto

Автономный подогреватель двигателя и салона GEELY YJH-5 5кВт 12вольт Бензин, ПЖД, Китайский аналог Webasto

Автономный жидкостный подогреватель двигателя со всеми жгутами проводами, патрубками,
Полный Аналог, но по приемлемой цене таких мокрых фенов как: BINAR-5S, Webasto ( Вебасто ) Thermo Top Comfort+, Belief YJH-5/1C, YJH-5/1Q, YJH-Q5/2C (5 кВт), эбершпехер гидроник, Eberspacher ( Эберспехер ) HYDRONIC.
Автономный бензиновый подогреватель двигателя и салона автомобиля, легко подключается в разрез патрубка печки, на любой автомобиль.
Напряжение питания 12 вольт, тепловая мощность 5 кВт

Общие
Тип	Подогрев тосола
Модель	452;469;Хантер;Патриот

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»

Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts. html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

«Почта России»

Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз

Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

Написать отзыв

Самодельный подогреватель тосола Евдокимова на 12 вольт. на портале Сделай сам

Для изготовления подогревателя нам понадобится следующее:

1.Труба тонкостенная на 80 мм. ( толщина 1 мм.) фото 2.

2.Труба тонкостенная на 16 или 20 мм. (зависит от патрубков Вашего отопителя)

3.Самодельный нагревательный элемент на 12 вольт (2 штуки) фото.

4.Провод.

5.Выключатель на 6-10 ампер.

6.Предохранитель на 7-10 ампер.

Ну , а самое главное- руки и желание.

Сначала отпиливаем отрезок трубы на 80 мм. длиной 80 мм., а от трубки ( в моем варианте на 20 мм., примерно по 40 мм. 2 отрезка.

Ножницами по металлу вырезаем 2 пятака из 1 мм. жести размером внутреннего диаметра 80 мм. трубы (это будут заглушки) фото и еще 2 пятака чуть больше диаметра этой трубы ( это будут крышки) фото.

Из толстого паранита режем 2 пятака по внутреннему диаметру 80 мм. трубы, на них мы будем крепить спирали из нихрома .

2 спирали делаем из купленной в магазине спирали, толщина значения не имеет, просто прибором вымеряем кусочки спирали по 2,5- 4Ома. Чем отрезок спирали короче, например на 2,5 Ома, тем она будет лучше греть, но и перегореть может быстрее.

Спирали крепим болтиками на 3 или 4 мм., затягивать обязательно, как можно сильнее фото.

Собираем теплообменник, как на 2 фото. Варить желательно сварочным аппаратом для кузовных работ или газовой сваркой. Можно даже запаять мощным паяльником тугоплавким оловом. После сварки или пайки обязательно герметичность проверить водой. Внутри теплообменника ввариваем 2 пластины, чтобы увеличить площадь теплообмена, расположить их надо перпендикулярно патрубкам по которым будет подаваться тосол. Как вариант- можно просто просверлить заглушки сверлом, сделав несколько отверстий, вставить кругляк по диаметру отверстий и запаять со стороны нагревателей.

Когда теплообменник готов, можно начинать собирать подогреватель.

Закладываем во внутрь со стороны заглушек, тонкий паранит, но лучше асбест листовой, вставляем сам нагреватель, все свободное пространство прокладываем шнуровым или листовым асбестом, выводим наружу провода. Закрываем крышками.

Так, как у нас 2 нагревателя по 12 вольт, то его можно подключить и на 12 вольт по параллельной схеме и на 24 вольта по последовательной схеме.

Теперь, когда подогреватель собран и снаружи наклеена тепло изоляция, устанавливаем его на авто, разрезав нижний шланг подачи тосола на печку и сюда же ( не важно до подогревателя или после) ставим помпу от Газели, чтобы заставить циркулировать тосол по малому кругу. Если не будете крепить помпу на двигатель, а надумаете ее просто оставить висеть на патрубке, то не забудьте подключить к ее корпусу минус. При монтаже помпы не ошибитесь с направлением потока ( на помпе есть стрелочка).

Подключаем один провод на минус аккумулятора, а второй провод через предохранитель 10 ампер ( у меня стоит на 7,5 А) и выключатель, к плюсу аккумулятора. У меня параллельно спиралям подключен светодиод через сопротивление 2 Ком (у светодиода есть + и -), а так же в разрыве + провода стоит реле времени на 30 минут.

Пользуюсь этим подогревателем всю зиму, морозы доходили до -35 градусов, машина заводилась!

Когда после длительной стоянки надо завести авто, минут на 30 включаю подогреватель, затем завожу и не выключая подогрев, начинаю движение или грею на холостых оборотах.

По температурному датчику не заметно, чтобы стрелка заметно подымалась, но по тому, как крутит стартер, видно , что двигателю намного легче и по ощущениям кажется ,что двигатель заводите не при -30 градусах, а при 0 или -5. После того, как уже двигатель заведен, с включенным подогревателем он прогревается примерно в 1,5 раза быстрее.

Отключаю во время движения, когда двигатель полностью прогрет.

Аккумулятор лучше не садить полностью и вовремя выключать! Потому, что если подсадите аккумулятор, не хватит мощности, чтобы заставить крутиться стартер.

При тестировании оказалось, что самый большой ток при включении-7 ампер, а по мере нагревания понижается до 5 ампер.

Чтобы было более понятна внутреннее устройство привожу схему.

Вывод: за небольшую сумму вы получаете мобильный подогрев, не привязанный к электрической сети 220 вольт.

Как сделать обогреватель на 12 вольт

••• DorukTR/iStock/GettyImages

Обновлено 13 апреля 2018 г.

By Blake Flournoy

Электрический обогреватель работает так же, как лампочка. Когда вы подключаете проволочный элемент между положительной и отрицательной клеммами источника питания, он создает свет или, что более важно для обогревателей, тепло. Хотя сделать лампочку в домашних условиях невозможно, сделать небольшой обогреватель с 12-вольтовой батареей, выключателем и проводом — это простой образовательный эксперимент. Просто будьте осторожны при выполнении электромонтажных работ.

TL;DR (слишком длинно, не читал)

Сделать собственный 12-вольтовый обогреватель легко, но это может быть опасно, если вы работаете в одиночку. Надевайте защитные перчатки и будьте осторожны при работе с электроинструментами, горячим припоем и оголенными проводами. Нагревательный элемент может быть раскаленным докрасна; не прикасайтесь к нему, когда питание включено, и держите его подальше от легковоспламеняющихся предметов.

Вещи, которые вам понадобятся

Вентилятор постоянного тока
Деревянные панели
Нихромовая проволока 1 мм
Электрический провод
Выключатель
Проволочная сетка
Батарея 12 В
Изолента
Пистолет для горячего клея
Нож или острые ножницы
Паяльник и припой
Гайки и болты
Дрель

Перед работой с любыми батарейками или проводом подготовьте корпус. Из деревянных панелей соберите открытую U-образную коробку. Поместите вентилятор постоянного тока на один конец корпуса проводами наружу и с помощью клеевого пистолета прикрепите его к дереву.

Просверлите по одному отверстию с каждой стороны корпуса в середине панели. Поместите металлический болт в каждое отверстие и закрепите его гайкой. С помощью ручки, отвертки или подобного предмета скрутите отрезок нихромовой проволоки в катушку, оставляя не намотанную проволоку на каждом конце отрезка. Используйте проволоку толщиной примерно один миллиметр. Если проволока намного тоньше, она может расплавиться; если он намного толще, он не будет достаточно нагреваться из-за электрического сопротивления.

Оберните каждый конец нихромовой проволоки вокруг болта так, чтобы катушка проволоки проходила через центр корпуса. Затем, используя два отдельных отрезка электрического провода, свяжите один конец одного электрического провода так, чтобы он пересекался и касался одного, но не обоих концов отрезка нихромовой проволоки. Пропустите оставшийся электрический провод через отверстия в каждом углу вентилятора постоянного тока, чтобы все провода и кабели находились на одном конце корпуса.

Приклейте проволочную сетку к краю ограждения напротив выпускного отверстия вентилятора. Затем приклейте последнюю деревянную панель, чтобы закрыть корпус. Используя нож или острые ножницы, снимите небольшое количество пластика с провода вентилятора, соедините два электрических провода с проводом вентилятора. Затем подключите два дополнительных отрезка электрического провода к проводу вентилятора. Закрепите и заклейте оголенные провода изолентой.

Наконец, приклейте переключатель Вкл/Выкл к боковой стороне корпуса и припаяйте концы провода вентилятора к каждой клемме переключателя. Подсоедините два запасных отрезка электрического провода к клеммам 12-вольтовой батареи. Если все подключено правильно, змеевик из нихромовой проволоки начинает светиться красным, а вентилятор выдувает теплый воздух наружу — завершая самодельный обогреватель.

Для наглядности смотрите видео в разделе Ресурсы.

Высокопроизводительный нагреватель 12 В мощностью 600 Вт в RoadTrucker

Выберите PayPal Checkout в корзине. Это безопасно. Это бесплатно. Это умно!

Цена: $ 59,95

Температура: до 175 градусов по Фаренгейту, мощность 2250 БТЕ (145 градусов на постоянной батарее)
Компактный, низкопрофильный дизайн
Работает как нагреватель или болельщик.
Покупка в первый раз? Вам нужен порт питания

Power Hunt — Высокопроизводительный обогреватель 12 В, 600 Вт — PNP-201 Снят с производства

Вес:
2,53 фунта.

Доставка:
См. корзину

Налог: 90 018
Платный

Производитель:
Power Hunt

Модель №:
PNP-201

Размеры:
8,4″ x 8,4″

Высота:
4,7″

Гарантия:
1 Год

9 0088 Возврат:
30 дней с комиссией за пополнение запасов 15%

Руководство по транспортировке

Высокопроизводительный нагреватель 12 В, 600 Вт со схемой портов питания

Взгляните на наш выбор 1 Нагреватели на 2 В и одеяла с подогревом на 12 В

Лучший обогреватель на 12 В доступны в любом месте, что касается мощности и нагревателей, которые работают, нагревая воздух. Экономьте топливо, уменьшайте загрязнение окружающей среды и по-прежнему оставайтесь в тепле и комфорте, в то время как почти 170 градусов тепла согревают вашу койку или кемпер без запуска двигателя. Автоматическая сигнализация о низком напряжении позволяет вам отдыхать, не беспокоясь о разрядке аккумулятора. 4 настройки.

600 или 700 Вт?

Почему RoadTrucker рекламирует этот обогреватель как обогреватель мощностью 600 Вт, а не обогреватель мощностью 700 Вт, как указывает производитель? Причина проста. Он потребляет 50 ампер при 12 вольтах, что дает (50 x 12) 600 ватт, а не 700 .

Так откуда у производителя 700 Вт? Они ошибаются? Ну.. Да и Нет. Это зависит от приложения. При подключении обогревателя к стоящей батарее они неправильные (12 х 50 = 600). Но если обогреватель используется на работающем автомобиле, они правы. Рабочее напряжение работающего двигателя обычно составляет около 14 вольт. 14 вольт x 50 ампер = 700 ватт.

RoadTrucker считает, что этот обогреватель рекламируется как обогреватель на 12 вольт, а это означает, что его можно использовать со стационарной батареей, которая не выдает 14 вольт. Следовательно, мы рекламируем 600 Вт, а не 700 Вт, которые рекламирует Power Hunt и все остальные.

ПРИМЕЧАНИЕ. Когда вы добавляете в корзину обогреватель Power Hunt 12 В мощностью 600 Вт, мы также добавим порт питания 12 В, который подключается к аккумулятору с помощью 8-футового провода с 2 соединительными кольцами на конце. Если он у вас уже есть, нажмите «Удалить» в корзине, чтобы удалить его до завершения покупки. При первой покупке устройства Power Hunt потребуется порт питания.

Как долго будет работать моя батарея? Будет ли нагреватель работать в моем приложении?

Другие характеристики:

Напряжение и мощность: 12 В пост. тока, 50 А/600 Вт
Размеры: 213 x 211 x 117 мм «) (1,15 кг / 2,53 фунта)
Автоматическое устройство защиты батареи отключает устройство до того, как батарея разрядится
Автоматическая система отключения для предотвращения перегрева
Мощный внутренний вентилятор создает большой поток воздуха
4 настройки: только вентиляция, слабый нагрев, средний нагрев и усиление.