Рейтинг масел для двигателя синтетика: Рейтинг лучших моторных масел 5W-40 2022 года

Рейтинг лучших полусинтетических моторных масел 2022 года

Полусинтетическое моторное масло является результатом смешивания синтетического и минерального. Оно не такое дорогое, как первый вариант, и имеет лучшие характеристики по сравнению со вторым.

Если смотреть в процентном соотношении, то доля синтетического масла равна 20-30%. Остальное приходится на минеральных представителей. В некоторых случаях в состав добавляют ещё и различные присадки.

Люди, которые пользуются именно таким маслом, интересуются, какое именно полусинтетическое масло заливать в двигатель своей машины. Для каждого авто подходит индивидуальный вариант, ну а мы приведём список продуктов, из которых вам предстоит выбрать.

Почему переходят на полусинтетику

Есть люди, которые приняли решение перевести свой транспорт с синтетического или минерального масла на полусинтетическое. Дело здесь не в том, что у последнего состав лучше.

Первая причина состоит в том, что двигатель уже поношен и ему больше подходят полусинтетические представители. Связано это с их большей вязкостью, чем у иных. Но первопричина данного переходя состоит далеко не в пробеге авто, а в состоянии движка. Чем он старее, тем больше расходуется масла.

Если переход с одного вида масла на другой уже был осуществлён, а данный параметр остался без изменений, то этот процесс был необязательным.

Вторая причина смены масел заключается в недостатке финансовых средств для приобретения более дорогих вариантов. Тогда стоит помнить, что это повлечёт за собой смешение разных видов. Оно происходит, конечно, не в крупных размерах, а совсем маленьких. При сливании старого масла стенки цилиндра всё равно сохраняют на себе некоторое количество старого материала, от которого не получится избавиться даже с течением времени. Поэтому лучше всего брать масла, принадлежащие одной марке. Это поможет снизить риск того, что в моторе будут жидкости с абсолютно разными характеристиками.

Но что лучше: синтетическое или полусинтетическое масло? С уверенностью можно сказать, что первое. Оно способно лучше защитить движок и его составляющие от изнашивания, негативного влияния факторов окружающей среды и продуктов горения. Что касается полусинтетики и минералки, то да, они популярны и пользуются широким спросом, но это связано, по большей части, с их доступностью. Однако, такой выбор не всегда позволяет сэкономить средства. Если запоздать с переходом на синтетическое масло, то потребуется ещё больше вложений, чтобы привести в порядок двигатель и его составляющие.

Технические параметры полусинтетических масел

То, что полусинтетика сделана из синтетики и минералки, не означает, что у всех производителей масло имеет одинаковые характеристики. Это связано с разным количеством смешиваемых материалов. Соотношение 70:30 или 80:20 является стандартом. Но есть те, кто использует равное количество компонентов. И, как уже говорилось, в некоторых полусинтетических маслах имеются присадки. Их тоже используют абсолютно разные. И то, насколько они эффективны в жидкости, зависит от их количества и сочетаемости с продуктом.

Все масла классифицируются в зависимости от уровня вязкости и температур, при которых их стоит использовать. Полусинтетические не стали исключением. Они делятся на следующие группы:

• Всесезонные. Универсальны, так как подлежат использованию при любых температурах. Маркировка – 10W40. Число 10 показывает отношение к зимним представителям, а W40 – к летним.
• Зимние. Их вязкость остаётся без изменений при любых температурах с оговоркой на то, что они минусовые. Их использование гарантирует нормальных холодный старт движка. При плюсовых температурах бесполезны. 5W15 – один из наиболее распространённых вариантов.
• Летние. Применимы только при температурах выше 0 градусов. В самый разгар лета, когда температура достигает своего максимума, лучше всего использовать масло с маркировкой 5W40. Оно не даст элементам мотора пересохнуть, предотвратит масляное голодание, а все составляющие будут в очень хорошем качестве.

Помимо вышеперечисленных вариантов, имеется ещё один – 5W40, который лучше использовать весной и осенью, когда температуры не высоки и не низки, а погода не жаркая и не холодная.

Показатели вязкости у данного вида масла усреднённые между синтетикой и минералкой. Связано это со следующим: минеральные масла имеют более высокие индексы вязкости, а синтетические – наоборот. Когда их смешивают, получается средний вариант. Наиболее популярный вариант среди полусинтетических масел – SAE 10W-40.

Любое моторное масло должно соответствовать техническим параметрам. У полусинтетических масел они такие:

• Защита от износа. Это зависит от наличия в составе масла определённых присадок, вязкости и температурных показателей.
• Склонно ли масло создавать отложения при низких температурах. Зависит от наличия моющих присадок, их количества, а также от того, какой состав имеет базовая жидкость и насколько она чиста.
• Возможность создания отложений при высоких температурах. Зависит от основы и имеющихся в ней присадок. Из этого показателя, в свою очередь, становится понятно, будут ли образовываться на поршневых кольцах плёнки, которые будут мешать кольцам тереться друг о друга.
• Стойкость к окислению. Зависит от наличия и количества щелочных присадок, которые способствуют нейтрализации кислот. От данного параметра зависит противостояние жидкости кислороду.
• Топливная экономичность. От неё зависит количество топлива, которое будет тратиться при работе.
• Совместимость с катализаторами. Показывает, насколько масло совместимо с системами для очистки. Хорошие варианты не имеют фосфора, серы и сульфатов.
• Образование сажи. В результате работы любое масло вырабатывает сажу. Это особенно важный показатель для движков, работающих на солярке и имеющих сажевые фильтры. Качественная синтетика не должна её образовывать.

Отличительные черты полусинтетики

Чтобы выявить лучшее полусинтетическое моторное масло, нужно знать особенности всех его представителей в целом. Есть мнение, что полусинтетика любит высокие температуры, а значит и использовать её нужно только в таких условиях. Однако, на рынке подобных товаров есть и те масла, которые спокойно работают и в морозы. Их вязкость составляет 0W-40.

Также большая часть людей уверена, что в старых авто лучше использовать полусинтетику, чем синтетику. Однако, это миф. В его основе следующие особенности:

1. Синтетика более жидкая по сравнению с полусинтетикой, из-за чего масло тратится намного быстрее.
2. Синтетика просто проходит через сальники, не оказывая на них должного воздействия.

На самом же деле, вязкость нужно описывать в соответствии с высокотемпературным показателем SAE. В любом случае выбор масла нужно производить, опираясь на рекомендуемую производителем авто вязкость.

Если синтетика спокойно протекает, не стоит сразу бездумно покупать полусинтетику и заливать её. Конечно, это может помочь, но настолько минимально, что этого даже не будет заметно, поэтому лучше заняться ремонтом мотора.

Рейтинг моторных масел

Для того чтобы выбрать лучшее полусинтетическое моторное масло мог каждый человек, составлен рейтинг:

1. MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Подходит для моторов, работающих и на бензине, и на дизеле. Люди, пользующиеся данной жидкостью, утверждают, что она высокого качества. Помогает избежать быстрого износа двигателя. Особо отмечается, что стоимость товара невелика.
2. SHELL Helix HX7 10W-40. Подходит и для дизеля, и для бензина. Способствует устранению лишних шумов при работе мотора. На высшем уровне справляется вымыванием различных загрязнений. Товар недорогой. Единственный недостаток состоит в том, что при покупке очень часто можно нарваться на поддельную продукцию.
3. LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40. Подходит для всех типов двигателей. Обеспечивает бесшумность работы. Возможно использование в любом климате. Придаёт уверенности также популярность марки. Из минусов отмечается высокая стоимость.
4. Лукойл Люкс, полусинтетическое, SL/CF 10W-40. Используется со всеми типами двигателей. Производитель сам контролирует качество создаваемого продукта. Подойдёт даже для самых современных моторов. Лучше не использовать в морозную погоду. Можно отнести к бюджетным вариантам.
5. Mannol Favorit 15W-50. Используется во всех движках. Качественный продукт. Низкий уровень шума при рабочем двигателе. Не выгорает. Распространённый продукт, поэтому приобрести можно практически в любом магазине. Относится к бюджетной категории.
6. ZIC A+ Gasoline VHVI. Подходит только бензиновых моторов. Производится в Корее. Продаётся в канистрах. Когда движок прогревается, он очень сильно шумит, но спустя некоторое время его работы шум прекращается. В составе мало присадок. Если нагрузки слишком велики, то отмечается угар. Больше подходит для моторов, получающих небольшие нагрузки. Вязкость постоянна в любое время года.
7. Ravenol TSI. Используется и для дизеля, и для бензина. Легкотекучий, поэтому расход меньше. Нормально относится к окислению. Двигатель работает даже при температуре в -20 градусов. Недостатков не выявлено.

А вы пользуетесь полусинтетикой? Если да, то каким именно маслом? Было ли оно в нашей подборке? Поделитесь статьёй, чтобы её увидели как можно больше людей.

Список лучших моторных масел

Список лучших моторных масел должен знать каждый автомобилист. Ведь всем автомобилистам хорошо извесно как важно использовать только качественный смазочный материал для нормальной работы силового агрегата. Но в последние годы на прилавках автомагазинов появился такой большой ассортимент различных масел, что и даже опытные автовладельцы иногда не всегда способны выбрать именно оптимальную марку масла. В связи с этим лучше всего пользоваться регулярно проводимыми рейтингами, которые способны объективно определять наиболее качественные масла. Для создания таких рейтингов изучают отзывы автомобилистов за определенный промежуток времени. По такой же схеме был создан и ниже перечисленный рейтинг наиболее качественных масел.

Лучшие моторные масла 5w30

 ZIC X9

Разработан и используется для агрегатов с турбонаддувом. В химическом составе удалось ощутимо уменьшить количество фосфора, золы и серы. Благодаря этому ресурс мотора удалось увеличить на 12-14%.

Данная марка идеально подходит для круглогодичного использования. Однако следует отметить острую необходимость использования качественного горючего.

General Motors Dexos2 Longlife

Лучше всего подходит для автомобилей, которые эксплуатируются в достаточно агрессивной манере езды. Именно при таком использовании мотор идеально смазывается и даже происходит незначительная экономия топлива. В зимний период в условии сильных морозов силовой агрегат заводится с первого раза. Все детали надежно защищены специальной масляной пленкой, которая защищает от перегрева и быстрого износа.

HELL Helix HX8 Synthetic

Является полностью синтетическим продуктом, предназначенным для бензиновых и газовых двигателей, а также для дизелей без фильтров. В процессе использования данная смазка отлично очищает все важнейшие детали, обеспечивая тем самым идеально чистую поверхность без каких либо вредных отложений.

TOTAL Quartz INEO ECS

Данная марка отличается минимальным содержанием серы и фосфора, что обеспечивает экономию топлива. Идеально подходит для всех типов автомоторов и делает их работу существенно тише. Увеличивается на 3-4% моторесурс двигателя.

Лукойл Genesis Claritech

Содержит незначительное количество золы и подходит для использования во всех типах силовых агрегатов. Улучшает работу системы доочистки выхлопных газов и увеличивает ресурс автомотора. Кроме этого двигатель легко запускается в сильные морозы и в процессе эксплуатации отличается минимальным расходом.

Idemitsu Zepro Touring

Разработано для бензиновых двигателей и обеспечивает экономию топлива на 2-3%. По своему составу отличается оптимальным показателем вязкости, что обеспечивает гарантированный запуск двигателя в зимний период.

Эта синтетическая марка отлично приспособлено под различные температурные режимы с использованием сложного химического процесса каталитической депарафинизации.

LIQUI MOLY Special Tec

Смазка синтетического происхождения ощутимо снижает расход топлива и одновременно защищает агрегат от негативных факторов окружающей среды. Обеспечивает надежную работу всех узлов, снижая их износ и обеспечивая предельную чистоту всех поверхностей.

Следует отметить, что данная марка лучше всего подходит для азиатских автомобилей.

MOBIL 1 ESP Formula

Все основные детали надежно защищаются от перегрева и преждевременного износа. При изготовлении используются только технологичные компоненты. Предназначено для применения в бензиновых, а также дизельных автомоторах. Использование данного масла гарантированно уменьшает расход топлива и увеличивает ресурс автодвигателя. Обеспечивает оптимальный запуск даже в сильные морозы.

Есть один существенный недостаток – достаточно высокая стоимость.

Castrol Edge

Формирует на поверхности деталей стойкую защитную пленку, которая выдерживает даже значительное давление. Обеспечивается более быстрый и плавный разгон двигателя. Из негатива можно отметить возможность именения звука работающего мотора.

Motul Specific dexos

Синтетика разработана для четырехтактных дизелей и бензиновых моторов. Лучше всего подходит для внедорожников, где установлены двигатели с разделительным впрыском. Оказывает энергосберигающие свойства и обладает повышенной экологичностью.

Лучшие моторные масла 5w40

TNK Magnum Super

Полусинтетический состав обеспечивает качественную работу всех узлов и защищает мотор от перегрева и поломок. Используется для всех модификаций автомоторов. Обеспечивает отличный запуск при сильных морозах. Специалистами отмечаются случаи, когда все же возможно формирование черного нагара.

Лукойл Люкс синтетическое SN/CF

Относится к премиум классу по достаточно приемлемой цене. Полностью соответствуют новейшим нормам смазочного материала. Рекомендуется применять в легковых авто и малогабаритных грузовиках, которые эксплуатируются в сложных технических условиях. Обеспечивает снижение шума и блокирует образование сорных отложений.

MOBIL Super 3000 X1

Универсальная синтетика, которая делает автомотор более надежным в работе и тем самым увеличивается его ресурс. Рекомендуется применять во всех типах моторов. Данная марка способствует оптимизации работы автомобиля в условиях экстремального вождения.

SHELL Helix Ultra

Синтетика, которая подходит одинаково хорошо как к дизельным, так и к бензиновых двигателям. Агрегат в процессе работы сохраняется в оптимальном состоянии. Это масло является единственным, которое получило одобрение от Ferrari.

Подведение итогов

Изучив детально список лучших моторных масел можно прийти к выводу, что сейчас на рынке смазочных материалов можно найти большой ассортимент качественных масел. Благодаря этому любой автомобилист может подобрать для своего авто наиболее качественный смазочный материал.

Следует отметить, что лучшие моторные масла 5w30 отличаются более широким ассортиментом, чем лучшие моторные масла 5w40.

ЧТО ТАКОЕ 0W-20 | ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

Меняющиеся потребности автомобилей в моторных маслах

За прошедшие годы самые популярные и широко используемые сорта моторных масел изменились, чтобы не отставать от меняющихся двигателей автопроизводителей. В 1960-х годах для транспортных средств было обычным делом использовать моносортное масло, а вязкость или класс требуемого масла менялись в зависимости от сезона. По мере развития химии моторных масел всесезонные масла заменили необходимость менять сорта в зависимости от сезона или погоды.

 

По мере того, как технология автомобильных двигателей совершенствовалась, размер и выходная мощность двигателей значительно менялись. В 1970-х годах было обычным делом иметь очень большой двигатель (наиболее распространенными были 6-цилиндровые и 8-цилиндровые двигатели), которые имели большие каналы для прохождения масла для защиты двигателя. В то время самыми популярными сортами были 20W-50 и 10W-40. Когда важность экономии топлива возросла, размеры двигателей стали меньше, и потребовались моторные масла с более низкой вязкостью — это привело к росту популярности классов 10W-30, 5W-30 и 5W-20 с годами.

 

Сегодня двигатели развиваются быстрее, чем когда-либо. Производители автомобилей стремятся сделать двигатели меньше и легче, обеспечивая при этом большую мощность, чем когда-либо. Для защиты этих небольших мощных двигателей необходимы более жидкие масла с лучшей способностью защищать и очищать двигатели. Это привело к тому, что 0W-20 стал самым быстрорастущим сортом на рынке моторных масел.

 

0W-20 – что это значит?

Глядя на число 0W-20 (и марки моторного масла в целом), можно сбить с толку. Почему в оценках ноль? Значит ли это, что у меня меньше защиты? Чтобы лучше понять, давайте обсудим систему классификации моторных масел.

 

Классы моторных масел определяются отраслевой спецификацией, известной как SAE J300 (SAE = Общество автомобильных инженеров). Масло течет по-разному при более низких температурах, чем при более высоких температурах. Представьте, что вы заводите машину холодным зимним утром, а не едете по пустынному шоссе летом. Поток масла в двигателе сильно различается в этих двух ситуациях. Поток и его сопротивление движению жидкости известны как вязкость жидкости и очень важны для моторного масла.

Вязкость моторного масла обычно измеряется при более низких и более высоких температурах. Свойства масла при более низких температурах определяют первую часть класса моторного масла. В примере с 0W-20 часть марки «0W» связана с измерением вязкости при низких температурах в соответствии с определением SAE J300 (а буква «W» означает «Зима» и относится к характеристикам при низких температурах). Чем лучше масло работает при более низких температурах, тем ниже число перед W. Цифры представляют собой диапазоны, определенные SAE J300, поэтому ноль не означает нулевой производительности; это означает, что масло работает лучше при более низких температурах и легче течет, чем масла, попадающие в диапазоны 5W, 10W, 20W и т. д.

 

Часть «20» класса 0W-20 относится к тому, как масло течет через двигатель при более высоких температурах, например, когда ваш двигатель достигает нормальной рабочей температуры. Для справки представьте себе, как ваше масло течет, когда ваш двигатель прогрет и вы едете по шоссе. Опять же, чем меньше число, тем жиже масло и легче оно течет по двигателю. Масло с номером 20 после W течет легче и быстрее, чем масло с классом, оканчивающимся на 30, 40, 50 и т. д.

 

Какой тип масла относится к 0W-20?

Для изготовления 0W-20 необходимы высококачественные базовые масла и сильные присадки. Базовые масла должны обеспечивать защиту и текучесть при очень низких температурах. Как правило, требуется большое количество синтетического масла, чтобы масло могло хорошо течь при таких низких температурах. Для моторных масел 0W-20 требуются синтетические базовые масла, и они представляют собой либо полностью синтетические, либо частично синтетические (синтетическая смесь) моторные масла; Масла 0W-20 не являются обычными (или минеральными) моторными маслами. И присадки должны быть достаточно тонкими, чтобы хорошо двигаться, но при этом защищать эти новые усовершенствованные двигатели.

 

Почему масло 0W-20 становится таким популярным?

В настоящее время на рынке моторных масел наиболее популярны марки 5W-30 и 5W-20. Но в последние годы 0W-20 является наиболее быстрорастущим сортом и может стать наиболее распространенным сортом, рекомендованным автопроизводителями в ближайшие годы. Причина этого связана с техническими достижениями автомобильных двигателей. В последние годы произошли такие разработки, как гибридные автомобили, деактивация цилиндров, двигатели с остановкой и запуском, непосредственный впрыск (GDI) и турбокомпрессоры. Все эти изменения оказывают различную нагрузку на двигатель и, как следствие, на моторное масло.

 

Несмотря на все эти новые технологии, экономия топлива очень важна для производителей автомобилей. Производители автомобилей получают больше мощности от двигателей того же или меньшего размера. Это приводит к необходимости более жидкого моторного масла, которое требуется для этих транспортных средств. В целом, производители автомобилей чаще требуют 0W-20 для своих новых автомобилей, что является причиной роста 0W-20 на рынке моторных масел.

Что означает SAE? (Определение, использование и часто задаваемые вопросы)

Что означает SAE ?

Вы увидите эти три буквы , написанные на бутылке моторного масла прямо перед классом вязкости. И если вы этого не сделаете, вы можете пропустить это моторное масло!

Итак, что такое масло SAE?
А что означает номер масла SAE?

Мы сделаем все возможное, чтобы объяснить все это и перейти к интерпретации номера масла SAE. Мы также ответим на некоторые часто задаваемые вопросы о SAE.

Эта статья содержит :

• Что означает SAE?
• Что такое масло SAE?
• Что такое номер масла SAE?
• Что означает номер масла SAE (класс вязкости)?
• Какое масло SAE следует использовать?
• 10 Часто задаваемые вопросы о маслах SAE
  • Чем SAE отличается от метрических измерений?
  • Какие единицы измерения используются в автомобилях — метрические или SAE?
  • Чем SAE отличается от API SN?
  • Что такое вязкость масла?
  • Что такое термический распад моторного масла?
  • Является ли масло SAE синтетическим?
  • Соответствует ли SAE обычному маслу?
  • Что такое сезонные моторные масла?
  • Что такое ILSAC GF-6?
  • Какие бывают типы моторных масел?

Начнем.

Что означает SAE ?

Определение SAE — это Общество автомобильных инженеров, организация в США, основанная в 1905 году Генри Фордом и Эндрю Рикером.

В эту группу, которая теперь называется SAE International, входят инженеры автомобильной, нефтяной, грузовой (SAE J1939) и аэрокосмической промышленности.

В сфере автомобилестроения SAE International выпускает систему классификации вязкости моторного масла, стандарты для инструментов SAE, номинальную мощность и т. д. Это означает, что любое масло SAE, которое вы покупаете в США, будет таким же, как и в Японии. Если бы этих стандартов не было, моторное масло везде было бы разным, а цены росли бы.

Это подводит нас к тому, что такое моторное масло SAE.

Что такое масло SAE?

Масло SAE — это моторное масло, соответствующее стандарту, установленному автомобильными инженерами SAE International.

Что это?
Моторные масла классифицируются по вязкости по рейтинговой системе — стандарту SAE.

Буквы «SAE» должны предшествовать вязкости масла на маркировке моторного масла. В противном случае масло может не соответствовать классу вязкости SAE.

Это означает, что если производитель вашего двигателя рекомендует «масло SAE 5W30», масло с пометкой «5W30» может не соответствовать вязкостным характеристикам рекомендуемого масла.

Теперь, когда вы знаете определение SAE для моторного масла, давайте разберемся с номером масла SAE.

Что такое номер масла SAE?

Номер SAE (также известный как «рейтинг вязкости» или «класс вязкости») представляет собой код для классификации моторных масел по их характеристикам вязкости.

Класс вязкости SAE не является фактическим значением вязкости моторного масла.

Первоначально классы вязкости были моносортными, то есть это было только одно число (как моторное масло SAE 30). Всесезонные масла были представлены в 1950-х годах для различных условий работы двигателя, таких как движение при экстремально низких или высоких температурах.

Использование присадок к минеральному маслу для моторных масел, называемых присадками для улучшения индекса вязкости (VII), позволяло маслам разжижаться медленнее, сохраняя более высокий индекс вязкости даже при более высокой температуре.

Как именно это поможет?
Помните, что ваш двигатель нагревается при использовании и может зависеть от высоких или низких температур в зависимости от сезона.

По сравнению с минеральными маслами всесезонные масла могут работать в более широком диапазоне рабочих температур.

Марки моторного масла, такие как масло SAE 5W30 или 10W40, обычно используются (для дизельных или бензиновых двигателей), потому что они достаточно жидкие, чтобы течь при низкой температуре (регионы с более низкими температурами), но достаточно густые, чтобы хорошо работать при более высоких температурах.

Это означает, что ваш двигатель, как правило, может использовать одно и то же масло при переходе с летнего на зимнее.
Так как же прочитать номер масла SAE?

Что означает номер масла SAE (класс вязкости)?

Всесезонные масла имеют два номера в формате «XW-XX».
Стандарт SAE J300 определяет эти числа отдельно для сезонных масел.

Любое всесезонное масло должно соответствовать стандартам класса вязкости SAE J300, чтобы его можно было использовать.
Итак, эти две цифры — что они обозначают?

A. Первая цифра и «W»

Первая цифра в размере SAE указывает, насколько хорошо масло течет при 0 ^o F. Буква «W» означает

«Зима». Чем меньше это число, тем меньше вероятность загустения моторного масла при более низких температурах.

В регионах с низкими температурами лучше всего работают масла 0W или 5W.

B. Второй номер0195 o

F. Он показывает, насколько быстро разжижается моторное масло, и имеет решающее значение для надлежащей смазки и защиты двигателя при высоких температурах.

Чем выше это число, тем лучше масло работает при повышенной температуре окружающей среды.

Если двигатель нагревается выше определенного температурного порога, моторное масло подвергается термическому разрушению и начинает деградировать.

Давайте посмотрим, как работают эти марки масел, чтобы получить более четкое представление.

Какое масло SAE следует использовать?

На рынке представлен широкий ассортимент масел SAE. Итак, во-первых, проверьте, какое моторное масло размера SAE рекомендует производитель вашего двигателя.

Масло SAE 5W30 — очень распространенное моторное масло для легковых автомобилей и легких грузовиков.
Но, допустим, это недоступно.

Чем ты занимаешься?
Вам нужно будет найти масло в зависимости от ваших условий вождения. Например:

В низкие температуры :  

• Автомобильный инженер предложит использовать SAE 0W-30 , так как 0W работает лучше при низких температурах, чем 5W . Совпадающий номер 30 (второй номер) означает, что он по-прежнему будет защищать двигатель при ожидаемых рабочих температурах.

• Более низкий «зимний» рейтинг может способствовать более быстрой подаче масла, более быстрому прогреву двигателя и улучшению топливной экономичности (расхода масла) по сравнению с более высоким рейтингом «W».

В высокая температура области: 

• Вам не придется слишком беспокоиться о холодном запуске в теплом регионе. Подойдет SAE 10W-30 или 10W-40 , поскольку второе число равно или больше, чем требуется для условий эксплуатации.

Примечание: SAE имеет отдельную систему оценки вязкости (SAE J306) для масел мостов, редукторов и механических трансмиссий. Их не следует путать с классами вязкости моторного масла. Высокий номер трансмиссионного масла (например, 75W-140) не означает, что оно имеет более высокую вязкость, чем моторное масло.

Мы изучили основы масла SAE.
Далее давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы.

10 Часто задаваемые вопросы о маслах SAE

Вот ответы на некоторые вопросы, которые могут у вас возникнуть: 

1. Чем SAE отличается от метрического измерения?

Существует два технических стандарта измерения — SAE и Метрический .

Стандарт SAE используется для отечественных транспортных средств, тогда как метрические измерения применяются к иностранным или неотечественным транспортным средствам.

Оба стандарта определяют стандартные размеры шестигранных головок и соответствующие ключи для них. Но инструменты SAE измеряются в долях/дюймах, тогда как метрические измерения колеблются от 4 мм до 63 мм.

2. Какие единицы измерения используются в автомобилях — метрические или SAE?

Система измерения, используемая для гаек и болтов, зависит от страны, в которой был изготовлен автомобиль. Большинство автомобилей американского производства следуют системе инструментов SAE, в то время как в других странах, таких как Япония, используются метрические измерения.

3. Чем SAE отличается от API SN?

SAE расшифровывается как Общество автомобильных инженеров (США). Масло с маркировкой SAE Oil (например, SAE 5W30) обозначает его вязкость.

API означает Американский институт нефти . Моторное масло с рейтингом API означает, что смазка соответствует минимальному стандарту производительности, принятому производителями автомобилей.

Рейтинги, установленные Американским институтом нефти, обозначаются двумя буквами S или C, где S обозначает масло для бензиновых двигателей, а C — для дизельного двигателя.

Масла API SN и SP обеспечивают более высокий уровень производительности, чем все другие масла API «S».

4. Что такое вязкость масла?

Вязкость описывает сопротивление жидкости течению.

Масло с более высокой вязкостью (более густое) течет дольше, чем масло с более низкой вязкостью (более жидкое), и нагрев напрямую влияет на вязкость моторного масла.

5. Что такое термический распад моторного масла?

Термическая поломка может произойти, когда двигатель перегреется и вязкость масла изменится.

Изменение вязкости приведет к уменьшению расхода масла, что в конечном итоге может привести к образованию отложений, повреждению металлических поверхностей двигателя и повышенному расходу масла.

6. Является ли масло SAE синтетическим?

Масла SAE могут быть синтетическими или другими.
Обозначение SAE просто означает, что оно соответствует стандарту SAE.

7. Соответствует ли SAE обычному маслу?

Масло SAE может быть обычным маслом (обычным маслом) или другим типом моторного масла, например синтетическим SAE (синтетическое моторное масло).

Префикс SAE означает, что масло соответствует техническим стандартам.

8. Что такое сезонные моторные масла?

Сезонные масла имеют только 1 класс (например, SAE 30 или 20W) в соответствии со стандартом SAE J300. Их также называют «прямовесными» маслами.

SAE J300 имеет 11 установленных классов вязкости, 6 из которых являются «зимними» классами с суффиксом «W». В моносортном масле SAE J300 нельзя использовать полимерные присадки, улучшающие индекс вязкости.

Итак, в каких случаях моносезонное масло лучше универсального масла для автомобиля?
Возможно, вы захотите использовать моносортное масло для своего автомобиля в регионах или сезонах с экстремальными температурами.

Допустим, вы все время ездите по жаркой пустыне; моносезонное масло может иметь больше смысла, чем универсальное масло, чтобы справиться с палящей температурой окружающей среды.

9. Что такое ILSAC GF-6?

Моторное масло — это не просто смазка, уменьшающая трение между движущимися частями и предотвращающая износ двигателя (например, коррозию или окисление, приводящее к ржавчине на важных деталях). Это также способствует экономии топлива, контролю выбросов и совершенствованию конструкции двигателя.

ILSAC GF-6 — это новейший стандарт моторных масел ILSAC, введенный в мае 2020 года. Он направлен на повышение экономии топлива и расширение возможностей двигателей легковых автомобилей, обеспечивая низкоскоростное предварительное зажигание (LSPI) и защиту от износа цепи привода ГРМ.

Стандарт GF-6 заменяет ILSAC GF 5 и обратно совместим с предыдущими поколениями.

10. Какие существуют типы моторных масел?

Смазочные материалы для двигателей обычно можно разделить на следующие четыре типа:

• Обычное моторное масло : Обычное масло — это самая чистая форма масла, полученная из природных ресурсов (минеральное масло). Обычное моторное масло также является наиболее распространенным, дешевым и доступным типом.

• Синтетическое моторное масло : Полностью синтетическое масло предназначено для лучшей защиты деталей двигателя и повышения его производительности (включая снижение расхода топлива и увеличение срока службы двигателя). Синтетический SAE также является самым дорогим.

• Синтетическая смесь моторное масло : Синтетическая смесь имеет некоторые преимущества полностью синтетического моторного масла (например, ингибитор коррозии для защиты от окисления), но смешивается с обычным маслом (минеральным маслом) для снижения затрат.

• Моторное масло с большим пробегом : Предназначено для старых автомобилей с пробегом более 75000 миль. Это синтетическое масло содержит специальные присадки для предотвращения утечек масла и снижения расхода масла в старых двигателях.

Заключительные мысли

Использование масла с классом качества SAE гарантирует, что вы используете в своем двигателе масло, соответствующее отраслевым стандартам. И вам не придется беспокоиться о том, где вы его покупаете, или вам не потребуется информация о компании, чтобы узнать, кто произвел смазку.

Просто убедитесь, что вы используете масло с подходящим классом вязкости для вашего легкового автомобиля.