Ремонт домкрата: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Ремонт подкатных и бутылочных домкратов 8-(495)-150-31-38

Online заявка на ремонт

Сломалался домкрат? Быстрый и качественный ремонт подкатных и бутылочных домкратов. Обслуживание и технический осмотр домкратов, определение и восстановление работоспособности, устранение неисправностей, замена корпусных деталей и плунжеров на оригинальные.

Диагностика БЕСПЛАТНО

Любой инструмент ломается! Главное выяснить есть ли экономическая выгода, ремонтировать домкрат или нет. Наш специалист проведет диагностику, выявит неисправности и сообщит о полной стоимости ремонта домкрата. Диагностика домкрата производится совершенно БЕСПЛАТНО и в кратчайшие сроки.

Выезд мастера БЕСПЛАТНО*

Мы имеем большой опыт в обслуживании домкратов любого типа, всех известных моделей и марок. Все задачи, связанные с диагностикой и ремонтом наши мастера решают профессионально и быстро. В удобное для Вас время наш сотрудник приедет по указанному адресу, заберет оборудование на диагностику, а после ремонта вернет обратно.

Ремонт подъемных механизмов — основное направления деятельности нашей мастерской. Наша организация производит ремонт совершенно любых домкратов таких типов, как бутылочные, подкатные и прочее.

Собственный склад запасных частей, современная инструментальная база и высокая квалификация мастеров, отмеченная сертификатами производителей, позволяет на высоком уровне выполнить ремонт домкрата в максимально короткие сроки.  Фиксированная стоимость услуг сервисного центра позволяют максимально сэкономить на ремонте домкрата.

Существует список стандартных проблем с домкратами, с которыми нашей мастерской приходится встречаться, и ряд необычных задач, выполнение которых также по силам нашим мастерам. Если объединить те и другие, то получится примерно следующий список операций, которые мы регулярно осуществляем:

Восстановление времени удержания нагрузки. Из-за качества материалов, из которых сделаны уплотнители и частоты использования домкрата, некоторые узлы могут выходить из строя;

Чистка и восстановление подъемного механизма, или его замена в случае невозможности ремонта;

Ремонт подкатных домкратов

Отдельно затронем подкатные домкраты. Этот инструмент относится к силовой гидравлической линейке. Разборка подкатного домкрата для последующего ремонта требует специально инструмента и приспособлений. Современная линейка производителей домкратов позволяет выбрать инструмент по потребности. От небольших подкотных домкратов в полтары тонны до промышленных десятитонных.

Ремонт профессиональных домкратов требует использования оригинальных ремкомплектов и гидравлической жидкости. Такие комплектующие расчитаны на морозы. И оборудование будет работать как новое после ремонта подкатного домкрата в нашей мастерской. Ремонт подкатного домкрата с заменой основных узлов: кардана, рабочих плунжеров, колес и даже главного цилиндра. Все с гарантией в 6 месяцев.


Ремонт гидравлического домкрата в Саратове / Автомастер

Компания «АвтоМастер» профессионально занимается ремонтом и сервисным обслуживанием гидравлического оборудования. Могут быть выполнены работы любой сложности.

Доверять ремонт гидравлического домкрата лучше опытным, ответственным и высококвалифицированным профессионалам, которые имеют отличное представление о выполнении подобного рода работ. Компетентный и комплексный подход – основа сервисной деятельности компании.

Ремонт гидравлического домкрата предполагает несколько этапов:

  • Выяснение причины поломки. Это может быть коррозия на стенках, загрязнения микрочастицами рабочей жидкости и пр.

  • Разборка домкрата и его диагностика.

  • Слив старого масла.

  • Тщательный осмотр боковых поверхностей и поршня.

  • Сборка оборудования.

  • Промывка гидравлического домкрата промывочной жидкостью, которая циркулирует несколько раз.

  • Выкачка промывочной жидкости.

  • Заливка чистого масла с последующей прокачкой гидравлического домкрата. Масла обычно хватает для того, чтобы полностью заполнить резервуар оборудования.

Почему стоит обращаться в «АвтоМастер»:

Ремонт производится в максимально сжатые сроки. При этом качество работ всегда на высоте, что подтверждается гарантией.

У клиентов есть возможность получить консультацию квалифицированных в своей сфере деятельности специалистов удобным для себя способом: непосредственно на сайте или по телефону.

Компания берется за ремонт любой степени сложности. Сотрудники сервисной службы сталкивались с разноплановыми ситуациями, благодаря чему обогатились ценным опытом и способны отремонтировать практически любой гидравлический домкрат.

После того, как выполнены ремонтные работы, специалисты проводят стендовую проверку и прочие испытания.

Компания готова предложить долгосрочное сотрудничество своим клиентам.

«АвтоМастер» гарантирует европейский уровень обслуживания, эффективный результат и оптимальную цену услуг.

Ремонт и монтаж домкратов, гидравлических, автомобильных, запчас ― компания «СТОРМ»

Компания «Stormbalans» реализует все виды современных гидравлических домкратов и подъемных устройств для автосервисов, а также предлагает качественные услуги по их ремонту и техническому обслуживанию. У нас вы можете в любой момент приобрести запчасти для домкратов, заказать их замену силами опытного мастера, получить гарантию качества на все виды работ.

Техническое обслуживание домкратов

Обслуживание гидравлических домкратов должно осуществляться регулярно, так как, в противном случае, вам не удастся избежать износа трущихся частей устройства и их весьма дорогостоящей замены. В комплекс работ по обслуживанию домкрата традиционно входит проверка уровня масла и его замена, диагностика работы перепускных клапанов, винтовых механизмов и других элементов устройства.

Наши специалисты тщательно проверяют работу подъемника, и, в случае необходимости, устанавливают новые запчасти домкрата взамен изношенных или поврежденных.

Тем самым, они увеличивают срок его эксплуатации и обеспечивают максимальную безопасность в процессе его эксплуатации.

Ремонт и монтаж домкратов

Более серьезный ремонт автомобильных домкратов может потребоваться, если вы используете современные виды этих устройств, как отечественного, так и зарубежного производства. К примеру, для ремонта бутылочного гидравлического домкрата может потребоваться замена насоса, который подкачивает рабочую жидкость или отдельных его элементов. Наша компания работает с любыми устройствами, поэтому, обращаясь к нам, вы будете полностью уверены, что после выполнения всех ремонтных работ ваш домкрат будет работать лучше, чем новый.

Мы осуществляем ремонт бутылочных домкратов и устройств подкатного типа, восстанавливаем механический подъемный инструмент с винтовым и реечным механизмом удержания груза. Если у вас возникли какие-либо неполадки, если домкрат отказывается осуществлять подъем автомобиля или не удерживает его на необходимой высоте, просто позвоните нам – наши мастера обязательно найдут причины такого явления и оперативно избавят вас от проблем!

Ремкомплект для гидравлических домкратов: инструкция по применению

Новый год для нас — это еще и обновление продукции! С 1 января 2018 года домкраты «БелАК» будут продаваться с ремкомплектами. Сделано это с целью повышения ремонтопригодности изделия, продления срока службы и, как следствие, комфорта потребителя. Раньше, если инструмент ломался в результате неправильного использования или когда гарантия уже закончилась, потребитель самостоятельно искал запчасти на замену, либо покупал новый домкрат. Теперь всё намного проще: тратить деньги и время на поиск нужных деталей не придется. Домкраты «БелАК» в новой комплектации!

Как правило, клиенты довольны качеством наших гидравлических домкратов. Подтверждено многочисленными отзывами и статистикой: брак по этой категории составляет не более 0,7%. Домкраты «БелАК» долго и верно служат владельцам. Однако, из-за продолжительной и частой эксплуатации инструмента, даже при аккуратном обращении, некоторые детали подвержены износу. Проблема стоит остро для работников автомастерских, которые пользуются домкратами чаще, чем среднестатистический автолюбитель.

Благодаря ремкомплектам:

  • срок эксплуатации увеличится вдвое — домкраты «БелАК» еще долговечнее;
  • увеличена ремонтопригодность изделия — чтобы отремонтировать устройство, владельцу больше не нужно искать подходящие детали на рынках и снимать с других подъёмных механизмов. Просто используйте комплект, поставляемый с домкратом.
  • быстрый ремонт избавит инструмент от простоя, а владельца — потери времени и средств.
  • выгоду получат все: конечный потребитель — изделие с улучшенным качеством, а производитель и продавец — довольного покупателя и более востребованный на рынке товар.

Комплект для ремонта гидравлического домкрата состоит из уплотнителей и манжет для насоса и гидроцилиндра. Это — наиболее изнашиваемые и подверженные внешнему воздействию элементы конструкции изделия. Заменяйте их при любом серьёзном ремонте домкрата. Хотя причин поломок много (об этом мы поговорим далее) эти запчасти наиболее важны для восстановления работоспособности домкрата.


РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДОМКРАТА

Ремонт гидравлического домкрата требует знания некоторых хитростей и соблюдения правил. Поэтому рекомендуем обратиться для починки изделия к специалистам. Однако, если вы уверены в том, что и сами «на все руки мастер», можете самостоятельно «прокачать» домкрат, придерживаясь следующих советов.

1. Все части инструмента соединены резьбой. Поэтому перед началом работ, полностью разберите конструкцию. Только так выяснится, что стало причиной поломки.

2. Далее, заменяем прокладки и манжеты домкрата. Если они кажутся целыми, все равно желательно поставить новые, так как часто повреждения нельзя определить на глаз.

ЕСЛИ ИЗ СТРОЯ ВЫШЕЛ УПОРНЫЙ ШТОК

Домкрат очень быстро выходит из строя, если его перегружать — поднимать вес, больший допустимого. Упорный шток гнется, не проходит через муфту. В этом случае необходима замена штока, так как просто выровнять его будет уже невозможно.

ЕСЛИ ПРОБЛЕМА В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ

Гидравлическая жидкость — ключевой элемент устройства, обеспечивает эффективность и плавность подъема автомобиля. Если из гидроцилиндра сочится масло, то вероятная причина — загрязнение масляного клапана. Из-за грязи, заглушка не плотно сидит в гнезде — почистите её.

Когда автолюбитель, пренебрегая правилами, хранит подъёмный механизм в горизонтальном положении, часть масла из цилиндра вытекает. Естественно, что заполняется появившаяся пустота воздухом. В масле появляются пузырьки — домкрат поднимает груз медленнее, или вовсе выходит из строя. Исправляется это полной заменой масла — простым доливанием дело не исправить. Ремонт заканчивается полной заменой рабочей жидкости.

Из цилиндра выпускается воздух (поворотом клапана против часовой стрелки), затем с заливной горловины откручивается болт и заливается масло до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать. После устранения неисправностей детали обрабатываются специальной жидкостью, а затем собираются в обратной последовательности.

Ознакомиться с видео по теме можно по этим ссылкам:

Напоминаем: если вы обнаружили неисправность, а гарантийный срок еще не истек, обратитесь к нам, и мы поможем разобраться с причиной поломки и устранить её. В случае самостоятельного вмешательства в конструкцию изделия, замены деталей или рабочей жидкости домкрат снимается с гарантии и предъявить какие-либо требования по гарантийному ремонту или обслуживанию вы уже не сможете.

Обращайтесь с заявкой по адресу электронной почты info@belak.ru  — быстро решим подобную ситуацию! Присылайте по указанному адресу идеи для усовершенствования продукции. Мы передадим ваши пожелания инженерам компании «БелАвтоКомплект».

«БелАвтоКомплект»: Мы не придумываем ТУ! Мы соответствуем ГОСТу!

Ремонт гидравлического домкрата 3т своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт гидравлического домкрата 3т своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

У многих автолюбителей, самостоятельно ремонтирующих свой автомобиль, в гараже есть гидравлический домкрат – бутылочный или подкатного типа. Данное приспособления отличаются надежностью, простотой конструкции и высоким КПД. Как правило, для личного пользования владельцам легковых автомобилей хватает домкрата, способного поднять 2 тонны. Впрочем, нередко может возникнуть необходимость поднять, например, микроавтобус. Соответственно, наиболее оптимальный вариант – это домкрат, способный поднять 5 тонн.

Если говорить в целом, то данное устройство состоит из 3-х основных частей:
  • корпус;
  • выдвигающийся из цилиндра поршень;
  • несжимаемая жидкость.

В качестве последней в подавляющем большинстве домкратов применяется масло. Как видим, конструкция действительно достаточно простая. Однако при этом не стоит забывать, что при использовании по прямому назначению домкрат всякий раз подвергается серьезным нагрузкам, поднимая и удерживая в течение определенного времени весьма внушительный вес. Соответственно, периодически возникает необходимость в проведении профилактических и ремонтных работ. Сделать их вполне можно самостоятельно – опять-таки благодаря простоте конструкции. Если разобраться что к чему, то можно увидеть – ничего сложного здесь нет.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы данных приспособлений, – это протечка масла. Конструкция гидравлических домкратов предусматривает наличие нескольких сальников и уплотнителей. Соответственно, при постоянных нагрузках они постепенно утрачивают свои первоначальные свойства. Впрочем, здесь также возможны и другие неисправности, например, попадание воздуха в цилиндр.

Если проблема заключается в утечке масла из домкрата, то придется покупать специальный ремкомплект – его без труда можно приобрести в специализированном магазине или заказать через Интернет, подобрав под конкретную модель. В данном случае нужно будет заменить определенные части домкрата, утратившие свою функциональность в силу естественного износа или механических повреждений.

Следует отметить, что в процессе такого ремонта потребуется замена масла. Соответственно, нужно заранее купить новое в требуемом количестве, а также подготовить емкость, в которую вы будете сливать старое. Слить масло из домкрата несложно – делается это путем прокачки системы. Также потребуется набор ключей – они понадобятся для разборки домкрата.

В первую очередь с устройства нужно снять поршни. Они внимательно осматриваются на наличие грязи и коррозии. Все это, конечно же, нужно будет удалить. Далее также осматриваем шток. Нередко он оказывается деформированным. Ремонту данная деталь не подлежит. Соответственно, если в ходе осмотра будет выявлена деформация, придется покупать новый шток.

Следующая деталь домкрата, которую нужно будет внимательно осмотреть – клапан, пропускающий несжимаемую жидкость. Снимаем деталь и изучаем ее на предмет наличия деформаций или грязи. Во втором случае для возвращения прежней функциональности домкрата клапан достаточно просто прочистить, тем самым вы устраните проблему, связанную с протеканием масла. При выявлении повреждений деталь нужно будет заменить. Если же внешний осмотр не выявил никаких повреждений, то достаточно просто промыть все детали в керосине, удаляя грязь и остатки старого масла. Помимо этого, нежно будет установить новые сальники и уплотнители из приобретенного ремкомплекта.

Еще одна, достаточно часто встречающаяся у гидравлических домкратов неисправность – попавшие в рабочую полость воздух или грязь. Все это негативно отображается на функциональности приспособления. Как правило, такая проблема становится следствием недостаточного объема жидкости в гидравлической системе. В большинстве случаев именно из-за этого в нее проникает воздух. Его присутствие, в свою очередь, приводит к тому, что домкрат не может справиться со своими функциями, то есть поднимать на определенную высоту автомобиль или же будет работать очень медленно.

Для того чтобы устранить такую проблему, нам нужно открыть перепускной клапан и масляный бачок. Далее несколько раз прокачиваем насос домкрата – делать это нужно достаточно быстро. Тем самым вы удаляете попавший в систему воздух, препятствующий нормальной работе домкрата. После завершения прокачки закрываем перепускной клапан и ставим на место пробку масляного бачка. Редко, но все-таки возникают ситуации, когда одна прокачка не помогает устранить проблему. В таком случае нужно будет повторить процедуру – иногда и несколько раз.

Следует отметить, что удалить воздух из системы можно и другим способом. Для этого сперва следует отвернуть запорную иглу. Далее поднимаем плунжер в верхнее положение – делается это с помощью специального винта – и снова опускаем его в первоначальное положение. Лучше всего повторить данную процедуру несколько раз, чтобы гарантировано удалить из системы воздух. Для того чтобы вас данная проблема не беспокоила в будущем, рекомендуется периодически проверять уровень масла в рабочей полости. Чем чаще вы будете это делать, тем лучше. Своевременная доливка масла поможет предотвратить появление воздуха в системе.

Если же неисправность связана с попаданием в рабочую полость грязи, то здесь нужно поступить следующим образом. Сперва снимаем головку корпуса, а затем сливаем старое масло и заливаем внутрь керосин. Далее прокачиваем механизм со снятой запорной иглой. Вот и все – осталось только лишь слить керосин, и залить в домкрат новое масло. Как видим, выполнить все перечисленные выше работы вполне реально своими руками. Здесь действительно нет ничего сложного, и главная задача – правильно разобрать, а затем собрать домкрат.

Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости. Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса. Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Ремонт гидравлического домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов. Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно. Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

  1. Молоток и долото.
  2. Плоскогубцы.
  3. Отвертки различным диаметром.
  4. Ножовка.
  5. Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины. С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления). Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия. Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

  1. Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
  2. Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
  3. Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
  4. Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
  5. Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
  6. Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
  7. Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
  8. Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

  1. Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
  2. Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
  3. Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
  4. После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

  1. После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
  2. Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок. Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем. Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы. Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов. Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

6. Резервуар хранения масла.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

  • Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
  • Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

  • Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
  • Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

  • Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
  • Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
  • Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
  • Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
  • На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, — так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы гидравлического домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, — ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Домкрат — специальное устройство, с помощью которого тяжелый груз поднимается и фиксируется на необходимой высоте. Этот механизм просто незаменим при выполнении какого-либо ремонта автомобиля, например, при смене колеса.

Подкатной гидравлический домкрат.

Наиболее удобными и эффективными для работы считаются гидравлические домкраты, рабочее усилие которых достигается с помощью гидравлического масла и поршня. Сборку и ремонт такого устройства можно осуществить своими руками.

Подкатной домкрат относится к разряду гидравлических, только имеет немного другую конструкцию. На его корпус, изготовленный из металла, устанавливаются две пары колес. В находящиеся на нем отверстия монтируются механизм для подъема и гидроцилиндр, который при выдвижении в горизонтальном направлении осуществляет подъем площадки. Само устройство постепенно приподнимает автомобиль на нужную высоту, при этом оно подкатывается под него.

В движение домкрат приводится при помощи качания рычага, а опускается, поворачивая клапанный винт. Во время процесса опускания груза на винт клапана насаживается трубчатая рукоятка, а после этого перегородка входит в его паз. При вращении рукоятки вокруг своей оси, соответственно, вращается и сам винт. При этом происходит сброс давления, находящегося в рабочем цилиндре, и груз опускается на нужную высоту.

Для того чтобы домкрат служил долго необходимо следить за наличием масла в нем и за состоянием сальника и клапанов.

Существуют подкатные гидравлические домкраты, используемые в личных целях для автомобилей с весовой категорией до 3000 кг. Чаще всего такое устройство, оборудованное педалями, необходимыми для предварительного подъема, применяется в автомобильных сервисах и шиномонтажных станциях. Оно может поднимать грузы до 4000 кг, достаточно быстро выполняя работу.

Домкраты, которые поднимают груз до 20 тонн и оборудованы педалями предварительного подъема, а также раздвижной траверсой, предназначаются для того, чтобы обслуживать тяжелые машины и специальную автотехнику. Данный механизм имеет и свои недостатки, к которым можно отнести объемный размер и тяжелый вес, из-за которых затрудняется его перемещение в автомобиле. Для его работы необходима ровная горизонтальная поверхность, такая, как асфальт или бетон.

  • гаечный ключ;
  • емкость для слива масла;
  • керосин;
  • масло.

За время эксплуатации домкрата может произойти его поломка. К неисправностям данного устройства можно отнести протекание масла, заклинивание при подъеме на высоту или, наоборот, его отказ опуститься. В любом случае следует провести его ремонт.

Если причина поломки заключается в протекании масла, то для начала нужно устройство разобрать. Затем из него извлекаются поршни и проверяются на наличие коррозии. После этого вся грязь и образовавшаяся коррозия тщательно удаляются. Далее проверяется шток. В том случае, если он изогнулся и деформировался, ремонт домкрата можно считать нецелесообразным.

Принцип работы гидравлического подкатного домкрата.

Выполняя ремонт клапана, пропускающего масло, нужно открутить его и проверить, не попала ли внутрь грязь и не произошла ли его деформация. В том случае, если он подвергся механической деформации, клапан следует заменить. Если он загрязнился, то рабочая жидкость будет протекать из-за того, что шарик перестал плотно садиться в седло. Поэтому сначала в подготовленную емкость сливается старая рабочая жидкость (масло), прокачивая при этом систему с помощью рычага, поднимая и опуская его.

Затем все детали тщательным образом промываются от попавшей грязи, а также от остатков старого масла. При этом обязательно проводится замена всех манжет, а также уплотнительных прокладок. Если же грязь попала непосредственно в рабочую полость, то для ее удаления потребуется отвернуть головку корпуса.

После этого в его основание заливается керосин, и выполняется прокачка домкрата. В этом случае запорная игла должна быть выкручена. В конце керосин удаляется, а в рабочую полость заливается чистая рабочая жидкость.

Эффективность работы домкрата может снизиться по причине скопления пузырьков воздуха в его рабочей полости, которые попадают туда из-за недостатка масла.

Ремонт в этом случае выполняется следующим образом. Сначала нужно открыть пробку у масляного бачка и перепускной клапан. Затем в быстром темпе несколько раз прокачивается насос гидравлического пресса для того, чтобы воздух из рабочей полости переместился в емкость, в которой находится масло. После этого закрываются отверстие масляного бачка и перепускной клапан. Если весь процесс выполнен правильно, то домкрат начнет работать в обычном режиме. При остатке в нем воздуха все действия повторяются снова.

Если данное устройство не работает или поднимает груз очень медленно, то удалить воздух из рабочей полости можно и другим способом. Для этого запорная игла отворачивается на полтора или два оборота. Затем с помощью руки за винт поднимается плунжер, доходя до крайней верхней точки.

После этого он опускается до нижнего положения. Все действия повторяются два или три раза. Чтобы избежать возникновения данной проблемы в будущем, следует периодически осуществлять проверку уровня масла в домкрате и при необходимости добавлять в него рабочую жидкость.

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

  • Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
  • Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
  • Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
  • Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
  • Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
  • Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения “слив”. Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока “топливо” нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

  • Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
  • Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
  • Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
  • Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
  • Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.3 проголосовавших: 41

подкатного и бутылочного своими руками

Поднять на высоту большой груз непросто. В этом деле не обойтись без специального оборудования, которое позволит быстро и легко выполнить необходимую работу. Подобных приспособлений сегодня много, они бывают разных видов и назначения. Самый востребованный его вариант – это домкрат гидравлического типа.

Схема

Принцип действия устройства

Домкрат гидравлического типа представляет собой установку, которая состоит из ряда элементов. В совокупности они обеспечивают его работу. Первый элемент – это рычаг. Он имеет две стороны, одна из них длинная и обладает большим пройденным расстоянием. При этом усилие прилагается маленькое. Вторая же сторона, наоборот, короткая. В итоге усилие больше.

Еще один важный элемент установки – это блочная система. Она состоит из нескольких блоков, по которым проходит трос. Последний крепится в петлях, проходя которые теряет расстояние. При этом приобретается тяговое усилие. Его показатель меняется пропорционально расстоянию. Потом идут шестерни. Они имеют разное придаточное отношение и отличаются размерами. Маленькие крутятся довольно быстро, а вот те, что больше, уже медленно.

Любой домкрат оборудован ременной парой. Он включает в себя два шкива. Один имеет большой, а другой маленький диаметр. Для того чтобы активировать их деятельность, необходимо приложить разные усилия. Также есть в нем сообщающиеся сосуды. Они представлены в виде двух поршневых пар, которые соединены, как рычаг. Принцип их действия похож на другие элементы. Так, элемент с маленьким диаметром двигается быстро и с большим размахом. При этом усилий для этого прикладывается минимум. А вот большой перемещается с меньшей скоростью, происходит это пропорционально увеличению усилий.

Особенности гидравлического домкрата

Домкрат гидравлического типа имеет ряд особенностей. Он достаточно компактен при том, что развивает большое усилие. Поэтому его удобно и просто использовать и хранить.

Данная установка имеет еще одно название – бутылочный домкрат. Она встречается довольно часто. Усилие, которое она может развить, составляет 1-20 тонн. Если необходимо поднять вес 200 тонн и более, то лучше брать устройство крупных размеров. Кроме этого, гидравлика является безопасным приспособлением, которое используется для поднятия различных тяжестей.

Данное оборудование бывает разных типов. Самые популярные два:

  • бутылочный;
  • подкатный.

Первый часто применяется в работе с автомобилями, как силовой узел пресса и прочего. Конструкция подкатных устройств отличается от бутылочных. Рабочий цилиндр в них расположен вертикально, но не строго. Его можно встретить на станциях технического обслуживания. С помощью такого домкрата проводят ремонт автомобилей.

Ремонт установки: когда необходим?

Данное устройство является прочным и надежным инструментом. Но, как и любой другой, со временем может выйти из строя. Чтобы этого не допустить, специалисты рекомендуют регулярно проводить его техническое обслуживание. В случае, когда поломка уже возникла, ремонта не избежать.

Если говорить о профилактических мерах, то это доливание жидкости в цилиндр. Так как она во время его функционирования может вытекать через некоторые элементы: уплотнение и сальник. Это приводит к тому, что снижается эффективность работы всей системы.

Выйти из строя домкрат может, если в цилиндр попадет воздух. Признаком этой поломки является заклинивание устройства в процессе поднятия груза. Иногда домкрат невозможно опустить после того, как он поднят, или же вовсе он отказывается от работы. Это все является признаком его поломки. Единственный путь, который поможет исправить ситуацию, ремонт гидравлического домкрата. Выполнить его можно, как с помощью мастеров, так и своими руками.

Протекает масло: что делать?

Ремонт домкрата гидравлического своими руками – непростая задача. Для ее проведения потребуется следующее: подготовить специальные инструменты и ознакомиться со схемой домкрата, изучить принцип его действия.

После этого необходимо провести диагностику устройства. Она поможет определить поломку и ее причины. Одна из самых частых – это протечка масла. Она возникает вследствие повреждений механического характера некоторых элементов. Также к этому приводит износ деталей.

Начинать ремонт своими руками следует с подготовительного этапа. Потребуется емкость, в которую сливается масло с устройства. После того, как будет исправлена поломка, необходимо залить новое масло.

Чтобы разобрать домкрат, необходимо снять поршни. После этого следует проверить их состояние. Довольно часто появляется коррозия, как показано на фото. Если обнаружены ее следы, то необходимо принять меры по удалению. Деформацию штоков не исправить. Лучше установить новые детали.

В устройстве есть клапан, который служит для пропускания масла. Если оно деформировалось или загрязнилось, то домкрат будет пропускать масло. В зависимости от проблемы проводят необходимые процедуры по их устранению. При загрязнениях проводят очистку установки, а при деформации клапан меняют на новый.

Прежде чем собирать снова домкрат, необходимо все элементы тщательно промыть. В этом поможет керосин. Он позволяет тщательно устранить масло, которое осталось, и грязь. Как показывает практика, использовать старые прокладки и манжет не стоит, лучше устанавливать новые.

Скопился воздух в устройстве

Воздух в устройстве негативно сказывается на его работе. Поэтому при первых признаках его неэффективности стоит провести прокачку устройства. В этом поможет перепускной клапан и масляный бачок. Они открываются, как показано на фото. Процедура выполняется несколько раз.

Как провести ремонт гидравлического бутылочного домкрата, можно посмотреть на видео.

Guarantee — Энерпред

Вы покупаете нашу продукцию и используете её — мы делаем всё остальное!

Сергей, менеджер по обслуживанию клиентов

Надежная работа нашего изделия в течение всего срока эксплуатации — предмет особой заботы наших сервисных служб. В случае возникновения каких-либо проблем в процессе эксплуатации изделия, рекомендуем Вам обращаться только в сервисные центры, адреса и телефоны которых Вы сможете найти в паспорте изделия.

Гарантийный срок эксплуатации до 24 месяцев со дня отгрузки.

Наши сервисные центры готовы оказать Вам следующие услуги
  • Консультации перед приобретением продукции, позволяющие Вам сделать осознанный выбор.
  • Обучение Ваших специалистов правилам эффективной и безопасной эксплуатации гидроинструмента.
  • Предпродажная подготовка продукции и доставка к месту эксплуатации.
  • Подготовка продукции к работе на месте будущей эксплуатации и запуск в работу.
  • Обеспечение работоспособности гидроинструмента в течении всего срока эксплуатации (техническое обслуживание, гарантийный ремонт, поставка расходных материалов и ЗИП, послегарантийный ремонт).

Порядок выполнения гарантийных обязательств заводом-изготовителем:

Документы подкрепляются подписями и печатью организации.
Принимаются по факсу или сканом на электронную почту

Рекламационный акт

  1. В случае выявления неисправности или выхода из строя изделия в течении гарантийного срока Покупатель оформляет рекламационный акт и направляет его вместе с гарантийным талоном на неисправное изделие Изготовителю факсимильной связью по номеру (3952) 255-772 добавочный номер 352.
  2. После рассмотрения рекламации Изготовитель принимает решение о:
    • а) отправке Покупателю комплекта ЗИП для устранения неисправности собственными силами.
    • б) предоставлении Покупателю консультаций по устранению неисправности при их незначительности.
  3. При необходимости проведения ремонта или замены изделия Покупатель направляет изделие вместе с оригиналом рекламационного акта и гарантийного талона в адрес Изготовителя.
  4. По прибытию рекламационного изделия Изготовитель проводит исследование для выяснения характера дефекта и причин его возникновения.
  5. Если в результате исследования установлено, что дефект возник по вине Изготовителя, то ремонт проводится за счет Изготовителя в течении одного месяца с момента поступления изделия в ремонт. Гарантийный срок продлевается на период нахождения изделия в ремонте.
  6. Если исследованием установлено, что дефект возник по вине Покупателя в результате нарушения правил эксплуатации и хранения, выполнения ремонта Покупателем самостоятельно без согласования с Изготовителем, то ремонт изделия выполняется за счет Покупателя на послегарантийных условиях.

Заявка на выполнение послегарантийного ремонта

ЗАО «Энерпред» также, по Вашему желанию, произведет послегарантийный ремонт гидроинструмента в течении одного месяца со дня поступления изделия в наш адрес. Прогрессивная технология восстановления изношенных поверхностей, применение высокопрочных полимерных материалов, технология повышения поверхностной прочности (оксикарбонитрация) позволит Вам продлить срок службы Вашего изделия. Гарантийный срок эксплуатации после проведения послегарантийного ремонта составляет 6 месяцев. Для этого Вам необходимо всего лишь оформить и направить в наш адрес заявку на выполнение послегарантийного ремонта.

продает комплекты уплотнений для напольных домкратов: hcrcnow.com

Не знаете, что вам нужно? Мы можем помочь.
Ознакомьтесь с нашей библиотекой чертежей домкратов и домкратов в разобранном виде.

кликните сюда

«Только если хочешь, чтобы работало»

Lazzar’s Floor Jack HCRCnow. com поставляет запасные части для напольных домкратов и гидроцилиндров. HCRCnow.com является ведущим поставщиком запасных частей для напольных домкратов и комплектов уплотнений для напольных домкратов, пневмогидравлических насосов, ручных насосов, гидроцилиндров и многих других изделий. Спрашивайте, если не видите то, что вам нужно.

Мы также продаем метрические и стандартные уплотнения.

Вот некоторые из наших торговых марок:

Аякс (Уокер), AFF / American Forge and Foundry, Astroline (Astro Pneumatic) ATD, Ауско, Медведь, Блэкхок / Порто-Пауэр, Браник, Буда, BVA, Дело IH, КОТ, Сенчури-Фокс, Чикаго Пневматик, Дейтон / Вестворд / Грейнджер, Дреднаут, Энерпак, Эквипрайт (Фастеналь), Флот, Флитлайн, Серый, Гринли, Хайн-Вернер, Линкольн, Инструменты Mac, Инструменты Matco, Милуоки Гидравлический, НАПА, Новая Голландия, Норко, Омега, Внебиржевой, Power-Team, Рам-Пак, Ротонда, Шинн Фу, Симплекс / ТК / Сосна, Щелкнуть на, U. С. Джек, Уокер, Ткачиха и более.

А если этого недостаточно, позвоните нам или напишите нам по электронной почте с необходимыми деталями.

Принадлежности для прицепов Redneck — Запчасти и аксессуары для домкратов

  • Запчасти и аксессуары для прицепов
    • Сезонная распродажа
    • Тормоза
    • Шины и диски
    • Домкраты и подъемники
    • Муфты
    • Втулки и барабаны
    • Подшипники и обоймы
    • Колпачки и уплотнения
    • Шпиндели и оборудование
    • Контроллеры тормозов и Acc
    • Отрывные комплекты и приспособления
    • Замки
    • Проушины, шпильки и крепежные детали ступицы
    • Сцепное устройство с гусиной шеей / 5-е колесо и приспособление
    • Шаровые опоры, шары и защелки
    • Фиксаторы приемника и тройники
    • Фонари, отражатели и комплекты
    • Пружины, втулки и болты
    • U-образные болты, комплекты и крепежные детали
    • Разъемы, адаптеры и жгуты
    • Электропроводка
    • Подвески, эквалайзеры и оборудование
    • Грузовые ремни и перекладины
    • Оборудование
    • Инструменты
    • Вентиляция
    • Ящики для инструментов и приспособление
    • Лебедки
    • Противооткатные упоры
    • Брезент
    • Организация
    • Крылья
    • Одежда
    • Крышки
    • Чистящие и защитные средства
    • Еще
    • . ..
  • Производители
  • Счет
  • Спросите эксперта

© Redneck Trailer Supplies, 2016. Все права защищены.

Ремонт входного гнезда гитарного усилителя

, выходное гнездо замены баса

Ремонт и замена гнезда для гитары

могут решить такие проблемы со звуком, как отсутствие звука из усилителя, царапающий и статический шум, вызванный плохим подключением.Также ремонтируем выходы / входы гитарных усилителей.

Замена гитарного разъема

Назовете ли вы это входным или выходным разъемом, мы можем помочь вам, когда разъем для подключения гитары не работает, или когда входной разъем вашего усилителя или адаптер разъема для наушников выходят из строя. Мы настоятельно рекомендуем многоконтактные гнезда Pure Tone для замены изношенного выходного гнезда.

Мы исправляем связанные проблемы, такие как незакрепленная опорная пластина, зачищенные отверстия для крепежных винтов пластины, недостающие винты, холодная пайка и разорванные соединения проводки. Стоимость ремонта домкрата обычно составляет 20-25 долларов. Стоимость замены моно-джека обычно составляет 7-10 долларов. Наше время обработки составляет около 48 часов.

Это входной или выходной разъем? Для записи, ваш гитарный разъем на самом деле является выходным разъемом. Основное гнездо вашего усилителя — это входное гнездо. Различия? Сигналы от вашей гитары отправляются OUT, а сигналы, полученные на вашем усилителе, поступают IN. Ваш усилитель также может иметь выходной разъем для наушников, других динамиков и т. Д.

Ремонт разъема для бас-гитары

Да, мы также занимаемся ремонтом разъемов для бас-гитары.Процесс, время и стоимость ремонта или замены выходного басового гнезда такие же, как и для электрогитары.

Признаки неисправного выходного разъема

Проблемы с отсутствием звука могут быть вызваны неисправными выходными гнездами гитары, неисправным входным гнездом усилителя, плохой проводкой или нарушением пайки. Такие симптомы, как прерывание звука, царапающие звуки или статический шум, исходящий от вашего усилителя, обычно указывают на повреждение соединений. Еще одна распространенная проблема с гитарой или бас-гитарой — это трудности с подключением соединительного кабеля.

Гитарный разъем или разъем усилителя

Чтобы определить источник вашей проблемы, вы должны попробовать свою гитару на двух усилителях или попробовать две гитары на одном усилителе. Будет легко определить, какая часть снаряжения неисправна. Если у вас возникли проблемы с усилителем, посетите нашу страницу о ремонте гитарных усилителей, чтобы узнать, что мы можем для вас сделать.

Сколько стоит ремонт входного гнезда гитары?

Для ремонта может потребоваться просто перепаять сломанные контакты или установить новый домкрат.Иногда установка нового домкрата требует незначительной доработки полости корпуса. Это довольно распространенное явление при замене дешевого импортного домкрата на новый с более длинным выступом.

Стоимость замены гитарного разъема обычно составляет около 24-40 долларов, включая цену на моноразъем 1/4 дюйма. Обычно мы рекомендуем разъемы Switchcraft и разъемы Proline. Мы не используем дешевые импортные разъемы.

Проблемные импортные гитарные домкраты

Для снижения себестоимости импортных гитар производители гитар часто используют некачественные электрические компоненты.Это, безусловно, верно, когда речь идет о выходных разъемах.

На соседней фотографии показан дешевый импортный выходной разъем, который заменяется разъемом стандартного размера. От соединительных наконечников до общего дизайна сменный домкрат значительно превосходит другие.

Стоит ли ремонтировать домкрат самостоятельно?

Если у вас есть хорошие механические способности, вы, вероятно, сможете сделать это самостоятельно. Самая сложная часть — это возможность сделать чистые паяные соединения. Вы должны убедиться, что у вас правильный тип гитарного разъема, и знать, где должен быть прикреплен каждый провод.

Также убедитесь, что вы не повредите покрытие гитары горячим паяльником или каплей расплавленного припоя.

О нашем ремонте домкрата

Мы даем гарантию на выполнение работ по электромонтажу и пайке в течение одного года, если устанавливаемый нами разъем не был выдернут, не снят или не поврежден каким-либо иным образом. Во время работы мы закроем и защитим покрытие вашей гитары от повреждений при пайке. Все работы по ремонту домкратов проверяются перед возвратом гитары.

Нужен ремонт или замена гитарного разъема?

Чтобы получить бесплатную оценку или запланировать ремонт или замену, просто позвоните нам по телефону 678-402-6739 или отправьте нам сообщение, нажав кнопку ниже.

Ремонт разъема постоянного тока для ноутбуков

| Ботаны по вызову ремонт компьютеров

Ахиллесова пята ноутбука часто является разъемом постоянного тока. Если кто-то споткнется о провод, когда адаптер питания подключен к ноутбуку, это, скорее всего, приведет к повреждению. Все мы знаем, что такое разъем постоянного тока, но, возможно, не по этому имени. Это крошечный металлический корпус, впаянный в материнскую плату и обеспечивающий питание вашего ноутбука. Вы подключаете шнур питания к этому разъему всякий раз, когда пытаетесь зарядить аккумулятор или выключить ноутбук от электрической розетки.Как вы понимаете, если разъем постоянного тока выйдет из строя, вы не сможете заряжать свой ноутбук. В большинстве ноутбуков разъем постоянного тока припаян непосредственно к материнской плате. Причина, по которой гнезда постоянного тока, как правило, такие слабые, заключается в том, что их удерживают всего три или четыре маленьких контакта. Любое вытягивание шнура питания постоянного тока, подключенного к ноутбуку, может привести к смещению булавки и повреждению припоя вокруг нее. В этой статье объясняется, как выполняется ремонт разъема постоянного тока ноутбука Nerds On Call. Если разъем постоянного тока вашего ноутбука нуждается в ремонте, позвоните нам по телефону 1-800-919-6373 или заполните контактную форму, чтобы поговорить с нами о проблеме сегодня.

Несколько вещей, которые вы должны знать о ремонте разъема постоянного тока

1. Разъем постоянного тока вашего ноутбука более хрупкий, чем вы думаете

Многие наши клиенты удивляются, когда узнают, что крошечный штекер, от которого питается ваш ноутбук, является хрупким оборудованием. Хотя это правда, что у него довольно простая работа, проблема в том, что он сильно изнашивается. Каждый раз, когда вы вытаскиваете шнур питания из ноутбука, корпус разъема испытывает нагрузку. Это особенно актуально, если у вас есть привычка грубо дергать за шнур или регулярно наступать на него!

2.Разъем постоянного тока вашего ноутбука подключен к материнской плате

Следующее, что вам следует знать о разъеме постоянного тока, это то, что он впаян в материнскую плату. Другими словами, он напрямую связан с мозгом вашего компьютера. Несмотря на то, что это простая задача по обеспечению работы вашего ноутбука, он напрямую подключен к наиболее важной части вашего компьютера. Это подводит нас к третьей вещи, которую вам нужно знать.

3. Добраться до разъема постоянного тока — непростой процесс!

Несмотря на то, что разъем постоянного тока является небольшим и основным компонентом, доступ к нему на удивление сложен. Перед ремонтом разъема постоянного тока необходимо сначала снять внешний корпус, материнскую плату, жесткий диск и оперативную память, а также клавиатуру и ее раму. Достаточно сложно добраться до этого крошечного компонента.

Вот и хорошие новости

Когда гнездо постоянного тока сгорает, вам обычно не нужно заменять всей материнской платой. У нас есть ноу-хау, как просто отпаять разъем постоянного тока от платы и припаять новый. Это может сэкономить вам много денег, времени и лишних хлопот.

Nerds On Call может отремонтировать ваш ноутбук разъем постоянного тока

Самостоятельно выполнить эти действия очень сложно и отнимает много времени. Если вы никогда раньше не паяли, вы можете легко повредить материнскую плату, заменив гнездо постоянного тока. Но не обязательно пытаться сделать это самостоятельно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *