Варианты маршрута — Мобильные Яндекс.Карты. Справка
Для маршрутов на общественном транспорте можно выбрать виды транспорта и время отправления или прибытия.
Чтобы выбрать виды общественного транспорта:
Нажмите Параметры внизу экрана.
Выключите опции для видов транспорта, которые вам не нужны.
Если необходимо, включите опцию Запомнить параметры.
Нажмите Готово.
Для выбора времени отправления или прибытия:
Нажмите кнопку Отправление сейчас внизу экрана.
Выберите Отправление или Прибытие.
Выберите дату и время.
Маршрут будет перестроен с учетом заданных параметров. Чтобы перестроить маршрут на текущее время, нажмите Сейчас внизу экрана.
Города, где можно строить поездки на общественном транспорте:
- Россия
Москва и Московская область
Санкт-Петербург и Ленинградская область
Алушта
Астрахань
Барнаул
Брянск
Волгоград
Пермь
Владивосток
Владимир
Воронеж
Джанкой
Евпатория
Екатеринбург
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Каменск-Уральский
Кемерово
Керчь
Киров
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Липецк
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Псков
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саратов
Севастополь
Симферополь
Ставрополь
Судак
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Феодосия
Хабаровск
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Ялта
Ярославль
Луцк
Львов
Мариуполь
Николаев
Одесса
Полтава
Ровно
Сумы
Тернополь
Ужгород
Харьков
Херсон
Хмельницкий
Черкассы
Чернигов
Черновцы
Минск
Барановичи
Гродно
Пинск
Алматы
Астана
«Яндекс.
Карты» и «Яндекс.Навигатор» появились в CarPlay и Android AutoКак работают обновлённые приложения и какие есть ограничения.
Что такое CarPlay и Android Auto
Это платформы, которые позволяют подключать смартфоны на iOS и Android к мультимедийным системам автомобилей и использовать на них совместимые приложения.
CarPlay и Android Auto работают по принципу внешнего экрана для смартфона. Оболочка и все приложения на самом деле «работают» на телефоне, а экран мультимедийной системы автомобиля используется только для трансляции интерфейса и взаимодействия с пользователем.
Для сравнения, головные устройства «Яндекс.Авто» и Google Auto — это уже полноценные бортовые компьютеры, встроенные в автомобиль. Они не требуют обязательной связки со смартфоном и готовы к работе сразу при запуске машины.
Чтобы «попасть» в CarPlay или Android Auto, разработчику приложения нужно адаптировать его для работы на дисплее автомобиля. Это и сделала команда «Яндекса» в последнем обновлении приложений «Карты» и «Навигатор».
Что нужно для того, чтобы использовать «Яндекс.Карты» в CarPlay и Android Auto
Нужно соблюсти три условия:
- На iPhone или Android должна быть установлена последняя версия приложения «Яндекс.Карты» или «Яндекс.Навигатора».
- Автомобиль должен поддерживать Apple CarPlay или Android Auto.
- Нужно быть авторизованным в приложении и иметь активную подписку «Яндекс.Плюс». При отсутствии подписки в приложении можно оформить бесплатный тестовый период на три месяца — в «Яндексе» утверждают, что им смогут воспользоваться и те, кто ранее уже использовал пробные месяцы подписки в других сервисах компании.
Подключение смартфона к машине с CarPlay или Android Auto обычно не вызывает сложностей. В большинстве случаев достаточно подключить смартфон к автомобилю по проводу и он сам предложит активировать CarPlay или Android Auto.
Я тестировал «Яндекс.Карты» на iPhone и Samsung Galaxy, подключая их к Volvo XC90. iPhone у меня заработал не сразу — оказалось, что для работы CarPlay обязательным условием является включенный голосовой ассистент Siri (иначе машина воспринимает смартфон как обычный музыкальный плеер). Android подключился без проблем, однако при повторном запуске машина перестала видеть Android Auto — помогла «ручная» привязка машины в приложении Android Auto на смартфоне.
Некоторые современные модели машин поддерживают работу и в беспроводном режиме, однако в этом случае смартфон начинает потреблять много энергии и быстро садится, поэтому провод оказывается предпочтительной опцией.
После подключения смартфона к машине на экране бортового компьютера появится интерфейс оболочки с иконкой «Яндекс.Карт» (или «Яндекс.Навигатора»).
Это не смартфон
Не стоит ждать от «Карт» и «Навигатора» в CarPlay и Android Auto той же функциональности, что и в смартфон-приложении. Скорее, это урезанная версия с базовой функциональностью — отображение текущего маршрута и упрощенный поиск. При этом паттерны использования приложения в CarPlay и Android Auto отличаются от аналогичных паттернов на смартфоне.
Например, карта на экране машины не интерактивная — при тапе на любой объект на карте ничего не произойдет. Можно лишь перемещать карту пальцем, чтобы посмотреть расположенные на ней объекты, но не более. Поэтому не получится построить маршрут, выбрав точку и зажав на ней палец, как это работает на смартфоне, — строить маршруты в автомобильной версии «Яндекс.Карт» можно только через отдельный экран поиска.
Экран поиска в «Яндекс.Картах» для CarPlayЭкран поиска в «Яндекс.Картах» для Android AutoАналогично в поиске тоже придется отказаться от привычного сценария. Результаты поиска на экране машины отображаются в виде списка и точек на карте. Увы, не получится тапнуть на точку, чтобы выбрать конкретное место назначения — это можно сделать только через переключение пунктов в списке.
Экран результатов поиска в «Яндекс.Картах» для CarPlayВыбрать точку на карте не получится — только через переключение списка результатов поискаТак же и маршруты. Если на смартфоне можно кликнуть на один из предлагаемых маршрутов, то в интерфейсе машине можно сделать это только через список.
Выбор маршрута в «Яндекс. Картах» для CarPlayПо словам разработчиков «Яндекс.Карт», неинтерактивная карта — это ограничение платформ: «В Android Auto карта пока совсем неинтерактивна, эта возможность ограничена платформой Google для всех сторонних навигационных приложений на экране автомобиля. В CarPlay картой можно управлять с помощью жестов. Хотя долгое нажатие на карту и управление несколькими пальцами не работает, выбор объекта или альтернативного маршрута на карте тоже не поддерживается».
Из-за ограничений платформ не получилось встроить и оплату топлива и парковок, комментарии на карте, а также полноценную «Алису». Кроме того, в Android Auto любой список не может содержать больше шести пунктов, поэтому, например, список избранного ограничен всего шестью местами.
Разработчики «Яндекс.Карт» используют хитрый приём, чтобы пользователь всё же мог быстро воспользоваться популярными функциями. Если во время работы CarPlay или Android Auto открыть приложение «Яндекс.Карты» на смартфоне, там будет только одна кнопка «Продолжить в телефоне». По тапу на неё карта с маршрутом «переместится» с экрана автомобиля на смартфон, но уже со знакомым интерфейсом и всеми известными функциями.
Здесь уже можно привычным способом построить маршрут, посмотреть комментарии на карте, заправить автомобиль или выбрать парковку на карте, после чего «отправить» маршрут обратно на экран машины.
«Маршрут построен»
Шаблонизация платформ напрямую отразилась и на том, как выглядит интерфейс движения по маршруту. Карта с текущим местоположением смещена на экране вправо, в то время как самое заметное место отдано подсказке с информацией о ближайшем повороте. Сюда же разместили подсказку о движении по полосам.
«После тестирования не на эмуляторе, а в реальном автомобиле, мы пересмотрели балун с полосностью и добавили его вдоль линии маршрута. Это поддерживает наш принцип контекстности — показывать элементы там, где они нужны», — поясняют решение разработчики.
Тестирование приложения на эмуляторе. Автор: Фото: пресс-служба «Яндекс»Схематичное отображение всех пробок на маршруте расположено справа — отдельно от характеристик маршрута, которые находятся слева.
«Яндекс.Карты» для CarPlayКамеры и пробки отображаются так же, как и на смартфоне. На своём привычном месте осталось ограничение скорости и индикатор текущей скорости — при превышении он мигает красным.
«Яндекс.Карты» для Android AutoНастройки всего три: отображение пробок на карте, звук (подсказки о маршруте или только предупреждения), а также тема оформления. Примечательно, что во время тестирования CarPlay всегда использовал тему оформления с телефона, а Android Auto «брал» тему у автомобиля.
Про разработку
В комментариях практически под каждым материалом про «Яндекс.Карты» на vc.ru пользователи на протяжении нескольких лет спрашивали про поддержку CarPlay и Android Auto. В 2019 году команда рассказывала о сложностях с переносом пользовательского опыта на сторонние платформы, а также работала над собственным решением. В октябре 2020 года «Яндекс» все же анонсировал планы разработки для CarPlay и Android Auto.
Мы делали поддержку сразу для двух навигационных приложений — «Карт» и «Навигатора». К тому же, мы одновременно запускаем сразу поддержку двух платформ — CarPlay и Android Auto. В будущем все обновления пользователи будут получать одновременно, вне зависимости от приложения и платформы. Разработка всего этого заняла время.
команда «Яндекс.Карт»
Много времени заняло тестирование и работа над стабильностью приложения, поясняют разработчики: «Одна из особенностей разработки для CarPlay и Android Auto заключается в том, что в процессе участвуют сразу три стороны: компания-производитель операционной системы смартфона, автопроизводитель и разработчик приложения. Для того, чтобы команда с головного устройства машины прошла и выполнила свою функцию, запрос проходит через зоны ответственности всех трёх участников. Поэтому и стабильность работы зависит не только от приложения, но и от других факторов — даже качества USB-провода».
Вместо смартфона на торпеде
За несколько недель использования приложения CarPlay и Android Auto я перестал использовать крепление для телефона в машине, но не перестал использовать смартфон. Оптимальным сценарием взаимодействиям с «Картами» оказалась комбинация из смартфона и CarPlay.
Работать с сервисом удобнее и быстрее на экране телефона — здесь не нужно переучиваться или привыкать в новым сценариям. Например, поиск с «Алисой», выбор оптимального маршрута, заправка или просто чтение комментариев в пробке. Как только приготовления к поездке закончены, я «отправляю» маршрут на экран машины и во время движения практически не взаимодействую с ним — так безопаснее и удобнее, чем телефон на креплении.
«Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» смогут работать без интернета :: Autonews
Фото: Mos.ru, Яндекс
Приложения «Яндекс. Навигатор» и «Яндекс.Карты» теперь могут искать адреса и строить автомобильные маршруты без подключения к интернету. Офлайн-режим включается автоматически, когда сигнал мобильной сети становится слабым или совсем пропадает. Для этого необходимо сохранить карты региона в памяти устройства, сообщает пресс-служба «Яндекса».
«Офлайн-режим пригодится не только за городом, где много глухих зон, в которых теряется подключение к сети. В больших городах тоже хватает мест, куда не проникает мобильный интернет. Например, теперь не нужно сначала выезжать с подземной парковки, чтобы построить маршрут — он будет рассчитан сразу», — говорится в сообщении компании.
В «Яндексе» подчеркнули, что если интернет отключится уже в пути, приложение продолжит предупреждать о скоростных ограничениях и подсказывать водителю маневры. А если тот пропустит свой поворот — сразу перестроит маршрут.
С помощью офлайн-режима водители также смогут сэкономить на роуминге в дальних поездках. Для этого необходимо заранее скачать карты всех регионов, а в поездке отключить мобильный интернет. Проверить актуальность загруженных карт можно в любой момент — в настройках приложения.
Ранее компания «Яндекс» разработала новую платформу для мультимедийных систем автомобилей под названием «Яндекс.Авто». Комплекс сервисов получил голосовое управление и единый интерфейс.
Благодаря новой технологии, на одном экране доступна информация сразу нескольких сервисов. Например, в одной части дисплея можно следить за подсказками «Яндекс.Навигатора», а в другой — смотреть прогноз «Яндекс.Погоды» и при этом слушать музыку.
Как и зачем мы внесли 22 тысячи изменений в дизайн Яндекс.Карт
Привет, меня зовут Тая Лавриненко, я дизайнер-картограф из команды Яндекс.Карт. Как и всё на свете, карты имеют свойство устаревать, поэтому в течение прошлого года мы проектировали и поэтапно внедряли новый, более сбалансированный стиль Карт. Этот редизайн — одно из самых значимых и заметных обновлений картографического стиля сервиса за последние 5 лет.
Немного предыстории
Яндекс.Карты появились в далёком 2004 году. В то время сервис использовали только на компьютерах. Сценарий, фактически, был один: заранее найти адрес, продумать свой маршрут или распечатать схему проезда.
Когда начали набирать популярность смартфоны, Карты столкнулись с задачей сочетать в себе сценарии как для водителей, так и для пешеходов. Кроме того, водитель может интересоваться пробками на дорогах и оптимальным маршрутом, а может искать место для парковки — два разных сценария, для каждого из которых нужны свой масштаб и детализация. С пешеходами всё ещё сложнее. Найти удобный выход из метро, построить маршрут без лестниц или отыскать работающее кафе рядом — использование карт давно не ограничиваются стандартным «проложить путь из пункта А в пункт Б». И у каждого человека свой набор сценариев взаимодействия с картой и требований к ним. Добавьте к этому сложность внутреннего устройства самих карт: больше 200 слоёв геоданных, логика отображения которых меняется в зависимости от выбранного масштаба с 0 по 21, где 0 масштаб — это карта мира, а 21 — подъезд дома.
При кажущейся простоте, процесс редизайна — это постоянный поиск баланса между пользовательскими сценариями: карта должна быть удобна всем.
Зачем вообще что-то менять
Яндекс.Карты, как мы выяснили в ходе многочисленных экспериментов и тестов, узнают благодаря их «теплоте» и «автомобильности». Теплота создаётся за счёт жёлтых оттенков базовых элементов карты — общего фона, кварталов, зданий, основных магистралей и других объектов. Автомобильность — акцентом на дорожной сети. Использовать карту для других, не автомобильных сценариев было довольно сложно: кроме толстых линий дорог, она была перегружена одинаковыми чёрными подписями и разными иконками. Да и в целом выглядела тяжёлой и устаревшей, хотя неоднократно менялась с момента своего создания:
От автомобильной карты к сбалансированной карте: сместили фокус внимания с дорожной сети на транспорт, метро, иконки достопримечательностей, сетку небольших улиц. Главные магистрали города всё ещё видны, но при этом стали лучше считываться станции метро.
Чтобы упростить и ускорить ориентирование по Картам, нам предстояло спроектировать новый дизайн, перераспределить визуальные акценты, найти баланс между информативностью и хорошей читаемостью на любых устройствах, как в мобильной, так и в десктопной версии. И, конечно же, создать новый гармоничный стиль, сохраняя узнаваемость Яндекс.Карт.
С чего мы начали: проанализировали сценарии использования, настроили логику
Любой редизайн начинается с исследований. С анализа сценариев использования, обращений в поддержку, закрытых UX-исследований, изучения других картографических сервисов.
Картографический дизайн — это работа, в первую очередь, с данными, и только потом со стилем. Поэтому сначала мы спроектировали логику и порядок отображения объектов по масштабам, учитывая сценарии использования.
Чаще всего люди пользуются картами, чтобы:
- Ориентироваться, изучать местность
- Искать объекты (по адресу, названию места, категории объекта или даже названию товара)
- Планировать маршруты (авто, общественного транспорта, пешеходные, велосипедные, такси)
- Анализировать тематические слои (пробки, парковки, зеркала и т. д.)
При этом в каждом сценарии человек решает свои задачи, используя разные масштабы:
Так, на обзорных масштабах (с 0 по 8) мы исследуем мир и страны, на средних (8-15) изучаем города, а на крупных ищем нужную улицу, дом (14-21).
На крупных масштабах водителю важно понимать, где парковка/шлагбаум или подъезд, а вот пешеходу интересно совсем другое: где подземный переход, нужная остановка или аптека.
Проанализировав пользовательские сценарии, мы спроектировали логику и порядок отображения объектов и информации о них, отфильтровали ненужное, обновили устаревшую информацию и дополнили карту новыми данными. Например, отметили горы и популярные зоны, добавили инфраструктуру парков, внутренние схемы для аэропортов и торговых центров и многое другое.
Таким образом, можно сказать, что то, каким будет картографический стиль в основном определяют сами пользователи: наборы данных, из которых состоит карта, зависят от выбранного сценария.
Разметка геоданных в Народной карте
Визуализация в Яндекс.Картах
Следующим шагом была настройка визуальных акцентов. Объекты, которые обычно требует выделения — подписи значимых населённых пунктов, главные автомагистрали, аэропорты, станции метро, названия улиц и номера домов, важные ориентиры в городе и на природе. Но когда акцентов много, ориентироваться в них становится сложно, какого сценария использования ни придерживайся. Мы настроили отображение всех объектов так, чтобы пользоваться ими было удобно на каждом масштабе: найти страну и город, куда собираетесь в отпуск, ближайший парк или подземный переход:
Добавили коды аэропортов, платные дороги и новые шильды их названий. Изменили отображение населённых пунктов, чтобы крупный город было легче отличить от небольшого населённого пункта с первого взгляда.
Одно из ключевых изменений: сместили фокус с дорожной сети, чтобы сбалансировать стиль для всех сценариев работы с картой. Автомобильные дороги сделали тоньше и не такими яркими, чтобы они не мешали искать объекты, прокладывать пешеходные маршруты и ориентироваться на местности.
Ввели новую логику отображения метро: теперь расположение входов на карте соответствует их географическому местонахождению, появилась нумерация.
Картографический дизайн
После настройки логики отображения данных мы начали собирать визуальные концепции стиля.
Прототипы стилей в сравнении с продакшен-версией, октябрь 2019
О гармоничности сочетания цветов и типографике с точки зрения вкусовых предпочтений можно спорить бесконечно. Но выбор в пользу одного из вариантов, как правило, преследует вполне прикладную цель: объекты на карте должны легко считываться и быть узнаваемыми. При этом сочетание оттенков критически важно, например, для людей с нарушениями цветового восприятия.
При проектировании стиля важно учиться не только на своём опыте, но и на чужом, находить лучшие решения среди уже существующих.
Сравнение картографических стилей разных картографических сервисов
Подбирая цветовое решение, мы стремились сохранить баланс между эстетикой и информативностью: карта должна быть понятной, достаточно контрастной для ориентирования и навигации. Одновременно — не чересчур яркой, чтобы быть хорошей подложкой для тематических данных: результатов поиска, пробок или линий маршрутов автобусов.
Чтобы сохранить узнаваемость, важно было придерживаться тёплой палитры, как бы мы ни меняли сочетания оттенков:
Стилевая и смысловая преемственность
Карта — это динамическое изображение, поэтому
при проектировании нового дизайна было важно учитывать стилевую и смысловую преемственность. Это значит, что по мере увеличения карты появление различных типов данных должно быть предсказуемо и понятно. Одновременно важно выдержать единый стиль и сохранить целостность продукта на всех масштабах, создать непрерывный пользовательский опыт:
По мере приближения к центру города на карте появляется более подробная сетка улиц и транспортные хабы
Так, при увеличении масштаба в парке Горького появляются сначала дорожки, достопримечательности, а потом все остальные объекты инфраструктуры. При сильном приближении можно понять, где есть лужайки для пикника, что, например, на масштабе города было бы не так важно.
Чем ближе, тем детальнее прорисованы здания
Ещё один важный фактор проектирования стиля — локализация объектов. Мы настраиваем карту для всего мира, поэтому стиль дорог и зданий должен хорошо считываться и на территории с плотной застройкой, и в маленькой деревне, и в другой стране, где инфраструктура и плотность данных существенно отличаются от российской.
Дорожная сеть в разных городах
Плотность застройки
Учитывая все эти факторы, мы подобрали чистые и свежие цвета, настроили плавные переходы стиля между масштабами, перерисовали иконки и шильды, настроили типографику и добавили цветные подписи на карте. Тем самым получилось разгрузить карту и убрать визуальный шум. Карта стала удобнее для всех пользовательских сценариев. Еще немного картинок:
Сделали контрастные границы стран и дорожную сеть
Систематизировали подписи для населенных пунктов
Для водителей добавили платные дороги, новые шильды дорог
Сделали редизайн иконок и настроили цветные подписи для каждой категории объектов (магазины, аптеки, общепит), чтобы их было легче находить и различать.
Настроили контрастные силуэты зданий
Добавили новую категорию иконок-иллюстраций для главных ориентиров в городе — SuperPOI. Они помогают не только туристам, но и тем, кому нужно быстро сориентироваться на местности: крупные и легко узнаваемые.
Тем, кто перемещается пешком, пригодятся не только типично городские ориентиры — улицы, достопримечательности и иконки организаций, но и детальная инфраструктура парков:
Добавили тропинки и лужайки, чтобы вы могли спланировать прогулку
За городом тоже стало легче ориентироваться: теперь на Картах больше тропинок, гор, водопадов и родников — мы добавили новые иконки, чтобы их было проще найти.
А у горнолыжных курортов появился свой стиль
С 2019 мы стали показывать внутренние планы для крупных торговых центров, вокзалов и аэропортов. Мы регулярно обновляем и актуализируем их, в том числе благодаря вам — спасибо участникам Народных карт!
А вот так теперь выглядит ночная версия Карт (справа — новый вариант):
Тонкие линии, более спокойные цвета — карта не будет ослеплять водителя ночью
К чему пришли
Мир меняется, меняются и карты. Редизайн был нужен, чтобы адаптировать картографический стиль к текущим реалиям, сделать карты более практичными, функциональными и современными, одновременно сохранив фирменный стиль Яндекса.
Текущий дизайн Карт — это результат около 22 000 изменений, которые мы выкатывали шаг за шагом, чтобы обеспечить пользователям плавный и безболезненный переход от старого стиля карты к новому.
Базовая карта стала сбалансированной, ещё более информативной и удобной для всех сценариев пользователя: навигации, поиска, прокладывания маршрута, просмотра пробок или просмотра маршрута автобуса.
Недавно мы зарелизили новый стиль пробок. Подобрали более насыщенные и контрастные цвета и перенастроили логику отображения. Теперь толщина линии пробки зависит от класса дороги: на МКАДе линия будет шире, чем на обычной улице. Фокус сместился на проблемные участки дорог и развязки. А чтобы люди с нарушением цветового восприятия могли лучше ориентироваться в дорожной ситуации, мы добавили зависимость длины линии пробки от степени загруженности: чем сильнее пробка, тем короче линия паттерна.
Для режима навигатора мы спроектировали специальный стиль с акцентом на дорожную сеть:
И у нас большие планы на следующий год. Уже отрисованы более 200 новых иконок с популярными ориентирами для 14 городов:
Мы продолжаем работать над стилем, улучшать данные и, конечно, мониторить отзывы, чтобы Карты оставались удобными для вас, а благодаря бдительным участникам Народных Карт — ещё и актуальными. Всегда рады обратной связи и вашим предложениям. Спасибо!
Два интерактивных примера (отступы такие больше из-за интеграции с Хабром; полноэкранные версии тут и тут):
Как сохранить маршрут в Яндекс Картах
Вариант 1: Веб-сайт
На официальном сайте Яндекс.Карт произвести сохранение маршрута можно несколькими способами в зависимости от требований к результату. При этом большая часть методов позволяет использовать нужную информацию лишь отдельно от данного сервиса без привычных навигационных возможностей, тогда как единственным исключением является сохранение данных о передвижениях общественного транспорта.
Перейти на Яндекс.Карты
Способ 1: Сохранение в закладках
- Чтобы произвести сохранение пути определенного общественного транспорта в закладках учетной записи Яндекса, в первую очередь откройте карточку с подробной информацией об одной из остановок. Сделать это можно кликнув левой кнопкой мыши по соответствующему значку на карте.
Читайте также: Яндекс. Транспорт в Яндекс.Картах
- Перейдите на вкладку «Обзор» и в списке «Остальные маршруты» выберите подходящий вариант, по необходимости используя сортировку по номеру. В результате на карте будет подсвечен путь с отображением транспорта в реальном времени.
- Для добавления выбранного варианта в список закладок в шапке карточки воспользуйтесь кнопкой «Сохранить». Повторное нажатие данной кнопки можно использовать для удаления.
- Ознакомиться со списком всех некогда сохраненных маршрутов можно в специальном разделе, доступном из любой версии сервиса. Щелкните левой кнопкой мыши по фотографии профиля в правом верхнем углу сайта и через представленное меню откройте «Закладки».
С помощью навигационного меню перейдите на вкладку «Маршруты». Именно здесь располагаются все добавленные данные в порядке сохранения, которые можно по необходимости менять местами или удалять.
Способ 2: Печать карты
- Если вы хотите пользоваться информацией независимо от устройства, лучше всего прибегнуть к распечатке. Для этого проложите путь нужным образом, на верхней панели разверните меню с тремя точками и выберите «Печать».
Подробнее: Правильное построение маршрута в Яндекс.Картах на ПК
- Измените на свое усмотрение основные параметры карты и воспользуйтесь кнопкой «Печать» в правом верхнем углу. Обратите внимание, что масштаб в дальнейшем поменять не получится, так как схема будет преобразована в статичное изображение.
- Разобравшись с настройками на сайте сервиса, установите подходящие значения во всплывающем окне браузера. Особое внимание стоит уделить «Принтеру», указав определенное устройство, подключенное к ПК, или сохранение в PDF-файл.
- Обязательно также ознакомьтесь и отредактируйте параметры в подразделе «Еще настройки». Чтобы завершить сохранение маршрута данным способом, нажмите кнопку «Печать» или «Сохранить» в нижней части окна.
В случае с PDF-файлом результат можно открыть в любой подходящей программе, включая мобильные приложения, и отправить другому пользователю в качестве документа. Кроме того, в правом нижнем углу всегда будет доступен QR-код, содержащий ссылку на Яндекс.Карты.
Способ 3: Отправка маршрута
- На рассматриваемом сервисе вполне можно отправлять маршруты в виде ссылки, используя соответствующую опцию. Для этого создайте путь, разверните меню «…» на верхней панели сайта и выберите пункт «Поделиться».
Чтобы получить прямую ссылку на карту, используйте поле «Ссылка на карту». Также можете опубликоваться адрес в одной из предложенных социальных сетей или вставить код миниатюрной копии карты на собственном сайте.
- Кроме сказанного, в карточке можно воспользоваться кнопкой «Отправить» напротив строки «Отправьте этот маршрут на телефон». Это позволит открыть дополнительные параметры пересылки.
Доступные во всплывающем окне опции в первую очередь нацелены на отправку информации при помощи уведомления, СМС-сообщения или QR-кода. В качестве альтернативы также предоставляется возможность пересылки URL-адреса по электронной почте.
Какой бы из вариантов пересылки вы не выбрали, в результате можно будет открыть полноценную Яндекс.Карту с уже проложенным маршрутом. При этом в случае с мобильными устройствами по умолчанию используется официальный клиент, а не облегченная версия веб-сайта.
Вариант 2: Мобильное приложение
При использовании мобильного приложения Яндекс.Карт можно сохранять маршруты точно такими же способами, как и на веб-сайте, за исключением печати.
Скачать Яндекс.Карты из Google Play Маркета
Скачать Яндекс.Карты из App Store
Способ 1: Сохранение в закладках
- Для добавления в закладки профиля фиксированного маршрута общественного транспорта, в первую очередь, следует максимально приблизить карту и коснуться значка одной из остановок. После этого откройте подробную информацию с помощью карточки в нижней части экрана.
- Из общего списка путей на указанной странице выберите нужный, акцентируя внимание на номерах. В результате должна будет открыться еще одна карточка с информацией на нижней панели приложения.
- Найдите и воспользуйтесь кнопкой «Сохранить», обычно, расположенной ниже данных о передвижениях транспорта. Подпись обновится на «Удалить», а маршрут окажется в закладках.
- Чтобы просмотреть полный список всех сохраненных путей, вернитесь на главную страницу мобильного приложения и откройте главное меню с помощью верхней панели. В представленном списке выберите «Закладки».
Переключитесь на вкладку «Маршруты» с помощью навигационного меню. Именно здесь располагается соответствующая информация, добавленная в учетную запись Яндекса, вне зависимости от разновидности сервиса.
Способ 2: Отправка маршрута
- Через мобильное приложение Яндекс.Карт можно произвести публикацию маршрута с помощью функции пересылки. Для этих целей сначала проложите путь, определитесь с настройками и, после того, как все будет готово, нажмите левую кнопку на нижней панели.
Подробнее: Правильное построение маршрута в Яндекс.Картах на телефоне
- Оказавшись на странице с подробной информацией, откройте основное меню «…» в правом верхнем углу и выберите «Поделиться маршрутом». В качестве альтернативы получить доступ к данному пункту можно через аналогичный список при просмотре карты.
- Во всплывающем окне выберите способ публикации, например, мессенджер или файловый менеджер. Процесс сохранения может сильно отличаться в каждом варианте.
При выборе любого метода маршрут будет опубликован в виде ссылки. Таким образом, чтобы получить доступ к информации в будущем, потребуется устройство с Яндекс.Картами и доступом к интернету.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.
Помогла ли вам эта статья?
ДА НЕТПоделиться статьей в социальных сетях:
: Технологии и медиа :: РБК
Фото: Андрей Любимов / РБК
В «Яндекс.Картах» появилась опция, показывающая уровень загруженности московского метро. Об этом РБК сообщили в пресс-службе компании.
Чтобы посмотреть загруженность метрополитена, необходимо зайти в приложение «Яндекс.Карт» на iOS или Android, а затем выбрать станцию или построить маршрут. Программа покажет степень загруженности с помощью цветовых индикаторов: зеленый — слабая загруженность, оранжевый — средняя, красный — сильная.
«Яндекс» представил новую колонку и изменения в поиске Технологии и медиаПриложение определяет загруженность с помощью специального алгоритма, который следит за плотностью сигнала GPS около станций. В «Яндексе» отметили, что в разработке новой опции участвовали сами пользователи приложения. Они оценивали количество людей на станции, когда находились в метро. На основе ответов был создан искусственный интеллект, который обучался определять степень загруженности.
«Новый инструмент поможет переждать час пик или выбрать менее людный маршрут. Это особенно важно во время пандемии, когда нужно соблюдать дистанцию», — отметили в компании.
Как открыть маршрут из карт Apple в Google Maps, Яндекс.Картах, Навител и тд
Apple на протяжении двух лет пыталась продвигать собственное картографическое приложение, но «яблочный» клиент не выдержал конкуренции с продукцией сторонних разработчиков. Регулярные жалобы и критика на приложение сделали свое дело — Apple уступила в данном направлении своим конкурентам.
Критика клиента Карты прежде всего касалась большого количества фактических ошибок, сбоев в функции навигации и отсутствия важных опций. В ответ на недовольство пользователей, в Купертино брались налаживать программу, что выходило у разработчиков с переменным успехом. И все же за два года в клиенте были совершены значительные улучшения.Тем не менее, многие пользователи до сих пор предпочитают помощь сторонних клиентов. В частности в России пользуются преимущественно картами сервисов Google, Яндекс и Навител. В Apple решили, что поскольку внедрение собственного клиента пока происходит без успеха, то можно по крайней мере упростить пользователям работу с устройствами, включив поддержку известных картографических приложений. В частности, в iOS 8 будет упрощена опция составления маршрутов.
Как открыть маршрут из карт Apple в Google Maps, Яндекс.Картах, Навител и тд
1. Откройте приложение Карты на устройстве с iOS 8 и создайте маршрут.
2. Непосредственно в меню «Маршруты» нажмите на вкладку «Программы«, в которой пользователь может выбрать себе в помощь любое из доступных в App Store приложений, с учетом региона, к которому привязано устройство. В России среди приложений доступны на выбор Яндекс Карты, Google Maps, iГдеАвтобус и прочие.
3. Выбранное приложение установится и откроет маршрут, созданный на картах Apple.
Нельзя сказать, что Apple упорно настаивала на совершенстве своего картографического проекта и агрессивно продвигала его на рынок. Все совсем наоборот, с самого выпуска клиента, в Купертино создали специальный раздел в App Store для выбора альтернативных картографических программ. В российской версии магазина были доступны семь приложений, в числе которых находились клиенты производства Яндекс. В случае, если пользователю не подходила ни одна из доступных программ, Apple распространила инструкцию, в которой пояснялось как разместить на домашнем экране иконку быстрого доступа к Google или Nokia картам.
И все же в истории продвижения собственного приложения не обошлось без крайних мер. В 2012 году компания приняла решение об увольнении старшего вице президента по разработке операционных систем Скотта Форстолла, из-за того, что он отказался поставить подпись в заявлении о публичном извинении перед пользователями продукции Apple. Спустя некоторое время вслед за Форстоллом отправили и одного из ведущих разработчиков клиента Карты Ричарда Уильямсона.Смотрите также:
«Яндекс.Карты» и «Навигатор» теперь могут отображаться на экране автомобиля
Яндекс добавил в Яндекс.Карты и Навигатор поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Теперь водители могут искать адреса и строить оптимальные маршруты с учетом пробок прямо на экранах своих автомобилей. Об этом РБ сообщили в пресс-службе компании.
«Яндекс.Карты» и «Навигатор» теперь могут отображаться на экране автомобиля
Карина ПардаеваФункция доступна абонентам Plus.Если у вас нет подписки в приложении, вы можете использовать бесплатный пробный период в течение трех месяцев.
Встроенные в приложения сервисы «Заправка», «Алиса» и «Музыка» не будут доступны с экрана автомобиля по правилам платформ CarPlay и Android Auto. Разработчики компании добавили кнопку «Продолжить по телефону», нажав на нее, водители смогут переключаться с экрана автомобиля на телефон и, например, бесконтактно оплачивать заправку.После этого можно снова переключиться на бортовой компьютер и продолжить движение по ранее построенному маршруту.
Подпишитесь на наш канал TG, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: «Яндекс»
Источник: РБ.РУ по rb.ru.
* Статья переведена на материалы RB.RU сайтом rb.ru. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора.Большое спасибо!
* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.
* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!
Как добраться пешком.Яндекс.Карты научились прокладывать пешеходные маршруты
Вы также можете спланировать маршрут вручную, вооружившись картой, карандашом и линейкой. Но если вы попали на страницу планировщика маршрутов, то возможен другой, зачастую более удобный вариант — прокладка маршрута онлайн, один из которых вам предлагается на нашем сайте.
Существует два типа маршрутизации : ручной и автоматический.
- При ручной трассировке вы наносите на карту серию точек, формируя произвольный маршрут.
- При автоматическом составлении нужно указать начальную и конечную точки, а наш сервис сам проложит оптимальный маршрут, рассчитав кратчайший путь с учетом правил дорожного движения и дорожной ситуации на данный момент.
На составленном маршруте вы увидите все магистрали и близлежащие перекрестки, что будет очень полезно автомобилистам и путешественникам. Карта с маршрутом по городу Москве позволит спланировать маршрут и не даст заблудиться в незнакомом месте.
Чтобы создать маршрут на карте Москвы, введите начальную точку в первое поле формы ниже и конечную точку во втором поле. Затем укажите, как вы поедете к конечному пункту назначения, нажав соответствующую кнопку — «На машине», «Пешком» или на общественном транспорте. После этого нажмите кнопку «Показать маршрут».
Приветствую вас уважаемые читатели. Многие из вас просят рассказать о пешеходных экскурсиях по Москве, которые можно пройти самостоятельно, чтобы увидеть исторический центр города и проникнуться московским настроением.
Что ж, мы подготовили для вас статью, где подробно расскажем о нашем любимом маршруте по городу. А сегодня мы отправимся на пешеходную экскурсию по Москве, ее историческому центру. И, может быть, мы узнаем что-то новое о нашем.
Маршрут нашей пешей прогулки по Москве пройдет по старинным улицам и площадям столицы России: Большая Ордынка, Васильевский спуск, Красная площадь, Александровский сад, улица Воздвиженка, Арбат, Денежный переулок, Пречистенка.
Пешеходные экскурсии по Москве. Прогулка по центру Москвы.Наша прогулка начинается у метро Третьяковская, выходим на Большую Ордынку, куда я недавно ходил, и движемся в сторону Большого Москворецкого моста. Улица Большая Ордынка — одна из старейших улиц Замоскворечья, большая часть построек на Ордынке — памятники архитектуры 18-19 веков.
Улица названа так потому, что она вела в Орду. Здесь останавливались ханские послы и люди, собиравшие дань для Орды.
Мы выходим на Раушскую набережную, с одной стороны открывается вид на Большой Москворецкий мост, который является одним из старейших переходов через Москву-реку и ведет прямо в центр города. Справа — одно из грандиозных зданий Москвы, которое в народе называют сталинскими небоскребами.
Сталинские небоскребы — это семь двухэтажных домов, хорошо известных всем москвичам. Их построили в Москве в конце 1940-х — начале 1950-х годов.
Почему «сталинские»? Потому что это был И.В. Сталин выдвинул предложение «О строительстве многоэтажных домов в Москве», в котором описывался план строительства 8 высотных домов, а количество домов символизировало 800-летие Москвы, которое должно было отмечаться в 1947.
Однако было построено всего семь небоскребов, а восьмой небоскреб в районе Китай-города так и не был достроен из-за смерти Сталина. На месте недостроенного 8-го небоскреба позже была возведена гостиница «Россия», на которую пока что не пожалело времени.Сейчас там пустошь, обнесенная забором.
Где семь знаменитых сталинских небоскребов?* Кстати, с Воробьевых гор одновременно видны все 7 небоскребов.
И мы идем по мосту через Москву-реку и останавливаемся на минуту, чтобы осмотреться. Перед нами предстает во всей красе Московский Кремль .
Поднимаемся с моста по Васильевскому спуску на Красную площадь. С одной стороны, мы видим Спасскую башню Кремля, Спасские ворота Кремля и знаменитые куранты, по которым вся наша необъятная Родина сверяет часы.
Спасская башня Московского КремляСпасская башня Московского Кремля была построена в 1491 году итальянским архитектором Пьетро Антонио Солари. С тех пор башня несколько раз частично разрушалась, перестраивалась и ремонтировалась. В 1625 году Спасскую башню впервые увенчали куранты, которые показывали время и играли музыку. За века часовой механизм несколько раз менялся, а куранты исполняли самые разные мелодии, например: «О мой дорогой Августин», Марш Преображенского полка, «Если Господь наш славен на Сионе», «Интернационал», «Слава» (из оперы Глинки — Иван Сусанин), а теперь это современный гимн России.
Несколько столетий, до 1937 года, Спасскую башню Кремля венчал двуглавый орел — символ самодержавия в России. И вот уже 75 лет на вершине башни стоит рубиновая звезда, внутри которой находится мощная электрическая лампа, которая горит круглосуточно. Размах лучей звезды составляет 3,75 метра.
Ниже фотография Красной площади 1928 года, на которой каменный мавзолей Ленина. А на Спасской башне вместо рубиновой звезды — двуглавый орел.Кстати, каменный вариант — это уже второе здание мавзолея, первое деревянное.
Спасские воротаСпасские ворота, расположенные внутри Спасской башни, всегда были главным входом в Кремль. По традиции пройти через ворота можно было только пешком, а перед входом в Кремль нужно было снять головной убор. Через эти ворота традиционно проводился обряд коронации всех царей, крестный ход, через которые полки шли в бой, а также у Спасских ворот с почестями встречали иностранных послов.
Интересный факт: во время взятия Москвы в 1812 году знаменитая треуголка Наполеона была сорвана ветром с головы императора, когда он въехал верхом в Спасские ворота в побежденной Москве. И с этого момента удача отвернулась от императора Франции.
Собор Василия Блаженного
Очень ярким символом нашей Москвы является Собор Василия Блаженного … Православный храм, также называемый Покровский собор , построен в 1555-1561 годах по приказу Ивана Грозного в честь взятия Казани. и ниспровержение Казанского ханства.
Существуют разные версии того, кто был архитектором этого творения. По одной из них, это был творческий союз русских и итальянских мастеров, поэтому собор сочетает в себе традиции русской архитектуры и черты эпохи Возрождения. Также, по одной из версий, после постройки такого красивого собора по приказу Ивана Грозного архитекторы были ослеплены, чтобы больше никогда не построить такой храм.
Собор Василия Блаженного , , в настоящее время это филиал Исторического музея.Перед собором Василия Блаженного установлен памятник национальным героям: Минину и Пожарскому, спасшим Россию от поляков в 17 веке.
Красная площадь. Место казни, мавзолей, исторический музей.Красная площадь долгое время была районом торговых центров и центром торговли Москвы. Из-за того, что торговые ряды и здания были деревянными, на Красной площади не раз вспыхивали пожары, в те времена площадь даже называли «Огненной».Позже были построены каменные торговые ряды, и площадь получила название «Красная» от слова «красивая».
Одним из древнейших памятников Красной площади, сохранившимся до наших дней, является Место казни … Многие уверены, что это место публичных казней, но одним из важных назначений Места казни было объявление царских указов для москвичей.
С 1818 года Красная площадь перестала быть торговой и превратилась в площадь для торжеств и торжеств.А после Октябрьской революции 1917 года площадь приобрела мемориальное значение. В ноябре 1917 г. по приказу В.И. Здесь похоронен Ленин за воинов Красной Армии, погибших в революционных боях за Москву.
Таким образом, Ленин положил начало созданию некрополя на Красной площади, главным объектом которого он стал после своей смерти в 1924 году. В советское время Красная площадь использовалась для проведения военных парадов и демонстраций. В настоящее время он остается активным объектом, его можно посещать ежедневно с 10.С 00 до 13.00, кроме понедельника и пятницы.
В настоящее время на Красной площади гуляет много людей, здесь проходят концерты, праздники и парады. А в зимний сезон последние несколько лет огромный каток был затоплен.
На противоположной стороне Красной площади от Храма Василия Блаженного находится Исторический музей. Рядом находится отметка «нулевой километр автомобильных дорог Российской Федерации». Примечательно, что по международной традиции нулевых километров, сам свод всех российских дорог начинается от здания Центрального телеграфа, который находится неподалеку на Тверской улице.
Перед историческим музеем на площади установлен памятник знаменитому советскому полководцу Георгию Жукову. Перед нами маршал Жуков верхом в форме и с наградами.
Кстати, не всем известно, что памятники с изображением человека на коне символизируют военачальника или военачальника. А состояние конских ног в скульптурной композиции символизирует, какой смертью умер человек, в честь которого был установлен памятник.
Если лошадь подняла обе ноги, это означает, что человек на лошади храбро погиб в бою. Если у лошади поднята только одна нога, то командир умирал от ран, полученных в бою. Если лошадь стоит на земле всеми четырьмя ногами, это означает, что человек, естественно, умер сам.
Александровский садА дальше идем в Александровский сад. У входа слева мы можем наблюдать мемориальный памятник Неизвестному солдату, который был создан в 1967 году.Здесь захоронены останки неизвестного солдата, погибшего на полях сражений за Москву, а надпись на гранитной плите гласит: «Имя твое неизвестно, подвиг твой бессмертен».
В память о павших воинах на этом мемориале горит вечный огонь. В 1997 году указом Президента России пост №1 был перенесен из Мавзолея В.И. Ленина к этому мемориалу. Возле памятника солдаты президентского полка стоят в почетном карауле и сменяют друг друга по часам.
Идем по дорожкам Александровского сада. Здесь можно отдохнуть под вековыми дубами и красивыми березками, посидеть на траве, полюбоваться разноцветной цветочной лужайкой.
Цветы в Александровском саду
Деревья в Александровском саду
Затем мы отправимся в знаменитую библиотеку им. Ленина, которая с 1994 года называется Российской государственной библиотекой. Перед зданием установлен памятник Ф. Достоевского, фасад самой библиотеки до сих пор удивительно украшен надписью золочеными буквами Государственная библиотека СССР имени Ленина .
Библиотека — крупнейшее книгохранилище и публичная библиотека в России; Здесь хранятся редкие и уникальные печатные и рукописные издания. А также, согласно закону, здесь должен храниться по одному экземпляру каждого тиража печатной продукции, производимой в России.
Далее идем по Воздвиженке и выезжаем на Новый Арбат. Здесь находится Министерство обороны России. И прямо там, на Арбатской площади, находится старейший кинотеатр «Художественный». С 1909 года, более 100 лет здесь живет кино.
И мы пересекаем Бульварное кольцо по подземному переходу и свернем на Старый Арбат — знаменитую старинную улицу Москвы.
«Ваши пешеходы маленькие люди,
каблуки стучат — по делам спешат.
Ах, Арбат, мой Арбат,
ты моя религия .. »
(Б. Ш. Окуджава, «Песнь об Арбате»)
Арбат — улица, любимая многими москвичами и гостями Москвы. Это улица поэтов, музыкантов, художников и всех творческих личностей.Улица с ее волшебной, неповторимой атмосферой, которая сохранилась до наших дней.
Бабушка кормит голубей
Слово Арбат происходит от арабского «Арбад», что означает «окраина». Ведь раньше Арбат находился довольно далеко от центра Москвы и считался ее окраиной, окраиной. С XVI века на Арбате и в его переулках жили и работали ремесленники, о чем свидетельствуют названия переулков. Плотников переулок населяли плотники, Серебряны — серебряники, Деньги — служащие Царского денежного двора.
С 1736 года Арбат стал одной из самых аристократических улиц Москвы. Здесь жили известные русские дворянские семьи — Толстые, Ростопчины, Гагарины, Долгорукие, Кропоткин, Шереметевы, Голицыны.
В последующие годы на Арбате жили С. Пушкин, Н. В. Гоголь, Л. Н. Толстой, М. Салтыков-Щедрин, братья Аксаковы, А. П. Чехов и другие известные личности.
На фото ниже, каким был старый Арбат в 1959 году, он начинался с кинотеатра «Художественный».Как видите, там была полноценная проезжая часть и даже ходили троллейбусы.
В период с 1974 по 1986 год Арбат начали превращать в полностью пешеходную зону — первую пешеходную улицу в Москве. Многочисленные особняки были расписаны красочными красками, построено множество магазинов и кафетериев.
Кстати, на Арбате можно заглянуть в новый Музей оптических иллюзий, который мы недавно посетили
Проехав весь Арбат, сворачиваем в Денежный переулок — эта улица, как мы уже писали выше, названа в честь расположенного здесь поселения монетных хозяев Государственного монетного двора.Как только эта улица называлась не позднее, а Ермоловский переулок, и Плещеев переулок (со слов домовладельцев), и Покровский переулок, вдоль церкви Покрова на Левшине. В советские годы имя ул. Веснина, в честь живших здесь архитекторов Весниных. Теперь улице вернули свое первоначальное название «Денежный переулок».
Проехав Денежный переулок, выходим на старую московскую улицу Пречистенка , по которой спускаемся на Гоголевский бульвар и Храм Христа Спасителя.Пречистенка — это малолюдная и тихая улица, название которой было дано в 1658 году в честь иконы Пресвятой Богородицы, находящейся в Новодевичьем монастыре. В конце 18 века Пречистенку облюбовало московское дворянское общество. Имена ее именитых домовладельцев можно увидеть в названиях Пречистенских переулков — Всеволожского, Лопухинского, Еропкинского.
Храм Христа СпасителяИ мы подходим к Храму Христа Спасителя.Первоначальный храм был заложен в 1839 году и завершен через 44 года, в 1883 году, в честь победы над Наполеоном в войне 1812 года и в честь русских солдат, спасших отечество. Ниже представлена фотография оригинального Храма Христа Спасителя, сделанная в 1881 году.
В 1931 году храм был разрушен коммунистами, чтобы построить на этом месте Дворец Советов, который так и не был построен из-за начала войны в 1941 году. Храм взорвали, а его остатки разобрали еще на два года. .Для многих москвичей того времени это было настоящим варварством.
В советское время, с 1960 по 1994 год, на месте храма действовал открытый бассейн «Москва». В 1994–1997 годах Храм Христа Спасителя был перестроен по первоначальному образу на том же месте. Храм Христа Спасителя — штаб-квартира Московского Патриархата. Это самый большой храм в России, вмещающий 10 000 человек.
С южной стороны храма находится Патриарший мост — пешеходный мост 2004 года постройки, стилизованный под античный стиль.Несколько лет подряд на Патриаршем мосту записывалось новогоднее обращение президента России.
На этом наша прогулка по центру Москвы заканчивается, если еще есть силы, можно отправиться в Пушкинский музей (Государственный музей изобразительных искусств имени А.С.Пушкина), который находится напротив Храма Христа Спасителя. Этот музей считается самым известным и одним из самых богатых на европейское и мировое искусство живописи. Музей основан в 1912 году, т.е. В этом году Пушкинскому музею исполняется 100 лет со дня основания.
И благодарим за внимание. Надеемся, вам понравилась наша пешеходная экскурсия по Москве и вы узнали что-то новое для себя? Напишите нам в комментариях к статье, какие улицы вам нравятся больше всего для прогулок по Москве?
П.С. Следующие статьи о Москве будут посвящены нашим любимым московским паркам, а это так.
С наступлением теплого сезона все больше людей предпочитают проводить время на природе.Прогулки и езда на велосипеде помогут расслабиться в конце дня, улучшить здоровье и получить новые впечатления. Более того, с помощью «» теперь можно прокладывать новые пешеходные маршруты хоть каждый день.
В веб-версии карт вам просто нужно нажать кнопку «Маршруты», а затем установить начальную и конечную точки. Умный алгоритм построит кратчайший маршрут между этими точками, используя тротуарные дороги, пешеходные дорожки, дорожки, лестницы, арки, переходы между зданиями и т. Д.
Обратите внимание, что можно составить маршрут из нескольких точек. Так что если вы хотите посетить несколько мест вовремя, то это не проблема. На карте вы также можете увидеть расстояние до каждой точки и общее время в пути по маршруту. Максимальная протяженность маршрута — 50 километров. Однако в большинстве случаев этого вполне достаточно.
В мобильном приложении эта функция выглядит не менее красиво. Здесь Яндекс.Карты не только построят для вас пешеходный маршрут, но и проведут по нему от начала до конца в режиме навигации.
Обратите внимание, что перемещаться по пешеходным дорожкам и тропинкам довольно сложно из-за того, что в любой местности их в сотни раз больше, чем шоссе. Однако разработчикам Яндекс.Карт удалось с честью решить эту проблему. Во время небольшого тестирования я проложил маршруты в хорошо знакомые мне места, и приложение почти всегда находило лучший вариант.
Такой результат достигнут за счет того, что в наполнении Яндекс.Картографическая база данных. Вы тоже можете внести свой вклад, потому что кто еще, кроме вас, так хорошо знает все дворы, дорожки в парках и дорожки в вашем районе. Для этого существует «Народная карта», по данным которой после утверждения модераторами строятся пешеходные маршруты. Эта функция в настоящее время работает в России, Беларуси, Казахстане и Украине.
Вместо того, чтобы ждать автобус несколько часов на морозе, можно заранее спланировать наиболее удобный маршрут. В этом поможет «iGdeAvtobus».С его помощью можно найти ближайшие остановки, узнать маршрут движения любого автобуса, изучить карту метро и проложить маршрут для любого транспорта.
профи
Вы можете найти дорогу из дома на работу и в любое другое место даже без подключения к Интернету.
Благодаря дополненной реальности вы можете просто повернуть телефон в пространстве и увидеть на камере, где находится нужная остановка.
Минусы
Неудобная визуализация функции маршрутизации.
Отвратительно реализована маршрутизация в метро — в отличие от Яндекс.Метро здесь даже нельзя выбрать альтернативный маршрут.
Встроенная карта метро представлена не в привычном для любого человека формате, а в виде алфавитного списка станций.
В разделе «Маршруты» рубрикатора нет. Чтобы увидеть маршруты троллейбусов, нужно очень долго пролистывать вниз абсолютно все автобусные маршруты.
«Транспорт Москвы»
Универсальное приложение для автомобилистов, пешеходов и пассажиров общественного транспорта, разработанное Правительством Москвы.Здесь вы можете узнать о наличии штрафов за нарушение правил дорожного движения, проверить у любого таксиста по номеру машины разрешение на работу, узнать, куда была эвакуирована ваша машина, а также проложить маршрут, узнать расположение парковок, заправок, общественных остановки транспорта и многое другое.
В этом приложении есть даже возможность отправлять сообщения водителям по номеру машины — однако для этого они должны быть в базе данных приложения. Но, к сожалению, простая реализация всех хороших идей показывает, что разработчики очень мало знают о логике навигации по приложениям.
профи
Все могло быть намного хуже.
В разделе «Фильтры» можно узнать расположение всех достопримечательностей, интересующих путешественника, от заправок до остановок общественного транспорта.
В разделе «Помощь» регулярно обновляются новости о ситуации на дорогах, а также правила дорожного движения, тарифы на различные виды транспорта и многое другое.
Минусы
Ужасная карта метро, по всем параметрам уступающая Яндекс.Метро. При попытке использовать зависает навсегда.
Ужасная функциональность и жуткий советский дизайн, разработанный Леонидом Ильичем.
Пользователи сообщают устаревшую информацию о парковочных местах.
Есть возможность отображать несуществующие штрафы, которых нет на сайте ГИБДД.
Приложение в целом не соответствует своему названию, так как не предоставляет полезной информации и существенных удобств для людей, пользующихся общественным транспортом.
«Парковки Москвы»
Самым главным препятствием для передвижения по городу пешком чаще всего является машина — либо та, которая мешает перейти пешеходный переход, либо собственная, не дающая возможности выпрыгнуть на свежий воздух и проделать остаток пути под цветущими кронами ароматных лип.Это приложение поможет вам моментально и безболезненно избавиться от уставшего автомобиля: открыв Московские парковки, вы увидите расположение всех парковок в городе, на одной из них вы можете оставить машину и проехать остаток пути. пешком.
профи
Все любители дополнительной информации найдут в приложении номер, адрес и стоимость парковки, а также количество оставшихся мест.
При навигации по карте отображается количество парковок в разных местах.
При желании можно включить на карте фильтр по стоимости, количеству оставшихся мест и другим параметрам.
Минусы
При оплате парковки и пополнении парковочного счета через приложение будьте готовы пожертвовать несколько процентов на комиссию.
Информация в приложении обновляется не очень быстро, поэтому будьте готовы бежать на месте в поисках паркомата или давно снесенной стоянки.
По словам пользователей, деньги, списанные со счета, иногда не доходят до адресата, в результате чего могут возникнуть штрафные санкции за неуплату.
Шоссейный велосипед
профи
Road Bike показывает на карте все близлежащие велотрассы — это главный плюс, для которого уже можно запускать приложение.
Если вы решили на время покинуть мир Интернета, вы можете загрузить часть карты для использования в автономном режиме.
Любители статистики найдут здесь все, на что можно рассчитывать на велопрогулке. Есть даже компас и погода.
Минусы
WMoscow
К сожалению, бесцельные прогулки по городу быстро надоедают.Поэтому каждый, кто хочет подышать свежим воздухом как можно дольше любой ценой, может спланировать маршрут, о котором не задумывались даже величайшие гиды страны. В списке из 38 маршрутов вы можете быстро получить подробную информацию о каждом и сразу отправиться в путь.
Для любопытных гостей и жителей столицы есть не самая ужасная альтернатива от правительства Москвы, с аудио-экскурсиями: «Познай Москву» (iOs, Android, Windows Phone).
профи
В зависимости от интересов маршруты могут быть ранжированы по назначению: достопримечательности, шоппинг, романтическая прогулка и т. Д.
В разделе «События» вы можете познакомиться с ходом текущих культурных событий, увидеть их расположение на карте и установить напоминание.
Дополненная реальность избавит вас от хлопот с картой.
Каждый маршрут имеет подробную информацию с длиной, необходимым временем, ближайшими станциями метро и подробным описанием.
Просто повернув телефон в горизонтальное положение, можно увидеть фотографии выбранного маршрута.
Минусы
Для правильной работы приложения необходим доступ в Интернет.
Теперь невозможно создавать и добавлять собственные маршруты.
«Аудиогид»
Хорошая альтернатива тихим и легкомысленным прогулкам по историческим улицам Москвы. В настоящее время в App Store доступно несколько версий приложения с маршрутами по Триумфальной и Тверской площадям, Остоженке, Гоголевскому бульвару и Тверской. Оказавшись рядом, не поленитесь включить один из этих аудиогидов в наушниках, и, как сказал заслуженный артист РФ Алексей Борзунов, отвечающий за озвучку приложения, вы сразу же забудьте даже о ненастье.
В обзорах навигаторов, а именно в описании функций приложений, акцент чаще всего делается на возможности для автомобилистов и для общественного транспорта. Однако есть довольно много людей, которые пользуются навигатором пешком. Не забудьте про туристов, спортсменов, грибников, охотников и рыбаков.
В отличие от автомобильных маршрутов, для пешеходных маршрутов часто используются не дороги, а дорожки, тротуары и другие транспортные средства. Навигаторы из Google Play (для Android) и в AppStore (для iOS) не всегда предлагают оптимизированные пути, ограничиваясь автомагистралями.
Поэтому в обзоре мы остановимся конкретно на возможностях построения пешеходных маршрутов и предложим вам подходящие gps-навигаторы для мобильных устройств:
Как видите, список пешеходных навигаторов невелик, но со временем он будет пополняться. Ну и как всегда, вы можете скачать упомянутые навигаторы, перейдя по ссылкам под описанием приложения.
Google Maps — пешеходный навигатор с поддержкой автономных карт
Google Maps — пожалуй, один из лучших бесплатных навигаторов, полностью поддерживающий создание пешеходных маршрутов.Более того, в наших широтах для автонавигации используется отдельное приложение — Навител, а не Google Maps.
Так или иначе, мобильное приложение Google Maps — отличный помощник для пешеходов, туристов, которым необходимо проложить маршрут путешествия и у кого есть смартфон. Вот некоторые из пешеходных функций приложения:
Как проложить маршруты для пешеходов в приложении Google Maps для Android (Интернет должен быть включен):
- Укажите цель на карте (нажав на нее) — кнопка «Маршрут».
- Кнопка «В дорогу» — Иконка с изображением человека.
- Мое местоположение — «Где». Вместо «Куда» при необходимости укажите пункт назначения.
Приложение Google Maps в качестве пешеходного навигатора (планирование маршрута)
Google Maps подберет оптимальный пешеходный маршрут с учетом местности, по которой вам нужно следовать. Если вариантов несколько, соответственно можно выбрать тот, который больше подходит для пешеходного движения. Дополнительно будут указаны расстояние, время в пути, шаги и повороты.
Разработчики приложения android отмечают: пешеходные маршруты проходят тестирование (могут быть неточности и ошибки). Однако при путешествии пешком для навигатора это не так фатально, как при быстрой езде на машине, когда смартфон должен быстро реагировать.
Приятный бонус для пользователей мобильной версии (Android / iOS) — приложение Google Maps также работает в автономном режиме. Это полезная и часто незаменимая функция для всех видов пеших прогулок и походов.
Вы можете скачать карту и путешествовать по разным странам, не беспокоясь о подключении к Интернету.При этом без интернета построить маршрут не получится, нужно ориентироваться только по координатам — то есть по маркеру, которая синхронизируется по GPS.
Резюме … Google Maps хорош как пешеходный и туристический навигатор по всему миру, однако без Интернета функциональность будет ограничена — не удастся проложить оптимальный маршрут в автоматическом режиме.
Скачать навигатор для пешехода можно по ссылке:
Яндекс Навигатор — навигатор для пеших маршрутов по России со странами СНГ
В 2016 году Яндекс Навигатор для Android и других платформ обзавелся множеством дополнительных функций и, соответственно, стал более адаптирован для пешеходов.Теперь приложение gps от Яндекса уверенно прокладывает маршруты — однако пешеходная навигация доступна только в России, Белоруссии, Украине и Казахстане.
Коснемся основных функций Яндекс Навигатора, которые пригодятся в контексте статьи:
- Построение пешеходных маршрутов с учетом времени и расстояния
- Дополнительное построение альтернативных маршрутов (авто, общественный транспорт) и сравнение с выбранным (активным) маршрутом движения
- Максимальное расстояние для создания маршрута — 50 км, что более чем достаточно, хотя для езды на велосипеде этого может быть недостаточно.
- Построение пешеходного маршрута между двумя домами на смартфоне
Для построения пешеходных маршрутов Яндекс Навигатор использует сетку дорожек, тропинок, тротуаров — поэтому итоговая навигация отличается от шоссе. Как заявляют разработчики из «Яндекса», составление таких карт пешеходного движения довольно сложно, и для доработки карт используются волонтеры, нынешние пользователи навигатора участвуют в создании т.н. народная карта.
Как и Google Maps, приложение Яндекс Навигатор не умеет прокладывать пешеходные маршруты без онлайн-доступа, а просмотр карт и отслеживание местоположения без интернета возможен без проблем.
Резюме … Подводя итоги, отметим, что Яндекс Навигатор будет полезен пешеходам и туристам при использовании в ближнем зарубежье, странах ближнего зарубежья. Вы можете загрузить это приложение GPS для iPhone, Android и Windows Phone.
Maps.me — пешеходный навигатор для Android с подробными osm-картами
Maps.me — еще один бесплатный навигатор, подходящий для автомобилистов, велосипедистов и, конечно же, пешеходов. Вы можете использовать этот GPS-навигатор для пеших прогулок, пешеходных маршрутов и туризма.
Я иду домой! — простой навигатор для грибников и охотников
Многим не нравится излишне широкий и по большей части ненужный функционал мобильных навигаторов. А гаджеты вроде Garmin не очень удобны для простых задач и стоят больших денег.
Приложение «Я иду домой!» идеально подходит для грибников и рыбаков, так как имеет только самые основные пешеходные функции. Именно поэтому этот навигатор пользуется большой популярностью, хотя по своим возможностям не может конкурировать с другими приложениями.Пользоваться им очень просто, не нужно ничего скачивать и настраивать. Заявлением будут заниматься люди пожилого возраста, у которых есть трудности с координацией.
Навигатор «Я иду домой» работает очень просто. Для начала нужно включить на телефоне навигацию, дождавшись соединения со спутниками. Понятно, что делать это желательно на открытой местности, чтобы ничего не мешало стабильной синхронизации со спутником.
Возможности:
- Сохранение начальных координат на карте — место, куда нужно будет вернуться (например, к машине).
- Сохранение любых точек с названиями и описаниями на карте в произвольном виде.
- Прокладка маршрута от текущих координат до заданной точки
- Работа в пассивном режиме с возможностью озвучки
react-native-open-maps — npm
🗺 Простая кроссплатформенная библиотека, помогающая выполнять действия с картой соответствующего устройства (Google, Apple или Яндекс Карты)
react-native-open-maps
работает, создавая глубокую ссылку для карт Apple, Google и Yandex, которую можно использовать для открытия соответствующего приложения карты.Для обеспечения максимальной совместимости некоторые параметры, специфичные для платформы, опущены, но упрощают разработку и обеспечивают удобство работы пользователя.
Характеристики
- ✅ Открыть карту с координатами сразу
- ✅ Создайте отложенно вызываемую функцию
- ✅ Создайте строку
- Свойства, совместимые с разными картографическими приложениями
Использование
- Установить репозиторий
$ npm install --save react-native-open-maps
- Добавить импорт в начало файла
импортировать openMap из 'react-native-open-maps';
- Собери все вместе
импортировать React, {Component} из 'react'; импортировать {Button} из 'react-native'; импортировать openMap из 'react-native-open-maps'; класс экспорта по умолчанию. Приложение расширяет компонент { _goToYosemite () { openMap ({широта: 37.865101, долгота: -119.538330}); } оказывать() { возвращение ( <Кнопка цвет = {'# bdc3c7'} onPress = {this._goToYosemite} title = "Нажмите, чтобы открыть карты 🗺" /> ); } }
- БОНУС: Вы также можете создать отложенные функции для большего количества вариантов сопоставления
1 - 1
🍦.
импорт {createOpenLink} из 'react-native-open-maps'; const yosemite = {широта: 37,865101, долгота: -119,538330}; const openYosemite = createOpenLink (йосемити); const openYosemiteZoomedOut = createOpenLink ({...йосемите, масштаб: 30}); const facebookHQ = {широта: 37,4847, долгота: 122,1477}; const openFacebookHQ = createOpenLink (facebookHQ); // Сжато для удобства чтения ... оказывать() { возвращение ( <Кнопка цвет = {'# bdc3c7'} onPress = {openYosemite} title = "Перейти в Йосемити 🏔" /> <Кнопка цвет = {'# bdc3c7'} onPress = {openFacebookHQ} title = "Перейти в штаб-квартиру Facebook 🕋" /> );
Если вам нужны дополнительные примеры, просмотрите каталог примеров для демонстрации, которую вы можете запустить локально.
API
функция по умолчанию
открыть (опции)
react-native-open-maps
сразу открывает карту координат и настроек
{createOpenLink (options)}
Создает отложенно вызываемую функцию для открытия карты. Это полезно для краткой привязки функций к onPress ()
. Думайте об этом как о … function openToMe () {open (координаты)}
{createMapLink (options)}
Создает необработанную ссылку для карты.
варианты
Недвижимость | Тип | Описание | Пример | Поддержка карт |
---|---|---|---|---|
широта | номер | Широта | 37.865101 | Все |
долгота | номер | Долгота | -119,538330 | Все |
зум | номер | Уровень масштабирования, работает только с широтой и долготой | 18 По умолчанию: 15 | Все |
провайдер | строка [ google , apple , yandex ] | Если поставщик не установлен, он будет определяться в соответствии с платформой .ОС | яблоко | НЕТ |
запрос | строка | Будет действовать в соответствии с используемой картой. Обратитесь к свойству запроса | "Йосемитская тропа" | Все |
queryPlaceId | строка | Будет запрашивать по идентификатору места. | ChIJgUbEo8cfqokR5lP9_Wh_DaM | |
travelType | перечисление : [ привод , прогулка , public_transport ] | Используйте этот параметр вместе с начало и конец для определения типа транспортировки.По умолчанию диск | «привод» | Все |
начало | строка , которую может понять геолокация | Начальное местоположение, которое можно интерпретировать как геолокацию, опустите, если вы хотите использовать текущее местоположение / «Мое местоположение». См. Документацию Apple, Google и Yandex для получения дополнительной информации о том, как определять геолокацию. | «Нью-Йорк, Нью-Йорк, Нью-Йорк» | Все |
конец | строка , которую может понять геолокация. | Конечное местоположение, которое можно интерпретировать как геолокацию. См. Документацию Apple, Google и Yandex для получения дополнительной информации о том, как определять геолокацию. | "SOHO, New York, NY" | Все |
endPlaceId | строка | Конечный пункт назначения с использованием идентификатора места, который однозначно определяет место. | ChIJgUbEo8cfqokR5lP9_Wh_DaM | |
перейти | логический | Это относится только к Google.Карты Яндекс и Apple предоставят маршруты, если указаны начало и конец . | правда | |
mapType | перечисление : [ стандартный , спутниковый , гибридный , транзитный ] | Задает тип базовой карты. Обратите внимание, что hybrid — это спутниковая карта со слоем транзита, тогда как транзит — это стандартная дорожная карта со слоем транзит . | «гибрид» | Все, кроме Яндекса не поддерживает «гибрид» |
Примечание:
- Комбинация запроса с широтой и долготой переопределит параметр запроса.
- Яндекс Карты не поддерживают построение маршрутов из текущего местоположения.
Действия карты
Для выполнения определенных действий с картой обратитесь к этим необходимым параметрам
- Направления настройки :
конец
, [начало
,travelType
] - Показать карту вокруг координат:
широта
+долгота
, [масштаб
] - Карта запроса для местоположения:
запрос
Запросить свойство
Поведение запроса зависит от платформы:
- Apple Maps : если предоставлены координаты
широты
идолготы
, в качестве метки будет помещен маркер с запросом - Google Maps : переопределит
широты
идолготу
, если они есть, и отцентрируйте карту до ближайшего соответствия запросу. Однако без запроса, - Яндекс Карты : если заданы координаты
широты
идолготы
, будет размещена точка, показывающая точное местоположение.Если не указана широта
Внесите
Взносы очень признательны! Перед отправкой PR, пожалуйста, попробуйте протестировать ваши изменения на примере предоставленного приложения, чтобы убедиться, что ваши изменения не нарушают существующие платформы. Кроме того, рекомендуется использовать модульные тесты для новых функций или крупных изменений.
Запустить изменения в примере приложения
Для проверки ваших изменений на примере приложения.
-
npm запустить пример-тест
-
пример компакт-диска
-
npx реагировать-native start
- Беги на желаемом тренажере
Ваши изменения не должны вызывать неожиданного поведения или предупреждений.
Запустить Test Suite
-
npm тест
Лицензия
Массачусетский технологический институт © Брэндон Хим
Бесстыдная пробка 🔌
Если вам нравится этот репозиторий, ознакомьтесь с моими другими проектами, поддерживающими реакцию, или подписывайтесь на меня, чтобы узнать о других проектах с открытым исходным кодом:
- react-native-masonry : Чистый JS-компонент react-native для рендеринга макета masonry для изображений с поддержкой динамических столбцов, прогрессивной загрузки изображений, поворота устройства, обработчиков при печати и заголовков / подписей.
- react-native-hero : супер-пупер простой компонент-герой, отвечающий за реагирование с поддержкой динамического изображения, динамического изменения размера, цветных наложений и многого другого.
- rn-component-cookbook : Поваренная книга с открытым исходным кодом с рецептами решения повседневных проблем при создании надежных модульных компонентов, поддерживающих реакцию.
- generator-rnc : генератор йоменов для создания готового к работе компонента с открытым исходным кодом, ориентированного на реагирование (Jest, зависимости пакетов, Travis и т. Д.).
Яндекс карта создатель.Конструктор карт
С помощью Конструктора карт вы можете создать индивидуальную карту, содержащую все места, которые вы посещаете :. Например, вы можете составить карту своего маршрута к дому, офису или месту отдыха. Чтобы поделиться с друзьями или опубликовать на своем веб-сайте, в блоге или в мобильном приложении, чтобы пользователи могли взаимодействовать с ним и перемещать элементы, используя тип интерактивной карты. Чтобы сохранить и опубликовать на своем сайте или в блоге в виде изображения или поделиться им с друзьями, используя тип статической карты. Чтобы распечатать или сохранить как картинку, используя тип карты печати.
Создайте раздел карты. Создайте раздел предметов. Выберите тип карты и получите код или раздел ссылки. Раздел экспорта элементов карты. Раздел импорта элементов карты. Авторизуйтесь. Конструктор карт. Создайте карту. Создать предмет.
1. Что такое Яндекс-редактор карт
Выберите тип карты и получите код или ссылку. Экспорт элементов карты. Импорт элементов карты. Горячие клавиши. Контактная поддержка. С помощью Конструктора карт вы можете создать индивидуальную карту, содержащую все места, которые вы посещаете: например, вы можете составить карту своего маршрута к дому, офису или месту отдыха.Вы можете рисовать на карте с помощью следующих инструментов :. Импортировать точки карты в навигационные программы. Для просмотра и сохранения данных в других программах, таких как Google Earth. Для сохранения карты — Создайте раздел карты.
Для создания места на карте — Создайте раздел элемента. Чтобы выбрать правильный тип карты и получить код или ссылку — выберите тип карты и получите код или раздел ссылки. См. Все инструменты. Представьте свою 3D-карту с помощью PowerPoint или просматривайте и редактируйте ее с помощью множества доступных бесплатных программ для просмотра на рабочем столе. Используйте бесплатные приложения для мобильных устройств и планшетов, чтобы просматривать и представлять свои карты в 3D-виде и даже отображать их в режиме AR.Получите доступ к своим 3D-картам из любого места.
Используйте бесплатные программы просмотра в браузере, чтобы показывать свои 3D-карты или вставлять их на свой веб-сайт или в блог. С помощью набора для встраивания интерактивную 3D-карту также можно интегрировать на ваш веб-сайт, где вы можете использовать ее в качестве отображения местоположения, направления движения, презентаций и многого другого. Загрузите Heighmap и Texture Set в высоком разрешении, чтобы создавать подробные 3D-карты с помощью вашего собственного программного обеспечения. Скачайте бесплатно превью 3D-карты в виде статического изображения. Предварительный просмотр также доступен в виде изолированного изображения с прозрачным фоном или с различными предустановками фона неба.
Покажите вашу интерактивную 3D-карту с вашими индивидуальными настройками на веб-сайте.
Быстрый запуск
Программное обеспечение не требуется! Вы получите полный пакет, который нужно просто встроить. Окончательную 3D-карту можно загрузить в виде файла glTF, чтобы вы могли просматривать ее в автономном режиме и продолжать работать с ней в других 3D-программах. Вы получите карту высот с соответствующей текстурой в максимально возможном разрешении. Вы можете использовать его для создания и редактирования ваших собственных 3D-карт с помощью наших плагинов Photoshop или любого обычного 3D-приложения.Забыли свой пароль? Забыли пароль? Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.
Вы получите письмо со ссылкой для установки нового пароля. Создайте свой собственный. Как это работает? Бесплатная регистрация. Зарегистрируйтесь бесплатно, чтобы получить доступ к 3D Mapper и попробовать все функции.
Выберите место. Найдите желаемое место. Выберите размер и обрезку области. Создайте предварительный просмотр 3D-карты, исследуйте ее и получите снимок бесплатно. Загрузить. Начать картирование. Следите за новыми функциями. При создании и редактировании элементов карты необходимо соблюдать технические ограничения.Есть несколько способов изменить масштаб. Если выбранный масштаб не подходит для рисования объекта карты, появляется следующее сообщение :.
Большинство категорий включают несколько типов элементов карты. В верхней части меню есть поле, в котором вы можете быстро искать типы элементов. Начните вводить имя элемента, и вы увидите предложения категорий и типов элементов, имена которых содержат введенный вами фрагмент :. Когда вы нажимаете кнопку, открывается панель атрибутов элемента, и ваш курсор превращается в инструмент рисования :.
Эти элементы карты отображаются в виде значков меток. Каждому типу предмета соответствует свой значок. Техника рисования мест описана в разделе «Рисование мест». Линейные предметы. Эти элементы отображаются на карте в виде линий. Каждому типу товара соответствует свой тип линии. Например, линии метро розовые, железные дороги — черно-белые пунктирные линии :.
Линейные объекты часто слишком длинные для одновременного отображения на карте. Вот почему их обычно рисуют последовательно :. На первом этапе рисуются отдельные участки линейного объекта.Например, это могут быть участки автомагистрали или линий метро. Приемы рисования для этих типов линейных элементов описаны в разделе «Рисование линейных элементов». На втором этапе добавления атрибутов объединяются разделы линейного объекта. Участки дороги объединены в одну дорогу, участки линии метро объединены в единую линию метро и т. Д.
Вы можете редактировать линейные элементы, созданные таким образом: при необходимости добавлять в элемент новые разделы или исключать из него ранее созданные разделы.Техника редактирования составных линий описана в Разделе 2.
Составные линейные элементы.
Полигональные предметы. Эти элементы отображаются на карте в виде многоугольников i. У каждого типа элемента карты есть свой тип контура и охватываемая им область.
Поле динамического выбораНапример, водоемы представлены синими многоугольниками, а растительность — леса, парки и т. Д. Информацию о методах работы с многоугольными объектами см. В разделе 2.
Атрибут «Название предмета» для разных типов предметов назначается единообразно.См. Раздел 2. Приемы именования элементов. Атрибуты различных типов конкретных элементов описаны в подразделах Раздела 3. Правила глобального сопоставления. Пересечения линий — это объекты, которые связаны исключительно с объектами одного типа: автомагистралями или другими транспортными линиями. YME — это служба, которая позволяет пользователям размечать карты и добавлять к ним дополнительные уровни детализации.
Став пользователем редактора карт Яндекса, вы можете создавать и редактировать различные типы элементов карты: дороги, улицы, деревни, дома, организации, сады, реки, колодцы и т. Д.После прохождения модерации новый элемент карты добавляется в Яндекс.
Таким образом, другие смогут искать этот элемент карты и использовать его для прокладки более точных маршрутов. Карта станет более богатой информацией по мере того, как пользователи будут продолжать вносить свой вклад в проект. Яндекс следит за качеством данных на своих картах, поэтому процесс модерации занимает в среднем две недели. Чтобы ваши правки попали на Яндекс. Карты, вы должны соблюдать правила картографии.
Вы можете обсудить редактор карт в Клубе редакторов карт Яндекса или в разделе комментариев к объекту, если ваша проблема касается именно этого объекта.
Для получения дополнительной информации см. Разделы 3. Дороги3. Дорожная инфраструктура. Для получения дополнительной информации см. Раздел 3. Входы в здания: правила рисования и добавления атрибутов. Локации 3. Для получения дополнительной информации см. Раздел 2. Отчеты и предложения по неточностям на карте.
Как найти объект на карте? Как выбрать тип карты?
Kabanata 8 el filibusterismo tauhanКак нарисовать новую организацию места, фонтан и т. Д. Как нарисовать новую линию реки, трамвайных путей и т. Д.JavaScript API позволяет встроить карту в веб-сайт или приложение, чтобы пользователи могли искать компании или места, строить маршруты, просматривать панорамы и использовать другие функции, доступные на Яндекс.
Данные карт Яндекса постоянно обновляются, поэтому карты, которые вы создаете через API, всегда отражают последние изменения. Вы можете использовать JavaScript API, чтобы настроить, как пользователи взаимодействуют с картой, и определить, как карта будет выглядеть. Чтобы задать стиль для объектов на карте, вы можете выбрать один из стандартных элементов или создать собственный макет.Карта будет иметь одинаковые функции на разных типах устройств, отчасти из-за модели обработки событий.
JavaScript API может помочь вам визуализировать большой объем информации или принимать решения на основе геоаналитики. API JavaScript поддерживает обратную совместимость, поэтому любой написанный вами код будет продолжать работать в более поздних версиях. API Карт. Существуют некоторые дополнительные ограничения на бесплатное использование, которые описаны в документации. Чтобы снять ограничения, вы можете приобрести лицензию.
Events Research. Авторизуйтесь. Все технологии. Плагины JS API. Условия эксплуатации. Доступ к данным и технологиям карт Яндекса. JavaScript API позволяет встроить карту в веб-сайт или приложение, чтобы пользователи могли искать компании или места, строить маршруты, просматривать панорамы и использовать другие функции, доступные на Яндекс. Гибкая конфигурация карты Вы можете использовать JavaScript API для настройки взаимодействия пользователей с картой и определения того, как карта будет выглядеть.
Визуализация и аналитика данных JavaScript API может помочь вам визуализировать большой объем информации или принимать решения на основе геоаналитики.Вы можете использовать Яндекс. Maps API бесплатно, если вы согласны с условиями. Все картографические данные должны использоваться на веб-сайте или в приложении, к которому имеется свободный доступ. Вам не разрешено хранить или изменять данные, но вы можете кэшировать запросы геокодирования и маршрутизации на срок до 30 дней.
Бесплатный API не предназначен для использования в закрытых системах или для отслеживания транспорта. Вы можете вставить действительный массив стилей Google Maps ниже, чтобы вам не приходилось начинать с нуля. Будет принят только допустимый массив стилей, начинающийся и заканчивающийся квадратными скобками.Не включайте код javascript, определения переменных или недопустимый JSON.
Курсы, проводимые в Мачерате для обучения соглашениюСохраните свой стиль и вернитесь к нему позже. Все сохраненные стили будут перечислены на странице «Мои стили». Опубликуйте свой стиль, чтобы мир увидел его. Чтобы уменьшить количество спама, мы вручную проверим ваш стиль в течение 48 часов и разместим его на сайте, если, по нашему мнению, он понравится другим пользователям!
Добро пожаловать в редактор Snazzy Maps! С помощью этого инструмента вы можете создавать свои собственные стили Google Maps и делиться ими на сайте.Стили Google Maps делятся на 3 компонента: функции, элементы и стили. Сочетание этих компонентов позволяет детально создавать стили карты. Объекты — это географические элементы, которые можно стилизовать на карте. К ним относятся земля, дорога, вода и многое другое.
Некоторые функции имеют подфункции и организованы в виде древовидной структуры. Стили можно применять к любому узлу дерева, включая узел «Все», который изменяет стили для каждой функции.
Стили, примененные к подчиненным функциям, переопределят любые стили, примененные к их родительским элементам в дереве.Элементы — это геометрические свойства объектов, которым можно задать стиль на карте. К ним относятся надписи, значки, геометрические заливки и многое другое. Комбинация функции и элемента позволит вам выбрать именно те компоненты, которые вы хотите стилизовать.
Стили — это параметры форматирования, применяемые к выбранному объекту и элементу. Они сгруппированы по разделам: видимость, цвет, параметры цвета и дополнительные параметры. В каждом разделе есть кнопка «Сброс», которая удаляет все стили, которые были изменены в этом разделе.
Если какие-либо стили были изменены по сравнению со значениями по умолчанию, к узлам функций и элементов добавляется полезная точка, чтобы обозначить, что к этим компонентам применены стили. По завершении создания стиля карты вы можете просмотреть сгенерированный код. Просто скопируйте и вставьте это в свой код, чтобы использовать свой стиль.
Если вы не знаете, как использовать этот код, ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами, чтобы получить небольшую помощь. Вы можете сохранить свой стиль в любой момент. Просто щелкните вкладку «Сохранить» и введите название своего стиля.
Все сохраненные стили появятся на странице «Мои стили». Если вы закончили со своим стилем и хотели бы поделиться им со всем миром, щелкните вкладку «Опубликовать». Вместо списка мы можем создать тепловую карту с цветовой кодировкой, на которой наши пользователи могут осматривать город.
Google делает карты лучше всего. Выбор был очевиден. Это позволило мне наложить путь солнца и луны на любую точку просмотра улиц в любой точке мира.
Благотворительность: вода дала донорам новый способ узнать, куда уходят их доллары.Он построил легко усваиваемую карту, наполненную деталями и визуальными элементами для тысяч завершенных водных проектов, поскольку каждый проект представлен на карте значком. Свяжитесь с нами Начать. Создавайте надежные и полные данные по странам и территориям. Визуализируйте мир с помощью подробных и точных карт. Помогите молодой паре найти идеальный дом в вашем приложении по недвижимости.
Или предоставьте путешественнику подробный обзор незнакомой железнодорожной станции. Карты помогают предоставить пользователям нужный контекст с помощью статических или интерактивных карт, встроенных в ваш сайт или приложение.Просмотр улиц и спутниковые снимки с высоким разрешением позволяют создавать более увлекательные впечатления с дополнительными деталями. Ежедневно с более чем 25 миллионами обновлений из более чем 1 источника, наши карты содержат самую свежую информацию, которая нужна вашим пользователям, именно тогда, когда она им нужна.
Настройте свои карты. Добавляйте в карты свои маркеры, линии, цвета, многоугольники и изображения. Предоставьте пользователям возможность создавать и публиковать свои собственные карты, а также использовать масштабирование, масштабирование, поворот и наклон для более подробного изучения карт.
Вы можете выделить места своего магазина с помощью пользовательских цветов и элементов.
Widevine cdm netflixИли настройте виртуальную велосипедную дорожку на основе Street View с уникальными маркерами, наложениями и фотографиями. Положитесь на масштаб Google по мере вашего роста. В нашей безопасной, ориентированной на будущее инфраструктуре вы можете расти от прототипа до планетарного масштаба, не задумываясь о емкости, надежности или производительности.
Создавайте карты по всему миру. Подарите своим пользователям те же высококачественные возможности Карт Google, которые они знают и любят, в разных странах и территориях.Особенности Карты. Отображение карт в виде изображений или интерактивных карт. Примените к ним особые маркеры, линии, цвета, многоугольники и изображения, чтобы они соответствовали вашему бренду.
Значение текстового поля Ssrs из набора данныхВставить изображения Street View и спутниковые изображения высокого разрешения. Создание бизнеса с помощью Google Maps Platform. Дополняющие товары Маршруты. Помогите своим пользователям найти лучший способ добраться от А до Я с исчерпывающими данными и трафиком в реальном времени. Помогите пользователям открыть для себя мир с помощью обширных данных о местоположении для более чем миллиона мест.
Позволяет им находить определенные места по телефонным номерам, адресам и сигналам в реальном времени. Включите платформу Google Maps. Чтобы включить API или настроить биллинг, мы проведем вас через несколько задач: Выберите продукты ниже. Выберите проект. Настройте свой биллинг. Включены функции карт :. Функции маршрутов включены :. Места Особенности включены :. Отменить Продолжить Продолжить.
Яндекс навигатор расход трафика. Сколько трафика потребляет яндекс навигатор?
Так называемый автономный режим автоматически активируется в случаях, когда мобильный сигнал становится слабым или полностью пропадает.Единственное, что нужно для успешного использования — это сохраненные карты (впрочем, как и в любой другой навигационной программе).
В компании заявляют, что такой режим поможет не только за городом, где есть большие территории, не охваченные сотовой связью, но и в тех местах, куда не проникает мобильный интернет. Например, теперь можно будет проложить маршрут в подземном паркинге. Приложение построит его сразу, и как только появится интернет, навигатор получит информацию о пробках и проверит, быстрее ли маршрут.
При этом, если сеть пропадает уже во время ведения по маршруту, приложение продолжит предупреждать об ограничениях скорости и подсказывать водителю необходимые маневры и менять маршрут навигации при выходе из маршрута. И, конечно же, новый режим поможет сэкономить на поездках, когда стоимость трафика в роуминге иногда превышает все разумные пределы. Главное заранее скачать карты.
При этом Яндекс регулярно обновляет свои карты, поэтому для их постоянного обновления рекомендуется включить режим автоматического обновления, который происходит раз в месяц.Чтобы не «сжигать» весь мобильный трафик, по умолчанию карты загружаются исключительно через Wi-Fi.
Обновленные версии Яндекс.Навигатора и Яндекс.Карт для iOS и Android уже появились в App Store и Google Play.
Приложение Яндекс.Навигатор, которым пользуется большинство водителей в крупных городах России, сделало еще один шаг к тому, чтобы стать полноценной навигационной программой. Теперь для построения маршрута ему не нужно подключение к Интернету. Яндекс.Карты получили такую же возможность.
- Яндекс недавно проанализировал ситуацию с пробками в Москве за последние пять лет.
13 марта Яндекс представил сервис «Навигатор» — программу, которую каждый может бесплатно скачать и установить на свой смартфон под управлением iOS или Android. «Московские новости» ознакомились с мнением экспертов и проанализировали плюсы и минусы нового сервиса для водителей. Расчет времени и пробега После установки на мобильное устройство Яндекс.Навигатор сможет прокладывать маршрут до нужной точки, оптимизируя маршрут по одному из двух критериев.Первый — время в пути: учитывается дорожная обстановка, проще говоря, пробки. Второе — это пробег. В результате программа предоставит водителю два варианта маршрута — А плюс. Навигатор быстрого реагирования Информация о пробках будет поступать от сервиса Яндекс.Пробки. Навигатор — это «облачная» система. Все онлайн-обновления будут отображаться на экране пользовательского устройства. Если что-то изменится на дороге по ходу движения (например, произойдет авария и проезд будет затруднен), навигационное приложение моментально уведомит об этом пользователя.Плюс. Простой интерфейс Три основные кнопки — это карта, поиск и список избранного, куда вы можете добавлять часто посещаемые места. Их количество практически не ограничено. Вы можете сохранить на карте не менее миллиона точек. Навигатор позволит вам путешествовать по 519 городам России и Украины. Женский или мужской голос предупредит вас о необходимых маневрах. Минус. «Кушает» интернет-трафик и аккумулятор телефона В настоящее время приложение может работать только при подключении к интернету. Компания в первую очередь делает ставку на пользователей, которые не считают трафик.По словам руководителя отдела по связям с общественностью «Яндекса» Дины Литвиновой, «средний маршрут по городу (около часа, новый маршрут) занимает около нескольких мегабайт. Этот трафик идет на обновление карты, пробок, маршрута. Цифра, конечно, очень условная, так как многое зависит от того, как используется приложение. Представитель лаборатории «Лександ» Павел Долгинов считает, что основным недостатком навигатора является необходимость подключения к Интернету. «Постоянное расходование денег со счета вряд ли кого-то порадует.Кроме того, водитель легко может оказаться там, где нет возможности подключиться к Сети и вообще нет подключения. Кроме того, приложение расходует заряд аккумулятора мобильного телефона. Яндекс снизил нагрузку на аккумулятор — уменьшена частота кадров в режиме движения (с 60 до 5 кадров в секунду). Навигатор потребляет примерно столько же энергии, что и Яндекс. Мобильное приложение «Карты». Плюс. Плавная картинка и вся мощь «Яндекса» Карты красиво смотрятся на экране, движение плавное, по словам автора и ведущего Вестей.Телекоммуникационная программа канала Россия-24, Фил Трофимов, можно гордиться «двигателем» навигатора: «Перспективы приложения на рынке, безусловно, хорошие», — уверен аналитик. — Вся колоссальная мощь Яндекса работает в этом программном обеспечении, чтобы удовлетворить пользователя. По пути вам нужна информация о ресторане? Добро пожаловать. Все можно получить через Яндекс, вплоть до меню. А еще — «народные карточки», информация, которой нет ни у кого — скажем, где во дворе собачья площадка.Вы не можете собрать эту информацию самостоятельно. Миллионы людей добровольно участвуют в сервисе — сообщают, что заблокировано, куда не ходить, где копали. Миллионы устройств транслируют местоположение и скорость автомобилей в режиме реального времени, создавая службу пробок. «В стане оффлайновых навигаторов спокойно реагируют на появление нового конкурента.« Мы это уже проходили, когда Google выпустил свою навигацию », — сообщили в пресс-службе« Навител ». — На рынке был ажиотаж, все спрашивали, есть ли Гугл бы всех «подтолкнул», но этого, как видите, не произошло.Оффлайн и онлайн-навигация — это разные рынки и разные целевые аудитории. Для водителей важна эргономика. Вот вы пользуетесь мобильным навигатором, и вдруг, в самый неподходящий момент, зазвонил. Чем ты планируешь заняться? Встроенная автонавигация, которая крепится на лобовом стекле, надолго не уйдет с рынка. Яндекс — новый игрок в индустрии и ничего лишнего, революции не будет ».
Поисковый гигант запускает новую услугу
Недавно российские журналисты были приглашены представителями Яндекса на презентацию нового Яндекс.Мобильное приложение «Навигатор». Масштабная презентация нового сервиса прошла в московском офисе российского поискового гиганта.
Благодаря современным технологиям видеосвязи, принять участие смогли не только столичные журналисты, но и представители других регионов страны. В ходе мероприятия коллеги из Санкт-Петербурга, Новосибирска и ряда других городов России также озвучили свои вопросы и пожелания в режиме видеоконференцсвязи.
А у журналистов очень много вопросов.Например, зачем на самом деле был Навигатор, если у вас уже есть Яндекс.Карты, и чем они отличаются друг от друга. Сколько вложено в производство, как компания собирается монетизировать новую услугу и снизить затраты. Сколько навигатор потребляет трафик мобильного интернета и почему он работает в России и Украине, но не работает, скажем, в Беларуси. И т.д. Но обо всем по порядку.
Яндекс.Навигатор, как и другие мобильные приложения компании, абсолютно бесплатен и уже доступен для скачивания.Пользователи мобильных устройств на таких операционных системах, как Apple iOS и Android получили возможность бесплатно пользоваться навигацией с помощью нового приложения.
Отвечая на вопросы журналистов о том, почему выбор пал на эти две операционные системы, в то время как другие были проигнорированы, например, Microsoft Windows Mobile или ее новый Windows Phone, разработчики ответили, что «старая» Windows Mobile уже изжила его полезность, и поэтому оно не будет поддерживаться этим приложением.Что касается нового Microsoft Windows Phone, то он обязательно войдет в число поддерживаемых программой мобильных платформ, как только разработчики получат доступ к соответствующему исходному коду от Microsoft. А пока приложение доступно для загрузки в App Store и Google Play (ранее Android Market).
Говоря о бесплатном приложении, нужно понимать, что драйвер при использовании Яндекс.Навигатора без затрат пока не обходится.Мало того, программа по-прежнему способна работать только в онлайн-режиме, то есть постоянно закачивает разделы карты в кеш, что само по себе требует использования мобильного интернет-трафика, который не может быть бесплатным. Но даже когда появится возможность локально выгружать карты в память устройства, доступ к мобильному Интернету все равно будет необходим для обновления информации о пробках и точках интереса. Что касается потребляемого трафика, разработчики заверили слушателей, что Навигатор в этом смысле будет не более прожорливым, чем Яндекс.Карты, использование которых, как известно, не так уж и дорого для владельцев смартфонов и планшетов.
Что касается пробок, Яндекс.Навигатор получает информацию о них из другого приложения Яндекса. Программа использует данные популярного среди российских водителей сервиса Яндекс.Карты, содержание которого постоянно обновляется и дополняется. Таким образом, у водителей всегда будут актуальные карты и дорожная сетка (дорожный график) — если только у них есть Интернет.Кстати, именно пожелания российских водителей, использующих Яндекс.Карты для навигации (которых, по словам представителей Яндекса, около 3,5 миллиона), и подтолкнули создателей к разработке собственной навигационной программы. В разработку нового сервиса вложено много денег, и Яндекс пока не сообщает, как он собирается вернуть эти вложения. А на вопрос журналистов, почему компания пошла на такие расходы, представители Яндекса ответили, что руководствовались, прежде всего, необходимостью поддерживать лояльность к собственному бренду среди постоянных пользователей его многочисленных сервисов, как мобильных, так и онлайн.Однако сотрудники Яндекса поделились информацией о том, как они сейчас монетизируют Яндекс.Карты: компании платят им за то, чтобы они выделяли свое местоположение особым образом в виде POI (точек интереса) на пользовательских картах. Вполне возможно, что такие «платные» баллы появятся в Навигаторе в будущем.
«Яндекс.Навигатор будет особенно полезен водителям, которые едут в незнакомое место или недавно приехали», — сказал Тигран Худавердян, руководитель мобильного подразделения Яндекса.- Когда водитель едет по обычному маршруту, ему достаточно посмотреть на пробки на мобильных Яндекс.Картах. А в незнакомом городе, конечно, удобнее пользоваться Навигатором. Сейчас Яндекс.Карты и Навигатор — это два разных приложения, в будущем они будут более тесно связаны между собой. «
Что касается самого навигационного приложения, то оно довольно лаконично, но тем не менее в нем есть все, что нужно человеку во время вождения: актуальные карты, маршрутизация с учетом пробок и голосовое сопровождение по маршруту.Приложение пока готово для сопровождения водителя в поездках только по России и Украине. О поддержке других союзных стран пока доподлинно не известно, но Яндекс явно не собирается останавливаться на достигнутом.
Навигатор знает подробные схемы около 500 городов России и Украины. Маршруты можно прокладывать как в пределах одного населенного пункта, так и по всей стране. Навигация по городу доступна для большинства городов России с населением более 200 тысяч человек, а в Украине водители могут прокладывать маршруты в небольших городах.
Приложение умеет рассчитывать оптимальные маршруты с учетом пробок. Если во время поездки ситуация на дороге изменится или пользователь пропустит поворот, навигатор перестроит для него маршрут. В приложении также есть голосовые подсказки. Кстати, этим отличаются, в первую очередь, обычные Яндекс.Карты, которые тоже умеют строить маршруты, от «говорящего» навигатора. При загрузке приложения голосовой контент уже включен в установщик, поэтому сразу после установки приложения на смартфон доступны два голоса: мужской (Дима) и женский (Оксана).
На экране Android-смартфона приложение выглядит аккуратно, информация обновляется быстро, а прокрутка и масштабирование плавные, без рывков и залипаний. По словам разработчиков, во время движения частота обновления кадров заметно падает, это сделано в целях экономии трафика.
Яндекс.Навигатор умеет рассчитывать время и расстояние в пути, автоматически приближать карту перед маневром, имеет дневной и ночной режимы, а также строит два варианта маршрута на выбор.Адреса для поиска предлагаются автоматически по мере ввода первых букв в строке поиска. Приложение работает с модулем спутниковой системы, встроенным в смартфон, вне зависимости от того, GPS это или ГЛОНАСС.
И напоследок цифры от самого Яндекса:
- Яндекс.Навигатор предоставляет карты более 500 городов России и Украины. 274 карты города — это официальные карты, составленные профессиональными картографами.Карты еще 245 городов можно увидеть на Народной карте, которую создают сами пользователи.
- При построении маршрута приложение учитывает пробки на городских улицах и междугородних магистралях. Яндекс.Навигатор получает актуальные данные о трафике каждые 2 минуты.
- 3,5 миллиона автолюбителей предоставляют Яндекс. Каждый месяц Яндекс получает от пользователей более 3 миллиардов треков. Десятки тысяч водителей информируют Яндекс о событиях на дороге: дорожно-транспортных происшествиях, дорожных работах, перекрытиях.
- Яндекс.Навигатор может искать организации поблизости — по названию или сфере деятельности (например, [ресторан] или [ригла]). Приложение знает более 2,5 миллионов российских и 270 тысяч украинских компаний. База организаций всегда остается актуальной: она обновляется каждый день.
Выпуск бесплатной программы стал приятным сюрпризом для многих автолюбителей Украины. Ведь навигационные карты от известных компаний предлагаются за деньги, конечно, не астрономические, но стоит ли платить сейчас, когда появилась бесплатная альтернатива? Через два дня использования Яндекс.Навигатор, постараюсь ответить на этот вопрос.
Интерфейс и эргономика
Интерфейс Яндекс.Навигатора прост и приятен, разобраться в нем несложно. Основное внимание в программе по понятным причинам уделено карте, виртуальных кнопок очень мало. Внизу экрана размещены три таких клавиши: первая отвечает за поиск, вторая переключает на карту, а третья содержит выбранные объекты. Они прячутся во время навигации, чтобы не занимать место на экране.
Кнопка поиска, помимо своих основных функций, также включает путевые точки, где вы можете найти информацию о расположении заправочных станций, аптек, ресторанов, кинотеатров, супермаркетов и т. Д. Количество таких объектов на карте велико, но по Киеву данные далеко не полные.
Планирование маршрута
Яндекс.Навигатор использует уже знакомые всем карты из Яндекс.Карт, которые раньше умели прокладывать маршруты с учетом пробок, но без навигации и голосовых подсказок.Как все это работает сейчас? Неплохо, но как для произвольной программы.
Яндекс.Навигатор строит маршруты с учетом пробок и часто выбирает не самые лучшие дороги для их объезда. Пару раз, вместо того, чтобы ехать по пустой прямой дороге, штурман настойчиво предлагал мне свернуть и проехать по дворам. Если вы отклонитесь от проложенного маршрута, программа его перестроит, но бывают случаи, когда она идет вразрез с логикой и предлагает развернуться, чтобы перейти к старому маршруту.В остальном к прокладке маршрутов претензий нет, карта более-менее точно отражает ситуацию на дорогах и подстраивается под текущую ситуацию.
Точность позиционирования
Этот пункт зависит не столько от «Навигатора», сколько от устройства, на котором он используется. Пробовал программу на Samsung Galaxy Nexus и iPhone 4, проблем с позиционированием практически не было.
Иногда программа теряет спутниковый сигнал, но быстро его восстанавливает.Другое дело, что без подключения к Интернету невозможно проложить маршрут, к тому же перестает работать сама навигация.
Конечно, можно ездить без голосовых подсказок, но с ними намного проще и безопаснее, не нужно отвлекаться на экран смартфона. В Яндекс.Навигаторе голосовые подсказки хорошо работают, если вы едете по несложной двухполосной дороге. Веселье начинается, когда вы проезжаете по более сложным участкам, таким как клумбы и перекрестки мостов.При повороте налево программа начинает говорить «Держитесь правее», а затем — «Поверните налево». Это «Держитесь правее», что сбивает с толку. Я очень надеюсь, что в будущих обновлениях это будет исправлено.
Аккумулятор и трафик
Поскольку Яндекс.Навигатор в основном предназначен для использования на смартфонах, возникает вопрос, сколько приложение потребляет батарею. Здесь сразу могу сказать — очень понравилось. Во время навигации экран смартфона работает постоянно, плюс используется GPS и подключение к Интернету.В итоге в моем случае у Galaxy Nexus разрядился с 97% батареи до 71% за 37 минут навигации. Без возможности заряжать смартфон в машине батареи хватит на несколько часов.
По расходу трафика тут все не так плохо, карта сохраняется в кеше, маршрут можно загружать дома или на работе по Wi-Fi. В моем случае кеш маршрута из дома на работу и обратно занимал около 9 МБ.
Забудем ли мы скоро о платной навигации?
Возможно, через несколько лет мы забудем, но не сейчас.Яндекс.Навигатор может стать хорошим помощником для передвижения по городу, избегая больших пробок. Но я бы не стал пользоваться такой навигацией в незнакомом городе или путешествуя по стране. Пока что платная навигация ничему не грозит, вряд ли действительно нуждающиеся пользователи выберут решения от Яндекс. Тем не менее, это хороший старт, который через несколько лет по качеству может превзойти платные решения.
Яндекс Навигатор — бесплатная программа, которой активно пользуются многие автомобилисты.Карты навигации от известных разработчиков предлагаются только за большие суммы, в результате чего теряется потенциальная выгода от их использования.
Яндекс Навигатор — бесплатная программа, которая может работать даже без интернета и потреблять минимум трафика. Самое главное — понять суть предлагаемого программного обеспечения.
Особенности интерфейса приложения
Яндекс Навигатор имеет простой и приятный интерфейс, благодаря которому количество виртуальных кнопок было сведено к минимуму.Ниже приведены следующие ключи:
- поиск объекта;
- переключение режима карты;
- включение в избранное.
Следует отметить, что избранное всегда скрыто во время навигации. Такой подход экономит место на экране, и Яндекс Навигатору требуется меньше трафика.
Основная — кнопка поиска. Он выполняет не только основную функцию, но и включает путевые точки с подробной информацией об аптеках, заправочных станциях, ресторанах, кинотеатрах, супермаркетах и других объектах инфраструктуры.Несмотря на обилие объектов на картах Яндекса, в некоторых городах по-прежнему не хватает заведений.
Особенности построения маршрута
Яндекс Навигатор использует привычные карты, на которых можно прокладывать маршруты с учетом пробок. Однако есть проблемы с навигацией и голосовыми подсказками, которые вызваны бесплатным внедрением программного обеспечения.
Важно! Все маршруты в Яндекс Навигаторе строятся только с учетом пробок. В некоторых ситуациях предлагаются не самые лучшие объездные маршруты.
Например, приложение может предложить объезд через дворы вместо доступной прямой дороги. В этом случае пользователь может отклониться от предложенного маршрута и отметить, что навигация по-прежнему предлагает перейти на старый путь, что неудобно и долго. Эта проблема приводит к тому, что на вопросы о том, сколько трафика использует Яндекс Навигатор в час, отмечаются отрицательные ответы. Несмотря на имеющуюся проблему, претензий к маршрутизации будет немного и можно будет отметить возможность точного отображения ситуации на дорогах и адаптации к определенной ситуации.
Аккумулятор и трафик
Программа Яндекс Навигатор предназначена для использования на смартфонах, поэтому многих пользователей интересует, сколько заряда тратится при оценке работы ПО и какой трафик у Яндекс Навигатора.
Программа Яндекс Навигатор очень быстро разряжает аккумулятор, если вы используете GPS и подключение к Интернету, которое требуется во многих ситуациях. Например, Android-смартфоны могут разрядиться примерно на четверть всего за 40 минут навигации.Таким образом, заряда аккумулятора хватает всего на несколько часов, и возникают серьезные проблемы, если смартфон невозможно зарядить в машине.
Многих пользователей также интересует, сколько трафика потребляет Яндекс Навигатор. В этой ситуации можно отметить хорошую производительность. Карта сохраняется в кеш, и вы можете загрузить маршрут дома или на работе через Wi-Fi. Кэш занимает не так много мегабайт, благодаря чему этот вариант гарантирует значительную экономию финансовых средств при использовании программы для прокладки маршрута.
Нестандартные ситуации
Внимание! Одна из самых необычных ситуаций, которая проявляется при использовании GPS, — это временная потеря связи со спутником. Однако проблемы решаются онлайн. Если во время проблем был пропущен поворот, навигационная программа готова рассчитать новый маршрут и предложить его. В результате преимущества использования приложения заметны даже в местах со слабым сигналом.
В некоторых случаях вам придется столкнуться с проблемой движения транспорта на перекрестке.Эта проблема проявляется в том, что по мере приближения к нужной точке звучит требуемый выход. Несмотря на это, на перекрестке появится команда «повернуть направо», означающая, что вы должны продолжить маршрут вдоль ближайшего съезда, а не направления поворота. Учет такой специфики гарантирует возможность успешного использования приложения.
Работа Яндекс навигатора по-прежнему радует точностью и оперативностью. Автомобилисты могут узнать о полезной инфраструктуре, расположении камер и светофорах для правильного планирования маршрута.При необходимости вы можете построить маршрут с остановками, что позволит учесть все ваши личные планы.
Яндекс Навигатор предлагает точные карты и точное время прибытия. Эти преимущества способствуют активному росту популярности приложения среди водителей.
Скачать Яндекс.Карты — приложение в городское приложение на ПК (эмулятор)
Как установить Яндекс.Карты — приложение в городскую версию ПК на свой компьютер?
Яндекс.Карты — Приложение в город — это приложение «Карты и навигация», разработанное Yandex Apps.Вы можете поиграть в Яндекс.Карты — Приложение города на ПК , скачав эмулятор Android с этой страницы. Эмуляторы Android — это программное обеспечение, которое запускает виртуальное устройство Android на вашем компьютере. LDPlayer — один из этих эмуляторов Android для ПК с Windows. LDPlayer также предоставляет дополнительные функции, такие как мультиэкземплярность, макросы, запись операций и другие. Используя систему Android 7.1, LDPlayer может помочь вам играть в мобильные игры на ПК с более высокой производительностью и более высоким FPS. LDPlayer предназначен для заядлых мобильных геймеров.
Законно и безопасно ли использовать LDPlayer?
LDPlayer легален и безопасен в использовании. Мы никогда не будем устанавливать вредоносные программы на компьютеры наших пользователей. Ваша личная информация, которую мы собираем, защищена нашей политикой конфиденциальности. Вы можете прочитать все наши ответы по вопросам безопасности.Можно ли играть в Яндекс.Карты — Приложение города на ПК без эмулятора Android?
Если разработчики Яндекс.Карт — Приложение для города выпустят клиент для ПК, вы точно сможете играть в него на ПК без использования эмулятора Android.Тем не менее, у вас может быть лучший игровой опыт, если вы воспользуетесь Яндекс.Картами — приложением для города на ПК с LDPlayer.
1. Вы можете использовать приложение на ПК в любое время, и вам не нужно беспокоиться о разряде батареи вашего телефона. Более того, вы можете освободить свой телефон для другого использования, повесив приложение на свой компьютер.
2. Вы можете использовать клавиатуру для текстовых сообщений, и это позволит вам общаться более эффективно!
3. Вы можете использовать функцию нескольких экземпляров для создания нескольких экземпляров эмулятора, что позволяет запускать несколько приложений или игр одновременно на одном компьютере.
4. Вы можете повесить свои игры в эмуляторе с помощью режима Mini, пока вы работаете или занимаетесь другими делами.
5. Вы можете защитить часть своей личной информации при использовании эмулятора, и вы не оставите никакой истории на вашем мобильном устройстве.
Больше возможностей
Рекомендуемые конфигурации ПК для игры в Яндекс.Карты — приложение для города на ПК
Для воспроизведения одного или двух экземпляров рекомендуются следующие характеристики:Процессор: Intel или AMD, например x86 или x86_64
Система: Win7 / Win8 / Win8.1 / Win10 (не поддерживает версию для Mac)
Графический драйвер: Windows DirectX 11 или графический драйвер с OpenGL 2.0
Оперативная память: 8 ГБ
Дисковое пространство: минимум 36 ГБ
VT: технология виртуализации (Intel VT-x / AMD-V): включены простые шаги для включения VT
Если у вас есть потребность в воспроизведении нескольких экземпляров, рекомендуется использовать ЦП с большим количеством ядер и видеокарту с более высоким vram. Вы можете обратиться к этому руководству, как открыть как можно больше экземпляров LDPlayer.
Внедрение Яндекс.Карты — приложение для города
Ищите адрес или лучшие места поблизости, даже когда вы не в сети. Яндекс.Карты дают больше информации о предприятиях, помогают ориентироваться в местах на транспорте или пешком, а также показывают расположение транспорта на маршруте в режиме реального времени.
Найдите и выберите места:
• Самая большая база данных организации и фильтры для уточнения поиска.
• Подробная информация: контакты, режим работы, предоставляемые услуги, фотографии, отзывы.
• Поэтажные планы для знакомства с основными торговыми центрами Москвы.
• Поиск мест и адресов без подключения к Интернету (автономные карты).
• Просмотр сохраненных местоположений на разных устройствах.
Проложить маршрут:
• Пешком, включая переходы между зданиями и пешеходные дорожки.
• На общественном транспорте, с информацией о запланированном прибытии на остановку.
• На велосипеде, с указанием типов дорог, переходов и предупреждений о проезжей части транспортных средств.
• На автомобиле, с навигацией, учитывающей дорожную обстановку, и предупреждениями о камерах.
Транспортный режим:
• Местоположение автобусов, трамваев, троллейбусов и маршруток отображается на карте в реальном времени.
• Выделены важные транспортные объекты, такие как остановки и станции метро.
• Возможность отображать на карте только выбранные маршруты.
• Метки движущегося транспорта показаны на картах крупных городов, таких как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Нижний Новгород, Краснодар, Воронеж, Уфа и Самара.
Схема проезда:
• Оптимальные маршруты для объезда пробок с различными вариантами маршрута, отображаемыми на карте.
• Навигатор с голосовыми подсказками по маршруту.
• Уведомления о камерах контроля скорости, ограничении скорости и превышении скорости.
• Обновления в режиме реального времени о дорожном движении, дорожно-транспортных происшествиях, радаре скорости и многом другом.
• Автономные карты для загрузки для использования без подключения к Интернету.
Карты Google или Яндекс Карты — какая из них подходит для вашего программного обеспечения для логистики
15 января 2020
Имея большой опыт в разработке проектов в сфере логистики с функциональностью для грузовых или пассажирских перевозок, мы часто консультируем наших клиентов по их наиболее часто задаваемым вопросам: какой картографический сервис лучше всего подходит для создания маршрутов, расчета матрицы времени и расстояний, создания эффективных маршрутов. — Карты Google или Яндекс Карты ? На рынке присутствует значительное количество игроков для веб-геосервисов, среди которых Goolge Maps, Yandex Maps, Azure Maps, OpenStreetMap, Bing Maps.Но выбор покупателя обычно стоит между Яндекс картами и картами Google. Это 2 самые большие сервисы, они давно известны пользователям, каждый из нас использует карты Яндекс или Google почти каждый день для решения различных задач, личных или профессиональных.
Как Google Maps, так и Yandex Maps предлагают пользователям просматривать карты по всему миру. При создании маршрута эти картографические сервисы вычисляют матрицу расстояний и времени между точками, есть возможность создать эффективный маршрут в каждом из этих сервисов.При использовании карт Google или Яндекс карт можно виртуально ознакомиться с маршрутом, можно получить GPS-координаты точек маршрута.
Вот чем отличаются Google Карты и Яндекс Карты:
1. Покрытие
Яндекс карты предлагают лучшее и более подробное покрытие России и стран СНГ, таких как Беларусь, Украина, Казахстан и т. Д. Карты Google предлагают лучшее покрытие мира, Европы. Для наших клиентов это означает следующее: если вам нужно создать маршрут Москва-Казань для вашего проекта, или если вам нужно спланировать, как забрать пассажиров из разных частей города и продолжить поездку, например, в другой город России. , Яндекс карты — лучший выбор для вашего проекта, чтобы развить эту функциональность.Если вы планируете разрабатывать программное обеспечение для грузовых перевозок и логистических услуг в Европе, карты Google — правильный выбор для вас.
2. Точность матрицы расстояний и времени
Долгое время считалось, что карты Google создают более подробные и эффективные маршруты, чем другие веб-геосервисы. Большинство пользователей отметили, что карты Google рассчитывают как расстояние, так и время в пути более точно, чем карты Яндекс. На данный момент эти 2 сервиса очень похожи, когда дело доходит до , рассчитывающего расстояние и время для маршрута.В начале 2019 года Яндекс скорректировал алгоритм расчета этих параметров, исправления значительно улучшили сервис. На данный момент 2 сервиса предлагают очень похожие параметры при расчете расстояния и времени для трасс как в России, так и в Европе.
Сравним услуги
Маршрут Москва-Нижний Новгород
Яндекс Карты
420 км
6 часов 10 минут
Карты Google
422 км
6 часов 22 минуты
Маршрут Минск-Вена
Яндекс карты
1200 км
13 часов 57 минут
Карты Google
1217 км
13 часов 20 минут
Возвращаясь к пункту 1 «Покрытие», мы обычно советуем клиентам, чьи проекты предлагают логистические услуги на территории стран СНГ и России, использовать API-ключи Яндекс Карт , чтобы рассчитать расстояние и время .С другой стороны, если проект заказчика специализируется на грузовых или пассажирских перевозках в Европе или США, мы предлагаем таким клиентам воспользоваться услугами Google Maps .
3. Пробки
Одно из сильных преимуществ Яндекс карт перед картами Google — это более точная информация о загруженности дорог. Этот момент имеет решающее значение при выборе веб-геосервиса для клиентов, которые планируют, например, разработать приложение для такси или сервис совместного использования автомобилей.
4. Стоимость
Давайте сравним стоимость для Distance Matrix API для этих двух сервисов.
Яндекс карты
Yandex Distance Matrix API предоставляет возможность прокладывать маршруты по России и странам СНГ с учетом текущих, вероятных и исторических пробок. Расчет расстояния предусмотрен для всех необходимых комбинаций пунктов отправления и назначения.
Стоимость ключа API зависит от количества запросов продуктов API в день. Например, если вам нужно до 1000 запросов в день для вашего проекта, то минимальный годовой платеж составит 120 000 рублей (~ 1970 долларов США).Это порядка 165 долларов долларов в месяц. Если дневной лимит превышен, то стоимость каждой лишней 1000 запросов составляет 120 рублей . (~ 1.98 долларов ).
Если количество запросов, необходимых для вашего проекта, составляет 10 000 в день, то вам придется платить Яндексу около 360 000 рублей (~ 5900 долларов США) в год, то есть примерно 490 долларов США в месяц. Причем, если лимит превышен, то за каждые лишние 1000 запросов нужно будет заплатить 36 рублей .
Карты Google
Вам необходимо получить лицензионный ключ. Плата за использование ключа API производится ежемесячно. Google предоставляет бесплатный ежемесячный лимит в размере 200 долларов США . Вы платите сумму, превышающую лимит 200 долларов США , причем каждый запрос оплачивается отдельно.
Если количество запросов в месяц до 100 000, то стоимость за 1000 запросов составит 5 долларов США (или 0,005 долларов США за запрос).
Если количество запросов в месяц варьируется от 100000 до 500000 запросов, то стоимость 1000 запросов составляет 4 доллара США (или 0.