Рецепт производства незамерзайки пропорции: Рецепт приготовления законной незамерзайки в домашних условиях

Содержание

Незамерзайка своими руками, рецепты омывателя для стекол

Незамерзайка – жидкость, позволяющая сберечь стекло машины в подобающем состоянии зимой. Летом вместо технического состава можно использовать воду, которая заливается в бак омывателя. Но в морозы так не сделать, поэтому приходится прибегать к специальным компонентам, чтобы сохранять стекло в рабочем и пригодном для водителя состоянии.

Стоимость незамерзайки невелика, и приобрести ее можно в любом автомагазине. Кроме этого она продается на трассах и в больших магазинах самообслуживания. Но как показывает практика, незамерзающая жидкость сомнительного качества неэффективна, да и вдобавок опасна для людей и внешней среды. Выход есть – покупка качественной дорогой незамерзайки, но за холодный период года придется выложить из кошелька немалую денежную сумму. Имеется еще вариант выхода из ситуации – создать незамерзающий техраствор собственными силами, в качестве которого усомниться будет нельзя. Существует и несколько проверенных рецептов изготовления.

Главные рекомендации производства

Создать незамерзайку в обычных условиях несложно. Для этого потребуется несколько подручных элементов и немного времени. Как итог, изготавливается технический компонент, превосходящий многие омывательные жидкости, представленные в автомагазинах.

Рецепты приготовления незамерзайки идеально проверены, но все же следует опираться на базовые правила изготовления:

В структуре незамерзающей жидкости нужно использовать специально подготовленную очищенную воду, так как вода техническая, которая идет из под крана не подходит. В технической воде присутствуют различные примеси, и существует вероятность, что созданный раствор оставит некрасивые разводы и пятна на очищаемом стекле. Самым рациональным вариантом будет приобретение воды для питья в больших бутылях.
Начинать нужно с пробы. Приготовив литр технического раствора по любому из предложенных рецептов, необходимо поставить на несколько часов в холодное место, чтобы проконтролировать его характеристики противостоять минусовым температурам.
Перед тем, как залить бачок омывателя до краев, следует налить небольшое количество для проверки, а именно посмотреть из салона авто, не остаются ли разводы на стекле. Это важно, так как разводы часто становятся причиной аварийной ситуации.
Не стоит забывать о запахе в период тестирования. В большинстве машин аромат технического элемента проникает внутрь салона, поэтому важно не допустить слишком терпкого и неприятного амбре.

Стоит отметить, что указанные правила не помешают протестировать незамерзайку, приобретенную в автомагазине либо в пути. Ее следует обязательно проверить. Эти тесты смогут максимально обезопасить водителя во время движения транспорта.

Инструкция по изготовлению

За период существования автомобильной зимней жидкости автовладельцы создали несколько десятков способов приготовления незамерзайки своими руками. Среди критиков отмечается, что незамерзающими свойствами она обязана спирту, не дающему превратиться в лед. Это утверждение не совсем реалия, поскольку изготовление допустимо как с применением этанола, так и без него.

База – моющий компонент для очистки окон

Этот рецепт предполагает использование средства для очистки окон от различных загрязнений. Главное условие создания качественного компонента – правильный выбор средства для мойки окон. Необходимо изучить техническую информацию, приведенная на этикетке средства, в структуре раствора должен иметься спирт. После того, как в растворе выявлено содержание спирта, необходимо осуществить смешение жидкостей: одна треть моющего элемента и две трети очищенной воды. Другими словами, если у нас 5 литровая бутыль очищенной воды, то потребуется 2,5 литра средства для очистки окон. Как итог получится, 7,5 литров готового к применению раствора.

Основа – этиловый спирт

Изготовление незамерзающей жидкости из 96% спирта считается классикой производства. Для раствора необходимо взять 3 литра дистиллированной воды и смешать со спиртовым элементом. Соотношение зависит от чистоты спирта. Если он примерно 96%, то потребуется 650 гр, а если в 70% — 800 гр. Не стоит забывать, что замешивать нужно спирт в воду. После этого добавить к подготовленному раствору 1 столовую ложку порошка для стирки и хорошо растворить его в приготовленной технической жидкости.

На уксусе

Немного противоречивый, но достаточно эффективный способ получения незамерзайки. Главная особенность рецепта заключается, что изготовленный раствор советуется применять при температуре окружающей среды ниже 12 градусов по Цельсию. Эта характеристика обусловлена тем, что подготовленный раствор обладает неприятным запахом, заглушающимся при морозе.

Для приготовления уксусной незамерзайки потребуется смешение жидкостей в пропорции 1 к 1. Иными словами, для подготовки 4 литров раствора нужно смешать 2 литра дистиллята и 2 литра уксуса.

Аммиачная незамерзайка

Если у автовладельца имеется доступ к внушительным объемам аммиака, то можно подготовить прекрасный вариант стеклоомывателя. Аммиака берется в 2 раза меньше, чем воды. То есть, для создания 3 литров нужно 2 литра очищенной водной массы и литр аммиака. Далее требуется смешать элементы. Что важно, при размешивании раствора не должно образовываться никакой пены, поэтому требуется воспользоваться ложкой. Аммиачный стеклоомыватель может быть усовершенствован. Если температура окружающей среды приблизилась к экстремальным значениям, то к полученному трехлитровому раствору вливают 150 мл уксуса.

Если в процессе эксплуатирования в салоне автомобиля возникает резкий запах аммиака, то рекомендуется воспользоваться специальными ароматизирующими препаратами, имеющие в своей структуре незначительное содержание химических соединений, чтобы они не вошли в реакцию.

На базе моющего средства для посуды

Для приготовления потребуется концентрат от какого-нибудь известного средства для мытья посуды. Он должен быть устойчив к крепким морозам. Для диагностики этого свойства следует тестируемую пробу выставить на балкон либо поместить в морозильную камеру на несколько часов. Стеклоомыватель, сделанный на базе моющего компонента для посуды, считается самым экономичным вариантом. Для создания 5 литрового раствора нужно лишь 30 мл концентрата.

Стоит заметить, что создать стеклоомыватель собственными силами не составляет особого труда, да и качественные показатели такого раствора будут на порядок выше, нежели у технических средств, приобретаемых на дороге. Если в финансовом вопросе все в порядке, то рекомендуется затариваться в специализированных магазинах. Если автовладелец желает сэкономить денежные средства, то оптимальным вариантом станет приготовление незамерзайки своими руками. При самостоятельном решении вопроса можно не задумываться о безопасности собственного здоровья.

Как сделать незамерзайку своими руками для автомобиля? Основные правила и рецепты — Auto-Self.ru

Незамерзайка – жидкость, которая позволяет сохранить стекло автомобиля в надлежащем состоянии в зимнее время года. Если летом можно обойтись водой, залитой в бачок омывателя, то в морозы следует прибегать к специальным средствам, чтобы сохранять стекло в пригодном для вождения состоянии.

Цена распространенной посредственной незамерзайки довольно низкая, и купить ее можно не только в любом автомобильном магазине, но и на трассах или в супермаркетах. Однако, как показывают исследования, незамерзайка от неизвестного производителя не только малоэффективна, но и вовсе может быть опасна для водителя, пассажиров и окружающей среды. Можно купить качественную незамерзайку, но стоит она значительных денег, и за весь зимний период придется потратить немалую сумму на жидкость для омывателя. Есть и третий вариант – сделать собственную незамерзайку, в качестве которой можно будет не сомневаться. Имеется несколько рецептов приготовления жидкости для омывателя.

Содержание

Незамерзайка своими руками – основные правила приготовления
Рецепты для приготовления незамерзайки своими руками
Незамерзайка на основе средства для чистки окон
Незамерзайка своими руками из этилового спирта
Незамерзайка из уксуса
Незамерзайка на основе аммиака
Незамерзайка из средства для мытья посуды

Незамерзайка своими руками – основные правила приготовления

Приготовить незамерзайку в домашних условиях из подручных средств может каждый без особых проблем и не потратив на работу большое количество времени. При этом на выходе получится раствор, который гораздо лучше большинства жидкостей для омывателя, продающихся в магазинах.

Несмотря на то, что указанные ниже рецепты идеально выверены, следует знать несколько основных правил приготовления незамерзайки своими руками:

Для состава незамерзайки можно использовать только хорошо очищенную воду. Поскольку вода из-под крана далеко не всегда идеальна, лучше приобретать питьевую воду в больших бутылках, иначе велика вероятность, что самодельная незамерзайка будет оставлять разводы и солевые накопления на стекле;
Первым делом рекомендуется готовить «пробники» незамерзайки. Заготовив поллитра-литр раствора по одному из рецептов, поставьте его на ночь на балкон или в холодильник, чтобы проверить его способность противостоять морозу;

Перед тем как заливать незамерзайку в бачок «до граней», налейте немного и проверьте из салона автомобиля – не остается ли на стекле лишних разводов, которые могут привести к возникновению аварийной ситуации;
Следует позаботиться о запахе незамерзайки во время тестирования. Поскольку во многих автомобилях аромат незамерзайки попадает в салон, нельзя допустить, чтобы он был слишком терпким.

Если вы купили незамерзайку на трассе или в супермаркете, ей не помешают все тесты, описанные выше. Обязательно проверяйте жидкость перед тем как заливать ее в бочок омывателя целиком. Это позволит максимально уменьшить возможность возникновение проблем из-за некачественной незамерзайки по время движения.

Рецепты для приготовления незамерзайки своими руками

За то время, что автомобилисты используют зимнюю жидкость для омывателя, были придуманы десятки рецептов по приготовлению незамерзайки своими руками. Считается, что в подобных жидкостях незаменимым ингредиентом является спирт, который позволяет раствору не замерзать при минусовых температурах. Это вовсе не так, приготовить незамерзайку самостоятельно можно, как с использованием этилового спирта, так и без него.

Незамерзайка на основе средства для чистки окон

Приготовить омывающую жидкость «на скорую руку» можно из средства для чистки окон. Самое главное в данном рецепте – подобрать верное средство для мытья окон и соблюсти пропорции. Перед тем как создавать незамерзайку из моющего средства, убедитесь, что у него в составе имеется спирт. Смешивать жидкость для бочка омывателя необходимо в следующих пропорциях: 33% моющего средства и 67% дистиллированной воды. Таким образом, если требуется приготовить незамерзайку из полной 5-литровой бутылки с питьевой водой, потребуется 2,5 литра средства для чистки окон, и в итоге у вас получится 7,5 литров готового раствора.

Незамерзайка своими руками из этилового спирта

Приготовление незамерзайки из медицинского спирта можно считать «классическим» рецептом, который используется уже десятки лет. Для раствора потребуется взять 3 литра воды и смешать их со спиртом. В зависимости от того, насколько чистым является спирт, рекомендуется выбирать следующие соотношения: спирт около 97% — 650 грамм, спирт в 70% — 750 грамм. Если спирт более разбавленный, высчитать самостоятельно соотношения не составит труда, но не забывайте учитывать при расчетах воду, которая поступает вместе со спиртом. Замешав спирт и воду, следует добавить в раствор 1 столовую ложку стирального порошка, после чего хорошо растворить его в получившейся незамерзайке.

Незамерзайка из уксуса

Весьма неоднозначный, но эффективный рецепт – это незамерзайка из уксуса. Его особенность в том, что использовать готовый раствор рекомендуется только при температуре на улице ниже -10 градусов по Цельсию. Связано это с тем, что незамерзайка из уксуса имеет ярко выраженный неприятный запах, который «глушится» при низких температурах.

Чтобы приготовить незамерзайку из уксуса, следует смешать жидкости в соотношении 1 к 1. То есть, желая получить 2 литра уксусной незамерзайки, требуется перемешать 1 литр столового уксуса и 1 литр чистой воды.

Незамерзайка на основе аммиака

Имея доступ к большим объемам аммиака, можно приготовить хорошую незамерзайку на его основе. Для этого берется аммиак и вода из расчета, что воды должно быть в 2 раза больше. К примеру, для приготовления 3 литров незамерзайки с аммиаком необходимо: 2 литра чистой воды, 1 литр аммиака. Перемешайте компоненты между собой в таре, где их можно будет размешивать самостоятельно, а не с помощью тряски. Ни в коем случае нельзя, чтобы при смешивании раствора образовалась пена, именно поэтому рекомендуется размешивать незамерзайку подобного плана ложкой.

Незамерзайка из аммиака может быть доработана. При использовании в условиях повышенного холода, в нее рекомендуют добавлять 100-150 грамм уксуса (на указанный выше объем). Если запах аммиака в салоне кажется слишком резким, можно попробовать его улучшить за счет использования различных ароматизирующих средств, имеющих в своем составе минимальное количество химических элементов, которые могут вступить в реакцию.

Незамерзайка из средства для мытья посуды

При приготовлении жидкости для омывателя на основе средства для мытья посуды, необходимо грамотно подойти к его выбору. Нужно использовать концентрированное средство от хорошего производителя. Отлично для подобных целей подойдет средство для мытья посуды Fairy. Если используется другая жидкость для мытья посуды, то также необходимо убедиться в ее устойчивости к холоду. Поставьте экспериментальный образец на балкон или в морозилку на ночь.

Незамерзайка на основе средства для мытья посуды является одним из самых бюджетных вариантов. Для приготовления 5 литров раствора потребуется всего 1,5 столовые ложки концентрированного средства для мытья посуды. Если используется разбавленное средство, то лучше предварительно поэкспериментировать с пропорциями.

Как видно, приготовить незамерзайку своими руками совсем несложно, и она получится явно не хуже, чем у барыг, которые продают подобное средство на обочине без разрешений и сертификатов. Покупать средство для бочка омывателя следует в специализирующихся автомобильных магазинах, но его цена сильно отличается от стоимости дешевых растворов. Желая сэкономить, лучше приготовить незамерзайку самостоятельно, по крайней мере, так можно быть точно уверенным в ее безопасности для здоровья человека.

(482 голос., средний: 4,46 из 5)

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Как сделать незамерзайку своими руками: экономия и эффективность

Главная » Автолюбителю » Советы

2 октября 2017Советыadmin082

Лобовое стекло автомобиля при движении должно оставаться чистым. Ведь от видимости зависит безопасность на дороге. В зимнее время нормальному обзору мешает иней и снег, которые буквально облепляют лобовое стекло, значительно ухудшая видимость. Чтобы избавиться от этой проблемы применяют незамерзающая жидкость. Её покупают в автомагазинах, но если вы экономны и скептически относитесь к фабричным изделиям, лучше изготовить аналогичный продукт самостоятельно. Это не займёт много времени и усилий с вашей стороны.

При должном старании самодельная незамерзайка ничуть не хуже заводской.

Можно ли сделать незамерзайку самому

Если вы ещё сомневаетесь, можно ли изготовить незамерзуйку дома, объясним вам, почему это сделать можно и нужно. Незамерзающая жидкость для лобового стекла, которую вы покупаете в магазине, нередко сомнительного качества. Часто она дает стеклу замёрзнуть в неподходящий момент. Фабричная продукция иногда содержит вредные для здоровья вещества. Вы же сами изготовите незамерзайку в разы дешевле.

Преимущества собственноручного изготовления антизамерзающей жидкости очевидны: вы знаете, из чего она изготовлена, уверены, что она вас не подведёт, а по стоимости обойдётся гораздо дешевле, чем покупная продукция.

Как правильно мыть машину зимой самостоятельно, смотрите здесь.
О том, какая автомобильная печка от прикуривателя лучше, узнайте из этого материала.

Рецепты незамерзайки

Существует немало надёжных способов для изготовления незамерзайки. Изготовленная вами жидкость гарантированно не даст стеклу замёрзнуть даже при низких температурах.

Первый рецепт незамерзайки предлагает вам смешать любое средство для чистки оконных стёкол, которое обязательно есть в доме, и обыкновенную воду. Смешивать нужно в пропорции 1 к 2-м. На одну часть средства приходится вдвое больше воды. Этот рецепт прост и практичен, поэтому вы можете смело брать его на вооружение.

Если вдруг у вас дома нет никакого средства для чистки окон, то обязательно есть средство для мытья посуды. Из него получается основа для незамерзайки. Но перед тем, как использовать бытовую химию для таких не свойственных ей целей, проверьте, как она выдерживает холод. Для этого оставьте средство на открытом воздухе в морозную погоду, и если оно не замёрзнет, то подходит для незамерзайки. Чтобы сделать антизамерзающую жидкость, достаточно в литр воды влить чайную ложечку средства для мытья посуды. Так вы обезопасите стёкла от замерзания, если средство надлежащего качества. Поэтому не советуем использовать для этой цели непроверенные дешёвые средства.

Также для изготовления незамерзайки применяется медицинский 70% спирт. Смешайте с водой в пропорции 3 к 10-ти, то есть, на 3 части спирта приходится 10 частей воды. Вам потребуется добавить в полученную смесь ещё и стиральный порошок, чтобы она была надёжной и незамерзающей. Хватит чайной ложки порошка на литр незамерзайки. Кроме медицинского спирта используется и изопропиловый. Смешивать его нужно в небольших количествах, на литр средства хватит 1/10 части от 450-ти граммовой упаковки изопропилового спирта. Самодельные спиртовые незамерзайки хорошо себя зарекомендовали, поэтому вы можете без опасения использовать их.

Если вы не ожидаете слишком сильных морозов, то делается антизамерзающую жидкость с использованием аммиака. Но не стоит надеяться на него, если за окном сильный мороз. Для изготовления незамерзайки данным способом смешивается аммиак и воду в пропорции 1 к 3-м.
Помешивайте, чтобы не допустить вспенивания смеси. Если морозы усилились, а у вас есть только аммиачная незамерзающая жидкость, то добавьте в неё уксус. Из него тоже делают неззамерзайки. Для этого он смешивается с водой в одинаковых пропорциях, но лучше использовать при сильных морозах, иначе в машине появится резкий запах.

Насколько выгодно делать незамерзайку самому

Все ингредиенты, которые используются для изготовления незамерзайки, стоят копейки, поэтому вы не слишком потратитесь на их приобретение, хотя обычно они и так есть под рукой. От ложки моющего средства или стакана уксуса вы не много потеряете в экономическом плане, поэтому аналогичное количество промышленной незамерзайки обойдётся вам в разы дороже. Так что смысл делать антизамерзающую жидкость есть!

Делая незамерзайку, нужно тщательно соблюдать пропорции и советы. Это гарантирует действенность средства и безопасность применения. Фото: openphoto.net

Что учитывать при изготовлении и использовании

При изготовлении антизамерзающей жидкости используйте только дистиллированную воду, чтобы не повредить стеклоочистители. Это обезопасит от образования ржавчины на участках системы.
Держите жидкость для лобового стекла в недоступном месте, чтобы она не выделяла неприятные запахи, а также чтобы она не использовалась не по назначению.
Вы можете легко проверить, насколько качественный продукт у вас получился, наполнив жидкостью сосуд и выставив его на мороз. Жидкость не должна примерзать или затвердевать. Если это произошло, добавьте действующий компонент или спиртовые изделия.

Смотрите, как проверить незамерзайку и сделать ее самому (видео)

Итог

При правильном изготовлении и использовании, незамерзайка станет выгодным решением извечной проблемы обледенения лобового стекла. Данное средство поможет вам обеспечить полный обзор дороги даже в холодное время. При этом, для его изготовления вам потребуются ингредиенты, которые и так всегда под рукой. В экономическом плане незамерзайка своими руками намного выгоднее товара из магазина, а в эксплуатации ничем не уступает. Вы легко обезопасите лобовое стекло от обледенения самостоятельно!

Добавьте FBM.ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Рейтинг

( Пока оценок нет )

admin/ автор статьи

Как сделать незамерзайку в домашних условиях

Содержание:

Правила приготовления незамерзайки дома
Самостоятельное приготовление средства: рецепты
6 простых, но действенных рецептов незамерзайки
Спирт в составе: на что обратить внимание
Качественная незамерзайка: как отличить

Машина при пониженных температурах требует особого ухода и внимания, соответственно и финансовых затрат. Некоторые владельцы хотят сэкономить на этом и пытаются хотя бы незамерзайку приготовить в домашних условиях. Если соблюдать все условия приготовления, то продукт получается по качеству не хуже дорогого покупного. Как сделать незамерзайку в домашних условиях, чтобы получить выгоду?

Правила приготовления незамерзайки дома

Сделать незамерзайку дома не так сложно, как кажется. При этом не будет проблем с приготовлением, не нужно тратить много денег и времени. А если следовать всем указаниям, то можно получить незамерзающую жидкость, которая будет не хуже магазинного дорогого средства.

Но при приготовлении самых проверенных рецептов стоит придерживаться общих правил безопасности и приготовления.

Вода для приготовления незамерзающего вещества должна использоваться только хорошо очищенная. Поскольку вода из под крана по качеству далека от идеальной, то лучше заменить бутиллированной. В противном случае, большой риск, что само приготовленная жидкость оставит солевые накопления или разводы на стекле.

Если рецепт еще не проверен, лучше не готовить его в полном объеме. Сначала сделать «пробник» и использовать его. Достаточно будет 1 литра приготовленной незамерзающей жидкости, которую вынести на мороз (можно на не утепленный балкон), чтобы убедится, что хорошо противостоит низким температурам.
Как и в случае с приготовлением «пробника», не стоит с первого раза до края заполнять бачок. Достаточно залить немного, сесть в салон машины и испробовать средство: не оставляет ли оно разводов.
Особое внимание обратить на запах жидкости и сделать это еще во время приготовления. Он не должен быть слишком терпким или резким, поскольку аромат может попасть в салон, им будут дышать пассажиры.

Даже если жидкость приготовлена не в домашних условиях, а куплена, то лучше проверить на соответствие всем указанным факторам. Такая проверка не будет лишней, поскольку сможет уберечь машину от некачественного незамерзающего средства.

Самостоятельное приготовление средства: рецепты

Практически каждый водитель хотя бы раз задумывался о самостоятельном приготовлении жидкости. И не зря, ведь на сегодня придумано и испробовано более десятка действующих рецептов. Многие считают, что обязательным веществом в составе должен быть спирт, который не позволит жидкости не замерзать. Но это не обязательное условие, без него легко можно обойтись.

6 простых, но действенных рецептов незамерзайки

Со средством для мытья окон. Готовится быстро. Главное условие – подбор качественного средства для окон, плюс в составе обязательно должен быть спирт и соблюдение пропорций компонентов. Необходимо взять строго 67% воды дистиллированной и 33% средства для мытья окон. Так, если использовать для состава весь 5 л. бутыль воды, то нужно добавить 2,5 л средства, получив 7,5 л. готового незамерзающего состава.
С этиловым спиртом. Считается классическим рецептом, который знаменит тысячам водителей и используется более 10 лет. Количество этилового спирта будет зависеть от того, насколько он чистый. Если учесть, что воды будут брать 3 литры, то нужно взять 650 гр. 97% спирта, 750 гр. – 70%. После того, как эти два компоненты будут перемешанные, добавить стирального порошка – 1 ст.л., хорошо вспенить и растворить.

Аммиачную незамерзайку готовят только те, у кого доступ к большим объемам аммиака. При приготовлении воды взять в 2 раза больше, чем аммиака. Эти 2 компонента тщательно перемешать. Важно использовать такую тару, где состав можно перемешать ложкой, палкой. Не допускается взбалтывание или образование пены. Если зима очень холодная, то незамерзающую смесь можно усовершенствовать, добавив 100-150 гр. уксуса. Нейтрализовать аммиачный запах (если он очень мешает) можно при помощи ароматизаторов для машины, при условии, что количество химических элементов в их составе минимальное.
С уксусом. Не все водители относятся к нему однозначно, но его эффективность доказана. Есть только одна особенность: его рекомендовано использовать только при низком температурном режиме (ниже -10°С). Причиной всему резкий не всеми переносимый запах главного компонента, который не будет ощущаться пассажирам только при указанных температурах. Чтобы получить уксусную незамерзайку, необходимо смешать в равных пропорциях уксус и чистую воду. Так, чтобы иметь 3 литра незамерзайки, взять по 1,5 литра компонентов.
Незамерзайка из жидкости для мытья посуды. Здесь важным фактором служит выбор средства. Состав должен быть хорошо концентрированным от проверенного производителя. При использовании средства обязательно убедится в том, что устойчиво к холоду. Для этого достаточно будет поставить его на ночь на мороз. Такое незамерзающее средство считается самым бюджетным, поскольку по рецепту для 5 литров нужно будет всего 1,5 ст.л. моющего (оно должно быть концентрированным).
Рецепт незамерзайки на водке. Водка припасена практически в каждом доме, но из нее можно сделать и качественное средство для очистки лобового стекла в зимний период. Для расчета количества спирта и воды учесть, что 40° раствор спирта не замерзнем при -30°С, если температура зимой не будет опускаться ниже -16°С, то подойдет и 20%. Чтобы получить очистительный незамерзающий состав, в канистре смешать такие пропорции: по 0,5 л водки и чистой дистиллированной воды, 1,5 ст.л. моющего средства и столовую ложку красителя (можно использовать марганцовку или синьку). Преимущество такого состава в том, что он безопасный как для людей, находящихся в салоне, так и для системы очищения авто. Если говорить о стоимости компонентов для такой жидкости, то они получатся не самыми дешевыми, но полностью компенсируются комфортом и безопасностью применения.

Приготовить жидкость дома сможет даже начинающий водитель и не только. А получиться оно точно не хуже тех, которые продаются на обочине дорог без документов. Незамерзайка, приготовлена в домашних условиях, будет намного безопасней для организма, поскольку состав будет известным. Если сделать самостоятельно незамерзайку в домашних условиях нет возможности или времени, то лучше покупать в местах, где могут предъявить сертификат качества.

Спирт в составе: на что обратить внимание

Все больше водителей отдают предпочтение натуральному составу незамерзайки, но некоторые производители не отказываются и от жидкостей со спиртом. Какой лучше использовать, а какой может быть опасным для здоровья даже в покупных средствах.

Этиловый не обладает резко выраженным запахом, не токсичен и является безопасным для здоровья. Что касается его очистительных свойств, то они действенные и доказаны не одним использованием. Вещества на основе этилового спирта можно использовать даже при температуре ниже -30°С. Единственный фактор, из-за которого от него отказываются – высокая цена.
Изопропиловый чаще используется в изготовлении красок, лаков, растворителей. Хоть имеет специфический запах и относится к токсическим веществам, незамерзайки из него изготовляют и она считается безопасной для человека. Единственное, чем он может навредить (при условии, что спирт будет иметь большую концентрацию) – нарушить состав резиновых элементов авто и лакокрасочных покрытий. Незамерзающие вещества с изопропиловым спиртом обойдутся гораздо дешевле, чем с этиловым, но учесть, что дополнительно понадобится концентрированный ароматизатор, который «перебьет» запах.
Ни для кого не секрет, что метиловый спирт ядовитый и токсичный. Но самое опасное то, что это вещество не имеет запаха. Каждый уважающий производитель не станет изготовлять на его основе жидкость. После вдыхания паров как минимум можно получить отравление организма, недомогание, головную боль, тошноту, головокружение. Особо опасно, если эти симптомы проявятся, когда водитель будет за рулем – может спровоцировать аварийную ситуацию. Из-за этого водители не используют этот вид для приготовления домашнего средства, а если в приобретенном отсутствует любой запах, то нужно отнестись к этому насторожено.

Качественная незамерзайка: как отличить

Качественный ли продукт, приготовленный дома или на производстве, можно определить, обратив внимание на некоторые особенности:

В жидкости не должно быть примесей, она прозрачная. Только так можно избежать разводов на стекле. Если после приготовления (или покупки) на дне появился осадок, состав может принести неудобства в использовании. Это может говорить о том, что была использована некачественная вода или незамерзайка была не профильтрованная.
Незамерзайка будет иметь сомнительный эффект, если в нее не добавили немного любого моющего средства. Это легко проверить, нужно хорошо встряхнуть емкость с жидкостью, если она мало вспенилась или пена не появилась вообще, то это повод задуматься о её качестве.
Незамерзайка должна соответствовать своему названию. Даже при низких температурах она должна сохранять свои свойства. Для проверки жидкости достаточно будет оставить её на 12 часов на морозе. Даже после такого эксперимента она должна оставаться жидкой, кусочков льда не должно быть.

К подбору или приготовлению подходить внимательно, поскольку от этого зависит качество очистки лобового стекла, что обеспечит безопасное передвижение и идеальную видимость. Водители должны помнить, что любая незамерзайка или машинные жидкости не должны находиться дома в открытой доступности. Особенно подальше прятать от детей и домашних животных.

Незамерзайка своими руками для авто: как приготовить стеклоомывающую жидкость

Для очистки лобового стекла автомобиля от наледи, снега и грязи в холодное время года в систему стеклоомывателя заливается незамерзайка — специальная жидкость, сохраняющая свои физические и моющие свойства при температурах до -35С.

На современном рынке можно найти большое количество недорогих «незамерзаек». Как минимум 10-15% из них – подделка под продукцию известных брендов, которая не соответствует требуемым стандартам, не выдерживает температуры ниже -15С, некачественно очищает стекла и часто оставляет подтеки и масляные разводы на стекле.

Качественная же незамерзающая жидкость для стеклоочистителя обычно стоит достаточно дорого и расходуется быстро, чувствительно увеличивая расходы на обслуживание авто, которые в зимнее время и без того достаточно высоки.

Единственный выход из положения – изготавливать эффективную незамерзайку своими руками из недорогих подручных средств. Как это можно сделать, и какие компоненты необходимы для смешивания?

Обычные составы незамерзаек

Любая заводская незамерзайка для стеклоочистителя имеет в основе все ту же воду. Однако на морозе вода замерзает и может разорвать бачок, водоводы и форсунки. Поэтому в воду добавляются примеси (спирты), которые увеличивают морозоустойчивость жидкости и обладают эффективными очищающими свойствами.

Большинство современных незамерзающих жидкостей создается на основе смеси воды и одного из трех спиртов:

Метилового – самая дешевая незамерзайка, которая почти не выпускается (только контрафакт) из-за токсичности испарений метила для человека и целостности элементов и систем автомобиля. Обычно не имеет никакого запаха.
Изопропилового – наиболее популярная, безопасная и недорогая смесь с легким запахом ароматизатора.
Этилового – дорогая жидкость на основе этила с характерным «водочным» запахом.

Кроме того, в составе заводской незамерзайки могут присутствовать моющие вещества. Наиболее важными характеристиками жидкости являются температура замерзания, кинематическая вязкость (условия загустевания) и коэффициент поверхностного натяжения создаваемой смесью защитной пленки на стекле.

Поэтому, покупайте незамерзайку только известных брендов у проверенных продавцов, и при покупке всегда внимательно читайте этикетки и паспорт изделия! А если хотите сэкономить, изготавливайте незамерзающую жидкость для стеклоочистителя своими руками – это несложно и недорого.

Как приготовить незамерзайку

Заняться производством низкотемпературного стеклоочистителя для автомобиля имеет смысл, если вам приходится постоянно эксплуатировать машину в суровом зимнем климате. Собственное производство жидкости позволит прилично сэкономить на покупке заводской качественной незамерзайки и гарантированно получить смесь, которая не замерзнет «вдруг» и даст хороший очистительный эффект.

Существует несколько нетрудозатратных и экономически недорогих способов приготовления жидкости для стеклоочистителя:

С этиловым спиртом/водкой

В идеале, конечно, лучше использовать недорогой изопропиловый спирт, но он не всегда есть под рукой. Вместо него можно смешать воду со спиртом или водкой. Для этого достаточно добавить в пятилитровую бутыль с водой три стакана медицинского или питьевого спирта. Если он уже разбавлен до 70% — можно добавить 4 стакан и засыпать одну столовую ложку обычного порошка для стирки. Имейте в виду: чем меньше плотность спирта, тем больше должна быть его доля в воде, чтобы смесь не загустевала и не замерзала в -25С.

С уксусом

Уксус также не дает стеклоочистной жидкости замерзать при температурах до -10С. Для приготовления смеси необходимо добавить в воду уксусную кислоту в пропорции 1:1. При сильных морозах уксусную кислоту лучше не использовать или следует добавить в жидкость еще стакан уксуса. Главная проблема в резком запахе – чем выше содержание уксуса в воде, тем сильнее он будет чувствоваться в салоне.

Незамерзайки на основе бытовых чистящих средств

Если уксус и спирт отсутствуют под руками, или вы опасаетесь неприятных запахов в салоне, можно попробовать стеклоочистители на основе бытовой химии с минимальными ароматическими свойствами.

Со средством для мытья окон

Смесь можно приготовить на основе обыкновенного недорогого очистителя для окон Главное, чтобы он был на спиртовой основе. Для приготовления одного литра незамерзайки необходимо добавить 0.5 литра средства для мытья окон (то есть, пропорция 2:1).

Со средством для мытья посуды

Средство для мытья посуды следует выбирать только концентрированное, с приятным запахом и гарантированными чистящими свойствами. Перед смешиванием с водой следует выставить емкость со средством на мороз и убедиться, что оно не загустевает и не замерзает.

Чтобы получить 5 литров стеклоомывателя-незамерзайки, в воду следует добавить всего 1-1.5-2 столовых ложки чистящего средства, тщательно его размешать и растворить.

На основе аммиака

Аммиак в смеси с водой также существенно снижает температуру замерзания жидкости. Добавлять его в воду следует в пропорции 1:3 и тщательно перемешать до полного растворения. Перемешивать следует осторожно, чтобы не образовывалась пена.

Эта смесь хороша тем, что ее можно адаптировать к усиливающемуся морозу: в жидкость нужно просто добавить полстакана уксуса на литр, а резкий запах можно забить ароматизаторами.

Что важно помнить?

При изготовлении всех вышеперечисленных вариантов незамерзающих жидкостей следует соблюдать некоторые общие правила:

Можно использовать только дистиллированную или питьевую воду из емкостей – она лишена водопроводных примесей и хлора, которые могут изменить физические и химические свойства жидкости.
Любой вариант смеси следует изготовить сначала в небольшом количестве и опробовать ее функциональность, чистящие свойства, температуру замерзания, наличие неприятного запаха, а также моющий эффект и отсутствие разводов и пятен на стекле после высыхания стеклоочистителя.
Заливать полный бачок «домашней» незамерзайки не следует. Лучше сначала добавлять ее небольшими порциями в заводской стеклоочиститель, постепенно доливая и заменяя его. Так вы сможете понаблюдать за тем, как ведет себя жидкость и насколько она эффективна.
Смеси лучше готовить на свежем воздухе, а готовые незамерзайки не следует держать в закрытых жилых помещениях.
Если на морозе жидкость начнет густеть, ее можно разбавить уксусом или небольшим количеством спирта.

В заключении следует отметить, что зимняя стеклоомывающая жидкость на основе незамерзающих присадок способна сохранять свою текучесть, быстро топить наледь и очищать лобовое стекло от грязи при температурах до -35С.
Однако «фирменная» незамерзайка известных брендов стоит немало, а в зимний период года расходуется быстро. Чтобы сэкономить на частой покупке незамерзающего стеклоочистителя, вы можете изготавливать такую жидкость своими силами из подручных средств – спирта (водки), уксуса, моющих средств для окон или посуды, аммиака в смесях с водой в разных пропорциях.
Предложенные рецепты таких незамерзающих смесей изобретены давно и доказали свою надежность, эффективность и действенность. Главное использовать чистую воду, добавлять в нее компоненты в точных пропорциях, и проверять морозостойкость, чистящие свойства и безопасность для человека до того, как она будет залита в бачок стеклоомывателя.

Производство незамерзающей жидкости как бизнес: идея, план

Незамерзающие жидкости нашли широкое применение в автомобилях. Например, в системе охлаждения двигателя в российских условиях применяется тосол и антифриз. Трудно было бы представить, как можно обойтись без этих жидкостей зимой, особенно в условиях крайнего севера.

Когда-то, еще в советские времена, в радиатор охлаждения заливали воду, но это было жутко неудобно. Приходилось постоянно сливать ее, чтобы не разморозить систему. С незамерзающими жидкостями стало просто – залил и все, достаточно только следить, чтобы тосол никуда не вытек, если, к примеру, на автомобиле давно не подтягивали хомуты на патрубках. Тосол и антифриз не сливают даже летом, только производят замену жидкости по истечению определенного срока, а рекомендуется делать замену раз в два года.

Кстати, тосол – это то же антифриз, просто его химический состав несколько отличается от первых выпускаемых антифризов, применяемых в автомобиле.

Также незамерзающая жидкость широко применяется зимой в стеклоочистителях автомобиля. Конечно, «незамерзайку» можно изготовить самому, допустим, смешав водку с водой в такой пропорции, чтобы раствор не замерз. Но это будет экономически невыгодно. Промышленная «незамерзайка» обходится значительно дешевле.

Следует отметить, что последнее время незамерзающие жидкости применяются даже в системах отопления жилых домов. Только по составу антифриз отличается от автомобильного, и автомобильную незамерзающую жидкость (любую) для отопления жилья применять запрещено!

В связи с повышенным спросом, производство незамерзающей жидкости вряд ли станет убыточным, если на этом построить свой бизнес. Безусловно, конкуренции в таком производстве достаточно, но и насчет реализации продукции вряд ли стоит беспокоиться – автомобилей сейчас стало очень много.

Реализация бизнес идеи по изготовлению незамерзайки

Можно долго говорить о химических составах, о том, как вреден автомобильный тосол для человека, но сейчас нас интересует, как извлечь прибыль.

Как и в любом другом бизнесе, перед началом деятельности необходимо провести маркетинговые исследования рынка и составить план предполагаемого бизнеса.

Нужно понять, какие именно жидкости в данном регионе пользуются большем спросом. Важно сразу определиться, кому вероятнее всего можно сбывать готовую продукцию. Также необходимо знать, какое оборудование лучше закупить для производства.

Допустим, бизнес по производству «незамерзайки» для стеклоомывателя автомобиля летом можно притормозить, вряд ли в теплую погоду такая жидкость кому-нибудь понадобиться.

Разобравшись с исследованиями и планом, убедившись в целесообразности дела, можно приступить осуществлять задуманное. В первую очередь, следует решить юридические вопросы. Нужно заметить, что бизнес по производству незамерзающих жидкостей не требует наличия лицензии, достаточно иметь добровольный сертификат, то есть строгих соблюдений стандартов здесь не предусмотрено.

Затем нужно решить вопрос с помещением. Для самого оборудования места много не потребуется, а вот для складирования готовой продукции площади требуется больше. Так что, помещение где-то 500 кв. м будет подходящим для изготовления антифриза или незамерзайки для стеклоомывателя автомобиля. Конечно, при развитии бизнеса этого будет мало, но речь идет пока о начальном этапе.

Оборудование для производства

Следующим шагом является закупка оборудования. Для производства незамерзающих жидкостей в стандартный набор оснащения входит реактор емкостью где-то около 1500 литров, ламинарный насос (их может быть и два в составе оборудования), трубопроводы и арматура для обеспечения безопасности, пульт управления установкой, емкости (разного объема) для хранения готового продукта.

химкомплекс-1

Зачастую в состав комплекта, предлагаемого производителем, емкости не входят, их приходится докупать отдельно. Известные марки аппарата для изготовления «незамерзаек» – комплексная система «ХимКомплекс-1» и «ХимКомплекс-2». Поставщики оборудования предлагают свою доставку, услуги по установке и наладке комплекса, обучение обслуживающего персонала. Разумеется, все эти услуги предлагаются за отдельную плату.

При покупке оборудования следует обратить внимание, что для производства антифриза самодельные устройства не приемлемы, так как процесс приготовления продукта довольно не прост, и оборудование тоже не простое в изготовлении (например, бак реактора трехслойный).

В рекламных объявлениях нередко встречаются объявления, когда предлагают приобрести готовый бизнес под ключ. В этом варианте предусмотрены: помещение с установленным и готовым к работе оборудованием, пакет документов, в котором прописаны технические условия, рецептура приготовления незамерзающих жидкостей. В таком бизнесе производственные мощности нередко позволяют приготовлять еще и автошампуни.

После того, как установлено оборудование и все готово к работе, возникает вопрос, кто будет управляться с этим процессом. Для обслуживания небольшой производственной линии достаточно от одного и до трех человек, особой подготовки персонала не требуется. Самое важное – четко соблюдать инструкции, прописанные в ТУ. Еще в таком производстве нужно неукоснительно придерживаться правил противопожарной безопасности и выполнять санитарные нормы. При производстве незамерзающих жидкостей применяется этиленгликоль и другие вещества, которые обладают повышенной горючестью, к тому же они ядовиты.

Сбыт продукции

И заключительный момент – это сбыт готовой продукции. Реализовать ее проще там, где чаще всего торгуют автохимией. Это, как правило, авторынки, автомагазины, станции технического обслуживания. Долгосрочный договор с постоянным покупателем облегчит проблему сбыта.

Сроки окупаемости данного бизнеса зависят еще и от объема выпускаемой продукции. Но выйти на прибыль в первый месяц создания производства не удастся – нужно запастись терпением. В любом случае, все затраты окупятся с лихвой, редко кто в этом производстве оставался в проигрыше.

Руководство по использованию антифриза в системах противопожарной защиты

Поскольку он может воспламениться, NFPA ограничило использование антифриза в спринклерных системах пожаротушения

Защита целостности труб в системах противопожарной защиты является проблемой в регионах, подверженных суровые зимы, особенно в строениях или зонах зданий, в которых нет климат-контроля. Заполненные водой трубы должны оставаться при температуре выше 40 F, чтобы избежать утечек, падения давления, вызывающего неисправность системы, или значительных повреждений, когда трубы замерзают и разрываются.

Влажная спринклерная система пожаротушения должна быть защищена от замерзания независимо от того, установлена ли она в коммерческом помещении, в котором затруднен контроль климата, или в доме, который остается пустым на зимние каникулы. Существует множество способов борьбы с низкими температурами, в том числе путем установки систем предварительного действия и сухих систем, тщательной изоляции труб и творческого проектирования систем. Но один давний вариант — использование антифриза — за последние восемь лет потерял популярность из-за его способности усугублять пожары.

В этом блоге QRFS расскажет о проблемах, связанных с антифризом, о рекомендациях Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA) по его использованию, а также об альтернативах для защиты систем противопожарной защиты от падения температуры.

Важное обновление (05.02.19): Внесен в список новый антифриз для использования в спринклерных системах. Продолжайте читать, чтобы понять проблемы с легковоспламеняющимися антифризами, а затем посетите этот блог, чтобы узнать о первом антифризе, внесенном в список UL для использования в спринклерах.

Антифриз в спринклерных системах пожаротушения

Вы используете его в своем автомобиле, и вы можете использовать его в системе HVAC, и принцип тот же самый в спринклерной системе пожаротушения: раствор воды и активного ингредиента антифриза заливается в водосточные системы, чтобы вода не замерзала. Эти растворы антифриза обычно содержат смесь воды и либо пропиленгликоля, либо глицерина в определенных соотношениях.

Дело в том, что пропиленгликоль и глицерин являются легковоспламеняющимися веществами, которые могут воспламеняться при достаточно высокой концентрации. Не все растворы смешиваются в правильных пропорциях, и растворы не всегда остаются такими; поскольку вода и активные ингредиенты имеют разную плотность (антифриз тяжелее), они, естественно, со временем имеют тенденцию разделяться под действием силы тяжести.

Таким образом, когда доля активных ингредиентов вблизи спринклера становится слишком высокой по сравнению с водой, раствор антифриза может фактически служить топливом для пожара, когда спринклер срабатывает.

Семья Траки, штат Калифорния, усвоила этот трагический урок в 2010 году, когда пожар на кухне привел к срабатыванию спринклерной системы пожаротушения в их многоквартирном доме. Доля глицерина, оставшегося в трубах, была слишком высока, когда разбрызгиватель над плитой сработал, вызвав взрыв. Одна женщина, Изела Минутти, была убита. Ее муж, который стоял прямо под разбрызгивателем, когда он сработал, получил ожоги примерно на 45 процентов своего тела. Трое их детей получили легкие травмы, но выжили.

Позже следователи пришли к выводу, что разбрызгиватели «выпускали раствор антифриза на основе глицерина, который загорелся от пламени горящего лука на сковороде, что привело к взрыву раствора глицерина». Сообщается, что раствор, вышедший из разбрызгивателя, имел концентрацию глицерина 71,2%.

Во время другого инцидента в 2002 году установленные на потолке обогреватели на внешней веранде ресторана в Монмут-Бич, штат Нью-Джерси, привели в действие разбрызгиватели на боковых стенах. Они распылили раствор пропиленгликоля в воде, что «привело к вспышке пожара». «Пламя… перекинулось через потолок и проникло внутрь ресторана», а «нескольким посетителям ресторана была оказана медицинская помощь в связи с отравлением дымом и термическими ожогами кожи».

А в 2010 году мать и ее трехлетний сын получили ожоги второй и третьей степени, когда в их квартире в Херримане, штат Юта, сработали пожарные спринклеры. Раствор пропиленгликоля вызвал быстрое распространение огня.

NFPA расследует

NFPA начало расследование проблемы с антифризом в 2010 году. Его Исследовательский фонд противопожарной защиты провел серию тестов, в ходе которых оценивалась воспламеняемость различных смесей антифриза при возгорании разного масштаба.

Результаты нескольких испытаний были представлены в отчете за декабрь 2010 г., Растворы антифриза в домашних пожарных спринклерных системах, фаза II :

глицерин, превышающий 50% по объему, может воспламениться при попадании через спринклеры в жилых помещениях.
Результаты этого исследования показывают, что антифризные растворы пропиленгликоля с концентрацией более 40% и глицерина с концентрацией более 50% по объему не подходят для использования в домашних спринклерных системах пожаротушения.

Последующее исследование было проведено для оценки воспламеняемости растворов антифриза в коммерческих спринклерах. Было обнаружено, что воспламенение раствора зависит от нескольких факторов, включая размер и распределение капель, концентрацию раствора и начальную скорость выделения тепла (HRR), которая представляет собой «скорость, с которой огонь выделяет энергию», измеряемую в ваттах. Основными факторами, которые определяли, подпитывал ли антифриз огонь, были концентрация раствора и HRR огня (по сути, его размер и мощность).

Основные выводы исследования коммерческих спринклеров заключались в том, что растворы антифриза с содержанием 50 % глицерина или 40 % пропиленгликоля обычно не вызывали меньших пожаров с мощностью тепловыделения 1,4 МВт, но вызывали их с мощностью 3,0 МВт. Для справки: горящий стул с мягкой обивкой имеет пиковую мощность тепловыделения около 2,1 МВт, тогда как горящий диван имеет пиковую HRR 3,12 МВт.

Авторы пришли к выводу, что «результаты этой программы испытаний указывают на то, что следует учитывать ограничения на использование растворов антифриза с содержанием 50% глицерина или 40% пропиленгликоля в нежилых спринклерных системах».

Помните, смесь антифриза, которая сожгла семью в Траки, Калифорния, была 71,2% глицерина .

NFPA выпускает новые инструкции

В августе 2010 года NFPA выпустило три Предварительных временных поправки (TIA), которые включали запрет на использование антифриза в новых автоматических бытовых спринклерных системах. За этим последовало еще несколько TIA в течение следующих нескольких лет, пока в 2013 году NFPA не утвердило свое текущее руководство:

Использование антифриза в коммерческих спринклерных системах пожаротушения

NFPA 13: Стандарт по установке спринклерных систем устанавливает требования к установке коммерческих пожарных спринклеров.

Из редакции NFPA 13 2016 г.
7.6.2.1* За исключением случаев, разрешенных в 7.6.2.2, растворы антифриза должны быть перечислены для использования в спринклерных системах.
7. 6.2.2 Предварительно смешанные антифризные растворы пропиленгликоля разрешается использовать со спринклерами ESFR, если спринклеры ESFR перечислены для такого использования в конкретном применении.

Решение, указанное в списке, означает, что оно прошло испытания на безопасность и одобрено для использования в коммерческих спринклерных системах. ESFR расшифровывается как Early Suppression, Fast Response. Это высокопроизводительные спринклерные системы, предназначенные для использования на складах с «высоким стеллажным хранилищем». Это исключение имеет смысл, так как такие типы промышленных установок могут быть невозможны для полного климат-контроля.

Проблема с этим руководством NFPA 13 и длинным кодом, который следует за ним, в котором подробно описаны различные компоненты, которые необходимо установить вместе с системой защиты от замерзания, расположение подающих трубопроводов и клапанов и т. д., заключается в том, что это может означать, что использование антифриза все еще возможно в недавно установленных системах по коду NFPA.

По правде говоря, это не так.

В этом ключевом фрагменте текста объясняется изменение кода NFPA: «Использование антифриза в новых спринклерных системах NFPA 13 было запрещено, если не было указано использование раствора, а указанный перечень иллюстрировал невозможность воспламенения раствора». За восемь лет после первого TIA NFPA по этому вопросу не было разработано и внесено в список негорючих антифризов. Таким образом, антифриз по сути запрещен к использованию в новых системах.

Использование антифриза в жилых спринклерных системах пожаротушения

NFPA 13D: Стандарт для установки спринклерных систем в одно- и двухквартирных домах и промышленных домах устанавливает рекомендации по установке большинства жилых пожарных спринклеров.

Из редакции NFPA 13D 2016 г.
9.2.2.1 За исключением случаев, разрешенных в 9.2.2.3, растворы антифриза должны быть перечислены для использования в новых спринклерных системах.

Опять же, новые антифризы не были «перечислены», что остановило их использование в новых системах. Руководство аналогично NFPA 13R: Стандарт для установки спринклерных систем в малоэтажных жилых помещениях: должны быть перечислены все растворы антифриза.

Существует исключение, позволяющее использовать антифриз в старых коммерческих и жилых системах, но даже эта лазейка исчезнет к 2022 году.0013

Существующие спринклерные системы пожаротушения, которые были установлены до 30 сентября 2012 г., по-прежнему могут использовать антифриз при определенных максимальных концентрациях при соблюдении строгих требований безопасности и технического обслуживания. Ключи здесь:

Существующие системы, установленные до 30 сентября 2012 г.
Растворы, предварительно приготовленные производителем при максимальной концентрации
При условии утверждения компетентным органом (AHJ; местный орган власти, осуществляющий надзор за утверждением системы)

Из редакции NFPA 13D 2016 г.
9.2.2.1.1 Для существующих систем растворы антифриза должны быть ограничены предварительно смешанными растворами антифриза глицерина (химически чистого или согласно Фармакопее США 96,5 процентов) с максимальной концентрацией 50 процентов по объему, пропиленгликоля с максимальной концентрацией 40 процентов по объему или другие растворы, указанные специально для использования в системах противопожарной защиты.
9.2.2.2* Предварительно смешанные растворы глицерина (химически чистого или согласно Фармакопее США 96,5 процентов) при максимальной концентрации 48 процентов по объему или пропиленгликоля при максимальной концентрации 38 процентов по объему должны быть разрешены для защиты трубопроводов, питающих спринклеры в определенной зоне. жилой единицы, если это приемлемо для уполномоченного органа.
9.2.2.2.1* В AHJ должна быть представлена документация, подтверждающая использование раствора антифриза.

Аналогичные рекомендации были изложены для коммерческих систем. Эти рекомендации сбивают с толку, поскольку они, кажется, переопределены NFPA 25: Стандарт для проверки, тестирования и обслуживания систем противопожарной защиты на водной основе. Это может быть связано с тем, что последняя редакция NFPA 25 была выпущена на год позже, чем различные формы NFPA 13.

NFPA 25 излагает те же основные требования: антифриз должен быть указан для новых установок (такого не существует), что должны быть предварительно смешаны производителем, и что спринклеры ESFR могут использовать антифриз при определенных условиях. Но в нем есть немного другая информация об исключениях для старых жилых и коммерческих спринклерных систем (курсив добавлен QRFS):

Из издания NFPA 25 2017 г.
5.3.3.4.1* Для систем, установленных до 30 сентября 2012 г., указанные растворы антифриза не требуются до 30 сентября 2022 г., если выполняется одно из следующих условий:

(1)* Концентрация раствора антифриза должно быть ограничено 30 объемными процентами пропиленгликоля или 38 объемными процентами глицерина.

(2)* Системы антифриза с концентрацией свыше 30 процентов, но не более 40 процентов пропиленгликоля по объему и 38 процентов, но не более 50 процентов глицерина по объему должны быть разрешены на основании утвержденной детерминированной оценки риска, подготовленной квалифицированное лицо, утвержденное компетентным органом.

В принципе, в более старых системах все еще может использоваться антифриз с более низким содержанием активных ингредиентов (30% пропиленгликоля или 38% глицерина) или с несколько более высокой концентрацией – если одобренный местным правительством эксперт констатирует, что последнее необходимо. «Детерминированная оценка риска» этого эксперта будет учитывать такие факторы, как высота потолка, тип спринклера, группа использования здания, размер сооружения и другие факторы.

Однако во всех случаях, когда антифриз все же будет использоваться, необходимо учитывать следующее: концентрация никогда не должна превышать 40 % пропиленгликоля или 50 % глицерина, а антифриз при таких низких концентрациях может даже не обеспечить достаточную защиту от замерзания. Согласно NFPA, «концентрация раствора антифриза, разрешенная в настоящее время стандартом, может не обеспечить достаточную защиту от замерзания без дополнительных мер». И чтобы продолжать использовать его, требования к обслуживанию обширны.

Краткий обзор требований по техническому обслуживанию спринклеров пожаротушения, использующих антифриз.

Спринклеры пожаротушения, использующие антифриз, требуют сложного технического обслуживания и проверок. Основная сводка:

Поскольку растворы антифриза могут разделяться в трубах, создавая разные концентрации воды и активных ингредиентов в разных частях системы, требуется ежегодное тестирование, при котором из системы берется несколько проб и проверяется удельный вес/концентрация каждый образец. «Если системы антифриза имеют вместимость более 150 галлонов (568 л), испытания проводятся в одной дополнительной точке на каждые 100 галлонов (379 литров).L) должно быть сделано». (NFPA 25)
Для этого может потребоваться установка дополнительного регулирующего/проверочного клапана, как правило, в самой высокой точке системы. И если какой-либо образец показывает концентрацию смеси выше допустимой во время теста, систему необходимо полностью слить и снова заполнить соответствующим раствором.
Спринклеры, использующие антифриз, нуждаются в специальных знаках, поясняющих расположение систем антифриза, удаленных от стояка, а также технические характеристики используемого в них антифриза. На вывеске должен быть указан поставщик, а также концентрация и объем используемого антифриза.
В системах с спринклерной трубой из ХПВХ нельзя использовать антифриз на основе пропиленгликоля, так как он впитывается в трубу и вызывает «растрескивание под воздействием окружающей среды». С ХПВХ можно использовать только растворы глицеринового антифриза.
«Некоторые антифризные системы оснащены расширительными камерами, которые позволяют воде: раствору антифриза расширяться без разрыва спринклерной трубы». NFPA устанавливает ряд формул (NFPA 13: A.7.6.3.2) для определения размера расширительной камеры. В системах с антифризом также требуются устройства предотвращения обратного потока, которые предотвращают утечку антифриза обратно в систему водоснабжения.

Учитывая эти сложные требования, нетрудно понять, почему использование антифриза теряет популярность даже среди старых систем.

Меры по защите от замерзания пожарных спринклеров: Альтернативы антифризу

NFPA перечисляет некоторые другие хорошие варианты защиты труб пожарных спринклеров в холодную погоду:

Из издания NFPA 13 2016 г.
A.7.6 В холодном климате и в районах, где существует вероятность замерзания труб, кроме антифриза доступны другие варианты. К таким вариантам относятся установка трубы в теплых помещениях, изоляция трубопровода тентом… перечисленный обогрев, а также использование систем сухих трубопроводов и систем предварительного реагирования.

Установка трубы в теплых помещениях: Это довольно очевидно, хотя может потребоваться творческая установка систем, позволяющая максимально увеличить количество труб в зоне с контролируемым климатом. Например, установщик домашних пожарных спринклеров может установить спринклеры исключительно на боковые стены на самых верхних этажах дома вместо подвесных спринклеров на потолке, чтобы избежать необходимости прокладывать горизонтальную трубу через неотапливаемый чердак.

Тентовая изоляция над трубопроводом: Даже если установщик проложил горизонтальную трубу через неотапливаемый чердак, можно тщательно изолировать открытую трубу. Однако очень важно защитить изоляцию, прибив ее гвоздями (например, проволочной сеткой или напольным покрытием), чтобы убедиться, что она не нарушена.

Электрообогрев: В этом методе подготовки труб к зиме используется «электрический нагревательный элемент, расположенный в физическом контакте по всей длине трубы», часто в сочетании с изоляцией. Электрообогрев обычно используется в коммерческих целях. Должен быть указан метод обогрева.

Сухие спринклерные системы или спринклерные системы предварительного срабатывания: Сухие системы специально разработаны для помещений с отрицательными температурами. Вместо того, чтобы наполнять трубы водой, они заполняются сжатым газом (воздухом или азотом), который удерживает регулирующий клапан закрытым. Когда спринклер срабатывает и сбрасывает давление, вода заполняет систему.

Спринклеры предварительного действия аналогичны, за исключением того, что датчик, который определяет тепло или дым, открывает клапан для выпуска воды. Преимущество как сухих систем, так и систем предварительного действия заключается в том, что большая часть трубы никогда не заполняется водой, что позволяет размещать ее в зонах замерзания.

Недостатком этих систем является то, что требуется больше времени для выхода воды из разбрызгивателя. Кроме того, хотя эти типы систем могут быть установлены в домах, они более сложны и дороги, чем традиционные мокрые системы, поэтому они редко используются в жилых помещениях.

Как насчет стояков? Можно ли использовать антифриз?

№ NFPA 14: Стандарт для установки систем стояков и шлангов очень ясен:

Из редакции NFPA 14 2016 г.
6.1.2.3.1 Растворы антифриза не должны использоваться для защиты трубопровода напорной системы от замерзания.

Основные сведения об антифризе в спринклерных системах пожаротушения

Антифриз можно использовать в более старых системах, установленных до 30 сентября 2012 г., но он усложняет систему и создает риск, если раствор неправильно смешан или неправильно оседает. в трубах, и ежегодное его тестирование и измерение образцов требует помощи профессионала — если только у вас не завалялся «ареометр со шкалой с делением 0,002» плюс опыт для проведения соответствующих расчетов.

Никогда не смешивайте собственный раствор антифриза и не добавляйте его в спринклерную систему, если только вы не хотите рискнуть взрывом при срабатывании системы.

Проще и безопаснее убедиться, что все секции труб должным образом подготовлены к зиме другим способом – или выбрать спринклерную систему сухого или предварительного действия. Если у вас есть какие-либо вопросы об использовании антифриза в системах противопожарной защиты или вам нужна помощь в поиске элемента для вашей системы, позвоните в QRFS по телефону 888.361.6662 или заполните нашу контактную форму, и мы будем рады помочь.

Важное обновление (05.02.19): Внесен в список новый антифриз для использования в спринклерных системах. Посетите этот блог, чтобы узнать о первом антифризе из списка UL для использования в разбрызгивателях.

Глицериновые системы охлаждения двигателя — GLOBALTECH FLUIDS, LLC

Настоящая заявка связана с предыдущей предварительной заявкой Ser. № 61/896,437, поданный 28 октября 2013 г., озаглавленный «СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ГЛИЦЕРИНА ДВИГАТЕЛЯ»; и настоящая заявка связана с предыдущей предварительной заявкой Ser. № 61/889341, поданный 10 октября 2013 г. под названием «ГЛИЦЕРИНОВЫЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ»; и настоящая заявка связана с предыдущей предварительной заявкой Ser. № 61/824,641, поданной 17 мая 2013 г. , озаглавленной «СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ С ГЛИЦЕРИНОМ»; и настоящая заявка связана с предыдущей предварительной заявкой Ser. № 61/780,016, поданной 13 марта 2013 г. и озаглавленной «GLYCERIN COOLANT SYSTEMS», полное содержание каждой из которых включено в настоящий документ посредством этой ссылки для любых целей во всей их полноте.

Настоящее изобретение относится к системе производства полезных композиций охлаждающей жидкости двигателя с использованием побочных продуктов производства биодизельного топлива. Более конкретно, это изобретение относится к получению незамерзающего основного материала охлаждающей жидкости, полученного из отходов производства биодизельного топлива. Более конкретно, это изобретение относится к способам получения охлаждающих жидкостей для двигателя из такого остаточного основного материала, содержащего в основном глицерин, метанол и воду, полученного и остаточного при производстве биодизельного топлива.

Известный способ производства биодизеля включает переэтерификацию триглицеридов, содержащихся в растительных маслах или животных жирах, с использованием короткоцепочечного спирта в присутствии щелочного катализатора. Во время такого процесса переэтерификации триглицериды расщепляются с образованием жирных кислот и пропан-1,2,3-триола (также называемого здесь глицерином). Жирные кислоты реагируют со спиртом (обычно метанолом, иногда этанолом) с образованием моноалкилового эфира (также называемого здесь биодизельным топливом). Поскольку реакция жирных кислот с образованием моноалкилового эфира является обратимой, избыточные количества спиртового реагента обычно используются для смещения равновесия реакции в пользу образования моноалкилового эфира. Поэтому в конце производства остается значительное количество непрореагировавшего спирта.

Из-за различий в плотности между глицерином и моноалкиловым эфиром эти два вещества легко разделяются после их образования путем переэтерификации триглицеридов. Поскольку основная экономическая ценность в настоящее время заключается в биодизельном топливе, компонент биодизельного топлива извлекается, оставляя оставшийся глицерин, воду, соли и непрореагировавший спирт в качестве побочного продукта производства биодизельного топлива (этот оставшийся материал иногда называют здесь «сырым глицерином»). »).

Исторически извлечение неочищенного глицерина ограничивалось анаэробным сбраживанием, например, для получения биогаза или путем транспортировки отработанного глицерина на нефтеперегонный завод для дистилляции; однако для продажи глицериновым заводам обычно требуется восьмидесятипроцентная чистота глицерина. Кроме того, очистка неочищенного глицерина такой перегонкой является дорогостоящей и требует больших затрат энергии.

Эффективная вторичная утилизация отходов является ключевой концепцией экологически ответственного производства товаров и материалов. Разработка экономически выгодного вторичного использования отходов производства биодизельного топлива, особенно тех, которые требуют минимальных затрат энергетических ресурсов на постобработку, была бы очень полезна для многих.

Основной задачей и характеристикой настоящего изобретения является создание системы, отвечающей вышеупомянутой потребности.

Еще одной целью и признаком настоящего изобретения является создание способа производства незамерзающей охлаждающей жидкости двигателя, которая состоит в основном из отходов производства биодизельного топлива. Еще одной целью и признаком настоящего изобретения является создание нетоксичной незамерзающей охлаждающей жидкости для использования в двигателях.

Еще одной целью и особенностью настоящего изобретения является создание такой незамерзающей охлаждающей жидкости, в которой используется глицерин, полученный из отходов производства биодизельного топлива. Еще одной целью и признаком настоящего изобретения является создание такого незамерзающего хладагента, в котором используется метанол, полученный из отходов производства биодизельного топлива. Еще одной задачей и признаком настоящего изобретения является создание такого незамерзающего хладагента, в котором используется вода, удерживаемая из отходов производства биодизельного топлива. Еще одной задачей и признаком настоящего изобретения является создание такой незамерзающей охлаждающей жидкости, в которой используется смесь глицерина, метанола и воды, полученная из отходов производства биодизельного топлива. Еще одна цель и особенность настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить антифризный базовый материал, полученный путем модификации отходов производства биодизельного топлива таким образом, чтобы полученный материал отходов не содержал существенного количества каких-либо ингредиентов отходов, кроме оставшегося глицерина. , остаточный спирт (предпочтительно метанол) и оставшуюся воду.

Еще одной целью и признаком настоящего изобретения является создание такого базового незамерзающего материала путем удаления солей из отходов производства биодизельного топлива. Еще одной задачей и признаком настоящего изобретения является создание такого базового незамерзающего материала путем удаления солей из отходов производства биодизельного топлива с использованием электродиализа. Еще одной целью и признаком настоящего изобретения является создание такого основного незамерзающего материала путем удаления солей из отходов производства биодизельного топлива с использованием ионообменной хроматографии. Еще одной задачей и признаком настоящего изобретения является создание такого базового материала для защиты от замерзания путем удаления солей из отходов производства биодизельного топлива с использованием систем нанофильтрации. Еще одной целью и признаком настоящего изобретения является создание такого основного незамерзающего материала путем удаления солей из отходов производства биодизельного топлива с использованием фильтров обратного осмоса.

Еще одной целью и признаком настоящего изобретения является создание такой незамерзающей охлаждающей жидкости, которая включает по меньшей мере один ингибитор коррозии.

Еще одной целью и особенностью настоящего изобретения является создание такой незамерзающей охлаждающей жидкости, которая имеет точку замерзания ниже -50°С (-58°F), предпочтительно ниже -30°С (-22 ° Ф.).

Еще одной целью и особенностью настоящего изобретения является создание системы для смешивания добавленной воды с таким антифризным базовым материалом в месте смешивания, примыкающем к месту использования такой смеси. Еще одной задачей и признаком настоящего изобретения является создание системы для смешивания по меньшей мере одного ингибитора коррозии с таким антифризным базовым материалом во время использования, чтобы удовлетворить изменяющиеся потребности потребителя.

Другой целью и особенностью настоящего изобретения является создание низкотоксичной композиции антифриза, которая более безопасна при проглатывании.

Еще одной основной целью и особенностью настоящего изобретения является создание такой системы, которая была бы эффективной, недорогой и полезной. Другие цели и признаки этого изобретения станут очевидными из следующего описания.

В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения данное изобретение обеспечивает основу антифриза для охлаждающей жидкости, полученную из побочного продукта «отходов» производства биодизельного топлива, содержащую: остаточный глицерин из отходов производства биодизельного топлива; остаточный метанол из отходов производства биодизельного топлива; и удерживаемая вода из отходов производства биодизельного топлива; при этом такая незамерзающая основа охлаждающей жидкости не содержит существенного количества каких-либо оставшихся ингредиентов отходов, кроме глицерина, метанола и воды. Кроме того, он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, в которой соотношение (по массе) оставшегося глицерина к оставшемуся метанолу находится в диапазоне от примерно 2½ к 1 до примерно 7 к 1.

Кроме того, он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, дополнительно содержащую дополнительное количество воды, не полученной из удерживаемых отходов. Кроме того, он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, дополнительно содержащую дополнительное количество воды, не полученной из удерживаемых отходов. Кроме того, он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, дополнительно содержащую добавленное количество метанола не из оставшихся отходов.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения данное изобретение обеспечивает основу антифриза для охлаждающей жидкости, полученную из побочного продукта «отходов» производства биодизельного топлива, содержащую: остаточный глицерин из отходов производства биодизельного топлива; остаточный спирт из отходов производства биодизельного топлива; и удерживаемая вода из отходов производства биодизельного топлива; при этом такая незамерзающая основа охлаждающей жидкости не содержит существенного количества каких-либо оставшихся ингредиентов отходов, кроме глицерина, спирта и воды. И он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, в которой соотношение (по весу) оставшегося глицерина к оставшемуся спирту находится в диапазоне от примерно 2½ до 1 до примерно 7 к 1.

Кроме того, он предлагает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, дополнительно содержащую дополнительное количество воды, не полученной из удерживаемых отходов. Более того, он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, дополнительно содержащую дополнительное количество воды, не полученное из удерживаемых отходов. Более того, он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости, дополнительно содержащую добавленное количество спирта не из оставшихся отходов. Кроме того, он обеспечивает такую незамерзающую основу охлаждающей жидкости в соответствии с отмеченными выше предпочтительными характеристиками, дополнительно содержащую по меньшей мере один эффективный(ые) ингибитор(ы) коррозии в количествах, эффективных по меньшей мере для одного планируемого использования.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения настоящее изобретение обеспечивает способ производства незамерзающей охлаждающей жидкости, включающий следующие этапы: определение производителя биодизельного топлива; определение способа утилизации производителем биодизеля сырого глицеринового побочного продукта «отходов» производства биодизеля; организация передачи отходов производителю незамерзающей охлаждающей жидкости; модификацию отходов для получения незамерзающей основы охлаждающей жидкости, содержащей остаточный глицерин из отходов производства биодизельного топлива; остаточный спирт из отходов производства биодизельного топлива; и удерживаемая вода из отходов производства биодизельного топлива; при этом антифризная основа охлаждающей жидкости не содержит существенного количества каких-либо оставшихся ингредиентов отходов, кроме глицерина, спирта и воды. Кроме того, в нем предложен такой способ производства, в котором этап модификации отходов для получения основы незамерзающей охлаждающей жидкости включает этап: удаления оставшихся солей из отходов производства биодизельного топлива; при этом антифризная основа охлаждающей жидкости становится незамерзающей охлаждающей жидкостью, готовой к использованию на месте.

Кроме того, он предлагает такой способ производства, в котором стадия удаления оставшихся солей из отходов производства биодизеля включает стадию: по меньшей мере, одного пропускания отходов через выбранную пользователем мембрану. И в нем предложен такой способ изготовления, дополнительно включающий стадию: смешивания на месте готовой антифризной основы охлаждающей жидкости с добавленными ингредиентами для получения выбранной пользователем композиции незамерзающей охлаждающей жидкости. Кроме того, в нем предложен такой способ производства, в котором этап смешивания на месте включает этап компьютерного содействия по меньшей мере одной системе управления в определении и управлении потоками и смесями для обеспечения выбранного пользователем состава незамерзающей охлаждающей жидкости. Более того, он обеспечивает такой способ производства в соответствии с отмеченными выше предпочтительными стадиями, где спирт включает метанол.

Кроме того, он обеспечивает такой способ производства, в котором спирт содержит метанол. Кроме того, он обеспечивает такой способ изготовления, в котором такая выбираемая пользователем композиция охлаждающей жидкости с антифризом содержит добавленное количество этанола. Кроме того, он обеспечивает такой способ изготовления, в котором такая выбираемая пользователем композиция охлаждающей жидкости с антифризом содержит от примерно 1% до примерно 5% этанола по объему. Кроме того, он обеспечивает такой способ изготовления, в котором такая выбираемая пользователем композиция охлаждающей жидкости с антифризом содержит примерно от 0,01% до 20% этанола по объему.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения данное изобретение обеспечивает низкотоксичную композицию охлаждающей жидкости незамерзающей жидкости, содержащую по меньшей мере один компонент, полученный из побочного продукта «отходы» производства биодизельного топлива, такой низкотоксичной незамерзающей охлаждающей жидкости композиция, содержащая: остаточный глицерин из отходов производства биодизельного топлива; остаточный метанол из отходов производства биодизельного топлива; удерживаемая вода из отходов производства биодизельного топлива; и этанол; при этом количество такого этанола составляет от примерно 0,01% до примерно 20% по объему. Кроме того, он обеспечивает такую низкотоксичную композицию антифриза, в которой количество такого этанола составляет от примерно 1% до 5% этанола по объему. И это обеспечивает такую низкотоксичную композицию антифриза, в которой отношение такого этанола к такому оставшемуся метанолу составляет примерно 1:4 по объему. Кроме того, он обеспечивает такую низкотоксичную композицию антифриза, дополнительно содержащую этиленгликоль. Более того, он обеспечивает такую низкотоксичную композицию охлаждающей жидкости с антифризом, дополнительно содержащую по меньшей мере один эффективный ингибитор(ы) коррозии в количествах, эффективных по меньшей мере для одного планируемого использования.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения, это изобретение обеспечивает способ изготовления низкотоксичной базовой композиции охлаждающей жидкости-незамерзайки, причем такой способ включает стадии: указание по меньшей мере одной первой не содержащей этанола композиции, состоящей по меньшей мере из этанол спирт по выбору пользователя; указание по меньшей мере одной второй композиции, состоящей из этанола; регулирование относительных количеств по меньшей мере одной первой композиции, не содержащей этанола, по меньшей мере одной второй композиции и воды для получения по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза для использования в определенном закрытом устройстве терморегулирования; и добавление по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции незамерзающей охлаждающей жидкости в указанное закрытое устройство терморегулирования; при этом объемное процентное содержание этанола по меньшей мере в одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза охлаждающей жидкости по отношению к по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза составляет от около 0,01% до около 20% этанола. Кроме того, он обеспечивает такой способ, в котором объемное процентное содержание этанола по меньшей мере в одной выбранной пользователем базовой композиции незамерзающей охлаждающей жидкости по отношению к по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции незамерзающей охлаждающей жидкости составляет от около 1% и 5% этанола. Кроме того, он обеспечивает такой способ, в котором объемное процентное содержание этанола по меньшей мере в одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза охлаждающей жидкости по отношению к по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза составляет около 2% этанола. .

В соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения, это изобретение обеспечивает способ изготовления низкотоксичного базового состава антифриза для охлаждающей жидкости, причем такой способ включает следующие стадии: указание по меньшей мере одного первого состава, выбранного из группы, состоящей по меньшей мере из одного не — этанол, спирт, выбранный пользователем, по меньшей мере, один предшественник спирта, обладающий свойством превращаться в, по меньшей мере, один спирт, выбранный пользователем, не являющийся этанолом, при смешивании с водой; указание по меньшей мере одной второй композиции, выбранной из группы, состоящей из этанола, по меньшей мере, одного предшественника этанола, имеющего свойство превращаться в этанол при смешивании с водой; регулирование относительных количеств по меньшей мере одного первого состава, по меньшей мере одного второго состава и воды для получения по меньшей мере одного выбранного пользователем базового состава антифриза для использования в определенном закрытом устройстве терморегулирования; и добавление по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции незамерзающей охлаждающей жидкости в указанное закрытое устройство терморегулирования; при этом объемное процентное содержание этанола по меньшей мере в одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза охлаждающей жидкости по отношению к по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза составляет от около 0,01% до около 20% этанола. Кроме того, он обеспечивает такой способ, в котором объемное процентное содержание этанола по меньшей мере в одной выбранной пользователем базовой композиции незамерзающей охлаждающей жидкости по отношению к по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции незамерзающей охлаждающей жидкости составляет от около 1% и 5% этанола. Кроме того, он обеспечивает такой способ, в котором объемное процентное содержание этанола по меньшей мере в одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза охлаждающей жидкости по отношению к по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза составляет около 2% этанола. . В соответствии с предпочтительными вариантами осуществления настоящего изобретения данное изобретение обеспечивает каждый новый признак, элемент, комбинацию, стадию и/или способ, раскрытые или предложенные в этой патентной заявке.

РИС. 1 показана блок-схема, иллюстрирующая этапы осуществления производства незамерзающей охлаждающей жидкости для использования в двигателях согласно предпочтительному варианту осуществления настоящего изобретения.

РИС. 2 представлена диаграмма, иллюстрирующая взаимодействие триглицеридов с первичным спиртом с образованием метиловых эфиров жирных кислот и глицерина.

РИС. 3 показана тройная диаграмма, иллюстрирующая четыре примерные точки данных и пять кривых точки замерзания.

РИС. 4 показано, как основной материал антифриза отгружается от производителя антифриза и затем используется производителем двигателя.

РИС. 5 показана принципиальная схема смесительной системы для приготовления на месте незамерзающей охлаждающей жидкости (из основного материала незамерзающей жидкости), которая должна быть установлена на месте сборки транспортного средства.

РИС. На фиг.6 показана блок-схема, изображающая этапы процесса изготовления низкотоксичной антифризной базовой композиции хладагента в соответствии с предпочтительным способом по настоящему изобретению.

Настоящее изобретение, обозначенное здесь как глицериновая система охлаждения двигателя 100 , в целом относится к предпочтительным заявителем способам получения охлаждающих жидкостей для двигателей, полученных главным образом из побочного продукта производства биодизельного топлива. Заявитель пришел к настоящему изобретению, проводя эксперименты с альтернативными составами охлаждающих жидкостей для двигателей, которые главным образом сосредоточены на смесях глицерина, содержащих первичный спирт и воду. В ходе таких экспериментов заявитель обнаружил, что пропорции рабочих ингредиентов среди глицерина и первичного спирта также являются пропорциями, присутствующими в компонентах жидкости побочного продукта производства биодизельного топлива.

Заявитель также обнаружил, что предпочтительные смеси с использованием соотношения глицерин/спирт этого побочного «отходного» материала обеспечивают превосходную замену пропиленгликоля (PG) и хорошую замену этиленгликоля (EG) для использования в двигателе. охлаждающие жидкости. Эти предпочтительные смеси обеспечивают низкотоксичные хладагенты, а стоимость исходного материала может быть незначительно низкой, если такой попутный продукт обрабатывается как отход.

Исследования заявителя и лабораторные эксперименты с различными такими предпочтительными смесями глицерина, метанола и воды, а также с добавлением продуктов-ингибиторов коррозии подтвердили идею заявителя об использовании этого побочного продукта производства биодизельного топлива в качестве промежуточной системы/этапа для получения дешевого глицерина. моторные антифризы/охлаждающие жидкости.

Таким образом, обработка этой побочной жидкости для сохранения этих трех ингредиентов при одновременном удалении других примесей обеспечивает предпочтительную базовую жидкость для снижения стоимости охлаждающей жидкости двигателя на основе глицерина, достаточной для обеспечения альтернативы гликолям.

Заявитель, как указано здесь, также обнаружил, что относительные количества глицерина и метанола, подходящие для хладагента, были аналогичны относительным количествам в «отходах» побочного продукта производства биодизельного топлива. Таким образом, предпочтительным аспектом изобретения заявителя является очистка этого побочного продукта путем удаления нежелательных компонентов, отличных от трех указанных выше первичных ингредиентов, например, путем удаления остаточных жирных кислот и солей и нежелательных частиц, а затем модификации «удержанной» смешанной смеси. базовый материал для добавления и/или корректировки ингредиентов для достижения точных пропорций, указанных для каждого клиента СОЖ.

Заявитель также обнаружил, что смешивание глицерина с метанолом придает смеси лучшие свойства «антифриза/хладагента», чем любой ингредиент, используемый по отдельности, например, смесь имеет меньшую вязкость, чем глицерин в отдельности, и смесь имеет меньшую летучесть, чем используемый метанол. один.

Кроме того, это предпочтительное использование побочных продуктов производства биодизельного топлива потенциально решает серьезную проблему утилизации отходов в промышленности по производству биодизельного топлива, даже обеспечивая недорогую и малотоксичную альтернативу антифризу.

В следующем разделе представлен общий обзор производства биодизельного топлива и предоставляется в качестве общей информации, поддерживающей последующее раскрытие ключевых аспектов глицериновой системы охлаждения двигателя 100 . Ссылаясь на чертежи, на фиг. 1 показана блок-схема, иллюстрирующая обзор предпочтительных стадий и основных материалов, используемых при осуществлении производства незамерзающей охлаждающей жидкости на основе глицерина 107 для использования в двигателях в соответствии с предпочтительными вариантами осуществления настоящего изобретения. ИНЖИР. 2 представляет собой диаграмму химической реакции, иллюстрирующую репрезентативный процесс переэтерификации, в котором триглицериды 101 реагирует с метанолом 102 с образованием метиловых эфиров жирных кислот 103 и глицерина 104 .

На схеме на фиг. 1, производство биодизеля 304 предпочтительно осуществляется производителем биодизеля 302 с использованием в качестве одного из предпочтительных примеров процесса переэтерификации, в целом изображенного на диаграмме химической реакции на фиг. 2. Во время такого процесса переэтерификации триглицериды предпочтительно расщепляются с образованием жирных кислот 103 и глицерин 104 . Жирные кислоты 103 предпочтительно реагируют с метанолом 102 или, альтернативно, предпочтительно с этанолом, с образованием биодизеля 304 . Реакция между спиртами и жирными кислотами с образованием биодизеля 304 является обратимой реакцией. Поскольку эта реакция обратима, производитель биодизеля 302 обычно вводит избыточное количество метанола 102 (или этанола), чтобы сместить равновесие реакции в пользу производства биодизеля. Результатом является наличие значительного количества непрореагировавшего метанола 102 , остающийся после завершения основной реакции.

Из-за различий в плотности глицерина и моноалкилового эфира, образующего биодизельное топливо 304 , эти два соединения легко разделяются после их образования. Поскольку основная экономическая ценность заключается в биодизельном топливе 304 , компонент биодизельного топлива извлекается, оставляя глицерин, воду, соли и непрореагировавший спирт в качестве побочного продукта синтеза. Для ясности описания этот побочный продукт отходов будет называться сырым глицерином 9.0319 104 .

Производство биодизеля может привести к получению примерно 10 процентов сырого глицерина 104 . Неочищенные «отходы» обычно содержат примерно от 50 до 70 весовых процентов (мас.%) глицерина 104 . Остальные компоненты состоят из приблизительно от 10 до 20 мас.% метанола, менее чем приблизительно от 1 до 5 мас.% воды, менее чем приблизительно от 1 до 10 мас. % свободных жирных кислот, менее чем приблизительно от 1 до 10 мас.% МОНГ (моноглицериды, диглицериды, триглицериды , метиловый эфир и другие органические соединения), как правило, с pH в диапазоне от примерно 11 до примерно 14.

Кроме того, сырой глицерин 104 часто содержит от пяти до семи процентов солей. Эти соли появляются в результате использования в синтезе щелочных катализаторов переэтерификации, таких как метилат натрия. Например, хлорид натрия образуется при нейтрализации метилата натрия соляной кислотой. Другие загрязнения могут включать частицы пищи, мясо, кости, панировку (когда отработанное масло из ресторанов используется для производства биодизельного топлива) и т. д.

Помимо глицерина, метанола и воды, предпочтительно, чтобы концентрации отмеченные составляющие сырого глицерина 104 перед использованием в качестве базовой охлаждающей жидкости двигателя. Таким образом, производитель антифриза 308 глицериновой системы охлаждения двигателя 100 предпочтительно реализует по меньшей мере один процесс очистки глицерина 350 . В зависимости от требований к эксплуатационным характеристикам конечного использования готовой незамерзающей охлаждающей жидкости 107 такой процесс очистки глицерином 350 предпочтительно может включать простую фильтрацию загрязняющих частиц, мембранное восстановление солей или более сложные процессы очистки. В результате удаления других примесей с получением только оставшегося глицерина, оставшегося метанола и оставшейся воды (без значительного количества других ингредиентов) заявитель, таким образом, предпочтительно обеспечивает основу для охлаждающей жидкости двигателя на основе глицерина (незамерзающий базовый материал 9).0319 310 ) как, например, более дешевая альтернатива охлаждающим жидкостям на основе гликоля, особенно полезная для двигателей, предназначенных для использования в умеренном климате, где достаточно защиты от замерзания до -20F до -30F.

Обычно предпочтительно, чтобы из сырого глицерина удалялись только критические загрязнители 104 . Например, предпочтительно, чтобы из неочищенного глицерина 104 удалялись по крайней мере видимые частицы и избыток солей. Следует отметить, что разделение метанола и воды предпочтительно не является необходимым, поскольку они являются предпочтительными компонентами любого производимого впоследствии антифриза на основе глицерина 9.0319 107 .

Более предпочтительно, такой процесс очистки сырого глицерина 350 включает меры по уменьшению или устранению любых загрязняющих веществ, которые не состоят из глицерина, метанола или водных компонентов, в первую очередь солей. Наиболее предпочтительно процесс очистки глицерина 350 включает коммерчески доступный процесс очистки глицерина, который можно адаптировать для существенного сохранения, по крайней мере предпочтительно, метанольной составляющей и предпочтительно водной составляющей сырого глицерина 9.0319 104 . Такие коммерческие системы производятся с использованием специально подобранных мембран, обратного осмоса и ионообменной хроматографии, как описано ниже.

В качестве предпочтительного примера реализации процесса очистки глицерина 350 корпорация EET из Гарримана, штат Теннесси, разработала коммерческий продукт для очистки глицерина 104 на основе традиционных методов электродиализного обессоливания. В предпочтительном методе EET Corporation используется высокоэффективный электродиализ для очистки глицерина 9.0319 104 с ионным обменом и мембранами, где температура подачи до 35°C (95°F).

В качестве еще одного предпочтительного примера реализации процесса очистки глицерина 350 (но осложненного тем, что предпочтение отдается повторному улавливанию паров метанола), Rohm and Haas, дочерняя компания Dow Chemical Company, разработала предпочтительную систему, которая в настоящее время продается производителям биодизельного топлива под торговое название «AMBERSEP™ BD50». Система AMBERSEP™ BD50 может очищать глицерин 104 до девяноста девяти процентов или, при использовании этапа полировки, до пяти частей на миллион содержания соли. AMBERSEP™ BD50 нагревает неочищенный глицерин 104 до 90°C (194°F), затем фильтрует и дегазирует неочищенный глицерин 104 . Затем сырой глицерин 104 подвергают хроматографическому разделению на разделительной смоле с последовательной технологией, имитирующей движущийся слой. Систему предпочтительно модифицируют, чтобы удерживать или повторно улавливать метанол, который имеет относительно более низкую точку кипения 64,7°С (148°F).

В то время как глицерин имеет преимущество низкой токсичности, глицерин как компонент антифриза имеет недостаток из-за более высокой точки замерзания по сравнению с обычно используемым этиленгликолем. Кроме того, глицерин имеет относительно высокую вязкость, что обычно коррелирует с пониженными характеристиками теплопередачи. Высокая вязкость глицерина также создает трудности при манипулировании материалом при его использовании. Еще одним недостатком глицерина является то, что он может быстро просачиваться через уплотнения и щели, препятствующие проникновению метанола 9. 0319 102 или этанол. По этим причинам, а также из соображений стоимости было мало мотивации для замены преимущественно используемого этиленгликоля глицерином. Таким образом, использование только глицерина в качестве охлаждающей жидкости современного двигателя не является интуитивным выбором из-за его относительно более высокой точки замерзания и вязкости жидкости.

Заявитель провел эксперименты, посвященные смесям глицерина, содержащим метанол и воду (как обнаружено в неочищенном глицерине 104 ). Заявитель обнаружил, что предпочтительное смешивание глицерина с метанолом, водой и ингибитором коррозии неожиданно привело к получению подходящей охлаждающей жидкости для двигателей, предназначенной для работы в температурном диапазоне, наиболее часто ожидаемом при эксплуатации транспортных средств в регионах с умеренным климатом. Оптимальная предпочтительная смесь этих компонентов, предложенная заявителем, как следует из проведенных заявителем исследований и эмпирических испытаний, устраняет некоторые из ранее известных ограничений, связанных с использованием глицерина в качестве охлаждающей жидкости двигателя. Таким образом, заявитель предполагает, что охлаждающая жидкость 9 заявителя на основе глицерина0319 107 будет легко использоваться в качестве отличной замены пропиленгликоля и, что более предпочтительно, хорошей замены охлаждающих жидкостей двигателя на основе этиленгликоля. Снова отмечается, что предпочтительные смеси этих компонентов могут обеспечить охлаждающую жидкость с низкой токсичностью для человека и животных.

Заявитель также обнаружил, что смешивание глицерина с метанолом придает смеси лучшие свойства «антифриза/охлаждающей жидкости», чем любой компонент, используемый по отдельности, например, смесь имеет меньшую вязкость, чем глицерин отдельно, и смесь имеет меньшую летучесть, чем используемый метанол. один. Использование предпочтительной смеси глицерина, метанола, воды и, по меньшей мере, одной присадки, ингибирующей коррозию, предпочтительно приводит к получению дешевого хладагента со свойствами, аналогичными хладагентам на основе пропиленгликоля. Например, заявитель работал с различными соотношениями смеси глицерина, метанола, воды и антикоррозионной добавки заявителя (продается под торговым названием «GTC-580») для определения данных о температуре замерзания.

РИС. 3 показана трехосная тройная диаграмма, иллюстрирующая набор экспериментально полученных кривых точки замерзания. Эти кривые точки замерзания обозначены здесь как кривая точки замерзания 202 при -10°C (14°F), кривая точки замерзания 204 при -20°C (-4°F), кривая точки замерзания 206 при -30°C (-22°F), кривая точки замерзания 208 при -40°C (-40°F) и кривая точки замерзания 210 при -50°C. (-58°F). Отмечается, что изображенный набор кривых температуры замерзания основан на измеренных понижениях температуры замерзания (на основе комбинирования чистых ингредиентов), опубликованных в статье «Точки замерзания тройной системы глицерин-метанол-вода»19.36, Фельдман, Гарри Б., Дальстром, Уолтер Г., Промышленная и инженерная химия 28 (11), стр. 1316-1317.

На фиг. 3, конечные точки кривой точки замерзания 208 при -40°C (-40°F) указывают на то, что могут быть достигнуты точки замерзания до -40°C (-40°F). Конечные точки соответствуют соотношениям 60% воды, 0% глицерина и 40% метанола по весу на одном конце, а на другом конце кривой 17,5% воды, 62,5% глицерина и 0% метанола по весу.

Конечные точки кривой точки замерзания 210 при -50°C (-58°F) указывают на возможность достижения температуры замерзания до -50°C (-58°F). Конечные точки соответствуют соотношению 52,5% воды, 0% глицерина и 47,7% метанола по весу на одном конце, а на другом конце кривой 12,5% воды, 67,5% глицерина и 0% метанола по весу.

РИС. 3 дополнительно иллюстрирует примерную точку данных А, примерную точку данных В, примерную точку данных С и примерную точку данных D. Эти предпочтительные примерные точки данных были нанесены на график для определения приблизительных диапазонов температуры замерзания, ожидаемых от этих предпочтительных примеров смесей. Точка данных примера А соответствует предпочтительной смеси с соотношениями примерно 58% глицерина, примерно 8% метанола и примерно 33% воды по весу. Точка данных примера В соответствует предпочтительной смеси с соотношениями примерно 50% глицерина, примерно 20% метанола и примерно 30% воды по весу. Примерная точка данных С соответствует предпочтительной смеси с соотношениями примерно 44% глицерина, примерно 6% метанола и примерно 50% воды по весу. Точка данных примера D соответствует предпочтительной смеси с соотношениями примерно 36% глицерина, примерно 14% метанола и примерно 50% воды по весу.

Основываясь на расположении примерной точки данных A на графике на фиг. 3 прогнозируется, что предпочтительная смесь от примерно 58% глицерина до примерно 8% метанола и примерно 33% воды по весу имеет точку замерзания ниже примерно -50°С (-58°F), поскольку она находится ниже точки замерзания. точечная кривая 210 при -50°С (-58°F).

Основываясь на расположении примерной точки данных B на графике на фиг. 3, предсказано, что предпочтительная смесь от примерно 50% глицерина до примерно 20% метанола и примерно до 30% воды по массе будет иметь температуру замерзания ниже примерно -50°С (-58°F), поскольку она падает ниже кривая точки замерзания 210 при -50°С (-58°F).

Основываясь на расположении примерной точки данных C на графике на фиг. 3 прогнозируется, что предпочтительная смесь от примерно 44% глицерина до примерно 6% метанола и примерно 50% воды по весу будет иметь температуру замерзания ниже примерно -20°С (-4°F) и около -30°С. C. (-22°F), когда точка опускается ниже кривой точки замерзания 204 при -20°C (-4°F) и вблизи кривой точки замерзания 206 при -30°C. (-22°F).

Основываясь на местоположении примерной точки данных D на графике на фиг. 3 прогнозируется, что предпочтительная смесь от примерно 36% глицерина до примерно 14% метанола и примерно до 50% воды по весу будет иметь температуру замерзания ниже примерно -30°С (-22°F), когда она падает ниже точки замерзания. точечная кривая 206 при -30°С (-22°F).

Заявитель создал смеси в этих диапазонах, которые дополнительно включали предпочитаемый заявителем ингибитор коррозии 577 («GTC-580»), и обнаружил, что полученные смеси демонстрируют сильную корреляцию с прогнозами, основанными на фиг. 3.

Снова обратимся к блок-схеме на фиг. 1, глицериновая система охлаждения двигателя 100 включает предпочтительный способ 600 производства предпочтительного антифриза заявителя 310 , который включает в себя следующую серию предпочтительных стадий. Первый этап метода 600 предпочтительно включает в себя идентификацию по крайней мере одного производителя биодизеля 302 , который производит продукт биодизеля 304 с использованием процесса переэтерификации или другого процесса, дающего по меньшей мере глицерин и, предпочтительно, метанол (альтернативно предпочтительно этанол) (сырой глицерин 104 ). Прочитав это описание, специалисты в данной области техники теперь поймут, что при соответствующих обстоятельствах, учитывая такие вопросы, как регион эксплуатации, предпочтения производителя, маркетинговые предпочтения, стоимость, доступные материалы, технологические достижения и т. д., другие источники материалов, такие как как, например, другие промышленные процессы, производящие комбинации глицерина и спиртов с короткой цепью и т. д., могут быть достаточными.

После этого следующим предпочтительным шагом является определение способа утилизации отходов побочных продуктов 306 из процесса производства биодизеля 301 производителя биодизеля 302 . На этом предпочтительном этапе производитель антифриза 308 определяет логистику приобретения, оценивает затраты на приобретение и, если это целесообразно, заключает соглашение с производителем биодизельного топлива, организуя приобретение неочищенного глицерина 104 . Прочитав это описание, специалисты в данной области техники теперь поймут, что при соответствующих обстоятельствах, учитывая такие вопросы, как предпочтения производителей биодизельного топлива, стоимость, доступные продукты, технологические достижения и т. д., другие материальные договоренности, такие как, например, может быть достаточно позволить производителю биодизельного топлива рекуперировать некоторую часть спирта, что потребует от производителя охлаждающей жидкости антифриза дополнительной модификации неочищенного глицерина некоторым дополнительным метанолом или другим модификатором и т. д.

Следующим предпочтительным этапом, предпочтительно, является организация доставки отходов на перерабатывающий завод, управляемый производителем охлаждающей жидкости 308 , как показано на рисунке. На последующем предпочтительном этапе способа 600 производитель охлаждающей жидкости 308 производит предпочитаемый заявителем базовый материал незамерзающей жидкости 310 путем реализации по меньшей мере одного процесса очистки глицерином 350 для удаления нежелательных загрязнений, например, избытка соли. На необязательном предпочтительном этапе производитель незамерзающей охлаждающей жидкости 308 дополнительно изменяет основной материал, чтобы включить одно или несколько соединений, замедляющих коррозию, как показано. Такой этап внесения поправок может предпочтительно осуществляться в ответ на требования клиентов или в ответ на общий спрос на рынке. После прочтения этого описания специалисты в данной области техники теперь поймут, что при соответствующих обстоятельствах, учитывая такие вопросы, как предпочтения пользователя, предпочтения производителя, маркетинговые предпочтения, стоимость, доступные материалы, технологические достижения и т. д., другие этапы обработки, такие как как, например, процессы для получения определенных соотношений глицерина, короткоцепочечных спиртов, воды и т. д., модификации основного материала для включения красителей и т. д., может быть достаточно.

Предпочтительно, чтобы основной материал антифриза на основе глицерина затем доставлялся на место сборки продуктов 424 , которое занимается сборкой продуктов, содержащих компоненты с жидкостным охлаждением. Предпочтительный антифризный основной материал заявителя 310 предпочтительно хранится в местном резервуаре для хранения основного материала 412 . Незамерзающий базовый материал охлаждающей жидкости 310 может использоваться в том виде, в каком он поставляется, или, что более предпочтительно, подвергается предпочтительной модификации для конкретного применения, как дополнительно описано ниже.

РИС. 4 показано схематическое изображение того, как производитель антифриза 308 распределяет базовый антифриз 310 на место сборки продукта 424 , а также предпочтительный пример последующей модификации и использования. В этом отношении незамерзающий основной материал хладагента предпочтительно транспортируется к месту сборки продукта 424 грузовиком 410 , предпочтительно поездом, предпочтительно трубопроводом. Репрезентативные сборочные площадки 424 предпочтительно включают заводы по сборке автомобилей, производителей промышленных электрических генераторов, производителей тяжелого оборудования и т. д. В каждом примере участок сборки продукции 424 работает по крайней мере с одним конечным пользователем, требующим больших количеств основного антифриза 310 .

Как отмечалось ранее, основной материал охлаждающей жидкости с антифризом 310 предпочтительно хранить, по крайней мере, в одном резервуаре для хранения больших объемов или аналогичном резервуаре для хранения основного материала, который предпочтительно расположен внутри или рядом с процессом конечного использования или примыкает к нему. Прочитав это описание, специалисты в данной области техники теперь поймут, что при соответствующих обстоятельствах, учитывая такие вопросы, как предпочтение конструкции, предпочтение производителя, стоимость, изменяющиеся потребности, будущие технологии и т. д., другие типы систем хранения жидкости, такие как например, бункеров, башен, резервуаров, бункеров и т. д. может быть достаточно.

Основной материал охлаждающей жидкости-незамерзайки 310 желательно модифицировать на месте сборки изделия 424 . Базовый материал охлаждающей жидкости на основе глицерина 310 предпочтительно модифицируют путем добавления дополнительных количеств метанола, и/или этанола, и/или воды. С другой стороны, предпочтительно, чтобы основной материал незамерзающей охлаждающей жидкости , 310, был дополнительно предпочтительно модифицирован путем добавления выбранных количеств и/или предпочтительно выбранных типов ингибиторов коррозии. Участок сборки продукции 424 предпочтительно включает запас метанола 102 , хранящийся в резервуаре для хранения метанола 414 , и запас воды, предпочтительно хранящийся в резервуаре для хранения воды 416 . С другой стороны, вода предпочтительно подается непосредственно из муниципального источника воды, который предпочтительно может быть отфильтрован или иным образом предварительно подготовлен.

Смесительная система 500 предпочтительно используется для смешивания материалов, по крайней мере, из сохраненного резервуара для хранения основного материала 412 , а также резервуар для хранения метанола 414 и резервуар для хранения воды 416 по желанию для использования для заполнения систем охлаждения в продуктах 420 , находящихся в процессе сборки.

Модификация базового материала антифриза 310 на месте предпочтительно позволяет производителю изменять свойства конечного антифриза 107 по мере необходимости. Следует отметить, что изображенные компоновки системы желательно располагать внутри участка сборки изделий 9.0319 424 ; однако система смешивания 500 может, в качестве альтернативы, предпочтительно располагаться на ближайшем объекте, принадлежащем производителю незамерзающей охлаждающей жидкости 308 .

РИС. На фиг.5 показана схема предпочтительной смесительной системы 500 , которая подходит для работы на участке сборки изделий 424 для приготовления незамерзающей охлаждающей жидкости 107 из незамерзающей основы 310 . Смесительная система 500 предпочтительно обеспечивает охлаждающую жидкость-незамерзайку, подходящую клиенту 107 предпочтительно путем модификации базового материала антифриза на основе глицерина 310 в соответствии с потребностями защиты конкретного конечного применения. Кроме того, это предпочтительное изменение свойств антифризного базового материала охлаждающей жидкости , 310, предпочтительно может быть выполнено во время и предпочтительно в месте процесса заполнения двигателя охлаждающей жидкостью.

Смесительная система 500 предпочтительно включает систему резервуаров, смесители с электронным управлением и контрольно-измерительные приборы, которые предпочтительно используются для смешивания компонентов охлаждающей жидкости для приготовления специальной незамерзающей охлаждающей жидкости 107 . Каждый резервуар для хранения предпочтительно содержит один из вышеупомянутых компонентов, необходимых для внесения изменений в основной материал охлаждающей жидкости незамерзающей жидкости , 310, для получения конечной смеси. Резервуары для хранения предпочтительно включают в себя резервуар 412 для хранения основного материала, в этом предпочтительном примере резервуар для хранения основного материала незамерзающей охлаждающей жидкости 412 , резервуар для хранения метанола 414 и резервуар для хранения ингибитора коррозии , 520 . Желательно, чтобы дополнительный резервуар мог содержать воду; в качестве альтернативы предпочтительно, чтобы вода могла подаваться по мере необходимости путем предпочтительной обработки муниципальной воды 516 , предпочтительно с использованием системы фильтрации. Смесительная система 500 предпочтительно использует датчики автоматизации и управления, чтобы обеспечить средства для непрерывной подачи изготовленной на заказ охлаждающей жидкости-незамерзайки на основе глицерина 107 для сборочных операций на участке сборки продукта 424 .

Желательно, чтобы система смешивания 500 могла быть запрограммирована на подачу различных смесей в разное время с использованием автоматических клапанов 504 и элементов управления. Это предпочтительно позволяет использовать единственный базовый материал 9 антифриза на основе глицерина.0319 310 для создания незамерзающей охлаждающей жидкости 107 с различными свойствами для различных типов двигателей.

Смесительная система 500 предпочтительно использует расходомеры 506 и датчики объема бака 508 для измерения количества используемого материала. Датчики объема резервуара , 508, предпочтительно основаны на радаре, альтернативно предпочтительно на основе сервопривода, альтернативно предпочтительно содержат датчики уровня перепада давления. Радарные устройства предпочтительнее использовать из-за их высокой точности и низких эксплуатационных расходов. Кроме того, предпочтительные варианты смесительной системы 500 осуществлять мониторинг процентного содержания воды, удельного веса и pH, чтобы обеспечить надлежащее содержание присадок в конечном продукте охлаждающей жидкости. Предпочтительные автоматические клапаны , 504, содержат сервоклапаны, альтернативно предпочтительно, электроклапаны, которые предпочтительно управляются программируемым логическим контроллером (ПЛК 580 ). Отмечается, что предпочтительный контроль удельного веса, содержания воды и т. д. позволяет сертифицировать качество смеси для использования изготовителем двигателя, тем самым удовлетворяя гарантийные требования, например, сторонних поставщиков компонентов. Прочитав эту спецификацию, специалисты в данной области техники теперь поймут, что при соответствующих обстоятельствах, учитывая такие вопросы, как желаемый тип данных, предпочтение конструкции, предпочтение производителя, стоимость, меняющиеся потребности, будущие технологии и т. д., другие типы датчиков и зонды, такие как, например, датчики мутности, измерители вязкости, спектроскопические зонды и т. д., могут быть достаточными.

Таким образом, понятно и возможно, что смешивание на месте готовой антифризной основы охлаждающей жидкости с добавленными ингредиентами обеспечивает выбранный пользователем состав незамерзающей охлаждающей жидкости. И, таким образом, понятно и возможно, что такое смешивание на месте включает этап компьютерной помощи по меньшей мере одной системе управления для обнаружения и управления потоками и смесями для обеспечения выбранного пользователем состава незамерзающей охлаждающей жидкости.

Предпочтительно могут быть добавлены другие полезные, если не жизненно важные ингредиенты, предпочтительно с использованием описанных систем управления, чтобы обеспечить выбранный пользователем состав антифриза для охлаждающей жидкости.

Заявитель разработал теорию о том, как наилучшим образом избежать или ограничить токсичность метанола в случае случайного или иного потребления обсуждаемого «отходного» материала глицерин/вода/метанол и полученной смеси антифриза. Теоретически, если смешать глицерин с метанолом, смесь будет токсичной. Согласно теории заявителя, эффективное устранение токсичности метанола, используемого в смеси антифриза, возможно путем использования в смеси этанола; и это уменьшит воздействие метанола, если кто-то проглотит смесь антифриза. При рассмотрении предложенного заявителем решения заявитель принял во внимание многолетние примеры статистических исследований процедур больничного отделения неотложной помощи при лечении отравления метанолом, включая предпринимаемые попытки лечения и условия наиболее успешного лечения в статистическом отношении.

В соответствии с теорией заявителя, предпочтительное количество этанола, предпочтительно добавляемого в смесь антифриза заявителя, составляет от примерно 1% до примерно 5% смеси антифриза по объему. Следует отметить, что такой предпочтительный диапазон заявителя может, например, сравниваться с некоторыми рекомендуемыми дозами этанола при поступлении в отделение неотложной помощи в случаях отравления метанолом, например, около 100 миллиграммов на децилитр. Более широкий и менее предпочтительный диапазон (чем 1%-5%) может соответствовать дозам этанола в отделении неотложной помощи от более 0,01% до менее 20% по объему.

Заявитель отмечает на основании проведенных заявителем исследований медицинских процедур в отделениях неотложной помощи, что отравления метанолом и этиленгликолем, как клинически, так и биохимически, имеют много общих характеристик. Например, оба спирта, по-видимому, метаболизируются в свои токсичные метаболиты с помощью алкогольдегидрогеназы. Метанол медленно метаболизируется в формальдегид, который быстро метаболизируется в формиат, метаболит, накопление которого, по-видимому, в основном ответственно за токсичность метанола.

Раннее лечение обоих отравлений, по-видимому, помогает этанол, который действует как антиметаболит. Этанол, по-видимому, также метаболизируется алкогольдегидрогеназой и имеет гораздо более высокое сродство к этому ферменту, чем метанол и/или этиленгликоль. Таким образом, этанол, если он присутствует, ингибирует образование токсичных метаболитов из метанола и этиленгликоля. Предпочтительная терапевтическая концентрация этанола будет зависеть от концентрации спиртов. В медицинских учреждениях, где обычно недостаточно надежной информации, обычно рекомендуется терапевтическая концентрация этанола около 22 ммоль/л (100 мг/дл).

Таким образом, система заявителя обеспечивает альтернативную предпочтительную низкотоксичную охлаждающую жидкость 107 , содержащую этанольный компонент 550 , который предпочтительно добавляют к основному материалу охлаждающей жидкости незамерзающей жидкости 310 для снижения токсичности при проглатывании. полученная незамерзающая охлаждающая жидкость 107 . Снова обращаясь к производственной схеме на фиг. 4, этанол 550 предпочтительно подают в базовую смесь из резервуара для хранения этанола 552 . Предпочтительно этанол 550 добавляют в концентрациях от примерно 0,01% до примерно 20% по объему. В одном предпочтительном варианте осуществления настоящей системы низкотоксичный незамерзающий хладагент 107 получают путем добавления этанола 550 в концентрациях от примерно 1% до 5% по объему. Другая предпочтительная низкотоксичная охлаждающая жидкость-антифриз 107 содержит соотношение этанола 550 к метанолу 102 примерно 1:4 по объему. Желательно, чтобы такие альтернативные малотоксичные охлаждающие жидкости-антифризы 107 дополнительно изменены, чтобы включать этиленгликоль 590 в различных концентрациях. Более того, предпочтительные низкотоксичные композиции охлаждающей жидкости с антифризом содержат один или несколько ранее описанных ингибиторов коррозии 577 .

Заявитель также предлагает способ создания более безопасной выбранной пользователем базы; и снова обращаясь к блок-схеме на фиг. 1, способ 600 дополнительно включает дополнительную серию предпочтительных стадий получения малотоксичной композиции охлаждающей жидкости с антифризом.

В этом отношении метод 600 дополнительно включает предпочтительные этапы добавления некоторого количества этанола 550 для снижения связанной с метанолом токсичности в получающихся в результате выбранных пользователем незамерзающих композициях охлаждающей жидкости. Предпочтительно стадия добавления такого этанольного компонента включает стадию модификации смеси, чтобы она содержала примерно от 0,01% до 20% этанола 550 по объему. Более предпочтительно, стадия добавления такого этанольного компонента включает стадию модификации смеси, чтобы она содержала от примерно 1% до примерно 5% этанола 9.0319 550 по объему.

РИС. 6 показана блок-схема, изображающая этапы предпочтительного способа 700 получения низкотоксичного антифриза на основе композиции 707 охлаждающей жидкости в соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения. Предпочтительный низкотоксичный базовый состав охлаждающей жидкости-антифриза 707 предпочтительно составлен для ограничения токсичности метанола в случае случайного или иного потребления охлаждающих жидкостей-антифризов, содержащих базовый материал заявителя. В этом отношении первый предпочтительный шаг 702 метода 700 предпочтительно включает указание по меньшей мере одной первой неэтанольной композиции 703 , состоящей по меньшей мере из по меньшей мере одного неэтанольного спирта, выбранного пользователем. Следует отметить, что такие выбранные пользователем спирты, не содержащие этанола, включают, в качестве предпочтительных неограничивающих примеров, метанол, этиленгликоль и т.д. указано, что предпочтительно состоит из этанола. Далее, как указано в предпочтительном шаге 706 , относительные количества первой композиции 703 , не содержащей этанола, второй композиции 705 и воды предпочтительно регулируются для получения по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции антифриза 707 для использования в a определенные системы охлаждения по меньшей мере в одном закрытом устройстве терморегулирования, такие как, например, используемые в автомобиле 420 . Управление рецептурой может быть реализовано с использованием, в качестве предпочтительного примера, аппарата и процессов смесительной системы 9.0319 500 (см. рис. 4).

В предпочтительном выбранном пользователем базовом составе антифриза 707 процентное содержание этанола по объему по отношению к по меньшей мере одному выбранному пользователем базовому составу антифриза составляет от примерно 0,01% до примерно 20% этанола. Более предпочтительно, способ 700 предусматривает получение по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции охлаждающей жидкости антифриза 707 , имеющей объемное процентное содержание этанола по отношению к выбранной пользователем базовой композиции охлаждающей жидкости антифриза примерно 1%. и 5% этанола. Более предпочтительно способ 700 предусматривает создание по меньшей мере одной выбранной пользователем базовой композиции охлаждающей жидкости антифриза 707 , имеющей объемное процентное содержание этанола по отношению к выбранной пользователем базовой композиции охлаждающей жидкости антифриза, равное примерно 2% этанола. После прочтения этого описания специалисты в данной области техники теперь поймут, что при соответствующих обстоятельствах, учитывая такие вопросы, как предполагаемое использование, предпочтения пользователя, стоимость, тепловые требования, доступные материалы, медицинские исследования, технологические достижения и т. д., другие составы составов, таких как, например, внедрение более высоких или более низких соотношений этанола в базовой композиции, модулирование соотношений этанола в ответ на определенные объемы токсичных компонентов и т. д., может быть достаточно.

В альтернативной предпочтительной стадии способа 700 предпочтительная стадия 702 указания по меньшей мере одной первой неэтанольной композиции 703 дополнительно включает предпочтительную стадию выбора по меньшей мере одного из указанных выше неэтанольных спирт, выбранный пользователем, и/или по меньшей мере один предшественник спирта, обладающий свойством становиться по меньшей мере одним спиртом, выбранным пользователем, не являющимся этанолом, при смешивании с водой. Подходящие предшественники спиртов включают алкены и подобные соединения, полученные дегидратацией одного или нескольких неэтанольных спиртов.

В альтернативной предпочтительной стадии способа 700 предпочтительная стадия 702 указания такой второй композиции 705 дополнительно включает предпочтительную стадию выбора этанола и/или по меньшей мере одного предшественника этанола, имеющего свойство превращаться в этанол, когда смешанный с водой. Подходящие предшественники спиртов включают алкены и подобные соединения, полученные при дегидратации этанола (например, этилена).

На последнем предпочтительном этапе 708 , полученный выбранный пользователем базовый состав охлаждающей жидкости-незамерзайки добавляется в системы охлаждения продуктов , 420, , как показано на схеме.

Хотя заявитель описал предпочтительные варианты осуществления этого изобретения, следует понимать, что самый широкий объем этого изобретения включает модификации, такие как различные формы, размеры и материалы. Такой объем ограничивается только приведенной ниже формулой изобретения, прочитанной в связи с приведенным выше описанием. Кроме того, многие другие преимущества изобретения заявителя будут очевидны специалистам в данной области техники из приведенного выше описания и приведенной ниже формулы изобретения.

При какой температуре замерзает антифриз?

Антифриз – круглогодичный помощник любого водителя, так как эта жидкость яркого цвета позволяет автомобилю и любому другому транспортному средству исправно работать как в холодную, так и в жаркую погоду. При добавлении в радиатор автомобиля антифриз предотвращает замерзание жидкости внутри него зимой и перегрева летом.

Однако, как автовладелец, вам может быть интересно, способен ли антифриз на самом деле замерзнуть, и при какой температуре это может произойти.

А поскольку это вполне резонный вопрос, мы решили провести небольшое расследование и нашли ответ на этот и еще несколько вопросов, которые могут вас волновать.

При какой температуре замерзает антифриз?

Несмотря на то, что антифриз (или, как его еще называют, охлаждающая жидкость двигателя) предназначен для предотвращения замерзания радиаторов автомобиля, у самой жидкости тоже есть определенные ограничения. Рано или поздно наступает момент, когда даже антифриз уже не может защитить ваш автомобиль от замерзания.

Более того, на раствор повлияют и низкие температуры!

Как правило, автомобильный антифриз или охлаждающая жидкость начинают застывать, когда температура наружного воздуха достигает уровня – 36 градусов по Фаренгейту (что равно -38 градусов по Цельсию). В этот момент двигателю вашего автомобиля станет намного труднее провернуться!

Конечно, если вы живете где-то вроде Колорадо, вряд ли вам когда-нибудь придется сталкиваться с таким вопросом, но все же хорошо учитывать такой нюанс.

Если однажды вы, например, отправитесь в горы или на Средний Запад, вы можете столкнуться с такими климатическими аномалиями, которые довольно распространены в этой местности.

Кредиты: mladn61, через Canva.com
Кратко:
Что заставляет автомобильный антифриз работать так?
Вы когда-нибудь задумывались, почему антифриз вашего автомобиля на самом деле предотвращает замерзание жидкости в радиаторе? Что заставляет эту жидкость не замерзать и не позволяет внутренностям вашего автомобиля делать то же самое?
Видите ли, антифриз или автомобильная охлаждающая жидкость представляет собой смесь химикатов и воды, которая на 70 процентов состоит из этиленгликоля. Этиленгликоль — это химическое вещество, предназначенное для улучшения вязкости и смазки, особенно в контексте вашего двигателя.
Как мы все знаем, вода замерзает при 0 градусов по Цельсию и кипит при 100 градусах по Цельсию соответственно.
Кредиты: Любо Иванко, через Canva.com
Но если мы создадим смесь 50/50, объединяющую воду и этиленгликоль вместе, химия начнет работать, и температура кипения этого раствора повысится до 106 градусов по Цельсию.
Соответственно, температура замерзания снизится до отметки – 37 градусов Цельсия. Это ответ на вопрос «При какой температуре замерзает антифриз 50/50?»
Однако автомобильный антифриз содержит семьдесят процентов этиленгликоля! Вы спросите, при какой температуре замерзает 70% воды и 30% антифриза?
Ну, если мы смешаем семьдесят процентов этого химиката только с тридцатью процентами воды, температура кипения повысится и достигнет 113 градусов по Цельсию, а температура замерзания этого раствора станет -55 градусов!
С химической точки зрения, при замерзании вода кристаллизуется и расширяется. Но если мы добавим к ней химические вещества, молекулам воды придется работать намного усерднее, чтобы собраться вместе для кристаллизации! Это приведет к более низкой температуре замерзания соединения.
Как проверить охлаждающую жидкость на зиму (до того, как будет нанесен серьезный ущерб)
При какой температуре замерзает чистый антифриз?
Чистый антифриз — это не совсем то же самое, что растворы антифриза, содержащие воду и химические вещества в разных пропорциях. Когда мы говорим о чистом или прямом антифризе, мы имеем в виду чистый этиленгликоль. И вряд ли этот химикат можно назвать морозоустойчивым!
Чистый антифриз затвердевает, когда температура снаружи достигает уровня от минус семнадцати до минус двадцати градусов по Цельсию (что составляет от 0 до -5 градусов по Фаренгейту).
Вот почему чистый антифриз не так распространен, и этот продукт обычно содержит воду, чтобы смесь выдерживала более низкие температуры зимой. Все потому, что вода снижает температуру замерзания раствора.
Кредиты: stevavicigor, через Canva.com
Как правильно выбрать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля?
С наступлением зимы все автовладельцы начинают беспокоиться о двигателях своих автомобилей и, в частности, об их безопасности.
Вот почему охлаждающие жидкости так хорошо продаются перед наступлением зимы! Однако часто возникает вопрос: как узнать, какой антифриз подойдет для моего автомобиля?
Ну, вообще говоря, тип антифриза, который нужен вашему автомобилю, зависит от типа автомобиля, его возраста и даже места производства. Важно учитывать все эти факторы, так как использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к ухудшению работы вашего автомобиля.
Кредиты: ollo, через Canva.com
Худшее, что может случиться, это мгновенное повреждение двигателя.
Поэтому предлагаем вам воспользоваться этими лайфхаками, чтобы правильно подобрать охлаждающую жидкость для своего автомобиля.
Проверить цвет
Перейти к источнику
Не забудь воду
Теперь давайте подробно объясним, что означает каждый из этих аспектов. В первую очередь нужно обратить внимание на цвет кулера, который вы собираетесь купить.
Видишь ли, охлаждающие жидкости меняют цвет не просто так! Их цвета коррелируют с совместимостью с автомобилем.
Кредиты: uatp2, через Canva.com
Например, охлаждающая жидкость IAT обычно зеленого цвета, а антифриз HOAT — бирюзового.
Однако просим вас помнить, что один цвет не является 100% гарантией того, что именно эта охлаждающая жидкость подойдет вашему автомобилю!
Есть бренды, которые используют другие цвета в зависимости от типа автомобиля и страны его происхождения. Поэтому мы рекомендуем всегда читать этикетку на бутылке, чтобы узнать, подойдет ли именно этот антифриз к вашему двигателю!
Далее идет источник, а это значит, что всю необходимую информацию об охлаждающей жидкости вы можете найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля!
Он даже может подсказать, какой тип охлаждающей жидкости лучше всего подходит для вашего автомобиля. Но даже если вы не можете найти руководство пользователя, эту информацию можно легко найти в Интернете.
Наконец, всегда помните о воде! При замене антифриза в автомобиле не забудьте прочитать этикетку на бутылке, чтобы убедиться, нужно ли смешивать эту формулу с водой или нет.
Видите ли, некоторые типы охлаждающих жидкостей можно заливать прямо в систему вашего автомобиля без каких-либо добавок, но другие типы этого раствора предназначены для смешивания с водой в виде растворов 50/50.
Кроме того, при смешивании охлаждающей жидкости с водой следите за соблюдением пропорций, так как это повлияет на характеристики вашего автомобиля. Если вы создадите слишком сильный или слишком слабый антифриз, производительность автомобиля может пострадать. Как и его двигатель!
Кредиты: jovanmandic, через Canva.com
Что делает хорошую охлаждающую жидкость?
Если у вас есть автомобиль, вы наверняка хотите, чтобы он служил вам как можно дольше, оставаясь в хорошем состоянии. Вот почему выбор и использование правильной и качественной охлаждающей жидкости зимой является обязательным.
А поскольку не все из нас знают, какие компоненты должны присутствовать в действительно эффективном антифризе, мы решили познакомить вас с лучшими ингредиентами охлаждающей жидкости, которые следует искать на этикетке бутылки при покупке жидкости.
Вода.
Этиленгликоль
Пропиленгликоль
Ингибиторы коррозии
Вода необходима, потому что она снижает температуру замерзания охлаждающей жидкости, делая ее более морозостойкой. Именно по этой причине большинство охлаждающих жидкостей представляют собой смеси воды и различных химических веществ в пропорции 50/50 или 70/30.
Кредиты: ollo, через Canva.com
Этиленгликоль — самый популярный активный ингредиент в большинстве кулеров. Отвечает за правильную циркуляцию жидкости по двигателю автомобиля в мороз и в жару.
Некоторые охлаждающие жидкости для двигателей содержат пропиленгликоль вместо этиленгликоля, так как он более вязкий.
Это означает, что этот химикат имеет более эффективную теплопередачу. Кроме того, он считается менее токсичным при приеме внутрь, что является важным преимуществом для владельцев автомобилей, у которых есть домашние животные и/или маленькие дети.
Наконец, у нас есть ингибиторы коррозии. В то время как вода и пропилен или этиленгликоль создают основу для любой охлаждающей жидкости, различные присадки, предотвращающие коррозию, создают различные антифризы.
Эти ингредиенты могут различаться в зависимости от страны происхождения. Например, азиатские производители автомобилей используют карбоксилаты и фосфаты в качестве антикоррозионных присадок в своих охлаждающих жидкостях для двигателей.
Кредиты: NIkolasMcComber, через Canva.com
Напротив, охлаждающие жидкости, производимые для европейских автомобилей, используют силикаты и карбоксилаты для защиты двигателей от коррозии.
Учитывая все это, вы сможете подобрать наиболее подходящий антифриз для своего автомобиля или другого транспортного средства.
Теперь вы знаете, что это химическое соединение, которое мы используем для поддержания работы двигателя нашего автомобиля зимой, также используется для его правильной работы в летнюю жару. Кроме того, вы выяснили, что охлаждающие жидкости тоже могут различаться, несмотря на то, что их состав более или менее одинаков.
Мы также поделились с вами несколькими советами, как выбрать самую лучшую и оптимальную охлаждающую жидкость для вашего автомобиля, и теперь вы знаете, что ее цвет — не единственный показатель! Надеемся, что эта информация поможет вам в следующий раз, когда вы пойдете в магазин за бутылкой антифриза!
Часто задаваемые вопросы
⭐ При какой температуре замерзает тосол Pink rv?
Технически он замерзнет при температуре +8 по Фаренгейту.
⭐ Можно ли использовать одну и ту же охлаждающую жидкость для автомобиля и мотоцикла?
Да, если он содержит этиленгликоль.
⭐ Токсична ли автомобильная охлаждающая жидкость?
Да, это токсично.
2021-12-16T16:09:42+00:00
Эммалинн
Ну, я не уверен, замерзнет ли он вообще без охлаждающей жидкости или воды, но я знаю, что антифриз застывает при -38 по Цельсию.
2021-12-09T15:56:09+00:00
org/Person»> Блейкли
При какой температуре замерзает автомобиль без антифриза? У нас в регионе не бывает суровых зим, поэтому я думал по возможности не использовать его вообще.
2021-11-19T16:22:26+00:00
Ну, если я правильно помню, даже в открытом виде автомобильная охлаждающая жидкость может оставаться годной к употреблению в течение многих лет, если она хранится в оригинальном баке. А так как вы говорите, что он в оригинальной бутылке, я уверен, что вы все еще можете его использовать!
2021-11-05T18:39:58+00:00
Как долго хранится антифриз в бутылках? Я нашел бутылку в своем гараже, которая была открыта, но, поскольку этикетка исчезла, я не знаю, сколько ей лет. Но я уверен, что в прошлом году. Как вы думаете, его все еще можно использовать?
Лазерные водяные охлаждающие жидкости и добавки
Содержание
1 Обзор
2 Удельное сопротивление
3 Загрязнение охлаждающей жидкости
4 ОПЛ.
4.4 Охлаждающие жидкости с улучшенными характеристиками
5 Присадки
5.1 Антифриз
5.1.1 Автомобильный антифриз
5.1.2 RV Antifreeze
5.2 Алгациды и биоциды
5.2.1 Тетра Альгаконтроль
5.2.2 BERCEX
5.3 DECEND и SURCFANTS
.
6 Резюме
7 Секретный рецепт
8 Источники
Обзор
Было много споров, экспериментов и документации по поводу основных охлаждающих жидкостей и добавок к лазерам с водяным охлаждением. комбинации. Теоретические, а также практические реализации и наблюдения варьируются от человека к человеку и от источника к источнику. Однако существует большинство новичков и опытных первопроходцев в лазерном сообществе, которые согласны с наилучшей комбинацией жидкостей и добавок для CO2-лазеров со стеклянной трубкой с водяным охлаждением. В этой статье мы подробно рассмотрим все возможности и почему (или почему бы и нет) их использовать. Я также раскрою секретный рецепт самого испытанного и высокоэффективного раствора охлаждающей жидкости!
Удельное сопротивление и проводимость
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Сообщалось и хорошо задокументировано, что электропроводящая лазерная система охлаждения может и будет заряжаться от возбуждения HVDC (высоковольтный постоянный ток) и, как следствие, инверсии населенностей усиливающая среда в СО2-лазере со стеклянной трубкой, если позволяют условия; даже если все другие периферийные электрические системы функционируют в пределах нормальных параметров. И, хотя скин-эффект не является фактором передачи HVDC, напряжения свыше 10 кВ постоянного тока проявляют свойства, предрасполагающие этот тип системы охлаждения к определенным критическим отказам.
Электрическое сопротивление электрического проводника – это мера сложности прохождения электрического тока через этот проводник. Обратной величиной является электрическая проводимость и легкость прохождения электрического тока. Электрическое сопротивление имеет некоторые концептуальные параллели с понятием механического трения. Единицей электрического сопротивления является ом (Ом), а электрическая проводимость измеряется в сименсах (С).
Объект с однородным поперечным сечением имеет сопротивление, пропорциональное его удельному сопротивлению и длине и обратно пропорциональное площади его поперечного сечения. Все материалы обладают некоторым сопротивлением, кроме сверхпроводников, сопротивление которых равно нулю. Сопротивление (R) объекта определяется как отношение напряжения на нем (В) к току через него (I), а проводимость (G) является обратной величиной:
щелкните изображение, чтобы увеличить его
Для самых разных материалов и условий V и I прямо пропорциональны друг другу, поэтому R и G постоянны (хотя они могут зависеть от других факторов, таких как температура или деформация). Эта пропорциональность называется законом Ома, а материалы, которые ему удовлетворяют, называются омическими материалами.
Загрязнение охлаждающей жидкости
Загрязнение может принимать различные формы. Они могут находиться в самой системе охлаждения, жидкостях и присадках, и со временем они могут развиваться в системе. Жизненно важно, чтобы в системе не было никаких посторонних материалов, организмов или других загрязняющих веществ.

Первичные охлаждающие жидкости
Основным (и часто единственным) компонентом системы охлаждения лазера с водяным охлаждением должна быть вода. Чистая, чистая, без примесей вода. Давайте на минутку познакомимся с некоторыми общедоступными источниками H3O.
Дистиллированная вода
Дистиллированная вода – это вода, выкипяченная в пар и сконденсированная обратно в жидкость в отдельном контейнере. Примеси в исходной воде, которые не кипят при температуре кипения воды или ниже, остаются в исходной емкости. Дистиллированная вода фактически лишена всех минералов и примесей. Дистиллированная вода имеет проводимость ~2,6 мкСм/см. Это проверенная и рекомендуемая охлаждающая жидкость для лазерных трубок с водяным охлаждением .

Водопроводная вода
Способность водопроводной воды разъедать металл может значительно различаться в зависимости от ее химического состава. Хлорид, например, обычно содержится в водопроводной воде и может вызывать коррозию. В контурах жидкостного охлаждения нельзя использовать водопроводную или производственную воду, если она содержит более 25 частей на миллион хлоридов. Уровни кальция и магния в воде также необходимо учитывать, поскольку кальций и магний могут образовывать накипь на металлических поверхностях и снижать тепловые характеристики компонентов.
Что еще более важно, обычная водопроводная вода имеет проводимость от ~100 мкСм/см до ~1000 мкСм/см в зависимости от присутствующих загрязняющих веществ и добавок, что значительно выше порогового значения, позволяющего (и даже способствующего) возникновению дуги в трубке и допускающей работу системы охлаждения. стать энергичным.
Деионизированная Вода
Как следует из названия, деионизированная вода имеет чрезвычайно низкую концентрацию ионов, что придает ей важные эксплуатационные характеристики. Во-первых, он устраняет минеральные отложения, которые блокируют поток охлаждающей жидкости и снижают эффективность охлаждения. Во-вторых, это устраняет риск возникновения электрической дуги из-за накопления статического заряда от циркулирующей охлаждающей жидкости. Отсутствие ионов в деионизированной воде устраняет обе эти проблемы. Деионизированная вода имеет проводимость всего ~0,05 См/см.
Следует соблюдать осторожность при использовании деионизированной воды. Само отсутствие ионов также делает эту охлаждающую жидкость необычайно агрессивной. Деионизированная вода, называемая «универсальным растворителем», является одним из самых агрессивных известных растворителей. На самом деле, в той или иной степени он растворяет все, чему подвергается. Поэтому все материалы контура охлаждения должны быть коррозионностойкими и совместимыми с деионизированной водой.
Охлаждающие жидкости Performance Engineered Coolant
Эта линейка продуктов предназначена для водяного охлаждения ПК и не принимает во внимание высокое напряжение и другие факторы, присутствующие в трубках CO2-лазера. многие из них основаны на деионизированной воде или этиленгликоле. Некоторые из этих специальных жидкостей; чьи торговые марки включают Mayhems, Primochill, Koolance, Alphacool и другие; обещают низкую проводимость (3 мкСм/см), малотоксичность, термически превосходные охлаждающие жидкости с коррозионными и биологическими ингибиторами. Они также обещают быть очень дорогими: один продукт стоит 130 долларов за 5-литровую банку! Мы пока не готовы спекулировать на этих охлаждающих жидкостях, но на самом деле они выглядят очень многообещающе.
Присадки
Иногда необходимо добавить в охлаждающую жидкость присадки, чтобы помочь ей сохранить надлежащие характеристики и рабочие характеристики в дополнение к любым возможным присадкам и загрязнителям, которые уже могут быть введены. Некоторые из них необходимы время от времени, а некоторые никогда не являются хорошей идеей. Любой посторонний компонент, добавленный в систему охлаждения, отдельно или в сочетании, может привести к нежелательным результатам, таким как критический отказ оборудования, деградация системы или даже серьезная травма. Читайте дальше, чтобы узнать больше о плюсах и минусах добавок.
Антифриз
Антифриз — тема, которая поднимается довольно часто, и информация часто является неверной частично или полностью. Вообще говоря, доливка антифриза в охлаждающую жидкость должна быть крайней мерой. Существует множество способов поддержания температуры охлаждающей жидкости выше точки замерзания без использования присадки .
Многие из этих решений относятся к оборудованию для пресноводных аквариумов. Электрические нагреватели резервуаров с термостатическим управлением являются одним из очень популярных решений, но есть и немало других средств. Если ни одно из этих решений не подходит для вашей ситуации, можно применить антифриз. Это то что тебе нужно знать.
Автомобильный антифриз
Неразбавленный автомобильный антифриз Prestone (этиленгликоль) имеет проводимость ~633 мкСм/см. Равные части Prestone и дистиллированной воды составляют ~ 658 мкСм / см (смесь 50/50 увеличивает проводимость по сравнению с чистым антифризом на ~ 4%). 40-ваттная трубка с углекислым газом при возбуждении ~60 % будет образовывать дугу с проводимостью хладагента ~370 мкСм/см+. Таким образом, этиленгликоль может полностью закоротить стеклянную трубку (а также загрязнить и ухудшить работу системы охлаждения), и не рекомендуется использовать по какой-либо причине .
Кроме того, состав автомобильного антифриза безопасен для компонентов системы охлаждения автомобиля, но, как сообщается, он разрушает нейлон и силикон, среди других материалов, которые обычно используются в лазерных системах охлаждения. Например, нейлон гигроскопичен и умеренно подвергается воздействию этиленгликоля, вызывая набухание и, в конечном итоге, разрушение, а также снижает сопротивление (и пропорционально увеличивает проводимость). Хотя это лишь незначительно повлияет на общую проводимость, поскольку она уже выше допустимых пределов. Механическая усталость будет больше касаться нейлоновых компонентов, чем вышеупомянутые электрические характеристики.
Антифриз RV
Антифриз RV (пропиленгликоль), с другой стороны, имеет электропроводность в неразбавленном виде ~414 мкСм/см, а при разбавлении дистиллированной водой до 200 мкСм/см. Эту добавку можно использовать без происшествий, и она рекомендуется в качестве нетоксичного, безопасного для лазера решения проблемы замораживания, если никакие другие решения невозможны. Эта смесь будет способствовать чрезмерному росту водорослей, поэтому использование альгицида также будет оправдано. Как всегда, лучше регулировать температуру воды с помощью методов, перечисленных в начале этого раздела. ВНИМАНИЕ: После публикации этой статьи стало известно, что некоторые антифризы RV превышают допустимый уровень электропроводности! Аквариумный обогреватель в водоеме по-прежнему лучший метод!

Альгициды и биоциды
Добавки часто необходимы для предотвращения органического роста в системе охлаждения. Некоторые типы воды, а также некоторые добавки особенно восприимчивы к росту водорослей, которые, если их не остановить, вызовут множество проблем.
Tetra AlgaeControl
Этот продукт является оптимальным решением для борьбы с водорослями и оказывает минимальное влияние на общую проводимость охлаждающей жидкости. Это продукт, который я укажу в своем секретном рецепте далее в этой статье, и он очень хорошо сработал для меня и многих других.

Отбеливатель Clorox
Тестирование показало, что 6 мл Clorox на 5 галлонов воды обеспечивают показатель электропроводности около 40 мкСм/см, и этого количества достаточно для подавления роста бактерий и водорослей.

Моющие и поверхностно-активные вещества
Иногда требуются моющие и поверхностно-активные вещества для обеспечения наилучшего кондиционирования и потока охлаждающей жидкости. Мы расскажем об одном замечательном продукте, который никогда не следует использовать в системе лазерного охлаждения.
Жидкость для мытья посуды Dawn
Первоначальная сила Средство для мытья посуды Dawn является одновременно и моющим средством, и поверхностно-активным веществом, оказывающим очень незначительное влияние на проводимость охлаждающей жидкости при любой разумной концентрации. Некоторые исследования показали, что он не особенно эффективен для уменьшения или устранения пузырьков в системе, хотя я заметил очень небольшое улучшение в своих системах. Знание того, насколько сильным является поверхностно-активное вещество, в сочетании с тем фактом, что проводимость никаким образом не ухудшается, подкрепляет причины для использования этой добавки. Моющее средство само по себе должно приносить некоторую пользу, и даже если уменьшение количества пузырьков воздуха не принесет прямой пользы, я уверен (даже без проведения испытаний), что резкое снижение поверхностного натяжения и трения должно обеспечить лучшую производительность. Эта добавка всегда будет получать мой голос.
WaterWetter
Согласно их веб-сайту: «WaterWetter — это уникальный смачивающий агент для систем охлаждения, который снижает температуру охлаждающей жидкости на целых 30 градусов по Фаренгейту. Этот жидкий продукт можно использовать для защиты от ржавчины и коррозии в обычной воде для гоночных двигателей, который обеспечивает гораздо лучшие свойства теплопередачи, чем антифриз на основе гликоля».
Хотя я уверен, что это отличный продукт для двигателей внутреннего сгорания с водяным охлаждением, он является ужасной добавкой для лазеров. На рынке есть и другие подобные продукты, такие как MoCool и другие, которые, я уверен, дают такие же результаты. Дон К. сказал об этом продукте в своем превосходном описании:
«Я пытался добавить «WaterWetter» на 1 унцию. за 3 галлона. Это повысило проводимость воды с 4,0 мкСм до 410 мкСм, что сделало охлаждающую жидкость неприемлемо проводящей. Плохая часть в том, что он совсем не убирает пузырьки. WaterWetter, измеренный без разбавления, обладает очень высокой электропроводностью и показывает бесконечность на моем измерителе. Даже после того, как я промыл бутылку с увлажняющим средством, а затем добавил дистиллированную воду, проводимость поднялась с 4,0 мкСм до 40 мкСм. Бутылка предлагает 1oz. на галлон, поэтому я использовал только 1/3 количества, рекомендованного для автомобильных систем охлаждения».
Думаю, мы можем безопасно исключить WaterWetter и подобные присадки из нашего списка присадок к охлаждающей жидкости для лазеров!
Резюме
Среди источников, перечисленных ниже, есть несколько «активистов» в китайском лазерном сообществе, и они написали превосходные статьи, из которых я почерпнул большую часть вышеизложенного. Я думаю HP Persson уловил суть того, что я хотел вкратце передать на своем сайте k40laser.se, сказав:
Конечно, есть пользователи, которые охлаждали свой лазер водопроводной водой, антифризом RV, верблюжьей мочой или чем-то еще. . Просто потому, что это работает для них, нельзя сказать, что это работает для всех. Как быстро лазер, охлаждаемый верблюжьей мочой, выйдет из строя, зависит не только от хладагента, но и от потребляемой мощности, от того, как часто и как долго он используется, от комнатной температуры, температуры лазерного излучения воды и так далее. Факты есть, вам решать, как вы хотите охлаждать свою машину, я могу только предложить, что делать или не делать.
Секретный рецепт
Я использовал следующую комбинацию на своем Cyclops K40 в течение 2 лет без роста, образования слизи, отложений, обесцвечивания или дугового разряда. Когда я избавился от воды, она была в том же состоянии, что и в первый день! Ладно, хватит уже. Вот секретный рецепт ( Эта смесь рассчитана для незаполненной трубки и 5-галлонного резервуара ):
Заполните резервуар 4 галлонами дистиллированной воды
Добавьте 8 капель альгицида для пресноводных аквариумов Tetra AlgaeControl
Добавьте 8 капель обычного средства для мытья посуды Dawn
Очень осторожно перемешайте и включите водяной насос, чтобы заполнить систему охлаждения
Проверить систему на наличие утечек, удалить все пузырьки и долить дистиллированную воду
Источники
Вот источники, на которые ссылались при составлении этой статьи. Я хотел бы поблагодарить Дона К., Х.П. Перссона, Артура Вольфа и всех остальных, кого я процитировал, а также всех тех, кто ведет (и следует) за мной в моем путешествии по стране лазеров :-).
Блог Don’s Things: охлаждающая жидкость K40
K40Laser.se Водяное охлаждение
Электропроводность водно-этиленгликоля
Паспорт безопасности антифриза Prestone
Совместимость охлаждающих жидкостей и электролиз
Таблица химической стойкости
Lenntech Проводимость воды
Измерение проводимости и теория
Бюллетень деионизированной воды
Википедия: электрическое сопротивление и проводимость
Redline Веб-сайт WatterWetter
Гипохлорит натрия Проводимость
Через
Don’s Things Blogk40laser.se
Источник
Дон К.Хакан Перссон
Химия охлаждающей жидкости PC — Часть II

Добро пожаловать во вторую часть нашей статьи о химии охлаждающей жидкости для ПК! Если вы еще этого не сделали, ознакомьтесь с документом Часть I для получения подробной информации о некоторых уникальных физических, термических и химических свойствах воды, а также о различных типах воды, доступных для использования в системах водяного охлаждения ПК.
В части I мы обсудили некоторые уникальные свойства воды (теплопроводность, удельная теплоемкость, вязкость и т. д.), которые делают ее отличным хладагентом для использования в ПК с водяным охлаждением. Мы рассмотрели несколько различных типов воды (водопроводная, дистиллированная, бутилированная, деионизированная) и пришли к выводу, что дистиллированная вода или очищенная питьевая вода являются двумя потенциально хорошими источниками воды, которые легко получить.

Мы также отметили, что почти все, что вы добавляете в воду (антифриз, ингибиторы коррозии, жидкость для омывания ветрового стекла и т. д.), снижает общие тепловые свойства воды. Так почему бы просто не использовать чистую воду в качестве охлаждающей жидкости? Этот вопрос подводит нас ко второй части.
Поначалу может показаться, что чистая вода является отличным хладагентом для систем водяного охлаждения ПК. К сожалению, чистая вода также имеет несколько нежелательных свойств. К ним относятся:
Чистая вода вызывает коррозию металлов из-за очень низкого содержания растворенных твердых веществ (ионов)
Вода способствует окислению металлов, также известному как коррозия
Вода обычно содержит небольшое количество различных микроорганизмов, которые могут расти и размножаться со временем
В Части II мы более подробно рассмотрим целесообразность использования чистой воды, обсудим коррозию, обобщим некоторые из множества доступных присадок к воде и представим несколько популярных рецептов охлаждающих смесей. Вот краткое описание того, что мы рассмотрим:
Слишком чистый?
Общая и гальваническая коррозия
Водные присадки (ПАВ, ингибиторы коррозии, антифризы, биоциды и т. д.)
Техническое обслуживание
Основные смеси охлаждающих жидкостей
Выводы
Слишком чистый?
Может ли вода быть слишком чистой для использования в системах водяного охлаждения ПК? Это может показаться нелогичным, но да, вода может быть слишком чистой. Как мы обсуждали в части 1, и дистиллированная, и деионизированная (ДИ) вода имеют очень низкое содержание растворенных твердых веществ. Это означает, что в растворе очень низкая концентрация ионов, на что указывает высокая проводимость. Требуется много усилий и энергии (различные процессы очистки), чтобы удалить большую часть ионов из воды. Вода хочет вернуть эти ионы для поддержания равновесия и агрессивно берет их из любого доступного источника.
Использование 100% дистиллированной воды или деионизированной воды в системе водяного охлаждения ПК не рекомендуется, так как она может медленно разрушать металлические поверхности, особенно алюминий!
Некоторые присадки к охлаждающей жидкости, специально разработанные для гоночных автомобилей и мотоциклов с водяным охлаждением, имеют предупреждения о том, что нельзя использовать дистиллированную или деионизированную воду с их продуктами, если только в смеси не используется автомобильный антифриз. Причина этого в том, что тонкие стенки легких алюминиевых радиаторов, используемых в гоночных автомобилях и мотоциклах, могут образовывать точечные утечки, когда алюминий подвергается воздействию горячей чистой воды. Добавление небольшого количества антифриза (или других добавок) в смесь возвращает достаточное количество ионов в воду, чтобы восстановить равновесие и помочь нейтрализовать коррозионные свойства чистой воды. Стоит отметить, что этот эффект значительно ускоряется из-за более высоких температур, характерных для гоночных систем охлаждения.
Так зачем вообще использовать дистиллированную воду? Еще один хороший вопрос! Две основные причины, по которым я рекомендую использовать дистиллированную воду в качестве основного компонента охлаждающей жидкости:
Дистиллированная вода имеет естественно низкое содержание растворенных минералов и других загрязнителей
Паровая дистиллированная вода (особенно если она была обработана озоном или ультрафиолетовым до розлива) будут практически свободны от микроорганизмов
И, поскольку коррозионную природу дистиллированной (или деионизированной) воды можно эффективно нейтрализовать добавлением небольшого количества различных добавок
Использование воды с низким содержанием минералов и других загрязняющих веществ важно по двум причинам: Во-первых, . Низкое содержание минералов поможет предотвратить образование каких-либо минеральных отложений на теплопередающих поверхностях. Это то же самое скопление чешуек, которое обычно ассоциируется с жесткой водой. вторая причина использования воды с минимальным содержанием загрязняющих веществ заключается в том, что это удаляет один из основных источников пищи, необходимых микроорганизмам для жизни. Без источника пищи они не могут расти и размножаться.
Как и в Часть I , я по-прежнему рекомендую использовать дистиллированную воду в качестве охлаждающей жидкости первого контура. Ключевым моментом является использование правильной смеси присадок для минимизации коррозии, предотвращения роста микроорганизмов и снижения поверхностного натяжения. Мы обсудим различные присадки к охлаждающей жидкости более подробно позже.
Коррозия
Металлы подвергаются коррозии при контакте с водой. Общая коррозия является основным средством воздействия на металлические компоненты, что приводит к ухудшению состояния металлических поверхностей. Коррозия – это электрохимический процесс, известный как окисление . Когда металлы подвергаются воздействию водной среды, они окисляются. Во время окисления поверхность металла начнет медленно растворяться, высвобождая ионы металлов в воду. При этом в металле накапливаются свободные электроны. Все металлы имеют свойство окисляться – одни быстрее, другие быстрее. Если ее не предотвратить, коррозия может быстро ухудшить производительность системы из-за снижения теплопередачи через корродирующие поверхности и в худшем случае привести к выходу из строя компонентов.
В системах водяного охлаждения ПК чаще всего используются три металла: медь, латунь и алюминий. Медь используется для изготовления водоблоков, радиаторов и жестких трубок. Латунные фитинги часто используются в системах водяного охлаждения для крепления гибких трубок к компонентам, а латунные баки распространены на многих радиаторах. Некоторые водоблоки и радиаторы сделаны из алюминия. Если алюминиевые компоненты не защищены специальными покрытиями или добавками к воде, они будут быстро подвергаться коррозии при использовании с другими неалюминиевыми деталями, такими как медь и латунь. Большинство насосов для пруда изготовлены из пластмассы, не подверженной коррозии.
Алюминий имеет гораздо большую склонность к коррозии, чем медь (определяется его положением в гальваническом ряду). Когда в одной и той же системе используются разнородные металлы, создается электролитическая ячейка, которая будет способствовать гальванической коррозии. В идеале в системе водяного охлаждения ПК должны использоваться только медные и латунные компоненты, но это не всегда возможно. Многие из популярных сегодня водоблоков имеют медное основание, алюминиевую водяную рубашку или верхнюю пластину и латунные фитинги.
Медь имеет хорошие термические характеристики и достаточно устойчива к общей коррозии в воде при комнатной температуре. Медь стоит дороже, и ее сложнее обрабатывать, чем алюминий. Вот почему медные водоблоки и радиаторы обычно стоят немного дороже, чем алюминиевые. По этой же причине вы не найдете фитингов из чистой меди. Цинк добавляется в медь для образования латунного сплава, из которого гораздо легче обрабатывать и изготавливать детали, чем из чистой меди.
На следующих рисунках показано воздействие коррозии на разнородные металлические детали. Я поместил два небольших алюминиевых блока и короткий кусок медной водопроводной трубы диаметром ½ дюйма в контейнер Tupperware, наполненный водой. Это тот тип коррозии, который можно ожидать через 6 месяцев или год в неочищенной воде при использовании комбинации голых алюминиевых и медно-латунных деталей.
До…
После…
Обратите внимание, насколько сильнее коррозия на алюминиевом блоке справа – он находится в непосредственном контакте с медной трубкой, пропуская электрический ток (эффект батареи) и способствует гальванической коррозии. Металлические части медленно растворяются (особенно алюминиевые), а вода мутнеет из-за накопления продуктов коррозии.
Вот еще две фотографии, показывающие скопление продуктов коррозии и питтинг на поверхности, вызванный коррозией:
Гальваническая коррозия возникает, когда два разнородных металла электрически соединяются при погружении в электролит (воду). Гальваническая коррозия является одной из самых агрессивных форм коррозии и может быть одной из самых разрушительных. Включение медных и алюминиевых компонентов в одну и ту же систему создает предпосылки для возникновения гальванической коррозии. Смачиваемые металлические поверхности будут медленно растворяться и в конечном итоге могут привести к разрушению конструкции. Многочисленные отложения из-за износа алюминия постепенно покроют другие внутренние поверхности, особенно медный водоблок. Со временем это может резко снизить теплопередачу и снизить эффективность охлаждения. Продукты коррозии могут осаждаться из раствора и блокировать микроканалы в водоблоке и радиаторе.
Лучший способ предотвратить гальваническую коррозию — убедиться, что все металлические детали, используемые в системе, одинаковы. Если используются разнородные металлы, они не должны быть электрически соединены (например, через общее заземление шасси), а вместо этого должны быть электрически изолированы друг от друга. Добавление ингибиторов коррозии поможет замедлить последствия гальванической коррозии, когда используется более одного типа металла. Позвольте мне повторить это. Добавки ингибиторов коррозии должны использоваться всегда, когда в системе присутствует более одного типа металла, особенно при смешивании алюминиевых и медных компонентов, чтобы свести к минимуму последствия гальванической коррозии.
Анодирование алюминиевых поверхностей может помочь замедлить коррозию алюминиевых деталей, но не остановить ее полностью. Алюминий естественным образом образует защитный оксидный слой при контакте с воздухом, а в процессе анодирования образуется еще более толстый и твердый оксидный слой. Тип используемого процесса анодирования, а также качество и однородность получаемой поверхности будут влиять на ее устойчивость к коррозии. Любые царапины или разрывы на анодированной поверхности способствуют возникновению локальной коррозии.
В охлаждающие жидкости на водной основе можно добавлять ингибиторы коррозии для предотвращения коррозии. На рынке представлено множество ингибиторов коррозии, большинство из которых были разработаны для автомобильных систем охлаждения (Water-Wetter, Hy-Per Lube Super Coolant, Purple Ice, Zerex Racing Super Coolant и т. д.). Тем не менее, несколько продуктов продаются специально для систем водяного охлаждения ПК (Swiftech HydrX и InnovaProtect).
Ингибиторы коррозии и автомобильные антифризы (которые содержат ингибиторы коррозии) не только помогают предотвратить основной процесс коррозии, но и приостанавливают образование продуктов коррозии, удерживая их в растворе и предотвращая их осаждение на внутренних поверхностях. Эти добавки со временем постепенно истощаются, что требует периодической замены.
Добавки к воде
Добавки к воде используются для увеличения теплопередачи, минимизации коррозии, предотвращения роста организмов в воде и, в некоторых случаях, предотвращения замерзания воды. Существуют десятки различных продуктов с примерно таким же количеством различных составов и характеристик. Для наших целей водные добавки можно разделить на четыре основные функциональные категории.
Поверхностно-активные вещества (поверхностно-активные вещества)
Поверхностно-активные вещества (также известные как смачивающие вещества) уменьшают естественное поверхностное натяжение воды. Высокое поверхностное натяжение заставляет воду притягиваться к самой себе, поэтому вода собирается в капли на скользкой поверхности. Поверхностно-активные вещества используются в системах водяного охлаждения ПК для улучшения теплопередачи. Они делают это несколькими способами:
Первый , за счет снижения поверхностного натяжения вода может лучше смачивать внутренние поверхности водоблоков и радиаторов (попадать во все мелкие трещинки и щели), что потенциально приводит к лучшей теплоотдаче. Второй , снижение поверхностного натяжения также способствует высвобождению многочисленных мельчайших пузырьков воздуха, которые накапливаются и задерживаются на внутренних поверхностях (микроскопические пузырьки воздуха блокируют поток тепла). Третий , как мы упоминали ранее, уменьшение поверхностного натяжения может немного снизить вязкость воды.
Бытовое мыло и моющие средства (например, жидкое средство для мытья посуды Dawn) являются поверхностно-активными веществами, но их следует использовать только в очень малых количествах при добавлении в систему охлаждения вашего ПК (~2 капли на галлон). Эти продукты обычно содержат другие добавки (эмульгаторы, пенообразователи, отдушки и т. д.), которые не подходят для систем водяного охлаждения ПК.
Существует множество различных видов поверхностно-активных веществ. Мыло относится к одному классу поверхностно-активных веществ (анионных), изготовленных из животных жиров и растительных масел. Моющие средства, с другой стороны, включают несколько типов поверхностно-активных веществ (анионогенных и неионогенных), изготовленных в основном из нефтехимических продуктов.
Поверхностно-активные вещества представляют собой органические молекулы, состоящие из двух частей. На одном конце находится карбоксилатная группа (алкилированная карбоновая кислота), а на другом конце длинная прямая углеводородная цепь. Карбоксильный конец притягивается к воде. Это (гидрофильный – водолюбивый) конец. Конец углеводородной цепи отталкивается от воды (гидрофобный – ненавидит воду), но притягивается к другим молекулам и поверхностям.
Когда поверхностно-активное вещество добавляется в воду, оно действует как «мост», который позволяет воде полностью смачиваться или растекаться по поверхности, которая в противном случае могла бы отталкивать молекулы воды. Именно эта смачивающая способность мыла и моющих средств позволяет воде связывать и суспендировать масло и жир для очистки.
Water Wetter, Hy-Per Lube Super Coolant, Purple Ice и HydrX являются одними из наиболее популярных коммерческих присадок, содержащих поверхностно-активные вещества. Наряду с ингибиторами коррозии эти продукты также создают щелочной pH, что помогает свести к минимуму коррозию и задерживает рост микроорганизмов.
Поверхностно-активные вещества обладают потенциалом для улучшения теплопередачи, но если они не используются должным образом и в нужных количествах, иногда они могут принести больше вреда, чем пользы.
Ингибиторы коррозии
В системе водяного охлаждения ПК всегда следует использовать какой-либо тип ингибитора коррозии, особенно при смешивании разнородных металлов, таких как алюминий и медь/латунь. Присадки для систем охлаждения автомобилей являются одним из лучших источников для получения хороших ингибиторов коррозии — просто не используйте те, которые предназначены для предотвращения утечек охлаждающей жидкости. Большинство известных производителей антифризов и некоторые из них, специализирующиеся на суперохлаждающих жидкостях для гоночных автомобилей, продают концентрированные присадки к охлаждающим жидкостям, содержащие ингибиторы коррозии. Как упоминалось ранее, несколько компаний, занимающихся водяным охлаждением, также продают свои собственные марки ингибиторов коррозии.
Вот краткий список присадок к охлаждающей жидкости, которые были специально разработаны для включения ингибиторов коррозии, которые люди пытались использовать в системах водяного охлаждения ПК (я уверен, что есть и другие):
Valvoline (Zerex) Racing Super Coolant
Суперохлаждающая жидкость Red Line Oil Water-Wetter
Суперохлаждающая жидкость Hy-Per Lube
Суперохлаждающая жидкость Purple Ice Radiator
Охлаждающая жидкость Swiftech HydrX Extreme Duty
InnovaProtect Corrosion Protection and Heat Conductor
Prestone Super Anti-Rust
Silkolene Pro CCA Corrosion Control Additive
Автомобильный антифриз (Prestone, Zerex, Dex-Cool и т. д.)
Если вы не используете достаточное количество ингибиторов коррозии, вы рискуете возникающая коррозия. Если вы используете слишком много, вы ухудшите общую производительность системы охлаждения. Чем выше концентрация присадок-ингибиторов коррозии, тем больше будут разбавлены превосходные тепловые свойства воды.
Многое известно о коррозии и многих химических веществах, которые можно использовать для подавления процесса коррозии. Существуют десятки конкретных ингибиторов коррозии. Многие хорошо изучены, в то время как точный механизм действия других остается загадкой. Ученые знают, что они работают, но не совсем уверены, как и почему.
Ингибиторы коррозии делятся на многие общие классы, такие как фосфаты, силикаты и органические кислоты. Молибдат натрия является распространенным и очень эффективным ингибитором коррозии широкого спектра действия, как и толитриазол. Натриевые соли молибдата, нитрата, нитрита, бората, бензоата, фосфата, силиката и т. д. используются потому, что они хорошо растворяются в воде. Различные химические вещества предпочтительнее защищают одни металлы лучше, чем другие. Молибдат особенно хорош для защиты меди и стали. Силикаты отлично защищают алюминий, но их трудно удерживать в растворе. В каждом коммерческом продукте, который я рассматривал, обычно используется другой состав ингибиторов коррозии.
Ингибиторы коррозии также содержат буферы и стабилизаторы pH, которые предназначены для создания и поддержания щелочного раствора, обычно с pH от 8 до 10. Кислые растворы вызывают коррозию металлов, поэтому поддержание щелочного раствора помогает минимизировать коррозию. В системах, содержащих алюминиевые детали, pH в идеале должен поддерживаться на уровне около 8. Защитный слой оксида алюминия чувствителен как к кислым, так и к сильным щелочным растворам. Он начнет портиться, когда рН превысит 8,5.
В течение многих лет наиболее распространенным ингибитором коррозии, используемым многими энтузиастами водяного охлаждения, был автомобильный антифриз. Многие комплекты водяного охлаждения, представленные сегодня на рынке, поставляются с маленькой бутылочкой «антифриза». Он легко доступен и, по крайней мере теоретически, должен обеспечивать защиту от коррозии.
На сегодняшний день большинство ингибиторов коррозии на рынке были разработаны для автомобильных систем охлаждения. Хотя системы водяного охлаждения ПК могут быть похожими, они не одинаковы. Некоторые ингредиенты автомобильных присадок к системе охлаждения могут не принести никакой пользы пользователю ПК, а в некоторых случаях даже нанести вред. Автомобильные системы охлаждения и разработанные для них присадки работают при гораздо более высоких температурах, чем системы водяного охлаждения ПК.
Первое, на что мы можем обратить внимание, чтобы определить пригодность конкретного продукта для использования в системе водяного охлаждения ПК, — это полученный pH конечного раствора охлаждающей жидкости. В следующей таблице приведены значения pH различных продуктов при смешивании с дистиллированной водой в рекомендуемой производителем концентрации.
Как видите, все составы имеют щелочной pH, что хорошо для минимизации коррозии. Три продукта давали более сильный щелочной раствор (pH>10), который может оказаться вредным для систем, включающих алюминиевые детали.
Активные ингредиенты многих продуктов указаны на упаковке. Для тех, кто этого не делает, Паспорт безопасности материала (MSDS) часто может дать представление о конкретных используемых химических веществах. Простым смертным (таким как я) нелегко понять, для чего предназначен каждый из этих ингредиентов и какие побочные эффекты они могут вызвать в системе водяного охлаждения ПК. К счастью, у меня есть несколько друзей-химиков… 🙂
Одним из самых популярных продуктов, содержащих ингибиторы коррозии, является Water Wetter компании Red Line Oil. Согласно технической информации Red Line Oil, «Red Line Water-Wetter ® предназначен для обеспечения улучшенного смачивания металла и отличного ингибирования коррозии… для всех металлов системы охлаждения, включая алюминий, чугун, сталь, медь, латунь и свинец». Все это звучит хорошо, но давайте подробнее рассмотрим список активных ингредиентов (MSDS 03-10-9).9).
Красная линия масла с водой-стенкой супер охлаждающей жидкости
Эфир диизопропилового спирта
Три-изопропиловый спирт Di-ether
Moloxane Moloxar
. толитриазолы являются хорошо известными и эффективными ингибиторами коррозии широкого спектра действия. Силоксановый (силиконовый) полимер используется в качестве поверхностно-активного вещества для снижения поверхностного натяжения воды и увеличения ее поверхностной смачивающей способности. Пока все хорошо, но что эти два эфира привносят в микс?
Основываясь на их структуре, один друг-химик предположил, что их можно использовать для повышения температуры кипения и замерзания воды, но Red Line утверждает, что Water-Wetter не оказывает существенного влияния на это. Ясно, однако, то, что они оба являются небольшими молекулами, сильными органическими растворителями, которые могут оказывать пагубное воздействие на некоторые пластмассы. Это совпадает с сообщениями, которые я получил от людей, испытывающих проблемы при использовании Water-Wetter в системах с плексигласовыми (акриловыми) резервуарами – значительное образование трещин и расщепление швов. Эфиры также могут быть связаны с слизистым налетом, о котором сообщают некоторые, который накапливается на внутренней поверхности некоторых типов трубок.
Я не хочу придираться к Water-Wetter — я использую его только в качестве примера, чтобы проиллюстрировать тот факт, что большинство присадок к охлаждающей жидкости предназначены для автомобильных систем охлаждения и могут не совсем подходить для систем водяного охлаждения ПК. .
Вот список активных ингредиентов некоторых других присадок, которые, как утверждается, содержат ингибиторы коррозии. Как правило, большинство этих присадок содержат некоторую комбинацию различных рН-буферов (гидроксид натрия, гидроксид калия), ингибиторов коррозии (натриевые соли молибдата, нитрита, бората и т. д.) и поверхностно-активных веществ (октилфеноксиполиэтоксиэтанол, силоксан и т. д.):
Valvoline (Zerex) Racing Super Coolant
Not available (at least not that I could find)
Purple Ice Radiator Super Coolant
Proprietary
Hy-Per Lube Super Coolant
Гидроксид натрия
Нитрит натрия
Тетраборат натрия
Молибдат натрия
Меркаптобензотиазол натрия
Октилфеноксиполиэтоксиэтанол
Swiftech HydrX Extreme Duty Coolant
Ethylene glycol
Ethylhexanoic acid
Potassium hydroxide
4-Hydrobenzoic acid
Diethylene glycol
Prestone Super Anti-Rust
Petroleum distillates
Нефтяной сульфонат натрия
Silkolene Pro CCA Антикоррозионная присадка
Рафинированное минеральное масло
Diethoxyethanol
Fatty alcohol ethoxylate
Sodium Sulphonate
Prestone Antifreeze/Coolant (green stuff)
Ethylene glycol
Diethylene glycol
Proprietary corrosion inhibitors
Prestone 5/150 Extended Life Antifreeze/ Охлаждающая жидкость (оранжевая штука)
Этиленгликоль
Диэтиленгликоль
2-этилгексаноат натрия
Неодеканоат натрия
Биоциды – предотвращение биологического роста
Рост биологических организмов, таких как водоросли, грибки или бактерии, может быстро ухудшить работу системы, загрязняя поверхности теплообмена и забивая узкие проходы. Этим микроорганизмам не место в системе водяного охлаждения, и их можно легко предотвратить.
Два хороших способа предотвратить рост биологических организмов: тщательно продезинфицировать все компоненты перед сборкой и исключить из системы потенциальные источники пищи. Водопроводная вода обычно содержит различные микроорганизмы в небольших количествах. Оказавшись внутри системы, они могут процветать и расти. Использование озонированной дистиллированной воды для заполнения системы может уменьшить первоначальный заряд микроорганизмов. Кипячение дистиллированной воды (и других компонентов, которые не будут повреждены при нагревании) для стерилизации еще более эффективно.
Некоторые добавляют в охлаждающую жидкость небольшое количество жидкого хлорного отбеливателя, но хлор вызывает коррозию, особенно в высоких концентрациях. Он особенно агрессивен по отношению к алюминию и нержавеющей стали. Я не рекомендую добавлять отбеливатель в вашу систему. Если вы решите использовать отбеливатель, используйте его только в течение коротких периодов времени при низкой концентрации. После быстрой промывки (~10 минут) систему следует слить и несколько раз промыть, пока все следы хлорного отбеливателя не будут полностью удалены.
Помните фотографии до и после в разделе о коррозии?
Очевидно, что при написании этой статьи я не мог ждать от 6 месяцев до года, пока разовьется этот тип коррозии, поэтому я использовал коррозионный раствор, который произвел бы тот же эффект за более короткий период времени. Коррозия, показанная на этом рисунке, была получена всего за 2 часа с использованием 50% отбеливателя Clorox и водного раствора — все еще хотите добавить отбеливатель в свою систему…?
Два дополнительных метода, которые можно использовать для дезинфекции системы перед ее вводом в эксплуатацию, — пропустить через систему 50% спирт или водную смесь Listerine. Можно использовать изопропиловый спирт (медицинский спирт) или метанол (древесный спирт). Это следует делать только в течение короткого периода времени (~ 1 час), после чего систему необходимо опорожнить и снова наполнить до тех пор, пока дезинфицирующее средство не будет удалено. Листерин для полоскания рта является эффективным безрецептурным антисептиком, который убивает большинство микроорганизмов.
Одним из преимуществ заполнения системы дистиллированной водой является то, что в воде будет мало органических материалов, которыми могут питаться микроорганизмы. Это может иметь большое значение для минимизации их роста.
Существует ряд коммерческих продуктов, которые можно добавлять в систему водяного охлаждения ПК для замедления роста микроорганизмов. Такие присадки, как Water-Wetter, Purple Ice, Hy-Per Lube Super Coolant и антифриз, не содержат биоцидов и не остановят рост биологических организмов внутри вашей системы, но могут помочь сдержать рост, поскольку создают щелочной pH.
Доступны несколько продуктов, которые можно добавлять в охлаждающую жидкость для подавления роста микроорганизмов, включая водоросли, грибки и бактерии (как аэробные, так и неаэробные). Asetek продает собственную жидкость WaterChill Anti Algae Fluid для использования в системах водяного охлаждения ПК. HydrX от Swiftech также утверждает, что «запрещает… образование водорослей». Еще одним хорошим сдерживающим средством является альгицид PolyScience Lab, который используется в лабораторных водяных банях и доступен в различных лабораториях, таких как VWR и Cole-Parmer.
На рынке представлено множество альгицидов для обработки плавательных бассейнов и гидромассажных ванн, но эти продукты часто содержат хлор или бром, и их следует избегать из-за их способности вызывать коррозию. Метанол даже в относительно низких концентрациях может быть эффективным биоцидом общего назначения, но по самой своей природе ядовит и даже легко воспламеняется при использовании в более высоких концентрациях (> 25%).
Сульфат меди и кристаллы йода — еще два эффективных биоцида для любителей приключений. Кристаллы сульфата меди легко растворяются в воде, и небольшое количество растворяется в воде. Кристаллы йода практически не растворяются в воде (если только у вас нет водно-спиртовой смеси), но растворяются в количестве, достаточном для эффективного уничтожения жуков.
Антифриз
Основной функцией автомобильного антифриза является повышение температуры кипения и понижение точки замерзания воды. Для этой цели обычно используется гликоль. В настоящее время на рынке представлено четыре различных типа автомобильных антифризов на основе гликоля:
Зеленый – на основе этиленгликоля
Оранжевый – на основе пропиленгликоля
Оранжевый – на основе этиленгликоля (с увеличенным сроком службы)
Красный – DexCool – на основе этиленгликоля (с увеличенным сроком службы)
Этиленгликоль (во всех его различных составах) токсичен для людей и животных. Безопасный для домашних животных или экологически чистый антифриз изготовлен на основе пропиленгликоля, который гораздо менее токсичен (также используется в качестве пищевой добавки). DexCool — это новый тип антифриза с длительным сроком службы, в котором используется технология органических кислот (OAT) для образования карбоксилатов, которые сохраняются дольше, чем традиционные ингибиторы коррозии. Этот продукт вызывает много споров: некоторым автовладельцам он нравится, в то время как другие утверждают, что испытывают серьезные проблемы, связанные с коррозией (особенно владельцы спортивных автомобилей и мотоциклов).
Как мы видели ранее в Части I, гликоль имеет гораздо более высокую вязкость (сопротивление течению), чем вода. Добавление антифриза в систему водяного охлаждения вашего ПК повысит вязкость охлаждающей жидкости и может снизить общую скорость потока через систему. Кроме того, теплопроводность и удельная теплоемкость гликоля не так хороши, как у воды. Сочетание этих факторов может привести к заметному снижению эффективности охлаждения.
Еще одним потенциальным недостатком использования антифриза на основе гликоля для защиты от коррозии в системе водяного охлаждения вашего ПК является то, что он может не обеспечить оптимальной защиты из-за относительно низкой концентрации. Антифриз предназначен для смешивания с водой в пропорции 50:50. Большинство энтузиастов ПК используют 15-20% смесь антифриза с водой. Это означает, что концентрация ингибиторов коррозии намного ниже, чем предполагал производитель. Увеличение смеси хладагента до 50:50 значительно уменьшит расход хладагента и его способность передавать/транспортировать тепло.
Большинство ПК с водяным охлаждением работают при комнатной температуре, поэтому обычно нет необходимости защищать воду от замерзания или повышать температуру кипения. Для систем, в которых предусмотрена какая-либо форма активного охлаждения (устройства Пельтье, охлаждение и т. д.), может потребоваться защита от замерзания. Первое, что приходит на ум большинству людей, это автомобильный антифриз. Но по всем вышеперечисленным причинам антифриз на основе гликоля может оказаться не лучшим выбором.
Метанол (метиловый спирт) является альтернативой для защиты от замерзания. Он хорошо смешивается с водой и не снижает общий расход системы, как автомобильный антифриз. Метанол имеет более низкую вязкость, чем вода, и почти так же хорошо проводит и поглощает тепло, как вода. Его можно приобрести в некоторых магазинах красок и хозяйственных центрах. Смесь 70% воды и 30% метанола обеспечивает защиту от замерзания до -30ºC.
С другой стороны, метанол легко воспламеняется (горит даже 30-процентная смесь с водой), ядовит и токсичен. Если вы используете метанол, будьте осторожны, чтобы жидкость не попала на кожу и не вдыхали пары — оба вещества являются нейротоксинами. При использовании метанольной смеси рекомендуется использовать силиконовые трубки, поскольку они более устойчивы к метанолу, чем трубки Tygon (виниловые). Силиконовые трубки также остаются гораздо более гибкими при низких температурах, чем виниловые.
Причины использования антифриза:
Легкодоступный
Обеспечивает базовое замедление коррозии
Причины не использовать антифриз
Токсично для человека и животных вода
Становится еще более вязким при более низких температурах
Разбавленные ингибиторы коррозии могут не обеспечивать оптимальной защиты
По этим причинам, по моему мнению, лучше использовать специально разработанную присадку к охлаждающей жидкости вместо автомобильного антифриза.
Техническое обслуживание
Водяной хладагент в ПК требует регулярного обслуживания для обеспечения оптимальной работы. Помимо периодического добавления воды, может потребоваться промывка и повторное заполнение системы, поскольку химические добавки со временем изнашиваются. В некоторых случаях, если коррозия или микроорганизмы начали снижать эффективность охлаждения системы, может потребоваться полный демонтаж. В этом разделе мы обсудим три основных типа технического обслуживания.
Периодическое добавление воды для заполнения системы
Промывка и заправка для замены присадок к охлаждающей жидкости
Разборка и очистка загрязненных поверхностей
В замкнутой системе водяного охлаждения можно подумать, что после заполнения системы и удаления всего воздуха уровень воды должен оставаться достаточно постоянным со временем. К сожалению, часто это не так. Обычно уровень воды в заливной трубке или резервуаре медленно падает даже в системах с нулевой утечкой, что требует добавления небольшого количества воды каждый месяц или около того для заполнения системы. Это происходит потому, что большинство типов пластиковых трубок слабо проницаемы для водяного пара.
Хотя технически это и не правильно, простое объяснение состоит в том, что вода «испаряется» через стенки трубки. В действительности водяной пар медленно проходит через стенки трубки. Силиконовые трубки гораздо более проницаемы для водяного пара, чем виниловые трубки (Tygon, ClearFlex и т. д.). Таким образом, если вы используете силиконовые трубки большого диаметра (с большей площадью поверхности), вам, возможно, придется доливать воду в систему чаще, чем тому, кто использует виниловые трубки с меньшим внутренним диаметром.
В целом рекомендуется сливать воду из системы водяного охлаждения ПК и наполнять ее не реже одного раза в год, а в некоторых случаях — каждые шесть месяцев. Измерение pH и наблюдение за состоянием трубок и внутренних поверхностей водоблока может быть хорошим индикатором того, когда требуется техническое обслуживание. Химические свойства водяного хладагента со временем изменяются по мере того, как расходуются присадки, а хладагент загрязняется побочными продуктами коррозии.
У большинства людей нет доступа к лабораторному pH-метру, но недорогие индикаторные полоски pH можно приобрести в некоторых аптеках и магазинах товаров для бассейнов. Когда pH падает ниже 7, или вода начинает мутнеть, или на внутренних поверхностях появляются отложения – пора чистить систему и заменять охлаждающую жидкость.
Один из популярных методов очистки, впервые предложенный нашим другом Airspirit, заключается в промывке системы смесью 75% Pine-Sol и 25% Lysol. Слейте эту смесь, а затем заполните систему этой смесью для очень грязных систем или разбавьте смесь до 50:50 водой. Распространяйте этот чистящий раствор по системе (желательно при выключенном ПК) в течение от 10 минут до 1 часа. Слейте и промойте систему, пока не исчезнут все следы чистящего раствора.
Если вы пытаетесь избавить свой организм от заражения водорослями, грибками или бактериями, другим популярным решением является использование смеси 50:50 Listerine и воды для уничтожения микробов. Когда вы закончите промывку системы, слейте и снова залейте дистиллированную воду и ваши любимые присадки к охлаждающей жидкости.
Иногда единственный способ очистить сильно корродированные детали — это разобрать систему и очистить отдельные компоненты с помощью сильнодействующего моющего средства и щетки. Включение водоблока, состоящего из двух частей, который можно легко разобрать, облегчит очистку внутренних каналов. Если трубка обесцветилась или сильно загрязнилась, может быть предпочтительнее просто заменить ее новыми кусками трубки.
Не забывайте следить за уровнем воды в системе и следите за признаками того, что охлаждающая жидкость начинает мутнеть. Сливайте и заправляйте систему свежей охлаждающей жидкостью не реже одного раза в год.
Базовые охлаждающие смеси
Итак, мы много говорили о некоторых различных присадках к охлаждающим жидкостям, которые можно использовать в системе водяного охлаждения ПК. Не все системы одинаковы, поэтому то, что работает лучше всего для одного человека, может оказаться не лучшим решением для кого-то другого. Вот пять примеров некоторых популярных смесей охлаждающих жидкостей.
1. дистиллированная вода (100% — без добавок)
Прочности:
Отличные тепловые свойства
Слабости:
NORISION INHIRISION. 2. Дистиллированная вода и присадка к охлаждающей жидкости по вашему выбору*
Сильные стороны:
Хорошие/отличные тепловые свойства
Хорошая коррозионная стойкость (в зависимости от эффективности присадки)
Слабые места:
Возможно, не обеспечивать никакой защиты от роста микроорганизма
3. Дистиллированная вода, супер -охлаждение*и биоцид вашего выбора

сил:

. Отличные термические свойства
Хорошая коррозионная стойкость (в зависимости от эффективности добавки)
Хорошая защита от роста микроорганизмов (в зависимости от добавки)
Слабые места:
Добавленная сложность и стоимость
4. Дистиллированная вода, 15% Automotive Antifreez свойства
Хорошая коррозионная стойкость (в зависимости от эффективности добавки)
Хорошая защита от роста микроорганизмов (в зависимости от добавки)
Чувство безопасности – некоторые люди просто чувствуют себя лучше, используя эту смесь
Weaknesses:
Added complexity and cost
Higher viscosity – potentially lower flow rate
Toxic to pets and humans
5. Distilled water, 30% Methanol, super coolant of your choice*
Сильные стороны:
Хорошие термические свойства
Хорошая коррозионная стойкость (в зависимости от эффективности добавки)
Хорошая защита от роста микроорганизмов
предлагает защиту замораживания до -30ºC
Слабые места:
Добавленная сложность и стоимость
Токсичные для домашних животных и людей
Воглебная. Lube Super Coolant, Purple Ice, Swiftech HydrX, InnovaProtect, Silkolene Pro CCA и т. д.)
немного, если поверхностное натяжение уменьшается.
Выводы
К настоящему времени вы, вероятно, поняли, что вода обладает уникальным сочетанием физических, тепловых и химических свойств, что делает ее идеальной для использования в системах водяного охлаждения ПК. Однако для минимизации негативных последствий коррозии и предотвращения роста микроорганизмов необходимо использовать присадки к охлаждающей жидкости. И когда дело доходит до всех различных добавок, я нахожу множество утверждений и мнений, но очень мало фактов.
Не знаю, как вы, а мне кажется, что здесь нам не хватает. Да, мы обсудили воду и многие доступные добавки, которые утверждают, что делают воду лучше. Но, похоже, очень мало достоверной информации о том, какие присадки действительно делают то, что они заявляют, особенно при использовании в системе водяного охлаждения ПК.
У многих людей, с которыми я разговаривал, есть свой любимый рецепт охлаждающей жидкости. Water-Wetter и Purple Ice, вероятно, существуют дольше всех, но в настоящее время многие опытные пользователи ПК с водяным охлаждением предпочитают Hy-Per Lube Super Coolant, Valvoline Racing Super Coolant и Silkolene Pro CCA. И давайте не будем забывать о охлаждающей жидкости Swiftech HydrX Extreme Duty Coolant или InnovaProtect от Innovatek — эти ребята, безусловно, должны знать, что они делают.
Так как же отличить маркетинговую шумиху и громкие заявления от фактов и реальных результатов? Действительно ли использование одного из суперхладагентов, которые утверждают, что они уменьшают поверхностное натяжение воды, приводит к измеримым (ключевое слово: измеримый) результатов? У меня нет ответа на этот вопрос. На самом деле, у меня есть список вопросов без ответов.
Как различные присадки влияют на общую производительность системы охлаждения?
Какая присадка к охлаждающей жидкости (или комбинация продуктов) обеспечит наилучшую защиту от коррозии для системы водяного охлаждения моего ПК?
Какая присадка к охлаждающей жидкости наиболее эффективно защищает от роста микроорганизмов?
Вызывают ли какие-либо из популярных добавок нежелательные побочные эффекты при использовании в системе водяного охлаждения ПК (разъедают пластиковые детали и/или уплотнения)?
Какая смесь лучше всего подходит для моего конкретного применения?
В заключение скажу, что я по-прежнему сторонник использования дистиллированной воды в качестве охлаждающей жидкости первого контура и настоятельно рекомендую использовать одну из вышеупомянутых присадок к охлаждающей жидкости, предназначенных для защиты от коррозии. Я также планирую провести дополнительное тестирование, чтобы попытаться ответить на как можно больше предыдущих вопросов. Я разрабатываю два теста/эксперимента для: (1) измерения общей эффективности теплопередачи различных охлаждающих смесей и (2) измерения способности различных добавок ингибировать коррозию.
Так что, надеюсь, в ближайшие месяцы у меня появится больше информации. Спасибо за прочтение, и я надеюсь, что информация, представленная здесь, была для вас интересной и полезной.
Резюме
Вода обладает уникальным сочетанием физических, тепловых и химических свойств, что делает ее идеальной для использования в системах водяного охлаждения ПК. Однако для минимизации негативных последствий коррозии и предотвращения роста микроорганизмов необходимо использовать присадки к охлаждающей жидкости.
RoboTech (Lee Garbutt)
Самодельный гликолевый чиллер | Академия домашнего пивоварения
Не знаю, как вы, а хорошее холодное пиво теплым летним днем — одна из лучших вещей в жизни! Для приготовления отличного пива требуется точный контроль температуры, что стало возможным благодаря охладителю гликоля для домашнего пивоварения.
Контроль температуры в процессе брожения пива имеет решающее значение для сохранения консистенции вкуса, которого вы хотите достичь.
Покупка чиллеров высокого класса Icemaster или SS Brewtech была бы идеальной инвестицией. Но на случай, если это выходит за рамки вашего бюджета, мы написали эту статью, чтобы помочь вам собрать собственный гликолевый чиллер своими руками.
Что такое гликолевый чиллер?
Специальные системы охлаждения, в которых в качестве антифриза используется пищевой пропиленгликоль.
Этот специфический химикат отводит избыточное тепло, образующееся в процессе варки пива, а затем отводит это тепло в систему охлаждения. В результате поддерживаются определенные температуры, обеспечивающие высочайшее качество конечного продукта.
Охладитель гликоля пригодится вам при работе с суслом, баками для брита, ферментерами и теплообменниками. Они используются в пивоваренной промышленности, в основном, но не ограничиваясь производством пива и виски. Вы также можете варить сидр и чайный гриб!
Как работают гликолевые чиллеры?
Переохлажденный гликоль циркулирует в закрытой гликолевой системе. Он состоит из трубок, которые соединяются с входной и выходной частями охладителя и теплообменника.
Температура замерзания пропиленгликоля
составляет -74,2°F или -59°C. Смеси гликоль/вода имеют более умеренную температуру замерзания. Поэтому его часто предпочитают пивоварни. Он охлаждает сусло намного быстрее, не образуя льда внутри варочных сосудов, который может привести к повреждению.
Раствор гликоль/вода быстро рассеивает огромное количество тепла. Это регулирует температуру и создает стабильные химические реакции. Это также может предотвратить развитие водорослей в вашем пивоваренном оборудовании.
Почему гликолевый чиллер своими руками?
Не хотелось бы вам об этом говорить, но коммерческие чиллеры чертовски дороги. Ценники начинаются от 1000 долларов и растут в зависимости от емкости.
Вы также потратите средства на гликолевые химикаты, чтобы эффективно использовать чиллер. Пивовары смешивают определенный процент гликоля и воды для улучшения результатов и снижения затрат.
Кроме того, для запуска всей системы требуется другое оборудование и материалы, такие как сосуд с рубашкой и змеевики. Есть и другие способы охладить ваши партии пива. Старый школьный метод состоит в том, чтобы запустить воду и добавить пакеты со льдом в морозильную камеру, содержащую ваше пиво. Однако это сложно контролировать по сравнению с использованием химического вещества, такого как гликоль. Это также утомительный процесс постоянного слива воды.
Когда вы открываете пивоваренную компанию или просто являетесь заядлым домашним пивоваром, создание собственного охладителя гликоля будет вполне осуществимым проектом. Это может быть не так просто, но это может сэкономить вам много денег и времени. Вы можете сделать один с бюджетом всего около 200 долларов!
<noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/HBrrVwvuAQE?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Что вам нужно
По сути, чиллер — это холодильник. Он должен включать компрессор, испаритель, конденсатор и функцию контроля температуры. В этом отношении блок переменного тока является вашей лучшей альтернативой.
Предпочтение отдается переносному блоку переменного тока, потому что у него есть вытяжные шланги, которые позволяют отводить выделяемое тепло к окну. Это позволяет избежать ненужного отопления вашего дома. Тем не менее, блок переменного тока, установленный на окне, все еще может помочь.
Коммерческие чиллеры начинаются с 2300 БТЕ/ч. Они построены более эффективно, чем ваша версия DIY. В этом случае, как минимум, вы должны получить блок переменного тока мощностью 5000 БТЕ/ч. Чем больше продуктов вам нужно охладить, тем выше необходимая производительность БТЕ.
Далее должен быть большой контейнер. Часто предпочитают менее бюджетные охладители пива Coleman. Размер будет зависеть от количества партии пива, которую необходимо охладить. Вам также понадобятся насосы, трубки, фанера, краска, изоляционная пена и ролики, чтобы собрать и сохранить все это вместе.
Наконец, смешайте пищевой пропиленгликоль с дистиллированной водой. Пропорции будут зависеть от ваших предпочтений и проб.
шага к созданию собственного гликолевого чиллера
У вас есть все материалы, перечисленные выше? Вот 8 шагов, чтобы сделать гликолевый чиллер дома своими руками:
Шаг 1: Разберите блок переменного тока.
Снимите внешний кожух блока переменного тока, где вы найдете испаритель и конденсатор. Это части, необходимые для движения тепла.
Шаг 2: Отсоедините термостат.
Нам нужно убедиться, что ваш блок переменного тока продолжает работать в режиме ультрахолода, а вентилятор работает на высокой скорости.
Для этого необходимо отсоединить термостат от корпуса электроники. Возьмите два красных провода от термостата и соедините их изолентой.
В этом случае, чтобы с этого момента мы могли контролировать желаемую температуру, подключите все к внешнему контроллеру температуры Inkbird.
Шаг 3: Открутите вентиляторы.
Вентилятор испарителя бесполезен. Выньте его, чтобы создать лучшее рабочее пространство.
Однако у конденсатора также есть вентилятор, который нам понадобится для работы блока переменного тока. Не удаляйте это.
Будьте особенно осторожны, так как эти двигатели работают от высокого напряжения.
Шаг 4: Согните медные трубки и вставьте конденсатор в охладитель.
Это, пожалуй, самая важная часть этого процесса. Будьте осторожны, поэтому работайте медленно и осторожно.
Управляйте своим конденсатором, медленно сгибая медные трубки, вставляя ребра охлаждения в кулер.
Посмотрите, как перемещение одного куска за раз влияет на другой кусок меди. Мы хотим убедиться, что нет проблем с трубкой, так как медь довольно легко гнется. Этот шаг может быть непоправимым!
Шаг 5: Размещение гликолевой системы.
Возьмите фанеру, чтобы упаковать блок переменного тока и охладить его. Не забудьте также сделать один или два вентиляционных отверстия для притока воздуха.
После того, как все будет установлено на свои места, заполните зазоры изоляционной пеной, чтобы лучше контролировать температуру.
Создание хорошо подогнанного корпуса, установка роликов и ручек облегчат маневрирование всего этого при соединении с ферментерами. Включение одного делает его более чистым.
Шаг 6: Вырежьте отверстия для гликолевых шлангов.
С помощью кольцевой пилы и лобзика вырежьте отверстия в верхней части охладителя, чтобы линии гликоля шли к ферментерам, а также выходили из охладителя.
Оберните гликолевые шланги изоляционной пеной, чтобы предотвратить запотевание.
Он также помогает удерживать вещи вместе и предотвращает разбрызгивание смеси воды и гликоля. Укрепите их клейкой лентой.
На ферментерах также установите соединители трубок.
Шаг 7: Загрузите смесь гликоля и воды.
Вам не нужно сильно охлаждать пиво, чтобы поддерживать идеальную температуру для брожения.
Гликоль
может снизить температуру замерзания, в то время как вода может поддерживать достаточно высокую теплоемкость ферментеров для эффективной работы.
Для начала можно использовать соотношение гликоля и дистиллированной воды 1:2.
Шаг 8. Подсоедините компоненты.
К этому моменту у вас должен быть полностью функционирующий чиллер. Используйте регулятор температуры для настройки температуры вашего устройства.
Чтобы получить хорошую температуру брожения, сначала установите устройство на 5°C или выше. Это гарантирует, что вы не ударите пиво, когда оно начнет остывать.
Для холодного разрушения используйте температуру -1/-2°C. Мы предлагаем вам сначала проверить воду и посмотреть, куда она пойдет. Нужно принять меры предосторожности и посмотреть, что лучше всего подходит для вас.
Если вы слышите необычное шипение, указывающее на сломанные детали или утечку хладагента, вынесите устройство за пределы дома и вызовите специалиста. Это может быть очень легковоспламеняющимся и опасным для вашего здоровья при вдыхании.
Важные советы
Изолируйте холодные детали. Это ферментеры, линии гликоля и охладитель. Это предотвратит запотевание, обеспечит лучшую устойчивость конструкций и, по сути, продлит срок службы вашего устройства.
Используйте насос в охладителе для обеспечения рециркуляции гликолей в испарителе, когда кондиционер включен.
Никогда не используйте автомобильные антифризы. Они изготавливаются специально для охлаждения двигателя. Как упоминалось ранее, для контроля температуры заваривания следует использовать только пищевой гликоль.
Никогда не смешивайте гликоль разных типов или марок. Одно может быть несовместимо с другим. Это может привести к разделению смеси, что приведет к засорению насосов.
Предпочтительно также использовать ингибированные гликоли. Они работают как буфер pH и биоцид. Он защищает ваше оборудование от сильной коррозии. Перейти на 25% и выше гликолей.
Убедитесь, что тепло от используемого блока переменного тока выводится за пределы рабочего места.
Всегда проверяйте наличие утечек или шипящих звуков. Если вы обнаружите какие-либо повреждения, вызовите мастера для их устранения.
Учитывайте местные экологические нормы и правила в отношении растворов антифриза. Структура, дренаж и утилизация — это то, к чему нужно правильно подготовиться.
В большинстве систем используется только водопроводная вода. Если вы хотите продлить срок службы устройства, мы советуем вам использовать более чистую воду. Выбор дистиллированной, деминерализованной и деионизированной воды защищает ваши устройства.