Рейтинг зимней резины для кроссоверов 2022 года
Любой автомобилист знает, что сезонные шины лучше покупать заранее. Для начала это даёт больше времени обдумать решение. Плюс вне сезона купить их обычно можно по хорошей скидке.
Гнаться за дешёвыми покрышками, особенно зимними, когда дороги покрываются слоем снега и льда, не стоит. Всегда предпочтительнее выбирать среди лучших моделей, которые зарекомендовали себя как безопасные, эффективные, а также надёжные и долговечные шины.
А с рейтингом лучшей зимней резины для кроссоверов за 2022 год сделать выбор будет ещё проще.
Особенности зимней резины
Прежде чем определить лучшие зимние шины, предназначенные для кроссоверов, нужно пару слов сказать об этой категории резины.
Каждый водитель предъявляет свои требования. Для одних лучшие — это шипованные шины для кроссоверов, которые буквально впиваются в толщу льда. Для других оптимальные зимние покрышки — это липучки. Есть и те, кто отдаёт предпочтение всесезонкам, хотя для российского климата это худший из вариантов.
Нельзя однозначно заявить, что лучше. Нужно рассмотреть разные варианты. При этом есть несколько общих требований, предъявляемых кроссоверным зимним покрышкам:
- выраженные и эффективные блоки протекторов;
- при эксплуатации любая зимняя резина будет шуметь сильнее, чем летняя;
- процесс истирания минимальный;
- используется мягкий состав резины, который не позволяет образоваться дефектам и повреждениям при сильных заморозках.
При потеплении мягкий состав перестаёт работать, а износ усиливается в несколько раз.
Если выбрать лучшие нешипованные, либо шипованные зимние шины, то при правильной эксплуатации кроссоверов покрышки смогут прослужить около 5 лет. А то и больше.
В условиях российского климата, делая выбор в пользу той или иной зимней резины для своего кроссовера, следует ориентироваться на 2 вида:
- шипованные;
- липучки.
Верный выбор шипованной зимней резины даёт дополнительные преимущества для кроссовера в виде улучшенного сцепления с обледеневшим покрытием, а также повышенную управляемость.
Но параллельно шипы повреждают асфальт и создают повышенный уровень шума в салоне.
Липучки несколько хуже цепляются за дорогу со льдом. Но лучше подойдёт для мокрых участков, а также для сильных морозов.
Заранее подумайте, какая в вашем регионе зима, насколько там холодно, обильно ли выпадают осадки, и как обстоит ситуация с очисткой дорог. Это даст понять, выбор какой зимней резины будет предпочтительнее для кроссовера.
Далее предлагаем взглянуть на актуальный рейтинг.
Шипованные шины
Поскольку для ряда владельцев кроссоверов самая лучшая зимняя резина — это шипованная, то стоит отдельно взглянуть на рейтинг в этом сегменте.
Здесь учитывались характеристики, качество изделий, эффективность работы, долговечность и безопасность. Поэтому в числе фаворитов оказались только представители премиальной группы производителей.
Да, каждый водитель кроссовера сам решает, какие зимние шины ему будет лучше выбрать. Но этот рейтинг поможет упростить решение вопроса.
В число лидеров вошли разработки следующих компаний:
- Goodyear.
- Bridgestone.
- Yokohama.
- Nokian.
- Michelin.
- Pirelli.
- Gislaved.
- Continental.
Теперь отдельно про каждый вид шипованных покрышек, которые завоевали звание лучших в 2022 году.
Nokian Nordman 7SUV
Для некоторых покупателей это лучшие шины, предназначенные для зимы и ориентированные на применение для кроссоверов. Характеризуются высокой стойкостью к сильным морозам. В конструкции заложен усиленный каркас, что позволяет выдерживать высокие нагрузки и медленно изнашиваться.
За счёт солидных плечевых протекторных блоков машина легко пройдёт по глубокому снегу.
Из недостатков можно выделить шумность, а также не лучшее поведение при попадании в глубокую колею.
Зато адекватная цена, эффективное торможение по мокрым участкам, а также достойная управляемость по снегу и льду.
Michelin Latitude XIce North LXIN2+
Споря о том, какая зимняя резина с шипами будет лучше для кроссовера, часто всплывает именно это название комплекта. Несмотря на сложное и длинное обозначение, шины получились отменными.
Здесь используется специальная технология, которая называется Full Active Tread. С её помощью повышается качество сцепления с покрытием. Производитель применил трёхмерную ламелизацию, что позволило отводить воду в разы быстрее. Шипы установлены в 12 рядов. Машина отлично тормозит и разгоняется по льду.
Да, если выехать на асфальт, в салоне станет шумно.
Зато автомобиль будет тихо перемещаться по льду, стабильно вести себя в поворотах, а также обеспечивать образцовую курсовую устойчивость. Стоит отметить и долговечность самих шипов.
Nokian Hakkapeliitta 7SUV
В топ среди лучших зимних шипованных шин, предназначенных для кроссоверов, также заслуживает попасть эта покрышка.
Имеет хорошее сцепление с любым покрытием. При этом в плане акустического комфорта выглядит лучше предыдущих вариантов. В состав резины включены силики и рапсовое масло, что было сделано ради повышения эластичности при экстремально низких температурах.
Конструкция шестигранных шипов уверенно держит машину на льду.
Автомобиль с такими покрышками всегда прогнозировано ведёт себя в любой погоду, хорошо управляется зимой, а шины долгое время остаются на своих местах.
Но есть определённая проблема. Финские покрышки довольно дорогие. Есть шины российского производства, но у них страдает качество.
Yokohama IceGuard IG35 Plus
Попадание этих покрышек в рейтинг зимней шипованной резины за 2022 год, предназначенной для кроссоверов, не подвергается никакому сомнению. Производитель использовал агрессивные рисунки для протектора, а также ламели в виде зигзагов. Каждый блок оказался чётко на своём месте. От этого покрышки уверенно ведут себя на любой покрытии, сохраняя управляемость.
Расположение шипов 16-рядное. Это даёт эффективное торможение. Автомобиль будет стабильно себя вести даже на сильно обледеневших участках.
Состав резины позволяет ей не дубеть на морозе.
Практически не шумит, как для шипованных покрышек. Но цена высокая.
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Можно пройтись по всем автошинам марки Bridgestone и сказать, что они лучшие, без тени сомнения. Или одни из лучших. Фирма Bridgestone выпускает отменные зимние шины, в том числе и специально для кроссоверов.
Представленная модель универсальная, то есть может устанавливаться на SUV, а также на обычные легковые седаны, универсалы или хэтчбеки.
Здесь установлены 16 рядов шипов, выполненных из алюминия, но сами наконечники стальные. Это позволило уменьшить массу, но гарантировать качественное сцепление.
Шины получили широкий протекторные блоки, облегчённый каркас и жёсткие боковины.
В итоге резина хорошо цепляется за покрытие, легко разгоняется и эффективно тормозит.
Шумность довольно высокая на сухом асфальте. Но в остальном только заметные преимущества, включая адекватную ценовую политику.
Gislaved NordFrost 200SUV
Не все ожидали увидеть эти зимние шины в подборке лучших решений для кроссовера. Да и не каждый автомобилист, выбирая покрышки, в первую очередь вспомнит бренд Gislaved. Уровень узнаваемости ниже, но это не мешает производителю выпускать продукцию высокого качества.
Представленные шины — это наглядный пример того, какими должны быть шипованные покрышки. Отлично цепляются за лёд. Протектор с многочисленными ламелями отводит воду, выводит машину из снежной каши, толкает и тормозит кроссовер без особых проблем.
Да, со временем шины начинают постепенно вылетать. Но это характерно для большинства решений этого сегмента.
Pirelli IceZero
Кроссоверные шины, которые содержат в себе некоторые конструктивные элементы раллийных шин.
Высокая эффективность во многом обусловлена применением шипов Dual Stud. Они имеют двойной сердечник, выполненный из карбида вольфрама. С его помощью происходит более качественное сцепление со льдом.
Отлично поработали над составом резины. Отличается стабильностью в широком температурном диапазоне.
Как и от большинства шипов, здесь стоит ожидать повышенной шумности при езде по асфальту. Но в ответ покупатель получит разумную цену, высокое качество, хорошую износостойкость и ряд других объективных преимуществ.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV
Зимние покрышки с шипами, которые отлично подойдут для кроссовера или среднеразмерного внедорожника.
На протекторе предусмотрены V-образные ламели. С их помощью шины адаптируются под движение по разным дорогам и покрытию.
Машина отлично ведёт себя в условиях снежной каши. Специальные боковые канавки усиливают отвод воды.
Но будьте готовы к приличному уровню шума, выезжая на обычный асфальт.
Nokian Hakkapeliita 8 SUV
Один из лидеров рейтинга, который находится на высоких позициях не первый год.
Здесь предусмотрена уникальная схема, по которой располагаются шипы.
Схема направлена на повышение сцепления и управляемости в гололёд. В основании шипов имеются специальные амортизаторы. Это защищает асфальт от повреждений, плюс гарантирует стойкость самих стальных элементов.
Особая структура ламелей позволяет уверенно проходить по снегу, а также избегать заносов при вхождении в повороты.
Помимо цены, ни одного весомого недостатка у этих шин нет.
Continental Ice Contact 2SUV
Шины разработаны специально для условий с повышенным уровнем опасности в зимний период.
Для этого предусмотрели асимметричный протекторный рисунок, а также особую схему расположения шипов.
В итоге получились шины, гарантирующие повышенное качество сцепления, равномерный разгон и торможение, отличную управляемость на льду.
Только высокая цена может заставить владельца кроссовера или внедорожника отказаться от таких шин.
Лидеры в сегменте липучек
Теперь посмотрим на рейтинг, где собраны липучки. Разработчики таких зимних резин для кроссоверов считают, что за счёт особого состава, а также рисунка, можно обеспечить сцепление не хуже, чем в случае с шипованными аналогами.
Среди производителей липучек на лидирующие позиции вышли следующие бренды:
- Bridgestone.
- Hankook.
- Goodyear.
- Pirelli.
- Nokian.
- Michelin.
- Continental.
- Tigar.
- Yokohama.
Теперь отдельно стоит рассмотреть лидеров 2022 года среди зимних шин-липучек, предназначенных для кроссоверов.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Резина получила усиленный каркас и центральные рёбра с повышенной жёсткостью. Это положительно сказалось на износостойкости.
Ламели протектора разнонаправленные, что хорошо влияет на дренаж.
Сам состав резины выполнен по технологии CryoCrystal. Это позволяет эффективно цепляться за сухую и мокрую дорогу.
Управляемость может немного упасть в условиях нулевой температуры. Но в основном резина тихая, хорошо цепляется за покрытие, имеет умеренную мягкость.
Tigar SUV Winter
Для многих это неожиданный кандидат на попадание в число лидеров. Но шины доказали на практике, что достойны тут находиться.
Имеют разнонаправленный рисунок и многочисленные канавки для отвода воды.
Это защищает от аквапланирования, а также даёт хорошую проходимость в условиях снежной каши.
Давление распределяется равномерно, что стало возможным за счёт специальных перемычек.
Хороший и недорогой выбор для регионов, где температура зимой не падает ниже -20 градусов Цельсия. Показатели шумности и износостойкости на среднем уровне. Но при действующей цене это вполне ожидаемо.
Continental Conti Winter Contact TS830P SUV
Не самое простое название, но резина-липучка высокого качества.
На проекторе асимметричный рисунок, широкие продольные канавки. Это даёт отличную управляемость в разных условиях.
В состав резины включён кремний, что улучшает торможение по льду, снегу и сухому асфальту. Основной ориентир — это полноприводные автомобили.
Michelin Latitude X-Ice XI2
Ещё одни покрышки с кремнием в составе. В итоге удаётся добиться отличного сцепления даже по выкатанному льду.
С помощью микропомп в протекторе удалось поднять жёсткость. Блоки получили специальное расположение, чтобы добиться равномерного распределения давления.
Ламели имеют Z-образную форму. Это помогает быстро и эффективно отводить воду, двигаясь по мокрой дороге, либо снежной каше.
Цена довольно высокая. Зато резина мягкая, тихая, устойчивая к износу. Отлично цепляется за лёд и сухой асфальт.
Yokohama Geolandar ITSG073
Конструкторы продумали проектор так, чтобы он равномерно изнашивался, и гарантировал эффективную курсовую устойчивость во время движения. Также добавили жёсткие центральные рёбра.
В состав резины добавили кремний и углерод. Тем самым шины стали лучше цепляться за мокрое покрытие.
4 продольных канала, а также 2 дополнительных, позволяют качественно и быстро отводить влагу и снежную кашу.
Индекс скорости здесь не самый высокий, и составляет не более 160 км/ч. Но в остальном это отличные липучки с отменным сочетанием эффективности, цены и качества.
Nokian Nordman RS2SUV
Эту модель разрабатывали специально для езды в условиях российского зимнего климата. С помощью направленного рисунка протектора удалось получить достойную курсовую устойчивость.
Состав резины термоэластичный, за счёт чего эксплуатационные параметры сохраняются в условиях разной температуры.
Чтобы шины лучше тормозили на мокром асфальте и по снегу, предусмотрели особые ламели-насосы и тормозные усилители.
На обледенелой дороге тормозной путь будет довольно длинным. Но резина отлично ведёт себя на рыхлом снегу. Умеренно мягкая, создаёт хороший акустический комфорт во время езды.
Pirelli Ice Zero FR
Шины на основе современных достижений.
Один из примеров того, как нешипованная резина может работать примерно на одном уровне с шипованными аналогами.
Изделия имеют хорошее сцепление, образцовую курсовую устойчивость. Плечевая зона улучшает эффективность торможения в любых условиях.
По льду работает на средних показателях. Но отлично гасит неровности дороги, хорошо цепляется за заснеженные участки и сухой асфальт, плюс ведёт себя крайне тихо. Приятным бонусом станет разумная цена.
Hankook RW 08
Это разработка южнокорейской компании. В состав резины включён кремний и частицы силики. Это создаёт эффект, аналогичный наличию шипов.
Специальные блоки на протекторе равномерно распределяют нагрузку.
Производитель рекомендует не входить на большой скорости в крутые заснеженные повороты. При температуре выше 1 градуса тепла ощущается, что состав становится излишне мягким.
Но в условиях отрицательной температуры шины показывают все свои возможности. Плюс они не шумят, уверенно держат кроссовер на обледенелых участках и на снегу.
Goodyear Ultra Grip Ice SUV Gen1
Покрышки отличаются усиленным каркасом, что позволяет ставить их на кроссоверы и тяжеловесные внедорожники.
Здесь используются особые ламели, на которые у производителя имеется патент. Одни из самых проходимых покрышек в своём сегменте. Не уступают некоторым шипованным аналогам по этому показателю.
На обледенелой дороге лучше не испытывать показатели стабильности. Хорошо проходят по любым дорогам. Проектор устойчив к износу. Покрышки не шумят.
Bridgestone Blizzak DMV2
Многие считают эти липучки лучшими в рейтинге 2022 года.
Производитель заявляет, что разработка модели велась специально исходя из условий российской зимы и качества дорог. Особый рисунок проектора позволяет равномерно распределять давление.
Имеется качественный дренаж, эффективный отвод воды и снежной каши.
Специальный состав резины имеет микропоры, которые также помогают лучше цепляться за дорожное покрытие.
В колее ведёт себя может и не лучшим образом. Зато протектор устойчив к износу, резина отлично держит на любых участках, сохраняя стабильные характеристики при температуре до +6 градусов Цельсия.
Выбирать резину для зимы, планируя переобуть свой кроссовер, нужно не только по рейтингам. Но это значительно упрощает решение вопроса и сужает список возможных кандидатов.
По какому принципу выбираете зимнюю резину для своего кроссовера? Что считаете лучше: липучку или шипы? Какие из представленных покрышек знаете?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о нас друзьям!
Рейтинг зимних шин 2022-2023 для кроссоверов и внедорожников
Содержание
Владельцам кроссоверов и внедорожников стоит поторопиться с покупкой зимних шин. И не только потому, что зима близко. Производители покрышек больших типоразмеров — Nokian Tyres и Michelin – сворачивают бизнес в России.
А это грозит дефицитом премиальных больших «шиповок» и «липучек». Эксперты говорят, что полностью заменить их пока нечем.
Чтобы вы могли выбрать лучшие зимние шины для кроссоверов и внедорожников на зимний сезон 2022/2023 гг, я изучил отзывы на популярные модели (с рейтингом не ниже 4.5 на Яндекс.Маркете), а также ознакомился с тестами, проведенными журналами «Авторевю» и «За Рулем». И представляю вам десятку оптимальных по цене/качеству вариантов.
Рейтинг шипованных зимних шин для кроссоверов
5. Nokian Tyres Nordman 8 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-255
- Высота профиля: 65-70
- Диаметр: R15-19
- Индекс нагрузки: 102-108
Первой в рейтинге зимних шин для кроссоверов и внедорожников идет модель, которая имеет 190 шипов противоскольжения, распределенных по всей площади протектора. Тогда как у 7 модели их было 125 штук. Шипы имеют амортизирующий слой Eco Stud, улучшающий поведение шипа и смягчающий контакт с дорогой.
Благодаря зазубренным краям плечевых блоков уменьшается вероятность проскальзывания протектора на льду. А многочисленные ламели образуют режущие кромки, что позволяет шине «вгрызаться» в скользкую поверхность.
На снежной каше и в гололед автомобиль с Nordman 8 SUV ведет себя уверенно, по отзывам владельцев. По глубокому снегу тоже гребет отменно, и в целом претензий к ней у российских пользователей нет.
мягкая
малошумная
уверенно ведет себя на гололеде, глубоком и укатанном снегу
на асфальтированном покрытии поперечный зацеп слабоват
4. Hankook Winter i*Pike RS2
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155-255
- Высота профиля: 40-80
- Диаметр: R13-19
- Индекс нагрузки: 73-104
Корейская компания уже давно продает свои шины в России, на равных конкурируя с Michelin, Pirelli и Continental. И модель Winter i*Pike RS2 – одна из самых популярных у отечественных автовладельцев.
Ее преимущества, по результатам тестов зимних шин для кроссоверов:
- Отличное продольное сцепление при движении по снежной целине.
- Высокая топливная экономичность.
- Хорошая сцепка с асфальтированным покрытием.
- Надежное сцепление на льду.
- Низкое сопротивление качению.
А вот к торможению на асфальте и на льду у экспертов есть замечания.
соотношение цена/характеристики
акустический комфорт
износостойкая
устойчива к аквапланированию
долго тормозит на асфальте и ледяном покрытии
3. Continental IceContact 3
- Протектор: направленный
- Диаметр: R14-21
- Индекс нагрузки: 75-111
- Ширина профиля: 155-295
- Высота профиля: 40-75
Один из самых богатых по количеству типоразмеров вариант в рейтинге зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников. IceContact 3 также можно найти в разных вариантах исполнения, включая RunFlat, ContiSeal и ContiSilent.
Первые варианты шин диаметром от 17 дюймов были укомплектованы шипами с резиновым корпусом, изготовленными по технологии ContiFlexStud. По замыслу производителя такие шипы должны были обеспечить высокое тяговое усилие на ледяном покрытии, и повысить акустический комфорт. Однако резиновые корпуса шипов быстро разрушались, поэтому современные модели IceContact 3 комплектуются обычными алюминиевыми шипами, количество которых доходит до 208 штук.
Continental IceContact 3 славятся отменной управляемостью на льду и хорошим торможением на мокром асфальте. Но на снегу при активном маневрировании могут вести себя неустойчиво.
хорошее поперечное сцепление на льду
быстро разгоняются и тормозят на обледенелой трассе
низкое сопротивление качению
шумноваты
2. Michelin X-Ice North 4 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 93-117
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
От обычной «легковой модели» вариант SUV отличается размерным рядом и готовностью к повышенным нагрузкам.
В зависимости от ширины профиля X-Ice North 4 SUV содержит не менее 250 шипов, которые расположены по 22 продольным и поперечным линиям. Конструкторы Michelin сделали вокруг каждого шипа «лунки» со множеством выступов. Это позволяет эффективно дробить ледяную крошку на мельчайшие осколки.
не слишком шумные
низкое сопротивление качению
отличная курсовая и поперечная устойчивость на льду
долго тормозят и могут «рыскать» на мокром асфальте
1. Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 99-117
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
Рейтинг шипованных шин для кроссоверов и внедорожников 2022-2023 гг возглавляет премиум-модель с усиленной (в сравнении с обычной Hakkapeliitta 10p) конструкцией каркаса и боковин. В их корд были добавлены арамидные волокна большего сечения.
Был улучшен и состав смеси, чтобы шины могли работать в широком температурном диапазоне.
Впечатляет и количество шипов – 220 штук. А использование двух разных типов шипов обеспечивает максимальную безопасность на льду и снегу. Шипы, находящиеся в центральной части протектора, отвечают за хорошее сцепление при ускорении и торможении, а шипы звездчатой формы, расположенные в плечевых зонах — за сцепление при поворотах и смене полосы движения.
В итоге получилась резина, идеальная для городских условий и передвижения «без лихачества» — до 120 км/час в зимний период. На более высоких скоростях постоянно приходится подруливать.
тихие
экономичные
хорошо разгоняются и тормозят на сухом асфальтированном покрытии, снегу и льду
посредственная курсовая устойчивость на льду, находящемуся под подтаявшим снегом
Рейтинг нешипованных зимних шин для кроссоверов
5.
Bridgestone Blizzak DM-V2- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 205-285
- Высота профиля: 40-80
- Диаметр: R15-22
- Индекс нагрузки: 96-117
Эти «липучки» от японской компании созданы для северных зим. Особое внимание инженеры Bridgestone уделили рисунку протектора, расширив пятно контакта, особенно на кромках, а микропоры не требуют обкатки и готовы к работе практически «из коробки».
При тестовых заездах испытателей «За Рулем» шины успешно прошли «лосиный тест» (устойчивость при экстремальных маневрах), продемонстрировав уменьшение тормозного пути на скорости свыше 50 км/час.
мягкость хода
очень тихие
цепкие на гололеде и укатанном снегу
предсказуемы на снежной каше
износостойкие
дорогие
4. GOODYEAR Ultra Grip Performance SUV Gen-1
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-275
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 99-114
Особенностью этих шин европейского типа являются ламели 3D-BIS, расположенные очень близко друг к другу.
За счет этого улучшается сцепление на снегу и льду.
По отзывам покупателей, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 без проблем балансируется, устойчива к колейности и предсказуемо едет по гололеду и снежной каше. С глубоким снегом также справляется «на ура».
Но если вы живете в регионе, где зимой температура опускается от -20 и ниже, то данная модель может не подойти. Она дубеет при -15 градусах.
акустический комфорт
предсказуемо идет по укатанному и глубокому снегу
не рыскает на обледенелой дороге
не склонна к аквапланированию
мягкие боковины
3. Michelin X-Ice Snow
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155-275
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R14-20
- Индекс нагрузки: 75-112
Третье место в «липучем» топ занимает шина с V-образным рисунком протектора. Она отличается большим количеством ламелей двух типов:
- Вертикальные – для сохранения жесткости блоков и хорошей управляемости на асфальте без снега и наледи.

- П-образные – находятся в плечевых зонах, и улучшают сцепление и управляемость на скользких покрытиях. Большая глубина прорезания позволяют этим ламелям сохраняться даже при сильном износе шины.
уверенная управляемость на снежной каше и укатанном снегу
тихие
не склонны к аквапланированию
хорошо ведут себя на льду
посредственно гребут по глубокому снегу
2. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R16-22
Индекс нагрузки: 99-117
Боковины этих шин содержат арамидные волокна, которые придают жесткость и прочность, так что при попадании в яму или столкновении с бордюром шины, скорее всего, не получат проколов и порезов.
Одним из основных отличий от обычных Hakkapeliitta R3 является увеличенное центральное ребро, устойчивое к деформации. А разные виды ламелей в центральной и плечевых зонах позволяют шине быстро подсушивать пятно контакта и крепко «цепляться» за обледенелую и мокрую дорогу при продольном ускорении.
уверенно входят в повороты на мокром асфальте
тихие
контролируемое поведение на снегу, в том числе в поворотах
долго тормозят на льду
1. Continental VikingContact 7
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155-275
- Высота профиля: 40-70
- Диаметр: R14-21
- Индекс нагрузки: 75-107
К недостаткам VikingContact 7 можно отнести разве что нежные боковины. Что касается поведения на льду, снегу и сухом асфальте, то оно безупречно. Машина, «обутая» в эти покрышки, уверенно идет как по прямой, так и входит в повороты. У тестеров были замечания к поведению резины при экстремальном вождении, но тут уж любые шины могут «попасть под раздачу», если лихачить на них зимой.
А для спокойной езды по городу и за его пределами в снегопад, по снежной каше, по гололеду и даже в дождь Continental VikingContact 7 – идеальный выбор.
цепко держатся за лед
уверенно идут и тормозят на асфальте
хороши на мокрой дороге
боковины мягковаты
долгий тормозной путь на мокрой трассе
Тесты зимних шин для кроссоверов и внедорожников
Поскольку издание «За Рулём» тестирует покрышки в разгар зимы, когда автовладельцы уже приобрели себе зимнюю резину, то за основу рейтинга лучшей зимней резины для кроссоверов 2022-2023 гг. мы берем актуальные результаты прошлогоднего теста зимних шин, заменив модели новинками тех же серий. А 2022 год наилучшее время для их приобретения, поскольку модели проверены и получили множество отзывов.
Тест зимних шин для кроссоверов 235/65 R17. Часть 1. Скандинавские шины
В феврале 2014 года тест-редактор Павел Мурашко отправился за полярный круг, в Финляндию, чтобы испытать два комплекта зимних покрышек размерностью 235/65 R17, предназначенных для установки на кроссоверы. Комплекты мы разделили по типам покрышек – на европейские (для мягкой зимы) и скандинавские (для суровой зимы).
В комплект из восьми моделей шин попали три шипованные и пять фрикционных. Шипованные шины представлены двумя дебютантами нынешнего сезона: Nokian Hakkapeliita 8 SUV (это, по сути, кроссоверная модель новинки прошлого года) и Bridgestone Blizzak Spike-01. Обе шины могут похвастаться особыми шипами: у Nokian они в сечении имеют форму сплюснутых шестиугольников, а у Bridgestone шипы традиционной круглой формы (в сечении), но с крестообразной насечкой. Третьей шипованной шиной стала Federal Himalaya SUV – бюджетная модель, которая выпускается как с шипами, так и с возможностью ошиповки. Может возникнуть вопрос, что делает дешевая покрышка среди премиальных? Просто мы стараемся выяснить, может ли более дешевая шина по характеристикам приблизиться к дорогой премиальной, и есть ли в этом случае смысл переплачивать за брэнд? Фрикционные шины представлены новой премиальной Nokian Hakkapeliita R2 SUV (также кроссоверная версия прошлогодней новинки, однако с иным рисунком протектора), Michelin Latitude X-ice, Continental CrossContact Viking и более доступными по цене Yokohama Geolandar I/T-S и Toyo Observe GSi-5, продажи которых начались прошлой осенью.
Стоит немного подробнее остановиться на шинах Continental CrossContact Viking. Они появились уже довольно давно, на рубеже 2007 и 2008 годов и не исключено, что неоднократно модернизировались. Однако с тех пор Сontinental не предложил ни одной новой фрикционной модели покрышек в размере 235/65 R17. Тем не менее, мы взяли «старичка» на тест, чтобы выяснить еще то, насколько далеко шагнул прогресс и шагнул ли вообще.
ЛЕД
Какой бы совершенной ни была шипованная шина, безопасная скорость движения и поворотов на льду редко превышает 40 км/ч!
Комплекты скандинавских шин мы испытывали на льду в четырех упражнениях. Температура воздуха и льда во время тестов составляла -8/-6С°. В разгоне и торможении на льду никто не смог оказать сопротивления премиальным шипованным покрышкам Nokian и Bridgestone. Комплект шипованных шин Federal оказался крайне неубедительным: Audi Q5 вяло трогался и неуверенно тормозил на чистом льду. Это как раз тот случай, когда можно посоветовать не делать выбор в пользу недорогих шипованных шин, а остановиться на фрикционных покрышках более именитых марок.
Шины Toyo и Yokohama, и тем более Nokian и Michelin, тормозят на льду даже лучше недорогих шипованных.
А вот в части управляемости на льду равных нет шипованным шинам. С шинами Nokian Hakkapeliitta 8 SUV тестовый Audi Q5 едет по льду почти как по асфальту, с минимальным риском возникновения скольжений в повороте. Немного уступают им по качеству сцепления со льдом шины Bridgestone, но помимо разницы во времени прохождения трассы мы отметили непредсказуемость их поведения: машина склонна и к сносам, и к заносам. Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta R2 SUV и Michelin X-ice 2 примерно равны, но управлять кроссовером на льду проще с шинами Nokian. Финские покрышки держат до последнего и затем мягко срываются в легких занос. Шины Michelin также склонны к прогнозируемым заносам, но коррекция траектории нередко оборачивается сносом передней оси. Шины Continental обеспечивают неплохой баланс управляемости, но уровень поперечного сцепления на льду у них заметно ниже. Неплохо проявившие себя в разгоне и торможении на льду шины Toyo провалили тесты на управляемость: Audi Q5 с активированной ESP ехал очень судорожно, срываясь в скольжения то передней, то задней осью.
СНЕГ
Комплекты скандинавских шин мы испытывали на снегу в четырех упражнениях: разгон и торможение, поперечное сцепление на снежном кругу и управляемость на снежной трассе. Погодные условия были таковы, что снег оказался спрессован до состояния укатанной дороги. Температура воздуха и снега во время тестов также составляла -8/-6С°. В разгоне и торможении на снегу шипы уже не играют никакой роли. Тут важен рисунок протектора и состав резиновой смеси. Более того, разница между лучшей и худшей покрышкой составляет не более 7%. Стабильно хорошо себя проявили новые Hakkapeliitta R2 SUV и «старенькие» ContiCross Viking.
Объективная разница в скорости прохождения снежных трасс также невелика, но вот отличия в поведении покрышек, отмеченные нами, довольно существенны. Больше всего нам понравилось, как себя проявили на снегу шины Nokian. Они придают машине нейтральную управляемость, а точность управления и сцепление со снегом самые высокие.
Возникающие сносы или заносы прекращаются очень быстро и четко. Безопасность управления была отмечена и на шинах Continental, а также на Michelin, правда, на последних шинах автомобиль был более склонен к заносу. Довольно средне управлялся Audi Q5 на шинах Toyo. Очень «скользкими» на снегу оказались шины Yokohama и новая модель Bridgetone: с низким уровнем сцепления и неприятной склонностью к глубоким заносам. Немного лучше проявили себя шины Federal.
АСФАЛЬТ
Даже суровым скандинавским шинам иногда приходится ездить по асфальту, так что проверка на этом покрытии тоже входит в программу испытаний. Серию тестов на асфальте открывает аквапланирование на снежной шуге – талом снегу. Специально для этого теста снег собирают и хранят, а когда температура воздуха поднимется до +2С°, его полосой выкладывают на отдельном участке асфальта. Глубина слоя шуги составляет 35 мм. Автомобиль (на этот раз переднеприводный Multivan со специальным обруованием) проезжает по шуге, постепенно разгоняясь.
Электроника по каналам ABS считывает скорость, на которой начинается пробуксовка. Самыми лучшими в этом упражнении оказались японские шины Bridgestone и Yokohama, хорошо показали себя финские Nokian.
В торможении на мокром асфальте (вода покрывает дорогу слоем 3 мм, что соответствует состоянию в обильный ливень) лучший результат показали шипованные и фрикционные покрышки Nokian. Хорошо тормозили шины Continental, Bridgestone (с шипами) и Michelin. А вот шины Toyo и Yokohama плохо подходят к условиям оттепели: с ними Audi Q5 останавливалась на 4 метра дальше.
В управляемости на мокром асфальте Audi Q5 быстро и уверенно ехал на шинах Continental, лишь намного отстали от них Hakkapeliitta R2. На этих покрышках кроссовер проявляет нейтральную управляемость, но слегка склонен к заносам, которые, прочем, легко контролируются. Весьма хорошо проявили себя шипованные Bridgestone, отличившиеся абсолютно нейтральной управляемостью. Чуть более скользко, с умеренными сносами передней оси, Audi Q5 едет на шипованных Nokian.
Достаточно неплохо вела себя машина на шинах Federal, но мы отметили непредсказуемые реакции при смене направлений движения. Скорость прохождения трассы управляемости на шинах Michelin оказалась невелика. Виной этому – средний уровень поперечного сцепления с мокрым асфальтом. Шины Yokohama и Toyo огорчили глубокими скольжениями передней оси вперемежку с резкими и долгими заносами.
В торможении на сухом асфальте расстановка сил изменилась. Самый короткий тормозной путь продемонстрировали шины Hakkapeliita R2. Относительно хорошо, но на 4 метра дальше кроссовер «уехал» на проваливших «мокрое торможение» шинах Yokohama. Еще лишний метр тормозной дистанции привезли шипованные Nokian, фрикционные Toyo, Michelin и Continental. Худшие результаты показали шипованные Bridgestone и Federal.
Тест на управляемость на сухом асфальте после ряда проверочных заездов было решено не проводить: скандинавские шины одинаково сильно «плывут» при смене направлений и в поворотах. При этом интенсивно разрушается присущий данному типу шин мягкий протектор: обрываются края ламелей, стирается характерная наружная кромка плечевой зоны.
После долгой эксплуатации на асфальте шины скандинавского типа заметно теряют в своих зимних качествах.
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАЧЕНИЮ
Оценку легкости качения мы получили на специальном стенде с металлическим барабаном. Для проведения этого теста пришлось извлекать шипы из шипованных шин. Коэффициент сопротивления качению выражается в кг/т (или Н/кН). Коэффициент в 7 кг/т означает, что если на шину давит груз в одну тонну, к ней нужно постоянно прилагать силу в 70 Н, чтобы не дать ей возможность потерять скорость под воздействием сопротивления качению. Самый низкий коэффициент сопротивления качению оказался у шин Nokian и Michelin.
ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА
Читайте также: тест зимних шин для кроссоверов сезон 2014/2015. Часть 2. Европейские шины
Внедорожник Himalaya, зимние шипованные шины
Функциональность Javascript вашего браузера отключена.
Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.
Рисунок протектора может варьироваться в зависимости от размера шины.
Особенности и преимущества
- Зигзагообразные ламели для лучшего сцепления на снегу и льду
- Специальная резина для сцепления при более низких температурах
- Открытый рисунок протектора помогает вытеснять воду, слякоть и снег
- Трехвершинная горная снежинка (3PMSF)
- Шипы для дополнительного сцепления на льду
федеральный Внедорожник Himalaya, зимние шипованные шины Шины https://www.lesschwab.com/dw/image/v2/BCDC_PRD/on/demandware.static/-/Sites-les-master-catalog/default/dw7f5ace8b/images/ProductImages/366
.png?sw=390&sh= 390&см=фит Himalaya SUV — это зимняя шина в размерах для легковых автомобилей и внедорожников, которая приклеит ваш автомобиль к дороге во время путешествия в самые суровые холода.
Созданный на века, он изготовлен из прочной резиновой смеси, которая обеспечивает устойчивость на прямолинейных линиях и превосходную износостойкость. Рисунок протектора снижает уровень шума, обеспечивая более тихую езду, чем вы ожидаете от зимней шины. Тяговые элементы эффективно удаляют слякоть с протектора, обеспечивая безупречную управляемость независимо от дорожных условий — грязных, мокрых, снежных или обледенелых. Эта шина обеспечивает превосходное сцепление на льду и снегу, что позволяет уверенно проходить повороты и спускаться с холмов. Рецензенты высоко оценивают внедорожник Himalaya за сцепление на снегу, льду и сухой дороге, устойчивость и топливную экономичность. С дополнительными шипами для еще большей управляемости в экстремальных зимних условиях.Внедорожник Himalaya, Winter Studdable имеет рейтинг 4,8 из 5 по 33.
Доступны 2 размера
Years of Free Services Included with Every Tire Purchase
- Flat Repairs FREE
- Rotations FREE
- Inspection FREE
- Rebalancing FREE
- Road Hazard Protection FREE
- Воздушные чеки БЕСПЛАТНО
Особенности и преимущества
- Зигзагообразные ламели для лучшего сцепления на снегу и льду
- Специальная резина для сцепления при более низких температурах
- Открытый рисунок протектора помогает вытеснять воду, слякоть и снег
- Трехвершинная горная снежинка (3PMSF)
- Шипы для дополнительного сцепления на льду
Внедорожник Himalaya, зимний шипованный
Внедорожник Himalaya — это зимняя шина в размерах легкового автомобиля и внедорожника, которая приклеит ваш автомобиль к дороге во время самых суровых холодных погодных условий.
Созданный на века, он изготовлен из прочной резиновой смеси, которая обеспечивает устойчивость на прямолинейных линиях и превосходную износостойкость. Рисунок протектора снижает уровень шума, обеспечивая более тихую езду, чем вы ожидаете от зимней шины. Тяговые элементы эффективно удаляют слякоть с протектора, обеспечивая безупречную управляемость независимо от дорожных условий — грязных, мокрых, снежных или обледенелых. Эта шина обеспечивает превосходное сцепление на льду и снегу, что позволяет уверенно проходить повороты и спускаться с холмов.
Рецензенты высоко оценивают внедорожник Himalaya за сцепление на снегу, льду и сухой поверхности, устойчивость и топливную экономичность. С дополнительными шипами для еще большей управляемости в экстремальных зимних условиях.
Гарантия мирового класса
Обещание лучшей цены
Гарантия на шиныВнедорожник Himalaya, зимний шипованный
Ориентировочная стоимость наших бесплатных услуг***
Ознакомьтесь со всеми бесплатными услугами, которые мы предлагаем при каждой покупке шин.
- БЕСПЛАТНО Ремонт спущенных шин$20 за услугу
- БЕСПЛАТНО Замена шин $26 (каждые 5000 миль)
- БЕСПЛАТНО Балансировка шин$14 за шину
- БЕСПЛАТНО Замена шин Стоимость 118 $
- БЕСПЛАТНО Проверка безопасности перед поездкой Стоимость 60 долл. США
- БЕСПЛАТНО Проверка давления воздуха в шинахВсегда бесплатно
Наше обещание
Локальный доступ, качество мирового класса
Мы отвечаем за качество нашей продукции и мастерства и готовы помочь, когда вам это нужно в дороге. Когда вы покупаете продукты и услуги у Les Schwab, это только знаменует собой начало ваших отношений с нами.
Рейтинг 5 из
5
по
Птица42 из
Отлично работает в зимних условиях!
Купил эти зимние шины несколько месяцев назад, они отлично работают на снегу и не имеют с ними никаких проблем.
Дата публикации: 25 февраля 2022 г.
Рейтинг 5 из 5 по бедра49 из Отличные шины Я купил эти нешипованные зимние шины в декабре и очень рад, что мы сделали это. Они обеспечивают отличное сцепление, когда это необходимо, и у нас не было проблем с поездкой.
Дата публикации: 19 февраля 2022 г.
Оценка 4 из
5
по
избалованный папочка из
Отлично работает на снегу
Это действительно хорошие шипованные шины. Однако они не поставляются с шипами, за это нужно доплатить (20,00 за шину). Общая стоимость ДВУХ шипованных шин составила почти 700 долларов! ДВЕ шины, а не четыре. Более чем смешно. Они были у меня на машине всего около 2 недель, а затем я вернулся к своим обычным шинам, потому что в этом году у нас было не так много снега. Честно говоря, я НИКОГДА больше не буду покупать шины Les Schwab.
Дата публикации: 15 февраля 2022 г.
Рейтинг 5 из 5 по Лафмор из Не промах в поле зрения Я живу на гравийной дороге, местами извилистой и крутой. У нас еще лежит снег на земле. Эти шины были превосходны, будь то снег, лед, слякоть… Я мог уверенно водить машину. Они дают мне много душевного спокойствия, зная, что я могу безопасно войти и выйти из собственности.
Дата публикации: 2022-02-14
Рейтинг 5 из 5 по Мари06 от Отличная тяга Я купил эти шины, чтобы иметь возможность проехать через перевал назад, и они отлично себя зарекомендовали.
Дата публикации: 26 января 2022 г.
Рейтинг 5 из
5
по
Сам из
Хорошая управляемость в плохую погоду
Отличные рекомендации, и цена этих шин была тем, что я искал
Что касается мокрых и скользких дорог.
Дата публикации: 18.01.2022
Рейтинг 5 из 5 по Лес Шваб из Хороший Они хороши и тоже хороши. К тому же они хорошие.
Дата публикации: 17.01.2022
Рейтинг 5 из 5 по RobTheEngineer из Хорошее сцепление на скользкой дороге Эти шины имеют хорошее сцепление с дорогой, даже когда она покрыта льдом или снегом. Агрессивный протектор был хорош для сцепления и на грязных дорогах.
Дата публикации: 2021-12-29
*Эта цена является индивидуальной ценой ТОЛЬКО ДЛЯ КОЛЕСА указанного размера, не включая какие-либо дополнительные сборы за установку, пакеты или любые применимые налоги и сборы. Все налоги и сборы, указанные выше, являются оценочными, а фактические налоги и сборы будут подтверждены в шинном центре в соответствии с применимым законодательством.
Фактические цены и доступность могут варьироваться в зависимости от географического положения, размера колес или шин, модели автомобиля и других факторов. Для получения подробной информации обратитесь в местный шинный центр Les Schwab.
Любые указанные цены не являются котировками, предложением продать какую-либо продукцию или гарантией того, что колеса будут в наличии или доступны для покупки, когда вы посетите шинный центр Les Schwab. Les Schwab прилагает разумные усилия для обеспечения точности цен, продуктов и применимой информации, содержащейся на этом сайте, однако цены и вся другая информация, представленная на этом сайте, предназначена только для информационных целей, может быть изменена в любое время и не может быть изменена. быть точным. Чтобы получить актуальную информацию о продукции, ценах и наличии, позвоните в местный шинный центр Les Schwab.
В соответствии с NHTSA компания Les Schwab должна установить все комбинации шин и колес с работающими датчиками TPMS; включая шины и нестандартные диски или зимние шины и диски.
**Узнайте больше о вариантах кредита Les Schwab.
Лучшие шины для внедорожников и кроссоверов
Лучшие шины для внедорожников должны быть тем, что интересует каждого владельца этого автомобиля. Среди множества вариантов, сбивающих всех с толку, какая марка лучше? Какая линейка продуктов подойдет для моего автомобиля?
Не беспокойтесь. Эта статья поможет вам найти ответ на эту проблему. Пожалуйста, прокрутите вниз и получите ответ!
The 10 Best Tires For SUV & Crossover Best All Weather Tires For SUV1.
Michelin Defender LTX M/S Michelin Defender LTX MS| Доступные размеры: от 13 до 20 дюймов Номинальная скорость: T, H Гарантия на пробег: 70000 мили Диапазон ширины обода: 5,5 ”до 11” Общий диаметр: 22,6 ”до 30” Revs Per Mile: 69 ” Revs Per Mile: 69” 9013 . 910 9. 910 9. 9109. 9013 9. 9013 9. . 8 9. 9013 96 . Tread Depth: 10/32” Max Inflation Pressure: 44 ps | |
According to Consumer Reports, the Michelin Defender is one of three good качественная резина протестирована в 2015 году. Показывает эффективную «стойкость» в различных погодных условиях.
В оценочных тестах его скорость удерживает первое место среди продуктов All-Season и Performance All-Season с показателем до 84 км/ч. На лучших шинах Michelin для внедорожников экономия топлива, сцепление с дорогой и управляемость удивят многих автолюбителей.
2.
Pirelli Scorpion As Plus 3| Категория : All Season 9 : All Season 9 : 0 090. | |||||
Pirelli — один из ведущих брендов класса люкс, который легко найти на любой автоспортивной трассе по всему миру. Это всегда первый выбор многих производителей суперспортивных автомобилей, производителей автомобилей высокого класса, таких как Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Audi, Mclaren, Bentley и т. д.
Pirelli Scorpion AS Plus 3 — дорожная шина, идеально подходящая для внедорожников и кроссоверов. Его сильными сторонами являются сопротивление скольжению, способность тормозить на мокрой дороге и общая устойчивость, лучше, чем даже у больших внедорожников.
Низкое сопротивление качению и масса обеспечивают низкий расход топлива и выбросы CO2. Оптимизированная цепь шипов также помогает снизить уровень шума при движении.
3.
Michelin CrossClimate SUV| Доступные размеры: от 13 ”до 20” Рейтинг скорости: Y, W Гарантия на пробег: 50000 мили Диапазон ширины. ” Revs Per Mile: 673 to 774 Max Load Capacity: 1,984 lbs Tread Depth: 9/32” Max Inflation Pressure: 51 psi | |
| Еще нет обзора | |
Используемые на многих известных моделях, другие представители Michelin также демонстрируют свою внушительную силу в этом сегменте. Его оценка на Tire Rack составляет 4,5 из 5 звезд.
На самом деле CrossClimate также обладает сильным сцеплением для легкого и комфортного передвижения зимой, особенно по снегу. Эта шина чрезвычайно популярна среди внедорожников по цене менее 200 долларов.
Многие владельцы автомобилей Audi Q5, Toyota RAV4, Volkswagen Touareg и т. д. не в полной мере оценили эту линейку продуктов за ее плавность хода, бесшумность и способность адаптироваться к любым климатическим условиям, особенно за хорошие характеристики во влажных и крутых условиях.
4.
Sumitomo Touring LS H| Category : All Season Warranty : No Max Speed : 118 mph (T Rated) Load Range : SL Load Index : 92 (1389 lbs) Sizes Available : 15″, 16″, 17″ | |
Имея долгую историю, Sumitomo Rubber Industries является одним из лидеров в области технологий высокопроизводительных шин для легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и кроссоверов.
Автомобиль может легко преодолевать пересеченную местность благодаря обратной конструкции шин и прочному боковому резиновому материалу. Тем не менее, большие канавки покрышки с хорошим водоотводом и угол среза сбоку покрышки помогают баку увеличить трение и легче сцепляться с местностью.
Эта версия будет иметь активный антиоксидант, который проникает изнутри наружу, чтобы защитить протектор во время эксплуатации. Этот защитный механизм помогает сохранить устойчивость шины к вредным воздействиям, таким как ультрафиолетовые лучи, и продлевает срок службы изделия.
Кроме того, Sumitomo также использует составы на основе кремнезема, чтобы помочь сэкономить топливо для автомобиля и повысить эффективность торможения, увеличивая сцепление при движении в условиях повышенной влажности.
Большой рисунок протектора шины в сочетании с боковыми канавками с максимальным отводом воды помогает шине Touring LS H улучшить сцепление на мокрой и пересеченной местности, создавая ощущение плавности хода для пассажиров.
Однако есть и небольшие ограничения, так как они довольно жесткие и сильно шумят при транспортировке.
Best All-Terrain tires for SUV5.
Cooper Discoverer AT3 4S| Sizes Available: 15” to 20” Speed Rating: T Гарантия на пробег: 65000 миль Диапазон ширины обода: 6 ”до 9,5” Общий диаметр: 27,68 ”до 32,64” Revs Per Mile: 634.64 ” Revs Per Mile: 634.64” Revs Per Mile: 634.64 ” . Реванс.0190 2,833 lbs Tread Depth: 14/32” Max Inflation Pressure: 44 psi | |
Among the products launched in the summer of 2015, Cooper Discoverer A/T3 привлек большое внимание.
Содержание кремнезема в составе делает его более прочным с высокой стойкостью к сдвигу и истиранию.
Преимуществом Cooper является способность самоочищаться от грязи, сцепление с дорогой и эксплуатация на любом рельефе. Срок его службы составляет не менее 80 тыс. км, поэтому можно не сомневаться в том, что он будет эксплуатироваться долгое время.
AT3 4S — идеальный выбор для таких транспортных средств, как кроссоверы, большие внедорожники, седаны и легкие грузовики, поскольку он подходит для движения по шоссе по пересеченной местности.
Однако, как и многие другие версии All-Terrain, он довольно шумный. Если вы чувствительны к этому, помните об этом.
6.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2| Доступные размеры: от 15” до 20196 Номинальная скорость: R, S, Q, T Гарантия на пробег: 50000 миль Диапазон ширины обода: от 5,5 до 11 дюймов Общий диаметр: от 9190 M до 919 дюймов до 91,5 569 to 751 Max Load Capacity: 2,755 lbs Tread Depth: 15/32” Max Inflation Pressure: 50 psi | |
BFGoodrich All-Terrain KO2 оптимизирован до мельчайших деталей.
Эта утомленная линия прославила BFGoodrich с 19 лет.73 и породил термин All-Terrain.
Используется технология CoreGard для внедорожных гоночных шин. По этой технологии создается каучук особого состава с сильной адгезионной способностью, устойчивый к повреждающему воздействию на поверхность изделия.
В то же время цветочный дизайн помогает увеличить площадь контакта и толщину плечевой зоны шины. Этот стиль дизайна удваивает время износа старых версий и помогает уменьшить режущее воздействие щебня на дорогу до 20% по сравнению с конкурентами.

910
.Макс. скорость : 149 миль/ч (номинальное V) 
Bridgestone выделяется своей долговечностью и экономичностью, особенно в плохие погодные дни.
Эта версия впечатляет своей мощной управляемостью и выдающимся уровнем безопасности.
Эти варианты дизайна позволяют улучшить прохождение поворотов и общую управляемость на сухих дорогах. Добавление вырезов на каждой шине улучшает сцепление в любую погоду.
Когда всесезонные модели стали популярными, их часто перемещали «спрятав» под новую оболочку высокопроизводительных.

В приведенном выше примере толщина составляет 65% от ширины (245)

Это помогает автомобилю работать плавно, со стабильной способностью проходить повороты, хорошей поддержкой тормозов и максимальной экономией топлива.

Эта комбинация означает, что они лучше проходят повороты, обладают большей тормозной силой и обеспечивают лучшую реакцию на рулевое управление.
Они оптимизированы для постоянного контакта с сухими дорогами, поэтому подходят не для всех погодных условий. Многие шины для трека и соревнований имеют рейтинг Y, что означает, что они могут развивать скорость до 186 миль в час.
К ним относятся:
Они оптимизированы для более плавной езды. Также обратите внимание на протектор шины. Агрессивный рисунок протектора имеет тенденцию быть более шумным. Если вам нравится чувствовать каждый поворот во время вождения, выберите высокопроизводительную шину с рейтингом высокой скорости. Высокопроизводительные шины обеспечивают более точную езду благодаря более жесткой конструкции.
Немного приподнимите автомобиль с помощью домкрата. Затем снимите старые шины.