Ремонт амортизаторов автомобиля: Менять или… чинить: как и зачем ремонтируют амортизаторы

практика ремонт

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Какую страховку нужно оформить для выезда за рубеж на автомобиле Если вы решились на путешествие за границу на своем автомобиле, нужно учитывать, что полис ОСАГО, купленный в России, не работает за ее пределами. Чтобы ездить по территории других стран, по… 26 0 0 04.10.2022

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Citroen C4 II Отношение к автомобилям французских марок в России всегда было неоднозначным.

Статьи / Тесты Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили. Действительно, если… 2342 0 9 01.10.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги.

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 10801 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з. .. 7728 25 30 10.08.2022

Ремонт стоек амортизаторов авто своими руками: все методы ремонта

На чтение 6 мин. Просмотров 17.9k. Опубликовано 11.10.2018 Обновлено 11.10.2018

Амортизационная система – очень важный узел в устройстве автомобиля. На подвеску приходятся самые значительные нагрузки при эксплуатации авто. Ямы и кочки на дорогах, езда по пересеченной местности – все это негативно сказывается на состоянии амортизаторов автомобиля и приводит к их раннему износу. Расскажем подробно, как сделать ремонт амортизационных стоек своими руками.

Содержание

1. Что такое амортизатор и зачем он нужен
2. Виды амортизаторов
3. Чем отличается стойка от амортизатора
4. Основные поломки амортизаторных стоек
5. Подготовка к ремонту амортизаторов
6. Этапы ремонта амортизаторных стоек
7. Прокачиваем масляный амортизатор
8. Прокачиваем газовый амортизатор
9. Как продлить срок службы амортизаторов

Что такое амортизатор и зачем он нужен

Без амортизаторов просто немыслим современный автомобиль. Это наиболее важная для комфортной езды по неровным дорогам деталь автомобиля. Ведь, как известно – в нашей стране две беды, и одна из них – плохие дороги. Именно амортизатор поглощает все толчки и удары, передающиеся от неидеального дорожного полотна кузову авто.

Главная задача в его работе – удерживать хорошее сцепление с дорожным полотном даже при езде по пересеченной местности. Это позволяет с комфортом передвигаться на транспортном средстве, не замечая каждую ямку или кочку на дороге.

Из Википедии: амортизатор – это устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также кузова автомобиля, превращая механическую энергию движения (колебаний) в тепловую.

Передние амортизаторы, как правило, отличаются от задних по типу конструкции. Задние стойки – чаще классические двухтрубные, а передние – гидравлические двухсторонние.

Различаются они из-за степени влияния на управляемость машины – передние стойки имеют здесь гораздо большее значение. Если амортизаторы исправны, это обеспечивает комфорт и безаварийность в езде на транспортном средстве.

Виды амортизаторов

Автомобильные амортизаторы отличаются по виду действующего наполнителя и по типу конструкции.

По наполнителю они подразделяются на:

• Газовые – заполнены газом под давлением, также присутствует небольшое количество масла. Они бывают только однотрубные. Подходят для спортивной езды.
• Масляные – наполнены специальным маслом, также имеют воздушную камеру. Предназначены для езды в спокойном темпе, недорогие и доступные.
• Газомасляные – заполняются в равной степени и маслом, и газом. Подходят для езды по пересеченной местности.

По типу конструкции амортизаторы бывают:

• однотрубные – имеют один цилиндр, используются в подвесках спортивных автомобилей. Также они называются монотрубными. Такие амортизаторы бывают только газовыми.
• двухтрубные – состоит из двух цилиндров, размещенных один внутри другого. Не подходят для быстрой езды по пересеченной местности.

Чем отличается стойка от амортизатора

Главное отличие в том, что стойка может включать в себя не только амортизатор, но и пружину, поворотный кулак и иногда еще подшипник. Если сломается только амортизатор, то на авто еще можно куда-то доехать. А при поломке стойки движение попросту невозможно.

Основные поломки амортизаторных стоек

Стойки подвержены различным поломкам, среди наиболее частых:

• Разгерметизация амортизатора.
• Поврежденный шток
• Деформация и износ пыльника и уплотнительного кольца.
• Износ сайлентблока.
• Разрыв резьбового соединения.
• Наличие воздуха в цилиндре
• Надрыв проушины

Чтобы определить неисправность, необходимо тщательно осмотреть все детали. Если проявились масляные разводы и потёки, то амортизатор подвергся разгерметизации и со своими функциями уже не справляется – его предпочтительнее заменить. Чтобы лучше разглядеть амортизаторные стойки, поверните колеса в сторону. Можно использовать смотровую яму или эстакаду.

Чтобы не забираться под авто, раскачайте его с нужной стороны. После раскачивания обратите внимание на поведение автомобиля. Если он совершит больше 2-ух колебательных движений перед возвратом в исходное положение, то амортизаторы неисправны. А если автомобиль во время раскачивания резко остановился, то, вероятнее всего, амортизатор заклинило.

Если вы услышали от стойки стук, то, скорее всего, имеется механическое повреждение. В этом случае необходимо провести диагностику в сервисном центре на спецстенде – так определяется усилие каждого амортизатора.

Подготовка к ремонту амортизаторов

Прежде чем начинать ремонт амортизаторных стоек, необходимо их демонтировать. Снять их обычно несложно – тщательно очистите болты и гайки от загрязнений и нанесите состав ВД-40. Спустя полчаса начинайте демонтировать стойки.

Полезные советы для легкого демонтажа стоек:

• Поставьте ограничители под кузов авто, чтобы избежать случайного движения.
• Снимите то колесо, стойку которого демонтируете. Так проще добраться к нижнему крепежу амортизатора.
• Верхний крепеж чаще всего расположен в багажном отделении или под капотом.
• Чтобы снять разборный амортизатор, необходимо отвинтить гайку ступицы, стойка снимается вместе с ней.
• Неразборные стойки снимаются без особых проблем, но для самостоятельного ремонта они чаще всего не годятся.
• Если между штоком и цилиндром есть гайка или кольцо-стопор, такой амортизатор пригоден к дальнейшему ремонту.

Этапы ремонта амортизаторных стоек

Проведите осмотр снятой детали на предмет повреждений. Если имеются явные вмятины и трещины, то ремонтировать стойку не имеет смысла.

Самостоятельно восстановить амортизаторные стойки можно следующими способами:

1. Полностью заменить шток вместе с цилиндром на новый картридж.
2. Заменить отдельные части стойки.

Разумеется, первый способ гораздо затратнее второго – приблизительно в 6-10 раз дороже. Если ремонтируете стойку с иномарки позднее 2000-ых годов выпуска, то имеет смысл купить новый амортизатор, потому как новый картридж практически не найти в продаже.

Чтобы разобрать деталь, отвинтите гайку и достаньте поршень. Замените клапан сжатия, вдавив его рукой. Поставьте поршень и втулку на место. Залейте любое масло – главное, чтобы оно было чистым.

Вставьте шток в цилиндр и наполните маслом (примерно 220-250 мл). Вставляйте цилиндр не торопясь, при этом вытягивайте шток, дабы масляная жидкость заполняла внутреннее пространство цилиндра. Затем поочередно 3-5 раз вынимайте и вставляйте шток, чтобы масло распределилось равномерно. Затем закрутите гайку и снова прокачайте амортизатор около 3-5 раз.

Прокачиваем масляный амортизатор

Прокачка газомасляных стоек производится следующим способом:

• Поверните амортизатор штоком вниз, и надавливайте на него как только возможно.
• Держите его в этой позиции 3-5 секунд.
• Не разжимая, переверните стойку и удерживайте так еще 6-7 секунд, пока не выйдет остаток воздуха.
• Вытащите шток до конца, и, подождав пару секунд, проделайте описанные действия еще 5-7 раз.

Прокачиваем газовый амортизатор

• Держа амортизатор вниз штоком, вдавливайте шток до упора и подождите 5-7 секунд.
• Переверните, и, подождав 5-7 секунд, выдвигайте шток до конца.
• Переверните стойку и проделайте те же действия еще 3-5 раз.

Как продлить срок службы амортизаторов

Чтобы продлить срок эксплуатации стоек, регулярно проводите антикоррозийную обработку днища авто.

При езде в холодное время года старайтесь некоторое время после старта (примерно 5-10 минут) не совершать резких действий. Быстрый разгон и резкое торможение при не разогретом масле в амортизаторе намного уменьшит срок службы амортизаторных стоек.

Правильная эксплуатация, как и своевременный осмотр автомобиля будет гарантией того, что стойки авто прослужат очень долго.

https://www.youtube.com/watch?v=HtNQWXA13Ic

Ремонт амортизаторов своими руками

Амортизатор — устройство которое отвечает за уменьшение колебаний при езде. Именно эта деталь автомобиля берет на себя ответственность за удобство в салоне (помимо сидений). Но бывают случаи когда ремонт амортизаторов просто неотъемлем и для того чтобы определить его исправность вам нужны определенные знания.

Амортизатором является устройство, которое служит для погашения колебаний и поглощения различных ударов, которые переходят от дорог на кузов автомобиля. Для подавления колебаний различных систем служат поршни, которые работают в вязкой среде, благодаря этому и уменьшается амплитуда колебаний, возникающих в системе. Основной его функцией считается обеспечение постоянного контакта колес автомобиля с покрытием дороги и часто ремонт амортизаторов просто необходим.

В представленной нами статье вы легко сможете найти ответы на такие вопросы:

• Основная информация;
• Его замена своими руками;
• Восстановление его работоспособности;
• Ремонт стоек своими руками;
• Как диагностировать подтек?
• Что делать если обнаружен подтек и как устранить его своими руками?
• Восстановление амортизаторов своими руками;
• Замена стоек своими руками;
• Диагностика деталей своими руками.

Содержание

1. Основная информация об амортизаторе
2. Самостоятельная диагностика амортизатора
3. Ремонт стоек амортизатора

Для того, чтобы провести ремонт или восстановление амортизаторов своими руками, без помощи специалистов, нужно знать из чего он состоит. Итак, из чего состоит гидравлический амортизатор?

• Гайка;
• Шток с ушком и кожухом;
• Уплотняющие элементы;
• Корпус амортизатора, оснащенный ушком;
• Кольца, поршень, клапана отдачи и сжатия;
• Цилиндр, клапаны отдачи и сжатия.

Ремонт стойки при поломке, необходимо проводить в соответствии с обнаруженными неисправностями, а замена проводится по парному принципу, аналогичному тормозным колодкам и дискам. То есть при поломке хоть одной стойки необходимо производить замену обеих стоек. На сегодняшний день ремонт амортизаторов всё больше и больше уходит в прошлое, потому как чаще всего выпускаются неразборные амортизаторы. Решать, конечно же вам какой из них лучше устанавливать.

Самостоятельная диагностика амортизатора

Амортизатор предназначен для уменьшения качания автомобиля на неровных дорогах, а значит, первым признаком его неисправности будет увеличение качания. Еще одним признаком является определённый звук пробивания, который наблюдается после попадания нескольких колёс в яму. Эти признаки являются первыми признаками, которые свидетельствуют о том, что скоро необходима будет замена или ремонт амортизаторов.

Изначально должна проводиться визуальная диагностика. Если вы обнаружили маслянистый подтек, то вам необходимо произвести ремонт амортизатора.

Из-за того, что диагностировать эта деталь на стенде довольно сложно и долго многие автолюбители решают приобрести новый амортизатор или произвести ремонт стойки при помощи ремкомплекта своими руками.

Ремонт стоек амортизатора

Эта деталь считается расходным материалом, после долго использования, которого требуется его замена. Однако из-за плохих дорог подвеска чаще всего ломается намного раньше определённого производителем срока. Но не отчаивайтесь заранее и не выбрасывайте деталь, так как его можно легко отремонтировать, а уже в случае неудачного ремонта будет необходима его замена.

Если вы заметили, что подтек, то ни в коем случае не откладывайте его ремонт или замену. Распространённой причиной, по которой подтек является нарушение герметичности. Выбирать вам, проводить замену или же ремонт, но при выборе обратите внимание на такие факторы:

• В случае небольшой разницы в денежных затратах лучше конечно приобрести новые детали;
• Если вы имеете определённые навыки, которые позволяют вам отремонтировать данную деталь своими руками, то попробуйте отремонтировать его.

Обратите внимание на то, что восстановленные амортизаторы недолго прослужат вам, поэтому если же вы обнаружили подтек, то идеальным решением будет его замена.

Алгоритм проведения ремонта амортизатора:

1. Установите машину на козлы;
2. При помощи стоечного ключа открутите болтики от рычага, направьте гайку штока вверх, при этом амортизатор должен выйти вниз;
3. Открутите внутреннюю резьбу;
4. Удалите его;
5. При помощи винтовых стяжок сожмите пружины;
6. Извлеките внутренности из стойки;
7. Вставьте новый патрон в стойку и стяните его гайкой;
8. Установите стойку в обратном порядке.

Для более долгого использования восстановленных стоек амортизаторов выполняйте такие рекомендации:

• Не проверяйте функциональность и прочность амортизаторов на большой скорости или плохой дороге;
• Не делайте подъём подвески при помощи приставки;
• При использовании автомобиля в зимнее время года помните, что масло, которое находится в амортизаторах, нуждается в разогреве.

Как отремонтировать амортизаторы автомобиля

Статья о том, как отремонтировать автомобильные амортизаторы — виды поломок, методы устранения проблем. В конце статьи — видео про ремонт амортизатора своими руками.Статья о том, как отремонтировать автомобильные амортизаторы — виды поломок, методы устранения проблем. В конце статьи — видео про ремонт амортизатора своими руками.

Содержание статьи:

• Устройство амортизатора
• Сроки эксплуатации
• Типичные поломки
• Диагностика
• Видео про ремонт амортизатора своими руками

Автомобильный амортизатор представляет собой устройство, выполняющее погашение колебаний или же различных ударов, переходящих с дорожного полотна на кузов. Подобные колебания разнообразных систем подавляются поршнями, работающими в вязких средах. Благодаря таким средам амплитуда колебаний уменьшается.

Постоянный контакт автомобиля с дорожным полотном требует налаженной работы амортизаторов. Они отвечают также за безопасность подвески, обеспечивая и постоянное сцепление с поверхностью трасс колес машины.

Современные автомобилисты часто сталкиваются с полным выходом из строя или же поломкой системы подвески, основными деталями которой считаются амортизаторы. Поэтому требуется срочный ремонт, который избавит автовладельца от дальнейших осложнений. Начинать такой ремонт следует с детальной диагностики.

Амортизаторы бывают задними и передними. Чтобы выполнить ремонт таких важнейших деталей, необходимо подробное знание самой конструкции.

Устройство амортизатора

Современный амортизатор является сложным устройством, состоящим из разных деталей. Заменяются амортизаторы исключительно попарно. В случае повреждения или поломки одной стойки автовладельцу придется менять обе. В процессе восстановления или при ремонте амортизатора нужно воспользоваться руководством по эксплуатации ТС. Обнаруженная неисправность требует тщательного изучения и принятия соответствующих решений.

К процессу ремонта амортизатора надо подготовиться соответствующим образом. Для этого потребуются следующие инструменты и материалы:

• автомобильный набор;
• стяжки;
• опорные козлы;
• стоечный ключ;
• новый патрон.

После подготовки перечисленных приспособлений можно начинать непосредственно ремонтные работы.

Действующие нормы безопасности требуют установки автомобиля на заранее подготовленные козлы. При этом необходимо их правильно выставить. Отвинчиваются крепежные болты рычага и гайку штока, затем убираются крепления и вынимается амортизатор. В случае правильного откручивания креплений снятие амортизатора выполняется довольно легко, однако нельзя забывать снимать внутреннюю резьбу.

Передний привод соединяется с амортизатором пружиной. Это касается передноприводных моделей. Следовательно, чтобы снять устройство безболезненно, сначала рекомендовано его отсоединение от пружины. Для подобной работы идеально подходят винтовые стяжки.

Завершив демонтаж амортизатора, можно вынимать из него внутренние части. Сначала снимается старый патрон, на место которого устанавливается новый и закручивается гайкой. Заменив патрон, можно вернуть амортизатор на место с использованием описанных действий.

После завершения ремонта автомобиль следует отправить в центр техобслуживания для выполнения регулировки системы развала-схождения. Эксперты также советуют при ремонте или же восстановлении амортизаторов выполнить диагностику и проверить основные элементы автомобильной подвески, в том числе рулевую тягу, тормозные шланги, рейки, блоки.

Сроки эксплуатации

Так же, как и у любого изделия или детали, у амортизаторов имеются свои эксплуатационные сроки и сроки замены. Восстановление или ремонт устройства следует провести сразу же после обнаружения поломки и неисправности. Что же касается их полной замены, она выполняется каждые три года.

Для увеличения эксплуатационного срока рекомендовано выполнение следующих простых правил:

• отказаться от использования доставок для подъема подвески, которые могут повредить амортизаторный шток;
• избегать больших скоростей при передвижении на поврежденных дорогах;
• зимой предварительно разогревать масло, которое находится в амортизаторах.

Если вы решили поднять кузов автомобиля, нужно позаботиться об установке амортизаторов соответствующих размеров. Неуклюжее управление может вызвать быстрый износ не только амортизаторов, но и всей подвески. А зимой для начала движения необходимо использовать небольшую скорость и низкие передачи.

При соблюдении всех перечисленных правил эксплуатации, своевременной диагностики, а также ремонта или восстановления амортизаторов возможно существенное увеличение срока службы всего транспортного средства. Выполняются ремонтные работы в соответствии с характером обнаруженной неисправности. Не стоит забывать и об инновационных неразборных образцах амортизаторов, которые ремонту не подлежат.

Типичные поломки

С типичными неисправностями данного узла знаком каждый автолюбитель со стажем. Если протекает масло, это свидетельствует о разгерметизации сальника штока, что может вызвать полную потерю работоспособности детали.

Также внимание следует уделить амортизатору в случае слишком свободного передвижения в трубе штока. Вызвана подобная неисправность повреждением внутренних клапанов.

Также следует насторожиться, если при отбое или же сжатии происходит люфт. Последствия будут такими же, как и со сломанными клапанами. Устройство уже не сможет выполнять свои непосредственные функции, а машина во время езды будет издавать стуки, грохот и иные неприятные звуки. Ездить в таком автомобиле не только некомфортно, но и довольно опасно.

Из внешних повреждений можно выделить трещины в проушинах или же вмятины на корпусах. Такие мелкие проблемы могут привести к более серьезным поломкам и даже повлиять на ходовую. Найдя любой признак подобной поломки, стойка снимается и освобождается от пружины.

Лучшим способом обнаружения неполадок амортизаторов является проверка устойчивости самого автомобиля как на больших, также и на малых скоростях. Владелец должен обратить внимание на то, как его «железный конь» реагирует на кочки или же ямы и насколько быстро восстанавливает равновесия при попадании на такие неровности.

В случае обнаружения даже малейших отклонений необходимо просмотреть амортизаторы детально. Анализируя состояние защиты, следует осмотреть пыльники. Для подобных целей используются эстакады или же специальные ямы, позволяющие осмотреть как передние, так и задние амортизаторы снизу.

Если пыльники порваны или даже немного испорчены, лучше установить новую защиту. Именно пыльники отвечают за защиту амортизаторов от малых частиц грязи в отверстия, что со временем приводит к разного рода поломкам или же повреждениям. Если амортизатор лишен такой защиты, его эксплуатационный срок существенно сокращается.

Диагностика амортизатора

Принимая во внимание основную функцию амортизаторов — уменьшение качения машины на неровных дорожных полотнах, определить неисправность можно достаточно легко. Основным признаком выхода из строя данного устройства является увеличение колебаний и появление лишних шумов, которые раньше не чувствовались.

Если колеса машины попадут в яму, то вы сможете услышать звук пробивания, который также считается дополнительным признаком поломки. Так вы сможете узнать о необходимости скорой замены или ремонта амортизаторов. Однако потребуется более детальное изучение проблемы.

Сначала необходим визуальный осмотр детали и ее тщательное изучение. При обнаружении маслянистого подтека следует непременно выполнить ремонт и вернуть амортизатор в рабочее состояние. Необходимо учесть, что процесс диагностирования данного устройства на стенде — задача достаточно сложная, поэтому многие стараются сразу приобретать новые амортизаторы или ремонтировать стойки с использованием ремкомплекта самостоятельно.

Амортизатор принято считать расходным элементом, который по истечению трехлетнего срока необходимо менять. Скверное состояние российских автодорог сокращает это время в разы — подвеска выходит из строя гораздо раньше срока, определенного производителем. Однако отчаиваться заранее не следует, так же как и выбрасывать сломанную деталь. Если не получится отремонтировать амортизатор, его всегда можно заменить.

Подтек на амортизаторе свидетельствует о нарушении герметичности, которая может привести к более плачевным результатам. Поэтому откладывать ремонт или замену детали не следует.

Прежде чем выбрать способ, необходимо учесть несколько факторов, в том числе и стоимость новой детали — если она обойдется автовладельцу во столько же, сколько и починка, не стоит пачкать руки. Кроме того, ремонт требует определенных навыков. Не стоит также забывать, что восстановленный амортизатор долго не прослужит.

Вообще, амортизатор — это многофункциональная деталь, которая ответственна не только за гашение колебаний кузова, но и за торможения. Она обеспечивает устойчивость автомобиля. Поэтому хорошо поняв суть работы такого устройства, водитель сумеет вовремя разобраться в проблеме и принять правильные решения по ее устранению. Даже после прохождения ТО амортизаторы внезапно могут заскрипеть или протечь, поэтому следить за ними необходимо постоянно.

Большинство современных автомобилей снабжается так называемыми неразборными амортизаторами. Это означает, что они не подлежат ремонту. В отличии от разборных аналогов, они имеют пятилетний гарантийный эксплуатационный срок. А на качественных автомагистралях они прослужат и больше.

Существуют и амортизаторы с подкачкой. У таких моделей изменен газовый подпор, который выполняет перестройку эксплуатационных характеристик, если авто подвержено большим нагрузкам. Работают они идеально вплоть до поломки, выполняя дополнительную опцию, описанную выше. Если такой амортизатор выйдет из строя, починить его будет достаточно сложно.

Дело в том, что модели с подкачкой при ремонте перекрывают трубки гидрожидкости, которые отвечают за исправность всей детали. Выполнить такой ремонт без вмешательства специалистов и спецоборудования практически невозможно. А приобретение новой детали обойдется в несколько сотен долларов.

Эксперты рекомендуют пользоваться при ремонте только оригинальными комплектующими и не доверять дешевым подделкам — ведь от этого устройства зависит слаженность работы системы и узлов машины. Нельзя забывать, что страховщики при возникновении соответствующего случая вмешиваются в каждую процедуру проверки, изучая все детали, чтобы найти причину и, по возможности, отказать в выплате.

Видео про ремонт амортизатора своими руками:

устранение течи, замена сальников, уплотнителей и жидкости в амортизаторе — «ПодвескаПрофи»

Амортизатор предназначен для нейтрализации колебаний подвижных элементов (колес, подвески) и корпуса автомобиля, вызванных толчками и ударами от соприкосновения с поверхностью дороги. Основная задача амортизаторов – удерживать непрерывный контакт колес с дорожным полотном. За счет работы амортизатора в связке с пружинами и рессорами колеса машины мягко проходят препятствие и быстро возвращаются на дорогу. Если амортизаторы исправны, машина двигается плавно, бесшумно и не теряет сцепления с дорогой.

Функционал амортизаторов имеет две составляющие: безопасность и комфорт передвижения. Неисправность амортизаторов приводит к потере управляемости автомобиля. Длинный тормозной путь, заносы, крен, резкие подпрыгивания мешают контролировать ситуацию на дороге.

Если замену амортизаторов не сделать вовремя, пострадают другие детали. Больше всего изнашиваются тормоза и шины. Изношенные амортизаторы делает передвижение неприятным. Автомобиль трясется и подпрыгивает даже на небольших ухабах. Такая езда быстро вызывает усталость и раздражение.

Понять, что амортизаторам необходимо восстановление, легко по следующим признакам:

• раскачивание кузова автомобиля;
• плохая устойчивость, заносы на повороте;
• чувствительность при попадании в яму;
• сильная вибрация, тряска при движении;
• быстрое изнашивание резины.

Заметили такие признаки? Пора делать ремонт амортизаторов. Если диагностика показала износ одного амортизатора, необходима замена и второго. Понадобится также ремонт стоек амортизатора и ремонт опоры амортизатора.

Услуги по ремонту и замене амортизатора

Предлагаем отремонтировать амортизаторы в компании «Ремонт Подвески-Профи». У нас хорошая диагностика, широкий перечень услуг и проверка каждого этапа работы на стенде. Меняем сальники в амортизаторах, а также уплотнители и жидкости. Заполняем амортизаторы газового типа. Изготавливаем запчасти на амортизаторы: корпуса, отбойники, проушины,выносные бачки, штоки, резьбовые предпожатия корпусных пружин и другие элементы.

После восстановления одного амортизатора, его проверяют с помощью 2-скоростного стенда и фиксируют технические характеристики. Отремонтированный второй амортизатор проверяют на стенде и сравнивают с характеристиками первого, указанными в журнале. Допустимая разница между агрегатами должна составлять не более 5 %. При большой разности характеристик амортизаторы разбирают для устранения дефектов.

Мастера автосервиса способны не только отремонтировать амортизатор, но провести его тюнинг. При тюнинге кардинально меняют конструкцию и характеристики амортизатора. Выполняют процедуру в соответствии с техническим планом клиента.

В тюнинг входят:

• изменение силовых характеристик отбоев и сжатий;
• изготовление штока большей/меньшей длины;
• изготовление дополнительного компенсационного бачка для увеличения объема масла и азота;
• изготовление шланга для компенсационного бачка;
• закачивание азота под более сильным давлением;
• перенос чашки амортизатора на другую высоту для упора пружины (выше, ниже).

Качественный ремонт и восстановление амортизатора в Иваново

Чтобы автомобиль не доставлял вам хлопот, был надежным и служил многие годы, необходимо выполнять ряд простых условий:

• Эксплуатируйте машину согласно правилам.
• Будьте внимательны, учитесь «слушать» свою машину.
• Регулярно проводите диагностику ходовой части в автосервисе.

Любую поломку легче и дешевле предупредить, чем устранять более глобальные последствия.

Компания «Ремонт Подвески-Профи» доступна для своих клиентов и выгодна по многим причинам.

1. К восстановлению  амортизаторов мастера автосервиса подходят комплексно.

Первый шаг – беседа с автовладельцем, выяснение признаков поломки.

Второй шаг – диагностика транспорта, анализ полученных данных и определение причины поломки. Третий шаг – подготовка машины к ремонту (чистка, промывание деталей).

Четвертый шаг – непосредственный ремонт.

По окончании работ проводят обязательную контрольную проверку.

2. Гибкая система установки цен.

Первоначальная стоимость работ определяется после первичного осмотра автомобиля. Окончательная стоимость определяется, когда устанавливают причину поломки. Цена, указанная в договоре перед началом работ, не меняется.

3. Ремонт амортизаторов не стоит проводить самостоятельно. Высокое качество работ обеспечивает сложное профессиональное оборудование. Собственное производство автосервиса компании оснащено группой станков по металлообработке: фрезерными, шлифовальными, токарными. Используя данное оборудование, мы решаем любые задачи оперативно.

4. Работаем с проверенными материалами, комплектующими. Часть отсутствующих комплектующих изготавливаем силами собственного производства. Это позволяет сэкономить время и снизить затраты на запчасти.

5. Отремонтированные элементы проходят проверку на стендах зарубежных компаний, занимающихся производством и поставкой комплектующих для автомобильных заводов. Качество гарантировано. С помощью специальной установки собранный амортизатор проверяют на бесшумность и сопротивление.

Качество, гарантия, доступные цены – такие преимущества имеют клиенты автосервиса компании «Ремонт Подвески-Профи». Приезжайте к нам — головоломки решим, поломки устраним.

Ремонт амортизаторов своими руками, восстановление передних и задних стоек

Как правильно делать ремонт стоек, как определить их неисправность и необходимость их замены. Расскажем, как восстановить передние и задние стойки самостоятельно.

Опубликовано: 07.Окт.2016Рубрика: Ремонт автоАвтор: Дмитрий Контент-менеджер

Как известно, в автомобиле есть множество механизмов, которые рано или поздно ломаются и приходят в негодность. Не является исключением и амортизатор автомобиля. В силу своих возможностей водитель решает, как поступит. Если он сможет, то он начинает ремонт амортизаторов самостоятельно, если нет, то отгоняет свой автомобиль на станцию технического обслуживания, где ремонт амортизаторов сделают быстро за определенную плату. Конечно же, отремонтировать стойки автомобиля дешевле будет своими руками.

Определение

Перед тем, как делать выводы о том, где и как производить ремонт стоек, нужно определить поломку, из-за которой их приходится ремонтировать. Следует отметить, что ремонтировать можно только такие стойки, которые пригодны для этого.

Пригодными для ремонта считаются те, которые не прошли и трех тысяч километров, те, которые прошли, нужно более внимательно осматривать и оценивать ремонтопригодность. Если передних или задних амортизаторов срок эксплуатации более пяти тысяч километров, то их следует заменить новыми.

Это будет правильно, потому что будет исключена возможность попадания в аварию из-за этого. Ремонт стоек амортизаторов должен производиться на специальном оборудовании, так как в некоторых моделях используется сжатый газ. Поэтому производить ремонт стоек амортизаторов своими руками очень опасно.

Кроме этого проблемы в ремонте могут возникнуть со стойками, которые имеют функцию подкачки воздуха. Дело в том, что они устроены сложнее, и стоят на порядок выше, чем обычные гидравлические. Перед тем, как начинать ремонт амортизатора, стоит прислушаться к мнению специалиста в этом вопросе. Каждый грамотный механик знает, что стойка за свою жизнь выполняет очень сложную работу, и ремонт лишь ненадолго отдалит срок ее замены. Конечно же, это невыгодно с экономической стороны, потому что сначала Вы отдаете деньги за ремонт стойки, а после этого отдаете деньги за новую деталь. Поэтому в некоторых случаях лучше сразу заменить их новыми.

Процесс замены

Но, тем не менее, многие занимаются этим, и некоторые мастера делают это так, что амортизаторы потом еще служат очень долго после ремонта. Итак, для того, чтобы осуществить восстановление стоек, потребуется следующий набор инструментов.

• В первую очередь понадобится набор, который нужен для того, чтобы осуществить восстановление амортизаторов с идентичным названием.
• Второе, что необходимо, — это новый шток.
• Еще понадобится масло для того, чтобы залить его в демпфер.
• Старая зубная щетка и острый нож.

Как только был подготовлен весь этот набор, можно приступать к процессу восстановления.

1. Итак, чтобы осуществить ремонт, нужно взять из набора для восстановления шайбы и прокладки и вырезать их из отливки. Для этого-то и потребуется острый нож. Главное, что нужно сделать, – это не оставить всяких заусенец на корпусе шайбы и прокладки, иначе это сильно затруднит сборку.
2. После этого нужно снять стойки с автомобиля. Следует обратить внимание на то, что если ремонтируются или меняются стойки, то делать это нужно сразу с двух сторон. То есть, если производится замена передних демпферов, то менять нужно сразу два передних амортизатора, а если задних, то сразу два задних. Это нужно для того, чтобы машину не вело во время движения в ту или иную сторону.
3. После снятия амортизаторов с машины нужно снять специальные колпачки и снять крепление снизу штока.
4. Затем нужно снять все силиконовые кольца и удалить всю грязь и старое масло из амортизатора и дать ему просохнуть.

Далее нужно приступать к сборке. Стоит отметить, что некоторые амортизаторы могут отличаться по алгоритму сборки, но там несильные отличия.

1. Первое, что нужно сделать для сборки, — это смазать шток и вставить его в корпус.
2. После этого нужно залить масло в амортизатор и прокачать его.
3. Затем можно приступать к установке обратно на машину. В этом деле самое главное, чтобы не был нарушен правильный алгоритм сборки, иначе все масло снова вытечет, и не будет никакого толку.
4. После того, как были произведены ремонтные работы амортизаторов с одной стороны, переходим на другую и повторяем все те же действия, которые проводили с первым амортизатором.

Следует отметить, что такой ремонт может пройти только с нормальными стойками, которые просто дали течь. Если на вашем автомобиле стоит стойка, которая уже вся в трещинах или просто разбитая, то ее нужно немедленно заменить иначе, есть риск попасть в аварию.

Резюме

Практически каждый человек знает, что какой бы ни был механизм, со временем он изнашивается и становится не таким работоспособным как раньше. Не являются исключением и стойки амортизатора для автомобиля. Для того, чтобы определить, что стойки начинают приходить в негодность, достаточно взглянуть на них. Если корпус в масле, то это первый признак. Есть еще несколько способов определения сломанных стоек, но они обозначают уже совсем сломанные стойки.

Итак, после определения поломки нужно приступать к ремонту. Сделать это можно двумя способами, самостоятельно или на станции технического обслуживания автомобилей.

Как выполнить ремонт амортизатора

Почему следует подумать о ремонте амортизатора, а не о его замене? Эту тему мы обсудим в этой статье.

Автомобильные амортизаторы подвергаются множеству быстрых движений во время вождения автомобиля.

Движения вызывают постепенный износ, и даже самый лучший амортизатор со временем изнашивается. В зависимости от условий и привычек вождения амортизаторы вашего автомобиля могут выйти из строя примерно через 50 000 миль пробега.

Как правило, у вас есть два варианта решения проблемы изношенных амортизаторов: отремонтировать сломанные детали или отремонтировать амортизатор.

Вопреки мнению многих, амортизаторы можно починить. Обычно это дешевле, чем покупать новые, особенно если вам нужно заменить сразу четыре из них.

Прочтите информацию о типах проблем, которые можно устранить путем ремонта амортизаторов.

Преимущества и недостатки восстановления амортизаторов

Преимущества

• Стоимость замены автомобильного амортизатора выше, чем ремонт амортизатора. Если вам нужно заменить несколько таких устройств, ремонт может оказаться более экономичным вариантом.
• Замена амортизатора предполагает выброс всех старых деталей. Это было бы вредно для окружающей среды.

  Ремонт означает, что вы выбрасываете только несколько частей устройства. Иногда вы даже можете утилизировать изношенные компоненты.

  Очевидно, что восстановление амортизаторов является более экологичным вариантом.

Недостатки

• Ремонт изношенных частей старого амортизатора не дает долговременного решения. Если срок службы амортизаторов подошел к концу, через некоторое время их все равно придется заменить.
• Ремонт сломанных амортизаторов может занять много времени и требует знаний об этих автозапчастях.
• Стоимость ремонта амортизатора может быть близка к цене покупки.

Распространенные неисправности амортизаторов, которые можно устранить

Не все проблемы с амортизаторами можно устранить. Детали, которые можно заменять по отдельности, включают опоры, втулки амортизаторов, уплотнения, поршень и компрессионное масло.

Как правило, ремонт амортизатора следует рассматривать только в том случае, если существующие амортизаторы не прошли более 35 000 миль или чуть больше.

Условия вождения также имеют значение. Если вы долгое время гоняли по чрезвычайно ухабистым дорогам, ваши амортизаторы могут быть в плохом состоянии.

Тем не менее, ремонт автомобильных амортизаторов будет привлекательным вариантом, если вам нужно заменить несколько амортизаторов.

Ниже приведены признаки, на которые следует обратить внимание, чтобы понять, когда необходимо выполнить ремонт амортизатора.

Rough Rides

Когда вы начинаете чувствовать каждую неровность на дороге, очевидно, что ваши амортизаторы в плохом состоянии и остро нуждаются в ремонте.

Кроме того, если автомобиль подпрыгивает каждый раз, когда наезжает на выбоину или кочку, что делает каждую поездку утомительной и неудобной.

Утечка жидкости из амортизатора

Масло на корпусе амортизатора, соседних компонентах или на земле указывает на негерметичность амортизатора.

Возможно, нарушены уплотнения или порван корпус амортизатора.

Изношенные уплотнения легко ремонтируются. Вам нужны только правильные детали и знания о процессе, чтобы сделать это.

Неравномерный износ протекторов шин

Это один из признаков неисправности амортизатора. Ослабленные амортизаторы, вызванные изношенными поршнями, вызывают чрезмерное подпрыгивание шасси.

Езда со сломанными амортизаторами приводит к тому, что шины изнашиваются пятнами.

Снижение эффективности торможения

Если автомобиль останавливается дольше, причиной могут быть неисправные амортизаторы. Шины должны плотно прилегать к дороге для правильного торможения.

Если колеса постоянно двигаются вверх и вниз, это может произойти до того, как автомобиль остановится после торможения.

Сломанные амортизаторы не могут препятствовать движению колес.

Ныряние носом и приседания задним ходом

Вы также можете почувствовать, как автомобиль кренится вперед или ныряет носом при торможении — это один из симптомов переднего амортизатора, на который следует обратить внимание.

Симптомы заднего амортизатора Включите приседания сзади при ускорении.

Автомобиль опасно раскачивает

Если вы чувствуете, что теряете контроль над автомобилем при поворотах, возможно, у вас износились амортизаторы.

Это опасная ситуация, в которой нужно разобраться быстро.

Как отремонтировать амортизатор

Иногда повреждается не весь амортизатор, а один или несколько компонентов.

Это может быть опора амортизатора, втулка, поршень, сальник или любая другая деталь.

Большинство этих компонентов можно починить.

Вы можете выполнить ремонт самостоятельно или воспользоваться услугами по ремонту автомобильных амортизаторов.

Если вы любите делать ремонт своими руками и решили ремонтировать амортизаторы своего автомобиля, убедитесь, что у вас есть достаточные знания об этих устройствах.

Вам также потребуется приобрести комплект для ремонта амортизаторов.

Вот как отремонтировать амортизатор.

Начните с поиска плоской поверхности для парковки автомобиля. Используйте домкрат и подставки, чтобы безопасно поднять его, затем снимите колеса. Далее выполните следующие действия.

Пошаговый ремонт амортизатора

1. Шаг 1. Разборка

   Снимите амортизатор. Разберите его, чтобы оценить степень повреждения и износа. Проверьте следующие компоненты: втулки, уплотнения, поршень и крепление. Слейте также компрессионное масло.
   

2. Шаг 2. Очистка компонентов

   Очистите все детали и разложите их для просушки. Их будет легче осматривать на наличие повреждений, а также работать с ними.
   

3. Шаг 3: Замена неисправных компонентов

   Проверьте наличие поврежденных компонентов. Это детали, которые вы будете заменять. Нет необходимости менять деталь, на которой нет признаков износа или повреждения.

   Вы хотите сэкономить на расходах, а для этого нужно знать, какую деталь выбросить, а какую использовать снова.
   

4. Этап 4: Сборка амортизатора

   Это деталь для восстановления амортизатора. Соберите каждую часть правильно, стараясь не повредить некоторые компоненты.

   Вам потребуется долить новое масло.

5. Этап 5 Проверка и регулировка

   После сборки амортизатора пришло время проверить его.

   Приложите усилие к одному концу и понаблюдайте за реакцией. Амортизатор должен медленно возвращаться в исходное положение.

   Если он быстро восстанавливается, вам может потребоваться его повторная сборка.

Заключение

Починить амортизатор не так сложно, как может показаться.

Устройство имеет простую конструкцию и требует сборки всего нескольких деталей.

Независимо от того, решите ли вы выполнить ремонт самостоятельно или воспользуетесь услугами по восстановлению амортизаторов, ремонт амортизаторов всегда дешевле, чем покупка новых.

Однако некоторые повреждения или износ не подлежат ремонту и требуют замены всего амортизатора.

6 Симптомы плохих амортизаторов (и стоимость замены в 2022 году)

от Mark Stevens

19 Акции

Последнее обновлено 24 марта999

ОБНОВЛЕНО 242929

. амортизаторы, чтобы убедиться, что шины вашего автомобиля постоянно остаются на земле. Они делают это, управляя движением подвески и пружин.

Это позволяет вашим шинам всегда соприкасаться с дорогой при движении по прямой, в поворотах, при движении по холмам или по ухабистой дороге. Все вибрации и тряска от движения по такой дороге поглощаются рессорами и амортизаторами автомобиля, отсюда и название.

Нужна помощь с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Не путайте амортизатор со стойкой, потому что у них есть различия. Стойка встроена в конструкцию подвески, а амортизатор соединяет две части подвески вместе. Другими словами, весь вес автомобиля приходится на стойку, а не на амортизатор.

Читайте также: 5 признаков неисправности опоры стойки

Содержание

Что такое амортизатор?

Амортизатор, обычно называемый «амортизатором», представляет собой компонент подвески, отвечающий за управление движением колес автомобиля вверх/вниз.

В то время как пружины в основном поглощают энергию, поглощаемую неровностями дороги, без амортизаторов ваш автомобиль будет продолжать подпрыгивать на рессорах в течение некоторого времени после наезда на неровность.

Амортизаторы поглощают это нежелательное движение пружины. Этот процесс известен как демпфирование, и он имеет решающее значение, если вы не хотите управлять автомобилем с очень небольшим контролем.

Первые 6 симптомов неисправности амортизатора

Один или несколько амортизаторов могут в конечном итоге выйти из строя и перестать работать. Многим людям трудно понять, какой из них испортился, когда возникают странные симптомы. Ниже приведены шесть наиболее распространенных признаков, которые могут указывать на неисправность амортизатора.

№1 – Стук

Когда вы слышите стук при проезде различных неровностей, лежачих полицейских или выбоин, это, вероятно, означает, что у вас износились амортизаторы. Шум может быть из-за того, что винтовые пружины на самом деле ударяются о шасси вашего автомобиля.

Точки на каждом конце амортизатора содержат резиновые втулки. Все, что требуется, — это образование трещины в резиновой втулке, что приведет к постукиванию или стуку, который вы можете слышать каждый раз, когда наезжаете на кочку во время движения.

#2 – Вибрации

Амортизатор имеет внутри клапаны и поршневые уплотнения. Если какой-либо из них слишком изношен, поток жидкости не будет контролироваться и будет проходить через уплотнение поршня и/или клапан.

Как только это произойдет, рулевое колесо будет вибрировать каждый раз, когда вы наезжаете на неровность, независимо от того, насколько она велика или мала.

№3 – Утечка жидкости

Корпус амортизатора имеет уплотнения для защиты от протечек. Через некоторое время эти уплотнения начнут пропускать жидкость вдоль корпуса амортизатора, пока он не упадет на землю.

Если амортизатор теряет слишком много жидкости, он не сможет функционировать должным образом.

#4 – Виляние

Если вы нажмете на педаль тормоза во время поворота, вы можете столкнуться с вилянием или нырянием носом. Когда амортизатор неисправен, вес вашего автомобиля будет двигаться в противоположном направлении, пока вы поворачиваете.

Это заставит вас отклониться, и потребуется больше усилий, чтобы исправить поворот в том направлении, в котором вы хотите двигаться.

#5 – Тормоза реагируют медленно

Если вы нажимаете на педаль тормоза, и вашему автомобилю требуется некоторое время, чтобы замедлиться и остановиться, возможно, ваш амортизатор неисправен.

Это могло произойти из-за того, что длина поршневого штока недостаточно быстро подхватывалась автомобилем. Таким образом, транспортному средству требуется больше времени для выполнения этой задачи.

#6 – Неравномерный износ шин

Поскольку из-за плохого амортизатора ваши шины будут неравномерно стоять на дороге, ваш автомобиль начнет подпрыгивать, когда вы едете по нему.

Только определенные участки шины будут соприкасаться с дорогой, в результате чего эти участки изнашиваются больше, чем участки, не соприкасающиеся с дорогой. Следовательно, у вас будет неравномерный износ шин, будь то внутри или снаружи.

Связано: Общие признаки разбалансированных шин

Стоимость замены амортизатора

Если вы обнаружили, что у вас плохой амортизатор, вам необходимо заменить его как можно скорее. Поскольку амортизаторы всегда следует заменять парами, рассчитывайте заплатить в общей сложности от 250 до 580 долларов.

Один амортизатор будет стоить от 50 до 140 долларов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, так что пара будет стоить от 100 до 280 долларов по частям.

Затраты на оплату труда, связанные с заменой пары амортизаторов, составят от 150 до 300 долларов в зависимости от почасовой ставки мастерской или механика, а также от легкости доступа к конкретному транспортному средству.

Хотя это не слишком дорогая процедура, убедитесь, что вы заменили амортизаторы как можно скорее, прежде чем ваш автомобиль получит более серьезные повреждения.

См. также: Средняя стоимость замены амортизатора и стойки

Можно ли ездить с неисправным амортизатором?

Если амортизатор полностью не вышел из строя, вы обычно можете ездить с ним на ранних стадиях износа, хотя его замену (и тот, что с другой стороны оси) следует производить как можно скорее.

НО, некоторые вышеперечисленные симптомы требуют немедленного прекращения вождения. Утечка жидкости и любой симптом, снижающий управляемость автомобилем, должен заставить вас прекратить движение, пока вы не замените амортизаторы.

Игнорирование этого может подвергнуть вас и других людей непосредственной опасности во время движения из-за внезапной потери управления.

Categories Подвеска Метки шок, амортизатор

Задай вопрос, получи ответ как можно скорее!

Ремонт автомобильной подвески и амортизаторов — Бесплатная проверка безопасности

Автомобильная подвеска и ремонт амортизаторов — Бесплатная проверка безопасности | Квик Фит

Файлы cookie и ваша конфиденциальность

Наш веб-сайт использует файлы cookie для бронирования и повышения качества обслуживания. Просматривая этот сайт, вы принимаете файлы cookie, используемые для улучшения персонализации и маркетинга. Узнайте больше в нашей обновленной политике конфиденциальности или просмотрите настройки файлов cookie.

Принять и закрыть

Корзина

Приостановка

Главная Другие продукты Подвеска

Система подвески вашего автомобиля представляет собой сложную серию компонентов, предназначенных для совместной работы для ограничения вибраций и неровностей дорожного покрытия, обеспечивая плавное, контролируемое и комфортное вождение.

Основные компоненты подвески автомобиля включают цилиндрическую пружину и амортизатор или, как его иногда называют, демпфер. Эти амортизаторы и пружины работают вместе, чтобы амортизировать и смягчать автомобиль, поглощая удары от выбоин и других мелких дефектов дороги. Благодаря этому ваш автомобиль будет устойчивым, а шины прочно соприкасаются с дорожным покрытием в течение максимального периода времени, необходимого для эффективной работы тормозов. Изношенные амортизаторы могут увеличить тормозной путь на 2 метра при движении со скоростью 30 миль в час, поскольку шины имеют меньший контакт с дорогой.

Поддержание работоспособности подвески автомобиля жизненно важно, если вы хотите добиться от своего автомобиля оптимального комфорта, устойчивости и управляемости.

Проблемы с подвеской автомобиля

Не всегда очевидно наличие проблемы в системе подвески вашего автомобиля. Как правило, это происходит из-за постепенного снижения эффективности амортизаторов и пружин, и поскольку это происходит со временем, автомобилист может не всегда ощущать постепенное снижение эффективности подвески. Позвоните в любой Kwik Fit для бесплатной проверки безопасности подвески автомобиля сегодня. Наши обученные специалисты по ремонту подвески проведут осмотр вашего автомобиля и быстро выявят любые проблемы с вашей системой подвески. Технический специалист предоставит полный отчет и покажет вам все проблемы, которые мы обнаружим, а также четкую смету на любой ремонт, если это необходимо.

Амортизаторы Boge на складе Kwik Fit

Kwik Fit рекомендует амортизаторы Boge и имеет на складе более 14 000 качественных деталей. Boge производит высококачественные амортизаторы, соответствующие стандарту оригинального оборудования, что дает вам настоящую экономичную альтернативу ремонту подвески у дилера. Среди более чем 600 специализированных центров подвески Kwik Fit по всей Великобритании вы обязательно найдете ближайший к вам центр.

Найдите ближайший центр

• Поиск по транспортному средству
• Поиск по размеру шин

Что Вы ищете?
TyresMOTServiceAir-ConАккумуляторыТормозаВыхлопПроверка кодов неисправностейRoad Hero Запасное колесоПроверка безопасности автомобиляСхождение колес Стеклоочистители

Регистрация автомобиля

Почтовый индекс

Пожалуйста, введите свой почтовый индекс, чтобы получить информацию о доступности в вашем местном центре Kwik Fit.

Ширина
…105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355750

Соотношение

Обод

Скорость

Почтовый индекс

Не знаете, где найти нужный размер шин? Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Эксклюзивные онлайн-цены на шины

Мы стремимся предлагать клиентам наши самые конкурентоспособные цены на шины. Узнайте о наших эксклюзивных онлайн-ценах на шины.

Найти центр

Kwik Fit имеет более 600 центров по всей Великобритании, включая Северную Ирландию, многие из которых для вашего удобства открыты 7 дней в неделю.

Часто задаваемые вопросы

Мы предлагаем серию часто задаваемых вопросов, чтобы помочь вам узнать больше о наших услугах или вашем автомобиле.

Служба поддержки клиентов

0800 75 76 77
Вы можете связаться с нашей службой поддержки клиентов 7 дней в неделю с 9:00 до 18:00 в понедельник и четверг, с 8:30 до 18:00 во вторник, среду и пятницу, с 8:30 до 17:00 в субботу и в 10:00: с 00:00 до 16:00 по воскресеньям и праздничным дням.

{МОДАЛЬНОЕ ТЕЛО}

{МОДАЛЬНОЕ ТЕЛО}

{МОДАЛЬНОЕ ТЕЛО}

Мы прилагаем все усилия, чтобы предлагать шины, подходящие для вашего автомобиля. Тем не менее, мы рекомендуем всем клиентам проверять размер шин, указанный на боковине их шин, прежде чем приступить к покупке шин, так как иногда случаются расхождения. Выбирая указанные выше размеры шин и нажимая «Продолжить», вы подтверждаете, что проверили размеры шин.

Мы определили размеры шин, которые могут подойти для вашего {ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА}. Пожалуйста, выберите размер передних и задних шин ниже, прежде чем нажать «Продолжить».

Чтобы продолжить бронирование, выберите время встречи из списка ниже.

Выберите время встречи Пожалуйста, выберите

Время приема:

Это единственное доступное время приема в этот день. Чтобы продолжить бронирование, выберите «Забронировать встречу» ниже.

Обратите внимание:
В праздничные дни центры не работают до 10:00. Если вы выбираете встречу в праздничный день, пожалуйста, привезите свой автомобиль в центр в 10:00, а не в 08:30, как показано на рисунке.

Размер шины

Размер вашей шины указан на боковине вашей текущей шины и представляет собой последовательность цифр и букв. Самый распространенный размер шин в Великобритании — 205/55R16, но есть много вариантов, поэтому важно сначала проверить имеющиеся шины, прежде чем искать шины.

Совет: Сфотографируйте боковину имеющейся у вас шины, чтобы было проще определить ее размер с помощью приведенного ниже руководства.

• Ширина шины
• Соотношение сторон
• Диаметр обода
• Рейтинг скорости

Ширина шины

Первые три цифры. Отображает ширину шины в миллиметрах. Шина с маркировкой 225 имеет ширину протектора 225 мм от боковины до боковины.

Соотношение сторон

Четвертая и пятая цифры кода шины, следующие сразу за шириной шины. Соотношение сторон или высота профиля боковины шины выражается в процентах от ширины шины. Например, соотношение сторон 55 означает, что высота профиля шины составляет 55% от ее ширины.

Диаметр обода

Следующие две цифры обозначают размер обода колеса, на который может быть установлена ​​шина. Это также диаметр шины от борта до борта. Таким образом, шина с маркировкой 16 подойдет для 16-дюймового обода колеса.

Рейтинг скорости

Рейтинг скорости шины представлен буквой алфавита в конце кода размера шины и указывает максимальную скорость шины. Шины получают рейтинг скорости на основе серии тестов, которые измеряют способность шин выдерживать установленную скорость в течение длительного периода времени.

Выберите индекс скорости для своих шин, чтобы узнать, какую максимальную скорость могут поддерживать ваши шины.

---

рейтинг скорости например ВКРСТВВИ

Максимальная скорость

---

Если вы не уверены, какой рейтинг скорости вам нужен, обязательно проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Выбор более низкого рейтинга скорости, чем рекомендованный производителем вашего автомобиля, может привести к аннулированию вашей страховки.

Сравните стоимость ремонта и услуги мастеров на сайте WhoCanFixMyCar

Что такое амортизатор?

Амортизаторы являются важной частью обеспечения комфорта при вождении. Они предназначены для того, чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию или подпрыгивание вашего автомобиля, когда вы едете по неровным или неровным поверхностям дороги, сохраняя при этом шины на дороге.

Амортизаторы являются частью системы подвески автомобиля и работают путем преобразования кинетической энергии подвески вашего автомобиля в тепло. Это, в свою очередь, смягчает ход и устраняет вибрацию.

Амортизаторы также считаются одним из основных элементов безопасности, поскольку они обеспечивают контакт между колесами и дорожными опорами на месте, чтобы автомобиль мог правильно тормозить. Это означает, что без амортизаторов в отличном рабочем состоянии может отсутствовать контроль при рулевом управлении, торможении или ускорении. Поэтому очень важно как можно скорее диагностировать и устранять неисправности.

Средние затраты и цены на ремонт амортизаторов

Средняя стоимость замены амортизатора, заказанной на сайте WhoCanFixMyCar, составляет 344 фунта стерлингов. WhoCanFixMyCar оценивает среднюю стоимость замены передних амортизаторов в 375 фунтов стерлингов и задних амортизаторов в 310 фунтов стерлингов. Большинству автомобилей, скорее всего, понадобится по крайней мере один комплект сменных амортизаторов в течение всего срока службы, чтобы восстановить управляемость, безопасность и комфорт при езде до исходного уровня.

Цены на замену амортизаторов всегда будут различаться в разных автомастерских, поэтому хорошей идеей будет получение нескольких предложений. Имейте в виду, что амортизаторы часто рекомендуют заменять парами, поэтому это может увеличить цену. Приведенная ниже таблица дает вам общее представление о стоимости автомобилей популярных марок.

Car Make	Average Price
Volkswagen	£358.86
BMW	£455.87
Ford	£288. 52
Vauxhall	£268.76
Audi	£338.44
Mercedes	£378.59
Peugeot	£305.19
Citroen	£301.44
Renault	£298.82
Nissan	£339.86
MINI	£315.29
Toyota	£315.95
Volvo	316,89 фунтов стерлингов

Узнать цену

Какой ремонт амортизаторов вам нужен?

По общему мнению, ваши амортизаторы должны прослужить около 50 000 миль, прежде чем их потребуется заменить. Вот некоторые услуги по ремонту амортизаторов:

Ремонт амортизатора

Не все проблемы с амортизаторами можно устранить. Возможно, потребуется заменить некоторые части амортизатора, а не весь блок. Детали, которые можно заменять по отдельности, включают опоры, втулки амортизаторов, уплотнения, поршень и компрессионное масло.

Замена амортизатора

Замена амортизатора является обычным делом, когда вы сталкиваетесь с проблемами с этой частью. Однако помните, что существует риск, связанный с заменой этого важного для безопасности компонента только на одной стороне автомобиля, поэтому технические специалисты часто советуют заменять амортизаторы в осевых парах.

Утечка жидкости из амортизатора

Если масло окажется на корпусе амортизатора, соседних компонентах или на земле, это часто будет означать, что амортизатор негерметичен. Пломбы со временем могут сломаться, либо корпус может порваться. Изношенные уплотнения могут быть отремонтированы автомобильным техником.

не знаю

Сомневаетесь, нужна ли вашему автомобилю замена амортизатора? Закажите диагностику вашего автомобиля, и механик сможет сказать вам, повреждены ли амортизаторы и нуждаются ли они в замене или их можно отремонтировать.

Главные признаки того, что ваши амортизаторы требуют внимания

Есть несколько причин, по которым вы можете подумать о замене амортизатора в местном сервисном центре. Вот некоторые из причин:

• Когда при проезде различных неровностей, лежачих полицейских или выбоин вы слышите стук, это, вероятно, означает, что у вас износились амортизаторы.

• Вибрационный войлок через рулевое колесо

• Автомобиль едет неровно

• Неравномерный износ шин

• Чрезмерное подпрыгивание при движении автомобиля по неровностям #

• Когда тормозной путь автомобиля на 20% больше, чем обычно

• Если автомобиль виляет и падает при торможении

• Если скрипит подвеска автомобиля

• Вы также можете почувствовать, как корпус автомобиля кренится вперед или ныряет носом при торможении — это один из симптомов переднего амортизатора, на который следует обратить внимание.

• Жидкость стекает по боковой части амортизатора в сторону земли Увеличенный тормозной путь

Что влияет на стоимость замены амортизатора?

Есть несколько факторов, которые могут повлиять на стоимость замены амортизатора. Основным из них является марка и модель вашего автомобиля и количество амортизаторов, которые необходимо заменить.

Цены на замену амортизаторов всегда будут различаться в разных автомастерских, поэтому хорошей идеей будет получение нескольких предложений. Имейте в виду, что амортизаторы часто рекомендуют заменять парами, поэтому это может увеличить цену.

Нужен ли ремонт амортизатора?

Амортизаторы на вашем автомобиле играют важную роль в комфорте вождения вашего автомобиля. Эта заполненная газом или маслом трубка, сжатая поршнем, отвечает за выравнивание проезда вашего автомобиля по любым кочкам, кочкам или ямам на дороге. Изношенные амортизаторы влияют на управляемость и торможение автомобиля, что может снизить вашу безопасность, поэтому важно как можно скорее отремонтировать или заменить их.

Найдите мастерскую по замене и ремонту амортизаторов рядом с вами

Если вы определили, что ваши амортизаторы действительно неисправны, следующим шагом будет поиск надежного автосервиса или механика для выполнения ремонта или замены.

Сеть гаражей и мобильных мастерских WhoCanFixMyCar укомплектована проверенными специалистами по ремонту амортизаторов. Мы можем помочь вам найти местную мастерскую по замене амортизаторов или отремонтировать ее, чтобы они могли диагностировать и устранить любые неисправности, чтобы обеспечить вашу безопасность во время вождения.

Узнать цену

Автомобильные амортизаторы и стойки | Комплексный уход за автомобилем Firestone

Рассчитать цену на открытом воздухе

Закрыть

• Магазин шин
• Получить услуги

• Шины
• Смена масла
• Тормоза
• Батареи
• Выравнивание

× ‹

Подберите правильные шины

• На автомобиле
• По размеру шин

Все поля обязательны для заполнения

Подмодель

Выберите опцию TPMS

TPMSTPMS: NOTPMS: ДА

ЧТО ТАКОЕ TPMS?
TPMS — это электронная система, которая предупреждает вас световым индикатором на приборной панели, когда давление в шинах вашего автомобиля падает до точки, требующей подкачки. «>Что это? Введите почтовый индекс ПОЧЕМУ МЫ СПРАШИВАЕМ О ВАШЕМ ПОЧТОВОМ ИНДЕСЕ? 9Почтовый индекс 0115 необходим для местных цен.»>Почему?

Поперечный разрез

Соотношение сторон

Диаметр обода

Введите почтовый индекс Почему?

Замена масла

Ближайший магазин:

7980 Южный Бродвей
Литтлтон, Колорадо
303.515.7308

Большинство магазинов открыты ночью и по выходным.

Схема проезда

Время работы магазина:

Дней	часов
ПН-ПТ:	7:00–19:00
СБ:	7:00–18:00
ВС:	9:00–17:00

Информация о магазине Изменить магазин Найти магазин

Назначить встречуУзнать больше о замене масла

Служба расписания

Ближайший магазин:

7980 Южный Бродвей
Литтлтон, Колорадо
303. 515.7308

Большинство магазинов открыты ночью и по выходным.

Схема проезда

Время работы магазина:

Дней	часов
ПН-ПТ:	7:00–19:00
СБ:	7:00–18:00
ВС:	9:00–17:00

Информация о магазине Изменить магазин Найти магазин

Назначить встречуУзнайте больше о Brake Service

Поиск батарей

Все поля обязательны для заполнения

Двигатель

Введите почтовый индекс Почему?

Служба центровки

Все поля обязательны для заполнения

Подмодель

Введите почтовый индекс Почему?

МЫ ДЕЛАЕМ ИХ ЛЕГЧЕ.

Предложения с ограниченным сроком действия

Посмотреть все предложения

Отправить этот купон на свой телефон

детали предложения

Введите номер мобильного телефона Введите номер мобильного телефона Пожалуйста введите правильный номер телефона

Предоставляя свой номер телефона, вы соглашаетесь с тем, что [Bridgestone Retail Operations, LLC («BSRO»)] [или один из наших аффилированных лиц или партнеров] свяжется с вами по этому номеру для отправки вам ссылки. Номер не будет использоваться для каких-либо других целей. За получение текстовых сообщений может взиматься плата оператора связи. Вы признаете и понимаете, что предоставление вашего согласия на получение такого сообщения не является условием для получения продуктов или услуг от BSRO 9.0003

Спасибо за вашу заявку.

Ваш купон должен быть доставлен в ближайшее время.

К сожалению, с отправкой возникла проблема. Повторите попытку в ближайшее время.

АМОРТИЗАТОРЫ И СТОЙКИ ПОДВЕСКА

Амортизаторы и стойки — это два компонента системы подвески, которые удерживают автомобиль в равновесии и обеспечивают плавность движения, когда все четыре колеса находятся на дороге. Мы рекомендуем проверку амортизаторов и стоек для поддержания отличных характеристик управляемости автомобиля. Взорванные амортизаторы и стойки могут привести к небезопасному управлению автомобилем на дорогах общего пользования. После осмотра специалисты Firestone Complete Auto Care по ремонту шин и автосервиса могут отремонтировать изношенные амортизаторы и стойки, чтобы ваш автомобиль работал так же, как если бы он был новым от автопроизводителя.

Гарантия Firestone Fixed Right Service
Полное обслуживание автомобилей Firestone — это беспроблемный опыт. Ваш автомобиль будет обслужен с первого раза — гарантировано.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ ПО УХОДУ ЗА АВТОМОБИЛЕМ? У НАС ЕСТЬ ОТВЕТЫ
Ищете исчерпывающий ресурс по ремонту автомобилей и замене аккумулятора? Посмотрите не дальше, чем полностью Firestone — у нас есть ваши ответы

КАК РАБОТАЮТ СТОЙКИ И АМОРТИЗАТОРЫ?

Подвеска вашего автомобиля состоит из множества компонентов, включая набор пружин, поглощающих неровности и удары по дороге, набор стоек, поддерживающих ваши пружины, и набор амортизаторов (сокращение от амортизаторов), которые ограничивают отскок Ваш автомобиль испытывает остаточное движение пружин подвески.

Без должным образом обслуживаемых стоек и амортизаторов неожиданная выбоина или даже гравийная дорога могут привести к тому, что колеса автомобиля отскочат от земли, что может легко привести к потере управления и столкновению.

ЗАМЕНИТЕ АМОРТИЗАТОРЫ И СТОЙКИ НА ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

Поскольку надлежащее техническое обслуживание амортизаторов и стоек критически важно для общей безопасности и стабильности рулевого управления и подвески вашего автомобиля, мы настоятельно рекомендуем регулярно и задолго до того, как возникнет проблема, обслуживать амортизаторы и стойки. Тем не менее, если вы наблюдаете какой-либо из следующих симптомов, когда вы находитесь в своем автомобиле или заглядываете под капот, это может означать, что у вас есть время немедленно доставить ваш автомобиль в местный центр комплексного обслуживания автомобилей Firestone для обслуживания:

 

СИМПТОМЫ ЗАМЕНЫ АМОРТИЗАТОРА И СТОЙКИ, ЗАМЕЧАЕМЫЕ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

• Чрезмерное подпрыгивание автомобиля
• Нос автомобиля опускается вниз, особенно при остановке
• Автомобиль раскачивается и наклоняется при поворотах или при смене полосы движения
• Недостаточно отскока; поездка кажется жесткой
• Плохая реакция на рулевое управление или слышен шум при рулевом управлении
• Очень неустойчиво работает на высоких скоростях

 

ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРА И СТОЙКИ ПРИЗНАКИ ВИЗУАЛЬНОГО НАБЛЮДЕНИЯ

• Шины автомобиля неравномерно изношены или имеют ненормально плоские участки
• Амортизаторы или стойки с признаками утечки жидкости
• Корпуса амортизаторов или стоек помяты или иным образом физически повреждены
• Втулки или крепления сломаны, корродированы или повреждены иным образом

 

КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНЯТЬ АМОРТИЗАТОРЫ И СТОЙКИ?

Интервал для  техническое обслуживание амортизаторов и стоек  будет различаться в зависимости от марки, модели автомобиля и условий вождения, поэтому мы рекомендуем водителям всегда обращаться к руководству по эксплуатации своего автомобиля для получения рекомендаций по обслуживанию для конкретного производителя. Потеряли инструкцию? В качестве альтернативы вы всегда можете обратиться к специалисту по шинам и автосервису Firestone Complete Auto Care, чтобы получить рекомендации по техническому обслуживанию, уникальные для вашего автомобиля.

Узнайте больше о рулевом управлении и подвеске

Замена автомобильных втулок

Что такое втулка? Узнайте о втулках рычагов управления и втулках стабилизатора поперечной устойчивости, а также о том, какую важную роль втулки играют в системе подвески вашего автомобиля.

Подробнее

Автомобильные амортизаторы и стойки

Доверьте замену и осмотр автомобильных амортизаторов и стоек нашим высококвалифицированным специалистам из Firestone Complete Auto Care. Назначьте встречу сегодня!

Подробнее

Обслуживание винтовых пружин

Винтовые пружины поглощают удары, когда шины катятся по пересеченной местности. Следите за признаками того, что пружины нуждаются в обслуживании, и записывайтесь на прием в отдел комплексного обслуживания автомобилей Firestone.

Подробнее

В чем разница между амортизаторами и стойками

Узнайте разницу между амортизаторами и стойками и узнайте, как выявить проблемы с подвеской вашего автомобиля, с помощью программы Firestone Complete Auto Care.

Подробнее

Советы и рекомендации по уходу за автомобилем

Фильтровать по:

Техническое обслуживание

4 признака необходимости подзарядки автомобильного кондиционера

22 августа 2022 г.

Что такое подзарядка кондиционера и как узнать, нужна ли она вашему автомобилю? Обратите внимание на эти четыре признака того, что, возможно, пришло время запланировать обслуживание кондиционеров в Firestone.

Подробнее

Техническое обслуживание

Все, что вам нужно знать о свечах зажигания

19 августа 2022 г.

Свечи зажигания — что это такое, зачем они нужны и как часто вашему автомобилю нужны новые? Получите ответы на все свои вопросы с помощью этого всеобъемлющего руководства.

Подробнее

Техническое обслуживание

В чем разница между электрическим и гидравлическим усилителем рулевого управления?

25 июля 2022 г.

Усилитель руля — одна из самых полезных функций современного вождения, но она может варьироваться. Узнайте разницу между электрическим и гидравлическим усилителем руля здесь.

Подробнее

ЗАГРУЗИТЕ ЕЩЕ 3

ПОКАЗАНЫ 6 ИЗ 12

Просмотреть еще статьи

{{storeNumber}}
{{storeName}}

{{link-icon «Позвоните нам» mobileCallLink null «call-cta»}} {{link-icon «Направления» направления «_blank» «направления-cta»}}

{{адрес}}
{{город}}, {{штат}} {{zip}}

{{#if activeFlag}} {{#ifCond mystore «или» myPreferredStore}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{else}} {{#if onlineAppointmentActiveFlag }}

{{#if myPreferredStore}}

Мой любимый Хранить

{{/if}} {{#if мой магазин}}

Мой магазин

{{/если}} График приема

{{еще}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{/if}} {{/ifCond}} {{else}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{еще}}

Запись на прием {{#if onlineAppointmentActiveFlag}} {{еще}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{/если}}

{{/ifCond}} {{/ifCond}} {{else}}

*Временно закрыто по причине: {{temporatoryClosedReason}}

{{/if}} {{#if isMilitaryStore}}

*Это место находится на действующей военной базе США. Вам может понадобиться военный билет для доступа к локации.

{{/если}}

{{#ifCond count ‘eq’ «3»}} Показать больше магазинов {{/ifCond}}

Магазины рядом с вами

Вы хотите изменить предпочитаемый магазин?

Automotive Repair Shop Plano Texas

---

Если вам нужны услуги по установке амортизаторов в сертифицированной авторемонтной мастерской в Plano , Texas, посетите Linear Automotive для бесплатной оценки. Наши сертифицированные специалисты ASE® в Linear Automotive могут проверить и заменить ваши амортизаторы или любой другой компонент системы подвески. Они являются знающими экспертами и имеют опыт ремонта, обслуживания и обслуживания автомобилей по разумным ценам. Превосходное обслуживание и доступные цены — это лишь две из многих причин, по которым люди имеют дело с Linear Automotive.

Люди со всего Северного Техаса выбирают Linear Automotive… Щелкните здесь, чтобы узнать, почему

Клиенты говорят, что после поиска информации о нас в Интернете они решили, что мы учитываем их интересы. Мы относимся к нашим клиентам как к семье. Делая все возможное и уделяя внимание деталям, мы делаем работу правильно. Мы используем новейшие инструменты и технологии, используемые сертифицированными специалистами, которые проходят постоянное обучение, чтобы обеспечить наилучший уход за автомобилем, которого заслуживает ваш автомобиль. Мы используем оригинальные запасные части OEM, чтобы помочь вашему автомобилю работать в отличном состоянии. У нас очень конкурентоспособные цены, но сложно иметь как самую низкую цену, так и самое высокое качество, поэтому вам нужно решить, что для вас важнее при выборе автомастерской. Наше общение с клиентами не имеет себе равных – вы можете прочитать об этом в наших обзорах. Мы прилагаем все усилия, чтобы заслужить ваше повторное обращение и рекомендацию из уст в уста друзьям и семье. Приходите, чтобы посетить нашу команду и получить бесплатную оценку, чтобы узнать, почему все больше людей по всему Северному Техасу выбирают Linear Automotive для высококачественного сертифицированного ремонта автомобилей, ремонта после столкновений и заводского планового обслуживания по конкурентоспособным ценам.

---

Амортизаторы являются частью системы подвески и обеспечивают более плавную езду, помогая удерживать колеса на земле, поэтому они не слишком сильно подпрыгивают. Они также помогают рулевому управлению не терять контроль при движении по неровной поверхности. Амортизаторы представляют собой гидравлическую систему с комбинацией масла и клапанов, которая амортизирует пересеченную местность, по которой вам, возможно, придется проехать. Масло внутри амортизаторов движется очень медленно, поэтому оно смягчает ход, делая его более плавным.

Когда обычные амортизаторы начинают протекать или перестают обеспечивать мягкую езду где-то около 50 тысяч миль, что является типичным пробегом замены, они теряют ощущение гладкости и мягкости. Симптомами, которые вы можете испытать, являются пикирование носом, когда вы быстро нажимаете на тормоза. Автомобиль может сильнее раскачиваться, непредсказуемо вибрировать или даже стать неустойчивым. Вы можете заметить, что когда вы поворачиваете за угол, все четыре колеса не чувствуют, что они стоят на земле. Это означает, что пришло время их заменить. Linear Automotive может обеспечить качественную замену ваших амортизаторов.

Существуют различные типы ударов. Другим типом являются воздушные амортизаторы, пневматические пружины или подушки безопасности, даже воздушные сильфоны. Это все системы пневматической подвески. Они обеспечивают дополнительную плавность хода и самовыравниваются за счет использования компрессора для накачки пневматической подвески. Иногда могут возникать проблемы с утечками в системе привода компрессора, поврежденными воздушными линиями и даже изношенными резиновыми уплотнениями, которые могут привести к провисанию пневматического привода. Если есть какая-либо утечка, компрессор будет продолжать накачивать систему и, следовательно, сгорит. Существует также замена воздушного амортизатора, который может заменить обычные амортизаторы. Обычно они устанавливаются в задней части грузовика, который перевозит дополнительные грузы. Они похожи на воздушные амортизаторы, но без компрессора. Они заполняются сжатым воздухом через специальный клапан, когда транспортное средство перевозит сверхтяжелый груз, а дополнительный воздух для большого груза может быть выпущен, когда нет лишнего груза.

Доступны различные амортизаторы, такие как: стандартные двухтрубные амортизаторы, спиральные амортизаторы, газовые амортизаторы/амортизаторы под давлением, однотрубные (одностенные) амортизаторы, амортизаторы с резервуарами, байпасные амортизаторы, воздушные амортизаторы и воздушные отбойники. Linear Automotive может порекомендовать амортизаторы, необходимые для вашего автомобиля в ваших условиях вождения. Наши сертифицированные механики в Плано могут обеспечить замену всех типов амортизаторов. Наши высококвалифицированные и опытные специалисты обладают высокой квалификацией и знаниями в области наилучших амортизаторов для вашего автомобиля. Просто зайдите или позвоните нам, чтобы назначить встречу для замены амортизатора. Мы можем проверить вашу систему подвески, чтобы определить, требуется ли замена амортизаторов или стоек в вашем автомобиле.

Ремонт амортизаторов — нажмите для получения дополнительной информации

Амортизаторы являются частью системы подвески и обеспечивают более плавную езду, помогая удерживать колеса на земле, поэтому они не слишком сильно подпрыгивают. Они также помогают рулевому управлению не терять контроль при движении по неровной поверхности. Амортизаторы представляют собой гидравлическую систему с комбинацией масла и клапанов, которая амортизирует пересеченную местность, по которой вам, возможно, придется проехать. Масло внутри амортизаторов движется очень медленно, поэтому оно смягчает ход, делая его более плавным.

Когда обычные амортизаторы начинают протекать или перестают обеспечивать мягкую езду примерно через 50 тысяч миль, что является типичным пробегом при замене, они теряют ощущение гладкости и мягкости. Симптомами, которые вы можете испытать, являются пикирование носом, когда вы быстро нажимаете на тормоза. Автомобиль может сильнее раскачиваться, непредсказуемо вибрировать или даже стать неустойчивым. Вы можете заметить, что когда вы поворачиваете за угол, все четыре колеса не чувствуют, что они стоят на земле. Это означает, что пришло время их заменить. Linear Automotive может обеспечить качественную замену ваших амортизаторов.

Существуют различные типы ударов. Другим типом являются воздушные амортизаторы, пневматические пружины или подушки безопасности, даже воздушные сильфоны. Это все системы пневматической подвески. Они обеспечивают дополнительную плавность хода и самовыравниваются за счет использования компрессора для накачки пневматической подвески. Иногда могут возникать проблемы с утечками в системе привода компрессора, поврежденными воздушными линиями и даже изношенными резиновыми уплотнениями, которые могут привести к провисанию пневматического привода. Если есть какая-либо утечка, компрессор будет продолжать накачивать систему и, следовательно, сгорит. Существует также замена воздушного амортизатора, который может заменить обычные амортизаторы. Обычно они устанавливаются в задней части грузовика, который перевозит дополнительные грузы. Они похожи на воздушные амортизаторы, но без компрессора. Они заполняются сжатым воздухом через специальный клапан, когда транспортное средство перевозит сверхтяжелый груз, а дополнительный воздух для большого груза может быть выпущен, когда нет лишнего груза.

Доступны различные амортизаторы, такие как: стандартные двухтрубные амортизаторы, спиральные амортизаторы, газовые амортизаторы/амортизаторы под давлением, однотрубные (одностенные) амортизаторы, амортизаторы с резервуарами, байпасные амортизаторы, воздушные амортизаторы и воздушные отбойники. Linear Automotive может порекомендовать амортизаторы, необходимые для вашего автомобиля в ваших условиях вождения. Наши сертифицированные механики в Плано могут обеспечить замену всех типов амортизаторов. Наши высококвалифицированные и опытные специалисты обладают высокой квалификацией и знаниями в области наилучших амортизаторов для вашего автомобиля. Просто зайдите или позвоните нам, чтобы назначить встречу для замены амортизатора.