Правила езды на механике: Как ездить на механике – запуск, трогание, переключение передач

Содержание

Автоэксперт назвал три правила для грамотной езды на «механике»

Сюжет:

Эксклюзивы ВМ

14 августа 2021 14:50Общество

Фото: Pixabay

Плавная работа с педалью сцепления, грамотное переключение передач и правильное использование ручника при трогании в гору помогут водителю автомобиля с механической коробкой передач (МКПП) чувствовать себя увереннее. Об этом «Вечерней Москве» рассказал автоэксперт Максим Кадаков.

По словам специалиста, отпускать педаль сцепления нужно аккуратно — тогда двигатель не заглохнет.

— При работе со сцеплением важно чувствовать, когда начинается крутящий момент. Для водителей со стажем в этом нет ничего сложного, однако многие новички с трудом учатся и долгое время глохнут, — рассказал эксперт.

Кадаков заметил, что поведение педали сцепления может отличаться даже у автомобилей одной модели. Перед первой поездкой на незнакомой машине можно проверить, как «отвечает» педаль: для этого автомобиль нужно поставить на ровной поверхности, включить передачу и начать отпускать сцепление. Как только появятся признаки того, что машина скоро поедет, нужно добавлять газ и продолжать плавно отпускать сцепление, отметил собеседник «ВМ».

Трогание на подъеме — более сложная задача, заметил эксперт.

— Старт на уклоне принципиально не отличается от трогания на ровной поверхности, за исключением одного момента: на ровной поверхности можно готовиться сколько угодно, а при трогании в гору автомобиль стремится откатиться назад, — рассказал Кадаков.

По словам специалиста, при старте на уклоне водителю надо действовать плавно, но быстро. После снятия автомобиля с тормозов важно оперативно нажать на газ и начать отпускать сцепление. В этом процессе необходимо четкое взаимодействие между педалями, уверен собеседник «ВМ».

Также можно найти положение педали сцепления, при котором машина «зависает» на месте при подъеме в горку, уточнил специалист. Тормоз в таком случае можно отпустить.

В сложных ситуациях на уклоне обязательно нужно задействовать ручной тормоз, говорит Кадаков.

«Возможен гидроудар»: автоэксперт назвал шесть опасных ошибок при езде в дождь

— Скользкая дорога, слишком крутой подъем, перегруз или слабый мотор — факторы, при которых надо исключить движение автомобиля назад, — рассказал автоэксперт. — В этом случае перед троганием нужно использовать ручной тормоз. Его нужно будет опустить, когда при нажатой педали газа и отпущенном сцеплении машина начнет как бы стремиться вперед.

Не менее важный момент — переключение передач, отметил Кадаков. По словам эксперта, автолюбители сами могут выбирать, когда ставить следующую скорость: например, многие трогаются сразу на второй передаче. Некоторые водители предпочитают каждый раз доводить двигатель до максимальных оборотов, чтобы быстрее разогнаться. Однако экономичнее всего выбирать момент для переключения с учетом особенностей двигателя, рассказал автоэксперт.

— Самая плавная, спокойная и экономичная езда достигается, когда смена передачи происходит на комфортных для двигателя оборотах. У каждого автомобиля показатели индивидуальны: на одном это может быть полторы тысячи, на другом — две, — отметил собеседник «ВМ».

Эксперт обратил внимание, что при переключении передач нужно плавно отпускать педаль сцепления. В противном случае мотору будет не хватать тяги, машина начнет тормозить и дергаться, заключил Кадаков.

Автомобили Водители Эксперты

Права на автомат и на механику: отличия в 2023 году

В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении».

В документе появились дополнительные подкатегории транспортных средств и отметка о том, что водитель обучался на автомобиле, оснащённом автоматической коробкой передач.

Лицевая сторона у прав на автомат и механику идентична, отличия на обороте: в левом нижнем углу ставится отметка «АТ», если обучение проводилось на машине, оборудованной АКПП.

Оборотная сторона, где в правах указывается автомат или механика.

Зачем нужна отметка

Установка АКПП во всех классах легковых автомобилей, минивэнов, внедорожников, позволило смягчить требования к навыкам курсантов автошкол по переключению передач в механической коробке.

Если курсант не желает изучать «механику», планируя использовать только «автомат», то обучение проводят на автомобиле с АКПП, и на водительском удостоверении ставят отметку «АТ», которая является ограничением в открываемой категории, и запрещает водить автомобиль оборудованный МКПП.

На вопрос, можно ли ездить на «механике», если учился на «автомате», ответ однозначный — запрещено. Для управления машиной с «механикой», водитель обязан переучиваться и дополнительно сдавать переэкзаменовку в ГИБДД.

Обучение вождению на «механике» сложнее, чем на «автомате», требует освоения дополнительных навыков управления автомобилем с использованием сцепления, знания соотношений передачи, скорости машины и оборотов двигателя, понимания режима работы двигателя и трансмиссии в различной дорожной обстановке и на различном рельефе.

Обучившись управлению машиной с ручной механической коробкой передач, перейти на управление машиной с АКПП легко, и не требует освоения дополнительных навыков. Права без отметки «АТ» считаются универсальными.

Поэтому на вопрос, можно ли ездить на «автомате», если учился на «механике», ответ положительный — разрешено.

Категории и подкатегории нового удостоверения

Категории новых водительских прав с отметкой «автомат или механика» расширены подкатегориями, и теперь их шестнадцать.

Шесть больших категорий:

А — мотоциклы;
B — легковые автомобили;
C — грузовые автомобили;
D — автобусы;
М — мопеды;
Трамваи и троллейбусы.

Четыре подкатегории: A1, B1, C1, D1.

Специальные подкатегории, для управления автомобилями с прицепом: BE, CE, DE, C1E, D1E.

На оборотной стороне водительского удостоверения они расположены в следующем порядке:

А — мотоциклы;
А1 — лёгкие мотоциклы с двигателем от 50 до 125 см³;
В — легковые машины до 3,5 тонн, не более восьми мест, кроме водителя;
В1 — трициклы и квадрициклы;
С — грузовики, в том числе с лёгким прицепом;
С1 — грузовики до 7,5 т;
D — автобусы, в том числе с лёгким прицепом;

D1 — микроавтобусы до 16 сидячих мест;
ВЕ — легковые автомобили с прицепом, массой свыше 750 килограммов;
СЕ — грузовики категории C, с прицепом, массивнее 750 килограммов;
С1Е — грузовик категории C1, с прицепом, массивнее 750 килограммов;
DЕ — автобус категории D, с прицепом 0,75 — 3,5 т;
D1Е — автобус категории D1, с прицепом 0,75 — 3,5 т;
М — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с двигателем до 50 см³;
Tm — трамвай;
Tb — троллейбус.

На базовых курсах водителей открывают категории и подкатегории А, В и М, из них отметка про обучение на машинах с АКПП актуальна для категории В.

На чем лучше обучаться и на чём лучше сдавать экзамен

Обучение на автомобиле с механической коробкой даёт дополнительные навыки управления и универсальные права, с которыми можно ездить и на машине с «механикой» и на машине с «автоматом».

Но обучиться на «механике» по сравнению с «автоматом» сложнее, больше времени уйдёт на наработку базовых навыков, которые, возможно, никогда не пригодятся в дальнейшем.

Общий принцип обучения сформулировал Суворов в своей максиме «тяжело в ученье, легко в бою». Поэтому при выборе, на чём лучше учиться, на механике или на автомате, даже если нет намерения в дальнейшем управлять машиной с МКПП, учиться лучше на ней.

Универсальное водительское удостоверение позволит пересесть на любую машину открытой категории без переэкзаменовки.

Этап экзаменов ГИБДД в городском движении сдавать лучше на «автомате». В потоке машин основное внимание уделяется перестроениям, соблюдению дистанции, светофорам, пешеходам и нестандартным ситуациям.

В такой напряжённой обстановке неопытный водитель отвлекается на переключение передач и может совершить ошибку. Избегайте этого, особенно если вы планируете в дальнейшем использовать только АКПП.

Если учился на «механике», можно сдавать на «автомате». Препятствий со стороны ГИБДД не будет.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Правил дорожного движения для водителей Калифорнии

Правил дорожного движения для водителей Калифорнии | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Хотя вы знаете правила дорожного движения в своем штате, это не означает, что в других штатах они такие же. Если вы планируете путешествовать или даже переехать в Калифорнию, вам необходимо убедиться, что вы знаете о любых законах, которые отличаются от законов вашего штата. Ниже приведены некоторые правила дорожного движения для водителей Калифорнии, о которых вам необходимо знать.

Ремни безопасности

Дети в возрасте до 2 лет весом менее 40 фунтов или ростом менее 3 футов 3 дюймов должны находиться в детском кресле, обращенном назад.
Водитель и все пассажиры ростом от 4 футов 9 дюймов или старше 8 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Дети младше восьми лет должны находиться в автокресле, соответствующем их росту и весу.
Дети весом менее 20 фунтов в возрасте до 1 года или находящиеся в сиденьях безопасности, обращенных назад, не могут ездить на переднем сиденье, если в автомобиле есть подушка безопасности пассажира.

Мобильные телефоны

Преимущество проезда

Пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты имеют право преимущественного проезда, даже если они совершают незаконный маневр.
Водители должны уступить дорогу, если невыполнение этого требования приведет к аварии.
Водитель, движущийся вниз по крутой узкой дороге лицом вниз, должен дать задний ход, чтобы пропустить автомобиль, движущийся вверх по склону.
Похоронные процессии имеют преимущественное право проезда.

Парковка

Незаконно оставлять припаркованный автомобиль работающим в отсутствие водителя.
При параллельной парковке шины автомобиля должны находиться в пределах 18 дюймов от бордюра.
Запрещается парковаться не на той стороне улицы, например, если парковка разрешена только с одной стороны.

Общие правила

Велосипеды — Велосипеды, на которых можно ездить в темное время суток, должны иметь либо красный светоотражатель, либо красный проблесковый маячок, включающий светоотражатель сзади.
Медленно движущиеся транспортные средства — Водители, у которых пять или более транспортных средств непосредственно позади них на двухполосных дорогах, должны остановиться, когда это безопасно, чтобы пропустить их.
Дорожно-транспортные происшествия — Если водитель попал в аварию, в результате которой был нанесен материальный ущерб в размере 1000 долларов или более, он или она должны представить отчет о дорожно-транспортном происшествии в форме штата Калифорния.
Нелицензированные водители — Незаконно предоставлять транспортное средство взаймы лицу, у которого нет лицензии или у которой приостановлена или отозвана лицензия.
Дети без присмотра — Детей младше 6 лет нельзя оставлять в автомобиле одних. Ребенок в возрасте 12 лет и старше может присматривать за детьми младшего возраста.
Обгон — Если троллейбус, автобус или трамвай останавливается в зоне безопасности или на перекрестке, максимальная скорость обгона составляет 10 миль в час.
Правило трех секунд — Водители должны следовать «правилу трех секунд», что означает, что между вами и транспортным средством перед вашим автомобилем должно быть не менее трех секунд.
Полосы для HOV — Водители должны соблюдать указанное минимальное количество людей в транспортных средствах, разрешенное на полосах для транспортных средств с высокой посещаемостью (HOV). Тем не менее, автомобили с низким уровнем выбросов / гибридные автомобили с наклейкой DMV и мотоциклы могут использовать полосы для HOV, если не указано иное.
Фары — Фары необходимо включать, когда погодные условия требуют использования стеклоочистителей.
Осмотр достопримечательностей Запрещено ездить в место, где произошел несчастный случай, пожар или другое стихийное бедствие, и которое находится в процессе очистки, чтобы увидеть достопримечательности.
Курение — Курение в автомобиле в присутствии несовершеннолетних запрещено.

Соблюдение этих правил дорожного движения обеспечит вам законное вождение в Калифорнии. Если вам нужна дополнительная информация, обратитесь к Справочнику водителя штата Калифорния.

Калифорния

Правила дорожного движения

Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Правила дорожного движения для водителей Северной Каролины

Хотя вы можете знать правила дорожного движения штата, в котором у вас есть водительские права, это не обязательно означает, что вы знаете правила дорожного движения в других штатах. Несмотря на то, что многие из них основаны на общих…

Законы и льготы для ветеранов и военных водителей в Калифорнии

В штате Калифорния действует надежная программа льгот для водителей, которые либо служили в одном из подразделений вооруженных сил в прошлом, либо являются действующими военнослужащими. Преимущества регистрации транспортных средств Калифорния отменяет регистрационные сборы, а также…

Каковы правила совместного использования автомобилей в Калифорнии

Калифорния Калифорния Калифорния известна своими самыми живописными дорогами (https://www.yourmechanic.com/article/ 10 лучших живописных мест в северной Калифорнии) в стране, но их автострады могут быть другой историей. Золотой штат, особенно его южная часть, печально известен почти безостановочным движением…

Просмотрите другой контент

Оценки

Города

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Правил дорожного движения для водителей из Алабамы

Правил дорожного движения для водителей из Алабамы | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Хотя многие правила дорожного движения основаны на здравом смысле или основаны на знании водителями того, как читать знаки, существуют и другие правила, которые могут различаться в зависимости от штата. Ниже приведены некоторые правила дорожного движения в Алабаме, которые могут отличаться от тех, к которым вы привыкли в других штатах.

Использование ремней безопасности

Все пассажиры на передних сиденьях должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Дети до 15 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на передних и задних сиденьях.
Младенцы и дети младшего возраста должны находиться в соответствующих детских креслах безопасности.
Дополнительные сиденья необходимы до пятилетнего возраста.

Использование мобильного телефона

Водители могут совершать звонки, но не могут читать, писать или отправлять текстовые сообщения или электронные письма.

Мотоциклисты

Нахождение на одной полосе с мотоциклистом на вашем автомобиле является незаконным.