Регулятор давления тормозов (колдун) — замена, регулировка Lada Largus / Лада Ларгус
Каталожный номер детали см. здесь
Регулятор давления в гидроприводе задних тормозов («колдун») находится на днище, между балкой задней подвески и кузовом (см. фото).
1 — балка задней подвески; 2 — регулятор давления;
1 – регулировочная гайка; 2 – пластмассовая втулка; 3 – нажимной рычаг; 4 – скоба регулятора; 5 – регулятор давления; 6 – тяга регулятора; 7 – регулировочная втулка тяги
Детали регулятора давления тормозов: 1 – пыльник; 2 – опорная втулка; 3 – пружина; 4 – шпилька регулятора; 5 – поршни регулятора; 6 – корпус; 7 – упорная шайба; 8 – направляющая втулка
Снятие
Рисунок 16-1 — Снятие регулятора давления задних тормозов: 1 — тормозные трубки от главного цилиндра тормоза к регулятору давления; 2 — тормозные трубки от регулятора давления к колесным цилиндрам задних тормозов; 3 — болты крепления регулятора давления задних тормозов; 4 — регулятор давления задних тормозов; 5 — тяга привода регулятора давления; 6 — балка рычагов задней подвески
Установить автомобиль на четырехстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.
Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работ.
Вывернуть штуцеры тормозных трубок 1 и 2, рисунок 16-1, из регулятора 4 давления задних тормозов и установить заглушки на тормозные трубки и в отверстия регулятора давления (ключ «на 11» для тормозных трубок типа 41081113 , заглушки технологические).
Примечание:
Чтобы трубки при сборке не перепутать их штуцеры имеют разную резьбу. У штуцеров правого тормозного механизма резьба М12х1, а левого – М10х1.
Отсоединить тягу 5 привода регулятора давления задних тормозов от балки 6 рычагов задней подвески (отвертка плоская, плоскогубцы).
Отвернуть болты 3 крепления (головка «на 10», удлинитель).
и …
… снять регулятор давления.Установка
Установить на место регулятор давления задних тормозов и закрепить его болтами.
Момент затяжки болтов 12 Н.м (1,2 кгс.м).
Извлечь заглушки из отверстий регулятора и тормозных трубок и завернуть штуцеры тормозных трубок в отверстия регулятора давления задних тормозов.
Момент затяжки штуцеров 14 Н.м (1,4 кгс.м).
Подсоединить тягу привода регулятора давления задних тормозов к балке задней подвески.
Выполнить прокачку тормозной системы. После прокачи нужно отрегулировать регулятор давления.
Регулировка регулятора давления задних тормозов
Внимание. При регулировке автомобиль должен быть в снаряженном состоянии и стоять на колесах.
Выполнить регулировку регулятора давления задних тормозов, для чего:
— отвернуть стяжной болт 2, рисунок 16-2, регулировочной муфты;
— установить регулировочную муфту 3 рычага привода так (изменяя длину тяги), чтобы она касалась рычага 4 регулятора давления задних тормозов;
— затянуть стяжной болт.
Момент затяжки болта 12 Н.м (1,2 кгс.м).
Внимание. При регулировке не допускается воздействие на гайку 6 штока регулятора
Рисунок 16-2 — Регулировка привода регулятора давления задних тормозов:
1 — тяга привода регулятора давления;
2 — стяжной болт регулировочной муфты тяги привода;
3 — муфта регулировочная тяги привода;
4 — рычаг привода регулятора давления задних тормозов;
5 — регулятор давления задних тормозов;
6 — гайка штока регулятора
Проверка регулятора давления задних тормозов
Внимание.
Проверка регулятора давления задних тормозов производится на автомобиле, стоящем на колесах, с одним человеком на борту и полным топливным баком.
Считывание давления производится по диагонали путем сравнения давления в заднем тормозном механизме с заданным давлением в переднем тормозном механизме.
Если не на одном из задних тормозных механизмов значение давления не соответствует норме, заменить регулятор давления задних тормозов.
Внимание. Обязательно проверить оба тормозных контура. Правое переднее / левое заднее колесо и левое переднее / правое заднее колесо.
Снять защитные колпачки, вывернуть штуцеры прокачки тормозов из правого переднего и левого заднего тормозных механизмов и подключить к ним манометры (ключ 7, два манометра типа Fre. 1085-01).
Выполнить прокачку тормозной системы через штуцеры прокачки на манометрах.
Запустить двигатель.
Нажать и удерживать педаль тормоза в положении соответствующем давлению в рабочем цилиндре переднего тормоза 100 бар.
Зафиксировать показания манометра подключенного к рабочему цилиндру заднего тормоза.
Повторить операцию на другом тормозном контуре.
Если величины давления превышают допустимые значения, указанные в таблицах 16-1 и 16-2, регулятор давления задних тормозов подлежит замене. Ремонт регулятора не предусмотрен.
Внимание. Разница давлений в рабочих цилиндрах задних тормозов не должна превышать 4 бар, не зависимо от нагрузки на заднюю ось.
Контрольные значения давления в задних колёсных цилиндрах
Контрольные значения давления приведены в таблицах 16-1 и 16-2.
Таблица 16-1 — Без учета распределения нагрузки по осям (проверка давления выполняется с полным топливным баком) | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
..48,40Таблица 16-2 — С учетом распределения нагрузки по осям | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
..61,88Выполнить прокачку тормозной системы и при необходимости гидропривода сцепления. (см. тут)
Проверить эффективность рабочей тормозной системы.
Регулятор давления тормозов ГАЗ-3110
Регулятор давления крепится двумя болтами к кронштейну в задней части кузова
Он препятствует более ранней блокировке задних колес по отношению к передним, что повышает курсовую устойчивость автомобиля при торможении.
Реагируя через нагрузочную пружину на загрузку задней оси, он ограничивает давление жидкости в заднем тормозном контуре.
Регулятор неремонтопригоден – при выходе из строя его заменяют.
После замены регулятора или элементов задней подвески необходимо заново отрегулировать положение нагрузочной пружины относительно заднего моста.
При правильной регулировке при торможении на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием передние колеса должны блокироваться немного раньше передних.
Если после регулировки задние колеса блокируются раньше передних или передние блокируются намного раньше задних, то регулятор давления неисправен и его необходимо заменить.
Снятие
- 1. Отвернуть гайку 1 крепления и отсоединить стойку 2 регулятора давления от кронштейна 3 заднего моста
- 2. Отвернуть гайки крепления и отсоединить трубопроводы 1 и 3 от регулятора давления
Заглушить отверстия трубопроводов.
Отвернуть две гайки 5 крепления и снять регулятор 2 давления с кронштейна 4.
Устанавливают регулятор давления в порядке, обратном снятию.
После установки прокачать задний контур тормозной системы и отрегулировать положение нагрузочной пружины регулятора давления.
Регулировка
- 1. Отвернуть гайку 1 крепления и отсоединить стойку 2 регулятора давления от кронштейна 3 заднего моста.
- 2. Ослабить контргайку 1 и, вращая регулировочный болт 2 на нажимном рычаге 3, выставить размер 30–38 мм между центрами оси стойки и отверстием под ось в кронштейне заднего моста.
Затянуть контргайку 1, придерживая при этом регулировочный болт 2.
3. Вставить ось стойки в отверстие кронштейна и завернуть гайку крепления.
Рассмотрим более подробно снятие и регулировку регулятора давления тормозов в картинках
Снятие регулятора давления
- 1. Отворачиваем ключом на 12 гайку крепления стойки регулятора к кронштейну заднего моста и вынимаем ось из отверстия.
- 2. Ключом на 12 отворачиваем от корпуса регулятора два штуцера тормозных трубок.
Для предотвращения утечки тормозной жидкости на концы трубок одеваем грязезащитные колпачки с клапанов прокачки.
3. Ключом на 13 отворачиваем две гайки крепления кронштейна к полу и снимаем регулятор давления в сборе
4. Ключами на 12 и 13 отворачиваем два болта крепления регулятора к кронштейну
5. вынимаем регулятор
Устанавливаем регулятор в обратной последовательности
После его установки на автомобиль необходимо прокачать задний контур тормозной системы и отрегулировать положение нагрузочной пружины.
Регулировка привода регулятора давления
Настраиваем регулятор давления, установив автомобиль в снаряженном состоянии, т.е. заправленный, с комплектом инструмента и запасным колесом на смотровую канаву.
- 1. Отсоединяем нижний конец стойки регулятора от кронштейна заднего моста.
- 2. Ключом на 17 отворачиваем на несколько оборотов контргайку, удерживая ключом на 12 регулировочный болт.
Вращая ключом на 12 регулировочный болт и поджав рычаг к поршню регулятора, устанавливаем расстояние 30–38 мм между осью стойки регулятора и отверстием кронштейна
Удерживая ключом на 12 регулировочный болт, ключом на 17 затягиваем контргайку.
Закрепляем нижний конец стойки регулятора на кронштейне заднего моста.
BPI: Карьера
Жизнь в Brake Parts Inc (BPI) Узнать больше
Жизнь в тормозных деталях Узнать больше
Срок службы деталей тормозной системы
Студенты / Недавние выпускники Узнать больше
Студенты / Недавние выпускники Узнать больше
Студенты/Недавние выпускники
Преимущества Узнать больше
Преимущества Узнать больше
Преимущества
Растущий бизнес — бесконечные возможности
Вас интересуют возможности глобального присутствия в различных местах по всему миру? В BPI мы стремимся к росту и развитию нашей компании.
Мы постоянно изучаем захватывающие возможности по всему миру для расширения нашего бизнеса.
Расширение прав и возможностей, поощрение и поддержка
Принесите свой голос, свой драйв и свой стиль! В BPI мы ценим вклад и энтузиазм наших сотрудников, направленные на то, чтобы сделать нашу компанию более успешной. Наши партнеры наделены полномочиями и поощряются к инновациям, сотрудничеству и выдвижению своих идей.
Операционное совершенство
Философия Brake Parts Inc (BPI) заключается в том, что решение проблем, командная работа и лидерство способствуют постоянному совершенствованию нашей организации. Мы гордимся тем, что уделяем особое внимание потребностям клиентов, расширяем возможности сотрудников и постоянно совершенствуем наши текущие процессы для создания более эффективной, действенной и экономичной структуры, которая приносит пользу как нашим клиентам, так и сотрудникам.
Люди являются ключом к нашему успеху
Brake Parts Inc (BPI) считает, что развитие персонала имеет решающее значение для роста и успеха бизнеса.
Мы предлагаем интересные и сложные возможности, которые позволяют вам расширить свои знания и улучшить свои навыки.
Глобальная компания с предпринимательским духом
В BPI мы сочетаем лучшее из обоих миров: гибкость стартапа со стабильностью крупной устоявшейся компании.
Больше, чем просто работа
Сотрудники BPI увлечены своим делом. Каждый день мы вкладываем всю свою энергию и идеи в нашу работу. Для нас это не просто работа, это то, кто мы есть.
Растущий бизнес — бесконечные возможности
Вас интересуют возможности глобального присутствия в различных местах по всему миру? В Brake Parts Inc мы стремимся к росту и развитию нашей компании. Мы постоянно изучаем захватывающие возможности по всему миру для расширения нашего бизнеса.
Расширение прав и возможностей, поощрение и поддержка
Принеси свой голос, свой драйв и свой стиль! В BPI мы ценим вклад и энтузиазм наших сотрудников, направленные на то, чтобы сделать нашу компанию более успешной.
Наши партнеры наделены полномочиями и поощряются к инновациям, сотрудничеству и выдвижению своих идей.
Операционное совершенство
Философия BPI заключается в том, что решение проблем, командная работа и лидерство способствуют постоянному совершенствованию нашей организации. Мы гордимся тем, что уделяем особое внимание потребностям клиентов, расширяем возможности сотрудников и постоянно совершенствуем наши текущие процессы для создания более эффективной, действенной и экономичной структуры, которая приносит пользу как нашим клиентам, так и сотрудникам.
Люди являются ключом к нашему успеху
BPI считает, что развитие персонала имеет решающее значение для роста и успеха бизнеса. Мы предлагаем интересные и сложные возможности, которые позволяют вам расширить свои знания и улучшить свои навыки.
Глобальная компания с предпринимательским духом
В Brake Parts Inc мы сочетаем лучшее из обоих миров: гибкость стартапа со стабильностью крупной устоявшейся компании.
Больше, чем просто работа
Сотрудники BPI увлечены своим делом. Каждый день мы вкладываем всю свою энергию и идеи в нашу работу. Для нас это не просто работа, это то, кто мы есть.
Социальная ответственность для вас важнее сиюминутной выгоды?
Наша корпоративная структура означает, что мы независимы от фондовых рынков. Благодаря Robert Bosch Stiftung часть нашей прибыли идет на социальные и экологические проекты, а также на поддержку будущих поколений.
Почему Brake Parts Inc (BPI) Узнать больше
Почему Brake Parts Inc (BPI) Узнать больше
Почему Brake Parts Inc (BPI)
Растущий бизнес — бесконечные возможности
Заинтересованы ли вы в возможностях глобальной рекламы в различных местах по всему миру? В BPI мы стремимся к росту и развитию нашей компании.
Мы постоянно изучаем захватывающие возможности по всему миру для расширения нашего бизнеса.Расширение прав и возможностей, поощрение и поддержка
Принеси свой голос, свой драйв и свой стиль! В BPI мы ценим вклад и энтузиазм наших сотрудников, направленные на то, чтобы сделать нашу компанию более успешной. Наши партнеры наделены полномочиями и поощряются к инновациям, сотрудничеству и выдвижению своих идей.
Глобальная компания с предпринимательским духом
В BPI мы сочетаем лучшее из обоих миров: гибкость стартапа со стабильностью крупной устоявшейся компании.
Мы постоянно изучаем захватывающие возможности по всему миру для расширения нашего бизнеса.Оперативное совершенство
ФилософияBrake Parts Inc (BPI) заключается в том, что решение проблем, командная работа и лидерство способствуют постоянному совершенствованию нашей организации.
Мы гордимся тем, что уделяем особое внимание потребностям клиентов, расширяем возможности сотрудников и постоянно совершенствуем наши текущие процессы для создания более эффективной, действенной и экономичной структуры, которая приносит пользу как нашим клиентам, так и сотрудникам.Люди — ключ к нашему успеху
Brake Parts Inc (BPI) считает, что развитие персонала имеет решающее значение для роста и успеха бизнеса. Мы предлагаем интересные и сложные возможности, которые позволяют вам расширить свои знания и улучшить свои навыки.
Больше, чем просто работа
Сотрудники BPI увлечены своим делом. Каждый день мы вкладываем всю свою энергию и идеи в нашу работу. Для нас это не просто работа, это то, кто мы есть.
Мы гордимся тем, что уделяем особое внимание потребностям клиентов, расширяем возможности сотрудников и постоянно совершенствуем наши текущие процессы для создания более эффективной, действенной и экономичной структуры, которая приносит пользу как нашим клиентам, так и сотрудникам.
Если вы заинтересованы в работе в Brake Parts Inc, вы можете найти в нашей базе данных текущие вакансии или просто нажать «Подать заявку на эту вакансию» прямо в объявлении о вакансии. Мы с нетерпением ждем ответа от вас.
Поиск и подача заявки на открытые позиции Узнать больше
Поиск и подача заявки на открытые позиции Узнать больше
Поиск и подача заявки
Если вы заинтересованы в работе в Brake Parts Inc, вы можете найти в нашей базе данных текущие вакансии или просто нажать «Подать заявку на эту вакансию» прямо в объявлении о вакансии. Мы с нетерпением ждем ответа от вас.
BPI: Места расположения
Имея объекты, стратегически расположенные по всему миру, BPI стремится предоставлять своим клиентам продукцию мирового класса.
- Штаб-квартира
- Офис продаж
- Производственное помещение
- Распределительный центр
Штаб-квартира и офис продаж
Штаб-квартира компании
4400 Прайм Паркуэй
МакГенри, Иллинойс.
60050 США
+1 815-363-9000 1-800-323-0354 [email protected]
Офис продаж | США
4400 Прайм Паркуэй
МакГенри, Иллинойс. 60050 США
+1 815-363-9000
[email protected]
Офис продаж | Мексика
Генри Форд № 3 и 5
Industrial San Nicolas, Тлальнепантла
54030, Эстадо де Мехико
+52 55 5804 1300
mexicosales@brakepartsinc.