Рабочий сцепления: Как выбрать рабочий цилиндр сцепления

Цилиндр сцепления рабочий ГАЗон Next (концентрический) (ОАО ГАЗ) выжимной C41R11.1602750 | Автохис

Характеристики товара:

Каталожный номер:	C41R11.1602750
Марка авто	ГАЗ
Модель авто	Газон Некст (Next)
Тип техники	Грузовой
Страна производства	Россия (РФ)
Производитель запчасти	Россия
Вес:	1 кг.
Гарантия:	6 месяцев

Краткое описание:

Цилиндр сцепления рабочий ГАЗон Next (концентрический) (ОАО ГАЗ) выжимной

Отзывы и оценки покупателей:

Оценка расчитывется, как средняя из всех оценок покупателей за все время

Вы можете оставить свой отзыв на сайте:

ПОДБЕРЕМ и ОТПРАВИМ транспортной компанией с учетом приемлемых для вас сроков и стоимости доставки

БЕСПЛАТНО ДОВЕЗЕМ запчасть до терминала (вне зависимости от ее веса и стоимости), вы оплатите только услуги доставки транспортной компании

Доставка осуществляется логистическими компаниями:

Деловые линии

ПЭК

Кит

Энергия

Байкал Сервис

CDEK

ЖелдорЭкспедиция

Благодаря наличию складов в Москве и Санкт-Петербурге для этих городов, а также Владимира и Ульяновска существуют варианты бесплатной доставки в короткие сроки. Запчасти доставляются каждую неделю.

Мы всегда стараемся держать актуальные цены на сайте, но все же иногда они могут отличаться от фактических. Пожалуйста, уточняйте точную стоимость у менеджера.

Информация для физических лиц

Какими способами я могу оплатить заказанную автозапчасть?

• Безналичный расчет.
• При отсутствии возможности перевести средства с расчетного счета, наша организация выставляет счет физическому лицу, который он может оплатить в любом банке.

Когда я могу произвести оплату?

• Полная оплата стоимости при покупке. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется любой транспортной компанией.
• Частичная предоплата.  Оплачивается часть стоимости товара, остаток суммы – после поступления агрегата на терминал транспортной компании в вашем городе. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется исключительно «Деловыми линиями».

ВАЖНО! При полной и частичной оплате мы вышлем вам на почту копию оформленной товарной накладной, заверенную печатью, с указанием наименования товара, его стоимости. Оригинал накладной придет вместе с товаром.

Информация для юридических лиц

Товар оплачивается по безналичному расчету.

Как получить счет?

Вы присылаете нам реквизиты фирмы на электронную почту, мы выставляем счет и составляем договор. Договор подписывается с обеих сторон и после этого клиент оплачивает счет.

Как оплатить счет?

Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете.  Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром. Возможна отсрочка платежа (по согласованию с руководством).

На все товары в нашем интернет-магазине действует расширенная гарантия 6 месяцев или 15 тысяч км (на электронику действует расширенная гарантия 3 месяцев). Гарантийный талон отправляется покупателю вместе с запчастью.

Что она в себя включает:

Гарантийная замена запчасти в случае брака в течение 6 месяцев

В случае обнаружения производственного брака, вы можете обменять деталь по гарантии в течение полугода после покупки (до 15 тысяч км пробега).

Для этого:

1. Необходимо отправить деталь нам обратно.
2. Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
3. Если дефектовка подтверждает производственный брак, то отправляем вам новую запчасть. Транспортные расходы на отправку замененной детали до вас берет на себя наша фирма.
4. Если же дефектовка показывает, что запчасть была повреждена в результате неправильной эксплуатации, мы можем ее отремонтировать с вашего согласия за ваш счет. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.

ремонт запчасти

В случае обнаружения неисправности, вы можете отремонтировать деталь в нашей компании.

Для этого:

1. Отправьте деталь нам обратно.
2. Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
3. После дефектовки мы можем отремонтировать запчасть по нашему прейскуранту с вашего согласия. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.

Сроки и условия гарантии

Оставьте заявку через форму обратной связи, или позвоните по бесплатному номеру

Получите консультацию специалиста, обговорите детали заказа

Выберите подходящий для вас способ доставки (по телефону)

Выберите удобный способ оплаты и подтвердите заказ (по телефону)

Сервис нашего магазина позволяет делать заказ очень быстро и просто!

1. Консультация и подбор товара

В случае, если вы точно не знаете, какая автозапчасть нужна, вы можете получить консультацию нашего специалиста по телефону. Для этого оставьте заявку на бесплатную консультацию по кнопке в шапке сайта (специалист перезвонит вам в течение нескольких минут), кроме этого вы можете позвонить по номеру, указанному в шапке сайта.

2. Оформление и подтверждение заказа

Перейдя на карточку выбранного товара, вы можете оформить заказ, нажав кнопку «купить». Оформление заказа подразумевает заполнение полей: имя, номер мобильного телефона. Для быстрого заказа Вы можете воспользоваться формой обратного звонка, кликнув на красный круг с телефонной трубкой  и введя свой номер телефона.

Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при оформлении заказа.

В течение часа после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для согласования заказа, сроков, способа и места доставки.

ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ РАБОЧИЙ (ДЛЯ А/М УАЗ ПАТРИОТ, ДВ. ЗМЗ, ПЛАСТИКОВЫЙ)

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Перейти в каталог

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Показать

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Перейти в каталог

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Перейти в каталог

VIN — запрос Обратная связь

Фамилия *

Имя *

Контактный телефон *

Электронная почта *

Cообщение *

Я даю согласие на обработку персональных данных

VIN номер автомобиля *

Фамилия *

Имя *

Город проживания

Контактный телефон *

Электронная почта *

Модель *

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска *

Выберите год

Двигатель *

Выберите двигатель

Трансмиссия *

Выберите трансмиссию

Необходимые запчасти *

Я даю согласие на обработку персональных данных

Методы работы и технические средства контроля автомобильных тормозов и сцепления, осмотр, разборка, ремонт и сборка — обязательные и инженерно-технические средства контроля автомобильных тормозов и сцепления, осмотр, разборка, ремонт и сборка – обязательно

Перейти к полной главе

Связанные разделы норм

Приложение F Токсичные и опасные вещества, методы работы и средства технического контроля для проверки автомобильных тормозов и сцепления, разборки, ремонта и сборки – обязательно

В этом обязательном приложении указаны технические средства и методы работы

16

Автомобильная промышленность Тормоза и Сцепление  . ..

OSHA 1910 Общая промышленность > Z Токсичные и опасные вещества > 1910.1001 Асбест > F. Методы работы и технический контроль при осмотре, разборке, ремонте и сборке автомобильных тормозов и сцепления — обязательно

1910.217(e)(1) Машины и защита машин, записи осмотров и технического обслуживания

, в рамках общего компонента программа инспекции , которая включает дату инспекции , техническое обслуживание или ремонт работа , подпись …

OSHA 1910 General Industry > O Machine and Machine Guard > 1910.217 Механические прессы > 1910.217(e) Осмотр, техническое обслуживание и модификация прессов > 1910.217(e)(1) Протоколы осмотров и технического обслуживания

1910.217(e)(1)(i) Машины и защита машин,

, включая дата инспекции , технического обслуживания или ремонта работы , подпись лица, проводившего инспекцию , техническое обслуживание или ремонт работы  . ..

OSHA 1910 General Industry > OHA 1910 General Industry Машины и охрана машин > 1910.217 Механические прессы > 1910.217(e) Осмотр, техническое обслуживание и модификация прессов > 1910.217(e)(1) Протоколы осмотров и технического обслуживания > 1910.217(e)(1)(i)

1910.217(e)(1)( ii) Машины и защита машин,

: Регулярно осматривайте и проверяйте каждый пресс не реже одного раза в неделю, чтобы определить состояние муфты / тормоза механизм …

OSHA 1910 Общая промышленность > O Машины и защита машин > 1910.217 Механические прессы > 1910.217(e) Проверка, техническое обслуживание и модификация прессов > 1910.217(e)(1) Протоколы проверок и технического обслуживания > 1910.217(e) e)(1)(ii)

1910.217(h)(2) Машины и защита машин, требования к тормозам и муфтам

Прессы с гибкой стальной лентой тормоза или с механическим рычажным приводом тормоза или сцепления не должны использоваться в режиме PSDI . ..

OSHA 1910 Общая промышленность > O Машины и защита машин > 1910.217 Механические силовые прессы > 1910.217(h) Инициирование устройства обнаружения присутствия (PSDI) > 1910.217(h)(2 ) Требования к тормозам и сцеплению

1910.1001 Приложение F. Методы работы и средства технического контроля при проверке, разборке, ремонте и сборке автомобильных тормозов и сцеплений. Обязательно

Приложение F к § 1910.1001. , Разборка, ремонт и сборка — обязательно

В этом обязательном приложении указаны технические средства контроля и методы работы, которые работодатель должен применять при осмотре, разборке, ремонте и сборке автомобильных тормозов и сцепления. Надлежащее использование этих технических средств контроля и методов работы обученными сотрудниками снизит воздействие асбеста на сотрудников ниже допустимого уровня воздействия во время осмотра сцепления и тормозов, разборки, ремонта и сборки. Работодатель должен установить технические средства контроля и методы работы, используя либо метод, указанный в параграфе [A] или параграфе [B] настоящего приложения, либо любой другой метод, который работодатель может продемонстрировать как эквивалентный с точки зрения снижения воздействия асбеста на работника.

определено и которое отвечает требованиям, изложенным в пункте [C] настоящего приложения, для тех объектов, на которых в неделю осматривается, разбирается, повторно собирается и/или ремонтируется не более 5 пар тормозов или 5 сцеплений, метод, изложенный в пункте [D] этого приложения может использоваться:

[A] Кожух отрицательного давления/вакуумная система HEPA Метод

(1) Операции по осмотру, разборке, ремонту и сборке тормозов и сцепления должны быть закрыты, чтобы закрыть и содержать сцепление или тормозной узел и предотвратить выброс асбеста. волокон в зону дыхания рабочего.

(2) Перед началом работ по осмотру тормозов и сцепления, разборке, ремонту и сборке корпус должен быть плотно закрыт и тщательно проверен на наличие утечек.

(3) Ограждение должно быть таким, чтобы рабочий мог ясно видеть операцию, и иметь непроницаемые втулки, через которые рабочий может проводить осмотр, разборку, ремонт и сборку тормозов и сцепления. Целостность рукавов и портов должна быть проверена до начала работы.

(4) Вакуум с фильтром HEPA должен использоваться для поддержания отрицательного давления в корпусе на протяжении всей операции. Для удаления волокон или частиц асбеста из корпуса можно использовать сжатый воздух.

(5) Вакуум HEPA должен использоваться сначала для отделения асбестосодержащих остатков от деталей тормоза и сцепления, а затем для эвакуации разрыхленного асбестосодержащего материала из корпуса и захвата материала в вакуумном фильтре.

(6) Фильтр пылесоса, когда он заполнен, должен быть сначала смочен тонкодисперсным туманом воды, затем удален и немедленно помещен в непроницаемый контейнер, маркированный в соответствии с параграфом (j)(5) этого раздела, и утилизирован в соответствии с к пункту (k) настоящего раздела.

(7) Любые разливы или выбросы асбестосодержащих отходов из внутренней части кожуха, вакуумного шланга или вакуумного фильтра должны быть немедленно очищены и утилизированы в соответствии с параграфом (k) настоящего раздела.

[B] Метод очистки под низким давлением/влажная очистка

(1) Под тормозным узлом должен быть установлен водосборник, расположенный таким образом, чтобы избежать брызг и разливов.

(2) Резервуар должен содержать воду, содержащую органический растворитель или смачивающий агент. Поток жидкости должен регулироваться таким образом, чтобы тормозной узел аккуратно заливался во избежание попадания в воздух тормозной пыли, содержащей асбест.

(3) Водный раствор должен протечь между тормозным барабаном и тормозной опорой до того, как барабан будет снят.

(4) После снятия тормозного барабана ступица колеса и задняя часть тормозного узла должны быть тщательно смочены для подавления пыли.

(5) Опорная пластина тормоза, тормозные колодки и тормозные компоненты, используемые для крепления тормозных колодок, должны быть тщательно вымыты перед снятием старых колодок.

(6) В системах, использующих фильтры, фильтры, когда они заполнены, должны быть сначала смочены тонкодисперсным водяным туманом, затем удалены и немедленно помещены в непроницаемый контейнер, маркированный в соответствии с пунктом (j)(4) настоящего раздела. и утилизировать в соответствии с пунктом (k) настоящего раздела.

(7) Любые разливы асбестосодержащего водного раствора или любых асбестосодержащих отходов должны быть немедленно очищены и утилизированы в соответствии с параграфом (k) настоящего раздела.

(8) Запрещается использовать сухую чистку щеткой во время операций влажной/низкой очистки.

[C] Эквивалентные методы

Эквивалентный метод – это такой метод, который достаточно подробно описан в письменной форме, чтобы его можно было воспроизвести, и было продемонстрировано, что воздействие, полученное в результате эквивалентного метода, равно или меньше, чем воздействие, которое было бы результатом использование метода, описанного в пункте [A] настоящего приложения. В целях проведения этого сравнения работодатель должен исходить из того, что облучение в результате использования метода, описанного в пункте [A] настоящего приложения, не должно превышать 0,016 f/cc при измерении эталонным методом OSHA и усреднении по крайней мере 18 персональных образцов.

[D] Мокрый метод.