Риджлайн: купить, продать и обменять машину

Содержание

Honda Ridgeline 3.5 AT: цена, технические характеристики Хонда Риджлайн 3.5 AT

Honda Ridgeline 3.5 AT: цена, технические характеристики Хонда Риджлайн 3.5 AT — Avto-Russia.ru
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. Honda
  4. Honda Ridgeline
  5. Honda Ridgeline 3.5 AT

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

  • Фото
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои

Основные характеристики

МаркаHonda
МодельHonda Ridgeline
МодификацияHonda Ridgeline 3. 5 AT
Модельный год2008
Тип кузоваПикап
Количество дверей4
Количество мест5
Страна сборкиКанада

Эксплуатационные характеристики

Вид топливаАИ-92
Время разгона до 100 км/ч8.4 сек
Максимальная скорость180 км/ч
Расход топлива в городском цикле15.7 л на 100 км
Расход топлива на трассе11.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле13.9 л на 100 км
Запас хода637 — 847 км
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)240 991 ₽
Транспортный налог * (Москва)18 525 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)11 000 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.


Габариты и размеры

Длина5253 мм
Ширина1976 мм
Высота
1786 мм
Дорожный просвет208 мм
Колея передняя1704 мм
Колея задняя1699 мм
Колесная база3099 мм

Масса

Снаряженная масса2043 кг
Полная масса2744 кг
Грузоподъемность701 кг

Объемы

Объем багажника—
Объем топливного бака100 л

Двигатель

Тип двигателяБензиновый
Число цилиндров / расположение6/V-образное
Мощность двигателя, л. с / оборотах247/6300
Рабочий объем двигателя3471 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах339/4500

Трансмиссия

ПриводПолный
Тип коробки передачАвтоматическая, 5 передач

Руль

Усилитель руляГидроусилитель

Электронные системы

Электронные системы управленияABS,EBD,ESP

Климат

Управление климатомКлимат-контроль

Подвеска

Передняя подвескаНезависимая, McPherson
Задняя подвескаНезависимая, многорычажная

Тормоза

Передние тормозаДисковые, вентилируемые
Задние тормозаДисковые

Шины и диски

Размер шин
245/65 R17
  • Фото
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои

Пикап Honda Ridgeline

Сообщить об ошибке


Пикап Хонда Риджлайн — перерождение

Пикап Хонда Риджлайн 2016 года – это, пожалуй, крик души. Для российского рынка пикапа нет, а вот на североамериканский компания очень рассчитывает. Посмотрим, какие у Honda Ridgeline характеристики, цена, ну и конечно фото пикапа.Пикап Хонда Риджлайн 2016 года – это, пожалуй, крик души. Для российского рынка пикапа нет, а вот на североамериканский компания очень рассчитывает. Посмотрим, какие у Honda Ridgeline характеристики, цена, ну и конечно фото пикапа.

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Салон
  • Характеристики
  • Цена
  • Итоги
  • Фотографии и видео


Начнем с того, что новый пикап Хонда Риджлайн базируется на той же платформе, что описанный нами ранее Honda Pilot 2016 года. Честно, надо быть слеповатым, чтобы не заметить сходства. Однако, это нельзя ставить в минус. Большинство современных пикапов стараются сделать агрессивными, брутальными. Тут же все немного иначе. Да, стиль есть, да, есть харизма. Но, несмотря на это, новый пикап выглядит солидно. Сразу видно, что, в первую очередь, это комфортабельный автомобиль для семьи, а уже потом, если надо, работяга.

К слову, грузоподъемность Риджлайна составит 750 килограммов. Пожалуй, для рядового владельца небольшой фермы в штате Колорадо, предостаточно.

Еще один момент, о котором бы хотелось сказать – это популярность. Для начала – цифры. Toyota Tacoma продалась в прошлом году тиражом более 150 тысяч. Шевроле Колорадо разошелся почти 80 тысячами экземпляров. И это несмотря на то, что модели не топопвые, далеко не новые. А пикап Хонда Риджлайн довольствуется еле-еле набранными продажами в 15 000 автомобилей в год Даже когда пикап был презентован и стоял на вершине своих продаж, он разошелся в первый год тиражом 46 тысяч. Наверное, сразу после этого в компании решили, что пора начинать делать новый пикап Ridgeline.

Дизайн пикапа Honda Ridgeline

Ну а теперь поговорим о том, как же он выглядит. Сразу оговоримся, что не будем сравнивать его с пилотом, потому что по факту это две самостоятельных модели. Итак, сразу хотелось бы отметить клиренс 18,4 см. Надо сказать, маловато. У Такомы он составляет просто космические 24 см. У Колорадо – 21 см. Само собой, тут герой нашего обзора серьезно проигрывает. Однако, если взять во внимание аэродинамические показатели, то здесь Хонда значительно превзошла своих конкурентов.

Головная оптика получилась небольшой, компактной и симпатичной. Она занимает всего небольшую часть, а остальное отдано под радиаторную решетку. Дневные ходовые огни в форме бумеранга расположены немного выше. Бампер пикапа визуально поделен на несколько частей, нижняя из которых вмещает в себе огромный воздухозаборник и указатели поворота с противотуманками. Еще чуть ниже можно рассмотреть небольшой сплиттер и гофрированный отбойник по центру.

В профиль пикап смотрится куда более интересно, может быть потому что здесь его дизайн абсолютно индивидуальный. Так вот, отсюда кажется, что клиренс не превышает 150 мм, а колеса какие-то маловатые. Само собой, такое решение было отдано в пользу тяговитости. Тут же невольно обращаешь внимание на черную пластиковую отделку нижней кромки по периметру, а так же на довольно длинный кузов. Что касается него, то размеры кузова Хонды Риджлайн 2016:

  • Длина – 1880 мм;
  • Ширина – 1740 мм;
  • Ширина между арками – 1219 мм.


Как видно из размеров, погрузочная площадка достаточно велика, даже для длинномерных и негабаритных грузов. Что касается практических возможностей, то они достаточно обширны. Во-первых, в комплекте в автомобилем предлагается 400-ваттный инвертор на 220в. Конечно, серьезный инструмент не подключить, но вот небольшую болгарку, вполне возможно. Все поверхности в кузове отделаны черным ABS пластиком, который с гордостью переживает царапины и прочие механические повреждения.

Во-вторых, под днищем кузова размещена скрытая ниша, в которую запросто можно сложить внушительную кучу инструментов, запаску и прочие мелочи. Несомненно, это плюс.

Еще один хороший плюс – это крепежные крюки, которые расположены по всему периметру. Каждый из способен выдерживать до 160 килограмм. Теперь вернемся к дизайну. Пикап Хонда Риджлайн отличается от своих конкурентов клиренсом, об этом уже говорилось.

Кроме того, благодаря особенностям подвески, нижнюю кромку погрузочной площадки удалось разместить значительно ниже, чем у вышеупомянутых. Сзади пикап выглядит просто и без изысков. Простой черный пластиковый бампер, небольшие фонари, фаркоп.

Размеры пикапа Honda Ridgeline:

  • Длина – 5334 мм;
  • Ширина – 1996 мм;
  • Высота – 1798 мм;
  • Колесная база – 3180 мм;
  • Клиренс – 184 мм;
  • Ширина передней колеи – 1684 мм;
  • Ширина задней колеи – 1684 мм;
  • Размер колес – 245 / 60 / R18;
  • Объем топливного бака, л – 73;
  • Снаряженная масса, кг – 1925;
  • Полная масса, кг – 2592.

Интерьер Honda Ridgeline

Итак, Хонда пикап практически полностью повторяет Хонду Пилот, обзор которой тоже недавно появился на нашем сайте. Интерьер не стал исключением. Это еще раз подтверждает тот факт, что компания позиционирует модель прежде всего как кроссовер, причем, для трассы, нежели как полноценный грузовой пикап.

Большинство пикапов отличаются от дорожных кроссоверов именно дизайном внутреннего пространства. Прежде всего, это касается торпедо, которая постоянно имеет практически вертикальное расположение. Это нужно для того, чтобы максимально сдвинуть пассажиров вперед, дабы освободить место грузовой площадке.

Здесь же все иначе. Огромная панель, широченная центральная консоль с таким же тоннелем – этим производитель как будто говорит, что он не планировал сделать универсал на все случаи жизни. То же самое касается и многих других элементов пикапа.

Достаточно приятные материалы отделки, конечно же, кожа уже в базе. И вроде бы компания хотела показать, что это рабочий пикап, однако, вышло как-то пафосно что ли. На руле огромное количество кнопок, которое уже давно подходит к количеству кнопок на клавиатуре. Однако, они довольно грамотно сгруппированы, что делает пользование непринужденным и занятным.

Теперь о сидениях. Они немного не такие, как в Пилоте, и это значительный плюс. Если принять во внимание грузоподъемность в 750 кг, которые ложатся на заднюю ось, пикап Риджлайн располагается относительно дороги несколько иначе, чем пустой. В таком случае регулировка сидения просто необходима, и она тут есть.

Центральный тоннель заботливо оборудован в нишу под мелочевку, которая, кстати, закрывается сдвижной шторкой. Само собой, на втором ряду тут значительно теснее, чем в кроссовере. Для размещения придется конкретно поджать колени и желательно дышать вообще через раз.

Мало того, что пикап Хонда Риджлайн обладает внушительным кузовом для погрузки, в нем еще и лихо складывается заднее сидение, причем, в пропорции 60/40.

Здесь, так же, как и в пилоте, устанавливаются тройные стекла, которые значительно снижают шумность при движении. Кроме того, это подчеркивает класс автомобиля.

Технические характеристики пикапа

Пикап Хонда также практически не отличается от своего собрата кроссовера, само собой, нашей стране он не продается. А по сему устанавливается такой двигатель, который у нас не предлагается. Речь идет о 6-цилиндровом V-образном моторе, который имеет объем 3,5 литра. Этого достаточно, чтобы развивать 280 лошадей и 356 Нм крутящего момента. С таким двигателем пикап Хонда Ridgeline развивает максимум 210 км/час, а разгон до сотни займет максимум 9 секунд. Что хочется сказать относительно поведения автомобиля на дороге. Прежде всего, подвеска тут гораздо жестче настроена, хотя детали практически один в один. Платформа одна и та же. А вот на скорости пикап гораздо более предсказуем. Если на Пилоте как-то можно обмануть электронику, то здесь это просто нереально.

Автомобиль может оснащаться только автоматической коробкой, будет либо полный, лио просто передний привод.

Цена пикапа Хонда Риджлайн

Пикап Honda Ridgeline не продается на российском рынке, об этом уже говорилось, хотя отдельные салоны могут привозить модель в страну, поскольку представительство у нас недавно закрылось. В общем, ожидаем. Что касается цены, то на американском рынке Риджлайн стартует с 29 475 долларов. Это комплектация RT.

Далее идет комплектация RTS. Здесь прибавится дистанционный запуск, трехзонный климат, дневные ходовые огни и прочая мелочь. Обойдется такая комплектация пикапа в 31 515 долларов.

Затем идет Sport. Здесь спортивный обвес, черная отделка салона, литье на 18 дюймов, полный привод, как и в предыдущих версиях. Стоимость пикапа – 33 000.

Топовая комплектация идет с премиум аудиосистемой, но передним приводом. Видимо, японцы решили, что комфортабельному пикап не нужны четыре ведущих колеса. За нее придется отдать 42 000 американских долларов.

Итоги

Теперь поговорим о том, каков же этот пикап Риджлайн, ем он лучше или хуже, чем его конкуренты. Начнем с минусов:

  • Жестковатая подвеска;
  • Малоинформативный руль;
  • Большой расход;
  • Кузов не закрывается на замок;
  • Стоимость – та же Такома обойдется дешевле.


Теперь поговорим о плюсах:

  • Самый мощный двигатель среди конкурентов;
  • Очень богатое оснащение, нетипичное для пикапа;
  • Дизайн, также нетипичен для пикапа;
  • Надежная подвеска;
  • Очень вместительный, как в кузове, так и в салоне.


Видео-обзор пикапа Хонда Риджлайн:

Остальные фото пикапа Honda Ridgeline:

Honda

Риджлайн. Брутальный пикап от Honda | Хонда: Риджлайн, пикап | 2005, 2008, 2011, 2016, 2020 года выпуска

Honda заявила, что создала эту машину для того, чтобы поклонники марки, нуждающиеся в пикапе, могли купить себе именно «хондовскую» модель. Это весьма трогательное объяснение, видимо, тронуло сердца автомобилистов: в первые три года выпуска (2005–2007 гг.) Риджлайн завоевал множество почетных наград в США и Канаде, а его продажи били все рекорды — улетало по 40-50 тысяч штук в год. В последние годы продажи едва переваливают за 30 тысяч (для сравнения — конкурент Тойота Такома продается тиражами по 250 тысяч). Наверное, что-то с этим надо делать. Может, стоит снова чем-то растрогать суровых поклонников пикапов. Хотя бы тем, что на сегодня Риджлайн — единственная рамная модель Honda Motor. В 2021 году на рынке представлено второе поколение пикапа после рестайлинга, состоявшегося осенью 2020. В Израиль Риджлайн не привозят, а жаль.

Первое поколение

Появилось в продаже в марте 2005 года. Первый Хонда Риджлайн спроектирован инженерами американской конторы Honda Research and Development (R&D). Разработка велась с 2001 года, когда команда специалистов начала эксперименты, желая создать пикап на базе Acura MDX первого поколения. После четырех лет разработки окончательный вариант показали публике на Североамериканском международном автосалоне как концепт-кар Honda Sport Utility Truck Concept. Чуть позже Honda представила обновленную версию и объявила официальное название автомобиля — Ridgeline. Серийная версия представлена на Североамериканском международном автосалоне в 2005 году. Риджлайн первого поколения стал совершенно новым автомобилем: всего лишь 7% его компонентов использовались также и в других машинах Honda. Выпуск первого поколения продолжался до 2015 года, автомобиль дважды проходил рестайлинг — в 2008 и 2011 годах. В итоге Хонда Риджлайн стал одним из самых прибыльных автомобилей для японской компании.

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

1 / 13

Второе поколение

Риджлайн второго поколения появился в продаже в июне 2016 года. Пикап построили на новой глобальной платформе, общей с моделью Пилот третьего поколения и другими крупными автомобилями Honda. Второй Риджлайн 73% своих компонентов делит с кроссовером Пилот. Однако для прочности и успешного выполнения задач по перевозке грузов и буксировке прицепов элементы подвески и другие важные элементы были значительно усилены. По сравнению с предшественником, жесткость рамы стала на 28% выше.

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

1 / 8

Автомобиль выпускался в двухкабинном варианте. Размеры — вполне американские: длина 5334 мм, ширина 1996 мм, высота 1798 мм. Колесная база — 3180 мм, клиренс — 200 мм. Мотор у пикапа был один — бензиновый объемом 3,5 литра мощностью 280 л. с., коробка — 6-ступенчатая автоматическая. Выпускались передне- и полноприводные автомобили с системой i-VTM4 и независимой задней подвеской. Хонда Риджлайн обладал уникальной особенностью: его багажник сделан в заднем свесе под полом кузова. Это глубокий отсек, замыкаемый на ключ.

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

1 / 5

Рестайлинг 2019/2020 годов

Можно сказать, что модернизация машины проходила в два этапа. В конце 2019 года Риджлайну достался 9-ступенчатый автомат (таким же оснащался кроссовер Пилот), и был дополнен список опций. В октябре 2020-го модернизировали внешность автомобиля.

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

1 / 13

Имидж «японца» изменили таким образом, чтобы он стал больше походить на другие пикапы, популярные в США. Для этого была перелицована почти вся передняя часть кузова: новые фары, бампер, решетка радиатора, крылья и капот. Сзади обновлённый Хонда Риджлайн 2020/2021 года получил другие патрубки выпускной системы — они круглые и больше не прячутся по обвесом бампера. Для красоты создан пакет HPD (Honda Performance Development), который состоит из пластиковых расширителей колесных арок, 18-дюймовых легкосплавных дисков бронзового оттенка и оригинальной решетки радиатора. Плюс обязательные в таких случаях декоративные шильдики на кузове.

А какой у вас любимый пикап подобного размера?

Careers

Ridgeline — это отраслевая облачная платформа для управления инвестициями. Узнайте больше о нашей организации, кому мы служим и что для нас важно ниже.

См. открытые вакансии

Жизнь в Ridgeline

Недавние награды

Хотя мы только начинаем свой путь, мы гордимся полученным признанием.

Посмотреть открытые вакансии и подать заявку

Мы набираем сотрудников на ряд вакансий в наших офисах в Инклайн-Виллидж/Лейк-Тахо, Невада; Рено, Невада; Сан-Рамон, Калифорния; Нью-Йорк, штат Нью-Йорк; и выберите удаленные роли.

Результаты поиска не найдены

Познакомьтесь с нашими сотрудниками-представителями

Компания Ridgeline намерена создать среду, в которой люди могут быть подлинными, оказывать значимое влияние, создавать сообщество и весело проводить время. Мы приветствуем разнообразие во всех его формах, возвышаем и учитываем разнообразие голосов и мнений. Познакомьтесь с некоторыми из наших сотрудников ниже!

Дерик Гросс

Инженер по продукту и представитель DevOps, Нью-Йорк

Любимая основная ценность Ridgeline: сотрудники

Как ваша работа способствует достижению общих бизнес-целей Ridgeline?
‍
Моя работа помогает гарантировать, что все команды Ridgeline имеют доступ к надежным данным, а моя команда может эффективно внедрять новые функции продукта
‍
Что вам нравится в работе в Ridgeline?
‍
Мне нравится, что мы решаем сложную проблему в отрасли, затрагивающей множество жизней, но больше всего мне нравится работать с вдумчивыми и полезными коллегами. В Ridgeline полно замечательных людей, и мне действительно приятно помогать им в достижении наших общих целей.
‍
Чем вы любите заниматься помимо работы?
‍
Обнимаю своих дочерей, которым 6 и 1 год. С их разрешения скоро я буду чаще брать в руки гитару.

Кейтлин Уолтерс

Старший инженер по продукту — группа пользовательского интерфейса; Incline Village, NV

Альма-матер: Йельский университет
‍Что вас удивило в работе в Ridgeline?
‍
Как весело мы проводим собрания, как люди хотят выразить себя, как организована компания для того, чтобы быть такой новой.

Что делает человека успешным в Ridgeline?
‍Доброта, готовность помочь другим, внимание к деталям.

Забавный факт: я превращаю фургон в кемпер!

Ян Эванс

Инженер DevOps, проектирование инфраструктуры; Incline Village, NV

Любимая основная ценность Ridgeline: честность

Что вас удивило в работе в Ridgeline?
Целостность, сочувствие и компетентность команды лидеров действительно замечательны.

Что делает человека успешным в Ridgeline?

Страсть к решению сложных проблем, получение удовольствия от совместной работы над упомянутыми сложными проблемами и не слишком серьезное отношение к себе.

Забавный факт: до того, как заняться разработкой программного обеспечения, у меня была карьера в академических кругах. Я получил докторскую степень. по философии и издал учебник по философии под названием «Знание». Моя вторая карьера в разработке программного обеспечения гораздо более прибыльна. 🙂

Кендалл Вондриска

Инженер-менеджер; Рено, НВ

Любимая основная ценность Ridgeline: веселье

Как ваша работа способствует достижению общих бизнес-целей Ridgeline?

Моя работа как инженера-менеджера состоит в том, чтобы убедиться, что у инженеров моего отряда есть ясность и направление, что их не блокируют другие отряды, и они выполняют работу, когда мы договорились. Благодаря тому, что моя команда быстро продвигается вперед, Ridgeline становится полнофункциональной быстрее, что позволяет нам обслуживать больше клиентов.

Что вам нравится в работе в Ridgeline?

Мне нравится сотрудничество. Мне нравится, что каждый раз, когда мне нужна помощь, люди готовы либо бросить то, что они делают, либо назначить время со мной вскоре после этого, чтобы убедиться, что я поддержан. Чтобы увидеть успех компании Ridgeline, каждый из нас должен преуспеть в своей работе; Я всегда чувствовал, что люди понимают это и готовы приостановить свою работу, чтобы помочь своим коллегам завершить свою работу.

Любимый ответ эмодзи для использования в Slack?

😂

Ник Апарисио

Инженер по продукту, управление торговыми заказами; Reno, NV

Любимая основная ценность Ridgeline: честность

Что бы вы сказали тому, кто заинтересован в работе в Ridgeline?

Культура оказывает здесь самое большое влияние. Все инженеры из предыдущих компаний говорили мне, что у Ridgeline есть что-то другое. Рабочая среда отличная, и многие из них чувствуют, что их ценят.

Что вас удивило в работе в Ridgeline?

Объем роста, произошедший за последние два года, и рост, прогнозируемый на ближайшие годы.

Забавный факт: я работаю с 12 лет. Мой отец научил меня трудовой этике в молодом возрасте. Я просыпался каждые выходные в 2:30 ночи, чтобы помочь доставить с ним лепешки. Это заставило меня стать жаворонком!

Мелина Тан

Инженер по обеспечению качества; Рено

Что вам нравится в работе в Ridgeline?
Высокий рост, основанная на ценностях культура, которую люди несут с собой. Для меня большая честь работать вместе с людьми, которые ценят рост и твердую трудовую этику с честностью.

Что вас удивило в работе в Ridgeline?

Помимо игры со щенком в офисе? Как все всегда готовы помочь вам добиться успеха! Не только в работе, но и в жизни — все, кого я встречал до сих пор, внесли значительный вклад в мой рост как личности.

Что бы вы сказали тому, кто хочет присоединиться к Ridgeline?

Если вы готовы расти и преодолевать трудности вместе с самыми целеустремленными и увлеченными людьми, Ridgeline станет для вас подходящим местом.

Что интересного о тебе? Я ношу хвост русалки, когда иду купаться!

Стефан Рангая

Старший инженер по продукции; NYC

Что вам нравится в работе в Ridgeline?

Корпоративная культура удивительна и сосредоточена на помощи друг другу в развитии. Как инженеру здорово находиться в среде, где вам доверяют экспериментировать и брать на себя новые обязанности, зная, что у вас есть поддержка ваших товарищей по команде.

Что вас удивило в работе здесь?

Это не похоже на работу в компании, а скорее на проект с друзьями. Несмотря на то, что мы работаем над сложными задачами, мы все равно получаем удовольствие.

Чем вы любите заниматься помимо работы?

Путешествия и тренировки! Моя цель в этом году — каждый день замыкать кольца активности на Apple Watch.

Забавный факт: я проехал на поездах достаточно, чтобы объехать всю Землю.

Заметные преимущества

Наши преимущества отражают то, какой организацией мы хотим быть: такой, в которой наши сотрудники чувствуют себя ценными и вдохновляются на то, чтобы приложить все усилия к работе.

Следуйте за нами в социальных сетях

Будьте в курсе

Подпишитесь, чтобы получать наши последние новости, приглашения на мероприятия и многое другое.

Узнайте, как

Запросить демонстрацию

Хотите увидеть Ridgeline в действии?

Давайте поговорим

Академия Риджлайн — Академия Риджлайн

Перейти к содержимому

Загрузка…

Ridgeline AcademyRegal the Eagle2022-07-21T22:18:05-07:00

ПОСЕТИТЕ КАМПУС

Познакомьтесь с Ridgeline Academy

Даты и время посещения кампуса теперь доступны до декабря! Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к нам и узнать, что может предложить Ridgeline Academy.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ