Q3 2018 цена: купить, продать и обменять машину

Audi Q3 2018 — характеристики, цена, фото

Описание Audi Q3 2018

Автомобиль Audi Q3 2018 является компактным премиум-кроссовером. Силовой агрегат имеет продольное расположение спереди. В салоне четыре двери и пять посадочных мест. Впечатляет внешний вид модели, она выглядит очень эффектно. Автомобиль отличается наличием огромного количества электронных помощников, в салоне комфортно и просторно. Рассмотрим подробнее технические характеристики, оснащение и габариты модели.

РАЗМЕРЫ

Размеры модели Audi Q3 2018 приведены в таблице.

Длина	4388 мм
Ширина	1831 мм
Высота	1608 мм
Вес	1695 кг
Клиренс	170 мм
База:	2603 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость	220 км/ч
Количество оборотов	250 Нм
Мощность, л. с.	180 л.с.
Средний расход топлива на 100 км	От 6,4 до 9,5 л/100 км.

На автомобиль модели Audi Q3 2018 устанавливаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Трансмиссия восьмиступенчатая автоматическая. В автомобиле установлена независимая многорычажная подвеска. Тормоза на всех колесах дисковые. Руль имеет электроусилитель. Привод полный либо передний.

ОСНАЩЕНИЕ

Авто выглядит компактно и привлекает внимание. Перед машины имеет массивный капот, большой бампер и переднюю фальшрешетку. Кузов имеет плавные и обтекаемые формы. Салон оформлен с использованием материалов высокого качества, интерьер выглядит комфортно. Разработчикам ужалось увеличить пространство и при этом уменьшить вес авто. Салон хорошо оформлен и продуман во всех деталях. Приборная панель оснащена множеством электронным помощников. Посадочные места в салоне просторные и удобные.

ФОТОПОДБОРКА Audi Q3 2018

На фото, представленных ниже, можно увидеть новую модель Ауди ку 3 2018, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Все модели Audi

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в Audi Q3 2018?
Максимальная скорость Audi Q3 2018 — 220 км/ч.

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Audi Q3 2018?
Мощность двигателя в Audi Q3 2018 — 180 л.с.

✔️ Какой расход топлива в Audi Q3 2018?
Средний расход топлива на 100 км в Audi Q3 2018 — От 6,4 до 9,5 л/100 км.

КОМЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ Audi Q3 2018

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Audi Q3 2018

 

ВИДЕО ОБЗОР Audi Q3 2018

 

В видео обзоре, предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели и внешними изменениями.

Новый Audi Q3 2018 — обзор Александра Михельсона

Смотрите это видео на YouTube

Салоны в которых можно купить Audi Q3 2018 на Google картах

Главная » Модели авто » Audi Q3 2018

2022-05-26

Audi Q3 2018-2019 фото нового кузова, цена и комплектации второго поколения компактного кроссовера

Первая генерация данной модели получила широкую популярность на европейском рынке. Автомобиль смог завоевать себе признание за счет отличных настроек шасси, высокой маневренности, бойких двигателей и гармоничного дизайна. Но что приготовил поклонникам ее преемник? Об этом — ниже.

Содержание статьи:

• 1 Технические характеристики
• 2 Обзор
  • 2.1 Снаружи
  • 2.2 Внутри
  • 2.3 За рулем

Audi с приставкой Q3 нового поколения была презентована общественности в рамках специального мероприятия 25 июля 2018 года. При этом мировая премьера «паркетника» должна состояться на автовыставке в Париже осенью нынешнего года.

Новинка позиционируется официальными представителями марки в качестве принципиально нового продукта, который сможет вывести продажи марки на иной, более высокий уровень в сравнении с предшественницей. И помогать ей в этом будет иная философия в дизайне, технологичная начинка, новые высокопроизводительные моторы, а также современная платформа.

Если начать по порядку, то относительно предшественника экстерьер модели претерпел значительные преобразования и стал спортивней. Кузов примечателен низкой крышей, широкими арками колес, подтянутой кормой, широкими задними стойками.

При этом агрессии облику придают продолговатые задние фонари в форме клинка, массивные бамперы. Что касается внутреннего убранства, то можно отметить пологую центральную консоль с респектабельной архитектурой, виртуальный щиток приборов с обилием информации.

Список оборудования Ку 3 состоит из:

• Легкосплавных дисков колес размерностью от 17 до 20 дюймов.
• Светодиодной оптики головного освещения с динамическими указателями поворотов (Matrix LED).
• Виртуального кокпита диагональю 10.25 либо 12.3 дюймов.
• Мультимедийно-развлекательного комплекса MMI с поддержкой Apple Carplay, а также Android Auto, 4G-интернетом, Wi-Fi, Bluetooth, USB, AUX, системой навигации, набором фирменных сервисов Audi Connect, функцией распознавания голоса.
• Камеры заднего вида либо комплекса камер кругового видеообзора.
• Панорамного остекления крыши.
• Аудиокомплекса Bang & Olufsen мощностью в 680 Ватт, с пятнадцатью динамиками.
• Электрообогрева рулевого колеса.
• Подогрева заднего дивана.
• Кожаной обивки интерьера.
• Кондиционера либо раздельного климат-контроля.
• Микролифта багажной двери.
• Фоновой подсветки салона на LED-элементах.
• Парк-ассиста.
• Радарного круиз-контроля.
• Системы слежения за дорожной разметкой.
• Комплекса предупреждения лобовых столкновений.
• Задних датчиков парковки.

Продажи новинки на рынке Старого Света начнутся уже в нынешнем ноябре. По предварительной информации минимальная цена Audi Q3 2018—2019 составит 31 тысячу евро.

Технические характеристики

Автомобиль основан на базе MQB. На ней основаны многие модели бренда последних лет, и она отлично зарекомендовала себя с точки зрения ездовых свойств.

Однако по части конструкции откровений — минимум:

• на передней оси установлен McPherson,
• на задней — многорычажная конструкция.

Опционально покупателю будет предложена адаптивная подвеска, имеющая несколько режимов работы — Auto, Individual, Comfort, Dynamic, Efficiency, Off-Road.

Кузовные размеры:

Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)
4484	1856	1580

Линейка бензиновых турбомоторов представлена следующими модификациями:

• 35 TFSI. Под капотом трудится силовой агрегат 1.5 литра с отдачей в 150 лошадиных сил.
• 40 TFSI, 45 TFSI. В движение такие авто приводятся двухлитровым турбомотором мощностью в 190, 230 сил соответсвенно.

Что касается дизельных вариаций, то их две — 35 TDI, 40 TDI. Двигатель также имеет объем 2.0 литра, однако в первом случае он выдает 150, во втором — 190 «лошадей».

Читайте также: Suzuki представила рестайлинговую версию Vitara 2019

В качестве трансмиссий предлагается шестиступенчатая «механика» либо же семидиапазонная роботизированная коробка с обозначением 7S-Tronic. Привод на колеса по умолчанию передний, а вот полный предлагается только в топовых вариациях либо за доплату.

Обзор

Снаружи

Новейший Ку3 выглядит весьма привлекательно. Кроссовер способен привлекать к себе заинтересованные взгляды за счет ладно скроенного кузова с мускулистыми боковинами, низкой крыши и «взбитой» кормы, полностью светодиодной оптики освещения с оригинальной внешней и внутренней конфигурацией, бамперов с выразительными выштамповками. При этом также стоит отметить лаконичный спойлер на пятой двери, большие колесные диски.

Что касается геометрической проходимости, то по этой части модель ничем особенным не примечательна. Дорожный просвет составляет всего 170 миллиметров, что вкупе с низким обвесом делает невозможным преодоление даже слабого бездорожья, хотя у высоких бордюров можно парковаться без особых проблем.

Внутри

Сборка салона претензий не вызывает — уровень подгонки деталей близок к эталонному. Однако качество материалов отделки среднее: пластик местами жестковат, а псевдоалюминиевые вставки на дверных картах выглядят не слишком правдоподобно.

Виртуальная панель приборов с красочной, детализированной графикой радует глаз и читается отлично при любых условиях за счет антибликового покрытия, надежного солнцезащитного козырька. В то же время, «инструментарий» очень информативен и выдает массу полезной информации, в число которой входит навигация, настройки шасси.

На центральной консоли располагается блок системы мультимедиа с сенсорными «клавишами». На него выводится картинка с камер (ы) обзора, информация навигационного комплекса, данные синхронизации с мобильными устройствами и прочее. Хотя стоит отметить, что в базовом исполнении слот мультимедиа занимает штатная аудиосистема с ограниченным функционалом, но звучит она вполне достойно.

Читайте также: Официально представлен Lynk & Co 03 2018 от Geely

Водительское кресло с выраженной боковой поддержкой способно удивить выверенной геометрией посадки, широким диапазоном основных регулировок. Оно подойдет под любой рост, комплекцию, хотя вольготно все же будет именно при росте до 180 сантиметров. То же самое можно сказать и о диване второго ряда — место для коленей ограничено, при этом по ширине на нем можно с комфортом разместиться лишь вдвоем.

Объем багажного отделения составляет 530 литров. Сам багажник обладает правильной формой грузовой площадки и потому в нем без проблем можно транспортировать крупногабаритную поклажу.

За рулем

Базовый двигатель 1.5 литра, который работает на бензиновом топливе, является оптимальным выбором для города — он выдает сочную тягу уже с самых низов, при этом довольно экономичен. А именно, в смешанном цикле силовой агрегат способен потреблять около 6,5 литров, что является похвальным показателем при мощности в 150 лошадиных сил.

Механическая трансмиссия отлично подходит для активной езды и благодаря сближенному передаточному ряду дает возможность постоянно держать двигатель в тонусе, но для города «робот» с двумя педалями все же более предпочтителен, к тому же он быстро меняет ступени, обеспечивая высокую эффективность набора скорости.

Читайте также: Toyota Hilux Exclusive 2018 – топовое исполнение японского пикапа

Рулевое управление информативное, с адекватной чувствительностью в околонулевой зоне. Оно позволяет просчитывать траекторию движения с высокой точностью, хотя к активной езде не располагает. Не располагает к этому и выраженная недостаточная поворачиваемость, возникающая на дуге, однако в целом поведение Audi 2018 на дороге весьма приятное.

Подвеска с высокой энергоемкостью способна выдерживать удары даже от крупных дорожных ям. Однако она короткоходная и не может побаловаться высокой плавностью хода — даже на мелких дорожных огрехах в салоне возникает частая тряска, что вряд ли придется по вкусу пассажирам.

Вердикт: Ауди Кью3 нового поколения покоряет эффектным дизайном, интересным салоном, передовым оснащением и хорошими ездовыми свойствами. Немецкий премиум-кроссовер еще и довольно вместителен по части багажника, однако для семьи он подходит с трудом. Причина тому — некомфортная подвеска, тесный задний ряд.

Фото нового Audi Q3 2019:

Audi Q3 2018 года: цены и автомобили на продажу

Стильный новый Audi Q3 2018 года — самый маленький и недорогой внедорожник люксового бренда. Это убедительная новинка в высококонкурентном сегменте небольших роскошных внедорожников, где он конкурирует с Mercedes-Benz GLA, BMW X1, Lexus NX и Infiniti QX30. Новый Q3 отличается полным приводом, роскошным салоном и легендарным высоким стандартом отделки Audi. Компактный внедорожник, который мы недавно назвали одним из 10 лучших роскошных автомобилей стоимостью менее 35 000 долларов, вмещает пять человек и выполняет обещание Audi о первоклассном опыте вождения. Удовольствие от вождения с желаемым балансом комфорта и производительности. Цены на Q3 начинаются примерно с 32 000 долларов, а стандартное оборудование включает в себя 200-сильный двигатель, кожаную обивку, сиденья с электроприводом, Bluetooth, двухзонный климат-контроль и панорамный люк на крыше.

Подержанный Audi Q3 2018 г. Цены

Базовая рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для переднеприводной модели Audi Q3 Premium 2018 г. составляет около 33 000 долларов США, если вы включаете 950 долларов США за доставку; полный привод добавляет к общей сумме чуть более 2000 долларов. На один шаг выше — Premium Plus с базовой ценой около 35 500 долларов. Это сильная ценность, учитывая дополнительное оборудование. Мы также рекомендуем технологический пакет, если у вас есть дополнительные 2600 долларов. Эти цены конкурентоспособны с базовым BMW X1 и ниже, чем у базового Mercedes-Benz GLA250, но благодаря более широкому выбору опций оба соперника могут быстро превысить стоимость загруженного Q3. Менее престижным вариантом является Buick Encore, который стоит на тысячи меньше и составляет около 25 000 долларов. Перед покупкой проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие платят за свой Q3. Как и внедорожники Audi Q5 и Q7, Q3 очень хорошо сохраняет свою стоимость.

Вождение подержанного Audi Q3 2018 года

Баланс между комфортом и управляемостью в Audi Q3 достоин похвалы. Audi Q3 чувствует себя одинаково комфортно как на шоссе, так и на извилистой дороге в каньоне. У него первоклассное рулевое управление, приятные на ощупь тормоза и тихая кабина, из которой легко увидеть что-то редкое в наши дни. Это хороший автомобиль для спокойной поездки, но он также любит танцевать. Управляйте им с некоторой тревогой, и Q3 откликнется. Это не спортивная машина, но на ней можно ездить. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом достаточно плавный и выдает 200 лошадиных сил, чего вполне достаточно, но это все равно на 28 лошадей меньше, чем у BMW X1. Было бы неплохо больше мощности. Кроме того, колени более высоких водителей могут ударяться о рулевую колонку, поскольку она не регулируется достаточно высоко, что вынуждает их принимать неудобное положение за рулем.

Интерьер Comfort

Дизайнеры Audi известны тем, что создают современные интерьеры с исключительной отделкой и отделкой, богатыми материалами и привлекательными формами. Интерьер Audi Q3 2018 года — один из лучших. С места водителя этот небольшой внедорожник кажется современным и высококлассным. Ничто внутри Q3 не кажется старомодным или устаревшим. Ничто не кажется дешевым или дешевым. Места для ног сзади тесно, но достаточно для взрослых благодаря умной лепке спинок передних сидений. Сиденье водителя удобно, а объем грузового пространства удивляет, увеличиваясь до более чем 48 кубических футов, когда вы складываете задние сиденья.

Внешний вид

Audi никогда не делала уродливых автомобилей. С тех пор как Август Хорьх основал бренд в 1910 году, хороший дизайн всегда был его сильной стороной. Horch оставил уродливые автомобили дочернему бренду Audi DKW. Сегодня дизайнеры Audi продолжают внедрять инновации и задавать тенденции. Вести. Один взгляд на Audi Q3 2018 года, и это легко понять. Это поразительный дизайн с подвижными линиями и утонченным видом. Его пропорции означают бизнес. Нам нравится чувственная сужающаяся задняя часть и стандартные светодиодные задние фонари. Двойные выхлопные патрубки — спортивный штрих.

Любимые функции

ПОЛНЫЙ ПРИВОД QUATTRO
Компания Audi впервые применила полноприводный автомобиль класса люкс еще в 1980-х годах, а Audi Q3 2018 года доступен с последней версией легендарного полного привода Quattro. система. Он работает безупречно, увеличивая тягу в плохую погоду и улучшая управляемость автомобиля в любых климатических условиях и ситуациях.

БОРТОВОЙ WI-FI
Для тех, у кого телефонная зависимость, или для подростков, зависимых от телефонов, новый Audi Q3 доступен с точкой доступа 4G Wi-Fi, к которой одновременно можно подключить до восьми устройств. Это уникально в своем сегменте, хотя Mercedes GLC и Infiniti QX30 предлагают 3G Wi-Fi.

Стандартные функции

Базовая модель Premium поставляется с большим количеством стандартного оборудования, включая кожаные сиденья, панорамный люк на крыше, камеру заднего вида с углом обзора 130 градусов, передние сиденья с электроприводом, боковые зеркала с подогревом, заднюю часть, складывающуюся в пропорции 60/40. сиденья и стандартные передние и задние датчики парковки. Это дополняется двухзонным климат-контролем, кнопочным запуском и яркими ксеноновыми фарами. Для 2018 года внешний вид S line, включая передний бампер, дверные пороги и значки S-line, является стандартным. Звук обеспечивается аудиосистемой AM / FM / CD с 10 динамиками, HD и спутниковым радио, потоковой передачей через Bluetooth и интеграцией с iPod, в которой используется фирменный ключ. Странно, что нет стандартного USB-входа.

Заводские опции

Опции включают систему Audi quattro AWD, автомобильный Wi-Fi Audi Connect и улучшенную навигацию Google Earth. В этом году для комплектации Premium доступен новый удобный пакет, который включает расширенный ключ Audi (передние двери и дверь багажного отделения), внутреннее зеркало с автоматическим затемнением и компасом, а также заднюю дверь с электроприводом. Пакет Sport plus в комплектации Premium Plus включает более агрессивный передний бампер, задний бампер S-line, трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном и подрулевыми лепестками, затемненную внешнюю отделку, черные рейлинги на крыше и уникальные 19-дюймовые 10-спицевые диски. Мы также рекомендуем технологический пакет, который добавляет Audi Connect, Navigation Plus и цветной экран.

Двигатель и трансмиссия

Для Audi Q3 2018 доступен только один двигатель: 2,0-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом мощностью 200 лошадиных сил и 207 фунт-фут крутящего момента. Этого более чем достаточно с большим количеством мощности на низах и хорошим пасом на шоссе. Однако некоторые могут пожелать большего. Единственная трансмиссия — 6-ступенчатый автомат. Audi Q3 предлагает стандартный передний привод (FWD), но стоит перейти на полный привод quattro (AWD) для лучшей управляемости и лучшей способности работать в плохую погоду. Экономия топлива отстает от конкурентов, с его лучшим из 28 миль на галлон шоссе, что значительно отстает от рейтинга шоссе 32 мили на галлон BMW X1. Кроме того, Audi Q3 требует топлива премиум-класса.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
200 лошадиных сил при 5100–6000 об/мин
207 фунт-фут крутящего момента при 1700–5000 об/мин

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Обзор Audi Q3 2018 года, цены и характеристики -цилиндровый двигатель, удобная для взрослых кабина, полный привод Quattro остается таким же хорошим, как и прежде.

Минусы Устаревший дизайн приборной панели, отсутствие технологий и функций безопасности, характерных для конкурентов, подвеска дает сбои на ухабистых дорогах.

Вердикт Несмотря на мощную трансмиссию и просторный салон, Q3 показывает свой возраст и кажется, что капитальный ремонт давно пора.

Обзор

Audi Q3 — самый маленький внедорожник немецкого автопроизводителя, продаваемый здесь. В то время как Audi известна тем, что производит множество ведущих роскошных автомобилей, Q3 кажется устаревшим по сравнению с более новыми и недавно обновленными компактными внедорожниками премиум-класса. Неудобная посадка, приборная панель, переполненная кнопками, и заметное отсутствие многих функций активной безопасности — все это работает против Q3. К его чести, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с. усовершенствован, а доступный полный привод Audi Quattro отлично справляется с сохранением сцепления с дорогой в любых условиях вождения.

Что нового в 2018 году?

Базовая схема Q3 осталась прежней, но для модели 2018 года существует множество вариантов и перестановок отделки. Для начала, отделка Prestige вырезана из модельного ряда. Ранее опциональные функции внешней отделки S Line теперь входят в стандартную комплектацию, как и подогрев передних сидений. А доступный пакет Sport включает в себя 19-дюймовые легкосплавные диски, рулевое колесо с плоским дном и элементы экстерьера Black Optics, включая черные рейлинги на крыше.

Цена

Оригинальный MSRP:

• Премия: 33 875 долл. США
• Спортивная премия: 34 875 долл. США
• Премиум плюс: 36,775
  
• Sport Plus Plus: 36,775

Sport Plus Plus: 36,775

, Sport Plus Plus: 36,775

9009

0 и Sport Plus. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л. с., работающий в паре с шестиступенчатым автоматом. В отличие от многих моделей Audi, Q3 стандартно поставляется с передним приводом, хотя полный привод предлагается во всех комплектациях. Это хорошо сбалансированная трансмиссия, даже если скорость на прямой отстает от большинства прямых конкурентов, таких как Mercedes-Benz GLA и BMW X1, а экономия топлива справедлива только для компактного роскошного внедорожника. За время, проведенное с Q3, мы обнаружили, что подвеска упругая и легко сбивается с курса на ухабистых дорогах.

Audi

Экономия топлива

Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды и выберите «Найти и сравнить автомобили».

Салон, комфорт и багажник

В Q3 трудно найти идеальное положение для вождения. Одной из проблем является рулевое колесо, которое сидит слишком вертикально и создает у водителя впечатление, что он управляет городским автобусом. Конечно, остальная часть кабины Q3 на несколько ступеней выше базового массового транспорта. В то время как приборная панель заполнена суетливыми кнопками, материалы высокого качества, и для взрослых, сидящих в первом или втором ряду, достаточно места. В стандартную комплектацию входят такие высококлассные элементы, как сиденья с подогревом, кожаная обивка и двухзонный автоматический климат-контроль. Тем не менее, интерьер Q3 выглядит отсталым по сравнению с более современными конкурентами. Когда дело доходит до грузоподъемности, Q3 занимает среднее место с объемом багажника 16,7 кубических футов за вторым рядом.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение результатов комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения для подключения Apple CarPlay или Android Auto.

Ни один из них не доступен в Q3. Стереосистема с 10 динамиками, Bluetooth, порт USB и спутниковое радио входят в стандартную комплектацию. Доступные обновления включают навигацию и аудиосистему Bose. Еще раз, Q3 показывает свой возраст, отставая от конкурентов, когда дело доходит до предложения новейших автомобильных технических аксессуаров.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Audi Q3 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Гарантия

Некоторые старые автомобили по-прежнему подлежат страховому покрытию в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO).