Расстояние между городами флагма: Расчет расстояний между городами — Флагма Россия

Содержание

Теперь вы можете рассчитать расстояние между интересующими вас городами на нашем сайте

Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую ООО «УФАСТРОЙСНАБ» (ОГРН: 1100280041443, ИНН: 0278174031, адрес регистрации: 450001, РБ,
г. Уфа, ул. Левченко, д. 2, оф.1) и/или его аффилированные лица, могут получить о пользователе во время использования им сайта http://ufastroysnab.ru/.

Использование сайта http://ufastroysnab.ru/ означает безоговорочное согласие пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от использования данного ресурса.

  1. Персональная информация пользователей, которую получает и обрабатывает сайт http://ufastroysnab.ru/

1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при оставлении заявки, совершении покупки, регистрации (создании учётной записи) или в ином процессе использования сайта.

1.1.2 Данные, которые автоматически передаются сайтом http://ufastroysnab.ru/ в процессе его использования с помощью установленного на устройстве пользователя программного обеспечения,том числе IP-адрес, информация из cookie, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к сайту), время доступа, адрес запрашиваемой страницы.

1.1.3. Данные, которые предоставляются сайту, в целях осуществления оказания услуг и/или продаже товара и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта, в соответствии с деятельностью настоящего ресурса:

— имя

— электронная почта

— номер телефона

1.2. Настоящая Политика применима только к сайту http://ufastroysnab.ru/ и не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте http http://ufastroysnab.ru/. На таких сайтах у пользователя может собираться или запрашиваться иная персональная информация, а также могут совершаться иные действия.

1.3. Сайт в общем случае не проверяет достоверность персональной информации, предоставляемой пользователями, и не осуществляет контроль за их дееспособностью. Однако сайт http://ufastroysnab.ru/ исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах настоящего ресурса, и поддерживает эту информацию в актуальном состоянии.

  1. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей

2.1. Сайт собирает и хранит только те персональные данные, которые необходимы для оказания услуг и/или продаже товара и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта http://ufastroysnab.ru/.

2.2. Персональную информацию пользователя можно использовать в следующих целях:

2.2.1 Связь с пользователем, в том числе направление уведомлений, запросов и информации, касающихся использования сайта, оказания услуг, а также обработка запросов и заявок от пользователя

  1. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам

3.1. Сайт http://ufastroysnab.ru/ хранит персональную информацию пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов.

3.2. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц.

3.3. Сайт http://ufastroysnab.ru/ вправе передать персональную информацию пользователя третьим лицам в следующих случаях:

3.3.1. Пользователь выразил свое согласие на такие действия, путем согласия, выразившегося в предоставлении таких данных;

3.3.2. Передача необходима в рамках использования пользователем определенного сайта http://ufastroysnab.ru/, либо для предоставления товаров и/или оказания услуги пользователю;

3.3.3. Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры;

3.3.4. В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов сайта http://ufastroysnab.ru/ или третьих лиц в случаях, когда пользователь нарушает Пользовательское соглашение сайта http://ufastroysnab.ru/.

3.4. При обработке персональных данных пользователей сайт http://ufastroysnab.ru/ руководствуется Федеральным законом РФ «О персональных данных».

  1. Изменение пользователем персональной информации

4.1. Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить) предоставленную им персональную информацию или её часть, а также параметры её конфиденциальности, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:

Email: [email protected]

4.2. Пользователь может в любой момент, отозвать свое согласие на обработку персональных данных, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:

Email: [email protected]

  1. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей

Сайт принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.

  1. Изменение Политики конфиденциальности. Применимое законодательство

6.1. Сайт имеет право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Политики вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики. Действующая редакция всегда находится на странице по адресу http://ufastroysnab.ru/

6.2. К настоящей Политике и отношениям между пользователем и Сайтом, возникающим в связи с применением Политики конфиденциальности, подлежит применению право Российской Федерации.

  1. Обратная связь. Вопросы и предложения

7.1. Все предложения или вопросы по поводу настоящей Политики следует направлять следующим способом:

Email: [email protected]

Расчет расстояния между городами флагма

С калькулятором расстояний distance.to так легко узнавать расстояния между разными местами на Земле. Просто укажите места в поле поиска, и вы получите кратчайшее расстояние между ними (по воздуху), возможный маршрут и всю важную информацию. Разумеется, вы можете считать расстояния и задавая координаты (долготу и широту).

Время и протяженность полета

Если вы хотите узнать точное время или точную протяженность полета между двумя городами или аэропортами, просто укажите код аэропорта (IATA), чтобы получить нужные данные. Если вы не знаете код, ищите пункт назначения, калькулятор покажет ближайшие к нему аэропорты.

Разница во времени и часовые пояса

Хотите узнать, сколько сейчас времени в пункте назначения или сколько часовых поясов вы пересечете? Ответ вы найдете здесь. Калькулятор расстояний показывает часовые пояса и местное время и высчитывает разницу во времени между исходной точкой и пунктом назначения.

Найдите середину между двумя точками

Хотите узнать, где середина пути между двумя городами или местами, или где можно встретиться «посередине»? Distance.to вычисляет географическую середину между точками и показывает середину маршрута.

Популярные маршруты
Россия: города
Список стран

AD (Андорра), AE (Объединённые Арабские Эмираты), AF (Афганистан), AG (Антигуа и Барбуда), AL (Албания), AM (Армения), AO (Ангола), AR (Аргентина), AT (Австрия), AU (Австралия), AZ (Азербайджан), BA (Босния и Герцеговина), BB (Барбадос), BD (Бангладеш), BE (Бельгия), BF (Буркина-Фасо), BH (Бахрейн), BI (Бурунди), BJ (Бенин), BN (Бруней), BO (Боливия), BR (Бразилия), BG (Болгария), BS (Багамские острова), BT (Бутан), BW (Ботсвана), BY (Белоруссия), BZ (Белиз), CA (Канада), CD (Демократическая Республика Конго), CF (Центральноафриканская Республика), CG (Республика Конго), CH (Швейцария), CI (Кот-д’Ивуар), CL (Чили), CM (Камерун), CN (Китай), CO (Колумбия), CR (Коста-Рика), CU (Куба), CV (Острова Зеленого Мыса), CY (Кипр), CZ (Чехия), DE (Германия), DJ (Джибути), DK (Дания), DM (Доминика), DO (Доминиканская Республика), DZ (Алжир), EC (Эквадор), EE (Эстония), EG (Египет), ER (Эритрея), ES (Испания), ET (Эфиопия), FI (Финляндия), FJ (Фиджи), FR (Франция), GA (Габон), GB (Великобритания), GD (Гренада), GE (Грузия), GH (Гана), GM (Гамбия), GN (Гвинея), GQ (Экваториальная Гвинея), GR (Греция), GT (Гватемала), GW (Гвинея-Бисау), GY (Гайана), HN (Гондурас), HR (Хорватия), HT (Гаити), HU (Венгрия), ID (Индонезия), IE (Ирландия), IL (Израиль), IN (Индия), IQ (Ирак), IR (Иран), IS (Исландия), IT (Италия), JM (Ямайка), JO (Иордания), JP (Япония), KE (Кения), KG (Киргизия), KH (Камбоджа), KI (Кирибати), KM (Коморы), KN (Сент-Китс и Невис), KP (Северная Корея), KR (Республика Корея), KW (Кувейт), KZ (Казахстан), LA (Лаос), LB (Ливан), LC (Сент-Люсия), LI (Лихтенштейн), LK (Шри-Ланка), LR (Либерия), LS (Лесото), LT (Литва), LU (Люксембург), LV (Латвия), LY (Ливия), MA (Марокко), MK (Македония), MC (Монако), MD (Молдавия), ME (Черногория), MG (Мадагаскар), ML (Мали), MM (Мьянма), MN (Монголия), MR (Мавритания), MT (Мальта), MU (Маврикий), MV (Мальдивские о-ва), MW (Малави), MX (Мексика), MY (Малайзия), MZ (Мозамбик), NA (Намибия), NE (Нигер), NG (Нигерия), NI (Никарагуа), NL (Нидерланды), NO (Норвегия), NP (Непал), NR (Науру), NZ (Новая Зеландия), OM (Оман), PA (Панама), PE (Перу), PG (Папуа – Новая Гвинея), PH (Филиппины), PK (Пакистан), PL (Польша), PT (Португалия), PY (Парагвай), QA (Катар), RO (Румыния), RS (Сербия), RW (Руанда), SA (Саудовская Аравия), SB (Соломоновы Острова), SC (Сейшельские Острова), SD (Судан), SE (Швеция), SG (Сингапур), SI (Словения), SK (Словакия), SL (Сьерра-Леоне), SM (Сан-Марино), SN (Сенегал), SO (Сомали), SR (Суринам), SS (Южный Судан), ST (Сан-Томе и Принсипи), SV (Сальвадор), SY (Сирия), SZ (Свазиленд), TD (Чад), TG (Того), TH (Таиланд), TJ (Таджикистан), TL (Восточный Тимор), TM (Туркмения), TN (Тунис), TO (Тонга), TR (Турция), TT (Тринидад и Тобаго), TV (Тувалу), TW (Тайвань), TZ (Танзания), UA (Украина), UG (Уганда), US (США), UY (Уругвай), UZ (Узбекистан), VA (Ватикан), VC (Сент-Винсент и Гренадины), VE (Венесуэла), VN (Вьетнам), VU (Вануату), WS (Самоа), XK (Косово), YE (Йемен), ZA (Южно-Африканская Республика), ZM (Замбия), ZW (Зимбабве)

Языки

Сделайте сервис distance.to доступнее для мира, переводя его на другие языки. Помочь с переводом!

Выходные данные

Stephan Georg
c/o Luftlinie.org
Twitter: Follow me!
E-Mail: Contact us!

Copyrights

Maps and Geodata: © OpenStreetMap contributors

Заявление о конфиденциальности Этот сайт использует файлы cookie. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.

Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы и анализа трафика на нашем сайте. Мы также обмениваемся информацией о вашем использовании нашего сайта с нашими партнерами по рекламе и аналитике. Наши Аффилированные лица могут объединять эту информацию с другой информацией, которую вы им предоставили или которую вы собрали в рамках использования вами этих услуг. › Политика конфиденциальности

Сервис рассчитывает расстояния между городами используя данные Гугла или использует собственные данные и маршруты по 22 странам Европы и Азии с прокладкой Эконом маршрутов с минимальным расходом топлива.

Расчет расстояний между городами Великобритании выполняются по данным Гугл, поэтому расход топлива в расчетах расстояний по Великобритании рассчитывается умножением расстояния на норму расхода топлива.

Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.

Фл а гм а Расчет! Быстрый, Короткий и Эконом маршрут на карте в одном расчете расстояний, в таблицах расстояние между городами и участками дороги маршрута.

Расстояние между городами России

Расчеты расстояний с Эконом маршрутами

Эконом маршрут – это маршрут с минимальным расходом топлива. Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: Автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета расстояний между городами рекомендуется указывать расход топлива при движении за городом согласно документации на машину.

Расчеты расстояний между городами с Эконом маршрутами выполняются по дорогам России и 22 страны Европы и Азии, по которым у Флагмы есть собственные данные о дорогах. По расчетам расстояний в других странах нет Эконом маршрутов и расход топлива рассчитывается умножением расстояния на норму расхода топлива.

Мы постоянно добавляем новые дороги, а также вносим правки в существующие после получения информации из различных источников. На картах есть кнопка Ошибка – сообщайте нам об ошибках, о появлении новых дорог – мы оперативно проверяем и вносим изменения в базу данных.

Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.

flagma.by — Расчет расстояний между городами

Flagma.by Spined HTML


Расчет расстояний между городами — Флагма Беларусь Flagma Объявления Вакансии Резюме Машины Грузы Расстояния Компании Подать объявление Вакансии Резюме Машины Грузы Расстояния Компании Войти rus rus eng × × + через Рассчитать расстояние  литр/100км руб/литр $/литр €/литр Грузовик Легковая машина ? паромы грунтовые дороги Расчет расстояний между городами Флагма Расчет! Быстрый, Короткий и Эконом маршрут на карте в одном расчете расстояний, в таблицах расстояние между городами и участками дороги маршрута. Часто рассчитывают Расстояние Минск ЛьвовРасстояние Минск ПинскРасстояние Минск ПолоцкРасстояние Минск ЖодиноРасстояние Волковыск ВильнюсРасстояние Брест Прага Расстояние между городами Беларуси от города Минск Брест Витебск Гомель Гродно Могилев Барановичи Барань Белоозерск Береза Березино (Минск) Березовка (Белар) Бобр Бобруйск Борисов Быхов Вилейка Волковыск Воложин Ганцевичи Глубокое (Белар) Городок (Белар) Дзержинск (Белар) Добруш Дрогичин Ельск Жабинка Житковичи Жлобин Жодино Заславль Иваново (Белар) Ивацевичи Калинковичи Климовичи Кобрин Костюковичи Кричев Лельчицы Лепель Лида Логойск Лунинец Любань (Белар) Ляховичи Малорита Марьина Горка Микашевичи Мозырь Молодечно Мосты Мстиславль Несвиж Новогрудок Новолукомль Новополоцк Орша Осиповичи Ошмяны Петриков Пинск Полоцк Поставы Пружаны Речица (Гомель) Рогачев Светлогорск (Белар) Скидель Слоним Слуцк Смолевичи Сморгонь Солигорск Старые Дороги Столбцы Столин Фаниполь Хойники Шклов Щучин (Белар) Расчеты расстояний с Эконом маршрутами Эконом маршрут – это маршрут с минимальным расходом топлива. Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: Автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета расстояний между городами рекомендуется указывать расход топлива при движении за городом согласно документации на машину. Расчеты расстояний между городами с Эконом маршрутами выполняются по дорогам Беларуси и 22 страны Европы и Азии, по которым у Флагмы есть собственные данные о дорогах. По расчетам расстояний в других странах нет Эконом маршрутов и расход топлива рассчитывается умножением расстояния на норму расхода топлива. Мы постоянно добавляем новые дороги, а также вносим правки в существующие после получения информации из различных источников. На картах есть кнопка Ошибка – сообщайте нам об ошибках, о появлении новых дорог – мы оперативно проверяем и вносим изменения в базу данных. Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия. Расчет на вашем сайте Форма на вашем сайте Расчет расстояний Расчет на вашем сайте Форма на вашем сайте Дороги на картах Автомагистраль Магистральная дорога Главная дорога региона Дорога местного значения Городская дорога Грунтовая дорога Паромная переправа × Флагма* Сайты 52 страны © 2011 — 2018,  Flagma Пользовательское соглашение Вопрос Администрации сайта × × ×  

Расстояние между городами Германии на машине. Таблица расстояний между городами Германии.

Населенные пункты Германии по алфавиту

А   Б   В   Г   Д   Е   Ж   З   И   Й   К   Л   М   Н   О   П   Р   С   Т   У   Ф   Х   Ц   Ч   Ш   Щ   Ъ   Ы   Ь   Э   Ю   Я  

Расстояние между городами

Таблица расстояний между городами Германии

Откуда

Куда

Расстояние

Откуда

Куда

Расстояние

Как пользоваться таблицей расстояний Германии

  • Выберите начальный город Германии в левом столбце таблицы.
  • Найдите в среднем столбце таблицы конечный населенный пункт Германии.
  • Искомое расстояние между городами Германии будет находиться в третьем столбце таблицы.

По каждому из рассчитанных маршрутов Вы можете получить дополнительную подробную информацию перейдя по связанной с маршрутом ссылке. На странице будет представлена интерактивная карта маршрута, расчет километража и времени поездки, а также перечень промежуточных населенных пунктов следования по автомобильным дорогам.

Определение расстояний по карте Германии

Для того чтобы определить расстояние между произвольными городами Германии введите в форму вверху страницы названия населенных пунктов и нажмите кнопку «рассчитать». Предлагаемый маршрут будет отображен на карте Германии.

Расстояние между городами Германии

На странице указаны расстояния между наиболее крупными населенными пунктами Германии.

Карта расстояний Германии представлена перечнем заранее рассчитанных маршрутов между наиболее крупными населенными пунктами.

Расстояние между городами Германии определяется алгоритмически путем вычисления кратчайших маршрутов по автодорогам Германии.

Таблицы расстояний стран мира

Таблицы расстояний регионов Германии

Расстояние между городами Казахстана на машине. Таблица расстояний между городами Казахстана.

Населенные пункты Казахстана по алфавиту

А   Б   В   Г   Д   Е   Ж   З   И   Й   К   Л   М   Н   О   П   Р   С   Т   У   Ф   Х   Ц   Ч   Ш   Щ   Ъ   Ы   Ь   Э   Ю   Я  

Расчет расстояния между городами

Таблица расстояний между городами Казахстана

Откуда

Куда

Расстояние

Откуда

Куда

Расстояние

Как пользоваться таблицей расстояний Казахстана

  • Выберите начальный город Казахстана в левом столбце таблицы.
  • Найдите в среднем столбце таблицы конечный населенный пункт Казахстана.
  • Искомое расстояние между городами Казахстана будет находиться в третьем столбце таблицы.

По каждому из рассчитанных маршрутов Вы можете получить дополнительную подробную информацию перейдя по связанной с маршрутом ссылке. На странице будет представлена интерактивная карта маршрута, расчет километража и времени поездки, а также перечень промежуточных населенных пунктов следования по автомобильным дорогам.

Определение расстояний по карте Казахстана

Для того чтобы определить расстояние между произвольными городами Казахстана введите в форму вверху страницы названия населенных пунктов и нажмите кнопку «рассчитать». Предлагаемый маршрут будет отображен на карте Казахстана.

Расстояние между городами Казахстана

На странице указаны расстояния между наиболее крупными населенными пунктами Казахстана.

Карта расстояний Казахстана представлена перечнем заранее рассчитанных маршрутов между наиболее крупными населенными пунктами.

Расстояние между городами Казахстана определяется алгоритмически путем вычисления кратчайших маршрутов по автодорогам Казахстана.

Таблицы расстояний стран мира

Таблицы расстояний регионов Казахстана

Расстояние между городами Польши на машине. Таблица расстояний между городами Польши.

Населенные пункты Польши по алфавиту

А   Б   В   Г   Д   Е   Ж   З   И   Й   К   Л   М   Н   О   П   Р   С   Т   У   Ф   Х   Ц   Ч   Ш   Щ   Ъ   Ы   Ь   Э   Ю   Я  

Расчет расстояния между городами

Таблица расстояний между городами Польши

Откуда

Куда

Расстояние

Откуда

Куда

Расстояние

Как пользоваться таблицей расстояний Польши

  • Выберите начальный город Польши в левом столбце таблицы.
  • Найдите в среднем столбце таблицы конечный населенный пункт Польши.
  • Искомое расстояние между городами Польши будет находиться в третьем столбце таблицы.

По каждому из рассчитанных маршрутов Вы можете получить дополнительную подробную информацию перейдя по связанной с маршрутом ссылке. На странице будет представлена интерактивная карта маршрута, расчет километража и времени поездки, а также перечень промежуточных населенных пунктов следования по автомобильным дорогам.

Определение расстояний по карте Польши

Для того чтобы определить расстояние между произвольными городами Польши введите в форму вверху страницы названия населенных пунктов и нажмите кнопку «рассчитать». Предлагаемый маршрут будет отображен на карте Польши.

Расстояние между городами Польши

На странице указаны расстояния между наиболее крупными населенными пунктами Польши.

Карта расстояний Польши представлена перечнем заранее рассчитанных маршрутов между наиболее крупными населенными пунктами.

Расстояние между городами Польши определяется алгоритмически путем вычисления кратчайших маршрутов по автодорогам Польши.

Таблицы расстояний стран мира

Таблицы расстояний регионов Польши

Сколько ехать до


Расчет расстояний между городами

Примеры расчета расстояний:

Когда может пригодиться расчет расстояний?

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:

  • Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива, нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
  • Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
  • Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж и в соответствии с тарифами транспортной компании оценить стоимость грузоперевозки.

Как пользоваться расчетом расстояний?

Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».

На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.

Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.

Другие методы прокладки маршрута

Пожалуй, самая простая альтернатива — это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.

Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.

Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.

Алгоритм расчета расстояния между городами

Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.

Смотрите также:

Расчет расстояний между городами — Флагма Россия

Флагма Расчет! Быстрый, Короткий и Эконом маршрут на карте в одном расчете расстояний, в таблицах расстояние между городами и участками дороги маршрута.

Часто рассчитывают

Расстояние между городами России

Расчеты расстояний с Эконом маршрутами

Эконом маршрут – это маршрут с минимальным расходом топлива. Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: Автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета расстояний между городами рекомендуется указывать расход топлива при движении за городом согласно документации на машину.

Расчеты расстояний между городами с Эконом маршрутами выполняются по дорогам России и 22 страны Европы и Азии, по которым у Флагмы есть собственные данные о дорогах. По расчетам расстояний в других странах нет Эконом маршрутов и расход топлива рассчитывается умножением расстояния на норму расхода топлива.

Мы постоянно добавляем новые дороги, а также вносим правки в существующие после получения информации из различных источников. На картах есть кнопка Ошибка – сообщайте нам об ошибках, о появлении новых дорог – мы оперативно проверяем и вносим изменения в базу данных.

Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.

Расчет расстояний между городами — RuDorogi.ru

Сервис RuDorogi.ru создан для того, чтобы узнать точное расстояние между городами, увидеть промежуточные пункты, рассчитать стоимость топлива, узнать, по каким трассам проходит маршрут, и просто подготовиться к поездке.

Расчет расстояния между городами займет минимум времени. Вам достаточно указать:

  • начальный, конечный и промежуточные пункты маршрута;
  • расход и цену топлива;
  • среднюю скорость движения и время выезда.

Когда все необходимые поля будут заполнены, нажмите кнопку «Рассчитать» и получите:

  • протяженность дороги (в километрах и милях) от начального пункта до конечного;
  • примерное время в пути;
  • карту маршрута с расположением заправок;
  • список трасс и платных участков, по которым проходит маршрут;
  • расстояние и время в пути между промежуточными городами и населенными пунктами.

Сервис расчета расстояний RuDorogi.ru поможет спланировать маршрут любой длины, расчитать расход и стоимость топлива, изучить карту будущей поездки, получить информацию о трассах и платных участках дорог.

Примеры расчета расстояний

расчет расстояний онлайн на карте

Вы можете проложить маршрут онлайн на машине, расчитать расстояние на карте между городами, узнать расход и стоимость топлива на проложенном маршруте.

Сервис RouteMaps.ru создан для путешественников и для тех, кто часто ездит по автомобильным дорогам. Вы узнаете точное расстояние между городами в километрах, проложите маршрут от и до пункта назначения, узнаете сколько понадобится топлива и какая будет его стоимость. Маршруты прокладываются не только автомобильные, но и пешие. Вы узнаете сколько времени будете в пути, какое расстояние проедите на машине или пройдете пешком.

Последние маршруты

Новые маршруты, которые были созданы посетителями сайта или обновлены по причинам изменения путей движения.

Популярные маршруты

Список маршрутов формируется на основе статистики просмотров страниц за все время.

на машине || Маршрут проложить

1 820 760 хитов

Навигатор Онлайн: Проложить маршрут от и до.

Здесь также будут отображены доп.расчеты маршрута который Вы составите!


Введите название пунктов в поля и задайте параметры маршрута, т.е. сначала нужно составить маршрут, а затем
нажмите Рассчитать маршрут,
Если маршрут от точки до точки существует, то он появится на карте , также вы увидите навигатор (описание маршрута). описание нужно листать вниз, можно кликать в нем при этом будет отобраться место карте. Наведя курсор и прокручивая колесом мыши там будет подробно описано как доехать от и до, также его можно будет посмотреть на карте. Когда вы проложите маршрут от точки и до точки в правом верхнем углу навигатора вы увидите также расстояние в км и время в пути от Пункта Отправления до Пункта Назначения.
На выходе Вы получите:
— описание маршрута от и до текст навигатора,
— измерить расстояние от точки до точки, нажав на линейку,
— расстояние между участками пути и полного маршрута,
— расстояние между городами на проложенном маршруте,
— время в пути + с учетом яндекс-пробок,
— расход и стоимость топлива, расходы на отели, еду, конвертация расходов в другие валюты,
— погода на дороге (место прибытия),
— проложить маршрут от и до на автомобиле между городами,
— проложить маршрут от и до на общественном транспорте,
— распечатать маршрут на карте,
— пешком на расстояние до 15 км в крупных городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге и т.д.,
— карту дорог России с городами подробную 2020
еще можно проложить маршрут здесь

Расстояние между городами России на машине. Таблица расстояний между городами России.

По каждому из рассчитанных маршрутов Вы можете получить дополнительную подробную информацию перейдя по связанной с маршрутом ссылке. На странице будет представлена интерактивная карта маршрута, расчет километража и времени поездки, а также перечень промежуточных населенных пунктов следования по автомобильным дорогам.

Для того чтобы определить расстояние между произвольными городами России введите в форму вверху страницы названия населенных пунктов и нажмите кнопку «рассчитать». Предлагаемый маршрут будет отображен на карте России.

Расстояние между городами России

На странице указаны расстояния между наиболее крупными населенными пунктами России.

Карта расстояний России представлена перечнем заранее рассчитанных маршрутов между наиболее крупными населенными пунктами.

Расстояние между городами России определяется алгоритмически путем вычисления кратчайших маршрутов по автодорогам России.

Итак. . . как долго должна длиться поездка — — Road Trips Forum

Привет, полубрит,

Лично я не рассматриваю Road Trip как количество миль или дней … а скорее как интересный способ добраться с места на место …

Первый пример

Я недавно был в NH из Оттавы, Канада … расстояние около 600 км и 6 часов вождения. Мы ехали в одну сторону (все разделенные шоссе и межштатные автомагистрали), возвращаясь, мы ехали в более неторопливом темпе … хотя обратный путь длился менее часа, мы намеревались увидеть больше сельской местности, чем просто ясную … разрезы, которые делают большие шоссе.

По дороге в NH, единственная «интересная» особенность за всю поездку была проведена в пробке на автостраде в Монреале (это был час пик), мы не уехали очень далеко за более чем час … вид … промышленная часть города и вид на горизонт центра города в силуэте на фоне горы Мон-Рояль … это и переход через мост Шамплейн через морской путь Святого Лаврентия. К тому времени, как мы добрались до NH, было темно … так что мы почти не видели за последний час или около того.

Возвращаюсь…. мы поехали по трассе I-93 North через NH, она вьется параллельно долине горы Вашингтон … много гор, чтобы увидеть … а затем она спускается вниз во Франконию Нотч (часть Белых гор) … выемка настолько узкая, что даже межштатная автомагистраль спускается к одной полосе движения в каждом направлении, что тоже очень извилисто. Конечно, изюминкой были низкие температуры 24F, небольшой снегопад и наблюдение за лыжниками на утесе, которым является Cannon Mt.

От I-93 мы проехали по I-91, а затем соединились с I-89 через Hwy 2 в Вермонте (этот маршрут проходит через Зеленые горы Вермонта и некоторые когда-то процветающие города…. сегодня меньше спроса на пиломатериалы, мельницы, бумагу, которые раньше производили эти города, расположенные вдоль бурных рек).

Затем мы направились на север по I-89 в Берлингтон, штат Вирджиния. Очень красивый городок, расположенный на красивом озере Шамплейн. В наши дни он претендует на известность, потому что это колледж / университетский городок и большой популярный туристический объект в летнее время. Мы пообедали в Берлингтоне.

Затем мы выехали на шоссе 2 на север через острова Шамплейн, так что мы могли сесть на паром через верхнюю часть озера и добраться до Платтсбурга, штат Нью-Йорк.

Оказавшись в Платтсбурге, мы направились на север по I-87, и в непосредственной близости от канадской границы мы направились на запад по некоторым проселочным дорогам … это завершило нашу «юбку» вокруг Монреаля … и в то же время дало нам немного великолепный вид на долину реки Святого Лаврентия, расположенный на утесах высоко над рекой, которые являются частью гор Адирондак в северной части штата Нью-Йорк. Одним из основных моментов было наблюдение за сотнями ветряных мельниц (не традиционных, а новых научных), которые были установлены здесь, над озером Шамплейн, чтобы они могли ловить погодные фронты (много быстро движущегося холодного воздуха) и производить энергию для Штат Нью-Йорк.

Наша последняя часть приключения проходила через территорию могавков перед пересечением моста в Канаду в Корнуолле, Онтарио. Территория могавков сильно отличается от любых других сообществ в регионе … как североамериканские индейцы, у них есть своя группа, совет, полиция и т. Д., Они устанавливают свои собственные законы и не считаются гражданами ни одной из США или Канада, а скорее как «граждане Свободной Земли Северной Америки».

Заключение … «Поездка» из NH, куда интереснее, чем «поездка» в NH.

Пример два

Я живу менее чем в 2 часах езды от Кингстона и 1000 островов Онтарио. Это очень живописная часть моей провинции, привлекающая туристов со всего мира.

Я мог проехать все разделенные шоссе, чтобы добраться туда.

Вместо этого я регулярно предпочитаю не делать этого, а лучше ехать по Королевской дороге вдоль реки Святого Лаврентия. Он проходит через несколько старых городов (места, где жили капитаны кораблей, строители и лесные бароны), все, что осталось сегодня от той эпохи, — это несколько великих старых особняков.

Остальная часть дороги проходит по очень приятному бульвару, так как он вьется вдоль берега реки. Вид на некоторые из 1000 островов с их коттеджами, домами и особняками (не говоря уже об одном или двух замках) … а некоторые острова настолько крошечные, что маленький коттедж на нем не оставляет ни единого дюйма пространства. Есть птицы и люди на велосипедах. Пышная зелень и парусники … и о, да, случайный ОГРОМНЫЙ океанский танкер пробирается через эту безмятежную сцену, когда он путешествует откуда-то далеко (скажем, из Китая, России или, возможно, Южной Америки) в своем путешествии вверх по Сен-Лаврентию и в Великие озера.

Общее время в пути по Kings Hwy … около 1 часа. ИМО, определенно «Поездка», а не просто «поездка».

Ура!

Вино-4-2

.

Сколько времени нужно, чтобы добраться до Луны?

Еще в 2008 году Ричард Брэнсон изложил свое видение будущего Virgin Galactic. Как только туристы будут выведены на околоземную орбиту, кажется возможным создание космических отелей для более длительных остановок в космосе. Затем он упомянул, что короткие «обзорные» туры на Луну могут быть начаты из этих лучших отелей. Если мы хотим, чтобы путешествие на Луну было достаточно обычным, чтобы отправлять туда туристов, поездка должна быть как можно короче.

Так сколько же времени длится путь от Земли до Луны? Люди и машины совершали это путешествие несколько раз. И хотя некоторые из них занимали очень много времени , другие были удивительно быстрыми. Давайте рассмотрим различные миссии и методы и посмотрим, какие из них предлагают наиболее эффективные и наименее затратные по времени средства передвижения.

Многие миссии прибыли на лунную орбиту и приземлились на лунную поверхность, но способы попасть туда сильно различаются. Независимо от того, использует ли миссия ракету, чтобы проложить путь туда, или тонкий ионный двигатель, чтобы медленно приближать свою полезную нагрузку, у нас есть много вариантов, открытых для нас, когда мы отправимся на Луну в будущем.С этой целью я дам краткое изложение от самых медленных до самых быстрых полетов к естественному спутнику Земли на расстоянии 380 000 км.

Беспилотных миссий:

Самая медленная миссия по полету на Луну на самом деле была одной из самых передовых технологий для отправки в космос. Лунный зонд ЕКА SMART-1 был запущен 27 сентября 2003 года и использовал революционный ионный двигатель, чтобы отправить его на Луну.

.

Сколько живут грибы?

Как долго длится гриб и трип?

Грибы сохраняются в течение 6-7 часов после приема внутрь. Последствия можно заметить в следующие 24 часа.

Дозировка (сушеные грибы, граммы) Примерное время действия эффекта Эквивалентная дозировка (псилоцибин мг)
0,8 г 6 часов 5 мг
1.6 г 7 часов 10 мг
3,2 г 7,5 часов 20 мг
4,8 г 7,5 часов 30 мг
Эти графики показывают влияние грибов с течением времени.

Используйте приведенную ниже таблицу для пересчета между дозировкой на графике и очень приблизительной дозировкой грибов cubensis.

Дозировка (псилоцибин мг) Дозировка (сушеные грибы Cubensis, грамм)
5 мг 0.8 г
10 мг 1,6 г
20 мг 3,2 г
30 мг 4,8 г
Список литературы

Эта работа находится под международной лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0.

Есть еще вопросы или нужны дополнительные ресурсы и информация? Посетите / r / PsychedelicTherapy или / r / Psychedelics.

.

примеров ответов и тематический словарь для устного экзамена IELTS — TheTestTaker

TheTestTaker
  • Домашняя страница
  • Все темы
    • Путешествия
    • Здравоохранение
    • Еда и диета
    • Родной город
    • Семья и окружающая среда
    • Образование
    • Работа
    • Деньги
  • Блог
  • Пробные тесты IELTS
  • Подкаст
  • Учителя
    • Дариан Сандмартин
    • 7mango
      • B. Учитель
      • Май Учитель Дженис
      • Учитель Мэй Д.
  • Около
  • Дом
  • Все темы
    • Путешествия
    • Здравоохранение
    • Еда и диета
    • Родной город
    • Семья
  • Одежда и мода
  • Образование
  • Работа
  • Деньги
  • Блог
  • Пробные тесты IELTS
  • Подкаст
  • Учителя
    • Дариан Сандмартин
    • 7mango
    • Учитель Май
    • Январь
    • Учитель Мэй Д.
  • .

    ESL Conversation Questions — Travel (I-TESL-J)

    Часть разговорных вопросов для ESL Classroom.

    Связанный: После отпуска, каникулы

    • Вы когда-нибудь были за границей?
    • Где ты был?
    • Собираетесь ли вы куда-нибудь в следующий отпуск?
      • Если да, то где?
      • Кто с?
      • Как долго вы пробудете?
    • Боитесь ехать за границу в одиночку?
    • Могли бы вы прожить в другой стране всю оставшуюся жизнь?
    • Опишите самого интересного человека, которого вы встретили в одном из путешествий.
    • Какая была ваша самая лучшая поездка.
    • Какая была ваша худшая поездка.
    • Ваш класс в старшей школе отправился в поездку вместе?
      • Если да, то куда вы пошли?
      • Как долго вы там пробыли?
      • Как вы туда попали?
    • Есть ли у вас водительские права?
    • Любите путешествовать с детьми? Почему или почему нет?
    • Нравится ли вам путешествовать с мамой? Почему или почему нет?
    • Вы предпочитаете отдых летом или зимой?
    • Вы предпочитаете путешествовать один или в группе? Почему?
    • Вы предпочитаете путешествовать поездом, автобусом, самолетом или кораблем?
    • Вы предпочитаете путешествовать на машине или самолетом?
    • Вы когда-нибудь попадали в затруднительное положение во время путешествия?
    • Вы когда-нибудь летали в самолете?
      • Сколько раз?
      • С какими авиакомпаниями вы летали?
    • Вы когда-нибудь были в чужой стране?
    • Вы когда-нибудь заблудились во время путешествия? Если да, расскажите об этом.
    • Вы когда-нибудь путешествовали автостопом? Если да, то сколько раз?
    • Были ли у вас комплексные туры?
    • Как вы проводите время в отпуске в плохую погоду?
    • В скольких странах вы были? Сколько штатов?
    • Сколько раз вы ездили за границу?
    • Сколько багажа вы обычно везете?
    • Если вы отправились в Южную Америку, какие страны хотели бы посетить?
    • Если бы вы отправились в ___ (укажите название страны) __, какие сувениры вы бы купили?
    • Если бы вы собирались в поход на неделю, какие 10 вещей вы бы взяли с собой? Объяснить, почему.
    • Какие страны вы бы никогда не посетили? Почему бы вам не посетить их?
    • Какие вещи вы всегда берете с собой в поездку?
    • Какие страны вы хотели бы посетить? Почему?
    • Какие страны вы бы хотели посетить больше всего?
    • Какие страны вы не хотели бы посетить? Почему?
    • Какую страну вы больше всего хотите посетить?
      • Почему?
      • Как вы думаете, вы когда-нибудь пойдете туда?
    • Что вам понадобится перед поездкой в ​​другую страну?
    • Какой город в вашей стране наиболее интересен для посещения?
    • Какой самый интересный сувенир вы когда-либо покупали в один из отпусков?
    • На каких языках вы говорите?
    • Какое место вы хотите когда-нибудь посетить?
    • Какое самое интересное место вы когда-либо посещали?
    • Какое самое красивое место вы когда-либо были?
    • Когда вы в последний раз путешествовали?
    • Находясь в долгом путешествии на машине, вы играете в игры или поете песни, чтобы занять свое время?
      • Какие игры?
      • Какие песни?
    • Куда вы собираетесь отправиться в следующий раз?
      • Когда ты поедешь?
      • С кем ты поедешь?
      • Как долго вы собираетесь ехать?
      • Что ты там будешь делать?
      • Как вы думаете, какие вещи вы купите?
    • Куда вы ездили в последний отпуск?
      • Как вы прошли?
      • С кем вы ходили?
    • Где вы провели последний отпуск? Ваш летний отпуск? Рождественские каникулы?
    • Куда вы поедете в следующий отпуск?
    • Хотите отправиться в круиз? Куда? С кем?
    • Вы предпочитаете путешествовать на воздушной подушке или пароме?
    • Вы бы предпочли остановиться в отеле / ​​мотеле или лагере во время отпуска?
    • Вы бы предпочли посетить другую страну или поехать в пределах своей страны?
    • Вы бы предпочли поехать в место, где много людей, или в место, где их мало?
    • Находите ли вы больше удовлетворения от досуга, включая отпуск, чем от работы?
    • Как вы думаете, тип отпуска отражает его социальный статус?
    • Какие популярные туристические направления в вашей стране?
      • Вы были в каком-нибудь из них?
      • Что бы вы порекомендовали, если бы могли рекомендовать только один? Почему?
    • Вы предпочитаете активный или спокойный отдых? Почему?
    • Что лучше: пакетный тур или тур, который вы организовываете и бронируете сами?
    • Почему вы путешествуете?
    • Хотите вернуться в то же место?
    • Нашли ли вы что-нибудь особенно интересное? / Вас что-то особенное привлекало?
    • Какие преимущества путешествия?
    • Какой ваш любимый способ путешествовать?
    • Вы летели бизнес-классом?
    • Когда вы были ребенком, ваша семья каждый год брала отпуск?
    • Вы предпочитаете недорогой или первоклассный отель? Почему?
    • Вы путешествуете с большим багажом или любите путешествовать налегке?
    • Ваш любимый способ добраться до пункта назначения? Поезд? Автобус? Лодка? Велосипед? Походы?
    • Какой отдых лучше всего подходит для людей разного возраста? Дети? Подростки? Взрослые люди? Пожилые люди?
    • Как вы думаете, это хорошая идея путешествовать с друзьями или в одиночку? Как насчет твоей семьи?
    • Если бы у вас было 100 000 долларов, куда бы вы поехали в отпуск? Как насчет того, чтобы у вас было 10 000 долларов? А как насчет 1000 долларов?
    • В какие страны вы побывали?
    • Вы предпочитаете жаркие страны или прохладные страны, когда едете в отпуск?
    • Кто принимает решения, когда ваша семья решает отправиться в отпуск
    • Если бы вы могли выбрать одно место, куда поехать в эти выходные, где бы вы его выбрали?
    • Авиакомпания теряла ваш багаж? Что случилось?
    • Во избежание проблем со здоровьем во время длительных перелетов вы обычно ходите вокруг самолета?
    • Вы когда-нибудь читали интересный вопрос в бортовом журнале? Что это было?
    • Есть ли разница между молодыми туристами и взрослыми туристами?
    • Как вы думаете, туризм вредит земле?

    Если вы можете придумать еще один хороший вопрос для этого списка, добавьте его.
    http://iteslj.org/questions/ Многие из этих вопросов взяты из учебников.
    Авторские права © 1982-2000 Чарльз Келли и Лоуренс Келли (используется с разрешения)
    Авторские права © 1997-2010, Интернет-журнал TESL .

    Мы должны проектировать города для более коротких расстояний, а не для более высоких скоростей

    Пандемия и рецессия COVID-19 вызвали самый серьезный транспортный переворот в нашей жизни. Неотложные заказы, потеря рабочих мест и опасения по поводу здоровья населения означали сокращение количества транспортных средств в дороге, резкое увеличение объемов электронной коммерции, пугающее сокращение количества пассажиров транзитом и настоящее возрождение велосипедного спорта. Они также стали святым Граалем для многих специалистов по планированию транспорта: дороги без заторов.

    Тем не менее, несмотря на то, что водители наслаждаются свободным движением, сохраняются давние структурные проблемы на транспорте. Десятилетия создания пригородов и инвестиций в автомагистрали увеличили расстояние между тем, где люди живут, и тем, куда они хотят попасть. В результате транспортная система является основным источником загрязнения и непреднамеренной смерти, напрягает бюджеты домашних хозяйств и государственную казну и не дает потребителям возможности выбора транспорта.

    Другими словами, пандемия доказала, что устранение заторов не решает наших более серьезных транспортных проблем.

    Преодоление этих структурных проблем потребует нового подхода к тому, как политики, планировщики и другие руководители проектируют, строят и оплачивают наши транспортные сети и районы, которые они обслуживают. Метрополитен-американец нуждается в подходе, ориентированном на близость и сближении людей и мест. Это означает, что мы больше не можем делать заторы нашим главным приоритетом; нам нужно строить города для путешествий на короткие расстояния.

    Сегодняшние структурные проблемы уходят своими корнями в то, как мы измеряем производительность наших транспортных сетей и уделяем приоритетное внимание более высокой скорости транспортных средств.Правительства, как правило, используют систему, называемую «уровень обслуживания» (LOS), для измерения загруженности, которая не слишком отличается от цветных индикаторов трафика в приложении GPS-карты. По сути, LOS дает более высокие баллы для дорог, на которых движение может чаще достигать установленных ограничений скорости. Затем транспортные аналитики используют результаты LOS, чтобы судить, куда вкладывать средства в инфраструктуру, и сообщают о типах индексов загруженности, которые цитируют СМИ.

    Никто не любит застревать в пробке, но этот подход, ориентированный на пробки, изначально ошибочен.Индексы LOS и загруженности не могут информировать практикующих о том, где путешественники начинают свои поездки, где они заканчивают эти поездки или почему они вообще путешествуют. Нет признания взаимосвязи между физическим дизайном и поведением в поездках, равно как и признания более широких экономических, социальных или экологических целей. А поскольку американцы регулярно тратят больше времени на пробки, чем когда-либо прежде, этот подход даже не работает.

    К счастью, новые технологии могут поддерживать новый подход.Появление анонимных данных о геолокации позволяет практикам и исследователям лучше отслеживать поведение путешественников в региональном масштабе и в масштабе района, точно измеряя, когда, где и как далеко люди путешествуют каждый день. Пандемия COVID-19 стала яркой демонстрацией силы этих данных: средства массовой информации по всему миру использовали данные геолокации, чтобы продемонстрировать, сколько людей оставалось дома, где люди слишком много собирались, и множество других мер.

    Используя те же самые данные, теперь легче сравнивать расстояния поездок по столичной Америке и изучать, как решения по планированию влияют на поведение людей.

    В октябрьском отчете мы проанализировали схемы передвижения в шести городских районах США с использованием географически детализированных данных о геолокации (Таблица 1). Используя совокупность 71,5 миллиона ежедневных поездок, мы обнаружили, что средняя продолжительность поездки в этих шести местах составляла 7,3 мили и длилась 15,5 минут. Но также было ясно, что менее загруженные районы метро также вынуждают жителей совершать поездки на большие расстояния. Приятно, что водители из Канзас-Сити, штат Миссури, сталкиваются с меньшими заторами в час пик, чем их коллеги из Портленда, штат Орегон.и что они экономят 2,5 минуты за поездку, но при этом, вероятно, преодолеют на 1600 миль больше в год. Впоследствии жители Канзас-Сити, вероятно, будут тратить больше денег на бензин и техническое обслуживание автомобилей, потреблять больше энергии и видеть, что их местные органы власти тратят больше денег на поддержание большей инфраструктуры. Так кто же на самом деле выигрывает?

    Еще одним преимуществом данных геолокации является то, что они позволяют нам сравнивать поведение в поездках между отдельными районами, которые в нашем анализе составили 5 257 переписных участков.Мы сравнили этот огромный размер выборки с множеством географических и демографических характеристик.

    Разделив эти районы на их среднее расстояние в пути, можно сделать два важных вывода (Таблица 2). Во-первых, районы, связанные с поездками на большие расстояния, действительно имеют более высокую скорость передвижения, но их общее время в пути часто больше. Другими словами, у вас практически нет экономии времени, чтобы уравновесить все дополнительные мили. Во-вторых, имеет значение физический дизайн: районы с более короткими поездками, как правило, имеют большую плотность населения, расположены ближе к центру города и содержат больше перекрестков — все это особенности проектов, ориентированных на близость.

    Сравнение двух конкретных районов позволяет визуализировать взаимосвязь между физическим дизайном и местным поведением при поездках. Например, в районе Логан-сквер в Чикаго, который был спроектирован для пешеходов и общественного транспорта, а не для автомобилей, в конечном итоге поездки намного короче, чем в пригородном районе, таком как Розел, штат Иллинойс, который фильтрует трафик на шоссе и другие широкие дороги.

    Принимая во внимание эти выводы, столичные планировщики, выборные должностные лица и другие партнеры должны захотеть создать больше кварталов, таких как площадь Логан.Районы, спроектированные в таком масштабе, более инклюзивны с социальной точки зрения, более устойчивы с экологической точки зрения, требуют меньше инфраструктуры на душу населения и более безопасны для всех. Наши результаты также показывают, почему стремление к сокращению пробок — глупое занятие: сообщества потеряют многие преимущества близости, в то время как в большинстве случаев жители не смогут сократить время в пути.

    Практикам на всех уровнях государственного управления нужен новый подход к измерению эффективности, который поможет построить более близкие районы и преуменьшить важность сокращения заторов.Мы рекомендуем, чтобы любой пакет для измерения производительности включал в себя три основных руководящих принципа:

    • Практикующие должны использовать анонимные данные геолокации для точного измерения поведения в поездках в масштабе района и проведения сравнений между районами.
    • Практикующим специалистам следует создать индексы доступности, чтобы измерить количество ключевых пунктов назначения, до которых можно добраться несколькими способами за определенные расстояния и время.
    • База данных должна включать широкий спектр дополнительных наборов данных — отраслевые данные о местоположении, качестве тротуаров, стоимости собственности и т. Д.- сравнить взаимосвязь между предложением инфраструктуры, условиями в районе и поведением в поездках.

    Некоторые из этих работ уже ведутся. Калифорния в настоящее время тестирует переход на схему измерения «пройденных транспортных миль» (VMT) для замены LOS. Во многих других городах и штатах есть общие цели по сокращению VMT. Даже если нет примера полной реализации нового подхода к оценке, практики движутся в правильном направлении, и новые данные сделают это возможным.

    Пандемия и рецессия COVID-19 не будут длиться вечно, и когда они закончатся, можно ожидать, что скопление скоплений вернется. Когда это происходит, мы должны сопротивляться побуждению продолжать попытки «разрешить» заторы. Вместо этого давайте рассмотрим несправедливость, существовавшую до COVID-19. Открытие возможностей для людей, сокращение использования ископаемого топлива и экономия всех денег — это слишком хорошие преимущества, чтобы их игнорировать.

    больших данных о доступе жителей к повседневным товарам

    В последние годы местные руководители стали все больше беспокоиться о доступе жителей к удобствам.Как далеко едут жители города за покупками? Каким образом местные политики должны судить о том, имеют ли их избиратели доступ к вещам, в которых они нуждаются в повседневной жизни? Какие поставщики розничной торговли могут лучше всего поставлять товары и услуги, которые хотят или в которых нуждаются жители, по ценам, которые они могут себе позволить? Доступ для жителей в текущих дебатах о политике просто означает, что удобства находятся достаточно близко, чтобы жители могли добраться до них по разумной цене. Однако это мнение является неполным в той степени, в которой некоторые торговцы могут просто не предоставлять товары и услуги, которые хотят или в которых нуждаются жители, по соответствующей цене, тем самым побуждая жителей искать более подходящие варианты.Следовательно, подходящим расстоянием для местных руководителей является расстояние между жителями и местами, в которых они фактически совершают покупки.

    Время, затрачиваемое жильцами на поездку к торговцу, — это стоимость, которая увеличивается с увеличением расстояния между жильцом и торговцем. Поскольку выбор места жительства зависит от того, что житель может себе позволить, эти затраты могут различаться в зависимости от диапазона доходов. Одним из ответов местных властей на неравный доступ жителей к розничной торговле (и удобствам в целом) в зависимости от доходов и другой прибыли стало появление 20-минутных кварталов. 20-минутный район — это район, в котором до определенного набора удобств можно добраться за 20 минут пешком или на велосипеде. Хотя эта тактика полезна, недостаточно знать, нужно ли жителям выезжать за пределы своего района, чтобы делать покупки. Чтобы лучше понять пробелы в доступе жителей к розничной торговле, местные руководители должны знать, когда жители фактически покидают свой район, чтобы совершить эти покупки. Как правило, им нужны надежные данные о том, где жители живут, где они делают покупки, и о типичном расстоянии между этими местами.

    У института JPMorgan Chase есть уникальная линза, которая может помочь местным лицам, принимающим решения, понять, как далеко жители города едут, чтобы сделать покупки. В нашем анализе используется тот же источник, который лежит в основе нашего ежемесячного индекса местной потребительской коммерции, который учитывает более 18 миллиардов транзакций по кредитным и дебетовым картам от более чем 58 миллионов деидентифицированных клиентов в 15 городах. Объем и полнота этих данных, как правило, обеспечивают уникальное детальное представление о коммерческой деятельности в городах, и для этого анализа они позволили проанализировать решения жителей в нашей выборке о покупке на микроуровне.Мы использовали этот актив данных для измерения среднего расстояния между почтовыми индексами жителей и почтовыми индексами продавцов, которым они доверяют. Кроме того, мы сгруппировали транзакции по семи типам товаров (одежда, развлечения, топливо, бакалея, товары длительного пользования, аптеки и рестораны), чтобы лучше понять, какие виды розничной торговли наиболее и наименее доступны. Объединяя наше представление об уровне транзакций с оценками доходов жителей, этот анализ предоставляет местным лицам, принимающим решения, новый мощный подход к выявлению пробелов в доступе жителей к розничной торговле по ряду продуктов и групп доходов жителей.

    Чтобы проиллюстрировать точку зрения, которую дает этот подход, мы проанализировали транзакции по кредитным и дебетовым картам в Детройте и Нью-Йорке за второй квартал каждого года в период 2013–2016 годов. В обоих городах большинство транзакций выпадают за пределы 20-минутного радиуса ходьбы жителя для отслеживаемых нами типов продуктов. Наш новый подход позволяет нам говорить о типичном расстоянии продавца, связанном с транзакцией покупки, которое мы определяем как расстояние между центром почтового индекса резидента и центром почтового индекса продавца. Во всем мире транзакций в двух городах типичная транзакция происходила в 2 милях от дома жителя в Детройте и в 1,4 милях от Нью-Йорка. Однако место жителя в городе имеет значение. На рис. 1, 8 мы выделяем пространственные вариации во втором квартале 2016 года как для Детройта, так и для Нью-Йорка.

    Рис. 1. Расстояния между продавцами в 2016 г. существенно различались в зависимости от почтового индекса.

    Мы сравниваем Нью-Йорк и Детройт, потому что мы ожидаем, что каждый город будет предоставлять разные уровни доступа жителей к поставщикам услуг розничной торговли.Нью-Йорк долгое время был одним из самых густонаселенных городов, и здесь много вариантов общественного транспорта. Следовательно, жители города имеют один из самых высоких уровней доступа к розничной торговле в стране. В отличие от этого, в Детройте, по мнению некоторых, был сравнительно низкий уровень доступа жителей к розничной торговле из-за его низкой плотности населения и экономических трудностей в последние десятилетия. Совсем недавно история Детройта стала историей возрождения. Лица, принимающие решения на местном уровне, проводят активную кампанию по экономическому развитию, одной из основных целей которой является расширение доступа к удобствам для жителей Детройта.

    Мы обнаружили, что торговые расстояния во втором квартале 2016 года были короче, чем во втором квартале 2013 года в обоих городах. Однако это сокращение расстояния различается для разных групп доходов и типов продуктов. Например, быстрее всего сокращаются расстояния для жителей Детройта со средним доходом и жителей Нью-Йорка с низким доходом. Обращение к этим различиям может помочь местным лицам, принимающим решения, лучше понять бенефициаров существующей политики и инвестиционных стратегий. Этот краткий обзор призван пролить свет на то, почему может быть полезным более детальный взгляд на дифференцированный доступ резидентов к розничной торговле.

    Слишком далеко от работы: пространственное несоответствие и почасовая оплата

    Во многих городах малообеспеченные жители живут вдали от имеющихся рабочих мест, и работодатели не могут найти людей для заполнения вакансий. Экономисты называют это «пространственным несоответствием» — несоответствием между местом расположения рабочих мест и местом проживания соискателей, которое может вызвать высокий уровень безработицы и привести к более длительным периодам безработицы.

    Данные Snag, крупнейшего онлайн-рынка почасовой работы, показывают нам, что это верно для соискателей, которые используют их платформу.Данные Snag фиксируют большое количество соискателей низкооплачиваемой работы в каждой столичной статистической области (MSA). По всем MSA в нашей выборке данные Snag представляют 13 процентов всех новых сотрудников, принятых на работу в 2017 году, по данным Quarterly Workforce Indicators, лонгитюдного набора экономических показателей от Бюро переписи населения США.

    Данные

    Snag дают нам уникальное представление о рабочей силе, поскольку они отражают почасовую работу, часто с минимальной заработной платой, которую не всегда можно найти в традиционных данных о вакансиях. Рабочие места преимущественно заняты полный рабочий день, в основном это должности в ресторанах, розничной торговле и обслуживании клиентов.Кандидаты в системе, как правило, имеют только аттестат о среднем образовании и делятся поровну по полу. В отличие от традиционных наборов данных о вакансиях, эти данные включают все объявления о вакансиях и всех соискателей (а не только сопоставленные вакансии) и доступны на уровне почтового индекса.

    Рассматривая 2017 год, последний год сбора данных, мы проанализировали расстояние между каждым соискателем работы и вакансиями, на которые они подали заявку, что позволило нам выявить пространственное несоответствие. И мы поговорили с местными властями и должностными лицами по персоналу в двух регионах, чтобы узнать, что они делают для решения этой проблемы.

    Как выглядит пространственное несоответствие в Сан-Франциско и в Колумбусе

    Чтобы наметить пространственное несоответствие, мы рассмотрели район залива Сан-Франциско в Калифорнии и регион Колумбус в Огайо.

    В 2017 году большинство почтовых индексов в районе залива характеризовалось переизбытком рабочих мест Snag и недостатком предложения соискателей Snag в разумном радиусе от этих рабочих мест, возможно, потому, что высокая стоимость жилья мешает малооплачиваемым работникам жить в городе. На карте ниже показано, что работодатели в районе залива Сан-Франциско, которые используют Snag, не имеют достаточного количества соискателей, которые живут на разумном расстоянии от своей работы в большинстве районов (выделены розовым цветом).

    Пространственное несоответствие в районе залива Сан-Франциско, 2017 г.

    Примечание: «Разумное расстояние» составляет 6,3 мили от взвешенного по численности населения центроида каждого почтового индекса, среднего расстояния между соискателями и вакансиями для каждого приложения в нашем наборе данных.

    Чтобы глубже погрузиться в эти цифры, приведенная ниже карта ползунка показывает разбивку объявлений о вакансиях и кандидатов на работу в пределах разумного расстояния от каждого почтового индекса в Bay Area.Вычитание количества соискателей из количества объявлений о вакансиях дает нам нашу меру несоответствия.

    Объявления о вакансиях и соискатели в районе залива Сан-Франциско, 2017

    Примечание: «Разумное расстояние» составляет 6,3 мили от взвешенного по численности населения центроида каждого почтового индекса, среднего расстояния между соискателями и вакансиями для каждого приложения в нашем наборе данных.

    В сравнительно менее густонаселенном районе Колумбуса, штат Огайо, всплывает другая история.Как и в районе залива, в регионе Колумбус есть районы с переизбытком рабочих мест в поисках и недостатком соискателей в пределах разумного радиуса этих мест (выделены темно-розовым цветом). Но в Колумбусе также есть карманы, в которых количество ищущих работу превышает количество объявлений о работе в пределах разумного расстояния от их домов (показано золотом).

    Однако данные

    Snag содержат в основном рабочие места в розничной торговле и сфере услуг и могут недооценивать рабочие места в промышленности и логистике, которые распространены в Колумбусе.

    Большая часть излишка рабочих мест Snag находится в северной части города (см. Карту-врезку) и в близлежащих северных пригородах, в то время как избыток соискателей обычно находится в южной части города.

    «Существует мнение, что все рабочие места находятся в пригородах», — сказал Стив Шони, директор Департамента развития Колумбуса. «На самом деле в центральном центре города столько же или больше рабочих мест. И поэтому речь идет о том, как связать людей с рабочими местами в основном городе, а не о том, как нам продолжить эту схему разрастания? »

    Пространственное несоответствие в Колумбусе, штат Огайо, регион, 2017 г.

    Примечание: «Разумное расстояние» равно 6.В 3 милях от взвешенного по численности населения центроида каждого почтового индекса — среднее расстояние между соискателями и вакансиями для каждого приложения в нашем наборе данных.

    Объявления о вакансиях и соискатели в округе Колумбус, 2017 г.

    Примечание: «Разумное расстояние» составляет 6,3 мили от взвешенного по численности населения центроида каждого почтового индекса, среднего расстояния между соискателями и вакансиями для каждого приложения в нашем наборе данных.

    Пространственное несоответствие широко распространено

    Пространственное несоответствие не ограничивается Сан-Франциско и Колумбусом.Во всех городах нашей выборки пространственное несоответствие для пользователей Snag широко распространено.

    На диаграмме ниже показаны коэффициенты пространственного несоответствия Snag для 16 крупных MSA. Для каждого из них мы показываем долю почтовых индексов в 2017 году, когда количество объявлений о вакансиях Snag намного превышает количество соискателей (что является проблемой для работодателей), и долю почтовых индексов, по которым количество соискателей работы Snag намного превышает количество объявлений о вакансиях (что является проблемой для соискателей работы). ).

    Пространственное несоответствие (кандидаты минус сообщения) в 2017 году по 16 MSA

    Примечание: MSA = столичный статистический район.Для доли почтовых индексов, по которым объявления о вакансиях Snag намного превышают количество ищущих работу, мы показываем долю почтовых индексов в каждом MSA, которые находятся в верхнем квинтиле соискателей, за вычетом объявлений о вакансиях, которые находятся в пределах 6,3 миль от центроида этого почтового индекса, взвешенного по численности населения. . Для доли почтовых индексов, по которым количество соискателей, ищущих работу Snag, намного превышает количество объявлений о вакансиях, мы показываем долю почтовых индексов в каждом MSA, которые находятся в нижнем квинтиле соискателей, за вычетом объявлений о вакансиях, которые находятся в пределах 6,3 миль от центроида этого почтового индекса, взвешенного по численности населения. .

    Что делают города для преодоления пространственного несоответствия

    Чтобы устранить пространственное несоответствие, некоторые города и регионы нашли способы соединить низкооплачиваемых работников с хорошими рабочими местами. Успешные стратегии могут сократить расстояние между соискателями работы и работодателями или улучшить качество работы, так что ищущие работу будут готовы преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до них.

    • Укрепление карьерного роста

      Многие вакансии, которые остаются незаполненными из-за пространственного несоответствия, относятся к сфере услуг.Боб Лантер, исполнительный директор Калифорнийской ассоциации рабочей силы, сказал, что потенциальные работники часто не видят долгосрочного потенциала роста на этих должностях и не желают далеко уезжать ради этого вида работы.

      В результате работодатели часто испытывают трудности с поиском квалифицированных соискателей работы, особенно в дорогих и облагораживающих районах. И как только они действительно нанимают сотрудников в этих обстоятельствах, их следующим препятствием становится долгосрочное удержание.

      «[Сотрудники] рассматривают это как первую работу.Или они видят в этом работу с дополнительной заработной платой, но не рассматривают ее как карьерную », — сказал Лантер. «Эти вакансии, как правило, труднее заполнить, если мы не сможем убедить бизнес и соискателей в том, что с ними связан карьерный путь».

      Сан-Франциско и Калифорния в целом пытаются решить эту проблему, превратив эти рабочие места в ступеньку по полной карьерной лестнице. При надлежащем обучении и возможностях карьерного роста удаленная работа начального уровня может стать ступенькой в ​​карьере, делая более длительные поездки на работу стоящими затраченных усилий.Например, Анахайм работает в гостиничном бизнесе, обучая сотрудников и обеспечивая карьерные лестницы во всей отрасли.

      «Стратегия в Анахайме… заключается в том, чтобы работать с отелями и предлагать им разработать стратегию продвижения по службе для их нынешней рабочей силы начального уровня, получая их дополнительное обучение, чтобы они могли перейти к руководству среднего звена [и] высокооплачиваемой работе , — сказал Лантер.

    • Создание жилья рядом с рабочими местами и транзитом

      По своей сути, пространственное несоответствие в значительной степени проистекает из моделей жилищного строительства и землепользования.Долгосрочная стратегия решения этих проблем заключается в принятии осознанных решений в отношении жилищной политики и политики землепользования. Колумбус борется с пространственным несоответствием, создавая и сохраняя доступное жилье, которое позволило бы работникам с низкими доходами жить ближе к рабочим местам, стратегически увеличивая плотность населения и создавая больше жилья вдоль транспортных магистралей и в районах с множеством возможностей трудоустройства.

      Город Колумбус и округ Франклин ведут переговоры о создании нового общинного земельного фонда по всему округу.За первый год трест смог построить 30 новых доступных домов на земельных участках. Городское правительство также начинает всесторонний обзор своего кодекса зонирования, чтобы переориентировать развитие в коридорах роста, которые способствовали бы умеренно густонаселенному следу города и отходу от моделей, основанных на разрастании.

      Миннеаполис предоставит важный пример и контрольный пример в будущем. В декабре 2018 года город одобрил комплексный план по отмене зонирования для одной семьи и разрешению строительства трехэтажных домов в любом жилом районе.Это новый и смелый подход к зонированию, который может резко повысить доступность и уменьшить пространственное несоответствие между работодателями и соискателями работы.

    • Улучшение доступа к общественному транспорту

      Columbus также решает проблему пространственного несоответствия с помощью транспортных инициатив, направленных на сокращение расстояния между рабочими местами и рабочими. Управление транзита Центрального Огайо (COTA) начало эту работу в 2014 году, запустив бесплатный циркуляционный насос, соединяющий Немецкую деревню, район, где проживает много обслуживающего персонала, с Шорт-Норт, районом с множеством вакансий в сфере обслуживания.Соединитель также обнулял затраты на дорогу для этих работников, что значительно увеличивало заработную плату на дому.

      В июне 2018 года COTA совместно с Комиссией по региональному планированию Среднего Огайо и Районом особого благоустройства Capital Crossroads начал трехлетний пилотный проект, дающий бесплатные проездные на автобусы всем работникам, работающим в центре города. Эта программа направлена ​​на устранение пространственного несоответствия и уменьшение пробок и проблем с парковкой в ​​крупнейшем городе Америки с транспортной системой только для автобусов.

      Еще одна часть головоломки возникла благодаря новому гранту Министерства транспорта США, соединяющему людей из малообеспеченных районов с районами с высокими возможностями.Грант финансировал строительство автобуса с автономным циркуляционным насосом между Линденом (район с низкими экономическими возможностями) и Истоном (одним из крупнейших центров занятости Огайо).

      Хотя с помощью этих стратегий можно добиться больших успехов в устранении пространственного несоответствия, в конечном итоге предприятиям придется обеспечить привлекательность своих рабочих мест для потенциальных сотрудников. Это может быть через справедливое и предсказуемое расписание (многие почасовые рабочие места имеют непредсказуемые и нерегулярные часы), улучшенные пакеты льгот, транспортные льготы или более высокую заработную плату.Местные жители могут стимулировать бизнес к принятию такого поведения посредством налогового кодекса или других нормативных мер, таких как повышение минимальной заработной платы.

      «Есть примеры, когда промышленность действительно приходит к столу, потому что она причиняет вред рабочим», — сказал Лантер. «Сейчас это рынок соискателей. Работники могут выбирать, потому что очень многие компании не могут найти людей.

      «Готовность промышленности выработать стратегию и проработать некоторые из этих проблем уже созрела.[И] нам нужны компании, которые готовы инвестировать в свои сообщества и своих людей ».

    КРЕДИТЫ ПРОЕКТА

    Эта функция была профинансирована инновационным фондом Флейшмана городского института. Мы благодарны всем нашим спонсорам, которые позволяют Urban продвигать свою миссию.

    Данные для этого анализа поступают из Snag и состоят из каждого соискателя работы, объявления о вакансии и заявления о приеме на работу для каждой записи в его системе для 16 городских районов за 2013-17 годы.

    Чтобы вычислить пространственное несоответствие, мы сначала рисуем буфер вокруг центроида каждого почтового индекса, взвешенного по численности населения, равного 6,3 мили, среднего расстояния между каждым соискателем и объявлением о вакансии для всех кандидатов в наших данных. Затем мы суммируем все объявления о вакансиях в этом буфере за каждый год и вычитаем из этого всех соискателей в этом буфере каждый год. Чем больше это число, тем больше пространственное несоответствие работодателя; чем меньше число, тем больше пространственное несоответствие соискателя. Мы вычисляем центроид, взвешенный по численности населения, для каждого почтового индекса, беря подсчеты населения из Обследования американских сообществ на уровне группы переписи и вычисляя на основе географии средний центр каждого почтового индекса, взвешенный по распределению населения по группам переписи.

    ИССЛЕДОВАНИЯ: Кристина Стейси, Терри-Энн Крейги, Брэди Мейкселл, Грэм Макдональд, Сихан Вивиан Чжэн и Кристофер Дэвис

    ДИЗАЙН: Кристина Бэрд

    РАЗРАБОТКА: Бен Чартофф

    РЕДАКТИРОВАНИЕ: Дэвид Хинсон

    НАПИСАНИЕ: Кристина Стейси, Брэди Мейкселл и Серена Лей

    Калькулятор расстояния

    — Как далеко это?

    Из локации

    или выберите: Россия — Нижний Новгород — Нижний НовгородРоссия — Владимир — КовровРоссия — Чувашия — ЧебоксарыРоссия — Владимир — ВладимирРоссия — Марий Эл — Йошкар-ОлаРоссия — Кострома — КостромаРоссия — МордовияАландия — Тирия — Албания Андорра-ла-ВельяАнгола — ЛуандаАнтигуа и Барбуда — Сент-Джонс, Аргентина — Буэнос-Айрес, Аргентина — Кордова — Кордова, Армения — Ереван, Австралия — Территория столицы Австралии — Канберра, Австралия — Новый Южный Уэльс — Сидней, Австралия — Северная территория Квинс, Дарвина — Кэрнс, Австралия — Южная Австралия — Аделаида, Австралия — Тасмания — Хобарт, Австралия — Виктория — Мельбурн, Австралия — Западная Австралия — Евкла, Австралия — Западная Австралия — Перт, Австралия — Вена — Вена, Азербайджан — Баку, Бахамы — Нассау, Бахрейн — Манама, Бангладеш, Беларусь — Бриджит, Бриджит, Гиум — Брюссель — БрюссельБелиз — БельмопанБенин — Порто-НовоБермудские острова — ГамильтонБутан — ТхимпхуБоливия — Ла-ПасБоливия — СукреБосния и Герцеговина — СараевоБотсвана — ГаборонеБразилия — Акко — Федеральный Рио-БранкоБразилия — Амазонка Бразилия — Бахрамия — Бразилия — Бахрамия BelémBrazil — Pernambuco — RecifeBrazil — Рио-де-Жанейро — Рио-де-JaneiroBrazil — Сан-Паулу — Сан-PauloBritish территория в Индийском океане — Диего GarciaBrunei — Бандар-Сери-BegawanBulgaria — SofiaBurkina Фасо — OuagadougouBurundi — BujumburaBurundi — GitegaCabo Verde — PraiaCambodia — Пном PenhCameroon — YaoundéCanada — Альберта — CalgaryCanada — Альберта — Эдмонтон, Канада — Британская Колумбия — Ванкувер, Канада — Манитоба — Виннипег, Канада — Нью-Брансуик — Сент-Джон, Канада — Ньюфаундленд и Лабрадор — Хэппи-Вэлли-Гус-Бэй, Канада — Ньюфаундленд и Лабрадор — Гавань Мэри, Канада — Ньюфаундленд и ЛабрадорJohn’sCanada — Северо-западные территории — InuvikCanada — Северо-западные территории — YellowknifeCanada — Новая Шотландия — HalifaxCanada — Nunavut — AlertCanada — Nunavut — Baker LakeCanada — Nunavut — Coral HarbourCanada — Nunavut — NunavutCanada — Resident Evil БэйКанада — Онтарио — ОттаваКанада — Онтарио — ТоронтоКанада — Квебек — Блан-Саблон ДжаменаЧили — Остров ПасхиЧили — Пунта-АренасЧили — СантьягоКитай — Пекинский муниципалитет — ПекинКитай — Муниципалитет Чунцин — ЧунцинКитай — Гуандун — ШэньчжэньКитай — Цзянсу — СучжоуКитай — Шанхайский муниципалитет — Шанхай, Китай — Тибет, Бразилия — Лхаса-ЦзяньцзянРесп. — KinshasaCongo Dem. Респ. — Лубумбаши Острова Кука — РаротонгаКоста-Рика — Сан-ХосеКот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) — АбиджанКот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) — ЯмусукроХорватия — ЗагребКуба — ГаванаКипр — НикосияЧехия — Прага — Доминика Дания — Дания — Гуаякиль, Эквадор — Кито, Египет — Каир, Эль-Сальвадор — Сан-Сальвадор, Экваториальная Гвинея — Малабо, Эритрея — Асмэра, Эстония — Таллин, Эсватини — Мбабане, Эфиопия — Аддис-Абеба, Фолклендские острова — Стэнли, Фарерские острова — Торшаван, Финляндия — Франция, Финляндия, Финляндия, Финляндия, Финляндия, Хельсинки, Финляндия — ПапеэтеФранцузские южные территории — Остров АмстердамФранцузские южные территории — Порт-о-ФрансГабон — Либревиль, Гамбия — Банжул, Грузия — Тбилиси, Германия — Берлин — Берлин, Германия — Гессен — Франкфурт, Гана — Аккра, гибралтар — Гибралтар, Греция — Афины, Греция — Данмаркшавн, Греция — Италия angerlussuaqГренландия — NuukGreenland — QaanaaqGreenland — Thule Air Base — Гренада — Saint George’sGuadeloupe — Basse-TerreGuam — HagåtñaGuatemala — Гватемала (город) Гвинея — Конакри (Гвинея-Порт-Бисау) — Бисау, Гонконг, Гонконг — Гонконг PatnaIndia — Дели — DelhiIndia — Дели — Нью-DelhiIndia — Гуджарат — SuratIndia — Карнатака — BengaluruIndia — Керала — ThiruvananthapuramIndia — Мадхья-Прадеш — IndoreIndia — Махараштра — MumbaiIndia — Махараштра — PuneIndia — Odisha — BhubaneshwarIndia — Пенджаб — AhmedgarhIndia — Пенджаб — LudhianaIndia — Тамилнад — Ченнаи Индия — Тамил Наду — Мадурай Индия — Уттар-Прадеш — Агра Индия — Уттар-Прадеш — Варанаси Индия — Западная Бенгалия — КалькуттаИндонезия — Бали — ДенпасарИндонезия — Восточная Ява — СурабаяИндонезия — Восточный Калимантонесия — Баликпапан, Индия — Восточный Калимантонесия — Баликпапан — Джаяпураин Донезия — Южный Сулавеси — МакассарИндонезия — Западная Ява — БандунгИндонезия — Западный Калимантан — ПонтианакИндонезия — Западное Папуа — Маноквари, Иран — Тегеран, Ирак — Багдад, Ирландия — Дублин, Остров Мэн — Дуглас, Израиль, Израиль — Иерусалим, Израиль, Рим — Тель-Авив, Италия, — Кингаль, Израиль, Рим — Тель-Авив, Италия — SapporoJapan — TokyoJapan — YokohamaJordan — AmmanKazakhstan — AlmatyKazakhstan — AqtobeKazakhstan — NursultanKazakhstan — OralKenya — NairobiKiribati — Остров Рождества — KiritimatiKiribati — TarawaKosovo — PristinaKuwait — Кувейт CityKyrgyzstan — BishkekLaos — VientianeLatvia — RigaLebanon — BeirutLesotho — MaseruLiberia — MonroviaLibya — TripoliLiechtenstein — VaduzLithuania — VilniusLuxembourg — LuxembourgMadagascar — Антананариву, Малави — Лилонгве, Малайзия — Куала-Лумпур — Куала-Лумпур, Мальдивы — Мале — Мали — Бамако, Мали — Тимбукту, Мальта — Валлетта, Маршалловы острова — Маджуро-Мартиник — Форт-де-Франс, Мавритания — Нуакшот, Маврикий guascalientes — AguascalientesMexico — Baja California — MexicaliMexico — Baja California — TijuanaMexico — Ciudad de México — Mexico CityMexico — Guerrero — AcapulcoMexico — Jalisco — GuadalajaraMexico — Quintana Roo — Cancúninalmosika — МазикоМексика — Мексика ChişinăuMonaco — MonacoMongolia — HovdMongolia — UlaanbaatarMontenegro — PodgoricaMorocco — CasablancaMorocco — RabatMozambique — MaputoMyanmar — NaypyidawMyanmar — YangonNamibia — WindhoekNauru — YarenNepal — KathmanduNetherlands — AmsterdamNew Зеландия — Окленд — AucklandNew Зеландия — острова Чатем — Чатем IslandsNew Зеландия — Веллингтон — WellingtonNicaragua — ManaguaNiger — NiameyNigeria — AbujaNigeria — ЛагосНиуэ — АлофиСеверная Корея — ПхеньянСеверная Македония — Скопье, Норвегия — Шпицберген — Лонгйир, Норвегия — Осло, Норвегия — Тромсё, Оман — Маскат, Пакистан — Исламабад, Пакистан — Синд — Карачи, Пакистан — Лахор, Палау — Нгерулмуд, Палау, — Панама — Панама Пуа Новая Гвинея — Порт-Морсби Парагвай — Асунсьон Перу — Лима — ЛимаФилиппины — Манила Острова Питкэрн — АдамстаунПольша — ВаршаваПортугалия — Азорские острова — Понта-ДелгадаПортугалия — Лиссабон — ЛиссабонПуэрто-Рико — Сан-ХуссоманКатар — ДохаРеюньон — Франция — UfaRussia — Челябинск — ChelyabinskRussia — Чукотка — AnadyrRussia — Чукотка — PevekRussia — Иркутск — IrkutskRussia — Калининград — KaliningradRussia — Камчатка — Петропавловск-KamchatskyRussia — Хабаровск — Комсомольск-на-AmurRussia — Красноярск — KhatangaRussia — Красноярск — KrasnoyarskRussia — Красноярск — NorilskRussia — Магадан — МагаданРоссия — Москва — МоскваРоссия — Мурманск — МурманскРоссия — Новгород — НовгородРоссия — Новосибирск — НовосибирскРоссия — Омск — ОмскРоссия — Пермь — ПермьРоссия — Приморский — ВладивостокРоссия — Санкт-Петербург — Санкт-ПетербургРоссия — Саха (Якутия) ТиксиРоссия — Сак га (Якутия) — ВерхоянскРоссия — Саха (Якутия) — ЯкутскРоссия — Сахалин — Южно-СахалинскРоссия — Самара — СамараРоссия — Свердловск — ЕкатеринбургРоссия — Татарстан — Санкт-КазаньРоссия — Удмуртия — Басайнтаньсканьсканьская область — Залитовсканьсканьская область — Западная Китайская республика — Западная Китайская область — КастриСент-Винсент и Гренадины — КингстаунСамоа — АпиаСан-Марино — Сан-МариноСао-Томе и Принсипи — Сан-ТомеСаудовская Аравия — МеккаСаудовская Аравия — МединаСаудовская Аравия — Эр-РиядСенегал — ДакарСербия — БелградСейшельские острова — ВикторияСайшельские острова — Сьеррато-Леймония Кейптаун, Южная Африка — Йоханнесбург, Южная Африка — Остров Марион (острова Принца Эдуарда), Южная Африка — Претория, Южная Джорджия / Сэндвич-о.- Кинг Эдвард ПоинтЮжная Корея — СеулЮжный Судан — Джуба, Испания — Барселона — Барселона, Испания — Мадрид, Испания — Майорка — Пальма, Шри-Ланка — Коломбо, Шри-Ланка — Шри-Джаяварденепура, Котте, Судан — Хартум, Суринам — Парамарибо, Швеция, Швейцария — Стокгольм, Швейцария — Швейцария, Бериха, — Швейцария, Швейцария, Бериха, — Швейцария, Бериха — DushanbeTanzania — Дар-эс-SalaamTanzania — DodomaThailand — BangkokTimor-Лесте — DiliTogo — LoméTokelau — FakaofoTonga — NukualofaTrinidad и Тобаго — Порт SpainTunisia — TunisTurkey — AnkaraTurkey — IstanbulTurkmenistan — AshgabatTuvalu — FunafutiUganda — KampalaUkraine — Днепропетровск — DniproUkraine — Киев — KyivUkraine — Одесса — OdesaUnited Арабские Эмираты — Абу-Даби — Абу-ДабиОбъединенные Арабские Эмираты — Дубай — ДубайВеликобритания — Англия — ЛондонВеликобритания — Северная Ирландия — БелфастВеликобритания — Шотландия — ЭдинбургВеликобритания — Шотландия — ГлазгоВеликобритания — Уэльс — КардиффУругвай — Монтевидео острова Бейкер Внешние малые острова США — Мидуэй Малые отдаленные острова США — Остров УэйкСША — Алабама — МонтгомериСША — Аляска — АдакСША — Аляска — АнкориджСША — Аляска — ФэрбенксСША — Аляска — ДжуноСША — Аляска — УналаскаСША — Аризона — Скала США — ФиниксСША — Калифорния — Лос-Анджелес, США — Калифорния — Сакраменто, США — Калифорния — Сан-Диего, США — Калифорния — Сан-Франциско, США — Калифорния — Сан-Хосе, США — Колорадо — Денвер, США — Коннектикут — Хартфорд, США — Делавэр — Довер, США — Округ Колумбия — Вашингтон, округ Колумбия — Флорида — Майами, США — Флорида — Орландо, США — Флорида — Пенсакола, США — Джорджия — Атланта, США — Гавайи — Гонолулу, США — Айдахо — Бойсе, США — Иллинойс — Чикаго, США — Индиана — Индианаполис, США — Айова — Де-Мойн, США — Канзас — Топика, США — Кентукки — Луисвилл, США — Луизиана — Новый Орлеан, США — Мэриленд, США — Мэйн, — Массачусетс — Бостон, США — Мичиган — Детройт, США — Миннесота — Миннеаполис, США — Миннесота — Св.PaulUSA — Миссисипи — ДжексонСША — Миссури — Канзас-СитиСША — Миссури — Сент-ЛуисСША — Монтана — БиллингсСША — Небраска — ЛинкольнСША — Невада — Лас-ВегасСША — Нью-Гэмпшир — КонкордСША — Нью-Джерси — НьюаркСША — Нью-Мексико — АльбукеркеСША — Нью-Йорк — Северная Каролина — Роли, США — Северная Дакота — Бисмарк, США — Огайо — Колумбус, США — Оклахома — Оклахома-Сити, США — Орегон — Портленд, США — Орегон — Салем, США — Пенсильвания — Филадельфия, США — Род-Айленд — Провиденс, США, Южная Каролина, Колумбия, США, Южная Каролина, Дания, Южная Каролина, Южная Каролина — Су-Фолс, США — Теннесси — Ноксвилл, США — Теннесси — Нэшвилл, США — Техас — Остин, США — Техас — Даллас, США — Техас — Хьюстон, США — Техас — Мидленд, США — Юта — Солт-Лейк-Сити, США — Вермонт — Монтпилиер, США — Вирджиния, Ричмонд, США, Чарльз — Вашингтон — Сиэтл, США — Запад — Висконсин — Мэдисон, США — Висконсин — Милуоки, США — Вайоминг — Шайен, Узбекистан — Ташкент Вануату — Порт-Вила, город-государство Ватикан — Ватикан Незуэла — КаракасВьетнам — ХанойВьетнам — ХошиминЗападная Сахара — Эль-АайунЙемен — АденЙемен — СанаЗамбия — ЛусакаЗимбабве — Хараре

    До местоположения

    или выберите: Россия — Нижний Новгород — Нижний Новгород, Россия — Владимир, Россия — Нижний Новгород, Россия — Владимир, Россия — Владимир, Россия — Нижний Новгород, Россия — Владимир, Россия — Владимир, Россия — Владимир, Россия — Владимир — Владимир Марий Эл — Йошкар-Ола, Россия — Кострома — Кострома, Россия — Мордовия — Саранск, Афганистан — Кабул, Албания — Тирана, Алжир — Алжир, Андорра — Андорра-ла-Велья, Ангола — Луанда, Антигуа и Барбуда — Территория Сент-Джонс, Аргентина, Аргентина, Буэнт-Джонс, — Территория Сент-Джонс, Аргентина — Столица Аргентины Южный Уэльс — СиднейАвстралия — Северная территория — Алис-СпрингсАвстралия — Северная территория — ДарвинАвстралия — Квинсленд — БрисбенАвстралия — Квинсленд — КэрнсАвстралия — Южная Австралия — АделаидаАвстралия — Тасмания — ХобартАвстралия — Виктория — Австралия — Западная Австралия — Западная Австралия thAustria — Вена — ViennaAzerbaijan — BakuBahamas — NassauBahrain — ManamaBangladesh — DhakaBarbados — BridgetownBelarus — MinskBelgium — Брюссель — BrusselsBelize — BelmopanBenin — Порто NovoBermuda — HamiltonBhutan — ThimphuBolivia — Ла PazBolivia — SucreBosnia-Герцеговина — SarajevoBotswana — GaboroneBrazil — Акр — Рио BrancoBrazil — Amazonas — ManausBrazil — Баия — СальвадорБразилия — Сеара — ФорталезаБразилия — Федеральный округ — БразилиаБразилия — Пара — БеленБразилия — Пернамбуку — РесифиБразилия — Рио-де-Жанейро — Рио-де-ЖанейроБразилия — Сан-Паулу — Сан-ПаулуБритиш-Бандаго-Бандия-Бандау-Бандау-Бандия — БужумбураБурунди — ГитегаКабо-Верде — ПраяКамбоджа — ПномпеньКамерун — ЯундеКанада — Альберта — КалгариКанада — Альберта — ЭдмонтонКанада — Британская Колумбия — ВанкуверКанада — Манитоба — ВиннипегКанада — Нью-Сент-Джонсуик — Нью-Сент-Джонсвик — Нью-Сент-Джонсвик dland and Labrador — Mary’s Harbour, Канада — Ньюфаундленд и Лабрадор — St.John’sCanada — Северо-западные территории — InuvikCanada — Северо-западные территории — YellowknifeCanada — Новая Шотландия — HalifaxCanada — Nunavut — AlertCanada — Nunavut — Baker LakeCanada — Nunavut — Coral HarbourCanada — Nunavut — NunavutCanada — Resident Evil БэйКанада — Онтарио — ОттаваКанада — Онтарио — ТоронтоКанада — Квебек — Блан-Саблон ДжаменаЧили — Остров ПасхиЧили — Пунта-АренасЧили — СантьягоКитай — Пекинский муниципалитет — ПекинКитай — Муниципалитет Чунцин — ЧунцинКитай — Гуандун — ШэньчжэньКитай — Цзянсу — СучжоуКитай — Шанхайский муниципалитет — Шанхай, Китай — Тибет, Бразилия — Лхаса-ЦзяньцзянРесп. — KinshasaCongo Dem. Респ. — Лубумбаши Острова Кука — РаротонгаКоста-Рика — Сан-ХосеКот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) — АбиджанКот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) — ЯмусукроХорватия — ЗагребКуба — ГаванаКипр — НикосияЧехия — Прага — Доминика Дания — Дания — Гуаякиль, Эквадор — Кито, Египет — Каир, Эль-Сальвадор — Сан-Сальвадор, Экваториальная Гвинея — Малабо, Эритрея — Асмэра, Эстония — Таллин, Эсватини — Мбабане, Эфиопия — Аддис-Абеба, Фолклендские острова — Стэнли, Фарерские острова — Торшаван, Финляндия — Франция, Финляндия, Финляндия, Финляндия, Финляндия, Хельсинки, Финляндия — ПапеэтеФранцузские южные территории — Остров АмстердамФранцузские южные территории — Порт-о-ФрансГабон — Либревиль, Гамбия — Банжул, Грузия — Тбилиси, Германия — Берлин — Берлин, Германия — Гессен — Франкфурт, Гана — Аккра, гибралтар — Гибралтар, Греция — Афины, Греция — Данмаркшавн, Греция — Италия angerlussuaqГренландия — NuukGreenland — QaanaaqGreenland — Thule Air Base — Гренада — Saint George’sGuadeloupe — Basse-TerreGuam — HagåtñaGuatemala — Гватемала (город) Гвинея — Конакри (Гвинея-Порт-Бисау) — Бисау, Гонконг, Гонконг — Гонконг PatnaIndia — Дели — DelhiIndia — Дели — Нью-DelhiIndia — Гуджарат — SuratIndia — Карнатака — BengaluruIndia — Керала — ThiruvananthapuramIndia — Мадхья-Прадеш — IndoreIndia — Махараштра — MumbaiIndia — Махараштра — PuneIndia — Odisha — BhubaneshwarIndia — Пенджаб — AhmedgarhIndia — Пенджаб — LudhianaIndia — Тамилнад — Ченнаи Индия — Тамил Наду — Мадурай Индия — Уттар-Прадеш — Агра Индия — Уттар-Прадеш — Варанаси Индия — Западная Бенгалия — КалькуттаИндонезия — Бали — ДенпасарИндонезия — Восточная Ява — СурабаяИндонезия — Восточный Калимантонесия — Баликпапан, Индия — Восточный Калимантонесия — Баликпапан — Джаяпураин Донезия — Южный Сулавеси — МакассарИндонезия — Западная Ява — БандунгИндонезия — Западный Калимантан — ПонтианакИндонезия — Западное Папуа — Маноквари, Иран — Тегеран, Ирак — Багдад, Ирландия — Дублин, Остров Мэн — Дуглас, Израиль, Израиль — Иерусалим, Израиль, Рим — Тель-Авив, Италия, — Кингаль, Израиль, Рим — Тель-Авив, Италия — SapporoJapan — TokyoJapan — YokohamaJordan — AmmanKazakhstan — AlmatyKazakhstan — AqtobeKazakhstan — NursultanKazakhstan — OralKenya — NairobiKiribati — Остров Рождества — KiritimatiKiribati — TarawaKosovo — PristinaKuwait — Кувейт CityKyrgyzstan — BishkekLaos — VientianeLatvia — RigaLebanon — BeirutLesotho — MaseruLiberia — MonroviaLibya — TripoliLiechtenstein — VaduzLithuania — VilniusLuxembourg — LuxembourgMadagascar — Антананариву, Малави — Лилонгве, Малайзия — Куала-Лумпур — Куала-Лумпур, Мальдивы — Мале — Мали — Бамако, Мали — Тимбукту, Мальта — Валлетта, Маршалловы острова — Маджуро-Мартиник — Форт-де-Франс, Мавритания — Нуакшот, Маврикий guascalientes — AguascalientesMexico — Baja California — MexicaliMexico — Baja California — TijuanaMexico — Ciudad de México — Mexico CityMexico — Guerrero — AcapulcoMexico — Jalisco — GuadalajaraMexico — Quintana Roo — Cancúninalmosika — МазикоМексика — Мексика ChişinăuMonaco — MonacoMongolia — HovdMongolia — UlaanbaatarMontenegro — PodgoricaMorocco — CasablancaMorocco — RabatMozambique — MaputoMyanmar — NaypyidawMyanmar — YangonNamibia — WindhoekNauru — YarenNepal — KathmanduNetherlands — AmsterdamNew Зеландия — Окленд — AucklandNew Зеландия — острова Чатем — Чатем IslandsNew Зеландия — Веллингтон — WellingtonNicaragua — ManaguaNiger — NiameyNigeria — AbujaNigeria — ЛагосНиуэ — АлофиСеверная Корея — ПхеньянСеверная Македония — Скопье, Норвегия — Шпицберген — Лонгйир, Норвегия — Осло, Норвегия — Тромсё, Оман — Маскат, Пакистан — Исламабад, Пакистан — Синд — Карачи, Пакистан — Лахор, Палау — Нгерулмуд, Палау, — Панама — Панама Пуа Новая Гвинея — Порт-Морсби Парагвай — Асунсьон Перу — Лима — ЛимаФилиппины — Манила Острова Питкэрн — АдамстаунПольша — ВаршаваПортугалия — Азорские острова — Понта-ДелгадаПортугалия — Лиссабон — ЛиссабонПуэрто-Рико — Сан-ХуссоманКатар — ДохаРеюньон — Франция — UfaRussia — Челябинск — ChelyabinskRussia — Чукотка — AnadyrRussia — Чукотка — PevekRussia — Иркутск — IrkutskRussia — Калининград — KaliningradRussia — Камчатка — Петропавловск-KamchatskyRussia — Хабаровск — Комсомольск-на-AmurRussia — Красноярск — KhatangaRussia — Красноярск — KrasnoyarskRussia — Красноярск — NorilskRussia — Магадан — МагаданРоссия — Москва — МоскваРоссия — Мурманск — МурманскРоссия — Новгород — НовгородРоссия — Новосибирск — НовосибирскРоссия — Омск — ОмскРоссия — Пермь — ПермьРоссия — Приморский — ВладивостокРоссия — Санкт-Петербург — Санкт-ПетербургРоссия — Саха (Якутия) ТиксиРоссия — Сак га (Якутия) — ВерхоянскРоссия — Саха (Якутия) — ЯкутскРоссия — Сахалин — Южно-СахалинскРоссия — Самара — СамараРоссия — Свердловск — ЕкатеринбургРоссия — Татарстан — Санкт-КазаньРоссия — Удмуртия — Басайнтаньсканьсканьская область — Залитовсканьсканьская область — Западная Китайская республика — Западная Китайская область — КастриСент-Винсент и Гренадины — КингстаунСамоа — АпиаСан-Марино — Сан-МариноСао-Томе и Принсипи — Сан-ТомеСаудовская Аравия — МеккаСаудовская Аравия — МединаСаудовская Аравия — Эр-РиядСенегал — ДакарСербия — БелградСейшельские острова — ВикторияСайшельские острова — Сьеррато-Леймония Кейптаун, Южная Африка — Йоханнесбург, Южная Африка — Остров Марион (острова Принца Эдуарда), Южная Африка — Претория, Южная Джорджия / Сэндвич-о.- Кинг Эдвард ПоинтЮжная Корея — СеулЮжный Судан — Джуба, Испания — Барселона — Барселона, Испания — Мадрид, Испания — Майорка — Пальма, Шри-Ланка — Коломбо, Шри-Ланка — Шри-Джаяварденепура, Котте, Судан — Хартум, Суринам — Парамарибо, Швеция, Швейцария — Стокгольм, Швейцария — Швейцария, Бериха, — Швейцария, Швейцария, Бериха, — Швейцария, Бериха — DushanbeTanzania — Дар-эс-SalaamTanzania — DodomaThailand — BangkokTimor-Лесте — DiliTogo — LoméTokelau — FakaofoTonga — NukualofaTrinidad и Тобаго — Порт SpainTunisia — TunisTurkey — AnkaraTurkey — IstanbulTurkmenistan — AshgabatTuvalu — FunafutiUganda — KampalaUkraine — Днепропетровск — DniproUkraine — Киев — KyivUkraine — Одесса — OdesaUnited Арабские Эмираты — Абу-Даби — Абу-ДабиОбъединенные Арабские Эмираты — Дубай — ДубайВеликобритания — Англия — ЛондонВеликобритания — Северная Ирландия — БелфастВеликобритания — Шотландия — ЭдинбургВеликобритания — Шотландия — ГлазгоВеликобритания — Уэльс — КардиффУругвай — Монтевидео острова Бейкер Внешние малые острова США — Мидуэй Малые отдаленные острова США — Остров УэйкСША — Алабама — МонтгомериСША — Аляска — АдакСША — Аляска — АнкориджСША — Аляска — ФэрбенксСША — Аляска — ДжуноСША — Аляска — УналаскаСША — Аризона — Скала США — ФиниксСША — Калифорния — Лос-Анджелес, США — Калифорния — Сакраменто, США — Калифорния — Сан-Диего, США — Калифорния — Сан-Франциско, США — Калифорния — Сан-Хосе, США — Колорадо — Денвер, США — Коннектикут — Хартфорд, США — Делавэр — Довер, США — Округ Колумбия — Вашингтон, округ Колумбия — Флорида — Майами, США — Флорида — Орландо, США — Флорида — Пенсакола, США — Джорджия — Атланта, США — Гавайи — Гонолулу, США — Айдахо — Бойсе, США — Иллинойс — Чикаго, США — Индиана — Индианаполис, США — Айова — Де-Мойн, США — Канзас — Топика, США — Кентукки — Луисвилл, США — Луизиана — Новый Орлеан, США — Мэриленд, США — Мэйн, — Массачусетс — Бостон, США — Мичиган — Детройт, США — Миннесота — Миннеаполис, США — Миннесота — Св.PaulUSA — Миссисипи — ДжексонСША — Миссури — Канзас-СитиСША — Миссури — Сент-ЛуисСША — Монтана — БиллингсСША — Небраска — ЛинкольнСША — Невада — Лас-ВегасСША — Нью-Гэмпшир — КонкордСША — Нью-Джерси — НьюаркСША — Нью-Мексико — АльбукеркеСША — Нью-Йорк — Северная Каролина — Роли, США — Северная Дакота — Бисмарк, США — Огайо — Колумбус, США — Оклахома — Оклахома-Сити, США — Орегон — Портленд, США — Орегон — Салем, США — Пенсильвания — Филадельфия, США — Род-Айленд — Провиденс, США, Южная Каролина, Колумбия, США, Южная Каролина, Дания, Южная Каролина, Южная Каролина — Су-Фолс, США — Теннесси — Ноксвилл, США — Теннесси — Нэшвилл, США — Техас — Остин, США — Техас — Даллас, США — Техас — Хьюстон, США — Техас — Мидленд, США — Юта — Солт-Лейк-Сити, США — Вермонт — Монтпилиер, США — Вирджиния, Ричмонд, США, Чарльз — Вашингтон — Сиэтл, США — Запад — Висконсин — Мэдисон, США — Висконсин — Милуоки, США — Вайоминг — Шайен, Узбекистан — Ташкент Вануату — Порт-Вила, город-государство Ватикан — Ватикан Незуэла — Каракас, Вьетнам — Ханой, Вьетнам — Хошимин, Западная Сахара — Эль-Аюн, Йемен — Аден, Йемен — Сана, Замбия — Лусака, Зимбабве — Хараре, 9000 3.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *