Джип вранглер 2018 модельного года фото: Джип Вранглер 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание

Jeep Wrangler 5dr: цена Джип Вранглер 5 дверей, технические характеристики Джип Вранглер 5 дверей, фото, отзывы, видео

Jeep Wrangler 5dr: цена Джип Вранглер 5 дверей, технические характеристики Джип Вранглер 5 дверей, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Jeep
Jeep Wrangler 5dr

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Jeep Wrangler 5dr — фото 1

Jeep Wrangler 5dr — фото 2

Jeep Wrangler 5dr — фото 3

Jeep Wrangler 5dr — фото 4

Jeep Wrangler 5dr — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Jeep Wrangler 5dr

Другие поколения Jeep Wrangler 5dr

Jeep Wrangler 5dr JK

США

Год: 2007

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Jeep Wrangler 5dr

Цена (январь 2022 г)	3 735 000 — 4 315 000 ₽
Мин. цена (январь 2022 г)	3 735 000 ₽
Макс. цена (январь 2022 г)	4 315 000 ₽
Модельный год	2018
Тип кузова	Внедорожник
Длина, мм	4882
Ширина, мм	1894
Высота, мм	1838
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	898
Страна сборки	США

Модификации Jeep Wrangler 5dr

Jeep Wrangler 2.0 T AT 5dr

Цена (январь 2022 г)	3 735 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	159
Время разгона до 100 км/ч, сек	7. 3
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1995
Мощность, л.с. / оборотах	272/5250
Момент, Н·м / оборотах	400/3000-4500
Расход комби, л на 100 км	11.3
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Jeep Wrangler 3.6 AT 5dr

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	3604
Мощность, л.с. / оборотах	285/6400
Момент, Н·м / оборотах	353/4800
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Jeep Wrangler 3.

6 MT 5dr

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	3604
Мощность, л.с. / оборотах	285/6400
Момент, Н·м / оборотах	353/4800
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Jeep Wrangler 5dr по цене

BMW X3

От 3 420 000 ₽

До 5 800 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2017

BMW X4

От 3 730 000 ₽

До 6 080 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

Chevrolet Tahoe

От 3 990 000 ₽

До 4 990 000 ₽

Кроссовер

Беларусь

Год: 2018

Honda Pilot

От 3 253 000 ₽

До 3 971 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2019

Hyundai Palisade

От 3 549 000 ₽

До 4 229 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2018

Jaguar F-Pace

От 3 610 000 ₽

До 6 557 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2016

Jeep Grand Cherokee

От 3 229 000 ₽

До 9 700 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

Jeep Wrangler

От 3 500 000 ₽

До 4 100 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

Land Rover Range Rover Velar

От 4 046 000 ₽

До 6 171 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2017

Lexus RX

От 3 389 000 ₽

До 5 574 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2019

Mercedes GLC

От 3 650 000 ₽

До 7 820 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

Porsche Macan

От 4 128 000 ₽

До 4 745 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2018

Toyota Highlander

От 4 058 000 ₽

До 4 661 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2020

ТРЭКОЛ 39295

От 3 340 000 ₽

До 3 720 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2010

ТРЭКОЛ 39294

От 3 390 000 ₽

До 3 850 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2010

Volvo XC60

От 3 999 000 ₽

До 6 471 000 ₽

Кроссовер

Швеция

Год: 2017

Volvo XC90

От 4 180 000 ₽

До 7 369 000 ₽

Кроссовер

Швеция

Год: 2019

Отзывы владельцев Jeep Wrangler 5dr

Jeep Wrangler 5dr, 2018 г

Итак, двигатель. Двухлитровый турбо бензин жужжит как газонокосилка, его подкалбашивает на прогревах, он воняет паленым маслом после наваливаний. Но он работает. И даже едет Jeep Wrangler 5dr достаточно динамично по трассе, во всяком случае, интереснее, чем 3.6. «Турболаг» в городской езде не беспокоит. Радует достаточно резвый отклик на педаль газа. На бездорожье рядные 4 цилиндра, конечно, проигрывают V-образному 6 цилиндровому мотору, но это касается главным образом езды в натяг, когда на низких оборотах не хватает момента. На 33-х колесах топтать колею по снегу вполне возможно, хотя и довольно сложно — на малом газу мотору не провернуть колеса, чуть больше газа — и мы уже копаем себе яму. Но снег это очень серьезная нагрузка — в грязи будет проще. Если же ехать ходом, то с 2 литрами вполне комфортно, мотор у Jeep Wrangler 5dr достаточно эластичный, мощности хватает — особой разницы с 3.6 нет. АКПП настроена вполне адекватно — коробка переключается и даже не особо путается в 8 передачах, которые в нее умудрились затолкать.

Управляемость. Здесь все отлично. Во всяком случае, все немногочисленные конкуренты с двумя неразрезными мостами остаются позади, как впрочем, и многие внедорожники с независимой подвеской. Причем никаких чудес по железу в новом Jeep Wrangler 5dr нет — просто грамотно настроенная классическая конфигурация — достаточно мягкие пружины, производительные амортизаторы, в меру длинные рычаги мостов и упругие стабилизаторы. Чтобы машина хорошо стояла на асфальте — этого достаточно, на грунтовке «рулежка» тоже приятная. Однако, чтобы дубасить по убитым грунтам — нужно будет озаботиться заменой пружин и амортизаторов, а так же избавиться от стабилизаторов (когда придет время — они сами сломаются). Тормоза вполне себе адекватны и эффективны. На 33-х колесах их хватает, будем смотреть, что произойдет после установки 35-х. Максимальная скорость. Пока больше 160 км/ч не ездил. Но к лету ограничитель максимальной скорости надо снять и навалить. Салон. Шумно, очень шумно на скорости за 100 км/ч. Меня это совершенно не смущает, но зачем тогда было приклеивать шумопоглащающие маты на потолок, на пол, если от них толку 0.

В моем Wrangler TJ примерно такой же уровень шума с пластиковой крышей. Зато эту пластиковую крышу стало удобно разбирать — не могу сказать насколько удобнее, чем в Wrangler JK, но процедура действительно не сложная. Во всяком случае тот кусок, что над водителем и пассажиром — снимается за минуту. В плане отделки салон стал более изысканным. Местами материалы стали гораздо качественнее и это круто.

Достоинства: эластичный двигатель. АКПП. Подвеска. Проходимость.

Недостатки: шумоизоляция.

Александр, Санкт-Петербург

Jeep Wrangler 5dr, 2018 г

В выходные забрал Jeep Wrangler 5dr, первые пару км ломка, динамики после компрессорного «Пентастара» не хватает совсем, длинный, низкий. Пока ехал ставить на учет, первые впечатления поменялись. Начну с салона: скажу я Вам ребята, что это три шага вперед от прошлого поколения. Качество материалов, подгонка панелей, эргономика также поменялась в лучшую сторону. Базовая музыка Alpine вполне себе хорошо играет для стоковой балалайки.

Uconnect порадовал скоростью работы, штатная навигация неплохая (добавить бы пробки). Особенно отмечу превосходную работу рычага «раздатки». Все включается четко, положение не перескочишь. Пока только один минус (для меня, по крайней мере) — передние сиденья. По подвеске — в стоке Jeep Wrangler 5dr стал более упругим, не жестким, а повторюсь именно упругим. По рулю — электрогидроусилитель делает свое дело: усилие достаточное, руль не тяжелый и не легкий. Средний расход за выходные (пройдено 150 км) около 14,7 л. К 2.0 турбо привык быстро, в городе более чем динамично, провалов не ощутил значительных. Но, думаю, после установки 35 колес и бамперов пакета двухлитрового сока явно будет не хватать.

Достоинства: качество материалов. Функциональность. Подвеска.

Недостатки: передние сиденья.

Сергей, Москва

Jeep Wrangler 5dr, 2019 г

Ждали свой Jeep Wrangler 5dr 2 недели. Автомобиль радует, очень харизматичный, но есть и «критика», конечно. Я пересел на него с X5 F15, ранее Jeep Wrangler не было, поэтому пару слов о сравнении американского уазика с luxury немцем. Не подумайте, что я пытаюсь принизить или жаловаться, просто эти вещи бросаются в глаза. Однако ему можно всё простить. Датчик света. В Jeep Wrangler 5dr он бешенный, ловит малейшее изменение света и тут же реагирует. Едешь по лесу, где много теней — постоянно дёргаются фары, и приборка становится тускнее/ярче на X5 очень редко замечал переход на ночной режим. Климат, аналогично. Выставил температуру, едешь никого не трогаешь, то из воздуховодов нет ничего, то дует холодный воздух. Сиденья. Ну, тут всё просто и логично. Комфортные сиденья с ломающейся спинкой у X5 и обычные сёдла во Вранглере. Свет. Адаптивный LED — это тема, но даже если не брать автодальний у BMW, сам по себе дальний на LED BMW был явно ярче. Хотя это не напрягает + всегда можно поставить полочку с диодами. Отсутствие автоматических стеклоподъемников. Это вообще бесит, но привыкну, думаю. Но бесит.

Устойчивость на дороге. Х5 в этом плане почти эталон, понятно, что Вранглер даже не будет гоняться за этими параметрами, его задачи совсем другие. Но на 150 Jeep Wrangler 5dr приходится держать, Х5 и на 230 «рулится» как игрушка. Мало зон для хлама и всяких ниш/полочек. На самом деле всё это можно простить за его харизму и внедорожные качества. Поездил по обочинам, заехал в поля, в лужи, ему всё нипочём. Собственно, я его и брал для путешествий, чтобы без интриг добраться до пункта назначения. Что понравилось по сравнению с Х5: Розетка 220v. USB на борту, да и вообще много USB розеток, это хорошо. Плоское лобовое. Владельцы X5 меня поймут, плата за аэродинамику лобового у X5 — постоянные разводы при работе дворников. Задние сиденья раскладываются почти в ровный пол и это круто. Мотора мне вполне хватает, после X5, конечно, скучновато, но 80% потока остаётся позади. На самом деле, Jeep Wrangler 5dr больше и не надо. На удивление его не кренит в поворотах, я думал, он захочет перевернуться каждый раз, когда я буду поворачивать.

Достоинства: управление. Двигатель. Подвеска. Проходимость.

Недостатки: климат. Отсутствие автоматических стеклоподъемников.

Глеб, Москва

Обои рабочего стола Jeep Wrangler 5dr

Обои Jeep Wrangler 5dr

Объявления о продаже Jeep Wrangler 5dr

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Jeep Wrangler 5dr — обзор автомобиля

Jeep Wrangler 5dr / Джип Вранглер 5 дверей

Новое поколение Jeep Wrangler сохраняет узнаваемый образ культовых американских внедорожников. Внешне Jeep Wrangler 5dr вместе со своей 2-дверной версией остался таким же аутентичным и брутальным. Оригинальная круглая светотехника, радиаторная решетка, крылья колес, угловатые линии — все подверглось минимальной коррекции для придания облику внедорожника выразительности. Куда более глобальные перемены затронули техническую начинку и функциональность. Jeep Wrangler 5dr 2018 модельного года построен на усовершенствованной платформе с прежней компоновкой подвески. Шасси внедорожника нового поколения инженеры перенастроили в угоду более прогнозируемой управляемости, а также повышенной плавности хода. Кроме того, Jeep Wrangler 5dr может похвастаться улучшенной аэродинамикой — снизить коэффициент на целых 9% удалось благодаря доработкам формы крыши. Вместе с тем, кузов «американца» в новом поколении стал легче и жестче — это заслуга применения большей доли алюминия и компонентов из высокопрочной стали.

Интерьер Jeep Wrangler 5dr сочетает знакомые дизайнерские решения с переосмысленной эргономикой и улучшенной функциональностью. Из нового — полностью иная приборная панель с цифровым дисплеем, мультимедийная система Uconnect с большим сенсорным тачскрином, пересмотренный блок управления климатической установкой. Кроме того, Jeep Wrangler 5dr теперь может оснащаться расширенным набором вспомогательных средств безопасности, в который вошли камера заднего обзора с динамической разметкой, мониторинг слепых зон, передние и задние парковочные сенсоры. На первых порах продаж внедорожнику достались два варианта силовых установок — новый турбонаддувный агрегат 2 л на 272 hp и модернизированный 3-литровый двигатель V6 с мощностью 285 сил. Оба мотора могут работать в компании 8-скоростной автоматической коробки, для модификации 3.6 л предусмотрена также 6-скоростная механика. Для более комфортного преодоления бездорожья имеется полноприводная система Command-Trac с обновленным алгоритмом работы, позволяющим осуществлять автоподключение 4WD в зависимости от условий езды.

В самом доступном исполнении Sport внедорожник получил стальные колеса на 17 дюймов, черные крылья и верх, галогеновое освещение, ДХО, противотуманные огни, систему кондиционирования, обогреваемые передние кресла и руль, круиз-контроль, аудиосистему на 8 динамиков, приборную панель с 3.5-дюймовым дисплеем, мультимедиа Uconnect 5.0 (тачскрин 5 дюймов, радио, поддержка MP3), задние парковочные датчики, электрические подъемники стекол. Следующая по счету линия исполнения Sahara укомплектована литыми колесами на 18 дюймов, жестким 3-секционным верхом в цвет кузова, стеклами с легкой тонировкой, трубчатыми подножками, двухзонным климат-контролем, камерой заднего обзора с динамическими линиями разметки, 7-дюймовым экраном панели приборов, улучшенной медиасистемой Uconnect 7. 0, премиум акустикой Alpina (9 динамиков). Версия Rubicon имеет особые литые колеса с внедорожной резиной, силовые пороги Rock Rails, функцию отключения стабилизатора поперечной устойчивости, механическую блокировку мостов. Светодиодные фары, мягкий верх с электроприводом складывания, кожаная отделка салона, самоблокирующийся дифференциал, медиацентр 8.4 дюйма с навигацией и круговые парковочные датчики доступны в виде опций.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Jeep

Сообщить об ошибке

Рассекречен интерьер нового Jeep Wrangler

Главная
Новости
Рассекречен интерьер нового Jeep Wrangler

Новый Wrangler, как оказалось, выглядит хорошо, как снаружи, так и внутри.

Шаг за шагом подразделение Jeep автомобильного концерна FCA публикует разоблачающие фотографии своей грядущей новинки — нового поколения классического внедорожника Jeep Wrangler 2018 модельного года. На этот раз в Сети оказались фотографии интерьера.

Jeep Wrangler 2018

Три фотографии экстерьера были показаны на международной выставке SEMA в Лас-Вегасе. Они демонстрировали, как двухдверную, так и четырехдверную модель Unlimited. А теперь компания опубликовала фотографии торпеда — передней панели салона внедорожника новой генерации.

Jeep Wrangler 2018

По сравнению с уходящей генерацией рулевое колесо новинки получит несколько хромированных акцентов. Вдоль всего торпеда будет располагаться металлическая панель, в которой разместятся, как панель приборов с воздуховодами климатической системы, таки и сенсорный дисплей мультимедийки. Кстати, в панели приборов появился новый информационный дисплей для системы полного привода 4х4.

Jeep Wrangler 2017

Представители Jeep заявляют, что новый дизайн интерьера Wrangler сочетает в себе аутентичный стиль, высокое мастерство и более качественные материалы, которые улучшат комфорт водителю и пассажирам.

Напомним, что мировая премьера нового Jeep Wrangler состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе в этом месяце.

Ранее Колёса.ру писали о рассекреченном экстерьере Jeep Wrangler 2018 года.

США Jeep Jeep Wrangler

Новые статьи

Статьи / Практика Снижаем октан: действительно ли можно ли ездить на 95-м бензине вместо 98-го В Сети можно найти немало случаев, когда «серьёзный технический эксперт» утверждает, что нет ничего страшного в том, чтобы в целях экономии ездить на бензине, октановое число которого чуть н… 2213 0 1 23.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Как оформить ДТП по европротоколу через Госуслуги Мы уже рассказывали о том, как оформить ДТП по европротоколу, а также о том, что с 2019 года стало возможным оформить европротокол даже при наличии разногласий о причинах и виновнике у уча. .. 240 0 1 21.09.2022

Статьи / Интересно Премия «Автомобиль года» как зеркало состояния автомобильного рынка Буквально только что, на прошлой неделе, были объявлены итоги очередного конкурса «Автомобиль года». Казалось бы, какой «автомобиль года», если весь автомобильный рынок поражен тяжелейшим кр… 903 0 1 19.09.2022

Как менялся Jeep Wrangler — самые знаковые модели, фото

Содержание

80 лет успеха: Вранглер от времен войны до наших дней
Willys MB
Willys CJ-5
Jeep Wrangler TJ
Wrangler JK
Jeep Wrangler JL – 2018
Модель 2020-2021 гг.

В мире существует немало автомобилей, которые успели стать легендой еще до окончания эксплуатации. И немудрено, что в этом списке оказался настоящий армейский вездеход американского происхождения – Jeep Wrangler. И хоть этот внедорожник, возможно, и не стал номером один в мире, но в популярности ему реально нет равных.

80 лет успеха: Вранглер от времен войны до наших дней

Вызывает интерес и история этой живой легенды, которая пестрит интересными фактами. В следующем году знаменитый Вранглер собирается отмечать серьезный юбилей – 80 лет. И чего только не было у этого вездехода за всю историю собственного существования!

Всевозможные модернизации, рекорды, которые попадали в Книгу Гиннеса, многочисленные взлеты и даже падения. Эволюцию развития Вранглера можно отследить по модельному ряду в целом.

Willys MB

Прежде чем приступать к описанию истории успеха американского вездехода, следует отметить, что речь идет о военном автомобиле, в пользу чего говорит даже год начала его производства – 1941. Именно в это время с конвейера сошли первые полноприводные Виллисы, разработанные специально для армейских нужд.

И хотя эта модель уже практически не имеет ничего общего с современными SUV (по крайней мере, по технической составляющей), именно она стала родоначальником такого всеобъемлющего понятия, получившего самое широкое применение в наши дни, как джип.

Willys CJ-5

К слову, выпуск первого Виллиса продолжался недолго – всего лишь четыре года, и к окончанию второй мировой войны разработчики поспешили представить новое поколение вездехода с индексом CJ. И на этот раз речь шла о гражданской версии, которая стала не менее популярной, чем ее предшественник.

По крайней мере, по тем временам автомобиль зарекомендовал себя как исключительно надежное, выносливое и неприхотливое транспортное средство с очень высокой проходимостью.

Все эти качества настолько пришлись по нраву американскому населению, что в итоге авто получило широкое применение в сельском хозяйстве и перевозках, хотя обновленные версии CJ так и не получили своего дальнейшего развития.

Jeep Wrangler TJ

Сколько модификаций было у CJ – не перечесть! Но всему рано или поздно приходит конец, даже самому хорошему. Вот и на смену Виллисам пришла серия TJ, одной из ключевых фишек которой стали круглые фары. К слову, на этом различия не закончились, и вместо привычных листовых рессор эта модель получила довольно продвинутую по тем временам пружинную подвеску.

А вот 2,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами этому Вранглеру достался по наследству от модельного ряда YJ, и его эксплуатация продолжалась вплоть до 2003 года, пока конструкторы не приняли решения установить 4-цилиндровый мотор объемом поменьше, используя 2,4-литровую его версию.

Wrangler JK

Понимая, что пора расширяться, автопроизводитель решился на увеличение кузова и колесной базы модели. Особый акцент был сделан и на безопасности авто, которое вышло на редкость устойчивым, получив контроль тяги и другой новомодный для тех времен функционал.

Не подкачала и силовая установка обновленного вездехода, построенная на базе 3,8-литрового движка с уложенными по V-образной схеме шестью цилиндрами. Большого внимания заслуживала и трансмиссия, ведь шутка ли – 6-ступенчатая МКПП или 5 –ступенчатый автомат для 2007 года!

Jeep Wrangler JL – 2018

Дальше – больше, и на этот раз все усилия разработчиков были сконцентрированы на внедрении различных инновационных технологий, направленных на улучшение проходимости автомобиля даже на самых сложных участках пути.

А вот все остальное осталось без изменений, включая мотор, трансмиссионные конфигурации и даже материалы для изготовления и отделки корпуса (алюминиевые двери и рамки для стекол, износостойкий стальной сплав и пр.)

Модель 2020-2021 гг.

Вот и трехдверный SUV самого последнего поколения был явно изготовлен от всей души, получив полный привод, способствующий преодолению бездорожья, пусть и слегка угловатый, но стильный экстерьер и полностью соответствующий ему салон со встроенной магнитолой, климат-контролем и прочими продвинутыми фишками.

Конечно, не обошлось и без минусов, но все они не являются критическими, по большому счету касаясь эргономики салонного оснащения.

Jeep Wrangler 2018 – 4 поколение американской легенды

Новый Jeep Wrangler 2018-2019 готов к официальной премьере в рамках Los Angeles Auto Show 29 ноября 2017 года и старту продаж на американском рынке в начале 2018 года. В нашем обзоре Джип Вранглер (Ренглер) 2018-2019 модельного года – первые новости и фото, цена и комплектации, технические характеристики 4 поколения легендарной модели внедорожника Wrangler от американской компании Jeep.

Производство нового Jeep Wrangler начнется в середине ноября 2017 года на заводе в Toledo (Ohio USA). По предварительной информации, цена новинки составит от 30445 долларов за версию Wrangler Unlimited Sport. Правда, без учета стоимости доставки дилерам в размере 995 долларов.

Новый Джип Ренглер остался верен традициям и сохранил узнаваемую внешность настоящего внедорожника, рамную конструкцию (лонжеронная рама), неразрезные мосты передней и задней оси, а также понижающую передачу в трансмиссии. При этом новое поколение Wrangler обзавелось современными системами безопасности, более экономичными бензиновыми и дизельными моторами, мягкой гибридной силовой установкой за доплату (мотор генератор не высокой мощности), более комфортным салоном с набором продвинутого оборудования.

Представители Jeep заверяют, что новый Wrangler способен удовлетворить даже самых привередливых покупателей, желающих заказать авто в необычной конфигурации. На выбор предложат огромный выбор вариантов крыши, боковых дверей и лобовых стекол, несколько размеров колесной базы, различные по мощности бензиновые и дизельные моторы, три коробки передач – 6 МКПП и пара 8 АКПП (одна собственной разработки, а вторая от немецкой компании ZF), ну и, разумеется, различные варианты полного привода.

Так что новый Джип Вранглер такой себе конструктор, позволяющий создать внедорожник, как говорится, под себя и свои потребности. А в самом скором времени выбор еще более расширится за счет гибридного варианта Wrangler и модели с кузовом пикап.

Вернемся к внешности новинки и отметим, что новый Jeep Wrangler, получив заводской индекс JL, максимально сохранил характерный дизайн экстерьера кузова предшественников с рубленным словно топором формами, ярко выраженными крыльями, миниатюрными бамперами и классическими фальшрадиаторной решеткой с 7 вертикальными прорезями и круглыми фарами головного света. Однако такой привычный дизайн вызывает восторг, особенно у фанатов модели. При этом 4 генерация супер популярного американского внедорожника выглядит свежо, стильно и современно. Главными яркими элементами нового кузова Джип Ренглер являются поворотники, расположившиеся на крыльях (на машине прошлого поколения устанавливались под фарами головного света), головная оптика со светодиодными кольцами дневных ходовых огней, солидные бампера, более сильный наклон рамки лобового стекла, стекла дверей со скругленными углами.

К слову, простенькие двери с пластиковыми стеклами, предлагаемые для прошлой генерации джипа Wrangler, ушли в прошлое, а все версии нового поколения внедорожника комплектуются полноразмерными дверями со стеклоподъемниками. Однако при желании двери можно быстро снять, а лобовое стекло откинуть вперед на капот.

В конструкции кузова новинки присутствуют несколько новых технических решений.
Во-первых, стальная лонжеронная рама стала более прочной и жесткой.
Во-вторых, двери и капот внедорожника облегченные, благодаря производству из алюминиевого сплава.
Дополняют новый кузов бампера со съемными углами, позволяющими устанавливать большие внедорожные колеса. И 4 варианта крыши:

Soft Top — крыша из ткани демонтируемая вручную,
Hard Top — жесткая крыша крепящаяся к кузову болтами и разумеется съемная,
Freedom Top — крыша типа тарга с двумя демонтируемыми секциями над головами водителя и переднего пассажира,
Power Top – жесткая несъемная крыша дополненная люком с электроприводом.

Тем же автолюбителям, которым данных вариантов крыш покажется не достаточно, предлагается крыша Dual Top – вариант с мягким и жестким верхом. Хочешь — устанавливаешь тканевую крышу, а если передумал, что жесткую – так и меняешь целый день.
Разобравшись с дизайном кузова и крышами новинки предлагаем заглянуть в салон нового поколения Jeep Wrangler JL, в котором также наблюдается преемственность с интерьером прошлого поколения модели, но… насколько все стильно и качественно поменялось. Передняя панель и центральная консоль остались узнаваемыми, но полностью видоизменились. В наличии оригинальная панель приборов с аналоговыми циферблатами спидометра и тахометра, разделенными большим 7-дюймовым цветным экраном маршрутного компьютера (в базе 3,5-дюймовый монохромный экран), новое мультифункциональное рулевое колесо с изящными спицами, выстроившиеся в ряд на торпедо круглые дефлекторы вентиляции, современная мультимедийная система с цветным сенсорным 8,4-дюймовым экраном (начальные версии получат дисплей с диагональю в 5-дюймов), оригинальный блок управления климатической установкой и вспомогательными функциями автомобиля.
Интересно, что мультимедийная система — с массой прописанных «внедорожных вкладок», позволяющих воочию наблюдать за режимами работы полного привода, глубиной преодолеваемого брода и расположением авто на дороге. Управление полноприводной трансмиссией осуществляется при помощи классического рычага, а вот дифференциалы блокируются нажатием кнопок.

Технические характеристики Jeep Wrangler 2018-2019 года.
Новая генерация Джип Вранглер — настоящий внедорожник с классической системой полного привода Part-Time (жесткое подключение переднего моста), а в исполнении Rubicon дополненного демультипликатором с коэффициентом понижения 4,0.
Для дорогих версий Wrangler Sahara по умолчанию предлагается система автоматического полного привода (в режиме 4H-Auto передние колеса подключаются по команде электроники, но только следующей после пробуксовки задних колес). Присутствует также режим принудительного полного привода и понижающая передача для движения по тяжелому бездорожью (передаточное число 2,72:1).
Как и для модели прошлого поколения, так и для нового Wrangler предлагаются 4 варианта неразрезных мостов. Самые продвинутые мосты устанавливаются, разумеется, на Rubicon с блокировками межколесных дифференциалов (передний и задний) и возможностью отключения стабилизатора поперечной устойчивости. В простых версиях задний самоблокирующийся дифференциал.
Под капотом нового поколения Jeep Wrangler 2018 года со старта продаж пропишутся пара бензиновых моторов — турбированный четырех цилиндровый 2.0 Hurricane с турбокомпрессором twin-scroll и модернизированный атмосферный шести цилиндровый 3.6 Pentastar, а также 3,0-литровый турбо дизель VM Motori. Коробки передач на выбор 6 МКПП и 8 АКПП в двух вариантах.

Источник

Тест-драйв Jeep Wrangler 2018 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Новий Jeep Wrangler 2018 року вдало поєднує сучасні технології з легендарною зовнішністю. Моделі Wrangler і Wrangler на 4 двері (відомий як Jeep Wrangler Unlimited) зберегли традиційну стилізацію, але отримали абсолютно нове начиння, включно з двигуном, технологіями та рештою елементів. Новим став навіть інтер’єр. Без сумніву, нинішнє оновлення стало самим помітним з моменту появи цього представника Jeep. Пощастило, що все це відбулося без зміни основної риси Wrangler: здатності у будь-який час впоратися з будь-якими викликами бездоріжжя. Надійні передня і задня вісі, потужні двигуни і система повного приводу дозволяють новому Wrangler почуватися на бездоріжжі наче вдома. Більш того, нинішня версія позашляховика абсолютно адекватно поводиться в місті, пропонуючи покращену якість їзди. Прямих суперників у творіння Jeep немає, між тим, найближче підібрався Toyota Tacoma з приводом на всі колеса.

Вам сподобається

Всі б/у Jeep Wrangler , знайдено на AutoMoto.ua

від 9 442 $ до 69 399 $

Якщо ви надаєте перевагу непрохідним хащам, коли-небудь керували підйомником або термін «кут перекату» не порожній звук для вас, новий Джип Вранглер 2018 модельного року — це як раз те, чого не вистачало. А завдяки підвищеному рівню цивілізованості, позашляховик природно почувається у місті.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Jeep Wrangler

(57)

Перед нами позашляховик, готовий у будь-яку мить з’їхати на биті шляхи або далі, тому підвіску Jeep Wrangler отримав відповідну. Незважаючи на всю нинішню пристосованість до міста, його масивні вісі ніколи не зрівняються з незалежною підвіскою. Навіть з урахуванням використання полегшених матеріалів для покращення аеродинаміки, економія пального не те, чого варто очікувати від Wrangler.

Нове у 2018 році

Новим у цьому році стало все, окрім назви. Довший і ширший позашляховик пропонує: нові та покращені варіанти двигунів, абсолютно новий інтер’єр, двері, які легше зняти, покращені позашляхові можливості та комфортнішу їзду у місті.

Враження від їзди

Гідним тестовим майданчиком для нового Wrangler стане місцевість з камінням, валунами, стрімкими водоймами, болотистими ділянками. В теорії і на практиці жодна з цих особливостей природи не стане перешкодою для Jeep. Нові диференціали з самоблокуванням Tru-Lok допоможуть впоратися з неприємностями, а більшу порцію потужності готові гарантувати V6 і чотирьохциліндровий двигуни. Якщо потрібен більший хід підвіски, можуть бути роз’єднані стабілізатори. У 2018-му моделі Jeep Wrangler Rubicon на додачу до стандартних захисних пластин отримали трубчастий захист порогів. Звучить все це дійсно чудово, але чогось подібного від Jeep і очікуєш. Справжнім подивом стала «цивілізованість» поведінки позашляховика у місті. Кермо, підвіска, амортизатори і, навіть, трансмісія були переглянуті для покращення їзди.

Найкращі характеристики

Новий чотирьохциліндровий двигун має трохи менше кінських сил, ніж у V6, але гарантує більше крутного моменту і нижчий показник, при якому досягається його максимальний рівень. Доповнений восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, чотирьохциліндровий двигун чудово пасує натурі Wrangler, і витрачає менше пального.

З якіснішими матеріалами, покращеним плануванням, більшою кількістю місця і доступними шкіряними сидіннями, Jeep Wrangler пропонує бажану вишуканість, не позбавляючи необхідної міці. Інформаційно-розважальна система Uconnect підтримує Apple CarPlay і Android Auto.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Jeep Wrangler 2017

Детально про автомобіль Jeep Wrangler

Інтер’єр

Салон виглядає сучасно, тим не менше, всі його елементи дуже прості і зручні у використанні. По обидва боки від сенсорного екрану розмістилися круглі вентиляційні отвори. На випадок, коли пересування стає занадто енергійним, передбачена ручка зі сторони пасажира. Базова «Sport» виглядає трохи по спартанськи, але перейшовши до моделей вищої комплектації, ви можете розраховувати на шкіряні сидіння з контрастними стіжками і шкіряну приладову панель. Моделі на 4 двері мають додатковий простір завдяки бонусним сантиметрам колісної бази.

Екстер’єр

На перший погляд стилізація Wrangler абсолютно еволюційна. Між тим, змін сталося чимало. Jeep Wrangler нового покоління більш ніж на 5 см ширший і майже на стільки збільшилася його колісна база, все заради стабільності і комфорту. Двері тепер зроблені з алюмінію, що полегшує процес їх знімання. Процес складання вітрового скла зведено до відкручування 4 болтів замість 28, як це було колись. Доступними стали світлодіодні головні фари і задні вогні. Подбали розробники і про чисельні конфігурації даху, надаючи можливість насолодитися поїздкою у «відкритому» Jeep.

Базова комплектація

Модель Wrangler Sport постачається з V6 двигуном і шестиступінчастою механічною коробкою передач. В її базу увійшли: система повного приводу, протитуманні фари, захисні пластини, кнопкове запалювання. Як не дивно для сучасного автомобіля, але у даному випадку відсутні: кондиціонер, електропривод вікон, аудіосистема з сенсорним екраном і Bluetooth. Все це доступно як опції у моделях вищих рівнів. Стандартна аудіосистема обмежується 8 динаміками з USB і AUX входами. Моделі Wrangler на 4 двері мають додаткову пару дверей, п’ятимісну конфігурацію і додатковий вантажний простір.

Відео тест-драйв Джип Вранглер 2018

Опційне обладнання

Як опція пропонуються чотирьохциліндровий турбодвигун і восьмиступінчаста автоматична коробка передач. Модель Sport S додає: електропривод вікон, кондиціонер, функцію доступу без ключа. З моделями Sahara, які мають виключно 4 двері, покупець отримує роздаткову коробку. Моделі Rubicon можуть похвалитися рейлінгами даху та покращеною системою повного приводу. Окремими опціями стали різні конфігурації даху, сенсори сліпих зон та 8.4-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи Uconnect.

Під капотом

Очікується, що у 2019 модельному році стане доступним дизельний двигун. На даний момент за потужність позашляховика відповідають два двигуна. Першим з них є перевірений 3.6-літровий V6 двигун на 287 кінських сил та 353 Нм. Пару йому складають шестиступінчаста механічна та восьмиступінчаста автоматична коробки передач. З першою витрата пального становить 13.8 л/100км у міському, 10.2 л/100км у заміському та 12.4 л/100км у змішаному циклах. З другою рівень витрати зменшується до 13.1 л/100км у місті, 10.2 л/100км за його межами та 11.8 л/100км у середньому. Цьогорічною новинкою став 2.0-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун на 270 кінських сил та 400 Нм.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Bentley Bentayga 2018

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Hyundai Accent 2018

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Mazda CX-50 2023: яскрава новинка

23. 09.2022

Електричний Subaru Solterra 2023: огляд авто

19.09.2022

Огляд Acura Integra 2023: відродження легенди

16.09.2022

Огляд Ford EcoSport 2022: неоднозначний вибір

13.09.2022

Огляд Audi Q5 2022: золота середина

14.09.2022

BMW X7 2022: люкс для сім’ї

08.09.2022

Огляд Jeep Compass 2022: позашляховий характер

05.09.2022

Огляд Cadillac XT5 2022: солідний і практичний

02. 09.2022

Огляд Chevrolet Traverse 2022: розумний вибір

30.08.2022

Огляд Toyota C-HR 2022: яскравий стиль

29.08.2022

Смотри! Jeep Wrangler Pickup 2018 года

Новый внедорожник Jeep Wrangler Pickup 2018 года. В далеком 2005 году автомобильный концерн Fiat — Crysler анонсировал выпуск нового пикапа Jeep, своей дочерней компании. Если учесть, что последний проект компании XJ Cherokee вышел из производства в 1992 году, интерес к будущему авто был повышенный. Велась активная реклама с упором на агрессивный стиль авто, его рабочие характеристики и не имеющие аналогов технические средства. Тогда же был представлен первый пикап новой модели, но серийное производство так и не началось.

содержание

Чего ждать от нового пикапа Jeep Wrangler?
Предполагаемые технические характеристики
Планы концерна Fiat-Chrysler
Jeep Wrangler Pickup 2018: фото
Видео: обзор, тест-драйв

Чего ждать от нового пикапа Jeep Wrangler?

В этом году представители компании подтвердили, что ожидается выпуск обновленного внедорожника Jeep Wrangler Pickup 2018. Презентация состоится на одной из лос-анжелесских выставочных площадках в ноябре следующего года. Машина станет логичным продолжением бренда Jeep, вобрав в себя все классические черты старых серий и расширит модельный ряд текущей версии.

Очевидно FCA опасаясь потерять самобытность бренда не станет двигаться в сторону более имиджевых моделей вроде, Chevrolet Colordado или GMC Canyon, и сделает ставку на классический вид модели Wrangler, которая показывала хороший уровень продаж в своем диапазоне. Модель Jeep Wrangler Unlimited Rubicon имела хороший уровень продаж и, вероятно, новый пикап будет иметь черты присущие именно Rubicon. Именно эта модель имеет съемные двери, снимающиеся без всяких проблем за десять минут обычной отверткой.

Лобовое стекло тоже откручивается и откидывается на копот. В обычном состоянии имет вертикальное расположение, что не всегда удобно для путешествию по бездорожью, так как собирается много грязи. Модель имеет пакет дролнительной шумоизоляции для съемной пластиковой крыши, которая в обычном виде просто «голая», поэтому на скорости выше 100 км/ч, в салоне шум как в вертолете.

Широкие крылья авто позволяют избегать чрезмерного загрязнения кузова. Передние фары имеют мощный дальний свет, что позволяют четко ориентироваться в неосвещенной местности, хотя ближний свет немного слабоват. Мощная трансмиссия обеспечивает сумасшедшую тягу, что так необходимо на бездорожье. Кажется, даже если застрять в глухом болоте, колеса будут крутится и там, был бы только зацеп у шин.

В целом модель имеет много уникальных решений и переработок классических версий на новый лад, что делает Wrangler таким особенным. Имея приятную цену, по сравнению с Land Rover Defender, он многократно выигрывает в технических качествах и стильном, агрессивном дизайне. Поэтому модель Wrangler Pickup несомненно возьмет все лучшее от Rubicon.

Предполагаемые технические характеристики

Производители не раскрывают характеристик будущего авто, но кое-какие детали уже попали в сеть и широко обсуждаются в среде автомобилистов и поклонников серии. Будущими характеристиками нового внедорожника станут:

Алюминевый корпус. Такое решение разработчиков позволит снизить вес машины и уменьшить потребление топлива;
Наличие ручной коробки передач. Здесь стоит отметить, что в наличии будет и коробка-автомат ZF на восемь скорстей, в отличие от предыдущих моделей.
Новый пикап планируют оснастить новейшей информационно-развлекательной системой UConnect от FCA;
Новый двигатель с турбонаддувом и четырьма цилиндрами мощьностью 300 лошадиных сил. Новая модель Wrangler сохранит классическую форму кузова, присущую прошлым моделям.

Будет изменена решетка радиатора, в передних крыльях появятся вентиляционные прорези, будет увеличина площадь лобового стекла и удлиннен капот. Возможно, после запуска классического Wrangler Pickup последует выпуск дизельного и гибридного авто.

Планы концерна Fiat-Chrysler

FCA планирует наращивать мощности производства, обновляя свои технические помещения, под производство новых моделей марки Jeep и не только. Намерения по марке Jeep огласил руководитель бренда Майкл Мэнли:

Во втором квартале 2016 года модели Patriot и Compass соединятся в единственный свежий кроссовер (пока без имени). В 2018 году состоится показ примьерного возрождённого джипа Grand Wagoneer, который будет наиболее большим «Джипом» в модельном ряде. Не считая такого, создание машин бренда переедет из США: в данный момент Jeep выпускает 5 моделей в стране, но задумывается о выпуске 6 моделей на 10 заводах в 6 государствах;
Традиционный Wrangler, как было сообщено ранее, лишится неразрезных мостов, но получит крышу с электроприводом;
В конце 2015 года Jeep провел рестайлинг Grand Cherokee, а в следующем году доберутся и до кроссовера Renegade.

Обозримое будущее Chrysler таково: в ноябре текущего года обновляют автомобиль Chrysler 300 (дебют в Лос-Анджелесе), в 2016 году был представлен самый дешевый малогабаритный автомобиль С-класса Chrysler 100, а еще минивэн Town&Country с гибридной трансмиссией.

В 2017 году обновят автомобиль Chrysler 200 и запустят новый полноразмерный кроссовер с гибридным двигателем. В 2018 году заменят поколение автомобили 300 и 300C. Бренды Dodge и SRT вновь станут одним целым, а это означает, что Viper вернет для себя исторически оправданный логотип Dodge, а SRT будет приставкой к более новым моделям марки. В этом году уже обновились Charger и Challenger, последние деньки доживает модель Avenger.

В 2015 году обновлись Viper и Charger SRT. В 2016 году выпущен обновленный Dodge Dart, обновится минивэн Journey, но покинет сборочный поток Grand Caravan (его поменяет Chrysler Town&Country), обновится модель Durango. В 2018 году состоится премьерный показ нового малогабаритного автомобиля под маркой Dodge.

О грузовиках RAM говорится только что, RAM 1500 и RAM HD заменят новым поколением, а RAM Promaster (суть Fiat Ducato) будет дизельным и для США. Ключевой премьерным показом «Фиата» будет кроссовер Fiat 500X. Maserati в следующем году планирует остановить выпуск модели GranTurismo и GranCabrio. Далее готовится к запуск в производство кроссовера Levante и оригинального купе Alfieri.

Многострадальная Alfa Romeo, не считая обещанной экономической независимости от концерна FCA, выпустит среднеразмерный заднеприводный Alfa Romeo в противовес БМВ 5 Серии. В 2016-2018 годах итальянцы пересмотрят модельный ряд малогабаритных авто, хетчбэки пересадят на заднеприводную платформу.

Одно несомненно, новый пикап Wrangler уже наделал много шума и его появление на рынке поднимет спрос на новый вид внедорожников от Jeep.

Jeep Wrangler Pickup 2018: фото

Видео: обзор, тест-драйв

Статья написана для сайта https://mana.su

Обзор первого привода Jeep Wrangler 2018 года | Фотографии, характеристики

«Не позволяйте мелочам обмануть вас — Jeep Wrangler по-прежнему остается непревзойденным вездеходом»

Плюсы

Превосходные внедорожные отбивные
Комфортабельная кабина
Интуитивная информационно-развлекательная система
Нормально ездит между приключениями

Минусы

Нет механической коробки передач на 2,0-литровом
Информационно-развлекательная графика с низким разрешением

Бейсбол — это спорт Америки, чизбургеры — это еда Америки, а Jeep Wrangler — любимая машина Америки… то есть, когда наши путешествия уносят нас с тротуара. Имея родословную, которая восходит к джипам Willys MB времен Второй мировой войны, Wrangler так же укоренился в американской автомобильной культуре, как и любой другой автомобиль в истории, поэтому, когда появляется новый, можно с уверенностью сказать, что это довольно большое дело.

Тоже случается не часто. Jeep представляет новое поколение Wrangler только каждые десять лет или около того, на самом деле глава отдела дизайна Fiat Chrysler Automobiles Ральф Жиль недавно описал это в астрономических терминах. «Переделывать Wrangler — это как комета Галлея», — сказал он. Но в то время как комета Галлея, кажется, заперта во времени и межзвездном холоде, Wrangler должен постоянно развиваться, чтобы оставаться конкурентоспособным, сохраняя при этом отважный, суровый характер, который так нравится его владельцам. Для нашего первого обзора Jeep Wrangler 2018 года мы прилетели в Тусон, штат Аризона, чтобы испытать внедорожник как на дороге, так и на бездорожье.

Что ’ новый

В 2018 модельном году представлено четвертое (JL) поколение Wrangler, и Jeep начал с нуля. Полностью коробчатая рама автомобиля оптимизирована для снижения веса, повышения прочности и жесткости. Для изготовления дверей, капота, распашных ворот и рамы лобового стекла использовались легкие материалы. Соберите все это вместе, и вы получите платформу, которая легче, маневреннее и эффективнее, чем когда-либо, но при этом достаточно прочная, чтобы заставить краснеть горных козлов.

JL Wrangler также имеет опции, которые никогда не предлагались за всю жизнь автомобиля, а именно электрогидравлическое рулевое управление, мягкий верх с электроприводом, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и информационно-развлекательный пакет Uconnect четвертого поколения, который выводит Wrangler на 21 ^{. ст} в.

Комплектации и функции

2018 Wrangler предлагается в четырех комплектациях — Sport (26 995 долларов США), Sport S, Rubicon (36 995 долларов США) и Sahara (37 345 долларов США) — и каждая модель, кроме четырехдверной Sahara, доступна с двумя или четырьмя дверями. Это дает вам семь вариантов на выбор, по крайней мере, до того, как Jeep начнет предлагать специальные версии.

Комплектация Sport относительно проста, но все же невероятно функциональна благодаря полному приводу Command-Trac и прочным мостам Dana со всех сторон. Он поставляется со стандартным 3,6-литровым двигателем V6, шестиступенчатой механической коробкой передач (автоматическая восьмиступенчатая коробка передач не является обязательной), ручной мягкий верх, кнопочный запуск, тканевые сиденья, резервную камеру, 5-дюймовый сенсорный экран и многое другое. стереосистема с восемью динамиками.

Sport S добавляет несколько дополнительных предметов роскоши, а именно электрические стеклоподъемники и замки, кондиционер и доступ к различным пакетам безопасности, холода и бездорожья.

Rubicon — идеальная модель для любителей приключений, поскольку она специально создана для пересеченной местности. Он имеет передаточное число 4,10: 1 для большего крутящего момента на колесах на низких скоростях, модернизированные оси Dana 44, дифференциалы повышенного трения спереди и сзади, передний стабилизатор поперечной устойчивости с электронным управлением и более мощную систему полного привода Rock-Trac.

Если в будущем вы мечтаете взбираться на скалы, Рубикон — это Wrangler для вас. Он также оснащен автоматическими фарами, вездеходными шинами, двухзонным климат-контролем и 8,4-дюймовым сенсорным экраном Uconnect с навигацией.

Wrangler необходимо было развивать, чтобы оставаться конкурентоспособным, и он это сделал.

Saharas — самые роскошные из всех Wrangler, и новая модель более комфортна, чем любая предыдущая версия. 18-дюймовые алюминиевые колеса с вездеходными шинами, внешние акценты в цвет кузова и 8,4-дюймовый сенсорный экран Uconnect с навигацией входят в стандартную комплектацию, но можно заказать кожаные сиденья с подогревом и светодиодное освещение. Тем не менее, он по-прежнему достаточно жесткий в грязи, с теми же осями и системой полного привода, что и в комплектациях Sport и Sport S.

Что касается стиля, то руководитель отдела дизайна Jeep Марк Аллен идеально воплотил в себе философию Wrangler перед нашей поездкой по аризонской пустыне. «Традиция — это название игры», — сказал он нам. «Вероятно, мы никогда не отойдем от этого». Благодаря тому, что культовый внешний вид автомобиля эффективно сохранился в янтарном цвете, легко понять, почему стиль нового Wrangler настолько эволюционирует. Несмотря на весь новый листовой металл, единственными очевидными отличиями являются более лихое лобовое стекло, установленные на крыле поворотники и обновленная решетка радиатора.

Обзор технологии Двери

не входили в стандартную комплектацию Wrangler до 1983 года, но вы бы и не догадались, что будете сидеть в новой. Модель 2018 года оснащена множеством современных технологий, и хотя это не совсем Mercedes-Benz S-класса, у нее более чем достаточно функций, чтобы пассажиры были заняты в пути и обратно.

8,4-дюймовый дисплей Uconnect — стандартный для Saharas и Rubicons и опциональный для всех остальных — представляет собой отличное сочетание интуитивности и функциональности. Сенсорный экран яркий, отзывчивый и простой в использовании, с радио, мультимедиа, климатом, навигацией и настройками телефона, отображаемыми спереди и по центру, рядом с элементами управления сиденьями и приложениями Uconnect, такими как Apple CarPlay и Android Auto. Водители могут персонализировать свой экран, перетаскивая свои любимые значки в строку меню для быстрого доступа, а функция масштабирования работает так же, как на вашем мобильном телефоне. При этом графического разрешения Chrysler немного не хватает.

Переходя к комбинации приборов, Wrangler 2018 года оснащен доступным 7-дюймовым экраном между датчиками, который отображает расход топлива, температуру, направление по компасу и даже детали для бездорожья, такие как угол поворота. Дисплей также можно настроить по вкусу водителя. У вас есть день на тропе? Расставляйте приоритеты подачам и кувыркам, чтобы точно знать, насколько вы близки к тому, чтобы опрокинуться. Отправляетесь в круиз под открытым небом? Слот экономия топлива и информация о поездке, так что вы можете контролировать эффективность в режиме реального времени.

Wrangler также имеет множество портов питания, включая полнофункциональные порты USB под сенсорным экраном и на центральной консоли. Модели Rubicon и Sahara получают еще два USB-разъема в центральной консоли (один полнофункциональный, один только для зарядки) вместе с розеткой на 115 В для всех ваших электронных нужд.

Внутренняя отделка и отделка

Когда у вас такая длинная родословная, как у Wrangler, у дизайнеров есть почти бесконечный запас тем, на которые можно ссылаться, каждая из которых является капсулой времени для другой эпохи дизайна. Таким образом, новый Wrangler использует сочетание старого и нового внутри, начиная с плоской приборной панели, которая напоминает джипы CJ 19-го века.40с. Говоря о CJ, основной силуэт оригинала можно найти во всем новом Wrangler, в том числе на переключателе передач, ветровом стекле и на каждом колесе.

Несмотря на отзывы, интерьер Wrangler выглядит современно. Большую часть времени мы провели в топовой модели Sahara с удобными сиденьями с кожаной отделкой, рулевым колесом с подогревом, дистанционным запуском и 8,4-дюймовым сенсорным экраном.

Когда мы не царапали кусты и не отбрасывали пыль, как тасманский дьявол, салон Wrangler не казался таким уж отличным от Volkswagen Atlas или других современных внедорожников с точки зрения качества. Учитывая, насколько «причудливыми» были старые джипы внутри, это значительное улучшение, но в нем все еще есть размытый пол, складывающееся ветровое стекло и съемные двери для тех дней, когда в глуши.

Было бы упущением не упомянуть варианты крыши Wrangler, потому что на 2018 год их четыре. Складной мягкий верх входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, а за небольшую дополнительную плату можно выбрать премиальный мягкий верх Sunrider с часовыми пружинами и простой в использовании гусеницей для большего удобства.

Wrangler также предлагает жесткую крышу, состоящую из трех частей, но в 2018 году впервые доступен мягкий верх с электроприводом. Верхняя часть, получившая название Sky One-Touch, соответствует своему названию, поскольку водители могут свернуть полотно во всю длину одним нажатием кнопки. Свобода под открытым небом еще никогда не была такой простой. Общий пассажирский объем оценивается в 103,7 кубических футов, а грузовой объем — 72,4 кубических фута. футов со сложенными задними сиденьями и 31,7 куб. футов с поднятыми сиденьями.

Ходовые качества и MPG

Wrangler всегда были способны преодолевать бездорожье, но в предыдущие годы вы могли почувствовать, на какие уступки пришлось пойти Jeep, чтобы обеспечить эту прочность. Проще говоря, они казались сырыми и немного нецивилизованными по сравнению с конкурентами. Тем не менее, в 2017 году вы, , можете получить в обоих направлениях, и совершенно новый Wrangler тому доказательство — он плавный, тихий и удобный, каким и должен быть современный внедорожник. Новый электрогидравлический усилитель рулевого управления значительно повысил жесткость и ощущение центрирования, а пятирычажная подвеска справляется с гладкими поверхностями так же ловко, как и с неровными.

Не думайте, что его продезинфицировали — Wrangler 2018 по-прежнему ощущается как Wrangler. Вы по-прежнему будете чувствовать дорогу лучше, чем в Audi Q7 или Infiniti QX50, и вы по-прежнему будете ощущать, как у автомобиля, за рулем которого вы находитесь, бьется сердце, только более утонченно. На самом деле, с точки зрения внедорожных характеристик, он лучше, чем когда-либо.

Мы оценили пробежку Wrangler по каменистой трассе за пределами Тусона, которая, по словам одного джипа, была самой сложной трассой, которую они когда-либо проектировали для первого заезда. С заблокированными дифференциалами мы ползли и царапались по рыхлым камням, песку и жестким кустарникам без каких-либо протестов со стороны автомобиля, за исключением лязга защитных пластин. Во многих случаях подъемы были настолько крутыми, что все, что мы видели, было голубым небом Аризоны на лобовом стекле, но уровень уверенности Wrangler был намного выше, чем у любого мешка с мясом на водительском сиденье. Если вы думаете, что он не сможет взобраться на него, возможно, он сможет.

Wrangler — настоящий горный козел. Наведите на камень, и он поднимется.

Wrangler предлагается с двумя двигателями для модели 2018 года — стандартным 3,6-литровым V6 мощностью 285 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента и 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 270 л. с. и 295 фунт-фут. Базовый двигатель работает довольно хорошо с адекватным низким ворчанием и приятным рычанием, но опциональный двигатель с турбонаддувом просто феноменален.

Он очень резвый сразу после холостого хода благодаря турбонаддуву с двойной прокруткой и малым запаздыванием, и, несмотря на дефицит лошадиных сил, он чувствует себя заметно быстрее, чем V6. Он также имеет хитрую мягкую гибридную систему «eTorque», которая в основном означает, что вместо генератора переменного тока и стартера есть электродвигатель. Это не только снижает паразитное сопротивление двигателя для экономии топлива, но и увеличивает электрический крутящий момент коленчатого вала для более плавного запуска и движения по бездорожью.

Показатели экономии топлива для 2,0-литрового двигателя еще не опубликованы, но V6 рассчитан на 18 миль на галлон по городу, 23 мили на галлон по трассе и 20 миль на галлон в сочетании с автоматической коробкой передач (механическая коробка передач теряет 1 миля на галлон в городе и 1 миля на галлон в смешанном цикле). ). В наш день тестирования мы набрали в среднем 22,8 миль на галлон на пару сотен миль.

Эндрю Хард/Digital Trends

Это еще не все новости о трансмиссии, потому что для модели 2019 года будет доступен 3,0-литровый дизель с заявленной мощностью 260 л.с. и 442 фунт-фут. Весь этот крутящий момент, возможно, стоит подождать.

Безопасность

На момент написания этой статьи автомобили JL Jeep Wrangler не получали официальных рейтингов безопасности или аварийности от Страхового института безопасности дорожного движения или Национальной администрации безопасности дорожного движения. Модельный ряд предлагает расширенные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон с обнаружением заднего перекрестка, контроль тяги на любой скорости и резервную камеру, а также четыре подушки безопасности в стандартной комплектации.

Возрождение развлечений

Заключение

Класс внедорожников – один из самых популярных сегментов транспортных средств в Соединенных Штатах, однако у Jeep Wrangler нет настоящих конкурентов. В прошлом многие пытались продать конкурента Wrangler, но Toyota FJ Cruiser, Nissan Xterra, Suzuki Samurai и трехдверный кабриолет Kia Sportage (помните это?) буквально остались в пыли Wrangler. Это потому, что смесь возможностей, практичности, свободы под открытым небом и индивидуальности Wrangler уникальна, и теперь, когда он так же удобен на дороге, как и любой другой внедорожник, он будет оставаться на вершине горы очень, очень долго.

Jeep Wrangler — Bilder und Stockfotos

616Bilder

Bilder
Fotos
Grafiken
Vektoren
Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 616

jeep wrangler Stock- Фотографии и фотографии.

Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

rubicon jeep wrangler — фото и фотографии jeep wrangler

Rubicon Jeep Wrangler

«Галифакс, Новая Шотландия, Канада — 13 мая 2012 г.: Новый Jeep Wrangler Rubicon Frontschürze mit Schrift auf der Vorderseite des Fahrzeugs und der Seite der Motorhaube, vertrautem Jeep-Grill und Logo. Der 2003 Jeep Wrangler Rubicon ist nach dem Rubicon Trail in den Bergen der Sierra Nevada benannt».

jeep wrangler im wald — jeep wrangler стоковые фотографии и изображения0005 jeep wrangler fahrzeuge auf einem parkplatz — jeep wrangler стоковые фото и фотографии Diese Fahrzeuge werden verwendet, um in extrem harte Gebiete zu gelangen.

jeep wrangler фотографии на einer wüstenlandschaft. — Jeep Wrangler стоковые фото и фотографии

Jeep Wrangler Фото на Wüstenlandschaft.

Коауила, Мексика. 17 ноября 2019 г. . Фотографии вседорожных джипов в einer Wüstenlandschaft mit blauem, bewölktem Himmel am Tag.

2018 jeep jk — jeep wrangler стоковые фото и фотографии einer jährlichen veranstaltung seit 38 jahren, bei der öffentliche autoshows vor dem rennen im schenley park stattfindet — jeep wrangler стоковые фотографии и фотографии

Eine Reihe neuerer Jeep Wrangler, Die Beim Pittsburgh Vintage…

экземпляр Jeep Wrangler на заводе в Монровилле, штат Пенсильвания, США — фото и фото jeep wrangler

rubicon jeep wrangler — фото и фотографии jeep wrangler

jeep wrangler rubicon

neu 2019 jeep wrangler в Пейдж Сити, Аризона — jeep wrangler сток фото и изображения

Neu 2019 Jeep Wrangler в Пейдж Сити, Аризона

jeep wrangler auf der autobahn — jeep wrangler стоковые фото и фотографии

jeep wrangler auf der autobahn

weißer jeep wrangler rubicon в городе — jeep wrangler стоковые фото и фотографии

Weißer Jeep Wrangler Rubicon in der Stadt jeep wrangler display

Крайслер Хендлер.

die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — фото и фотографии jeep Wrangler

Jeep Wrangler Display с Chrysler Händler. Die Stellantis-T

hellgrün 4×4 jeep wrangler — фото и фотографии jeep wrangler

Hellgrün 4X4 Jeep Wrangler

jeep wrangler — jeep wrangler стоковые фото и фотографии

jeep wrangler auf demo-offroad-kurs — jeep wrangler стоковые фото и фотографии Горный Запад.

reihe von die Jeep Wrangler in einem autohaus — jeep wrangler stock-fotos und bilder einem Autohaus ausgestellt werden. Am Ende der Reihe ist ein nicht erkennbares Modell sichtbar. Durchgezogene Linien trennen die Fahrzeuge. Zusammen mit dem Wrangler stellt Jeep andere Modelle wie den Compass, den Grand Cherokee, den Patriot und den Liberty her.

jeep Wrangler Unlimited 1 — фото и фотографии jeep Wrangler Unlimited

JeepWrangler Unlimited 1

Mt Pleasant, Южная Каролина, США — 26 марта 2017 г . im Freien am Morgen am Remley’s Point в Маунт-Плезант, Южная Каролина. Мост через реку Купер находится на заднем плане. Джип

в Национальном парке Арчес, Юта0005

Национальный парк Арчес, США — Эйн-Джип на улице Эйнер-штрассе в Национальном парке Арчес, с землей, типизированной для Gegend am Horizont sind.

красный джип ковбой, 4 x 4, 4wd, бездорожье, пальмовая долина, северная территория — jeep wrangler фото и фотографии

красный джип ковбой, 4 x 4, 4wd, бездорожье, пальмовая долина, северная… дисплей в einem chrysler-händler. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — Jeep Wrangler стоковые фото и фотографии

Jeep Wrangler-Дисплей в einem Chrysler-Händler. Die Stellantis-To

stellantis logo in der getriebefabrik. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — Jeep Wrangler стоковые фотографии и изображения

Логотип Stellantis в Getriebefabrik. Die Stellantis-Tochtergesel

jeep suv auf utah route 128 picing byway in der nähe von moab utah usa — jeep wrangler фото и фотографии

Jeep SUV auf Utah Route 128 picing byway in der nähe von moab. ..

Ein Jeep Wrangler, дальняя дорога по шоссе штата Юта, 128 Scenic Byway, также известная как The River Road, в городе Нахе-фон-Моаб, штат Юта, США.

Jeep Wrangler — фото и фотографии jeep Wrangler

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler на тренировке по бездорожью. — фото и фотографии jeep Wrangler

Jeep Wrangler на тренировочном поле Offroad-Strecke.

jeep wrangler 2008 года. ist als Sahara-Edition bekannt.

Верейнигте Стаатен — Бриджпорт 1 — Jeep Wrangler стоковые фото и фотографии

Верейнигте Стаатен — Бриджпорт 1

stellantis indiana трансмиссионная мастерская. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — фото и фотографии jeep wrangler

Stellantis Indiana Transmission Werk. Die Stellantis-Tochtergesell

Roter Jeep Wrangler Rubicon на улице unbefestigter straße in der wildnis geparkt — jeep wrangler Stock-fotos und Bilder

Roter Jeep Wrangler Rubicon на улице unbefestigter Straße in der. .. 9Jeep Wrangler Sahara Edition Geländewagen Dashboard в Лос-Анджелесе 0005 Jeep Wrangler Sahara Edition Geländewagen Dashboard в Лос-Анджелесе mit Gelände- und Sport-Utility-Antrieb. Die Wrangler Sahara Edition 2016 – это специальная версия, которая отличается сильным климатом и экстремальными условиями. Das Auto ist während des Brüsseler Autosalons 2016 ausgestellt

jeep wrangler — jeep wrangler стоковые фото и изображения

Jeep Wrangler

область Ленинград, Россия, 15 октября 2014 г. Jeep Wrangler в карелии Wäldern, Jeep Wrangler является компактным Allrad-Offroad- und Sport Utility Vehicle

stellantis logo. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — jeep wrangler фото и фотографии

Stellantis Logo. Die Stellantis-Tochtergesellschaften von FCA…

Kokomo — около августа 2021 г.: логотип Stellantis. Die Stellantis-Tochtergesellschaften от FCA и Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.

джипов и lkws zusammen bei einem handler — jeep wrangler стоковые фото и фото баран битет ден 1500 в ден модели бунтаря, ларами, большой рог и торговец. — фото и фотографии jeep wrangler

Ram 1500 Ausstellung bei einem Stellantis Händler. Ram бит…

jeep beeindruckt durch pulverschnee — jeep wrangler фото и фотографии

Jeep beeindruckt durch pulverschnee

ram 2500 дисплей в эйнем chrysler ram хэндлер. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — фото и фотографии jeep wrangler

Ram 2500 Display в Chrysler Ram Händler. Die Stellantis-Toc

jeep frontstoßstange aus nächster nähe. — фото и фотографии jeep wrangler

Jeep FrontStoßstange aus nächster Nähe.

Ram Promaster 1500 Display Bei Einem Chrysler-Händler. stellantis bietet den ram promaster 1500 in einer vielzahl von modellen an. — Jeep Wrangler стоковые фото и фотографии

Ram ProMaster 1500 Display bei einem Chrysler-Händler….

джипов для бездорожья в автомобилях — jeep wrangler стоковые фото и фотографии 9.

Январь 2011: Zwei Jeep Wrangler 4×4 fahren im Schnee ins Gelände».

jeep hermann park, houston tx — jeep wrangler стоковые фотографии и изображения

Jeep Hermann Park, Хьюстон TX0004 Подробная информация о Jeep Wrangler — Rubicon Models

Ram 1500 ausstellung bei einem stellantis руль. баран битет ден 1500 в ден модели бунтаря, ларами, большой рог и торговец. — фото и фотографии jeep wrangler

Ram 1500 Ausstellung bei einem Stellantis Händler. Ram bietet…

исторический инненштадт в Сильвертоне, Колорадо (США) — фото и фотографии jeep wrangler

Исторический Инненштадт в Сильвертоне, Колорадо (США)

Frontstoßstange mit Warnwinde und Kühlergrill des Jeep Wrangler

ein jeep wrangler zum verkauf bei einem händler — jeep wrangler stock-fotos und bilder

ein Jeep Wrangler zum Verkauf bei einem Händler

historische innenstadt, color-jeep wrangler innenstadt, color-jeep wrangler innenstadt fotos und bilder

Historische Innenstadt von Silverton, Colorado (USA)

ram 1500 ausstellung bei einem stellantis handler.

баран битет ден 1500 в ден модели бунтаря, ларами, большой рог и торговец. — Jeep Wrangler стоковые фото и фотографии

Ram 1500 Ausstellung bei einem Stellantis Händler. Ram бит…

unbegrenzte rubicon jeep wrangler — jeep wrangler стоковые фото и фотографии

unbegrenzte Rubicon Jeep Wrangler

ram 3500 пикап-грузовик-дисплей с chrysler-handler. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — фото и фотографии jeep wrangler

Ram 3500 Pickup-Truck-Display от Chrysler-Händler. Die…

Indianapolis — Etwa Januar 2022: Ram 3500 Pickup-Truck-Display bei einem Chrysler-Händler. Die Stellantis-Tochtergesellschaften от FCA и Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.

коллиур, Франкрейх. Jeep Wrangler (JK) на Бергенштрассе Фарен. новое поколение Jeep Wrangler geländewagen. seit 1986 produziert wrangler jeep — фото и фотографии jeep wrangler

Collioure, Франция. Jeep Wrangler (JK) на Бергенштрассе Фарен.

Коллиур, Франкрайх — 16 мая 2018 г. : Белый Jeep Wrangler (JK) Fahrt на Бергштрассе. Новое поколение Geländewagen Jeep Wrangler. Wrangler, der Seit 1986 vom Jeep produziert wird

jeep wrangler — фото и фотографии jeep wrangler

Jeep Wrangler

снова в дикой природе из Колорадо. автомобильный джип на улице Айнер Бергштрассе в Скалистых горах — фото и фотографии jeep wrangler

Reise in Wildnis von Colorado. Авто Jeep auf einer Bergstraße

jeep wrangler-display in einem chrysler-händler. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram. — фото и фотографии jeep Wrangler

Jeep Wrangler-Display в Einem Chrysler-Händler. Die Stellantis-To

Tipton — май 2021: Jeep Wrangler Display с Chrysler-Händler. Die Stellantis-Tochtergesellschaften от FCA и Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.

chrysler, dodge, jeep и ram auto- и suv-autohaus. mit versorgungsproblemen kauft und verkauft stellantis gebrauchtwagenverkäufe, um die nachfrage zu befriedigen.

— jeep wrangler стоковые фото и фотографии

Chrysler, Dodge, Jeep и Ram Auto- и SUV-Autohaus. Mit…

new 2019 jeep wrangler in den alabama hills — jeep wrangler стоковые фото и фотографии 2019Edition, der auf einer unbefestigten Straße in den Alabama Hills in der Nähe der Stadt Lone Pine geparkt ist. Es ist der neue wilde Geländewagen von Jeep. Die Scheinwerfer sind an, das Bild nach Sonnenuntergang aufgenommen wurde.

gebrauchtes ram 1500 display bei einem autohaus. mit versorgungsproblemen kaufen und verkaufen ram und stellantis gebrauchtwagenverkäufe, um die nachfrage zu befriedigen. — фото и фотографии jeep wrangler

Gebrauchtes Ram 1500 Display в автосалоне. М…

ram 1500 пикап-грузовик-дисплей bei einem stellantis-handler. пикап ram bietet den 1500 в уличной и внедорожной модели. — Jeep Wrangler стоковые фотографии и изображения

Ram 1500 Pickup-Truck-Display с помощью Stellantis-Händler. Ram…

Ram 1500 Display im Chrysler Transmission Werk. die stellantis-tochtergesellschaften von fca sind chrysler, dodge, jeep и ram.

— Jeep Wrangler фото и фотографии

Ram 1500 Display Im Chrysler Transmission Werk. Die Stellantis-Toc

2010 джип ковбой. — Jeep Wrangler стоковые фото и фотографии

Джип Ковбой 2010 года выпуска.

jeep wrangler sahara an der ev-ladestation — jeep wrangler стоковые фото и фотографии

Хранитель всеамериканского полноприводного пламени

Южный остров, Новая Зеландия: второй день двух с половиной дней сухопутного приключения. Мы едем на Jeep Wrangler JL Rubicon 2018 года по одним из самых умопомрачительных пейзажей в мире, выбирая медленные, сложные маршруты, пересекая ручьи как можно чаще и стараясь как можно реже касаться тротуара.

В этот конкретный момент пути мы пробираемся через чью-то овцеводческую ферму площадью в несколько тысяч акров (похожую на ранчо крупного рогатого скота, но, да, для овец) на окраине национального парка Маунт-Аспайринг. Справа над нами возвышается увенчанный ледником пик, который время от времени посылает к нам в долину ледяной ветер. Слева — овраг, заваленный валунами. Каменное поле, где мы собираемся проверить способности нового джипа к скремблированию, как я полагаю, где-то впереди.

Я ошибся. Забитый валунами овраг — это каменное поле. Следующее, что я знаю, мы отсоединяем стабилизаторы поперечной устойчивости и блокируем дифференциалы (или нажимаем кнопку и переключаем переключатель, чтобы сделать то же самое), и наш караван из четырех грузовиков карабкается вверх и преодолевает препятствия, как маленькое стадо горных животных. козы. Затем мы возвращаемся обратно и делаем это снова и снова до обеда.

Споттеры избавляют от стресса, как и индикатор угла поворота колес в комбинации приборов (одна из многих игрушек, новых для 2018 года). В конечном счете, однако, это проверенная временем формула четырехколесного автомобиля — крутящий момент направляется через нижний диапазон раздаточной коробки 4,0: 1 на пару ведущих мостов Dana 44 с электронной блокировкой, а затем на мясистую 33-дюймовую резину BF Goodrich. четыре угла — это кажется таким простым.

Мы протестировали несколько Jeep Wrangler JL Rubicon 2018 года в окружении овец на красивом Южном острове Новой Зеландии. В нашей экспедиции мы мало работали по дорогам, но, учитывая, насколько эти машины способны преодолевать бездорожье, на них трудно жаловаться.

Суть упражнения ясна: совершенно новый Wrangler способен справиться со всем, что вы только можете себе представить, — и со многим, с чем вы не сможете справиться. Об этом можно было догадаться, взглянув на характеристики. Во всех смыслах, от углов въезда и съезда до дорожного просвета и глубины преодоления брода, это обновление по сравнению с его прочным предшественником. Но когда вам предлагают попробовать это на себе в Средиземье, вы идете.

Новые Wrangler появляются не очень часто, примерно раз в десять лет или около того (уходящий Wrangler JK был представлен в 2007 модельном году). Подобно винтажной комете, появление нового взгляда на Ur-Jeep заслуживает празднования — отсюда и антиподовская походная группа — но энтузиасты правы, опасаясь всего этого испытания. Wrangler является духовным и прямым преемником легендарных CJ и, следовательно, героя войны Willys MB; хотя ни одно транспортное средство не может позволить себе оставаться неизменным навсегда, эта вещь несет на своей спортивной спине необычайно весомое наследие. Любой, кому поручено провести редизайн с нуля, должен действовать очень и очень осторожно.

Исполнение

Принимая все это во внимание, неудивительно, насколько знакомо выглядит и ощущается вся упаковка, если рассматривать ее отдельно. Однако так случилось, что еще одна небольшая группа джипов, все JK, служат в качестве транспортных средств поддержки. Они выглядят опасно близкими к устаревшим рядом со свежими JL. Это не что-то одно; новые пикапы выигрывают от ряда небольших усовершенствований стиля — боковая линия здесь, удаленная часть вычурной пластиковой отделки там — которые в сумме создают большое общее впечатление. Насколько я знаю, это то, что можно сказать обо всей машине.

Силовой агрегат выглядит как старая новость, но только для базового грузовика. 3,6-литровый Pentastar V6 является стандартным даже для Rubicon высшего уровня с мощностью 285 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут. Он остается исправным, хотя и скучным мотором; в этом новом приложении он не уловил ни одного низкоуровневого ворчания, которое могло бы так плохо использоваться. Как только я научусь игнорировать его вой на высоких оборотах во время движения на низких оборотах — чему мне приходится учиться заново каждый раз, когда я веду Wrangler на низких оборотах, — он работает достаточно хорошо.

Сможет ли новый опциональный турбированный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с достаточным крутящим моментом (295 фунт-футов при 3000 об/мин) облегчить передвижение с механической коробкой передач? Невозможно сказать, потому что шестиступенчатая коробка доступна только на V6. К этому моменту каждый второй Wrangler получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. (Дизельные и подключаемые гибридные варианты находятся в разработке. Как и турбо I4, они должны обеспечивать достаточно доступный крутящий момент; будет интересно посмотреть, как они будут восприняты — особенно этот гибрид — и как они будут вести себя на трассе. .)

Жалко, что вы можете грести только с базовым мотором, потому что его работа значительно лучше, чем у JK. Это ни в коем случае не короткоходная коробка передач, и она не должна быть, но расплывчатость и расшатывание зубьев, когда вы включаете передачу, исчезли. Как и все остальное в грузовике, от стиля до езды, из него убрали слабину; действие теперь четкое и приятное.

Мы протестировали несколько Jeep Wrangler JL Rubicon 2018 года в окружении овец на прекрасном Южном острове Новой Зеландии. В нашей экспедиции мы мало работали по дорогам, но, учитывая, насколько эти машины способны преодолевать бездорожье, на них трудно жаловаться.

Существуют разные взгляды на то, что лучше для различных видов деятельности Wrangler — ручная или автоматическая (скажем, ползать по грязи или ползать по камням). Тем не менее, это делает игру более увлекательной и старой школы, а также добавляет дополнительный уровень сложности некоторым маневрам. Добавьте в смесь густую торфяную грязь, идеальную консистенцию, чтобы заполнить протекторы этих вездеходных шин BF Goodrich KO2, и вы уже на пути к пониманию того, как в начале нашей поездки я застрял на дороге. особенно жирный подъем с крутым обрывом в нескольких метрах позади меня. Самое смешное в этих моментах на бездорожье, которые учащают пульс, заключается в том, что они разворачиваются очень медленно по сравнению с ездой по трассе.

Это единственный раз, когда кто-то должен вырвать буксировочный трос и лебедку. Эй, это должно было с кем-то случиться. И помимо этой путаницы, JL явно более эффективен, чем предыдущая модель. Дизайнер Марк Аллен за рулем одного из тех вспомогательных JK застрял на подъеме, который JL не вспотели. У меня нет ощущения, что он из тех, кто любит мешки с песком; иногда восемь десятых дюйма дополнительного дорожного просвета и 4,5 градуса дополнительного угла отрыва могут иметь решающее значение.

Тем не менее, за рулем JL нет моментов откровения — нет большого прыжка вперед, чтобы ударить вас по голове. То, что это совершенно новый автомобиль, проявляется в серии обновлений и усовершенствований; квадратное положение тела на раме все еще присутствует, но оно кажется менее грубым, более отточенным. Не раз я ловил себя на том, что смотрю на какой-то переосмысленный компонент или, казалось бы, незначительную новую функцию и думаю: «Почему они не сделали этого 10 лет назад?»

Показательный пример: мягкий верх. Wrangler по сути является кабриолетом; это часть его привлекательности. Исторически сложилось, однако, что брезентовые верха были тяжелыми для молний и полной боли при эксплуатации в любых условиях, кроме идеальных. Владельцы ухмыльнулись и смирились с этим (или выбрали жесткий верх).

Хватит! Проклятые молнии исчезли, а боковые окна теперь крепятся с помощью ряда каналов и фиксаторов. Сама крыша никогда не была проще в эксплуатации; даже на четырехдверном Unlimited я могу мгновенно поднять и опустить верх. Это прекрасно спроектированная деталь — только тряпичная крыша на новой Mazda MX-5 превосходит ее, когда дело доходит до простоты.

Само по себе это не революционное, но продуманное и эффективное обновление. То же самое я мог бы сказать об уменьшенном радиусе поворота и увеличенной площади окон (что делает кабину более открытой). Или двери, которые проще снять и переустановить, чем когда-либо прежде, благодаря шарнирным штифтам, расположенным в шахматном порядке. Или ветровое стекло, для опускания которого раньше требовалось открутить 28 болтов, а теперь требуется всего четыре (и эти болты находятся внутри кабины, где ржавчина их не заморозит).

Или тот факт, что Jeep разработал JL с учетом растущего рынка запасных частей — вы сможете снять стандартные 33-дюймовые шины, установить 35-дюймовые шины и с помощью 2-дюймового подъемного комплекта Mopar снова полный диапазон хода подвески после нескольких часов возни на подъездной дорожке.

По всей видимости, большинство покупателей не будут регулярно пользоваться этими функциями. Но они должны. Они являются частью того, что придает Wrangler его неповторимый шарм, и, что похвально, Jeep сделал их более доступными, чем когда-либо.

Еда на вынос

Есть цитата Энцо Феррари, досадно трудно приписываемая, о том, что Jeep — единственная настоящая спортивная машина в Америке. Он, вероятно, имел в виду это как насмешку над Chevrolet Corvette, но в этом конкретном каштане больше правды, чем думал язвительный командор. Как и в случае с лучшими старыми спортивными автомобилями, Wrangler (как и CJ до них) всегда были честными, элементарными машинами, основы их формы диктовались в основном функцией. Эта честность ощутима в тот момент, когда вы садитесь в нее. Это не обычная пригородная коробка; Wrangler переносит вас куда-то, по крайней мере, мысленно, прежде чем вы включите его.

Что касается спортивных автомобилей, то они идеально соответствуют нашему национальному духу. Никому не нужен Wrangler для повседневной езды. Но это Америка! Мы наслаждаемся славным излишеством! «Подготовка к судному дню» — часть нашего культурного наследия; «Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться, но не иметь» — может быть, это наш национальный девиз. Мы так же влюблены в идею того, что Wrangler может сделать, как и в то, что мы действительно делаем это. Это нормально. Рискну предположить, что не каждый владелец Porsche 911 GT3 также является трековой крысой.

Есть две группы людей, которым JL не понравится. Во-первых, у вас есть закоренелые ярые пуристы, которые думают, что Jeep сбился с пути в тот момент, когда последний CJ-2 сошел с конвейера; JL мало что сделает, чтобы убедить их в обратном. И наоборот, есть те, кто считает ведущие мосты JL и аэродинамическую двухобъемную конструкцию безнадежным анахронизмом. Вместо того, чтобы позволить им испортить Wrangler, я с радостью укажу им на любой из более или менее похожих на автомобили кроссоверов, заполонивших модельный ряд каждого производителя. Джип в том числе.

Для полных легионов людей, которые делают действительно получают Jeep Thing, JL почти идеален. Все замечательное в предыдущих Wrangler стало еще лучше: он может делать поразительные вещи прямо с завода, с ним может соперничать только Lego или AR-15, когда речь идет о возможностях настройки (у Mopar уже есть сотни деталей в каталоге, и послепродажный рынок только набирает обороты), и хотя наше ориентированное на бездорожье путешествие не дало большого представления о его дорожных манерах, он обещает быть более комфортным на асфальте и несколько более пригодным для жизни изо дня в день. чем ЖК.

Это должно быть само собой разумеющимся, но Джип абсолютно не мог позволить себе напортачить здесь — конечно, ради самого себя, но также и ради всех нас, кто любит джипы и то, что джипы олицетворяют. Так много идентичности бренда, а также внедорожной культуры в целом связано с этим автомобилем, построенным в Толедо, штат Огайо.

Они не ошиблись. JL является доказательством того, что честность по-прежнему остается лучшей политикой, когда речь идет об автомобилях, от которых действительно могут отстать автолюбители, и он является достойным наследником 76-летней всеамериканской традиции вездеходов.

В ПРОДАЖЕ: январь 2018 г.

БАЗОВАЯ ЦЕНА: 37 490 долл. США/41 290 долл. США (Rubicon двухдверный/Unlimited, оценка)

ПРИВОД: 3,6-литровый V6; 4WD, шестиступенчатая механическая

МОЩНОСТЬ: 285 л.с. при 6400 об/мин; 260 фунто-футов при 4800 об/мин

СНАРУЖЕННАЯ МАССА: 4145/4455 (Rubicon двухдверный/неограниченный)

0-60 миль/ч: 8 секунд (оценка)

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА: 17/23/19 миль на галлон

5 PRO 9 : Wrangler JL совершенствует своего предшественника, не теряя при этом ни грамма характеристик

МИНУСЫ: Если вы ожидали революционного изменения формулы Wrangler… у нас для вас плохие новости

Грэм Козак Грэм Козак был очарован автомобилями столько, сколько себя помнит (вероятно, и раньше).

Jeep Wrangler 2018 не стал мягким, он стал намного лучше (Спорный вопрос, действительно ли Tesla Model 3 «вышла».) Американская икона заменяется, и фанаты нервничают. Является ли новый Wrangler все еще серьезным внедорожником, достойным поклонения, или его разбавили, как почти любой другой внедорожник?

После дня, проведенного на скалах с этой штукой, я рад сообщить: мы в хорошей форме.

( Полное раскрытие : Jeep хотел, чтобы я сел за руль Wrangler JL 2018 года, поэтому они доставили меня в Тусон, штат Аризона, и доставили в модный отель, чья цена за ночь превышает стоимость подержанной четверки. рядный шестицилиндровый двигатель. Я также помогал проектировать новый джип — не волнуйтесь, за мной хорошо присматривали.)

«Смерть от тысячи порезов» было предупреждением, которое я много слышал, работая инженером на этом новый Wrangler, известный как «JL». Эти «разрезы» представляли собой инженерные компромиссы, а смерть была метафорой растворения души Wrangler — этой хрупкой, не поддающейся количественной оценке что-то , привлекающее сотни тысяч покупателей по всему миру к привлекательному внедорожнику.

Джип не был бы одинок, если бы потерял часть души. Кажется, что каждый автомобиль сейчас — будь то внедорожник или спортивный седан — кажется немного мягче, более скомпрометированным, более полуавтономным, чем его предшественник.

Я не мог перестать думать об идее этих сокращений, когда сидел на своем рейсе из Детройта на медиа-драйв Jeep Wrangler 2018 года в Тусоне, штат Аризона. Проблемы, которые у меня были несколько лет назад, когда автомобиль еще разрабатывался, сразу же пришли мне в голову: ШРУСы переднего моста, литий-ионный аккумулятор, низко свисающий с шасси, отключение переднего моста, причудливый электрогидравлический усилитель руля. , дурацкая крыша с электроприводом… смягчили ли эти изменения самый настоящий внедорожник Jeep?

Проведя день за рулем нового джипа, о котором мы мечтали целую вечность, я могу подтвердить, что ответ «абсолютно нет».

Что это?

Изображение: Дэвид Трейси

Wrangler, несомненно, является одним из самых внедорожных автомобилей в мире. Это грубая машина с кузовом на раме, массивными осями, мягкой и гибкой подвеской, доступными блокируемыми дифференциалами, невероятным крутящим моментом на колесах, тоннами дорожного просвета и короткими свесами, помогающими преодолевать препятствия.

Во многих отношениях Wrangler с его складным лобовым стеклом, съемными дверями и складным верхом не имеет себе равных. Он привлекает покупателей богатым наследием Второй мировой войны, забавным модульным кузовом, безумными способностями к бездорожью и классическим, неповторимым дизайном.

Этот рецепт работает так хорошо, что Jeep обычно проходит 10 лет между модернизациями. Но между уходящим JK и новым JL бренд занял 11 место. как задние распашные ворота из магния с алюминиевой обшивкой.

3,6-литровый двигатель Pentastar V6, которым оснащен Wrangler с 2012 года, был модернизирован за счет двухступенчатой регулировки подъема клапана и системы рециркуляции охлаждаемых отработавших газов. Кроме того, к ним присоединяется новый 48-вольтовый мягкий гибридный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.

Вдобавок ко всему, трансмиссии все новые, рулевое управление теперь электрогидравлическое, весь Jeep стал на пару дюймов длиннее, верхние части стали более интуитивными, новый интерьер, новая рама (и 100 фунтов легче, чем раньше в случае четырехдверки)… черт возьми, даже дверные ручки получили новый дизайн.

Внедорожные возможности

Несмотря на то, что он «совершенно новый», JL по-прежнему остается квинтэссенцией Wrangler, когда речь идет о внедорожных возможностях. Углы въезда, съезда и отрыва, которые определяют, насколько агрессивно Jeep может подниматься, спускаться и преодолевать подъемы без царапин, каким-то образом стали на значительно лучше на , чем у уходящего Wrangler во всех комплектациях. И последний Wrangler был здесь эталоном отрасли.

На модели Rubicon цифры варьируются от впечатляющих до совершенно абсурдных. Угол въезда подскочил с 42,2° до 44°, угол съезда вырос примерно с 32,5° до внушительных 37°, а угол отрыва вырос до 22,6 или 27,8° (с 21,2 или 25,8° для четырёхдверных и двухдверных моделей). дверь соответственно). Дорожный просвет также увеличился по всем направлениям: от 8-10 дюймов между дифференциалом и грязью до 10-11 дюймов в зависимости от отделки салона и размера шин.

На практике это означает, что способность Wrangler производить впечатление горного козла заметно возросла.

Изображение: Дэвид Трейси

Но геометрия — не единственное внедорожное улучшение JL по сравнению с предыдущим Wrangler. Коэффициенты сканирования также намного больше, чем раньше. Механическая коробка передач Aisin D478 поставляется с передаточным числом первой передачи 5,13: 1 (по сравнению с 4,46: 1), как у бабушки; в сочетании с понижающей передачей 4: 1 и передаточным числом 4,10: 1, как у Rubicon, это дает передаточное число более 84 (по сравнению с 73).

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 850RE на базе ZF также получает короткое передаточное число первой передачи 4,71:1 (по сравнению с 3,59:1), уступая столь же смехотворному передаточному числу 77,2 (по сравнению с 58,9). Все это означает больший крутящий момент на колесах и, следовательно, большую тягу вперед, позволяющую джипу преодолевать крутые препятствия.

Результаты этих улучшений просто фантастические. Хотя мне не доводилось ездить по бездорожью с механической коробкой передач, мне удалось опробовать восьмиступенчатую коробку передач, и я могу сказать вам, что — с переключением на первую передачу — джип невозможно остановить. Эти мясистые 33-дюймовые вездеходные шины BF Goodrich — с 2,0-литровым турбочетверкой или 3,6-литровым V6 — будут вращаться независимо от того, что стоит на их пути.

Изображение: Дэвид Трейси. рынок, обеспечивающий плавную и управляемую езду по бездорожью. Благодаря отличной геометрии, отличным передаточным числам, мощным двигателям и мягкой подвеске JL остается настоящим монстром на скалах.

Одним из моих опасений, связанных с этим как «традиционалиста» Jeep, были ШРУСы (часть полуоси, которая позволяет колесу получать крутящий момент при одновременном вращении), поскольку их сложнее починить, чем карданные шарниры на след, и они, как правило, более уязвимы. Но я узнал, что они поставляются только на Wrangler Saharas, оснащенных дополнительной штатной раздаточной коробкой (которая существует отчасти для того, чтобы пройти строгий тормозной тест Euro NCAP, с которым система с неполным рабочим временем не справится). Это означает, что большинство комплектаций, к счастью, получат большие, мощные карданные шарниры, которые можно заменить не чем иным, как большим камнем и гнездом.

Полуоси CV Изображение: Дэвид Трейси

Другие джиперы жалуются на неуклюжий 48-вольтовый литий-ионный аккумулятор, свисающий с живота 2.0T, но он закрыт толстой защитной пластиной, как и большая часть остальной части Ходовая часть Jeep (защитная пластина бензобака теперь ребристая для дополнительной прочности).

Изображение: Дэвид Трейси

Третьи будут сомневаться в отключении переднего моста, который позволяет Jeep двигаться в режиме полного привода без ненужного вращения переднего карданного вала, что позволяет экономить топливо. Подобное устройство, в котором использовалась вилка для механического соединения двух секций полуоси через втулку, также существовало на старых автомобилях Jeep, таких как Wrangler YJ конца 19-го века. 80-х годов, хотя о нем не слишком тепло вспоминают из-за его склонности к неудачам.

Но в отличие от этой системы, разъединение оси нового JL не вакуумное, а электрическое, поэтому оно должно быть более надежным. И даже если это не так, я уверен, что вторичный рынок предложит вариант с байпасом или даже цельный комплект полуоси.

Изображение: Дэвид Трейси

Однако Wrangler не идеален. Я не фанат плоских алюминиевых колес, которые легко царапаются на бездорожье (было бы неплохо добавить немного больше «тарелки»), и я до сих пор не уверен, что я думаю об автоматической коробке передач без щупа (технически это «заправка на всю жизнь», но есть что-то утешительное в проверке жидкостей на автомобиле, который вы только что обыграли на бездорожье, особенно если там была вода).

Тем не менее, мои опасения по поводу того, что JL будет даже слегка разбавлен, развеялись, что привело меня к вопросу: JL лучше и прочнее предыдущего JK для бездорожья?

К сожалению, у меня не было достаточно времени, чтобы ответить на этот вопрос, и, вероятно, потребуется несколько лет, чтобы окончательно определить, кто из них круче. Но я могу сказать вам, что они оба феноменальны прямо из партии дилера.

Вождение по дорогам

Изображение: Дэвид Трейси

Первый Wrangler 2018 года, за рулем которого я сел, был довольно простой двухдверной моделью Sport с 2,0-литровым турбодвигателем GME-T4 «Hurricane» с «eTorque».

Другое название мягкой гибридной системы; eTorque заменяет генератор переменного тока мотор-генератором, который заряжает 12-вольтовую батарею, передает крутящий момент на коленчатый вал двигателя через вспомогательный ремень и превращает движение автомобиля вперед в ток для 48-вольтовой литий-ионной батареи с жидкостным охлаждением.

Изображение: Дэвид Трейси

Никакого «буста» от этого МГУ особо не заметил. И, если быть до конца честным, мне было трудно отличить этот 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом от 3,6-литрового V6. Модернизация Pentastar предположительно дает на 15 лошадиных сил больше при 285, но 2,0-литровый двигатель имеет преимущество в 35 фунт-фут крутящего момента при 290.

Разница для меня не была особенно резкой. Время от времени я мог слышать небольшой шум от турбодвигателя, а система MGU обеспечивала более плавную остановку и запуск двигателя, но в остальном 2,0-литровый двигатель звучал и вел себя больше как V6, чем я ожидал.

Невозможность сразу определить разницу между двумя двигателями — это неплохо, так как маленький 2,0-литровый двигатель должен обеспечивать лучшую экономию топлива, чем 3,6-литровый автомат (18 по городу, 23 по трассе и 20 вместе взятых). Это означает, что, несмотря на то, что дополнительные расходы превышают 3,6-литровый двигатель, этот маленький двигатель может стать бескомпромиссным выбором для людей, стремящихся к экономии топлива, которые, как ни странно, обратили внимание на Jeep Wrangler. Но пока я не узнаю цифры четырехколесного автомобиля и не проведу за рулем больше пары часов, я не могу сказать, что отдаю предпочтение трансмиссии.

Я скажу, что оба, будучи прикручены к этой восьмиступенчатой на базе ZF, разгоняли все еще довольно тяжелый джип (двухдверный весит не менее 3 970 фунтов, а четырехдверный весит более 4 485 фунтов!) как ракета корабль. .. условно говоря.

Изображение: Дэвид Трейси

Но даже если есть надежный автомат в паре с турбодвигателем, выбор энтузиастов остается механической коробкой передач, которая поставляется только с 3,6-литровым двигателем Pentastar Upgrade V6.

Ходы теперь на 50 процентов короче, чем у последнего рычага Wrangler, переключателя (который делает таким, как будто он требует немного дотянуться вправо) больше не вибрирует благодаря срабатыванию кабеля. Схема переключения отличается от прежней, задняя передача «прорывная» заменена красным воротником, и — слава богам джипов — ход сцепления стал намного короче.

Честно говоря, механическая коробка передач JL кажется более спортивной, чем коробочка с осью на колесах. И хотя я по-прежнему предпочитаю уходящий NSG370 с механической коробкой передач, я также больной, больной человек, который любит, когда его джипы ощущаются как тракторы.

Изображение: Дэвид Трейси

Двигатели и трансмиссии 2. 0T и V6 отлично подходят для использования на дорогах. Поездка, с другой стороны, больше склоняется к жидкости. После вождения модели Sport, которая отличается от других комплектаций благодаря закрытой панели между передним бампером и крылом (поздняя аэродинамическая добавка) и уникальным задним фонарям, на шоссе я сразу понял, что все еще езжу на Wrangler. .

Подвеска мягкая, а это означает, что крен кузова при торможении сохраняется — побочный продукт ориентированной на бездорожье подвески на жесткой оси. И все еще довольно много шума ветра по сравнению с другими внедорожниками среднего размера. Вряд ли это неожиданные откровения, но если вам интересно, превратился ли JL в удобный кроссовер, ответ — «нет».

Изображение: Дэвид Трейси

Что приятно (но не слишком), так это интерьер. Он намного современнее предыдущего JK, разработанного для модели 2011 года. Любой, кто ездил на таком, вероятно, помнит, что приборная панель тоже выглядит старой с ее 14-сегментными дисплеями в стиле ретро.

Интерьер нового Wrangler не только привлекателен, но и удобен. Особенно для задних пассажиров, у которых спинка сиденья больше не является вертикальной, и которым больше не нужно отмораживать свои задницы благодаря новому заднему воздуховоду HVAC.

Изображение: Дэвид Трейси

Самое лучшее в интерьере — и, действительно, единственное, что мне больше всего нравится в новом Jeep по сравнению с уходящим JK — это обзорность. Я знаю, что это кажется мелочью, но это преображает салон Jeep и делает его более воздушным, чем любой внедорожник этого десятилетия имеет право чувствовать себя.

Нижнее запасное колесо, увеличенные стёкла, рычаг стеклоочистителя, установленный в нижней части заднего стекла, а не в верхней, и складывающиеся подголовники задних сидений способствуют превосходному обзору, который дополняется солидной камерой заднего вида. Как на дороге, так и вне ее улучшенная видимость — это находка.

Value

Изображение: Дэвид Трейси

Что касается дорогих новых автомобилей, то Wrangler изначально доступен по цене. Sport стоит 26 995 долларов в двухдверном исполнении или 30 495 долларов в четырехдверном варианте. Если вам нужны шкафчики и раздаточная коробка 4: 1, Rubicon будет стоить вам 36 995 долларов в качестве двухдверного или 40 495 долларов в качестве четырехдверного.

В некотором смысле трудно оценить, представляют ли цены хорошее соотношение цены и качества, потому что на самом деле нет другого внедорожника, который мог бы сравниться с JL. Единственным настоящим конкурентом является его предшественник, который стоит примерно на 3000 долларов меньше. Стоит ли покупать новое поколение, зависит от того, насколько вы цените обильные дополнительные улучшения по сравнению с предыдущей моделью. Я сам, как человек, который, вероятно, купил бы базовую модель стриптизерши, мог пойти любым путем. Но если вы Не каждый день ездите на ржавой «Радиальной колотушке с обогревателем» за 600 долларов, как это делаю я, возможно, вы обнаружите, что тонкости JL того стоят.

Предварительный вердикт

Изображение: Дэвид Трейси

После вождения JL, который будет запущен с двигателем V6 в первом квартале 2018 года, а с турбочетверкой — во втором квартале, все мои опасения исчезли. Интерьер просто фантастический, верх намного лучше , чем предыдущие, лобовое стекло легко опускается, двери открываются легче, а видимость просто феноменальна.

Заядлый джипер во мне заметил, что электрогидравлический усилитель руля отлично работал на бездорожье, низко висящий аккумулятор казался достаточно защищенным (плюс всегда есть 3,6-литровый, если вы хотите отказаться от него), мосты CV не беспокойтесь, если вы не выберете постоянную раздаточную коробку, и отключение оси сработало хорошо. И опять же, скорее всего, увидим какой-то обход со стороны вторичного рынка.

Изображение: Дэвид Трейси

Новые функции 2018 года кажутся ответом на многочисленные молитвы джиперов: откидывающаяся назад спинка заднего сиденья, фиксирующий ремень, предотвращающий хлопанье дверей, приспущенное запасное колесо и мотор стеклоочистителя для лучшая видимость, улучшенная экономия топлива, более продвинутый интерьер с улучшенными информационно-развлекательными возможностями, а также функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон, вентиляционные отверстия в крыльях, чтобы капот не качался, более яркие фары, переключатель механической коробки передач, который не вибрирует, сцепление без таких громадных бросков. .. и многих других мелких улучшений.

Никогда прежде я не водил автомобиль, постепенные улучшения которого по сравнению с его предшественником имели такое существенное значение. JK уже был великолепен; но судя по моему короткому времени за рулем, JL кажется шедевром.

Изображение: Дэвид Трейси

Изображение: Дэвид Трейси Изображение

2018 Jeep Wrangler Sport 4×4 Spects

Цена, начинающаяся по тел.

$ 27 482

лошадиная сила

285 @ 6400

Toreed

260 @ 4800

. Полная

3,65 9000 9000

. -6

Коробка передач/привод

Ручное управление с наружным диаметром

Снаряженная масса

3970 фунтов

Посмотреть галереюХарактеристикиСравнить

Jeep Wrangler какой подержанной модели года выпуска имеет наилучшее соотношение цены и качества?

Мы сравниваем среднюю стоимость использованной модели Jeep Wrangler каждого года с первоначальной стоимостью новой модели.

Являетесь ли вы искателем приключений, которому нужен полный привод, или любите ездить на классическом внедорожнике, Jeep Wrangler — это машина с безграничными возможностями. Но при покупке стоит ли стиснуть зубы и купить новый, или подержанные модели столь же надежны? Ответ может вас удивить. Читай дальше что бы узнать.

Сколько стоили подержанные Jeep Wrangler, когда они были новыми?

При выезде со стоянки автомобили, по общему признанию, теряют в цене, но существенна ли эта сумма? Взгляните на эту таблицу и убедитесь сами:

Краткий обзор: цена и характеристики Jeep Wrangler 2020 года

Если вы готовы заплатить среднюю рекомендуемую производителем розничную цену в размере 39 086 долларов США, Wrangler 2020 года может стать вашим. Итак, какие функции это даст вам? Наиболее заметными из них являются вспомогательный аудиовход, элементы управления звуком на рулевом колесе, навигационная система, резервная камера и дистанционный запуск двигателя. Самый простой способ сравнить цены и характеристики новых и бывших в употреблении автомобилей Wrangler можно на сайте CoPilot Compare.

ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ НА ПОЧТИ НОВЫХ МОДЕЛЯХ И МОДЕЛЯХ, ПРЕДСТАВЛЯЕМЫХ В АРЕНДУ

Покупка почти новых моделей и моделей, снятых с продажи, может сэкономить вам кучу денег без ущерба для надежности. С небольшим пробегом и доступными предложениями CPO вы можете быть уверены, что ваш новый (подержанный) автомобиль будет работать долгие годы. Узнайте, сколько вы можете сэкономить, покупая модели в аренду с помощью CoPilot Compare.

Jeep Wrangler 2015 года: сравнение цены и характеристик подержанного и нового

Источник изображения

Jeep Wrangler 2015 года выпуска: средняя заявленная цена подержанного автомобиля и пробег

Средняя заявленная цена подержанного автомобиля Wrangler 2015 года составляет 24 881 долл. США, что примерно на 14 200 долл. США дешевле, чем он стоит в новом состоянии, или со скидкой 36% по сравнению с рекомендованной производителем розничной ценой. Подержанные модели Wrangler 2015 года имеют в среднем 57.

Выгодна ли покупка подержанного Jeep Wrangler 2015 года?

Что касается функций, Wrangler 2015 года имеет почти те же характеристики, что и модель 2020 года, существенными отличиями являются отсутствие резервной камеры, но добавление соединения Bluetooth. Кроме того, 2015 год сертифицирован как подержанный.

Новые возможности Jeep Wrangler 2015 года, которых не хватает

Соединение Bluetooth
Резервная камера

Если вас особенно не беспокоит отсутствие этих функций, модель 2015 года — отличный выбор. Нажмите здесь, чтобы найти все подержанные Jeep Wrangler 2015 года в вашем регионе.

2015 Против. Модели 2016 года – какая лучше?

Падение цен с моделей 2016 года на модели 2015 года составляет около 3 тысяч долларов, что является большой разницей. Но эта скидка означает около 13 000 дополнительных миль на одометре, поэтому вам придется выбирать между пробегом и ценой. Что мы думаем? 13 000 — это неплохо, а 3 000 долларов — хорошая сдача. Мы советуем экономить на 2015 году. Если вы беспокоитесь о приобретении более старой машины, ищите сертифицированную подержанную модель.

СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль. Выполняйте поиск по всем объявлениям в вашем районе, получайте уведомления о скидках, новых объявлениях и снижении цен или общайтесь с одним из наших вторых пилотов, чтобы получить практический совет. 100% бесплатно, навсегда.

Jeep Wrangler 2016 г.: подержанный по сравнению с новым

Источник изображения 27 016 долларов США, а средняя рекомендованная производителем розничная цена 33,9 долларов США.00 – скидка 30%. Он также имеет средний пробег 44 364,

Является ли покупка подержанного Jeep Wrangler 2016 года хорошей сделкой?

Это неплохая сделка: 2016 год имеет большинство тех же функций, что и 2020, за исключением резервной камеры, хотя у него есть Bluetooth-соединение. Тем не менее, вы можете найти лучшую комбинацию цена + пробег, выбрав более старую модель или взглянув на что-то немного более новое. 2016 также имеет сертифицированную подержанную доступность.

Новые возможности Jeep Wrangler 2016 Не хватает:

Камера заднего вида

2016 Против. Модели 2017 года: что лучше?

Средняя разница в цене между моделями 2016 и 2017 годов составляет менее 1000 долларов, а разница в пробеге всего около 11 тысяч. Мы бы сказали, потратьте немного больше на более новую модель.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Большинство автосалонов находятся в независимом владении и управлении, поэтому в одном автосалоне вы можете заплатить на тысячи больше, чем в другом. Вот как найти хорошего автосалона.

Jeep Wrangler 2017 года: подержанные и новые

Источник изображения Wrangler 2017 года стоит около 9 850 долларов, или на 25% меньше, чем вы заплатили бы за ту же модель в новом состоянии. В 2017 году средний пробег составляет 33 850 миль.

Выгодно ли покупать подержанный Jeep Wrangler 2017 года?

Да. Как и предыдущие модели, 2017 года имеет большинство общих функций с 2020 годом, за исключением резервной камеры, но с Bluetooth. Вы также найдете сертифицированные бывшие в употреблении модели Wrangler 2015 года. Найдите все Jeep Wrangler 2017 года рядом с вами и получайте автоматические оповещения о снижении цен.

Более новые функции, которых нет в Jeep Wrangler 2017 года:

Камера заднего вида

Модели 2017 года и 2018 года: что лучше?

Мы рекомендуем использовать модель 2018 года. Это всего на 2000 долларов дороже, и вы сэкономите около 14 тысяч миль вместе со всеми функциями модели 2020 года. Если функции для вас не важны, дополнительные несколько сотен сбережений могут сделайте модель 2017 года лучшим выбором.

Jeep Wrangler 2018 г. Подержанный и новый: сравнение цены и характеристик

Источник изображения

Jeep Wrangler 2018 года: средняя цена подержанного автомобиля и пробег

Средняя цена Wrangler 2018 года составляет 31 390 долларов, а средняя рекомендованная производителем розничная цена — 36 203 доллара. Это примерно на 20% или 7700 долларов меньше, чем его первоначальная рекомендованная производителем розничная цена, в среднем 19 456 миль.

Выгодно ли покупать подержанный Jeep Wrangler 2018 года?

Мы так думаем. Что касается функций, модель 2018 года имеет характеристики, идентичные характеристикам модели 2020 года, и сертифицирована как подержанная.

Более новые функции Недостатки Jeep Wrangler 2018 года:

Zero: Все дополнительные функции, доступные для модели 2020 года, доступны и для модели 2020 года.

2018 Против. Модели 2019 года: что лучше?

Хоть мы и любим покупать почти новые автомобили, модель 2018 года может быть немного выгоднее. Вы получаете все функции новых моделей, но экономите почти 3000 долларов, покупая модель 2018 года вместо модели 2019 года.0170

Источник изображения

Jeep Wrangler: средняя заявленная цена б/у и пробег

Wrangler 2019 года имеет среднюю заявленную цену подержанного автомобиля в размере 35 205 долларов США и среднюю рекомендованную производителем розничную цену в размере 38 808 долларов США, что почти на 4000 долларов США (10%) меньше, чем у того же автомобиля. Джип будет стоить новый. Подержанные списки имеют в среднем 8 428 миль.

2019 Против. Покупка нового: что выгоднее?

Если вы купите Jeep Wrangler 2019 года, вы, скорее всего, обнаружите, что получили автомобиль, очень похожий на новый, но со значительной скидкой. Он также обладает всеми функциями Wrangler 2020 года, а также сертифицированным подержанным автомобилем. Мы рекомендуем покупать почти новые, а не новые, чтобы получить значительную экономию.

Новые функции Недостающие Jeep Wrangler:

Нет. Функции, доступные на моделях Jeep Wrangler 2020 года, также доступны на моделях 2019 года.

Выгодно ли покупать подержанный Jeep Wrangler 2019 года?

Хотя мы рекомендуем покупать Jeep Wrangler 2018 года, не стесняйтесь приобрести Jeep Wrangler 2019 года, если вы найдете хорошее предложение. Чтобы выполнить поиск подержанных Jeep Wrangler во всех дилерских центрах и списках в вашем регионе, попробуйте приложение CoPilot.

CPO ЛУЧШЕ, ЧЕМ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ

Если вы ищете новые автомобили, сертифицированный подержанный автомобиль (CPO) может помочь вам купить новый автомобиль со значительной скидкой по сравнению с рекомендуемой производителем розничной ценой. Вот почему CPO лучше, чем покупка нового.

Jeep Wrangler Проблемы, на которые стоит обратить внимание

Jeep Wrangler — культовый внедорожник с особым стилем, который любят энтузиасты. Если вы хотите купить новый или подержанный Wrangler, вот проблемы, на которые вам следует обратить внимание:

Утечка масляного картера: Несколько владельцев Wrangler жаловались, что корпус масляного фильтра их автомобиля подвержен растрескиванию, что приводит к утечкам. Вытекшее масло обычно достигает картера трансмиссии и двигателя. Для решения проблемы требуется замена корпуса.
Двигатель глохнет: Сообщалось, что некоторые модели Wrangler имеют проблемные двигатели, склонные к остановке. Хотя это была сложная проблема для диагностики, некоторые владельцы утверждали, что решили проблему, заменив датчик положения коленчатого вала.
Неисправность TIPM: Неисправный полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) может помешать запуску автомобиля или активации основных функций, таких как стеклоочистители и топливные насосы. Сообщалось, что у нескольких Wrangler были неисправные TIPM, что привело к нескольким отзывам.
Предсмертное колебание: Владельцы джипов хорошо знакомы со страшным «предсмертным колебанием» Wrangler. Несмотря на название, эта проблема не смертельна. Вместо этого этот термин относится к сильной тряске и вибрации рулевого колеса всякий раз, когда вы едете по лежачим полицейским на высоких скоростях.

Модель Jeep Wrangler какого года лучше купить подержанной или подержанной. Новый?

Покупка нового может быть заманчивой: кому не нравится запах новой машины? Но когда вы покупаете подержанный, вы все равно можете найти Wrangler высшего качества и сэкономить тысячи долларов. Чтобы получить максимальную отдачу от своих денег, мы рекомендуем выбрать модель 2018 года, которая имеет все функции 2020 года, разумное среднее количество миль и приличную скидку. Но если вы все еще не уверены, какой Wrangler выбрать, обратитесь к CoPilot , чтобы помочь вам принять решение.

2018 Jeep Wrangler Price, Pictures and Cars for Sale

Car Reviews
- By make
- By body
Select Brand
.
Последние новости

Рекомендуемая производителем розничная цена от 29 440 до 42 940 долларов | Проверить лучшую цену

10-е место в рейтинге компактных внедорожников

Посмотреть автомобили на продажу

Home
Jeep
Wrangler

7.0

Overall Rating

FILTER BY YEAR

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Фильтр по стилю

2018 Цена Jeep Wrangler.

0005 Крис Хилл

Автор контента

Прошло много времени с тех пор, как Jeep Wrangler не подвергался новому редизайну, и, таким образом, модельный год Wrangler 2018 года получил преимущество от нового редизайна. Теперь он предлагает высокие внедорожные возможности, повышенный комфорт и столь необходимую повседневную управляемость. Все это улучшение также требует затрат, поскольку цены на каждую комплектацию были увеличены, а базовая комплектация стоит около 27 495 долларов. Нелегко изменить дизайн такого культового автомобиля, как Wrangler, но компания проделала впечатляющую работу с последним обновлением.

Jeep Wrangler 2018 года Последние обновления Добавлены два новых цвета в цветовую палитру для Jeep Wrangler Подробнее »

это гораздо более совершенный внедорожник, который лучше подходит как для повседневной езды, так и для приключений на бездорожье. Он оснащен стандартным 3,6-литровым двигателем V6, работающим в паре с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Верхние уровни отделки салона предлагаются с опциональным 2,0-литровым двигателем Inline-4 с турбонаддувом, а также среднегибридной системой, которая выключает двигатель для экономии топлива.
Еще от Jeep Wrangler
Найдите подержанный Jeep Wrangler менее чем за 9900 долларов | Ознакомьтесь со скидками и популярными вариантами здесь!
Купить новый Jeep Wrangler по цене от 28273 $ | Ознакомьтесь с последними предложениями здесь!
Jeep Wrangler 2018 Эксклюзивные фотографии интерьера и экстерьера | Просмотреть последние фотографии
Просмотреть подробный обзор »
Плюсы
Много грузового пространства
Богатые технические характеристики
Непревзойденное бездорожье
Минусы
Низкая топливная экономичность
Грубое управление на дороге
Дорого!
Что нового?
Нет основных изменений на 2018 год.
Загрузка …
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2018 Джип Вранглер для продажи
View More
Доставка дома
Drop Price Drop $ 2000
Предыдущая цена: 29000 $ 1622
2018 Jeep Wrangler wrangler: 29000 $ 1622
2018. Безлимитный Rubicon SUV
JK Безлимитный Rubicon 4WD
27 000 долл. США
Ориентир. $366/мес
Отличная сделка
$ 8 674 ниже рынка
RMV:
долл. США
35 674
Элвин, TX
Доставка дома
Drop Price 1
Предыдущая цена: $ 2596, 300222 9000 9000 9000 2017 Geep Wrang. Sport 4dr SUV 4WD (3,6 л, 285 л.с., 6 цилиндров, 5 А)
25 965 долл. США
Приблиз. 352 долл. США в месяц
Отличное предложение
7 142 долл. США Ниже рынка
RMV:
долл. США
33 107
Коста-Меса, Калифорния
Снижение цены, $5882
Предыдущая цена: $33300, 21 сентября 2022 г.
Jeep Wrangler Unlimited Sport S SUV 2018
Unlimited Sport S 4WD
27 418 $
5 Стандартная стоимость 90 372 долл. США/МО
Отличная сделка
$ 7500 ниже рынка
RMV:
долл. США
34 918
Бейкерсфилд, CA
Доставка домов
Drop Price, 2000
Предыдущая цена: 28996, 31 May Mays 2022
9000 9000 9000 9000 2017 2017 2017 года.
Unlimited Sahara 4dr SUV 4WD (3,6 л, 6 цилиндров, 6 м)
$26 996
Расчетное время. 366 долл. США/MO
Превосходная сделка
$ 7,107 ниже рынка
RMV:
долл. США
34 103
Бирмингем, AL
Доставка
, 1000
. Предыдущая цена: 29450 долл.
Rubicon 2dr SUV 4WD (3,6 л, 285 л.с., 6 цилиндров, 5 А)
28 450 $
Ориентир. 386 долл. США в месяц
Отличное предложение
7360 долл. США Ниже рынка
RMV:
долл. США
35 810
Окленд, Калифорния
Падение цен, 4100 долл. США
Предыдущая цена: 31500 долл. США, 21 сентября 2022
2017 Jeep Wrangler Unlimited Sport S SUV
Unlimited Sport S 4WD
$ 27 000
9000 40004 EST. $372/mo
Excellent Deal
$7,054 Below market
RMV: $
34,454
Bakersfield, CA
2018 Jeep Wrangler SUV
JK Unlimited Sport RHD 4WD
$26,950
Est. $365/мес
Превосходная сделка
$ 6 861 ниже рынка
RMV:
долл. США
33 811
Atoka, OK
Drop Price Drop $ 1000

Предыдущая цена: $ 29990, 2022 2

9000 2018 2018 Geep Wrang. Sport S 4WD
28 990 долл. США
Ориентир. 393 долл. США в месяц
Отличное предложение
7138 долл. США Ниже рынка
RMV:
долл. США
36 128
Форт-Майерс, Флорида
Снижение цен, 994 долл. США
Предыдущая цена: $25693, 20 сентября 2022 г. 335 долл. США/МО
Превосходная сделка
$ 5 826 ниже рынка
RMV:
долл. США
30 525
Heat Ridge, CO

→
См. Все использованные Jeep Wrangler для продажи
TRIMS

.

17-дюймовые стальные колеса

5-дюймовый сенсорный дисплей Uconnect

Sound System с восемью динамиками

Складное ветровое стекло

Средство для водителя. -дюймовые легкосплавные диски

Кондиционер

Автоматические фары

Зеркала с обогревом и электроприводом

Бесключевой доступ

Кожаный руль

Электрические стеклоподъемники и замки

Sun visors w/ vanity mirrors

Unlimited Sport$32,940

onwards
17-Inch painted steel Wheels
Unlimited Sport S$36,140
onwards
Dual Front Seat-Mounted Side-Impact Airbags
Система экстренного торможения
Передние противотуманные фары/фары дальнего света
Система безопасности после столкновения
Замок задней двери
Moab 38 295 долл.
США и далее
Rubicon 39 долл. США,440
onwards
Electronic front & rear locking differentials
Electronically disconnecting front roll bar
Special off-road tires
Unlimited Sahara$39,790
onwards
115-Volt outlet
18-inch alloy колеса
7-дюймовый сенсорный дисплей
Android Auto и Apple CarPlay
Автоматический климат-контроль
Автоматические фары
Увеличенный информационный дисплей водителя
Спутниковое радио
Unlimited Rubicon $ 42 940
Вперед
AM/FM Stereo
СВОДИСЯ СВЕДЕНИЯ
666666666666666666666666666666666666666666666666.
Видео
Характеристики
Комплектация: Sport S 2dr SUV 4WD (3,6 л, 6 цилиндров, 6 мес.)0005
Rubicon 2dr SUV 4WD (3,6 л, 6 цилиндров, 6 мес. )
Unlimited Sport 4dr SUV, 4WD (3,6 л, 6 цилиндров, 6 мес.)
Unlimited Rubicon 4DR SUV 4WD (3,6L 6CYL 6M)
SPORT 2DR SUV 4WD (3,6 л. 6CYL 6M)
BIO
БАЗАЯ ЦЕНА
$ 32640
Стиль кузов
2V5 9000 9000 9000 9000 27. рабочий объем
220 куб. дюймов
мощность
285 л.с. при 6400 об/мин
крутящий момент
260 фунт-фут. @ 4800 rpm
transmission
6-Speed Manual
dimensions
length
167 in
wheelbase
97 in
width
74 in
curb weight
3970 lbs
Height
74 дюйм
Дорожный просвет
10 фунтов
Вместимость
Пассажирский объем
103,7 куб. футов
cargo volume
72.4 cu ft
passenger capacity
5 Seats
fuel economy
city/combined/highway
17/20/25 mpg
highway range
437. 50 mi
warranty
basic гарантия
3 года/ 36 000 миль.
Идет загрузка…
Подержанный Jeep Wrangler 2018 года На продажу
Просмотреть еще
Доставка на дом
Снижение цены, $8
Предыдущая цена: $26744, 25 августа 2022 г.
2017 Jeep Wrangler Unlimited Sport
Unlimited Sport 4dr SUV 4WD (3,6 л, 285 л.с., 6 цилиндров, 5 А)
26 736 долл. США
Ориентир. 362 долл. США/MO
Превосходная сделка
$ 6 278 ниже рынка
RMV:
долл. США
33 014
COSTA MESA, CA
. Wrangler Unlimited Rubicon SUV
Unlimited Rubicon 4WD
27,9 $77
Расчетное время 379 долл. США/МО
Превосходная сделка
$ 6 548 ниже рынка
RMV:
долл. США
34 525
Huntsville, AL
. Внедорожник
$38 981
Приблиз. 529 долл. США в месяц
Отличное предложение
9075 долл. США Ниже рынка
RMV:
долл. США
48 056
Хаммонд, Лос-Анджелес
Проверить наличие
Снижение цены, $1514
Предыдущая цена: $28470, 22 сентября 2022 г.
Jeep Wrangler Unlimited Sport SUV 2017
Unlimited Sport 4WD
26 956 $
Стандартная стоимость. 365 долл. США/МО
Превосходная сделка
$ 6 285 ниже рынка
RMV:
долл. США
33 241
Tucson, AZ
Проверка Доступность
Доставка
, 3000
. Jeep Wrangler Безлимитный внедорожник Сахара
Unlimited Sahara 4WD
29 900 $
Расчетное время. 405 долл. США/МО
Превосходная сделка
$ 6 766 ниже рынка
RMV:
долл. США
36,666
Rahway, NJ
Проверка
Drop Price, 113
. Sport S
Sport S 4dr SUV (3,6 л, 6 цилиндров, 285 л.с., 6 мес.) 269 долл. США в месяц
Отличное предложение
4455 долл. США Ниже рынка
RMV:
долл. США
24 330
Norwalk, OH
Доступность чека
Drop Price, $ 300
Предыдущая цена: 29995, 16 сентября 2022
2018 Jeep Wrangler Sport S.
Sport Sport S4 270 л.с., 8A)
29 695 долл. США
Приблиз. 403 долл. США в месяц
Отличное предложение
6 673 долл. США Ниже рынка
RMV:
долл. США
36 368
Эль-Пасо, Техас
Проверить наличие
Доставка на дом
4 долл.
США Снижение цен,
4 долл. США99
Предыдущая цена: 29999 долларов США, 19 сентября 2022 года
Jeep Wrangler Unlimited Sport SUV 2017 года выпуска
Unlimited Sport 4WD
29 000 долларов США
Расчетное время. 393 долл. США/МО
Превосходная сделка
$ 6 400 ниже рынка
RMV:
долл. США
35 400
Хейзелвуд, MO
Доступность
Drop Price
205. 2010505. Jeep Wrangler Sport
Sport 4dr SUV (3,6 л, 6 цилиндров, 285 л.с., 6 м)
$27 995
Расчетное время. $380/mo
Excellent Deal
$6,127 Below market
RMV: $
34,122
Manhattan, KS
Check Availability
→
See all used 2018 Jeep Wrangler for sale
Colors and Styles
Billet Silver Metallic Clearcoat
Изображения транспортных средств являются ориентировочными и могут не отражать точные характеристики/функции модели – точные характеристики/функции должны быть согласованы с продавцом.
Ratings
Pricing and Features
7.0
Engine and Performance
6.5
Fuel Economy
6.5
Interior
8.1
Exterior
6.5
Safety
6.0
Competition
8.0
Окончательный вердикт
7.4
7.0
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Экспертиза, анализ цен и руководство по покупке
7.0
Общая оценка
Jeep Wrangler 2018 года сохраняет свои невероятные новаторские возможности, предлагая при этом увлекательные впечатления от вождения. Помимо V6, Wrangler также поставляется с мягкой гибридной трансмиссией, интегрированной с двигателем Inline-4. В то время как производительность является респектабельной, экономия топлива сильно страдает, особенно с механической коробкой передач. Сиденья третьего ряда являются съемными, что помогает повысить практичность, которая в противном случае кажется немного скомпрометированной. Места в салоне предостаточно, а интерьер кажется качественным. Информационно-развлекательная система обновлена и доступна в трех различных конфигурациях. В целом, Jeep Wrangler 2018 года — это хорошо продуманный пакет, который предлагает что-то уникальное для каждого отдельного покупателя.
2018 Jeep Wrangler Engine Front View2018 Jeep Wrangler Engine Rear View
7.0 /10
Pricing and Features
6.5 /10
Engine and Performance
6.5 /10
Fuel Economy
8.1 /10
Интерьер
6,5 /10
Внешний вид
6,0 /10
Безопасность
8,0 /10
Finally Finally
7,4 /10
Finally Finally
7,4 /10
Finally Finally
,4 /10
Finally
,4 /10
Final. 0005
Цены и характеристики
7.0/10
Wrangler 2018 предлагается в четырех комплектациях: Sport, Sport S, Sahara и Rubicon. Все комплектации предлагаются либо в классической двухдверной, с короткой колесной базой, либо в расширенной четырехдверной конфигурации Wrangler Unlimited. В следующей таблице представлен краткий обзор всех функций, предлагаемых Jeep Wrangler 2018 года.
г. г.
Накладки
г.
Спорт
Спорт С
Сахара
Рубикон
Рекомендуемая розничная цена (2 двери)
26 995 долларов США
30 195 долларов США
№ 2-дверный
$36 995
MSRP (4 двери)
30 495 долларов США
33 695 долл. США
$37 345
40 495 долларов США
Характеристики
Пакет с одним верхом.
Спорт+
Спорт С+
Спорт С+

Нормальная подвеска.
Кожаный руль.
Сиденья с кожаной отделкой и логотипом Sahara.
Ковшеобразные сиденья с кожаной отделкой.

Тканевые сиденья с регулируемыми подголовниками.
Силовые замки, чувствительные к скорости.
Обтянутая кожей ручка стояночного тормоза.
г.
Тканевые ковшеобразные сиденья премиум-класса с низкой спинкой.

Сиденье водителя с регулировкой высоты.

Apple Car Play.
Кондиционер с автоматическим контролем температуры.

Ковшеобразные сиденья с низкой спинкой.

Кластерный 7,0-дюймовый цветной TFT-дисплей.
Кластерный 7,0-дюймовый цветной TFT-дисплей.

Сиденье водителя с ручной регулировкой по 6 параметрам.

Андроид Авто.

5,0-дюймовый сенсорный дисплей.

Интегрированная радиостанция центрального стека.

Кластерный 3,5-дюймовый черно-белый TFT-дисплей.

Sirius SAT Radio с годовой подпиской на радио.

Встроенная голосовая команда с Bluetooth.

Uconnect 3 с 5-дюймовым дисплеем

Wrangler 2018 года предлагается в четырех комплектациях и поставляется с двигателем V6 мощностью 285 л. с. Автопроизводитель также предложил легендарный внедорожник в двух вариантах кузова: базовой 2-дверной модели и четырехдверном Wrangler Unlimited с дополнительным сиденьем для одного пассажира. Выбор Wrangler в основном зависит от вашего выбора стилей кузова.
Jeep Wrangler 2018 г. Советы при покупке
Помимо формы кузова, внедорожные качества являются важным фактором для выбора лучшего автомобиля. Комплектации Sahara и Rubicon обладают невероятными внедорожными способностями. Итак, если ваш план на выходные включает в себя участие в испытаниях, то Wrangler Sport S — лучший выбор. Эта отделка предлагает множество технических усовершенствований и плавно справляется с серьезным бездорожьем. Он также стоит меньше, чем топовые комплектации, и кажется хорошо сбалансированным выбором.
Двигатель и производительность
6,5/10
2018 Wrangler оснащен знакомым 3,6-литровым двигателем V-6, который также оснащен функциями «стоп-старт», что способствует экономии топлива. Двигатель производит максимальную мощность 285 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Новый 2,0-литровый двигатель Inline-4 с турбонаддувом развивает мощность 270 л.с. и крутящий момент 295 фунт-фут. Jeep называет вариант 2,0 л мягким гибридом с технологией eTorque, которая, возможно, используется для улучшения экономии топлива. Wrangler также поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, что, безусловно, увеличивает коэффициент вовлеченности во время вождения.
2018 Jeep Wrangler Моторный отсек
Модели
Джип Вранглер Спорт 2018
Тойота 4Раннер SR5 2018
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок 2018
Рекомендуемая производителем розничная цена
г.
30 495 долларов США
36 285 долларов США
41 800 долларов США
Двигатель
3,6 л V6
4,0 л V6
2,0 л Рядный 4
Трансмиссия
6-ступенчатая механическая
5-ступенчатая автоматическая
9-ступенчатая автоматическая
Мощность
285 л. с. при 6400 об/мин
270 л.с. при 5600 об/мин
г.
237 л.с. при 5500 об/мин
Момент затяжки
260 фунто-футов при 4800 об/мин
278 фунто-футов при 4400 об/мин
251 фунт-фут при 1250 об/мин
В то время как Toyota 4Runner развивает максимальную мощность 270 л.с. и 278 фунт-фут пикового крутящего момента, Range Rover Evoque выдает 237 л.с. Jeep Wrangler 2018 года предлагает идеальную оптимизацию размера и мощности двигателя, четко подтверждая свою ценность в области двигателей.
Jeep Wrangler 2018 Разгон и торможение
С помощью 3,6-литрового двигателя V6 Jeep Wrangler удается разгоняться от 0 до 60 миль в час за 6,7 секунды. Это определенно быстрое число, поскольку конкуренты, такие как Toyota 4Runner SR5 и Land Rover Range Rover Evoque, в конечном итоге отстают. Wrangler также преодолевает четверть мили за 15,2 секунды, что довольно впечатляет, учитывая, что внедорожник не совсем спортивный автомобиль.
Jeep Wrangler 2018 года, вид сбоку за рулем г.
Модели
Джип Вранглер Спорт
Тойота 4Раннер СР5
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок
0–60 миль/ч
6,7 с
7,9 с
7,4 с
Четверть мили
15,2 с при скорости 90,2 миль/ч
15,7 с при скорости 87,5 миль/ч
16,8 с при скорости 82,5 миль/ч
Снаряженная масса (фунты)
4277
4675
3865
60-0 миль в час (фут)
128
121
125
Jeep Wrangler явно выходит победителем в спринте от 0 до 60, будучи быстрее, чем Toyota 4Runner и Range Rover Evoque. Wrangler также показывает лучшие результаты в беге на четверть мили, показывая спринт за 15,2 секунды. Wrangler, однако, весит, чтобы быть одним из самых тяжелых автомобилей в партии, и, следовательно, также имеет наихудший тормозной путь в 128 футов.
Экономия топлива
6,5/10
Двигатель в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает экономию топлива по рейтингу EPA: 18 миль на галлон в городе, 23 мили на галлон на шоссе и 20 миль на галлон в смешанном цикле. В то время как 6-ступенчатая механическая коробка передач снижает показатели пробега до 17/25/20 миль на галлон, она по-прежнему предлагает достойную ценность. Wrangler поставляется с топливным баком на 21,5 галлона хорошего размера, который может поднять внедорожный внедорожник до 49 л.4 км по трассе без дозаправки.
Модель
Джип Вранглер Спорт
Тойота 4Раннер СР5
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок
миль на галлон (город)
г.
17
17
21
миль на галлон (шоссе)
23
20
29
миль на галлон (комбинированный)
19
18
24
Топливный бак (галлоны)
21,5
23,0
18,5
Диапазон (город/шоссе)
365 / 494
391 / 483
407 / 536

Range Rover Evoque предлагает впечатляющие показатели экономии топлива в своем классе. Evoque возвращает 21 милю на галлон в городе, 29 на шоссе и 24 миль на галлон вместе взятых, что намного лучше, чем у двух других автомобилей в партии. Toyota 4Runner поставляется с самым большим топливным баком, но самый большой запас хода предлагает Range Rover Evoque, который составляет около 536 миль по шоссе.
Интерьер
8.1/10
Jeep Wrangler 2018 модельного года продемонстрировал хорошие изменения интерьера. Однако вся приборная панель менее выдающаяся, чем у предыдущей модели. Новая модель предлагает более воздушное ощущение за счет более низкой оконной линии. Вы обнаружите, что элементы управления установлены на более высоком месте, что облегчает доступ к ним. Предполагается, что четырехдверный Wrangler будет продаваться лучше, чем его двухдверные аналоги, поскольку они предлагают достаточно места в салоне. Более длинная колесная база этого года добавляет дополнительный дюйм пространства для ног, а складывающиеся задние сиденья обеспечивают больше места в грузовом отсеке. Панель динамиков была смещена вперед и теперь предлагает скрытые поручни для бездорожья. Кроме того, пассажиры на задних сиденьях получают собственные вентиляционные отверстия для климат-контроля, а на верхних планках они даже получают порт USB.
Приборная панель Jeep Wrangler 2018 г.
Модель
Джип Вранглер Спорт
Тойота 4Раннер СР5
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок
Пассажировместимость
г.
5
7
5
Передняя часть (голова/плечо/нога) (дюймы)
41,3/55,8/41
39,3/57,8/41,7
40,3/56,5/43,1
Секунда (Голова/Плечо/Нога)(дюймы)
40,4/56,8/37,2
38,6/57,8/32,9
39,7/55,8/35,6
Третий (Голова/Плечо/Нога)(Дюймы)
Н/Д
34,3/57,7/29,3
Н/Д
В то время как Jeep Wrangler и Range Rover Evoque рассчитаны на 5 пассажиров, Toyota 4Runner предлагает три ряда сидений, вмещающих до 7 пассажиров. В первом ряду у Jeep Wrangler больше всего места над головой, а у Toyota 4Runner больше места для плеч и ног. Сзади Wrangler снова предлагает наибольшее пространство для головы и ног, в то время как 4Runner предлагает больше всего места для плеч задним пассажирам. Некоторые из основных особенностей интерьера Jeep Wrangler 2018 года включают в себя:
Ручная регулировка сиденья водителя в 6 направлениях.
4-сторонняя регулировка сиденья пассажира.
Съемный 3-й ряд.
Кожаный руль.
Передний и задний подстаканники с подсветкой.
Двухзонный климат-контроль с голосовым управлением.
Два кармана для хранения в спинке сиденья.
Информационно-развлекательная система Jeep Wrangler 2018 года
Комплектация Wrangler 2018 года поставляется с тремя информационно-развлекательными системами с сенсорными экранами разного размера. Базовые модели получают систему с 5-дюймовым сенсорным экраном и традиционным кнопочным управлением. Ручки больше и предлагают больше тактического ощущения. Система интегрирована с Apple CarPlay и Android Auto. Промежуточные модели Wrangler оснащены 7,0-дюймовым сенсорным экраном без физических кнопок или ручек. Система позволяет вам взаимодействовать с ней посредством распознавания речи. Система верхнего уровня также не имеет ручек и кнопок, как промежуточная система. Система также включает Apple CarPlay и Android Auto. Большой 8,4-дюймовый сенсорный экран обеспечивает лучшую видимость и интерфейс. Некоторые ключевые функции информационно-развлекательной системы Jeep Wrangler 2018 года включают в себя:
Информационно-развлекательная система Jeep Wrangler 2018
7-дюймовый сенсорный экран.
Отключить 4 системы.
Аудиосистема Alpine с 8 динамиками.
Apple CarPlay и Android Auto.
Потоковое аудио через Bluetooth.
Управление звуком с компенсацией скорости.
Поддержка USB и Aux.
Багажное отделение Jeep Wrangler 2018 года
С поднятыми задними сиденьями Wrangler 2018 предлагает почти 32 кубических фута грузового пространства, что довольно вместительно. Когда вы сложите задние сиденья, вы получите более 72 кубических футов — этого достаточно, чтобы перевозить большие предметы и строить планы на выходные в сельской местности. Между тем, двухдверный Wrangler не может предложить столько груза, сколько Unlimited. Ему удается предложить 13 кубических футов пространства за задними сиденьями и 47 кубических футов со сложенными задними сиденьями. Toyota 4Runner предлагает только 90,0 кубических футов груза за сиденьем третьего ряда, которое является самым маленьким в сегменте.
Багажник Jeep Wrangler 2018
Модель
Джип Вранглер Спорт
Тойота 4Раннер СР5
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок
Объем груза
(куб. футов)
31,5
47,2
47,6
За вторым рядом сидений Jeep Wrangler предлагает наименьшее грузовое пространство среди конкурентов. Со сложенным 3-м рядом Toyota 4Runner предлагает второе по величине грузовое пространство, в то время как Range Rover Evoque имеет самое большое грузовое пространство на 47,6 кубических футов.
Внешний вид
6,5/10
Jeep Wrangler 2018 года с полностью измененным и переработанным кузовом стал более массивным и эстетически прочным, не потеряв при этом своей внедорожной функциональности. Передняя панель получает смелую и прямую переднюю решетку вместе с большими фарами, вырезанными в фирменном расположении с семью прорезями.
Jeep Wrangler 2018 Front Angle View
Даже после этих многочисленных настроек вы все равно можете сложить лобовое стекло вперед для движения по бездорожью на низкой скорости и улучшить воздушный поток. Как ни странно, экстерьер по-прежнему напоминает Wrangler последнего поколения, но нужно быть внимательным наблюдателем, чтобы заметить тонкие внешние изменения. Даже загнутое назад лобовое стекло не портит легендарный дизайн. Как и в прошлых моделях Wrangler, вентиляционные отверстия в передних крыльях минимизируют давление под капотом и предотвращают его качание. К счастью, культовый дизайн Wrangler практически не изменился.
Модель
Джип Вранглер Спорт
Тойота 4Раннер СР5
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок
Собственная масса (фунты)
4277
4675
3865
Длина (дюймы)
184,9
190,2
172,0
Ширина (дюймы)
г.
73,7
75,8
78,1
Высота (дюйм)
72,6
71,5
64,4
Дорожный просвет (дюйм)
8,7
9,6
8,3
Колесная база (дюймы)
116
109,8
104,7
Range Rover Evoque имеет наименьший вес среди конкурентов, а также самый низкий по размерам. Toyota 4Runner может похвастаться наибольшей длиной, а Evoque — самой широкой. Jeep Wrangler считается самым высоким, несмотря на 8,7-дюймовый дорожный просвет. Wrangler также предлагает самую большую колесную базу размером 116 дюймов.
Безопасность
6.0/10
Jeep Wrangler 2018 года, несмотря на то, что он очень компетентен вне асфальта, имеет несколько сомнительные рейтинги безопасности. NHTSA присвоило внедорожнику три звезды из пяти в тестах на опрокидывание и лобовое столкновение. Wrangler также плохо показал себя в тесте на предотвращение лобового столкновения. Однако количество функций безопасности для Wrangler этого года выше. Вы найдете четыре подушки безопасности и расширенные дополнительные функции безопасности, такие как задние датчики парковки и мониторы слепых зон. Отсутствующие функции включают автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и активное управление полосой движения. В то время как камера заднего вида является стандартной для всей линейки. Некоторые ключевые функции безопасности, предлагаемые Jeep Wrangler 2018 года, включают:0005
Электронная система контроля устойчивости StabiliTrak.
Несколько подушек безопасности.
Камера заднего вида.
Замки задних дверей с защитой от детей.
Система обнаружения пассажиров.
Напоминание о заднем сиденье.
Система ЗАЩЕЛКИ.
Настройка водителя-подростка.
Система контроля давления в шинах.
Валторна, двухнотная.
Конкурс
8.0/10
Jeep Wrangler 2018 против Toyota 4Runner
Wrangler предлагает выдающиеся внедорожные характеристики, но серьезно разочаровывает с точки зрения места, в то время как Toyota 4Runner предлагает гораздо больше места для хранения. В сегменте внедорожников среднего размера 4Runner стоит дороже, чем комплектация Wrangler, а базовый 4Runner дешевле, чем большинство вариантов Wrangler Unlimited. 4Runner также предлагает отличную управляемость с помощью самоблокирующегося дифференциала и защитных пластин. Там, где Wrangler не предлагает сиденья третьего ряда, 4Runner предлагает то же самое и может перевозить до семи пассажиров.
2018 Toyota 4Runner Front Angle View
2018 Jeep Wrangler против Land Rover Range Rover Evoque
Range Rover Evoque считается бюджетным внедорожником в семействе Range Rover. Evoque также обладает хорошими внедорожными способностями, но не такими, как у Wrangler. Evoque поставляется с системой Crawl Control, которая автоматически регулирует подачу газа и торможение. Evoque также поставляется с большим грузовым пространством и обеспечивает большой пробег, хотя само внутреннее пространство немного скомпрометировано.
Land Rover Range Rover Evoque 2018 г., вид спереди, ракурс
Окончательный вердикт
7,4/10
Автомобиль Wrangler всегда оправдывал свою цену благодаря своим огромным внедорожным возможностям. Очевидно, что цена на него не обязательно должна быть выгодной, поскольку ничто не может сравниться с его привлекательностью и производительностью на рынке. Jeep успешно сохраняет наследие и индивидуальность внедорожника Wrangler с 1941 года. Модернизированная модель Wrangler 2018 года считается достойным преемником, поскольку она сочетает в себе современные функции и повышенную эффективность. Модернизация 2018 модельного года не повлияла на его новаторские возможности. Недавно улучшенная отделка салона Sahara имеет конкурентоспособную цену, чтобы идти вровень с более традиционными полноразмерными кроссоверами. В этом году Jeep мудро разместил обновленный Wrangler среди более широкого круга покупателей внедорожников.
Important 2018 Jeep Wrangler Links:
0-60 and Quarter Mile Times
Towing Capacity
MPG
Dimensions
User Reviews
Similar Cars
2018 Chevrolet Trax
MSRP: $21,000- $28,800
Подержанный Chevrolet Trax для продажи
6.6/10
2018 Chevrolet Traverse
MSRP: $29,930- $52,600
Подержанный Chevrolet Traverse для продажи
8.3/10
2018 Ford Edge
MSRP: $30,310- $41,765
Used Ford Edge For Sale
7. 6/10
2018 Dodge Durango
MSRP: $29,995- $44,795
Used Dodge Durango For Sale
7.6/10
2018 Chevrolet Equinox
MSRP: 23 580-37 300 долл. США
Используется Chevrolet Equinox для продажи
7,4/10
2018 Ford Escape
MSRP: 24 935-34,485
.0005
MSRP: 40 990-56 795 долл. США
Используемый Buick Anclave для продажи
7,6/10
2018 Buick Envision
MSRP: 34 000 долл. 36 390 долл. США
использованный Dodge Journey For Sale
6,0/10
2018 Buick Encore
MSRP: $ 23 985- 33 095
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BUICK ENCOR1817 Car Name Deals Starting Price Number of Listings 2022 Jeep Wrangler 0 $29,995 5 Listings 2021 Jeep Wrangler 68 $16,950 3,072 Listings 2020 Jeep Wrangler 68 $29,995 3,072 Listings 2019 Jeep Wrangler 76 $15,450 2,653 Listings 2018 Jeep Wrangler 164 $9,900 3,677 Listings 2017 Jeep Wrangler 152 $12,795 3,266 Listings 2016 Jeep Wrangler 164 11 795 долл. США 3 677 Список 2015 Джип Вранглер 170 $ 11,795 2 390 Списки 2 390 Списки 2 390.1859 170 $11,795 2,390 Listings 2013 Jeep Wrangler 159 $11,795 1,975 Listings 2012 Jeep Wrangler 103 $8,550 1,018 Listings 2011 Jeep Wrangler 171 8 795 $ 91 859 91 856 1 727 Объявлений 91 859 91 848 91 817 91 856 2010 Jeep Wrangler 91 859 91 856 71 91 859 91 856 9 1 7 995 2009 Jeep Wrangler 117 $7,995 870 Listings 2008 Jeep Wrangler 100 $6,795 818 Listings 2007 Jeep Wrangler 117 $6,795 870 Объявления 2006 Jeep Wrangler 52 $5450 266 Объявления 6 19 596 Jeep Wrangler 918 $5,450 232 Listings 2004 Jeep Wrangler 24 $5,795 143 Listings 2003 Jeep Wrangler 42 $3,995 228 Listings 2002 Jeep Wrangler 24 $5,998 143 Listings 2001 Jeep Wrangler 2 $6,490 20 Listings 2000 Jeep Wrangler 24 $8,250 94 Listings 1999 Jeep Wrangler 2 $8,250 20 Listings 1998 Jeep Wrangler 1 $8,250 15 Listings 1997 Jeep Wrangler 1 $7,900 11 Объявления
Последние истории/обновления Wrangler
→
Просмотреть все новости
Просмотреть все новости
0037
Ford F-150 б/у
Chevrolet Silverado 1500 б/у
RAM 1500 б/у
Jeep Wrangler б/у
Chevrolet Equinox б/у
Jeep Grand Cherokee5 б/у 9 00004 Ford
4 б/у Escape
Ford Explorer б/у
Toyota Camry б/у
Honda Civic б/у
Nissan Altima б/у
Honda Accord б/у
9
Nissan Rogue
Toyota Corolla
Chevrolet Malibu
Jeep Cherokee
GMC Sierra 1500
Ford Fusion Продажа
Toyota RAV4
Ford Edge
Ford F-250 SuperDuty
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Traverse
Hyundai Elantra
Продажа Jeep Compass
Продажа Toyota Highlander
Продажа Toyota Tacoma
Продажа Hyundai Sonata
Продажа Chevrolet Silverado 2500HD
Продажа Nissan Sentra
5 900 Продажа Honda Pilot
Подержанный GMC Terrain на продажу
Подержанный Toyota Tundra на продажу
Подержанный Dodge Grand Caravan на продажу
Подержанный Kia Sorento на продажу
Подержанный GMC Acadia на продажу
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ TOYOTA 4RUNNER для продажи
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW 3 Series для продажи
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Subaru Outback для продажи
View More
Jeep Wrangler Трим Продажа
Продажа Jeep Wrangler 80th Edition
Продажа Jeep Wrangler Altitude
Продажа Jeep Wrangler Arctic
Продажа Jeep Wrangler Backcountry
Продажа Jeep Wrangler Big Bear
Продажа Jeep Wrangler Black Bear
Продажа Jeep Wrangler Black and Tan
Продажа Jeep Wrangler Call of Duty
Продажа Jeep Wrangler Freedom
Продажа Jeep На продажу Wrangler Freedom Edition
На продажу Jeep Wrangler Islander
На продажу Jeep Wrangler Moab
На продажу Jeep Wrangler Mojave
На продажу Jeep Wrangler Polar Edition
Продажа Jeep Wrangler Recon
Продажа Jeep Wrangler Rubicon
Продажа Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary
Продажа Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock
Продажа Jeep Wrangler Rubicon 90 Recon04 Rubicon X
Продажа Jeep Wrangler Sahara
Продажа Jeep Wrangler Sahara
Продажа Jeep Wrangler Sahara 75th Anniversary
Продажа Jeep Wrangler Smoky Mountain
Продажа Jeep Wrangler Sport
Продажа Jeep Wrangler Sport Mojave
Продажа Jeep Wrangler Sport S
Продажа Jeep Wrangler Unlimited
Продажа Jeep Wrangler Unlimited 70th Anlimited
5 Продажа Jeep Wrangler Unlimited
5 75th Anniversary На продажу
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited 80th Edition На продажу
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited Altitude на продажу
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited Arctic на продажу
Б/у Jeep Wrangler Unlimited Backcountry на продажу
Б/у Jeep Wrangler Unlimited Big Bear на продажу
Б/у Jeep Wrangler Unlimited Black Bear на продажу
Б/у Jeep Wrangler Unlimited Black and Tan на продажу
Б/у Jeep Wrangler Unlimited для Call of Duty Продажа
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Chief Edition с пробегом
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Dragon с пробегом
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Freedom с пробегом
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Freedom Edition
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Islander
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Moab
Продажа Jeep Wrangler Unlimited North Edition
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Polar Edition
5 Продажа
Продажа Jeep Wrangler Unlimited North Edition Jeep Wrangler Unlimited Rubicon на продажу
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 10th Anniversary на продажу
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Hard Rock на продажу
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Recon
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Rubicon X
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sahara
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sahara 75th Anlimited
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sahara Altitude For Wrangler Unlimited
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude На продажу
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited Smoky Mountain на продажу
Подержанный Jeep Wrangler Unlimited Sport на продажу
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sport Altitude
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sport Mojave
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sport RHD
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sport S
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Sport S
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Willys с пробегом
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Willys Sport с пробегом
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Willys Sport с пробегом
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Willys Wheeler
Продажа Jeep Wrangler Unlimited Winter
Продажа Jeep Wrangler Unlimited X
Продажа Jeep Wrangler Willys
Продажа Jeep Wrangler Willys Sportler
9000 Jeep Wrangler Wheeler На продажу
Подержанный Jeep Wrangler Willys Wheeler W На продажу
Подержанный Jeep Wrangler X на продажу
Просмотреть еще
Популярные новые автомобили на продажу
Новый Ford F-150 на продажу
Новый RAM 1500 для продажи
Новый Chevrolet Silverado 1500 для продажи
Новый GMC Sierra 1500 для продажи
Новый Ford Explorer для продажи
Новый Honda CR-V для продажи
Новый Mazda CX-5 для продажи
Новый Chevrolet Equinox
Новый Hyundai Tucson
Новый Jeep Compass
Новый Toyota Tacoma
Новый Hyundai Santa Fe
Новый Jeep Wrangler
Новый Toyota Camry
Новый Jeep Grand Cherokee l На продажу
Новый Ford Escape на продажу
Новый Toyota RAV4 на продажу
Новый Subaru Outback на продажу
Новый Jeep Grand Cherokee на продажу
Новый Honda Pilot на продажу
Новый Mercedes-90 Benz GLC-Class
Новый Toyota Highlander на продажу
Новый GMC Terrain на продажу
Новый Jeep Gladiator на продажу
Новый Volkswagen Tiguan на продажу
Новый Volkswagen Tiguan на продажу
Новый Kia Forte на продажу
Новый Chevrolet Tahoe на продажу
Новый Chevrolet Traverse на продажу
Новый Dodge Charger на продажу
Новый Dodge Charger на продажу
Новый Hyundai Elantra на продажу
Новый Hyundai Elantra на продажу
Новый Nissan на продажу
Новый Dodge Durango на продажу
Новый Honda Civic на продажу
Новый Toyota RAV4 hybrid на продажу
Новый Subaru Crosstrek на продажу
Новый Jeep Cherokee на продажу
Новый Ford Edge на продажу
New Honda HR-V для продажи
View More
Другое компактное SUV
2018 Chevrolet Equinox
2018 Ford Escape
2018 Gmc Lerrain
2018 Hyundai Santa Fe Suv
9000 4000 2018 Hyundai
5959595959595959595959595955
5595959595595595959595959595959595959595959.