В каком городе дешевые машины: В каких российских городах самые дешевые автомобили на «вторичке»

Содержание

Дешевые машины в Польше — удача или развод?

В этой статье я расскажу вам о своем видении автомобильного рынка Польши и откуда здесь появляются недорогие автомобили.

Ниже можно просмотреть видеовыпуск, посвященный данному вопросу, либо прочитать текстовую версию.

В этой статье я бы хотел поделиться своим видением автомобильного рынка Польши. Как и кем он представлен и почему здесь, зачастую, автомобили пригнанные из Германии стоят дешевле, чем в самой Германии. Начать стоит с главного. Если вы приехали из стран СНГ, то вы скорее всего достаточно негативно относитесь к комиссионным автомобильным магазинам.

Это можно назвать заслуженным, потому как найти хороший автомобиль на площадках в СНГ достаточно сложно. Поэтому приезжая в Польшу, люди достаточно часто смотрят именно в сторону автомобилей от частника. Почему я не рекомендую искать автомобиль у частников — я расскажу в следующей статье, а сейчас я более подробно остановлюсь на комиссионных магазинах.

Во главе всей цепи круговорота импортированных в Польшу автомобилей стоят преимущественно комиссионные магазины.

Именно комисы привозят почти все имеющиеся на рынке автомобили, растомаживают их и выставляют на продажу. Зайдя на сайт otomoto.pl вы можете увидеть, что в Польше достаточно большое количество хороших с виду автомобилей за небольшие деньги, зачастую с ценой ниже чем в Германии на 10-20%. Откуда берется такая разница в цене и на чем зарабатывают комиссионные магазины?

Ответ кроется в том какие именно автомобили и в каком состоянии сюда поставляются. И здесь можно выделить 4 категории, под которые попадает большинство импортируемых экземпляров:

Автомобили могут быть после разных ДТП: от небольших притертостей до тотальных. Такие автомобили зачастую приобретаются на страховых аукционах или же от владельцев, которые понимают нецелесообразность восстановления довольно старой машины, ввиду того, что качественные ремонтные работы на территории их стран (Германия, Австрия, Швейцария) будут необосновано высоки относительно остаточной стоимости автомобиля.

Таким образом, данную категорию можно условно разделить на две:

1) Автомобили стоимостью до 20-30 тыс злотых. В этой категории редко встречются автомобили после серьезных ДТП, а рынок в основном представлен экземплярами с относительно легким аварийным прошлым (легкие удары, притертости) и покупаются комиссионными магазинами, которые делают деньги на большом обороте автомобилей;

2) Свежие, 1-3 летние с небольшим пробегом. В этой категории встречаются затоталенные (неподлежащие восстановлению) автомобили, с серьезными повреждениями кузова, сработавшими подушками безопасности, а так же утопленники. В особой категории риска находятся автомобили спортивных версий именитых производителей, как BMW, Audi и Mercedes.

Встречаются экземпляры стоимостью 130.000-170.000 злотых, восстановленные после сильнейших ударов, с вырванными стаканами и загнутыми лонжеронами. Выбирая автомобиль в этой категории надо быть особенно внимательным и понимать, что покупка машины за 50-100 тысяч долларов не является для того же немца спонтанной, поэтому причины почему он решил отказаться от столь хорошей машины спустя 15.

000 км пробега в большинстве своем ограничиваются серьезным ДТП или затоплением.

Комиссионные магазины, специализирующиеся на продаже таких автомобилей, вопреки первым, ставят себе целью заработать как можно больше на каждой машине, чем заниматься более простыми ремонтами и повышать оборачиваемость.

Самая, на мой взгляд, вкусная категория импортируемых автомобилей. К ней относятся машины с мелкими кузовными ремонтами или вовсе без них, но имеющие какие-либо дефекты по двигателю, коробке передач или навесному оборудованию. Например, может не работать турбина, выбиваться ошибка или требоваться замена КПП. Так же как и кузовные работы, устранение подобных дефектов в Германии может стоить необоснованно высоких затрат, от чего владельцем автомобиля принимается решение о его продаже.

Польские комисы с удовольствием покупают такие машины, импортируют и с минимальными затратами их ремонтируют. При этом зачастую меняя узлы на восстановленные, а не просто купленные на разборке. В итоге мы получаем отличный, обслуженный и ухоженный автомобиль, который до последнего ездил под заботливым хозяином и только по стечению данных обстоятельств оказался в Польше.

Если удается найти такой автомобиль — это большая удача, и уже исправная машина может стоить в Польше дешевле, чем аналогичная в Германии.

Владельцы везде бывают разные, в том числе и в Западной Европе, поэтому случается так, что автомобиль покупается за небольшие деньги с одной только целью: эксплуатировать его как можно дольше, не вкладывая в него ровным счетом ничего, а при проявлениях первых признаков приближающейся кончины двигателя, коробки или других дорогостоящих агрегатов — продать за копейки.

Такие автомобили не при каком раскладе нельзя назвать хорошими и рекомендовать к приобретению, даже если у них отстутствуют следы ДТП по кузову. Более того, в большинстве случаев салоны подобных экземпляров представляют собой ужасающее зрелище, которое тщательно отмывается в Польше для придания хоть какого-то товарного вида.

К сожалению, корректировка пробега является достаточно частым явлением, поэтому иногда отправляясь из западной Европы машина с пробегом 350.000-400. 000 пребывает в комиссионный магазин уже с пробегом 150.000-190.000. Зачастую меняется руль, педали, подлокотник, обшивка двери и другие мелкие элементы, которые несут на себе следы длительной эксплуатации. После чего автомобиль приобретает отличный товарный вид и выглядит в глазах неопытного покупателя как свежий и абсолютно аналогичный более дорогим немецким экземплярам.

Что в Польше умеют делать лучше, чем где-либо еще, так это подготавливать автомобиль к продаже. Еще нигде я не встречал машины, которые представляли из себя просто груду металлолома, но при этом выглядели практически как с салона.

Для тех кто не разбирается в автомобилях — здешний рынок просто невообразимый: за 7000-8000 злотых можно купить свежий, чистый, блестящий экземпляр с небольшим пробегом. Но только, увы, чудес здесь не бывает. Поэтому будьте крайне осторожны и не дайте себя обмануть красивым внешним видом, чистым салоном и маленьким пробегом.

Авторынки Украины — самые большие, лучшие и дешевые

Где находится самый большой авторынок в Украине и где продают самые дешевые авто в стране — читайте в материале bigmir. net.

Продажа автомобилей продолжает плавно перебазироваться в интернет, но несмотря на это, многие автовладельцы предпочитают продавать свои машины на рынке. Естественно, чтобы продать машину по самой выгодной цене, автовладельцы хотят поставить ее на самом масштабном рынке, чтобы автомобиль увидело как можно больше покупателей.

Читайте также: Украинский авторынок в августе вышел на докризисный уровень: статистика

Подобное желание вполне оправданно, поэтому сегодня мы поговорим о самых больших авторынках Украины, на которых выгоднее всего продавать и покупать автомобили, а также расскажем как к ним проехать и сколько стоит заезд.

Самые большие авторынки Украины — ТОП-3

АИС

Читайте также: Авторынки Киева — как доехать, график работы, виды услуг

Самые крупные авторынки Украины расположены в больших городах. Итак, представляем вам подборку трех самых крупных автобазаров в Украине:

Харьков

Тут есть сразу два крупных авторынка: «Лоск» и «Барабашова». Оба рынка работают в субботу и воскресенье с утра и до обеда. «Лоск» вмещает около 900 автомобилей, а «Барабашова» имеет аж 1100 машиномест. Рынок представляет собой комплексное место, где можно оформить автомобиль, найти запчасти, зайти к нотариусу, а также перекусить на фуд-корте. Стоимость въезда составляет 10 грн.

Луцк

Тут бесспорно находится самый большой автобазар на территории западной Украины, где может расположиться около 2000 легковых авто и 500 грузовиков. Рынок находиться на улице Ершова, 6. Работает рынок с четверга до воскресенья с утра и до 16:00. Стоимость заезда относительно высокая — 40 гривен, но это сполна компенсируется большим количеством покупателей и хорошим выбором авто, которые недавно были пригнаны из Европы и США. На территории рынка также можно оформить автомобиль в Сервисном центре МВД, перекусить и воспользоваться услугами нотариуса.

Киев

Самый большой автобазар Украины несомненно находится в столице — Киеве. Речь идет об авторынке «Центральный», который находиться на Столичном шоссе, 104. Внутрь может одновременно заехать 4000 легковых авто и 900 грузовиков. Рынок работает все дни с 7:30 до 18:30 кроме понедельника, стоимость въезда немаленькая — 50 грн, но это объясняется размерами и возможностями рынка. На рынке есть Сервисные центры МВД, где можно сразу переоформить авто. Также тут есть мойка, ночная стоянка, обмен валют СТО и большой фуд-корт.

Лучшие авторынки Украины — ТОП-3

АИС

Читайте также: Кризис в Китае пошел на спад: Авторынок начал просыпаться

В тройку лучших авторынков Украины входит Луцкий на западной Украине и Киевский в центральной части, о которых мы уже писали выше. Также в ТОП-3 лучших рынков вошел Винницкий рынок, который расположился в самом сердце Украины.

Авторынок носит название «Винавто». График работы рынка достаточно специфичен, так он работает в среду, субботу и воскресенье с 6 до 15 часов. На рынке одновременно может находиться 1000 легковых автомобилей и 300 грузовиков. Тут же есть несколько магазинов по продаже запчастей, а также Сервисный центр МВД. Автобазар находится по адресу Тывровское шоссе, 2, за въезд придется заплатить – 20 гривен.

Самый дешевый авторынок в Украине

АИС

Читайте также: Кроссоверы покоряют украинский авторынок: Результаты январских продаж

Назвать авторынки с самыми дешевыми ценами на автомобили абсолютно нереально, поэтому единственный критерий, по которому можно выбрать самые дешевые авторынки в Украине — цена за стоимость въезда. Так, в этот список попадают рынки сразу в трех городах Украины, въезд на которые стоит всего

10 грн за автомобиль:

Кременчуг
Ровно
Харьков

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

Авторынки Киева — как доехать, график работы, виды услуг
Названы самые популярные новые авто в Украине в ноябре: статистика
В Украине резко упала популярность авто из США: статистика

Теги:
рейтинг
Украина
подержанные авто
цены
авторынок

Самые дешевые города с подержанными автомобилями

В поисках лучшей цены на подержанный автомобиль вы могли заметить, что покупка автомобиля в городе часто обходится дороже, чем поездка в пригород за той же моделью. Но что, если сравнить город с городом? Или даже от штата к штату? Вы можете быть удивлены разбросом цен на подержанные автомобили по всей стране. Мы изучили недавнее исследование CarGurus.com, чтобы изучить как самые дешевые штаты для покупки автомобиля, так и самые дорогие штаты для покупки автомобиля.

Самые дешевые города для подержанных автомобилей

Самый дешевый город для покупки подержанных автомобилей может вас удивить, так как стоимость жизни в нем довольно высока. Тем не менее, Майами, штат Флорида, считается самым дешевым городом для подержанных автомобилей. Замыкают пятерку самых дешевых городов для подержанных автомобилей Кливленд, штат Огайо; Акрон, Огайо; Стэмфорд, Коннектикут; и Нью-Йорк, Нью-Йорк.

Разница со средними ценами продажи подержанных автомобилей по стране составляет:

Майами, Флорида: -9,53%
Кливленд, Огайо: -6,56%
Акрон, Огайо: -6,29%
Стэмфорд, Коннектикут: -5,63%
Нью-Йорк, Нью-Йорк: -5,32%

При покупке автомобиля не забудьте сравнить страховые котировки

Почему Майами самый дешевый город для подержанных автомобилей?

Хотя в отчете не указывается, почему подержанные автомобили в Майами дешевле, можно сделать выводы на основе рейтинговых факторов, таких как спрос и предложение автомобилей, население и конкуренция между автосалонами. Экономист Уильям Б. Стронг предполагает, что по мере того, как типично пожилое население Флориды умирает, автомобили могут продаваться в срочном порядке и по сниженной цене.

Репортер Пол Бринкманн полагает, что более низкая цена на подержанные автомобили в Майами может быть вызвана большим количеством лизинговых и прокатных автомобилей в сочетании с высокой плотностью населения. Экономист Хорхе Салазар-Каррильо также приводит пример того, как он не отставал от Джонсов. Возможно, некоторые жители Флориды больше заботятся о том, чтобы произвести хорошее впечатление, поэтому они чаще покупают автомобили, создавая более крупный рынок подержанных автомобилей.

Города с самыми высокими ценами на подержанные автомобили

«Победитель» с самым высоким средним показателем стоимости подержанных автомобилей достается Фресно, штат Калифорния, за которым следует Альбукерке, штат Нью-Мексико; Рино, Невада; Портланд, штат Орегон; и Бейкерсфилд, Калифорния. Если вы сравните Майами, самый дешевый город для подержанных автомобилей, и самый дорогой город для подержанных автомобилей, Фресно, разница между ними составит 21 процент.

Автомобильные гуру обнаружили, что Западное побережье имеет более высокую концентрацию более высоких цен на подержанные автомобили в городах, чем любой другой регион. Процентное отличие от среднего по стране для наших пяти самых дорогих городов составляет:

Фресно, Калифорния: +11,85%
Альбукерке, Нью-Мексико: +9,89%
Рино, Невада: +9,58%
Портленд, Орегон: +8,65%
Бейкерсфилд, Калифорния: +8,38%

Почему Фресно так дорого для подержанных автомобилей?

Как и в Майами, у нас нет проверенных причин, почему Фресно такой дорогой, но у нас есть вдумчивые предположения. В то время как предложение в Майами велико, а спрос низкий, предложение подержанных автомобилей во Фресно невелико, но спрос высок.

Долина Сан-Хоакин, в которой находится большая часть Фресно, борется с высоким уровнем безработицы и ущербом для кредитов из-за потери права выкупа. Покупатели хотят найти недорогие подержанные автомобили во Фресно, но люди держат машины дольше. Добавьте к этому, что компании по аренде автомобилей дольше держат автомобили из-за рецессии, просто во Фресно не так много подержанных автомобилей для продажи, поэтому цены могут быть выше.

Падение цен на новые автомобили означает, что теперь во Фресно иногда выгоднее купить новую машину, чем подержанную.

Отлично, я живу в дорогом городе для подержанных автомобилей. Что теперь?

Если ваш город является одним из самых дорогих для подержанных автомобилей, не волнуйтесь. У нас есть способ использовать эту информацию, чтобы получить хорошую сделку. Взгляните на интерактивную карту и посмотрите, живете ли вы рядом с более дешевым городом для бывших в употреблении городов. Хотя лететь из Фресно в Майами может быть невыгодно с точки зрения затрат, чтобы извлечь выгоду из потенциальной экономии, если ваш город действительно дорогой, а час или два до более дешевого города, вы можете сэкономить на той же модели.

Если вы не можете получить более выгодную сделку, поехав в другой город, вы все равно можете получить подержанный автомобиль по отличной цене, компенсировав стоимость вашего автомобиля за счет снижения стоимости автострахования. Как получить самую низкую цену на автострахование? Это легко, вы сравниваете цены на автострахование. Мы делаем это быстро, просто введите свою информацию, чтобы получить точные индивидуальные расценки сразу от нескольких перевозчиков. Сравните сейчас!

Сравнить котировки автострахования

10 самых доступных городов для покупки подержанного автомобиля

Хенрик Садура/Getty Images

Логотип Bankrate
Банкрейт обещание
В Bankrate мы стремимся помочь вам принимать более взвешенные финансовые решения. При этом мы строго придерживаемся , этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров. Вот объяснение для .
Цена на подержанные автомобили продолжает расти — с 2020 года сумма финансирования превысила 7000 долларов. Фактически, средняя сумма финансирования по стране на подержанный автомобиль во втором квартале 2022 года составила 28 534 доллара, согласно данным Experian. Поскольку цены на новые автомобили также значительно выросли, эти 10 городов предлагают небольшую передышку для вашего кошелька.

Среднемесячный платеж для каждого города был рассчитан с использованием средней процентной ставки основного заемщика (5,38 процента) и 60-месячного срока. Статистика доходов была получена от Министерства юстиции США. А средние цены на подержанные автомобили по городам взяты из исследования продаж, проведенного iSeeCars в 2021 году. Хотя точная сумма, которую вы заплатите, будет предметом переговоров, у вас, по крайней мере, будет преимущество, когда дело доходит до того, чего ожидать от автомобиля.

10. Орландо-Дейтона-Бич, Флорида
Средняя цена подержанного автомобиля: $23 404
Отличие от среднего показателя по стране: на 3887 долларов меньше.
Средний ежемесячный платеж: $446
Средний индивидуальный доход: 53 182 доллара США.
Всегда есть одна веская причина посетить Орландо, но есть и другая: средняя цена автомобиля здесь одна из самых низких в США. Это также город с большим количеством автомобилей, поэтому, если вы живете в районе Орландо-Дейтона-Бич или поблизости, стоит съездить за относительно недорогой подержанной машиной.
9. Балтимор, Мэриленд
Средняя цена подержанного автомобиля: 23 386 долларов США
Отличие от среднего показателя по стране: на 3905 долларов меньше.
Средний ежемесячный платеж: $445
Средний индивидуальный доход: 71 839 долларов США.
В Балтиморе есть несколько общественных и пригородных маршрутов для автобусов и поездов. Но если вы едете по городу, покупка автомобиля не сильно ударит по вашему бюджету. Тем не менее, горожане могут захотеть подтвердить стоимость парковки и обслуживания своего автомобиля, чтобы не использовать варианты транзита Балтимора.
8. Район Гаррисберг-Ланкастер-Йорк, Пенсильвания
Средняя цена подержанного автомобиля: 23 235 долларов США
Отличие от среднего показателя по стране: на 4056 долларов меньше.
Средний ежемесячный платеж: $443
Средний индивидуальный доход: 57 919 долларов США.
Несомненно, район Гаррисберг входит в список недорогих подержанных автомобилей. Однако большинство жителей Пенсильвании проезжают всего около 11 000 миль в год. Это означает, что вы платите меньше по страховке, но это может означать, что вы берете на себя оплату автомобиля, которая не стоит вложений. Сбалансируйте сумму, которую вы планируете проехать, со стоимостью, прежде чем отправиться в автосалон.
7. Район Гранд-Рапидс-Каламазу, Мичиган
Средняя цена подержанного автомобиля: 22 999 долларов США
Отличие от среднего показателя по стране: на 4 292 доллара меньше.
Средний ежемесячный платеж: $438
Средний индивидуальный доход: 53 815 долларов США.
При цене чуть менее 23 000 долларов район Гранд-Рапидс является доступным местом для покупки подержанного автомобиля. Но, возможно, это того не стоит: Мичиган занимает второе место в списке самых дорогих штатов для владения автомобилем по версии GoBankingRates 2021 года. Включите страховку, техническое обслуживание и топливо в свой средний ежемесячный платеж, чтобы не выйти за рамки бюджета — даже при наличии относительно дешевых подержанных автомобилей.
6. Район Кливленд-Акрон, Огайо
Средняя цена подержанного автомобиля: $22 704
Отличие от среднего показателя по стране: на 4587 долларов меньше.
Средний ежемесячный платеж: $432
Средний индивидуальный доход: 52 415 долларов США.
Огайо — это то место, где вам нужны недорогие подержанные автомобили. Район Кливленд-Акрон немного дороже, чем Колумбус или Цинциннати, но едва ли. И жители Огайо примерно на одном уровне проезжают мили каждый год, поэтому имеет смысл инвестировать в надежный подержанный автомобиль в одном из трех городов Огайо, которые входят в список.
5. Колумбус, Огайо
Средняя цена подержанного автомобиля: 22 098 долларов США
Отличие от среднего показателя по стране: на 5 193 доллара меньше.
Средний ежемесячный платеж: $421
Средний индивидуальный доход: 52 415 долларов США.
Колумбус и Кливленд идут почти ноздря в ноздрю, когда дело доходит до средних цен на автомобили. В связи с небольшим дефицитом партий подержанных автомобилей разница в цене остается на усмотрение дилера. Кроме того, штат Огайо является наименее дорогим штатом для владения автомобилем.
4. Индианаполис, Индиана
Средняя цена подержанного автомобиля: 22 011 долларов США
Отличие от среднего показателя по стране: на 5 280 долларов меньше.
Средний ежемесячный платеж: $419
Средний индивидуальный доход: 52 327 долларов США.
Жители Индианы много ездят — около 18 000 миль по сравнению со средним показателем по стране от 13 000 до 14 000 миль. Если вы хотите поехать в Индианаполис или уже живете в этом районе, это хорошее место, чтобы начать поиск подержанного автомобиля.
3. Цинциннати, Огайо
Средняя цена подержанного автомобиля: 21 597 долларов США
Отличие от среднего показателя по стране: на 5 694 доллара меньше.
Средний ежемесячный платеж: $411
Средний индивидуальный доход: 52 415 долларов США.
Подобно Кливленду и Колумбусу, Цинциннати также является прекрасным местом для тех, кто ищет подержанный автомобиль с низкой средней ценой. Его средний ежемесячный платеж примерно на 20 долларов меньше, чем в Кливленде. Но, как и в случае с любым автомобилем, окончательная цена зависит от переговоров и доступности автомобиля, который вы хотите купить.
2. Район Хартфорд-Нью-Хейвен, Коннектикут
Средняя цена подержанного автомобиля: 21 594 долл. США
Отличие от среднего показателя по стране: на 5 697 долларов меньше.
Средний ежемесячный платеж: $411
Средний индивидуальный доход: 69 244 доллара США.
Район Хартфорд-Нью-Хейвен — единственный штат на северо-востоке, попавший в список. При средней цене подержанного автомобиля менее 22 000 долларов это определенно кража на дорогом рынке.
1. Район Норфолк-Портсмут-Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Средняя цена подержанного автомобиля: 21 545 долларов США
Отличие от среднего показателя по стране: на 5 746 долларов меньше.
Средний ежемесячный платеж: $410
Средний индивидуальный доход: 64 870 долларов США.