Ремонт гидравлического домкрата своими руками пошаговая инструкция
Если вам необходимо переместить тяжелый объект на строй площадке, отремонтировать автомобиль, либо другую технику, и при этом приподнять большой вес, вам не обойтись без домкрата.
В основном, в этих ситуациях используется конкретно гидравлический домкрат.
Но зачастую так случается, что верный помощник выходит из строя в самый неподходящий момент, и его необходимо самостоятельно реанимировать. Первым делом, что нужно сделать — это ознакомиться с особенностями его механизма.
Необходимо помнить если вы вы решите купить домкрат, то он нуждается в периодическом техобслуживании, возможно даже ремонте вследствии маленьких неисправностей.
Перед тем как приступить к ремонту, следует подробно изучить его конструкцию и определить причину поломки.
Самой распространенной причиной поломки домкрата, является уменьшение кол-ва масла в механизме или его полное отсутствие. В ходе регулярного использования, может появится течь (в резиновых уплотнениях).
Здесь всё просто — доливаем масло в рабочий цилиндр.
Еще одна причина начать ремонт, это не способность домкрата опуститься после поднятия.
Заедание механизма, так же может стать причиной поломки. Вероятнее всего, это происходит из за попадания воздуха в полость при подъёме груза, что создаёт возможность активному развитию коррозии.
По большей части к основным неисправностям, приводит неправильное применение устройства. Домкрат рекомендуется применять только по назначению, и отталкиваться от его технических характеристик.
Какие материалы и инструменты используются при ремонте?
Если иметь в своей мастерской нужные материалы и инструменты, то починить домкрат самостоятельно вполне возможно. При разборке устройства следует учесть особенности его конструкции, так как в некоторых, подъемный механизм является монолитной конструкцией с невозможностью разборки. Для ремонта следует обзавестись:
- Плоскогубцами;
- Молотком;
- Отверткой;
- Газовым ключом и другими ключами разного диаметра;
- Ножовкой;
- Защитными перчатками;
Существует множество гидравлических домкратов, и точно подобрать общий инструмент для ремонта достаточно сложно.
Механизмы некоторых устройств отличаются легко-доступностью. В других же, механизм может быть устроен так, что на разбор и техобслуживание уйдет времени и сил.
Ремонт домкрата
Существует одна схема для проведения ремонта для любого домкрата. Первое что следует знать, при помощи каких инструментов и как именно нужно разбирать устройство.
Перед тем как заливать масло
Масло это необходимый атрибут для возможности взаимодействия металлических частей, снижая при этом силу трения деталей до минимума. В домкрате оно участвует в подъеме веса, и его нехватка чревата поломкой. Как выше описано — это является самой частой причиной выхода устройства из строя. Протечка масла, обычно происходит из за износа и механических неисправностей оборудования.
Заливайте поэтапно:
- Снимите пробку и слейте старое масло;
- Промойте механизм. Используйте промывочную жидкость для очистки. Она продаётся в обычных строительных магазинах;
- Залейте промывочную жидкость и прокачайте устройство;
- Проведите процедуру ещё 2-3 раза.
Все действия нужно проводить, установив домкрат в самом низком положении — опустите шток в низ, повернув кран (винтовой) до отметки слив.Наберите в шприц нужное кол-во масла и добавляйте его до требуемого уровня. В емкости цилиндра, он обычно указан отметкой. Закрутите пробку.
Прокачайте механизм домкрата, добавляя при этом понемногу масла. Необходимо повторять эти действия до тех пор, пока масло не дойдет до нужного уровня. Убедитесь в отсутствии пузырьков на поверхности.
Важно! Менять масло в домкрате необходимо как минимум 2 раза в год, а при постоянном использовании домкрата, замену следует проводить ежемесячно, при этом каждый раз делая промывку механизма.
Следует уделить внимание правильному хранению устройства. В основном домкрат должен находиться в месте с минимальной влажностью, и плюсовой температурой.
Удаляем воздух
Когда гидравлической системе не хватает жидкости, в рабочую полость попадает воздух. Он попадает внутрь во время частой эксплуатации, и это влечет за собой ухудшение работы устройства и его эффективности.
Проблема устраняется таким путем:
- Открываем пропускной клапан и бачок с жидкостью;
- Прокачиваем насос два три раза (иногда более), чтобы полностью удалить воздух;
- Закрываем перепускной клапан;
- Устанавливаем пробку в правильное положение.
Некоторые из производителей указывают способ разборки и ремонта, непосредственно в самой инструкции. Мы рассказали вам одни из самых распространённых проблем, которые можно устранить своими руками. Если есть неисправности посерьезней, подъемному механизму потребуется помощь профессионалов.
Опытные водители и хорошие специалисты помимо гидравлического подъемника предпочитают иметь в своем арсенале несколько видов домкратов: бутылочные, подкатные и реечные, на случай внезапной поломки работающего инструмента, и пару лебедок.
Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации
Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать.
Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители. Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.
Содержание
- Устройство и принцип действия аппарата
- Бутылочные изделия
- Подкатной вид
- Разновидности и причины поломок
- Неисправность гидроцилиндра
- Вылет верхнего и нижнего кольца
- Поломка тягового рычага
- Поломка клинового захвата
- Снятие плиты домкрата
- Замена петли
- Плохо работает штуцер
- Устранение неисправности трубопровода
- Правила ремонта и подбор запчастей
- Замена и правила заливки масла
- Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.
Устройство и принцип действия аппарата
Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:
- Корпуса.
- Поршня.
- Рабочей жидкости.
В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.
Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.
Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.
Бутылочные изделия
Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.
Бутылочные аппараты бывают 2 типов:
- Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
- Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.
Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.Подкатной вид
Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.
Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.
Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.
Такая разновидность изделий имеет недостатки:
- Крупные габариты и большой вес изделия.
- Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.
Разновидности и причины поломок
Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками.
Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.
Неисправность гидроцилиндра
При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера.
Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.
Вылет верхнего и нижнего кольца
В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.
Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.
Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.
В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.
В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.
Поломка тягового рычага
Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.
Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.
Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.
Поломка клинового захвата
В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.
Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.
Снятие плиты домкрата
При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.
Замена петли
Такой вид ремонта легко проводится своими руками.
Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.
Плохо работает штуцер
Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.
Устранение неисправности трубопровода
Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.
Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.
Правила ремонта и подбор запчастей
Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.
Последовательность работы следующая:
- Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
- Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
- Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
- Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
- Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.
Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.
Замена и правила заливки масла
Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.
Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз.
Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.
Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.
Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.
Для этого нужно придерживаться следующих правил:
- Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
- Работа ведется плавно, без рывков.
- Установку можно вести только на ровную поверхность.
- Перед работой все подвижные соединения смазываются.
- Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
- Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.
Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание.
Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.
как разобрать своими руками? Ремкомплект для автомобильного домкрата. Как отремонтировать старый домкрат бутылочного типа
Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.
Домкрат бутылочный
Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа
На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.
Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью.
Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.
Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.
- Простота в эксплуатации и обслуживании;
- Высокий КПД – до 80%;
- Малое усилие на рабочей рукояти;
- Плавная работа за счет применения жидкости;
- Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
- Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
- Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
- Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
- Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.
- Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
- Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
- Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
- Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
- Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
- Высокая стоимость изделия.
Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат.
Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.
Основные характеристики
- Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
- Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
- Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
- Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
- Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.
Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.Ремонт гидравлического домкрата своими руками – особенности
Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы данных приспособлений, – это протечка масла. Конструкция гидравлических домкратов предусматривает наличие нескольких сальников и уплотнителей. Соответственно, при постоянных нагрузках они постепенно утрачивают свои первоначальные свойства. Впрочем, здесь также возможны и другие неисправности, например, попадание воздуха в цилиндр.
Если проблема заключается в утечке масла из домкрата, то придется покупать специальный ремкомплект – его без труда можно приобрести в специализированном магазине или заказать через Интернет, подобрав под конкретную модель.
В данном случае нужно будет заменить определенные части домкрата, утратившие свою функциональность в силу естественного износа или механических повреждений.
Следует отметить, что в процессе такого ремонта потребуется замена масла. Соответственно, нужно заранее купить новое в требуемом количестве, а также подготовить емкость, в которую вы будете сливать старое. Слить масло из домкрата несложно – делается это путем прокачки системы. Также потребуется набор ключей – они понадобятся для разборки домкрата.
Следующая деталь домкрата, которую нужно будет внимательно осмотреть – клапан, пропускающий несжимаемую жидкость. Снимаем деталь и изучаем ее на предмет наличия деформаций или грязи. Во втором случае для возвращения прежней функциональности домкрата клапан достаточно просто прочистить, тем самым вы устраните проблему, связанную с протеканием масла. При выявлении повреждений деталь нужно будет заменить. Если же внешний осмотр не выявил никаких повреждений, то достаточно просто промыть все детали в керосине, удаляя грязь и остатки старого масла.
Помимо этого, нежно будет установить новые сальники и уплотнители из приобретенного ремкомплекта.
Еще одна, достаточно часто встречающаяся у гидравлических домкратов неисправность – попавшие в рабочую полость воздух или грязь. Все это негативно отображается на функциональности приспособления. Как правило, такая проблема становится следствием недостаточного объема жидкости в гидравлической системе. В большинстве случаев именно из-за этого в нее проникает воздух. Его присутствие, в свою очередь, приводит к тому, что домкрат не может справиться со своими функциями, то есть поднимать на определенную высоту автомобиль или же будет работать очень медленно.
Для того чтобы устранить такую проблему, нам нужно открыть перепускной клапан и масляный бачок. Далее несколько раз прокачиваем насос домкрата – делать это нужно достаточно быстро. Тем самым вы удаляете попавший в систему воздух, препятствующий нормальной работе домкрата. После завершения прокачки закрываем перепускной клапан и ставим на место пробку масляного бачка.
Редко, но все-таки возникают ситуации, когда одна прокачка не помогает устранить проблему. В таком случае нужно будет повторить процедуру – иногда и несколько раз.
Следует отметить, что удалить воздух из системы можно и другим способом. Для этого сперва следует отвернуть запорную иглу. Далее поднимаем плунжер в верхнее положение – делается это с помощью специального винта – и снова опускаем его в первоначальное положение. Лучше всего повторить данную процедуру несколько раз, чтобы гарантировано удалить из системы воздух. Для того чтобы вас данная проблема не беспокоила в будущем, рекомендуется периодически проверять уровень масла в рабочей полости. Чем чаще вы будете это делать, тем лучше. Своевременная доливка масла поможет предотвратить появление воздуха в системе.
Если же неисправность связана с попаданием в рабочую полость грязи, то здесь нужно поступить следующим образом. Сперва снимаем головку корпуса, а затем сливаем старое масло и заливаем внутрь керосин. Далее прокачиваем механизм со снятой запорной иглой.
Вот и все – осталось только лишь слить керосин, и залить в домкрат новое масло. Как видим, выполнить все перечисленные выше работы вполне реально своими руками. Здесь действительно нет ничего сложного, и главная задача – правильно разобрать, а затем собрать домкрат.
Как прокачать гидравлический домкрат — весьма распространенный вопрос среди автовладельцев. Но также стоит знать про устройство и виды агрегата.
Как правильно залить масло
Именно недостаток масла в домкрате приводит к его плохой работе. К счастью, такую поломку легко исправить — надо добавить жидкость. Однако следует знать, что именно доливать.
Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:
- Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
- Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
- Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
- Вода — домкрат недолго, но поработает.
После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.
Сначала сливается старая жидкость. Для этого откручивается пробка и прокачивается устройство. Далее домкрат промывается с помощью жидкости для чистки, которую можно приобрести в строительном магазине. Раствор заливается и спускается. Перед заливкой нового масла в домкрате не должна находиться посторонняя жидкость.
Как открутить пробку
После домкрат устанавливается в самое низкое положение, а винт-кран поворачивается до положения «Слив». Заливается масло. Нужный уровень показывает отметка на домкрате.
После первого наполнения пробка закрывается, а домкрат прогоняется 5-6 раз. Снова открывается пробка и заливается масло. Необходимо повторить несколько раз, пока масло не перестанет уходить.
После окончательной заливки масла еще раз выполняется пробная перегонка жидкости, чтобы избавиться от воздуха. Для этого домкрат прокачивают — поднимают и опускают — пока не появится давление.
Лишний воздух выпускается через специальные трубки, на его место по мере выхода необходимо добавлять масло.
Воздушные пузырьки и устранение этой неисправности
Что касается эффективности эксплуатации гидравлического подкатного домкрата, то она в большинстве случаев снижается из-за того, что в главном цилиндре скапливаются воздушные пузырьки. Образование пузырей может быть спровоцировано недостаточным количеством жидкости в рабочей полости.
Перед проведением ремонтных работ в таких случаях нужно первым делом открутить пробку в масляном баке и снять перепускной тумблер, после чего можно приступать к прокачке насоса механизма. Это необходимо для того, чтобы пузыри воздуха переместились из полости в сосуд для жидкости. После процедуры прокачки крышку бачка и перепускной клапан закрывают, если все операции были выполнены правильно, функционирование домкрата будет проходить в нормальном режиме.
Закачивание масла в гидравлический подъемник
Обратите внимание! Если после прокачивания в рабочей жидкости были выявлены остатки воздуха, рекомендуется прибегнуть к повторному проведению процедуры.
Опытные специалисты рекомендуют использовать еще один распространенный метод для того, чтобы удалять воздушные пузырьки из домкрата. Для этого запорная игла должна быть откручена не более чем на 2 оборота, а с помощью руки осуществлен подъем плунжера до крайней точки. После поднятия тумблера через определенный промежуток времени он вернется в крайнее нижнее положение. Стоит заметить, что к проведению процедуры зачастую нужно прибегать 2-3 раза, а для того чтобы в рабочей системе подъемника не скапливался воздух, в процессе его использования необходимо контролировать объемы рабочей жидкости. В случае, если масла будет недостаточно, его следует доливать, следя при этом за качеством, а также вовремя менять манжеты для подкатного домкрата.
Чтобы предотвратить нежелательные поломки китайских гидравлических подъемных механизмов, при их интенсивном использовании обязательно нужно заменять рабочую жидкость и задаться вопросом, почему подкатной домкрат не поднимает под нагрузкой. Стоит помнить, что при падении уровня масла его следует доливать, после чего прокачивать всю конструкцию.
Перед тем как приступать к проведению ремонтных работ, нужно обязательно изучить рекомендации производителя, которые указаны в техническом паспорте, приложенном к домкрату. В противном случае, если проигнорировать все рекомендации, можно спровоцировать преждевременную поломку инструмента без возможности дальнейшего его восстановления.
Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства
Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.
Читать также: Токовые характеристики сип 2
- Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
- Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
- Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
- Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
- Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.
Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!
Время на чтение: 7 минут
Домкрат — это устройство, которое используется для поднятия груза на небольшую высоту. В древности домкратом ломали вражеские ворота при осаде, сейчас его используют в мирных целях — для ремонта зданий или автомобилей. Однако может случится так, что механизм сломается, и ремонт потребуется уже ему самому.
Поэтому важно знать, как отремонтировать гидравлический домкрат своими руками.
Виды гидравлических домкратов
Брать заводской или собирать самодельный — решать вам. На рынке представлены гидравлические домкраты разного типа. Каждый из них имеет свои особенности, о которых следует знать предварительно до покупки устройства.
- Агрегат бутылочного типа. Сама распространенная и одновременно самая конструктивно простая вариация гидравлического домкрата. Подъемники бутылочного типа поднимают груз весом до 100 тонн, отличаются внушительной опорной площадью и компактным корпусом. Широко используются для работы на автосервисах. У бутылочного гидродомкрата есть две модификации — одноштоковые и двухштоковые. Первые имеют простую конструкцию, используются в строительстве, ремонте ж/д вагонов, при изготовлении трубогибочных, труборезных агрегатов. Двухштоковый механизм может работать в вертикальном и горизонтальном положении.
- Подкатной. Подкатное устройство внешне напоминает тележку, перемещающуюся под поднимаемым грузом. Управление осуществляется ручным рычагом, регулировка выполняется масляными клапанами. Отлично показывает себя при одностороннем подъеме груза, актуально применять при замене колес на авто. Но для работы требуется ровная, жесткая поверхность. Бывает самодельный.
- Гибридный. Совмещает в себе бутылочный и подкатной гидродомкрат, широко используется на автосервисах. Управление осуществляется рычагами и ножными педалями.
- Ромбовый. Актуален для автосервиса. Его несущие конструкцию соединяются шарнирами и образуют ромб, что повлияло на название устройства. Компактные, сравнительно легкие, удобные для транспортировки.
- Зацепные. Используются там, где нужно с небольшой высоты поднять груз. Для его работы используется бутылочная схема. Может быть самодельный.
Управление осуществляется ручным рычагом, регулировка выполняется масляными клапанами. Отлично показывает себя при одностороннем подъеме груза, актуально применять при замене колес на авто. Но для работы требуется ровная, жесткая поверхность. Бывает самодельный.Собрать своими руками самодельный агрегат, либо купить гидравлический заводской домкрат бутылочного типа — ваше личное решение.
https://youtube.com/watch?v=1iZ_ImKqUZk
Итоги
Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей.
Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.
Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.
Источник
Из чего состоит гидравлический домкрат
Подкатной гидравлический домкрат
Главными частями гидравлических домкратов являются:
- жидкость, в качестве которой чаще всего используется масло;
- корпус устройства;
- поршень, который выдвигается с цилиндра.
Для производства корпуса такого устройства гидравлического типа используется прочная закаленная сталь. Основные функции корпуса – он также выполняет роль направляющего цилиндра для выдвигаемого поршня, а также резервуара для масла или любой другой рабочей жидкости.
Такой домкрат может оснащаться гидравлическим насосом, который имеет воздушный, ручной или ножной привод. Выдвижной гидравлический цилиндр и сам подъемный механизм расположены в отверстиях корпуса устройства.
Наиболее часто в наше время используются гидравлические домкраты бутылочного и подкатного типа. Первый тип широко используется в автомобильной промышленности, а также в качество силовых узлов прессов и прочего подобного оборудования. Подкатные домкраты отличаются от предыдущих расположением рабочего цилиндра, который установлен не строго вертикально. Чаще всего используется автомобилистами для ремонта машин, а также на станциях техобслуживания с такой же целью.
Ремонт клапанов в конструкции гидродомкрата
Многие автомобилисты часто задаются вопросом, как осуществить ремонт подкатного гидравлического домкрата 2т.
Ремонт гидродомкрата в домашних условиях
В процессе осмотра цилиндра желательно убедиться в отсутствии деформации, а при ее наличии обязательно нужно отремонтировать элемент.
При выявлении грязи в клапане в процессе эксплуатации подъемника будет происходить утечка жидкости из-за того, что шарик неплотно прилегает к гнезду.
После того как была проведена прокачка и разборка конструкции, все элементы нужно промыть от грязи, поскольку на них может остаться старая рабочая жидкость. Также нужно обращать внимание, что ремонт клапанов требует соблюдения несколько немаловажных пунктов, а именно:
- обязательная замена уплотняющих прокладок и манжетов;
- если грязь попала в цилиндр, головку корпуса необходимо открутить и провести его полную очистку;
- в резервуар залить керосин или специальную промывочную жидкость, после чего провести прокачку домкрата.
для напольных домкратов и домкратов
| А. Маркус Ко. | Гидравлический переменный ток | АКДелко |
| Эйс Гидравликс | Эклендс Грейнджер | AFF — Американская кузница и литейный завод |
| Аякс | Союзник | Олстейт |
| Олтрейд | АЛМ | АМЕ |
| АмерЭкип HD | Американская цепная и кабельная компания (ACCO) | Американский гидравлический |
| Американские подъемные домкраты | Аммко | Аркан |
| АРИ Хетра | Армстронг | Связанная гидравлика |
| Астролайн — Астро Пневматик | Инструменты ATD | Атлас |
| Ауско (США Джек) | Инструменты Автомакс | Б. Г. Инжиниринг |
| Бахко | Бейли Индастриз | Баннер |
| Медведь | Бук | Бен Пирсон |
| БендПак | Большой красный | Бишамон |
| Бишман | Блэк Джек (Торин) | Черный ястреб |
| Блэкхок Автомотив | Синий гигант | Блю-Пойнт |
| Синяя птица | Боксер | Брэкетт Эйркрафт |
| Браник | Брюнхёльцль Гонки | Тележка для поддонов БТ |
| Баффало | БВА | кадет |
| Каролина | Автомобильный квест | Кейс ИХ |
| Гусеница | Центральная гидравлика | Сенчури-Фокс |
| Лифты Челленджер | Промышленные инструменты Чикаго | Чикаго Пневматик |
| Главный автомобильный | ЦРУ — Колумбия Интернэшнл Эйр | Кларк |
| Береговая гидравлика | Пальто | Поставка инструментов Колумбии |
| Компакт | Копперлой | Корнуэлл Производитель SFA |
| Корнуэлл Производитель Sunex | Ремесленная гидравлика | Ремесленник (Сирс) |
| Крюлайн | Корона Автопогрузчики | Камминз Гидравликс |
| Дейк | Даннмар | Даталайнер |
| Дейтон (Грейнджер) | Дейтона | Детройтский промышленный инструмент |
| Девин | ДМС | Дреднаут |
| Дафф-Нортон (Рэм-Пак) | Дюраласт | ЭКОА |
| Эйнхель | Энерпак | Эквиприте (Фастеналь) |
| ЭСКО | Эверкрафт | Бывшая ячейка |
| Факом | Фастеналь (Эквирайт) | Фелко |
| Флот | Флитлайн | Флитвуд |
| Подъем вперед | Гарднер Бендер | Ворота |
| Глобус Лифты | Хороший год | ГРАКО |
| Грейнджер (Дейтон Вестворд) | Серый | Гринли |
| Страж | Хэнди-Энди | Хаоюй |
| Портовые перевозки | HaulMaster | Хайн-Вернер |
| Хилман | Голливудские аксессуары | Хойер (Лифт для пациентов) |
| Ху-Лифт | Хаски | Корпорация HWH |
| Hydrashear — Пелл — Морс Старретт | Интертор | ИТЦ |
| JC Penneys | Джекко | Джейд |
| Продукты JEGS Performance | Джет | Джон Дир |
| ДжонДоу | Джойс | К-Март |
| K-Tool производства SFA | K-Tool производства Sunex | К. Р. Уилсон |
| Канзас Джек | Клавиатура | Киен |
| Ларин | Лаззарс Пол Джек | Лемпко |
| Леско | Подъем-обряд | Liftech (Ясуи — Япония/Китай) |
| Линкольн (Уокер) | Линкольн Индастриал | Ло-лифт |
| Маасдам Пауэр Лифт | Инструменты Mac производства SFA | Инструменты Mac производства Sunex |
| Магнум Эйр | Magnum Forge (Магнум Гидравликс) | Мэнли (Напольные домкраты) |
| Мэнли (Цеховые прессы) | Маркетт (Линкольн) | Мастер Форс |
| Matco Производитель SFA | Matco производства Sunex | МаксДжакс |
| Мех Пневм Гидравлика | Мейер Гидравликс | Мишлен |
| Могучий лифт | Милуоки Цилиндр | Милуоки гидравлика |
| Пневматические инструменты Милуоки | Мобильный | ирокез |
| монарх | Инструмент Monster производства Sunex | Монтгомери Уорд |
| Морс Старретт — Пелл — Hydrashear | МотоМастер | Гора Производитель Sunex |
| Мастерман Фаб | Самый ценный игрок по версии SFA | Миханик |
| Поставка шин Майерс | Напа Производитель SFA | Напа производства Sunex |
| Национальные промышленные инструменты | Неско | Новая Голландия |
| Найк | Норко | Северный инструмент и оборудование |
| NOS Производитель Sunex | Омега | Орегон |
| безрецептурный | ПАЛ-Лифт | Паллетмастер |
| Паскен | Пелл — Hydrashear — Морс Старретт | Perfect-A-Line Inc. |
| Инструмент производительности | Петерсен | Сосна |
| Питтсбург | Полярис | Портер-Фергюсон |
| Porto-Power от Blackhawk Automotive | Энергетические продукты | Силовая команда (SPX) |
| Power-Packer | Мощный | PowerZone |
| ПР-ДЖЕК | Прамак | PrimeScales |
| Pro-Lift производства SFA | Про-Тек | Движение |
| ProValue | Качественные лифты | Баран Мощность |
| Рэм-Пак (Дафф-Нортон) | Рэмбо | Рамко Каролина Ред Эрроу |
| Рейнджер | Красная стрела фаркоп | Красная линия |
| Рехобот | Риджид | Рокфорд |
| Рол-А-Лифт | Рол-Лифт | Ротари |
| Ротонда | Ройс Юнион | РПГ |
| Ругер | Гарантия | Сирс (Мастер) |
| Шинн Фу Америка | Шур-Лифт | Симплексная сосна |
| Погрузочно-разгрузочные работы SMH Systems | Щелкнуть на | Спартанский |
| Спрингвилл | SPX (силовая команда) | Стэнли |
| Звезда-A-Liner | Стальной человек | Сильная рука |
| Стронгвей | Санекс | Такубо |
| Тарберг | Таскмастер | Технология |
| Техническое снабжение | ТН Гидравлика | Дом Джека |
| Стойка для шин | ТК Симплекс (WM. S. Pine Co. T.K. Simplex Pine) | Тонглифт |
| Торин (Большой Красный) | Тру-Лифт | Генерал США |
| Гидравлика США | США Джек (Ауско) | UAP |
| Улине | Ультра Про | Юнайтед гидравлика |
| Универсальная сила | Валу-Джек | Авангард |
| Вестил | Викинг | Випар |
Вулкан Эквипмент Ко. ЛТД | Уокер (Линкольн) | Уотко |
| Уотервлит Тул Ко. | Уивер | Веско |
| Западный (Буда) | Западный подъемник | Западный снегоочиститель |
| Запад (Грейнджер) | Уиллер | Уилмар |
| Победитель | Виннтек | Вудель |
Янн Тай Энтерпрайзис Лтд. | Рея | Ясуи |
| Желтая куртка | Желтый жакет | Юэян |
| Зинко |
Как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления – Rx Mechanic
Домкраты могут быть относительно небольшими предметами, но они также довольно прочны. Они имеют прочную конструкцию, которая позволяет им поднимать и удерживать любой предмет, к которому вам нужно получить доступ или работать на его дне.
Тем не менее, этот фантастический инструмент, как и любая другая механическая система, подвержен повреждениям, несмотря на свою надежность. Таким образом, важно научиться устранять наиболее распространенные проблемы и ремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления.
Это подробное руководство расскажет вам обо всех возможных проблемах, с которыми вы можете столкнуться, а также о том, как исправить и устранить неполадки с напольным домкратом. Если ваш напольный домкрат не работает, скорее всего, за ним стоит основная проблема. К счастью, это можно быстро исправить, так как вам нужно всего несколько полезных советов, которые есть в этой статье, так что читайте дальше!
Как отремонтировать напольный домкрат, который не держит давление
1. Проверьте, не перегружен ли домкрат
Первое, на что следует обратить внимание, это то, что напольные домкраты не всегда выходят из строя из-за неисправности. Вам следует проверить грузоподъемность напольного домкрата, если он не может поднять конкретный груз или транспортное средство.
Значительное количество напольных домкратов обычно оснащены функцией защиты от перегрузки, которая предотвращает их работу, если пользователь пытается их перегрузить.
Поэтому вам следует сравнить вес вашего автомобиля с грузоподъемностью домкрата, и вы так же легко сможете выяснить причину поломки вашего домкрата. Домкрат грузоподъемностью 2-3 тонны часто способен поднимать легкие грузовики или легковые автомобили. Однако попытка превысить грузоподъемность домкрата останавливает его подъем, а также создает нагрузку. Это приводит к снижению его качества, что делает весь этот процесс опасным и для вас.
2. Проверьте правильность уровня гидравлического масла
Несоответствующий уровень масла может быть выше или ниже рекомендуемого, что может привести к выходу из строя напольного домкрата. Неправильный уровень масла также может снизить возможности вашего Джека. Чтобы проверить уровень масла в Джеке, вы должны снять заливную пробку с Джека и заглянуть в его камеру.
Рекомендуемый уровень обычно составляет от 3/16 до четверти объема резервуара. Кроме того, у большинства из них есть свои руководства с инструкциями по ремонту гидравлического напольного домкрата, в которых указан правильный уровень для вашего устройства. При заправке убедитесь, что вы используете масло самого высокого качества. Если уровень масла напольного домкрата выше оптимального, необходимо слить часть масла. После исправления этой ошибки ваш домкрат может создать давление, достаточное для подъема любого веса.
Время от времени следует проверять гидравлический домкрат на наличие грязи или даже мусора в масляной камере. Пыль и мусор также могут привести к неисправности напольного домкрата. Разборка домкрата для оценки поврежденных частей, ведущих к внутренним или внешним утечкам, также важна. При необходимости вам следует обратиться за профессиональной консультацией, выполнив поиск ближайших к мне мастерских по ремонту напольных домкратов.
3. Удаление захваченного воздуха
Подкатной домкрат также может выйти из строя из-за присутствия воздуха внутри.
К счастью, эту проблему легко решить с помощью кровотечения. Если вам интересно, как прокачать напольный домкрат, вам нужно всего лишь поместить клапан устройства во втянутое положение, то есть против часовой стрелки от его ручки. Наконец, убедитесь, что вы заменили винт заливки масла Джека, а затем попробуйте использовать его снова.
Еще одна причина, которая может привести к выходу из строя вашего домкрата, — отсутствие достаточного количества масла в его бачке. В этом случае внутри блока начинает скапливаться воздух, который препятствует подъему домкрата. Дополнительным полезным советом является то, что вы должны стараться не использовать различные типы масел, такие как моторное масло или тормозное масло, поскольку это может повредить внутренние части вашего напольного домкрата.
Различные типы масел имеют свою специфическую вязкость, которая лучше всего подходит вашему агрегату для повышения производительности. Кроме того, эти продукты содержат определенные химические вещества и различные уровни кислотности, которые могут набухать, разрываться или даже ухудшать качество компонентов напольного домкрата.
4. Проведите заключительную общую проверку
Если вы уже решили все вышеперечисленные проблемы, это не обязательно означает, что домкрат готов к нормальной работе. Поиск и устранение неисправностей гидравлического напольного домкрата жизненно важен для выявления любых других проблем, которые могут возникнуть. Вы должны перепроверить такие элементы, как потрескавшиеся сварные швы, разрушенные детали, утечки масла и многое другое.
Кроме того, следует осмотреть шток домкрата, повернув его в любую сторону. Убедитесь, что вы проверяете его как в втянутом, так и в выдвинутом положениях. Если у Джека ржавые поршни, это может привести к основной проблеме, о которой следует позаботиться.
5. Техническое обслуживание и уход
Регулярное техническое обслуживание напольного домкрата также имеет большое значение для обеспечения его эффективной работы. Например, вы должны нанести смазочное масло премиум-класса на все подвижные части. Это одна из самых важных, но наиболее игнорируемых процедур, которые должны выполняться с помощью домкрата.
Смазка, особенно шарниров и колес, обеспечивает плавность и эффективность работы домкрата с минимальным трением.
6. Проверка выпускного клапана домкрата
Если рукоятка домкрата работает правильно и седло находится в правильном положении, но гидравлический домкрат не поднимается, проверьте герметичность выпускного клапана. Затем вы должны настроить его соответствующим образом. Если это было причиной того, что напольный домкрат не держал давление, то после исправления он должен начать работать идеально. Вам не нужно ждать, пока ваш домкрат выйдет из строя. Если вы хорошо о нем позаботитесь, он обязательно сослужит вам хорошую службу.
Как починить домкрат, который не держится YouTube Video
Заключение
После сказанного и сделанного я надеюсь, что теперь вы хорошо вооружены советами по ремонту напольного домкрата, который не выдерживает давления.
Выяснение реальной проблемы может оказаться довольно сложным, но, к счастью, у вас есть это руководство. Чаще всего вышеописанные проблемы обычно являются основной причиной того, что ваш домкрат не выдерживает давления, и их легко решить.
Однако в случае более сложных проблем рекомендуется обратиться за советом к специалисту или проконсультироваться с производителем для эффективного решения этой проблемы. Всегда помните, что наиболее распространенными проблемами, которые приводят к выходу из строя домкрата, являются, среди прочего, перегрузка домкрата, недолив или перелив масла, попадание воздуха и ржавые поршни подъемника.
Ремкомплекты гидравлических домкратов | Детали сервисного домкрата и автомобильной стойки
Если вам нужны комплекты для ремонта гидравлических домкратов, у нас они есть по низким ценам каждый день.
Рекомендуемый продукт
Ремкомплект, воздушный/гидравлический насос, для использования с произв.