Ремкомплект тнвд bosch ve: ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТНВД BOSCH/ZEXEL VE

Содержание

Ремкомплект для всех механических ТНВД фирмы Bosch

Конструкционные номера: 0460403003, 0460403004, 0460403006, 0460403007, 0460403009, 0460403010, 0460403011, 0460403012, 0460403013, 0460403014, 0460403015, 0460403016, 0460404001, 0460404002, 0460404005, 0460404006, 0460404008, 0460404010, 0460404011, 0460404012, 0460404013, 046

Код товара	44907
Бренд	BOSCH
Страна	Германия
Тип	Ремкомплект ТНВД

Ремкомплект ТНВД VE4, 6

Самый полный комплект, в который НЕ входят: втулки вала (2шт. меняются, при люфте вала), сальник привода и втулка газа.

При необходимости приобретаетя отдельно.

Пожалуйста сообщите код этого товара 44907 менеджеру сайта AKL.BY для заказа по телефону 8 029 14-14-292

Быстрая доставка в любой населенный пункт Республики Беларусь. Сегодня заказали – Завтра получили, при условии заказа в будний день. Стоимость доставки рассчитывается в корзине, во время оформления заказа.

Оптовые и розничные поставки по всей Беларуси. Наличная и безналичная форма оплаты. Курьер доставит товар и накладные по вашему адресу.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Внешний вид изделия, может незначительно отличаться от иллюстраций, представленных в интернет-магазине! Информация получена из открытых источников, в том числе с официальных сайтов и каталогов. Поскольку мы не можем гарантировать полную точность и полноту описаний товаров, ОБЯЗАТЕЛЬНО уточняйте важные для вас параметры и осматривайте товар при получении. Страна производства может отличаться в зависимости от партии поставки. Условия гарантии читайте на странице Гарантия в разделе Покупателям.

Заказывай на сайте через корзину круглосуточно или по телефону 8 029 14-14-292 в рабочее время с 8:00 до 18:00, выходной Суббота, Воскресенье.

Ремкомплект ТНВД Bosch CP1h4

Производство OMS Италия

Ремкомплект ТНВД CP1h4 Bosch (номера комплект по Bosch не существует, все позиции в разнобой)

применение-следующие насосы. Устанавливались Fiat Ducato,Mercedes, Iveco, Renault, Nissan ,но мне чаще всего попадается на Kia- Hyundai

0445010097,0445010102,0445010118,0445010122,0445010123,0445010124,0445010128,0445010129

0445010130,0445010131,0445010133,0445010136,0445010137,0445010139,0445010140,0445010142

0445010147,0445010148,0445010150,0445010151,0445010154,0445010155,0445010156,0445010157

0445010158,0445010159,0445010165,0445010166,0445010169,0445010170,0445010171,0445010173

0445010176,0445010177,0445010179,0445010180,0445010181,0445010182,0445010183,0445010184

0445010185,0445010186,0445010187,0445010188,0445010191,0445010193,0445010195,0445010196

0445010197,0445010198,0445010199,0445010200,0445010206,0445010207,0445010208,0445010212

0445010215,0445010216,0445010217,0445010218,0445010219,0445010221,0445010222,0445010223

0445010224,0445010225,0445010226,0445010229,0445010230,0445010231,0445010232,0445010233

0445010234,0445010235,0445010236,0445010237,0445010238,0445010239,0445010240,0445010241

0445010242,0445010243,0445010247,0445010248,0445010249,0445010250,0445010251,0445010252

0445010254,0445010255,0445010256,0445010257,0445010259,0445010260,0445010261,0445010265

0445010266,0445010285,0445010286,0445010287,0445010288,0445010289,0445010290,0445010291

0445010292,0445010293,0445010294,0445010295,0445010296,0445010297,0445010298,0445010300

0445010301,0445010302,0445010303,0445010304,0445010305,0445010306,0445010307,0445010308

0445010309,0445010310,0445010311,0445010312,0445010313,0445010314,0445010315,0445010316

0445010317,0445010318,0445010319,0445010320,0445010321,0445010324,0445010327,0445010328

0445010330,0445010331,0445010332,0445010349,0445010350,0445010351,0445010365,0445010367

0445010368,0445010369,0445010370,0445010371,0445010372,0445010373,0445020056,0445020070

0445020083,0445020085

Вот схема насоса

Цена 14. 5 евро

Bosch тнвд bosch ve устройство и ремонт своими руками

Самое подробное описание: bosch тнвд bosch ve устройство и ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Топливный насос высокого давления ⭐ (ТНВД) — основной конструктивный элемент системы впрыска дизельного двигателя, выполняющий две основные функции: дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя под давлением и определение правильного момента впрыска. После появления аккумуляторных систем впрыска, задачу определения момента подачи топлива выполняет электронная форсунка.

Принципиальная схема системы топливоподачи дизеля с одноплунжерным распределительным топливным насосом (ТНВД) с торцевым кулачковым приводом плунжера показана на рисунке:

Рис. Принципиальная схема системы топливоподачи дизельного двигателя с одноплунжерным ТНВД: 1 – топливопровод низкого давления; 2 – тяга; 3 – педаль подачи топлива; 4 – ТНВД; 5 – электромагнитный клапан; 6 – топливопровод высокого давления; 7 – топливопровод сливной магистрали; 8 – форсунка; 9 – свеча накаливания; 10 – топливный фильтр; 11 – топливный бак; 12 – топливоподкачивающий насос (применяется при магистралях большой протяженности; 13 – аккумуляторная батарея; 14 – замок «зажигания»; 15 – блок управления временем включения свечей накаливания

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Топливный насос подает в цилиндры дизеля строго дозированное количество топлива под высоким давлением в определенный момент времени в зависимости от нагрузки и скоростного режима, поэтому характеристики двигателей существенно зависят от работы ТНВД.

Схема распределительного насоса VE представлена на первом рисунке, а его общий вид на следующем.

Основные функциональные блоки топливного насоса VE представляют собой:

роторно-лопастной топливный насос низкого давления с регулирующим перепускным клапаном
блок высокого давления с распределительной головкой и дозирующей муфтой
автоматический регулятор частоты вращения с системой рычагов и пружин
электромагнитный запирающий клапан, отключающий подачу топлива
автоматическое устройство (автомат) изменения угла опережения впрыскивания топлива

Рис. Схема топливного насоса — Bosch VE: 1 – вал привода насоса; 2 – перепускной клапан регулирования внутреннего давления; 3 – рычаг управления подачей топлива; 4 – грузы регулятора; 5 – жиклер слива топлива; 6 – винт регулировки полной нагрузки 7 – передаточный рычаг регулятора; 8 – электромагнитный клапан остановки двигателя; 9 – плунжер 10 – центральная пробка; 11 – нагнетательный клапан; 12 – дозирующая муфта; 13 – кулачковый диск; 14 – автомат опережения впрыска топлива; 15 – ролик; 16 – муфта; 17 – топливоподкачивающий насос низкого давления

Рис. Общий вид распределительного ТНВД VE: а – ТНВД; б – блок высокого давления с распределительной головкой и дозирующей муфтой. Позиции соответствуют позициям на предыдущем рисунке.

Распределительный ТНВД VE может также быть оснащен различными дополнительными устройствами, например, корректорами топливоподачи или ускорителем холодного пуска, которые позволяют индивидуально адаптировать ТНВД к особенностям данного дизеля.

Вал привода 1 топливного насоса расположен внутри корпуса ТНВД, на валу установлен ротор 17 топливного насоса низкого давления и шестерня привода вала регулятора с грузами 4. За валом 1 неподвижно в корпусе насоса установлено кольцо с роликами и штоком привода автомата опережения впрыскивания топлива 14. Привод вала ТНВД осуществляется от коленчатого вала дизеля, шестеренчатой или ременной передачей. В четырехтактных двигателях частота вращения вала ТНВД составляет половину от частоты вращения коленчатого вала, и работа распределительного ТНВД осуществляется таким образом, что поступательное движение плунжера синхронизировано с движением поршней в цилиндрах дизеля, а вращательное обеспечивает распределение топлива по цилиндрам.

Поступательное движение обеспечивается кулачковой шайбой, а вращательное – валом топливного насоса.

Автоматический регулятор частоты вращения включает в себя центробежные грузы 4, которые через муфту регулятора и систему рычагов воздействуют на дозирующую муфту 12, изменяя таким образом величину топливоподачи в зависимости от скоростного и нагрузочного режимов дизеля. Корпус ТНВД закрыт сверху крышкой, в которой установлена ось рычага управления, связанного с педалью акселератора.

Автомат опережения впрыскивания топлива является гидравлическим устройством, работа которого определяется давлением топлива во внутренней полости ТНВД, создаваемым топливным насосом низкого давления с регулирующим перепускным клапаном 2.

Нет в дизельном двигателе более сложного и ответственного узла, чем система впрыска топлива, точнее, главной ее части – топливного насоса высокого давления. Много сопряженных деталей, высоконагруженные узлы, наличие прецизионной дозирующей системы, делают ремонт ТНВД непростой задачей даже в условиях сервиса. Тем более сложно выполнить ремонт топливного насоса высокого давления дизельного двигателя своими руками.

В автомобильной технике ремонтируется практически все, кроме, может быть, отдельных сальников и манжет, ремонт которых невозможен без специальных материалов. Сложность настройки, диагностики и ремонта ТНВД требует от работника наличия навыков работы с точной механикой.

Настроить по заводским параметрам, без специального диагностического стенда для ремонта ТНВД, просто невозможно. В ходе диагностического исследования ТНВД необходимо проверить:

цикловую подачу насоса высокого давления, во всем диапазоне оборотов вала ТНВД, при запуске, и после отсечения подачи топлива;
стабильность развиваемого давления;
равномерность подачи нагнетаемого ТНВД в форсунку топлива.

Даже имея доступ к диагностическому стенду, и изучив вопрос ремонта ТНВД по многочисленным видео, качественно проверить и оценить его работу очень сложно.

В тяжелых дизелях используют плунжерные, рядные ТНВД. В обслуживании и ремонте подобные устройства сложнее, так как требуют специального оборудования для его разборки, поэтому такие ТНВД и их ремонт рассматривать не будем.

В легковом дизеле практически всегда применяется ТНВД распределительного типа. В отличие от рядного, в распределительном насосе усилие на плунжер передается с помощью профилированной кулачковой шайбы. Конструкция ТНВД получилась компактнее, но вряд ли проще, чтобы рассчитывать выполнить ее ремонт на коленке.

Наиболее известным и доступным считается ТНВД Bosh VP44. Зачастую, потребность в ремонте внутренностей насоса возникает при:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

плохой тяге и неполном сгорании топлива даже в идеальных условиях – при отсутствии нагрузки и основательно разогретом двигателе;
внезапном отказе и остановке дизеля под нагрузкой, что называется, «смерть на взлете». Обычно сканер в таких случаях диагностирует код P1630 и P1651.
появлении протечки солярки в области сальника уплотнения центрального вала ТНВД.

Поэтому ограничимся в вопросе ремонта ТНВД своими руками заменой уплотнений и устранением задиров рабочих поверхностей деталей.

Прежде чем разбирать уплотнение вала привода ТНВД, попробуйте пошевелить его в радиальном направлении. Если руками ощущается люфт, возможно, причина подтекания топлива заключается в износе рабочей поверхности вала или требует ремонта подшипника.

Большое количество разъемных плоскостей и сопряженных поверхностей деталей потребовало применения большого числа уплотнений и сальников. Как правило, они изготовлены из качественного материала и служат достаточно долго, пока при ремонте или обслуживании не будут повреждены. В этом случае для ремонта своими руками ТНВД Bosch применяют стандартные ремкомплекты.

Достаточно просто при ремонте заменить уплотнение на датчике положения вала и на автомате опережения впрыска. Для лучшего прилегания на новые колечки и резинки можно капнуть пару капель веретенки или моторного масла.

Для профилактического ремонта ТНВД бош своими руками потребуется разобрать насос примерно в следующем порядке:

снимаем дозирующий клапан с торцевой части ТНВД. Для этого следует отвернуть четыре винта прижимной пластины, аккуратно освободить кабель клапана опережения впрыска. Сняв три винта крепления дозирующего клапана, можно осторожно вынуть из гнезда;

отвернув крепление на верхней крышке, можно снять плату управления и получить доступ к электронике;
выставляем положение вала, как показано на фото, снимаем камеру и получаем доступ к внутренностям ТНВД;

после демонтажа подшипника с помощью специального съемника получаем возможность изучить потенциального виновника плохой работы ТНВД – поршня узла опережения впрыска. Зачастую на детали присутствует износ поверхности и задиры на кромках. Можно попытаться выполнить ремонт полировкой поверхности, заменить деталь целиком намного дороже.

После ремонта сборку проводят в обратном порядке с промывкой деталей соляркой.

Зачастую, кроме задиров, на поверхности поршней существует еще одна причина, по которой ТНВД не развивает необходимого давления. Этой причиной может быть мусор, пленки или парафинистые образования, отложившиеся на фильтровальной сетке внутри насоса. Стоит сетка со стороны входного патрубка. Промывать каналы – дело хлопотное и малоэффективное, проще снять сеточку и продуть ее сжатым воздухом.

Оторвавшиеся кусочки мусора могут заклинить поршень плунжера или даже привести к обрыву либо поломке приводного вала насоса. Поэтому очистку стоит проводить крайне тщательно, чтобы избежать загрязнения внутренних полостей насоса.

Среди множества причин выхода из строя электронного «ливера» ТНВД чаще других встречается обрыв или перегорание контактов платы управления и выход из строя силовых транзисторов. Если знания и навыки работы с электронными приборами позволяют провести «прозвонку» работоспособности транзисторов и ремонт, стоит попробовать выявить причину и заменить виновника исправным элементом.

Для проверки состояния «виновника» нужно аккуратно вскрыть черную крышку, плотно посаженную на резиновом уплотнителе с помощью винтов. Снимать ее следует осторожно, чтобы не повредить сам уплотнитель.

Причиной выхода из строя не только транзистора, но и всей платы мог быть воздух, попавший в полость из-за плохой работы системы дренажа или обратного клапан. Зачастую завоздушивание пытаются устранить раскруткой стартером, надеясь закачать таким способом солярку в ТНВД. В этот момент транзистор открыт и нагружен максимально, что приводит к интенсивному нагреву. В воздушной среде при плохом отводе тепла неизбежно произойдет его перегорание. В отдельных немецких авто стоит защита, предупреждающая попытку завести мотор при отсутствии топлива в магистрали. Для этого используется датчик топлива в баке.

Выход из строя транзистора можно установить «прозвонкой» тестером или по внешнему виду. Лучшим вариантом ремонта подобной неисправности будет замена платы управления целиком. Возможно, это дороже перепайки, но зато даст гарантированное качество и стабильную работу ТНВД после ремонта. В крайнем случае, отдайте плату и транзистор на перепайку специалистам – электронщикам.

При установке и обратной сборке после ремонта проверьте качество затяжки всех креплений.

Если в процессе ревизии вы не совершали необдуманных и необоснованных замен деталей, собранный насос должен работать примерно с теми же параметрами, что и раньше. Стандартно для испытания и регулировки ТНВД после капитального ремонта используют стенд Bosch EPS-815.

На видео можно узнать, как поднять давление плунжера в ТНВД Bosch типа VE:

Внимание, редакция сайта “Твоя дорога” рекомендует проконсультироваться со специалистом, прежде чем приментять эту инструкцию к действию.

Одним из самых загадочных узлов автомобиля с дизельным двигателем по праву является топливный насос высокого давления (ТНВД). Существует 2 вида насосов- насос механический и насос электронно управляемый, в народе EFI-шный. Каждый из видов делится на 2 подвида : Многоплунжерный рядный, одноплунжерный распределительного типа (VE). «Экзотику» типа насос-форсунка, Common Rail или Распределительные насосы серии VR (Распределительный насос с аксиальным плунжером, Распределительный роторный ТНВД) рассматривать не будем

Поскольку устройство, а следовательно и принцип его работы для многих является загадкой, бытует мнение, что для его ремонта нужно специализированное оборудование и специально обученный человек. Однако такой «джентльменский» набор не всегда под рукой, поэтому попробуем разобрать и собрать этот мудрёный узел «на коленке». В качестве объекта для препарирования выступит ТНВД, собранный в далёкие времена из нескольких разномастных насосов, без использования стендов, но при этом успешно раскручивавший дизель 4D56 БЕЗ ТУРБИНЫ до 8000об/мин. Внешне от ТНВД, установленного на вашем автомобиле, он может отличаться только отсутствием корректора по давлению (этакая гриб-шляпа на верхней крышке) и некоторых навесных агрегатов. Сути дела это не меняет.

Итак, на столе- ОН .. Вид сверху

Цветными стрелками обозначены:

Зелёный- болт подачи топлива
Жёлтый- «обратка»
Чёрный- клапан давления в корпусе ТНВД
Красный –ось регулятора подачи топлива (привод «газа»). Сам рычаг «газа» для удобства демонтирован.
Коричневый- болт «качества» смеси.

Стрелками обозначены:

Чёрный- автомат прогрева
Зелёный- привод автомата прогрева
Красный- автомат опережения зажигания (впрыска)
Синий- идентификационная табличка

Вид сбоку (обратная сторона):

Синий- датчик числа оборотов (тахометр, присутствует не всегда)
Красный – клапан отсечки топлива (глушилка)
Жёлтый – напорный клапан.
Зелёный- собственно, плунжер.
Чёрный- ось рычага подачи топлива. Такой-же имеется с обратной стороны насоса. Стронуть( но не откручивать полностью) их лучше на начальном этапе разборки.

Для работы понадобятся: набор головок, набор шестигранников, пинцет, отвёртки, ключ газовый, штангельциркуль, тиски, чистая тряпка, емкость с чистым дизтопливом, консистентная смазка (Литол, ШРУС, и т.п)., ну, и сам предварительно ОТМЫТЫЙ пациент -))

Внутри установлен сетчатый фильтр, который, как правило, промывке не подлежит. Удаление не имеет «противопоказаний».(жёлтая стрелка).
Имеет калиброванное отверстие на боковой поверхности (красная стрелка). У разных насосов его размер разный, поэтому замена на другой приводит к изменению внутреннего давления в насосе.

Думаю, комментарии не нужны. Совет- сам привод разбирать не стоит .

Жёлтый- датчик числа оборотов
Зелёный- «глушилка».
Чёрный- центробежный регулятор числа оборотов.
Синий- рычаг привода подачи топлива.

Тут одна трудность- добраться до одного из 3-х болтиков. Вариантов всего два:

Разобрать привод (осторожно, там мощная пружина!+ ЗАПОМНИТЬ настройку регулировочного болта), и тогда уже спокойно открутить оставшееся.

Открутить 2 «лёгких» болтика под ключ «на 10», ослабить 3-й, «тяжёлый», и отодвигая узел в сборе, потихоньку его вывернуть.

Должно получиться вот так:

Жёлтый- уплотнительное кольцо
Красный- регулировочный болт автомата опережения
Зелёный- крышка автомата опережения.
Запоминаем (записываем) вылет головки болта (красная стрелка) над крышкой (зелёная стрелка). Если в процессе решитесь выкрутить этот болт, при сборке нужно будет вернуть размеры в исходное состояние.
Синий- ось регулятора оборотов.
Чёрный- привалочная плоскость.

Внимание! Для насосов ПРАВОГО вращения резьба на оси будет ЛЕВАЯ и наоборот!

Если удастся подобрать инструмент, откручиваем регулятор давления.

Теперь начинается самое интересное. В разбор попадают узлы, состоящие из нескольких деталей. Причём детали не могут «жить» друг без друга. Т.е путать между собой их просто нельзя.

Красный- корпус напорного клапана
Зелёный- пружина возвратная
Синий- игла клапана
Жёлтый- седло клапана
Чёрный- шайба уплотнительная.

Пробку под красной стрелкой можно не отворачивать, она служит для установки индикатора. Дело в том, что зажигание на дизелях ставится не столько по меткам. Вернее, изначально, момент впрыска выставляется по индикатору, и только потом наносится метка, которую мы видим. Данную процедура пока опустим, до неё дойдёт очередь.

Итак, отворачиваем заглушку (синяя стрелка). Тут пригодится газовый ключ. Резьба заглушки- правая.

Синий- корпус плунжера
Красный- плунжер.

На данном этапе необходимо замерить величину, на которую плунжер утопает в корпусе. Результаты замера- записываем, они пригодятся при сборке.

Отпускаем крепёжные винты (но не до конца), и АККУРАТНО покачивая, сдвигаем корпус плунжера вверх. Как только он освободится, окончательно откручиваем винты и снимаем корпус плунжера. Должна получиться такая картинка:

Синий- плунжер
Жёлтый- дозирующее кольцо
Красный- шайба-подшипник
Коричневый- опорная пластина
Чёрный- пружина
Зелёный- шайбы регулировочные.

Чёрный- регулировочная шайба плунжера
Красный- кулачковая шайба.
Зелёный- рычаг подачи топлива. У меня получилось снять его раньше.

Внимание!! Ролики не снимаем, местами их не меняем.

Снимаем стопор (показан отвёрткой).

Под стопором видим штифт. Показан так- же отвёрткой (она намагничена, штифт ей легко удаляется).

Удаляем привод кулачковой шайбы.

Во внутрь освободившегося пространства выталкиваем ось автомата опережения:

Для удобства я удалил 1 ролик, ничего криминального тут нет. За ось автомата опережения вытягиваем роликовое кольцо наружу. Осторожно, не прилагайте излишних усилий!. При малейшем перекосе кольцо заклинивает в корпусе. Попытки его вырвать «внаглую» закончатся плачевно- корпус насоса пойдет в утиль.

Должно получиться примерно так:

За торчащие в недрах насоса 2 «рога» вынимаем вал насоса с шестерней регулятора:

Возвращаемся к «останкам» насоса:

Отпускаем болты (синие стрелки) и вынимаем крышку подкачивающего насоса (красная стрелка).

Переворачиваем корпус насоса.

Извлекаем сальник (показан отвёрткой). Предупреждение- не пытайтесь его сохранить, работать он всё равно не будет.

В итоге должен остаться голый корпус с запрессованной в него втулкой . Вот такой:

2009 год, весна, во время ремонта автомобиля подумал, что неплохо было бы заняться и ТНВД, так как я давно грешу на него. Симптомы — плохой запуск, дерготня на холодную и серо-синий дым. Кроме того, летом хлебнул воды в броде, после этого, автомобиль стал ездить несколько хуже, спустя некоторое время, из топливного фильтра вытащил довольно большой ком грязи. В баках до сих пор попадается вода и грязь. Обратку я не видел, так как шланги непрозрачные. Я решил, что сменю сальник на валу ТНВД, да заодно почищу от грязи. К тому же, один товарищ посоветовал мне прочистить сетку, якобы у него на таком же автомобиле была такая же фигня. Сетка перед плунжером. Если подумать, а заодно и вспомнить состояние фильтра, то я не удивлюсь, если там все забито грязью.

Снял ТНВД, перед началом работ я отмыл его.

На фотографии, слева от болта подачи топлива в ТНВД, располагается головка перепускного клапана насоса, радует то, что грязи под ней не было.

Я долго подумал и решил полностью убрать ЕГР, поэтому хочется устранить резистор с ТНВД. На моем двигателе, он больше ни на что не влияет.

Чтобы можно было добраться до сетки, понадобится демонтировать секцию высокого давления — «чугунку», для этого откручиваем 4 винта по краям.

На фотографии изображено, как выглядит ТНВД со снятой крышкой. Можно заметить, что присутствует налет коричневатого цвета на стенках, он лежит везде ровным слоем. Данный налет я смыл легко. Вал управления подачей установлен плотно, признаки износа отсутствуют, топливо не сочится.

Вид на плунжер клапана автомата опережения впрыска.

В общем, чугунку я снял (узел высокого давления). Добрался до сеточки, продул ее, после собрал все обратно.

Плунжер (края канавок очень острые).

«Чугунка» с цилиндром (я не знаю, как он называется) и сеткой.

Сетка располагается на входе в плунжерную пару.

Особой грязи на сетке заметно не было, но на всякий случай продул компрессором.

Еще один вид на внутренности.

Наконец то, я добрался до этой сетки, продул ее, чугунку поставил на место.При разборке насос был зажат в тисках за скобу «чугунка» была вверху, «чугунку» я снял, а плунжер и ролики оставил на месте.Собрал, начал прокручивать, после моего вмешательства стало слышно скрип резины, к тому же, как мне показалось, вал стал вращаться труднее. Перепроверил все, вроде все детали на своих местах, стоят, как положено. Когда я сменил сальник, я не проверил вращение, не сравнил с тем, что было до замены и которое стало после замены. Вместо этого я сразу занялся снятием «чугунки» поэтому и не проверил.

Как понимаю я, ничего выпасть, высыпаться и встать на свое место криво не могло, шлицы я тоже не мог перепутать, плунжер это не волнистая шайба, поставить его можно только в одном положении. Ну, а скрип, скорее всего от сальника. При его установке я окунул сальник на всякий случай в солярку, а вал почистил.На фотографии шайба под плунжером. Менять нужно однозначно.Параметры подачи топлива зависят от нее.На данной фотографии она располагается на волнистой шайбе, на рабочем месте. (Вроде бы на рабочем, так как я разбирал не аккуратно, во время извлечения шайбы она вывалилась, поэтому первоначальное положение я не помню. В том смысле — той стороной, или нет).

Эта же шайба, только снята и перевернута. Не вооруженным взглядом можно заметить выработку на рабочих частях.

Торец плунжера. Износ присутствует.

Плунжер. Края канавок очень острые (как бритва).

Насос я разобрал полностью, внутренности разбросаны в произвольном порядке.

Все детали нужно тщательно промыть в чистом ДТ, а так же продуть сжатым воздухом. Любая песчинка может испортить всю работу.

При ремонте уплотнения в насосе нужно заменить.

Я использовал готовые ремкомплекты. Для удобства я рассортировал их в кейс. Здесь не все.Подготовленный корпус закреплен на сборочном стенде.

Все подготовка заключается в шлифовке некоторых рабочих поверхностей наждачной бумагой, ее зернистость должна быть от 400 до 1200. Чаще всего применял 800. Вот так после шлифовки выглядит рабочая стенка подкачного насоса, внутренние стенки и втулки вала насоса.

На фотографии полость плунжера корректора опережения впрыска, (обозначается как timer)Это насос низкого давления, по простому можно назвать: подкачным насосом.

Его задача закачивать топливо из бака в полость корпуса, топливо закачивается под правильным давлением. За это отвечает редукционный, или перепускной клапан (на снимке он не указан).Работа таймера и двигателя напрямую зависит от давления ( это очень важный параметр).

Все детали, кроме шестерни привода центробежного регулятора в случае необходимости можно заменить на новые. Чаще всего меняют статор, ротор и лепестки. На много реже крышку и вал.

Подготовленный корпус протерт и продут.

В моем случае, насос правого вращения, т.е. ротор, вращается против часовой стрелки. Думаю, данная фотография поможет понять, принцип его работы. Сначала ротор, статор, лепестки и стенки расширяются, образуют полость, в нее во время образования засасывается топливо из входного канала, потом они сужаются, тем самым выбрасывая топливо в подающий канал, в котором расположен редукционный клапан.

Надеюсь, понятно, в большинстве случаев для насоса левого вращения можно применить подкачной от правого, для этого понадобится его перевернуть. Нюансы конечно есть, но описывать их долго.

Думаю, Вы понимаете, что здесь наделает вода.В корпус статор входит ну очень плотно, края у него достаточно острые, если при установке перекосить и начать забивать, то корпус будет отправлен на помойку с застрявшим статором. Перед установкой я его смазал, а только потом аккуратными ударами по периметру поставил его на место.

Ставим крышку, желательно смазать резьбу винтов. Я например, обычно для смазки ротора использую (Castrol LMX).

Опыт показывает, что горячая солярка его не растворяет.
Ремкомплект FLAG.

Нужный ремкомплект можно подобрать по каталогу, под любой насос. По большому счету, они отличаются диаметром сальников.

Рабочие поверхности отполированы. Детали промыл, протер, продул сжатым воздухом, теперь положил в чистое ДТ. Резиновые «сухарики», которые связывают вал с его зубчатой частью, приводящую в работу центробежный регулятор.

Я установил новые, смазал их LMX. Заодно смазал шпоночный паз, вал и шайбу.

Отчасти смазывать нужно для того, чтобы, при установке шайба и шпонка не вывалились.

Продолжаем работу, аккуратно нужно совместить паз ротора подкачного насоса со шпонкой вала.Лично у меня первого раза не получилось поставить вал на место без возникнувших сложностей.Если начать энергично вращать вал, можно будет услышать характерный прерывистый звук работающего подкачного насоса.

Обойма роликов устанавливается сверху. Она должна быть также смазана по наружной рабочей части. При дефектовнее у нее нужно контролировать состояние гнезд под оси роликов, если присутствует заметный износ, замены не избежать. Поставить можно без какого-либо усилия и специальных инструментов.

С обоймой роликов его связывает подвижная ось таймера. Если изменить внутрикорпусное давление, поршень автомата опережения впрыска вращает обойму роликов, соответственно он изменит угол впрыска.

Она же, установлена в таймер:

Рабочая поверхность таймера должна быть отполирована. Довольно распространенная неисправность — клин таймера посторонним мусором. Симптомы, двигатель достаточно теряет в мощности, начинает дымить, стучать и не набирает обороты.

Таймер смазал LMX и установил в корпус, именно в таком положении.

Далее его нужно задвинуть в корпус до среднего положения.

Повернуть на 90?, задвинуть штифт, связывающий его и обойму роликов, после зафиксировать маленьким штифтиком и пружинным зажимом.

Желательно проверить плавность движения и отсутствие заеданий. Ставим новые уплотнительные кольца. Для смазки уплотнений использую LMX. Вид левой (в данном случае) крышки таймера. Под ней находится пружина и регулировочные шайбы.

Про них писать особо нечего. Короче, натяжение пружины нужно подбирать на стенде.Я подбирал натяг по собственным ощущениям, после установки работу таймера можно корректировать изменением внутрикорпусного давления, полагаться придется на слух. И это конечно неправильно.

Сами ролики. В зависимости от состояния осей, рабочей поверхности и люфтов, либо меняются на новые, либо ось и рабочая поверхность полируется и все ставится на место. Выкрашивание, риски, отметины цветов побежалости не допустимы, узел крайне нагружен.

Ролики устанавливаем на место.

Будьте внимательны, постарайтесь не перепутать положение шайбы на ролике и то, с какой стороной вы ее поставите. Если ролики перемешаются, в этом нет ничего страшного.

Крестообразная шайба. Выработка от вала на ней заметна.

Проворачиваем на 90 градусов, для того, чтобы дальнейшая работа происходила в том месте, где выработка отсутствует. Также нужно проконтролировать и в случае чего, привести в порядок остальные рабочие поверхности.

Ставим ее на место, пружина пока не понадобится.

Характеристика впрыска зависит от профиля кулачков (см. маркировку на фото), т.е. от нарастания давления. Рабочие поверхности приведены в порядок.Иногда случается такое:

Кулачковый диск стоит на своем месте, штифт под пятку плунжера распологается так же, как и шпоночный паз на приводном валу ТНВД.

Пока без шайб, пружин и кольца дозатора. Подбираем шайбы по толщине под пятой плунжера размер К, довольно важный параметр при регулировке ТНВД. Пара установлена, из пары выкручена заглушка, плунжер должен быть в нижней точке хода.

Норма = 3.5 мм в нашем случае.

Далее начинаем устанавливать шайбы и дозатор на плунжер. Шайбы должны быть отдефектованы, а поверхности подготовлены соответствующим образом. Не забудьте обратить внимание на положение шайб и отверстия в дозаторе.

Приступаем к регулировке второго, не менее важного параметра — Kf. Способ измерения — тот же, кроме того, что установлена пружина, пару держим в руках. Я буду устанавливать размером в 5.8 мм. На фотографии видно плоские регулировочные шайбы.

Попутно нужно контролировать, чтобы шайбы были одиной толщины, а пружины должны быть ровные и обязательно одной длины.

Теперь фиксируем пару (без плунжера) в тисках и начинаем заворачивать заглушку, резьбу и упорные поверхности желательно смазать.

Специальная головка для заглушки.

Некоторые пытались делать это газовыми ключами.

Далее нужно проверить рабочие поверхности у нагнетательных клапанов, проверить маркировку, после не забываем промыть и продуть. Ставим в тело пары:

Видно этапы: новенькая медная шайба из ремкомплекта, пружина, клапан, штуцер. Резьба штуцера должна быть смазана, особого усилия не нужно.

Пружина устанавливается под кулачковый диск:

Плунжерную пару устанавливаем в корпус, она устанавливается в горизонтальном положении, фиксируется винтами, затягивать не нужно.Ставим пружины привода дозатора, я их ставил на смазку, так как по-другому они выпадают.

Винты крепления привода дозатора в корпус нужно наживить, медные шайбы желательно заменить.Помнится, с ними возникали некоторые проблемы.

Далее начинаем установку привод дозатора.

Необходимо следить за тем, чтобы попасть в углубление дозатора, а так же, чтоб пружины не выпали и не перекосились.

После установки на место, болты оси привода можно затянуть. (для этого существует специальная трехгранная головка). Далее приступаем к сборке и установке на место центробежного регулятора, резинку на его оси нужно сменить. Не нужно забывать про то, что глубина вворачивания оси нормируется. На практике нужно совместить торец оси с плоскостью её контргайки.

В том случае, если установлен автомат прогрева, здесь поставии узел, который в зависимости от температуры ОЖ будет смещать рычаг управления подачей, а так же, будет через отверстие в корпусе сдвигать обойму роликов, тем самым изменяя угол впрыска (на холодном моторе изменяет в раннюю сторону).

На оси рычага управления меняем резиновое кольцо, опять же не забываем смазать его.

Рычаг управления устанавливаем на место. К тому времени плунжерная пара уже стоит на месте, винты аккуратно затянуты, электромагнитный клапан отсечки топлива установлен. Уплотнение под ним заменено, клапан желательно проверить рабочим напряжением.

Далее нужно аккуратно установить сальник, старайтесь не перекосить. Рабочая кромка должна быть смазана, при установке сальник нужно сместить, старайтесь не повредить о края шпоночного паза рабочую кромку.

Теперь, нужно аккуратно поставить на место верхнюю крышку насоса. Штуцер обратки не забудьте проверить на проходимость (на фотографии в штуцере присутствует грязь), продуваем, обратку затягивать не нужно, пока насос не прокачается помпой ручной подкачки топлива, что на фильтре.

Вот и все, теперь на насос нужно установить всю внешнюю «обвеску», рычаги, датчики, трубки подачи, кронштейны, после его можно установить на двигатель.

“Дизель Маркет” – Запчасти двигателей: поршни, кольца, вкладыши, прокладки, распылители, свечи, плунжерные пары, ТНВД

AUTOWELT – запчасти двигателей японских и европейских автомобилей

DENSODIESEL – центральный дистрибьютор DENSO по системам дизельного впрыска в России

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.6 проголосовавших: 14

Ремкомплект ТНВД 2 417 010 022

ООО Амурдеталь предлагает ремкомплект на ТНВД 2 417 010 022 — S7100, S7800 дв. 740-51-320 BOSCH. Реализуем ремкомплект на ТНВД 2 417 010 022 — S7100, S7800 дв. 740-51-320 BOSCH в розницу по оптовым ценам, из наличия и под заказ. Устанавливается на автомобиль.

Предлагаем только качественные детали для вашей топливной системы. Полный прайс топливной аппаратуры вы можете посмотреть на нашем сайте Амурдеталь

https://amurdetal.com/2417010022.html

Работаем со всеми транспортными компаниями, экспресс службами, почтой. Отправим в любой регион.

Доставка по России из города Благовещенск:

Абакан, Александров, Алексеевка, Алматы, Алушта, Альметьевск, Альметьевск, Ангарск, Арзамас, Армавир, Армянск, Артём, Архангельск, Астрахань, Ахтубинск, Ачинск,

Балаково, Балашиха, Барнаул, Батайск, Бахчисарай, Белгород, Белогорск, Березники, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Братск, Брянск, Великие Луки,

Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воронеж, Воскресенск, Выборг,

Глазов, Горно-Алтайск, Грозный, Дербент,

Джанкой, Дзержинск, Димитровград, Домодедово,

Евпатория, Екатеринбург, Елец, Ессентуки,

Железнодорожный, Жуковский,

Забайкальск, Златоуст,

Иваново, Ижевск, Иркутск, Ишим, Ишимбай,

Йошкар-Ола,

Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Канск, Карасук, Каспийск, Кемерово, Керчь, Кинешма, Киров, Киселевск, Кисловодск, Клин, Клинцы, Когалым, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королёв, Кострома, Кострома, Красногорск, Краснодар, Красноперекопск, Красноярск, Кропоткин, Куйбышев, Курган, Курск, Кызыл,

Лабытнанги, Ленинск-Кузнецкий, Ленск, Липецк, Люберцы,

Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Мариинск, Махачкала, Междуреченск, Миасс, Мирный, Можайск, Москва, Муравленко, Мурманск, Муром, Мытищи,

Набережные Челны, Назрань, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новокуйбышевск, Новороссийск, Новосибирск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск,

Обнинск, Одинцово, Озерск, Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск,

Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск,

Россошь, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань,

Саки, Салават, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Сатка, Севастополь, Северодвинск, Северск, Сергиев Посад, Серпухов, Симферополь, Сковородино, Славгород, Смоленск, Солнечногорск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Сыктывкар,

Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томск, Тула, Тында, Тюмень,

Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Усть-Илимск, Усть-Кут, Уфа,

Феодосия,

Хабаровск, Ханты-Мансийск, Хасавюрт, Химки,

Чайковский, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Чита,

Шадринск, Шарья, Шахты,

Щёлково,

Электросталь, Элиста, Энгельс,

Южно-Сахалинск, Юрга,

Якутск, Ялта, Ярославль

Бош, 2417010022 ООО Амурдеталь, Благовещенск Амурская область

Sprayer 2417010022, amurdetal, 2417010022 Bosch, 2417010022 Бош, 2 417 010 022

У нас на сайте amurdetal.com можете купить оригинальные запчасти по низкой цене из наличия и под заказ. Всегда высокое качество деталей. Звоните 89143880564 или пишите [email protected]

068198620 26.00 Ремонтный комплект для инжекторных насосов Bosch VE

	Дата: 02.06.2013 Имя: Джастин С. Место нахождения: Рим, Джорджия Автомобиль США: 1981 VW Golf Новый двигатель, на данный момент работает 450 миль
	Дата: 31.05.2013 Имя: Марк Б. Расположение: Лакомб, Лос-Анджелес, США Автомобиль: 1983 VW Golf Хотелось бы, чтобы в наличии был комплект Viton.
	Дата: 01.06.2013 Имя: Рон.М. Расположение: Порт-Алберни, Британская Колумбия, Канада & nbsp & nbsp вагон: Работал хорошо
	Дата: 22.08.2013 Имя: Питер Дж. Расположение: Нампа, Альберта, Канада Автомобиль: 1995 VW Jetta Товар получен быстро, выгодная сделка.
	Дата: 24.08.2013 Имя: Филип Г. Расположение: тейлорсвилл, штат Кентукки, США & nbsp & nbsp car: Ok
	Дата: 20.12.2013 Имя: don g. Расположение: Галифакс, Новая Шотландия, Канада & nbsp & nbsp car: В точности как и было обещано.
	Дата: 10.01.2014 Имя: Джеймс Х. Расположение: Ричмонд, штат Мичиган, США & nbsp & nbsp car: Отличный сервис! Я люблю вести с тобой дела! Все заказы на запчасти были доставлены по графику или раньше.
	Дата: 16.01.2014 Имя: Рональд М. Расположение: Порт Альберни, Британская Колумбия, Канада Автомобиль: 1984 VW Jetta Работал очень хорошо, у меня не было бы проблем порекомендовать этот комплект для восстановления.
	Дата: 23.01.2014 Имя: Ларри К. Расположение: Арлингтон, Техас. USA & nbsp & nbsp car: 1982 Все сделки с автозапчастями Hans прошли очень и очень хорошо!
	Дата: 28.02.2014 Имя: Боб Р. Местоположение: Лейк-Гроув, Нью-Йорк, США. Автомобиль: 1984 г. Очень доволен правильным комплектом для моего фургона Grumman Kubrick с двигателем Rabbit Disel.
	Дата: 06.05.2014 Имя: Терри Х. Расположение: Пентиктон, Британская Колумбия, КАНАДА Автомобиль: 1985 Очень хорошо!
	Дата: 09.06.2014 Имя: Теодор М. Расположение: Скоттсдейл, штат Аризона, США. Автомобиль: 1984 VW Jetta Kit был отличным и недорогим. Сформированное верхнее уплотнение не совпадало по форме с тем, что было на моем насосе, но оригинальная прокладка была в отличном состоянии. Никаких протечек!
	Дата: 15.01.2014 Имя: Кирк Б. Местоположение: Москва, штат Айова, США. Автомобиль: . Предметы заказа были осмотрены и выглядели в отличном состоянии. Эти части предназначены для того, чтобы узнать, как отремонтировать насос VE, и узнать, смогли ли мы сделать насос MTDI. Я доберусь до проекта зимой 2013-2014 года.
	Дата: 09.09.2014 Имя: Ноа М. Расположение: Кливленд, Северная Каролина США Автомобиль: 1985 VW Golf Отлично заработал! Автомобиль отлично работает.
	Дата: 15.09.2014 Имя: Отис Х. Расположение: Олд Форт, Северная Каролина США Автомобиль: 1985 VW Golf Спасибо за технический совет по поводу запчастей. Без твоей помощи я бы не справился.
	Дата: 23.10.2014 Имя: Роджер Р. Расположение: Эйвондейл, Аризона, США. Автомобиль: 1982 VW Golf . Достойные цены и быстрая доставка. Не могу пожаловаться.
	Дата: 25.11.2014 Имя: Рэнди М. Расположение: Монтроуз, Колорадо, США Автомобиль: 1981 Все подходит.
	Дата: 10.02.2015 Имя: Джеймс Л. Местонахождение: г. Довер, штат США Автомобиль: 1997 г. VW Jetta С этого момента я буду заказывать только ремонтный комплект Bosch.
	Дата: 26.03.2015 Имя: Дэвид Г. Местоположение: Hooksett, NH USA & nbsp & nbsp car: Теперь насос работает нормально.

Ремкомплект уплотнения для насосов Bosch VE с турбонаддувом

Описание

Ремкомплект уплотнений для насосов Bosch VE, установленных на многих двигателях, включая список ниже…

В этот комплект не входят втулка дроссельной заслонки, диафрагма LDA или уплотнение главного привода.При необходимости приобретите их отдельно. В зависимости от области применения доступны как 20 мм, так и 17 мм уплотнения привода.

Если вам нужен комплект, подходящий для двигателей без турбонаддува, он доступен ЗДЕСЬ

Это комплект послепродажного обслуживания хорошего качества. Если вы предпочитаете оригинальный комплект Bosch, он также доступен ЗДЕСЬ

Подходит к следующим насосам VE:

0460424435, 0460424436, 0460424437, 0460424438, 0460424439, 0460424440, 0460424441, 0460424442, 0460424443, 0460424444, 0460424445, 0460424446, 0460424447, 0460424448, 0460424449, 0460424450, 0460424451, 0460424452, 0460424453, 0460424454, 0460424455, 0460424456, 0460424459, 0460424460, 0460424461 , 0460424462, 0460424463, 0460424464, 0460424465, 0460424467, 0460424468, 0460424469, 0460424470, 0460424471, 0460424472, 0460424473, 0460424474, 0460424475, 0460424476, 0460424477, 0460424478, 0460424479, 0460424480, 0460424481, 0460424482, 0460424483, 0460424484, 0460424485, 0460424486, 0460424487 , 0460424488, 0460424489, 0460424490, 0460424491, 0460424492, 0460424493, 0460424494, 0460424495, 0460424496, 0460424497, 0460424498, 0460424499, 0460424500, 0460424501, 0460424502, 0460424505, 0460424506, 0460424507, 0460424508, 0460424509, 0460424510, 0460424511, 0460424512, 0460424513, 0460424514 , 0460424515, 046042 4516, 0460424517, 0460424518, 0460424519, 0460424520, 0460424521, 0460424522, 0460424523, 0460424524, 0460424525, 0460424526, 0460424528, 0460424529, 0460424530, 0460424531, 0460424532, 0460424533, 0460424534, 0460424535, 0460425001, 0460425002, 0, 0460426001, 0460426005, 0460426007, 0460426009, 0460426010, 0460426011, 0460426012, 0460426013, 0460426014, 0460426015, 0460426018, 0460426020, 0460426021, 0460426022, 0460426023, 0460426025, 0460426026, 0460426028, 0460426029, 0460426032, 0460426035, 0460426036, 0460426038, 0460426041, 0460426042, 0460426043, 0460426044, 0460426045, 0460426046, 0460426047, 0460426049, 0460426050, 0460426052, 0460426053, 0460426054, 0460426055, 0460426056, 0460426057, 0460426058, 0460426059, 0460426060, 0460426062, 0460426063, 0460426065, 0460426066, 0460426072, 0460426073, 0460426074, 0460426075, 0460426076, 0460426078, 0460426080, 0460426084, 0460426085, 0460426086, 0460426087, 0 460426089, 0460426091, 0460426092, 0460426093, 0460426098, 0460426099, 0460426101, 0460426102, 0460426104, 0460426105, 0460426106, 0460426107, 0460426109, 0460426112, 0460426113, 0460426114, 0460426115, 0460426117, 0460426118, 0460426119, 0460426120, 0460426121, 0460426125, 0460426126, 0460426127, 0460426128, 0460426129, 0460426130, 0460426131, 0460426132, 0460426133, 0460426134, 0460426136, 0460426137, 0460426138, 0460426139, 0460426140, 0460426141, 0460426142, 0460426143, 0460426144, 0460426145, 0460426146, 0460426147, 0460426148, 0460426149, 0460426150, 0460426151, 0460426152, 0460426153, 0460426154, 0460426155, 0460426156, 0460426157, 0460426158, 0460426159, 0460426160, 0460426161, 0460426162, 0460426163, 0460426164, 0460426165, 0460426166, 0460426167, 0460426168, 0460426169, 0460426170, 0460426171, 0460426172, 0460426173, 0460426174, 0460426177, 0460426179, 0460426180, 0460426181, 0460426182, 0460426183, 0460426184, 0460426185, 0460426186, 0460426188, 0460426189, 0460426190, 0460426191, 0460426192, 0460426193, 0460426194, 0460426195, 0460426196, 0460426197, 0460426198, 0460426200, 0460426201, 0460426202, 0460426203, 0460426204, 0460426205, 0460426206, 0460426207, 0460426208, 0460426209, 0460426210, 0460426211, 0460426212, 0460426213, 0460426214, 0460426215, 0460426216, 0460426217, 0460426218, 0460426219, 0460426220, 0460426221, 0460426222, 0460426223, 0460426224, 0460426225, 0460426226, 0460426227, 0460426228, 0460426229, 0460426230, 0460426231, 0460426232, 0460426233, 0460426234, 0460426235, 0460426236, 0460426237, 0460426238, 0460426239, 0460426240, 0460426241, 0460426242, 0460426243, 0460426244, 0460426245, 0460426246, 0460426247, 0460426248, 0460426249, 0460426250, 0460426251, 0460426252, 0460426253, 0460426254, 0460426255, 0460426256, 0460426257, 0460426258, 0460426259, 0460426260, 0460426261, 0460426262, 0460426263, 0460426264, 0460426265, 0460426266, 0460426267, 0460426268, 0460426269, 0460426270, 0460426271, 0460426272, 0460426273, 0460426274, 0460426275, 0460426276, 0460426277, 0460426278, 0460426279, 0460426280, 0460426281, 0460426282, 0460426283, 0460426284, 0460426285, 0460426286, 0460426287, 0460426288, 0460426289, 0460426290, 0460426291, 0460426292, 0460426293, 0460426294, 0460426295, 0460426296, 0460426297, 0460426298, 0460426299, 0460426300, 0460426301, 0460426302, 0460426303, 0460426304, 0460426305, 0460426306, 0460426307, 0460426308, 0460426309, 0460426310, 0460426311, 0460426312, 0460426313, 0460426314, 0460426315, 0460426316, 0460426317, 0460426318, 0460426319, 0460426320, 0460426321, 0460426322, 0460426323, 0460426324, 0460426325, 0460426326, 0460426327, 0460426328, 0460426329, 0460426330, 0460426331, 0460426332, 0460426333, 0460426334, 0460426335, 0460426336, 0460426337, 0460426338, 0460426339 , 0460426340, 0460426341, 0460426342, 0460426343, 0460426344, 0460426345, 0460426346, 0460426347, 0460426348, 0460426349, 0460426350, 0460426351, 0460426352, 0460426353, 0460426354, 0460426355, 0460426356, 0460426357, 0460426358, 0460426359, 0460426360, 0460426361, 0460426362, 0460426363, 0460426364 , 0460426365, 0460426366, 0460426367, 0460426368, 0460426369, 0460426370, 0460426371, 0460426373, 0460426374, 0460426375, 0460426376, 0460426377, 0460426378, 0460426379, 0460426380, 0460426381, 0460426382, 0460426383, 0460426384, 0460426385, 0460426386, 0460426387, 0460426388, 0460426389, 0460426390 , 0460426391, 0460426392, 0460426393, 0460426394, 0460426395, 0460426396, 0460426397, 0460426398, 0460426399, 0460426400, 0460426401, 0460426402, 0460426403, 0460426404, 0460426405, 0460426406, 0460426407, 0460426408, 0460426409, 0460426410, 0460426411, 0460426412, 0460426414, 0460426415, 0460426416 , 0460426417, 0460426418 , 0460426419, 0460426420, 0460426421, 0460426422, 0460426423, 0460426424, 0460426425, 0460426426, 0460426427, 0460426428, 0460426429, 0460426430, 0460426431, 0460426432, 0460426433, 0460426434, 0460426435, 0460426436, 0460426437, 0460426438, 0460426439, 0460426440, 0460426441, 0460426442, 0460426443 , 0460426444, 0460426445, 0460426446, 0460426447, 0460426448, 0460426449, 0460426450, 0460426451, 0460426452, 0460426453, 0460426454, 0460426455, 0460426456, 0460426457, 0460426458, 0460426459, 0460426460, 0460426461, 0460426462, 0460426463, 0460426464, 0460426465, 0460426466, 0460426467, 0460426468 , 0460426469, 0460426470, 0460426471, 0460426472, 0460426473, 0460426474, 0460426475, 0460426476, 0460426477, 0460426478, 0460426479, 0460426480, 0460426481, 0460426482, 0460426483, 0460426485, 0460426486, 0460426487, 0460426488, 0460426489, 0460426490, 0460426491, 0460426492, 0460426493, 0460426494 , 0460426495, 046042649 6, 0460426497, 0460426498, 0460426499, 0460426500, 0460426502, 0460426504, 0460426505, 0460426506, 0460426508, 0460426511, 0460426512, 0460426513, 0460426515, 0460426516, 0460426517, 0460426518, 0460426519, 0460426520, 0460426521, 0460426522, 0460426523, 0460426524, 0460426525, 0460426526, 0460426527, 0460426528, 0460426529, 0460426530, 0460426531, 0460484009, 0460484010, 0460484011, 0460484012, 0460484014, 0460484015, 0460484016, 0460484019, 0460484020, 0460484022, 0460484023, 0460484024, 0460484026, 0460484027, 0460484028, 0460484029, 0460484030, 0460484031, 0460484033, 0460484034, 0460484035, 0460484038, 0460484041, 0460484043, 0460484044, 0460484046, 0460484047, 0460484048, 0460484049, 0460484051, 0460484052, 0460484053, 0460484054, 0460484055, 0460484056, 0460484057, 0460484058, 0460484059, 0460484061, 0460484063, 0460484064, 0460484067, 0460484068, 0460484069, 0460484070, 0460484071, 0460484073, 04604840 74, 0460484075, 0460484076, 0460484077, 0460484078, 0460484079, 0460484081, 0460484082, 0460484083, 0460484084, 0460484085, 0460484086, 0460484087, 0460484088, 0460484089, 0460484092, 046040484093, 0460484092 0460484100, 0460484101, 0460484102, 0460484103, 0460484104, 0460484105, 0460484106, 0460484107, 0460484108, 0460484109, 0460484110, 0460484111, 0460484112, 0460484113, 0460484114, 0460484115, 0460484116, 0460484117, 0460484118, 0460484119, 0460484120, 0460484121, 0460484122, 0460484123, 0460484124, 0460484125, 0460484126, 0460484127, 0460484128, 0460484129, 0460484130, 0460484131, 0460484132, 0460484133, 0460484134, 0460484135, 0460484136, 0460484137, 0460484138, 0460484139, 0460484140, 0460484141, 0460484142, 0460484143, 0460484144, 0460484145, 0460484146, 0460484147, 0460484148, 0460484149, 0460484150, 0460484151, 0460484 152, 0460484153, 0460484154, 0460484155, 0460484156, 0460484157, 0460484158, 0460484159, 0460484160, 0460484161, 0460484162, 0460484163, 0460484164, 0460484165, 0460484166, 0460485001, 0460485003, 0460485006, 0460485009, 0460485010, 0460485011, 0460485012, 0460485014, 0460485015, 0460485017, 0460485018, 0460485020, 0460485021, 0460485025, 0460485027, 0460485028, 0460485031, 0460485032, 0460485033, 0460485034, 0460485035, 0460485036, 0460485037, 0460494001, 0460494002, 0460494004, 0460494008, 0460494010, 0460494013, 0460494020, 0460494021, 0460494022, 0460494023, 0460494024, 0460494028, 0460494039, 0460494040, 0460494044, 0460494046, 0460494047, 0460494052, 0460494053, 0460494062, 0460494070, 0460494071, 0460494073, 0460494079, 0460494087, 0460494092, 0460494093, 0460494105, 0460494107, 0460494108, 0460494109, 0460494110, 0460494111, 0460494112, 0460494114, 0460494117, 0460494120, 0460494121, 0460494122, 046049 4123, 0460494124, 0460494125, 0460494126, 0460494127, 0460494131, 0460494132, 0460494136, 0460494138, 0460494140, 0460494141, 0460494143, 0460494144, 0460494145, 0460494149, 0460494151, 0460494152, 0460494156, 0460494158, 0460494159, 0460494160, 0460494163, 0460494164, 0460494165, 0460494168, 0460494171, 0460494173, 0460494174, 0460494175, 0460494179, 0460494182, 0460494183, 0460494185, 0460494186, 0460494187, 0460494189, 0460494195, 0460494198, 0460494200, 0460494202, 0460494204, 0460494205, 0460494206, 0460494207, 0460494210, 0460494211, 0460494213, 0460494214, 0460494215, 0460494216, 0460494217, 0460494218, 0460494219, 0460494221, 0460494223, 0460494224, 0460494228, 0460494229, 0460494230, 0460494231, 0460494232, 0460494233, 0460494235, 0460494236, 0460494237, 0460494239, 0460494240, 0460494241, 0460494244, 0460494246, 0460494247, 0460494248, 0460494249, 0460494250, 0460494251, 0460494252, 0460494255, 04604 94257, 0460494263, 0460494264, 0460494265, 0460494266, 0460494267, 0460494269, 0460494271, 0460494272, 0460494273, 0460494274, 0460494275, 0460494276, 0460494277, 0460494278, 0460494279, 0460494280, 0460494281, 0460494282, 0460494283, 0460494284, 0460494285, 0460494286, 0460494287, 0460494288, 0460494289, 0460494291, 0460494292, 0460494293, 0460494294, 0460494295, 0460494296, 0460494297, 0460494298, 0460494299, 0460494300, 0460494303, 0460494304, 0460494305, 0460494306, 0460494307, 0460494308, 0460494309, 0460494310, 0460494311, 0460494313, 0460494314, 0460494315, 0460494316, 0460494317, 0460494321, 0460494322, 0460494323, 0460494324, 0460494325, 0460494326, 0460494327, 0460494328, 0460494329, 0460494330, 0460494332, 0460494333, 0460494335, 0460494336, 0460494337, 0460494338, 0460494339, 0460494340, 0460494341, 0460494342, 0460494344, 0460494346, 0460494347, 0460494348, 0460494349, 0460494350, 0460494351, 0460 494353, 0460494354, 0460494355, 0460494356, 0460494359, 0460494362, 0460494365, 0460494367, 0460494368, 0460494369, 0460494370, 0460494371, 0460494372, 0460494373, 0460494374, 0460494375, 0460494376, 0460494377, 0460494378, 0460494379, 0460494380, 0460494381, 0460494382, 0460494383, 0460494384, 0460494385, 0460494386, 0460494387, 0460494388, 0460494389, 0460494390, 0460494393, 0460494394, 0460494396, 0460494397, 0460494400, 0460494401, 0460494402, 0460494403, 0460494404, 0460494406, 0460494409, 0460494410, 0460494411, 0460494412, 0460494413, 0460494414, 0460494415, 0460494416, 0460494417, 0460494418, 0460494419, 0460494420, 0460494421, 0460494422, 0460494423, 0460494424, 0460494425, 0460494426, 0460494427, 0460494428, 0460494429, 0460494430, 0460494432, 0460494433, 0460494434, 0460494435, 0460494436, 0460494437, 0460494438, 0460494439, 0460494440, 0460494441, 0460494442, 0460494443, 0460494444, 0460494445, 046 0494446, 0460494447, 0460494449, 0460494450, 0460494451, 0460494452, 0460494453, 0460494454, 0460494455, 0460494456, 0460494457, 0460494458, 0460494459, 0460494460, 0460494461, 0460494462, 0460494463, 0460494464, 0460494465, 0460494466, 0460494467, 0460494468, 0460494469, 0460494470, 0460494471, 0460494472, 0460494473, 0460494474, 0460494476, 0460494477, 0460494478, 0460494479, 0460494480, 0460494481, 0460494482, 0460494483, 0460494484, 0460494485, 0460494486, 0460494487, 0460494488, 0460494489, 0460494490, 0460494491, 0460495001 ,, 0460403003, 0460403004, 0460403006, 0460403007, 0460403009 , 0460403010, 0460403011, 0460403012, 0460403013, 0460403014, 0460403015, 0460403016, 0460404001, 0460404002, 0460404005, 0460404006, 0460404008, 0460404010, 0460404011, 0460404012, 0460404013, 0460404014, 0460404018, 0460404025, 0460404027, 0460404028, 0460404029, 0460404031, 0460404032, 0460404033 , 0460404034, 0460404035, 0 460404036, 0460404037, 0460404039, 0460404040, 0460404042, 0460404043, 0460404044, 0460404045, 0460404047, 0460404048, 0460404049, 0460404050, 0460404051, 0460404052, 0460404054, 0460404055, 0460404056, 0460404057, 0460404058, 0460404059, 0460404060, 0460404061, 0460404062, 0460404063, 0460404064, 0460404065, 0460404066, 0460404067, 0460404068, 0460404069, 0460404070, 0460404071, 0460404072, 0460404073, 0460404074, 0460404075, 0460404076, 0460404077, 0460404078, 0460404079, 0460404080, 0460404081, 0460404082, 0460404083, 0460404084, 0460404085, 0460404086, 0460404087, 0460404088, 0460404090, 0460404091, 0460404093, 0460404094, 0460404095, 0460404096, 0460404097, 0460404098, 0460404099, 0460404100, 0460404101, 0460404102, 0460405001, 0460405003, 0460405005, 0460405006, 0460405007, 0460405008, 0460405017, 0460405025, 0460405027, 0460405028, 0460405029, 0460405030, 0460405032, 0460405033, 0460405034, 0460405043, 0460406002, 0460406003, 0460406007, 0460406008, 0460406009, 0460406013, 0460406015, 0460406016, 0460406017, 0460406018, 0460406019, 0460406020, 0460406022, 0460406023, 0460406027, 0460406029, 0460406030, 0460406036, 0460406037, 0460406038, 0460406039, 0460406040, 0460406041, 0460406043, 0460406044, 0460406045, 0460406046, 0460406047, 0460406048, 0460406049, 0460406053, 0460406054, 0460406055, 0460406056, 0460406061, 0460406063, 0460406065, 0460406070, 0460406072, 0460406073, 0460406075, 0460406076, 0460406077, 0460406078, 0460406079, 0460406080, 0460412001, 0460412002, 0460412003, 0460413001, 0460413002, 0460413004, 0460413005, 0460413006, 0460413007, 0460413008, 0460413009, 0460413010, 0460413011, 0460413012, 0460413013, 0460413014, 0460413015, 0460413016, 0460413017, 0460413018, 0460413019, 0460413020, 0460413021, 0460413022, 0460413023, 0460413024, 0460413025, 0460413026, 0460413027, 0460413028, 0460413029, 0460413030, 0460413031, 0460413032, 0460413033, 0460414004, 0460414005, 0460414006, 0460414008, 0460414009, 0460414011, 0460414012, 0460414013, 0460414014, 0460414015, 0460414018, 0460414019, 0460414020, 0460414022, 0460414023, 0460414024, 0460414025, 0460414026, 0460414027, 0460414028, 0460414029, 0460414030, 0460414031, 0460414032, 0460414033, 0460414035, 0460414036, 0460414037, 0460414038, 0460414039, 0460414040, 0460414041, 0460414042, 0460414043, 0460414044, 0460414046, 0460414047, 0460414048, 0460414049, 0460414050, 0460414051, 0460414052, 0460414053, 0460414054, 0460414055, 0460414056, 0460414057, 0460414058, 0460414059, 0460414060, 0460414061, 0460414062, 0460414063, 0460414064, 0460414065, 0460414066, 0460414067, 0460414068, 0460414069, 0460414070, 0460414073, 0460414074, 0460414075, 0460414076, 0460414077, 0460414078, 0460414079, 0460414080, 0460414081, 0460414082, 0460414083, 0460414084, 0460414085 , 0460414086, 0460414088, 0460414089, 0460414090, 0460414091, 0460414092, 0460414093, 0460414094, 0460414095, 0460414096, 0460414097, 0460414098, 0460414099, 0460414100, 0460414101, 0460414102, 0460414103, 0460414104, 0460414105, 0460414106, 0460414107, 0460414108, 0460414109, 0460414110, 0460414111 , 0460414112, 0460414113, 0460414114, 0460414115, 0460414116, 0460414117, 0460414118, 0460414119, 0460414120, 0460414121, 0460414122, 0460414123, 0460414124, 0460414125, 0460414126, 0460414127, 0460414128, 0460414129, 0460414130, 0460414131, 0460414133, 0460414134, 0460414135, 0460414136, 0460414137 , 0460414138, 0460414139, 0460414140, 0460414141, 0460414142, 0460414144, 0460414145, 0460414146, 0460414147, 0460414148, 0460414149, 0460414150, 0460414151, 0460414152, 0460414153, 0460414154, 0460414155, 0460414156, 0460414157, 0460414158, 0460414159, 0460414160, 0460414162, 0460414163, 0460414164 , 0460414165, 0460414166 , 0460414167, 0460414168, 0460414169, 0460414170, 0460414171, 0460414172, 0460414173, 0460414174, 0460414175, 0460414176, 0460414177, 0460414178, 0460414179, 0460414180, 0460414181, 0460414182, 0460414183, 0460414184, 0460414185, 0460414186, 0460414187, 0460414188, 0460414189, 0460414190, 0460414191 , 0460414192, 0460414193, 0460414194, 0460414195, 0460414196, 0460414197, 0460414198, 0460414199, 0460414200, 0460414201, 0460414202, 0460414203, 0460414204, 0460414205, 0460414206, 0460414207, 0460414208, 0460414209, 0460414210, 0460414211, 0460414212, 0460414213, 0460414214, 0460414215, 0460414216 , 0460414217, 0460414218, 0460414219, 0460414220, 0460414221, 0460414222, 0460414223, 0460414224, 0460414225, 0460414226, 0460414227, 0460414228, 0460414229, 0460414230, 0460414231, 0460414232, 0460414233, 0460414234, 0460414235, 0460414236, 0460414237, 0460414238, 0460414239, 0460414240, 0460414241 , 0460414242, 046041424 3, 0460414244, 0460414245, 0460414246, 0460414247, 0460414249, 0460414250, 0460414251, 0460414252, 0460414253, 0460414254, 0460414255, 0460414256, 0460414257, 0460414258, 0460414259, 0460414260, 0460414261, 0460414262, 0460414263, 0460414265, 0460414266, 0460414267, 0460414268, 0460414269, 0460414270, 0460414271, 0460414272, 0460414273, 0460414274, 0460414275, 0460414276, 0460414277, 0460414278, 0460414279, 0460414280, 0460414281, 0460414282, 0460414283, 0460414284, 0460414285, 0460414286, 0460414287, 0460415001, 0460415002, 0460415005, 0460415007, 0460416002, 0460416003, 0460416004, 0460416005, 0460416006, 0460416007, 0460416008, 0460416010, 0460416012, 0460416013, 0460416015, 0460416017, 0460416018, 0460416019, 0460416020, 0460416023, 0460416025, 0460416026, 0460416027, 0460416028, 0460416030, 0460416031, 0460416032, 0460416033, 0460416035, 0460416036, 0460416037, 0460416042, 0460416045, 0460416046, 04604160 47, 0460416048, 0460416049, 0460416050, 0460416051, 0460416052, 0460416053, 0460416054, 0460416055, 0460416056, 0460416057, 0460416058, 0460416059, 0460416060, 0460416061, 0460416041, 0460416071, 0460416041, 0460416041, 046041604160 0460416072, 0460416073, 0460416074, 0460416075, 0460416076, 0460416077, 0460416078, 0460416079, 0460416080, 0460416081, 0460416082, 0460416083, 0460416084, 0460416085, 0460416086, 0460416087, 0460416088, 0460416089, 0460416090, 0460416091, 0460416092, 0460416093, 0460416094, 0460416095, 0460416096, 0460416097, 0460416098, 0460416099, 0460416100, 0460416101, 0460416102, 0460416103, 0460416104, 0460416105, 0460416106, 0460416107, 0460416108, 0460416109, 0460416110, 0460416111, 0460416112, 0460416113, 0460423001, 0460423003, 0460423004, 0460423005, 0460423006, 0460423007, 0460423008, 0460423009, 0460423010, 0460423011, 0460423 012, 0460423013, 0460423014, 0460423015, 0460423016, 0460423017, 0460423018, 0460423019, 0460423020, 0460423021, 0460423022, 0460423023, 0460423024, 0460423025, 0460423026, 0460423028, 0460423034, 0460423026, 0460423028, 0460423034 0460423037, 0460423038, 0460423039, 0460423046, 0460423047, 0460423048, 0460423049, 0460423050, 0460423051, 0460423052, 0460423053, 0460423054, 0460423055, 0460423056, 0460423057, 0460423058, 0460423059, 0460423060, 0460423061, 0460423062, 0460423063, 0460423064, 0460423065, 0460423066, 0460423067, 0460423068, 0460423069, 0460423070, 0460423071, 0460423072, 0460423073, 0460423074, 0460423075, 0460423079, 0460423080, 0460424005, 0460424006, 0460424007, 0460424008, 0460424011, 0460424012, 0460424015, 0460424016, 0460424017, 0460424018, 0460424019, 0460424020, 0460424021, 0460424022, 0460424023, 0460424024, 0460424025, 046042 4026, 0460424027, 0460424028, 0460424029, 0460424030, 0460424031, 0460424032, 0460424033, 0460424034, 0460424035, 0460424036, 0460424037, 0460424038, 0460424039, 0460424040, 0460424038, 0460424039, 0460424040, 0460424041, 04604240424041, 04604240424041, 04604240424041, 04604240424041, 04604240424041, 04604240424041, 04604240424041, 046042404 0460424051, 0460424052, 0460424053, 0460424054, 0460424055, 0460424056, 0460424057, 0460424058, 0460424059, 0460424060, 0460424061, 0460424062, 0460424063, 0460424064, 0460424065, 0460424066, 0460424067, 0460424068, 0460424069, 0460424070, 0460424071, 0460424072, 0460424073, 0460424074, 0460424075, 0460424076, 0460424077, 0460424078, 0460424079, 0460424080, 0460424081, 0460424082, 0460424083, 0460424084, 0460424085, 0460424086, 0460424087, 0460424088, 0460424089, 0460424090, 0460424091, 0460424093, 0460424094, 0460424095, 0460424096, 0460424097, 0460424098, 0460424099, 0460424100, 0460424101, 0460424102, 0460424103, 04604 24104, 0460424105, 0460424106, 0460424107, 0460424108, 0460424109, 0460424110, 0460424111, 0460424112, 0460424113, 0460424114, 0460424115, 0460424116, 0460424117, 0460424118, 0460424119, 0460424120, 0460424121, 0460424123, 0460424124, 0460424125, 0460424126, 0460424127, 0460424128, 0460424129, 0460424130, 0460424131, 0460424132, 0460424133, 0460424134, 0460424136, 0460424137, 0460424138, 0460424139, 0460424140, 0460424141, 0460424142, 0460424143, 0460424144, 0460424146, 0460424147, 0460424148, 0460424149, 0460424150, 0460424151, 0460424152, 0460424153, 0460424154, 0460424155, 0460424156, 0460424157, 0460424158, 0460424159, 0460424160, 0460424161, 0460424162, 0460424163, 0460424164, 0460424165, 0460424166, 0460424167, 0460424168, 0460424169, 0460424170, 0460424171, 0460424172, 0460424173, 0460424174, 0460424175, 0460424176, 0460424177, 0460424178, 0460424179, 0460424180, 0460424181, 0460424182, 0460424183, 0460 424184, 0460424185, 0460424186, 0460424187, 0460424188, 0460424189, 0460424190, 0460424191, 0460424192, 0460424193, 0460424194, 0460424195, 0460424196, 0460424197, 0460424198, 0460424199, 0460424200, 0460424201, 0460424202, 0460424203, 0460424204, 0460424205, 0460424206, 0460424207, 0460424208, 0460424209, 0460424210, 0460424211, 0460424212, 0460424213, 0460424216, 0460424219, 0460424220, 0460424221, 0460424222, 0460424223, 0460424224, 0460424225, 0460424226, 0460424227, 0460424228, 0460424229, 0460424230, 0460424231, 0460424232, 0460424233, 0460424234, 0460424235, 0460424236, 0460424237, 0460424238, 0460424239, 0460424241, 0460424242, 0460424243, 0460424244, 0460424245, 0460424246, 0460424247, 0460424248, 0460424249, 0460424250, 0460424251, 0460424252, 0460424253, 0460424254, 0460424255, 0460424256, 0460424257, 0460424260, 0460424261, 0460424262, 0460424263, 0460424264, 0460424265, 0460424266, 0460424267, 046 0424268, 0460424269, 0460424270, 0460424271, 0460424273, 0460424274, 0460424275, 0460424277, 0460424278, 0460424279, 0460424280, 0460424281, 0460424282, 0460424283, 0460424284, 0460424285, 0460424286, 0460424287, 0460424288, 0460424289, 0460424290, 0460424291, 0460424292, 0460424293, 0460424294, 0460424295, 0460424296, 0460424297, 0460424298, 0460424299, 0460424300, 0460424301, 0460424302, 0460424303, 0460424304, 0460424305, 0460424306, 0460424307, 0460424308, 0460424309, 0460424310, 0460424311, 0460424312, 0460424313, 0460424314, 0460424315, 0460424316, 0460424317, 0460424319, 0460424320, 0460424321, 0460424322, 0460424323, 0460424324, 0460424326, 0460424327, 0460424328, 0460424329, 0460424330, 0460424331, 0460424332, 0460424333, 0460424334, 0460424335, 0460424336, 0460424337, 0460424338, 0460424339, 0460424340, 0460424341, 0460424342, 0460424343, 0460424344, 0460424345, 0460424346, 0460424348, 0460424349, 04 60424350, 0460424351, 0460424352, 0460424353, 0460424354, 0460424355, 0460424356, 0460424357, 0460424358, 0460424359, 0460424360, 0460424361, 0460424362, 0460424363, 0460424364, 0460424365, 0460424366, 0460424367, 0460424369, 0460424370, 0460424371, 0460424372, 0460424373, 0460424374, 0460424375, 0460424376, 0460424377, 0460424378, 0460424379, 0460424380, 0460424381, 0460424382, 0460424383, 0460424384, 0460424385, 0460424386, 0460424387, 0460424388, 0460424389, 0460424390, 0460424391, 0460424392, 0460424393, 0460424394, 0460424395, 0460424396, 0460424397, 0460424398, 0460424399, 0460424400, 0460424401, 0460424402, 0460424403, 0460424404, 0460424405, 0460424406, 0460424407, 0460424408, 0460424409, 0460424410, 0460424411, 0460424412, 0460424413, 0460424414, 0460424415, 0460424416, 0460424417, 0460424418, 0460424419, 0460424420, 0460424421, 0460424422, 0460424423, 0460424424, 0460424425, 0460424426, 0460424427, 0 460424428, 0460424429, 0460424430, 0460424431, 0460424432, 0460424433, 0460424434

Ремкомплект bosch-6.5 комплект для ремонта дизельного ТНВД 096010-0010 для насоса Isuzu ve дизельного сопла от поставщиков из Китая

Детали упаковки

Диверсифицированная нейтральная упаковка на ваш выбор или в соответствии с упаковкой собственного бренда клиентов

Описание продукта

Комплект для ремонта дизельного топливного насоса bosch-6.5 096010-0010 для насоса Isuzu ve

MY China Lutong Parts Plant является производителем в Китае, занимающимся поставкой и обслуживанием предприятий впрыска дизельного топлива, наше качество одобрено ISO9001: 2008

Мы специализируемся в следующих областях: форсунка для впрыска дизельного топлива, форсунка, детали дизельного двигателя, впрыск дизельного топлива, форсунки для впрыска, детали для дизельного топлива, форсунки для дизельного топлива.детали дизельного двигателя, сопло карандаша, держатель сопла, части насоса ve, у нас есть оборудование мировых брендов, ремесло, полная испытательная машина, очень сильная техническая сила, и у нас есть большие партии, больше типов и высококачественные масштабы производства, а также менеджер по модернизации.

China-Lutong успешно приняла участие в трехдневной международной выставке автомобильной промышленности, проходившей в Каире, Египет. Выставка привлекла экспонентов и клиентов из многих стран и регионов, и экспоненты воспользовались возможностью на соответствующих стендах продемонстрировать свои превосходные продукты и инновационные технологии.

China-Lutong Parts Plant — Как первоклассный производитель и поставщик систем впрыска дизельного топлива в Китае, он демонстрирует новые экспонаты и отличное качество. На протяжении многих лет компания стремилась создать собственный бренд высокого качества и способствовать интернационализации бренда «DIESELPARTS». Имидж и постоянные усилия по созданию большей славы для частных предприятий Китая.

Во время выставки China-Lutong продемонстрировала новым и старым клиентам самые выгодные продукты компании, такие как: детали насоса VE (головка насоса, плунжер, электромагнитный клапан, приводной вал, топливный насос, кулачковый диск, роликовый узел, Ремкомплекты и др., форсунки Common Rail в сборе, форсунки Common Rail для двигателя Toyota KD, детали и аксессуары Common Rail, такие как регулирующие клапаны форсунок Common Rail, электромагнитные клапаны и т.д. сотрудничество в новом году было положено. Новые клиенты, которые встретились на выставке, благодаря беседе с ними и показанным ими образцам, некоторые намеренные клиенты купили на месте. Образец надеется на сотрудничество с нами.

С нетерпением жду новых достижений China-Lutong в области систем впрыска топлива.

MY Контактное лицо: Corissa Lao

Whatsapp: 0086 18965880739

Электронная почта: [email protected]

Ремкомплект #bosch-6.5 комплект для ремонта дизельного ТНВД

Ниже приведены некоторые высококачественные дизельные ТНВД Ремкомплект, продаваемый на рынке:

5,9 комплект для ремонта Cummins Diesel

5,9 комплекты для ремонта двигателя Cummins

5.9 комплектов для ремонта двигателя Cummins

5,9 Комплект для ремонта Cummins

Комплект для ремонта дизельного ТНВД 6,2

Комплект для ремонта дизельного ТНВД 6,5

Комплект для ремонта ТНВД 6,5

Комплект для восстановления 6bt

Дизельная форсунка bosch

BOSCH

ремонтный комплект

ремонтный комплект дизельной форсунки bosch

ремонт дизельного насоса bosch

комплект уплотнений дизельного насоса bosch

ремонт топливного насоса bosch

ремонтные комплекты топливного насоса bosch

ремонт топливного насоса bosch

комплект для ремонта топливного насоса bosch

Комплект уплотнений ТНВД bosch

Ремонт насоса Бош

Ремонтный комплект насоса Бош

Ремонтный комплект Бош

Ремонт ТНВД bosch ve

Ремонтный комплект ТНВД bosch ve

ЦВТ ремонт дизельного ТНВД

50008 Cummin.Комплект для ремонта двигателя 9 л

Комплект прокладок Cummins 6bt

Комплект для ремонта Cummins 6BT

Комплекты для ремонта двигателя Cummins

Комплект для ремонта насоса высокого давления Cummins

Комплект для ремонта насоса Cummins

Комплект для восстановления насоса Cummins

Комплект для восстановления Cummins

ремонт насоса cummins ve
комплект ремонта насоса cummins ve
комплекты восстановления дизельного двигателя
ремонт топливного насоса
комплект для ремонта топливного насоса
уплотнение топливного насоса
ремонт насоса высокого давления
ремонтный комплект топливного насоса
инжектор комплект
ремонт насоса форсунки
комплект восстановления насоса форсунки
ремонт насоса ve
комплект восстановления насоса ve
ремонт дизельного насоса высокого давления
ремонтный комплект дизельного насоса высокого давления
ремонт дизельного насоса
комплекты ремонта дизельного насоса
Ремкомплект дизельного топливного насоса
diesel f комплект для ремонта насоса uel
Сертифицированные Bosch ремонтники впрыскивающего насоса VP44 — топливо
Сертифицировано Bosch VP44 Восстановители нагнетательного насоса
В этой статье перечислены все сертифицированные Bosch изготовители ТНВД, у которых есть стенд для ТНВД Bosch 815 для тестирования и калибровки ТНВД Bosch VP44 , установленных на Cummins Turbo Diesel.Это сделано для того, чтобы обучить владельцев Dodge Ram Cummins Turbo Diesel, у которых всего несколько компаний есть необходимые инструменты для восстановления ТНВД Bosch VP44 . Это не для того, чтобы отвлечь вас от различных поставщиков или дилеров, а для того, чтобы познакомить вас с тем фактом, что на самом деле очень мало магазинов VP44 , которые занимаются восстановлением и калибровкой насоса высокого давления Bosch VP44 на собственном предприятии. Я надеюсь, что эта статья просветит вас достаточно, чтобы задать вопросы об источнике топливного насоса Bosch VP44 , гарантиях и т. Д.Это означает, что существует множество поставщиков / дилеров, которые не имеют опыта работы с Bosch VP44 , восстанавливая или калибруя впрыскивающий насос. Испытательный стенд Bosch 815 так мало магазинов, потому что цена на испытательный стенд Bosch 815 составляет около 225 000 долларов США, чтобы купить испытательный стенд Bosch 815. Лицензия Bosch на выполнение работ по восстановлению насоса VP44 стоит около 1 миллиона долларов, как мне сказали в одной мастерской, с которой я разговаривал.Это стало причиной того, почему большинство инжиниринговых мастерских не занимается восстановлением VP44 из-за чистой цены, которую вы должны заплатить, чтобы стать сертифицированным специалистом по восстановлению Bosch.
Средний впрыск топлива
Промышленный впрыск
O-F-I (система впрыска топлива в Орегоне)
Джаспер Двигатели
Центр восстановления системы впрыска дизельного топлива
Центральная движущая сила
ProDiesel
Дизель Форвард (служба впрыска дизельного топлива)
Дикси Дизель
Вот несколько видеороликов о испытательном стенде Bosch 815, используемом для калибровки ТНВД Bosch VP44 и ТНВД Bosch CP3 .Это говорит о том, что все насосы должны соответствовать определенному уровню испытательного стенда перед продажей.
Если вам случится получить информацию о дополнительных сертифицированных инжекционных цехах Bosch с собственным испытательным стендом Bosch 815, сообщите мне, я добавлю название компании в список.
Добавлено — Центральная движущая сила — 03.06.13
От: Корделл Уокер
Привет, Майк,
Я просто хотел бы сообщить вам, что Central Motive Power в Денвере / Коммерс-Сити, Колорадо, является сертифицированным Bosch магазином насосов.Я собственными глазами видел их 6 испытательных стендов, а также все остальное оборудование Bosch для форсунок и наблюдал, как они восстанавливают vp44.
-Дастин
Добавлен — ProDiesel — 09.03.14
От: Clunk @ CumminsForum
Эти ребята тоже, я был на их предприятии, тоже видел большой испытательный стенд Bosch.
Добавлено — Diesel Forward — 11.08.14
От: SlightlyHazy @ CumminsForum
Всем привет.Некоторое время назад я пытался отправить вам сообщение о том, что у меня есть тестовый стенд 815 VP44 , и мне только что напомнили в отдельном посте, который поднял ваш список, но компании не было в нем. Так или иначе, у дизельного форварда в Виндзоре есть скамейка запасных. Они также известны инженерам дизельного топлива.
Добавлено — Dixie Diesel — 10.03.15
От: Дринкин Дизель @ Cummins Forum
Конечно может .. вот ссылка на их сайт…. http://www.dixiediesel.com
Телефон: 1888381 1647
P.O. Box 336
200 East 16th Street
Columbia, TN 38401
Отличные ребята, с которыми нужно иметь дело … за исключением того, что он сказал мне, что ему повезло с vp44 H.O. с форсунками 300 л.с. … это меня немного обеспокоило … Я отклонил его предложение, потому что транс в запасе .