топ седанов 2019 на сайте Autospot
О модели Характеристики авто
Ford Mondeo
2014 — 2019, V
Плюсы
Ходовые качества, Надежность, Подвеска, Вместительность салона, Размер багажника, Тормозная система, Дизайн салона, комфорт, цена, Комфорт
Минусы
КПП, нет, Информативность, Проходимость, Ремонтопригодность, Расход топлива, Габариты
Читать все отзывы
Рейтинг
О модели Характеристики авто
от 2449310 р.
198 авто в продаже
Hyundai Sonata
2019 – н.
в., VIII (DN8)
Читать все отзывы
Статьи
Рейтинг
О модели Характеристики авто
от 2296000 р.
37 авто в продаже
Mazda 6
2018 – н.в., III (GJ) Рестайлинг 2
Плюсы
Маневренность, Дизайн салона, Ходовые качества, Комфорт, Вместительность салона, Безопасность, КПП, Качество сборки, Активные системы безопасности, Тормозная система
Минусы
Стоимость страховки, Цена, Стоимость ТО, Размер багажника, Регулировка руля, Проходимость, Долговечность, Срок гарантии
Читать все отзывы
Рейтинг
О модели Характеристики авто
от 2693591 р.
22 авто в продаже
Skoda Новый Superb
2019 – н.в., III Рестайлинг
Плюсы
Безопасность, Комфорт, Размер багажника, Пассивные системы безопасности, Надежность, Вместительность салона, Регулировка сидений, Активные системы безопасности, Ходовые качества, Маневренность
Минусы
Цена, Стоимость ремонта, Подвеска
Читать все отзывы
Рейтинг
О модели
Peugeot 508
2018 – н.в., II
О модели Характеристики авто
Volkswagen Jetta
2018 – н.
в., VII
Плюсы
Качество сборки, Дизайн салона, Устойчивость, Ходовые качества, Размер багажника, Маневренность, Расход топливаМинусы
Комфорт, Проходимость, Цена, Подвеска
Читать все отзывы
Рейтинг
О модели Характеристики авто
от 4350000 р.
1 авто в продаже
Volkswagen Passat
2019 – н.в., VIII рестайлинг (B8)
Плюсы
Качество сборки, Технологичность, Электроника, Экономичность, Цена, Комфорт, Регулировка руля, Устойчивость, Ходовые качества
Читать все отзывы
Рейтинг
О модели
Volkswagen Polo
2014 – н.
в., V Рестайлинг
Плюсы
Качество сборки, Размер багажника, Информативность, Надежность, Трансформация салона, Безопасность, Габариты, Дизайн салона
Минусы
Устойчивость, Расход топлива, Стоимость ТО, Стоимость страховки, Долговечность, Срок гарантии, Стоимость ремонта, Регулировка руля
Читать все отзывы
Статьи
Рейтинг
самые лучшие мощные спортивные седаны 2018-2019 модельного года ⋆ I Love My Car
Если вы хотите ездить быстро, есть много способов удовлетворить эту потребность. Самый простой — купить двухдверное спортивное купе. Но что делать, если у вас есть дети или друзья, которых нужно хоть изредка возить с собой? Для этого придумали спортивные седаны, накачанные стероидами четырехдверные кузова по примеру ранних BMW. Вы получаете достаточную мощность и атлетизм, а также необходимый второй набор дверей.
На самом деле, дополнительные двери, вероятно, никак не повлияют на скорость передвижения, так как современные спортивные седаны являются одними из самых быстрых не экзотических автомобилей. Топ самых лучших спортивных седанов уже ждут выбора.
Мы умышленно не ставили цель отобрать самые дешёвые или самые дорогие машины. Цена нас пока не интересует. Любой из автомобилей, представленных в нашем списке, может поставить дыбом волосы на руках, если хорошенько утопить педальку газа. В то же время, каждый из них исполнит обязанности по транспортировке детей в школу, тещи на далекую дачу, нас по делам. И, да, багажник. Каждая из них должна быть чуточку утилитарной. Вот, что мы нашли, пройдясь по дилерам, из предложений 2018-2019 года.
2018 Honda Civic Si Sedan
2018 Honda Civic остается лидером класса почти в каждом сегменте. Разгон до сотни, экономия топлива, комфорт и технологии в салоне делают его очень привлекательным выбором. Тем не менее, спортивный уровень отделки салона, такой как Civic Si, поднимается на новый уровень.
Если бы это был список лучших спортивных хэтчбеков, то Si уступит место его старшему брату, горячей модели R. Но Si — самодостаточный автомобиль высокого качества.
Это отличный выбор для водителей, которые хотят всю практичность и надежность маленькой Honda в сочетании с достаточной спортивностью, чтобы оживить поездки выходного дня. Цена Civic Si также находится в пределах разумного, если учитывать кучу базового оборудования и сравнить с другими моделями. Под капотом 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 205 сил с моментом 260 Н•м, цена в базе – $25,000.
2018 Audi RS 3
Для почти любой Audi, которая существует, есть более спортивная версия, но RS 3 выделяется даже среди этой толпы. Подкачка до 400 л.с. с пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, как вам? RS 3 — очень быстрый автомобиль, первую сотню седан набирает всего за 4 секунды. Особенно хочется заострить внимание на фирменном звуке пятицилиндрового мотора.
Это особый звук, который ввинчивается в позвоночник, когда мы находимся в салоне.
Кроме этого, салон выполнен безукоризненно, в Ингольштадте знают толк в отделке и RS3 убедит в этом кого угодно. Под капотом 2,5-литровый пятицилиндровый бензиновый мотор с турбиной мощностью 400 сил с моментом 480 Н•м. Официалы в Украине просят за неё $58,000, но придётся ждать доставки. На складах эрэски нет.
2018 Mercedes-Benz C-Class AMG C 63
Mercedes-Benz C-Class так же хорош, как и когда-либо. Когда-то это был Мерседес начального уровня, но C-Class теперь позиционируется выше CLA в базовом исполнении. Серия C-Class включает в себя два высокопроизводительных варианта AMG (C 43 и C 63), но C 63 – это очевидный выбор для тех, кто ценит динамику и спортивный стиль езды.
И что немаловажно, умеет пользоваться всем этим хозяйством. Его V8 с двойным турбонаддувом, создающий невероятный звук, соответствующий мощности. C 63 также поставляется со всем оборудованием, которое вы ждете от роскошного спортивного седана, такого как аудиосистема система Killer Burmester.
Те, кому этого покажется мало, могут купить C 63 S, который дает 4.0-литровый V8 и дополнительных 34 л.с. У этого же седана под капотом 4-литровый V-8 мощностью 469 лошадей и крутящий момент 649 Н•м. И цена не слишком кусается. Официалы всего мира ставят единый ценник в $68,000 не считая доставки.
2018 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
2018 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio не может быть очевидным выбором для покупателей спортивного седана. Это связано с тем, что Альфа хоть и представлена в Украине официально, но публика пока холодно относится к седанам марки. Не знают у нас Альфу. Джулия потрясающе красива снаружи, и у нее есть много возможностей для удовлетворения водительских и пассажирских амбиций. Он оснащен 2,9-литровым двигателем V6 Ferrari, достойным настоящего спортивного автомобиля, мощностью более 500 лошадиных сил.
Внутри вы получаете великолепную отделку из углеродного волокна и буйные оттенки фирменного цвета. Giulia Quadrifoglio может быть темной лошадкой среди роскошных спортивных седанов, но это, безусловно, один из лучших спортседанов.
Единственное, что настораживает — цена. Официалы просят за неё почти 76 тысяч зелени. Зато в придачу идёт 2,9-литровый турбированный V-6 мощностью 505 сил с моментом 600 Н•м. Словом, хорошо, но больно дорого.
2018 Ford Fusion/Mondeo Sport
Ford Fusion Sport, как и Civic в среди компактных седанов, предлагает очень практичный кузов, а также мощный двигатель и доступную цену. Он поставляется с базовым, но высококачественным интерьером, множеством доступных технологий безопасности и удобной в использовании сенсорной инфракрасной системой Sync 3. Но большая новость заключается в том, что находится под капотом – 2,7-литровый V6 с двумя турбинами, которые выкачивает 325 лошадиных сил, неслыханное дело среди серийных семейных седанов.
К счастью, трансмиссия с полным приводом входит в стандартную комплектацию, поэтому гололед и плохая дорога не помешают ему раскрыться на полную. К полноприводным седанам мы ещё вернёмся, а Fusion у нас официально не продаётся.
Его европейский братец, Мондео, не имеет такой заряженной модификации. В Штатах за него просят 35 тысяч долларов, у нас цена выросла бы тысяч на 4-5.
2018 Kia Stinger GT
Мы не привыкли хвастаться автомобилями Kia, но 2018 Stinger GT – действительно захватывающий спортивный седан. Его презентовали в Украине в начале лета и тестовую партию раскупили буквально за день. Положите свою ногу на педаль, а V6 с турбонаддувом пришпорит 365 корейских лошадей. Этого достаточно, чтобы заставить этот седан двигаться очень резво. Со вкусом выполненный сдержанный интерьер, куча оборудования в салоне и простор для задних пассажиров.
Если вы хотите немного сэкономить, вы можете купить обычный Stinger с его четырехцилиндровым двигателем, но чтобы попасть в этот список, необходим GT с мотором V6. Это заставит вас посмотреть на бренд Киа по-новому. В итоге имеем 3,3-литровый V-6 мощностью 365 сил с моментом 509 Н•м и цену в сорок тысяч долларов.
2018 BMW M5
BMW M5 существует уже более 30 лет и продолжает оставаться одним из лучших роскошных спортивных седанов в мире.
Он предлагает традиционно качественный интерьер, веселый мощный двигатель V8 и остаётся одним из немногих автомобилей, на которых не стыдно выехать на трек. После года паузы в конвейерной жизни, модель 2018 M5 основана на недавно переработанной линейке 5-й серии. Он впервые получает полный привод, а также обновленное рулевое управление и подвеску, которые великолепно подчёркивают драйверский характер седана.
Под капотом у него 4,4-литровый V-6, 600 баварских лошадей, крутящий момент 749 Н•м, что соответствует заявленной цене в $104,600. И что характерно, б/у купить невозможно, пока это единственный баварский седан с такими характеристиками.
2018 Lexus GS F
В то время как большинство седанов Lexus, похоже, больше всего ориентированы на комфорт, GS F 2018 выполняет сразу две функции, будучи ещё и спортивным автомобилем. Работает с V8 без турбонаддува, который звучит фантастически, GS F достигает первой сотни за 4,7 секунды, это очень хорошее время для седана с атмосферным мотором.
(BMW M3 с двигателем V8 разгонялся аналогичным образом.) К сожалению, технологический портфель GS F – это его ахиллесова пята. Контроллер развлекательных систем с сенсорным экраном работает не очень точно, особенно на наших дорогах, да и графика экрана не повергает в шок.
Если вы смиритесь с этой проблемой, GS F будет очень полезен, и у вас будет отличное острое рулевое управление, впечатляющие тормоза и пьянящий прилив мощности, как только пятилитровый V8 начнет урчать. 467 лошадей и 527 Н•м крутящего момента в два счета убедят вас, что $85,000 потрачены не зря.
2018 Porsche Panamera 4S
Так же, как Porsche продает одни из лучших высокопроизводительных спортивных автомобилей и суперкаров на планете, так же он создает один из лучших спортивных седанов — Panamera. Panamera получает высшие оценки за комфорт, производительность и качество, на всевозможных тестах и рейтингах. Оптимальный выбор — средняя комплектация, Panamera 4S, поскольку она обеспечивает впечатляющую производительность для своего класса, а базовая цена чуть ниже уровня границы стратосферы.
Тем не менее, грешно отговаривать кого-либо от покупки V8 Panamera Turbo или 680-сильной Panamera Turbo S E-Hybrid. А в этой версии мы имеем скромный 2,9-литровый бензиновый V-6 мощностью 440 сил с моментом 549 Н•м и стартовую цену в 104 тысячи долларов.
2018 Tesla Model S P100D
Закончим электричками. Как единственное электрическое транспортное средство в нашем списке, Tesla Model S предлагает совершенно другие ощущения от вождения. Между прочим, это доказывает, что электрокары не обязательно используют как можно меньше энергии.
Очевидно, что модель S является одним из самых прогрессивных и перспективных автомобилей на планете. До тех пор, пока вам не надоест жужжание электромотора и гробовая тишина в салоне. Tesla не публикует официальные данные по мощности, но при тестировании модель S P85D достигла 100 километров в час всего за 3,5 секунды, несмотря на внушительный вес 2 238 кг. Ожидайте, что более мощный P100D будет еще динамичнее.
А теперь представьте, что вся мощность доступна сразу — не дожидаясь переключения передачи на пониженную или срабатывания турбонаддува, и у вас есть уникально мощная машина. Управление тоже неплохое, особенно, если учитывать массу автомобиля. В общем, просят за эту электричку $136,200.
Ценники некоторых автомобилей, представленных в этой десятке, очень и очень нескромные. Тем не менее нам не нужно грабить банк, чтобы хорошо провести время за рулём. Слава богу, остались ещё доступные спортседаны. Та же Honda Civic Si с ценником $24,990 за базовую комплектацию, Kia Stinger, за который просят около 30 тысяч в базе. Выбрать есть из чего и если вы поклонник седанов, но не хотите ездить на вялых стосильных ширпотребных корытах, не обязательно выкладывать целое состояние.
Лучшие автомобили 2018 года / НВ
30 декабря 2018, 15:29
На протяжении 2018 года на тесте НВ побывало более 50 автомобилей. Выбрать из них лучшие – задача не простая.
Но по просьбам читателей, которым запомнился аналогичный материал прошлого года, мы все же взялись за эту непосильную задачу.
Год выдался веселый. Где-то в мире продолжали триумфальное шествие электрокары, которые становятся все дешевле и совершеннее, кое-где начинают испытывать беспилотные авто в реальных условиях, а где-то — даже летающие машины.
Видео дня
В Украине же основные автомобильные страсти кипели вокруг евроблях. Контраст налицо, как говорится.
Но не будем о грустном. Вот 10 автомобилей, которые больше всего впечатлили НВ в 2018 году.
Audi Q8
Audi Q8 Фото:
Audi Q8 — это не просто кусок роскоши на колесах. Это кусок роскоши на колесах, который в буквальном смысле летает.
За футуристическим дизайном скрывается уникальный набор технологий, полное описание которого по объему потянет на Войну и мир. Одна подруливающая подвеска чего стоит.
Да, конечно, Audi явилась на тусовку кроссоверов-купе с изрядным опозданием. Тут правит бал прародитель жанра BMW X6, а также его последователи, например, Mercedes GLE Coupe.
Но у Audi получилось сделать очень самобытный автомобиль, который действительно в корне отличается от конкурентов. И вполне может найти своих ценителей.
Тест-драйв Audi Q8, характеристики и цены
BMW 4 Series
BMW 4 Series Фото:
Четвертая серия имеет интересное позиционирование в модельном ряду BMW. С одной стороны, она меньше и дешевле, чем пафосная 6 Series. В то же время она элегантнее и спортивнее обычной «трешки». И не такая строгая, как «пятерка».
У нее азартный, агрессивный дизайн, но при этом довольно просторные салон и багажник, что делает «четверку» вполне достойным авто для дальних поездок. И едет она собранно, упруго, уверенно даже с довольно скромным 2-литровым мотором.
Тест-драйв BMW 4 Series, характеристики и цены
Mazda CX-9
Mazda CX-9 Фото:
Что будет, если взять почти безупречный автомобиль и сделать его чуть больше? Правильно, получится большой почти безупречный автомобиль.
Доказано компанией Mazda, которая успешно превратила прекрасный кроссовер CX-5 в не менее прекрасный CX-9.
Огромный 7-местный автомобиль с управляемостью легковушки и отменной динамикой — это довольно интересное сочетание.
Правда, цена у “девятки” премиальная, и это как раз тот случай, когда за много денег вы получаете много автомобиля.
Тест-драйв Mazda CX-9, характеристики и цены
Volvo XC40
Volvo XC40 Фото:
Все производители сегодня увлекаются масштабированием. Взять один дизайн и налепить “матрешек” — от компактного городского кроссовера до гигантского 7-местного SUV — это же так соблазнительно просто и маркетингово оправдано.
Но в Volvo решили поступить несколько иначе. В то время как отличный XC60 действительно является уменьшенной копией хорошего XC90, новый XC40 оказался несколько иным продуктом.
Рядом со старшими товарищами по модельному ряду XC40 выглядит примерно так, как хипстерша с розовыми волосами и платьем-колоколом на фоне строгих тетенек постарше в деловых костюмах с юбками приличной длины.
Не то что бы, это было не “секси”. Просто это “секси” для другого поколения.
И успешные продажи новинки в Европе доказывают, что в Volvo сделали верный расчет.
Компактный кроссовер имеет драйверские наклонности, выглядит футуристично и буквально напичкан новейшими технологиями.
Тест-драйв Volvo XC40, характеристики и цены
Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross Фото:
Фанаты Citroen страшно радовались появлению городского кроссовера C3 Aircross да еще и по вменяемой цене! На деле, конечно, это не совсем кроссовер, а просто чуть приподнятый хэтчбек с передним приводом и типичным для французского автопрома набором «уникальных фишек».
И все же Citroen C3 Aircross выглядит довольно привлекательной покупкой. Цена не сильно кусается (хотя и дешевой машину не назовешь), дизайн весьма оригинальный (модель представляет собой отличный способ выделиться из толпы).
Если вам нравятся современные псевдокроссоверы, то Citroen C3 Aircross вполне стоит серьезно рассматривать.
Тест-драйв Citroen C3 Aircross, характеристики и цены
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Фото:
Некоторые смеются, глядя на «конские» ценники корейских автомобилей, намекая на то, что по цифрам Hyundai и KIA уже близки к Volkswagen и даже BMW, в то время как по качеству — еще нет.
Но в последние годы, беря на тест корейские авто, я все чаще ловлю себя на мысли, что это утверждение уже не совсем справедливо.
Вот и новый Santa Fe производит неожиданно хорошее впечатление. Машина выглядит современно и дорого. Едет вполне внушительно и комфортно. Не разоряет на заправках. Напичкана электроникой и системами безопасности. Словом, это интересный выбор среди крупных кроссоверов, хотя и не дешевый.
Тест-драйв Hyundai Santa Fe, характеристики и цены
Toyota Camry
Toyota Camry Фото:
Новая Camry чуточку лучше старой. Которая была чуточку лучше предыдущей, а та была вообще идеальной. Разумеется, все это актуально, если вы — успешный мужчина за 40, который больше всего ценит в машинах надежность и не очень-то любит быструю езду.
При желании Camry легко и охотно ускоряется, да и едет уже не так валко, как старые поколения этой модели.
И все же, это автомобиль по-прежнему больше заточенный под комфорт, чем под драйв.
Зато дизайн у Camry теперь отнюдь не такой миролюбивый, как у легендарных 30-ки и 40-ки, которые, собственно, и создали неслыханный спрос на модель в Украине.
В 70-м кузове Camry выглядит современно и даже довольно агрессивно. Многим это по душе. Ведь теперь можно смело покупать надежный и солидный автомобиль, не боясь, что тебя сразу запишут в пенсионеры.
Тест-драйв Toyota Camry, характеристики и цены
Honda Civic 5D
Honda Civic Фото:
Новый Honda Civic подрос в размерах, обзавелся огромным багажником и стал вполне приемлемой заменой 7-му или 8-му Accord, не говоря уже о предыдущих Civic.
А в версии 5D, т.е. в кузове хэтчбек, машина выглядит и вовсе футуристично. А еще Civic получил вполне себе реактивный турбомотор, который в паре с вариатором очень даже «везет».
Фирменные хондовские подвеска и рулевое на своих законных местах — машина чуть жестковата, но отличается идеальной управляемостью даже на больших скоростях.
Тест-драйв Honda Civic 5D, характеристики и цены
Mazda 6 SW
Mazda6 SW Фото:
Эта машина попала к нам на тест-драйв под конец года и… произвела неизгладимое впечатление.
На картинках сложно оценить, насколько красиво выглядит «шестерка» в кузове универсал, но в жизни разница с седаном разительна.
Как правило, седаны выглядят красивее универсалов, построенных на их базе. Зачастую последние выглядят, как утяжеленная версия первых.
Но не в этом случае. Обычная Mazda6 — красавица, но Mazda6 SW — это просто королева красоты.
А в остальном, впечатления сугубо положительные, как и от седана. Мягкая, но упругая подвеска. Отменная управляемость. Достойная динамика (даже с 2-литровым мотором — пока это единственная версия, доступная в Украине). Ну и да, емкий багажник — это всегда плюс.
Машина настолько удачная, что благодаря ей Mazda — единственный производитель, который упомянут в нашем рейтинге дважды.
Подробный тест-драйв Mazda6 SW будет опубликован на сайте НВ в ближайшее время.
Renault Koleos
Renault Koleos Фото:
Первый Koleos при всей своей невзрачности был весьма интересным автомобилем. С просторным салоном, огромным багажником, экономичным и тяговитым дизелем и, самое главное, удивительно комфортной подвеской.
Новое поколение Renault Koleos сохранило свои плюсы (хотя подвеска стала чуть пожестче, сказывается родство с Nissan X-Trail), и стало выглядеть заметно симпатичнее. Такую машину на парковке супермаркета уже не потеряешь.
Мягкий, плавный ход. Хорошая шумоизоляция, весьма экономичный мотор, много места в салоне и багажнике. Словом, весьма неплохой выбор на роль семейного автомобиля.
Тест-драйв Renault Koleos, характеристики и цены
Читайте также: Какой автомобиль купить за $20 тыс?
Присоединяйтесь к нам в соцсетях Facebook, Telegram и Instagram.
Показать ещё новости
Про использование cookies
Продолжая просматривать NV.ua вы подтверждаете, что ознакомились с Правилами пользования сайтом и соглашаетесь на использование файлов cookies
Про файлы cookies
Наши 10 седанов с самым высоким рейтингом 2018 года (на данный момент) Гражданский. Это может быть не так весело управлять автомобилем и не так продуманно стилизовано, но Jetta получает высокие оценки за цену и возможности подключения.
За 24 415 долларов США Jetta 2019 года более доступна, чем предыдущая модель. А со стандартным восьмидюймовым сенсорным экраном и новой цифровой кабиной VW он предлагает множество технологий по доступной цене.«Новый VW Jetta — отличный вариант, который даже лучше подходит для 2019 года. Он дешевле, эффективнее и технологичнее по сравнению с предыдущей моделью.»
9. 2018 Kia Rio
ВЕРДИКТ: 5,7/10
Kia Rio 2018 может быть простым, но у маленького седана есть «впечатляющий список технологий и оборудования для обеспечения безопасности для автомобиля стоимостью менее 20 долларов». Kia Rio набирает наибольшее количество баллов в ценовой категории; он начинается с 13 900 долларов, но даже при тестировании за 19 425 долларов он хорошо оборудован.
Rio также получает высокие оценки за эффективность. С 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 130 л.
8. Cadillac CTS-V, 2018 г. Его впечатляющий двигатель мощностью 620 л.
с. и стильный внешний вид делают CTS-V интересным вариантом в своем классе. Суперседан «просто хочет ехать; на любой скорости, на любой передаче все 620 лошадей всегда доступны от наддувного 6,2-литрового V8».В чем CTS-V уступает, так это в цене и экономии топлива. Наш тестер стоил более 100 000 долларов, и с рейтингом экономии топлива 14 миль на галлон по городу, 17 миль на галлоне и 17 вместе взятых, он был намного ниже остального класса.
7. Volkswagen Passat GT. С результатом 5,7 из 10 самый последний вариант производительности VW получает высокие оценки за его цену и комфорт, а также скорость.
Стоимость Passat GT начинается от 29 995 долларов, что ставит его прямо в середину сегмента с точки зрения ценообразования. По сравнению со спортивными вариантами, такими как Accord Sport и Camry с двигателем V6, это самый доступный вариант. А благодаря таким функциям, как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением и стандартным мониторингом слепых зон, это тоже безопасный вариант.
«Цена чуть менее 30 000 долларов, Passat GT является напоминанием о том, какими раньше были семейные автомобили. Но это также напоминание о том, как далеко продвинулся сегмент седанов среднего размера.»
6. Lexus LS 500 F Sport
ВЕРДИКТ: 6.0/10
Lexus LS — одно из последних пополнений в сегменте полноразмерных автомобилей класса люкс. Хотя он считается «средним» вариантом, он получает высокие оценки, по крайней мере, за внутренний комфорт и безопасность.
LS500 F Sport имеет красивую приборную панель с множеством креативных поверхностей и материалов. Он также вместительный и удобный с «внутренним интерьером, похожим на могилу». С точки зрения безопасности, LS обладает целым рядом передовых функций активной и пассивной безопасности, большинство из которых входят в стандартную комплектацию всей линейки.
5. BMW M5
ВЕРДИКТ: 6,3/10
С точки зрения производительности, немногие седаны предлагают скорость, сравнимую с суперкарами, как BMW M5 2018 года.
Четырехдверный автомобиль M имеет колоссальные 600 лошадиных сил и 553 фунт-фута под капотом благодаря 4,4-литровому V8 с двойным турбонаддувом. Но дело не только в скорости.
M5 также получает высокие оценки за технологии и комфорт; у него стандартные сиденья с регулировкой по 20 параметрам и множество премиальных процедур, а также последняя версия iDrive и информационно-развлекательная установка с 10,2-дюймовым сенсорным экраном.
«Новый M5 — последнее доказательство того, что BMW возвращается».
4. Hyundai Elantra Eco
ВЕРДИКТ: 6,5/10
Из всех компактных автомобилей, которые мы тестировали в 2018 году, Hyundai Elantra Eco, как ни странно, занимает первое место среди всех остальных. Он получает высокие оценки за эффективность и цену; негибридный Hyundai возвращает до 40 миль на галлон без гибридной трансмиссии и стоит всего 16 950 долларов в начале.
«Hyundai Elantra Eco 2018 года специально разработан для более высокой экономии топлива; у него другая трансмиссия, чем у других моделей Elantra, и он достигает волшебного числа 40 миль на галлон на шоссе».
3. 2018 BMW 740e xDrive iPerformance
ВЕРДИКТ: 6,6/10
С точки зрения шикарных плагинов, BMW 740e стоит выше всех других, на которых мы ездили. Он получает высокие оценки за комфорт, технологии и безопасность, а также за эффективность. 2,0-литровая гибридная установка обеспечивает 25 миль на галлон в городе, 29 миль на галлоне и 27 вместе взятых.
Сядьте на заднее сиденье 740e, и вы как будто едете «на удобном диване — он просторный, тихий, а сиденья очень роскошные». А с такими техническими опциями, как подключение 4G LTE и управление жестами, трудно винить большого Bimmer в чем-либо, кроме того, что он возмутительно дорогой. Этот тестер стоит 9 долларов.9875.
2. 2018 Kia Stinger GT
ВЕРДИКТ: 7.0/10
Kia Stinger GT — любимец по производительности — неудивительно, что он занимает второе место среди седанов 2018 года, если не считать экономии топлива. Stinger GT получает высокие оценки практически во всех соответствующих категориях: производительность, дизайн и комфорт являются тремя наиболее ценными сегментами.
3,3-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 365 лошадиных сил и крутящий момент 376 фунт-фут, а подвеска делает его чрезвычайно хорошим в поворотах. Stinger GT представляет собой серьезную угрозу, «и такие компании, как BMW и Mercedes-Benz, должны волноваться (если они еще этого не сделали)».
1. Honda Accord Hybrid 2018 г. комплект безопасности, высокотехнологичный салон с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также комфорт. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый гибридный двигатель тоже эффективен; он возвращает сегмент, конкурирующий с 47 милями на галлон в городе, 47 на шоссе и да, 47 вместе взятыми.
В мире, где подключаемые гибриды и полностью электрические автомобили становятся все более распространенными, Honda Accord Hybrid остается надежным гибридным вариантом. «Чем больше вещи меняются, тем больше они остаются прежними».
Занявшие второе место
Эти четыре седана легко могут попасть в нашу первую десятку.
К сожалению, мы не провели с ними достаточно времени, чтобы дать им звездный рейтинг. Как только у нас будет больше нескольких дней в кресле водителя, ожидайте, что они окажутся в верхней части таблицы лидеров.
2019Genesis G70
Genesis G70 — красивый, собранный конкурент устоявшейся модели. Он получает высокие оценки за свой мощный V6 с турбонаддувом, который производит 365 лошадиных сил и 376 фунт-фут крутящего момента, а также наличие механической коробки передач на более низком уровне отделки салона. Итог: на этой машине приятно водить, и по хорошей цене.
Honda Insight 2019
Honda Accord Hybrid — седан с самым высоким рейтингом, на котором мы ездили в 2018 году. Но его брат, Insight, не должен сильно отставать. Компактный гибрид сочетает в себе все, что нам нравится в Accord, и упаковывает это в компактный корпус. Новый Insight разгоняется до 55 миль на галлон на шоссе, 49в городе и 52 вместе взятых.
Kia Forte 2019
Новый Kia Forte может понравиться многим.
Он заимствует визуальные подсказки от Stinger GT (номер два в нашем списке) и имеет красиво оформленный салон для своего сегмента. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л. -Door
Не говоря уже об имени, Mercedes-AMG GT 4-Door «возможно, лучший седан с высокими характеристиками, на котором мы когда-либо ездили». Обладая мощностью 630 лошадиных сил и крутящим моментом 664 фунт-фут, он превосходит BMW M5 по чистой мощности (который занимает пятое место в нашем списке) и может разогнаться до 60 миль в час всего за 3,1 секунды.
Новейшие слайд-шоу
13 Сумасшедших дорожно-транспортных происшествий, странных, отвратительных и смешных
Лучшие визуализации недели от Motor1.com
Лучшие шпионские снимки недели от Motor1.com
8 Miles
Классические шпионские фото недели: Прерванный Acura NSX с двигателем V10
Rust In Peace: 12 автомобилей, не возвращающихся в 2021 году
17 / 17
0007
Автор: Motor1.
com Team
Прослушать эту статью
Несмотря на то, что в настоящее время на рынке доминируют кроссоверы и внедорожники (мы уже обсуждали 10 лучших), не игнорируйте седан. С 1 января мы проехали более 25 совершенно новых седанов в различных сегментах, в частности от таких компаний, как Kia, Toyota, Mercedes-Benz и Volkswagen. На данный момент 10 из них занимают первое место в нашем списке.
Как и каждый автомобиль, который мы тестируем, каждый седан проходит один и тот же процесс. Автомобили оцениваются по семи различным категориям, взвешенным на основе каждого сегмента. Мы не делим наши сегменты автомобилей на отдельные категории в зависимости от размера или цены, а это означает, что все седаны сравниваются друг с другом — независимо от размера или цены.
Полный список категорий, которые мы оцениваем, заключаются в следующем:
- Цена
- Дизайн и внешний вид
- Интерьер и комфорт
- Технологии и подключение
- Производительность и управление
- .
Автор: Motor1.com Team
Лучшие среднеразмерные седаны 2018 года
В седанах среднего размера, особенно роскошных, вам не нужно место, потому что в нем может поместиться семья, вам нужно пространство, потому что вы хотите похвастаться своей поездкой перед друзьями. Точно так же вам не нужно, чтобы он был мощным для вашего следующего уик-энда.
2 из 2 лучших доступных автомобилей среднего размера 2018 года
2018 Мазда 6
Mazda 6 2018 года, возможно, является одним из самых недооцененных седанов среднего размера на современном рынке. У него не так много блеска, как у Toyota Camry и Honda Accord, но он ничуть не уступает своим японским конкурентам. Внутри 6 выглядит так же хорошо, благодаря высококлассному ощущению, которое обычно не очень хорошо проявляется в его сегменте. Его технические характеристики также просвечивают. Седан может похвастаться двухзонным автоматическим климат-контролем, кнопочным запуском, аудиосистемой с шестью динамиками, HD-радио, Bluetooth и информационно-развлекательной системой MazdaConnect с 8-дюймовым сенсорным экраном.
I Если вы можете смириться с этим, то вы получаете седан, который компенсирует свой не такой свежий стиль множеством других возможностей. Он имеет один из самых стильных и удобных интерьеров в сегменте. Дизайн интерьера может показаться слишком простым для некоторых, но простота работает и для многих других людей. Его базовый четырехцилиндровый двигатель выдает 185 лошадиных сил. Это больше мощности, чем у базовых блоков других моделей. Sonata также является одним из самых экономичных седанов среднего размера в своем классе, зарабатывая 25 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе.
футов
Accord 2018 поставляется с мониторингом сонливости водителя, адаптивным круиз-контролем, распознаванием дорожных знаков, проекционным дисплеем, мониторингом слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади. Эти функции безопасности также являются лишь верхушкой айсберга. Войдите внутрь Accord, и неважно, где вы сидите. В этом седане нет плохих сидений. И передний, и задний ряд просторны. Передние сиденья удобны и поддерживают, в то время как задние сиденья имеют превосходное пространство для ног. Я мог бы продолжить и упомянуть, что у Accord есть пара быстрых вариантов двигателей с турбонаддувом, которые помогают с его плавной ездой и привлекательной управляемостью, но вы, вероятно, уже поняли суть. Honda Accord — один из лучших седанов среднего размера на рынке.
футов
Информационно-развлекательная система и соответствующие элементы управления требуют времени, чтобы привыкнуть к ней. Но самый большой недостаток CTS на самом деле не его вина. Он принадлежит к рынку, на котором также представлены BMW 5 серии и Mercedes E-Class, два лучших седана в мире.
У него, без сомнения, самый роскошный интерьер в сегменте. Он имеет линейку мощных двигателей. Он ведет себя как чемпион, а общее качество езды не имеет себе равных. Вы также не будете обмануты техническими функциями E-Class. Есть причина, по которой Mercedes E-Class является одной из первых моделей, которая приходит на ум, когда речь заходит о роскошных седанах среднего размера. Как и BMW 5 серии, E-Class, возможно, является одной из самых важных моделей на рынке, в основном потому, что он помог сформировать сегмент таким, каким он стал сегодня.
Есть большие роскошные седаны среднего размера. Кроме того, есть BMW 5 серии, которая считается эталоном для всех моделей в этом сегменте. 5-я серия — один из лучших автомобилей в бизнесе, вне зависимости от рынка. 5-я серия 2018 года — хороший пример того, как BMW не жалеет средств на разработку своих моделей. Имеет один из лучших дизайнов в своем классе. Интерьер отличается комфортом и до краев наполнен роскошными удобствами. Здесь есть удобные сиденья для пяти человек, и Биммер добавил в модель множество технологий и функций безопасности. Помимо дизайна, 5-я серия также отличается высокой производительностью. Есть несколько вариантов двигателей на выбор, что обеспечивает невероятную управляемость и первоклассные ходовые качества. Превосходные показатели топливной экономичности 5er — вишенка на вершине этого мороженого. Вы не ошибетесь, выбрав BMW 5 серии. Вы действительно не можете.
0-liter turbocharged four-cylinder engine
Кроме того, у него один из самых первоклассных салонов в сегменте, что во многом определяется разумным использованием Lexus высококачественных материалов премиум-класса. Выбор двигателя не является проблемой и для GS. Есть три варианта на выбор, включая мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 241 л.с. Если у GS и есть один недостаток, так это информационно-развлекательная система. Дисплей, например, не сенсорный, что кажется абсурдным для автомобиля, который в остальном изобилует высокотехнологичными функциями.
youtube.com/embed/LGFX1d8dj-U?autoplay=0&showinfo=0&rel=0″ frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»> 
(см)
нижняя петля (см)
1
1
натяжение шейки (Н)
На поворотах видимость была хорошей на резком левом и обоих правых поворотах и удовлетворительной на плавном левом повороте.
На поворотах видимость была хорошей на обоих правых поворотах и неудовлетворительной на обоих левых поворотах.
