Программа тюнинг авто на компьютер: Программы для тюнинга авто любой марки

Содержание

Программы для тюнинга авто любой марки. Виртуальный тюнинг машин при помощи специальных программ и приложений

Внутреннее оформление салона и внешний вид автомобиля способны выделить транспортное средство среди массы аналогичных. Также дизайн машины много чего может сказать о характере владельца и его статусе, стиле жизни. Уже прошли те времена, когда установки самодельного антикрыла или встроенной магнитолы было достаточно, сейчас к доработке машин принято подходить более серьезно и основательно.

Техника усовершенствовалась настолько, что владелец авто может предварительно ознакомиться с готовым вариантом измененной машины, не изменяя ее. Такую возможность дает программа для .

Основной интерфейс приложения

Актуальность данного вида сервисов

Изменять можно практически любую деталь или параметр – это может быть высота клиренса, внешний вид колес, цвет кузова, наличие нового . Компьютерный тюнинг авто способен предложить вам разные варианты доработки двигателя, распишет название и количество запчастей, их стоимость и стоимость полного проекта и учетом инсталляции.

Альтернатива компьютерному софту

Если же вы не можете установить специальный софт, существуют упрощенные варианты, которыми можно воспользоваться онлайн.

Предложит тот же подбор и примерку комплектующих в интерактивном режиме. Прежде всего это удобно, поскольку вы не изувечите авто прежде чем поймете, что тот или иной вариант отделки вам не подходит.

В данном случае вы не будете руководствоваться поспешными решениями. Постепенно появляются подобные приложения не только для компьютеров, но и для телефонов, функционирующих на базе операционной системы Андроид.

Такое приложение, как тюнинг авто можно установить на смартфон, на базе Андроид, за считанные секунды, а восприятие трехмерной модели будет не хуже чем при использовании компьютерной программы.


Toyota Yaris

Особенности и функциональные характеристики рассматриваемого приложения

Пару лет назад на рынке мультимедийных продуктов появилась специальная разработка под названием «Виртуальный тюнинг», в которой содержится полноценный набор трехмерных моделей большинства машин отечественного автопрома. К трехмерному набору машин прилагается выбор трехмерных моделей элементов для доработки машины от любого производителя.

Эта программа для тюнинга подразумевает также возможность установки дополнительного оборудования в качестве внутренних и внешних модернизаций. На вашем мониторе все изменения отображаются моментально. Благодаря удобному управлению установленную деталь можно рассмотреть как отдельно, так и в комплексе со всей машиной, следовательно, ваш выбор будет максимально осознанным, поскольку вы сможете оценить его предварительно в условиях объективной реальности. Кроме установки дополнительных элементов этот сервис позволяет изменять цвет кузова и наносить поверх него элементы аэрографии.


Качественно проработанный дизайн Ford Focus

Программа воссоздает максимально точно трехмерные виртуальные модели не только отечественных машин, но и таких иномарок как Шевроле, Мазда, Тойота, БМВ, Форд и прочих. Также у пользователя есть возможность узнать приблизительную ценовую политику и адреса магазинов, дилеров или производителей, где можно будет приобрести выбранный элемент и установить его.

Таким образом, за счет виртуальной оценки изменений на трехмерной модели машины клиент получает максимально исчерпывающее представление об итоговом результате внешнего вида машины. В процессе преобразования авто благодаря такому приложению напрочь исключаются любые недовольства со стороны клиента, поскольку весь план он утверждает самостоятельно.

На современном этапе развития IT-технологий многие автовладельцы получили возможность изменять внешность автомобиля и некоторые технические параметры, не выходя из дома. Для этого используется специальная интерактивная программа с 3D графикой.

1

Возможностей для внешнего тюнинга автомобилей становится все больше. На сегодняшний день каждый может создать уникальный образ своего автомобиля с помощью простого компьютера и определенной программы. Многие владельцы хотят предварительно увидеть на компьютере то, что в итоге получится после тюнинга их автомобиля профессионалами. Достаточно проявить немного фантазии и вы самостоятельно сможете произвести виртуальный тюнинг своего автомобиля. Современные программы предлагают широкий спектр всевозможных инструментов и параметров, а также удобный интерфейс для создания уникальной внешности вашего автомобиля. Однако стоит помнить и о том, что иногда на изучение определенных программ уходит от нескольких недель до нескольких месяцев, да и определенный художественный талант порой тоже необходим.

С другой стороны, вы можете довериться профессионалам, которые с помощью более серьезных программ в условиях автосервиса создадут качественную 3D-модель, детали которой будут реализованы в реальном времени на вашем авто. Профессионалы посоветуют вам оптимальный вариант тюнинга, подберут цвет, материал той или иной детали, сориентируют вас относительно цены и т. д. Поэтому если вы не знаете точно, чего именно хотите получить от внешнего тюнинга вашего авто, лучше провести виртуальный тюнинг с помощью профессионалов.

2

На сегодняшний день специальных программ для создания 3D-макетов существует огромное множество, однако некоторые из них пользуются большей популярностью. Речь идет о таких программах для любителей как Blender , Autodesk Maya , Cinema 3D и некоторые другие. Эти программы удобны еще и тем, что имеют пробные онлайн версии, так, что при желании их необязательно устанавливать на компьютер полностью. Эти программы имеют открытые исходные коды, что позволяет использовать все возможности интерфейса в полном объеме, создавать объемные и графически качественные макеты и изменять самые различные внешние части автомобиля, используя огромное количество предлагаемых интерактивных инструментов.

Таким образом, чтобы видоизменить свое авто, достаточно загрузить его фотографию в программу и с помощью компоновки различных тюнинг-вариантов создать именно то, что понравится лично вам.

Далее сохранить параметры в настройках программы и можно смело отправляться в автосервис для воплощения проделанной работы в реальность. Кстати, в список программ для самостоятельного использования можно также включить такие как 3DSMax или LightWave , они обладают отличной базой.

Существуют также программы, предназначенные для профессионального использования. Они, как правило, не являются бесплатными, а для их полного освоения необходимы специальные навыки. Но если вы планируете изменить во внешности автомобиля только цвет, небольшие детали кузова и т. д., можно создать уникальный макет и с помощью любительских программ – так вы сэкономите деньги и самостоятельно создадите уникальный стиль для своего авто.

3 Плюсы использования современных интерактивных программ

Плюсы использования подобных программ очевидны. Во-первых, автовладелец, не выходя из дома, видит с разных ракурсов результат работ в тюнинг-ателье, а во-вторых, в программе есть возможность рассчитать и примерную стоимость подобных работ. Кроме того, помимо создания тюнинг-модели для своего автомобиля, у пользователя есть возможность поэкспериментировать и попробовать свои силы в 3D-тюнинге на различных моделях авто. Очевидно, что овладев определенными навыками, которые позволят использовать широкие возможности программного обеспечения, можно не только создать по-настоящему уникальный внешний вид автомобиля, но и подобрать необходимые аксессуары для интерьера, начиная от различных мелочей и заканчивая серьезными тюнинг-изменениями.

X Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Стал для нас верным помощником и практически членом семьи. Мы прилагаем усилия и стараемся, чтобы наш автомобиль отлично вылглядел и притягивал взгляды прохожих. По внешнему виду автомобиля можно сказать о том, какой стиль жизни ведет владелец, финансовое положение, вид на окружающий мир, статус и многое другое.

Такое самовыражение предоставляет из себя внутреннюю и внешнюю . И программа для тюнинга , без сомнения, помогает нам в этом нелегком деле. Ведь гораздо проще посмотреть, как будет выглядеть автомобиль после сначала на экране. Возможно, со стороны вам откроются какие-нибудь детали. В этой статье мы рассмотрим софт под названием — Tuning Car Studio.

Интерфейс Tuning Car Studio

Современный подход

В наши дни к прокачке автомобиля люди стали подходить гораздо профессиональнее, это раньше можно было установить самодельные антикрылья, затонировать стекла и установить крутую магнитолу. Сейчас же люди обращаются к опытным мастерам. В России существуют тысячи различных ателье с профессиональными техниками, которые могут похвастаться богатым опытом. Именно они помогут вам довести вашу машину до ума и подскажут, с чего лучше начинать прокачку. Можно начать смотреть на различных видео. Это поможет более качественно проработать концепцию тюнинга своего авто и определиться с объемом предстоящих работ.


Меняем литье

Прежде чем начать работу, мастера пользуются специальными приложениями по доработке автомобилей, чтобы заранее рассчитать все тонкости и сделать автомобиль максимально стильным и экстравагантным. Распространяется они зачастую абсолютно бесплатно.

Естественно, что интерфейс игры полностью русский.

Описание программы

В этом приложении вы найдете большое количество информации об автомобильных аксессуарах разнообразных фирм-производителей, которые работают на российском рынке автомобилей. В ней собрано большое количество аксессуаров для воплощения в жизнь всех ваших идей.

Давайте перечислим их:

  • Фары, глушители;
  • и аэрография кузова;
  • Рули, приборные панели, кресла;
  • Различные бамперы, спойлеры и пороги.

Стоит заметить, что можно просто играть в тюнинг русских машин. И это совершенно бесплатно, для этого нужно всего лишь скачать программу. Помимо этого, вам будет доступна информация об ориентировочных ценах и адресах магазинов, дилеров и производителей. Там вы сможете купить или установить товар, который вам приглянулся в программе. С ее помощью вы заранее будете знать результат того или иного нововведения. Такой ход исключает проявление вашего недовольства от выполненной работы. Перед вами сразу откроется вид переделанной машины на экране монитора.

Итак, перейдем к интерфейсу. После запуска программы для тюнинга машин перед нами появляется окно с уже загруженным автомобилем. В правой стороне пользователю предоставляется выбор автомобиля: библиотека машин довольно обширна. Выбрав нужную вам модель переходим к работе. Для начала выставляем нужный цвет для автомобиля, ведь визуальный тюнинг авто — это, бесспорно, начало начал. Определившись с цветом можно приступать к смене деталей. В левой стороне находится список с деталями, которые можно заменить.

Работаем над проектом

Лично я выбирал автомобиль ВАЗ 2108. Дальше все делается просто, а интерфейс приложения интуитивно понятен: выбираем нужную деталь, например, спойлер, и кликаем по понравившейся модели. И вот уже стоит на автомобиле. В программе собраны больше коллекции бамперов, колес, дисков, спойлеров, радиаторов. Существуют как наши отечественные модели, так и зарубежные.

В программе собрано большое количество фото машин, тюнинг над которыми уже производился. Здесь можно найти самые разнообразные проекты от Ваз до Астон Мартин. Вы сможете посмотреть и взять что-то для себя. Сделайте самую необычную модель ВАЗ и перенесите ее с монитора в реальную жизнь. Например, вы сможете произвести тюнинг даже такого авто, как Лада Калина и превратить ее в настоящей шедевр.

Помимо вешних изменений, вы можете произвести внутренние: добавить неона в салон, поменять кресла, поставить современный руль и многое другое. Также вы сможете поэкспериментировать с тонировкой стекла. Внутренняя модернизация включает в себя и другие изменения, с которыми вы ознакомитесь во время использования рассмотренного софта.

Обязательно обратите внимание на вкладку с аэрографией: в программе содержится много разнообразных изображений. Это приложение создано для того, чтобы тюнинг машин стал более доступным людям, с ограниченными финансовыми возможностями, а так же для тех, кто еще не до конца определился с тем, каким он хочет видеть свой законченный проект. Она позволяет воплотить все ваши фантазии в жизнь, хоть и виртуально.

Перед проведением редизайна внешнего вида кузова и интерьера автомобиля, еще на стадии проектирования внесения изменений во внешность авто следует создать точный проект выполняемых работ. Для этого используют чертежи, созданные на бумаге. Однако процесс их получения занимает много времени и нецелесообразен, так как не дает водителю полной информации о результате работы. Другой способ получения представления об итогах усовершенствования авто – 3Д тюнинг. Для этого используют специализированный софт как в онлайн, так и в оффлайн-версиях.

Виртуальный тюнинг автомобиля удобен тем, что водитель не тратит много сил и времени на получение представления результатов редизайна машины. При помощи онлайн и оффлайн 3D тюнинга можно посмотреть, как измененная решетка радиатора, новая передняя и задняя оптика, тонировка, воздуховоды, спойлера, аэродинамические обвесы и прочие элементы внешнего редизайна авто будут смотреться на конкретной модели. Ряд программ позволяет подобрать оптимальный цвет для переделанного автомобиля и «нанести» на борта машины определенный набор шаблонных аэрографических рисунков.

Использование компьютерных программ для выполнения трехмерного тюнинга автомобиля в большинстве случаев требует от водителей навыков работы с тем или иным софтом. Однако ряд сервисов онлайн данной направленности получил интуитивно-понятный интерфейс, который доступен для освоения даже неуверенным пользователем персонального компьютера.

Обзор программ

Список программ для тюнинга авто довольно внушителен. Это позволяет водителям выбрать подходящий софт, в котором им удобно работать, или программу не требовательную к ресурсам компьютера для использования на слабых машинах. Наиболее часто пользователи пользуются следующими программами:

  • Tuning Car Studio. Для начала работы с софтом потребуется загрузить фотографию машины. После выполнения этого действия водитель может внешне изменить практически все детали транспортного средства: от фар до аэрографии;
  • «Виртуальный тюнинг: от восьмёрки до калины». Программа будет интересна обладателям машин марки Лада. В данном софте представлены модели, произведенные АвтоВАЗом. Приложение позволяет виртуально выполнять тюнинг как кузова, так и салона;
  • «Виртуальный тюнинг» от «БукаСофт». Для тюнинга доступны отечественные и зарубежные модели. Усовершенствовать можно внешний вид кузова и интерьер авто;
  • Blender 3D. Программа для редактирования и создания трехмерных изображений. Имеет статус условно-бесплатного программного обеспечения. Основной набор опций доступен в бесплатной версии, а инструменты из расширенного списка получают водители, приобретшие платную лицензию программы;
  • AutodeskMaya. Софт – синтез Adobe Photoshop и Adobe Flash. Приложение имеет и версию онлайн, которая доступна пользователям 24 часа в сутки. Позволяет создавать трехмерные картинки и полноценные анимационные изображения;
  • Cinema 4D. Наиболее «продвинутый» софт из указанного списка. Программа является полноценным комбайном для создания и изменения трехмерных изображений. Программа имеет платную лицензию. К преимуществам софта относят обширный функционал и удобный пользовательский интерфейс.

По сравнению с онлайн-планированием, переделка авто в оффлайн-софте имеет ряд недостатков. К ним относят необходимость инсталляции, платный доступ ко всем опциям для некоторых программ и отсутствие необходимых обновлений для ряда ПО.

Онлайн-решения

Некоторые приложения-симуляторы онлайн-тюнинга автомобилей любой марки реализованы в виде онлайн. Они выполнены в форме сайта, при входе на который водитель выполняет тюнинг своего автомобиля онлайн. Для стабильного функционирования сайта требуется наличие установленного компонента Flash Player актуальной версии.

Среди множества ресурсов для усовершенствования автомобилей в режиме онлайн, популярность имеет сайт 3D Tuning. Он обладает интуитивно понятным пользовательским интерфейсом, простотой регистрации, быстрой загрузкой необходимых моделей, большим выбором марок автомобилей и деталей для выполнения онлайн-тюнинга. Для водителей из стран СНГ и России неоспоримым преимуществом является поддержка русского языка.

На указанном сайте можно создавать обгрейд онлайн конкретной модели авто и без регистрации. Однако в этом случае не удастся принять участие в конкурсе виртуальных проектов редизайна машин среди прочих водителей или связаться с другими пользователями этого сайта.

Преимущества работы онлайн

Преимущества использования виртуального тюнинга автомобиля онлайн:

  • Возможность тюнинговать модели зарубежных и русских машин.
  • Результат обгрейда визуально доступен водителям онлайн.
  • Использование ряда онлайн-ресурсов бесплатно.

Приложения для тюнинга автомашин потребуется устанавливать, некоторые программы полностью платные и потребляют обширные ресурсы персонального компьютера. В случае с сервисами онлайн, пользователю нужен стабильный выход в интернет и установленный флеш-плеер последней версии.

Как начать работу

Для начала работы с сервисами онлайн, позволяющими выполнить виртуальный тюнинг автомобиля, потребуется:

  • Посетить веб-адрес выбранного сайта (иногда требуется регистрация в системе).
  • Выбрать интересующую марку автомобиля.
  • Менять штатные кузовные элементы на тюнингованные.
  • Менять окраску и оснащать авто аэрографическими рисунками.
  • Сохранять внесенные изменения для последующего редактирования или распечатки.

Виртуальный редизайн автомобиля полезен для создания полноценного проекта переделки внешнего вида и интерьера авто. Использование мультимедийных технических средств позволяет быстро и качественно получить наглядный результат внесенных изменений. При этом уровень владения навыками работы с ПК не играет ключевой роли.

Одними из популярных сервисов среди пользователей интернет ресурсов являются графические редакторы, позволяющие видоизменить заводскую внешность авто на самую экзотическую. Среди представителей данной категории утилит, одной из самых востребованных в последнее время становится , способный вселить жизнь в любую, даже самую безнадежную лошадку.

Онлайн сервисы

Чтобы оценить возможности вашей фантазии, достаточно просто начать играть в тюнинг машин . Онлайн сервисы более доступны для использования, так как не требуют дополнительной установки программного обеспечения, после чего пользователь сможет воплотить все свои самые странные и порой удивительные задумки в жизнь, оценить их взглядом со стороны и понять, стоит ли продолжать развивать данную концепцию или оставить ее и начать все с начала.

Subaru Legacy

Нереально!

Перетаскивая новые детали на модель машины, добиться максимального эффекта можно, только проявив по максимуму смекалку и воображение. Если же что-то не получается, можно посмотреть видеозаписи про машин онлайн, где будет предоставлена подробная инструкция по использованию сервиса. Из этого видео можно почерпнуть минимальные знания, которые помогут вам начать работать над тюнингом самостоятельно. Кроме того, можно посмотреть и обсудить . Как правило, из этих просмотров можно почерпнуть много новых идей.

3D-приложение

Сервис под названием «3 д тюнинг авто» продуман до мелочей. Модные бампера, ксеноновые передние фары, спойлеры, литые и низкопрофильная резина станут неотъемлемым украшением машины любого хозяина.

Сделать это очень просто: достаточно подобрать соответствующее усовершенствование для вашего будущего проекта и нажать «установить». Вся прелесть 3D-модернизаций дизайна в том, что машину можно рассмотреть с разных сторон, а не только в одной плоскости. Увидеть можно максимально приближенный к реальности концепт.

Основные преимущества

Сегодня скачать программу для не составит труда: достаточно зайти на сайт производителя программы, купить лицензию (если программа не бесплатная) и установить ее на свой компьютер. К преимуществам данного программного обеспечения относятся:

  1. Виртуальный тюнинг авто легок в использовании и не потребует определенных навыков;
  2. В программе доступны марки практически всех производителей и годов выпуска;
  3. Все виды усовершенствования для своего транспортного средства можно сделать в считанные часы;
  4. Все задумки, применяемые в приложении, в любой момент можно скорректировать, после чего сохранить проект, обдумать, а потом и воплотить в жизнь.

BMW M3

С чего начать?

Чтобы программа для тюнинга авто появилась у вас на компьютере, нужно скачать ее с сайта производителя и установить согласно инструкции. Дополнительно можно установить массу обновлений апгрейдов и дополнений.


Интерфейс приложения

Ежели нет времени или возможности для скачивания и установки программы на ПК, доступен в онлайн режиме на многочисленных тематических интернет-сайтах. В данном случае вам достаточно лишь зайти на сайт, зарегистрироваться, выбрать модель вашей машины и начать творить. Все ваши идеи будут представлены наглядно, и сразу будет понятно, что было хорошей идеей, а что смотрится нелепо.

Программа где можно тюнинговать машины. Программа для внешнего тюнинга авто – создаем уникальный стиль! Возможностей для кастомизации тут немало

Эти действия происходят параллельно работе дизайнеров, при этом детали могут меняться незначительно вплоть до выпуска на конвейерную ленту.

Здесь уже решаются проблемы, связанные со внутренним наполнением:

  1. передовые новинки в проектировании двигателя, его производство;
  2. разработка КПП, выбор между автоматикой и механикой;
  3. моделирование электрических схем – «мозги» машины, системы управления;
  4. изготовление деталей корпуса и обшивки – металлопрокат необходимой формы и пр.

Вместе с исследованиями, если было создано что-то уникальное, происходит процесс получения патента на изобретение.

Проходят следующие работы:

  • Кузов подвергается проверке на ударопрочность, затем подбираются альтернативные решения – как можно уменьшить общую массу авто, сделать металл более долговечным.
  • Повторно проверяется аэродинамика и выдвигаются идеи по увеличению этого показателя.
  • Вопрос о комплектации новейшими развлекательными системами, а также дополнительными функциями, например, автоматическим парктроником и другими.
  • Анализ поведения комплектующих в различных климатических условиях – жара, мороз, повышенная влажность. Если выявлены проблемы, то варианты их разрешения.
  • После создания пробного объекта, проводится его краш-тест.
  • 3Д модель машины подвергается проверке экономичности бензина или альтернативного топлива.
  • Разработка экономического и производственного плана по серийности запуска марки, месту ее сборки, варианты партнеров по продаже.
  • Анализ цены, затраченной на все работы, расчет себестоимости.
  • Получение сертификатов – на безопасность, категория экологичности и пр.

Производство – этап четвертый


Все производственные мощности перенастраиваются под выпуск новых изделий, закупаются и настраиваются новые станки. Для работы с ЧПУ программируются ПО. Программа от «ЗВСОФТ» отлично совместима со станками ЧПУ. В этом софте могут одновременно работать на всех этапах создания 3Д модели авто, при 3D визуализации и моделировании деталей, а также при производстве.

На этой стадии изготавливаются все элементы кузова, внутреннее технологическое оснащение, производится подгонка компонентов и проверка на их совместимость. Когда все отработано, то начинаются работы по подбору рабочей силы, заключаются договоры с поставщиками расходных материалов и с оптовыми покупателями, налаживается запуск серии на постоянный конвейер.

Теперь подробнее поговорим об этапе проектирования дизайна средствами компьютерных технологий. Большинство САПР подходят для автомобилестроения. Используют ZW3D, , , 3ds Max. Посмотрим пример создания макета в одном из ПО.

Общие принципы 3Д моделирования машины в специализированных программах

Сначала создается несколько чертежей в разных проекциях – сверху и снизу, со всех сторон. Они будут основой для будущего проекта.

Для работы с корпусом используется полигональная сетка. Ей удобно управлять, если понадобится изменить параметры плоскости, сделать скругление или выпуклость\вогнутость (что удобно производить в FormZ Pro), задать желаемые параметры, поработать с фактурой.

Можно работать с одной стороной авто, а затем воспользоваться функцией симметричного отображения или копировать элементы и воспользоваться ими повторно.

Для создания колесных арок нужно ориентироваться на расположение осей колес, их диаметр и расположение. Между двумя этими элементами нужно провести сетку линий, которая заложит основу корпусу. Двигая за точки полигональных прямых, можно аналогичным образом создавать бампер, двери, капот и крышу авто.

Этим же инструментом создаются окна и пластиковые детали, вся машина получает объем.

Фары

Работа над осветительными приборами проходит в три этапа в следующей последовательности:

  • местонахождение и форма;
  • внутреннее содержимое;
  • поверхность из стекла.

Колеса в программе для 3D моделирования автомобилей


Диск создается на основе цилиндра, для работы с ним также создается полигональная сетка. Очерчиваются линии спиц, места креплений, внешняя сторона. После того как и шина будет выполнена в объеме, можно заняться деталями, например, системой торможения.

Поверхности A класса

Это такие объекты, которые строятся из сплайнов произвольного порядка с сопряжением кривых и поверхностей (с применением непрерывности G2 и выше) и соответствуют определенным аэродинамическим и,эргономическим требованиям. После создания такие поверхности, как правило, отражают свет, близко расположенные предметы. Ранее создавались только матовые покрытия без бликов, но все изгибы намного реалистичнее и нагляднее смотрятся на глянце. Именно для получения информации о качестве поверхностей подходит инструмент NURBS анализа, который есть в FormZ и ZW3D (версии Standard и Professional). С этой программой для проектирования машин в 3D можно добиться максимальной правдоподобности.

Если моделировать без такой технологии, то не получится сделать эффективный рендеринг, а тем более анимацию с освещением – тени постоянно будут идти неправильной волной. Для сложных деталей и поверхностей это и вовсе невозможно – одна вершина не на своем месте приведет к глобальному смещению общего рисунка.

Вот каких искривлений на корпусе можно добиться, если применять только полигональное моделирование:


Используя технологию NURBS в FormZ и ZW3D можно добиться непрерывного отображения света, которое фактически не преломляется из-за смещенных линий, вершин, петель или узлов.

Дадим вам несколько советов по моделированию авто в программах для 3Д проектирования, в которых есть и возможность разбивки на полигоны, и NURBS.

Расстояние между сегментами ребер

Оно должно быть максимально равномерным – между каждой точкой. Даже если у вас сложная геометрия чертежа, работайте с инструментами кривых линий. Это поможет вам достигнуть минимальных отклонений от непрерывного движения бликов.

Ребра жесткости

В ZW3D и formZ рекомендуется создавать ребра жесткости до их преобразования в поверхности класса А. Для легкого построения ребер в ZW3D имеются специальные инструменты Rib и Rib network, а в formZ Pro для придания сглаживания воспользуйтесь набором инструментов Subdivision Tools.

В formZ воспользуйтесь инструментами N-reconstruct, что позволит редактировать объект не разбивая его на полигоны. Это позволит работать напрямую с поверхностью NURBS как с мешем. При этом доступны инструменты присоединения, совмещения, продления, разбиения, редактирование каждой контрольной точки, вставка узловой точки и т.д.

Подразбиение

Это уже этап, когда вся поверхность отлаживается на предмет правильного и непрерывного отображения. Все элементы и острые углы этой мельчайшей сети нужно вручную двигать и возвращать на место в случае ошибки. Но этого этапа можно избежать, если применить NURBS анализ и рендеринг. Такими функциями обладают ПО от «ЗВСОФТ». Посмотрим подробнее, какие еще возможности дает софт от этого разработчика для автомобилестроения.

Программы для 3Д моделирования автомобилей от ЗВСОФТ

Компания занимается реализацией программного обеспечения профессионального уровня. Разработки пользуются большой популярностью, переведены на многие языки, в том числе на русский. Все ПО обладает удобным интерфейсом, чтобы не напрягались глаза и логичным интуитивно понятным инструментарием.


Для постоянных клиентов и коммерческих заказчиков на лицензии предлагается скидка. Всем пользователям обеспечивается техническая поддержка. Ряд программ подойдут и новичкам, которые впервые взялись за автопроектирование.

ZW3D для 3D моделирования машин

Это САПР с большими возможностями. Предлагается в нескольких версиях:

  • Lite.
  • Standard.
  • Professional.

Рассмотрим возможности профессионального ПО:

  1. Поверхности класса А.
  2. Совместимость со станками с ЧПУ.
  3. Функции для создания штампов, пресс-форм, полостей.
  4. Удобный реверсивный инжиниринг.
  5. Встроенная библиотека объектов.
  6. Виртуальная трехмерная визуализация.
  7. Анимация и анализ движения компонентов для проверки взаимодействия деталей.
  8. Большое количество инструментов для быстрого создания эскизов.
  9. Сборка сложных конструкций по принципу восходящего проектирования.
  10. Параметрическое моделирование твердых поверхностей.
  11. Работа с листовым металлом.
  12. Проектирование сварных швов.
  13. Представление одновременно 2D и 3D с автоматическим отображением всех подписываемых величин.
  14. Внутренняя развертка любой детали, ее сечение и просмотр в любой доступной плоскости.

Эти и многие другие возможности дает САПР .

Form Z Pro

Программа позволяет работать как с твердотельными, так и с поверхностными объектами. Достоинства:

  • Проектирование в трехмерном пространстве.
  • 3D визуализация.
  • Поддержка распространенных форматов, в том числе DWG.
  • Анимация.
  • Рендеринг всей сцены и ее части.
  • Возможность моделировать максимально органичные формы на основе простой сетки и инструментов, которые передвигают вершины и линии.
  • Прорисовка каркаса, скрытых линий, поверхностей любого рельефа.
  • Скругление по линии.
  • NURBZ для работы со сложными кривыми.
  • Фотореалистичные изображения в подключаемых плагинах V-Ray, Maxwell Render, Thea Render и RenderZone.

Эти и другие функции можно применять, если установить на свой ПК .

Начните свой путь в автомобилестроении с новейшими программами для проектирования автомобилей в 3D от «ЗВСОФТ».

Моделирование существующего бампера автомобиля с использованием 3D сканнера в ZW3D —

516

Unique 3D car configurator!
More than 800 cars in photorealistic quality!
1. Huge selection of cars, exterior design and tuning options;
2. Brand new car models, as well most popular cars of the 20th and 21st century;
3. Unique collection of wheels, front and rear bumpers, grills, headlamps and tail lamps, spoilers, fenders, mirrors, as well as a variety of air intakes and much more;
4. Available features include exterior color change, suspension level customization, car paintings and many more;
5. Application is integrated with 3DTuning.com, so your unique car garage is always at your disposal, while constant and frequent site updates are immediately available on your mobile devices.
Create and share your garage of unique cars with individual tuning projects!

To Download 3D Tuning For PC,users need to install an Android Emulator like Xeplayer.With Xeplayer,you can Download 3D Tuning for PC version on your Windows 7,8,10 and Laptop.

How to Play 3D Tuning on PC,Laptop,Windows

1.Download and Install XePlayer Android Emulator.Click «Download XePlayer» to download.

2.Run XePlayer Android Emulator and login Google Play Store.

3.Open Google Play Store and search 3D Tuning and Download,

Or Import the apk file from your PC Into XePlayer to install it.

4.Install 3D Tuning for PC.Now you can play 3D Tuning on PC.Have fun!

Существует определенный тип людей, у которых в характере присутствует стремление выделиться на общем фоне. Оно может принимать самые разные формы, но чаще всего находит выражение во внешнем виде.

Необычная одежда, аксессуары, окружающие человека предметы, в числе прочих нередко оказываются и автомобили — обычно легковые, но встречаются и коммерческие.

При помощи пластиковых накладок и других элементов машина порой изменяется до полной неузнаваемости. Важно в этом деле сохранить здравый смысл и не перегнуть палку — порой результат получается, мягко говоря, совсем уж неожиданным. Тюнинг автомобиля требует определенных затрат и перепробовать несколько разных вариантов может себе позволить не каждый.

На помощь автовладельцам приходят новейшие информационные технологии. Специальные сервисы онлайн тюнинга автомобилей позволяют перебрать огромное количество самых разных вариантов коррекции экстерьера автомобиля без малейших затрат.

Программа формирует изображение на экране компьютера и дает возможность установить на машину любые элементы, изменить цвет, и выполнить некоторые другие действия.

Для усиления эффекта сервис выдает картинку в аксонометрической проекции, что обеспечивает ей эффект трехмерности. Изображение приобретает объем, тем самым обеспечивается правильное восприятие действительности. Психологам давно известно, что пространственные геометрические тела, перенесенные при помощи проекций на плоскость, воспринимаются человеческим глазом неадекватно.

Псевдотрехмерное изображение подопытного автомобиля позволяет максимально точно представить, как будет выглядеть он по окончании работ. «Прокачка тачек» при помощи такого рода сервисов — не просто развлечение для посвященных, но и возможность воочию увидеть, как будет выглядеть машина после завершения процесса. Полученное изображение можно поворачивать в разные стороны, чтобы иметь возможность лучше рассмотреть результат.

Существует две разновидности сервисов такого рода: виртуальный онлайн тюнинг автомобилей, а также программытюнинга и стайлинга автомобилейдля использования на компьютере.

В первом случае потребуется устойчивое соединение с интернетом и доступ к сайту. Во втором варианте, программа устанавливается на компьютер после скачивания из сети или с другого носителя: флешки, CD карты или оптического диска.

В статье рассматриваются возможности сетевых и программных продуктов, позволяющих проводить виртуальный тюнинг автомобилей. Вы можете самостоятельно выполнить такой тюнинг своего автомобиля с использованием элементов в нескольких версиях и без особых финансовых затрат.

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн

В сети достаточно много сайтов, посвященных данной тематике, каждый из них имеет свои достоинства и особенности. Одним из самых популярных ресурсов является сервис, принадлежащий компании ОАО «3D Tuning OOO» (ССЫЛКА) — 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн.

Обращает на себя внимание оригинальный дизайн оформления страницы – ничего лишнего на девственно белом фоне главной страницы, только логотип сайта и функциональные кнопки в верхней части экрана.

Сервис предоставляет пользователю целый набор возможностей по настройке своего автомобиля под себя с использованием обширного арсенала средств. Для обладателей мобильных устройств доступны версии для Android и iOS. Итак, приступаем к нашим исследованиям. При открытии страницы появляется изображение логотипа компании, проявляющееся на белом фоне из переплетения линий.

В верхней части экрана на черной ленте кнопки со следующими функциями:

  • домой;
  • галерея;
  • применение;
  • залонгиться;
  • регистрация.

Ниже по центру — картинка с изображением автомобиля, над которым располагаются виртуальные клавиши: «Выберите автомобиль», правее изображение , название модели и красная кнопка «Старт». Клик по перевернутому треугольнику вызывает выпадение списка автопроизводителей в алфавитном порядке.

Всего в перечне 85 марок, сходящих с конвейеров заводов или уже снятых с производства. Из списка выбираем нужного нам автопроизводителя, на дисплее появляются изображения доступных для проведения тюнинга моделей. Кроме того, на панели имеется вкладка со списком под треугольником красного цвета.

Видео — пример онлайн тюнинга автомобиля ВАЗ 2106:

Выбор можно сделать двумя способами: по изображению модели либо по названию в перечне. Кликаем по кнопке «Старт» и можно приступать к процессу усовершенствования внешности и интерьера машины.

Выбранная вами неокрашенная модель появляется на фоне фантастического сооружения, впрочем, декорации можно сменить при помощи специальной опции. Виртуальный 3D тюнинг автомобиля в режиме онлайн предусматривает большой выбор наружных элементов:

  • легкосплавных и кованых дисков;
  • передних или задних бамперов;
  • аэродинамического обвеса;
  • спойлеров на крышку багажника;
  • наружных зеркал;
  • накладных воздухозаборников;
  • рисунков аэрографии для нанесения на борта автомобиля.

Дополнительные возможности онлайн тюнинга, предоставляемые сервисом:

  • Выбор типа лакокрасочного покрытия (матовое или глянцевое).
  • Огромный выбор цветов для экстерьера.
  • Неоновая подсветка.
  • за счет подъема или опускания подвески.
  • Тонировка стекол разной интенсивности.

Сервис предоставляет пользователю большие возможности по онлайн 3D тюнингу выбранного автомобиля совершенно бесплатно. Поле для экспериментов огромное, наружные элементы можно комбинировать в самых разных вариантах. Раздел с описанием модели предоставляет подробную информацию о машине, ее особенностях и технических характеристиках.

Изображение, полученное в результате собственноручно выполненного виртуального тюнинга и стайлинга вашего автомобиля, можно сохранить в галерее. Сервис предоставляет возможность напечатать картинку на принтере и использовать ее в дальнейшем для проведения работ по прокачке машины в реальности. По изображению можно подобрать необходимые элементы и рисунки для аэрографии.

Виртуальный 3D тюнинг вашего автомобиля, сделанный с использованием возможностей сайта 3dtuning.com, позволяет наглядно представить изменения внешности машины в результате ваших действий. Большой выбор наружных деталей, расцветок открывает широкие возможности для экспериментов. Полученные картинки могут быть использованы для последующего проведения реальных работ на автомобиле.

Программы для виртуального тюнинга авто

Существуют и другие возможности для моделирования внешности машины при помощи компьютера. Речь идет о программах для виртуального тюнинга автомобилей, которые можно приобрести и скачать на специализированных сайтах разработчиков. В обзоре приведены описания нескольких наиболее популярных продуктов, предлагаемых российскими или иностранными разработчиками.

Программа для 3D виртуального тюнинга автомобилей под названием «Виртуальный Тюнинг – 2 » выпущена в 2009 году, но до сих пор сохраняет популярность. Продукт рассчитан на использование в операционной системе Windows, язык интерфейса – русский. Это упрощает использование программы для наших соотечественников и позволяет превратить свою машину в настоящий шедевр.

Видео — обзор программы Virtual tuning 2:

База данных содержит обширную номенклатуру псевдообъемных изображений для тюнинга экстерьера и интерьера автомобилей. В перечне машин популярные модели от ведущих производителей: BMW, Chevrolet Lacetti, Ford Focus 2, Hyundai Accent и Mazda. Изображения выполнены с хорошей детализацией, при этом для моделирования доступны как наружные поверхности, так и салон.

К услугам пользователя большой выбор разнообразных элементов от российских и иностранных производителей:

  • Оригинальные бамперы, аэродинамический обвес, пороги и спойлеры.
  • Колесные диски, накладки на фары головного света и задние фонари.
  • Рулевые колеса разного вида и размеров, спортивные кресла и панели с комбинациями приборов.
  • Огромный выбор расцветок для лакокрасочных покрытий.
  • Аэрография по бортам, капоту и крыше.

Представленная программа для виртуального тюнинга автомобилей имеет целый ряд неоспоримых достоинств. Трехмерные изображения объекта исключительно реальны, наружные и внутренние элементы с легкостью устанавливаются на транспортное средство и демонтируются. Машину можно вращать и проводить осмотр с разных сторон и даже провести тест драйв созданного пользователем авто.

Другая программа для виртуального тюнинга называется Tuning Car Studio SK2 от известного разработчика компании JStudio. Функционал продукта позволяет на мониторе сделать аэрографию на изображении реальной машины. При помощи цифрового фотоаппарата делаем несколько снимков и загружаем их на жесткий диск компьютера.

Видео — как можно выполнить 3d тюнинг автомобилей:

Использование программы не составит сложностей даже для неподготовленного пользователя. Она предоставляет широкие возможности для изменения цвета кузова, нанесения разнообразных рисунков из обширной базы данных. Интересная опция: . Полученные изображения могут быть использованы в дальнейшем и распечатаны на принтере.

Следующая программа носит наименование: «Виртуальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2108, 2109 и 21099 ». С учетом того, что данные модели чрезвычайно популярны в нашей стране, продукт также имеет популярность у автолюбителей. Программное обеспечение предлагает пользователю и стайлинг автомобиля на компьютере.

Tuning Car Studio – достаточно сложная, но при этом крайне эффективная программа, разработанная для визуального тюнинга автомобилей. Утилита позволяет загружать реальные фото и сразу переходить к экспериментам – предполагаемый результат выводится в режиме реального времени. Ссылку на скачивание приложения можно найти в конце страницы. Перед загрузкой рекомендуем ознакомиться с кратким обзором Tuning Car Studio – в нём полностью разобран функционал утилиты, а также рассмотрены её ключевые особенности.

Пройдёмся по основным функциям программы:

  • Выделение. Пользователь может вручную выделить элементы кузова и иные части автомобиля, над которыми планирует вести работу.
  • Покраска. На отдельные области можно наносить любой понравившийся цвет. Поддерживается изменение интенсивности, присутствует возможность стирания краски.
  • Тонировка. Предназначена для тонировки стёкол, предполагает смену цвета и его интенсивности.
  • Наклейки. Выбрав нужную область, можно нанести на неё любую наклейку из встроенной библиотеки. Картинку можно растягивать и поворачивать, поддерживается смена прозрачности.
  • Накладки. Можно добавлять накладки на передние фары и задние фонари.
  • Диски. Предназначена для смены передних и задних дисков, регулирования их диаметра.

Любые дополнительные элементы (диски, накладки, наклейки и т. д.) можно также загружать самостоятельно, что делает утилиту ещё более полезной.

Можно выделить несколько ключевых достоинств приложения:

  • Обширные встроенные библиотеки декоративных элементов.
  • Поддержка добавления пользовательских файлов.
  • Бесплатная основа распространения.
  • Гибкая настройка любого выбранного параметра.

Есть и несколько явных недостатков:

  • Утилита не переведена на русский язык (в конце статьи предложена русифицированная версия).
  • Разработчики официально прекратили поддержку программы (обновления и исправления больше не выпускаются).

Предлагаем ознакомиться с примером работы над проектом в TCS:

  1. Открываем программу, находим автомобиль в базе или добавляем фото собственного.
  2. В случае с собственным автомобилем выделяем основные части кузова.
  3. Выполняем модернизацию внешнего вида – подбираем диски, цвет, бампер, спойлер, радиатор и т. д. При возникновении затруднений смотрим на примеры готовых проектов, связанных с выбранной маркой авто.
  4. Сохраняем фото, используем в дальнейшем.

Приложение способно сэкономить массу времени и денежных средств – «прикинув» будущий внешний вид автомобиля перед тюнингом, владелец избежит возможных ошибок и сразу внесёт коррективы.

Видео

Прикрепляем ролик, в котором представлен наглядный пример тюнинга авто при помощи TCS.

Скачать

Запустить загрузку установщика можно нажатием по кнопке ниже. Скачиваемая версия не нуждается в активации и уже переведена на русский язык.

Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Надеюсь, эта статья сможет как-то на него повлиять. Но материал, как мне кажется, будет в основном интересен тем, кто не хочет мириться с однообразием автомобилей, а желает внести какие-то изменения. А потому темой обсуждения станет 3D тюнинг.

Хотя внешние изменения авто правильно называть стайлинг, из-за этого разработчики софта и онлайн-программ вряд ли будут менять свои названия. Потому раз 3D тюнинг, то назовем его 3D тюнингом.

Кому это нужно?

Изначально виртуальный редактор создавался исключительно для специалистов в области дизайна авто. Но компьютерное проектирование быстро нашло поклонников в массах. А почему бы и нет? Нужен только компьютер и желание заниматься проектом собственной машины.

Конечно же, разные программы имеют различную степень сложности в применении и управлении. Есть простейший софт, где все по стандарту и ничего шедеврального сотворить не получится. Это для тех, кто просто любит играть на компьютере и занимается тюнингом сугубо визуально, без дальнейшего применения на реальном авто.


А есть серьезное программное обеспечение, которым пользуются специалисты тюнинг-ателье и простые автовладельцы, настроенные существенно поменять свою машину. Интерфейс сравнительно простой, удобный, огромный перечень возможностей.

Особенности и преимущества

Я же не рассказал, что это за программы. Думаю, вы и так поняли. Но лучше объясню. Это софт или онлайн платформа, на которую заходишь через Интернет. В первом случае нужно скачать программу через торрент или любым другим способом. Во втором — найти нужный сайт.

3D тюнинг — это набор функций и возможностей, специальных инструментов. Софт профессионального уровня использует реальные машины и реальные запчасти, детали, компоненты. Это не просто игрушка, и виртуальное отображение настоящих возможностей. В этом плане упрощается работа, поскольку не нужно ничего рисовать, искать по каталогам, как выглядит та или иная запчасть, сколько она стоит и существует ли вообще.


Используя данный 3D софт, вы получите примерно следующие преимущества:

    • простое применение, не требующее особых навыков и подготовки;
  • результат можно получить за несколько минут;
  • широкая база марок и моделей машин, то есть каждый найдет в ней свое авто;
  • присутствует возможность загрузить фото своей машины и работать непосредственно с ней;
  • множество компонентов, запчастей и деталей для визуального тюнинга и других доработок машины;
  • функции «примерки» оригинальных элементов тюнинга, изменения уровня подвески, цвета кузова и не только;
  • возможность заниматься моделированием онлайн или оффлайн;
  • большинство программ предлагаются бесплатно и выполнены на русском языке, что существенно упрощает работу нашим соотечественникам;
  • наличие даже ВАЗа в списке моделей и отдельные программы для работы с автомобилями отечественного производства.

Как вы видите, преимуществ достаточно много. Я пробовал заниматься подобным и, скажу честно, мне понравилось. Пока в планах нет менять что-то во внешности своей машины, поскольку все устраивает. Но будь я немного моложе и оставайся у меня отцовский Жигуль, наверняка бы сотворил из него нечто. Хотя кто знает, может и займусь тюнингом, как появится свободное время.


Пока же познакомлю вас с софтом и онлайн платформами, которые считаются самыми востребованными сегодня. Скажу честно, среди онлайн площадок выделил для себя только 3DTuning.com. Хотя ее вам будет вполне достаточно. А вот софта, который скачивается на компьютер, намного больше.

Онлайн тюнинг

Расскажу немного про указанный сайт. Для начала я для себя подчеркнул, что онлайн софт во многом выигрывает у обычных программ, устанавливаемых на компьютер. И вот в чем суть:

  • для работы онлайн требуется только подключение к Интернету;
  • простой софт требует скачивания, иногда покупки;
  • онлайн тюнинг позволяет работать на ПК, ноутбуке, планшете и смартфоне;
  • предлагается огромная база автомобилей разных марок, моделей и года выпуска;
  • можно загружать собственные фото и работать с ними;
  • в базе доступны машины, которые давно не выпускают, но они ездят по нашим дорогам;
  • сайт постоянно обновляется и позволяет отыскать самые актуальные или давно забытые элементы тюнинга;
  • доступно онлайн общение, с помощью которого люди подскажут, где можно найти, купить и заказать виртуальные детали и элементы.

Заходя на сайт 3D тюнинга, вы можете проводить всевозможные манипуляции, менять дорожный просвет, устанавливать разные элементы, изучать технические характеристики выбранного автомобиля.


Я заходил на этот ресурс и понял, что работать там очень просто. Даже регистрироваться не пришлось. Я открыл сайт, нашел там интересующую меня машину, почитал о ней и начал работать. Результат сохранил на компьютер и распечатал.

А завершает перечень достоинств одна важная особенность конкретно этого сайта. Он бесплатный. Я удивился, поскольку при таких возможностях пользователю не приходится платить. Хотя, как мне кажется, основной упор делается на возможность покупать и заказывать детали с помощью данного ресурса. Это позволяет делать сам сайт бесплатным.

Программное обеспечение для компьютеров

Теперь переходим к софту, который требует установки на компьютер. Не переживайте, искать диски с софтом в нашем современном мире не обязательно. Программы можно найти через торренты, скачать с официальных сайтов и не только.

Чего я вам не советую, так это заходить на сомнительные ресурсы. Иначе кроме полезной программы по 3D тюнингу вы получите порцию отборных вирусов.

Не спешите платить за платные программы. Если вы новичок, начните с бесплатных версий. Да, функционал у них не такой обширный, но для первого знакомства с моделированием и виртуальным тюнингом подойдет. Если же решите серьезно заняться доработкой, тогда уже есть смысл покупать софт. Но только на проверенных источниках.


Конечно, онлайн редакторы замечательные во всех отношениях. Но отключи Интернет, и шара кончится. Потому многие считают программы более надежными. Так или иначе, но выделить стоит около 6 программ для ПК по 3D тюнингу:

  • Cinema 4D;
  • Auto Desk Maya;
  • Blender;
  • Tuning Car Studio;
  • От восьмерки до Калины;
  • ВТ от БукаСофт.

Как по мне, сегодня это оптимальные варианты софта, которые можно скачать и установить на компьютер.

Я не забуду познакомить вас с ними поближе, не переживайте. Может мои наблюдения помогут с окончательным выбором. Кто знает?!

  • Cinema 4D. Хотя в названии у нас тут 4D, все же речь идет о трехмерном моделировании и тюнинге. Мощная полноценная программа, ориентированная на профессиональное применение. Никто не мешает воспользоваться ею новичку, но как первый подобный софт может показаться сложным. Чтобы насладиться в полной мере возможностями программы, придется потратиться на покупку лицензии. Но затраченные деньги полностью себя оправдают. Достойный интерфейс, достаточно понятное меню.


  • Auto Desk Maya. Считается одной из лучших по соотношению возможностей и простоты управления. Создает удивительные проекты на основе машин всевозможных марок. Плюс вы можете загрузить собственную фотографию. Отдельно отмечу панель для создания уникальных элементов. Кстати, есть онлайн версия. Она бесплатная и работает круглосуточно. Есть функционал по созданию анимированных изображений.


  • Blender. Менее функциональный софт, чем предыдущая программа. Но среди виртуальных редакторов для автомобилей является одним из самых популярных. Онлайн интерфейс простой и доступный даже для новичков. Исходный код открыт. Минус в том, что бесплатная версия предлагает очень важно возможностей. По сути, программа для базового тюнинга. Если купить полную версию, возможности расширяются многократно.


  • БукаСофт. Программа Виртуальный тюнинг от этого разработчика доступна для тюнинга широкого перечня автомобилей. Интересно то, что здесь можно заниматься внешними и внутренними доработками. Набор функций стандартный, но его вполне хватает для создания интересных проектов.


  • От восьмерки до Калины. Если у вас ВАЗ 2108, 2109, отечественная классика и прочие творения нашего автопрома, тогда выбирайте эту программу. Ориентирована только под работу с отечественными автомобилями. Как и в предыдущей программе, доступен функционал по внутреннему и внешнему тюнингу.


  • Tuning Car Studio. Завершу список софта этим программным обеспечением. Позволяет существенно преобразить любой автомобиль, включая свой. Интереснее всего работать с личным авто. Для этого нужно загрузить фотографию машины и заняться ее виртуальным тюнингом. Меняет цвет, создает принты, устанавливает диски, обвесы и многое другое. Работать с ней легко, а функционал очень достойный.


Вот такие программы сейчас доступны автолюбителям для виртуального тюнинга. Да, есть ряд другого софта, но на сегодняшний день лидерами сегмента считаются именно эти разработки.

Кстати, если вы серьезно задумались о качественном тюнинге своего автомобиля, то знайте, что в тюнинг-ателье с вас возьмут очень большие деньги за услуги. Тюнинг каждого автомобиля — это ручной труд и штучный товар, поэтому стоит хороших денег. Хотя стоимость самих материалов не так высока, но сделать его своими руками может не каждый.


Есть способ сэкономить деньги, делая тюнинг своими руками. Причем не «колхозить», а действительно сделать эксклюзивную конфЭту. Могу порекомендовать обалденный видеокурс «Тюнинг-гуру от Октысюка Михаила. Все проработано поэтапно и понятно разжевано, даже школьник справится. Сейчас, кстати, на него хорошая скидка.

Приложение 3д тюнинг. Виртуальный тюнинг машин при помощи специальных программ и приложений

Захотелось в одночасье изменить свой автомобиль до неузнаваемости? Но нет лишних денег, чтобы воплотить свою мечту в реальность? Это все не важно, ведь вы с легкостью можете стать механиком или дизайнером за какие — то пару минут, просто скачав бесплатно – «Тюнинг автомобиля. Персональная студия».

Данная программа довольно функциональна, если учитывать что она вышла аж в 2007 году и позволяет работать с картинками различного формата. Во время, когда только- только начала прогрессивно развиваться компьютерная индустрия, когда слово ПК начало приобретать более обыденный смысл для многих людей.

Возможностей для кастомизации тут немало

Запустив данную программу, в вашем распоряжении будет следующее:

  1. Приятный и интересный интерфейс, к которому очень быстро привыкаешь, и запуская утилиту, понимаешь: Делали то с душой! И правда, можно, например придраться к качеству графики или же к недалекости самой программы, но интерфейс не вызывает никаких нареканий, данная особенность очень радует, нет ничего лишнего, все просто и лаконично.
  2. Огромное количество вариантов для кастомизации автомобиля. В вашем распоряжении будет полный спектр возможностей настоящего механика, способного изменить «транспорт» до полной неузнаваемости!
  3. Практически неограниченные возможности. В программе «Тюнинг автомобиля. Персональная студия» каждый человек может проявить себя со стороны, не всегда доступной в реальной жизни, я говорю непосредственно о тюнинге своего авто. Вам будет доступны следующие возможности: множество вариантов изменения цвета, изменение дисков, нанесение аэрографии, тонировки и многое другое…

Особенности программы

Вы можете загрузить фотографии своей машины или машины друга и изменить ее до неузнаваемости!

Также можно загрузить музыку, которая вам нравится, в программу, чтобы процесс тюнинга был более атмосферным и творческим!

В программе имеются встроенные фото автомобилей любой марки, от ВАЗ до Mercedes, что намного облегчает ситуацию, когда вам необходимо очень долго искать удачное фото, и не факт, что программа его прочитает, так что — это несомненно плюс!

Гибкие возможности для масштабного тюнинга и всевозможных изменений!

Интерфейс, доступный для освоения любому пользователю!

Недостатки

Безусловно, на фоне всех этих плюсов программа для тюнинга авто «Тюнинг автомобиля. Персональная студия» смотрится более чем достойно, но пришло время поговорить и о подводных камнях.

Первым минусом является не многогранность данного проекта, которая немного портит впечатление от первого знакомства с утилитой. Вторым минусом является графика и стиль исполнения внешнего вида, так как хотя бы на 2015 год программа кажется более чем старой и детской.

И давайте посмотрим правде в глаза: невозможность работы с 3D изображениями очень портит мнение о программе, потому что на данный момент времени и развития технологий, этого очень не хватает.

Из личного опыта хорошо знаю, что перед внесением изменений в дизайн автомобиля очень желательно заранее увидеть результат будущего тюнинга именно на своём авто, такого же цвета и модели.

Это позволит избежать трату кучи денег на неподходящий вариант тюнинга и подобрать лучший, на Ваш взгляд.

В наш век цифровых технологий сделать такой предпросмотр (тюнинг автомобиля онлайн ) вообще не проблема — есть множество специальных сервисов в сети Интернет. Об одном сегодня Вам и расскажу.

Преимуществами описанного ниже сервиса являются — русский язык, 3D-просмотр, множество марок и моделей автомобилей в списке, огромное количество категорий и вариантов элементов тюнинга, возможность распечатки результата, замена фона…

Внимание! Для использования онлайн сервиса необходимо, чтоб Ваш браузер отображал Flash- анимацию. Для этого в нём должен быть установлен Flash Player.

Тюнинг автомобиля онлайн

…и выбираем свою марку авто…

Для этого просто поводите курсором мышки вправо-влево по полосе с эмблемами производителей автомобилей. Затем, в выпавшем перечне, выберите своё авто…

Согласитесь с условиями пользования сервисом…

Выставьте свой цвет для машины и для детали тюнинга…

Теперь осталось выбрать категорию будущего «обвеса» (их на сервисе огромное количество — бампера, диски, спойлеры, молдинги…)…

…метод выбора тот же, что и при выборе марки — водим курсором в полосе деталей.

С помощью маленькой панельки…

…Вы сможете повертеть автомобиль (можно и мышкой это сделать), отменить изменения, сохранить изображение и даже приподнять или опустить подвеску.

Кнопочка, что слева и вверху находится, позволяет выставить собственный фон…

Вот такой тюнинг автомобиля онлайн . Лично мне очень понравился этот сервис — игрался в нём целый час.

До новых интересных и полезных сайтов.

Одними из популярных сервисов среди пользователей интернет ресурсов являются графические редакторы, позволяющие видоизменить заводскую внешность авто на самую экзотическую. Среди представителей данной категории утилит, одной из самых востребованных в последнее время становится , способный вселить жизнь в любую, даже самую безнадежную лошадку.

Онлайн сервисы

Чтобы оценить возможности вашей фантазии, достаточно просто начать играть в тюнинг машин . Онлайн сервисы более доступны для использования, так как не требуют дополнительной установки программного обеспечения, после чего пользователь сможет воплотить все свои самые странные и порой удивительные задумки в жизнь, оценить их взглядом со стороны и понять, стоит ли продолжать развивать данную концепцию или оставить ее и начать все с начала.

Subaru Legacy

Нереально!

Перетаскивая новые детали на модель машины, добиться максимального эффекта можно, только проявив по максимуму смекалку и воображение. Если же что-то не получается, можно посмотреть видеозаписи про машин онлайн, где будет предоставлена подробная инструкция по использованию сервиса. Из этого видео можно почерпнуть минимальные знания, которые помогут вам начать работать над тюнингом самостоятельно. Кроме того, можно посмотреть и обсудить . Как правило, из этих просмотров можно почерпнуть много новых идей.

3D-приложение

Сервис под названием «3 д тюнинг авто» продуман до мелочей. Модные бампера, ксеноновые передние фары, спойлеры, литые и низкопрофильная резина станут неотъемлемым украшением машины любого хозяина.

Сделать это очень просто: достаточно подобрать соответствующее усовершенствование для вашего будущего проекта и нажать «установить». Вся прелесть 3D-модернизаций дизайна в том, что машину можно рассмотреть с разных сторон, а не только в одной плоскости. Увидеть можно максимально приближенный к реальности концепт.

Основные преимущества

Сегодня скачать программу для не составит труда: достаточно зайти на сайт производителя программы, купить лицензию (если программа не бесплатная) и установить ее на свой компьютер. К преимуществам данного программного обеспечения относятся:

  1. Виртуальный тюнинг авто легок в использовании и не потребует определенных навыков;
  2. В программе доступны марки практически всех производителей и годов выпуска;
  3. Все виды усовершенствования для своего транспортного средства можно сделать в считанные часы;
  4. Все задумки, применяемые в приложении, в любой момент можно скорректировать, после чего сохранить проект, обдумать, а потом и воплотить в жизнь.

BMW M3

С чего начать?

Чтобы программа для тюнинга авто появилась у вас на компьютере, нужно скачать ее с сайта производителя и установить согласно инструкции. Дополнительно можно установить массу обновлений апгрейдов и дополнений.


Интерфейс приложения

Ежели нет времени или возможности для скачивания и установки программы на ПК, доступен в онлайн режиме на многочисленных тематических интернет-сайтах. В данном случае вам достаточно лишь зайти на сайт, зарегистрироваться, выбрать модель вашей машины и начать творить. Все ваши идеи будут представлены наглядно, и сразу будет понятно, что было хорошей идеей, а что смотрится нелепо.

Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Надеюсь, эта статья сможет как-то на него повлиять. Но материал, как мне кажется, будет в основном интересен тем, кто не хочет мириться с однообразием автомобилей, а желает внести какие-то изменения. А потому темой обсуждения станет 3D тюнинг.

Хотя внешние изменения авто правильно называть стайлинг, из-за этого разработчики софта и онлайн-программ вряд ли будут менять свои названия. Потому раз 3D тюнинг, то назовем его 3D тюнингом.

Кому это нужно?

Изначально виртуальный редактор создавался исключительно для специалистов в области дизайна авто. Но компьютерное проектирование быстро нашло поклонников в массах. А почему бы и нет? Нужен только компьютер и желание заниматься проектом собственной машины.

Конечно же, разные программы имеют различную степень сложности в применении и управлении. Есть простейший софт, где все по стандарту и ничего шедеврального сотворить не получится. Это для тех, кто просто любит играть на компьютере и занимается тюнингом сугубо визуально, без дальнейшего применения на реальном авто.


А есть серьезное программное обеспечение, которым пользуются специалисты тюнинг-ателье и простые автовладельцы, настроенные существенно поменять свою машину. Интерфейс сравнительно простой, удобный, огромный перечень возможностей.

Особенности и преимущества

Я же не рассказал, что это за программы. Думаю, вы и так поняли. Но лучше объясню. Это софт или онлайн платформа, на которую заходишь через Интернет. В первом случае нужно скачать программу через торрент или любым другим способом. Во втором — найти нужный сайт.

3D тюнинг — это набор функций и возможностей, специальных инструментов. Софт профессионального уровня использует реальные машины и реальные запчасти, детали, компоненты. Это не просто игрушка, и виртуальное отображение настоящих возможностей. В этом плане упрощается работа, поскольку не нужно ничего рисовать, искать по каталогам, как выглядит та или иная запчасть, сколько она стоит и существует ли вообще.


Используя данный 3D софт, вы получите примерно следующие преимущества:

    • простое применение, не требующее особых навыков и подготовки;
  • результат можно получить за несколько минут;
  • широкая база марок и моделей машин, то есть каждый найдет в ней свое авто;
  • присутствует возможность загрузить фото своей машины и работать непосредственно с ней;
  • множество компонентов, запчастей и деталей для визуального тюнинга и других доработок машины;
  • функции «примерки» оригинальных элементов тюнинга, изменения уровня подвески, цвета кузова и не только;
  • возможность заниматься моделированием онлайн или оффлайн;
  • большинство программ предлагаются бесплатно и выполнены на русском языке, что существенно упрощает работу нашим соотечественникам;
  • наличие даже ВАЗа в списке моделей и отдельные программы для работы с автомобилями отечественного производства.

Как вы видите, преимуществ достаточно много. Я пробовал заниматься подобным и, скажу честно, мне понравилось. Пока в планах нет менять что-то во внешности своей машины, поскольку все устраивает. Но будь я немного моложе и оставайся у меня отцовский Жигуль, наверняка бы сотворил из него нечто. Хотя кто знает, может и займусь тюнингом, как появится свободное время.


Пока же познакомлю вас с софтом и онлайн платформами, которые считаются самыми востребованными сегодня. Скажу честно, среди онлайн площадок выделил для себя только 3DTuning.com. Хотя ее вам будет вполне достаточно. А вот софта, который скачивается на компьютер, намного больше.

Онлайн тюнинг

Расскажу немного про указанный сайт. Для начала я для себя подчеркнул, что онлайн софт во многом выигрывает у обычных программ, устанавливаемых на компьютер. И вот в чем суть:

  • для работы онлайн требуется только подключение к Интернету;
  • простой софт требует скачивания, иногда покупки;
  • онлайн тюнинг позволяет работать на ПК, ноутбуке, планшете и смартфоне;
  • предлагается огромная база автомобилей разных марок, моделей и года выпуска;
  • можно загружать собственные фото и работать с ними;
  • в базе доступны машины, которые давно не выпускают, но они ездят по нашим дорогам;
  • сайт постоянно обновляется и позволяет отыскать самые актуальные или давно забытые элементы тюнинга;
  • доступно онлайн общение, с помощью которого люди подскажут, где можно найти, купить и заказать виртуальные детали и элементы.

Заходя на сайт 3D тюнинга, вы можете проводить всевозможные манипуляции, менять дорожный просвет, устанавливать разные элементы, изучать технические характеристики выбранного автомобиля.


Я заходил на этот ресурс и понял, что работать там очень просто. Даже регистрироваться не пришлось. Я открыл сайт, нашел там интересующую меня машину, почитал о ней и начал работать. Результат сохранил на компьютер и распечатал.

А завершает перечень достоинств одна важная особенность конкретно этого сайта. Он бесплатный. Я удивился, поскольку при таких возможностях пользователю не приходится платить. Хотя, как мне кажется, основной упор делается на возможность покупать и заказывать детали с помощью данного ресурса. Это позволяет делать сам сайт бесплатным.

Программное обеспечение для компьютеров

Теперь переходим к софту, который требует установки на компьютер. Не переживайте, искать диски с софтом в нашем современном мире не обязательно. Программы можно найти через торренты, скачать с официальных сайтов и не только.

Чего я вам не советую, так это заходить на сомнительные ресурсы. Иначе кроме полезной программы по 3D тюнингу вы получите порцию отборных вирусов.

Не спешите платить за платные программы. Если вы новичок, начните с бесплатных версий. Да, функционал у них не такой обширный, но для первого знакомства с моделированием и виртуальным тюнингом подойдет. Если же решите серьезно заняться доработкой, тогда уже есть смысл покупать софт. Но только на проверенных источниках.


Конечно, онлайн редакторы замечательные во всех отношениях. Но отключи Интернет, и шара кончится. Потому многие считают программы более надежными. Так или иначе, но выделить стоит около 6 программ для ПК по 3D тюнингу:

  • Cinema 4D;
  • Auto Desk Maya;
  • Blender;
  • Tuning Car Studio;
  • От восьмерки до Калины;
  • ВТ от БукаСофт.

Как по мне, сегодня это оптимальные варианты софта, которые можно скачать и установить на компьютер.

Я не забуду познакомить вас с ними поближе, не переживайте. Может мои наблюдения помогут с окончательным выбором. Кто знает?!

  • Cinema 4D. Хотя в названии у нас тут 4D, все же речь идет о трехмерном моделировании и тюнинге. Мощная полноценная программа, ориентированная на профессиональное применение. Никто не мешает воспользоваться ею новичку, но как первый подобный софт может показаться сложным. Чтобы насладиться в полной мере возможностями программы, придется потратиться на покупку лицензии. Но затраченные деньги полностью себя оправдают. Достойный интерфейс, достаточно понятное меню.


  • Auto Desk Maya. Считается одной из лучших по соотношению возможностей и простоты управления. Создает удивительные проекты на основе машин всевозможных марок. Плюс вы можете загрузить собственную фотографию. Отдельно отмечу панель для создания уникальных элементов. Кстати, есть онлайн версия. Она бесплатная и работает круглосуточно. Есть функционал по созданию анимированных изображений.


  • Blender. Менее функциональный софт, чем предыдущая программа. Но среди виртуальных редакторов для автомобилей является одним из самых популярных. Онлайн интерфейс простой и доступный даже для новичков. Исходный код открыт. Минус в том, что бесплатная версия предлагает очень важно возможностей. По сути, программа для базового тюнинга. Если купить полную версию, возможности расширяются многократно.


  • БукаСофт. Программа Виртуальный тюнинг от этого разработчика доступна для тюнинга широкого перечня автомобилей. Интересно то, что здесь можно заниматься внешними и внутренними доработками. Набор функций стандартный, но его вполне хватает для создания интересных проектов.


  • От восьмерки до Калины. Если у вас ВАЗ 2108, 2109, отечественная классика и прочие творения нашего автопрома, тогда выбирайте эту программу. Ориентирована только под работу с отечественными автомобилями. Как и в предыдущей программе, доступен функционал по внутреннему и внешнему тюнингу.


  • Tuning Car Studio. Завершу список софта этим программным обеспечением. Позволяет существенно преобразить любой автомобиль, включая свой. Интереснее всего работать с личным авто. Для этого нужно загрузить фотографию машины и заняться ее виртуальным тюнингом. Меняет цвет, создает принты, устанавливает диски, обвесы и многое другое. Работать с ней легко, а функционал очень достойный.


Вот такие программы сейчас доступны автолюбителям для виртуального тюнинга. Да, есть ряд другого софта, но на сегодняшний день лидерами сегмента считаются именно эти разработки.

Кстати, если вы серьезно задумались о качественном тюнинге своего автомобиля, то знайте, что в тюнинг-ателье с вас возьмут очень большие деньги за услуги. Тюнинг каждого автомобиля — это ручной труд и штучный товар, поэтому стоит хороших денег. Хотя стоимость самих материалов не так высока, но сделать его своими руками может не каждый.


Есть способ сэкономить деньги, делая тюнинг своими руками. Причем не «колхозить», а действительно сделать эксклюзивную конфЭту. Могу порекомендовать обалденный видеокурс «Тюнинг-гуру от Октысюка Михаила. Все проработано поэтапно и понятно разжевано, даже школьник справится. Сейчас, кстати, на него хорошая скидка.

Для создания будущего дизайна тюнинга машины полезно пользоваться 3D моделированием. Существуют специальные игры и онлайн-сервисы, в которых осуществляется 3Д тюнинг машин. Такой подход позволяет заранее оценить, как будет выглядеть авто после тюнинга и внести корректировки при необходимости ещё на этапе проектирования.

Игры про тюнинг машин

Тема тюнинга занимает важное место в виртуальном пространстве. 3D игры про автомобили часто обладают значительными возможностями тюнинга своего авто.

Примером таких игр могут служить как старые добрые игры серии Need for Speed, так и более новые: The Crew, Forza Horizon 2 и другие.

Обзор возможностей 3D тюнинга в играх серии NFS вплоть до Need For Speed 2015:

Также существуют специальные сайты, на которых можно создавать проекты тюнинга в режиме онлайн.

Обзор сайта www.3dtuning.com для тюнинга онлайн (на английском):

Некоторые из таких программ — сугубо профессиональные инструменты, а другие — имеют простой и удобный интерфейс, поэтому будут понятны любому пользователю компьютера, независимо от того, занимается ли он 3D тюнингом профессионально или же просто решил пофантазировать на тему оформления автомобиля.

ЗД тюнинг автомобилей имеет массу преимуществ перед ручным моделированим:

  1. Можно увидеть своё творение прямо на экране монитора.
  2. Реально рассчитать примерную стоимость всех запчастей, которые могут понадобиться для воплощения идеи в жизнь.
  3. Все работы можно сохранить на компьютере для дальнейшего редактирования или распечатать.
  4. Можно не только создать новый дизайн своего авто, но и погрузиться в мир фантазий и превратить его в гоночный болид.
  5. Также дополнительно загружаются разнообразные плагины, расширяющие возможности редактирования.

Часто автомобиль заводской сборки не привлекает внимание окружающих, поскольку выглядит обыденно, точно так же, как большинство автомобилей в потоке. Чтобы исправить это и привлечь к своему железному коню множество восторженных взглядов, можно изменить внешний вид авто с помощью тюнинга.

Автолюбители модернизируют капот, зеркала, а также другие элементы автомобиля. Тюнинг придаст внешнему виду авто уникальность и отобразит безупречное чувство стиля и индивидуальность его владельца. Такой автомобиль будет заметным, поэтому можно не беспокоиться о том, что транспортное средство станет целью угонщиков.

3D тюнинг машин

Провести работы можно даже не выходя из собственного дома при условии наличия компьютера, подключенного к сети интернет. Виртуальный авто-тюнинг схож с выполнением простых заданий в графическом редакторе.

Тюнингуется электронная копия транспортного средства, а результат работы можно сохранить на носитель, чтобы впоследствии обратиться к мастерам и попросить модернизировать реальный автомобиль.

Модель автомобиля в компьютерной программе может быть плоской либо трехмерной (работать с такой гораздо удобнее и интереснее). Если у пользователя имеются проблемы со скоростью интернет-соединения, можно скачать программу на компьютер и ее работа не будет зависеть от наличия выхода в интернет.

Основным плюсом виртуального тюнинга, который и сделал его таким популярным среди автовладельцев, является то, что становится возможным оценить потенциал тюнинга, не потратив время на модернизацию машины и снятие всех прикрепленных элементов в том случае, если выглядит это неуместно или неудачно.

Суть виртуальной модернизации авто

Транспортное средство достаточно габаритно, чтобы можно было без проблем представить все изменения, которые с ним произошли, в плоскостном режиме. Поэтому разработчики создали онлайн программу, которая работает с трехмерными изображениями и помогает увидеть конечный результат в полном объёме.

Запустить такую программу можно не только на домашнем компьютере, многие современные мобильные телефоны на операционной системе Андроид также поддерживают ее и дают возможность почувствовать себя дизайнером.

Принцип работы программы очень простой, в ее меню есть множество разнообразных моделей автомобилей, которые можно тюнинговать.

На начальном этапе необходимо выбрать желаемую модель (популярностью пользуются отечественные автомобили, поскольку их внешний вид изменять намного интересней, чем современных иномарок) . В дополнительных окнах на экране монитора отображены все те детали, которые можно подвернуть тюнингу.

Далее все полностью зависит от фантазии человека, который решил изменить внешние данные авто.Можно выбрать дополнительные детали и попробовать примерить их на авто, можно видоизменить его зеркала, нанести рисунок на машину и пр.

Программа разрешает вносить все изменения, которые только хочет пользователь, и не будет предупреждать о том, что тюнинг не подходит к модели или некрасиво смотрится. Пользователь ориентируется исключительно на свой вкус и чувство прекрасного.

К тюнингованной машине можно дополнительно загрузить песню и создать видео со своим творением. Также программа позволяет сохранить полученную картинку и украсить ей, к примеру, свой рабочий стол.

3д тюнинг используется не только автолюбителями, но и профессиональными дизайнерами и мастерами аэрографии. С его помощью можно поработать с цветом рисунка, посмотреть, как он будет выглядеть на кузове автомобиля и только после удовлетворения владельца авто увиденным результатом, мастер приступает к нанесению аэрографии.

В самой программе заложено много оттенков, что даст возможность совместить тюнинг и выбранное цветовое решение и оценить результат. Некоторые программы предлагают загрузить изображение собственного автомобиля и поработать с ним.

Но в некоторых случаях из-за небольшого разрешения экрана или по причине того, что программа выводит только маленькое изображение авто на экран, работать будет не очень удобно. В таком случае можно воспользоваться смартфоном и сделать фото с его помощью.


Андроид сам подберет необходимый размер и формат фото для более удобного использования программы. Модернизировать можно не только легковые, но и сделать 3д тюнинг грузовых автомобилей и в полной мере насладиться результатом.

Программы для тюнинга онлайн

Профессионалы используют для работы только специальные программы, но неопытным владельцам посмотреть на результат после введения разнообразных команд можно даже в простой программе с понятным интерфейсом. Для проведения модернизации нет никаких ограничений, можно просто добавить новую деталь, можно видоизменить транспортное средство до неузнаваемости, можно превратить начальную машину в совершенно иную или же выполнить 3д тюнинг салона автомобиля. Примером такого бесплатного онлайн-сервиса является уже рассмотренный выше сайт www.3dtuning.com

Преимущества использования компьютерной программы для тюнинга:

  • В меню есть масса инструментов, которые позволят в полной мере изменить внешний вид транспортного средства или его интерьер.
  • 3д модель полностью сохраняет все пропорции автомобиля и соответствует реальному прототипу, поэтому при обращении в автомастерскую не понадобится проводить дополнительные расчеты.
  • Можно посмотреть на результата сразу же после добавления к дизайну авто нового штриха или детали.
  • Все фонари, спойлеры и прочие детали, с помощью которых программа предлагает вам видоизменить авто имеют реальные прототипы. Таким образом, если выбранная деталь понравилась владельцу, можно сразу же приобрести выбранный спойлер в интернет магазине и не нужно будет обращаться в автомастерскую, чтобы его вырезали по эскизу.
  • В меню программы есть галерея уже созданных рисунков. Если нет желания работать над тюнингом транспортного средства, можно воспользоваться предложенным вариантом и воплотить эту идею в жизнь.

Популярные программы

Самым простым редактором, который поможет облегчить процесс подбора аэрографии является Tuning Car Studio . Кроме того она позволит изменить внешний вид дисков, стекол (добавив цвет или тонировку). Работает программа с качественной фотографией вашего автомобиля, поэтому результат будет максимально приближен к реальности.

Dimlights Embed – больше ориентирована на новичков, которым необходимо изменить цвет авто или подобрать рисунок аэрографии. Профессиональные пользователи не смогут почерпнуть из нее ничего нового. Dimlights Embed – позволяет полностью изменить существующую геометрию кузова авто, а работать с ней очень удобно благодаря способности графической модели вращаться в пространстве.

При этом она имеет небольшой недостаток в виде не очень качественной графики. С ее помощью можно обновить автомобиль, добавить новые колесные диски, полностью сменить надоевший интерьер и даже изменить руль и коробку переключения передач.

Графические редакторы представляют массу идей для творчества, а кроме того благодаря им можно сэкономить время и деньги.

Программа для тюнинга авто и увеличения мощности двигателя

Современные водители редко бывают довольными тем потенциалом, который показывает их автомобиль. Всегда хочется больше мощности, больше запаса лошадиных сил под педалью акселератора. И речь идет не только об острых ощущениях от поездки, но и о безопасности вождения, ведь на мощных машинах ездить намного проще, водитель получает больше уверенности, может совершить быстрые обгоны и прочие маневры.

По данным причинами популярностью среди владельцев машин пользуются программы для тюнинг авто и увеличения мощности силового агрегата. Это достаточно простой и быстрый способ изменить настройки двигателя и выкачать из него максимум возможных сил. С помощью такой программы без аппаратного вмешательства мы получаем результат в увеличении мощности.

Основные особенности тюнинга двигателя на программном уровне

Этот вариант увеличения мощности машины наиболее распространен среди владельцев автомобилей. Он очень дешевый, не требует приобретения дорогих запчастей и их длительной установки на автомобильном сервисе. Вы просто приезжаете в компанию, которая предоставляет такие услуги, заказываете установку выбранной программы и отдаете машину на час мастеру.

В процессе изменения заводских настроек профессионалы подключаются к бортовому компьютеру, оценивают нынешнее программное обеспечение и делают его сохраненную копию. После этого заливается новая программа, которая призвана увеличить мощность автомобиля. Удачным результатом такой программы станет следующий итог:

  • мощность двигателя увеличивается на 10-30%, прибавляя лошадок на том самом уровне оборотов;
  • расход топлива увеличивается пропорционально росту количества лошадиных сил;
  • двигатель работает ровно на холостых оборотах с несколько приподнятым режимом;
  • в силовом агрегате появляется спортивное поведение, которое дает больше свободы при поездке;
  • двигатель работает эластично, плавно набирает обороты и правильно их сбрасывает.

Если хоть один из данных пунктов не соответствует действительности, придется менять программу или возвращать заводские настройки. Обязательно нужно сохранить ту программу, которая стоит на вашем бортовом компьютере в данный момент, иначе можно оказаться с нерабочей прошивкой и получить отсутствие работоспособности машины.

Доверять работу с программным тюнингом двигателя можно только специалистам. Любые вмешательства, которые могут навредить вашему авто, обязательно это сделают, так что не допускайте к вашему транспорту непроверенных людей. Лучше изрядно переплатить за такой тюнинг, чем получить не слишком хороший результат.

Какие есть опасности в программном увеличении мощности двигателя?

Минусов и опасностей в процессе вмешательства в компьютерные настройки силового агрегата достаточно много. Начнем с того, что при наличии беспрепятственных возможностей увеличить мощность силового агрегата программными средствами компания-производитель обязательно сделала бы это. Данный шаг позволил бы продавать силовой агрегат дороже.

Потому даже в самой лучшей программе для тюнинга будут определенные недостатки. Нужно всегда рассчитывать на разумное увеличение мощности. Если тюнинг-центр предлагает сделать из вашего 80-сильного агрегата монстра на 150 лошадей, лучше сразу отказывайтесь — вы останетесь без автомобиля в скором времени. Главные неполадки и проблемы при программном тюнинге следующие:

  • слишком активное увеличение мощности силового агрегата и чрезмерный износ двигателя;
  • увеличение потребления топлива в два и более раза из-за некачественной настройки;
  • нарушение взаимодействия коробки передач с двигателем в нормальных режимах;
  • необходимость переделывать подвеску, рулевое управление из-за чрезмерных нагрузок;
  • слишком частая замена смазочных материалов в главных агрегатах.

Износ двигателя в любом случае повышается. Если вашему автомобилю подняли мощность с 90 до 105 лошадиных сил, такой тюнинг заберет примерно 20 процентов потенциала службы агрегата. Это станет причиной раннего капитального ремонта и последующих проблем с агрегатом. Кстати, именно на эту особенность стоит обратить внимание при покупке подержанного авто.

Часто продавцы автомобилей на вторичном рынке скрывают необходимость выполнения капитального ремонта двигателя, а также повышенный износ металлических частей силового агрегата из-за тюнинга. Зато машина с огромным количеством лошадиных сил найдет своего покупателя очень быстро. Не попадайтесь на такую ловушку.

На каких двигателях можно выполнять программный тюнинг?

Изначально рекомендуем вмешиваться в заводские настройки автомобиля только в том случае, если вам не слишком жалко автомобиль. Наибольшей популярностью в данном аспекте сегодня пользуются автомобили отечественного производства, ведь их единственным поистине сильным местом является именно двигатель. С помощью профессионального чип-тюнинга можно добиться неплохих результатов:

  • получить больше мощности при том самом расходе;
  • оптимизировать работу агрегата, чем не сделали на заводе;
  • улучшить динамические характеристики машины без необходимости переделок;
  • увеличить потенциал работы двигателя;
  • заставить агрегат отдавать все 100% своего КПД.

Согласитесь, такие последствия работы с программными средствами станут для вас вполне приемлемыми. Но если двигатель вашего автомобиля разработан немецкими или японскими инженерами, попытка увеличение мощности силового агрегата станет началом конца для этого дорогостоящего узла вашей машины. Мощность и расход топлива в таких агрегатах оптимизированы в полной мере, а увеличить потенциал можно единственным способом — путем увеличения объема цилиндров. Но и такой возможности в современных агрегатах нет, ведь стенки блока цилиндров слишком тонкие для расточки. Если вам интересен тюнинг двигателя, смотрите следующее видео:

Подводим итоги

Чем больше ваше желание получить больше мощности от автомобиля, тем больше положительный доводов программного тюнинга вы найдете. Но не стоит забывать о том, что данная процедура может навредить двигателю и стать причиной определенных проблем с автомобилем. Так что стоит учесть два правила выполнения такой процедуры — доверяйте работу профессионалам и не выполняйте тюнинг на современных заряженных автомобилях.

Также стоит помнить, что нужно оставлять возможность возврата на заводские настройки при выполнении тюнинга. Иначе придется отправляться на официальную станцию технического обслуживания и платить немалые деньги за возврат нужной программы. Есть ли у вас опыт установки программ для повышения мощности силового агрегата?

Глава 4 «Компьютеры и чипы» из книги «МОЩНОСТЬ тюнинг двигателя» Д.Сторер и Б.Джекс

Состояние свечей зажигания — хороший индикатор состояния двигателя. После каждой модификации двигателя осматривайте свечи с помощью лупы на наличие следов обеднения или обогащения смеси, следов детонации и прочих свидетельств неправильной работы систем зажигания и питания, которые требуют перепрограммирования системы управления.

 Система управления двигателем первоначально преследовала цель добиться снижения вредных выбросов путем управления подачей топлива и компонентами, специально введенными в конструкцию двигателя для улучшения его экологических параметров. По мере совершенствования систем впрыска топлива, датчиков и электроники мощность и надежность бортового компьютера также незаметно росла, и теперь, в современном автомобиле компьютер стал мозгом машины, от которого во многом зависят все ее характеристики.

По мере того как конструкторы осваивали компьютерное управление, оказалось, что компьютер способен еше на многое, не только на управление вредными выбросами. Так под его управление попали рулевой гидроусилитель, система кондиционирования, управление коробкой передач, АБС и многое другое. Появляются новые датчики, повышается чувствительность и надежность старых, повышается мощность и производительность компьютеров, стало возможным их перепрограммирование. На некоторых автомобилях уже устанавливаются несколько компьютеров, один из которых — главный — управляет всеми остальными, осуществляет обмен данными между компьютерами отдельных систем. Периферийный компьютер, например, управляет «климат-контролем», когда вы можете задать температуру в салоне, а компьютер будет ее поддерживать, управляя заслонками теплого и холодного воздуха.

Если вы выполняете какую-либо модификацию, затрагивающую процесс смесеобразования и сгорания, например, хотите пользоваться топливом с более высоким октановым числом [если, конечно, двигатель имеет достаточную степень сжатия], и не предполагаете ничего большего, вас может устроить простая замена чипа с программой, рассчитанной на более развитую систему управления опережением зажигания.

Не все компьютеры имеют в своем составе перепрограммируемые чипы, но некоторые компании выпускают чипы с «зашитой» программой, которые может заменить сам автовладелец. Если автовладелец не решается сам на такую замену, то заменить чип могут и сотрудники этих компаний.

Найдите и аккуратно снимите компьютер вашего автомобиля — он может быть расположен в воздухозаборнике под ветровым стеклом (как на этом немецком автомобиле), или под лицевой панелью, или в моторном отделении. Некоторые блоки электрон-юго управления [БЭУ] спрятаны в нише для ног водителя или (чаше всего) пассажира.

Сами по себе изменения в системе управления могут повысить мощность двигателя, но уровень повышения мощности зависит от того, насколько далеко заявленное изготовителем перепрограммирование ушло от исходной точки. Как и в отношении прочих тюнинговых продуктов, не очень доверяйте рекламным заявлениям производителя о процентах повышения мощности. Изготовитель может преувеличивать свои достижения. В некоторых случаях повышение мощности могло быть достигнуто за счет модификации двигателя, а не за счет новой программы управления (программа могла остаться и старой). В этом все дело. Само перепрограммирование может дать некоторый выигрыш, но значительно большего эффекта можно добиться, если одновременно выполнить некоторые модификации двигателя. И наоборот. Изменения в механической части двигателя могут и не дать желаемых результатов, если соответствующим образом не перепрограммировать БЭУ.

Заменой чипа на стандартном автомобиле можно повысить мощность только на 7 или 8 процентов, хотя этим можно повысить максимальный крутящий момент, что улучшит характеристику автомобиля. А теперь возьмите тот же стандартный автомобиль, замените на нем впускной и выпускной коллекторы или замените распределительный вал. Добавьте к этому замену чипа, и выигрыш мощности может составить уже 20 процентов. Чтобы увеличение расхода воздуха на входе и уменьшение сопротивления выхлопу дало желаемый эффект, обычно требуется и большее опережение зажигания. Одним словом, модификация двигателя состоит в том, чтобы все выполненные на нем замены были направлены на достижение общей цели, работали одновременно. Хотите верьте, хотите нет. но в ряде случаев отдельно выполненная модификация вместо улучшения характеристики двигателя, наоборот, ухудшает ее. Об этом мы и поговорим.

ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

 

Бортовой компьютер установлен на всех современных автомобилях. Обычно его называют блоком электронного управления, или, сокращенно БЭУ. Можно его называть и просто компьютером. Мы его будем называть аббревиатурой БЭУ. Эта мозг системы управления. Остальные компоненты этой системы — датчики, измеряющие различные параметры режима работы двигателя и поставляющие информацию в БЭУ. Основываясь на полу-чанной информации и используя заложенную в его память программу, БЭУ вырабатывает выходные сигналы, управляющие различными исполнительными механизмами двигателя с помощью реле и электромагнитов. БЭУ управляет подачей топлива, зажиганием и процессом выхлопа. Заложенная в БЭУ программа разработана с учетом модели, года выпуска и комплектации конкретного автомобиля таким образом, чтобы обеспечить оптимальную мощность и экономичность двигателя на любом режиме его работы.

МОДИФИКАЦИИ И КОМПЬЮТЕР

Заводская программа, заложенная в БЭУ вашего автомобиля, глубоко продумана, всесторонне протестирована и будет хорошо работать с вашим двигателем в стандартном исполнении. Цель конструкторов — обеспечить максимальную топливную экономичность, минимум вредных выбросов, оптимальную управляемость и долговечность двигателя. Наша цель — повышение мощности, все остальное второстепенно. Поэтому программа, которая требуется нам, несколько отличается от заводской.

Заводская программа после модернизации двигателя с целью увеличения мощности требует доработки в части опережения зажигания и обратной связи по подаче топлива. Обычно все новые автомобили рассчитаны на использование топлива с наименьшим для заданной степени сжатия октановым числом не-этилированного топлива. Например, автомобили для рынка Великобритании рассчитаны на топливо с октановым числом 95, но в России широко применяется топливо с октановым числом 93, а в некоторых странах Европы встречается топливо 91 RON и даже ниже. Для достижения даже проектной мощности в таких случаях требуется увеличить опережение впрыска и скорректировать обратную связь для подачи большего количества топлива на высоких оборотах. Но при этом возникает проблема с октановым числом. При увеличении опережения двигатель может проявить склонность к детонации, что для двигателя представляет опасность. Поэтому, если для увеличения мощности вы хотите заменить в своем БЭУ карту опережения, вам, скорее всего, придется перейти на топливо с более высоким октановым числом, если это, конечно, возможно (так, в России пока существует неэтилированный бензин с октановым числом 98, да и то не везде, но это максимум).

Потребность в бензине с более высоким октановым числом не всегда вызвана только опережением зажигания. Тогда как простые модификации могут успешно работать только за счет увеличения опережения, более серьезные добавки, вроде окислов азота, наддува, повышения степени сжатия за счет установки более высоких поршней могут потребовать даже уменьшения опережения. Наибольшее увеличение мощности достигается увеличением рабочего давления в цилиндрах (т. е. увеличением силы, толкающей поршень вниз). Увеличение рабочего давления повышает требования к октановому числу.

«Непрограмируемый» чип надо аккуратно отпоять от платы. Сделать это автовладельцу вряд ли по силам. Поэтому замену чипов следует поручить специалисту СТО или специализированной мастерской, где есть соответствующий инструмент и оборудование.

Техник-электронщик примет во внимание изменения, сделанные на двигателе и «зашьет» соответствующую программу в ваш запасной чип.  

Если вы уже выполнили несколько модификаций и собираетесь добавить еще, в БЭУ Honda целесообразно вставить чип S200— он поддерживает хорошее качество холостого хода и содержит функцию самодиагностики с формированием кодов неисправностей, а также позволяет подстраивать программу под каждую выполненную вами модификацию, правда, для этого требуется специальное оборудование.

На многих современных автомобилях программа управления двигателем содержится в «чипе», расположенном на материнской плате БЭУ. Чипп -это маленькая пластинка полупроводникового материала, в которой содержится множество микросхем. В профессиональной среде такой чип называют интегральной схемой. Такой чип обладает значительным объемом памяти, в которую «зашивается» программа управления вместе с массивом таблиц и констант, которые нужны для работы программы. Эту память называют PROM[Programmable Read Only Memory — программируемая память доступная только дня чтения). В некоторых случаях чип просто вставлен в материнскую плату и его легко можно вытащить и заменить другим чипом. В других случаях он впаян в материнскую плату. Проше всего, конечно, иметь дело с чипом первого типа, хотя, к сожалению, встречаются они редко.

Впаянный чип не рекомендуется извлекать из материнской платы в домашних условиях БЭУ — дорогое устройство, и малейшая ошибка (неудачно упавшая капля олова, перегрев) может безвозвратно его испортить. Есть фирмы, располагающие специалистами и необходимым оборудованием, которые могут выполнить такую работу.

Для впаивания чипа в материнскую плату нужно строго дозированное колличество тепла. Перегрев может испортить плату. Так что не пытайтесь перепоять чип в домашних условиях.

Техник проверяет пайку под микроскопом — все ли правильно.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАТЧИКИ

Кислородный датчик — генерирует сигнал в виде напряжения, по которому БЭУ определяет содержание кислорода в выхлопных газах. Иногда его называют лямбда-датчиком или лямбда-зондом.

Датчик положения коленчатого вала — дает БЭУ информацию о положении и скорости коленчатого вала.

Датчик положения распределительного вала — подает в БЭУ сигнал, по которому блок управления идентифицирует ВМТ поршня № 1 для управления последовательным впрыском топлива

Датчик состава рабочей смеси — некоторые модели автомобилей оснащены датчиком состава рабочей смеси, расположенным перед каталитическим нейтрализатором. Назначение датчика то же, что и кислородного.

Датчик темперетуры охлаждающей жидкости — определяет температуру охлаждающей жидкости двигателя и посыпает в БЭУ сигнал в виде напряжения, который используется для управления подачей топлива, опережением зажигания и работой системы рециркуляции выхлопных газов»

Датчик температуры аоадуха не входе в двигатель — информирует БЭУ о температуре воздуха на входе. Эту информацию БЭУ использует для управления подачей топлива, опережением зажигания и работой системы рециркуляции выхлопных газов

Датчик положения дроссельной звслонки — определяет положение и скорость поворота дроссельной заслонки и посылает в БЭУ сигнал в виде напряжения. Датчик позволяет БЭУ определить, в каком положении находится дроссельная заслонка — в положении холостого хода, средней или полной нагрузки двигателя.

Датчик массового расхода воздуха — определяет массу воздуха, поступающего в двигатель (датчик с нагретым проводом).

Датчик скорости автомобиля—информирует БЭУ о скорости автомобиля.

Датчик положения клапана рециркуляции — определяет положение клапана рециркуляции выхлопных газов, который должен открываться в соответствии с режимом работы двигателя.

Датчик давления паров топлива — датчик давления, расположенный в топливном баке. БЭУ использует эту информацию для включения или выключения клапана управления вакуумом системы улавливания паров топлива.

Датчик наличия давления в гидроусилителе рулевого механизма — используется для увеличения оборотов холостого хода при маневрировании автомобиля с небольшой скоростью.

Датчик оборотов первичного вала коробки передач — установлен на моделях с автоматической коробкой передач. Используется БЭУ для переключения передач.

 

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Главное реле системы впрыска — подает питание на реле топливного насоса и на БЭУ при повороте ключа зажигания в положение «работа» или «пуск».

Топливные форсунки — БЭУ управляет каждой форсункой отдельно. На большинстве современных автомобилей установлена система последовательного впрыска, в которой форсунки впрыскивают топливо в свои цилиндры поочередно, в соответствии с порядком работы цилиндров. БЭУ управляет также шириной импульса, в течение которого форсунка остается открытой. Ширина этого импульса (в миллисекундах) определяет количество топлива, подаваемого в цилиндр за цикл, т.е. цикловую подачу топлива.

Модуль управления зажиганием — управляет включением и выключением первичной цепи катушки зажигания и определяет опережение по сигналам БЭУ.

Клапан управления холостым ходом — управляет количеством воздуха, проходящего в обход дроссельной заслонки, когда заслонка закрыта или находится в положении холостого хода. Работой клапана управляет БЭУ.

Клапан управления вакуумом системы улавливания паров топлива — электромагнитный клапан, управляющий продувкой угольного фильтра (адсорбера), в котором собираются пары топлива. При включении клапана пары топлива из угольного фильтра поступают во впускной коллектор и далее — в цилиндры двигателя, где сгорают обычным образом.

Клапан управления вакуумом датчика давления паров топлива — входит в состав бортовой системы диагностики и работает по сигналам БЭУ.

ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

БЭУ всех автомобилей выпуска после начала 1980-х годов постоянно следят за работой датчиков и исполнительных механизмов системы управления. □ни способны определять их неисправности и сообщать об этом водителю. Это называется бортовой системой диагностики или системой самодиагностики.

Система самодиагностики позволяет извлечь из БЭУ информацию об исправности датчиков и исполнительных устройств системы управления двигателем. При возникновении какой-либо неисправности бортовая система диагностики сообщает об этом водителю сигнальной лампочкой CHECK ENGINE (проверь двигатель), расположенной на панели приборов. Одновременно в память БЭУ заносится код неисправности, по которому можно определить неисправную систему и даже место неисправности.

Диагностический код можно извлечь из памяти БЭУ, подключив специальный прибор — сканер или считыватель кодов к диагностическому разъему системы. Обычно этот разъем находится слева под лицевой панелью. О расположении диагностического разъема конкретно в вашем автомобиле и о значениях кодов более подробно сказано в Руководстве по эксплуатации и ремонту автомобиля.

На некоторых моделях БЭУ сообщает цифровой код неисправности миганием лампочки на самом БЭУ или миганием сигнала CHECK ENGINE. На ряде моделей этот процесс можно активизировать, перемкнув определенные выводы небольшим проводом или даже бумажной скрепкой. Точнее процедура извлечения кодов описана в Руководстве по эксплуатации и ремонту конкретно вашего автомобиля.

СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ

 

Программируемые системы управлений двигателем вроде этой от фирмы АЕМ идеальны для полностью модифицированных двигателей, например дня гонок. Стандартный БЭУ заменяется компьютером, позволяющим настроить карты впрыска и опережения зажигания, которые можно посмотреть на ноутбуке с программным обеспечением, совместимым с Windows. Система позволяет также настроить ее дня работы с наддувом и с окислами азота.

При некоторых модификациях, особенно с применением наддува, требуется управлять впрыском топлива и опережением зажигания иначе, чем это предусмотрено изготовителем автомобиля. Теперь цилиндры двигателя заполняются воздухом по-другому: если раньше воздух всасывался в цилиндры и давление в них было ниже атмосферного, то теперь воздух нагнетается в двигатель под избыточным давлением. Чем больше воздуха поступило в двигатель, тем больше топлива требуется в него впрыснуть и тем больше должно быть опережение зажигания. Многие фирмы, специализирующиеся на выпуске тюнингового оборудования, имеют в своем активе различные дополнительные контроллеры, подключаемые к впускному коллектору, которые информируют БЭУ о давлении наддува. Некоторые системы предусматривают ручное управление опережением, так что вы можете отрегулировать опережение в зависимости от сорта используемого топлива. Если двигатель отрегулирован на топливо с октановым числом 95, а в наличии есть только топливо 92, то вам необходимо отрегулировать опережение, иначе с двигателем может случиться неприятность.

Если вы располагаете контролируемым бпоком впрыска нли опережения, оператор динамометрического стенда быстрее заметит слабости в работе двигателя, чем «ненаучным» методом проб и ошибок. Он точно будет знать, в чем нуждается двигатель — в большей цикловой подаче или в большем опережении.

Если необходимо дополнительное управление, то рынок может вам предложить дополнительный микропроцессор, который работает совместно со штатным БЭУ. Заводской БЭУ и его программа сохраняется для управления выхлопом в режиме обратной связи, тогда как дополнительный микропроцессор, подсоединенный к штатному БЭУ, берет на себя функции управления подачей топлива, опережением зажигания и наддувом. Достоинством таких дополнительных микропроцессоров является возможность их программирования пользователем для управления функциями, в которых он заинтересован При этом дополнительный микропроцессор можно подключить к обычному персональному компьютеру, на котором можно просмотреть карты впрыска и опережения и скорректировать их по мере надобности. Некоторые микропроцессоры сохраняют резервные копии карт, так что к ним всегда можно вернуться в случае ошибки или в случае дополнительных модификаций. Некоторые микропроцессоры могут сохранять до четырех созданных вами карт, и вы можете включить любую из них прямо с приборной панели. Можно, например, сохранить карты «обычная поездка на бензине с октановым числом 95» и«гонки на бензине с октановым числом 100».

Во время гонок регулировка автомобиля на пункте ремонта станет проше и быстрее, если вы можете «проиграть» движение автомобиля Это позволит внести небольшие поправки в систему и снова «проиграть» гонку. Серьезная помощь.

P.S Глава взята из книги «МОЩНОСТЬ тюнинг двигателя» .Сторер и Б.Джекс, в переводе редакторов ЗАО «Легион-Автодата»  рассказывает о начальном тюненге в общих чертах.  Статья полезна для новичков. В целом книга «МОЩНОСТЬ тюнинг двигателя» будет полезна тем кто заниматься постройкой машин для шоу-тюнинга, но имеются информационные статьи и для автоспорта. Отдельная благодарнасть Андрею Микиненко за сотруднечество.

Рабочая программа по предмету «Тюнинг автомобилей»

рАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Учебной дисциплины

ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

углубленнаЯ подготовкА

Санкт-Петербург

Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее – ФГОС) по специальности среднего профессионального образования (далее СПО) 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (углубленная подготовка), входящей в состав укрупненной группы специальностей 190000 Транспортные средства по направлению подготовки 190600 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.

1. ПАСПОРТ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

4

2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

6

7

12

5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)

15

1. паспорт РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

Разработка технологической документации для технического обслуживания, ремонта и модернизации модификаций автотранспорта

1.1. Область применения программы

Рабочая программа учебной дисциплины разработана на основе с ФГОС по специальностям СПО, входящим в состав укрупненной группы специальностей 190000 Транспортные средства, по направлению подготовки 190600 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов:

190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Рабочая программа учебной дисциплины может быть использована в дополнительном профессиональном образовании по программам повышения квалификации и переподготовки и в профессиональной подготовке по профессиям рабочих:

11442 водитель автомобиля,

18511 слесарь по ремонту автомобиля

в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): Разработка технологической документации для технического обслуживания, ремонта и модернизации модификаций автотранспорта

и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):

1. Определять необходимость модернизации автотранспортного средства.

2. Владеть информацией о взаимозаменяемости узлов и агрегатов автотранспортного средства и способах повышения их эксплуатационных свойств..

3. Владеть методикой тюнинга автомобиля.

Рабочая программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном профессиональном образовании и профессиональной подготовке работников в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта при наличии среднего общего образования. Опыт работы не требуется.

1.2. Цели и задачи модуля – требования к результатам освоения модуля

С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями, обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:

иметь практический опыт:

По сбору нормативных данных в области конструкции транспортных средств;

Проведения модернизации транспортных средств;

Проведения тюнинга автомобилей;

Расчета экономических показателей модернизации и тюнинга транспортных средств.

уметь:

проводить контроль технического состояния транспортного средства;

определять остаточный ресурс агрегата, узла транспортного средства;

определять техническую возможность модернизации транспортного средства;

составлять технологическую документацию на модернизацию и тюнинг транспортных средств;

определять взаимозаменяемость узлов и агрегатов транспортных средств;

знать:

требования к конструкции транспортных средств;

конструктивные особенности обслуживаемых специальных автомобилей;

особенности технического обслуживания и ремонта специальных автомобилей;

типовые схемные решения по модернизации транспортных средств;

особенности технического обслуживания и ремонта модернизированных транспортных средств;

перспективные конструкции основных агрегатов и узлов транспортного средства.

1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение программы профессионального модуля:

всего – ___ час, в том числе:

максимальной учебной нагрузки обучающегося – __99___ часов, включая:

обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – _66__часов;

самостоятельной работы обучающегося – __33__ часов;

производственной практики – ____ часов.

Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности (ВПД) Разработка технологической документации для технического обслуживания, ремонта и модернизации модификаций автотранспорта, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

Код

Наименование результата обучения

ПК 3.1

Определять необходимость модернизации автотранспортного средства

ПК 3.2

Владеть информацией о взаимозаменяемости узлов и агрегатов автотранспортного средства и способах повышения их эксплуатационных свойств

ПК 3.4

Владеть методикой тюнинга автомобиля

ОК 1.

Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2.

Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3.

Решать проблемы, оценивать риски и принимать решения в нестандартных ситуациях.

ОК 4.

Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК 5.

Использовать информационно-коммуникационные технологии

в профессиональной деятельности.

ОК 6.

Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться

с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7.

Ставить цели, мотивировать деятельность подчиненных, организовывать и контролировать их работу с принятием на себя ответственности за результат выполнения заданий.

ОК 8.

Самостоятельно определять задачи профессионального и

личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно

планировать повышение квалификации.

ОК 9.

Быть готовым к смене технологий в профессиональной деятельности.

ОК 10.

Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением профессиональных знаний (для юношей)

3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля

3.1. Тематический план профессионального модуля

Коды профессиональных компетенций

Наименования разделов профессионального модуля*

Всего часов

(макс. учебная нагрузка и практики)

Объем времени, отведенный на освоение междисциплинарного курса (курсов)

Практика

Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося

Самостоятельная работа обучающегося

Учебная,

часов

Производственная (по профилю специальности),

часов

(если предусмотрена рассредоточенная практика)

Всего,

часов

в т.ч. лабораторные работы и практические занятия,

часов

в т.ч., курсовая работа (проект),

часов

Всего,

часов

в т.ч., курсовая работа (проект),

часов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

ПК 3.1

ПК 3.2

ПК 3.4

Тюнинг автомобилей

99

66

22

33

Производственная практика (по профилю специальности)

Всего:

Предпосылки и цель тюнинга интерьера. Перетяжка салона. Изменение интерьера автомобиля.

4

Практическое занятие 1. Подбор вариантов декора, аксессуаров интерьера

2

Тема 2.3 Тюнинг двигателя

Содержание учебного материала

9

2

Современные виды модернизации двигателя. Тюнинг двигателей автомобилей. Система тюнинга, его виды и способы, их краткая характеристика. Сущность процесса тюнингования и его влияние на улучшение динамических показателей двигателя. Тюнинг системы питания двигателей легковых автомобилей. Сущность тюнингования – улучшение мощности и экономических показателей работы двигателя. Агрегаты воздухоснабжения двигателей. Назначение газотурбинного наддува. Компрессоры, турбокомпрессоры. Назначение, устройство и принцип действия. Компоновка, монтаж и обслуживание агрегатов воздухоснабжения.

4

Практическое занятие 2. Подбор способов тюнинга двигателя.

2

Тема 2.4. Тюнинг ходовой части

Содержание учебного материала

9

2

Тюнинг элементов подвески. Назначение и сущность тюнингования элементов подвески легковых автомобилей. Влияние тюнинга на показатели плавности хода автомобиля. Дополнительные элементы: стабилизатор поперечной устойчивости, усиление подвески.

4

Практическое занятие 3. Подбор способов тюнинга подвески автомобилей различного назначения.

2

Тема 2.5 Тюнинг трансмиссии автомобилей

Содержание учебного материала

8

2

Тюнинг сцепления и коробки передач. Назначение и сущность тюнингования сцепления и коробки передач легковых автомобилей. Тюнинг элементов заднего моста. Назначение и сущность тюнингования заднего моста легковых автомобилей.

4

Практическое занятие 4. Разработка плана тюнинга заднего моста и коробки передач.

2

Тема 2.6 Тюнинг электрооборудования автомобилей

Содержание учебного материала

10

2

Сущность процесса и способы тюнингования электрических систем автомобилей. Научно – технический прогресс тюнингования автомобилей. Современное состояние тюнинга в России и за рубежом.

4

Практическое занятие 5. Подбор способов тюнингирования электрических систем.

2

Тема 2.7 Тюнинг тормозной системы автомобилей

Содержание учебного материала

8

2

Тюнинг рулевого управления тормозной системы. Влияние тюнинга на тормозную динамичность автомобиля. Тюнинг тормозной системы.

4

Практическое занятие 6. Подбор способов тюнинга тормозной системы автомобиля с учетом различных условий эксплуатации.

2

Тема 2.8 Дополнительное оборудование и различные дополнительные системы автомобилей

Содержание учебного материала

6

2

Технология тюнинга дополнительного оборудования легкового автомобиля. Технические требования к агрегатам автомобиля.

2

Практическое занятие 7. Изучение дополнительного оборудования и различных дополнительных систем автомобиля.

2

Раздел 3. Особенности, техническое обслуживание и ремонт специальных автомобилей

Тема 3.1 Конструктивные особенности обслуживаемых специальных автомобилей

Содержание учебного материала

6

2

Виды специальных автомобилей и их классификация. Основные причины создания специальных автомобилей и направления их разработки. Особенности применяемых требований к конструкции специальных автомобилей.

2

Практическое занятие 8. Обоснование конструктивных особенностей специальных автомобилей

2

Тема 3.2 Особенности технического обслуживания и ремонта специальных автомобилей

Содержание учебного материала

9

2

Отличия условий эксплуатации специальных автомобилей от базовых, с учетом назначения и использования специального оборудования. Определение изменений в регламенте обслуживания, в методике ремонта базовых шасси и специального оборудования с учетом особенностей эксплуатации и конструкции специальных автомобилей.

4

Практическое занятие 9. Алгоритм выполнения технического обслуживания специальных автомобилей

2

Раздел 4. Модернизация транспортных средств

Тема 4.1 Типовые схемные решения по модернизации транспортных средств

Содержание учебного материала

9

2

Задачи модернизации как возможность продления ресурса транспортных средств. Расширение возможностей модернизации транспортных средств. Необходимость соответствия возникающим требованиям по безопасности, экологии, эргономики, контроля транспортных средств. Типовые направления модернизации. Алгоритм и схемы решений модернизации транспортных средств. Анализ влияния мероприятий по модернизации на условия эксплуатации базовых узлов и агрегатов.

4

Практическое занятие 10. Алгоритм усовершенствования транспортных средств

2

Тема 4.2 Особенности технического обслуживания и ремонта модернизированных транспортных средств

Содержание учебного материала

9

2

Изменение условий эксплуатации основных штатных узлов, агрегатов, систем с учетом модернизации. Влияние мероприятий по модернизации на изменение условий эксплуатации базовых узлов и агрегатов. Изменения в регламенте технического обслуживания и ремонта модернизированных транспортных средств.

4

Практическое занятие 11. Особенности регламента технического обслуживания и ремонта модернизированных транспортных средств

2

Самостоятельная работа при изучении раздела ПМ

Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной технической литературы (по вопросам к параграфам, главам учебных пособий, составленным преподавателем)

Предлагаемая тематика домашних заданий

  1. Современные тенденции тюнинга двигателя

  2. Улучшение экологических показателей автомобиля

  3. Тенденции развития систем безопасности

  4. Дополнительное оборудование салона

  5. Применение альтернативных видов топлива

  6. Применение новых кузовных материалов

  7. Тюнинг ходовой части

  8. Системы автомобильной навигации

  9. Улучшение аэродинамики автомобиля

  10. Наружное оборудование кузова

  11. Компьютерное моделирование внещнего вида автомобиля

  12. Перспективные направления развития систем управления

33

Производственная практика (по профилю специальности)

Виды работ

Определение необходимости модернизации автотранспортного средства

Владение информацией о взаимозаменяемости узлов и агрегатов автотранспортного средства и способах повышения их эксплуатационных свойств

Разработка технологической документации.

Владение методикой тюнинга автомобиля.

Всего

Реализация программы модуля предполагает наличие учебных кабинетов «Устройства автомобилей», «Технического обслуживания автомобилей», «Ремонта автомобилей»; мастерских «Слесарные»; «Токарно-механические» ; «Кузнечно-сварочные» ; «Демонтажно-монтажные » ; лабораторий «Двигателей внутреннего сгорания», «Электрооборудования автомобилей», « «Автомобильных эксплуатационных материалов», «Технического обслуживания автомобилей», «Ремонта автомобилей», «Технических средств обучения »

Оборудование учебного кабинета и рабочих мест кабинета :

«Устройство автомобилей»:

— комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов;

— комплект учебно-методической документации;

— наглядные пособия.

-измерительный инструмент;

— слесарный инструмент.

«Техническое обслуживание автомобилей»:

— комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов;

— комплект инструментов, приспособлений;

— комплект учебно-методической документации;

— наглядные пособия.

Диагностические стенды.

. «Ремонт автомобилей»:

— комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов;

— комплект инструментов, приспособлений;

— комплект учебно-методической документации;

— наглядные пособия.

-набор профессионального инструмента.

-диагностические стенды.

-разборочно-сборочные стенды;

— измерительный инструмент.

Технические средства обучения: макеты, стенды, плакаты, агрегаты и системы автомобилей, ПК, проектор, планшет.

Оборудование лаборатории и рабочих мест лаборатории:

«Двигателей внутреннего сгорания»

— двигатели;

— стенды;

— комплект плакатов;

— ;

— измерительный и слесарный инструмент.

«Электрооборудования автомобилей»

— диагностические приборы;

— стенды;

— комплект плакатов;

— комплект учебно-методической документации.

-рабочие места по количеству обучающихся;

«Технического обслуживания автомобилей»

-рабочие места по количеству обучающихся;

— автоматизированное рабочее место преподавателя;

— автоматизированные рабочие места студентов;

— методические пособия;

— комплект плакатов;

— лабораторное оборудование.

— комплект учебно-наглядных пособий по обслуживанию и ремонту автомобилей

«Ремонта автомобилей»

— автоматизированное рабочее место преподавателя;

— автоматизированные рабочие места студентов;

— методические пособия;

— комплект плакатов;

— лабораторное оборудование;

— измерительный и слесарный инструмент.

«Технических средств обучения»

— компьютеры;

— принтер;

— сканер;

— проектор;

плоттер;

— программное обеспечение общего назначения;

— комплект учебно-методической документации.

— стенды.

Реализация программы модуля предполагает обязательную производственную практику, которую рекомендуется проводить рассредоточено на 3-ем курсе и концентрированно на 4-ом и 5-ом курсах. Так же предполагается проведение концентрированной учебной практики на 5-ом курсе.

Оборудование и технологическое оснащение рабочих мест:

макеты, стенды, плакаты, агрегаты и системы автомобилей, ПК, проектор, планшет.

Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы

Основные источники:

  1. Артюшенко B.C., Мащзаева Н.В. Автосервис. Станции технического обслуживания автомобилей. М.,Инфра-М, 2013-53с.

  2. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей : Учеб. Для студ.сред. проф. учеб. Заведений / В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. -2 е изд, стер. – М.Академия, 2013. – 496с.

  3. Марков О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей. М.,Транспорт, 2012 – 46с.

  4. Муссельвайт, Б. Тюнинг автомобиля / Б. Муссельвайт, Б. Джекс. – СПб.: Алфамер Паблишинг, 2013. – 184 с.

  5. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей.,ч.1-2, Учебник для учащихся СПО. М., ФОРУМ — ИНФРА-М, 2012 – 341с.

Дополнительные источники:

  1. Петросов В.В. Ремонт автомобилей и двигателей : учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / В.В. Петросов. – 3-е изд., стер. – М. Академия, 2012. – 224 с.

  2. Слон Ю.М. Автомеханик : учеб. Пособие / Ю.М. Слон. – Изд. 3-е – Р-н-Д : Феникс, 2005. — 350 с. : илл. ( Среднее профессиональное образование).

  3. Туревский И.С., Техническое обслуживание автомобилей зарубежного производства : учебное пособие . – М .: ИД «ФОРУМ» : ИНФПА – М, 2009. – 209 с ил. – (Профессиональное образование)

  4. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей : учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф.образования /В.М. Виноградов. – М .: Издательский центр «Академия», 2012г. – 384 с.

  5. Пузанков А.Г. Автомобили. Устройство и техническое обслуживание. М.Академия,2008-638с.

  6. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей : учеб.пособие для студ. учреждений сред. проф. образования /В.М. Виноградов . — М.Академия, 2012. – 384

  7. Сторер, Д. Тюнинг двигателя / Д. Сторер, Б. Джекс. — СПб.: Алфамер Паблишинг, 2012. – 200 с.

4.3. Общие требования к организации образовательного процесса

Освоение обучающимися профессионального модуля должно проходить в условиях созданной образовательной среды как в учебном заведении, так и в организациях соответствующих профилю специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».

Изучение таких общепрофессиональных дисциплин как: «Инженерная графика», «Техническая механика», «Электротехника», «Материаловедение», «Метрология, стандартизация, сертификация», должно предшествовать освоению данного модуля или изучается параллельно.

4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса

Требования к квалификации педагогических (инженерно-педагогических) кадров, обеспечивающих обучение по междисциплинарному курсу (курсам):

— Наличие высшего профессионального образования, соответствующего профилю модуля «Разработка технологической документации для технического обслуживания, ремонта и модернизации модификаций автотранспорта» и специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Опыт деятельности в соответствующей профессиональной сфере.

Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой

Инженерно-педагогический состав: дипломированные специалисты – преподаватели междисциплинарных курсов. Опыт деятельности в соответствующей профессиональной сфере.

Мастера: наличие 5-6 квалификационного разряда с обязательной стажировкой в профильных организациях. Опыт работы в профессиональной сфере является обязательным.

Результаты

(освоенные профессиональные компетенции)

Основные показатели оценки результата

Формы и методы контроля и оценки

УМЕНИЯ:

ПК 3.1 Определять необходимость модернизации автотранспортного средства

-выбор методов организации и технологии проведения ремонта автомобилей;

-диагностика технического состояния и определение неисправностей автомобилей;

— подбор технологического оборудования для организации работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

— выбор технологического оборудования и технологической оснастки: приспособлений и инструментов

Текущий контроль в форме:

— практических занятий

— контрольных работ по темам самостоятельных работ

подготовка рефератов

ПК 3.2 Владеть информацией о взаимозаменяемости узлов и агрегатов автотранспортного средства и способах повышения их эксплуатационных свойств

— качество анализа технического контроля автотранспорта;

— демонстрация качества анализа технической документации;

-проведение контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с соблюдением правил по технике безопасности и охране труда

Текущий контроль:

— защита отчетов по производственной практике;

ПК 3.4 Владеть методикой тюнинга автомобиля

Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.

Результаты

(освоенные общие компетенции)

Основные показатели оценки результата

Формы и методы контроля и оценки

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

— демонстрация интереса к своей будущей профессии

Экспертная оценка результатов наблюдений за деятельностью обучающегося в процессе освоения образовательной программы

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

— выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области разработки технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей;

— оценка эффективности и качества выполнения

ОК 3. Решать проблемы, оценивать риски и принимать решения в нестандартных ситуациях.

— решение профессиональных задач в области разработки технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей в стандартных и нестандартных ситуациях

ОК 4. Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

— эффективный поиск необходимой информации;

— использование различных источников, включая электронные

ОК 5. Использовать информационно-комуникационные технологии в профессиональной деятельности

— применение ПК в техническом нормировании и проектировании ремонтных предприятий

ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

— взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами п\о в ходе обучения

ОК 7. Ставить цели, мотивировать деятельность подчиненных, организовывать и контролировать их работу с принятием на себя ответственности за результат выполнения заданий.

— самоанализ и коррекция собственной работы

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознано планировать повышения квалификации

— организация самостоятельного изучения и занятий при изучении ПМ

ОК 9. Быть готовым к смене технологий в профессиональной деятельности.

— уметь при необходимости сменить технологию технического обслуживания и ремонта автомобилей

ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением профессиональных знаний (для юношей)

— демонстрация готовности к исполнению воинской обязанности

Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей

\ п

Viezu K-Suite — лучшее программное обеспечение для автоматической настройки ЭБУ. Исходный URL

\ п

\ п \ п

Quantum Tuning доступен для гаражей с несколькими автомобилями. Он предлагает три варианта, если у вас есть гараж. Он может перенастраивать гибридные, дизельные и газовые автомобили, что делает его чрезвычайно универсальным. Исходный URL

\ п

\ п \ п

Модель доверия для электронной торговли Commerce, или MoTec, является лидером в области программного обеспечения для настройки ECU.Часто ожидается, что продукты MoTEC будут дорогими, но это связано с более чем 25-летним безупречным брендом. Исходный URL

\ п \ п

Их база данных протоколов позволяет легко определить, какой блок управления двигателем используется в вашем автомобиле, чтобы вы могли знать, какие инструменты и методы использовать. Исходный URL

\ п \ п

Haltech, MoTec и MegaSquirt — отличные варианты, если у вас есть индивидуальная настройка и вам необходимо заменить ЭБУ от вашего производителя. Исходный URL

\ п \ п

Все зависит от рассматриваемого транспортного средства, фургона или автомобиля.ЭБУ также играет роль. Поскольку большая часть программного обеспечения работает только с определенными программами, важно учитывать, используете ли вы Windows, Mac или Android. Исходный URL

«}}]
}

Quantum Tuning доступен для гаражей с несколькими автомобилями. Он предлагает три варианта, если у вас есть гараж. Он может перенастраивать гибридные, дизельные и газовые автомобили, что делает его чрезвычайно универсальным. Исходный URL

Модель доверия для электронной торговли Commerce, или MoTec, является лидером в области программного обеспечения для настройки ECU.Часто ожидается, что продукты MoTEC будут дорогими, но это связано с более чем 25-летним безупречным брендом. Исходный URL

Их база данных протоколов позволяет легко определить, какой блок управления двигателем используется в вашем автомобиле, чтобы вы могли знать, какие инструменты и методы использовать. Исходный URL

Haltech, MoTec и MegaSquirt — отличные варианты, если у вас есть индивидуальная настройка и вам необходимо заменить ЭБУ от вашего производителя. Исходный URL

10 лучших программ для настройки автомобилей — что делает их лучшим программным обеспечением для настройки ECU?

Программное обеспечение для настройки автомобилей дает вам возможность настроить и оптимизировать характеристики вашего автомобиля.Многие программы также включают функции диагностики и ремонта, что делает их полезным дополнением для любого профессионального или домашнего гаража.

В настоящее время цены и функциональность программ настройки ECU сильно различаются. Поэтому очень важно проводить исследования, особенно если вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств.

Однако хорошая новость заключается в том, что существует множество вариантов, и один из них наверняка подойдет для вашего автомобиля. Этот обзор — отличное место для начала, если вы ищете лучшие варианты тюнинга автомобиля.

Лучшее программное обеспечение для тюнинга автомобилей: Таблица сравнения

Что такое тюнинг автомобилей?

Самым простым объяснением тюнинга автомобиля является процесс улучшения характеристик автомобиля и их оптимизации в соответствии с потребностями водителя. Чаще всего это относится к процессу изменения параметров компонентов, управляемых ЭБУ (процесс, известный как «отображение микросхемы» или «переназначение»). Он также может включать в себя физические обновления, такие как установка вторичной выхлопной системы или улучшенная подвеска.

Программное обеспечение для автомобильной настройки позволяет обмениваться данными с ЭБУ для внесения этих изменений. Это также полезно для улучшения физического состояния вашего автомобиля. Например, электронные системы мониторинга в современных транспортных средствах необходимо перезагружать после замены детали, что вы можете сделать с помощью многих программ настройки автомобилей.

Преимущества ПО для тюнинга автомобилей
  • Экономьте на ремонте. Для опытного домашнего механика программное обеспечение для настройки — это огромная экономия средств, причем не только при настройке автомобиля.Они также позволяют выполнять более широкий спектр ремонтных работ в домашних условиях, чем базовые сканеры OBD2.
  • Повысьте производительность вашего автомобиля. Если вы хотите больше мощности и крутящего момента, настройка двигателя может полностью раскрыть его потенциал. В качестве альтернативы вы можете оптимизировать двигатель для повышения эффективности и сократить расход топлива, чтобы сэкономить на заправке. Программное обеспечение для настройки дает вам возможность настроить автомобиль в соответствии с вашими потребностями.
  • Простая модернизация автомобиля. Чип-тюнинг менее трудоемок, чем замена компонентов двигателя.Многие программы настройки поставляются с предварительно созданными программами переназначения, разработанными для конкретных транспортных средств и результатов, что позволяет быстро и легко настроить свой автомобиль или грузовик.
  • Продлите жизнь вашему двигателю. С помощью программного обеспечения для настройки OBD2 вы можете диагностировать и отслеживать проблемы двигателя, а также повышать производительность. Это позволяет выявить потенциальные проблемы до того, как они приведут к повреждению, и гарантирует, что вы получите максимальную отдачу от своего автомобиля.

Советы и руководства по покупке

Основные характеристики
  • Чтение исходных файлов ECU. Прежде чем вы сможете настроить параметры автомобиля, важно просмотреть текущую конфигурацию. Большая часть программного обеспечения для настройки ECU поддерживает чтение файлов из исходного ECU, хотя эта услуга может быть недоступна в службах, которые записывают изменения за вас.
  • Запись и редактирование ЭБУ. Программное обеспечение для ручной настройки микросхем позволяет вносить собственные изменения в ЭБУ. Программы с этой функцией предлагают максимальный контроль и настраиваемость, хотя они также требуют более высокого уровня знаний для правильного использования.
  • Автоматическое отображение. При автоматическом картировании вы выбираете цель оптимизации из ряда заранее подготовленных карт. Эти изменения затем вносятся от вашего имени без необходимости ручного программирования. Это может быть полезной функцией для неопытных пользователей и быстрым способом для профессионалов и экспертов внести изменения.
  • Диагностические возможности. Многие программы настройки OBD2 также включают в себя возможность чтения данных двигателя в реальном времени, просмотра кодов неисправностей и выполнения ремонта, наряду с их функциями программирования.Это также позволяет им заменить диагностический сканер в вашем гараже.

Прочие соображения
  • Совместимость с автомобилями. Некоторые программы поддерживают ряд транспортных средств, а другие работают только с конкретным производителем (или даже моделью). Прежде чем выбрать программу, убедитесь, что она будет работать с вашим автомобилем или грузовиком.
  • Поддержка и сообщество. Отзывчивая служба поддержки клиентов избавит вас от лишних хлопот, если у вас возникнут проблемы с программным обеспечением.Сообщество знающих пользователей может быть особенно полезным для любителей, так как дает вам возможность поделиться информацией и узнать больше о настройке микросхем.
  • Простота использования. Чем больше возможностей имеет программа, тем сложнее будет интерфейс. Более простое и интуитивно понятное программное обеспечение проще для навигации, изучения и лучше для новичков.

Обзоры лучшего программного обеспечения для тюнинга автомобилей (для ноутбука / ПК)

Viezu K-Suite

Программное обеспечение для настройки Viezu написано внутри компании командой преданных своему делу экспертов при поддержке одного из самых надежных отделов исследований и разработок в отрасли.Вы можете рассчитывать на то, что их программы переназначения предоставят обещанные обновления, не повредив компьютер двигателя.

С K-Suite вы получите две мощные программы в одной: Kess 3.0 и KTAG 3.0. Это мощное и комплексное программное обеспечение для переназначения ЭБУ. Он может читать оригинальные файлы ECU, записывать новые файлы ECU, а также поддерживать ручное и автоматическое отображение микросхем для большинства транспортных средств, находящихся сегодня на дорогах.

Из двух программ KTAG проще в использовании, с полезными функциями, такими как рекомендации по настройке для конкретного автомобиля, которые помогут вам в этом процессе.Использование Kess может быть более трудным и лучше подходит для профессионалов и опытных механиков.

Verdict

Комбинация двух мощных программ переназначения (Kess и KTAG) делает Viezu K-Suite наиболее полным программным обеспечением для автоматической настройки для профессионалов.

Плюсы
  • Включает программное обеспечение Kess и KTAG
  • Запись и редактирование файлов ECU
  • Позволяет переназначать вручную
  • Поддерживает настройку в реальном времени и 3D-настройку
  • Широкая совместимость с автомобилями, включая как бензиновые, так и дизельные двигатели
  • Отзывчивый, знающий 24 / 7 поддержка клиентов
  • Обновления бесплатны на всю жизнь
Минусы
  • Работает только в операционных системах Windows
  • Не так удобно, как другие варианты

Подробнее о Viezu K-Suite можно узнать здесь.

MaxxECU MTune

MTune — это интуитивно понятная программа с удобным интерфейсом. Его главная сила — в простоте. Несмотря на то, что он предлагает широкий набор функций, к наиболее популярным программам настройки можно быстро и легко получить доступ. Наряду с этим вы получите регистратор данных в реальном времени и доступ в один клик к данным двигателя в реальном времени, что даст вам инструменты, необходимые как для мониторинга, так и для обновления вашего двигателя.

Совместимость MaxxECU MTune с транспортными средствами широка, но непоследовательна.Большинство основных функций доступно для любого транспортного средства, совместимого с OBD2, в то время как другие функции более избирательны в их поддержке. Перед покупкой этого программного обеспечения рекомендуется ознакомиться со справочной информацией на веб-сайте компании, чтобы убедиться, что в нем есть функции, необходимые для вашего автомобиля.

Что касается совместимости устройств, полная версия программного обеспечения MTune доступна только для ПК с операционной системой Windows. Для Android доступна усовершенствованная версия (MDash), но она больше ориентирована на диагностику, чем на настройку.

Verdict

MaxxECU MTune отличается превосходным балансом удобства использования и функциональности с впечатляющим набором функций настройки и диагностики для настройки и обслуживания вашего автомобиля.

Плюсы
  • Простота использования
  • Широкий диапазон настроек и функций
  • Доступ к данным двигателя в реальном времени одним щелчком мыши
  • Поддерживает 2D, 3D и настройку в реальном времени
  • Встроенная диагностика неисправностей
  • Автоматически, бесплатно обновления
Минусы
  • Не все функции будут поддерживаться на всех автомобилях
  • Недоступно для операционных систем iOS или Android

Подробнее о MaxxECU MTune можно узнать здесь.

PrecisionCodeWorks

PrecisionCodeWorks — это программа для настройки автомобилей, разработанная для профессионалов. Эта онлайн-платформа для настройки работает немного иначе, чем другие варианты в списке. После того, как вы зарегистрируетесь и введете информацию о своем автомобиле, загрузите файл ECU и выберите свой профиль настройки. Инженеры CodeWorks напишут его в соответствии с вашими требованиями.

Преимущество этой системы в том, что она избавляет вас от работы по переназначению и программированию. Поскольку инженеры записывают изменения в файл ЭБУ, вам не нужно быть экспертом по настройке, чтобы пользоваться услугой.Вы можете рассчитывать на то, что настройка будет точной и адаптированной к вашему конкретному автомобилю.

Обратной стороной является то, что вы не получаете полного ручного контроля над процессом. Если вы хотите самостоятельно писать файлы ECU, это не лучший вариант. Тем не менее, для тех, кто хочет эффективно и легко настраивать различные системы автомобиля, PrecisionCodeWorks — отличный выбор.

Verdict

PrecisionCodeWorks упрощает настройку микросхем, предоставляя настраиваемые профили ЭБУ для быстрой безошибочной настройки, хотя в нем отсутствуют параметры ручного программирования, которые есть в других системах.

Плюсы
  • Безопасная и безошибочная настройка микросхем
  • Простота использования, даже при ограниченном опыте настройки
  • Пользовательские файлы настройки, разработанные инженерами ICE
  • Доступна поддержка в режиме реального времени 24/7/365
  • Подробная база данных по поиску и устранению неисправностей Проблемы настройки для конкретного автомобиля
  • Поддерживает все форматы flash tool
Минусы
  • Нет параметров ручной настройки
  • Требуется дополнительный инструмент настройки для использования

Подробнее о PrecisionCodeWorks можно узнать здесь.

PCMTec

Ограничивая свое внимание Ford, PCMTec предлагает специализированную настройку, отвечающую уникальным потребностям владельцев Ford. Вы можете изменить тысячи параметров с помощью этого программного обеспечения для настройки автомобильных характеристик, включая настройки топливной форсунки, скорость передачи и другие функции, которые вы не получите от другого программного обеспечения.

Хотя само программное обеспечение впечатляет, поддержка и сообщество, которые поставляются с PCMTec, могут быть не менее ценными при настройке. Разработчики лично решают проблемы клиентов, поэтому вы можете быть уверены, что они знают, как решить вашу проблему.

Конечно, недостаток PCMTec очевиден: он разработан для работы с одним конкретным производителем. Это ограничивает его полезность для профессионалов, которым необходимо работать с различными легковыми и грузовыми автомобилями. Однако для владельцев Ford Falcon никакое программное обеспечение для настройки не может конкурировать.

Вердикт

Для австралийских владельцев Ford PCMTec является ведущим программным обеспечением для настройки с возможностями настройки на уровне OEM и отличным обслуживанием клиентов.

Pros
  • Конфигурация для 4000+ параметров
  • Включает управление повышением передачи / скорости и управление распределительным валом
  • Работает с любыми кабелями J2534 (проприетарного оборудования не требуется)
  • Набор пакетов для любителей или профессионалов
  • Отзывчивый, знающий клиент поддержка
  • Поддерживает все модели Ford Falcon, включая двигатели с наддувом и с турбонаддувом.
Минусы
  • Совместимость ограничена Ford
  • Высокая стоимость доступа ко всем функциям

Подробнее о PCMTec можно узнать здесь.

TOAD Pro

TOAD Pro делает тюнинг автомобилей ECU доступным для обычных водителей. Вы можете использовать его для оптимизации производительности вашего двигателя за счет повышения топливной экономичности или увеличения крутящего момента и мощности, причем безопасно и законно, не тратя деньги на услуги механика.

Эта универсальная программа также является диагностическим сканером, что делает ее еще более полезной для повседневных водителей. Подробный отчет о состоянии двигателя дает вам представление о долгосрочной производительности вашего автомобиля, продлевая срок его службы.Кроме того, TOAD Pro выполнит диагностику OBD2, чтобы найти коды неисправностей и другие проблемы.

Нельзя сказать, что профессионалам тоже не понравится TOAD Pro. Его цена намного ниже, чем у диагностических инструментов сканирования с аналогичными функциями, что делает его очень ценным для механиков, а также полезным инструментом для домашних мастеров.

Verdict

Универсальность TOAD Pro делает его лучшим выбором для повседневных водителей благодаря широкой совместимости с транспортными средствами и обширным функциям диагностики, а также возможностям настройки.

Плюсы
  • Простота использования, даже для обычных водителей
  • Включает диагностическое сканирование, включая отчет о состоянии автомобиля
  • Совместимость со всеми OBD2-совместимыми автомобилями
  • Работает с широким спектром интерфейсов адаптеров
  • Отличное соотношение цены и качества особенности
Минусы
  • Не диагностирует неисправности ABS или SRS
  • Требуется операционная система Windows (без поддержки Mac)

Подробнее о TOAD Pro можно узнать здесь.

Celtic Tuning DSG

Если в вашем автомобиле используется коробка передач с прямым переключением передач (DSG), Celtic Tuning DSG — это программа для настройки. Диапазон настроек калибровки и переназначения дает водителям полный контроль над своей коробкой передач, что является ключевым аспектом работы двигателя.

Среди опций Celtic Tuning DSG есть обычные настройки, такие как увеличение максимального крутящего момента и скорости переключения передач. Он также позволяет деактивировать функцию управления запуском или функцию Kick-down, что позволяет вам управлять автомобилем так, как вы хотите.

Обратной стороной пристального внимания Celtic Tuning является то, что это программное обеспечение не будет полезно для всех. Он разработан только для таких автомобилей, как Volkswagens, которые используют систему DSG, и не имеет диагностических функций или универсальности других программ из этого списка.

Verdict

Celtic Tune DSG является лучшим программным обеспечением на рынке для модификации систем коробок передач с прямым переключением в автомобилях Volkswagen и аналогичных транспортных средствах.

Плюсы
  • Настройка включает увеличенный ограничитель оборотов и крутящий момент
  • Деактивирует автоматическое понижение скорости и контроль запуска
  • Программное обеспечение настраивается в соответствии с потребностями вашего оборудования и производительности
  • Хороший диапазон вариантов калибровки и переназначения
  • Работает с обоими дизельные и газовые двигатели
Минусы
  • Использование ограничено автомобилями с системами DSG
  • Нет диагностических функций

Узнайте больше о Celtic Tuning DSG здесь.

OBDTuner

Другой специализированной программой, заслуживающей внимания, является OBDTuner. Он разработан для работы с двигателями Z22SE, также известными как двигатели L61, которые обычно используются в автомобилях GM.

Полная калибровка ЭБУ — это цель OBDTuner, и он прекрасно справляется с этой задачей. Независимо от того, калибруете ли вы детали послепродажного обслуживания или просто хотите улучшить реакцию дроссельной заслонки, это программное обеспечение выполнит вашу работу.

Мы также ценим простоту использования этой программы.Он готов к выходу из коробки без длительного процесса настройки. Доступный диапазон базовой калибровки означает, что многим пользователям не нужно тратить время на изменение настроек. В целом, OBDTuner — это быстрый и простой способ улучшить ваш двигатель.

Ниже представлен интерфейс OBDTuner.

Verdict

Водители GM оценят мощность OBDTuner, который может превратить любой двигатель Z22SE в полностью программируемый ЭБУ.

Плюсы
  • Работает на любом двигателе Z22SE / L61
  • Операция Plug and Play
  • Простая повторная калибровка двигателя для интеграции компонентов, повышающих производительность
  • Включает экономящую время базовую калибровку
  • Поддерживает большинство основных интерфейсов OBD2
  • Wide диапазон поддерживаемых форсунок
Минусы
  • Ограниченная совместимость с автомобилем
  • Необходимо приобрести версию Pro для полного набора функций

Узнайте больше о OBDTuner здесь.

MoTeC M1 Tune

MoTeC — официальное программное обеспечение для настройки ЭБУ M1. Используя это программное обеспечение, вы можете управлять всеми настройками, которые вы вносите в ЭБУ, с адаптивным интерфейсом, который реагирует на любые изменения.

Внешний вид экрана MoTeC M1 Tune — один из его лучших аспектов. Его можно полностью настроить в соответствии с вашими потребностями, отображая именно те данные, которые вы хотите видеть, когда они вам понадобятся. Автоматическая регистрация данных помогает отслеживать ваши изменения и анализировать результаты.

Что еще нам нравится в MoTeC, так это то, что его легко изучить и использовать. Встроенная справочная функция надежна и является отличным ресурсом как для начинающих, так и для более опытных пользователей. Если вас больше всего беспокоит простота использования и доступность, это лучший вариант.

Verdict

Полезные функции, такие как настраиваемая компоновка экрана и автоматическая регистрация данных, делают MoTeC M1 Tune гибким комплексным вариантом для максимизации производительности двигателя.

Плюсы
  • Гибкие настраиваемые макеты экрана
  • Автоматически адаптируются к настройкам и сборкам
  • Автоматическая регистрация данных на экране
  • Комплексная функция помощи проведет вас через программу
  • Бесплатная загрузка и пробная версия
Минусы
  • Совместимость только с ОС Windows (XP, Vista, 7 или 8)
  • Специально для ЭБУ M1

Подробнее о Motec M1 Tune можно узнать здесь.

Q-Tuning

Quantum Tuning — крупнейшая компания в Великобритании, производящая программное обеспечение для программирования ЭБУ, предлагающая услуги переназначения и настройки микросхем для всего, от автомобилей до домов на колесах. Просто загрузите исходный файл ECU, выберите изменения, и они запишут изменения за вас — часто менее чем за час.

Q-Tuning — идеальный вариант, если вы не уверены, подходит ли чип-тюнинг для вашего автомобиля. Все исходные файлы ECU сохраняются и могут быть восстановлены бесплатно, если вас не устраивают изменения.

Поскольку команда Q-Tuning вносит изменения за вас, это не лучший вариант для тех, кто хочет полностью ручное управление компьютером двигателя. Они предлагают широкий выбор карт, в том числе общие настройки для оптимизации мощности или повышения топливной экономичности, так что велика вероятность, что вы сможете найти ту, которую ищете.

Вердикт

Q-Tuning — это безопасный, быстрый и простой способ оптимизации вашего двигателя с помощью квалифицированного персонала, который может быстро перенастроить ЭБУ для повышения производительности по ряду параметров.

Плюсы
  • Широкий выбор карт ECU
  • Знающая команда настройки с быстрым временем выполнения
  • Макет приложения интуитивно понятен и прост в использовании
  • Работает с большинством автомобилей, включая дизельные и гибридные двигатели
  • Доступно как для ПК, так и для мобильных устройства (Windows, Android или iOS)
  • Сохраняет исходное программное обеспечение и может восстанавливать его бесплатно
Минусы
  • Не поддерживает ручную настройку
  • Каждая мелодия требует отдельной оплаты

Узнать больше о Q-Tuning здесь.

TunerPro

Наконец, вот лучший выбор для любителей, которые хотят изучить свою собственную настройку микросхем. TunerPro начинался как образовательный продукт, и с момента своего создания в 2003 году он поддерживает свою структуру оплаты на основе пожертвований. Вы можете использовать все его функции бесплатно, и эти функции постоянно улучшаются.

Обратной стороной этой структуры разработки является то, что ее совместимость с транспортными средствами ограничена и в некоторой степени случайна. Первоначально он был разработан для OBD1 GM (1985–1995) и был адаптирован примерно для десятка других марок и моделей (вы можете увидеть полный список на их веб-сайте).

Для тех, кто любит работать и настраивать классические автомобили и мотоциклы, TunerPro позволяет вывести свое мастерство на новый уровень. Его сообщество пользователей само по себе является полезной функцией и может быть особенно полезно для новичков в настройке микросхем.

Вердикт

Для любителей, TunerPro — это бесплатный способ заняться настройкой микросхем и имеет большое количество функций, хотя его совместимость с транспортными средствами ограничена.

Плюсы
  • Бесплатно
  • Широкий набор функций для настройки OBD1
  • Поддерживает 2D и 3D графики
  • Частые обновления и улучшения
  • Знающее интернет-сообщество
Минусы
  • Работает только с некоторыми моделями (в основном более старые автомобили)
  • Требуется операционная система Windows

Узнайте больше о TunerPro здесь.

Рекомендация: Лучшее программное обеспечение для настройки ECU

Для профессионалов Viezu K-Suite , безусловно, является самым надежным программным обеспечением для тюнинга автомобилей. Хотя для новичков это может быть сложно, он дает профессионалам больше возможностей и контроля.

MaxxECU MTune — отличный вариант среднего уровня. Он достаточно удобен для пользователей, но при этом предлагает расширенные функции, необходимые профессионалам.

Для обычных водителей лучшим выбором будет PrecisionCodeWorks .Это позволяет настраивать двигатель без каких-либо знаний в области программирования, не беспокоясь о том, что вы можете повредить ЭБУ из-за человеческой ошибки.

Часто задаваемые вопросы

Будет ли чип-тюнинг аннулировать гарантию на мой автомобиль?

💡 Нет, если это выполняет сертифицированный дилер или механик. Однако домашняя настройка микросхем может аннулировать вашу гарантию, если будет продемонстрировано, что внесенные вами изменения привели к повреждению автомобиля. Модификации, сделанные для гоночных целей, могут вызвать проблемы. Если вас это беспокоит, наиболее безопасным вариантом будет использование таких сервисов, как Q-Tuning или PrecisionCodeWorks.

Увеличивает ли тюнинг двигателя выбросы?

💡 Нет, если вы все делаете правильно. Некоторые модификации для увеличения мощности или крутящего момента могут привести к сжиганию большего количества топлива, но вы не должны видеть повышенных выбросов паров или твердых частиц.

Увеличит ли настройка двигателя максимальную скорость?

💡 Иногда да. Одна из форм настройки — удалить ограничители скорости, что увеличит вашу потенциальную максимальную скорость. При более общей настройке производительности выходная мощность увеличивается больше на низких и средних скоростях, но вы можете увидеть скачок на 5-10 миль в час до максимальной скорости при увеличении крутящего момента.

Что на самом деле тюнинг делает с автомобилем? Может ли это вызвать повреждение?

💡 Когда вы настраиваете ЭБУ, он использует различные параметры для управления поведением двигателя. Даже если вы не заменяете какие-либо физические компоненты, это меняет способ взаимодействия существующих частей друг с другом. При неправильном выполнении это может привести к повреждению двигателя.

Сколько времени нужно на тюнинг автомобиля?

💡 Это зависит от программы и изменений, которые вы вносите.На внесение базовых изменений опытному механику может потребоваться всего 15 минут, а большая часть настройки не займет больше часа. Для более сложных мелодий (или для неопытных пользователей) это может занять до 5 часов и более. Однако обычно это также включает в себя замену физических компонентов и трудозатрат, связанных с этими модификациями.

Заключительные мысли

Какое программное обеспечение для настройки автомобилей лучше всего зависит от автомобиля, которым вы управляете, вашего уровня опыта и того, чего вы надеетесь достичь.Любая из рассмотренных выше программ может стать отличным выбором. Куда бы вы ни пошли, программное обеспечение для настройки — это доступный и простой способ оптимизировать характеристики вашего автомобиля.

Лучшее программное обеспечение для настройки автомобилей в 2021 году (наши обзоры и сравнение)

3. Программное обеспечение для настройки автомобильных ECU Viezu K-Suite

В мире программного обеспечения для настройки ECU Vizeu — это скорее бизнес бутик-типа. Все их программное обеспечение написано собственными силами, и они тщательно проверяют все пользовательские предустановки настройки в своей базе данных.

Характеристики

  • Комплексные возможности редактирования и программирования ЭБУ.
  • Полные возможности переназначения ЭБУ.
  • Большая библиотека стандартных и настроенных предустановленных карт ЭБУ.
  • Простой в использовании, интуитивно понятный интерфейс.
  • ЧТО МНЕ НРАВИТСЯ
  • ЧТО МНЕ НРАВИТСЯ
  • Обзор плюсов и минусов

Viezu K-Suite требует высокой производительности прямо из коробки. Ищете ли вы оптимальную ежедневную настройку привода или лучшую настройку с высокими характеристиками, у Viezu есть все, что вам нужно.Подключитесь, запустите базу данных и сразу же начните загрузку пресетов. Это буквально так просто.

Из-за их более изолированного подхода к разработке программного обеспечения количество транспортных средств, перечисленных в их базе данных, более ограничено. Я хотел бы проверить, есть ли у них спецификации настройки для вашего автомобиля, прежде чем совершать покупку.

ПРОФИ

  • Программное обеспечение Boutique, разработанное специально для настройки производительности.
  • Большая база данных технических характеристик для популярных водителей и спортивных автомобилей.
  • Превосходное обслуживание клиентов и техническая поддержка
  • Отображение, редактирование и программирование ЭБУ

МИНУСЫ

  • Все внутренние разработки программного обеспечения несколько ограничивают доступность предустановок настройки производителя / модели / года.
  • Среди доступных более дорогих программных пакетов
    Не подходит для самостоятельной настройки / настройки для новичков

4.Программное обеспечение PrecisionCodeWorks для переназначения и настройки ECU

Разработанное в первую очередь для профессионального использования, программное обеспечение PrecisionCodeWorks для переназначения и настройки ECU предлагает отличную техническую поддержку для работающих профессионалов и энтузиастов настройки автомобильных характеристик своими руками.

Функции

  • Полное программное обеспечение для отображения, редактирования и программирования EDU.
  • Беспрецедентная команда поддержки для профессиональных мастерских и частных лиц.
  • Онлайн-библиотека предустановок настройки производительности почти для всех марок и моделей автомобилей, предназначенных для спортивных и спортивных тюнеров.
  • Совместимость с пакетами программного обеспечения для настройки AlienTech, AutoTuner Automotive Tool, bFlash, CMD, DiMSport и Magic Motorsport.
  • ЧТО МНЕ НРАВИТСЯ
  • ЧТО МНЕ НРАВИТСЯ
  • Обзор плюсов и минусов

Это отличная программная установка для прошивки вашего ECU при интеграции нескольких существующих профессиональных тюнинговых комплектов автомобилей. Лучшее преимущество этого пакета — быстрое время отклика в службу поддержки. Каждой сервисной заявке уделяется индивидуальное внимание по телефону, через онлайн-сообщения или по электронной почте в течение 24 часов.Более того, их команда инженеров постоянно обновляет и улучшает совместимость с большим количеством наборов программного обеспечения для настройки.

Хотя функции отображения, программирования и редактирования ЭБУ интуитивно понятны, параметры настройки необходимо вводить вручную без дополнительного программного обеспечения для настройки. Кроме того, это увеличивает общую стоимость использования комплекта ECU

PROS

  • Полный набор карт, редактирования и программирования.
  • Легко интегрируется с несколькими существующими программами для настройки автомобилей.
  • Поддержка клиентов мирового уровня в более чем 150 странах.
  • Интуитивно понятный интерфейс для импорта предустановок настройки.

МИНУС

  • Требуется существующий набор программного обеспечения для настройки для оптимальной производительности.
  • Делает упор на настройку производительности, а не на диагностику.
  • Дороже, чем аналогичные комплекты программного обеспечения для программирования ЭБУ.
  1. Какие области может изменять программное обеспечение для настройки автомобилей?

Программное обеспечение для настройки автомобилей может с легкостью изменять топливо, трансмиссию, характеристики двигателя и системы выпуска / воздушного потока.Все, что вам нужно сделать, это выбрать программный интерфейс для программирования ЭБУ, который лучше всего подходит для вас.

  1. Могу ли я самостоятельно переназначить свой ECU?

Вы можете легко переназначить свой ECU, используя любое программное обеспечение для программирования ECU, совместимое с вашим автомобилем.

  1. Как научиться настраивать ЭБУ?

Изучение настройки ECU требует практического знания основных автомобильных систем. Вам нужно будет знать, как изменение конкретных параметров системы влияет на производительность, чтобы получить желаемый эффект.Для получения этих знаний существует множество онлайн-ресурсов, а также видеоуроки на популярных сайтах с видеоконтентом, таких как YouTube и Vimeo.

После тщательного рассмотрения, мой первый выбор для программного обеспечения для тюнинга автомобилей и программирования ЭБУ — TOAD Pro. Само программное обеспечение простое в использовании, а диагностический индикатор и функции поиска и устранения неисправностей уникальны для мира программирования ЭБУ. Если вы ищете высококачественное приложение для тюнинга автомобилей, которое предлагает огромную ценность, приобретите TOAD Pro.Вы будете очень рады, что сделали.

Программное обеспечение для настройки микросхем ЭБУ автомобиля

Если вы хотите стать авторизованным дилером Viezu или в настоящее время являетесь автором мастер-файлов и ищете файловую службу с технической поддержкой, поддерживающей вас, тогда ознакомьтесь с нашей страницей «Станьте дилером» .

Viezu предлагает самое лучшее программное обеспечение для настройки в автомобиле и поддержку, включая файлов для настройки ЭБУ .Наше программное обеспечение для настройки ЭБУ полностью написано нашей высококвалифицированной и опытной командой поддержки переназначения.

Viezu предлагает свежий взгляд на программное обеспечение для настройки автомобилей и программное обеспечение для переназначения ECU Решения , специализирующиеся на программах настройки производительности и программном обеспечении ECU для максимального контроля над настройкой вашего автомобиля. Мы также предоставляем программное обеспечение для управления топливом, ограничителя скорости движения и удаления сажевого фильтра, что делает Viezu универсальным источником для всех ваших требований к программному обеспечению ECU .

Обладая многолетним опытом в области настройки автомобилей и программным обеспечением для настройки микросхем , команда Viezu создала решение, которое объединяет передовое программное обеспечение для настройки, отмеченные наградами файлы переназначения ECU и файлы настройки ECU, с реальными исследованиями и разработками, а также с ведущей на рынке службой поддержки клиентов и поддержкой дилеров.

Техническая группа Viezu предлагает поддержку программного обеспечения для флэш-памяти ECU 7 дней в неделю, 364 дня в году. Если вы серьезно относитесь к услугам по настройке вашего автомобиля и хотите получить самое лучшее программное обеспечение для переназначения ECU и файлы настройки — приходите и настраивайтесь с лучшим.

Если вы являетесь мастером настройки или записи файлов и вам нужен доступ к исходным файлам для работы с ЭБУ или автомобилем, который вы используете для настройки, тогда ознакомьтесь с нашей огромной базой данных исходных файлов Viezu Master Files.

Ваш автомобиль нуждается в настройке ECU? Здесь вы увидите лишь некоторые из предлагаемых нами программ для тюнинга автомобилей и программного обеспечения для переназначения ЭБУ.

Файлы настройки ECU и программное обеспечение ECU Flash

Шесть лучших программ для настройки автомобилей под Windows [2020]

С появлением механики в лучшем программном обеспечении для тюнинга автомобилей использование микросхем для тюнинга практически устарело.Назначение лучшего программного обеспечения для настройки имеет больше плюсов, чем минусов. Можно сказать, что он менее навязчив, плавнее и быстрее работает. В основном пользователи по-разному настраивают свои автомобили. Например, некоторые люди напрямую модернизируют свою топливную систему.

С другой стороны, пользователи настраивают параметры программного обеспечения своего собственного автомобиля и наслаждаются беспроблемной работой. Когда дело доходит до отличной настройки, мы все должны использовать программное обеспечение для настройки ECU по очевидным причинам.

См. Также: 6 лучших приложений Jarvis, похожих на Siri, для пользователей Android | 2020

Шесть лучших программ для настройки автомобилей в 2020 г.

Чтобы облегчить вашу работу, ниже приведены 6 лучших программ для тюнинга автомобилей, которые вы можете использовать в 2020 году.

Viezu K-suite

Если вы ищете факторы надежности и совместимости, вам следует выбрать это программное обеспечение. На сегодняшний день это лучший вариант для улучшения характеристик вашего автомобиля.Это программное обеспечение для настройки автомобилей подходит для переназначения любого ECU, поскольку оно поставляется с двумя мощными программами настройки автомобилей и множеством полезных функций. Как только вы перейдете на главный сайт Viezu k-suite, вы увидите два списка на главной странице.

  • Список автомобилей
  • Список протоколов
Viezu K-suite

Список протоколов дает вам всю информацию об ЭБУ. Кроме того, он подскажет, какие автомобили совместимы с аксессуарами для этого программного обеспечения.Он включает в себя как KESS, так и K-Tag, который дает подробную информацию о картировании программного обеспечения. Кроме того, он предлагает простой пользовательский интерфейс.

Посетите: Viezu K-suite

Программа PrecisionCodeWorks для переназначения и настройки ЭБУ

Мы все заняты своим распорядком дня, и процедура может показаться немного утомительной как для новичков, так и для опытных хендлеров. Precision CodeWorks оказывается лучшим программным обеспечением для настройки автомобилей в таких ситуациях.Он срабатывает в мгновение ока, если выбраны точные модификации, что можно сделать, прочитав загруженный исходный файл ЭБУ.

См. Также: Шесть лучших программ для подкастинга для Windows | 2020

PrecisionCodeWorks

Но у каждой монеты есть две стороны. Минусы этого программного обеспечения в том, что в нем отсутствуют рентабельные функции. Кроме того, он имеет свои ограничения — он не позволяет вам экспериментировать и манипулировать таблицами самостоятельно. Профессионалы должны подумать еще раз.

Посетите: PrecisionCodeWorks

Тренируйтесь как пилот с помощью этих 8 лучших Android-приложений для пилотов

Программное обеспечение M-Tune для ПК

Программа переназначения в M-Tune PC-Software очень универсальна. Транспортные средства, которые вы можете вернуть позже, могут получить большую помощь от его комплексной функции. По отзывам, это программное обеспечение для тюнинга автомобилей работает очень быстро и эффективно. Лучшая особенность в том, что он предлагает настройку как в 2D, так и в 3D.

M-Tune PC-Software

Данные в режиме реального времени в расширенной версии легко доступны, помогая пользователям всего одним щелчком мыши. Благодаря этой функции это легкая прогулка для новичков, а также чрезвычайно удобная работа для профессионалов. Это программное обеспечение имеет гибкие функции вывода.

См. Также: 5 лучших программ для записи с веб-камеры для Windows [Бесплатная и платная]

У этого программного обеспечения для тюнинга автомобилей тоже есть несколько минусов. Он поддерживает только Windows 7 или 10. Программное обеспечение не помогает всем автомобилям, поэтому я настоятельно рекомендую проверить их веб-сайт, чтобы проверить, есть ли ваш автомобиль в их списке.

Посетите: M-Tune PC-Software

EcuTek

Профессионалы получат выгоду от этого программного обеспечения. Honda, BMW и Ford входят в число тех семи производителей автомобилей, для которых доступно программное обеспечение для настройки EcuTek.

EcuTek

Несмотря на то, что он может похвастаться своей быстрой и эффективной настройкой, вы можете завершить весь процесс перепрограммирования менее чем за минуту. В этом программном обеспечении есть подробные определения карт, которые можно дублировать и экспортировать. Функции настройки очень надежны и имеют множество опций.

Однако минусы в том, что только несколько автомобилей совместимы с этим программным обеспечением для настройки автомобилей. Для этого требуется много кода движка, что будет неудобно для новичков.

Посетите: EcuTek

KESSv2

Это программное обеспечение, предназначенное только для профессиональных операторов. Это программное обеспечение для тюнинга автомобилей является обновленной версией того, что доступно в k-Suite. И его функциональность доказывает это. Доступная помощь заслуживает похвалы. Он предоставляет широкий спектр настроек ЭБУ по сравнению с любым программным обеспечением, доступным на рынке.

KESSv2

Они хорошо обновлены и продолжают добавлять новые автомобили в свой список совместимых. Хотя для этого могут потребоваться некоторые платные подписки, а огромная программа для новичков заставляет это программное обеспечение отмечать несколько флажков в разделе минусов.

В целом, это программное обеспечение для тюнинга автомобилей — одно из лучших среди всех, и оно отягощает недостатки.

Посетите: KESSv2

Подчиненное устройство K-TAG

С помощью инструмента K-TAG Slave вы можете безопасно настроить любой аспект ЭБУ.Для более безопасных модификаций существует управляемое программирование. Он также обеспечивает широкую совместимость с другими инструментами и со всеми марками автомобилей (всего 90 000).

См. Также: 6 Программное обеспечение для отслеживания звонков для увеличения продаж в бизнесе

K-TAG Slave

Инструмент K-TAG Slave чрезвычайно удобен для пользователя, так как обеспечивает полный доступ к ЭБУ, поскольку он безопасен и защищен. Единственным недостатком этого программного обеспечения для тюнинга автомобилей является то, что за каждую модификацию необходимо вносить плату за то же самое, и нет возможности вносить какие-либо независимые изменения.

Визит: K-TAG Slave

Заключение

Мы надеемся, что вы выберете подходящее программное обеспечение для тюнинга вашего автомобиля, так как оно может сэкономить ваши деньги и сильно помочь вам, если вы не уверены в своих навыках кодирования в ЕС. Желаю вам всего наилучшего в выборе лучшего для вашего драгоценного имущества, потому что оно заслуживает самого лучшего!

См. Также: Как объединить файлы PDF на MAC | 5 лучших способов

Программа для тюнинга автомобилей для ноутбука

  1. Home
  2. Программа для тюнинга автомобилей для ноутбука

Тип фильтра: Все время Последние 24 часа Прошлая неделя Прошлый месяц

Результаты листинга Программное обеспечение для настройки автомобилей для ноутбука

Лучшее программное обеспечение для настройки ECU для ноутбука

3 часа назад Лучшее программное обеспечение для настройки ECU для программирования с помощью ноутбука . Автомобиль Инженер. Какое программное обеспечение для настройки ECU лучше всего купить? Viezu K-Suite — лучшее программное обеспечение для настройки ECU . Исходный URL. Quantum Tuning доступен для гаражей с несколькими автомобилями. Он предлагает три варианта, если у вас есть гараж. Он может перенастроить гибридные, дизельные и газовые автомобили