Приора предохранитель прикуривателя: » Предохранитель прикуривателя на Приоре

Содержание

Предохранитель прикуривателя на Приоре: как заменить своими руками

Некоторые считают прикуриватель совершенно ненужной вещью в машине. Но водители, которые идут в ногу с современным техническим прогрессом, давно и в полную силу пользуются им.

Используя данное устройства вместо обыкновенной розетки, к электрическому питанию вашего авто можно с легкостью подключить и пользоваться различными устройствами и даже приборами. Благодаря современным технологиям можно сидеть в машине и с комфортом пить кофе, приготовленное собственноручно в портативной кофеварке все в том же автомобиле.

Где находятся предохранители в автомобиле?

В автомобиле Лада Приора предохранитель прикуривателя установлен в монтажном блоке. Чтобы найти его, водителю, сидящему за рулем в салоне автомобиля, достаточно посмотреть вниз и влево.

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае поломки автомобиля связанной с электрооборудованием, в первую очередь проверяют предохранители и реле. Если предохранитель перегорел, то перед его заменой следует сначала определить причину его перегорания.

  1. Главный монтажный блок Приоры закрыт крышкой и расположен у левой ноги водителя. Чтобы открыть его потребуется поверните на 90° три фиксатора и отщелкнуть крышку.
  2. Блок предохранителей под капотом, который находится возле расширительного бачка.
  3. Еще один монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой.

Если рассмотреть схему то можно заметить, что предохранитель прикуривателя обозначен F13

Какие устройства можно подключить в прикуриватель

Зная номинал силы тока, на который рассчитан предохранитель прикуривателя приора, можно посчитать, устройства какой мощности можно использовать. Для этого силу тока 15 А умножаем на величину номинального напряжения в прикуривателе – 12 В.

Получаем, что мощность подсоединяемых устройств не должна превышать 180 Вт. А список приборов очень широк, ведь технический прогресс не стоит на месте, делая жизнь водителя и его пассажиров гораздо комфортнее. Вот некоторые из них:

  1. Компрессор;
  2. Очиститель воздуха и ионизатор;
  3. Электрочайник или кипятильник;
  4. Холодильник;
  5. Массажная накидка или подушка;
  6. Навигатор, видеорегистратор и т.п.;
  7. Грелка на сиденье;
  8. Лампа или фонарь;
  9. Вентилятор;
  10. Пылесос;
  11. Разветвитель.

Отметим дополнительно, что ежегодно появляются разные новенькие устройства и всевозможные приборы. Будьте всегда внимательны к тому, что подключаете к автомобильному прикуривателю, ведь именно чрезмерная нагрузка привести, способна не только к тому, что из строя выйдут предохранители, но также может произойти короткое замыкание, и самое ужасное — пожар.

Распространенные неисправности

Как и любое другое электромеханическое устройство, прикуриватель Приоры имеет свойство ломаться. Иногда это может быть вызвано дефектами конструкции, иногда сбоями в бортовой цепи машины, а иногда и по вине самого пользователя. К частым неисправностям прикуривателя можно отнести:

  • западание тех самых биметаллических «ушек»;
  • перегорание спирали;
  • нарушение контакта в разъеме;
  • перегорание предохранителя.

К неисправностям также можно отнести и перегорание лампы подсветки, однако, это больше относится к снижению уровня комфорта, нежели к серьезным поломкам. К тому же, она нисколько не влияет на работу самого устройства, и легко устраняется путем замены лампы.

Западание ушек характеризуется отсутствием фиксации патрона в нажатом положении. Оно может быть вызвано либо низким качеством металла, из которого они изготовлены, т.е. дефектом, либо же высокой интенсивностью или длительным периодом использования прикуривателя.

Проблема решается путем подгибания «ушек» внутрь при помощи тонкой отвертки, естественно после обесточивания бортовой цепи. Если после недолгого использования проблема возникает вновь, прикуриватель лучше заменить.

При перегорании спирали патрон фиксируется при нажатии, однако не нагревается. Диагностируется неисправность путем прозвона при помощи автомобильного тестера. Спираль не рекомендуется восстанавливать, так как это может повлечь снижение ее сопротивления, что внесет нежелательные коррективы в работу бортовой цепи. В этом случае прикуриватель также необходимо заменить.

Нарушение контакта несложно определить, сняв облицовку тоннеля и проверив состояние разъема. Эта неисправность не критична, и может быть устранена самостоятельно за несколько минут.

А вот, что касается предохранителя, то эту неисправность есть смысл рассмотреть отдельно, так как его неисправность чаще всего вызвана человеческим фактором.

Какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя в Приоре

Зная, где находится предохранитель прикуривателя на Приоре, можно без особых проблем его заменить. Сервис в автомастерских сейчас стоит достаточно дорого, поэтому разберемся, как можно это сделать самостоятельно.

Самое главное условие – нельзя устанавливать вместо предохранителя любые самодельные устройства, такие, к примеру, как проволока или скрепка. Кроме того, лучше использовать защитные элементы отечественного производства и не покупать китайские аналоги, так как они низкокачественные. Все это не безопасно и даже может привести к пожару.

Замена предохранителя прикуривателя Приора не представляет большой сложности. Для этого нет необходимости демонтировать его посадочное место или сам блок. Достаточно просто заменить неисправный элемент новым. Однако в алгоритме разобраться все же надо, так как имеются некоторые особенности.

Пошаговая инструкция замены предохранителя прикуривателя в монтажном блоке

Для того, чтобы заменить предохранитель прикуривателя на Ладе Приора выполните следующие действия:

  1. Первым делом у нас происходит подготовительный момент. Для этого требуется выключить совсем зажигание и отключить аккумулятор. Как поступить? Снять клемму с минусовым показателем.
  2. Вы уже знаете, где находится монтажный блок. Он крепится 3-мя болтиками, их с легкостью можно открутить.
  3. Крышку после снятия болтов нужно зацепить снизу и аккуратно снять.
  4. Как говорилось ранее, предохранительный элемент, отвечающий за работу прикуривателя, располагается в верхнем ряду, и при этом крайний справа. Даже если вы определили его местоположение, для полной уверенности нужно свериться с крышкой блока. Маркировка элемента F13.
  5. В корпусе блока расположены специальные пинцеты (по маркировке 1 и 2 соответственно). Аккуратно сжав пинцетом предохранитель, извлекаем его. В большей степени вероятности вы увидите обрыв нити или что устройство оплавилось. В некоторых случаях вышедший из строя элемент вообще не имеет визуально повреждений.
  6. Установите новый элемент в посадочное место. Сверьте расчетный показатель предохранителя, он должен составить 15А.
  7. Установите на место крышку блока, закрепите ее.
  8. Подключите минусовую клемму аккумулятора.

Как заменить предохранитель прикуривателя в моторном отсеке – пошаговая инструкция

Для того, чтобы заменить предохранитель прикуривателя в моторном отсеке выполним следующую инструкцию:

  1. Выключите зажигание и отключите аккумуляторную батарею.
  2. Рядом с аккумулятором располагается главный блок предохранителей. Найдите, сверяясь со схемой, элемент с маркировкой F3.
  3. Снимите неисправный предохранитель аналогично предыдущему алгоритму. Установите новый элемент, номинал силы тока которого составляет 60 А.
  4. Подключите аккумулятор.

Получайте от жизни удовольствие, пользуйтесь новыми достижениями техники. Но делайте это с умом, выбирая правильные приборы, подходящие под ваш автомобиль Лада Приора.

Видео: Как заменить предохранитель на Приоре – пошаговая инструкция

 

Предохранитель прикуривателя Лада Приора: где находится, фото, схема

Компания ВАЗ пока не спешит менять прикуриватель на розетку. Выясним, что собой представляет предохранитель прикуривателя на авто Лада Приора.

Предохранитель в Приоре (универсал, люкс): где располагается, какой принцип работы

Для тех, кто не знает, прикуриватель на данной машине находится на центральном тоннеле пола, вблизи ручки стояночного тормоза. Такое расположение специально было продумано, чтобы к нему было проще дотянуться правой рукой. При этом об него нельзя зацепиться, а также он не мешает при езде. Для удобства он также оборудован подсветкой.

Читайте также: Какая помпа на Лада Приора лучше на 8 и 16 клапанов

Устройство прикуривателя Приоры ничем не отличается от прикуривателя других автомобилей. В состав конструкции входят гнезда, металлический патрон и нихромовая спираль внутри. Патрон обладает пластиковой клавишей, при нажатии на которую происходит замыкание «плюса» с массой через спираль. Прикуриватель Приора не обладает тепловым реле. Его функции выполняют биметаллические «ушки» внутри патрона.

Какие могут быть неисправности

Как и любое другое приспособление, прикуриватель способен ломаться. К частым проблемам относятся:

  • западание «ушек»;
  • перегорание спиралей;
  • перегорание предохранителей;
  • нарушение контактов;
  • перегорание лампы.

Читайте также:Замена и монтаж впускного коллектора Лада Приора 8 и 16 клапанов

Если горят какие-то проводки, то это приводит к нарушению работы прикуривателя.  Такую проблему можно решить, заменив перегоревшие проводки. Полная замена системы требуется при серьезных неисправностях.

В каких ситуациях надо менять прикуриватель

Бывают случаи, когда необходимо поменять данный прибор. В большинстве случаев всему виной человеческий фактор. Но, как бы там ни было, замену осуществить вполне реально, причем минуя обращение на СТО. Для этого понадобится всего лишь одна отвертка. Достаточно поддеть ею усик внутри устройства и вытянуть внутреннюю часть. После этого вытаскивается пластмасса с лампой. Далее на место старого прикуривателя устанавливается новый.

Читайте также: Как снять и поменять расширительный бачок Лада Приора

Предохранитель

Он отвечает за безопасность прикуривателя и подключаемых к нему устройств. Он стоит в монтажном блоке, который находится в салоне машины. Корпус у него обычно синего цвета и имеет номер F13. Бывает, что предохранитель перегорает из-за того, что к нему подключают неисправные приборы. Также возможен вариант несоответствия расчетных величин тока цепи прикуривателя и прибора, который к нему подключается.

Если вы разбираетесь в том, какой проводок куда идет, а также знаете строение своей машины, то выполнить замену предохранителя вам удастся своими руками. Очень важно не спешить и делать все работы последовательно. В таком случае вы самостоятельно замените систему, сэкономив средства, которые ушли бы на обращение на СТО.

где находится и как проверить?

Если на вашей Приоре не работает прикуриватель, в первую очередь необходимо исследовать элементы электрической цепи. Первоочередной причиной является выбивание предохранителей, которые горят при наличии короткого замыкания. В таком случае необходима его замена. Однако для того чтобы выполнить необходимые работы, сначала нужно знать, где расположен данный элемент. Сегодня поговорим о том, какой предохранитель идет на прикуриватель Лады Приора и как узнать о его неисправности.

Читайте также: Пошаговая замена задних тормозных колодок Лада Приора

Где он находится

АвтоВАЗ устанавливает единые предохранители на прикуриватели в Приорах, вне зависимости от поколения и комплектации. Будь это базовая комплектация или люкс, всегда устанавливается одна и та же деталь, причем находится она в одном и том же месте. Для того чтобы выяснить расположение, вам потребуется схема электрической цепи, которая имеется в руководстве по эксплуатации. Найти в ней нужный элемент не составит труда: № в схеме – F13, сила тока – 15А. Находится он в блоке предохранителей и реле. Найти его не так сложно:

  1. Загляните под панель приборов с водительской стороны.
  2. Найдите нишу, накрытую специальной крышкой.
  3. Скрутите три замка.
  4. Снимите крышку.

И вот перед вами несколько предохранителей, которые отвечают за различные узлы автомобиля. Находим нужный и демонтируем, после чего его нужно проверить. Далее поговорим о том, как же это сделать.

Читайте также: Какие уплотнители дверей Лада Приора и их монтаж

Проверка предохранителя

Первоочередным способом является визуальный осмотр. Достаточно лишь демонтировать деталь и осмотреть ее на предмет целостности проволоки. Если она повреждена – значит, неисправность обнаружена, если же нет, но вы все равно подозреваете именно предохранитель, нужно вооружиться мультиметром. Протестировать элемент можно двумя способами:

  • замер сопротивления. Если вы демонтировали предохранитель, визуально осмотрели его, но не обнаружили проблемы, можно сразу же замерить сопротивление. Включаем соответствующую опцию на мультиметре и производим замер у выводов. Если прибор не реагирует, а на экране нули, значит, деталь неисправна;
  • замер напряжения. Необходимо выбрать соответствующую опцию на приборе, включить цепь прикуривателя и измерить вольтаж на выходах. Если на показателях нули – значит, требуется замена детали.

Таким образом, в проверке прикуривателя нет совершенно ничего сложного. Если вы убедились в том, что элемент отказал, необходимо установить новый и протестировать работу узла заново. Если новая деталь перегорает, придется исследовать цепь более детально. Вероятно, где-то присутствует серьезное повреждение, из-за которого происходит замыкание. Если вы не можете самостоятельно понять причину, обязательно обратитесь к специалистам, которые проведут подробную диагностику узла.

Предохранитель прикуривателя лада приора: где находится, фото, схема

Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с «роботом», которая комплектуется 106 сильным мотором.

Блок предохранителей — расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД — находится в центральной консоли, доступ справа.

Монтажный блок 2170 «Норма»

К1Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле омывателя и очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Место для резервного реле
К11Место для резервного реле
К12Место для резервного реле
№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1(25A)Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A)Обогрев заднего стеклаF3(10A)Дальний свет(правый борт)
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7.5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9(25A)Вентилятор отопителя
F10(7.5A)Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A)Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A)Вывод «15» приборов
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт)
F15(5A)Габаритный свет(правый борт)
F16(10A)Вывод «15» АБС
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Обогрев сидений
F20(5A)Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A)Задний противотуманный свет
F22-F30Резервное место предохранителя
F31(30A)Блок управления электростеклопакетом
F32Резервное место предохранителя

Монтажный блок 2170 «Норма» + кондиционер

К1Резервное реле
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Место для резервного реле
№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла.F3(10A)Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов.
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7.5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов(контакт»20″). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой).
Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла.
Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла.
Блок надувных подушек безопасности(контакт 25).
F12(10A)Комбинация приборов(контакт»21″). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля
(контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14).
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов — лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета
(контакт X2-12).
F15(5A)Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика.
F16(10A)АБС контакт 18.
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений.
F20(10А)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением).
Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1.
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14).
F22(20А)Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты).
F23(7.5A)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20.
F24-F30Резерв
F31(30А)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок 21723 в исполнении «Люкс Плюс»



К1Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим)
№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2.
Элемент обогрева заднего стекла.F3(10A)Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4(10A)Левая фара, лампа дальнего света.
F5(10A)Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6(7.5A)Левая фара , лампа ближнего света.
F7(7.5A)Правая фара, лампа ближнего света.
F8(10A)Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а».
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F12(10A)Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
F15(5A)Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика
F16(10A)Гидроагрегат, контакт «18»
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений
F20(10A)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11». Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1».
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14».
F22 (20А)Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты)
F23 (7.5А)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24 — F30Резерв
F31(30A)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок силовых предохранителей под капотом

F1(30А) — зеленыйЭСУД двигателя
F2(40А)Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(30А)Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4(60А)Генератор
F5(50А)Электромеханический усилитель рулевого управления
F6(60А)Генератор

Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)

F1(30А)Электровентилятор правый
F2(30А)Электровентилятор левый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Реле электровентилятора правого
P2Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
P3Реле электровентилятора левого
P4Реле электровентилятора отопителя
P5Реле компрессора

Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)

F1(30А)Электровентилятор левый(низкая скорость)
F2(30А)Электровентилятор правый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Вентилятор отопителя (максимальная скорость — параллельное включение)
P2Реле электровентилятора правого
P3Вентилятор отопителя (низкая скорость — последовательное включение)
P4Реле электровентилятора левого
P5Вентилятор отопителя
P6Компрессор

Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера.
Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.

Источник: http://www.kmpnz.ru/electro_html/el_priora_fuse.html

Разбираем схему блока предохранителей на Лада Priora

20.06.2015

Лада Приора, является одной из наиболее популярных моделей современного автопрома на сегодняшний день. Но, как известно каждая модель, представляющая современного производителя, имеет свои уязвимые места. Нередко у владельцев современных ВАЗ возникают проблемы с электрикой.

В зависимости от характера и масштаба неисправности ремонт электрики может представлять собой разный объем работы. В большинстве случаев, при возникновении проблем с электрикой появляется необходимость диагностировать блок предохранителей на Лада Priora.

Схема блока предохранителей, поможет подробно разобраться с устройством важнейшей части электрообеспечения авто. Нередко, проблемы с электрикой возникают в результате повреждения предохранителей или реле.

В данном случае, восстановить электрообеспечение транспортного средства можно путём замены повреждённых предохранителей. Для этого необходимо подробно ознакомиться с их расположения в системе транспортного средства.

Современная Приора предусматривает расположение предохранителей в составе трёх блоков. Одна из последних моделей, вышедших с конвейера ВАЗ укомплектована кондиционером, поэтому при максимальной комплектации Lada групп предохранителей будет четыре.

Пробки производят из легкосплавных материалов. Пробки представляют собой некие пластинки состоящее из материалов лёгкого сплава, которые проводят заряд тока.

Основным предназначением пробок является отсоединение электрических рядов между элементами, обладающих небольшим зарядом.

Блок предохранителей

Рассмотрим устройство и предназначение каждого блока предохранителей Priora подробнее

Схема монтажной группы предохранителей

Третий блок – монтажный, располагается с левой стороны от панели с приборами. Помимо основных компонентов данная совокупность содержит в себе установки контроля за климатом в салоне транспортного средства, а также для системы зажигания и элемент отвечающий за электрический бензонасос.

При создании компонентов группы используют определённый металл или сплав нескольких материалов. Основные детали находятся в основании группы и имеют вид соединений с контактами. Контактная группа отдельно подключается к сети транспортного средства. Сами предохранители находятся в специальном защитном корпусе, изготовленном из стекла.

В составе современного ВАЗ, находится несколько монтажных блоков. Лёгкий предохранитель имеет самое простое устройство и его легко можно выявить в электрической схеме потребителей Лада. В случае любой неисправности электрической схемы, на данный компонент необходимо обратить внимание в первую очередь.

Для того чтобы сэкономить некоторое количество проводки, тем самым повышая безопасность транспортного средства компоненты цепи размещают в различных местах и устанавливают их группами (блоками).

Схема монтажного блока

Схема центральной группы предохранителей Приора

Рассматриваемый блок предохранителей находится под капотом. Блок закреплен недалеко от АКБ. Центральный блок Priora совместил в себе пять важнейших предохранителей и основные устройства отвечающие за правильность работы потребителей транспортного средства.

Средний номинал данных элементов находится в интервале от 30 до 50 А. Маркировка компонентов центрального блока производится с левой стороны на правую сторону оболочки блока. Главный блок предохранителей располагается в подкапотном пространстве и содержит защищенные устройства которые объединены общей схеме.

Сами компоненты цепочки несут ответственность за поддержание бесперебойного питания потребителей автомобиля и постоянство напряжение в цепи. Центральный блок функционирует независимо от положения ключа в замке зажигания.

Потребителями данной цепи являются: освещения салона, прикуриватель, световое сопровождение тормоза, гудок, контроллер управления за электронной и защитной системой транспортного средства.

Предохранители

Схема дополнительного блока предохранителей на Приора

Дополнительный блок предохранителей, находится в салоне Приора недалеко от места водителя. В составе данного блока находятся печатные платы что во многом отличает дополнительную систему. Данная совокупность отвечает за правильную работу элементов приборной панели авто.

Схема поможет разобраться с порядком предохранителей и их соединением с конкретным устройством транспортного средства.  Элементы электрической цепи нередко выходят из строя в связи повышенными нагрузками или по другим причинам.

В случае если элемент электрической цепи сгорел и не выполняет свою функцию необходимо заменить его на аналогичный.

Электрическая схема Приора поможет диагностировать автомобиль и выявить причину неисправности электрики. Нередко причиной неправильной работы потребителя электричества является поврежденный или сгоревший предохранитель.

Удачного ремонта!

Разбираем схему блока предохранителей на Лада Priora. Ссылка на основную публикацию

Источник: http://carmend.ru/electrika/razbiraem-sxemu-bloka-predoxranitelej-na-lada-priora.html

Где находятся предохранители и реле

Даже с учетом того, что автомобили Лада Приора довольно сильно отличаются от ВАЗ 2110, блок предохранителей и реле находится практически на том же самом месте. Если сидеть на водительском сиденье, то с левой стороны под панелью приборов есть специальная крышка, под которой находятся все предохранители на Приоре и реле.

Необходимо первым делом повернуть фиксаторы крепления против часовой стрелки и с определенным усилием потянуть за крышку в сторону:

В результате чего под этой крышкой мы и увидим монтажный блок предохранителей и реле:

Обозначение и местоположение предохранителей в монтажном блоке Приоры ВАЗ 2170

№ предохранителяСила тока, А«Стандарт» и «Норма»«Норма» с кондиционером и «люкс»
F125Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателяРезерв
F225Обогрев заднего стеклаМонтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F310Правая фара, дальний светПравая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F410Левая фара, дальний свет
F510Звуковой сигналМонтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F67.5Левая фара, ближний свет
F77.5Правая фара, ближний свет
F810Тревожный сигналМонтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F925Предохранитель печки ПриорыРезерв
F107.5/10*Освещение салона, панели приборов, стоп-сигналКомбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F1110/20*СтеклоочистительМонтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F1220/10*Клемма 15 приборовКомбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F1315Предохранитель прикуривателя Приоры
F145Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажникаЛампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2
F155Левая фара, габаритный огоньЛампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F1610Клемма 15 АБСГидроагрегат, контакт «18»
F1710Левая противотуманная фара
F1810Правая противотуманная фара
F1915Обогрев сиденийВыключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F205/10*Блок управления иммобилизаторомВыключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1»
F217.5/5*Задние противотуманные фонариПереключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22-/20*РезервЭлектродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F23-/7.5*РезервБлок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30Резерв
F3130Блок управления электропакетомКонтроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32Резерв

Расположение реле в монтажном блоке Приоры

Реле«Норма»«Норма» с кондиционером«Люкс»
К1реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателяРезервРеле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2реле включения обогрева заднего стекла
К3реле включения стартера Приоры
К4дополнительное реле (реле зажигания)
К5место для резервного реле
К6реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7реле включения дальнего света фар
К8реле включения звукового сигнала
К9реле включения тревожного сигнала
К10РезервРеле включения противотуманных фар
К11РезервРеле включения обогрева передних сидений
К12Резерв

Как заменить предохранители и реле?

Замена производится довольно просто. Самое важное в этой процедуре — отключение аккумуляторной батареи во избежание проблем с электропроводкой и приборами. Для большего удобства в демонтаже предохранителя в монтажном блоке находится специальный пинцет, при помощи которого все это с легкостью выполняется.

Важно помнить, что обозначения на каждом предохранителе в Амперах строго необходимо соблюдать, в противном случае это может привести к серьезным последствиям и даже возгоранию автомобиля.

Источник: http://priora-remont.ru/gde-naxodyatsya-predoxraniteli-i-rele/

Предохранитель прикуривателя на Приоре — Обо всем и сразу

Я уже писал материал о предохранителях на Приоре. Но слабо затронул предохранитель прикуривателя на Приоре.

Из-за того, что он часто перегорает, за год ко мне приехали раз 15 точно, то хочу рассказать немного о всех нюансах. Расскажу о том, где находиться, почему перегорает и как заменить предохранитель прикуривателя на Приоре самостоятельно. Делов то на 5 минут.

Предохранитель прикуривателя на Приоре

Современные автомобили оснащены различными электронными системами, для контроля работы авто и удобства водителя. Как и все электронные системы, прикуриватель на Ладе же защищает предохранитель. Устройство находится в монтажной плате, под приборной панелью. Если быть точнее, то слева от рулевой колодки.

На всех схемах, его обозначают маркировкой F-13. Рассчитан на ток в 15 ампер и обычно он синего цвета.

Почему перегорает предохранитель прикуривателя на Приоре

Причин может быть невероятное количество, но Я знаю 3 причины, по которым может перегореть:

  1. Штекер приборов меньше гнезда. Диаметр разъема 21 мм, а диаметр некоторых приборов, от 18 до 20 мм. Естественно контакт не плотный и при движении происходит кратковременное замыкание.
  2. Несоответствующая величина тока прибора, который подключают. Предохранитель рассчитан на ток силой в 15 ампер. Если к нему подключить компрессор, который потребляет 20А, то он перегорит.
  3. Неисправность подключаемых приборов. Если у гаджета нет внутреннего предохранителя (у современных уже есть), а внутри происходит кратковременное замыкание, то он перегорит.

Перед подключением чего либо в систему автомобиля, не забывайте проверять их совместимость. Предотврадить поломку дешевле, чем ремонтировать. Тем более, что хорошего автоэлектрика сложно найти.

Как понять что предохранитель прикуривателя в Приоре перегорел?

Корпус всех предохранителей делаю прозрачными не просто так. Это сделано для того, что бы было видно, целое устройство или перегоревшее. Вот картинка с объяснением:

Как самостоятельно заменить предохранитель прикуривателя в Приоре?

Поменятьне рабочую деталь можно за 5 минут максимум и за 5 шагов. Поехали:

  1. Слева, под приборной панелью открываем крышку монтажного блока. Нужно провернуть 3 защелки.
  2. По схеме находим и вытаскивает предохранитель F-13.
  3. На место неисправного ставим хороший.
  4. Закрываем крышку монтажного блока.
  5. Проверяем работоспособность работу системы.

Важное небольшое отступление

За годы моей практики я много повидал. Но сейчас, это просто ужас. Водители, автомобилисты, пожалуйста, не ставьте вместо предохранителей жучки или монетки. Раньше, на дедовских ВАЗах, это было повсеместно. И это было нормально. Ведь тогда автомобили не были напичканы таким количеством электроники. Сейчас же, все изменило. Проще за 10 — 20 гривен купить набор предохранителей и пусть они перегорают, чем вся электроника в авто.

Я надеюсь, что я помог хоть кому-то и дал четкое понимание какой предохранитель идет на прикуриватель на Приоре и как поменять предохранитель прикуривателя. Если остались вопросы, то задавайте их в комментарии.

Автор: Егор Просмотров: 726 Опубликовано:
2020-12-09 11:16:50

Оцените запись

Все о предохранителях и реле на Приоре: схемы, таблицы, описание

Предохранители Лады Приоры необходимы для защиты электрических цепей этого автомобиля от коротких замыканий и перегрузок. В процессе ремонта электрической части машины, необходимо иметь под рукой таблицу предохранителей и реле, чтобы быстро заменить сгоревшую вставку. Кроме того, владелец Lada Priora должен знать, где располагается монтажный блок.


Расположение блока предохранителей в Приоре

Лада Приора строилась с оглядкой на зарубежные аналоги. Поэтому все наработки при проектировании часто пересекаются с иномарками. Не обошло стороной это и монтажный блок предохранителей.

Данный блок размещается под рулевой колонкой в левой части панели. Чтобы до него добраться, необходимо снять пластиковую облицовку.

Существует также дополнительный блок предохранителей и реле. Он отвечает за питание систем ЭБУ. Размещается он под центральной частью торпедо, рядом с ЭБУ двигателя. Для доступа к нему достаточно открутить правую боковую крышку центральной части торпедо.

В зависимости от комплектации, в Lada Priora может быть задействован дополнительный блок предохранителей в подкапотном пространстве. Он размещается под пластиковой крышкой возле аккумулятора.

Описание реле и предохранителей в подкапотном пространстве

Плавкие вставки, размещенные рядом с генератором, имеют самый высокий номинал. Их назначение – защита и питание основных цепей двигателя.

Таблица предохранителей под капотом:

НомерНоминалНазначение
F130Питание силовых цепей ЭБУ двигателя.
F260Питание вентилятора охлаждения, обогрева заднего стекла, ЭБУ электропакета и реле зажигания.
F360Управляющая цепь вентилятора, питание щитка приборов, стоп-сигнала, прикуривателя, клаксона и освещения салона.
F460Силовая цепь генератора
F550ЭУР
F660Силовая цепь генератора

Описание и назначение предохранителей в салоне Лады Приора

Салонный блок является основным. Именно от него по кузову расходятся все остальные потребители. В зависимости от комплектации, плавкие вставки и реле могут иметь разное назначение. Более подробно все расписано в таблицах.

Таблица салонных предохранителей:

НомерНоминалСтандарт/нормаНорма+кондиционер/Люкс
F125Вентилятор охлажденияЗапасной
F225Обогрев заднего стеклаПитание реле обогрева стекла, блок управления электропакетом, элемент обогрева заднего стекла, питание монтажного блока
F310Дальний свет правой блок-фарыДальний свет правой блок-фары, щиток приборов, индикатор дальнего света на щитке
F410Дальний свет левой блок-фарыДальний свет левой блок-фары
F510КлаксонПитание реле клаксона, питание монтажного блока, включение тревожного сигнала штатной охранной системы
F67,5Ближний свет левой блок-фарыБлижний свет левой блок-фары
F77,5Ближний свет правой блок-фарыБлижний свет правой блок-фары
F810Сигнал тревоги штатной сигнализацииПитание монтажного блока, сигнал тревоги штатной сигнализации
F925ОтопительЗапасной
F107,5 или 10Салонный плафон, подсветка щитка приборов, стоп-сигналЩиток приборов, концевой выключатель стоп-сигнала, лампы сигналов торможения, освещение салона, дополнительный стоп-сигнал
F1110 или 20Мотор стеклоочистителяПитание монтажного блока, стеклоочиститель, кнопка обогрева заднего стекла, очиститель заднего стекла, блок управления подушек безопасности
F1220/10«Плюс» после замка зажигания
Щиток приборов, ЭБУ электропакета, ЭБУ электромеханического усилителя руля, концевой выключатель лампы заднего хода, блок управления штатных парктроников
F1315ПрикуривательПрикуриватель
F145Габарит левой блок-фары, освещение номерного знака и багажникаГабаритный свет по левому борту, щиток приборов, индикатор включенного света, освещение номерного знака и багажника, ЭБУ электропакета
F155Габаритный свет правой блок-фарыГабаритный свет по правому борту, плафон вещевого ящика
F1610Питание АБСПитание АБС
F1710Левая ПТФЛевая ПТФ
F1810Правая ПТФПравая ПТФ
F1915Обогрев сиденийВыключатель обогрева сидений, элементы обогрева
F205 или 10ИммобилайзерВыключатель и сигнализатор рециркуляции воздуха в салоне, питание монтажного блока, реле ближнего света и габаритов, питание реле вентилятора отопителя, ЭБУ стеклоочистителя, ЭБУ климат-контроля, датчик света и дождя
F217,5 или 5Задние ПТФАварийная сигнализация, ЭБУ климат-контроля, питание колодки диагностики
F2220ЗапаснойМотор стеклоочистителя – автоматический режим очистки, питание монтажного блока, питание реле высокой скорости стеклоочистителя
F237,5ЗапаснойБлок управления стеклоочистителем
F24С 24 по 30 РезервС 24 по 30 Резерв
F25
F26
F27
F28
F29
F30
F3130ЭБУ электропакетаЭБУ электропакета
F32ЗапаснойЗапасной

Таблица Реле:

Номер релеОбозначение
K1Электровентилятор охлаждения (Норма) или ближнего света (комплектация ЛЮКС)
K2Обогрев стекла
K3Реле стартера
K4Реле зажигания
K5Резерв
K6Реле омывателя и стеклоочистителя
K7Реле дальнего света фар
K8Звуковой сигнал
K9Сигнал тревоги штатной сигнализации
K10Реле ПТФ
K11Обогрев сидений
K12Запасной

Чтобы запитывать цепи ЭБУ двигателя, в салоне также размещают небольшой блок плавких вставок и реле под торпедо в центральной части салона.

Таблица дополнительного монтажного блока:

НаименованиеНоминалОбозначение
Предохранитель F115Питание главного реле и блокировки стартера
Предохранитель F27,5Питание ЭБУ
Предохранитель F315Питание топливного насоса
Реле К1Главное реле
Реле К2Реле топливного насоса

Вставки в этом блоке перегорают реже, зато очень часто выходят из строя реле. Поэтом при неполадках топливного насоса, следует заглядывать, в первую очередь, сюда.

Как происходит проверка и замена предохранителя или реле

Перед тем, как заменить неисправный предохранитель, необходимо выполнить диагностику по следующему принципу:

  1. Убедитесь, что потребитель действительно не работает.
  2. Найдите по таблице соответствующий предохранитель.
  3. Достаньте его и проверьте состояние плавкой части.
  4. Если убедиться в целостности нити невозможно, прозвоните его при помощи мультиметра.
  5. Наличие обрыва при прозвонке двух контактов говорит о перегоревшей вставке.

В данном случае следует повторно установить новый предохранитель и попробовать использовать потребитель.

В случае повторного перегорания вставки, повторная установка новой вставки запрещена! Необходимо проверить цепь оборудования на наличие короткого замыкания.

Реле проверяется проще – отсутствие щелчков с его стороны может говорить о проблемах в цепи или неисправности самого реле.

Достаточно вытащить его и установить на его место любое другое соседнее со схожим номиналом и контактами. Если установка нового реле устранит неисправность, то именно в нем было дело.

Что делать, если часто перегорают предохранители в Приоре

Перегорание предохранителя никогда не происходит без причины. В данном случае в цепи могло произойти короткое замыкание или серьезная перегрузка.

Если короткое замыкание может возникать по причине неполадок в электропроводке или потребителе, то перегрузки возникают только у предохранителя прикуривателя.

Использование автомобильных пылесосов, компрессоров и прочих слишком мощных устройств в гнезде прикуривателя приводят к срабатыванию плавкой вставки. Если такое происходит слишком часто, можно поднять номинал штатной вставки на 5 Ампер.

После этого можно продолжить использовать свои потребители, но необходимо постоянно проверять состояние проводки на перегрев.

В случае перегорания предохранителя сразу после замены, необходимо выполнить диагностику автомобиля на наличие КЗ в электропроводке. Доверять это лучше профессиональному автоэлектрику.

Подведем итоги

Таблица предохранителей Лады Приоры должна быть под рукой у каждого автовладельца. Это поможет сократить время на поиск неисправностей. Но при наличии серьезных проблем рекомендуется обратиться к более опытному специалисту.

Предохранители Лада Приора, 2007 — 2018

РасшифровкаТок, А
F1Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя25
F2Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)25
Контроллер электро пакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3Правая фара, лампа дальнего света10
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4Левая фара, лампа дальнего света10
F5Монтажный блок, реле включения звукового сигнала10
Звуковой сигнал
F6Левая фара, лампа ближнего света7,5
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7Правая фара, лампа ближнего света7,5
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала10
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9Электродвигатель вентилятора отопителя25
F10Комбинация приборов, контакт «20»10/7,5
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
Лампы сигналов торможения
Лампа плафона освещения салона
F11Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла20
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12Комбинация приборов, контакт «21»10
Контроллер электро пакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13Предохранитель прикуривателя Приора15
F14Лампы габаритного света (левый борт)5
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электро пакета, контакт «12» колодки X2
F15Лампы габаритного света (правый борт)5
Плафон освещения вещевого ящика
F16Гидроагрегат ABS, контакт «18»10
Блок управления ABS5
F17Противотуманная фара левая10
F18Противотуманная фара правая10
F19Выключатель обогрева сидений, контакт «1»15
Обогреватели передних сидений
F20Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)10
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
Реле электро вентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21с 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30»5
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электро стекло подъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)10
Диагностический разъем
Блок управления отопителем
F22с 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)20
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
с 2013 года: Блок выключателей на двери водителя5
F23с 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»7,5
с 2013 года: Дневные ходовые огни5
F24с 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности15
F25с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла20
F26с 2013 года: Задние противотуманные огни5
F27Запасной 
F28Запасной 
F29Запасной 
F30Запасной 
F31Контроллер электро пакета, клемма «2» колодки X130
Контроллер электро пакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой передней двери
АБС
F32с 2013 года: Электро вентилятор отопителя30
К1Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К5Не используется
К6С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла
С 2013 года: Не используется
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К8Реле ближнего света фар
К9С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10Реле включения противотуманных фар
К11С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений
С 2013 года:Реле задних противотуманных огней
К12Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Почему предохранитель прикуривателя продолжает перегорать?

Плавкие предохранители рассчитаны на безопасный отказ до того, как будет нанесено какое-либо повреждение проводке или устройствам в вашем автомобиле. Поэтому, если предохранитель вашего прикуривателя продолжает перегорать снова и снова, это очень хороший признак того, что существует какая-то основная проблема, с которой необходимо разобраться. Проблема может быть в гнезде прикуривателя, в устройстве, которое вы пытаетесь подключить, или даже в проводке прикуривателя.

Единственный способ исправить это так, чтобы предохранитель прикуривателя перестал перегорать, — это проверить каждую возможную точку отказа, пока вы не определите проблему.Но что бы вы ни делали, даже не думайте о замене предохранителя прикуривателя на более амперный предохранитель . В зависимости от характера проблемы замена предохранителя на более мощный может повредить блок предохранителей, расплавить провода или даже вызвать пожар.

Как работают зажигалки?

Автомобильные прикуриватели — это простые устройства, которые очень мало изменились за десятилетия. Двумя основными компонентами являются розетка, которая подключена как к источнику питания, так и к земле, и съемный пластиковый или металлический корпус, содержащий спиральную металлическую полосу.

В большинстве случаев внутренняя стенка розетки заземлена, а контакт в центре подключен к источнику питания с предохранителем. Когда вы вставляете зажигалку в розетку, через спиральную металлическую полосу проходит ток, что приводит к ее нагреву.

При нормальных обстоятельствах можно ожидать, что прикуриватель потребляет примерно 10 ампер, а цепи прикуривателя обычно имеют предохранители на 10 или 15 ампер. Это позволяет подключать зарядные устройства для телефонов и другие устройства, которые потребляют менее 10 или 15 ампер, в зависимости от предохранителя в вашем конкретном автомобиле.

Для питания 12-вольтовых устройств и адаптеров питания можно использовать как розетки прикуривателя, так и специальные розетки на 12 В для аксессуаров. Таким образом, если у вас есть 12-вольтовая розетка для аксессуаров в отдельной цепи, которая постоянно перегорает предохранителями, процедура диагностики будет примерно такой же.

Почему перегорают предохранители прикуривателя?

Как выглядит перегоревший предохранитель. Тайденс Дэвис / Flickr / Creative Commons (CC BY 2.0)

Предохранители прикуривателя, как и все автомобильные предохранители, перегорают, когда цепь потребляет больше силы тока, чем рассчитано на предохранитель.Если предохранитель прикуривателя на 15 ампер, то при токе более 15 ампер он перегорит. Если вы замените его другим предохранителем на 15 ампер, а что-то в цепи по-прежнему потребляет более 15 ампер, то предохранитель просто снова перегорит.

Может показаться, что самым простым решением будет простая замена предохранителя на 15 ампер на предохранитель большего размера, но на самом деле это очень опасно. Хотя проводка в цепи прикуривателя может выдерживать ток чуть более 15 ампер, нет никакой гарантии, что это действительно так.И если проблема в вашей цепи на самом деле связана с коротким замыканием, установка предохранителя большего размера может привести к нагреву проводки до такой степени, что она может расплавиться или даже вызвать пожар.

Хотя вы можете купить автоматический выключатель в качестве прямой замены постоянно перегорающему предохранителю, это также плохая идея, особенно если в цепи есть короткое замыкание. Эти автоматические выключатели полезны в некоторых приложениях и имеют определенные диагностические возможности, но не рекомендуется использовать их для преднамеренной перегрузки цепи прикуривателя.

Проверьте гнездо прикуривателя на наличие посторонних предметов

Существует множество причин многократного перегорания предохранителя прикуривателя, но одной из наиболее распространенных и часто упускаемых из виду является наличие постороннего предмета в гнезде. Так как гнезда прикуривателя сконструированы таким образом, что весь корпус металлического цилиндра заземлен, а центральный штырек горячий, замкнуть цепь на удивление легко.

В некоторых автомобилях рядом с гнездом прикуривателя есть держатели для мелочи или универсальные лотки, из-за чего монета может легко упасть.Если это произойдет, монета может коснуться как заземленного корпуса, так и горячего штифта внутри гнезда и вызвать короткое замыкание.

Другие металлические предметы, такие как скрепки или даже кусочки старых зарядных устройств для телефонов, также могут застрять в гнезде прикуривателя. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что такой предмет не всегда вызывает короткое замыкание, но вставка прикуривателя или адаптера питания на 12 вольт вызывает немедленное срабатывание предохранителя.

Если вы заглянете внутрь гнезда прикуривателя с фонариком и увидите посторонний предмет, есть большая вероятность, что его удаление решит вашу проблему.На всякий случай убедитесь, что вы вынули предохранитель прикуривателя, прежде чем достать из гнезда посторонний предмет. Затем вы можете установить новый предохранитель и проверить, не перегорает ли он.

Проверьте устройство, которое вы хотите запитать от прикуривателя

Существует жесткое ограничение на ток, который вы можете получить от прикуривателя или любой 12-вольтовой розетки. Если устройство, которое вы хотите включить от прикуривателя, потребляет больше силы тока, то это простой факт, что предохранитель перегорает каждый раз, когда вы его подключаете.

В большинстве случаев в цепях прикуривателя используются 15-амперные предохранители, но вы можете проверить блок предохранителей в своем автомобиле, чтобы убедиться в этом. Затем вы захотите проверить устройство, которое вы пытаетесь подключить, чтобы узнать, сколько силы тока оно потребляет. Зарядные устройства для сотовых телефонов обычно предназначены для работы с гнездами прикуривателя без перегорания предохранителя, но другие устройства, такие как инверторы прикуривателя, могут легко перегрузить цепь.

Даже если ваше 12-вольтовое устройство, зарядное устройство, адаптер или инвертор рассчитаны на потребление менее 15 ампер, все равно стоит проверить вилку.Если вилка сломана, изношена или на ней что-то застряло, ее включение может вызвать прямое короткое замыкание между питанием и землей внутри гнезда прикуривателя.

Если вы когда-либо пытались подключить к прикуривателю только одну вещь, возможно, стоит попробовать другое 12-вольтовое зарядное устройство или адаптер, чтобы исключить проблему с тем, что вы использовали. Или вы также можете использовать омметр для проверки внутреннего короткого замыкания в вашем адаптере.

Проблемы с цепью прикуривателя

В большинстве случаев предохранитель прикуривателя, который продолжает перегорать, вызван какой-либо внешней проблемой.Однако всегда возможно, что вы имеете дело с внутренней проблемой. Если предохранитель всегда перегорает, даже если ничего не втыкать, и вы убедились, что внутри розетки нет постороннего предмета, значит, проблема где-то в цепи.

Чтобы полностью исключить проблему с самой розеткой, вы можете снять ее и посмотреть, не перегорел ли предохранитель. Это приложение, где предохранитель автоматического выключателя действительно может быть полезен, поскольку перегорание предохранителей снова и снова, чтобы сузить источник вашей проблемы, может стать дорогостоящим.

Этот тип проблемы также будет легче диагностировать, если вы сможете отследить схему подключения для вашего конкретного автомобиля, поскольку она покажет вам любые компоненты, кроме прикуривателя, которые также находятся в той же цепи. Отключение каждого из этих компонентов по очереди, если таковые имеются, также может быть полезно для определения источника короткого замыкания.

Другой вероятной причиной такого рода проблем является короткое замыкание провода питания. По сути, это означает, что провод питания, который подключается к прикуривателю, мог протереться или перегореть и войти в контакт с металлом где-то за приборной панелью.Вы можете найти этот тип короткого замыкания, проверив непрерывность между проводом питания прикуривателя и массой.

Поиск короткого замыкания

В зависимости от вашего конкретного автомобиля может быть чрезвычайно сложно найти местонахождение этого типа короткого замыкания. Короткое замыкание может быть расположено в труднодоступном месте, которое вы не сможете найти, не сняв радио, элементы управления HVAC или даже приборную панель.

Несмотря на то, что в автомобильной промышленности существуют устройства для обнаружения коротких замыканий, это не тот инструмент, который может быть у каждого.В некоторых случаях самым простым решением может быть просто оставить предохранитель прикуривателя постоянно отключенным и подключить новый провод питания к гнезду прикуривателя.

Замена неисправной цепи прикуривателя

Если вы решите подключить новый провод питания к гнезду прикуривателя, очень важно использовать соответствующий калибр провода. Также жизненно важно установить соответствующий предохранитель, если вы решите пойти по этому пути. В некоторых случаях вы можете использовать пустое место в блоке предохранителей, а в других случаях единственным вариантом является подключение провода питания непосредственно к аккумулятору.

В обеих этих ситуациях неиспользование соответствующего предохранителя может легко привести к электрическому возгоранию. И в любом случае прокладка нового провода питания должна быть вашим последним средством после того, как вы исключили любую другую потенциальную причину многократного перегорания предохранителя прикуривателя.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите нам, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Автомобильный прикуриватель не работает Предохранитель в порядке — Rustyautos.com

Пытаюсь зажечь сигарету или зарядить телефон, а электричество отключается — это не просто раздражает, это действительно раздражает!

Пять причин неисправности автомобильного прикуривателя при проверке предохранителя в порядке, включают:

  1. Неисправная мощность потребительский штекер / зажигалка
  2. мусор в сокете
  3. Поврежденная розетка
  4. Отключенный или сломанный провод

Некоторые люди называют это розеткой для прикуривателя, вспомогательной розеткой, розеткой для зарядки телефона, розеткой 12 В, много названий, но все они описывают одно и то же.

Теперь я знаю, что вы проверили предохранитель, и все в порядке, это здорово, но нам нужно проверить, действительно ли питание проходит через предохранитель.

Эти ребята просты и поэтому разобраться с этим не займет много времени, сначала рассмотрим наиболее вероятные неисправности.

1 Неисправность штепсельной вилки/зажигалки

Итак, давайте начнем с проверки потребителя, что такое потребитель? Это то, что вы подключаете к розетке. Часто проблема вовсе не в машине, а в прикуривателе, вилке зарядного устройства или кабеле.

Если потребителем является зажигалка, проверьте лицевую сторону катушки, не сломана ли она и не покрыта ли табаком? Современные автомобильные прикуриватели и розетки универсальны, возьмите свою зажигалку в машину друга или соседа и протестируйте ее в их розетке.

Если вашим потребителем является зарядное устройство для телефона, проверьте контакты на наличие повреждений. Проверьте его в другой машине или попробуйте другое зарядное устройство. Очень часто проблема заключается в телефонном разъеме или кабеле.

Вилка типа зарядного устройства для телефона имеет 3 точки контакта, одну в центре и две по бокам.Все должно быть чистым и свободным от мусора.

Точки контакта подпружинены, так что они плотно соприкасаются с внутренней частью гнезда прикуривателя, проверьте, работают ли контакты.

2 мусора в розетке

Это может показаться слишком простым, но иногда всякая хрень просто застревает в розетке, если вставить вилку или прикуриватель, она просто протолкнется дальше и не даст контактным точкам соединиться.

3 Грязный или неисправный предохранитель

Теперь, когда мы исключили все самое простое, давайте взглянем на предохранитель.Это может выглядеть нормально, но контакты могут быть грязными и вызывать сопротивление.

Истирание часто встречается в точках электрического контакта, это накопление коррозии, вызванное потоком энергии. Снимите, осмотрите и зачистите контакты предохранителя наждачной бумагой. Вы можете найти расположение блока предохранителей и правильный предохранитель, выполнив поиск в руководстве пользователя.

Мы не знаем наверняка, что предохранитель получает питание и проходит через него, поэтому давайте продолжим и проверим его с помощью контрольной лампы.

Поместите зажим заземления на любое чистое заземление шасси, убедитесь, что контрольная лампа работает.Теперь найдите предохранитель прикуривателя и проверьте обе стороны предохранителя.

Выключатель зажигания должен быть включен, и вам понадобится контрольная лампа. Вы можете проверить тестовую лампу, которую я использую здесь, на странице автоэлектроинструментов.

4 Поврежденная розетка

Это более распространено, чем вы думаете, коррозия, погнутые или сломанные контактные точки препятствуют потоку энергии.

Проверьте внутреннюю часть гнезда, коррозия часто начинается снизу, где скапливается влага.Снимите предохранитель и используйте подходящий металлический предмет для очистки от ржавчины, закончите работу наждачной бумагой.

Если силовые контакты не в форме, немного сдвиньте их к центру. Замените предохранитель и проверьте, если проблема не устранена, замените розетку.

5 Отсоединенный или оборванный провод

Простая контрольная лампа — лучший инструмент для этой работы, вольтметр тоже подойдет. Итак, как проверить сокет? Легко, поместите точку контрольной лампы на латунное центральное кольцо в нижней части розетки.Поместите землю на металлический внешний обод.

Перед проверкой включите зажигание, розетки будут получать питание только при включенном зажигании, это предотвратит разрядку автомобильного аккумулятора.

Это очень похоже на настольную игру «Операция» — если вы коснетесь внешнего кольца тестовой лампочкой, предохранитель сгорит, так что имейте это в виду.

Проверка вольтметром точно такая же, плюсовой щуп по центру, а земля к внешнему ободу, 12в тут значит все ок.

На данный момент все проверено, но у нас все еще нет энергии. Давайте теперь проверим на предмет обрыва проводки, ее бывает много.

Вероятно, вам придется снять часть обшивки приборной панели, чтобы получить доступ к проводке. Я оставил проверку проводки напоследок, потому что кто захочет снимать части приборной панели только для того, чтобы обнаружить, что все в порядке.

Когда вы получите доступ к проводке, обязательно проверьте ее надежность, если все проверено, снимите ее.

Тщательно проверьте чистоту и надежность металлических контактов.Когда разъемы проводки начинают ослабевать, они расширяют ментальные контакты, вызывая плохое соединение, даже если разъем подключен.

Если вы обнаружите, что контакты просто расширились, просто осторожно сожмите их плоскогубцами.

Проверьте проводку и разъем на наличие следов подгорания, поврежденную проводку необходимо заменить.

На данный момент мы проверили и нашли:

  • Потребительский кабель / прикуриватель в норме
  • Предохранитель в норме
  • Состояние розетки в норме
  • Нет питания в розетке
  • Надежная проводка в розетке

Цепь питания

Блок прикуривателя, как вы понимаете, представляет собой очень простую схему.Каждая цепь имеет две стороны: сторону питания и сторону земли.

Старые автомобили будут иметь очень простую схему PowerPoint, управляемую от замка зажигания. Это означает, что при выключенном зажигании питание PowerPoint отсутствует.

Проверьте проводку с помощью контрольной лампы или вольтметра на наличие признаков жизни. Если вы найдете питание сейчас, у вас либо плохой разъем, либо неисправна розетка.

Современные автомобили

Современные автомобили будут иметь несколько более сложную компоновку.Управление начнется с выключателя зажигания, но перейдет к центральному модулю управления (компьютеру), его функция заключается в управлении и приоритизации различных команд.

Обычно он активирует реле, подающее питание на точки питания пассажиров, но имеет возможность отключить реле (отключить питание), если обнаружена неисправность или автомобильный аккумулятор разряжен.

Магистральные розетки обычно подключаются отдельно и напрямую, что позволяет использовать их при выключенном зажигании.

Некоторые автомобили известны отказами модуля управления, для опроса ЭБУ требуется считыватель кодов неисправностей.

Проверка цепи

Эти два простых теста покажут нам, какая цепь неисправна:

  1. Проверка цепи со стороны питания
  2. Проверка цепи со стороны земли

Вы можете использовать контрольную лампу или вольтметр. Частично оборванный провод или грязный разъем покажет 12,65 вольт при проверке вольтметром, но пропадет при нагрузке.

Контрольная лампа особенно полезна для нагрузки цепи, тусклый свет указывает на плохое соединение.

Отсутствие света или напряжения указывает на обрыв провода между предохранителем и гнездом прикуривателя или на обрыв провода заземления от шасси к гнезду.

Проверка стороны питания

В этом тесте нас интересует только силовая сторона цепи. Проверьте цепь в точках 1, 2, 3 и 4. Зажигание должно быть включено, но помните, что если вы оставите зажигание включенным в течение длительных тестовых периодов, это приведет к разрядке аккумулятора, при необходимости используйте устройство для обслуживания аккумулятора.

Можно использовать вольтметр или контрольную лампу.

Я показал заземляющий провод от розетки, идущий к массе шасси. Но на самом деле это будет еще один провод в паре с проводом питания, который в итоге разделится и пойдет на массу шасси.

Испытание со стороны земли

В этом тесте нас интересует только сторона заземления цепи. Здесь мы используем черный отрицательный щуп на положительном выводе, используйте любой доступный источник питания от батареи.

Проведите тест в позициях 1 и 2, и, как вы знаете, провод заземления будет соединен с кабелем питания, и его необходимо будет проследить до точки заземления корпуса.

Значение -12 В указывает на массу.

Соединения заземления часто подвержены коррозии и препятствуют передаче энергии, поэтому убедитесь, что заземление шасси чистое и прочное.

Вы можете использовать контрольную лампу для проверки цепей заземления. Просто прикрепите зажим типа «крокодил» к источнику питания, и когда индикатор загорится, вы окажетесь на правильном пути.

Вы можете ознакомиться со всеми инструментами, которые я использовал при проведении этих испытаний, включая руководства по ремонту, электрические схемы, контрольную лампу, вольтметр, считыватели кодов и пробник питания здесь, на этой странице «Инструменты для ремонта автоэлектрики», или перейдите по ссылке на Amazon ниже. для качественных автоэлектроинструментов, запчастей и расходных материалов.

Амазонка Авто Электрический Инструмент


Связанные вопросы

Есть ли предохранитель в автомобильном прикуривателе? Да, автомобильный прикуриватель должен иметь предохранитель.Он будет расположен во внутреннем блоке предохранителей, точное местоположение, размер предохранителя, и тип указаны на наклейке на крышке блока предохранителей или в руководстве пользователя .

Как называется предохранитель прикуривателя? Предохранитель прикуривателя может быть указан как:

  • 12V Power Point
  • 12V Выход
  • сигара зажигалка
  • прикуривателя
  • AUX Point Power

Electrical — неисправность находки взорванные сигареты зажигалки

В большинстве (но не во всех) автомобильных устройствах розетка находится в отдельной цепи.Несколько розеток обычно подключены к отдельным предохранителям, но это зависит от марки и модели.

Первое, что я бы сделал, это визуальный осмотр ВСЕХ розеток в вашем автомобиле, начиная с той, что в пепельнице. Отключите саму зажигалку, если она есть в вашем автомобиле. Если вы не видите никаких посторонних предметов (монет и т.п.) в розетке, снимите розетку и осмотрите разъем сзади и саму розетку. Я лично видел короткие замыкания самих розеток; внешняя часть гнезда заземляется, а кнопка в центре является плюсовой клеммой.Они часто скрепляются сзади с помощью гайки, где положительный провод присоединяется к самой розетке, разделенной тонким изолятором, я видел, как они смещались или перегревались, деформируя розетку и замыкая ее. Также обычно (по крайней мере, на японских автомобилях, над которыми я работал; Форд может быть другим) предохранитель в задней части розетки, который является частью самой розетки, если он перегорает, единственный выход обычно — заменить розетку. сам.

Вы можете купить на вторичном рынке дополнительные розетки 12 В, которые обычно поставляются с проводкой для ее подключения, это может быть хорошим вариантом, если при проверке выше не обнаружено ничего очевидного.Если у вас есть контрольная лампа или другой метод ограничения тока, как указано в комментариях выше, я бы отключил розетку и посмотрел, присутствует ли короткое замыкание, оттуда я бы взял схему подключения и посмотрел если в этой цепи есть что-то еще, что можно отключить для проверки — подскажет, где в цепи короткое замыкание. Если сама розетка не замкнута накоротко, и в остальном это не очевидно, вы можете просто добавить вспомогательный предохранитель и провести новую проводку к розетке, а не разрывать жгут проводов, чтобы найти проблему.Я подозреваю, что кто-то перегрузил розетку настолько, чтобы расплавить ее и закоротить, но не настолько, чтобы перегорел предохранитель. (Обычно они рассчитаны на 10 А/120 Вт или около того каждый, тот факт, что ваш предохранитель на 20 А, наводит меня на мысль, что в этой цепи МОЖЕТ быть более одной розетки)

Прикуриватель/розетка не работает в автомобиле

Прикуриватель установлен практически в каждом автомобиле, а также служит источником питания для зарядных устройств телефонов и Ко. Если не работает розетка, причины могут быть разные.Мы резюмировали, какие они есть в этой статье.

Проверить предохранитель

Как и многие другие электрические компоненты вашего автомобиля, прикуриватель имеет предохранитель. Вы должны проверить это в первую очередь. Многие предохранители ломаются после нескольких лет использования и должны быть заменены. Тем не менее, обмен осуществляется быстро и легко, и вы можете сделать это самостоятельно.

Узнать, где находится предохранитель на вашем автомобиле, можно в инструкции по эксплуатации. Как только вы нашли предохранитель, следует установить новый.Старый служит образцом при покупке. Поскольку резервное копирование стоит всего один или два доллара, это первый шаг, который вы должны сделать.

Заменить кнопку

Если причиной неисправности был не предохранитель, причиной может быть и сама кнопка. Вы можете смело заменить ее на всех автомобилях на оригинальную кнопку от производителя. В зависимости от модели стоимость составляет около 20 долларов.

Примечание: Прежде чем купить кнопку, вы должны проверить реальную розетку.Это можно сделать, например, подключив кабель для зарядки навигационной системы и проверив, заряжается ли он. Если это так, то это из-за кнопки, и ее необходимо заменить. Если навигационная система не заряжается, кнопка исправна и не нуждается в замене. Тогда есть еще одна причина.

Заменить розетку

Если вам удалось исключить оба фактора как причину дефекта, возможно, неисправно само гнездо прикуривателя.Однако это случается относительно редко, поэтому перед покупкой новой розетки следует проверить ее в специализированной мастерской.

Если розетка неисправна, ее нужно только заменить. Вы всегда должны проверить это в мастерской, потому что не все розетки подключены одинаково. Если у вас мало опыта работы с электронными устройствами, лучше доверить ремонт механику. Стоимость составляет от 50 до 100 долларов в зависимости от модели.

Как починить прикуриватель в машине: проблема с предохранителем!

Прикуриватель, как ни преуменьшается, вы должны согласиться с тем, что это жизненно важный аксессуар в вашем автомобиле.Представьте себе эти дорожные поездки без возможности зарядить свои мобильные телефоны или планшеты.

Однако вопрос, можно ли самому починить штекер прикуривателя?

Починить прикуриватель в автомобиле довольно просто, с этим справится даже новичок. Вот как можно отремонтировать неисправный.

  • неисправный зажигал
  • починить свой предохранитель
  • Очистить внутреннюю часть
  • Поврежденная розетка
  • Отключенный провод

Хотя неисправная прикуривающая зажигалка не является серьезной проблемой, это может быть довольно неудобно на самом деле.С любыми простыми проблемами, в том числе с перегоревшим предохранителем, можно справиться самостоятельно в домашних условиях.

Но, когда дело доходит до неисправности проводки, только механик может исправить это за вас. Однако в 90% случаев проблема заключается в перегоревшем предохранителе.

Починить сломанный и неисправный прикуриватель

Ремонт прикуривателя — несложная задача, но это электрический компонент, и если вы подойдете к нему внимательно, вы сможете сделать это самостоятельно.

Неисправная зажигалка

Прикуриватель — это компонент, который не так легко сдается.В большинстве случаев проблема вовсе не в розетке. Ваша зажигалка или зарядное устройство, что бы вы ни использовали, может быть причиной проблемы.

Итак, начните с проверки продукта на наличие проблем.

Если вы используете прикуриватель, осмотрите поверхность катушки. Проверьте, не остался ли табак на катушке, или, возможно, поверхность катушки сама по себе сломана.

Единственный способ проверить исправность прикуривателя — подключить его к другому автомобилю и проверить там.

Или, может быть, вы не пользуетесь зажигалкой, а используете зарядное устройство для телефона.В этом случае проблема может быть в кабеле зарядного устройства или контактных точках.

В случае с мобильным зарядным устройством имеется три точки контакта: одна в центре и две по бокам от нее. Они подпружинены, чтобы плотно прилегать к гнезду.

Опять же, единственный вариант — проверить зарядку в другой машине, чтобы убедиться, что проблема не в контактах. Или вы можете попробовать другое зарядное устройство, если оно у вас есть.

Почините свой предохранитель

Как я уже говорил ранее, когда дело доходит до неисправных прикуривателей, проблема связана с предохранителем по крайней мере в 90 процентах случаев.

Итак, если проблема не в вашем зарядном устройстве или прикуривателе, вы можете сразу перейти к предохранителю. Причин, по которым сгорел предохранитель, может быть множество.

Во-первых, это может быть связано с попаданием в гнездо монеты.

Если это не так, это может быть связано с тем, что вы подключили устройство, которое потребляет больше тока, чем может выдержать розетка. В этом случае единственный выход — сменить предохранитель.

Цепь за розеткой рассчитана на напряжение 10–15 В, что немного.

Но если вы использовали инвертор в розетке, есть вероятность, что он не предназначен для удержания тока в пределах указанного выше уровня, и любая подключенная электроника может сжечь предохранитель.

После установки нового предохранителя может произойти любое из следующих событий:

  • Если предохранитель перегорает сразу, возможно короткое замыкание.
  • Предохранитель перегорает при включении прикуривателя, проблема с последним.
  • Вы включаете инвертор, и предохранитель перегорает; проблема в инверторе.

Переходя к инверторам прикуривателя, вам лучше выбрать тот, который подключается непосредственно к аккумулятору.

Очистка внутренней части розетки

Загрязнения и мусор постоянно попадают внутрь розетки. Много раз монеты падают в розетку, и если их не обнаружить, это может вызвать короткое замыкание.

Хотя неметаллический мусор не вызывает короткого замыкания, он может предотвратить контакт вилки с розеткой.

Извлеките аксессуар из гнезда и очистите застрявшие внутри насадки.

Тем не менее, вы должны быть осторожны, прежде чем снимать их, так как цепь может быть горячей и вызвать короткое замыкание. Убедитесь, что вы не используете какие-либо металлические предметы для чистки гнезда.

Используйте зубочистку, чтобы удалить застрявшие кусочки, и удалите их пылесосом. В качестве альтернативы, если вы знаете, как снять розетку, вытащите ее и тщательно очистите.

Если сокет работает даже после всех этих шагов, вы можете проверить наличие проблем внутри самого сокета.

Поврежденная розетка

Поврежденная розетка — еще одна распространенная причина, особенно в старых автомобилях.С годами металлические детали подвержены коррозии.

Также часто можно увидеть изогнутые и сломанные точки, препятствующие прохождению тока.

Мне часто задают вопрос, как отремонтировать гнездо автомобильного прикуривателя? Вот как это сделать.

  • Проверьте нижнюю часть розетки, где собирается влага; Там часто можно увидеть ржавчину.
  • Начните с удаления предохранителя.
  • Затем очистите от ржавчины и зафиксируйте контакты, если они не в форме.
  • Замените предохранитель и проверьте его работу.
  • Возможно, вам придется заменить розетку, если они по-прежнему не работают.

Если следующий вопрос, который вы зададите, как заменить прикуриватель в вашем автомобиле?

Позвольте мне попросить вас остановиться прямо сейчас. Вы не замените его, если вы сами не механик. Если нет, обратитесь к специалисту, который сделает это за вас.

Отсоединенный провод

Есть причина, по которой я оставил это напоследок. Даже если у вас есть технические и теоретические знания, чтобы справиться с этим, вам лучше оставить это экспертам, таким как ваш механик.

В первую очередь вам потребуется автомобильная контрольная лампа или вольтметр. Установите контрольную лампу на латунное кольцо прямо в центре патрона. И земля на металлическом ободе снаружи.

Включите зажигание и проверьте наличие тока. Важно отметить, что ваш предохранитель перегорит, если тестовая лампа коснется внешнего металлического обода.

Если у вас есть вольтметр, поместите положительный щуп в центр, а массу — на внешний край. Включите зажигание; Вы должны получить показание 12 В, что означает, что розетка работает.

Вот когда вы отдаете свою машину механику, чтобы он проверил проводку. Если вы полны решимости сделать это самостоятельно, вот как вы это делаете.

Снимите облицовку приборной панели, чтобы добраться до проводки. Когда проводка доступна, убедитесь, что все надежно закреплено, прежде чем снимать ее.

Металлические контакты должны быть красивыми и плотными. Если разъемы проводки ослабнут, металлические контакты могут расшириться, что приведет к плохому соединению.

В случае расширения металлических контактов сожмите их плоскогубцами.Если вы обнаружите какие-либо следы ожогов, проводку необходимо заменить.

Поиск и устранение неисправностей Перегоревший предохранитель прикуривателя

В большинстве случаев проблемы, связанные с прикуривателем, возникают из-за перегоревшего предохранителя. Его довольно легко заменить, если вы будете осторожны и дотошны, как и каждый электрический компонент.

В противном случае вы можете повредить другие электрические компоненты, не говоря уже о предохранителях.

Если вы думаете как починить предохранитель прикуривателя в автомобиле , вот как можно заменить перегоревший предохранитель в вашем автомобиле.

Найдите блок предохранителей

Блок предохранителей может быть расположен в одном из трех следующих мест: под капотом, в багажнике или в салоне.

Зависит от марки и модели автомобиля. Также существует вероятность того, что в вашем автомобиле установлено более одного блока предохранителей. Расположение можно найти в руководстве пользователя.

  • Под капотом: Это черная пластиковая коробка, расположенная рядом с ветровым стеклом либо со стороны водителя, либо со стороны пассажира на крайнем конце.
  • Салон: Расположен со стороны водителя, рядом с кнопкой открывания багажника и спрятан под приборной панелью.
  • Сундук: Вы можете найти его спрятанным в стене сундука. Небольшая защелка, присутствующая либо со стороны водителя, либо со стороны пассажира, открывает его.

Кроме того, большинство современных автомобилей поставляются со сменными предохранителями в любой из этих коробок. Он может быть не в той же коробке, что и предохранитель прикуривателя.

Извлечение перегоревшего предохранителя

Блок предохранителей содержит различные предохранители, которые управляют различными электрическими функциями.Убедитесь, что вы определили правильный предохранитель.

Немногие модели могут облегчить вам задачу, пометив их как «сигареты». Однако вы можете подтвердить это с помощью карты на крышке или в руководстве пользователя.

Далее с помощью мультиметра выясните, исправен или перегорел предохранитель. Если вы слышите звуковой сигнал, предохранитель работает.

Однако, если предположить, что он сгорел, вы можете ничего не услышать. Как только вы подтвердите, вам понадобятся самые маленькие острогубцы, которые вы сможете найти, чтобы извлечь предохранитель.

В большинстве современных автомобилей есть инструмент, который по внешнему виду и функциям похож на пинцет. Если его нет, вы можете использовать острогубцы, чтобы удалить предохранитель.

Перед извлечением предохранителя убедитесь, что вы хорошо держите плоскогубцы.

Держите концы предохранителя крепко, но не слишком сильно, иначе вы можете сломать предохранитель, что затруднит его извлечение.

Предохранитель должен быть похож на сим-карту, но немного больше. Отсюда и осторожность при его извлечении.

Осмотрите извлеченный предохранитель

Если бы у вас был мультиметр, вы бы уже его проверили.Если у вас его нет, вы можете определить перегоревший предохранитель, просто взглянув на него.

  • Треснувший или оборванный провод: В корпусе предохранителя находится провод, заключенный в стеклянный корпус. В перегоревшем предохранителе провод разорвется или треснет.
  • Следы прогара: В случае сгоревшего предохранителя вы можете увидеть обгоревший провод или следы прогара на пластиковом корпусе.

В обоих вышеперечисленных случаях предохранитель не годится и его придется заменить на новый.

Заменить новым предохранителем

Как было сказано ранее, блок предохранителей содержит различные предохранители для различных других функций в автомобиле. Каждому предохранителю присвоен свой цвет и номер.

Определив перегоревший предохранитель, вы можете использовать его для поиска подходящей замены, если он есть, или купить новый.

Замена нового предохранителя не так сложна, но нужно соблюдать осторожность и обеспечить правильное выравнивание. Убедитесь, что вы делаете это аккуратно, так как замена может сломаться при любом резком движении.

Проверьте прикуриватель

При выполнении вышеуказанных действий ваш прикуриватель должен работать. Если он по-прежнему не работает, это может быть связано с тем, что:

  • Сменный предохранитель пришел в негодность после нескольких лет бездействия.
  • Розетка изношена и требует замены.

В первом случае вы можете попробовать использовать только что купленный предохранитель, а во втором случае вам необходимо проконсультироваться с механиком.

Посмотрите на эту даму, которая очень хорошо объясняет:

Похожие вопросы

Сколько стоит починить прикуриватель в машине?

Стоимость замены зависит от проблемы.Если проблема заключается только в розетке, ее замена обойдется вам примерно в 50–100 долларов.

Однако, если есть какие-либо проблемы с проводкой, это может стоить вам дороже.

Почему мой прикуриватель вышел из строя?

Существует ряд причин, по которым прикуриватель может выйти из строя. Любой из перечисленных ниже факторов может привести к перегоранию предохранителя:

  • Возраст
  • Интенсивное использование
  • Влажность
  • Несовместимые аксессуары

Может ли прикуриватель работать, если автомобиль выключен?

Нет, если он не подключен напрямую к аккумулятору, он работает только при включении зажигания автомобиля.

Это сделано для того, чтобы сократить потери энергии и продлить срок службы аккумулятора, поскольку современные автомобили оснащаются множеством электронных устройств.

Заключение

Неприятно обнаружить, что прикуриватель не работает, когда вы собираетесь зарядить телефон. Починить его довольно легко, если розетка не испортится и не заржавеет после использования.

Около 90% этих проблем связаны с перегоранием предохранителя. Начните с проверки аксессуара, а затем очистите гнездо от мусора.Если он по-прежнему не работает, возможно, предохранитель перегорел.

Замена нового предохранителя не представляет большого труда; это может сделать даже новичок. Я добавил подробные шаги, которым вы должны следовать при замене.

Как отремонтировать гнездо автомобильного прикуривателя

Если вы курильщик, у вас есть множество автомобильных аксессуаров, которые нужно заряжать в дороге, или просто не любите, когда с вашим автомобилем что-то выходит из строя, не может быть ничего более раздражающего, чем выход из строя автомобильного прикуривателя.Проблема в том, что когда это происходит, большинство людей просто списывают это как сломанное и живут с неудобствами.

Как отремонтировать гнездо автомобильного прикуривателя? Хотя есть несколько причин, по которым гнездо прикуривателя вашего автомобиля не работает, наиболее вероятная причина связана с перегоревшим предохранителем, который не может проводить электрический ток к порту. Перегоревшие предохранители составляют примерно 90 процентов всех вышедших из строя гнезд прикуривателя.

В большинстве современных автомобилей термины «гнездо прикуривателя» и «электрическая розетка» взаимозаменяемы, и таких разъемов часто несколько в разных точках автомобиля.Важно знать, где находятся все эти порты в вашем автомобиле, так как они могут помочь вам в выявлении проблемы с мертвым гнездом прикуривателя.

Содержите розетки в чистоте — это не только обеспечивает надежное соединение между вашим устройством и портом, но и предотвращает накопление любой коррозии, которая может возникнуть с течением времени Среди портативных устройств неисправная электрическая розетка в вашем автомобиле — одна из наиболее легко определяемых проблем, с которыми вы столкнетесь, поскольку потребность в соке после долгого дня, проведенного вне дома, является непрекращающейся потребностью в современном обществе.

В то время как неработающая розетка может вызвать разочарование, которое может побудить вас отнести свой автомобиль к механику и «просто починить его», ремонт часто можно легко выполнить дома без хлопот и затрат, связанных с доставкой вашего автомобиля в сервисный центр. профессиональный магазин.

И хотя вероятной причиной перегоревшего предохранителя является достаточно простой ремонт, есть несколько пунктов, которые вы должны вычеркнуть из своего списка, прежде чем вы начнете копаться в блоке предохранителей.

1. Убедитесь, что ваш автомобиль включен

В более старых автомобилях, в которых вам нужно снять прикуриватель, чтобы получить доступ к розетке, вы, вероятно, получите питание независимо от того, включен ли автомобиль.

Однако в новых автомобилях с высокой электропроводностью и многими компьютеризированными настройками некоторые электрические розетки не будут работать, если автомобильный аккумулятор не подключен, поэтому, если гнездо прикуривателя не работает, убедитесь, что автомобиль включен.

Пока не надо заводить машину до упора, если магнитола играет и вентилятор дует, а питание в розетку все равно не приходит, то нужно будет двигаться дальше по списку устранения неполадок.

2.Проверьте другие электрические розетки в вашем автомобиле

Как уже упоминалось, большинство современных автомобилей оснащены множеством электрических розеток, расположенных в разных точках автомобиля.

В дополнение к основному разъему прикуривателя на приборной панели со стороны водителя, вероятно, есть дополнительная розетка на приборной панели со стороны пассажира, а также в центральной консоли и любых задних консолях, в зависимости от размера автомобиля.

Если ваша основная розетка не работает, обязательно подключите шнур к другим портам и посмотрите, есть ли питание.Если вы это сделаете, то вы определенно имеете дело с мертвым сокетом. Если при проверке других розеток питания по-прежнему нет, то вам придется провести еще немного исследований, так как маловероятно, что все розетки имеют дело с перегоревшим предохранителем одновременно.

3. Попробуйте разные шнуры для зарядки

Если ваш автомобиль включен, но вы не получаете питание ни от одной из электрических розеток, то, скорее всего, вы имеете дело с плохим шнуром для зарядки.

Замените основной автомобильный зарядный кабель на другой и посмотрите, даст ли он вам какую-либо мощность.Если это так, отлично — проблема решена. Если это не так или новый шнур работает во всех портах, кроме основного разъема, где вы изначально столкнулись с проблемой, то, вероятно, вы ищете перегоревший предохранитель, который необходимо заменить.

Как отремонтировать перегоревший предохранитель автомобильного прикуривателя

Как уже упоминалось во введении, примерно 90 процентов неисправных розеток прикуривателя возникают из-за перегоревшего электрического предохранителя. Несмотря на то, что замена предохранителя дешева и проста, вы должны быть очень дотошны в своем подходе, чтобы не повредить другие предохранители или нанести более серьезный электрический ущерб вашему автомобилю.

Расположение блоков предохранителей

В зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля блок предохранителей может располагаться в одном из трех мест: под капотом, в салоне со стороны водителя или в багажник. Некоторые автомобили могут иметь только один блок предохранителей, в то время как другие могут иметь два или три. Ниже приведены некоторые общие характеристики, которые вы можете ожидать для каждого из них:

  • Под капотом — этот блок предохранителей будет черным и пластиковым, примерно 12 x 9 дюймов.Его можно найти на самом краю со стороны водителя или пассажира и обычно ближе к лобовому стеклу, чем к передней части капота. Крышка будет удерживаться несколькими пластиковыми зажимами, которые необходимо отсоединить, чтобы получить доступ к предохранителям
  • В салоне — блоки предохранителей в салоне будут со стороны водителя, часто рядом с капотом и багажником, но обычно спрятаны дальше под чертой. Этот блок обычно имеет защелку, за которую можно зацепиться пальцами и открыть ее.
  • В багажнике — этот блок предохранителей будет расположен на боковой стенке багажника со стороны водителя или пассажира.Это будет выглядеть как небольшая дверь, замаскированная в стене багажника, и вы заметите небольшую защелку, в которую можно вставить пальцы, чтобы открыть эту дверь и получить доступ к предохранителям

В то время как большинство блоков предохранителей будут расположены в в одном из этих трех мест или в нескольких из этих мест, некоторые автомобили могут иметь другую конструкцию, поэтому важно свериться с руководством пользователя, чтобы точно определить расположение и количество блоков предохранителей в вашем автомобиле.

После того, как вы обнаружите каждый блок предохранителей, откройте крышку и проверьте наличие отсека с запасными предохранителями.Этого может не быть в старых автомобилях, но большинство современных автомобилей поставляются с запасными предохранителями.

Важно проверить все блоки предохранителей вашего автомобиля на наличие запасных предохранителей, потому что, даже если предохранитель гнезда прикуривателя находится под капотом, его запасной может быть убран в отсек в багажнике автомобиля.

Получение необходимых материалов

Теперь, когда вы определили местонахождение всех блоков предохранителей в своем автомобиле и проверили наличие запасных предохранителей, есть несколько предметов, которые необходимо собрать перед началом замены:

  • Игольчатый наконечник плоскогубцы — постарайтесь найти самую маленькую пару, которую только сможете найти, так как предохранители вашего автомобиля очень тонкие и хрупкие у тебя в салоне есть блок предохранителей который закручивается под переднюю панель.Кроме того, многие предохранители в вашем автомобиле имеют цветовую маркировку, поэтому вам понадобится источник резкого света на случай, если какой-либо из них потускнеет и станет неразличимым
  • Мультиметр (дополнительно) — хотя проблемы с предохранителями, безусловно, можно решить без мультиметра проще с одним. Мультиметр измеряет электрический ток и напряжение в заданной точке, поэтому, подключив мультиметр к предохранителю, вы легко узнаете, протекает ли какой-либо ток. Эти устройства можно приобрести всего за 10 долларов США.
  • Сменный предохранитель (при необходимости) — если вы проверили все свои блоки предохранителей и нет запасного отсека для предохранителей, вам потребуется запасной предохранитель.Они легко доступны в магазинах автозапчастей, но не забудьте сообщить сотруднику марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, чтобы он мог гарантировать, что вы получите правильный продукт.

Вытяните сгоревший предохранитель или дверь вашего блока предохранителей, там будет карта и легенда, которые помогут вам точно определить предохранитель прикуривателя. Существует много различных предохранителей, которые контролируют различные электрические функции в вашем автомобиле, поэтому убедитесь, что вы очень тщательно подходите к этому процессу, чтобы не выбрать неправильный предохранитель.

Во многих случаях предохранитель прикуривателя будет иметь маркировку «CIG», но есть много исключений для различных моделей автомобилей, поэтому обязательно сверьтесь с легендой. Если у вас есть старый автомобиль, на котором карта предохранителей и легенда исчезли или стали неясными, должна быть копия версии, которую вы можете найти в своем руководстве пользователя.

После того, как вы нашли предохранитель прикуривателя, вам нужно будет подключить к нему мультиметр, если таковой имеется. Если предохранитель исправен, вы услышите звуковой сигнал, указывающий на питание.Однако, поскольку он, скорее всего, сгорит, после подключения мультиметра ничего не произойдет.

Если подтверждается перегоревший предохранитель, необходимо извлечь его из блока предохранителей. В большинстве современных автомобилей есть инструмент для извлечения предохранителей, расположенный в блоке предохранителей. Это небольшой пластиковый инструмент, похожий на пинцет. Возьмите этот инструмент и пару раз нажмите на кончик пальца, чтобы понять, как он работает. Он должен удобно держаться за кромку предохранителя, чтобы его можно было легко снять.

Если у вас более старый автомобиль или любая другая модель, которая не поставляется с этим специальным инструментом для извлечения предохранителей, здесь вам пригодятся острогубцы.Они могут выполнять ту же функцию, что и специальный пластиковый инструмент, но вы должны быть очень осторожны, захватывая только кромки предохранителя и не сжимая их слишком сильно, иначе плоскогубцы соскользнут и раздавят корпус предохранителя.

Осмотрите вытащенный предохранитель

Предохранитель вашего прикуривателя будет выглядеть как увеличенная версия лотка для SIM-карты вашего мобильного телефона, когда он открыт, с широкой головкой перед тонким изящным корпусом.

Если в вашем распоряжении был мультиметр, вы, вероятно, уже знаете, что предохранитель перегорел.Однако, если у вас нет мультиметра или вы просто хотите проверить показания мультиметра, перегоревший предохранитель в розетке прикуривателя можно будет легко определить, взглянув на корпус предохранителя, с вероятным наличием нескольких признаков:

  • Сломанный или треснувший провод — корпус функционального предохранителя будет иметь тонкий пластиковый прозрачный кожух, защищающий небольшой электрический провод. Этот провод должен иметь небольшой непрерывный горб, как нормальная кривая, используемая в статистике. Если этот горб треснул или сломался, предохранитель неисправен
  • Следы ожогов — если провод обуглился или пластиковый корпус обуглился черной смолой, то предохранитель сгорел и больше не работает

Вставьте сменный предохранитель

Различные предохранители в блоке предохранителей будут окрашены по-разному, и им будет присвоен номер в зависимости от силы тока, которую они могут выдержать.

Например, либо на головке предохранителя, либо в легенде на крышке блока предохранителей и в руководстве пользователя предохранителю прикуривателя будет присвоено значение «20» или «20А» (примечание: не все предохранители прикуривателя имеют это значение, но это обычное значение для плавких предохранителей во многих автомобилях).

Это означает, что этот конкретный предохранитель способен выдержать 20 ампер тока. Любые другие предохранители с такой мощностью будут иметь соответствующий цвет и маркировку.

Таким образом, выбирая сменный предохранитель из запасного отсека, вы должны быть уверены, что он соответствует по номиналу и цвету предохранителю, который вы только что вытащили.Если вы приобрели запасной предохранитель в магазине автозапчастей, у вас уже должен быть правильный предохранитель, но вам следует перепроверить его, чтобы быть уверенным.

При получении замены из запасного отсека вам потребуется использовать тот же инструмент для извлечения предохранителей или острогубцы, которые вы использовали для извлечения сгоревшего предохранителя из основного блока предохранителей.

Поместите старый предохранитель и новый предохранитель рядом и сравните. Разница должна быть заметна, так как замена должна иметь красивый, чистый корпус, на котором виден прочный электрический провод в форме колоколообразной кривой, который создает видимый контраст со старым предохранителем.

Для установки запасного предохранителя вам не понадобится инструмент для извлечения предохранителя или острогубцы. Тем не менее, вы должны быть очень осторожны, вставляя его в блок предохранителей, обеспечивая правильное выравнивание и не прилагая усилий, которые могут привести к тому, что сменный предохранитель треснет или сломается.

Проверка сменного предохранителя

Теперь, когда новый предохранитель правильно вставлен, севший разъем прикуривателя должен вернуться к жизни. Используйте мультиметр, чтобы проверить новый предохранитель, если он есть.Теперь вы должны получить «глубокий» сигнальный ток.

Вернитесь в салон автомобиля и проверьте электрическую розетку. Если на вашу зажигалку или устройство подается питание, все готово. Убедитесь, что все блоки предохранителей закрыты, а все инструменты, используемые для ремонта, подняты и уложены надлежащим образом, особенно инструмент для замены предохранителей, если он используется.

Что делать, если розетка прикуривателя по-прежнему не работает?

В то время как подавляющее большинство неисправных розеток прикуривателя устраняется заменой перегоревшего предохранителя, есть несколько редких случаев, когда новый предохранитель не решает проблему.

Сменный предохранитель перегорает немедленно

В некоторых случаях, особенно если сменный предохранитель находился в отсеке для замены в течение многих лет, когда компоненты предохранителя ухудшились, и внезапное включение электричества может привести к перегоранию сменного предохранителя. при первом включении автомобиля.

Это может быть непростой сценарий для определения, потому что, когда предохранитель был только что заменен, маловероятно, что владелец будет рассматривать предохранитель во второй раз.

Тем не менее, это первое, на что следует обратить внимание, если розетка по-прежнему не работает после замены предохранителя. Используя тот же процесс, описанный ранее, снова проверьте предохранитель в розетке прикуривателя, чтобы убедиться, что замена не перегорела сразу после подачи электрического тока.

Проверьте розетку

Если проверка нового предохранителя окажется чистой, есть вероятность, что вы имеете дело с неисправной розеткой.

Со временем в приемнике могут скапливаться частицы пищи, пыль и другой мусор, который может мешать правильному соединению со шнуром.Возьмите тряпку и тщательно очистите порт, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц, мешающих соединению.

Если вы очистили приемник, а все по-прежнему мертво, есть вероятность, что сам приемник необходимо заменить.

На головке прикуривателя и/или крышке электрической розетки указано номинальное напряжение для розетки, обычно 12 В (12 вольт). Если вы подключите мультиметр к порту и не получите выходное напряжение в этом диапазоне, вам нужно будет заказать новую деталь и заменить розетку.

Еще одна вещь, которую можно найти в , это штыри, которые касаются адаптеров, которые вы подключаете к прикуривателю. Если они согнуты, они могут не иметь контакта с адаптером. (см. видео)

Требуется полная перезагрузка компьютера

Это, вероятно, лишь отдаленная возможность в новых моделях автомобилей, которые могут видеть сбои из-за ошибочных компьютерных кодов.

Однако известно, что проблемы с компьютером вызывают сбои в работе электрических стеклоподъемников, поэтому существует вероятность того, что проблемы с компьютером могут повлиять на другие электрические системы автомобиля, например на розетку прикуривателя.

Как ни мала эта возможность, перезагрузка компьютера может потребоваться, если следующие шаги были предприняты безрезультатно:

  • Автомобиль включен
  • Электрические розетки не работают
  • Были опробованы различные шнуры и устройства
  • Предохранитель гнезда прикуривателя заменен и находится в хорошем состоянии
  • Розетка тщательно очищена и/или заменена

Первым шагом к сбросу настроек компьютера автомобиля является простой запуск и перезапуск двигателя.Это вряд ли решит вашу проблему, потому что вы уже однажды включили свой автомобиль, чтобы убедиться, что питание подается на все розетки. Однако попробовать все же стоит, так как убить и перезапустить машину — это простой шаг, который потенциально может сбросить любые компьютерные сбои.

Выполнение полного ездового цикла

Если запуск и перезапуск двигателя не увенчались успехом, следующим шагом к сбросу настроек компьютера будет выполнение полного ездового цикла.Это можно сделать, выполнив следующие действия:

  1. Оставьте свой автомобиль на ночь — убедитесь, что он припаркован в месте с температурой ниже 90°F, что все вентиляторы выключены, а подключенные устройства отключены. Кроме того, убедитесь, что ключи вынуты из замка зажигания, так как это гарантирует, что ни один бортовой компьютер не загрузится, пока автомобиль стоит. утром и дайте ему поработать в парке или постоять минут пять.За это время можно проверить гнездо прикуривателя. Если он работает, проблема решена. Если нет, медленно ведите машину через жилой район в течение нескольких минут, полностью останавливаясь на знаках остановки и разгоняя до безопасной скорости
  2. Выведите машину на шоссе — разгоните машину до 60 миль в час и езжайте на ней не менее пяти миль. После того, как вы преодолеете пять миль, верните его для еще одной медленной поездки по окрестностям
  3. Припаркуйте автомобиль и оставьте его на ночь — проверьте электрическую розетку еще раз.Если он по-прежнему не работает, выключите машину и дайте ей постоять, как в первом шаге. Заведите автомобиль и снова попробуйте вставить гнездо прикуривателя
Отключение аккумулятора для перезагрузки компьютера

Если гнездо по-прежнему не работает, возможно, пришло время отключить аккумулятор, чтобы убедиться, что компьютер полностью перезагружен и что никакие ошибочные коды не вызывают электрических сбоев. Хотя раздражает, что отключение автомобильного аккумулятора также приводит к сбросу любых сохраненных настроек, таких как часы или настройки радио, компьютер гарантированно перезагружается.

Аккумулятор вашего автомобиля можно отключить и перезагрузить, выполнив следующие действия:

  • Откройте капот и найдите аккумулятор — в большинстве автомобилей аккумулятор будет расположен ближе к центру передней части под капотом
  • Отсоедините клеммы — вам, скорее всего, понадобится небольшой ключ, чтобы открутить клеммы. Как только они станут достаточно свободными, чтобы их можно было отсоединить, потяните их прямо вверх, стараясь не перепутать их друг с другом. Используйте тряпку, чтобы убедиться, что клеммы и клеммные головки чистые
  • Снова прикрепите клеммы — убедитесь, что положительные и отрицательные клеммы установлены на место, где вы их сняли, убедитесь в надежном соединении и затяните их на место

Выполнив эти шаги, вы можете быть уверены, что компьютер вызывает или не вызывает электрический сбой, который приводит к выходу из строя гнезда прикуривателя.

Почему выходят из строя автомобильные прикуриватели?

Существует ряд причин, по которым ваш автомобильный прикуриватель может выйти из строя. Любая из следующих комбинаций может привести к перегоревшему предохранителю, что приведет к выходу из строя электрической розетки:

  • Возраст — давайте признаем: перегоревшие розетки прикуривателя чаще встречаются в старых автомобилях, чем в новых. Как и все в жизни, время ухудшает свои свойства, а годы воздействия тепла могут привести к выходу из строя проводки и других электрических компонентов
  • Влага — в то время как большинство блоков предохранителей герметичны с многочисленными слоями защиты, защищающими провода предохранителей от влага, даже малейшее попадание влаги может привести к короткому замыканию предохранителя, разрыву электрического соединения с розеткой прикуривателя
  • Чрезмерное использование — как упоминалось ранее в статье, век портативных устройств делает розетки прикуривателя горячими предметами в автомобилях, со всем, от телефонов до ноутбуков и портативных воздушных компрессоров с адаптерами, позволяющими заряжать электричество от розеток прикуривателя.Интенсивное использование ускоряет износ.
  • Несовместимые соединения — как уже говорилось, большинство более легких разъемов рассчитаны на 12 В электрического потенциала, в то время как большинство предохранителей могут работать с током 20 ампер. Если вы попытаетесь зарядить устройство, которое потребляет больше энергии, чем рассчитано на предохранитель, вы рискуете перегореть предохранитель, поскольку он пытается пропустить через себя слишком много электричества.

Розетка от взлома?

Хотя невозможно гарантировать, что розетка прикуривателя прослужит вам в течение всего срока службы вашего автомобиля, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы убедиться, что она прослужит как можно дольше:

  • Проверьте потребность ваших устройств в электроэнергии перед подключением — это гарантирует, что вы не пытаетесь подать через систему больше электроэнергии, чем она может выдержать. компоненты

Спасибо, что посетили Drivinglife.Net

CIG более легкий предохранитель Местоположение ’95 G20

9088 9

1

CIG Leail Fuse Местоположение ’95 G20

— Октябрь 2018

Сообщения: 12

незнакомец

OP

незнакомец

Присоединился: окт 2018

Сообщения: 12

Help!

Зажигалка My Cig отказалась от переделанного G20 3/4 ton Gladiator 1995 года выпуска.. Я нашел предохранители за рулевой колонкой и вытащил каждый предохранитель, что может быть бесполезно. Это единственная панель, которую я нашел, и ни одна из них не помечена как более легкая или комбинация как таковая. Есть ли другие места для панелей?

Эта же цепь является разъемом для дополнительных розеток, таких как зарядное устройство для телефона и компьютерная розетка.

Заранее спасибо.



Майк Бэбкок

Ланкастер, Калифорния

661-478-2668

Re: CIG Leager

G20

Регистрация: Jun 2010

Сообщений: 16,462

Присоединился: Июн 2010

Сообщений: 16,462

Лайков: 117

Вы были в правильном месте…. предыдущий владелец, возможно, удалил предохранитель сигареты вместе, так что это будет белое пятно.



Sunshine Vans-van diego
адреналина галлон & Chasin Racin
один для грязи и один для улиц
’93 Chevy G30 454 4×4 Sportvan Ext 146 «WB
’92 Chevy G30 454 Beauville Ext 146″ WB

1
9
9088 9

Re: CIG Зажигалка Предохранителя Местоположение ’95 G20

Регистрация: Jul 2014

Сообщений: 4,262

Likes: 72

Rust N Вмятины

RUB RUB

Регистрация: Jul 2014

Сообщений: 4,262

Пользу: 72

На мой ‘9292 Грузовой фургон прикуриватель подключен к гидромассажему предохранителю (вверху слева, 20 усилитель на панели).







Re: Cig зажигалку предохранитель расположение ’95 g20

Регистрация: Sep 2005

Сообщений: 9,446

Likes : 80

Carpal Tunne

0

Carpal Tunnel

Регистрация: 905

Сообщений: 9446

Любим: 80

Проверьте заднюю часть CIG Leager.Возможно, просто отключилось питание или земля.




9089 9088 91
5

Октябрь 2018

Сообщений: 12

Несмесел

Re: CIG Leail Fuse Местоположение ’95 G20

OP

незнакомец

Присоединился: окт. 2018

Сообщений: 12

Найден! Он был удвоен с Horn Circuit.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *