Рено Дастер характеристики: эксплуатационные и технические
Содержание статьи:
Рено Дастер и его характеристики
Международная популярность французского внедорожника Renault Duster увеличивается в геометрической прогрессии, поэтому соискателям автомобиля особенно интересно узнать ответ на актуальный вопрос: имеет ли Рено Дастер характеристики, соответствующие высокому уровню спроса среди водителей?
Внешние показатели: размеры, габариты
Изучать французскую модель следует с внешних параметров, ознакомившись с габаритами транспортного средства. В длину автомобиль составляет 4310 миллиметров, в ширину – 1720, а высота равна 1630. Если учитывать рейлинги, которые располагаются на крыше машины, то показатель достигнет значения в 1690 миллиметров. Высота клиренса (210 мм) и грузоподъемность (510 кг) делают Дастер адаптированным для России внедорожником. Радиус угла съезда – 35 градусов, въезда – 30, поэтому автомобиль подойдет в качестве первого транспортного средства далеко не каждому соискателю, ведь чтобы справиться с габаритами модели Duster потребуются опыт и определенные навыки вождения.
В машине единовременно помещается 5 взрослых человек, именно такое числовое значение посадочных мест заявлено производителем. Количество дверей, учитывая многофункциональный багажник, равняется 5. Автомобиль имеет снаряженную массу 1200–1300 кг и полную – 1710–1844 килограмма. Багажный отсек машины с передним приводом составляет 475 литров, с задним – 408. Со сложенными сзади сидениями – 1570, значительно увеличивая пространство в салоне.
Числовые значения: подвеска, коробка передач, тормоза, привод, трансмиссия
Основой для современного Рено Дастера стала проверенная база шасси востребованного российскими водителями транспортного средства Renault Logan. Инженеры увеличили на 40 миллиметров колесную базу, поэтому кроссовер без труда справляется с ухабами и впадинами, возникающими на пути. Renault Duster, характеристики которого покорили автолюбителей постсоветского пространства, имеет следующие показатели:
- Тип подвески – независимые.
- Размер дисков /шины – 65R16/ 215.
- Тормоз – дисковый, наличие ABS (передний)/ барабанный (задний).
- Рулевое управление – рейка с гидравлическим усилением.
- Тип привода – полный/передний.
- Варианты КПП – механическая/автоматическая.
Адаптированная к российскому бездорожью подвеска отличается отсутствием кренов и допустимым уровнем мягкости. В процессе эксплуатации владельцами отмечается качество системы торможения.
Возможности двигателя
На мировом рынке автомобиль Renault Duster представлен 3 различными моделями моторов, которые предполагают «шести» и пятиступенчатую механическую КПП, а также четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Отсек двигателя оснащен специальной защитой, уберегающей картер от пробоев и разнообразных механических повреждений.
| Тип | 16 клапанов 4 цилиндра (бензин) | 16 клапанов 4 цилиндра (бензин) | турбированный 4 цилиндровый (дизель) |
| Объем цилиндров (литры) | 2,0 | 1,6 | 1,5 |
| Возможная мощность, развиваемая двигателем (лошадиные силы) | Сто тридцать пять | Сто два | Девяносто |
| Вращательный момент силы (ньютон-метр/оборот) | сто девяносто пять/три тысячи семьдесят пять | сто сорок пять/три тысячи семьдесят пять | двести/тысяча семьсот пятьдесят |
Эксплуатационные характеристики
| Параметры | Дизель 1,5 | Бензин 1,6 (модель 4×4) | Бензин 2.0 (автомат) | |
| Время, требуемое для разгона до ста километров в час (сек.) | 12.8 | 11.5 (12.1) | 10.7 (11.4) | |
| Max. развиваемая скорость (километров в час) | сто пятьдесят четыре | сто шестьдесят четыре (сто шестьдесят) | сто семьдесят пять | |
| Расходуемое горючее. Городской трафик (литры) | 6.2 | 7.6 (7.9) | 8.5 (9.2) | |
| Расходуемое горючее. Трасса (литры) | 5.2 | 6.6 (6.8) | 7.0 | |
| Размер топливного бака (литры) | пятьдесят | пятьдесят | ||
| Рекомендуемое топливо (литры) | соляра | АИ95 бензин | Для всех моделей | |
Экономный расход топлива для ежедневного передвижения в городе посредством автомобиля. На разгон и максимальную скорость французский концерн не делал акцента – преимущество автомобиля в проходимости, комфорте, вместительности и надежности. Не стоит забывать, что при неплохих для модели технических и эксплуатационных характеристиках, Рено Дастер является многофункциональным кроссовером, который равноценно относится к внедорожникам, семейному автомобилю и мобильному для городского трафика транспорту.
Технические характеристики (слайд-шоу)
Предлагаем посмотреть слайд-шоу с описанием всех тех.характеристик Renault Duster (двигатель, привод и трансмиссия, подвеска, тормозная и рулевая система, габариты, масса, шины, топливный бак, динамика):
Источник: dusterauto.ru
Еще статьи про Рено Дастер:
Загрузка… Метки: характеристики ДастерРазбираем технические характеристики Рено Дастер
Компактный кроссовер Renault Duster пользуется высокой популярностью в среде российских автомобилистов. Вседорожник отличают надежность, хорошая компоновка кузова и сравнительно низкая цена. В зависимости от версии модели меняются технические характеристики у Рено Дастер.
Общая информация о Renault Duster
Компания Renault вывела на мировые рынки модель Дастер в 2009 году. Изначально сборкой вседорожника занимался румынский автоконцерн Dacia, под маркой которого сегодня автомобиль продается в некоторых странах. Затем рынки пополнились аналогичной моделью, выпускаемой под брендом Renault. Производство автомобиля ведется в различных странах.
Близость технические характеристики Renault Duster и других моделей французской марки объясняется тем, что машины базируются на платформе В0. Аналогичная основа применяется на нескольких автомобилях Nissan. Кроме того, специально для южноамериканского рынка компания Renault выпустила Дастер в виде пикапа.
Французский кроссовер производится в передне- и полноприводном исполнениях. Российскому покупателю вседорожник доступен в 7 комплектациях, включая версию Dakkar. В каждой из модификаций предусматриваются собственные двигатели и КПП.
За время существования модель пережила 1 смену генерации, что привело к некоторым изменениям в технических характеристиках.
Габариты кроссовера
Размеры габаритов у Рено Дастер меняются в зависимости от модификации автомобиля. С 2011 по 2015 года выпускался кроссовер, который имел следующие технические данные:
- длина — 4315 мм;
- ширина — 1822 мм;
- высота — 1695 мм;
- колесная база — 2673 мм;
- дорожный просвет — 190 мм.
Аналогичными характеристиками обладает современная модификация кроссовера. Разница заключается только в размере клиренса. Этот показатель у Дастера в текущем исполнении составляет 200 мм. Кроме того, у обеих модификаций кроссовера одинаковые углы въезда и съезда: 30 и 35 градусов соответственно.
Переднеприводные модификации выпускаются с 475-литровым багажным отсеком. При сложенных спинках заднего ряда сидений этот показатель увеличивается до 1636 литров. В полноприводных Duster объем багажного отсека уменьшается соответственно на 67 и 66 литров.
Его ходовая часть
Характеристики Рено Дастер в плане особенностей конструкции ходовой подвески также меняются в зависимости от типа комплектации. В моноприводных версиях используется полунезависимая задняя подвеска с торсионной балкой. На полноприводных Дастер устанавливается многорычажная, дополненная муфтой GKN, которая перераспределяет крутящий момент между колесами и может быть заблокирована на скорости до 80 км/ч.
В передней части автомобиля в каждой из комплектаций применяются независимая подвеская McPherson. Здесь располагаются стойки с газонаполненными амортизаторами (обеспечивают более качественную езду в сравнении с масляными).
На каждой из версий Рено Дастер используются колесные диски на 16 дюймов размерностью 215/16. За безопасность водителя и пассажиров отвечают дисковые вентилируемые (устанавливаются спереди) и барабанные (сзади) тормоза.
Используемые двигатели
Основные технические характеристики автомобилей определяются типом используемой силовой установки. Под капотом Дастер 2 скрываются следующие двигатели:
- 1,6- и 2-литровый бензиновые;
- 1,5-литровый турбодизель.
Моторы, работающие на бензине, устанавливаются на все модификации Рено Дастер, а турбированный дизельный — только на полноприводные версии. Число клапанов и цилиндров у моторов одинаковое и составляет соответственно 16 (у дизеля 8) и 4.
Мощность
Базовый агрегат бензиновый с распределенным впрыском производится на толльятинском автозаводе и используется на ряде других моделей, основанных на платформе В0. Этот двигатель выдает до 102 (в некоторых источниках указаны 114) л.с. мощности. Также базовый агрегат развивает до 145 (156) Н/м крутящего момента. Эти показатели доступны соответственно при 5500 и 4000 об/мин.
Бензиновый мотор объемом 2 литра развивает порядка 143 л.с. мощности при 5750 об/мин. Максимальный крутящий момент у этого агрегата равен 195 Н/м, доступные при 4000 об/мин.
Турбодизельная версия Дастера с непосредственным впрыском топлива обладает следующими характеристиками:
- мощность — 109 л.с. при 4000 об/мин;
- максимальный крутящий момент — 240 Н/м при 1750 об/мин.
В базовой комплектации вместе с 1,6-литровым силовым агрегатом устанавливается 5-ступенчатая механическая КПП. В версиях с 2-литровым мотором на выбор предлагаются 6-ступенчатая «механика» и 4-диапазонный «автомат». Турбодизельный двигатель дополняется 6-ступенчатой МКПП.
Скорость
Скоростные характеристики также отличаются у разных модификаций французской модели. Дастер в базовом и турбодизельном исполнении способен выдавать до 167 км/ч. При этом разгон до 100 км/ч занимает соответственно 10,9 и 13,2 секунды. Максимальная скорость у модели с 2-литровым двигателем ограничена отметкой 174 (версия с АКПП) и 180 (с МКПП) км/ч. В первом случае на разгон до 100 км/ч уходит 11,5 секунды, а во втором — 10,3 секунды.
Расход топлива
Расход топлива у Рено Дастер зависит не только от типа двигателя, но и сопутствующего оснащения. Характеристики базовой комплектации позволяют добиться следующих показателей:
- городской цикл — 9,3 литра;
- трасса — 6,3 литра;
- смешанный цикл — 7,4 литра.
Полноприводная модификация с базовым двигателем и 6-ступенчатой МКПП отличается следующими характеристиками:
- городской цикл — 9,1 литра;
- трасса — 6,8 литра;
- смешанный цикл — 7,6 литра.
Рено Дастер, оснащенный 2-литровым двигателем и автоматической КПП, потребляет при движении в городе 11,3 литра, на трассе 7,2 литра и в смешанном цикле 8,7 литра. Лучшими характеристиками в плане расходования топлива обладает аналогичная версия с механической КПП. В этом случае кроссовер потребляет соответственно 10,1, 6,5 и 7,8 литра.
Самым экономичным считается дизельная модификация Рено Дастер. Двигатель на тяжелом топливе потребляет в городских условиях порядка 5,9 литра, на трассе 5 литров и в смешанном цикле 5,3 литра.
Разница в показателях расхода объясняется не только характеристиками автомобиля. В зависимости от комплектации модели меняется общий вес. Этот показатель варьируется в пределах 1190-1435 кг.
Комплектации
Компания Renault выпускает Duster в четырех комплектациях:
- Authentique;
- Expression;
- Privilege;
- Luxe Privilege.
Тип комплектации определяет технические характеристики автомобиля постольку, поскольку в каждой из версии предусматриваются собственные силовые установки. При этом вне зависимости от модификации кроссовер оснащается гидроусилителем руля. В двух последних версиях модель дополняется круиз-контролем, который улучшает комфортабельность автомобиля и повышает безопасность.
В дорогих комплектациях вседорожник оснащается:
- системой кондиционирования;
- рулевым колесом с кожаной отделкой;
- аудиосистемой с поддержкой Bluetooth;
- парктроником;
- электростеклоподъемниками;
- несколькими подушками безопасности.
Также на российском рынке доступен Рено Дастер Дакар, технические характеристики которого практически не отличаются от возможностей других модификаций кроссовера. Эта версия дополняется фактурным внешним видом, специальными вставками на кузове и внутри автомобиля.
По характеристикам версия Dakar сопоставима с комплектацией Privilege. Лимитированная версия оснащается 2-литровым бензиновым двигателем и полным приводом. Особенность этой версии заключается в наличии специального режима Eco Mode, ускоряющего реакцию мотора в ответ на нажатие педали газа. Кроме того, этот ограничитель снижает отдачу двигателя и мощность системы кондиционирования, а также улучшает процесс переключения передач у автоматической КПП.
Важной характеристикой, отличающей все комплектации Duster, является то, что производитель адаптировал устанавливаемые двигатели к российским условиям: моторы у кроссовера способны без труда запускаться при низких температурах.
Заключение
Компания Renault выпускает один из наиболее востребованных в мире кроссоверов: спустя примерно 5 лет французский производитель заявил о сходе с конвейера миллионного экземпляра. Высокую популярность помимо технических характеристики Рено Дастер обеспечивают относительно низкая цена и надежность конструкции.
Видео
Дизельный двигатель Рено Дастер технические характеристики
Дизельный двигатель Рено Дастер обладает рядом преимуществ перед своими бензиновыми собратьями, которые можно встретить под капотом Renault Duster. Конечно главное достоинства мотора 1.5 dci, это его крутящий момент, который уже доступен на самых низах. Ну и не забываем о топливной экономичности.
Правда есть и ряд минусов. Например в России дизельный Дастер предлагается только в сочетании с полным приводом 4х4 и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Никаких моноприводных версий и автоматической трансмиссии нет. Новый Рено Дастер получил обновленный модернизированный турбодизель с впрыском Common Rail объемом 1.5 dCi (109 л.с.). Сам производитель утверждает, что по надежности и эффективности этот агрегат один из лучших дизельных двигателей в
мире! Мотор обладает великолепной тягой, ведь максимальный крутящий момент 240 Нм доступен уже с 1 750 об/мин. При этом средний расход топлива всего 5,3 литра на 100 км. По трассе можно легко уложится в 5 литров, а в городских условиях расход не превысит 6 литров!
Как и у всех дизелей динамика при 109 лошадиных силах не впечатляет. Разгон до сотни у дизельного Duster занимает 13.2 секунды, а максимальная скорость 167 км/ч. Хочется рассказать, что новый Дастер получил модернизированную и более мощную версию движка Renault K9K 1.5 dCi. Первые кроссоверы имели под капотом конструктивно тот же двигатель, но мощностью 90 л.с. при крутящем моменте всего 200 Нм. Прибавка в 19 лошадей и 40 Нм была получена за счет внедрения более совершенной турбины с увеличенной производительностью, так же повысили давление в топливной рампе. При этом расход топлива не увеличился, а вот мощность прибавили, что сразу положительно сказалась на динамике.
Конструктивно K9K 1.5 dCi, это рядный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель с ремнем в приводе ГРМ. Особенностью дизеля Рено можно считать малую шумность и отсутствие вибраций. Далее предлагаем более подробные технические данные дизельного агрегата нового Дастера.
Дизельный Рено Дастер характеристики
- Рабочий объем – 1461 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/8
- Диаметр цилиндра – 76 мм
- Ход поршня – 80,5 мм
- Мощность л.с. – 109 при 4000 оборотах в минуту
- Мощность кВт – 80 при 4000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 240 Нм при 1750 оборотах в минуту
- Система питания двигателя – Common Rail
- Степень сжатия – 15,2
- Привод ГРМ – ремень
- Максимальная скорость – 167 километров в час
- Разгон до первой сотни – 13.2 секунд
- Расход топлива по городу – 5,9 литра
- Топливо в смешанном цикле – 5,3 литра
- Расход топлива по трассе – 5,0 литра
Для любителей бездорожья дизельный Дастер является идеальным вариантом. А если вас волнует расход топлива, то альтернативы 1.5 dCi просто нет. Самое интересное, что в России дизельные моторы не пользуются большим спросом. Однако если говорить про Renault Daster, то у этого автомобиля очень достойный дизель.
АКПП Рено Дастер характеристики, расход топлива Renault Duster с автоматической трансмиссией
Если для переднеприводных версий АКПП Рено Дастер просто немного модернизировали, взяв за основу коробку автомат Логан/Сандеро. То для полноприводной версии Renault Duster сконструировали практически новую АКПП.
Несмотря на то, что обе автоматические коробки кроссовера имеют 4 передачи, это совершенно разные агрегаты со своими собственными характеристиками. При чем характеристики АКПП Рено Дастер для версии 4х4 получились не хуже, а может и лучше, чем у версии для переднего привода, благодаря правильно подобранным передаточным числам. Слава французским инженерам!
Итак, модель АКПП Дастер для переднего привода DP2. От версии автоматической коробки DP0, которую ставят на Логан/Сандеро этот агрегат отличается другими передаточными числами. Ведь коробка DP0 работает с мотором объемом 1.6 литра, а АКПП Duster DP2 приходится сочетаться с более мощным двигателем рабочим объемом 2.0 литра.
Конструктивную разницу между двумя трансмиссиями для переднего и полного привода Дастера можно попробовать разглядеть на этих схематичных изображениях.
Если присмотреться поближе, то главное отличие АКПП Рено Дастер для полного привода DP8 в наличии дополнительно небольшого редуктора, через который крутящий момент отправляется на задние колеса. Вот на этом фото наглядно можно разглядеть этот узел подробнее. Смотрим фото.
При этом полноприводная трансмиссия с АКПП сохранила неплохие характеристики по расходу топлива и динамике. Все это произошло благодаря удачно подобранным передаточным числам автомата DP8. Далее предлагаем сравнительную таблицу характеристик автоматов DP2 и DP8.
| АКПП Рено Дастер | DP2 2WD | DP8 4WD |
| Максимальная скорость | 168 км/ч | 172 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 11.2 сек | 11.7 сек |
| Расход топлива в городе | 11 литров | 11.3 литра |
| по трассе | 6.7 литра | 7.2 литра |
| в смешанном режиме | 8.3 литра | 8.7 литра |
Конечно сравнивать их не очень корректно, поскольку один агрегат работает с передним приводом 4х2, а другой только с полным 4х4. Хотя двигатель у них один, это двухлитровый бензиновый мотор мощностью 135 л.с., при крутящем моменте 195 Н.м. На бездорожье, когда полный привод Дастера задействован по максимуму, расход топлива естественно гораздо выше, чем указывает производитель. Но в каждом конкретном случае, это отдельная история.
Цены и комплектации рено Duster (Дастер), официальный дилер Renault
Новый Renault DUSTER у единственного официального дилера марки Renault по Вологодской области Прайм Моторс
Новый Рено Дастер –– стильный кроссовер, который стал достойным преемником предыдущих поколений. Автомобиль сохранил отличные ходовые качества и способен преодолеть любую преграду на пути.
Брутальный дизайн и комфортный салон
Новый Duster 2021 модельного года отличается эффектным внешним обликом. Тон задает агрессивная форма рейлингов и кузова, высокий клиренс (210 мм) и хромированная радиаторная решетка. Смелый характер автомобиля подчеркивают 16-дюймовые колесные диски и ультракороткие свесы.
Салон автомобиля отличается высоким комфортом и функциональностью. Передние сидения с увеличенной боковой поддержкой легко подстраиваются под рост и комплекцию водителя и пассажира. Комбинированное сочетание натуральных и искусственных отделочных материалов придает авто брутальный внешний вид. Множество мелких вещей легко умещаются в ящик под фронтальной панелью. Во всех модификациях Нового Duster есть мультимедийный комплекс и электроподогрев передних кресел.
Технические характеристики
Многочисленные тест-драйвы показали, что кроссовер легко форсирует глубокие борозды, преодолевает крутые подъемы и не боится снежных заносов. И это совсем неудивительно, ведь моторная линейка внедорожника представлена тремя мощными двигателями. Первый 2-литровый силовой агрегат развивает мощь 143 л.с. Второй двигатель имеет объем 1,6 л и выдает 114 л.с. Третий 1,5- литровый мотор имеет мощность 109 л.с. Все силовые агрегаты работают в купе с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонной АКПП.
Внедорожник представлен в четырех версиях, каждая из которых отличается дизайном салона, функциональностью и техническими характеристиками. Уже в базовой модификации автомобиль снабжен системой ABS, электроусилителем руля, стальной защитой картера двигателя, трехточечными ремнями, аудиосистемой с Bluetooth и системой креплений ISOFIX. В более дорогих комплектациях внедорожник оснащен задними электростеклоподъемниками, кожаной обивкой сидений и оплеткой руля.
Безопасность
Все комплектации авто вобрали в себя множество технических решений, делающих вождение максимально комфортным и безопасным. Они включают камеру заднего вида, дистанционного запуска мотора, опции обогрева автостекол, крепление ISOFIX, системы ABS и EBD, подушки безопасности и пр.
Преимущества покупки Нового Renault Duster у дилера
Купить Новый Рено Дастер с максимальной выгодой, можно в автосалоне единственного официального дилера французской марки Renault по Вологодской области Прайм Моторс.
Мы предлагаем на выбор несколько комплектаций и опций, что позволит создать свой кроссовер, который отвечает всем Вашим нуждам и требованиям.
Разбираем технические характеристики Рено Дастер
Общая информация о Renault Duster
Компания Renault вывела на мировые рынки модель Дастер в 2009 году. Изначально сборкой вседорожника занимался румынский автоконцерн Dacia, под маркой которого сегодня автомобиль продается в некоторых странах. Затем рынки пополнились аналогичной моделью, выпускаемой под брендом Renault. Производство автомобиля ведется в различных странах.
Близость технические характеристики Renault Duster и других моделей французской марки объясняется тем, что машины базируются на платформе В0. Аналогичная основа применяется на нескольких автомобилях Nissan. Кроме того, специально для южноамериканского рынка компания Renault выпустила Дастер в виде пикапа.
Французский кроссовер производится в передне- и полноприводном исполнениях. Российскому покупателю вседорожник доступен в 7 комплектациях, включая версию Dakkar. В каждой из модификаций предусматриваются собственные двигатели и КПП.
За время существования модель пережила 1 смену генерации, что привело к некоторым изменениям в технических характеристиках.
Основные технические характеристики Renault Duster
Технические характеристики существенно зависят от комплектации. Связано это с тем, что Renault Duster выпускается с самыми разнообразными начинками. Например, существуют как переднеприводные машины, так и авто 4х4. Объем силового агрегата колеблется от 1.5 до 2 л. Более подробно обзор основных характеристик Duster в различных комплектациях рассмотрено в нижеприведенной таблице.
Таблица — Обзор основных технических характеристик Renault Duster.
| Комплектация | Основные технические характеристики | ||||
| Объем силовой установки, л | Мощность, л.с. | Время разгона до 100 км/ч, с | Трансмиссия и количество передач | Максимальная скорость, км/ч | |
| Authentique | 1.6 | 114 | 10.9 | 5МТ | 167 |
| 1.6 | 114 | 12.5 | 6МТ | 166 | |
| Expression | 1.6 | 114 | 10.9 | 5МТ | 165 |
| 1.6 | 114 | 12.5 | 6МТ | 166 | |
| 2 | 143 | 10.3 | 6МТ | 180 | |
| 1.5 | 109 | 13.2 | 6МТ | 167 | |
| 2 | 143 | 11.5 | 4АТ | 174 | |
| Privilege | 1.6 | 114 | 12.5 | 6МТ | 166 |
| 2 | 143 | 10.3 | 6МТ | 180 | |
| 1.5 | 109 | 13.2 | 6МТ | 167 | |
| 2 | 143 | 11.5 | 4АТ | 174 | |
| Luxe Privilege | 2 | 143 | 10.3 | 6МТ | 180 |
| 1.5 | 109 | 13.2 | 6МТ | 167 | |
| 2 | 143 | 11.5 | 4АТ | 174 |
Габариты кроссовера
Размеры габаритов у Рено Дастер меняются в зависимости от модификации автомобиля. С 2011 по 2015 года выпускался кроссовер, который имел следующие технические данные:
- длина — 4315 мм;
- ширина — 1822 мм;
- высота — 1695 мм;
- колесная база — 2673 мм;
- дорожный просвет — 190 мм.
Аналогичными характеристиками обладает современная модификация кроссовера. Разница заключается только в размере клиренса. Этот показатель у Дастера в текущем исполнении составляет 200 мм. Кроме того, у обеих модификаций кроссовера одинаковые углы въезда и съезда: 30 и 35 градусов соответственно.
Переднеприводные модификации выпускаются с 475-литровым багажным отсеком. При сложенных спинках заднего ряда сидений этот показатель увеличивается до 1636 литров. В полноприводных Duster объем багажного отсека уменьшается соответственно на 67 и 66 литров.
Технические характеристики Рено Дастер
Компактные размеры позволяют Renault Duster комфортно чувствовать себя как в мегаполисе, так и на бездорожье. Длина нового авто – 4341 мм, ширина – 1804 мм, высота – 1621 или 1633 мм. Колесная база – 2673 мм. Такие габариты дают возможность водителю легко маневрировать и парковаться даже в тесном городском дворе.
Большой багажник универсален. Минимального объема в 428 литров достаточно для ежедневных задач – купить продукты в супермаркете, отвезти вещи на дачу, доставить чемоданы в аэропорт. Максимальный объем в 1761 литр рассчитан на загородный активный отдых с лыжами, сноубордами или горными велосипедами.
Бордюры мегаполиса, высокую траву, глубокую колею и лужи автомобиль легко преодолеет благодаря клиренсу 210 мм.
Кроссоверу досталась роскошная гамма моторов. Вы можете выбрать один из бензиновых агрегатов мощностью от 114 до 150 л.с. и объемом от 1,4 до 2 л или дизель на 1,5 л и 109 л.с. Дизельная установка оборудована системой Common Rail. Достойную пару двигателям составляет механика 5 или 6 ступеней, а также бесступенчатый автомат. Привод – на передние или на все колеса.
Машина разгоняется до 194 км/ч, а для набора первой сотни ей требуется не больше 13,3 с. Расход топлива – от 5,3 до 8 л на 100 км пути (смешанный цикл).
Емкость бака для топлива – 50 литров. Это больше 600 км без дозаправки!
Его ходовая часть
Характеристики Рено Дастер в плане особенностей конструкции ходовой подвески также меняются в зависимости от типа комплектации. В моноприводных версиях используется полунезависимая задняя подвеска с торсионной балкой. На полноприводных Дастер устанавливается многорычажная, дополненная муфтой GKN, которая перераспределяет крутящий момент между колесами и может быть заблокирована на скорости до 80 км/ч.
В передней части автомобиля в каждой из комплектаций применяются независимая подвеская McPherson. Здесь располагаются стойки с газонаполненными амортизаторами (обеспечивают более качественную езду в сравнении с масляными).
На каждой из версий Рено Дастер используются колесные диски на 16 дюймов размерностью 215/16. За безопасность водителя и пассажиров отвечают дисковые вентилируемые (устанавливаются спереди) и барабанные (сзади) тормоза.
Используемые двигатели
Основные технические характеристики автомобилей определяются типом используемой силовой установки. Под капотом Дастер 2 скрываются следующие двигатели:
- 1,6- и 2-литровый бензиновые;
- 1,5-литровый турбодизель.
Моторы, работающие на бензине, устанавливаются на все модификации Рено Дастер, а турбированный дизельный — только на полноприводные версии. Число клапанов и цилиндров у моторов одинаковое и составляет соответственно 16 (у дизеля
и 4.Мощность
Базовый агрегат бензиновый с распределенным впрыском производится на толльятинском автозаводе и используется на ряде других моделей, основанных на платформе В0. Этот двигатель выдает до 102 (в некоторых источниках указаны 114) л.с. мощности. Также базовый агрегат развивает до 145 (156) Н/м крутящего момента. Эти показатели доступны соответственно при 5500 и 4000 об/мин.
Бензиновый мотор объемом 2 литра развивает порядка 143 л.с. мощности при 5750 об/мин. Максимальный крутящий момент у этого агрегата равен 195 Н/м, доступные при 4000 об/мин.
Турбодизельная версия Дастера с непосредственным впрыском топлива обладает следующими характеристиками:
- мощность — 109 л.с. при 4000 об/мин;
- максимальный крутящий момент — 240 Н/м при 1750 об/мин.
В базовой комплектации вместе с 1,6-литровым силовым агрегатом устанавливается 5-ступенчатая механическая КПП. В версиях с 2-литровым мотором на выбор предлагаются 6-ступенчатая «механика» и 4-диапазонный «автомат». Турбодизельный двигатель дополняется 6-ступенчатой МКПП.
Скорость
Скоростные характеристики также отличаются у разных модификаций французской модели. Дастер в базовом и турбодизельном исполнении способен выдавать до 167 км/ч. При этом разгон до 100 км/ч занимает соответственно 10,9 и 13,2 секунды. Максимальная скорость у модели с 2-литровым двигателем ограничена отметкой 174 (версия с АКПП) и 180 (с МКПП) км/ч. В первом случае на разгон до 100 км/ч уходит 11,5 секунды, а во втором — 10,3 секунды.
Расход топлива
Расход топлива у Рено Дастер зависит не только от типа двигателя, но и сопутствующего оснащения. Характеристики базовой комплектации позволяют добиться следующих показателей:
- городской цикл — 9,3 литра;
- трасса — 6,3 литра;
- смешанный цикл — 7,4 литра.
Полноприводная модификация с базовым двигателем и 6-ступенчатой МКПП отличается следующими характеристиками:
- городской цикл — 9,1 литра;
- трасса — 6,8 литра;
- смешанный цикл — 7,6 литра.
Рено Дастер, оснащенный 2-литровым двигателем и автоматической КПП, потребляет при движении в городе 11,3 литра, на трассе 7,2 литра и в смешанном цикле 8,7 литра. Лучшими характеристиками в плане расходования топлива обладает аналогичная версия с механической КПП. В этом случае кроссовер потребляет соответственно 10,1, 6,5 и 7,8 литра.
Самым экономичным считается дизельная модификация Рено Дастер. Двигатель на тяжелом топливе потребляет в городских условиях порядка 5,9 литра, на трассе 5 литров и в смешанном цикле 5,3 литра.
Разница в показателях расхода объясняется не только характеристиками автомобиля. В зависимости от комплектации модели меняется общий вес. Этот показатель варьируется в пределах 1190-1435 кг.
Двигатели
Бензиновый 1.6 — 114 л.с.
Характеристики для 1,6 — 114 л.с привод 4х2:
расход топлива город/трасса — 7,4 л / 100 км. Запас хода на полном баке 676 км по трассе. Максимальная скорость машины — 167 км/ч, разгон до 100 — 10,9 секунд для МКПП.
Характеристики для 1,6 — 114 л.с привод 4х4:
расход топлива город/трасса — 7,6 л / 100 км. Запас хода на полном баке 658 км по трассе. Максимальная скорость машины — 166 км/ч, разгон до 100 — 12,5 секунд для МКПП..
Бензиновый 2.0 — 145 л.с.
Характеристики Дастер для двигателя 2,0 — 144 л.с привод 4х4:
расход топлива город/трасса — 7,8 л / 100 км. Запас хода на полном баке 641 км по трассе. Максимальная скорость машины — 180 км/ч, разгон до 100 — 10,3 секунд для МКПП.Характеристики Дастер для двигателя 2,0 — 144 л.с привод 4х4:
расход топлива город/трасса — 8,7 л / 100 км. Запас хода на полном баке 575 км по трассе. Максимальная скорость машины — 174 км/ч, разгон до 100 — 11,5 секунд для АКПП.
Дизельный 1.5 — 109 л.с.
Характеристики Дастер для дизельного двигателя 1,5 — 109 л.с.:
расход топлива город/трасса — 5,3 л / 100 км. Запас хода на полном баке 943 км по трассе. Максимальная скорость машины — 167 км/ч, разгон до 100 — 13,2 секунд для МКПП.
Комплектации
Компания Renault выпускает Duster в четырех комплектациях:
- Authentique;
- Expression;
- Privilege;
- Luxe Privilege.
Тип комплектации определяет технические характеристики автомобиля постольку, поскольку в каждой из версии предусматриваются собственные силовые установки. При этом вне зависимости от модификации кроссовер оснащается гидроусилителем руля. В двух последних версиях модель дополняется круиз-контролем, который улучшает комфортабельность автомобиля и повышает безопасность.
В дорогих комплектациях вседорожник оснащается:
- системой кондиционирования;
- рулевым колесом с кожаной отделкой;
- аудиосистемой с поддержкой Bluetooth;
- парктроником;
- электростеклоподъемниками;
- несколькими подушками безопасности.
Также на российском рынке доступен Рено Дастер Дакар, технические характеристики которого практически не отличаются от возможностей других модификаций кроссовера. Эта версия дополняется фактурным внешним видом, специальными вставками на кузове и внутри автомобиля.
По характеристикам версия Dakar сопоставима с комплектацией Privilege. Лимитированная версия оснащается 2-литровым бензиновым двигателем и полным приводом. Особенность этой версии заключается в наличии специального режима Eco Mode, ускоряющего реакцию мотора в ответ на нажатие педали газа. Кроме того, этот ограничитель снижает отдачу двигателя и мощность системы кондиционирования, а также улучшает процесс переключения передач у автоматической КПП.
Важной характеристикой, отличающей все комплектации Duster, является то, что производитель адаптировал устанавливаемые двигатели к российским условиям: моторы у кроссовера способны без труда запускаться при низких температурах.
История появления АКПП на Рено Дастер
Изначально данный автомобиль выпускался в трех комплектациях, затем к ним добавились еще две. Так, до 2013 года машина выпускалась в переднеприводной и полноприводной версиях, причем полноприводные модификации оснащались лишь пятипозиционной механической коробкой передач. На тот момент существовали Дастеры, как с АКПП, так и с МКПП, причем как в моноприводных, так и в полноприводных конфигурациях.
Рукоятка АКПП Дастера довольно внушительно смотрится, но со временем к этому привыкаешь и даже в чем-то видится удобство при довольно высокой посадки в водительском кресле.
В 2013 году модель подвергалась обновлению, за которое взялся российский дизайнер Евгений Ткачев. Обновление коснулось не только внешности и интерьера, также добавилась одна дополнительная комплектация Рено Дастер 4×4 автомат, где в качестве КПП выступала 4-х позиционная АКПП. Вместе с данной комплектацией машина выпускается и с пятискоростной «механикой» для российского рынка.
Технические характеристики автоматической трансмиссии
Renault Duster с 4-х позиционной автоматической коробкой передач работает в паре лишь с 2,0 литровым, бензиновым мотором с мощностью в 143 л.с. и только в полноприводной версии машины. Рено Дастер 2,0 автомат оснащен довольно старой гидромеханической, автоматической коробкой переключения передач, которая устанавливалась еще в Сандеро и в Логан. Но, несмотря на старую конструкцию, инженеры «Рено» смогли правильно подобрать передаточные числа, благодаря чему машина способна довольно резво разгоняться и развивать максимальную скорость. По сути, данная КПП – это модернизация АКПП Логана/Сандеро. Расход топлива у Рено Дастер 2,0 с автоматом примерно на 30% выше, чем у механических аналогов.
Renault Duster 1.6 (117 л.с.) Life 4х4
| Название | 1.6 (117 л.с.) Life 4х4 |
| Класс | Кроссоверы |
| Регион происхождения | Россия |
| Кузов | 4341х1804х1693х2676 |
| Двигатель | бензиновый 1.6, 117 л.с. |
| КПП | Механическая 6 |
| Привод | Полный |
| Расход топлива (город)(л/100км) | 9.2 |
| Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 6.2 |
| Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 7.3 |
| Снаряженная масса (кг) | 1315 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 13.1 |
| Макс.скорость (км/ч) | 174 |
| Передняя ось | 215/65R16 |
| Задняя ось | 215/65R16 |
| Цена | 1 150 000 ₽ |
Безопасность |
| Дистанционное управление центральным замком |
| Система ЭраГлонасс |
| ABS |
| Подушка безопасности водителя |
| Подушка безопасности пассажира |
| ESP |
| Система мониторинга давления в шинах |
| Система помощи при трогании в гору |
| Система помощи при спуске |
Автозвук и развлечения |
| Информационная система с монохромным дисплеем |
| Аудиосистема |
| USB-порт и Bluetooth |
Интерьер |
| Складывающееся заднее сиденье 40/60 |
Внешний вид |
| Дневные ходовые огни светодиодные |
| Рейлинги на крыше |
Комфорт |
| Мультифункциональное рулевое колесо |
| Электропривод и обогрев зеркал |
| Электростеклоподъемники передние |
| Регулировка руля по высоте и вылету |
| Кондиционер |
Дачия Дастер | Технические характеристики, Расход топлива, Габаритные размеры
Dacia Duster | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты Dacia Dacia 1300 Dacia 1310 Dacia 1325 Dacia 1410 Dacia Dokker Dacia Duster Dacia Jogger Dacia Lodgy Dacia Logan Dacia Nova Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (такие как мощность двигателя, габариты, вес, расход топлива и т.), пожалуйста, выберите одну из версий.Каковы размеры Dacia Duster?
Размеры вариантов Dacia Duster первого поколения составляют 4315 мм (169,88 дюйма) в длину, 1822 мм (71,73 дюйма) в ширину и 1625 мм (63,98 дюйма) в высоту, а второго поколения — 4341 мм ( 170,91 дюйма) в длину, 1840 мм (72,44 дюйма) в ширину и 1693 мм (66,65 дюйма) в высоту.
Сколько весит Dacia Duster?
Вес Dacia Duster составляет от 1090 кг (2403.04 фунта) и 1470 кг (3240,8 фунта) в зависимости от модификации.
Какой расход топлива у Dacia Duster?
В зависимости от модификации расход топлива составляет от 4,2 л/100 км (56 миль на галлон) до 9,1 л/100 км (25,84 миль на галлон), причем дизельные варианты, как правило, имеют лучшую топливную экономичность. Потребление самое высокое в бензиновых/газовых вариантах, работающих на сжиженном газе.
Сколько лошадиных сил у Dacia Duster?
Минимальная мощность в модельном ряду 90 л.с. Максимальная мощность составляет 110 л.с. в первом поколении, 125 л.с. в рестайлинговых вариантах и 150 л.с. во втором поколении.
Какой объем двигателя у Dacia Duster?
Объем двигателя может быть 1,0 л | 999 см3 | 60,96 куб. дюймов или 1,6 л | 1598 см3 | 97,52 куб. дюймов в бензиновых/газовых вариантах. В модельном ряду «Только бензин» добавлены еще два варианта размера — 1,2 л | 1197 см3 | 73,05 куб. дюймов и 1,3 л | 1332 см3 | 81,28 куб. д., но для дизельных вариантов доступен только один объем двигателя — 1,5 л | 1461 см3 | 89,16 куб. дюйм
Dacia Duster 4×4?
В линейке Dacia Duster доступны как полноприводные, так и переднеприводные версии.
Dacia Duster автомат?
Доступен один вариант с автоматической коробкой передач — 2018 Dacia Duster II 1.5 dCi (110 л.с.) Automatic с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Остальная часть модельного ряда оснащается либо 5-, либо 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Надежна ли Dacia Duster?
Как правило, у модели есть небольшие недостатки, но о серьезных общих проблемах с точки зрения надежности не сообщается. Большинство владельцев довольны характеристиками и исключительным соотношением цены и качества, которые предлагают их автомобили Dacia Duster.
Технические характеристики Renault Duster— особенности, размеры, комплектации
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Тип топлива | |
| Максимальная мощность | |
| Максимальный крутящий момент | |
| Соответствие нормам выбросов | |
| Количество цилиндров | |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | |
| Количество клапанов на цилиндр | |
| Конфигурация клапана | |
| Тип привода | |
| Система подачи топлива | Многоточечный впрыск топлива |
| Подрулевой переключатель | |
| Турбонагнетатель |
Производительность и экономия топлива
Тормоза, рулевое управление, подвеска и шины
| Передняя подвеска | Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной |
| Подвеска задняя | Продольный рычаг с винтовой пружиной |
| Передние тормоза | |
| Тормоза задние | |
| Тип рулевого управления | |
| Минимальный радиус поворота | |
| Размер шины | |
| Размер колеса | |
| Тип шины |
Внутренние размеры
| Вместимость | |
| Двери | |
| Загрузочное пространство | |
| Объем топлива |
Внешние размеры
| Дорожный просвет (с грузом) | |
| Длина*Ширина*Высота | |
| Колесная база |
Варианты
| RXS | рупий9,86 лакха |
| RXZ | рупий 9,99 лакха |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Тип топлива | |
| Максимальная мощность | |
| Максимальный крутящий момент | |
| Соответствие нормам выбросов | |
| Количество цилиндров | |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | |
| Количество клапанов на цилиндр | |
| Конфигурация клапана | |
| Тип привода | |
| Система подачи топлива | Бензин с непосредственным впрыском |
| Подрулевой переключатель | |
| Турбонагнетатель | |
| Мягкий гибрид |
Производительность и экономия топлива
| Торможение (80-0 км/ч) | |
| Торможение (100-0 км/ч) | |
| Пробег (ARAI) |
Тормоза, рулевое управление, подвеска и шины
| Передняя подвеска | Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной |
| Подвеска задняя | Продольный рычаг с винтовой пружиной |
| Передние тормоза | |
| Тормоза задние | |
| Тип рулевого управления | |
| Размер шины | |
| Размер колеса | |
| Тип шины |
Внутренние размеры
| Вместимость | |
| Двери | |
| Загрузочное пространство | |
| Объем топлива |
Внешние размеры
| Дорожный просвет (с грузом) | |
| Длина*Ширина*Высота | |
| Колесная база |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Тип топлива | |
| Максимальная мощность | |
| Максимальный крутящий момент | |
| Соответствие нормам выбросов | |
| Количество цилиндров | |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | |
| Количество клапанов на цилиндр | |
| Тип привода | |
| Конфигурация клапана | |
| Система подачи топлива | Бензин с непосредственным впрыском |
| Подрулевой переключатель | |
| Турбонагнетатель | |
| Мягкий гибрид |
Производительность и экономия топлива
Тормоза, рулевое управление, подвеска и шины
| Передняя подвеска | Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной |
| Подвеска задняя | Продольный рычаг с винтовой пружиной |
| Передние тормоза | |
| Тормоза задние | |
| Тип рулевого управления | |
| Размер шины | |
| Легкосплавный диск Размер | |
| Тип шины |
Внутренние размеры
| Вместимость | |
| Двери | |
| Загрузочное пространство | |
| Объем топлива |
Внешние размеры
| Дорожный просвет (с грузом) | |
| Длина*Ширина*Высота | |
| Колесная база |