ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА СКОЛОВ
Работы по устранению повреждений желательно производить на предварительно вымытом автомобиле, в хорошо освещенном, сухом месте.
В данной инструкции представлена последовательность действий для восстановления лакокрасочного покрытия при повреждениях до голого металла и/или наличием коррозии в местах повреждения.
При повреждениях лакокрасочного покрытия до грунта (когда в месте повреждения виден светлый грунт) или когда повреждения коснулись только слоя краски — пункты №1,2,4 можно пропустить.
При повреждениях, когда имеются небольшие и не глубокие царапины поверх лакокрасочного покрытия – пункты №1,2,4,5 можно пропустить.
ВНИМАНИЕ! Перед нанесением краски необходимо хорошо потрясти флакон с краской в течение 2-3-х минут для ее перемешивания. Для проверки совпадения цвета необходимо нанести краску на какую-нибудь поверхность (не использовать тонкую бумагу), подождать когда краска высохнет (10-15 минут), нанести сверху лак и сравнить с цветом вашего автомобиля.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАКРАСКЕ СКОЛОВ (pdf)
| 1. С помощью малярного (бумажного) скотча заклеить место вокруг обрабатываемого участка. Удалить ржавчину при помощи наждачной бумаги или острого металлического предмета до голого металла. | |
| 2. Если следы коррозии не получается удалить полностью – нанести преобразователь ржавчины. | |
| 3. Обезжирить место ремонта, поверхность должна быть сухой и чистой. | |
|
|
4. Для защиты от коррозии и выравнивания высоты покрытия нанести 1-2 слоя грунта на место скола. Дать высохнуть 20-30 минут при температуре 20С. Излишки грунта удалить наждачной бумагой. |
5. Нанести 2-3 тонких слоя краски с промежуточной сушкой 15-20 минут между слоями. Если площадь ремонта не большая, для нанесения краски можно использовать зубочистку. Если краска состоит из 2-х слоев (подложка и перламутр) наносим сначала подложку, затем перламутр с перерывами 15-20 минут между слоями. |
|
| 6. После полного высыхания краски (не менее 12 часов) необходимо покрыть место ремонта лаком. Наносим 1-3 слоя лака с промежуточной сушкой 15-20 минут между слоями при температуре 20С. | |
| 7. На данном этапе автомобиль готов к эксплуатации и дальнейшие действия можно не производить. Мыть автомобиль не рекомендуется в течение 24 часов. | |
|
|
8. По прошествии 48 часов после покраски, можно выполнить полировку лака в месте ремонта для придания поверхности равномерного блеска. Для начала, если это необходимо, можно снять излишки лака при помощи наждачной бумаги зернистостью Р2000. Для удобства можно обернуть наждачную бумагу вокруг небольшого резинового бруска и шлифовать лак вдоль повреждения с небольшим нажимом. Место шлифовки рекомендуется слегка смочить водой. Сравнивать лак полностью с поверхностью кузова не нужно, т.к. можно повредить краску рядом с местом шлифовки. |
9. Нанести мелкозернистую полировальную пасту на салфетку и легкими круговыми движениями растереть на месте ремонта. Дать нанесенному составу подсохнуть и далее располировать до блеска. |
Удаление сколов и царапин без покраски от компании DOTCARS
Оставить заявку
Удаление сколов и царапин на автомобиле вполне возможно и без покраски проблемных мест
Даже самому опытному автомобилисту рано или поздно приходится сталкиваться с проблемой возникновения сколов и небольших царапин на капоте транспортного средства. Механические повреждения возникают при быстрой езде вследствие попадания на поверхность мелких камней, песочных фракций, гравия. Глубокие повреждения могут не только ухудшить внешний вид авто, но и сказаться на функциональности машины. Избежать подобного исхода поможет удаление сколов и царапин без покраски в Москве в детейлинг центре DOTCARS (ООО «Доткарс»).
Чем опасны сколы и царапины на капоте авто
Небольшие повреждения со временем могут подвергнуться коррозии, что негативно сказывается на внешнем виде транспортного средства.
Удаление сколов без покраски позволит предотвратить распространение ржавчины, значит, удастся сэкономить на дорогостоящем ремонте. Обравшись в компанию DOTCARS (ООО «Доткарс»), можно заказать удаление сколов на автомобиле без покраски по доступной стоимости в оптимально сжатые сроки. Воспользовавшись профессиональной помощью, можно навсегда позабыть о ржавчине на капоте, появляющейся под воздействием окисления металла из-за осадков.
Удаление сколов на капоте без покраски возможно только в случае незначительных повреждений верхних слоев лакокрасочных материалов на недеформированных элементах кузова. Использующиеся для полировки и маскировки материалы с легкостью восстановят прежний блеск и насыщенный цвет покрытия без необходимости выполнения капитального ремонта. Уникальные составы надежно защищают покрытие от дальнейшего разрушения.
Особенности удаления сколов и царапин без покраски
Для предотвращения развития коррозии специалистами детейлинг центра DOTCARS (ООО «Доткарс») используются современные пленки собственного производства, шлифовальные пасты, маскирующие карандаши и прочие эффективные средства.
Каждый способ удаления сколов без покраски обладает своими достоинствами:
- Шлифовальная паста – профилактическое средство, подходящее для неглубоких царапин и сколов.
- Маскировочные тонеры, имеющие вид простых маркеров. Они подходят для удаления сколов на автомобиле без покраски. Главное, чтоб потертости и царапины были небольшими. Разнообразие оттенков позволяет быстро подобрать нужный цвет.
- Полировка – эффективный метод удаления сколов без использования лакокрасочных материалов. Для выполнения работ используются специальный полироль на восковой основе.
Главное помнить, не бывает случаев, когда без окрашивания капота невозможно обойтись. Обращение в компанию DOTCARS (ООО «Доткарс») для удаления сколов с капота без покраски позволит значительно сэкономит бюджет. Наша главная цель – преображение автомобиля и создание надежного защитного слоя. Для этого нашими мастерами используются материалы, изготовленные под собственным брендом.
При наличии больших сколов и царапин мы всегда готовы посоветовать оптимальный вариант ремонта капота без покраски или с использованием лакокрасочных материалов.
Как отремонтировать автомобильный бампер с помощью подкрашивающей краски
Не позволяйте испорченной краске бампера испортить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля
Проблема с краской бампера заключается в том, что области вашего автомобиля, скорее всего, почувствуют бремя повреждения лакокрасочного покрытия . Также высока вероятность того, что сразу после того, как вы сдали работу, она снова будет потерта или сколота. Однако гордиться внешним видом своего автомобиля означает следить за тем, чтобы каждая область лакокрасочного покрытия выглядела наилучшим образом, включая бампер. Уход за краской бампера может быть постоянной битвой, но усилия, безусловно, того стоят.
Почему лакокрасочное покрытие бампера вашего автомобиля нуждается в ремонте чаще, чем другие участки?
Если есть определенная область вашего автомобиля, которая, вероятно, нуждается в перекраске или подкраске, то это бампер.
Вот почему:
Бампер — это часть вашего автомобиля, ближайшая к дороге. Это означает, что он, скорее всего, станет непосредственной жертвой любого столкновения, серьезного или незначительного, в которое вы попадете.
Даже если вы самый аккуратный водитель в мире, краска на бампере со временем стирается, собирая всю грязь и мусор с дороги.
- Набор Chipex для подкрашивания автомобильной краски – это спасение по многим причинам. Основная причина в том, что он блестяще работает на всех участках вашего автомобиля. Это означает, что вы можете использовать свой комплект для ремонта краски, чтобы подправить поврежденную краску бампера.
Вот почему использование вашего комплекта Chipex для ремонта повреждений лакокрасочного покрытия бампера — это блестящая идея.
Вам больше никогда не придется полагаться на третью сторону, и вы можете быть уверены, что ваше время и деньги не будут потрачены впустую в больших количествах.
Это позволит вам начать перекрашивание всякий раз, когда вы заметите какие-либо повреждения, поэтому вы можете выбрать, когда вы хотите это сделать.
Если вы относитесь к тому типу людей, которые хотят, чтобы каждая часть их автомобиля (включая бампер) всегда была в отличной форме, то профессиональная перекраска будет чрезвычайно дорогостоящей. Возможность устранить повреждения лакокрасочного покрытия в собственном доме сокращает эти расходы.
Мы должны быть честными, если вы хотите подправить краску бампера вашего автомобиля всякий раз, когда вы замечаете какие-либо повреждения, вы можете обнаружить, что это еженедельная задача! Прелесть набора, позволяющего подкрасить бампер дома, заключается в том, что вы можете делать это так часто, как захотите.
Нет ничего постыдного в желании, чтобы каждая поверхность вашего автомобиля выглядела как можно лучше, даже если некоторые области требуют более тщательного ухода. Следуйте нашему пошаговому руководству о том, как именно использовать наши комплекты Chipex, чтобы ремонт лакокрасочного покрытия выглядел безупречно.
Кроме того, убедитесь, что вы приобрели правильный комплект, найдя ремонтную краску на 100% подходящую по цвету.
Стоимость подкраски автомобильного бампера и зачем использовать краску Chipex для подкрашивания
Если вы пойдете в автомастерскую, чтобы профессионально перекрасить бампер, вам может потребоваться счет от 150 до 300 фунтов стерлингов и выше в зависимости о степени повреждения, марке и модели автомобиля.
Комплекты для ремонта лакокрасочного покрытия Chipex очень экономичны по цене всего 34,95 фунтов стерлингов (12 сколов), 37,95 фунтов стерлингов (24 сколов) и 39,95 фунтов стерлингов (сильные сколы). Эти комплекты можно использовать для ремонта сколов и царапин снова и снова, для любого будущего ремонта, что означает, что вы получаете отличное соотношение цены и качества.
Комплекты Chipex также использовались для ремонта огромного количества редких и экзотических автомобилей, таких как Aston Martin DB4 1960 года, Aston Martin DB5 1963 года, Audi R8 V10 и Ferrari 575M Nero Daytona Black.
Комплекты Chipex, являющиеся официальным поставщиком Morgan Motor Company, высоко ценятся и позволяют достичь результатов, сравнимых с результатами кузовных работ.
Соответствие краски Chipex также гарантируется на 100 %, поскольку Chipex использует код краски вашего автомобиля, чтобы получить точное соответствие цвета. Это означает, что больше не будет уродливого, очевидного ремонта.
Как использовать краску Chipex для подкраски автомобильных бамперов
Использование комплекта Chipex для ремонта сколов краски и царапин на бампере — это простая процедура, которую можно выполнить в домашних условиях за короткое время.
Следуйте нашему пошаговому руководству о том, как использовать краску Chipex для подкрашивания автомобильных бамперов.
Тщательно очистите сколы от красочного камня и прилегающие участки. Убедитесь, что вы удалили герметик, воск или полироль с места сколов.
Наденьте перчатки, входящие в комплект.
Хорошо встряхните бутылку с краской, а затем с помощью прилагаемой кисточки Chipex нанесите краску на сколы. Если на вашем автомобиле много мелких сколов краски в одном месте (дорожная сыпь), нанесите краску на кончик пальца в перчатке и равномерно распределите ее по всей поверхности.
После того, как краска высохнет на ощупь, что может занять от 40 секунд до 5 минут в зависимости от температуры и количества нанесенной краски, нанесите раствор для смешивания на бумажную ткань и протрите окрашенную область.
Наконец, возьмите финишную полироль и нанесите небольшое количество на мягкую ткань из микрофибры и осторожно протрите окрашенные участки. Дайте ему высохнуть и помутнеть, затем удалите помутнение чистой частью ткани.
Краска для подкрашивания бамперов до и после
Краска для подкрашивания бамперов Chipex показала фантастические результаты от клиентов уже после нанесения одного слоя.
После того, как краска высохнет и осядет, она выглядит бесшовной и сделанной мастерски благодаря точному подбору цвета краски и уникальному сочетанию красок.
Взгляните на фотографии до и после окрашивания бампера от реальных клиентов, чтобы увидеть невероятные результаты.
Узнайте больше о краске Chipex для подкрашивания и узнайте, почему это лучший вариант на рынке для борьбы с дорожной сыпью
как это работает | Dr. ColorChip
Выровняйте автомобильную краску с помощью скребка или Ultrabrush или слегка проведите краской по чипу плоской стороной большого или указательного пальца в перчатке.
Не нажимайте, когда проводите краской по чипу, так как это может привести к выдавливанию краски из чипа. Очень легкое давление лучше всего подходит для создания ровного заполнения.
После того, как краска выровнена по поверхности сколы, подождите пару минут, пока она высохнет на ощупь, прежде чем пытаться растушевать излишки краски. Если вы прикоснулись к краске, и она прилипла к перчатке, осталась липкой или влажной, дайте ей высохнуть еще минуту или две.
Не пытайтесь залить скол выше уровня поверхности оригинальной краски автомобиля. В нашем процессе краска должна быть выровнена, чтобы предотвратить вытягивание краски из чипа при выполнении заключительного этапа смешивания процесса.
Шаг 4: Смешайте лишнюю краску и закрепите скол.
Наконец, вам нужно будет стереть излишки высохшей краски на прозрачном лаке, окружающем отремонтированный участок, с помощью безворсовой тряпки и раствора для смешивания.
Наш раствор для смешивания Sealact™ также действует как герметик для ремонта сколов краски, что делает его отличным универсальным решением, которое устраняет необходимость в отдельном прозрачном покрытии. Энергично встряхивайте флакон Sealact™ в течение 10 секунд, чтобы раствор равномерно перемешался. Компоненты Sealact™ быстро разделяются и должны постоянно смешиваться, чтобы процесс работал должным образом. Откройте колпачок и сожмите Sealact™ в количестве, достаточном для увлажнения примерно одного квадратного дюйма протирочной ткани.
Быстрыми движениями вперед-назад и очень легким нажимом протрите засохшую краску на автомобиле.
Примерно через 30-45 секунд вы начнете постепенно замечать, как излишки краски размягчаются, растворяются и отходят от панели автомобиля. Если вы приложите слишком большое усилие, вы можете стянуть краску с чипа. Если это произойдет, повторите процесс, используя меньшее давление. Если краска прилипает к тряпке, добавьте дополнительное количество Sealact™, чтобы ткань оставалась слегка смазанной.
После визуального удаления излишков краски вокруг сколов прекратите растушевку и немедленно протрите поверхность полотенцем из микрофибры или мягкой тканью. Это удалит любую поверхностную дымку от остатков Sealact™ или остатков краски на автомобиле.
Магазин ремонтных комплектов для покраски автомобилей
Заполните сколы дополнительными слоями краски. При устранении глубоких сколов краски вы можете обнаружить, что уровень заполнения после одного нанесения остается немного ниже поверхности оригинальной краски вашего автомобиля.
Тем не менее, вы можете нанести дополнительные слои автомобильной краски, подобранной на заводе, для заполнения стружки. Просто повторяйте описанные выше шаги, пока не будет достигнуто желаемое заполнение. Выдерживайте два часа между нанесением краски, чтобы дать каждому слою время затвердеть и затвердеть.
После завершения этапа смешивания можно безопасно управлять автомобилем. Дождь и даже быстрое протирание панели средством для быстрой детализации не повлияют на ремонт Dr. ColorChip.
Производители красок обычно сообщают вам, что для полного высыхания автомобильной краске требуется 30 дней. Мы рекомендуем оставить краску на это 30-дневное время отверждения, прежде чем делать какие-либо агрессивные составы с вращающимся буфером или наносить керамическое покрытие.
Посмотрите больше фотографий «до и после» от клиентов Dr. ColorChip.
Подробнее о Dr.
ColorChip С 2003 года система Dr. ColorChip™ используется на миллионах автомобилей и показывает стабильные результаты! Наш запатентованный трехэтапный процесс APPLY-LEVEL-BLEND представляет собой простую и чрезвычайно эффективную систему, широко используемую профессионалами в сфере коммерческой подкраски для ремонта мелких сколов краски и царапин на подержанных автомобилях. Процесс Dr. ColorChip™ обеспечивает гораздо более высокие результаты, чем те, которые могут быть достигнуты с помощью традиционных ручек для подкраски или бутылочек с краской для автомобилей, обычно предлагаемых в розничных магазинах и автосалонах.
Наша автомобильная краска высыхает в течение нескольких минут, но при этом остается эластичной, поэтому ее можно выравнивать и выравнивать поверх сколов и глубоких царапин. Затем избыток краски можно быстро смыть с помощью нашего запатентованного раствора для смешивания Sealact™, оставляя краску только в местах сколов. Конечным результатом является профессиональный постоянный ремонт.