Распиновка webasto thermo top evo: Webasto Thermo Top Evo Start с таймером 1533

Содержание

Webasto thermo top evo 5 дизель схема подключения. Обеспечивает прогрев двигателя и салона

* От 20% до 40% израсходованного топлива компенсируется за счет экономичной работы прогретого двигателя автомобиля.

Применение Webasto Thermo Top Evo 5 (бензин)

Описание Webasto Thermo Top Evo 5 (бензин)

Webasto Thermo Top Evo 5 (бензин) предназначены для автомобилей с бензиновым двигателем, объем которых составляет от 2 до 4 литров. Данные предпусковые подогреватели отличает ряд особенностей. Первое – усиленная отопительная мощность (5 кВт) на фоне сниженного потребления топлива. Второе — уменьшенные габариты и незначительный вес конструкции. При этом, новая модель отопителя способна разогревать автомобиль существенно быстрее своих предшественников. Кроме того Thermo Top Evo 5 потребляет меньшее количество электроэнергии и снижает объем вредных компонентов в выхлопе автомобиля.

Основные преимущества предпусковых подогревателей Thermo Top Evo 5

Благодаря своим компактным размерам и гибкости подключения Webasto Thermo Top Evo 5 может быть установлен практически на любой автомобиль. Стандартные места для монтажа отопителя — это подкапотное пространство, за передним бампером или за подкрылком автомобиля. Забор топлива осуществляется непосредственно из бензобака транспортного средства, что лишает владельца автомобиля забот по контролю уровня топлива для отопителя.

Предпусковые подогреватели серии Evo специально адаптированы для эксплуатации в условиях русской зимы, имеют усовершенствованную, более быструю, систему запуска и систему контроля заряда аккумулятора автомобиля. В случае разряда автомобильного аккумулятора ниже допустимого уровня, программа прогрева двигателя автоматически отключается.

При установке отопителя на автомобиль, владельцу предоставляется выбор из нескольких видов

Данная модель предпускового подогревателя является устаревшей. Если Вы планируете устанавливать Вебасто, то рекомендуем изучить современный аналог: .

Прогрев двигателя.

Этот подогреватель получил наиболее широкое применение в современных дизельных автомобилях с объемом двигателя от 2 до 4 литров. Дизельные автомобили при всей своей надежности и тяговитости имеют один существенный недостаток — в холодную погоду двигатель не способен прогреться до рабочих температур и, соответственно, салон автомобиля остается холодным. Такой дискомфорт в престижном автомобиле понравится далеко не всем. Чтобы его устранить, мы предлагаем установить предпусковой подогреватель

Webasto Thermo Top Evo 5 . Он уверенно подогреет двигатель перед запуском, а когда температура охлаждающей жидкости достигнет 60 0 С — подключит климатическую установку автомобиля для прогрева салона (для реализации этой функции требуется дополнительное согласующее устройство – Fan Control или iPCU). Данная модель предпускового подогревателя имеет компактные размеры, что позволяет устанавливать его в ограниченном подкапотном пространстве. Также подогреватель имеет защиту от разрядки аккумулятора, которая не позволят запустить подогреватель, если аккумулятор разряжен ниже допустимого уровня.

Органы управления.

Управлять предпусковыми подогревателями Webasto можно тремя способами: с помощью таймера , пульта дистанционного управления и мобильного приложения (GSM-модуля) . С точки зрения комфорта, наиболее удобным является управление с помощью мобильного приложения (GSM-модуля) практически с любой модели смартфона. Также есть возможность установить неоригинальное оборудование и сэкономить при этом до 7000. При этом совместимое оборудование работает ничуть не хуже, настолько же стабильно, как и оригинальное. Это GSM-модули iROOT и Автофон .

Выгоды от применения Webasto Thermo Top Evo 4 :

Комфорт в автомобиле . Теплый автомобиль до начала поездки.
Безопасность . Оттаявшие стекла. Не нужно тратить время на очистку стекол.
Ресурс двигателя . Прогретый двигатель легко запустится, уменьшается износ деталей и сокращается расход топлива.

Защита от разрядки аккумулятора . Система защиты не запустит подогреватель, если аккумулятор разряжен.
Автоматический запуск подогревателя . Можно настроить несколько расписаний запуска или запускать его по необходимости из мобильного приложения.

Особенности Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель ):

Прогрев двигателя и салона автомобиля с объемом двигателя от 2 до 4 литров.
Высокая эффективность.
Компактные размеры.
Работает на дизельном топливе самого автомобиля.
Максимальная длительность непрерывной работы до 60 минут.

Webasto Thermo Top Evo 5 дизель — это автономный предпусковой подогреватель двигателя для автомобилей с объемом двигателя от 2 до 5 литров. Данный автономный отопитель от компании является грозой Российского рынка автономных подогревателей. Вебасто термо топ Ево 5 дизель является самым продаваемым автономным отопителем на территории России и ближнего зарубежья. Разработанный немецкой компанией данный отопитель прошел все суровые испытания северных районов нашей страны и заслужил уважение, доверие и теплоту Российских граждан.

В Автономном отопителе Вы можете приобрести оригинальный отопитель Webasto Evo 5 бензин по очень выгодной цене.

Покупая Webasto EVO 5 дизель в Автономном Отопителе Вы получаете не просто немецкий отопитель, Вы получаете качественную консультацию, гарантию 2 года, гарантию лучшей цены вебасто, дополнительные скидки на продукцию Автономного отопителя и многие другие бонусы, которые мы дарим нашим покупателям.

Также, Вы можете выбрать на Вашу Вебасто после гарантийного срока.

Webasto Thermo Top EVO 5 цена

Мы гарантируем лучшую цену на Вебасто в России. Мы очень хорошо знаем весь рынок автономных отопителей и с заботой относимся к нашим покупателям, делая стоимость вебасто низкой и привлекательной. Всё это без ущерба качества и сервиса. Вы получаете абсолютно новый Webasto Evo 5 с полным комплектом.

Отопитель салона

Помимо прогрева двигателя, Webasto Evo умеет прогревать салон автомобиля. Автономный отопитель сделан так, что после прогрева мотора до определённой температуры он включает реле к оторому подключен мотор штатного автомобильного отопителя салона. При этом штатный вентилятор печки подаёт уже горячий воздух в салон автомобиля, тем самым прогревая его. В автомобилях, оснащенных CAN шиной предусмотрены специальные цифровые модули управления отопителем салона.

Webasto Thermo Top Evo 5 купить

Купить вебасто 5 Вы можете различными удобными способами. Автономный отопитель позаботился о том, чтобы наши покупатели получали высококачественный сервис и все современные методы оплаты отопителя.

Безналичный способ. По Вашему запросу мы выставляем счёт на оплату. Вы его оплачиваете и как только наша бухгалтерия фиксирует оплату мы начинаем подготовку на отправку Вебасто Термо Топ.
Карта сбербанка. Вам на почту высылаются данные Сбербан.Онлайн. Вы оплачиваете счёт.
Банковская карта. На сайте возможна оплата банковскими картами по защищенному протоколу SSL. Это означает, что когда Вы пользуетесь сайтом, за Вами никто не может шпионить и похитить данные.
Оплата при получении (Осмотр вложения). После Вашего заказа мы отправляем отопитель и Вы оплачиваете его при получении. Обратите внимание, что во многих городах можно просмотреть содержимое перед оплатой.

Доставка предпускового отопителя Вебасто

Вы можете купить Вебасто оплатив при получении в любом из пунктов выдачи.

Доставка отопителя Webasto Thermo Top Evo 5 дизель в такие города как Абакан, Архангельск, Астана, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Братск, Брест, Брянск, Великий Новгород, Витебск, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воронеж, Выборг, Гомель, Горно-Алтайск, Гродно, Егорьевск, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Клин, Комсомольск-на-Амуре, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл, Липецк, Магнитогорск, Махачкала, Минск, Могилёв, Москва, Мурманск, Набережные Челны, Нальчик, Наро-Фоминск, Находка, Нерюнгри, Нижневартовск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новороссийск, Новосемейкино, Новосибирск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Омск, Орёл, Оренбург, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Севастополь, Северодвинск, Северск, Серпухов, Симферополь, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Чита, Шахты, Элиста, Южно-Сахалинск, Якутск, Ярославль и т.

д.

Webasto Thermo Top Evo 5 дизель подходит к таким популярным авто как Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Great Wall, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ (Lada), ГАЗ, ЗИЛ, ИЖ, ЛуАЗ, Москвич, ТагАЗ, Газель, Камаз, УАЗ, Краз, Белаз и другие.

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo — последняя разработка компании Webasto (Вебасто) обладает существенно меньшими габаритами, чем предыдущие модели, что позволяет устанавливать подогреватель в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и сократить потребление топлива на 30% по сравнению с отопителями предыдущей серии.

В холодное время года дизельные двигатели нуждаются в особом уходе. Запуск двигателя затрудняется уже при температуре ниже +5, из-за высокого КПД двигатель отдает очень мало тепла и в салоне автомобиля становится холодно. При использовании Вебасто (Webaso) на дизельном двигателе существенно облегчается его запуск, износ двигателя уменьшается на 70%. Вебасто помогает двигателю и после запуска, выполняя функцию догревателя, тем самым уменьшает расход топлива и согревает салон. В магазине сайт можно купить Вебасто Термо Топ Эво 5 (Webasto Thermo Top Evo 5) для дизеля объемом более 2х литров по самой выгодной цене. Для дизельных машин с объемом менее 2х литров возможно использование

Размер подогревателя : длинна 21,8 см. ширина 9,1 см. высота 14,7 см.
Потребляемая мощность: 12-33Вт. (частичная/полная нагрузка)
Расход топлива : 310-620 мл./час (частичная/полная нагрузка)

Зачем нужен? Для подогрева двигателя перед запуском и для прогрева салона автомобиля. Может работать при -40с, может работать при включенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.
Как работает? В камеру сгорания подается топливо из бака автомобиля, тепло от горения собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тепло в салон поступает от радиатора печки автомобиля
Как использовать? Включать перед поездкой на машине за 10 — 60 минут до выезда. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности подогревателя, и объема двигателя автомобиля.
Как запускать? С помощью органов управления выбирайте , или . Не входят в комплект поставки
Что в комплекте? Подогреватель поставляется с монтажным комплектом, который подходит на большинство автомобилей. можно найти на нашем сайте
Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель) отзывы
Средняя оценка покупателей: () 5.00 из 5 звезд
4
0
0
0
0
Покупка Вебаста Алексей 5 декабря 2016 10:54
Заказал Webasto Thermo Top Evo 5, был приятно удивлен скоростью доставки (3дня в г. Бердск Новосибирская область),комплектация полная, упаковка аккуратная…
После установки напишу отзыв о работе самого подогрева.
Отдельное спасибо менеджеру Владимиру, специалист своего дела, технически грамотен,внимателен, тактичен. Прадо 150 дизель Новосиб Андрей Александрович 19 декабря 2015 17:51
Опыт эксплуатации уже больше месяца, очень доволен покупкой, достаточно 20 минут работы вебасты для легкого пуска дизеля, прогрев салона не подключал, батарейка разряжается быстрее, а пробеги небольшие, не успевает дозарядиться, так что для меня это выход из положения. Большое спасибо сотрудникам магазина, приняли заказ по телефону, вежливо и доступно объяснили что к чему, доставили Деловыми линиями, упаковка очень хорошая, всем советую для дизеля ставить вебасто!
Посмотрите

Webasto Thermo Top Evo 5 — предпусковой подогреватель нового поколения, созданный для работы в легковых авто с дизельными силовыми агрегатами. Экономичный, надежный, мощный и доступный по цене.

Преимущества Thermo Top Evo 5kw Вебасто

Отопитель имеет ряд преимуществ:

Минимальные габариты и вес;
Высокая эффективность — в подогревателе применяются грелка и теплообменник новой конструкции;
Экономичность — расход топлива до 170 мл за 20 минут работы;
Разумная цена.

Современные технологии, экономия и высоко качество — все это вы найдете в Thermo Top Evo 5.

Применение отопителя Thermo Top дизельного 5kw обогревателя

«Thermo Top Evo 5» модель от производителя предназначенная для авто с дизельным мотором объемом более двух литров, но в случаях когда объем уже четыре и более рекомендуется проконсультироваться со специалистом в официальном установочном сервисе. Также на скорость отопления влияет то, как вы хотите установить отопитель, с подогревом салона, или без.

Особенности Вебасто Термо Топ Эво 5 дизель.

Подогреватель поставляется без системы управления. Вы можете выбрать самый удобный вариант управления — таймер (в автомобиле), традиционное решение Telestart (радиоканал), или современную систему Thermo Call (GSM) . Так же есть огромное количество органов управления от сторонних производителей, вплоть до варианта подключения к сигнализации. В последнем случае управление идет через брелок сигнализации или GSM(Зависит от модели сигнализации, как и возможность подключения, рекомендуется проконсультироваться со специалистом).
Линейка устройств Thermo Top Evo 5 создана на базе популярной модели Thermo Top С, однако здесь есть и существенные отличия — усовершенствованная горелка и теплообменник, меньшие габариты и сниженный расход топлива.
Данная модель предназначена для установки в легковые автомобили с дизельным двигателем.
Минимальный расход топлива!
Еще отметит тот факт, что на предпусковой отопитель дается гарантия ДВА года.
Отопитель Top Evo 5 будет работать надежно даже в сибирские морозы и сделает ваш автомобиль по-настоящему комфортным!

Webasto Thermo Top EVO Start (дизель) — Webasto (Вебасто)

64 900 ₽

Тип подогревателя: Жидкостный подогреватель
Максимальная мощность: 5,2 кВт
Отопительная мощность, кВт: 5 кВТ
Габариты, мм (ДxШxВ): 218х91х147
Тип топлива: Дизель
Номинальное напряжение, В: 12
Расход топлива, литров/час: 0,56
Потребляемая мощность, Вт: 32
Вес с топливным насосом, кг: 2,385

72 в наличии

Артикул: 1325915A Категория: Для легковых автомобилей

Описание
Комплект поставки
Скачать инструкцию

Описание

Thermo Top Evo Start (дизель, 12 В) — новинка 2017 года!

Предпусковой подогреватель, работает без запуска двигателя.

Сделано в Германии

Данная модель ориентирована, в первую очередь на прогрев двигателя.
(более быстрый нагрев охлаждающий жидкости и более поздняя активация штатного отопителя салона).
Данный алгоритм позволяет еще больше снизить потребление топлива и электроэнергии.

В комплекте таймер Webasto 1533

Блок управления имеет дополнительный аналоговый вход для подключения внешнего управления (например, сигнализации)

Важное ограничение по гарантии!

В случае самостоятельной установки пользователем — гарантия на модель Thermo Top Evo Start составляет 1 год с даты приобретения.
В случае установки в сертифицированном установочном центре, мастером имеющим сертификат Вебасто — гарантия на модель Thermo Top Evo Start составляет 2 года с даты монтажа. (Дополнительно потребуется зарегистрировать свой отопитель на официальном сайте Webasto.)

Комплект поставки

Комплект поставки Thermo Top Evo Start:

1	Основной блок подогревателя Thermo Top Evo Start
2	Циркуляционный насос U4847 econ
3	Насос – дозатор DP 42 / 12В с крепежом в упаковке
4	Комплект в упаковке: Штуцер для подсоединения на подогреватель 900 / Ø18 мм — 2 шт. Пружинный хомут Ø25 мм — 2 шт.
5	Соединительные штуцера и крепеж к ним в упаковке: Штуцер угловой 900 / Ø18 мм — 2 шт. Пружинный хомут Ø25 мм — 6 шт.
6	Соединительные штуцера и крепеж к ним в упаковке: Штуцер угловой 900 / Ø18 мм — 1 шт. Штуцер прямой Ø18 мм — 1 шт. Пружинный хомут Ø25 мм – 6 шт.
7	Шланг жидкостной L= 2 м, Ø внутр. = 18 мм
8	Комплект в упаковке: Прижимная пластина для жидкостных патрубков – 1 шт. Уплотнительное кольцо – 2 шт. Монтажный винт – 1 шт.
9	Комплект в упаковке: Кронштейн циркуляционного насоса U4847 econ – 1 шт. Болт М6 – 1 шт. Втулка – 2 шт.
10	Комплект крепежа выпускной системы: Дистанционное металлизированное термостойкое кольцо – 1 шт. Хомут Ø 24 — 26 — 1 шт. Пластина монтажная — 1 шт. Болт М6х20 — 1 шт. Болт М6х16 — 1 шт. Гайка М6 — 2 шт. Шайба гровер — 2 шт. Г-образный кронштейн — 1 шт.
11	Комплект крепежа: Болт М6х20 — 4 шт. Болт М5х15 — 2 шт. Монтажный саморез отопителя torx — 4 шт. Гайка М6 — 4 шт. Гайка М5 — 2 шт. Шайба — 4 шт. Шайба гровер — 4 шт. Г-образный кронштейн — 1 шт.
12	Трубка выхлопная D=22, d=25.5, L=1000 мм
13	Трубка забора воздуха Ø внутр. 21,4 мм, L= 400 мм.
14	Упаковка кабельных стяжек. 30 шт.
15	Кронштейн стандартный
16	Комплект в упаковке: Соединительные топливные патрубки — 3 шт. Хомут защелкивающийся — 6 шт.
17	Жгут электропроводки основной (герметичный)
18	Держатель предохранителей и реле внутрисалонный (негерметичный)
19	Жгут циркуляционного насоса, L= 600 мм
20	Пакет с элементами для силового подключения мотора вентилятора печки салона: Жгут проводов с клеммами для подключения к реле — 1 шт. Реле пяти контактное — 1шт. Предохранитель 25А — 1шт. Соединительные втулки — 2 шт.

Скачать инструкцию

Предпусковых подогревателей серии Thermo Top с таймером 1533

Best time

Webasto thermo top evo 5 дизель схема подключения. Доставка предпускового отопителя Вебасто

Обеспечивает прогрев двигателя и салона

Дождливой осенью и холодной зимой гораздо комфортнее садится в тёплый салон. А запуск прогретого до рабочей температуры двигателя существенно облегчает этот процесс и снижает его износ.

Компания Вебасто – мировой лидер в сфере разработки и производства автономных подогревателей, предлагает устройства подогрева двигателя последнего поколения Thermo Top Evo COMFORT+ .

Предпусковой дизельный подогреватель Вебасто – это продукт премиум класса! Он не только повышает Ваш комфорт при эксплуатации автомобиля, но и даёт ещё ряд преимуществ. Тёплый мотор легче заводится. Аккумулятор прогрет. Пропадает необходимость греть двигатель работой на холостом ходу. Оттаявшие за время работы Вебасто стёкла улучшают обзор.

Всё это позволяет с уверенностью сказать, что установка отопителя Вебасто:

Повышает комфорт;
Сберегает ресурс двигателя;
Снижает затраты на топливо;
Повышает безопасность вождения.

Новейшая модель Термо Топ Эво КОМФОРТ+ была разработана на базе проверенной и отлично себя показавшей в работе модели Webasto TT Evo 5. Она сохранила все преимущества и при этом стала более доступной.

Основные особенности Вебасто КОМФОРТ+ – это улучшенные алгоритмы работы подогревателя.

Подогреватель работает автономно, независимо от двигателя.
Тепло начинает поступать в салон уже через 5-7 минут после запуска подогревателя.
Это достигается за счёт реализации функции плавного управления производительностью циркуляционного насоса. Чем ниже температура охлаждающей жидкости, тем медленнее работает насос, тем самым быстрее прогревая жидкость.
Отопитель Вебасто работает на максимальной мощности, прогревая охлаждающую жидкость до 80 градусов. Затем переходит в экономичный режим, обеспечивая поддержание этой температуры и догревая максимум до 86 градусов.
При достижении температуры 45 градусов отопитель даёт команду на включение вентилятора печки салона. ВАЖНО! В современных автомобилях для активации электронной системы климат контроля может потребоваться дополнительное устройство, согласующее работу подогревателя Вебасто с ЭБУ автомобиля по CAN шине.

Управление подогревателями Вебасто Термо Топ Эво КОМФОРТ+ может осуществляться несколькими способами, на Ваш выбор.

Купить Webasto Thermo Top COMFORT – значит освободить себя от лишних затрат времени и денег. Повысить комфорт и безопасность вождения. Продлить срок службы двигателя.

Надёжность продукции Вебасто хорошо известна во всём мире. Мы предлагаем только оригинальное оборудование, сертифицированное для использования в России, с гарантией от изготовителя.

Заказать дизельный подогреватель двигателя в интернет-магазине Транс Термо очень просто. Наши менеджеры всегда готовы проконсультировать по любым вопросам и подобрать оптимальный комплект необходимого оборудования.

Если Вам требуются услуги по установке отопителя Вебасто ТТ Эво КОМФОРТ на автомобиль, то специалисты нашего сервисного центра выполнят эту работу быстро и качественно. Большой опыт, а также регулярное прохождение нашими мастерами обучения в официальном представительстве Вебасто в России являются гарантией качества предоставляемых услуг.

Монтаж подогревателей двигателя выполняется в соответствии с заводскими инструкциями, которые согласованы со всеми крупнейшими автопроизводителями, поэтому не лишает автовладельца гарантии на автомобиль.

Область применения модели Thermo Top Evo Comfort

Легковые автомобили среднего класса с объёмом двигателя до 4 л
Прогрев двигателя и салона в умеренно холодных условиях

Технические характеристики подогревателей серии Thermo Top Evo

* в комплект не входит устройство управления — ОПЦИЯ

Управление подогревателем осуществляется либо дистанционно — с пульта Telestart T91 или по телефону с помощью системы Thermo Call, либо с цифрового таймера, установленного в автомобиле. Подогреватель можно оснастить одной из перечисленных систем управления или любой их комбинацией — это оговаривается отдельно при покупке/ установке подогревателя. Здесь можно ближе познакомиться с нашими системами управления

Правда ли, что применение подогревателя повышает безопасность?

Статистика свидетельствует, что зимой большинство ДТП происходит в первые 15 минут поездки. Причиной этого является ограниченный обзор и увеличенное время реакции водителя при низких температурах. Предпусковой подогреватель, прогревающий салон и способствующий оттаиванию лобового стекла, помогает решить эти проблемы и тем самым повышает безопасность поездки.

Много ли топлива расходует подогреватель?

Одно из основных направлений совершенствования подогревателей Webasto – снижение потребления ими топлива. В настоящее время для работы подогревателя Thermo Top Evo с полной нагрузкой требуется не больше 0.7 л топлива в час. Кроме того, поскольку эффективность прогрева очень высока, как правило, нужная температура в контуре достигается раньше, и блок управления подогревателя автоматически переводит его в экономичный режим частичной нагрузки. К тому же прогретый двигатель расходует меньше топлива, это, как правило, компенсирует дополнительный расход топлива подогревателем.

Моя машина оборудована кондиционером (климат-контролем). Можно ли установить на нее предпусковой подогреватель?

Установка на большинство модификаций автомобилей, оборудованных кондиционером или системой климат-контроля, не встретит никаких препятствий. Возможно, потребуются дополнительные работы по настройке бортовой электроники, а также установка необходимых для этого реле и т.п. – в любом случае, дополнительные затраты времени и денег на это относительно невелики. Что касается пользования подогревателем: в зависимости от системы кондиционирования/ климат-контроля, установленной на Вашем автомобиле, в ходе подготовки подогревателя к работе (т.е. перед тем, как Вы оставляете машину на стоянке) может потребоваться нажать 1-2 дополнительные кнопки. Фирма Webasto разрабатывает для таких автомобилей специальные инструкции как по установке, так и по пользованию: подробности Вы можете узнать в наших сервисных центрах!

В чем заключается разница между предпусковыми подогревателями Thermo Top Evo 5 и 5+?

Обе модели обладают тепловой мощностью 5 кВт и работают макс. 60 минут. Благодаря оптимизированному управлению охлаждающим контуром, модель Thermo Top Evo 5 обеспечивает усиленную подачу теплого воздуха в салон автомобиля за счет прогрева двигателя. В умеренном европейском климате и для тех, чей приоритет — тепло в салоне, Thermo Top Evo 5+ часто предпочтительнее, чем модель «5».

К сожалению, эта модель поставляется только на европейский рынок, но в России мы предлагаем Вам специальный комплект дооборудования для Thermo Top Evo 5, с помощью которого он работает аналогично модели «5+». А для внедорожников с двигателями объемом более 4 л мы рекомендуем мощные подогреватели Thermo Pro 90.

Размер подогревателя : длинна 21,8 см. ширина 9,1 см. высота 14,7 см.
Потребляемая мощность: 12-33Вт. (частичная/полная нагрузка)
Расход топлива : 310-620 мл./час (частичная/полная нагрузка)

Зачем нужен? Для подогрева двигателя перед запуском и для прогрева салона автомобиля. Может работать при -40с, может работать при включенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.
Как работает? В камеру сгорания подается топливо из бака автомобиля, тепло от горения собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тепло в салон поступает от радиатора печки автомобиля
Как использовать? Включать перед поездкой на машине за 10 — 60 минут до выезда. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности подогревателя, и объема двигателя автомобиля.
Как запускать? С помощью органов управления выбирайте , или . Не входят в комплект поставки
Что в комплекте? Подогреватель поставляется с монтажным комплектом, который подходит на большинство автомобилей. можно найти на нашем сайте
Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель) отзывы
Средняя оценка покупателей: () 5.00 из 5 звезд
4
0
0
0
0
Покупка Вебаста Алексей 5 декабря 2016 10:54
Заказал Webasto Thermo Top Evo 5, был приятно удивлен скоростью доставки (3дня в г. Бердск Новосибирская область),комплектация полная, упаковка аккуратная…
После установки напишу отзыв о работе самого подогрева.
Отдельное спасибо менеджеру Владимиру, специалист своего дела, технически грамотен,внимателен, тактичен. Прадо 150 дизель Новосиб Андрей Александрович 19 декабря 2015 17:51
Опыт эксплуатации уже больше месяца, очень доволен покупкой, достаточно 20 минут работы вебасты для легкого пуска дизеля, прогрев салона не подключал, батарейка разряжается быстрее, а пробеги небольшие, не успевает дозарядиться, так что для меня это выход из положения. Большое спасибо сотрудникам магазина, приняли заказ по телефону, вежливо и доступно объяснили что к чему, доставили Деловыми линиями, упаковка очень хорошая, всем советую для дизеля ставить вебасто!
Посмотрите

ПОДРОБНЕЕ

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5 — новая разработка компании Вебасто.
Обладает существенно меньшими габаритами, чем предыдущие модели, что позволяет устанавливать подогреватель в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и сократить потребление топлива на 30% по сравнению с серией Thermo Top C.
Экономичность, высокая теплопроизводимость, минимальные габариты и малый вес сделали Top Evo 5 флагманом среди подогревателей для легковых автомобилей.
Предназначен для легковых автомобилей с объемом двигателя от 2 до 4 литров .

Комплект поставки отопителя:

1 — Отопитель для замены Thermo Top Evo 5

2 — Циркуляционный насос U 4847 econ 12V (Ø 18мм)

3 — Насос – дозатор DP 42 12V (бензин и дизель) с крепежом

4 — Комплект штуцеров для подсоединения на подогреватель 2х900 Ø18мм, два пружинных хомута Ø25мм 2шт – 90 град. х18мм

5 — Пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 х — 2 шт, хомут самозажимной Ø25мм — 6 шт

6 — Пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 — Ø18х18мм — 1 шт штуцер прямой Ø18х18 мм — 1 шт самозажимной хомут Ø 25 мм – 6 шт

7 — Шланг жидкостной L= 2м Øвнутр. = 18 мм, Øвнеш.= 18 мм

8 — Прижимная пластина для жидкостных патрубков, два резиновых уплотнения, монтажный саморез

9 — Пакет с кронштейном циркуляционного насоса U4847 econ, закладная гайка М6, болт М6, втулка

10 — Пакет с выхлопными хомутами и крепежом

11 — Пакет с крепежом

12 — Глушитель выхлопной Ø22мм

13 — Трубка выхлопная D=22, d=25.5, L=1000 мм

14 — Пакет с дистанционными металлизированными, термостойкими кольцами (красные) 2 шт.

15 — Трубка забора воздуха Øвнутр 21,4 мм, L= 400 мм.

16 — Пакет с глушителем заборного воздуха, фиксатор

17 — Упаковка кабельных стяжек. 40 шт

18 — Кронштейн стандартный

19 — Пакет соединительными топливными патрубками

20 — Жгут электропроводки основной (герметичный)

21 — Держатель предохранителей и реле (внутрисалонный)

22 — Жгут циркуляционного насоса

23 — Пакет с элементами для силового подключения мотора вентилятора печки салона

24 — Пакет с топливозаборником

25 — Топливная трубка, черная 1,5×5мм, L = 5м.

26 — Пакет с документацией

Жидкостный предпусковой подогреватель-отопитель Вебасто Thermo Top Evo 5 —оптимальный вариант для легковых автомобилей и кабин грузовых микроавтобусов с объёмом двигателя от 2 до 4 литров и работающих на дизельном топливе. В комплектацию не входит орган управления (приобретается отдельно).

Данную модель выделяет сразу несколько особенностей: увеличенная отопительная мощность (5 кВт) и при этом сниженное потребление топлива; уменьшенные габариты и рекордно малый вес. При этом, ТТ Evo 5 разогревает машину значительно быстрее других отопителей, потребляет мало электроэнергии и уменьшает концентрацию вредных веществ в выхлопе.

Жидкостный отопитель Вебасто устанавливается под капотом возле двигателя и для своей работы использует топливо из топливного бака автомобиля. Подогреватель питается от бортовой сети автомобиля и потребляет около 33Вт.

Преимущества и достоинства Webasto Thermo Top Evo 5

№1. Очень быстрый разогрев

Установив в свой автомобиль Вебасто ТТ Evo 5, вы будете садиться в уже теплый салон и без труда заводить двигатель. И стекла чистить не надо. Если раньше, без Вебасто, приходилось ждать, пока прогреется двигатель и отдирать лед и снег от стекол, то теперь об этом можно забыть! Вебасто Evo 5 не только к вашему приходу полностью подготовит автомобиль к поездке, но и сделает это быстрее всех моделей предыдущих поколений.

Что касается стекол, нужно отметить, что подогреватель Вебасто избавляет их не только от снега и льда на внешней поверхности, но и от водяного конденсата на внутренней. Благодаря отопителю вам гарантирован отличный обзор с самого начала поездки.

№2. Нагрузка на аккумулятор и расход топлива

При том, что эффективность и скорость прогрева у Evo 5 выше, чем у других систем, отопитель позже включает вентилятор штатной системы отопления автомобиля. А благодаря этому сохраняется заряд АКБ. Кроме того, подогреватель только положительно влияет на расход топлива (увеличивает моторесурс) и плюс к этому уменьшает концентрацию вредных веществ в его выхлопе.

Одним из достоинств Вебасто является низкий расход электроэнергии, который теперь составляет 33 Вт. Кроме того, котел модели Evo 5 защищен от понижения напряжения, что не даст посадить аккумулятор. Так что вам точно не грозит попасть в ситуацию, когда автомобиль теплый и согретый, а ехать не может, т.к. его уже нечем завести.

№3. Уменьшенные габариты и самый маленький вес

Предпусковой отопитель Вебасто TT Evo 5 отличается минимальными габаритами и максимальной производительностью. Размер устройства (218 х 91 х 147 мм) позволяет вам без особых трудностей и каких-либо переделок установить подогреватель даже в тот автомобиль, где под капотом совсем мало свободного места.

Раз уменьшился размер отопителя, то уменьшился и его вес. Модель Evo на 15% меньше и на 30% легче, чем TТ предыдущих моделей. На данный момент это самый легкий подогреватель из всех существующих. Его вес составляет всего 2,1 кг.

№4. Стабильная работа и защищенность системы

Даже если в автомобиле упадет бортовое напряжение, число оборотов мотора нагнетателя воздуха останется стабильным, а значит, производительность Thermo Top Evo сохраняется. Отключение подогревателя при падении напряжении происходит в фазе старта и в ходе стабильной работы при различных пороговых значениях напряжения. Таким образом обеспечивается как работа подогревателя, так и возможность запуска двигателя.

Отопитель отличается высокой надежностью благодаря керамическому штифту накаливания, а горелка с металлокерамической прокладкой надежно защищена от перегрева и износа.

Вебасто производится в Германии.

Гарантия: 2 года с момента приобретения.

Управление

Комплектация Вебасто не включает орган управления.

Производитель	Webasto
Страна происхождения	Германия
Подходящие модели автомобилей	Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, ЯПОНСКИЕ, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, АМЕРИКАНСКИЕ, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, РОССИЙСКИЕ, Lada (ВАЗ), ГАЗ, Москвич, ТагАЗ, УАЗ, Opel, Porsche, Daewoo, SsangYong, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Great Wall, Haima, Haval, JAC, Lifan
Вес	8 кг

Зачем нужен? Для подогрева двигателя перед запуском и для прогрева салона автомобиля. Может работать при -40с, может работать при включенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.

Как работает? В камеру сгорания подается топливо из бака автомобиля, тепло от горения собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тепло в салон поступает от радиатора печки автомобиля

Как использовать? Включать перед поездкой на машине за 10 — 60 минут до выезда. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности подогревателя, и объема двигателя автомобиля.

Как запускать? С помощью органов управления выбирайте таймер, пульт ДУ или GSM модуль. Не входят в комплект поставки

Что в комплекте? Подогреватель поставляется с монтажным комплектом, который подходит на большинство автомобилей. Состав комплекта поставки можно найти на нашем сайте

Как установить? Установка подогревателя занимает в среднем 8 н/часов, в зависимости от модели автомобиля. Подробную инструкцию можно найти на нашем сайте.

Для большинства людей автомобиль является неотъемлемым элементом напряженной деловой жизни и верным спутником отдыха с семьей или друзьями. Приближение холодов заставляет автомобилистов задуматься о том, как избежать типичных «сезонных» проблем: не желающий заводиться двигатель, заледеневшие стекла, промерзший салон.

Водители, ориентированные на качество и комфорт эксплуатации автомобиля, знают надежное решение этих проблем — установка автономного предпускового подогревателя. Сомневающиеся автолюбители вспоминают различные мифы, связанные с работой автономных отопителей. Есть ли в них правда, мы и постараемся разобраться.

Миф 1

Подогреватель «сажает» аккумулятор.

Рассмотрим процесс запуска легкового автомобиля в холодную погоду. Средняя емкость аккумулятора — примерно 60 А/ч. Когда на улице устанавливается температура воздуха от -15C и ниже, то емкость АКБ падает примерно на 15-20%, по факту получаем 45-50 А/ч. Для запуска теплого двигателя требуется около 15 А. Потребление тока у подогревателя Webasto серии Thermo Top минимально, а за весь цикл работы отопителя составляет порядка 1,5–3 А. Остается примерно 42-47 А/ч. Этого с лихвой хватит, чтобы запустить двигатель. При запуске холодного двигателя сопротивление и пусковые токи гораздо выше, и стартер чаще выходит из строя при проворачивании, также повышается износ двигателя.

Плотности аккумулятора для запуска двигателя не хватит и в том случае, если водитель будет неправильно пользоваться климатической установкой своего автомобиля — при включении штатной «печки» она «высасывает» порядка 10–15 А. Специалисты компании «Вебасто» рекомендуют действовать так: выставлять максимальную температуру на минимальных оборотах «печки», а также эксплуатировать автомобиль не менее получаса после работы подогревателя.

Вывод: прогретый двигатель требует для запуска намного меньше электроэнергии, чем холодный.

Миф 2

Подогреватель «ест» много топлива.

Для грузового сегмента экономический эффект от использования подогревателей Webasto просчитывается с помощью специальных программ, куда вводятся исходные данные по периодам простоя, работе двигателя на холостом ходу, расходу дизельного топлива и пр. Как показывает многолетний опыт, все отопители выходят на точку окупаемости после первого сезона эксплуатации, т. е. за 5-6 зимних месяцев. По легковому сегменту расчеты основываются на личном опыте каждого автовладельца. В среднем, за ночь работы двигатель с автозапуском при регулярном включении «съедает» порядка 3 л топлива. Подогреватель Thermo Top от Webasto необходимо включить только один раз, непосредственно перед поездкой, даже если машина месяц стояла на холоде. За получасовой стандартоцикл при максимальных температурных нагрузках он потребляет всего около 200 г топлива.

Вывод: подогреватель и прогретый двигатель вместе потребляют меньше топлива, чем холодный двигатель с автозапуском.

Миф 3

Подогреватель может привести к пожару.

За 100 лет существования бренда не зафиксировано ни одного случая возгорания автомобиля из-за некачественного продукта «Вебасто». Отопители Webasto соответствуют самым жестким нормам пожаробезопасности. Интересный факт: на стенде завода-изготовителя в Германии есть отопитель, который работает непрерывно уже 40 (!) лет — так тестируется качество сплава, из которого он выполнен.

Продукт полностью сертифицирован в России и имеет одобрение российского Госстандарта. Достоверность оборудования указывается в гарантийном талоне на русском языке.
Неполадки возможны только при неправильном монтаже предпускового подогревателя. Именно поэтому все мастера, занимающиеся установкой Webasto, проходят раз в два года обязательное обучение в Вебасто. Сертификаты о прохождении специализированного обучения установщики обычно вывешивают рядом со своим рабочим местом.

Важно понимать, что сертифицированный продукт «Вебасто» — это не только фирменный отопитель, но и его качественная установка. Компания очень внимательно относится к качеству своего продукта и сопровождает его вплоть до установки, осуществляет дальнейшую диагностику в ходе эксплуатации. Будьте внимательны при выборе установочного центра.

Вывод: использование подогревателя Webasto абсолютно безопасно при установке сертифицированного продукта в сертифицированном центре у прошедших обучение мастеров.

Миф 4

Подогреватель пригодится только в очень холодные дни, а их немного. И вообще, моя машина стоит в теплом гараже, мне подогреватель не нужен.

Использование подогревателя целесообразно с того дня, когда утренняя температура опускается ниже +5С. А таких дней даже в европейской части России более двухсот в году, что уж говорить об уральском климате. И даже если на ночь вы ставите автомобиль в теплый гараж, то в течение дня все равно оставляете его под открытым небом — у офиса, магазина, ресторана, приезжая в гости или выезжая на природу. И во всех этих случаях отопитель Webasto будет незаменим. Пользоваться подогревателем можно и в неотапливаемом гараже, если он оснащен вытяжкой. Кстати, согласно статистике компании, более половины владельцев подогревателей Webasto имеют гаражи.

Вывод: подогреватель будет полезен в любой ситуации.

Таким образом, выгода и безопасность установки Webasto очевидны. Предпусковые подогреватели создают комфорт при эксплуатации автомобиля в непредсказуемых погодных условиях и существенно экономят время водителя.

Для установки на легковые автомобили фирмой «Вебасто» разработана серия подогревателей Thermo Top для бензиновых и дизельных двигателей объемом до 2 л и более. Рекомендации по выбору и установке конкретной модели вы можете получить у наших менеджеров.

Для большинства людей автомобиль — неотъемлемая часть деловой жизни и верный спутник на отдыхе. Приближающиеся холода заставляют автомобилистов задуматься о том, как избежать типичных «сезонных» проблем, когда двигатель не хочет заводиться, а водителю приходится садиться в промерзший салон с заиндевевшими стеклами.

Автовладельцы, ориентированные на качество и комфорт эксплуатации автомобиля, уже нашли надежное решение этих проблем — они устанавливают предпусковые подогреватели. Сомневающиеся автолюбители вспоминают различные мифы, связанные с работой автономных отопителей. Мы продолжаем разбираться, насколько эти истории правдивы.

Миф 5

При установке подогревателя происходит вмешательство в работу автомобиля и его систем.

Продукт Webasto потому и называется «автономным», что устанавливается без вмешательства в сложные электронные системы автомобиля (такие, например, как иммобилайзер и др.). Также владелец автомобиля может ставить дополнительные охранные устройства любой сложности — Webasto никак не препятствует их работе.

Подогреватель устанавливается в моторном отсеке и подключается к трем системам автомобиля: топливной (топливо подается отдельным насосом через топливозаборник из бака автомобиля), системе охлаждения и к бортовой сети (аккумулятор). Благодаря компактности отопителей «Вебасто» и широкому диапазону установочных положений их монтаж максимально упрощен. Сам автомобиль при установке устройства в сертифицированном центре остается на гарантии.

Вывод: при установке автономных отопителей «Вебасто» вмешательство в системы автомобиля минимально.

Миф 6

Дешевле установить сигнализацию с автозапуском, ведь результат будет тот же.

Во-первых, автозапуск значительно снижает защищенность автомобиля от угона, в связи с чем многие страховые компании стали делать наценку при страховании автомобиля с подобной системой сигнализации. Во-вторых, в отличие от Webasto, при автозапуске происходит холодный пуск двигателя, при котором сильно изнашивается поршневая группа, нейтрализатор, лямбда-зонд и свечи. Говоря по-простому, двигатель «корежит на холодную». За сезон это сравнимо с износом от пробега дополнительных нескольких десятков тысяч километров. Часто автозапуск ставится на автоматическое включение при снижении температуры в контуре до определенного значения, что приводит к многократным включениям в течение стоянки автомобиля. Это негативно влияет на системы, поддерживающие рабочую температуру мотора, и требует большого расхода топлива (напоминаем, что подогреватель Webasto за час работы расходует немногим более полулитра горючего). А также повышает вероятность быстро разрядить аккумулятор. Наконец, автозапуск не гарантирует пуск двигателя в сильный мороз.

Принцип же действия отопителя Webasto совершенно иной. Он включается один раз непосредственно перед поездкой, прогревая двигатель и радиатор штатного отопления («печку»). Водитель садится в теплый салон автомобиля и запускает теплый двигатель.

Кроме того, если произошла поломка двигателя, к примеру, зимой на трассе, то благодаря Webasto, подключенному к штатной системе отопления, в салоне будет тепло. И водитель с пассажирами смогут дождаться помощи, не боясь замерзнуть и заболеть на холоде. Это еще одно отличие от автозапуска, который в подобной ситуации при сломанном двигателе абсолютно бесполезен.

Вывод: в отличие от подогревателей Webasto сигнализации с автозапуском из-за иного принципа работы существенно снижают ресурс двигателя при холодном пуске и не гарантируют запуск при очень низких температурах. Основной функцией сигнализации все же должна оставаться защита автомобиля от угона.

Миф 7

Двигатель не может работать одновременно с отопителем. В противном случае он перегревается.

Одновременная работа двигателя и отопителя возможна, а в некоторых случаях даже необходима. К примеру, при движении автомобиля с дизельным двигателем по трассе в морозы происходит быстрое охлаждение мотора. Водитель включает Webasto, и он работает как догреватель, поднимая температуру ДВС и, тем самым, сохраняя заряд аккумулятора. Это, кстати, еще одно неоспоримое преимущество по сравнению с автозапуском — последний не дает дополнительного прогрева.

Процесс отопления регулируется автоматически: когда температура в контуре достигает пороговой — подогреватель работает с частичной нагрузкой, временно отключаясь, если температура жидкости превышает заданную. Идет циркуляция нагретого до нужного значения тосола (антифриза), перегрев двигателя при этом исключен.

Мастера-профессионалы при установке отопителя также строго следят за тем, чтобы контуры циркуляции жидкости в подогревателе и в двигателе были сонаправлены. Нарушение данной технологии действительно может стать причиной перегрева подогревателя. Но возможно это лишь в том случае, если установку осуществлял неквалифицированный мастер, не прошедший обучение в Вебасто.

Вывод: подогреватель Webasto и двигатель могут работать одновременно, и при профессиональной установке отопителя перегрев двигателя исключен.

Миф 8

Подогреватель — это слишком дорого.

Польза от подогревателя Webasto несравнимо больше, чем от различных подогревающих приспособлений (для сидений, руля, стекол и др.). Ведь он гарантирует запуск двигателя в любую погоду и сохраняет его ресурс. При установке Webasto также значительно уменьшается нагрузка на аккумулятор. Если не менять автомобиль раз в год, то отопитель окупится за пару сезонов. Это возможно за счет меньшего расхода топлива во время работы Webasto по сравнению с регулярными пусками и работой холодного двигателя при автозапуске (см. «Миф 2») и экономии на ремонтах. Ну а здоровье и безопасность водителя — в принципе, бесценны.

Вывод: установка подогревателя Webasto полностью окупается благодаря экономии ресурса двигателя и снижению расхода топлива при запуске. К тому же здоровье и безопасность водителя и пассажиров дороже любых денег.

Таким образом, выгода от установки Webasto очевидна. Предпусковые подогреватели существенно экономят как ресурс двигателя, так и время водителя, обеспечивая надежную и комфортную эксплуатацию автомобиля в любых погодных условиях.

На заметку автомобилисту

Подогреватели Webasto изготавливаются и полностью собираются на заводе в Германии. Продукт сертифицирован в России и одобрен — головным институтом по автосертификации в России.

Зимний период времени привносит в жизнь человека некоторые изменения. Люди начинают носить объемную одежду, количество прогулок сокращается до минимума, а после работы в голове только одна мысль «Домой – домой, в тепло».

В это время мужчины беспокоятся о состоянии самого родного помощника – их машины. Еще до начала холодов они бороздят просторы интернета в поисках самых лучших запчастей, утеплительных материалов, и в этот момент могут задуматься про автоотопитель. Ведь благодаря такому устройству можно быстрее нагреть машину, не будет замерших стекол и примерзших «дворников».

Часто автомобильные подогреватели устанавливают на грузовые машины, но и для легковых сегодня производят данные аппараты. Особое внимание можно уделить компании Webasto . Она считается одной из лучших производителей комплектующих для машин, а самое большое внимание уделяется производимым обогревателям.

Это немецкая компания, которая может гарантировать высокое качество каждой детали. Ее развитие не стоит на месте, и сегодня в любом магазине мужчины могут найти заинтересовавшие их подогреватели разных видов.

Webasto Thermo Top EVO – самая новая и популярная модель обогревателей немецкой компании. Она продается в двух видах, на дизеле или на бензине, что дает возможность выбрать подходящие оборудование именно для конкретной модели машины. Поставляется отопитель вместе с деталями для его монтажа.

Купить Webasto никому не составит большого труда, и он походит как для двигателей с объемом 2 литра, так и для объема до 5 литров. Преимуществом этих моделей на сегодня являются:

маленький размер;
небольшой вес;
увеличенная мощность отопления;
меньшее употребление топлива.

Все это делает Webasto EVO лучшим, компактным и качественным обогревателем среди массы остальных. А немецкая компания занимает лидирующие позиции среди производителей отопителей для машин.

Компания Webasto выпускает один их самых популярных обогревателей Thermo Top EVO , который можно купить или на бензине, или на дизеле. Цена продукции зависит от того, на какой объем двигателя рассчитана покупка.

Жидкостные подогреватели имеют свои плюсы, например:

подогрев и салона, и двигателя;
возможность управлять дистанционно;
программирование времени включения.

Так как отопители немецкой компании произведены по одинаковому образцу, нужно определиться лишь с наполнительной жидкостью для их работы. Поэтому будет лучше, если покупатель рассмотрит плюсы и минусы предпусковых подогревателей на дизеле и на бензине.

Дизельные отопители почти не имеют отличий от бензиновых, но преимуществом такого устройства считается возможность экономии заряда автомобильного аккумулятора. А это очень важно, особенно во время поездок зимой. Недостатком является реакция топлива на низкую температуру. Это значит, что водитель должен потратить немного времени, чтобы запустить обогреватель и двигатель, если он тоже дизельный.

Плюс бензинового обогревателя – это бесшумность работы, так как устройство размещается под капотом машины. Такой подогреватель может работать во время выключенного двигателя, благодаря бензину эффект от нагрева очень большой. Правда, минусом является внушительный расход топлива, что иногда бывает не рационально.

Обогреватели Webasto EVO благодаря продуманной сборке получаются компактными и экономят топливо, и при этом увеличивая мощность обогрева. Это выводит немецкую компанию в лидеры производства.

Человеку самому взвешивать все преимущества дизельного или бензинового подогревателя, но на счет компании стоит даже не сомневаться. Webasto производит продукцию высокого качества и может предоставить хорошее сервисное обслуживание.

Подбор обогревателя для автомобиля – это очень важное и хлопотное дело. На сегодняшний день очень много компаний, которые выпускают данные устройства. Мужчины могут ознакомиться с одним из таких производителей – это Webasto .

Thermo Top EVO – самый популярный подогреватель этой немецкой компании. Он бывает на дизеле и на бензине. Для машин с двигателем до 2 литров лучше использовать модель EVO 4, а если объем двигателя больше 2, то покупайте обогреватель EVO 5. Предпусковой подогреватель данного вида – это новая разработка компании, которая имеет несколько преимуществ над другими моделями:

легче установить отопитель;
снижено количество употребляемого топлива;
регулировка работы устройства;
уменьшен вес продукта.

Webasto EVO быстро разогревает как салон, так и двигатель. Благодаря его работе не будет снега и льда на стеклах с внешней стороны, а конденсата – с внутренней, что улучшает обзор с самого начала поездки. Как уже упоминалось выше, происходит экономия топлива и снижается нагрузка на аккумулятор. Так же подогреватель уменьшает количество вредных веществ в выхлопе машины.

Thermo Top EVO может похвастаться маленьким весом и небольшим размером, что способствует его легкой установке даже в небольшую машину. Благодаря качественным деталям и хорошей сборке подогреватель стабильно работает, если в автомобиле упадет бортовое напряжение, а также возможна защищенность двигателя от не запуска. Такую высокую надежность дает керамический штифт накаливания и горелка с металлокерамической подкладкой.

Купить Webasto можно как в интернет-магазине, так и в любом другом месте сбыта. В любом случае пользователь получает гарантию на 2 года с момента покупки. Приобретая обогреватель, покупателю нужно дополнительно купить только орган управления, который не входит в комплект.

Также, Вы можете выбрать на Вашу Вебасто после гарантийного срока.

Webasto Thermo Top EVO 5 цена

Отопитель салона

Webasto Thermo Top Evo 5 купить

Безналичный способ. По Вашему запросу мы выставляем счёт на оплату. Вы его оплачиваете и как только наша бухгалтерия фиксирует оплату мы начинаем подготовку на отправку Вебасто Термо Топ.
Карта сбербанка. Вам на почту высылаются данные Сбербан.Онлайн. Вы оплачиваете счёт.
Банковская карта. На сайте возможна оплата банковскими картами по защищенному протоколу SSL. Это означает, что когда Вы пользуетесь сайтом, за Вами никто не может шпионить и похитить данные.
Оплата при получении (Осмотр вложения). После Вашего заказа мы отправляем отопитель и Вы оплачиваете его при получении. Обратите внимание, что во многих городах можно просмотреть содержимое перед оплатой.

Доставка предпускового отопителя Вебасто

Вы можете купить Вебасто оплатив при получении в любом из пунктов выдачи.

WEBASTO THERMO TOP EVO РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ Pdf Скачать

Скачать СодержаниеОглавление

Добавить в мои руководства

Добавить эту страницу в закладки Руководство будет автоматически добавлено в «Мои руководства»

распечатайте эту страницу

Содержание

страница из 52
Содержание
Оглавление
Исправление проблем
Закладки

Содержание

Предыдущая страница

Следующая страница

Содержание

См.

также Webasto thermo top evo

Webasto Thermo Top Evo Документация по установке 64 страницы

Webasto Thermo Top Evo Руководство 57 страниц

Webasto Thermo Top Evo Документация по установке 48 страниц

Дополнительные руководства для Webasto thermo top evo

Документация по установке водонагревателя Webasto Thermo Top Evo
Opel Astra 2016- стояночный обогреватель (48 стр.)
Документация по установке отопителя Webasto Thermo Top Evo
Vw passat стояночный водонагреватель (41 стр. )
Документация по установке водонагревателя Webasto Thermo Top Evo
Опель астра стояночный водонагреватель (40 стр.)
Документация по установке водонагревателя Webasto Thermo Top Evo
Автономный обогреватель toyota yaris (38 стр.)
Автомобильные аксессуары Webasto Thermo Top Evo Документация по установке
Автономный обогреватель с топливным фиксатором для kia rio (36 стр. )
Автомобильные аксессуары Webasto Thermo Top Evo Документация по установке
Автономный обогреватель для skoda roomster (35 стр.)
Документация по установке водонагревателя Webasto Thermo Top Evo
Быстродействующий стояночный обогреватель Skoda (34 страницы)

Документация по установке водонагревателя Webasto Thermo Top Evo
Toyota lc 200 (34 страницы)
Документация по установке отопителя Webasto Thermo Top Evo
Автономный обогреватель mercedes benz a-class (w176) и b-class (w246) (33 страницы)
Автомобильные аксессуары Webasto Thermo Top Evo Документация по установке
Автономный обогреватель для audi a6/a6-avant/audi a7 sportback (33 страницы)
Водонагреватель Webasto thermo top evo Монтажная документация
Автономный обогреватель (33 страницы)
Документация по установке отопителя Webasto Thermo Top Evo
Автономный обогреватель Ford b-max (33 страницы)
Автомобильные аксессуары Webasto Thermo Top Evo Документация по установке
Стояночный водонагреватель audi a4/a5 (32 страницы)

Краткое содержание для Webasto thermo top evo

Загрузить с диска

Загрузить с URL-адреса

Описание проводки Webasto thermo Top Evo 5.

Подготовка отопителя Webasto Thermo Top Evo Start. Повторный запуск жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO после выключения с ошибкой

Сертифицированный установочный центр Все работы, выполняемые на сайте, сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона является незаконным и автодилеры не лишают гарантии укомплектованные нами автомобили.

Установка на 6 месяцев.
от 7 607 р. в месяц Предоставляется при покупке товаров и услуг сайта компании в Санкт-Петербурге от 5 000 руб. Подробную информацию можно получить в установочных центрах компании.

Гарантия 3 года
Установка Качество работы рабочего места позволяет предоставить гарантию, необходимую для длительной эксплуатации автомобиля. После произведенной работы дополнительное оборудование будет исправно работать в соответствии с гарантией производителя, все недостатки устраняются бесплатно в течение 3 лет.

Описание Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel

Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel предназначен для установки на автомобили с объемом двигателя от 2,0 до 4,0 литров.

Преимущества предпускового подогревателя Thermo Top EVO 5 Diesel:

Webasto Thermo Top EVO 5, установленный в автомобильном предпусковом подогревателе, отличается быстрым нагревом. Установленная система обогрева избавляет автолюбителей от большинства повседневных проблем – в заранее заданном салоне водитель с комфортом без труда крутит двигатель. Кроме того, автомобиль не нуждается в чистке стекол от обледенения. Webasto обеспечивает не только оперативный обогрев салона, но и избавляет стекла от конденсата, образующегося на их внутренней поверхности.

Помимо теплового и экономичного показателей, EVO 5 отличается низким расходом топлива и незначительной нагрузкой на автомобильный аккумулятор. За счет того, что подогреватель не нагружает штатную систему отопления автомобиля, заряд аккумулятора сохраняется. Это снижает расход топлива и концентрацию вредных выхлопов.

При падении бортового напряжения в автомобиле наддув воздуха сохраняет стабильность работы, поэтому Webasto Thermo Top EVO 5 сохраняет работоспособность. Нагреватель отключается только при падении напряжения в момент пуска и в процессе заданного режима работы при достижении пороговых значений. Таким образом, система безопасности и стабильная работа Webasto Thermo Top EVO 5 обеспечивает безаварийный запуск двигателя.

Установка:

Отопитель устанавливается по принципу большинства подобных устройств — в моторном отсеке под капотом машины. Топливо для своей работы он «черпает» из бака автомобиля, что, как показывает опыт, очень удобно и свойственно большинству устройств от компании Webasto.

Работа оплачивается отдельно

Демонтаж/установка топливного бака — от 2000 руб.
Демонтаж/Установка бампера — от 1500 руб.
Подключение салонного вентилятора — от 1500 руб.
Соединение Климат-Контроль — от 3500 руб.
Изготовление защиты (при установке под днище) — от 1500 руб.
Работы по демонтажу/установке не стандартного оборудования (сирена, кенгурин, защита картера, дополнительная оптика и т. п. оплачиваются отдельно исходя из сложности работ;
Возможные доп. Работы — 1000 руб/нормо-час.

ВНИМАНИЕ! Данная услуга может быть применима к конкретному модельному ряду автомобилей, поэтому перед установкой Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель, 12В) обратитесь в удобный для вас установочный центр, и наш мастер ответит на все ваши вопросы.

Получить консультацию

Установка отопителя обычно производится в моторном отсеке в районе между колесной нишей и передним бампером. Мондирование производится как можно ниже, чтобы обеспечить самоудаление воздуха из нагревателя и циркуляционного насоса.

Отопитель нельзя устанавливать:

— в зоне прямого теплового воздействия системы вывода отработавших газов

— ниже уровня преодоления автомобиля

— Над компенсационным бачком охлаждающей жидкости.

Обязательно соблюдение правил установки!

Нагреватель крепится к кронштейну не менее чем 3 винтами М5 с моментом затяжки 8 Нм. Стандартный кронштейн крепится не менее чем на 4 винта М6 к кузову автомобиля или к промежуточному кронштейну. Запрещается крепление кронштейна к корпусу нарезными винтами. При необходимости допускается технически грамотно доработать кронштейн.

10 — Жидкостный отопитель 26 — Кронштейн отопителя 27 — Кузов

Пример установки отопителя на автомобиль : 1) Радиатор. 2) Термостат охлаждающей жидкости. 3) Водяной насос. 4) Двигатель внутреннего сгорания. 5) Глушитель выхлопных газов. 6) Глушитель и впускной воздуховод для горения. 7) Циркуляционный насос. 8) Аккумуляторная батарея. 9) Блок предохранителей. 10) Жидкостный нагреватель. 11) Блок управления (в отопителе). 12) Механический запорный клапан. 13) Вентилятор системы отопления автомобиля. 14) теплообменник системы отопления автомобиля. 15) Выключатель вентилятора отопителя автомобиля. 16) Прокладка предохранителей в машине. 17) Реле вентилятора автомобиля. 18) Панель управления. 19) Дозирующий топливный насос. 20) Топливный забор

Подключение к системе охлаждения.

Отопитель подключается к системе охлаждения автомобиля по схеме, где 1) радиатор. 4) Двигатель внутреннего сгорания. 7) Циркуляционный насос. 10) Жидкостный нагреватель. 14) теплообменник системы отопления автомобиля. 28) Компенсационный бак. 29) Термостат

Циркуляционный насос (жидкостный насос) устанавливаются по схеме:

Количество теплоносителя в контуре должно быть не менее 1,5 л. Подключение подогревателя к системе охлаждения обычно осуществляется на входе теплообменника. Сверните охлаждающую жидкость в соответствующую емкость. Всегда используйте шланги охлаждающей жидкости, поставляемые Webasto. В остальном шланги должны соответствовать как минимум DIN 73411, класс материала В. Шланги должны прокладываться без люфтов и по возможности с подъемом от обогревателя для беспрепятственного отвода воздуха. Внутренний диаметр шлангов должен быть 18 мм. Зафиксируйте шланговые соединения хомутами от соскальзывания.

Установка арматуры.

Никогда не устанавливайте крепежную пластину и фитинги на установленный обогреватель. Поверхность посадки уплотнительных колец в теплообменнике должна быть чистой и не иметь повреждений. Перед установкой смочите уплотнительные кольца водой. Поместите уплотнительные кольца в отверстие теплообменника. Вставьте фитинги в опорную плиту. Установите арматуру в нужное положение, в соответствии со схемой.

Закрепите эталонную пластину с помощью фитингов на теплообменнике. Самостоятельный винт DG 5×15 мм, момент затяжки 7 нм. Для самостоятельного удаления воздуха из нагревателя выход воды должен быть направлен вверх на 0-90°. Следите за правильным положением провода датчика температуры охлаждающей жидкости.

21) Вход теплообменника. 22) выход теплообменника. 30) Провод датчика.

Установка шлангов

Хомуты на штуцерах теплообменника должны быть установлены между утолщением штуцера и упором шланга. Перед первым пуском отопителя и после замены охлаждающей жидкости обеспечить тщательное удаление воздуха из системы охлаждения. Нагреватель и трубопроводы должны быть смонтированы так, чтобы обеспечить удаление статического воздуха. Недостаточное удаление воздуха может привести к сбоям в работе отопителя из-за перегрева.

Установка циркуляционного насоса

Циркуляционный насос устанавливается в контуре охлаждения отопителя на входе в теплообменник отопителя. Учитывайте направление потока циркуляционного насоса в контур охлаждения автомобиля. Монтажное положение циркуляционного насоса должно быть выбрано таким, чтобы из него происходил независимый отвод воздуха. Воздух из насоса должен идти вверх через штуцеры. Неправильная установка может привести к нарушениям в работе насоса.

Контроль

После монтажа отопителя и всех узлов системы охлаждения необходимо проверить его герметичность давлением, предписанным производителем автомобиля.

Подключение к топливной системе

Подключение осуществляется на выбор к подающей или обратной магистрали или через специальный топливозаборник в баке. Автомобили с топливным насосом не могут выбираться из линии подачи топлива! Если у автомобиля есть обратный клапан на обратной магистрали до Баку, то отбор топлива с обратной магистрали невозможен. Необходимо следить за тем, чтобы нехватка топлива в топливной системе автомобиля не происходила из-за отбора топлива для отопителя. — При выборе промежуточного резервуара необходимо следить за тем, чтобы он не был пустым. Правильная установка осуществляется по схеме где 33) от бака. 34) К дозирующему насосу. 35) к двигателю

Подключение также может осуществляться через ТВС, по схеме где 31) Топливо отбирается из бака. 32 Толерантный узел с отверстием

Привалочная поверхность топливосборника должна быть чистой, гладкой и без заусенцев. При использовании топливоотвода в ТВС необходимо тщательно устанавливать подъемную трубку. Не должно влиять на работу ТВС, в том числе на индикацию уровня топлива. Длину подъемной трубы следует выбирать такой, чтобы в собранном виде расстояние до дна бака составляло не менее 10 мм или 20 мм до дна ТВС. Соблюдайте меры безопасности, предписанные производителем автомобиля, и момент затяжки резьбовых соединений. Топливосъемник должен устанавливаться только в ТВС, нельзя ни при каких обстоятельствах издеваться над корпусом бака.

Топливопровод.

Топливопровод разделен на всасывающий и впрыскивающий. Линии соединяют бак с насосом-дозатором, от насоса-дозатора к нагревателю проходит кодовая линия. Длина топливопровода должна быть как можно короче. Топливопровод должен быть защищен от повреждений по всей длине. Топливопровод должен быть выполнен в прохладных зонах, чтобы не образовывались пузыри из-за нагрева. Высокая температура топлива может стать причиной сбоев в работе отопителя. Поэтому топливопровод не следует проводить вблизи сильных источников тепла (например, систем выпуска отработавших газов), а также в зонах аэродинамического нагрева. По возможности топливную магистраль следует прокладывать с подъемом от бака к отопителю. Жирным топливопроводом, чтобы в нем не было своей экономии. При переключении через острые кромки установите защиту от истирания. Запрещается прокладывать топливопровод в автомобиле.

Соединение двух трубок шланга

Правильное соединение трубок топливопровода со шлангом показано на рисунке, где41) хомут. 42) воздушный пузырь

Проверить герметичность соединений!

Дозировочный насос.

Насос-дозатор представляет собой комбинированный питательный, дозирующий и запорный орган, который должен соответствовать определенным критериям сборки.

Насос-дозатор нельзя устанавливать в зоне теплового воздействия горячих частей автомобиля. При необходимости необходимо использовать теплоизоляцию. Предпочтительное место — возле танка. Насос-дозатор должен быть закреплен на вибрационной подвеске. Ограничения по установке показаны на рисунке выше. (максимальный угол наклона, осевое положение), что обеспечивает хорошее удаление воздуха. Стрелка показывает направление потока топлива.

В месте наливной горловины должна быть прикреплена памятка, предупреждающая о том, что перед началом заправки подогреватель необходимо выключить. Используйте наклейки из прилагаемого набора. Наклейте наклейку «На время заправки выключить подогреватель» возле топливной таблички. При переходе на зимнее топливо необходимо включить подогреватель примерно на 15 минут, чтобы топливопроводы и топливный насос были заполнены новым топливом.

Подача воздуха для горения

Воздухозаборник должен быть расположен или защищен таким образом, чтобы была исключена вероятность его блокировки или уравновешивания. Отверстие для забора воздуха должно располагаться так, чтобы не происходило загрязнения всасываемого воздуха. Она не должна быть направлена по ходу. Для подачи воздуха на горение необходим входной трубопровод. Забор воздуха должен производиться из прохладного, защищенного от брызг помещения, расположенного выше уровня корма, преодолеваемого автомобилем. Если воздухозаборник находится в закрытом помещении, то необходимо вентиляционное отверстие площадью не менее 3 см2.

Система выпуска отработавших газов

Трубопровод подачи отработавших газов (внутренний диаметр 22 мм) может быть проложен с несколькими поворотами (в размере 270°, наименьший радиус изгиба 50 мм). Общая длина трубопровода должна быть от 500 до 1000 мм. Не допускается работа отопителя Thermo Top EVO без глушителя выхлопных газов. Глушитель нельзя располагать рядом с отверстием воздухозаборника для горения. Глушитель должен быть установлен на расстоянии не менее 200 мм от отопителя. Сделайте отверстие Ø 2 мм для стока конденсата в самой нижней точке глушителя.

Глушитель и выпускной трубопровод отработавших газов нельзя крепить к чувствительным к температуре частям автомобиля (тормозные трубопроводы, электрические провода, устройства управления автомобилем, фары, нижняя защита двигателя, пластиковые детали и т.п. ) и должны располагаться на расстоянии не менее 20 мм от них. Разрешается использовать только прокладки, разрешенные Whebasto к использованию для этих целей. Выхлопная труба должна быть закреплена достаточно, чтобы соблюдать указанные выше минимальные расстояния, в том числе во время движения автомобиля. Для отвода выхлопных газов допускается использовать только трубы, разрешенные заявкой Webasto. Систему подачи выхлопных газов рекомендуется монтировать защищенной от брызг.

Необходимо обезопасить трубы от конденсата. При необходимости допускается делать отверстие для слива конденсата в самой нижней точке системы. Выхлопной патрубок системы подачи отработавших газов должен располагаться таким образом, чтобы исключалась возможность попадания отработавших газов в автомобиль через вентиляторы. , исключается подсос воздуха отопительной системы или открытых окон.

На выходе выхлопных газов не должно быть препятствий. Газы не могут быть направлены на части автомобиля. Выход выхлопных газов в области колесных арок не допускается. Учитывайте максимальный угол поворота передних колес. Располагайте выхлопные газы так, чтобы их невозможно было засорить или повредить ни при каких условиях эксплуатации. Конец выхлопной трубы нельзя направлять по ходу движения автомобиля. Поток выхлопных газов должен быть направлен вертикально вниз или с уклоном не более 20° против направления движения автомобиля. После прохождения нижней защиты двигателя выхлопная труба должна выступать еще на 10 мм.

Электрик

Электрические компоненты, такие как реле, предохранители, выключатели и т. д., должны быть установлены так, чтобы они были защищены от проникновения воды (брызги, вода из раковины под высоким давлением…).

Электрическое подключение отопителя выполняется в соответствии со схемой. Подключение таймера также осуществляется по этой схеме.

Пояснение к схеме.

Первый запуск

Соблюдайте правила техники безопасности, указанные в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию! Перед запуском отопителя обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации и техническому обслуживанию.

После установки отопителя необходимо тщательно удалить воздух из системы охлаждения и топливной системы. При этом соблюдайте предписания производителя автомобиля.

Данная инструкция по установке содержит не всю необходимую информацию и рекомендации по установке жидкостных отопителей thermo-top EVO. Дополнительно пользуйтесь инструкцией по эксплуатации и инструкцией по установке для конкретного автомобиля.

Thermo Top EVO В зависимости от модели может работать на бензине или дизельном топливе и предназначен для обогрева салона автомобиля, помощи в размораживании стекол, предварительного прогрева автомобильного двигателя жидкостного охлаждения.

Включение и процесс запуска предпускового подогревателя WEBASTO THERMO TOP EVO.

Запуск происходит по сигналу на включение с пульта. Подогреватель запускается при появлении входного сигнала. Внешний вид входного сигнала зависит от заданных условий питания, таких как температура наружного воздуха и работа двигателя автомобиля. При подключении RS-диагностики Thermo Test другие элементы управления отключаются.

При запуске отопителя включается нагнетатель, циркуляционный насос и газовый штифт. Затем включается насос дозатора. Бензиновый обогреватель WEBASTO THERMO TOP EVO запускается с максимальной нагрузкой. Дизель Webasto Thermo Top EVO стартует с минимальной нагрузкой и, медленно разгоняясь, переходит на максимальную нагрузку.

На начальном этапе газовый штифт контролирует образование пламени. Если пламя не появляется, или обрывается в процессе запуска, то это приводит к повторному запуску. Если пламя больше не появляется, то попытки запуска прекращаются. Отопитель отключается появление ошибки и передув нагнетателя.

Нагреватель можно включить только после выключения. В зависимости от температуры жидкости блок управления выбирает этап запуска. Этапы пуска идентичны по части последовательностей, отличаются только длительностью отдельных фаз (подогрев, подача топлива и т. д.).

Режим подогрева жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO.

После перехода в режим максимальной нагрузки газовый штифт выполняет функцию контроля датчика пламени. Отопитель при достижении определенной температуры (около 80 градусов) переходит в энергосберегающий режим частичной нагрузки.

Если температура снова достигает заданной точки переключения, обогреватель снова переключается в режим регулировочной паузы. Если в режиме частичной нагрузки за счет повышенного отбора тепла температура теплоносителя снизится, отопитель снова перейдет в режим полной нагрузки.

Температура точек переключения программируется в блоке управления. Если при нормальном процессе горения пламя обрывается, то происходит автоматический перезапуск.

Повторный запуск жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO после выключения с ошибкой.

После устранения причины ошибки отопитель включается с нормальным сигналом на включение. Этого не происходит после перегрева или повторения ошибки без промежуточных нормальных режимов горения.

Запуск жидкостного предпускового подогревателя WEBASTO THERMO TOP EVO после длительного нерабочего состояния.

Длительное нерабочее состояние не влияет на процесс запуска отопителя. Единственной оговоркой к этому может быть заполнение магистрали. Особенно бензиновые отопители подвержены частичному испарению топлива на трассах летом, поэтому при первом запуске необходимо учитывать несколько полных попыток запуска.

Ввод в эксплуатацию также можно выполнить с помощью компьютерной диагностики THERMO TEST. С его помощью можно перекачивать топливо по трассе. Используйте кнопку «Прокачка линии», чтобы заполнить топливную магистраль к отопителю.

Выключение и остановка WEBASTO THERMO TOP EVO для жидкостного подогревателя.

Процесс горения останавливается при получении сигнала на отключение, при достижении предельной температуры горения, при достижении заданного времени работы или при возникновении ошибки. При этом сразу прекращается управление насосом-дозатором и снижается скорость вращения нагнетателя.

После успешного перехода на охлаждение скорость вращения вентилятора нагнетателя снова увеличивается. Время продувки и скорость вращения вентилятора нагнетателя зависят от типа подогревателя и состояния работы, при котором подогреватель отключается.

Сигналы выключения и включения обрабатываются по следующим правилам:

1. Сигнал выключения всегда поступает от управления.
2. Если начального сигнала на включение больше нет или истекло заданное время, то это интерпретируется как сигнал выключения.
3. Новый сигнал на включение игнорируется до тех пор, пока не будет запущен первоначальный сигнал.
4. Изменение времени нагрева во время работы невозможно. Нагрев следует отключить и снова запустить с измененным временем нагрева.
5. Если отопление работало как нагреватель, остановка будет интерпретироваться как сигнал отключения.
6. Повторный запуск подогревателя возможен только после завершения сгорания и завершения первой ступени охлаждения (принудительной продувки). Повторный сигнал о включении по-прежнему сохраняется в промежуточной памяти и не исполняется.

Эта модель подогревателя устарела. .

Прогрев двигателя.

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 4 (дизель) — оригинальное немецкое оборудование для установки на легковые автомобили с дизельным двигателем до 2 литров. Предназначен для автономного прогрева двигателя и салона автомобиля перед началом поездки. То есть для прогрева автомобиля его не требуется заводить, что устраняет проблему холодного запуска. Небольшие габариты позволяют установить обогреватель на б о у нас ряд маленьких машин, где и так мало места под капотом. Эта модель подогревателя воплотила в себе самые современные технологии и разработки. Например, в отопителе применена новая система контроля разрядки аккумуляторной батареи, которая не позволит ему запуститься, если уровень заряда аккумуляторной батареи ниже допустимого значения, система быстрого запуска и более эффективный расход топлива. Также отопитель Webasto Thermo Top EVO 4 (дизель) адаптирован для использования в условиях российской зимы и сильных морозов.

Был теплый салон.
Для реализации функции прогрева салона на многих автомобилях требуется дополнительный согласующий модуль (Fan Control или IPCU в зависимости от модели) для управления настройкой климата, который включается, как только охлаждающая жидкость двигателя прогревается до нужного уровня (60 0 с). Однако в некоторых моделях автомобилей этот модуль обязателен. Подробнее об этом вы можете узнать у наших менеджеров.

Органы управления.
Управлять предпусковыми подогревателями Webasto можно тремя способами: с помощью таймера, пульта дистанционного управления и мобильного приложения (модуль GSM). С точки зрения комфорта наиболее удобным является управление с помощью мобильного приложения (GSM-модуль) практически с любой модели смартфона. Также возможна установка неоригинального оборудования и

Гарантия.
2 года на все работы по установке и оборудованию!
Оборудование компании в настоящее время является общепризнанным лидером среди доочистительных установок и продолжает прочно удерживать лидирующие позиции благодаря высочайшему качеству.

Для простоты установки WebAsto Thermo Top EVO 4 (дизель) поставляется с необходимыми компонентами. Фитинги обеспечивают простоту подсоединения шлангов в любом положении. Циркуляционный насос может быть установлен отдельно или вместе с блоком отопителя. Благодаря кронштейнам установка отопителя возможна на любую подходящую внутреннюю поверхность автомобиля.

Предпусковые подогреватели двигателя Webasto серии Thermo Top предназначены для установки на автомобили и могут применяться для:

прогрева двигателя при низких температурах для безопасного пуска
Прогрев салона и лобового стекла (для удаления обледенения) при неработающем двигателе
дополнительный обогрев двигателя и кабины при работающем двигателе в условиях сильного мороза

Принцип работы отопителя

Автономные отопители Thermo Top EVO работают независимо от двигателя автомобиля. Подогреватель подключается к аккумулятору и топливной системе автомобиля. Принцип действия основан на нагреве жидкости в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменник системы отопителя.

Работой отопителя управляет электронный блок управления, который в зависимости от температуры охлаждающей жидкости переводит отопитель на режим полной (максимальной мощности), частичной (половинной мощности) нагрузки или регулировочной паузы (временного отключения) . При нагреве охлаждающей жидкости до температуры выше 50°С блок управления подает команду на включение салонного вентилятора. А при снижении температуры до 45°С — вентилятор выключается. Это позволяет прогревать салон автомобиля до комфортной температуры.

Момент пуска, режим и продолжительность работы задаются пользователем с помощью таймера или систем дистанционного управления отопителем.

Thermo Top EVO

Автомобили малого класса с объемом двигателя до 5 литров
Прогрев двигателя в умеренно холодных условиях

Технические характеристики

Технические характеристики	Webasto Thermo Top Evo Start
Номинальное напряжение питания, дюйм	12
Используемое топливо

Описание проводки Webasto Thermo Top Evo 5.

Описание режимов работы жидкостного подогревателя Webasto Thermo Top Evo, запуск, работа и остановка

Данная модель предпускового подогревателя устарела. Если вы планируете установить Webasto, рекомендуем изучить современный аналог: .

Прогрейте двигатель.

Этот отопитель наиболее широко используется в современных дизельных автомобилях с объемом двигателя от 2 до 4 литров. Дизельные автомобили при всей своей надежности и тяговитости имеют один существенный недостаток – в мороз двигатель не способен прогреться до рабочих температур и, соответственно, салон автомобиля остается холодным. Не всем понравится такой дискомфорт в престижном автомобиле. Для его устранения предлагаем установить предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5 .. Уверенно прогреет двигатель перед запуском, а при достижении температуры охлаждающей жидкости 60 0 C подключит систему климат-контроля автомобиля для прогрева салона (данная функция требует дополнительное согласующее устройство — Fan Control или iPCU). Данная модель предпускового подогревателя имеет компактные размеры, что позволяет устанавливать его в ограниченном моторном отсеке. Также подогреватель имеет защиту от разрядки аккумулятора, которая не позволит запустить подогреватель, если аккумулятор разрядится ниже допустимого уровня.

Органы управления.
Управление предпусковыми подогревателями Webasto осуществляется тремя способами: с помощью таймера, пульта дистанционного управления и мобильного приложения (GSM-модуль). С точки зрения комфорта наиболее удобным является управление с помощью мобильного приложения (GSM-модуль) практически с любой модели смартфона. Также есть возможность установить неоригинальное оборудование и сэкономить до 7000 при этом. При этом совместимое оборудование работает не хуже, так же стабильно, как и оригинальное. Это модули iROOT и Autophone GSM.

Преимущества применения Webasto Thermo Top Evo 4 :

Комфорт в автомобиле . Прогрев автомобиля перед началом поездки.
Безопасность … Размороженное стекло. Не нужно тратить время на чистку очков.
Ресурс двигателя … Прогретый двигатель легко запускается, что снижает износ деталей и снижает расход топлива.
Защита от разрядки аккумулятора … Система защиты не включит отопитель, если аккумуляторная батарея разряжена.
Автоматический запуск обогревателя … Вы можете настроить несколько расписаний запуска или запускать его по мере необходимости из мобильного приложения.

Особенности Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель ):

Прогрев двигателя и салона автомобиля с объемом двигателя от 2 до 4 литров.
Высокая эффективность.
Компактные размеры.
Работает на дизельном топливе от самого автомобиля.
Максимальная продолжительность непрерывной работы до 60 минут.

Жидкостный отопитель Thermo Top Evo предназначен для:

обогрева салона автомобиля
размораживание стекла
Предпусковой подогрев двигателя автомобиля жидкостного охлаждения.

В комплект поставки входит отопитель и все необходимое для его установки на автомобиль.

Комплект поставки отопителя:

1 — Отопитель взамен Thermo Top Evo

2 — Циркуляционный насос U 4847 econ 12В (Ø 18мм)

3 — Насос-дозатор ДП 42 12В (бензиновый и дизельный) с крепежом

3

4 — Комплект фитингов для подключения к нагревателю 2х900 Ø18мм, два пружинных хомута Ø25мм 2шт — 90 град. x18мм

5 — Комплект соединительных фитингов. В комплекте: фитинг угловой 900 х — 2 шт, хомут самозажимной Ø25мм — 6 шт

6 — Пакет с соединительными фитингами. В комплекте: угловой фитинг 900 — Ø18×18мм — 1 шт. Штуцер прямой Ø18×18 мм — 1 шт. Самозажимной хомут Ø 25 мм — 6 шт.

7 — Шланг для жидкости L = 2м Øвнутр. = 18 мм, Øвнеш. = 18 мм

8 — Нажимная пластина для жидкостных патрубков, два резиновых уплотнителя, крепежный саморез

9 — Комплект с кронштейном циркуляционного насоса U4847 econ, закладная гайка М6, болт М6, втулка

10 — Комплект с хомуты и крепеж выхлопа

11 — Пакет с крепежом

12 — Глушитель выхлопа Ø22 мм

13 — Труба выхлопная D = 22, d = 25,5, L = 1000 мм

14 — Пакет с металлизированными термостойкими прокладками (красный) 2 шт.

15 — Трубка воздухозаборника Ø внутри 21,4 мм, L = 400 мм.

16 — Пакет с глушителем впускного воздуха, хомут

17 — Упаковка кабельных стяжек. 40 шт

18 — Кронштейн штатный

19 — Комплект соединительных топливопроводов

20 — Жгут электропроводки главный (герметичный)

21 — Держатель предохранителей и реле (внутренний)

22 — Жгут циркуляционного насоса

23 — Пакет с элементами для подключения питания электродвигателя вентилятора отопителя салона

24 — Пакет с заборником топлива

25 — Топливопровод, черный 1,5х5мм, L=5м.

26 — Пакет с документацией

Жидкостный предпусковой подогреватель-отопитель Webasto Thermo Top Evo — оптимальный вариант для автомобилей и кабин грузовых фургонов с объемом двигателя от 2 до 4 литров и работающих на дизельном топливе. В комплект не входит элемент управления (приобретается отдельно).

Данная модель имеет сразу несколько особенностей: повышенная мощность нагрева (5 кВт) и одновременно сниженный расход топлива; уменьшенные габариты и рекордно малый вес. При этом TT Evo 5 прогревает автомобиль намного быстрее других отопителей, потребляет мало электроэнергии и снижает концентрацию вредных веществ в выхлопе.

Жидкостный отопитель Webasto устанавливается под капотом рядом с двигателем и использует топливо из топливного бака автомобиля. Отопитель питается от бортовой сети автомобиля и потребляет около 33 Вт.

Достоинства и преимущества Webasto Thermo Top Evo

#1. Очень быстрый прогрев

Установив Webasto TT Evo в свой автомобиль, вы попадете в уже теплый салон и легко заведете двигатель. И стекло не надо мыть. Если раньше без Вебасто приходилось ждать прогрева двигателя и отрывать лед и снег от стекла, то теперь об этом можно забыть! Webasto Evo не только полностью подготовит автомобиль к поездке к вашему приезду, но и сделает это быстрее, чем все модели предыдущих поколений.

Что касается стекол, то следует отметить, что обогреватель Webasto избавляет их не только от снега и льда на внешней поверхности, но и от водяного конденсата на внутренней поверхности. Благодаря отопителю вам гарантирован отличный обзор с самого начала поездки.

№2. Нагрузка на АКБ и расход топлива

Несмотря на то, что КПД и скорость прогрева Эво 5 выше, чем у других систем, отопитель позже включает вентилятор штатной системы отопления автомобиля . И благодаря этому заряд аккумулятора сохраняется. Кроме того, подогреватель только положительно влияет на расход топлива (увеличивает срок службы) и, кроме того, снижает концентрацию вредных веществ в его выхлопе.

Одним из преимуществ Webasto является низкое потребление электроэнергии, которое сейчас составляет 33 Вт. Кроме того, котел модели Evo имеет защиту от пониженного напряжения, что не даст разрядить батарею. Так что вам точно не грозит ситуация, когда машина теплая-теплая, но ехать не может, потому что завести ее уже нечем.

№3. Уменьшенные размеры и малый вес

Предпусковой подогреватель Webasto TT Evo отличается минимальными габаритами и максимальной производительностью… Размер устройства (218 х 91 х 147 мм) позволяет без особых сложностей и каких-либо переделок установить отопитель даже в автомобиле, где под капотом очень мало свободного места.

Поскольку размер нагревателя уменьшился, его вес также уменьшился. Evo на 15% меньше и на 30% легче, чем предыдущие модели TT. На данный момент это самый легкий обогреватель из существующих. Его вес составляет всего 2,1 кг.

№ 4. Стабильная работа и безопасность системы

Даже если в автомобиле упадет бортовое напряжение, скорость вращения электродвигателя вентилятора останется стабильной, а значит работоспособность Thermo Top Evo сохранится. Предпусковой подогреватель отключается при падении напряжения на фазе пуска и при устойчивой работе при различных пороговых значениях напряжения. Это обеспечивает как работу отопителя, так и возможность запуска двигателя.

Нагреватель отличается высокой надежностью благодаря керамической свече накаливания, а горелка с металлокерамической прокладкой надежно защищена от перегрева и износа.

Webasto производится в Германии.

Гарантия: 2 года с даты покупки.

Управление

В комплект Webasto не входит орган управления

Производитель	Вебасто
Страна происхождения	Германия
Подходящие модели автомобилей	Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, ЯПОНСКИЙ, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki , АМЕРИКАНСКИЙ, Бьюик, Кадиллак, Шевроле, Крайслер, Додж, GMC, Хаммер, Джип, Линкольн, Меркурий, Олдсмобиль, Понтиак, Тесла, РУССКИЙ, Лада (ВАЗ), ГАЗ, Москвич, ТагАЗ, УАЗ, Опель, Порше, DaYongoo, Ссорше, Альфа Ромео, Астон Мартин, Бентли, Бугатти, Ситроен, Феррари, Фиат, Ягуар, Ламборгини, Лянча, Ленд Ровер, Мазерати, Майбах, Мини, Пежо, Роллс-Ройс, Ровер, Сааб, СЕАТ, Вольво, Блеск, БИД , Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Great Wall, Haima, Haval, JAC, Lifan
Вес	8 кг

Зачем он нужен? Для предварительного прогрева двигателя перед запуском и для прогрева салона автомобиля. Может работать при -40с, может работать при работающем двигателе, нагревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.

Как это работает? Подача топлива в камеру сгорания из бака автомобиля, теплота от сгорания собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, подача тепла в салон осуществляется от радиатора печки автомобиля

Как пользоваться? Включить перед поездкой на машине за 10 — 60 минут до отправления. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности отопителя и объема двигателя автомобиля.

Как запустить? С помощью элементов управления выберите таймер, пульт дистанционного управления или GSM-модуль. Не входит в комплект поставки

Что в коробке? Отопитель поставляется с монтажным комплектом, который подходит для большинства автомобилей. С комплектом поставки можно ознакомиться на нашем сайте

Как установить? Установка отопителя занимает в среднем 8 н/час в зависимости от модели автомобиля. Подробную инструкцию можно найти на нашем сайте.

Для большинства людей автомобиль является неотъемлемой частью насыщенной деловой жизни и верным спутником для отдыха с семьей или друзьями. Приближение холодов заставляет автомобилистов задуматься о том, как избежать типичных «сезонных» проблем: двигатель, который не хочет заводиться, обледенелые стекла, промерзший салон.

Водители, ориентированные на качество и комфорт эксплуатации автомобиля, знают надежное решение этих проблем – установка автономного предпускового подогревателя. Сомневающиеся автомобилисты вспоминают различные мифы, связанные с работой автономных отопителей. Есть ли в них правда, попробуем разобраться.

Миф 1

Обогреватель «садит» аккумулятор.

Рассмотрим процесс запуска легкового автомобиля в холодную погоду. Средняя емкость аккумулятора составляет примерно 60 А/ч. При установке температуры воздуха на улице -15С и ниже емкость аккумулятора падает примерно на 15-20%, по факту получаем 45-50 А/ч. Для запуска прогретого двигателя требуется около 15 А. Потребление тока отопителем серии Webasto Thermo Top минимальное, и за весь цикл работы отопителя составляет около 1,5–3 А. Остается примерно 42–47 А/ч. Этого более чем достаточно для запуска двигателя. При пуске холодного двигателя сопротивления и пусковые токи намного выше, а стартер чаще выходит из строя при прокручивании коленчатого вала, а также увеличивается износ двигателя.

Плотности аккумулятора для запуска двигателя не хватает даже при неправильном использовании водителем системы кондиционирования своего автомобиля — при включении штатной «печки» «сосет» около 10-15 А. Специалисты фирмы «Вебасто» рекомендуют действовать следующим образом: установить максимальную температуру при минимальной скорости «печки», а также дать автомобилю поработать не менее получаса после работы отопителя.

Вывод: прогретый двигатель требует для запуска гораздо меньше электроэнергии, чем холодный.

Миф 2

Печка жрет много топлива.

Для грузового сегмента экономический эффект от применения отопителей Webasto рассчитывается с помощью специальных программ, где исходные данные о периодах простоя, работе двигателя на холостом ходу, расходе дизельного топлива и т. д. Как показывает многолетний опыт, все Точки окупаемости нагреватели достигают после первого сезона эксплуатации, то есть через 5-6 зимних месяцев. Для легкового сегмента расчеты основаны на личном опыте каждого автовладельца. В среднем за ночь работы двигатель с автозапуском, при штатном включении «съедает» около 3 литров топлива. Отопитель Webasto Thermo Top необходимо включить только один раз, непосредственно перед поездкой, даже если автомобиль был холодным в течение месяца. За получасовой стандартный цикл при максимальных температурных нагрузках расходуется всего около 200 г топлива.

Вывод: печка и прогретый двигатель вместе потребляют меньше топлива, чем холодный двигатель с автозапуском.

Миф 3

Обогреватель может стать причиной пожара.

За 100 лет существования марки не зафиксировано ни одного случая возгорания автомобиля из-за некачественного продукта Webasto. Отопители Webasto соответствуют самым строгим нормам пожарной безопасности. Интересный факт: на стенде производителя в Германии есть нагреватель, который непрерывно работает уже 40 (!) лет — так проверяется качество сплава, из которого он изготовлен.

Продукт полностью сертифицирован в России и имеет одобрение Госстандарта России. Надежность оборудования указана в гарантийном талоне на русском языке.
Неисправности возможны только при неправильной установке подогревателя. Именно поэтому все мастера, занимающиеся установкой Webasto, раз в два года проходят обязательное обучение в Webasto. Монтажники обычно вывешивают свидетельства о прохождении профильного обучения возле своего рабочего места.

Важно понимать, что сертифицированный продукт Webasto – это не только фирменный отопитель, но и его качественная установка. Компания очень внимательно относится к качеству своего товара и сопровождает его до установки, проводит дальнейшую диагностику в процессе эксплуатации. Будьте внимательны при выборе центра установки.

Вывод: использование отопителя Webasto абсолютно безопасно при установке сертифицированного изделия в сертифицированном центре с обученными мастерами.

Миф 4

Обогреватель пригодится только в очень холодные дни, а их немного. И вообще, моя машина стоит в теплом гараже, обогреватель мне не нужен.

Использование обогревателя целесообразно со дня, когда утренняя температура опускается ниже +5С. А таких дней даже в европейской части России более двухсот в году, что уж говорить об уральском климате. И даже если на ночь вы ставите машину в теплый гараж, то днем все равно оставляете ее под открытым небом – в офисе, магазине, ресторане, приезжая в гости или выезжая на природу. И во всех этих случаях отопитель Webasto будет незаменим. Обогреватель можно использовать и в неотапливаемом гараже, если он оборудован вытяжкой. Кстати, по статистике компании, более половины владельцев отопителей Webasto имеют гаражи.

Вывод: обогреватель пригодится в любой ситуации.

Таким образом, преимущества и безопасность установки Webasto очевидны. Предпусковые подогреватели создают комфорт при эксплуатации автомобиля в непредсказуемых погодных условиях и существенно экономят время водителя.

Для установки на автомобили компания Webasto разработала серию подогревателей Thermo Top для бензиновых и дизельных двигателей объемом до 2 литров и более. Получить консультацию по выбору и установке конкретной модели вы можете у наших менеджеров.

Для большинства людей автомобиль является неотъемлемой частью деловой жизни и верным спутником в отпуске. Приближающиеся холода заставляют автомобилистов задуматься, как избежать типичных «сезонных» проблем, когда двигатель не хочет заводиться, а водителю приходится сидеть в промерзшем салоне с заиндевевшими окнами.

Автовладельцы, ориентированные на качество и комфорт эксплуатации автомобиля, уже нашли надежное решение этих проблем – устанавливают предпусковые подогреватели. Сомневающиеся автомобилисты вспоминают различные мифы, связанные с работой автономных отопителей. Продолжаем выяснять, насколько правдивы эти истории.

Миф 5

Установка отопителя мешает работе автомобиля и его систем.

Изделие Webasto называется «автономным», потому что оно устанавливается без вмешательства в сложные электронные системы автомобиля (такие, например, как иммобилайзер и т.д.). Также автовладелец может установить дополнительные охранные устройства любой сложности – Webasto никак не мешает их работе.

Отопитель устанавливается в моторном отсеке и подключается к трем системам автомобиля: топливной (топливо подается отдельным насосом через топливозаборник из бака автомобиля), системе охлаждения и к бортовой сети (аккумулятору). Благодаря компактности отопителей Webasto и широкому выбору монтажных положений их установка максимально упрощается. Сам автомобиль при установке устройства в сертифицированном центре остается на гарантии.

Вывод: при установке автономных отопителей Webasto вмешательство в системы автомобиля минимально.

Миф 6

Дешевле установить сигнализацию с автозапуском, ведь результат будет тот же.

Во-первых, автозапуск значительно снижает защиту автомобиля от угона, и поэтому многие Страховые компании стали делать наценку при страховании автомобиля с подобной сигнализацией. Во-вторых, в отличие от Вебасто, при автозапуске происходит холодный пуск двигателя, при котором сильно изнашиваются поршневая группа, нейтрализатор, лямбда-зонд и свечи. Проще говоря, двигатель холодный. За сезон это сравнимо с износом от дополнительного пробега в несколько десятков тысяч километров. Зачастую автозапуск настроен на автоматическое включение при снижении температуры в контуре до определенного значения, что приводит к многократному включению во время стоянки автомобиля. Это негативно сказывается на системах, поддерживающих рабочую температуру двигателя, и требует большого расхода топлива (напомним, что подогреватель Webasto потребляет чуть больше полулитра топлива за час работы). Это также увеличивает вероятность быстрой разрядки аккумулятора. Наконец, автозапуск не гарантирует, что двигатель заведется в сильный мороз.

Принцип действия отопителя Webasto совершенно другой. Включается один раз непосредственно перед поездкой, прогревая двигатель и штатный радиатор отопления («печка»). Водитель садится в теплый салон автомобиля и запускает прогретый двигатель.

Кроме того, если поломка двигателя произойдет, например, зимой на трассе, то благодаря Webasto, подключенному к штатной системе отопления, в салоне будет тепло. А водитель и пассажиры смогут дождаться помощи, не опасаясь замерзнуть и заболеть на морозе. Это еще одно отличие от автозапуска, который абсолютно бесполезен в аналогичной ситуации с неработающим двигателем.

Вывод: в отличие от отопителей Webasto, сигнализации с автозапуском из-за другого принципа работы значительно снижают ресурс двигателя при холодном пуске и не гарантируют запуск при очень низких температурах. Основной функцией сигнализации все же должна быть защита автомобиля от угона.

Миф 7

Двигатель не может работать одновременно с отопителем. В противном случае он перегревается.

Возможна, а в некоторых случаях даже необходима одновременная работа двигателя и отопителя. Например, при движении автомобиля с дизельным двигателем по трассе в мороз происходит быстрое охлаждение мотора. Водитель включает Вебасто, а она работает как догреватель, повышая температуру ДВС и, тем самым, сохраняя заряд аккумулятора. Это, кстати, еще одно неоспоримое преимущество перед автозапуском — последний не дает дополнительного прогрева.

Процесс нагрева регулируется автоматически: при достижении температуры в контуре порога нагреватель работает на частичную нагрузку, временно отключаясь, если температура жидкости превышает заданную. Нагретый до необходимого значения антифриз (антифриз) циркулирует, при этом перегрев двигателя исключен.

При установке отопителя профессиональные мастера также строго следят за тем, чтобы контуры циркуляции жидкости в отопителе и в двигателе были в одном направлении. Нарушение этой технологии действительно может привести к перегреву ТЭНа. Но это возможно только в том случае, если установку производил неквалифицированный мастер, не прошедший обучение в Webasto.

Вывод: подогреватель Webasto и двигатель могут работать одновременно, а при профессиональной установке подогревателя перегрев двигателя исключен.

Миф 8

Обогреватель слишком дорог.

Пользы отопителя Webasto несравненно больше, чем от различных обогревателей (сидений, руля, стекол и т.д.). Ведь он гарантирует запуск двигателя в любую погоду и сохраняет его ресурс. Установка Webasto также значительно снижает нагрузку на аккумулятор. Если не менять машину раз в год, то обогреватель окупится за пару сезонов. Это возможно за счет меньшего расхода топлива при эксплуатации Вебасто по сравнению с штатными пусками и работой холодного двигателя при автозапуске (см. Миф 2) и экономии на ремонте. Ну а здоровье и безопасность водителя в принципе бесценны.

Вывод: установка отопителя Webasto полностью окупается за счет экономии ресурса двигателя и снижения расхода топлива при запуске. Кроме того, здоровье и безопасность водителя и пассажиров дороже любых денег.

Итак, преимущества установки Webasto очевидны. Предпусковые подогреватели значительно экономят как ресурс двигателя, так и время водителя, обеспечивая надежную и комфортную эксплуатацию автомобиля в любых погодных условиях.

На заметку автомобилисту

Отопители Webasto производятся и полностью собираются на заводе в Германии. Продукт сертифицирован в России и одобрен ведущим институтом автосертификации России.

Зимний период времени вносит некоторые изменения в жизнь человека. Люди начинают носить громоздкую одежду, количество прогулок сокращается до минимума, а после работы в голове только одна мысль: «Дом-дом, в тепле».

В это время мужчины беспокоятся о состоянии собственной помощницы — своей машины. Еще до наступления холодов они бродят по интернету в поисках лучших запчастей, изоляционных материалов, и в этот момент могут задуматься об автомобильном обогревателе. Ведь благодаря такому устройству можно быстро прогреть машину, не будет замерзших стекол и замерзших «дворников».

Автомобильные обогреватели часто устанавливаются на грузовые автомобили, но сегодня эти устройства выпускаются и для легковых автомобилей. Особое внимание можно уделить компании Webasto . Она считается одним из лучших производителей комплектующих для автомобилей, и самое большое внимание уделяется выпускаемым отопителям.

Это немецкая компания, которая может гарантировать высочайшее качество каждой детали. Его развитие не стоит на месте, и сегодня в любом магазине мужчины могут найти интересующие их обогреватели разных типов.

Webasto Thermo Top EVO — новейшая и самая популярная модель отопителей от немецкой компании. Он продается двух видов, дизельный или бензиновый, что дает возможность подобрать соответствующую комплектацию конкретно для конкретной модели автомобиля. Нагреватель поставляется с деталями для его установки.

Купить Webasto ни у кого не составит труда, и она подходит как для двигателей объемом от 2 литров, так и до 5 литров. Преимуществами этих моделей на сегодняшний день являются:

малый размер;
легкий вес;
повышенная мощность нагрева;
меньше расход топлива.

Все это делает Webasto EVO лучшим, компактным и качественным отопителем среди массы остальных. А немецкая компания занимает лидирующие позиции среди производителей отопителей для автомобилей.

Компания Webasto производит один из самых популярных отопителей Thermo Top EVO который можно купить как на бензине так и на дизеле. Цена изделия зависит от объема двигателя, для которого предназначена покупка.

Жидкостные отопители имеют свои преимущества, например:

обогрев как салона, так и двигателя;
возможность дистанционного управления;
программирование времени включения.

Так как отопители немецкой фирмы сделаны по одному образцу, вам нужно только определиться с заливочной жидкостью для их работы. Поэтому будет лучше, если покупатель взвесит плюсы и минусы дизельных и бензиновых предпусковых подогревателей.

Дизельные отопители почти не имеют отличий от бензиновых отопителей, но преимуществом такого устройства является возможность экономии заряда автомобильного аккумулятора. А это очень важно, особенно при поездках зимой. Недостаток – реакция топлива на низкую температуру. Это означает, что водителю приходится тратить немного времени на запуск отопителя и двигателя, если он еще и дизельный.

Плюс бензинового отопителя — тихая работа, так как устройство находится под капотом автомобиля. Такой обогреватель может работать при выключенном двигателе, за счет бензина эффект обогрева очень большой. Правда, недостатком является внушительный расход топлива, что порой не рационально.

Отопители Webasto EVO Благодаря грамотной сборке они компактны и экономят топливо, увеличивая при этом мощность обогрева. Это делает немецкую компанию одним из лидеров производства.

Человек сам взвешивает все преимущества дизельного или бензинового отопителя, а вот в расходе компании сомнений нет. Webasto производит продукцию высокого качества и может обеспечить хорошее послепродажное обслуживание.

Подбор отопителя для автомобиля очень важное и хлопотное дело. На сегодняшний день существует очень много компаний, которые производят эти устройства. Мужчины могут познакомиться с одним из таких производителей — это Webasto .

Thermo Top EVO — самый популярный утеплитель этой немецкой фирмы. Работает на дизеле и бензине. Для автомобилей с двигателем до 2-х литров лучше использовать модель EVO 4, а если объем двигателя больше 2-х, то покупать подогреватель EVO 5. Данный тип предпускового подогревателя является новой разработкой компании, которая имеет ряд преимуществ перед другими моделями:

более простой монтаж подогревателя;
уменьшено количество потребляемого топлива;
регулировка устройства;
Уменьшенный вес изделия.

Webasto EVO быстро прогревает и салон и двигатель. Благодаря его работе на стеклах снаружи не будет снега и льда, а изнутри — конденсата, что улучшает видимость с самого начала поездки. Как упоминалось выше, экономия топлива и меньшая нагрузка на аккумулятор. Подогреватель также снижает количество вредных веществ в выхлопе автомобиля.

Термо Top EVO имеет малый вес и небольшие размеры, что позволяет легко установить его даже в небольшой автомобиль. Благодаря качественным деталям и хорошей сборке обогреватель стабильно работает при падении бортового напряжения в автомобиле, а также можно защитить двигатель от незапуска. Такую высокую надежность дает керамическая свеча накаливания и горелка с металлокерамической футеровкой.

Купить Webasto можно как в интернет-магазине, так и в любой другой точке продаж. В любом случае пользователь получает 2-летнюю гарантию с момента покупки. При покупке обогревателя покупателю необходимо дополнительно купить только блок управления, который не входит в комплект.

Обеспечивает прогрев двигателя и салона

Дождливой осенью и холодной зимой сидеть в теплом салоне гораздо комфортнее. А запуск прогретого до рабочей температуры двигателя значительно облегчает этот процесс и снижает его износ.

Webasto — мировой лидер в разработке и производстве автономных отопителей, предлагающий подогреватели двигателя последнего поколения Thermo Top Evo COMFORT + .

Предпусковой подогреватель Webasto — продукт премиум-класса! Это не только повышает комфорт при использовании автомобиля, но и дает ряд других преимуществ. Прогретый двигатель легче запустить. Батарея прогрета. Нет необходимости прогревать двигатель на холостом ходу. Оттаявшие в процессе работы вебасто стекла улучшают обзорность.

Все это позволяет с уверенностью сказать, что установка отопителя Webasto:

Повышает комфорт;
Продлевает срок службы двигателя;
Снижает затраты на топливо;
Повышает безопасность вождения.

Новейшая модель Thermo Top Evo COMFORT+ разработана на базе хорошо зарекомендовавшей себя модели Webasto TT Evo 5. Она сохранила все преимущества и при этом стала более доступной.

Основными особенностями Webasto COMFORT+ являются улучшенные алгоритмы работы отопителя.

Отопитель работает автономно, независимо от двигателя.
Тепло начинает поступать в салон уже через 5-7 минут после запуска отопителя.
Это достигается за счет реализации функции плавного регулирования производительности циркуляционного насоса. Чем ниже температура охлаждающей жидкости, тем медленнее работает насос, тем самым быстрее прогревая жидкость.
Отопитель Webasto работает на максимальной мощности, прогревая охлаждающую жидкость до 80 градусов. Затем он переходит в экономичный режим, следя за поддержанием этой температуры и прогреваясь максимум до 86 градусов.
При достижении температуры 45 градусов отопитель дает команду на включение вентилятора отопителя салона. ВАЖНО! В современных автомобилях для включения электронной системы климат-контроля может потребоваться дополнительное устройство для согласования работы отопителя Webasto с ЭБУ автомобиля по CAN-шине.

Управление отопителями Webasto Thermo Top Evo COMFORT+ может осуществляться несколькими способами, на ваш выбор.

Купить Webasto Thermo Top COMFORT означает освободить себя от ненужных трат времени и денег. Повышение комфорта и безопасности вождения. Продлить срок службы двигателя.

Надежность продукции Webasto известна во всем мире. Мы предлагаем только оригинальное оборудование, сертифицированное для эксплуатации в России, с гарантией от производителя.

Заказать подогреватель дизельного двигателя в интернет-магазине Trans Thermo очень просто. Наши менеджеры всегда готовы проконсультировать по любым вопросам и подобрать оптимальный комплект необходимого оборудования.

Если Вам необходимы услуги по установке отопителя Webasto TT Evo COMFORT на автомобиль, то специалисты нашего сервисного центра сделают эту работу быстро и качественно. Большой опыт, а также регулярное обучение наших мастеров у официального представителя Webasto в России, являются гарантией качества предоставляемых услуг.

Установка подогревателей двигателя производится в соответствии с заводской инструкцией, которая согласована со всеми крупными производителями автомобилей, поэтому не лишает автовладельца гарантии на автомобиль.

Область применения Thermo Top Evo Comfort

Автомобили среднего класса с объемом двигателя до 4 л
Прогрев двигателя и салона в умеренно холодных условиях

Технические характеристики обогревателей серии Thermo Top Evo

* в комплект не входит устройство управления — ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Отопитель обычно устанавливается в моторном отсеке в районе между колесной аркой и передним бампером и монтируется как можно ниже для обеспечения работы отопителя и циркуляции насос можно вентилировать независимо.

Отопитель запрещается устанавливать:

— в зоне прямого теплового воздействия выхлопной системы

— ниже уровня брода автомобиля

— над расширительным бачком охлаждающей жидкости.

Соблюдение монтажных позиций обязательно!

Отопитель крепится к кронштейну не менее чем 3 винтами М5 с моментом затяжки 8 Нм. Стандартный кронштейн крепится минимум 4 винтами M6 к кузову автомобиля или промежуточному кронштейну. Запрещается крепить кронштейн к корпусу саморезами. При необходимости допускается технически исправить скобу.

10 — Жидкостный отопитель 26 — Кронштейн отопителя 27 — Кузов

Пример установки отопителя на автомобиль : 1) Радиатор. 2) Термостат охлаждающей жидкости. 3) Водяной насос. 4) Двигатель внутреннего сгорания… 5) Глушитель выхлопных газов. 6) Глушитель и входная труба воздуха для горения. 7) Циркуляционный насос. восемь) Аккумуляторная батарея… 9) Держатель предохранителя. 10) Жидкостный нагреватель. 11) Блок управления (в отопителя). 12) Механический запорный клапан. 13) Вентилятор системы отопления автомобиля. 14) Теплообменник системы отопления автомобиля. 15) Выключатель вентилятора системы отопления автомобиля. 16) Блок предохранителей в машине. 17) Реле вентилятора автомобиля. 18) Панель управления. 19) Раздаточный топливный насос… 20) Забор топлива

Подключение к системе охлаждения.

Отопитель подключается к системе охлаждения автомобиля в соответствии со схемой, где 1) Радиатор. 4) Двигатель внутреннего сгорания. 7) Циркуляционный насос. 10) Жидкостный нагреватель. 14) Теплообменник системы отопления автомобиля. 28) Компенсационный бак. 29) Термостат

Циркуляционный насос (жидкостный насос) устанавливается в соответствии со схемой:

Количество охлаждающей жидкости в контуре должно быть не менее 1,5 л. Подключение нагревателя к системе охлаждения обычно осуществляется на входе теплообменника. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость. Всегда используйте шланги охлаждающей жидкости, поставляемые Webasto. В противном случае шланги должны соответствовать как минимум DIN 73411, материал класса B. Шланги должны быть проложены без перегибов и, по возможности, с подъемом от обогревателя для беспрепятственного отвода воздуха. Внутренний диаметр шлангов должен быть 18 мм. Закрепите соединения шлангов хомутами, чтобы предотвратить их соскальзывание.

Установка арматуры.

Никогда не устанавливайте фиксирующую пластину и фитинги на установленный нагреватель… Контактные поверхности уплотнительных колец в теплообменнике должны быть чистыми и не иметь повреждений. Смочите перед установкой уплотнительные кольца водой. Поместите уплотнительные кольца в отверстия теплообменника. Вставьте фитинги в опорную плиту. Установите штуцеры в требуемое положение в соответствии со схемой.

Прикрепите опорную плиту с помощью фитингов к теплообменнику. Самоконтрящийся винт DG 5X15 мм, момент затяжки 7 Нм. Для самостоятельного удаления воздуха из водонагревателя выход воды должен быть направлен вверх на 0-90°, если возможно. Следите за правильным положением провода датчика температуры охлаждающей жидкости.

21) Вход теплообменника. 22) Выход теплообменника. 30) Провод датчика.

Установка шланга

Хомуты на фитингах теплообменника должны быть установлены между выступом фитинга и стопором шланга. Перед первым запуском отопителя и после замены охлаждающей жидкости убедитесь, что система охлаждения полностью удалена. Нагреватель и трубопроводы должны быть установлены таким образом, чтобы обеспечить удаление статического воздуха. Недостаточная вентиляция может привести к неисправностям из-за перегрева во время работы отопителя.

Установка циркуляционного насоса

Циркуляционный насос устанавливается в контуре охлаждения напорной стороной к входу теплообменника подогревателя. Обратите внимание на направление потока циркуляционного насоса в сторону контура охлаждения автомобиля. Место установки циркуляционного насоса должно быть выбрано так, чтобы из него можно было самостоятельно удалять воздух. Воздух от насоса должен подниматься через штуцеры. Неправильная установка может привести к неисправности насоса.

Регулятор

После установки отопителя и всех компонентов системы охлаждения необходимо проверить ее герметичность давлением, предписанным производителем автомобиля.

Подключение к топливной системе

Подключение осуществляется на выбор к подаче или обратке или через специальный топливозаборник в баке. На автомобилях с топливным насосом нельзя брать топливо из подающей магистрали! Если на обратке в бак на автомобиле установлен обратный клапан, то нельзя брать топливо из обратки. Необходимо убедиться в отсутствии недостатка топлива в топливной системе автомобиля из-за отбора топлива для отопителя. — При выводе из промежуточного бака необходимо следить за тем, чтобы он не был пустым. Правильная установка осуществляется в соответствии со схемой, где 33) от бака. 34) к насосу-дозатору. 35) к двигателю

Подключение также может осуществляться через узел забора топлива, в соответствии со схемой, где 31) Забор топлива из бака. 32 Топливозаборник с отверстием

Поверхность крепления топливозаборника должна быть чистой, ровной и без заусенцев. При использовании топливозаборника в узле топливозаборника необходимо аккуратно установить стояк. Он не должен мешать работе деталей топливозаборника, в том числе индикации уровня топлива. Длину подъемной трубы следует выбирать так, чтобы в собранном виде расстояние до дна бака было не менее 10 мм или до дна узла топливозаборника 20 мм. Соблюдайте меры безопасности, предписанные производителем транспортного средства, и моменты затяжки резьбовых соединений. Топливный экстрактор должен устанавливаться только в топливозаборном узле, его ни в коем случае нельзя устанавливать в корпусе бака.

Топливопровод.

Топливная магистраль разделена на всасывающую и нагнетательную. Всасывающая линия соединяет резервуар с дозирующим насосом, а напорная линия проходит от дозирующего насоса к нагревателю. Длина топливопровода должна быть как можно короче. Топливопровод должен быть защищен от повреждений по всей длине. Прокладывайте топливопровод в прохладном месте, чтобы избежать образования пузырей из-за нагрева. Высокая температура топлива может привести к неисправности отопителя. Поэтому топливопровод не должен проходить вблизи сильных источников тепла (например, выхлопных систем) или в зонах аэродинамического нагрева. По возможности топливную магистраль следует прокладывать с подъемом от бака к отопителю. Закрепите топливопровод, чтобы он не провисал. Используйте защиту от истирания при пересечении острых краев. Не прокладывайте топливопровод внутри автомобиля.

Соединение двух труб шлангом

Правильное соединение топливопроводов со шлангом показано на рисунке, где 41) Хомут. 42) Воздушный пузырь

Проверить герметичность соединений!

Дозировочный насос.

Насос-дозатор представляет собой комбинированный нагнетательный, дозирующий и запорный элемент, который должен соответствовать определенным критериям установки.

Насос-дозатор нельзя устанавливать в зоне термического влияния горячих частей автомобиля. При необходимости используйте теплоизоляцию. Предпочтительное место — рядом с резервуаром. Насос-дозатор должен быть установлен на виброгасящей подвеске. Ограничения монтажного положения показаны на рисунке выше. (максимальный угол наклона, осевое положение), что обеспечивает хорошее удаление воздуха. Стрелка показывает направление потока топлива.

В месте расположения заливной горловины должна быть прикреплена памятка, предупреждающая о необходимости выключения подогревателя перед заправкой. Используйте прилагаемые наклейки. Наклейте наклейку «Выключайте подогреватель при заправке» возле заливной горловины. При переходе на зимнее топливо подогреватель должен быть включен примерно на 15 минут, чтобы топливопроводы и топливный насос были заполнены новым топливом.

Подача воздуха для горения

Воздухозаборник должен быть расположен или защищен таким образом, чтобы он не был заблокирован мусором или остатками. Воздухозаборник должен быть расположен так, чтобы всасываемый воздух не загрязнялся. Он не должен быть направлен по ходу движения. Для подачи воздуха для горения требуется впускной коллектор. Забор воздуха должен производиться из прохладного, защищенного от брызг места выше уровня брода автомобиля. Если забор воздуха осуществляется в закрытом помещении, то необходимо вентиляционное отверстие площадью не менее 3 см2.

Выхлопная система

Труба дымохода (внутренний диаметр 22 мм) может быть проложена в несколько поворотов (всего 270°, наименьший радиус изгиба 50 мм). Общая длина трубы должна быть от 500 до 1000 мм. Thermo Top Evo нельзя эксплуатировать без глушителя выхлопа. Глушитель не должен располагаться близко к впускному отверстию для воздуха для горения. Глушитель должен быть установлен на расстоянии не менее 200 мм от отопителя. Сделайте отверстие ø 2 мм для слива конденсата в нижнюю точку глушителя.

Глушитель и выхлопная труба не должны крепиться к частям автомобиля, чувствительным к температуре (тормозные трубки, электрические провода, органы управления автомобилем, фары, защита днища двигателя, пластиковые детали и т. д.), и должны быть не менее 20 мм. подальше от них. Разрешается использовать только проставки, одобренные Webasto для этой цели. Выхлопная труба должна быть надежно закреплена, чтобы выдерживать указанные выше минимальные расстояния даже во время движения автомобиля. Для отвода выхлопных газов разрешается использовать только трубы, одобренные Webasto. Рекомендуется установить выхлопную систему, защищенную от брызг.

Необходимо обеспечить отвод конденсата из труб. При необходимости допускается делать отверстие для слива конденсата в самой нижней точке системы. Выход выхлопной системы должен располагаться таким образом, чтобы была исключена возможность попадания выхлопных газов в салон. автомобиль через вентиляторы, вентиляционные отверстия или открытые окна.

Выпускное отверстие для выхлопных газов не должно быть загромождено. Газы не должны быть направлены на части автомобиля. Выхлопные газы не имеют выхода в районе колесной арки. Учитывайте максимальный угол поворота передних колес. Расположите выпуск дымовых газов так, чтобы он не мог быть засорен или поврежден ни при каких условиях эксплуатации. Конец выхлопной трубы не должен быть направлен в сторону автомобиля. Поток отработавших газов должен быть направлен вертикально вниз или под наклоном не более 20° против направления движения автомобиля. После прохождения через защиту днища двигателя выхлопная труба должна выступать еще на 10 мм.

Электрик.

Электрические компоненты, такие как реле, предохранители, переключатели и т. д., должны быть установлены таким образом, чтобы они были защищены от проникновения воды (брызги воды, вода от мойки под высоким давлением…).

Электрическое подключение отопителя осуществляется в соответствии со схемой. Таймер тоже подключается по этой схеме.

Пояснения к схеме.

Первый пуск

Соблюдайте указания по технике безопасности в инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию! Перед запуском обогревателя обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию.

После установки отопителя тщательно удалить воздух из системы охлаждения и топливной системы. При этом соблюдайте указания производителя транспортного средства.

Данная инструкция по установке не содержит всей необходимой информации и рекомендаций по установке водонагревателей Thermo Top Evo. Кроме того, используйте инструкции по эксплуатации и установке для конкретного автомобиля.

Webasto Thermo Top Evo 5 дизель автономный предпусковой подогреватель двигателя для автомобилей с объемом двигателя от 2 до 5 литров. Этот автономный обогреватель от компании представляет угрозу для российского рынка автономных отопителей. Webasto thermo top Evo 5 дизель — самый продаваемый автономный отопитель в России и странах ближнего зарубежья. Разработанный немецкой компанией Этот обогреватель прошел все суровые испытания северных регионов нашей страны и заслужил уважение, доверие и тепло россиян. В Автономном отопителе вы можете купить оригинальный бензиновый отопитель Webasto Evo 5 по очень выгодной цене.

Покупая Webasto EVO 5 дизель в Автономный отопитель Вы получаете не просто немецкий обогреватель, вы получаете качественную консультацию, гарантию 2 года, гарантию лучшей цены Webasto, дополнительные скидки на продукцию Автономного отопителя и многие другие бонусы которые мы даем нашим клиентам.

Так же вы можете выбрать на свой Webasto по истечении гарантийного срока.

Webasto Thermo Top EVO 5 цена

Гарантируем лучшую цену на Webasto в России. Мы прекрасно знаем весь рынок автономных отопителей и заботимся о своих клиентах, делая стоимость webasto низкой и привлекательной. И все это без ущерба качеству и сервису. Вы получаете совершенно новый Webasto Evo 5 с полной комплектацией.

Отопитель салона

Помимо прогрева двигателя, Webasto Evo умеет прогревать салон автомобиля. Отопитель сделан так, что после прогрева двигателя до определенной температуры он включает реле, к которому подключен мотор штатного отопителя салона автомобиля. При этом штатный вентилятор печки уже подает горячий воздух в салон автомобиля, тем самым прогревая его. В автомобилях с CAN-шиной предусмотрены специальные цифровые модули управления отопителем салона.

Webasto Thermo Top Evo 5 купить

Купить Webasto 5 можно различными удобными способами… Автономный отопитель позаботился о том, чтобы наши клиенты получали качественный сервис и все современные способы оплаты отопителя.

Безналичный способ. По вашему запросу мы выставляем счет на оплату. Вы оплачиваете его и как только наша бухгалтерия фиксирует оплату, мы начинаем подготовку к отправке Webasto Thermo Top.
Карта Сбербанка. Данные Сбербанк.Онлайн отправляются на вашу электронную почту. Вы оплачиваете счет.
Банковская карта. Оплата возможна на сайте банковскими картами по защищенному протоколу SSL. Это означает, что когда вы пользуетесь сайтом, никто не может шпионить за вами и украсть ваши данные.
Оплата при получении (Осмотр вложения). После вашего заказа мы отправляем обогреватель, а вы оплачиваете его при получении. Обратите внимание, что во многих городах вы можете просмотреть контент перед оплатой.

Доставка предпускового подогревателя Webasto

Купить Webasto можно оплатив при получении в любом из пунктов выдачи.

Доставка отопителя Webasto Thermo Top Evo 5 дизель в такие города как Абакан, Архангельск, Астана, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Братск, Брест, Брянск, Великий Новгород, Витебск, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгоград, Волжский, Вологда, Воронеж, Выборг, Гомель, Горно-Алтайск, Гродно, Егорьевск, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Клин, Комсомольск- на Амуре, Костроме, Краснодаре, Красноярске, Кургане, Курске, Кызыле, Липецке, Магнитогорске, Махачкале, Минске, Могилеве, Москве, Мурманске, Набережных Челнах, Нальчике, Наро-Фоминске, Находке, Нерюнгри, Нижневартовске, Нижнем Новгороде, Нижнем Тагиле , Новокузнецк, Новороссийск, Новосемейкино, Новосибирск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Пятигорск, Донецк, Пятигорск, Пятигорск, Рыбинск, Рязань, Самара, Св.

Webasto thermo top evo 5 дизель схема подключения. Обеспечивает прогрев двигателя и салона

Применение Webasto Thermo Top Evo 5 (бензин)

Описание Webasto Thermo Top Evo 5 (бензин)

Основные преимущества предпусковых подогревателей Thermo Top Evo 5

Webasto Thermo Top EVO 5 цена

Отопитель салона

Webasto Thermo Top Evo 5 купить

Доставка предпускового отопителя Вебасто

Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель) отзывы

Webasto Thermo Top EVO Start (дизель) — Webasto (Вебасто)

Описание

Thermo Top Evo Start (дизель, 12 В) — новинка 2017 года!

Важное ограничение по гарантии!

Комплект поставки

Скачать инструкцию

Webasto thermo top evo 5 дизель схема подключения. Доставка предпускового отопителя Вебасто

Обеспечивает прогрев двигателя и салона

Область применения модели Thermo Top Evo Comfort

Технические характеристики подогревателей серии Thermo Top Evo

Правда ли, что применение подогревателя повышает безопасность?

Много ли топлива расходует подогреватель?

Моя машина оборудована кондиционером (климат-контролем). Можно ли установить на нее предпусковой подогреватель?

В чем заключается разница между предпусковыми подогревателями Thermo Top Evo 5 и 5+?

Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель) отзывы

ПОДРОБНЕЕ

Webasto Thermo Top EVO 5 цена

Отопитель салона

Webasto Thermo Top Evo 5 купить

Доставка предпускового отопителя Вебасто

WEBASTO THERMO TOP EVO РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ Pdf Скачать

См.

Дополнительные руководства для Webasto thermo top evo

Краткое содержание для Webasto thermo top evo

Описание проводки Webasto thermo Top Evo 5.

Описание Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel

Преимущества предпускового подогревателя Thermo Top EVO 5 Diesel:

Установка:

Работа оплачивается отдельно

Включение и процесс запуска предпускового подогревателя WEBASTO THERMO TOP EVO.

Режим подогрева жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO.

Повторный запуск жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO после выключения с ошибкой.

Запуск жидкостного предпускового подогревателя WEBASTO THERMO TOP EVO после длительного нерабочего состояния.

Выключение и остановка WEBASTO THERMO TOP EVO для жидкостного подогревателя.

Сигналы выключения и включения обрабатываются по следующим правилам:

Принцип работы отопителя

Thermo Top EVO

Технические характеристики

Описание проводки Webasto Thermo Top Evo 5.

3

Обеспечивает прогрев двигателя и салона

Область применения Thermo Top Evo Comfort

Технические характеристики обогревателей серии Thermo Top Evo

Webasto Thermo Top EVO 5 цена

Отопитель салона

Webasto Thermo Top Evo 5 купить

Доставка предпускового подогревателя Webasto

Добавить комментарий Отменить ответ