Приемлемой цене: Приемлемая цена | это… Что такое Приемлемая цена?

Содержание

Приемлемость в ценовом отношении

  • МСЭ
    • Сведения об МСЭ
    • Пресс-центр
    • Мероприятия
    • Публикации
    • Статистика
    • Области действия
    • Региональное присутствие
    • Вакансии
  • Генеральный секретариат
  • Pадиосвязь
  • Стандартизация
  • Развитие
  • Об ITU Telecom
  • Информация для Членов
  • Присоединиться к МСЭ

Вы уже здесь ITU > Домашняя страница > Пресс-центр > памятные записки > Приемлемость в ценовом отношении

Поделиться этой страницей

​​​​​​​​​​​ ​​
​​


ОБЗОР

Определение понятий цены и приемлемости в ценовом отношении

Определить «приемлемость [услуг электросвязи] в ценовом отношении» может быть очень сложно. На этот вопрос можно ответить статистически по-разному, в зависимости от того, проводим ли мы​:

Для сравнения цен между операторами и/или странами могут использоваться стандартизированные корзины цен. Цены могут существенно влиять на рентабельность операторов подвижной связи и их способность оставаться на рынке, проводить модернизацию и реинвестировать в сети. Цены на начальный запуск услуг могут быть высокими («ценообразование с включением премии»), но они обычно падают по мере развертывания услуг с охватом более обширных абонентских баз (иногда за счет эффекта масштаба или стратегии хищнического ценообразования).

«Цена» на услуги электросвязи/ИКТ зачастую указывается в качестве барьера для использования услуг электросвязи, однако в действительности важна «приемлемость в ценовом отношении» или простота покупки услуги в сравнении с доходом потребителя. Цены могут быть выражены в процентах от валового национального дохода (ВНД) на душу населения, что отражает цены по отношению к размеру экономики каждой страны и указывает на приемлемость каждой услуги ИКТ в ценовом отношении на страновом уровне.

Такие средние национальные показатели, возможно, не отражают того факта, являются ли услуги ИКТ приемлемыми в ценовом отношении для менее обеспеченных слоев населения или любого отдельного домохозяйства либо физического лица​.​ Помимо средних национальных показателей, дополнительные сведения о приемлемости в ценовом отношении могут быть получены при помощи учета распределения доходов или потребления в стране –​ к примеру, сколько стоят услуги ИКТ по отношению к доходам 40% населения с самыми низкими доходами.

Использование корзин является полезным стандартным способом сравнения, однако у них есть ряд недостатков: существует множество других доступных потребителям пакетов; они могут не учитывать меняющееся со временем поведение потребителей; и они учитывают «средневзвешенную» цену, независимо от количества абонентов, которые используют пакет.

Группа экспертов МСЭ по показателям в области электросвязи/ИКТ (EGTI) сформировала и отслеживает набор корзин, которые отражают разнообразие моделей потребления в развивающихся и развитых странах мира. Набор включает корзины фиксированной широкополосной связи, подвижной сотовой связи с низким уровнем потребления, подвижной широкополосной связи только для передачи данных, а также передачи данных и голосовой связи с высоким и низким уровнями потребления.​

Что касается приемлемости в ценовом отношении, МСЭ осуществляет мониторинг тенденций в ценообразовании для пяти корзин как на глобальном, так и на страновом уровне. В целом, цена корзин снижается, однако все еще существует небольшое число стран, где услуги в области передачи данных и электросвязи являются относительно неприемлемыми в ценовом отношении при стоимости более 10% ВНД на душу населения​​.

ПРОБЛЕМЫ

Сектор электросвязи/ИКТ имеет весьма сложную структуру и включает большое число конвергентных услуг. Ранее цены устанавливались и оплата производилась исходя из объема минут или поминутных тарифов. Однако сегодня многие операторы перешли на сети на базе протокола Интернет (IP), и теперь устанавливают на свои услуги связи единую ставку за опре​деленный объем данных. Это относится к потреблению услуг (например, фильмы, онлайн-игры), предполагающих передачу большого объема данных.

Необходимы сопоставимые данные для оценки влияния цен на доступ и благосостояние потребителей, а также для того, чтобы регуляторные органы и потребители могли сравнивать цены и выявлять тенденции. МСЭ тесно сотрудничает с другими региональными и международными органами (включая ООН, Евростат, ОЭСР, Партнерство по измерению ИКТ в целях развития и экспертов стран) в разработке международных определений, стандартов и методов для данных по электросвязи/ИКТ.

Для услуг подвижной связи сильно различаются цены базового стартового пакета и более сложных пакетов. Также могут варьироваться цены «внутри сети» и «вне сети». Потребителям может быть трудно сравнить цены на разные пакеты даже от одного оператора в конкретный момент времени, при этом в итоге цена часто зависит от особенностей использования тарифа потребителем (например, многие операторы предлагают бесплатные звонки контактам, ​друзьям и семье и/или нескольким абонентам, связанным с одним домохозяйством).

ВОЗМОЖНОСТИ​

Падение цен связано с повышением числа контрактов и более широким использованием услуг ИКТ, однако данная взаимосвязь прослеживается только ниже определенного порога. Разные заинтересованные стороны играют разные роли.

Операторы связи играют первостепенную роль в формировании и пересмотре пакетов услуг связи для потребителей, а также в определении стоимости этих пакетов – в виде цен на ежемесячную подписку или цен на трафик. Уже накопилось много свидетельств того, что цены на рынках услуг подвижной связи в целом снизились после появления сильной, эффективной конкуренции между разными операторами подвижной связи.

Регуляторные органы в области ИКТ часто публикуют стандартные предложения о присоединении, в которых указаны рекомендуемые или предельные цены на присоединение между операторами. Кроме того, они часто устанавливают национальные эталонные цены и следят за рынками, проводя регулярные обследования рынка, чтобы попытаться определить и обеспечить «справедливые» и приемлемые цены для потребителей при наличии справедливой прибыли операторов, с тем чтобы они могли продолжать инвестировать в сети подвижной связи и модернизировать их.

Несмотря на то, что операторы связи должны найти баланс между ценами и рентабельностью и реинвестированием в инфраструктуру, правительственные органы (министерства и регуляторные органы) также могут играть активную информационно-пропагандистскую роль, говоря о важности более дешевых услуг электросвязи (например, посредством принятия цифровой повестки дня или других программных заявлений). Они также могут проводить обсуждения и национальные консультации с участием различных заинтересованных сторон для определения национальных приоритетов по внедрению более дешевой и приемлемой в ценовом отношении цифровой инфраструктуры.

РОЛЬ МСЭ

Последнее обновление: ноябрь 2021 года​

ТК ЕАЭС Статья 39. Метод по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1) \ КонсультантПлюс

  • Главная
  • Документы
  • Статья 39. Метод по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1)

«Таможенный кодекс Евразийского экономического союза» (ред. от 29.05.2019) (приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза)

ТК ЕАЭС Статья 39. Метод по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1)

Перспективы и риски арбитражных споров. Ситуации, связанные со ст. 39 ТК ЕАЭС

— Таможенный орган скорректировал заявленную декларантом таможенную стоимость товара из-за претензий к методу ее определения

1. Таможенной стоимостью ввозимых товаров является стоимость сделки с ними, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для вывоза на таможенную территорию Союза и дополненная в соответствии со статьей 40 настоящего Кодекса, при выполнении следующих условий:

1) отсутствуют ограничения в отношении прав покупателя на пользование и распоряжение товарами, за исключением ограничений, которые:

ограничивают географический регион, в котором товары могут быть перепроданы;

существенно не влияют на стоимость товаров;

установлены актами органов Союза или законодательством государств-членов;

2) продажа товаров или их цена не зависит от каких-либо условий или обязательств, влияние которых на цену товаров не может быть количественно определено;

3) никакая часть дохода или выручки от последующей продажи, распоряжения иным способом или использования товаров покупателем не причитается прямо или косвенно продавцу, кроме случаев, когда в соответствии со статьей 40 настоящего Кодекса могут быть произведены дополнительные начисления;

4) покупатель и продавец не являются взаимосвязанными лицами, или покупатель и продавец являются взаимосвязанными лицами таким образом, что стоимость сделки с ввозимыми товарами приемлема для таможенных целей в соответствии с пунктом 4 настоящей статьи.

2. В случае если хотя бы одно из условий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, не выполняется, цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате, не является приемлемой для определения таможенной стоимости ввозимых товаров и метод 1 не применяется.

3. Ценой, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, является общая сумма всех платежей за эти товары, осуществленных или подлежащих осуществлению покупателем непосредственно продавцу или иному лицу в пользу продавца. При этом платежи могут быть осуществлены прямо или косвенно в любой форме, не запрещенной законодательством государств-членов.

В случае если декларируемые товары являются частью большего количества таких же товаров, приобретенных в рамках одной сделки, цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за декларируемые товары, определяется в том же соотношении (пропорции), в котором соотносятся количество декларируемых товаров и общее количество приобретенных товаров.

4. Факт взаимосвязи между продавцом и покупателем сам по себе не должен являться основанием для признания стоимости сделки неприемлемой для определения таможенной стоимости ввозимых товаров.

В этом случае должны быть проанализированы сопутствующие продаже обстоятельства. Если указанная взаимосвязь не повлияла на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, стоимость сделки признается приемлемой для определения таможенной стоимости ввозимых товаров.

5. В случае если продавец и покупатель являются взаимосвязанными лицами и при этом на основе информации, представленной декларантом или полученной таможенным органом иным способом, таможенный орган обнаружит признаки того, что взаимосвязь между продавцом и покупателем повлияла на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, то таможенный орган в письменной или электронной форме сообщает декларанту об этих признаках. В этом случае таможенный орган проводит таможенный контроль, в том числе анализ сопутствующих продаже обстоятельств. Декларант имеет право доказать отсутствие влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, одним из следующих способов:

1) представление дополнительных документов и сведений, в том числе дополнительно запрошенных таможенным органом, характеризующих (отражающих) сопутствующие продаже обстоятельства. В целях определения влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, таможенный орган при проведении анализа сопутствующих продаже обстоятельств рассматривает все условия сделки, включая способ, которым покупатель и продавец организуют свои коммерческие отношения, и то, как была установлена рассматриваемая цена. В случае если в результате проведенного анализа таможенный орган установил, что покупатель и продавец, являясь взаимосвязанными лицами, взаимно продают и покупают товары на тех же условиях, в том числе по сопоставимым ценам (то есть по ценам того же уровня), как если бы они не являлись взаимосвязанными лицами, этот факт является доказательством того, что взаимосвязь между продавцом и покупателем не повлияла на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате;

2) представление документов и сведений, подтверждающих, что стоимость сделки с ввозимыми товарами близка к одной из следующих проверочных величин, имеющих место в тот же или соответствующий ему период времени, в который товары ввезены на таможенную территорию Союза:

стоимость сделки с идентичными или однородными товарами при продажах таких товаров покупателям, не являющимся взаимосвязанными с продавцом лицами, для вывоза на таможенную территорию Союза;

таможенная стоимость идентичных или однородных товаров, определенная в соответствии со статьей 43 настоящего Кодекса;

таможенная стоимость идентичных или однородных товаров, определенная в соответствии со статьей 44 настоящего Кодекса.

6. Если таможенный орган имеет достаточную информацию о том, что одна из проверочных величин, указанных в подпункте 2 пункта 5 настоящей статьи, близка к стоимости сделки с ввозимыми товарами, он не должен запрашивать у декларанта дополнительную информацию, доказывающую, что стоимость сделки с ввозимыми товарами близка к этой проверочной величине.

7. При проведении таможенным органом сравнения проверочных величин, указанных в подпункте 2 пункта 5 настоящей статьи, со стоимостью сделки с ввозимыми товарами учитываются представленные декларантом сведения о различиях в коммерческих уровнях продажи, в количестве товаров, в дополнительных начислениях, указанных в статье 40 настоящего Кодекса, а также о различиях в расходах, которые обычно несет продавец при продажах, когда продавец и покупатель не являются взаимосвязанными лицами, по сравнению с расходами, которые несет продавец при продажах, когда продавец и покупатель являются взаимосвязанными лицами.

8. Проверочные величины, указанные в подпункте 2 пункта 5 настоящей статьи, используются по инициативе декларанта и исключительно в целях сравнения в соответствии с пунктом 7 настоящей статьи и не могут быть использованы в качестве основы для определения таможенной стоимости ввозимых товаров.

9. Цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за ввозимые товары, относится к товарам, перемещаемым через таможенную границу Союза, в связи с чем перечисляемые покупателем продавцу дивиденды или иные платежи в случае, если они не связаны с ввозимыми товарами, не включаются в таможенную стоимость ввозимых товаров.

ТК ЕАЭС, Статья 38. Общие положения о таможенной стоимости товаров ТК ЕАЭС, Статья 40. Дополнительные начисления к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары

Ст. 39 ТК ЕАЭС. Метод по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1)

быстрая доставка Lowara DLM 109/A по городу и регионам РФ

Основные характеристики

Производительность

Производительность Под производительностью насоса, она же подача или объемный расход, понимают объем жидкости, перекачиваемый оборудованием в единицу времени. Параметр обозначается буквой Q

100 — 600 м3

Напор

Напор Напор — это наибольшая высота, на которую насос может поднять перекачиваемую жидкость. Данный параметр напрямую связан с рабочим давлением: для подъёма водяного столба на 10 м необходимо давление в 1 бар. Подробные формулы расчёта оптимального напора можно запросить у сотрудников компании.

15.4 — 5.39 м

Потребляемая мощность

Потребляемая мощность Численная мера количества электрической энергии, необходимой для функционирования насоса. Более высокая мощность дает больший запас надежности на случай нештатных ситуаций и позволяет справляться с более серьезными загрязнениями, но при этом она заметно влияет на цену, габариты, вес и потребление электричества/топлива.

1.1 кВт

Напряжение питания

Напряжение питания Напряжение сети переменного тока, на которое рассчитан электродвигатель насоса

220 В

Назначение

Назначение Для каждой задачи подходят разные виды насосов и мотопомп, поэтому первый критерий при выборе — это его назначение. Насосы бывают для водоснабжения, отопления, дренажа и канализации, пожарные, шламовые, для бассейнов, пищевой и химической промышленности.

дренаж

Вид насоса

Вид насоса Основная масса насосов — центробежные. Они используются для подачи воды в водоснабжении, отоплении, дренажа и канализации. Вихревые используется там, где необходимо обеспечить значительный напор при малых объемах (перекачка воды из водоемов, скважин, накопительных резервуаров). Диафрагменные или мембранные могут применяться, когда необходимо перекачивать вязкие, загрязненные или агрессивные жидкости под небольшим давлением.

центробежный

Конструкция

Конструкция Консольная конструкция насоса является наиболее надежной. Насос и двигатель устанавливаются на единую массивную раму. Насосная часть присоединяется к двигателю через эластичную муфту.

Консольно-моноблочные – насосная часть присоединяется непосредственно к корпусу двигателя. Преимущества: меньшие размеры, цена и отсутствие необходимости производить центровку насоса с электромотором.

Скважинный насос — насос для подачи чистой воды из скважин, колодцев и других глубоких водоемов.

консольно-моноблочный

Тип размещения

Тип размещения В зависимости от того, погружен ли насос в воду (полностью или частично) или нет, различают три вида насосов: поверхностные, погружные и полупогружные

погружной

Перекачиваемая жидкость

Перекачиваемая жидкость От физических и химических свойств перекачиваемой среды зависят конструкция насоса, принцип его работы, а также выбор материала. Это второй по важности признак для классификации насосов. Насосы бывают предназначены для: воды разной степени загрязнения, горюче-смазочных материалов, агрессивных жидкостей, пищевых жидкостей.

вода

Минимальная температура теплоносителя

Минимальная температура теплоносителя Минимальная температура перекачиваемой жидкости, при которой разрешается эксплуатировать насос. Превышение данного параметра может привести к поломке насоса.

+5 °C

Максимальная температура теплоносителя

Максимальная температура теплоносителя Максимальная температура перекачиваемой жидкости, при которой разрешается эксплуатировать насос. Превышение данного параметра может привести к поломке насоса.

+50 °C

Дополнительные параметры

Исполнение

Исполнение По типу исполнения насосы есть вертикальные, горизонтальные и серии in-line (насосы располагающиеся на одной линии)

вертикальное

Устройство

Устройство Одноступенчатые насосы имеют одно рабочее колесо, многоступенчатые — два и более. При этом их принцип действия остается идентичным, улучшаются лишь эксплуатационные характеристики — производительность и напор.

одноступенчатый

Поплавок

нет

Частота вращения двигателя

Частота вращения двигателя Физическая величина, равная числу полных оборотов за единицу времени

2900 об/мин

Инверторный

Инверторный Инвертор, это устройство позволяющее смягчить пусковые токи и регулировать обороты двигателя в зависимости от нагрузки по потребности воды.

нет

Самовсасывающий

Самовсасывающий Самовсасывающий насос –тип поверхностного насоса, который способен обеспечить самозаполнение подводящего трубопровода жидкостью. Служит для подачи воды из колодцев и водоемов, а также для поддержания напора в системах водоснабжения.

нет

Взрывозащищенный

Взрывозащищенный Требование по взрывозащите (EX исполнение, Explosion-Proof) достаточно часто встречается на предприятиях связанных с нефтепереработкой, при этом насосы могут вполне применяться для отведения нейтральных взрывобезопасных жидкостей.

нет

Число двигателей

Число двигателей 2 и более двигателя – это несклько насосов в одном корпусе, которые отделяются друг от друга с помощью перекидного клапана. Данные насосы могут работать в двух различных режимах, режим работы «основной/резервный» и режим параллельной работы обоих насосов.

1

Материал корпуса

Материал корпуса Материал, из которого изготовлен корпус насоса в полном соответствии с характеристиками перекачиваемой жидкости

чугун

Материал рабочих колес (крыльчатка)

Материал рабочих колес (крыльчатка) Материал, из которого выполнена основная подвижная часть рабочего механизма — крыльчатка (в центробежных и вихревых моделях) или шнек (в винтовых)

нержавеющая сталь

Тип соединения

Тип соединения Резьбовое соединение используется для присоединения арматуры малого и среднего диаметра, устанавливаемой на трубопроводах среднего и низкого давления.

Главным преимуществом фланцевого соединения является способность воспринимать осевые усилия, а также возможность быстрого монтажа/демонтажа арматуры.

резьба

Класс защиты

Класс защиты IP (Ingress Protection Rating) — система классификации степеней защиты оболочки электрооборудования от проникновения твёрдых предметов и воды. Проникновение твердых механических предметов указывается первой цифрой (от 0 до 6), второй цифрой обозначается стойкость оборудования к воздействию жидкости (от 0 до 8).

IP X8

Класс энергоэффективности

Класс энергоэффективности Международный стандарт, определяющий энергоэффективность, основываясь на показателях потерь мощности и КПД. Разработано пять классов: IE1 (стандартный), IE2 (выше среднего), IE3 (высокий), IE4 (сверхвысокий), IE5 (суперпремиум).

IE1

Класс изоляции

Класс изоляции Степень защиты обмоток двигателя от нагревания. Каждый класс изоляции рассчитан на определенную температуру, которая является рабочей, и нормально переносится. Классы изоляции и предельные температуры для них: Y (90°С), A (105°С), E (120°С), B (130°С), F (155°С), H (180°С), C (более 180°С)

F

Массо-габаритные характеристики

Масса

27 кг

Длина

253 мм

Ширина

343 мм

Высота

486 мм

Производитель

Серия

Серия Обозначение у производителя для группы насосов с одним и тем же назначением, конструкцией и принципом действия.

DL

Артикул товара

Артикул товара Артикул товара — это его уникальное условное обозначение, которое присваивается производителем, чтобы отличить его от других в ассортименте и сделать удобным поиск нужного наименования по каталогам и складским базам

107560040

Страна происхождения

Италия

Гарантия

Гарантия Все оборудование, поставляемое нашей компанией, с официальной гарантией от завода изготовителя.

1 год

Насосы данной серии разработаны для перекачивания сточных и канализационных вод, работают в диапазоне до 20 м напора и 100 м3/ч производительности.

Применение:

• Перекачивание грязных сточных вод, в том числе с содержанием твердых и волокнистых включений.

• Осушение выгребных ям, септиков и резервуаров сточных вод.

• Осушение затопленных котлованов и заболоченных участков.

Mercedes-Benz: надежность по приемлемой цене

2022
Октябрь
 
39 26 27 28 29 30 1 2
40 3 4 5 6 7 8 9
41 10 11 12 13 14 15 16
42 17 18 19 20 21 22 23
43 24 25 26 27 28 29 30
44 31 1 2 3 4 5 6
Подписка на новости

   

   

   

   

‘) if(js>11)d. write(‘

 

Главная

Обзор СМИ

Mercedes-Benz: надежность по приемлемой цене

Оправившись от пандемического потрясения года 2020, в 2021-м перевозчики вновь обратили свой взор на новые автомобили для международных перевозок. По просьбе двух порталов – infotrans.by и transportal.by – руководитель транспортной компании «Янстронг» Дмитрий Воронцов решил внимательнее присмотреться к легенде автомобилестроения – марке Mercedes-Benz.

Разговор о будущем с начальником отдела продаж коммерческих автомобилей ООО «Автомобильный дом «Энергия ГмбХ» – дистрибьютора Mercedes-Benz в Республике Беларусь Мариной Догодькиной начался с подведения итогов прошлого:

– Минувший год оказался сложным во всех смыслах. Мир столкнулся с совершенно неожиданными новыми вызовами, и, безусловно, пандемия существенно повлияла на бизнес. Заводы во многих странах мира в марте-апреле закрылись. Локдаун привел к нарушению цепочек поставок, задержке производства, снижению товаропотоков, ухудшению финансового состояния автоперевозчиков, а в итоге – к сокращению белорусского рынка новой грузовой техники почти в два раза по сравнению с 2019 годом. И практически втрое – если сравнивать с 2018-м.

Во второй половине 2020 года серьезно сократились возможности финансирования обновления подвижного состава за счет заемных средств.

Что касается непосредственно Автомобильного дома «Энергия ГмбХ», мы, несмотря на все сложности, начали несколько крупных проектов. Один из них – это строительство нового современного центра по продаже и обслуживанию коммерческой техники Mercedes-Benz, который должен открыться к концу 2021 года.

Иными словами, 2020 год был сложным. Но он дал нам возможность для улучшения бизнес-процессов и подготовки плацдарма, чтобы в более спокойное время рвануть вперед.

– Марина, а каковы ваши планы в наступившем году?

– Нынешний год тоже будет достаточно сложным. Но у нас в планах в рамках выставки «БАМАП», которая, надеемся, состоится в мае 2021 года, презентовать новую модель: седельный тягач Mercedes-Benz Actros F. Небольших перевозчиков часто отпугивает стереотип дорогой техники, закрепившийся за маркой Mercedes-Benz. Но Actros F ломает это стереотип. Он представляет собой все тот же надежный автомобиль со всеми преимуществами нашего бренда – но по более демократичной цене. В 2021 году в портфеле продуктов также сохранится специальная серия Actros Prime, которую, считаю, была недостаточно представлена рынку в ушедшем году.

При этом общий объем белорусского рынка в сегменте тяжелых грузовиков прогнозируем на уровне 2020 года. И рассчитываем войти в тройку лидеров.

– Тем не менее, в Беларуси сегодня есть проблемы с финансированием техники. Займы в белорусских рублях практически не доступны…

– По этой причине в наступившем году все более важную роль будет играть наличие финансирования со стороны производителя. Совместной программой с Daimler Truck AG предусмотрено заключение договора купли-продажи автомобиля с процентной рассрочкой платежа. Условия согласовываются с финансовым отделом Daimler Truck AG в индивидуальном порядке. И клиенты, заключившие такие договора, уже имеются.

Надеемся, как, наверняка, и все перевозчики, что льгота в виде отмены утилизационного сбора на импортные автомобили класса Евро-6 и ввозного НДС будет пролонгирована и на этот год. Но раньше, чем наступит второй квартал, решения этого вопроса, думаю, не будет.

На первые месяцы нынешнего года мы сформировали склад техники, так как для клиента сейчас важны быстрые поставки: не все готовы ждать по три-четыре месяца новый автомобиль.

– В прошлом году Mercedes-Benz представил водородный тягач. Это пиар или все-таки будущее международных автомобильных перевозок?

– У концерна Daimler есть несколько низкоэмиссионных и безъэмиссионных разработок в сегменте грузовиков. Во-первых, это электрический грузовик для региональных перевозок е-Actros, который уже несколько лет находится в активной тестовой эксплуатации у европейских клиентов, работающих в различных сферах. Его серийное производство запланировано на осень 2021 года. С 2024 года начнется выпуск е-Actros и для международных автоперевозок с запасом хода около 500 километров на одной зарядке. А водородный грузовик Mercedes-Benz Genh3 планируется в серию ближе к 2030 году.

Однако в развитии более экологичных видов техники многое зависит не от производителя, а от политической воли: для экологичного транспорта, электрического или водородного, необходимо создание инфраструктуры.

Стратегически Daimler видит будущее как за электро-, так и за грузовиками на водородных топливных элементах. На региональных перевозках будут востребованы электрические модели. На дальнемагистральных, где сложно спланировать маршрут и учесть все особенности рельефа, – водородные.

– В прошлом году на белорусском рынке в сегменте тяжелых грузовиков появился восьмой иностранный игрок. В чем вы видите основные преимущества техники Mercedes-Benz?

– Мы продаем самый инновационный и самый безопасный продукт. Грузовики Mercedes-Benz оснащаются, например, уникальной системой MirrorCam вместо наружных зеркал для повышения безопасности и эффективности управления автомобилем. Высокий уровень активной безопасности также достигается за счет применения интеллектуальных систем помощи водителю, объединенных в Active Drive Assist. Кроме того, Daimler всегда обращает внимание на комфорт того, кто за рулем. Кабина магистрального тягача нового поколения изобилует современными технологиями: тач-скрины, беспроводная подзарядка, кожаный мультифункциональный руль, электронный стояночный тормоз – все это улучшает комфорт вождения, эргономичность, простоту управления, а значит, повышает безопасность.

– Уже три года Автомобильный дом «Энергия ГмбХ» является официальным партнером теннисного турнира Carrier’s Cup. Что получает дилер от этих мероприятий?

– Участие в турнире – это возможность в неформальной обстановке пообщаться с существующими и потенциальными клиентами. Кроме того, теннис – вид спорта, который Mercedes-Benz поддерживает в разных странах мира. Поэтому речь идет в том числе и о позиционировании бренда. У Mercedes-Benz с организаторами и участниками Carrier’s Cup общие ценности: стремление к лидерству, упорство, совершенствование. В 2021 году мы снова будем участвовать в этом теннисном турнире.

– Марина, ваши пожелания себе и партнерам в наступившем году?

– Никто не знает, что нас ждет впереди. Год назад мы только слышали о некоем вирусе где-то далеко в Китае, но непосредственно нас все это не касалось. Спустя несколько месяцев мы столкнулись с пандемией лицом к лицу. И наша жизнь, и личная, и профессиональная, совершенно изменилась. Эти глобальные изменения заставили сильно измениться и нас самих.

В 2021 году желаю всем, безусловно, крепкого здоровья и позитивного настроения. Больше спокойствия – чтобы можно было немножко передохнуть в бесконечном движении вперед. Пусть наступивший год принесет новые достижения, подарит новые возможности, и пусть он не будет таким турбулентным, как 2020-й.

Источник информации: Транспортал
 
Версия для печати

 

Расширенный поиск

 

Логин:

Пароль:

Регистрация

   

   

   

   

   

   

   

   

© 2022 БАМАП
infohub@bamap. org

Дизайн и программирование:
Abiatec

справедливая и разумная цена

По

  • Участник TechTarget

Справедливая и разумная цена – это цена товара или услуги, справедливая для обеих сторон, участвующих в сделке. Эта сумма основана на согласованных условиях, обещанном качестве и своевременности исполнения контракта. При заключении государственных контрактов справедливая и разумная цена подлежит как законодательным, так и нормативным ограничениям.

Последнее обновление: июль 2007 г.

Узнайте больше о продажах и маркетинге MSP
  • Обеспечение ответственности, конкурентоспособности и функциональности систем ИИ

    Автор: Эстер Аджао

  • 555 младших почтмейстеров получат справедливую компенсацию после разворота правительства

    Автор: Карл Флиндерс

  • Провайдеры потребительской связи подписали новое обязательство Ofcom о справедливости

    Автор: Алекс Скрокстон

  • Последствия сбоев в банках означают, что они не могут слишком точно имитировать Google

    Автор: Карл Флиндерс

МикроскопUK

  • Канал: четыре десятилетия перемен
  • Канал: четыре десятилетия перемен

    Чтобы отпраздновать 40-летие MicroScope, мы просим руководителей каналов поразмышлять об изменениях, произошедших за последние четыре десятилетия, – . ..

  • Британский системный интегратор намерен распутать цепочку поставок в Украине

    Ник Бут встречается с кем-то, у кого есть ответы на вопрос, как сделать трансграничную торговлю более гладкой, с помощью презентации…

ПоискБезопасность

  • Microsoft Exchange Server атакован уязвимостями нулевого дня

    Microsoft предупредила, что в Exchange Server эксплуатируются две неисправленные уязвимости нулевого дня, проблема, которая …

  • Кампания вредоносного ПО Cobalt Strike нацелена на ищущих работу

    Исследователи Cisco Talos зафиксировали новую волну фишинговых атак, нацеленных на соискателей в США и Новой Зеландии, заражающих …

  • Unit 42 находит полиглот-файлы, доставляющие вредоносное ПО IcedID

    Подразделение 42 компании Palo Alto Networks сообщает, что злоумышленники используют ложные HTML-файлы справки, скомпилированные Microsoft, содержащие несколько форматов файлов, чтобы. ..

ПоискХранилище

  • Государственная налоговая служба отказывается от медленного резервного копирования жесткого диска в пользу более быстрой флэш-памяти

    Департамент доходов штата Миссисипи выбрал хранилище all-flash и конфигурацию резервного копирования, чтобы максимизировать производительность приложений и минимизировать …

  • 4 устройства NAS для предприятий в 2023 г.

    Если вы рассматриваете устройство NAS для своей организации, узнайте факторы, которые необходимо оценить, и некоторые предложения поставщиков, которые можно добавить к …

  • Облачное хранилище или дата-центр: что выбрать

    Крайне важно иметь эффективное и экономичное хранилище данных. И облачное хранилище, и хранилище центра обработки данных предлагают хорошие варианты, поэтому …

ПоискСеть

  • Планирование перехода от SD-WAN к SASE

    Предприятиям нужны интегрированные системы безопасности и сети для управления распределенными ИТ-средами, и они ищут SD-WAN . ..

  • Варианты использования Batfish для проверки и тестирования сети

    Автоматическая проверка сети перед изменением с помощью Batfish может сэкономить время в процессе управления изменениями в сети и минимизировать …

  • Valmont Industries тестирует сеть как услугу для улучшения WAN

    Valmont Industries нужна гибкая глобальная сеть, которую компания может модифицировать за несколько дней, а не месяцев. Мировой производитель тестирует …

SearchCloudComputing

  • Как сократить расходы на Azure с помощью автоматизации

    Один из способов для клиентов Azure сократить свои расходы — убедиться, что виртуальные машины, развернутые в облаке, не работают, когда они не …

  • Как настроить оповещения о бюджете Azure

    Оповещения о бюджете Azure можно настроить в соответствии с вашими конкретными потребностями с помощью настраиваемых уведомлений по электронной почте о финансовых бюджетах.

  • Внедрите эти 6 рекомендаций по оптимизации затрат Azure.

    Существует несколько способов, с помощью которых облачные администраторы могут оптимизировать расходы на Azure, чтобы оставаться в пределах …

     — от тегов ресурсов до бессерверных развертываний.

SearchDataManagement

  • Будущие тенденции DataOps в 2023 году и далее

    DataOps — это развивающийся инструмент для организаций, стремящихся эффективно распространять точные данные среди пользователей. Изучите тенденции DataOps…

  • Как создать эффективную команду DataOps

    Все больше организаций обращаются к DataOps для поддержки своих операций по управлению данными. Узнайте, как построить команду с правильным …

  • Как Lufthansa переносит свое хранилище данных в облако

    Переход от локальной системы данных к облаку может быть сложной операцией. Lufthansa собирается убрать часть …

ПоискБизнесАналитика

  • Qlik представляет пару новых интеграций с Databricks

    Один предназначен для того, чтобы совместные пользователи могли легко вводить данные в домики у озера, а другой предназначен для того, чтобы потенциальные пользователи могли …

  • SAS и Microsoft сделали Viya доступной на Azure Marketplace

    Поставщики стремятся продать аналитическую платформу новой аудитории клиентов самообслуживания, которые смогут быстро развернуть …

  • Starburst добавляет инструменты для расширения возможностей сетки данных

    Поставщик добавил функции обмена данными и наборами данных, а также расширенные возможности управления, направленные на обеспечение …

разумная цена в предложении

Эти слова часто используются вместе. можно перейти к определению разумного или определение цены. Или посмотреть другие комбинации с ценой.

Эти примеры взяты из корпусов и из источников в Интернете. Любые мнения в примерах не отражают мнение редакторов Кембриджского словаря, издательства Кембриджского университета или его лицензиаров.

Горожане должны были иметь возможность приобретать эти товары по разумной цене в соответствующих частях страны.

Из Кембриджского корпуса английского языка

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *