Покрасить авто самому: Покраска автомобиля своими руками, подробная инструкция

Вообще, лучше заранее уведомить правоохранителей о том, что вы собираетесь сменить «масть» вашего «железного коня» и выведать, что нужно будет сделать, чтобы все ваши художества были узаконены. В принципе, ничего сложного в этой процедуре нет. В течение пяти дней после перекраски автомобиля следует явиться в МРЭО с документами (паспорт гражданина России, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, полис ОСАГО, паспорт транспортного средства, доверенность). В МРЭО заполняете специальный бланк (там подскажут, какой), в котором излагаете суть (регистрация изменения цвета транспортного средства), затем берете квитанцию и оплачиваете государственную пошлину. Если ваша машина моложе трех лет (для авто отечественного производства) или пятнадцати лет (для авто иностранного производства), то придется наведаться в Отдел розыска транспортных средств и получить там справку, что транспортное средство не числится в числе угнанных. Пройдя осмотр на специальной площадке МРЭО, там, где обычно все проходят техосмотр, нужно подать все документы (в том числе и справку от сотрудника МРЭО о результатах осмотра) для получения нового техпаспорта. После выдачи этого документа едем в страховую компанию и переоформляем договоры ОСАГО и КАСКО (если есть).

Но все эти операции нужно будет делать после того, как вы покрасите свой автомобиль. Понятное дело, что окраска кузова машины не проводится при помощи обычной краски, потому вам придется наведаться в автомагазин, выбрать краску понравившегося цвета (нужно брать такую, которая бы высыхала без запекания), купить пульверизатор, респиратор, перчатки, наждачную бумагу (от № 60 до №1200), шпатели, автошпатлевку, грунтовку.

Собрав это все добро, начинаем окраску, которая пройдет в пять этапов. Загоняем автомобиль в светлое, хорошо проветриваемое помещение, с постоянно поддерживаемой температурой (не более 20 градусов) – лучше всего подойдет ангар. На улице покраску проводить нельзя, там много факторов, которые могут помешать качественному нанесению краски.

Этап №1. Мойка кузова.

Для начала необходимо тщательно вымыть поверхность кузова автомобиля при помощи теплой воды и автомобильного шампуня, снять все битумные и прочие загрязнения (тут можно использовать уайт-спирит).

Вымыв автомобиль, приступаем к демонтажу переднего и заднего бамперов, решетки радиатора, фар головного света и задних фонарей, противотуманные фонари, указатели поворотов (их окрашиваем отдельно). Отмываем отбортовки крыльев колесных проемов от накопившейся там за время эксплуатации грязи. Все снятые с автомобиля детали, которые будут тоже окрашиваться — бампера, брызговики, решетка радиатора (если она не хромированная), рейлинги – тоже тщательно моем, зачищаем от очагов коррозии, высушиваем и откладываем до поры, до времени.

Этап №2. Зачистка кузова.

Когда кузов автомобиля избавлен от «лишних» частей, внимательно осматриваем его поверхность и определяем места, которые оказались подвержены «травмам» (например, трещины, царапины, вмятины). Помечаем эти места специальной акриловой краской или мелом. После этого снова внимательно осматриваем кузов на предмет пропущенных очагов, поврежденных ржавчиной, и тоже помечаем их краской. Приступаем к следующей операции – зачищаем отмеченные места при помощи купленной ранее наждачной бумаги.

Дефектные места нужно обрабатывать до металла, так что придется попотеть. Для этого используем наждачную бумагу с разным «зерном» от №60 до №100. В этом деле нужна деликатность, так как нельзя допускать резких переходов с пораженного места на место, где лакокрасочное покрытие в нормальном состоянии. Чтобы не допустить этого, нужно время от времени проверять обрабатываемые места рукой – кожа пальцев человека настолько чувствительна, что может уловить самые мельчайшие переходы на поверхности. Зачистив дефектные места и проверив уровни переходов, очищаем их от пыли, промываем уайт-спиритом и даем хорошенько высохнуть.

Если же лакокрасочное покрытие настолько старое либо поврежденное, что оставлять его нет смысла, то придется полностью удалять его с поверхности кузова автомобиля. Для этого подойдет шлифовочная машина несколько видов стамесок, при помощи которых можно будет снять весь слой старой краски до металла.

Этап №3. Выравнивание шпатлевкой.

Этот этап – один из самых сложных и важных, так как от правильно выполненной процедуры шпатлевки будет зависеть качество нанесения краски на кузов автомобиля. Рекомендуем пользоваться финишной автомобильной шпаклевкой, выполненной на синтетической основе с мелкозернистой субстанцией, а также специальными резиновыми шпателями (их нужно будет несколько, с разной шириной рабочей «лопасти», так как шпатлевать надо будет разные по ширине поверхности).

Прежде чем наносить шпатлевку на обрабатываемые поверхности, нужно привести ее в рабочее состояние. Для этого берем необходимое количество собственно шпатлевки (в зависимости от площади поверхности, количество может быть разным – от одной до нескольких столовых ложек) и отвердитель (идет в комплекте со шпатлевкой). Все в нужных пропорциях (они отмечаются на упаковке шпатлевки) тщательно размешиваем в течение полминуты и незамедлительно приступаем к нанесению образовавшейся смеси на очищенные места (если шпатлюются только обработанные места) или на определенные поверхности кузова. Наносить шпатлевку нужно быстрыми, но аккуратными движениями крест-накрест с поворотным движением на 90 градусов в обе стороны. Скорость при нанесении шпатлевки нужна для того, чтобы приготовленная смесь не отвердела. О том, что началось отвердение, вы узнаете, если заметите в смеси комки – в таком случае процесс нанесения шпатлевки нужно прекратить и приготовить новый материал. Нанеся материал на определенное место, даем ему просохнуть в течение получаса. О том, затвердел ли шпатлевочный слой можно узнать, проведя по обработанному месту наждачной бумагой (для этого лучше всего подойдет №80) – если шпатлевка налипает на бумагу и отрывается кусками, то нужно еще подождать.

После полного высыхания шпатлевки, аккуратно выравниваем «вылеченную» от дефекта поверхность, выводя ее в один уровень с целым лакокрасочным покрытием. Если наносим шпатлевку на кузов с полностью снятым ЛКП, то тут постоянно нужно отслеживать, чтобы материал ложился ровным слоем, не нарушая геометрическую целостность кузова. Проверять ровность слоя шпатлевки нужно как специальным инструментом, так и рукой. При этом рекомендуется пользоваться набором наждачной бумаги с уровнем №120 и до №600. Ни в коем случае не увлажняйте обработанные места водой – она может впитаться в шпатлевку и вызвать разбухание слоя. Когда слой шпатлевки высохнет, нужно обработать его ветошью, которую предварительно смочить в уайт-спирите. После просушки шпатлевки приступаем к грунтовке, которую нужно наносить тонким слоем с небольшим захватом необработанных мест (в случае, если обрабатывались отдельные участки старого ЛКП). Грунтовка имеет хорошее свойство проявлять все дефекты шпатлевочного процесса, что помогает исправить эти недочеты до тех пор, пока еще не нанесена краска.

Этап №4. Подготовка к покраске.

Предварительный этап пройден, теперь необходимо подготовить кузов автомобиля к непосредственной окраске. Для этого надо позаботиться о том, чтобы на обработанный шпатлевкой кузов не осела пыль, если это случилось – протереть поверхность. Затем нужно заклеить все поверхности, на которые не будет наноситься краска, скотчем, а также «укутать» защитной пленкой колеса.

После этого берем наждачную бумагу №1200 и начинаем ею обрабатывать подготовленную к окрашиванию поверхность до того состояния, пока она не станет матовой. Далее – снова очистка кузова от накопившейся пыли при помощи смоченной в уайт-спирите ветоши.

Этап №5. Окраска кузова.

И вот мы подходим к самому ответственному этапу – нанесению краски на подготовленную поверхность. Нужно развести приобретенную заранее краску растворителем, соблюдая ее консистенцию. Опытные автомаляры советуют измерять густоту краски так: взять гвоздь и окунуть его в краску, затем вынуть и сосчитать время, за которое она стечет с острия гвоздя. Нормальной считается густота, при которой с гвоздя краски падает 3-4 капли в секунду. Сделав раствор нужной густоты, заливаем его в раструб покрасочного пульверизатора через фильтр (можно использовать дамский чулок). Распылитель должен иметь сопло №1. 4, а давление в пульверизаторе должно быть на уровне 2.5 – 3 атмосферы.

Начинать окрашивать кузов нужно с крыши, переходя на стойки, двери, а затем – крышки капота и багажника, а в конце — крылья. Наносить краску нужно, расположив сопло пульверизатора на расстоянии 15-25 см до окрашиваемой поверхности, водят соплом вверх-вниз. Наносить краску на кузов нужно в три слоя. Нанеся первый, даем слою высохнуть в течение 15-20 минут, затем приступаем к нанесению второго, а потом и третьего. Запомните, что для полного высыхания краски на кузове необходимо от 24 до 36 часов. Пока сохнет основная часть кузова, можно окрасить бампера и прочие детали – таким же способом. После того, как все детали будут высушены, снимаем защитные пленки и устанавливаем светотехнику, бампера, решетку радиатора и прочие детали на место. Окраска закончена!

Полезные видео-ролики о том, как покрасить автомобиль своими руками

Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях

Нет ничего хуже автомобиля, краска которого преждевременно состарилась. Это не только обесценивает машину, когда вы собираетесь ее продать, но и удешевляет общий вид. В настоящее время вам может быть неловко водить его или парковать его у домов ваших друзей, но, к счастью, у вашей проблемы есть простое решение. Просто перекрась машину!

Профессиональная покраска автомобиля может обойтись очень дорого. Мы говорим о тысячах и тысячах долларов, если вы все сделали правильно. Делая это самостоятельно, вы можете сэкономить кучу денег, и вы вполне способны позаботиться о себе сами.

Самостоятельная покраска автомобиля может быть отдельной статьей расходов, в среднем стоимость покраски автомобиля обойдется вам примерно в 200 долларов, но есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы снизить эту стоимость.

Покраска собственного автомобиля в среднем обойдется вам в сумму от 200 до 300 долларов. Что составляет около 10% от стоимости качественно выполненной профессиональной покраски. Вы можете сэкономить кучу денег, покрасив свой автомобиль самостоятельно, но это будет кропотливая работа. Если вы хотите сделать работу профессионального качества, стоимость будет около 750 долларов, так как материалы дороже.

Ответ будет варьироваться в зависимости от того, что вам нужно сделать, к кому вы идете, чтобы сделать это, и техники, которую они используют.

Профессиональная покраска может стоить вам всего от 500 до 20 000 долларов, но средняя стоимость того, что ищет большинство потребителей, составляет около 2500 долларов. Это будет включать в себя шлифование и удаление ржавчины, что даст вам новый вид.

A Базовая профессиональная покраска

Это будет как можно меньше слоев, и они не будут делать супердетальную работу. Они, вероятно, не будут тратить время на то, чтобы сделать складки на двери или внутри капота, и они определенно не будут шлифовать существующую краску, но кто все равно увидит эти детали, верно? Этот стиль покраски будет стоить вам где-то от 500 до 1000 долларов.

Стандартная профессиональная покраска

Этот уровень качества будет таким, как вы могли ожидать, он будет выглядеть довольно хорошо до такой степени, что невооруженным глазом, вероятно, не будет видно, что автомобиль был перекрашен, но это не будет свежая покраска выставочного зала.

При стандартной покраске компания отшлифует автомобиль и перед покраской удостоверится в отсутствии ржавчины. Они сделают такие детали, как внутренняя часть капота и дверные складки, но они не собираются снимать окна на автомобиле, чтобы сделать краску полностью бесшовной. Профессиональная покраска такого качества будет стоить от 1500 до 4500 долларов.

Элитная профессиональная покраска

Этот тип послепродажной покраски обычно используется только на коллекционных и экзотических автомобилях, потому что он очень дорогой. Это лучшая покраска, которую можно купить за деньги, а качество покажет. В ходе этого процесса автомобиль будет отшлифован до голого металла и нанесено до 20 слоев краски. Стоимость очень высока в пределах от $ 7000 до $ 20000 долларов.

Существуют ли более дешевые альтернативы краске

Ответ прост: нет, нет менее дорогих вариантов, чем краска. Есть вариант оклейки автомобиля, но это не такой уж и дешевый вариант, к тому же оклейка не постоянная.

 Начальная стоимость профессиональной оклейки составляет около 2000 долларов США, а затем будет расти. Это может быть дешевле, если вы просто хотите, чтобы одна небольшая часть автомобиля была обернута, как капот, но это не постоянное решение проблемы с плохой краской.

Хорошая сторона отсутствия хорошей альтернативы покраске автомобиля заключается в том, что вы можете сделать это самостоятельно по дешевке. Все, что вам нужно, это хорошая эмалевая краска и некоторые основные инструменты. Вы можете использовать практически любую эмалевую краску, но некоторые из них дают лучший результат, чем другие. Многим людям нравится использовать защитную эмалевую краску Rust-Oleum, которая не предназначена для автомобильной краски, но отлично справляется с созданием великолепного глянцевого покрытия по более низкой цене, чем традиционные автомобильные краски для дома. В этом руководстве мы будем использовать аэрозольную краску. Вот необходимые материалы:

• Эмалевая краска в баллончике
• Малярный скотч или малярный скотч
• Газета или другая бумага для покрытия
• Большие полотенца (размера ванны), которые не жалко испачкать краской полотенце, которое не жалко уничтожить
• Грунтовка (если используемая вами эмалевая краска не имеет встроенной грунтовки)
• Орбитальная шлифовальная машина
• Наждачная бумага с зернистостью 320
• Уайт-спирит
• Перчатки, очки, защитные очки и защитная одежда

Грунтовка автомобиля

В следующих нескольких шагах мы подготовим автомобиль к покраске, покрыв стекла и шины, чтобы краска не попала туда, где она нам не нужна. Кроме того, мы нанесем на автомобиль грунтовку для краски и тщательно отшлифуем автомобиль, чтобы добиться прекрасного профессионального вида отделки.

Для этого процесса и для покраски автомобиля вам нужно будет работать в хорошо проветриваемом помещении, и вы должны носить малярный N95 маска в целях безопасности. Кроме того, вы должны носить одежду, защищающую кожу, а также защитные очки и перчатки. Шлифование автомобиля может быть довольно изнурительным процессом и может поднимать пыль и остатки краски, которые вы не хотите попадать в глаза или вдыхать. Кроме того, покраска автомобиля представляет собой разновидность аэрозольной краски. Вы не хотите вдыхать переносимые по воздуху частицы краски и растворители, которые находятся в банке с краской, обязательно защитите себя, надев маску маляра.

Шаг 1. Парковка автомобиля в разумном месте

Первое, что вам нужно сделать, это поставить автомобиль в хорошо проветриваемом месте. Мы рекомендуем гараж с открытой дверью или какую-либо форму навеса для машины, но вы можете припарковать машину снаружи в затененном месте, если хотите. Если вы решите покрасить машину снаружи и не будете использовать крытое место, будьте осторожны, чтобы избежать дождливых дней. Этот процесс займет полных 24 часа, чтобы полностью застыть и высохнуть, и вы не сможете двигать автомобиль.

Шаг 2: Покрытие стекол и шин

Крайне важно уделить время тщательному покрытию частей автомобиля, на которые вы хотите избежать попадания краски. Вы будете использовать ленту, чтобы покрыть мелкие детали, и газету или брезент, чтобы покрыть большие области, такие как ветровые стекла, окна и люк на крыше.

Обклейте зеркала, фары и задние фонари скотчем, убедившись, что поверхность плотно прилегает и не цепляется краска. Кроме того, накройте части капота и заднего бампера, если есть детали, которые не должны быть окрашены.

Используйте ленту, чтобы закрепить газету на больших частях автомобиля, таких как лобовое стекло. Наконец, используйте большие полотенца, чтобы покрыть

Шаг 3: Грунтование автомобиля

Вы будете выполнять этап грунтования только в том случае, если используемая краска еще не содержит грунтовки. Мы используем грунтовку, чтобы сгладить любые повреждения на автомобиле, такие как царапины или другие поврежденные поверхности. Очевидно, что это не исправит вмятины или другие крупные повреждения, но поможет краске получить безупречный вид на мелких царапинах, заполнив их.0003

Для удобства мы рекомендуем использовать спрей для грунтовки, если используемая краска не содержит грунтовки. Обильно распылите грунтовку на автомобиль, используя традиционный аэрозольный баллончик с краской, быстрыми движениями вперед и назад, чтобы предотвратить появление луж и капель.

Праймеру потребуется много времени, чтобы высохнуть, прежде чем его можно будет отшлифовать, поэтому, если вы пытаетесь завершить свой проект за один день, имейте это в виду. Прежде чем переходить к шагу 4, вы должны дать грунтовке высохнуть не менее 5 часов.0003

Шаг 4: шлифовка автомобиля

Если вы никогда раньше не пользовались шлифовальной машиной, круглая шлифовальная машина — это удобный инструмент для вашего гаража, поскольку он значительно сокращает время и усилия, затрачиваемые на шлифование. Вам будет трудно выполнить эту задачу по шлифованию без орбитальной шлифовальной машины, поэтому перед началом работы убедитесь, что у вас есть этот жизненно важный инструмент. Вы можете купить орбитальную шлифовальную машину примерно за 50 долларов или арендовать ее в магазине, таком как Home Depot или Lowes, за меньшую сумму. Независимо от того, арендуете ли вы шлифовальную машину или покупаете ее, вы захотите оснастить ее наждачной бумагой с зернистостью 320.

Мы шлифуем поверхности автомобиля, чтобы получить гладкую и бесшовную поверхность для нанесения краски. Если вы хотите профессионально выглядящую покраску, вы не можете пропустить этот шаг.

Оснастите шлифовальный станок наждачной бумагой зернистостью 320 и поверните инструмент. Поднесите шлифовальную машину к поверхности автомобиля и медленно перемещайте инструмент по автомобилю, используя круговые движения. Тщательная шлифовка автомобиля может (и должна) занять до двух часов, если вы сделаете это правильно. Очевидно, вам нужно будет делать перерывы или обращаться к партнеру за помощью. Продолжайте шлифовать, пока весь автомобиль не станет полностью гладким.

Этап 5: Протирка автомобиля уайт-спиритом

Этот этап является последним в процессе заливки. На шаге 5 вы будете тщательно очищать автомобиль, чтобы убедиться, что краска не прилипнет ни к чему, кроме вашего автомобиля. Ацетон и уайт-спирит — это химические вещества, с которыми при работе следует надевать защитные средства для глаз и рук.

Смочите тряпку меньшего размера ацетоном или уайт-спиритом и тщательно протрите каждую окрашиваемую поверхность автомобиля. Когда вы шлифуете, вы оставляете слой мелких частиц. Эту пыль позже нужно будет полностью удалить, прежде чем вы сможете покрасить автомобиль.

Шаг 1. Получение нужного количества краски

Вам понадобится от 6 до 10 банок автомобильной краски любой марки, которую вы используете. При выборе краски убедитесь, что вы получаете глянцевую версию цвета краски вашего автомобиля. Автокраски традиционно глянцевые и это будет выглядеть наиболее профессионально.

Шаг 2. Равномерное покрытие автомобиля

Покрывающими движениями вы будете покрывать автомобиль аэрозольной краской по одной панели за раз. Правильная техника заключается в том, чтобы держать банку на расстоянии около 6 дюймов от автомобиля и использовать быстрые движения вперед и назад по машине, чтобы предотвратить скопление или капание. Цель – тонкое и ровное покрытие краской.

Продолжайте эти шаги, пока весь автомобиль не будет покрыт. При желании дайте автомобилю высохнуть и нанесите второй слой краски.

Обязательно надевайте малярную маску при работе с аэрозольными красками.

Шаг 3: Удаление пятен

Если вы непреднамеренно покрыли какие-либо части автомобиля краской, вы можете отполировать краску тем же ацетоном, которым вы чистили автомобиль. Налейте немного на тряпку и соскребите излишки краски, пока она не высохла.

Шаг 4: Дайте высохнуть

Затем автомобиль должен сохнуть в течение полных 24 часов без исключений. Автомобиль может показаться сухим через несколько часов, но краска к этому моменту еще не застыла. Не водите машину, просто оставьте ее припаркованной там, где вы ее нарисовали. Потратив целый день на покраску автомобиля, лучше всего сейчас набраться терпения и не напортачить.

После полного высыхания снимите всю пленку, бумагу и полотенца, защищающие различные части автомобиля, и наслаждайтесь обновленной поездкой!

Ремонт автомобиля может быть абсурдно дорогим, и вы можете ожидать этого неожиданного ремонта в ближайшее время, независимо от того, на каком автомобиле вы ездите.

Замена блока цилиндров может стоить вам более 10 000 долларов.

В зависимости от вашего автомобиля ремонт таких компонентов, как трансмиссия и подвеска, может стоить вам до 10 000 долларов.

Если вам это кажется абсурдным, к счастью, вы не одиноки.

Договор на техническое обслуживание автомобиля с Protect My Car может помочь покрыть расходы на этот чрезмерный ремонт. Фактически, вы можете заплатить всего 100 долларов за замену двигателя за 5000 долларов.

Да, вы не ослышались.

Менее чем за чашку кофе в день вы можете получить покрытие:

• Рулевое управление
• Подвеска
• Двигатель
• Трансмиссия
• Кондиционер и отопление
• 5 Навигация и электроника
• 0049 …и многое другое.

Когда вы придете в ремонтную мастерскую с планом покрытия от PMC, вы можете быть уверены, что вы никогда не будете платить за ремонт, перечисленный здесь. Вы платите франшизу в размере 100 долларов, как страховка, а мы оплачиваем остальное.

По-вашему, это честная сделка?

Если это так, просто заполните форму ниже, чтобы получить бесплатное предложение, и убедитесь, как здорово никогда больше не платить за ремонт автомобиля.

На что обратить внимание при покраске собственного автомобиля

Если вы восстанавливаете автомобиль, важным этапом в этом процессе является покраска автомобиля. На этом этапе, хотя он еще далек от завершения, проект действительно начинает обретать форму. В зависимости от вашего уровня навыков и амбиций, вы можете заняться покраской самостоятельно.

Если вы никогда раньше не красили, идея покраски вашего автомобиля может показаться забавной или непосильной. Несмотря на то, что существуют надлежащие методы изучения опрыскивания, ничто не выходит за рамки возможностей любителя, который готов практиковаться и учиться. Чтобы начать работу, Иствуд предлагает книги и DVD-диски, малярные пистолеты, краски, расходные материалы и все технические советы (см. блог Иствуда или канал на YouTube), необходимые для покраски вашего автомобиля. Когда вы увидите свой свежевыкрашенный автомобиль, чувство выполненного долга станет для вас самой большой наградой.

У разных людей разные причины хотеть красить свои машины. Может быть, вы хотите сказать, что сделали «всю» работу самостоятельно, может быть, вы не можете позволить себе покраску, может быть, вы хотите узнать что-то новое, может быть, вы хотите быть уверенным в том, какие работы выполняются с автомобилем до и во время покраски… список можно продолжить. Независимо от ваших причин, есть определенные вещи, которые необходимо учитывать для успешной покраски.

Для начала вам необходимо разработать план игры. Ключом к успешной покраске является планирование шагов, уделение времени и правильная подготовка поверхности. Если вы спешите, НЕ пытайтесь покрасить свой автомобиль. Если вы срежете углы при подготовке автомобиля к покраске, это будет очень заметно при окончательной отделке или вскоре после дороги. Чтобы правильно покрасить автомобиль, требуется гораздо больше, чем распыление краски на автомобиль.

ВНИМАНИЕ:

• У вас есть место для подготовки и покраски автомобиля?
• У вас есть (или вы готовы приобрести) необходимые инструменты для покраски автомобиля?
• Вы красите весь автомобиль (дверные косяки, область багажника, днище и т. д.) или только снаружи?
• Будете ли вы зачищать автомобиль до металла, или вы собираетесь закрасить существующую отделку?
• Какой тип краски вы планируете использовать?
  Одноступенчатый, базовое/прозрачное покрытие? Уретан, акриловая эмаль, акриловый лак на водной основе?
• Краску какой марки вы собираетесь использовать?

В НУЖНОМ МЕСТЕ

Если вы планируете покрасить свой автомобиль, сначала подумайте, где вы собираетесь его подготавливать и распылять. Есть ли у вас сухое место для хранения автомобиля, пока вы его готовите? В идеале вы должны распылять в чистой, свободной от грязи среде с регулируемой температурой. Собираетесь арендовать покрасочную камеру, красить в гараже или на подъездной дорожке? Законно ли там опрыскивать машину? Все эти факторы необходимо учитывать, прежде чем вы подумаете о покупке краскопульта. Совет: если красить автомобиль в районе, где вы живете, запрещено законом, вы все равно можете разобрать его и подготовить к кузовному ремонту. Это хороший способ сэкономить.

THE RIGHT GEAR

Для покраски автомобиля вам понадобится соответствующее оборудование. Как минимум, вам понадобится покрасочный пистолет, воздушный компрессор, соответствующий требованиям вашего покрасочного пистолета, и влагоотделитель. Влагоотделитель обеспечит подачу сухого воздуха (влага в системе подачи воздуха — простой способ испортить покраску). Другим вариантом является система окраски турбины, например, 5-ступенчатая турбина. Он не требует воздушного компрессора и обеспечивает подачу сухого воздуха.

Существует две основных конструкции краскораспылителей: HVLP с гравитационной подачей и с сифонной подачей. В пистолетах с гравитационной подачей чаша установлена ​​сверху пистолета, а в пистолетах с сифонной подачей чаша установлена ​​под пистолетом. Из-за экологических правил в наши дни большинство красок разработаны для распыления с помощью пистолета HVLP, и, к счастью для домашних пользователей, многие из этих красок прекрасно распыляются с помощью домашнего компрессора меньшего размера. Чтобы узнать больше о типах краскораспылителей, ознакомьтесь с этой записью эксперта в блоге Иствуда.

В дополнение к распылительному оборудованию вам также потребуются защитные средства, такие как малярный комбинезон, разрешенный респиратор, защитные очки и одноразовые нитриловые перчатки. Чтобы получить более подробное объяснение покраски защитного снаряжения, нажмите здесь.

СКОЛЬКО РАЗБИРАТЬ

Принимая решение о покраске автомобиля, сколько вы будете разбирать его? Вы собираетесь снимать капот, багажник, двери, стекла и т. д., или вы собираетесь заклеивать их скотчем и красить, пока они вместе? Сняв все, вы сможете убедиться, что нет скрытых повреждений, а также закрасить закоулки и закоулки. Однако вам придется заняться зазорами панелей, переустановкой стекол, заменой уплотнителей и т. д.

Если вы решили покрасить автомобиль, пока он еще собран, удалите как можно больше мелких деталей: усики, дверь ручки, фары, замки, дворники и т. д. Если вы оставляете в машине детали, которые не собираетесь красить, обязательно используйте высококачественную автомобильную малярную ленту и малярную бумагу… газета не поможет.

Совет: чтобы нанести краску под установленные пломбы, возьмите нейлоновую бельевую веревку или проволоку с покрытием и подложите под пломбу, а затем замаскируйте пломбу. Это приподнимет уплотнение настолько, что краска сможет распылиться между уплотнением и кузовом автомобиля.

НАСКОЛЬКО ГЛУБИНЫ СТРОИТЬ

Планируете ли вы зачищать автомобиль до металла или красить существующую отделку? Разборка автомобиля до металла позволяет увидеть, что скрывается под краской: ржавчина, шпаклевка кузова, некачественный ремонт и другие повреждения. «Голый металл» также позволяет вам точно знать, какие продукты используются. Если вы закрашиваете существующую отделку (совершенно приемлемо для некоторых приложений), вы никогда не узнаете, что скрывается под поверхностью. Кроме того, если это старое покрытие не было должным образом подготовлено, ваше новое покрытие может отслаиваться из-за отслоения существующего покрытия. Если вы не знаете историю отделки автомобиля, как правило, лучше содрать его до голого металла и начать все заново.

При покраске существующей отделки поверхность должна быть в хорошем состоянии. Выцветшая отделка — это нормально, но она не должна отслаиваться, трескаться или иным образом повреждаться. Если автомобиль был перекрашен, мы рекомендуем вам разобрать автомобиль и начать с чистого металла. Если вы все же решили закрасить существующее покрытие, вымойте автомобиль, а затем нанесите на поверхность высококачественное средство для удаления воска и жира, такое как PRE Painting Prep . Это удалит любой воск, который может вызвать проблемы с адгезией.

Большая часть успешной покраски напрямую связана с надлежащей подготовкой. Покраска автомобиля — трудоемкий процесс, требующий тщательной подготовки. Если вы не подготовите автомобиль должным образом к покраске, вы увидите дефекты отделки, а также могут возникнуть проблемы с адгезией. Что касается подготовки, мы имеем в виду устранение ржавчины, устранение повреждений, кузовные работы, шлифование блоков, использование правильных продуктов, поддержание чистоты поверхности, надлежащее шлифование и т. д. Если вы готовы потратить время и поработать, конечные результаты могут оправдать все ваши усилия. Независимо от того, с чего вы начинаете, необходима правильная подготовка. Прочитайте все об этом в этой недавней записи в блоге.

ПОДХОДЯЩАЯ КРАСКА

В зависимости от цели вашего проекта вы можете выбрать разные типы краски. В проектах реставрации многие любители выбирают акриловый лак или акриловую эмаль, чтобы воспроизвести оригинальную заводскую отделку. Если вы ищете долговечность, уретаны, базовое покрытие / прозрачное покрытие и покрытия на водной основе — отличный выбор.

Прежде чем приступить к распылению, обязательно прочтите инструкции по смешиванию краски и инструкции по окрасочному пистолету. Убедитесь, что ваш краскопульт настроен на распыление краски, которую вы используете. Если вы никогда раньше не рисовали (или даже рисовали), вы можете посмотреть наши видео о рисовании или даже множество видео на странице Иствуда на YouTube. В этих видеороликах показано, как избежать распространенных ошибок, и представлено большое количество информации.

ПОДХОДЯЩАЯ МАРКА

Как правило, рекомендуется придерживаться системы окраски одной марки на протяжении всего процесса покраски. Тем не менее, было много успешных покрасочных работ со смешанными продуктами. Если вы решите смешивать грунтовки и финишные покрытия от разных производителей, мы рекомендуем вам проверить их на совместимость, прежде чем приступать к распылению на своем объекте.

Совет: линейка грунтовок, красок и прозрачных покрытий Eastwood — это высококачественные продукты, которые хорошо работают с большинством систем окраски. Для ремонта волнистых панелей Contour Polyester Primer Surfacer также представляет собой универсальную, толстослойную, распыляемую полиэфирную грунтовку, которую можно использовать с большинством типов верхних покрытий. Может наноситься на голый металл или предварительно окрашенные поверхности.

Будьте реалистичны в своих ожиданиях от первой покрасочной работы. Это, вероятно, не будет идеально. Там могут быть сухие пятна, потеки, грязь и/или жуки. Не торопитесь и помните, что многие из этих проблем можно исправить с помощью цветной шлифовки и полировки. Используйте каждую работу по покраске как опыт обучения. С практикой, правильным оборудованием, правильными продуктами и экспертным советом Иствуда вы сможете произвести покраску, которой можно будет гордиться.

Вот почему красить машину самостоятельно — ужасная идея

Покраска автомобиля звучит достаточно просто, просто достаньте баллончики. Но если вам нужна профессиональная отделка, вам понадобится профессиональный маляр. В конце концов, пытаться покрасить и обслуживать свой автомобиль сложно, отнимает много времени и дорого.

В покраске собственного автомобиля нет ничего «для новичков»

Вопреки тому, что вы думаете по видео выше, покраска собственного автомобиля не является легкой прогулкой. Если вы собираетесь правильно покрасить машину, вы не просто наносите краску на кузов и на этом заканчиваете. Фактически, вы даже не нанесете ни капли краски, пока не разберете автомобиль.

Теперь вы можете перекрасить машину снаружи, просто заклеив фары, задние фонари и окна. Затем вы будете действовать как обычно. Но это оставит внутреннюю часть автомобиля, например, под капотом или в дверных рамах, исходного цвета. Если вы переходите от одного цвета к другому или оттенки не совпадают, неразборка автомобиля будет означать, что у вас два разных цвета краски. Это не только выглядит забавно, но и снижает стоимость автомобиля при перепродаже.

После того, как вы разобрали машину, дверь за дверью, вам нужно обработать ее пескоструйной обработкой, чтобы удалить всю краску и полностью очистить ее. Другими словами, чтобы правильно перекрасить автомобиль или даже его часть, нужно соскоблить всю краску. Это ужасный объем работы, и любитель не сможет справиться за полдня.

Но допустим, вы достаточно дисциплинировали себя, чтобы удалить краску со своей машины. Еще не время красить вещь, потому что, прежде чем вы это сделаете, вам нужны правильные инструменты.

Получение подходящих инструментов для покраски автомобилей стоит дорого

СВЯЗАННЫЙ: Какие инструменты вам нужны в вашем наборе инструментов для обслуживания?

В любой автомастерской, которую вы посещаете, будет использоваться пневматический пистолет для покраски. Теперь саму насадку можно купить за 80 долларов, а за хорошую — 300 долларов. И если вы собираетесь должным образом выполнить покраску автомобиля, вам понадобятся два из них: один для грунтовки / прозрачного покрытия и один для самого цвета. Не говоря уже о том, что вам понадобится воздушный компрессор.

Но это еще не все. Вам понадобится наждачная бумага, чтобы отшлифовать весь автомобиль (или панель, которую вы перекрашиваете). И если вы не хотите шлифовать вручную, вам понадобится механическая шлифовальная машина. Вам также понадобится метрическая тонна малярного скотча и автомобильной малярной бумаги (чтобы краска не просачивалась).

По данным Auto Body Toolmart, есть еще, но вы уже ищете дополнительное оборудование на 200 долларов. И вам придется купить достаточно средств защиты для лица, чтобы отразить любой вариант Covid-19, поскольку химические вещества также вредны для вашего тела.

Если по какой-то причине вы все еще ратуете за то, чтобы сделать это самостоятельно, то вам больше сил. Это, безусловно, можно сделать дома, и это дешевле, чем красить кого-то другого. Но после того, как вы собрали все материалы, теперь вам нужна краска.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля?

В зависимости от размера автомобиля, для автомобиля среднего размера требуется галлон грунтовки, три галлона цветного верхнего слоя, а затем два-три галлона прозрачного покрытия для защиты готового продукта. Если вы водите большую машину, вам может понадобиться три с половиной галлона грунтовки, четыре галлона верхнего слоя и три-четыре галлона прозрачного покрытия.

Но подождите, что такое праймер и нужен ли он мне? Короткий ответ: да, это клей, который помогает удерживать краску после ее нанесения. Точно так же краска способствует прилипанию прозрачного покрытия, а первый слой прозрачного покрытия удерживает второй слой прозрачного покрытия. О да, ты собираешься надеть много пальто на машину.

А автомобильная краска наименее дешевая из всех веществ. Если вы хотите покрасить свой автомобиль в новый цвет, вы рассчитываете на 200 долларов за галлон за работу. Большую машину лучше не красить, а то это еще 600 долларов. И если вы никогда раньше ничего не красили, то начинать с покраски автомобилей не стоит. Краски и вещества должны быть смешаны определенным образом, чтобы быть эффективными на вашем автомобиле.

Вместо того, чтобы красить свою машину, попробуйте нарисовать ее портрет. Это будет намного дешевле. А если вы ошибетесь, вам не придется разбирать картину.

СВЯЗАННЫЕ: Самая дорогая автомобильная краска стоит 2000 долларов за галлон

Стоимость профессиональной покраски автомобиля по сравнению с самостоятельной покраской

Оглавление

Содержание

• Сколько стоит покрасить машину самостоятельно?

• Сколько стоит нанять профессионала для покраски автомобиля?

• Как я могу получить лучшее предложение по покраске?

• Какие факторы следует учитывать при сравнении расценок «сделай сам» с профессиональными?

• Как выбрать лучшее место для профессиональной покраски?

• Часто задаваемые вопросы (FAQ)

По

Эмили Делбридж

Полная биография

Эмили Дельбридж — специалист по автострахованию и кредитованию, которая в течение девяти лет вносила свой вклад в The Balance. Делбридж является лицензированным агентом по страхованию личных линий, которая занимается страховым бизнесом с 2005 года. С момента прихода в отрасль она внесла значительный вклад в деловую книгу независимого агентства Great Michigan Insurance.

Узнайте о нашем редакционная политика

Обновлено 15 марта 2022 г.

Рассмотрено

Чип Стэплтон

Рассмотрено Чип Стэплтон

Полная биография

Чип Стэплтон является держателем лицензий Series 7 и Series 66, сдал экзамен CFA уровня 1 и является кандидатом CFA уровня 2. Он имеет лицензию на страхование жизни, несчастных случаев и медицинского страхования в Индиане. Он имеет восьмилетний опыт работы в области финансов, от финансового планирования и управления активами до корпоративных финансов и планирования и анализа.

Узнайте о нашем Совет по финансовому обзору

Царапины и вмятины на машине — это боль. Профессиональные покрасочные работы могут быть дорогими, поэтому, если вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно что-то починить на своем автомобиле, вы можете подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно. Но должны ли вы?

Сколько стоит покрасить машину самостоятельно?

Расходные материалы для самостоятельной покраски автомобиля могут стоить от 100 до 1500 долларов, в зависимости от необходимых материалов. Самая большая стоимость самостоятельной покраски автомобиля, вероятно, будет связанной с этим головной болью. Профессионалы часто наносят несколько слоев грунтовки, краски нужного вам цвета и верхнего слоя, чтобы обеспечить качественную отделку. Похоже ли на то, что у вас есть время и энергия, чтобы посвятить себя этому?

Если вы хотите сделать это самостоятельно, вам понадобится хорошо проветриваемое помещение, где пыль и грязь не попадут на мокрую машину и не испортят новую краску, пока она сохнет. Вам также понадобится наждачная бумага, чтобы удалить грязь или ржавчину, малярная лента, чтобы точно очертить область, которую вы окрашиваете, и закрыть все, что вы не хотите красить. Вам также понадобится краскопульт, грунтовка и глянцевая автомобильная краска.

Для профессионально выглядящей работы вам потребуются специальные инструменты, а также много времени и терпения. Если вы не просто исправляете крошечную царапину или у вас уже есть опыт, подумайте о том, чтобы доверить это профессионалам.

Сколько стоит нанять профессионала для покраски автомобиля?

Вам не нужно тратить целое состояние только потому, что вы отказываетесь от пути «сделай сам». Большинство профессиональных покрасочных работ относятся к разным уровням, и вы можете выбрать тот, который соответствует вашему бюджету и вашим потребностям.

• Базовая покраска: Базовая работа, скорее всего, обойдется вам менее чем в 1000 долларов. Процесс будет включать в себя несколько слоев синтетической эмалевой краски и меньше внимания к деталям, чем более высокие уровни покрасочных работ.
• Стандартная покраска: За небольшую дополнительную плату вы можете получить стандартную покраску, которая включает в себя шлифовку кузова, чтобы обеспечить гладкую поверхность, удалить загрязнения и получить более красивый готовый продукт. Этот тип покраски стоит от 1000 до 3000 долларов, но он прослужит дольше и будет выглядеть лучше, чем обычная покраска.
• Работа уровня выставочного зала: Если у вас есть автомобиль, которым вы хотите похвастаться, вы можете инвестировать в работу уровня выставочного зала. Этот процесс влечет за собой удаление всей краски с металлического каркаса, устранение вмятин и аккуратное нанесение десятков слоев краски. Этот тип покраски может стоить от 2500 до 20 000 долларов и более.

Как я могу получить лучшее предложение по покраске?

Вместо того, чтобы обращать внимание на название предлагаемой услуги, обратите внимание на то, что вы получаете. Если у вас старый автомобиль и вам нужно сэкономить время или деньги, вам, вероятно, не нужно вкладывать средства в покраску, которая требует какой-либо шлифовки. Обязательно укажите, что вы ищете, и будьте готовы отказать, если автомагазин попытается соблазнить вас более дорогим предложением.

Возможно, вы захотите получить предложения от двух или трех специалистов, прежде чем решить, с кем работать.

Какие факторы следует учитывать при сравнении ставок «сделай сам» с профессиональными?

В конечном счете, вы единственный человек, который может решить, стоит ли профессиональная покраска. Вот несколько вопросов, которые помогут вам принять решение.

• Стоимость: Сколько будут стоить материалы для работы своими руками? Сколько времени вы потратили бы, пытаясь покрасить машину самостоятельно? Сколько стоит ваше время? Честно ли вы говорите себе, сколько времени займет работа «сделай сам» и насколько хорошо вы сможете ее выполнить?
• Качество: Как долго продержится покраска, сделанная своими руками? Как работа «сделай сам» будет выглядеть по сравнению с профессиональной работой?
• Удобство: Что важнее: экономия времени или денег?

Как выбрать лучшее место для профессиональной покраски?

Лучший способ выбрать, кому доверить профессиональную покраску, — это попросить знакомых дать рекомендации. Друзья, семья или ваш постоянный механик могут направить вас в правильном направлении. Вы также можете проверить сайты с обзорами, такие как Yelp.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Наждачную бумагу какой зернистости следует использовать при покраске автомобиля?

В процессе покраски следует использовать различные виды наждачной бумаги. Более крупные зерна (от 40 до 180) можно использовать для устранения крупных царапин перед началом покраски. Зернистость до 800 можно использовать для шлифования грунтовки. Зернистость выше 1000 может помочь устранить дефекты на последних этапах.

Воздушный компрессор какого размера вам нужен для покраски автомобиля?

Самые простые покрасочные работы можно выполнить с помощью воздушного компрессора с давлением воздуха 15 фунтов на квадратный дюйм и мощностью 10 лошадиных сил, который может покрасить примерно 20 кубических футов в минуту (CFM). Более мощные воздушные компрессоры будут более эффективными. Некоторые цвета зависят от большего давления воздуха или CFM, поэтому для получения более подробной информации ознакомьтесь с рекомендациями по окраске, которую вы имеете в виду. Что касается размера бака, вы можете красить с меньшими баками, но бак на 60 галлонов поможет вам покрасить всю машину без необходимости дозаправки бака.

Источники статей

1. CostHelper. «Стоимость автопокраски».

2. Автомобильный учебный центр. «Профессиональные советы по покраске автомобилей для автомехаников».

3. Популярная механика. «Как покрасить машину».

Да Вы можете покрасить машину самостоятельно. Вот как!

| How-To — Покраска и кузов

Самостоятельная краска?

Для тех из вас, кто задался вопросом: «Могу ли я сам покрасить свою машину?» обратите внимание на усилия амбициозного автолюбителя по имени Рэй Джексон. Рэй проработал на железной дороге в Чикаго 42 года и сейчас на пенсии. Вся его жизнь была дополнена сильной склонностью ко всему механическому. Рэй работал в команде лодочников, которая более десяти лет управляла скоростным катером с двигателем Hemi 426. Он является активным членом Chrysler Airflow Club и восстановил пару из них. Одна из этих красавиц в настоящее время принадлежит Джею Лено. Хотя Рэй не является оплачиваемым профессиональным художником, он определенно попадает в категорию продвинутых любителей.

Впервые мы с Рэем встретились на торжественном открытии магазина Иствуд в Крествуде, штат Нью-Джерси. Рэй прибыл на почтовом автомобиле Plymouth Belvedere I 1965 года выпуска с двигателем Hemi. Он восстановил машину сам, за исключением механической обработки двигателя и реставрации отделки салона. Он объяснил, что скоро будет красить свой фургон Belvedere 65-го года. Когда его спросили, как ему удалось это сделать в качестве любителя, он сказал, что приобрел некоторые навыки и в прошлом работал с людьми, чтобы сделать работу возможной.

Отправной точкой для покраски любого автомобиля является доступ в магазин с покрасочной камерой. У Рэя есть связи еще со времен лодочных гонок с Дугом Орамом, владельцем компании Fleet Specialty Painting в Джолиете, штат Иллинойс. Дуг и Рэй договорились, чтобы Рэй использовал свою мастерскую для покраски фургона. Рэй купил качественный гриль в компании Accessible Systems и приступил к подготовке автомобиля к покраске. Установил новый пол от AMD, починил несколько ржавых мест, выровнял кузов. Рэй выполнил всю покраску, от начала до конца, самостоятельно в нерабочее время в Fleet Specialty Painting.

Все, что Рэю нужно было сделать с его машинами, он узнавал либо сам, либо получая необходимую информацию от продавцов и/или экспертов. По пути он завел несколько друзей, которые подкрепили его автомобильный энтузиазм. Ты можешь покрасить свою машину? В большинстве случаев ответ будет «да», при условии, что вы обладаете или хотите приобрести навыки, завести друзей в хобби и довести проект до конца.

1 Рэй купил универсал Plymouth Belvedere 65-го года выпуска, чтобы сделать из него версию универсала своего двухдверного Plymouth Belvedere I. Автомобиль был разобран с помощью Klean Strip Aircraft Stripper. Рэй установил полное днище AMD, а затем выполнил другие мелкие кузовные работы, чтобы подготовить автомобиль к покраске.

2 Непосредственно перед доставкой автомобиля на специализированную покраску флота в Джолиет, штат Иллинойс, Рэй подверг шасси пескоструйной обработке. Как только фургон вернулся из бластера, Рэй использовал воздушный шланг с длинной металлической палочкой, чтобы выдуть лишние материалы из щелей. Не пропускайте этот шаг, так как в этих труднодоступных местах застревает много носителя.

3 Рэй наносит примерно три слоя темно-серого PPG-грунтовщика DPS3057 средней влажности, чтобы обеспечить достаточное количество материала для шлифования блоков. Затем на DPS3057 слегка напыляется черный направляющий слой, чтобы выявить высокие и низкие точки. Шлифовка блоков — утомительный процесс, но при правильном выполнении получается идеально гладкая и ровная поверхность.

4 На любые углубления в металле нанесите тонкий слой легкого наполнителя Evercoat Z Grip. Небольшие пятна устраняются полиэфирной финишной шпаклевкой Smart Premium Glaze.

5 Этот выступ внутри моторного отсека был немного волнистым, поэтому Рэй нанес тонкий слой наполнителя Z Grip. Затем он отшлифовал участок небольшим бруском наждачной бумаги с зернистостью 180, повторно загрунтовал участок грунтовкой DPS3057, а затем обработал его до гладкости.

6 Рэй начал шлифовку всей машины водой и наждачной бумагой зернистостью 400. Мнения расходятся относительно того, как далеко заходить на поверхность. Некоторые маляры будут блокировать отшлифовку автомобиля до зернистости 600. Металлические краски, возможно, придется заблокировать наждачной бумагой с зернистостью 800. Для подготовки поверхности к покраске используются блоки разного размера. Будьте осторожны, чтобы не прожечь линии кузова, углы или другие острые края.

7 В комплект пистолета Eastwood Concours Pro входит полноразмерный пистолет Concours Pro HVLP с соплом 1,3 мм и пистолет Concours Pro detail HVLP с соплом 1,0 мм. По словам Иствуда, оба пистолета имеют каналы из нержавеющей стали и прецизионно обработанные компоненты для «сверхтонкого распыления и превосходной эффективности переноса». Рэй использовал полноразмерный пистолет и нашел его простым в использовании и надежным.

8 Есть несколько вариантов, которые служат в качестве герметиков после шлифовки кузова. Рэй использует нешлифуемый эпоксидный грунт PPG DP74LF и смешивает его с разбавителем DT870 и катализатором грунтовки DP402LF в соответствии с инструкциями. Необходим только один слой эпоксидной грунтовки.

9 Луч маскирует заднюю часть ветрового стекла, а также переднюю часть шасси, так что моторный отсек и передние лонжероны можно красить отдельно. Время высыхания эпоксидного грунта PPG DP74 LF указано на этикетке.

10 Ray смешивает базовое покрытие PPG Deltron DBU цвета Chrysler 73840 Viper Red с реактивным разбавителем PPG DRR1170.

11 Базовое покрытие Viper Red нанесено на переднюю часть моторного отсека, лонжероны и опору радиатора. Наносится три-четыре слоя согласно инструкции. Покраска автомобиля по частям сводит к минимуму перерасход краски.

12 После нанесения базового слоя он должен сохнуть не менее часа при температуре 72 градуса. Затем Рэй смешивает полиуретановый лак с высоким содержанием твердых частиц PPG DCU2002 с разбавителем DT870 и отвердителем с высоким содержанием твердых частиц DCX61. Затем наносится три-четыре слоя прозрачного лака.

13 Луч маскирует только что окрашенный моторный отсек, используя малярную ленту, малярную бумагу и промышленную прозрачную пластиковую пленку.

14 Он также маскирует рокеры, а затем красит ходовую часть эпоксидным грунтом PPG DP74LF. Когда все готово, на ходовую часть наносится система базового/прозрачного покрытия Deltron.

15 После того, как шасси покрашено, Рэй маскирует его, чтобы избежать попадания брызг при покраске наружных панелей. Эти панели окрашены эпоксидным грунтом PPG DP74LF сверху вниз.

16 После нанесения DP74LF на весь цельный кузов автомобиль готов к нанесению базового покрытия Viper Red. Процесс включает от трех до четырех слоев базового покрытия PPG Deltron. Первый слой не обеспечивает 100-процентного покрытия, как видно на этой фотографии первого слоя, наносимого на длинную крышу фургона.

17 Первый слой наносится горизонтально. Последовательные слои базового покрытия наносятся под разными углами, сначала вертикально, затем по диагонали.

18 Как и в случае с моторным отсеком, базовое покрытие на панелях кузова должно сохнуть не менее одного часа при температуре 72 градуса. Затем Рэй наносит три-четыре слоя полиуретанового прозрачного лака DCU2002 с высоким сухим остатком, чтобы обеспечить достаточное количество материала для цветной шлифовки и полировки.

19 Когда покраска завершена, стоит отойти от машины и увидеть впечатляющие результаты. Краска глубокая и влажная, готовая к цветному шлифованию и полировке. Цельный корпус выкатывается из покрасочной камеры, чтобы освободить место для покраски крыльев, дверей и задней двери. 9№ 0003

20 Крылья окрашиваются отдельно по той же технологии, что и кузов. При правильном расположении крылья окрашиваются внутри и снаружи.

21 Все четыре двери и задняя дверь также окрашены эпоксидным грунтом, базовым и прозрачным лаком. Рэй особенно тщательно покрывает все оконные проемы и края дверей.

22 Компания Eastwood производит дверную подвеску E-Z Rest, которая позволяет использовать напольный домкрат для правильного размещения двери при установке. С помощью этого инструмента установку двери может выполнить один человек. Тем не менее, иметь двух человек для установки двери всегда хорошая идея.

23 Рэй отвезет машину домой, чтобы закончить цветную шлифовку и полировку. Он начнет цветную шлифовку (водой) с использованием наждачной бумаги с зернистостью 800, затем перейдет к бумаге с зернистостью 1000, а затем к бумаге с зернистостью 2000. Затем он переключится на шлифовальную машину DA (с водой) с наждачной бумагой зернистостью 3000 и 5000. Когда Рэй будет доволен поверхностью, он будет использовать продукты 3M для полировки: полировальный состав 05973, машинную полироль и ультратонкую машинную полироль Perfect-It.

24 Для окончательной полировки используется комбинация полировальных дисков 3M и полировальных дисков 3M Perfect-It. Полировать краску не так просто, как кажется. Необходимо очень внимательно следить за вращением буфера, чтобы не прожечь краску, особенно по всем краям и линиям кузова.

25 Автомобиль со свежей краской Viper Red готов к сборке. Общий счет за материалы, использованные для покраски, составил около 4500 долларов. Затраты на оплату труда составили 0 долларов.

Страницы трендов

• Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей

• Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен

• Лучшие гибридные автомобили — самые популярные модели гибридных автомобилей

• Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году

• Это наиболее экономичные пикапы, которые можно купить

• Это внедорожники, предлагающие лучшие бензинские пробеги

Тренда.

Сколько стоит Тесла? Вот разбивка цен

Какую краску лучше и проще всего использовать для автомобиля?

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Автор Брэди Клопфер

Writer

Обновлено 1 июня 2022 г.

Проверено Кэрри Адкинс, вице-президентом по контенту.

• Самая простая краска для покраски автомобиля
• Лучшая краска для покраски автомобиля
• Покраска собственного автомобиля

Покраска вашего автомобиля может мгновенно вдохнуть в него новую жизнь и стать увлекательным способом сделать вашу поездку свежей и привлекательный новый цвет . И хотя это проект, который большинство людей доверяют профессионалам, вы также можете сделать его самостоятельно .

Вам нужно выяснить, какую краску использовать. Если вы профессионально красите свой автомобиль, вы можете проконсультироваться с маляром и попросить его выбрать краску для вас. Но если вы делаете это сами, вам придется придумывать краску самостоятельно. Вот что выбрать, представленное приложением для сравнения автострахования Jerry.

Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Какую краску проще всего использовать для покраски автомобиля?

Если вы красите автомобиль самостоятельно, проще всего использовать акрил-уретановую краску . Акрил-уретан отлично подходит для самостоятельной покраски автомобиля, потому что его очень легко наносить. Это не вызовет у вас раздражения, даже если вы впервые красите машину. И ходит не очень много, а значит, можно спокойно красить машину, независимо от вашего мастерства и уровня опыта.

Акриловый уретан также имеет то преимущество, что служит очень долго. Некоторые автомобильные краски, которые позиционируются как подходящие для начинающих маляров, имеют очень короткий срок годности, и вам придется регулярно перекрашивать автомобиль. Это не относится к акрил-уретану, который прослужит очень долго. Пока вы довольны выполненной покраской, вы будете наслаждаться ею долгие годы.

Одна вещь, о которой вы должны знать при рисовании акрил-уретаном, это то, что в нем используется катализатор высыхания, который ускоряет его высыхание (именно поэтому вы не получите разводов). Поэтому, как только вы смешаете краску, вам нужно будет немедленно приступить к покраске.

Другой вариант, который раньше был более распространенным, – акриловый лак. Акриловый лак больше не очень распространен, потому что он оказывает очень негативное воздействие на окружающую среду и в настоящее время является незаконным во многих штатах. Он также не длится очень долго, в отличие от акрил-уретана. Тем не менее, это чрезвычайно удобная и самая простая краска в использовании, если вы новичок в покраске автомобилей, если это разрешено законом там, где вы живете.

Какая краска лучше всего подходит для автомобилей?

Трудно сказать, какая автомобильная краска лучше, потому что многое зависит от того, что вы хотите от автомобильной краски. Тем не менее, краска, которая чаще всего получает высокие оценки за хорошее качество, — это акриловая эмаль .

Обратите внимание, что есть разница между «лучшим» и «самым простым». В отличие от акрилуретана, акриловую эмаль чрезвычайно трудно наносить . Это не значит, что вам следует избегать этого как проекта «сделай сам», но вам должно быть удобно красить автомобиль, если вы собираетесь использовать этот тип краски.

Если вы уже красили несколько автомобилей, или просто чувствуете, что у вас есть этот набор навыков, или даже просто согласны рисковать тем, что ваша машина может получиться не идеальной, то акриловая эмаль — это то, что вам нужно. Держится долго, выглядит потрясающе.

ЕЩЕ : Как снять краску с автомобиля

Стоит ли красить машину?

Только вы можете ответить на этот вопрос. Покраска автомобиля — увлекательный проект, который, несомненно, сэкономит вам деньги. Однако это также может быть хлопотно, и вы, как правило, справитесь с работой хуже, чем профессионалы.