Ремонт и покраска пластика салона автомобиля: современная методика
Состояние салона авто беспокоит хозяев не менее чем внешность покрытия кузова. Дело в том, что пластик – один из главных материалов, составляющих интерьер машины, поэтому его восстановление – это важный вопрос для каждого автолюбителя.
В салоне авто много деталей из пластика , везде различного качества[contents h3]
Покраска пластика в салоне автомобиля – очень востребованная сейчас работа, так как этот элемент больше других подвергнут царапанию. Чтобы получить хороший конечный результат, выполнять ремонт пластика салона автомобиля нужно только после предварительной очистки поверхности. Наверняка некоторые люди в голове уже выстроили картину, как с помощью баллончика за 20–25 минут делается покраска пластика салона авто.
Эта работа делается и самостоятельно, но для этого нужно знать несколько секретов, которые используются для восстановления салона. В данной статье вы сможете узнать, как делается ремонт пластиковых деталей, и как покрасить салон автомобиля.
Отличительные черты материала
Как и все пластмассовые изделия, пластик имеет некоторые отличительные черты, о которых знает каждый водитель. Практически каждая деталь автомобиля сделана из пластмассы. Каждый из видов пластика отличается своей безопасностью и прочностью.
Пластик имеет большую хрупкостью в сравнении с металлом, который применяется при создании кузова автомобиля в зависимости от физических, химических и механических особенностей. Поэтому эти элементы подвержены в случае неприятного происшествия. Вместе с тем, не во всех ситуациях требуется обязательная замена, можно сделать восстановление салона автомобиля своими руками. Потертые места или небольшие трещинки удаляются и самостоятельно, используя правильную технологию восстановление пластика салона автомобиля, это сократит материальные затраты. Трещина или потертость небольшого размера устраняется, применив оригинальную технологию ремонта, что позволит сэкономить деньги.
Пластик делится на два типа: требующий грунтовки и не нуждающийся в ней.
Грунтовка по пластику наносится не на все изделия.
Помните, что не все детали необходимо покрывать грунтовкойДля определения необходимости грунтования плоскости берется маленький пластиковый ломтик, ложится в воду и поджигается. Если он коптится и тонет в воде, значит, материал не нуждается в грунтовании перед покраской. Такая грунтовка наносится, если неисправную деталь требуется восстановить и склеить.
Немного химии
Покрасочный процесс – это сложная физико-химическая реакция, итогом которой будет готовое и крепкое изделие на плоскости, в данном случае, на автомобиле.
Само окрашивание делается с помощью химических реакций. Дело в том, что составляющие, находящиеся в краске, вступают в реакцию с обрабатываемой плоскостью в виде жидкости. Во время процесса краска находится в одном из двух состояний: мелкодисперсное и беспрерывное объемное.
Процедура крепления покрытия с затвердевшей краской – сложнейший физико-химический процесс. Наносить краску на автомобильное покрытие, в этом случае, нужно бесконтактным методом.
Покраска и подготовка к ней
Использовать полироль для пластика в салоне автомобиля – самый надежный вариант, чтобы красить пластиковые детали авто. Среди большого количества вариантов краску подобрать сложно, поэтому главное, от чего отталкивайтесь при выборе – цвет и требуется ли грунтовка перед окраской. Если поврежденная площадь велика, покраска пластика салона автомобиля невозможна без предварительной грунтовки. Итак, с чего начинается покраска авто пластика?
Для начала выбирается подходящее помещение, невлажное, чистое, без клубков воздушной пыли. Покрасить пластик в салоне автомобиля можно только в подходящих для этого условиях. Поэтому прежде чем начать рабочий процесс, промочите полы в помещении влажной тряпкой и проветрите для удаления лишней влажности воздуха. Покрасить пластик салона автомобиля можно и не в помещении, но при условии нахождения в тени и в безветренную погоду.
После этого поверхность обезжиривается. Для этого с помощью растворителя протирается зона окраски, а после полного высыхания обрабатывается антистатиком, чтобы избежать налипания пыли и мусора.
Чтобы восстановить пластик в салоне автомобиля окрашиваются пластиковые элементы авто на ровной плоскости. Для выравнивания применяется шпатлевка, важно, чтобы она была пластичной. С помощью шпателя наносится тонкий слой материала для выравнивания плоскости и устранения погрешностей.
Совет: при затирке наждаком рекомендуется применять воду, это смягчит абразив и заполнит повреждения.
Когда поверхность подсохнет, перед покраской материала рабочая зона обезжиривается, удаляется ненужная пыль и мусор и подготавливается место для нанесения грунтовки. Выбирая краску, смотрите на ее цвет. Саму краску лучше приобретать в одном и том же месте для сбора подходящего комплекта.
Краску выбирайте внимательно, чтобы цвет подходилКраска по пластику для авто выбирается под нужные детали, и имеет такие разновидности:
- обычная, с одним компонентом;
- сложная, с двумя компонентами;
- с адгезионными особенностями, способна прикреплять к себе слой краски.
Далее нужно повторно обработать рабочую область наждаком. Эту процедуру называют матированием. Она нужна для создания микрошероховатостей, где схватывается краска по пластику для наружных работ.
Прежде чем нанести краску, подбирается цвет на полироль для салона автомобиля. Для начала нанесите из баллончика небольшой слой для пробы и подберите цвет с нужным оттенком.
Последний слой завершаем нанесение лака на высохшую краску, и после затвердения идет полировка специальной пастой. Прокрашивая детали из перламутра и применяя «металлик» рекомендовано наносить сразу 2 лакировочных слоя.
Внимание! Специалисты высшей категории умеют раскрасить пластик салона с помощью кисти, но делают они это с хорошей подготовкой. Человеку без опыта и достаточного уровня навыков и знаний делать покраску салона вручную не рекомендуется, так как одно неверное движение приведет к возникновению неровностей, удалить которые не так уж легко.
Акриловая краска имеет высокий уровень устойчивости, адгезионные особенности, пластичность и ожидаемую передачу цвета. Единственное, что нужно для работы с ней – умение использовать пластификатор, применение которого требуется перед окрашиванием.
Краска для пластмассы в баллончиках имеет другой набор компонентов, которые больше схожи с красителями нитро, поэтому для нее нужна тщетная обработка рабочей области для сильного крепления. В случае недостаточной обработки краска может менять оттенок и давать пятнистые и сетчатые эффекты.
Пара слов об акриловых красках и пластификаторах
По уровню сложности процедура окрашивания пластика мало чем разнится с аналогичным процессом работы с металлическими деталями кузова авто. Окрашивать пластик нужно с помощью краскопульта – специального инструмента, состоящего из пластификатора и эмали. Процесс делается и посредством аэрозолей, но рабочая область в этом случае потеряет эластичность, и это в итоге выльется в возникновение неровностей.
Если пластиковый элемент сделан в сложной форме, его окрашивание производится посредством акриловой массы с двумя компонентами, разбавив пластификатором для замедления времени высыхания. Учитывайте, что поверхность должна сохнуть не менее 2–3 часов, а за этот период на ней образуется пыль. В случае с аэрозолями такая ситуация исключена, так как время высыхания в этом случае не более 30 минут.
Акриловые краски для покраски пластика имеют свои премуществаВ некоторых случаях во время работы с металлический эмалью после завершения окрашивания наносится слой лака.
Восстановление
Есть несколько популярных методов восстановления деталей из пластика. Первый из них – это склеивание поврежденной области на машине. Второй – пайка нарушенной детали посредством строительного фена. Но не все владельцы имеют такое строительное оснащение, да и сам процесс требует некоторого опыта и навыков в этом деле. Поэтому обратим внимание на более простой и распространенный метод.
Восстановление пластика разного уровня сложности, учитывая и серьезные дефекты детали, делается по соответствующей технологии. Услуги по демонтажу пластмассовых изделий всегда востребованы, особенно при дефектах бампера и крепления фар. Благодаря лучшим методикам и большому опыту по восстановлению этих изделий можно сохранить дорогие детали, учитывая случаи, когда по причине мелких дефектов нужно покупать новые запчасти.
Процедура восстановление пластика условно делится на такие этапы:
- ремонт деталей, не дающих сделать качественное восстановление пластиковых изделий;
- ремонт пластиковых деталей путем пайки или склеивания;
- грунтовка детали;
- выбор нужной краски и покраска детали;
- полирование детали по завершении работы.
Ремонт пластика в салоне автомобиля делается посредством стеклоткани и эпоксидной смолы. Стеклоткань пропитывается смолой и равномерно раскладывается по рабочей области внахлест для обеспечения прочности шва.
Ремонт автомобильного пластика с внешней стороны обрабатывается шпатлевкой и шлифуется, как указано выше. Ремонт пластика автомобиля заканчивается наложением слоя краски, выполняя все условия, в том числе непосредственное очищение и обезжиривание перед процедурой.
Ремонт пластика и покраска требуют грамотного подхода и верного выбора цвета, так как боковое освещение выдаст даже мелкие погрешности, и товарный вид салона намного снизится.
Перед началом работы оснащение разбирается в установленном порядке. Далее нужно подготовить набор для ремонта пластика автомобиля, где есть специальный инструмент из полиуретана для мягкой и качественной разборки. В него входят инструмент для демонтажа салона автомобиля и устранения пластмассовых креплений. Использовать этот инструментарий нужно строго по инструкции, не применяя при этом дополнительное металлическое оснащение.
Совет: отнеситесь серьезно к выбору лакокрасочных изделий, они должны быть полностью безопасными, ведь их парами будете дышать вы и ваши родные! Поэтому используйте акриловые краски, на сегодняшний день это самые безопасные изделия.
На первый взгляд покрытия из пластика покажутся защищенными, но это не так. Они подвержены регулярному давлению, трению, резким температурным перепадам, проникновению пыли и влаги. Эти процессы ведут к появлению потертостей, что видно на матовых элементах в виде налета, напоминающего пыль, которую нельзя вытереть.
Затирание краски и ремонт салона авто своими руками требует некоторых знаний и навыков. Если очистка сделана недостаточно добросовестно и на плоскости сохранились остатки старой краски, вы рискуете создать все условия для сбора частиц пыли, влаги и коррозийного воздействия. Невзирая на то, что процесс покраски делается внутри кузова, есть много труднодостижимых мест, к примеру, под обшивкой и на соединениях силовых деталей.
Чтобы удалить эту пыль не стоит применять скребки, абразивные и моющие изделия с сильными веществами, вызывающие много пены. Такую пыль легко смыть с помощью обычных средств, не оставляя никаких следов.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ
После того как завершится окраска и ремонт пластмассовых деталей рекомендуется проветрить салон, сделать влажную уборку, убрать пыль и удостовериться в том, что в автомобиле отсутствует резкий запах лакокрасочных материалов и испарений, вызывающих аллергию.
krasimavtomobil.ru
|
autointerier.ru
Реставрация кожи и пластика автомобилей в Москве предложение и поиск услуг на Avito — Объявления на сайте Авито
Автоателье RENOVATION основано в 2006г.
Реставрация салона без перетяжки.
ФОТО НАШИХ РАБОТ В ИНСТАГРАМЕ:«renovation_msk»
Работы проводятся в присутствии клиента, с применением современной технологии локальной покраски и ремонта кожи и пластика, позволяющей обеспечить оперативность и произвести ремонт обивки салона на высочайшем уровне!
• ремонт прожженных сигаретами участков натуральной и искусственной кожи
• покраска кожи
• восстановление блеска кожи
• устранение потертости
• ремонт обшивки салона и обивки сидений
• удаление царапин, трещин, порезов, сквозных отверстий (образовавшихся например в результате установки различных приспособлений на пластиковые поверхности автомашины)
• замена наполнителя автокресла
• ремонт и установка обогрева сидений
• ремонт и установка вентиляции в сиденья
Локальная реставрация обшивки применяется в следующих случаях:
• естественное истирание от износа, царапины на поверхности
• осадочная грязь от потёртости
• лёгкий (и глубокий) порез, разрез острым предметом
• ожёг от сигареты
• следы помады, следы лака для ногтей
• следы шариковой ручки
• окрас сиденья от тёмных джинсов
Фирменная гарантия!
А так же у нас :
— Профессиональный центр по реставрации и перетяжке салонов автомобилей, водного и лётного транспорта.
— Большой опыт по перетяжке и ремонту салона автомобиля из кожи и ткани всех видов.
— Все виды и типы материалов.
— Быстро и качественно устраним разрывы и прожиги, царапины и потертости в салоне вашего автомобиля.
-Действует партнёрская программа скидок от 5 до 20% на все виды наших услуг
— Дизайн проекты, тюнинг, макетные работы
— Перетяжка сидений мотоциклов.
Оплата может производится как наличными , так и безналичным способом.
Прочие услуги
— Оклейка автомобиля виниловой пленкой
— Полировка мотоцикла к сезону
— Шумоизоляция автомобиля
— Слесарный ремонт автомобилей
— Реставрация ретро автомобилей
— Удаление следов от тополя на машине
— Полировка лобового стекла
— Полировка стекол фар автомобиля
— Антидождь
— Бронирование фар автомобиля
— Химчистка салона автомобиля
— Реставрация салона
— Обшивка салона
— Ремонт прожогов в салоне автомобиля
— Ремонт пластика
— Перетяжка руля кожей
— Покраска руля
— Сушка салона
— Предпродажная подготовка
— Тонировка автостекол
— Ремонт царапин
— Ремонт вмятин
— Ремонт сколов
— Керамическая защита кузова
— Кварцевая защита кузова
— Защита кузова автомобиля жидким стеклом
— Полировка кузова автомобиля
— Покраска автомобиля
— Ремонт бампера
— Кузовной ремонт
— Покрытие жидким стеклом
www.avito.ru