стационарные и портативные, мини с текстильным и стальным тросом разной длины барабанные лебедки. Цены, отзывы, описание, характеристики.
Полезная информацияДля подъема и перемещения грузов в горизонтальном и вертикальном положении используются лебедки ручные барабанные. Эти приспособления просто незаменимы при проведении строительных работ, монтаже конструкций, обслуживании автомобилей, а также в условиях производства.
Устройство и принцип действия ручной барабанной лебедки
Как правило, ручная барабанная лебедка состоит из основания, опоры, редуктора, барабана и рукоятки. По типу передачи различают червячные и зубчатые барабанные лебедки. Последние считаются более надежными, так как зубчатый механизм в меньшей степени подвержен износу. На барабане закреплен и намотан длинный металлический (или текстильный трос) с крюком на конце, которым подцепляется груз.
Приводится в действие лебедка ручная барабанная следующим образом: пользователь вращает рукоять по часовой стрелке, действие передается через редуктор на барабан, и он начинает вращаться, создавая тяговое усилие для перемещения груза.
Технические характеристики
Тяговое усилие у разных лебедок барабанных ручных может составлять от 0,25 до 5 тонн. В зависимости от веса конструкций и предметов, которые вы планируете перемещать, выбирайте устройство с соответствующим тяговым усилием. Как правило, барабанные ручные лебедки с показателем более 1 тонны оснащены двумя рукоятками, так как приводятся в действие усилиями двух человек одновременно.
Длина троса — от 6 до 40 метров. Чем длиннее будет трос, тем выше можно поднимать грузы в вертикальном положении и на более удаленном расстоянии, например, вытягивать машину из кювета.
Ширина троса у разных барабанных лебедок составляет от 4 до 15 мм. Чем толще трос, тем он прочнее, следовательно, тем более тяжелые грузы он сможет выдерживать.
В нашем интернет-магазине вы можете купить лебедку барабанную ручную, выбрав подходящую модель из представленного ассортимента. Просто оформите заказ через сайт или позвоните менеджеру.
|
Данный механизм предназначен для подъема, опускания и перемещения груза по горизонтальной или наклонной плоскости при строительно-монтажных, ремонтных и погрузочных работах. У МТМ отсутствует барабан для намотки каната.
Предназначены для перемещения грузов как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Рычажная ручная лебедка предназначена для перемещения грузов как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Область применения — строительно-монтажные, ремонтные работы, склады и.т.д. Лебедка оснащена телескопической ручкой. В комплект к данной лебедке можно приобрести блок канатный для удвоение тягового усилия.
Данная лебедка предназначена для подъема и опускания груза.
Лебедка предназначена для ручного поднимания, опускания и перемещения груза. Завод ПТО «Оргснабстрой» предлагает лебедки г/п от 0,25 тн. до 2,0 тн. Ручная лебедка барабанного типа HWV предназначена для ручного поднимания, опускания и перемещения груза. Для более эффективной работы данной лебедкой предлагаем приобрести канатные блоки.
Лебёдка ручная типа FD — шестерённая, барабанного типа, предназначена для перемещения груза в вертикальном или горизонтальном направлении с помощью блоков. Конструкция лебёдок ручных типа FD позволяет быстро и удобно установить её на любом основании. Лебёдки имеют грузоподъёмность 500 кг и 1,0 т. Лебёдки ручные барабанные типа FD (Питон) комплектуется стальным канатом (длина каната составляет от 10 до 20 метров) с крюком.
Для тяги и подъема груза используют лебедку ручную барабанную модели LHW. При эксплуатации барабанных ручных лебёдок необходимо с особым вниманием следить за креплением лебёдки к основанию и за весом основания, так как обычно грузоподъёмность барабанной ручной лебёдки больше её собственной массы. Его модельный ряд включает грузоподъемности от 0,5 до 1 тонны. В цену лебедки включен стальной трос с грузовым крюком на конце.
BHW-данная лебедка используется в основном в промышленности, поэтому отличается дороговизной в сравнении с другими, но при этом и надежностью. Подъем и спуск осуществляется вручную, посредством вращения рычага. Лебедка оснащена стопорным механизмом для предотвращения неконтролируемого опускания груза. Канат для лебедки поставляется в комплекте.
Наиболее часто лебедки JHW находят свое применение в промышленности, строительстве и там, где операции подъема груза имеют высокую интенсивность. Конструкция оснащена стальным канатом, являющимся рабочим элементом, и стопорным механизмом, предотвращающим самопроизвольное опускание груза. Максимальная грузоподъемность данной модели — 3 тонны, барабан вмещает до 40 метров каната. Канат для лебедки поставляется в общем комплекте. В основном механизм рассчитан на стационарный тип работы, т.
Лебёдка барабанная применяется при монтажных, демонтажных работах, а также в быту или для буксировки автомашины.
Такое устройство, как лебедка барабанная, оснащено стопорным механизмом, который предотвращает произвольное опускание груза, поднятого на высоту, обеспечивая безопасность людей при ее использовании. Стационарная установка лебедки требует значительных затрат времени, однако в неподвижном состоянии ее производительность повышается. Монтаж лебедки осуществляется с помощью болтов.
Компактное устройство лебедки барабанной, позволяющее развивать значительную тяговую силу, может использоваться в строительстве, на производстве и в сельском хозяйстве. Лебедки изготавливаются из прочных материалов, имеющих высокое антикоррозийное сопротивление, что обуславливает эффективную эксплуатацию механизма в любых погодных условиях, высокую ремонтнопригодность, а также хранение на складе в течение длительного времени.
Лебёдки ручные барабанные (червячные) «VS» — это механизмы для подъёма и перемещения грузов. Такая лебёдка может использоваться для работ на открытом воздухе. Рабочая температура варьируется от -20С до +40С. Лебёдки ручные VS-250, 500, 1000 предназначены для подъёма и перемещения грузов массой до 1000 килограмм при проведении строительно-монтажных, ремонтных и прочих работ.
Лебедка ручная барабанная ЛР предназначена для перемещения и подъема грузом при монтажных, строительных работах. Оснащена тормозом для предотвращения. Лебедки ЛР-1 и ЛР-1,5 комплектуются полиспастом,крюковой подвеской и стропами.
Лебедки ручные барабанные ТЛ-2А, ТЛ-3А, ТЛ-5А и ТЛ-4А (ТУ 22-036-22-87) предназначены для вертикального перемещения грузов при монтажных и погрузочно-разгрузочных работах. Для работы на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -40С до +40С Безопасность работы лебедки обеспечивается наличием автоматически действующего дискового грузоупорного тормоза.
|
||||||||
передвижение вперед (шарнирные соединения вперед/назад)
-1200x800.jpg)
5
к. установка представляет собой достаточно трудоемкий процесс. 
Подъем и перемещение предмета может осуществляться с помощью лебедок – механических приспособлений, приводимых в действие физическими усилиями. Ручные лебедки отличаются надежностью, простотой конструкции, их удобно обслуживать и использовать, однако при эксплуатации требуется значительная мускульная сила, поскольку механизм устройства способен сократить усилие только на рукоятку.
Таким образом, можно назвать еще два очевидных достоинства барабанных лебедок: экономичность и долговечность. Производители выпускают широкий ассортимент лебедок по приемлемой стоимости, что позволяет подобрать для конкретных работ наиболее подходящее устройство.
)
Лебедки ручные | КранВираСервис в Белгороде
Лебедки ручные барабанные 0,5-5 тонн
Лебедки ручные барабанные используются для подъема и перемещения грузов при строительных, монтажных и ремонтных работах, при эксплуатации и ремонте транспортных средств.
В конструкции лебедки предусмотрено крепление к горизонтальной, вертикальной и наклонной поверхностям. Лебедка ручная применяется для перемещения груза, для поднятия груза через блок, также лебедка может быть установлена на автомобильную и другую технику.
Лебедки ручные червячные модели VS
Максимальная грузоподъемность этой модели составляет 1 тонну, её барабан может вместить до 40 метров каната. Основная техническая особенность этой ручной лебедки — червячный силовой механизм, который является еще и стопорным устройством.
Ручная рычажная лебедка
В рычажной лебедке, намотка каната осуществляется на барабан, привод которого осуществляется посредством рычага и храповика (трещётки). Такие механизмы весьма компактны, в отличие от других типов лебёдок могут работать «на весу» (не требуют жёсткой фиксации корпуса), главным достоинством является возможность работы в труднодоступных местах.
Монтажно-тяговые механизмы, МТМ
Монтажно-тяговый механизм (МТМ) представляет собой ручное портативное подъемно-тяговое устройство (вес лебедки на 3,2 т. не превышает 40 кг.). МТМ применяется для: монтаж и демонтаж различного оборудования, перемещение объектов, вытягивание застрявшего автомобиля и т. д.
МТМ отличается от ручной тали тем, что в нем нет редуктора, и вместо цепи используется стальной трос. Принцип работы механизма тягового монтажного (лебедка тяговая) заключается в непосредственном воздействии на трос, который проходит через механизм, а не наматывается на барабан. Трос МТМ протягивается через сам механизм до предмета, который необходимо переместить, крепится посредством возвратно-поступательного движения ручки понемногу протягивается через МТМ, подтягивая груз.
Компания ООО «КранВираСервис» — специализируется на продаже ручных лебедок
Получить консультацию специалиста / заказать ручные лебедки в Белгороде по телефонам +7(4722)75-00-15, +7(980)525-01-00 или оставьте сообщение в форме обратной связи нашего сайта
4320-3105838 Лебедка ручная червячного типа
Лебедка ручная предназначена для перемещения груза в горизонтальном положении во время ремонтных, строительных и других работ.
Использование лебедки возможно для подъема и опускания груза, при этом ее тяговое усилие снижается на 50%. Операцию подъема и опускания груза можно прервать на любой высоте.
Принцип работы червячной лебедки основан на преобразовании поступательного движения рукоятки через зубчатое зацепление во вращательное движение барабана, на котором неподвижно закреплен гибкий трос.
Характеристики
| Тяговое усилие, кг | 400 |
| Длина троса, м | 5,53 |
| Диаметр троса, мм | 6,2 |
| Передаточное число | 30:1 |
| Длина рукоятки, мм | 330 |
| Габаритные размеры, мм | 175х170х140 |
| Масса, кг | 8,7 |
Лебедка оборудована тросом и крюком.
Монтаж лебедки
Монтаж ручной лебедки производится болтами (рис.
1).
При монтаже трос и поднимаемый груз должны распологаться по оси лебедки (рис. 2). В иных случаях необходимо использовать отводные блоки, ролики.
Первый ролик лебедки должен быть расположен на одной оси с пазом для укладки троса на боковом барабане (рис. 3).
Работа лебедки основана на преобразовании поступательного движения рукоятки через зубчатое зацепление во вращательное движение барабана, на котором закрепен гибкий трос в неподвижном состоянии.
Правила безопасности и эксплуатации
Недопустима перегрузка лебедки свыше рассчитанной нагрузки. Необходимо учитывать, что при использовании червячной лебедки в качестве подъемного механизма, ее грузоподьемность в 2 раза меньше номинального тягового усилия. Эксплуатация лебедки неправильным образом может привести к выходу ее механизма из строя.
Перед установкой и использованием лебедки следует внимательно изучить инструкцию по применению и правила безопасности.
Персонал, который использует лебедки в коммерческих целях, необходимо пройти инструктаж правил безопасности. Несоблюдение данных правил может привести к несчастному случаю, травме или повреждению имущества. При установке и эксплуатации лебедки категорически запрещено находится в радиусе одного метра от поднимаемого груза.
При самостоятельном вмешательстве в контструкцию лебедки (разбор, ударные действия и др.), производитель не несет ответственности за качество ее работы.
Категорически запрещается подъем людей!
Правила хранения
Содержать лебедку необходимо в чистоте, смазывая ее подвижные части. Согласно ГОСТ 15150, хранить лебедку следует в закрытом помещении при отсутствии паров агрессивных веществ, вызывающих процесс коррозии на поверхности.
Комплектация
Комплект состоит из:
- Лебедка с тросом 5,53 м. и крюком в сборе.
- Паспорт изделия.
Гарантия
Гарантийный срок составляет 6 месяцев со дня продажи лебедки, при условии соблюдения правил по эксплуатации и хранению изделия.
Испытания лебедки вы можете посмотреть на YouTube на нашем канале.
МТМ и ручная лебедка — основные отличия
07.12.2020
Монтажно-тяговые механизмы и ручные лебедки – средства малой механизации, которые используют, чтобы переместить или поднять груз. Эти устройства отличаются не только конструкцией, но и принципом работы. Если есть необходимость в покупке данного типа оборудования, часто возникает вопрос: что же выбрать? Что удобнее и эффективнее: монтажно-тяговый механизм или лебедка? В статье мы опишем основные отличия между этими устройствами, что поможет вам определиться с выбором.
Ручная лебедка: конструкция и особенности использования
Механические ручные лебедки очень популярны у автомобилистов. Это отличные помощники в разных сложных ситуациях. Лебедка всегда выручит, если машина застряла в грязи или не может выехать из ямы. Но использовать ее можно не только для этого. Различные бытовые работы, например, ремонт, монтаж конструкций, подъем и опускание тяжестей, станут намного проще, если задействовать лебедку.
Ручные лебедки предназначены для крепления в вертикальном или горизонтальном положении. От этой характеристики будет зависеть грузоподъемность устройства. Модели, которые крепятся на стену или другие вертикальные поверхности, обычно перемещают не больше 750 кг. Если нужно переместить или поднять грузы свыше тонны, выбирайте лебедки для напольного крепления. Они работают эффективно, хотя и требуют больше пространства для монтажа.
По конструкции все ручные лебедки можно разделить на два типа:
- барабанные – оснащаются барабаном, на который будет наматываться трос;
- рычажные – оснащены рычагом, при помощи которого приводятся в действие.
Каждый из типов имеет свои особенности.
Барабанные лебедки
Принцип работы барабанных устройств предельно прост – барабан приводится в движение при вращении рукоятки и наматывает трос. Благодаря простоте конструкции и эксплуатации, а также невысокой цене этот тип лебедок пользуется большим спросом.
Но есть у них один недостаток: дальность действия ограничена канатоемкостью барабана. Небольшая грузоподъемность – тоже минус, хотя некоторые модели способны перемещать грузы весом до 3 тонн.
Рычажные лебедки
Рычажные лебедки компактнее барабанных. Их тяговое усилие может достигать нескольких тонн. Показатель грузоподъемности можно увеличить, укрепив стандартный рычаг. Устройство не требует жесткого крепления, может монтироваться как вертикально, так и горизонтально.
Монтажно-тяговые механизмы часто называют рычажными лебедками. Но между этими устройствами есть существенные отличия. В конструкции рычажной лебедки обязательно присутствует барабан. И при покупке нужно обязательно обращать внимание на его диаметр. Чем он меньше, тем больше усилий придется приложить для перемещения груза. В конструкции МТМ барабана нет.
МТМ – основные конструктивные отличия
Отсутствие барабана – основное преимущество монтажно-тяговых механизмов. Дальность их действия не ограничена длиной троса.
При помощи возвратно-поступательных движений рычага канат пропускается через механизм. Направление ему задают зажимные губки. Чтобы увеличить рабочую нагрузку, можно использовать полиспаст – устройство, в котором натягиваются тросы и веревки. В комплекте с МТМ идет трос длиной 20 м, но при желании его можно заменить на более длинный и прочный.
Компактность и небольшой вес позволяют легко транспортировать МТМ. Монтажно-тяговые механизмы не только перемещают грузы, но и позволяют зафиксировать их в подвешенном состоянии, но ненадолго. Благодаря своим преимуществам МТМ все чаще используется автомобилистами вместо обычной лебедки.
Как работает лебедка? [Исследовать по типам]
Много лет назад лебедка использовалась только для того, чтобы тянуть или поднимать тяжелые предметы из одного места в другое. Поскольку ситуация налаживается, теперь вы можете использовать лебедку для нескольких приложений; с морских операций, чтобы вытащить застрявшую машину и оставить ее на стройке или благоустройстве!
Но факт в том, что существует очень много типов лебедок, и все они предназначены для выполнения различных проектов и приложений.
Итак, в этой статье мы покажем вам, как работает лебедка, включая различные типы и принципы их работы.
Угадайте, что? Мы отобрали почти все типы, чтобы вы могли вкратце узнать о них, не перемещаясь никуда.
Думаем, сегодня вам повезет!
Лебедка состоит из множества различных компонентов, которые объединены вместе для выполнения операций подъема лебедки. Трос с катушкой или барабаном и двигатель с зубчатой передачей заставляют работать лебедку.Чтобы что-то прикрепить, провода вытягиваются и скрепляются.
После этого мотор тянет кабель назад, и катушка скручивается. И то, что было прикреплено, продвигается по концам веревок.
Это основная цель и принцип работы любой лебедки, которую вы можете использовать.
Пара лебедок электрические, некоторые — гидравлические, некоторые — ручные, а некоторые другие требуют давления воздуха для создания. Какой тип лебедки вам нужен, зависит от ваших обстоятельств и требований.
Лебедку можно использовать в различных секторах, и в основном она разделена на несколько типов лебедок, таких как электрическая, ручная, гидравлическая, кабельная, переносная, гибридная и т.
Д.
Если вы хотите знать об этом типов, следите за написанием, так как мы собираемся обсудить некоторые типы лебедок и то, как они на самом деле работают. Прочтите внимательно!
Как работает гидравлическая лебедка?
Гидравлическая лебедка используется для коммерческих или промышленных задач, обычно в доках, на кораблях и на берегу.Термин «гидравлический» происходит от механизма лебедки, приводимого в действие гидравлической системой, что означает, что большой объем работы передается с помощью мощной силы.
В этой лебедке жидкость под давлением (разновидность масла) используется для питания гидравлической системы, а также для настройки генератора мотопомп. Насос рулевого управления транспортного средства приводит в действие лебедку; другими словами, чтобы лебедка работала, транспортное средство должно работать.
Лебедка не перегревается даже при длительной эксплуатации.Он более мощный и предпочтительный, чем электрические, из-за его использования в воде для снятия тяжелых предметов.
Но он не может работать, если двигатели не работают, а также если передвигается рулевое колесо, в отличие от электрических.
Если говорить о ценовой категории, лебедка такого типа стоит бомба! Поскольку к гидравлическим лебедкам не прикреплены двигатели, они обеспечивают чистую мощность без проблем с перегревом, к счастью!
Как работает электрическая лебедка?
Электрическая лебедка работает от постоянного сетевого тока, обеспечиваемого транспортным средством, на котором установлена лебедка.Эти легкие лебедки обычно крепятся к переднему или заднему бамперу транспортного средства, которое в основном используется для самовосстановления.
Электродвигатель работает через автономную батарею или аккумулятор транспортного средства, чтобы поднимать или тянуть легче к более тяжелым предметам на короткий промежуток времени. Его очень легко установить, и его можно разместить где угодно.
И знаете что? Она может справиться с тяжелой работой в ситуациях, когда ручная лебедка не справляется с ее мощным двигателем.
Электролебедкой можно пользоваться даже после заглохшего двигателя транспортного средства.Кроме того, с течением времени он потребляет все больше и больше энергии от батареи.
Когда дело доходит до популярности, электрические лебедки — обычное лицо среди энтузиастов лебедок. Угадайте, почему? Что ж, заслуга в его доступности, и, конечно же, работать с ним проще простого!
Также читайте: Гидравлическая или электрическая лебедка — что быстрее?
Как работает ручная лебедка?
Ручная лебедка, также известная как «ручная лебедка», использует традиционный способ подъема груза или подъема с помощью рычага.Намотка на кабель катушки приведет к тому, что объект потянет на себя, а намотка позволит грузу сойти с пути в противоположном направлении.
Грузоподъемность ручных лебедок не превышает 5000 кг, так как они управляются только силой людей. Он обычно используется в отдаленных районах, где нет электричества или электроснабжения.
Кроме того, для установки не требуется много места. Следовательно, вы можете отрегулировать его в ограниченном пространстве даже без особых проблем.
В чем его недостаток? Что ж, ручная лебедка не может играть жизненно важную роль с точки зрения выполнения тяжелых работ или подъема и тяги при массовом производстве. Это также требует слишком много энергии, чем электрическая или силовая лебедка при выполнении операции. Но в целом совсем неплохо!
Как работает рычажная лебедка?
Рычажная лебедка или подъемник, как бы вы ни называли, это не имеет значения, если вы не знаете различия между ними. Подъемник или лебедка выполняет ту же работу по перемещению груза, но разница только в оси.
Подъемник действует на вертикальной оси, а лебедка — на горизонтальной.
Эти переносные устройства используются для крепления грузов в транспортных целях. Преимущество использования рычажных лебедок или подъемников заключается в том, что они подходят как для горизонтального, так и для вертикального положения.
Как работает воздушная лебедка?
Сжатый воздух является источником энергии для воздушной лебедки, которая сбрасывает давление с помощью пневмопровода к двигателю.После включения лебедки моторный привод запускает тросовый барабан, приводя в движение воздушную лебедку.
Пневматическая лебедка, также известная как «воздушный тягач», широко используется в промышленности из-за ее безопасного, долговечного и универсального использования. Кроме того, они не потребляют лишнюю электроэнергию, обеспечивая при этом большую подъемную силу, что делает их рентабельными.
Что еще? Эти лебедки работают быстрее и эффективнее, чем большинство существующих лебедок.
Как работает шпильная лебедка?
Подобно барабану лебедки, шпиль больше похож на цилиндр, который вращается и оборачивается вокруг цилиндра, чтобы тянуть что-то за счет трения.Механизм работает, поскольку вертикальная ось прикладывает силу для перемещения кабеля.
Они производятся для использования в горнодобывающей промышленности, строительстве, лесном хозяйстве, сносе зданий и т.
Д. Современные шпили имеют более высокое натяжение троса наряду с более высокой скоростью.
Источник питания этих лебедок может быть ручным, электрическим или даже гидравлическим. Коленчатый вал двигателя приводится в действие в типах, к которым относятся двигатели.
Этот тип лебедки известен и широко используется в качестве барабана лебедки.Разница в размерах влияет на существенные изменения как крутящего момента, так и скорости. Дополнительные преимущества добавляет легкая конструкция, облегчающая транспортировку, а также простоту установки и обслуживания.
Лебедка с шпилем не требует охлаждения после нескольких часов работы, что означает, что она может стабильно выдавать одинаковую мощность без перегрева.
В основном, в магазине доступны три различных типа лебедки с шпилем, включая электрическую, гидравлическую и ручную.
Электрический не имеет опасности короткого замыкания на воду. Гидравлические не имеют риска перегрева. И, наконец, ручной используется для легких или небольших задач, поскольку он немного слабоват по сравнению с гидравлическим и электрическим.
Также читайте: Как выбраться из грязи без лебедки
Как работает лебедка для вейк-коньков?
В наши дни катание на коньках считается одним из самых популярных водных и зимних видов спорта. «Лебедка для катания на вейк-коньках», используемая в этой игре, состоит из троса, катушки, ручки, двигателя, рамы и трансмиссии.
Идеально подходит для того, чтобы тянуть или волочить человека по воде со скоростью около 40 километров в час. Струны прикреплены к доске для серфинга, чтобы люди могли стоять или лечь.
Как работает планерная лебедка?
Лебедка для планера расположена наверху высоконагруженного транспортного средства для приведения в движение планеров для запуска. Используется редко, как вариант с другими типами сложных лебедочных методов.
Планеры запускаются в воздух без двигателей.Для этого планер прикреплен к длинному тросу от этой лебедки, чтобы тащить его в воздухе.
Чтобы запустить такие полеты на взлет, нужна практика. И полезно знать, что это может быть сложно, если погодные условия не контролируются.
Обычно высота запускающих планеров составляет от 2000 до 5000 футов. И обычно полет занимает всего 10 минут или около того. Но стоимость может быть немного выше, чем ожидалось.
Как работает лебедка с ВОМ?
Коробка отбора мощности (ВОМ) используется для трансмиссии грузовых автомобилей.Это механические коробки передач, используемые для передачи мощности от двигателя грузовика на другие компоненты, такие как гидравлический насос. PTO подает питание на насос для создания гидравлического потока, который позже направляется к двигателям для выполнения заданных задач.
Эти типы лебедок не являются типичными для самостоятельной эвакуации или эвакуации транспортных средств, но более того. Благодаря уникальному источнику питания ВОМ, называемому трансмиссией коробки передач, эти лебедки намного быстрее, эффективнее и предпочтительнее.
ВОМ можно включить с помощью пульта дистанционного управления или сцепления. В зависимости от двигателя можно измерить мощность ВОМ. МОМ не потребляет электроэнергию, как электрические лебедки, из-за используемой коробки передач.
Заключение
На этом написание того, как работает лебедка, заканчивается. Видите ли, каждый тип лебедки работает по-своему. В зависимости от ваших потребностей и приложений лучше выбрать то, что вам нужно.
Мы считаем, что гидравлическая или электрическая лебедка заслуживает переднего сиденья.Эти два типа хорошо известны и предназначены для самых разных приложений. Теперь вам решать, какой из них вы получите.
Типы лебедок и принцип их работы
Бывают моменты, когда нам нужно что-то более мощное, чем наша собственная сила, чтобы перемещать предметы или тащить что-то тяжелое. В таких ситуациях нам на помощь приходит лебедка.
Хотя типы лебедок, доступные в наши дни, выглядят довольно современно, стоит упомянуть, что они помогали людям с древних времен.
Точнее, его использовали даже греки в своих впечатляющих и амбициозных архитектурных проектах того времени. Таким образом, с тех пор лебедки продолжают выполнять тяжелую работу, поэтому мы можем достичь всего, что мы поставили перед собой.
Типы лебедок
Как видите, лебедки бывают разных типов, в зависимости от того, для какой работы они созданы. Перед выбором лебедки следует убедиться, что она способна без проблем развернуть желаемую задачу.
Но для этого вам нужно знать свои варианты.Прежде всего, вы должны знать, что лебедки делятся на две основные категории в зависимости от их принципа действия. Итак, их насчитывается:
01. Лебедки ручные
Источник: avtooverview.ruРучные лебедки требуют ручного управления, но они созданы для удобного использования, если вы используете их в соответствии со спецификациями продукта.
Этот тип лебедки чрезвычайно полезен там, где отсутствуют электрические розетки, например, где-нибудь на открытом воздухе.
Кроме того, они являются хорошим выбором в условиях высокой влажности, например, в дождливую погоду, когда использование электрических инструментов не является хорошей идеей.
Вот почему ручные лебедки обычно используются людьми, работающими в лесных массивах, где невозможно использовать электроэнергию и где погода может быть непредсказуемой.
02. Лебедки электрические
Если вам требуется больше мощности и у вас есть электрическая розетка, электрическая лебедка — определенно лучший вариант.
Это не требует никаких усилий с вашей стороны, так как все, что вам нужно сделать, это убедиться, что он получает достаточно энергии, нажать кнопку и правильно управлять им.
Этот тип отлично подходит, когда вы имеете дело с более тяжелыми предметами, потому что он требует меньше усилий с вашей стороны и более устойчив, когда дело доходит до перемещения конкретного предмета.
Повороты этой лебедки выполняются более равномерно, чем по сравнению с ручной лебедкой, поэтому шансы того, что груз, который вы везете, соскользнет с траектории, очень мал.
Просто убедитесь, что проверили максимальный вес, который может вытащить лебедка, прежде чем ее покупать. Если это две основные категории лебедок, пора сузить наш список и взглянуть на типы лебедок, которые вы можете найти на рынке.
Каждый тип имеет свои особенности, поэтому вы должны хорошо знать, как вы планируете использовать лебедку.
03. Лебедка для вейкскейта
Источник: northpullwinch.comЛебедки обычно используются для выполнения самых разных работ, но именно этот тип довольно популярен среди тех, кто занимается водными видами спорта.
Это связано с тем, что трансмиссия этой лебедки состоит из простого механизма, который позволяет любому обращаться с лебедкой и управлять ею без особых усилий и обучения.
Таким образом, помимо двигателя и катушки, эта лебедка также имеет раму, ручки для облегчения работы и, в большинстве случаев, трос. Такая лебедка используется, например, для катания на водных лыжах.
Человек, занимающийся этим видом спорта, должен будет отплыть от лебедки, будучи привязанным веревкой или тросом.
Когда лодка, на которой установлена лебедка, начнет двигаться, лебедка начнет тянуть этого человека. Он может делать это на скоростях от 24 до 40 километров в час.
Но, конечно, эту лебедку можно использовать для самых разных целей, например, ее можно установить на задней части автомобиля или привязать к дереву, в зависимости от того, как вы планируете ее использовать.
https://www.youtube.com/watch?v=QFd2-E0nRLA
04. Пневматическая лебедка
Это лебедка с пневматическим приводом, также известная как пневмоподъемник или пневмоподъемник. Его можно использовать для подвешивания или подъема различных материалов.
Поскольку они универсальны, более безопасны и более устойчивы, чем лебедки с двигателями, работающими от дизельных или электрических лебедок, многие компании предпочитают работать с этими лебедками.
05. Лебедка рычажная
Источник: placide.com Этот тип лебедки отлично подходит для работы с канатами или тросами, так как они оснащены захватами вместо катушки.
Самозахватные губки лебедки выдерживают тонны веса, поэтому не стоит недооценивать этот тип.
Если вы считаете, что захватная губка лучше, чем обычная катушка, вам определенно следует иметь в виду этот тип для задач, которые вам нужно выполнить.
06. Лебедка планерная
Как следует из названия, это лебедка, специально используемая для запуска самолетов или планеров.
В других случаях, чтобы помочь плану или планеру подняться в воздух, лебедка должна быть установлена на транспортном средстве, которое достаточно прочно, чтобы позволить самолету или планеру набирать скорость во время буксировки.
Этот орудие широко используется для авиашоу, поэтому большинство планерных клубов используют его.
Особенностью этой лебедки является то, что ее двигатель в большинстве случаев работает на сжиженном нефтяном газе, дизельном топливе или бензине.Но также можно найти лебедки с гидравлическими или электрическими двигателями.
07.
Лебедка балансировочная Источник: classic-sailing-winch.comВ демпфирующей лебедке используется обычный для этого типа инструмента механизм, с той лишь разницей, что катушка у нее вертикальная.
Однако, даже если вы найдете храповой механизм, какой вы найдете в каждой лебедке, вы не увидите традиционного кривошипа этой лебедки или любого другого типа привода.
Для того, чтобы натянуть или сматывать лебедку, вам нужно будет тянуть за хвостовой трос.Вам придется тянуть его до упора, чтобы лебедка могла принять на себя вес груза.
Стоит отметить, что этот тип лебедки дает вам возможность постепенно снижать давление для безопасного маневрирования каждый раз.
Это можно сделать с помощью оператора, намотанного на катушку. Такая лебедка может использоваться для небольших лодок, шлюпок, контрольных листов и т. Д.
08. Швартовная лебедка
Это лебедка простого типа с механическим управлением.Швартовную лебедку обычно можно увидеть около доков, так как она помогает безопасно доставлять лодку к причалу.
Устройство также сконструировано очень просто, в нем есть бочка, на которую наматываются тросы или веревки.
Бочка поворачивается, чтобы освободить трос или веревку или плотно обернуть ее, позволяя кораблю приблизиться к причалу.
Таким образом, кораблю не нужно использовать свои двигатели и выполнять эту операцию с более безопасной и простой для маневрирования скоростью.
09. Лебедка шпильная
Источник: wikipedia.orgЭтот тип лебедки можно встретить на лодках, так как она используется для плавания. Лебедка построена на вертикальной оси и для ее работы используется вращающееся устройство. С его помощью морякам удается оказывать большее давление на канаты и тросы, используемые на корабле.
Итак, лебедки бывают разных форм и предназначены для различных целей. Если вы ищете лебедку, вы должны сначала определить, для чего она будет служить.
Как вы могли видеть, не все лебедки одинаковы, и выбор подходящей лебедки может стать решающим фактором между эффективным и легким выполнением работы и невыполнением ее.
Они могут помочь вам переместить или поднять бревна на грузовик, маневрировать материалами на строительной площадке и просто справиться с большими и тяжелыми предметами очень легко и быстро.
Вот почему лебедки используются и могут быть замечены в самых разных отраслях промышленности, что так же полезно и эффективно в наше время, как и в древние времена.
Гидравлическая лебедкаWARRIOR. Руководство по эксплуатации
. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛЕБЕДКА
80РВШИЙ / 80РВСДИ / 10РВШИЙ / 15РВШИЙ / 18РВШИЙ
Инструкция по монтажу и эксплуатации
ВВЕДЕНИЕ
Мы разработали несколько новых серий, которые составляют текущую линейку продуктов. Каждая серия нашей линейки продуктов имеет уникальные дизайнерские характеристики; В наши лебедки интегрировано множество новых запатентованных технологий. Ваша лебедка серии HWP является частью нашей новой линейки продуктов и имеет свои отличительные особенности: две скорости, одновальную муфту и регулировку скорости, а также переключение передач с автоматическим редуктором.
Есть три положения включения шестерни редуктора: высокая передача, низкая передача и свободный ход. Эта новая технология сделала лебедки вершиной удобства и надежности для пользователя. Вы будете гордиться тем, что ваша новая лебедка рассчитана на такую же тяжелую работу, как и вы, и что она будет там, когда она вам понадобится.
Поздравляем с приобретением высококлассной усовершенствованной мощной двухскоростной лебедки. Мы проектируем и производим лебедки в соответствии со строгими спецификациями, и при правильном использовании и техническом обслуживании они обеспечат вам годы безупречной службы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Прочтите, изучите и соблюдайте все инструкции перед использованием этого устройства. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам и / или материальному ущербу.
Ваша лебедка может развивать огромные тяговые усилия, и ее небезопасное или ненадлежащее использование может привести к материальному ущербу, серьезным травмам или смерти.
В этом руководстве вы найдете следующие символы, обозначающие предостережения, предупреждения и опасности. Обратите особое внимание на примечания, которым предшествуют эти символы, поскольку они написаны для вашей безопасности.В конечном итоге безопасная эксплуатация этого устройства лежит на вас, как на операторе.
ВНИМАНИЕ!
Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, может привести к травмам легкой или средней степени тяжести. Это обозначение также используется для предупреждения о небезопасных действиях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, может привести к смерти или серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : При использовании инструмента всегда следует соблюдать основные меры безопасности, чтобы снизить риск получения травм и повреждения оборудования.Прочтите все эти инструкции перед использованием этого инструмента!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ –Не используйте лебедку для подъема (вертикально).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Не подпускайте детей. Запрещается допускать детей в рабочую зону. Не позволяйте им прикасаться к машинам, инструментам или удлинителям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Храните простаивающее оборудование. Когда инструменты не используются, они должны храниться в сухом месте, чтобы предотвратить образование ржавчины. Всегда запирайте инструменты и храните их в недоступном для детей месте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Одевайтесь правильно.Не носите свободную одежду или украшения, так как они могут попасть в движущиеся части. При работе рекомендуется использовать защитную одежду, не проводящую электричество, и нескользящую обувь. Носите ограничительное покрытие для волос, чтобы сдерживать длинные волосы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Используйте средства защиты глаз и органов слуха. Всегда надевайте защитные очки от ударов. Надевайте защитную маску, полностью закрывающую лицо, если вы производите металлическую опилку или древесную стружку.
Надевайте респиратор или респиратор при работе с металлической, деревянной, химической пылью и туманом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Осторожно обращайтесь с инструментами.Держите инструменты острыми и чистыми для лучшей и безопасной работы. Следуйте инструкциям по смазке и замене принадлежностей. Периодически проверяйте шнуры инструментов и, если они повреждены, поручите их ремонту уполномоченному технику. Ручки должны быть всегда чистыми, сухими и обезжиренными.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Выключатель. Отключайте выключатель, когда он не используется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Оставайтесь начеку. Следите за тем, что вы делаете, руководствуйтесь здравым смыслом. Не работайте с каким-либо инструментом, если вы устали.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Проверьте наличие поврежденных деталей. Перед использованием любого инструмента необходимо тщательно проверить любую деталь, которая выглядит поврежденной, чтобы убедиться, что она будет работать должным образом и выполнять свою функцию.
Проверить соосность и заедание движущихся частей; любые сломанные детали или монтажные приспособления; и любые другие условия, которые могут повлиять на правильную работу. Любая поврежденная деталь должна быть отремонтирована или заменена квалифицированным специалистом. Не используйте инструмент, если какой-либо переключатель не переключает «Вкл.» И «Выкл.»
должным образом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Запасные части и аксессуары. При обслуживании используйте только идентичные запасные части. Использование любых других деталей аннулирует гарантию. Используйте только аксессуары, предназначенные для использования этого инструмента.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Не работайте с инструментом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Прочтите предупреждающие надписи на рецепте, чтобы определить, ухудшаются ли ваши суждения или рефлексы при приеме лекарств. Если есть сомнения, не работайте с инструментом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЛЕБЕДКЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Во время работы держите руки и тело подальше от Fairlead (прорезь для ввода кабеля).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Зафиксируйте автомобиль на месте перед использованием лебедки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Убедитесь, что лебедка правильно прикреплена болтами к конструкции (или транспортному средству), способной выдержать нагрузку на лебедку.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Не используйте неподходящие приспособления для увеличения длины троса лебедки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Никогда не поднимайте людей и не поднимайте грузы над людьми.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Никогда не вставайте между лебедкой и грузом во время работы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Не прикладывайте нагрузку к лебедке, когда трос полностью вытянут.Держите на катушке не менее 5 полных витков кабеля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — После перемещения предмета с помощью лебедки закрепите его. Не полагайтесь на лебедку, чтобы удерживать ее в течение длительного периода времени.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Осмотрите лебедку перед использованием.
Компоненты могут пострадать от воздействия химикатов, солей и ржавчины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Никогда не работайте с лебедкой, если на тросе есть признаки ослабления, такие как завязывание или перекручивание.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Не переступайте через трос или под ним, когда лебедка находится под нагрузкой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Не перемещайте автомобиль с вытянутым тросом, прикрепленным к грузу. Вы можете легко превысить номинальную мощность лебедки и оборвать трос.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Используйте перчатки при работе с кабелем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Когда автомобиль припаркован на склоне, следует использовать противооткатные упоры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Перемотайте кабель должным образом, избегая перекоса кабеля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Трос лебедки должен быть намотан на барабан под нагрузкой не менее 10% от номинального натяжения троса, иначе внешняя обертка затянется во внутреннюю обертку и повредит трос лебедки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Перед использованием лебедки. под нагрузкой вы должны проверить правильность работы лебедки, включив и отключив сцепление, задействовав рычаги управления направлением движения и переключив рычаги управления скоростью.Это обеспечит правильную работу лебедки и поможет предотвратить непреднамеренное повреждение и травмы. Переключение лебедки перед загрузкой также гарантирует, что шестерни правильно выровнены.
РАСПАКОВКА
При распаковке проверьте наличие всех деталей. См. Сборочные чертежи и список деталей (оба с одинаковыми номерами позиций) в конце этого руководства.
УСТАНОВКА
1. Ваша лебедка сконструирована со стандартной схемой расположения болтов для лебедок этого класса.Доступно множество монтажных комплектов лебедки, в которых используется этот набор болтов для наиболее популярных транспортных средств и монтажных каналов. Если вы не можете найти комплект на месте, свяжитесь с нами, и мы сообщим вам название ближайшего к вам дилера. Если вы будете использовать монтажный канал, убедитесь, что он установлен на плоской поверхности, чтобы три основные части (двигатель, барабан и корпус редуктора) были правильно выровнены. Правильная центровка лебедки позволит равномерно распределить полную номинальную нагрузку.
2. Закрепите лебедку на транспортном средстве с помощью высокопрочного винта с головкой под ключ.Он должен быть выровнен и закреплен на твердой части автомобиля (передней или задней), где полная номинальная нагрузка будет равномерно распределена.
3. См. Иллюстрацию установки.
Принципиальная схема рабочей гидравлики и иллюстрация установки:
Ниже показан пример установки лебедки:
Ниже представлена иллюстрация установки с роликовой направляющей лебедки:
Осторожно :
Гидравлическая система нуждается в предохранительном клапане для обеспечения безопасности системы.Отсутствие такого клапана может привести к серьезным травмам и повреждению лебедки.
Кабели аккумуляторной батареи лебедки следует размещать так, чтобы кабель был немного провисшим.
Если вы используете теплообменник в вашем приложении для охлаждения гидравлической жидкости, вам следует обратиться к иллюстрации по монтажу. Вы должны проверить уровень гидравлической жидкости и заменить любую вытекшую. В это время необходимо прочистить гидравлическую систему. Ниже перечислены инструкции по очистке гидравлической системы.
1) Запустите двигатель.
2) Включите лебедку, чтобы вытянуть около 5 футов кабеля.
3) Заглушите двигатель.
4) Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте.
5) При необходимости повторите шаги с 1 по 4.
6) Запустите двигатель.
7) Переместите кабель в желаемое положение.
8) Поверните колеса автомобиля из правого стопорного положения в левое пять раз, чтобы удалить воздух из гидравлической системы.
9) Если блок ручного управления работает в обратном направлении, просто поменяйте местами соединения коричневого и белого проводов внутри клапана.Проверьте правильность работы лебедки. См. Раздел ниже.
ОПЕРАЦИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1 Перед запуском любой лебедки убедитесь, что сцепление полностью включено;
2 Держитесь подальше от поднятых грузов;
3 Не приближайтесь к тросу при вытягивании, не пытайтесь направить трос;
4 А мин. из 5 витков кабеля вокруг барабана.
Общая информация:
Стандартное оборудование лебедки включает редуктор, барабан, гидравлический двигатель, электромагнитный клапан, узел переключателя, гнездовой разъем и водопроводную арматуру.Лебедка получает давление от имеющегося в автомобиле насоса рулевого управления с гидроусилителем или другой гидравлической энергии. Лебедка полностью герметична, может использоваться под водой. Есть несколько других способов подачи питания на лебедку. Первый способ — использовать индивидуальный насос для инженерных нужд. Второй способ — обеспечить гидравлическое давление лебедки с помощью выходящего насоса гидроусилителя рулевого управления (см. Инструкции по установке).
① Используйте подходящий индивидуальный насос, не имеющий клапана сброса давления масла.Он будет обеспечивать давление как в рулевом механизме, так и в лебедке.
② Используйте комбинированный насос со встроенным масляным клапаном. Масляный клапан будет обеспечивать два вида потока в зависимости от разницы в спросе. Один тип потока будет постоянным и должен использоваться с системой рулевого управления. Другой будет обеспечивать более высокое давление и предназначен для инженерного использования.
Осторожно :
Гидравлическая система нуждается в предохранительном клапане, чтобы гарантировать безопасность системы; Если в системе нет предохранительного клапана; это было бы серьезной опасностью, и система не могла бы работать.Если ваша лебедка приводится в движение существующей гидравлической системой питания, предохранительный клапан также существует.
Демонстрация работы лебедки:
1. Выключите сцепление, повернув сцепление в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО».
2. Возьмите кабельную сборку и вытяните кабель до нужной длины, затем прикрепите к вытягиваемому элементу.
Осторожно : Всегда оставляйте на барабане не менее пяти витков кабеля; Перед продолжением ознакомьтесь с предупреждениями и мерами предосторожности для лебедки на стр. 2–3.
3.Снова включите сцепление, повернув узел сцепления в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВХОДИТ», если необходимо.
4. Пробный пуск лебедки в обоих направлениях. Поверните лебедку в каждом направлении примерно на одну-две секунды, тем временем полностью автоматически включите сцепление.
5. Стоя в стороне от буксирного пути, возьмитесь за блок переключателя, входящий в комплект поставки, по вашему выбору. Прежде чем менять направление движения, дождитесь остановки двигателя.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ЛЕБЕДКИ, КОТОРЫЕ ВАМ НЕОБХОДИМО
НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ В ЛЕБЕДКУ
Перчатки — для работы с тросом и ремнем с крючком.Анкерный ремень / цепь
— Анкерные ремни Tree Saver изготовлены из высококачественного нейлона с высокой прочностью на разрыв до 15000 фунтов.
Heavy Blanket — поместите на кабель для поглощения энергии в случае разрыва троса.
ТЕХНИКА МОНТАЖА
Самовосстановление
Найдите подходящий якорь, например, прочный ствол дерева или валун. Всегда используйте стропу в качестве опорной точки.
ВНИМАНИЕ! Не прикрепляйте крюк-скобу обратно к кабелю, так как это может привести к его повреждению.Как показано на Рис. 3.1
ВНИМАНИЕ! Не поднимайте лебедку под острым углом, так как трос накапливается на одной стороне барабана, вызывая повреждение троса и лебедки. Рис. 3.2
Короткие движения под углом можно использовать для выпрямления автомобиля. Длинные тяги должны выполняться с тросом под углом 90 ° к лебедке / транспортному средству.
При вытягивании тяжелого груза накиньте одеяло или куртку на трос на расстоянии пяти или шести футов от крюка. В случае обрыва кабеля он ослабит защелку.Для дополнительной защиты откройте капот автомобиля, как показано на рис. 3.3
.Для тягового усилия, превышающего 70% номинального натяжения каната, мы рекомендуем использовать блок рывка / блок шкива для двойной стяжки каната. Рис. 3.4. Это снижает нагрузку на лебедку и натяжение троса до 50% в зависимости от угла наклона.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Никогда не используйте лебедку для подъема над головой или для подъема людей или перемещения людей.
СМАЗКА
1.Все движущиеся части лебедки были смазаны на заводе высокотемпературной литиевой смазкой. Никакой внутренней смазки не требуется.
2. Периодически смазывайте трос в сборе легким проникающим маслом.
ЗАМЕНА КАБЕЛЯ В СБОРЕ
Если трос изношен или начинает проявлять признаки обрыва прядей, его необходимо заменить перед повторным использованием.
1. Поверните сцепление в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО».
2. Вытяните кабельную сборку на всю длину.Обратите внимание, как имеющийся кабель подключен к барабану.
3. Снимите старую тросовую сборку и прикрепите новую, так как ж / д кабель подсоединен к барабану. Вставьте конец нового троса и затяните винт, плотно закрученный
4. Поверните сцепление в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВХОДИТ».
5. Втяните трос в сборе на барабан, первые пять витков соблюдая осторожность, чтобы не допустить перегиба, затем трос лебедки необходимо намотать на барабан под нагрузкой не менее 10% от номинального натяжения троса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Заменяйте трос только на идентичную заменяемую деталь, рекомендованную производителем.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
| СИМПТОМ | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ |
| Лебедка не вращается. | — Недостаточное давление в гидросистеме. -Неправильные соединения гидравлической системы, нет масла в двигателе. | -Проверьте предохранительный клапан регулировки давления. -Проверьте все сантехнические устройства в соответствии с таблицей принципа работы. -Неисправен гидрораспределитель. |
| Двигатель работает, но тросовый барабан не вращается | — Сцепление не включено | -Поверните сцепление в верхнее или нижнее положение. Если проблема не устранена, необходимо обратиться к квалифицированному специалисту для проверки и ремонта. |
| Барабан лебедки работает медленно или без нормальной мощности. | — Недостаточное давление или поток масла. — Недостаточно жидкости в системе. — Неправильная работа лебедки и двигателя. | — Отбойник не подходит или неисправен.Поменять на новый или на подходящий -Проверить уровень жидкости. Долейте жидкость до полного заполнения. -Поменять соединение балансировочного клапана |
| Лебедка не может плавно сматывать трос с грузом. | -Неправильное направление работы лебедки. | -Измените соединение балансировочного клапана и мотора. |
ЧЕРТЕЖ СБОРА ЛЕБЕДКИ
( 80РВШИ / 80РВСДИ / 10РВШИ)
ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПЧАСТЕЙ ЛЕБЕДКИ
(80РВШИ / 80РВСДИ / 10РВШИ)
| No. | Деталь # | OlY | Desaiplion | Замечание |
| 1 | HV1000001 | 1 | Масляная трубка повышенной прочности | |
| 2 | HV1000002 | 2 | Масляный штуцер | |
| 3 | HV1000003 | 2 | Комбинированная шайба 14 | |
| 4 | HV1000004 | 2 | Винт с головкой M12 x 30 | |
| 5 | HV1000005 | 2 | Стопорная шайба 012 | |
| 6 | HV1000100-1 | 1 | Гидравлический двигатель | б / у MCORVSHYOORVSDY |
| HV1000100-2 | 1 | Гидравлический двигатель | Используется в 10ФИВШИ | |
| 7 | HV10000013 | 1 | Запорный клапан | |
| 8 | HV1000007 | 4 | Винт с головкой под ключ PA8 x 55 | |
| 9 | HV1000008 | 12 | Стопорная шайба 08 | |
| 10 | HV1000009 | 8 | Винт M8 x 30 | |
| 11 | HV1000010 | 1 | Наклоны тормозные | |
| 12 | HV1000011 | 3 | Тормозной блок | |
| 13 | HV1000012 | 2 | Диск фрикционный | |
| 14 | HV1000013 | 2 | 0-кольцевое уплотнение 100’3.55 | |
| 15 | HV1000014 | 1 | Поршень | |
| 18 | HV1000015 | 1 | 0-кольцевое уплотнение 140’2,85 | |
| 17 | HV1000016 | 2 | Диск отжима | |
| 18 | HV1000017 | 2 | Кольцо уплотнительное 118’3,55 | |
| 19 | HV1000018 | 1 | Кронштейн двигателя | |
| 20 | HV1000019 | 1 | Муфта | |
| 21 | HV1000020-1 | 1 | Вал трансмиссионный | 1.;: ec n 07RWMY IORVSHY |
| HV1000020-2 | 1 | Вал трансмиссионный | S. 8ORVSDY б / у | |
| 22 | HV1000021 | 2 | Втулка подшипника | |
| 23 | HV1000022 | 2 | Уплотнения буровые | |
| 24 | HV1000023 | 8 | Винт M10 x 25 | |
| 25 | HV1000024 | 16 | Стопорная шайба 010 | |
| 213 | HV1000025-1 | 1 | Стойка (b) | использованныйвconvsmy IORVSHY |
| HV1000025-2 | 1 | Стойка (b) | Используется в 80FIVSDY | |
| 27 | HV10000213-1 | 1 | Стаальский стержень (а) | Используется в OORVSHY IORVffire |
| HV1000026-2 | 1 | Стаальский стержень (а) | Используется в 80FIVSDY | |
| 28 | HV1000027 | 2 | Винт M8 x 15 | |
| 29 | HV1000200-1 | 1 | Дорн в сборе | Использование * в CIORVSHY IORVI3HY |
| HV1000200-2 | 1 | Барабан в сборе | Используется в 801111SW | |
| 30 | HV1000028 | I | C0-0119 I | |
| 31 | HV1000029 | 16 | Винт с головкой под ключ MO x 20 | |
| 32 | HV11: 100030 | 16 | Шайба стопорная 443 | |
| 33 | HV1000031 | 1 | Конец Beari-ig | |
| 34 | HV1000300 | 1 | Узел каретки зубчатой передачи (Выходной, | |
| 35 | HV1000032 | 2 | Прокладка | |
| 38 | HV1000033 | 1 | Gear-Rng Φ Выходы | |
| 37 | HV1000400 | 1 | Зубчатая опора в сборе I haul / | |
| 38 | HV1000034 | 1 | Зажим для отверстия 0125 | |
| 39 | HV1000035 | 1 | Входной редуктор I / | |
| 40 | HV1000038 | 1 | Шестерня — входное солнце | |
| 41 | HV1000037 | 1 | Упорная шайба | |
| 42 | HV1000038 | 1 | Рукав Me | |
| 43 | HV1000039 | 1 | Cover-Gear Housiog | |
| 44 | HV1000500 | 1 | Сцепление в сборе |
| 45 | HV1000040 | 8 | Винт M10 x 35 | |
| 46 | HV1000041 | 8 | Плоская шайба Think 010 | |
| 47 | HV1000600-1 | 1 | Роликовый Fairlead | Используется в 8ОРВШИЙ ЛОРВШИЙ |
| HV1000600-2 | 1 | Роликовый Fairlead | Используется в 8ORVSDY | |
| 48 | HV1000700-1 | 1 | Кабельная сборка | Используется в 8ORVSHY 8ORVSDY |
| HV1000700-2 | 1 | Кабельная сборка | Используется в 1ОРВШИЙ | |
| 49 | HV1000800-1 | 1 | Натянутый из стальной проволоки в сборе | Используется в 8ОРВШИЙ ЛОРВШИЙ |
| HV1000800-2 | 1 | Натянутый из стальной проволоки в сборе | Используется в 8ORVSDY |
ГАБАРИТНЫЙ ЧЕРТЕЖ
ЧЕРТЕЖ ЛЕБЕДКИ В СБОРЕ (15РВШИЙ / 18РВШИЙ)
ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПЧАСТЕЙ ЛЕБЕДКИ(15РВШИЙ / 18РВШИЙ)
| No. | Номер детали | Кол-во | Описание | Замечание |
| 1 | HV1500001 | 1 | Масляная трубка высокого давления | |
| 2 | HV1500002 | 2 | Масляный штуцер Масло | |
| 3 | HV1500003 | 2 | Комбинированная шайба 14 | |
| 4 | HV1500004 | 2 | Винт с головкой M12 x 30 | |
| 5 | HV1500005 | 2 | Стопорная шайба Φ12 | |
| 6 | HV1500100-1 | 1 | Гидравлический двигатель | Используется в 15РВШИ |
| HV1500100-2 | 1 | Гидравлический двигатель | Применяется в 18РВШИ | |
| 7 | HV1500006 | 1 | Сбалансированный клапан | |
| 8 | HV1500007 | 4 | Винт с головкой M8 x 55 | |
| 9 | HV1500008 | 36 | Стопорная шайба Φ8 | |
| 10 | HV1500009 | 8 | Винт M8 x 30 | |
| 11 | HV1500010 | 1 | Стенты тормозные | |
| 12 | HV1500011 | 3 | Тормозной блок | |
| 13 | HV1500012 | 2 | Диск фрикционный | |
| 14 | HV1500013 | 2 | 0-кольцевое уплотнение 100’3.55 | |
| 15 | HV1500014 | 1 | Поршень | |
| 16 | HV1500015 | 1 | 0-кольцевое уплотнение 140’2,65 | |
| 17 | HV1500016 | 2 | Тарельчатая пружина | |
| 18 | HV1500017 | 2 | 0-кольцевое уплотнение 118’3,55 | |
| 19 | HV1500018 | 1 | Монтажная пластина двигателя | |
| 20 | HV1500019 | 3 | Прокладка | |
| 21 | HV 1500020 | 1 | Кронштейн двигателя | |
| 22 | HV1500021 | 24 | Винт M8 x 25 | |
| 23 | HV1500022 | 1 | Муфта | |
| 24 | HV1500023 | 1 | Вал трансмиссионный | |
| 25 | HV1500024 | 2 | Втулка подшипника | |
| 26 | HV1500025 | 2 | Кольцевые уплотнения | |
| 27 | HV1500026 | 8 | Винт M10 x 25 | |
| 28 | HV1500027 | 16 | Стопорная шайба Φ10 | |
| 29 | HV1500028 | 1 | Стойка (а) | |
| 30 | HV1500029 | 1 | Стойка (b) | |
| 31 | HV1500030 | 2 | Винт M8 x 15 | |
| 32 | HV1500200-1 | 1 | Барабан в сборе | Используется в 15РВШИ |
| HV1500200-2 | 1 | Барабан в сборе | Применяется в 18РВШИ | |
| 33 | HV1500031 | 1 | Муфта I | |
| 34 | HV1500032 | 1 | Концевой подшипник | |
| 35 | HV1500300 | 1 | Узел опоры шестерни (выходной) | |
| 36 | HV1500033 | 1 | Зубчатое кольцо (выход) | |
| 37 | HV1500400 | 1 | Узел опоры шестерни (вход) | |
| 38 | HV1500034 | 1 | Кредит для отверстия Φ125 | |
| 39 | HV1500035 | 1 | Зубчатое кольцо (вход) | |
| 40 | HV1500036 | 1 | Шестерня — входное солнце | |
| 41 | HV1500037 | 1 | Упорная шайба | |
| 42 | HV1500038 | 1 | Осевая втулка | |
| 43 | HV 1500039 | 1 | Крышка корпуса редуктора | |
| 44 | HV1500500 | 1 | Сцепление в сборе | |
| 45 | HV1500040 | 8 | Винт M10 x 35 | |
| 46 | HV1500041 | 8 | Плоская шайба Think Φ10 |
| 47 | HV1500600 | 1 | Роликовый Fairlead | |
| 48 | HV1500700-1 | 1 | Кабельная сборка | Используется в 15РВШИ |
| HV1500700-2 | 1 | Кабельная сборка | Применяется в 18РВШИ | |
| 49 | HV1500800 | 1 | Натянутый из стальной проволоки в сборе |
ГАБАРИТНЫЙ ЧЕРТЕЖ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (80РВШИЙ)
| Номинальное тяговое усилие | 8000 фунтов (3629 кг) |
| Рабочий объем двигателя | 80 мл / об |
| Расход масла | 5-60 л / мин |
| Давление | 12 МПа |
| Передаточное число | 17.6: 1 |
| Кабель (диаметр x длина) | Ø3 / 8 ″ x 98,4 ′ (Ø9,2 мм x 30,0 м) |
| Размер барабана (диаметр x длина) | Ø4,0 «x 7,91» (Ø102 мм x 201 мм) |
| Крепежный болт шаблон | 10 ″ x 4,5 дюйма (254 мм x 114,3 мм); 10 ″ x 6,5 ″ (254 мм x 165,1 мм) 8-M10 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 23,23 x 9,3 x 9,5 дюйма 590 мм x 237 мм x 241 мм |
| Вес нетто фунт (кг) | 108 49 |
Тяга, скорость, давление, поток (первый слой)
| Тяговое усилие троса фунты (кг) | Давление МПа (фунт / кв. Дюйм) | Расход г / мин (л / мин) | Линейная скорость фут / мин (м / мин) |
| 0 | 2.0 (290,1) | 1,3 (5) | 3,2 (1,0) |
| 4000 (1814) | 5,0 (725,2) | 5,3 (20) | 10,8 (3,3) |
| 6000 (2722) | 8,0 (1160,3) | 10,5 (40) | 23,9 (7,3) |
| 8000 (3629) | 12,0 (1740,4) | 15,8 (60) | 37,7 (11,5) |
Линия Inlayer
тяги и емкости веревочки| Слой троса | Номинальное тяговое усилие, фунты (кг) | Общая длина каната на барабане, фут (м) |
| 1 | 8000 (3629) | 21.3 (6,5) |
| 2 | 6864 (3113) | 49,2 (15,0) |
| 3 | 6010 (2726) | 80,4 (24,5) |
| 4 | 5345 (2424) | 98,4 (30,0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (80RVSDY)
| Номинальное тяговое усилие | 8000 фунтов (3629 кг) |
| Рабочий объем двигателя | 80 мл / об |
| Расход масла | 5-60 л / мин |
| Давление | 12 МПа |
| Передаточное число | 17.6: 1 |
| Кабель (диаметр x длина) | Ø3 / 8 ″ x 98,4 ′ (Ø9,2 мм x 30,0 м) |
| Размер барабана (диаметр x длина) | Ø4,0 дюйма x 6,65 дюйма (Ø102 мм x 169 мм) |
| Крепежный болт шаблон | 8,74 x 4,5 дюйма (222 x 114,3 мм): 8,74 x 6,5 дюйма (222 x 165,1 мм) 8-M10 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 22,0 ″ x 9,3 ″ x 9,5 ″ 558 мм x 237 мм x 241 мм |
| Вес нетто фунт (кг) | 105 47.6 |
Тяга, скорость, давление, поток (первый слой)
| Тяговое усилие троса фунты (кг) | Давление МПа (фунт / кв. Дюйм) | Расход г / мин (л / мин) | Линейная скорость ftlmin (м / мин) |
| 0 | 2,0 (290,1) | 1,3 (5) | 3,2 (1,0) |
| 4000 (1814) | 5,0 (725,2) | 5,3 (20) | 10.8 (3,3) |
| 6000 (2722) | 8,0 (1160,3) | 10,5 (40) | 23,9 (7,3) |
| 8000 (3629) | 12,0 (1740,4) | 15,8 (60) | 37,7 (11,5) |
Линия Inlayer
емкости тяги и веревочки| Слой троса | Номинальное тяговое усилие, фунты (кг) | Общая длина каната на барабане, фут (м) |
| 1 | 8000 (3629) | 18.4 (5,6) |
| 2 | 6864 (3113) | 42,3 (12,9) |
| 3 | 6010 (2726) | 69,5 (21,2) |
| 4 | 5345 (2424) | 98,4 (30,0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (10РВШИЙ)
| Номинальное тяговое усилие | 10000 фунтов (4536 кг) |
| Рабочий объем двигателя | 100 мUr |
| Расход масла | 5-60 л / мин |
| Давление | 15 МПа |
| Передаточное число | 17.6: 1 |
| Кабель (диаметр X длина) | Ø13 / 32-X98,4 ′ (Ø10,2 мм X 30,0 м) |
| Барабан sin (D18.X L) | Ø4,0 ′ X 7,91 ″ Ø102 мм X 201 мм) |
| Крепежный болт шаблон | 10 ″ X 4,5 — (254 мм X 114,3 мм) 10 ″ X6,5 ′ (254 мм X 165,1 мм) 8-M10 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 23,4 дюйма X 9,3 дюйма X 9,5a 594 мм X 237 мм X 241 мм |
| Вес нетто фунт (кг) | 110 49.9 |
Тяга, скорость, давление, поток (первый слой)
| Тяговое усилие троса фунты (кг) | Давление МПа (PsI) | Расход г / мин (урнин) | Линейная скорость fUmin (об / мин ) |
| 0 | 3,0 (435,1) | 1,3 (5) | 3,0 (0,9) |
| 4000 (1814) | 6,8 (986,2) | 2.6 (10) | 5,9 (1,8) |
| 6000 (2722) | 9,2 (1334,3) | 5,2 (20) | 11,8 (3,6) |
| 8000 (3629) | 12,0 (1740,4) | 10,4 (40) | 23,6 (7,2) |
| 10000 (4536) | 15,0 (2175) | 15,6 (60) | 36,1 (11) |
Линия Inlayer
емкости тяги и веревочки| Слой троса | Номинальное тяговое усилие, фунты (кг) | Общая длина каната на барабане, фут (м) |
| 1 | 10000 (4536) | 23.0 (7,0) |
| 2 | 7355 (3336) | 49,2 (15,0) |
| 3 | 6780 (3075) | 78,7 (24,0) |
| 4 | 5711 (2591) | 98,4 (30,0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (15РВШИЙ)
| Номинальное тяговое усилие | 15000 фунтов (6804 кг) |
| Рабочий объем двигателя | 160м1 / об |
| Расход масла | 5 — 60Uмин |
| Давление | 17.5 МПа |
| Передаточное число | 17,3: 1 |
| Кабель (диаметр X длина) | Ø15 / 32 ″ x 98,4 ′ (Ø12 мм X 30,0 м) |
| Размер барабана (диаметр X длина) | Ø5,0 “x 10,5 ′ (Ø127 мм X 266 мм) |
| Крепежный болт шаблон | 12,0 x 4,5 — (303,5 x 114,3 мм): 14,5 x 6,7 дюйма (368,5 x 171,2 мм) 8-M12 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 28,9 ″ X 11,8 ″ X 10.9 ″ 735 мм X 300 мм X 277 мм |
| Вес нетто фунт (кг) | 184,3 83,6 |
Тяга, скорость, давление, поток (первый слой)
| Тяговое усилие троса фунты (кг) | Давление МПа (фунт / кв. Дюйм) | Расход Г / мин (Umin) | Линейная скорость фут / мин (м / мин ) |
| 0 | 2,0 (290) | 2.6 (10) | 4,2 (1,3) |
| 8000 (3629) | 9,2 (1337) | 5,2 (20) | 8,5 (2,6) |
| 10000 (4536) | 11,5 (1627) | 7,9 (30) | 12,4 (3,8) |
| 12000 (5448) | 14,0 (2030) | 10,4 (40) | 16,7 (5,1) |
| 15000 (6810) | 17,5 (2537) | 15,6 (60) | 23 (7) |
Линия Inlayer
тяги и емкости веревочки| Слой троса | Номинальное тяговое усилие, фунты (кг) | Общая длина каната на барабане, фут (м) |
| 1 | 15000 (6804) | 29.5 (9,0) |
| 2 | 12791 (5807) | 65,6 (20,0) |
| 3 | 11150 (5062) | 98,4 (30,0) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (18RVSHY )
| Номинальное тяговое усилие | 18000 фунтов (8165 кг) |
| Рабочий объем двигателя | 200 мВр |
| Расход масла | 5 — 60Uмин |
| Давление | 16 МПа |
| Передаточное число | 17.3: 1 |
| Кабель (диаметр X длина) | Ø9 / 16 ″ X 91,8 ′ (Ø14 мм X 28,0 м) |
| Размер барабана (диаметр X длина) | Ø5,0 “X 10,5” (Ø127 мм X 266 мм) |
| Крепежный болт шаблон | 12,0 «X 4,5- (303,5 мм X 114,3 мм): 14,5″ X 6,7 дюйма (368,5 мм X 171,2 мм) 8-M12 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 29,2 ″ X11,8 ″ X 10,9 ″ 742 мм x 300 мм X 277 мм |
| Вес нетто фунт (кг) | 190 86.2 |
Тяга, скорость, давление, поток (первый слой)
| Тяговое усилие троса фунты (кг) | Давление МПа (фунт / кв. Дюйм) | Расход Г / мин (Umin) | Линейная скорость фут / мин (м / мин) |
| 0 | 2,0 (290,1) | 2,6 (10) | 4,6 (1,4) |
| 8000 (3629) | 5,8 (841,2) | 5.2 (20) | 6,6 (2,0) |
| 12000 (5448) | 9,2 (1334,3) | 10,4 (40) | 13,1 (4,0) |
| 15000 (6810) | 12,0 (1740,5) | 13,2 (50) | 17,4 (5,3) |
| 18000 (8165) | 16,0 (2320,6) | 15,6 (60) | 24 (7,3) |
Линия Inlayer
тяги и емкости веревочки| Слой троса | Номинальное тяговое усилие, фунты (кг) | Общая длина каната на барабане, фут (м) |
| 1 | 18000 (8165) | 25.9 (7,9) |
| 2 | 15017 (6811) | 58,7 (17,9) |
| 3 | 12882 (5843) | 91,8 (28,0) |
Документы / Загрузки
Ручные лебедки_Лебедки_Nanjing Ram Machinery Co., ltd
1. Рама
Это оцинкованная стальная рама из толстой стали, которая может использоваться дольше.
2. Самоблокирующийся B грабли
Тормоз полностью автоматический, и груз остается на месте в любое время, когда рукоятка отпущена.Самоблокирующийся тормоз обеспечивает дополнительную безопасность и контроль при выполнении многих подъемных и тяговых работ. В нем используется тормозная система с двойной защелкой, изготовленная из термически обработанной легированной стали, что помогает снизить износ стойки и обеспечивает повышенную безопасность при любых условиях эксплуатации и гарантирует безопасность. Автоматический фрикционный тормоз (механический тормоз) обеспечивает постоянное положительное удерживающее действие и предотвращает неконтролируемую нагрузку. Тормоз принудительного действия (тормоз принудительного действия, приводимый в действие нагрузкой) может удерживать груз в любом положении. Самоактивирующийся автоматический тормоз, который является самоблокирующимся безопасным грузом, может надежно удерживать груз.Дополнительный тормоз для легких грузов, который легко провернуть, прикрепить трос и т. Д.
Тормоз полностью закрыт для предотвращения попадания пыли, грязи и дождя.
3. Шестерня
Высококачественная сталь и закаленная шестерня из легированной стали с гальваническим покрытием для защиты от коррозии. Согласованные по нагрузке передаточные числа легко провернуть, а высокоточная конструкция сводит к минимуму шум редуктора.
Передаточное число 5: 1 с плавным односкоростным храповым механизмом делает ручную лебедку идеальной для буксировки или погрузки лодок, гидроциклов и оборудования для газонов.
Снаряжение полностью закрыто для предотвращения попадания пыли, грязи и дождя.
4. Диски
В наших ручных лебедках используются фрикционные диски, не содержащие асбест.
5 .Ручка
Прочная съемная ручка, имеет контур. Кривошип Sure-grip имеет ручку рычага, которую можно использовать в узком пространстве. Длину ручки легко и быстро отрегулировать.
Ходовая часть кривошипной рукоятки составляет 360 градусов.
6 . Крюк
Крюк предохранительной защелки изготовлен из штампованной оцинкованной стали.
7 . Кривошип
Рукоятка с храповым механизмом плавного действия обеспечивает легкое тяговое усилие.
8 . Барабан
Барабан достаточно большой, чтобы вместить больше кабеля, и подходит для использования на больших расстояниях.Барабан большой емкости помогает избавиться от мучений, связанных с тяговым усилием на большие расстояния.
Доступны три варианта: одиночный барабан, раздельный барабан или расширенный барабан.
9. Трос
Скрученный трос обеспечивает более надежную погрузку.
10. Плоскость
Прочная окрашенная и хорошо продуманная крепежная плоскость с четырьмя точками делает крепление более безопасным и надежным.
11. Подшипник
Безопасный и надежный подшипник заставляет пользователей работать с наименьшим количеством подшипников
Нержавеющая сталь 304 защищает подшипник от коррозии.
12. Соединительное кольцо для проволочного троса
Соединительное кольцо для троса имеет форму сердца, что может обеспечить безопасность при загрузке работ и более длительное использование.
13. Гайка
Гайка изготовлена из высококачественной стали, которая выполняет функцию фиксации компонентов ручной лебедки.Качественная гайка обеспечивает сохранность и надежность распределения нагрузки.
14. Паспортная табличка
Дополнительные детали
1. Ремень
Качественный ремень выполняет ту же функцию, что и трос, который предназначен для подъема грузов. Он также прочен и надежен, как и кабель.
2. Трещотка | Реверсивный R зацеп
①Реверсивный храповой механизм позволяет проворачивать стропу или трос на барабане в любом направлении.Кроме того, он подходит только для передач без типа протектора.
②Другой тип реверсивной трещотки устанавливается в ручную лебедку для тяжелых условий эксплуатации с реверсивным храповым механизмом. Устанавливается между лебедкой и ручкой, очень удобно регулировать прямое и обратное вращение, что делает работу более удобной.
Режим регулировки: стальная колонна — стержень регулировки. Оператору просто нужно двигаться влево и вправо.
3.Червячная передача
Структура трансмиссии червячной и червячной передачи, которая делает трансмиссию более эффективной, а также делает работу руки более расслабленной. Но она устанавливается только в сверхмощную ручную лебедку с горизонтальной рукояткой кривошипного типа.
4. Устройство энергосбережения
Устройство энергосбережения установлено в ручной лебедке тяжелого типа с храповым механизмом реверсивного типа. Это упрощает работу и позволяет экономить больше энергии.
Различные типы ручных лебедок
1. Легкая ручная лебедка
По сравнению с ручной лебедкой для тяжелых условий эксплуатации, легкая лебедка меньше по размеру и удобна для переноски. Он также больше подходит для многих случаев и для многих подъемных устройств, например, кранов-балок. Длина рукоятки фиксирована, но мы можем предоставить другую длину, чтобы полностью удовлетворить потребности клиентов.
а.Шестерни с протектором (стандарт)
Шестерни с протектором являются нашей стандартной продукцией. Все компоненты ручной лебедки этого типа представлены в подробных описаниях. Оснащен редуктором-протектором, жесткости которого достаточно для предотвращения деформации. Кроме того, это также может предотвратить некоторые возможные опасности. Самоблокирующийся тормоз закрытой конструкции, полностью защищающий его от пыли и коррозии. В целом, по сравнению с снаряжением без защиты, этот тип более безопасен и надежен.
Ручная тормозная лебедка из углеродистой стали — 1500 фунтов для вертикальных подъемных нагрузок для Индии
Ручная лебедка из нержавеющей стали 304
Запрос на ручную лебедку INOX из Франции
По умолчанию одна ручка, однако мы можем сделать две Ручная ручная лебедка
Двуручная ручная лебедка доставлена в Испанию
б. Тип редуктора без протектора
Достоинством этого типа является специальное реверсивное храповое устройство.Устройство установлено снаружи, что делает изменение направления более удобным и легким.
Легкие ручные лебедки двух типов могут оснащаться не только тросом, но и ремнем. У них такое же высокое качество, что позволяет поднимать тяжелые грузы и делает подъем более надежным и долговечным.
c. Ручная лебедка с кабелем типа
Рабочее видео ручной лебедки
https: // youtu.be / VUDgQ11bat8
https://youtu.be/jtMXqT-8BuY
https://youtu.be/K5bTukmFcqg
Ручная лебедка 1200LBS с 8-метровым тросом и ручная лебедка 2500LBS с 8-метровым тросом
ch с ручным управлением Тип ремня
2. Ручная лебедка для тяжелых условий эксплуатации
Ручная лебедка для тяжелых условий эксплуатации — это новое оборудование ручных лебедок, по сравнению с легкой, она имеет такие преимущества, как экономия усилий и удобство эксплуатации.Независимая коробка передач облегчает использование смазочного масла, значительно снижает износ шестерен и продлевает срок службы. Кроме того, закрытая конструкция полностью предотвращает попадание посторонних предметов в коробку передач во время работы, что гарантирует нормальное использование и безопасность. Барабан большой емкости, который может удерживать более длинные кабели, используется для решения проблемы тяги на большие расстояния. Регулируемая ручная рукоятка может регулировать длину в зависимости от ситуации. Более того, ручная лебедка для тяжелых условий эксплуатации также оснащена самоблокирующимся тормозом, что делает работу более безопасной.Но у него есть и свои недостатки. На самом деле, она тяжелее, чем другие типы ручных лебедок, и имеет более высокую цену. Также есть ограничение на использование.
a. Ручная лебедка для тяжелых условий эксплуатации с типом турбины
Червячная передача и червячная передача сочетаются с конструкцией замедления, что значительно снижает усилие квитирования и увеличивает грузоподъемность. Колея ручного кривошипа представляет собой горизонтальное вращение на 360 градусов, что полностью упрощает использование ручных лебедок и больше подходит для использования в некоторых особых случаях, когда большинство лебедок невозможно использовать.
b. Ручная лебедка для тяжелых условий эксплуатации с вертикальным кривошипом типа
Редуктор для тяжелых условий эксплуатации, повышенная безопасность при значительном увеличении срока службы лебедки. Увеличенное передаточное число упрощает ручное управление. Многопоточный механизм сцепления, обеспечивающий самоблокировку и безопасную реализацию сцепления.
c. Ручная лебедка для тяжелых условий эксплуатации с реверсивным храповым механизмом
Устойчивость тормоза обеспечивается за счет использования двойных фрикционных дисков, новой тормозной защелки и механизма реверсивной защелки.В шарнире рукоятки применено реверсивное устройство, храповое колесо и собачка в процессе использования, который оператор может выполнять в соответствии с потребностями работы после трансформации, а собачка может выполнять круговую операцию. Он также может быть в любом положении, угол кругового качания-поворота, переворачивания вперед и назад возвратно-поступательного движения, что превращает движения руки в действие захвата руки, особенно в узких пространствах, операции более воплощают его превосходство.
Руководство по эксплуатации лебедки серии MW (ручная лебедка для тяжелых условий эксплуатации)
Фотографии сайта ручной лебедки для тяжелых условий эксплуатации
Фотографии места расположения ручных лебедок 1T и 2T для Пакистана
Запрос на ручную лебедку для тяжелых условий эксплуатации 3 тонны, PNW 3000 Зеленый цвет из Индонезии
Запрос на 3-тонную ручную лебедку для тяжелых условий эксплуатации из Таиланда
Запрос на ручную ручную лебедку из Таиланда
Запрос на 3-тонную ручную лебедку для тяжелых условий эксплуатации, в которой используется трос 10 мм, 50 м
Лебедки Увеличивают силу людей | Харкен Марин
Поскольку парусные лодки зависят от человеческих возможностей для выполнения таких задач, как триммирование парусов, регулировка оснастки, рулевое управление и смена парусов, появилось большое количество разнообразных механических устройств, позволяющих относительно слабым людям управлять высоконагруженными системами.Блоки и подъемники, гидравлика и лебедки — самые распространенные устройства, увеличивающие «силу людей».
Рычаги увеличения усилия и крутящего момента
Лебедкииспользуют физический принцип, называемый «рычагами», для увеличения силы и крутящего момента. Используются два типа рычагов: один внутренний, другой внешний. Внешний вид — это плечо рычага (ручка лебедки), а внутренний — это вращающиеся наборы поворотных рычагов, называемые зубчатыми передачами.Мощность и крутящий момент увеличиваются при уменьшении скорости.
Коэффициент мощности
Коэффициент мощности — это термин, который мы используем для описания способности лебедки тянуть груз. Harken использует коэффициент мощности лебедки в качестве названия лебедки. Например, 48 имеет передаточное число 48: 1 на последней передаче. Это означает, что один килограмм ручки дает 48 килограммов (106 фунтов) энергии.
Расчет коэффициента мощности
Коэффициент мощности рассчитывается следующим образом: (длина рукоятки / диаметр барабана) x передаточное число = передаточное число.
- Рассчитайте коэффициент мощности с помощью рукоятки лебедки 254 мм (10 дюймов)
(Более короткие рукоятки уменьшают мощность, потому что у них более короткие рычаги)
(Обороты барабана увеличивают обороты рукоятки, поскольку они имеют меньший радиус) - Измерьте диаметр барабана или найдите спецификации в разделе о лебедках Harken.
- Передаточное число можно определить из спецификаций Harken
Обратная связь скорости и мощности
В лебедках, как и в любой простой машине, скорость и мощность обратно пропорциональны.Если вам нужна быстрая обрезка, у вас будет меньшая мощность. Если вам нужна большая мощность, у вас будет медленная обрезка. По этой причине все лебедки среднего и большого размера предлагаются с двумя или тремя скоростями. Для легких нагрузок вы можете использовать высокую скорость, которая не обеспечивает большой мощности, а по мере увеличения нагрузки переключитесь на более высокую мощность и обрезайте последние несколько футов на более низкой скорости.
- Низкое энергопотребление = быстрая обрезка (легкие нагрузки)
- High Power = медленный дифферент (высокие нагрузки)
Скорость лебедки
Когда мы говорим о скорости лебедки, мы имеем в виду количество лески, которое натягивается за каждый оборот ручки.Основными факторами при определении скорости лебедки являются передаточное число и окружность барабана. Поскольку леска наматывается на барабан, каждый оборот лебедки будет тянуть количество лески, равное длине окружности барабана (окружность = pi x диаметр).
Если вы ищете «быструю» лебедку, вам подойдет широкофюзеляжная лебедка с барабаном большого диаметра. К сожалению, поскольку диаметр барабана также является функцией передаточного числа, широкофюзеляжная лебедка будет предлагать меньшую мощность при том же передаточном числе.Средняя гоночная лодка, в которой используются лебедки с широким корпусом, компенсирует эту потерю мощности, просто проворачивая сильнее, хотя команда мускулистых мужчин — это роскошь, которую большинство клубных гонщиков не может себе позволить.
- Диаметр широкого барабана = высокая скорость линии; низкая мощность
- Короткая рукоятка лебедки = высокая скорость лески; низкая мощность
Более высокая скорость
Более высокие скорости лебедки также могут быть достигнуты с помощью трех- и четырехскоростных лебедок. Типичная трехскоростная лебедка меньшего размера, такая как 60.3STA, предлагает прямой привод на первой скорости.Барабан поворачивается на один оборот за каждый оборот ручки, поэтому при малых нагрузках листы можно обрезать очень быстро. Хотя эта скорость не является редуктором, существует небольшое механическое преимущество, полученное за счет соотношения между рычагом (ручкой) и диаметром барабана. Трехскоростные лебедки большего размера, начиная с версии 56.3 и выше, обычно имеют первую скорость с редуктором, потому что даже при низких нагрузках требуется некоторое дополнительное механическое преимущество.
Лебедки четырехскоростные
Четырехскоростные лебедки обычно представляют собой трехскоростные лебедки, которые предлагают на выбор первую скорость с прямым приводом или первую скорость с редуктором.Экипаж выбирает соответствующую первую передачу, а затем использует три доступные скорости. Например, при слабом ветре или для большей части триммирования спинакера они вполне могут выбрать скорость прямого привода для очень быстрого тримминга, в то время как для лавирования на ветру они будут использовать первую скорость с редуктором.
Длина ручки
Другой способ увеличить скорость лебедки — использовать более короткую ручку, обычно 8 дюймов (203 мм).8-дюймовая ручка работает быстрее, потому что она вращается по меньшей дуге, и команда может вращать ручку быстрее. Однако возникает та же проблема с мощностью, поскольку длина ручки является частью расчета коэффициента мощности, и уменьшение длины ручки на 20% уменьшает мощность на 20%. Тем не менее, 8-дюймовая ручка является очень эффективным и недорогим средством увеличения скорости лебедки в легких и умеренных условиях.
Регулировка лебедки — ключ
К другим факторам, влияющим на конечную мощность лебедки, относятся: могут ли два человека измельчить последние несколько футов листа с помощью ручки с двойным захватом и даже расположение лебедки на палубе.Многие лебедки расположены на комингсе, что заставляет экипаж наклоняться через сиденья или иным образом принимать неудобные и неэффективные позы. Рабочие лебедки часто трудно заточить, потому что они расположены с наветренной стороны, где команда тянется вверх, а не наклоняется над лебедкой.
Важен угол входа линии
На лебедки также влияет то, как они установлены на лодке. Наиболее важным фактором является обеспечение правильного угла входа лески. Линии должны приближаться к лебедке под углом примерно от 5 до 8 градусов, чтобы предотвратить перекос листа на барабан.Если свинцовые блоки слишком высоки, чтобы обеспечить этот угол до барабана, лебедку необходимо немного поднять, иначе возникнут серьезные проблемы с предотвращением обхода.
Также важно установить лебедку так, чтобы строп был правильно выровнен относительно шестерни главной передачи. Неправильная центровка резко увеличивает нагрузку на корпус редуктора, что приводит к неэффективной работе и, в тяжелых случаях, к выходу из строя лебедки.
Центровка
Вход в линию в месте расположения шестерни главной передачи = уменьшенная нагрузка на корпус редуктора и подшипники барабана
Ls = нагрузка на лист
Lgh = нагрузка на корпус редуктора
Ldp = нагрузка на ведущую шестерню
Давайте рассмотрим два примера: один с правильно выровненной нагрузкой, а другой — с противоположной ситуацией. В случае A при правильном выравнивании нагрузка на корпус редуктора сводится к минимуму, поскольку Ls и Ldp находятся в противоположных направлениях.В случае B, когда нагрузка выровнена неправильно, нагрузка на ведущую шестерню максимальна — Lgh + L1 + Ldp — но на этот раз нагрузки находятся в том же направлении и складываются.
Если вы хотите разместить ссылку на эту статью или перепечатать ее, свяжитесь с [email protected]
Якорная лебедка — понимание конструкции и работы
Якоря играют решающую роль в маневрировании судов и помогают им безопасно стыковаться в портах и в открытом море.Чтобы удерживать на месте все судно (весом несколько сотен тонн), тяжеловес, известный как головка якоря, обеспечивает сопротивление.
Вы когда-нибудь задумывались, как такой тяжеловес опускают и поднимают со дна океана или морского дна?
Для этой цели используется механическое устройство, известное как якорная лебедка.
Брашпиль относится к любому шкиву или механической системе, используемой для перемещения больших грузов в вертикальном или горизонтальном направлении. Он был изобретен древнегреческим ученым Архимедом и использовался в общих целях, например, для забора воды из колодцев или для подъема тяжелого строительного оборудования.
По мере того, как технический прогресс предъявляет повышенные требования к отрасли судоходства и грузовых перевозок, более тяжелые якоря, необходимые для остановки более крупных судов, также были введены в эксплуатацию.
Благодаря этому усовершенствованные системы якорных лебедок также использовались для эффективного управления якорем и связанным с ним оборудованием. В этой статье мы разберемся, что такое якорная лебедка и как она работает.
Базовая конструкция брашпиляБрашпиль — это любое устройство, используемое для перемещения значительных тяжестей с использованием системы шкивов.Ствол с намотанной на него цепью или тросом приводится в действие при помощи ремня или коленчатого вала. Этот вал обеспечивает круговое движение, позволяющее поднимать тяжелые грузы, не тратя энергию, необходимую для его нормальной транспортировки.
Кривошип может приводиться в действие вручную (как в случае забора воды из колодцев) или с помощью двигателя (используется в больших строительных кранах) и прикреплен к стволу таким образом, чтобы он мог вращаться вокруг центральной оси.
Принцип, лежащий в основе конструкции шкива, заключается в том, что большие веса можно поднимать, распределяя нагрузку между несколькими тросами вместо одной цепи.Таким образом, приложив ограниченное усилие, можно эффективно поднять значительно более тяжелый груз.
Проблема с использованием таких типов конструкций заключается в том, что на трос или цепь, используемые для перемещения нагрузки, приходится большая нагрузка. В случае остановки механизма во время работы необходимо принять соответствующие меры для предотвращения разрыва троса под действием натяжения.
Большинство материалов могут страдать от усталости или разрушения из-за напряжений при нагрузках на растяжение. Таким образом, для якорной лебедки, которая должна поднимать вес около тонны, необходимо использовать специальные механизмы, чтобы гарантировать, что вес якорной головки снимается с якорной тяги, пока операция остановлена.Это будет обсуждаться более подробно в следующих разделах.
Где находится брашпиль?На судах и крупных судах, таких как контейнеровозы или нефтеналивные суда, брашпиль расположен в специальном месте в носовой части судна, известном как камера или комната для брашпиля. Однако на некоторых судах лебедка также расположена на палубе полубака.
Преимущество наличия брашпиля на палубе заключается в том, что он позволяет более эффективно управлять устройством.Кроме того, пространство, которое раньше занимала бы камера брашпиля, теперь можно эффективно использовать для хранения, что является востребованным товаром на борту любого корабля.
Наличие брашпиля на палубе также сделало бы его более доступным в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Персоналу на борту будет легче работать, особенно в случае ручной или частично ручной системы, если брашпиль расположен на верхней палубе по сравнению с закрытым помещением.
Однако наличие брашпиля на верхней палубе также увеличивает вероятность повреждения из-за элементов.Как правило, палуба полубака подвержена воздействию зеленой воды (редко, но все же возможно) и хлопкам носа.
Зеленая водная нагрузка — это любая вода, которая накапливается на палубе корабля в результате сильных волн. Несмотря на то, что палуба бака предназначена для предотвращения этого, природные элементы, такие как волны, непредсказуемы, и все еще существует высокая вероятность намокания оборудования брашпиля.
Еще одна проблема — хлопок.
Во время шторма носовая часть судна иногда на мгновение отрывается от поверхности воды, а затем обрушивается на основание носовой части судна.
Этот резкий удар может отрицательно сказаться на открытой системе брашпиля. Наконец, проблема с расположением брашпиля на верхней палубе заключается в том, что он представляет собой угрозу безопасности, которая может препятствовать перемещению персонала.
На малых судах брашпиля нет, так как головка якоря не имеет большого веса. На судах среднего размера один брашпиль часто используется для управления якорями с левого и правого борта.
Это простой механизм, использующий один барабан лебедки для управления якорной тягой с обеих сторон.Однако для более крупных судов, требующих более высокой степени точности, якоря с обеих сторон имеют отдельные системы лебедок.
Такая конструкция известна как раздельный брашпиль и эффективна при выполнении жестких маневров, когда судно находится либо в порту, либо в море.
Как работает якорная лебедкаВажно отметить, что при названии слова «брашпиль» оно обычно относится только к горизонтальному перемещению груза.
Кабестан — это оборудование, используемое для вертикального движения. Для эффективного использования лебедку часто комбинируют со шпилем, чтобы обеспечить большую степень контроля капитану или персоналу, обслуживающему лебедку.
Устройство используется для освобождения, удержания и управления якорной цепью, состоящей из металлических звеньев. Эти звенья подходят к выемкам или канавкам на центральном стволе лебедки, который постепенно освобождает звенья.
Хотя лебедкой можно управлять дистанционно с мостика судна, ее также можно проворачивать вручную с помощью системы рычагов и тормозов, расположенных рядом с брашпилем.
Чтобы освободить или опустить якорь в воду, есть два возможных метода манипуляции — опустить якорь или позволить голове свободно упасть.
У каждого есть свои преимущества, хотя вариант с приводом часто используется на кораблях и больших судах. Вариант с приводом использует брашпиль для медленного вращения в направлении, при котором якорная цепь опускается. Как только маркеры на якорной цепи укажут, что требуемая длина была выплачена, оператор кривошипа может применить тормозное действие к стволу лебедки.
Преимущество использования этого метода состоит в том, что тяжелая падающая головка якоря не оказывает внезапного большого усилия на корпус судна из-за постепенного снижения большого веса. Таким образом осуществляется больший контроль.
Кроме того, также можно установить головку якоря в нужное место, манипулируя элементами управления брашпиля. Вариант свободного падения чаще используется на малых и средних кораблях.
Это связано с тем, что у них относительно низкий надводный борт, что позволяет поверхности воды гасить силу падающего груза.Однако он все равно может вызвать небольшое затопление палубы или создать большие колебания, которые могут создать проблему для устойчивости судна.
Преимущество использования опции свободного падения заключается в том, что это значительно быстрее, чем необходимость медленного поворота лебедки. Однако практически нет никакого контроля над тем, где и как якорь приземляется в воде.
Различные компоненты, из которых состоят якорные лебедки, включают в себя лебедку, кулачковую муфту, барабан цепного колеса, собачку и трубку.
Как обсуждалось ранее, для разматывания стержня якоря коленчатый вал вращает барабан лебедки. Это проворачивающее движение обеспечивается лебедкой, расположенной рядом с самой лебедкой.
Лебедка приводится в действие электрическим или паровым двигателем, который наматывает вокруг нее прочный кабель. Барабан, на котором сидит этот трос, известен как барабан лебедки. Когда этот барабан вращается, он включает кулачковую муфту, которую оператор брашпиля может включать или выключать.
Эта муфта прикреплена к большему барабану брашпиля, известному как швартовный барабан или цепное колесо.Когда он не используется или в аварийной ситуации, собачий захват можно отключить.
Муфта вращает цепное колесо, к которому пришвартована большая якорная тяга. В цепном колесе прорезаны канавки для правильного захвата звеньев шатуна. В швартовном барабане используется цыганка для фиксации якорной тяги на месте, чтобы звенья не соскальзывали.
По мере того как лебедка вращает цепное колесо, тяга медленно выдвигается через трубку, которая представляет собой отверстие, расположенное на той стороне корпуса, на которой находится якорная головка.Однако, когда пришло время удерживать анкерную тягу на месте, используется планка защелки для захвата якорной тяги и удержания всей тяги.
Эту защелку часто заменяют приспособлением, известным как Крюк Пеликана или Коготь Дьявола. В них используется механизм зацепа, чтобы закрепить звено и удерживать его на месте.
Однако эти механизмы нельзя освободить, пока они находятся под напряжением. Поскольку вся установка остается под напряжением, цепное колесо переводится в обратном направлении, чтобы можно было безопасно отсоединить планку собачки.Как только это будет сделано, оператор может опустить или поднять якорь целиком.
Органы управления всей операцией якоря управляются с помощью гидравлики в дополнение к ручному аварийному отключению. Например, барабан лебедки и цепное колесо имеют гидравлические тормоза, которыми оператор может управлять с системной консоли.
Тем не менее, в случае сбоя системы, есть положение для колеса ручного дублирования, которое позволяет останавливать барабан. Это обеспечивает дополнительный уровень безопасности, особенно потому, что аварии с тяжелыми анкерными головками и штангой могут быть фатальными.
Якорный брашпиль работает следующим образом:
- Электродвигатель вращает лебедку, которая вращает барабан лебедки.
- Собачья муфта сначала включается, а затем приводится в действие лебедкой.
- Муфта начинает вращать звездочку в указанном направлении и с указанной скоростью.
- Цыганка используется для сдерживания и контроля якорной цепи на протяжении всей операции.
- Цепь опускается через трубку до тех пор, пока не будет достигнута желаемая длина стержня.
- Стержень с защелкой или Коготь Дьявола используется для удержания якоря на месте.
- Чтобы освободить планку собачки, звездочка снимает напряжение со стержня, переводя его в обратном направлении.
- Цепь можно поднять, просто изменив направление барабана лебедки.
- Меры предосторожности и условия
Безопасность важна при работе с тяжелой техникой, например с якорной лебедкой. Чтобы обеспечить запас прочности при работе якорной лебедки, брашпиль должен иметь возможность полностью поднимать или опускать якорную головку на любой скорости в пределах заданного рабочего диапазона оборотов.
Кроме того, максимальный крутящий момент, прилагаемый к цепному колесу или якорному барабану в любой момент времени, всегда должен безопасно находиться в пределах рабочего диапазона, а не на крайних значениях.
Кроме того, брашпиль всегда должен находиться в безопасных условиях эксплуатации. Например, если брашпиль или ящик для цепей расположены внутри палубы внутри камеры, должны быть предусмотрены соответствующие условия для вентиляции штанги.
Существует высокая вероятность роста микроорганизмов на звеньях, когда цепь хранится в темном и закрытом помещении.
Чтобы избавиться от любых отходов или организмов на цепи, к трубопроводу прикрепляют маленькие шланги, так что цепь, протягиваемая в ящик для цепей, очищается.
Дополнительная литература: Важные моменты обслуживания брашпиля
Наряду с этим, если установка хранится в колоде, есть вероятность скручивания звеньев цепи и запутывания всей установки. Таким образом, должно быть достаточно положений для разделения отдельных ссылок и остановки всего процесса.
В случае, если брашпиль установлен на палубе бака, высока вероятность того, что ветер и волны могут повредить чувствительное оборудование на борту.
Таким образом, когда якорный брашпиль не используется, он должен быть покрыт или защищен водонепроницаемыми и изолированными материалами. Это включает брезент, прикрепленный к палубе, или ограждение из усиленного полиэстера.
Кроме того, различные трубы и компоненты лебедки должны быть достаточно освещены и разграничены, чтобы предотвратить любые неудачи из-за их странного расположения.
Любые острые края, которые могут соприкасаться с персоналом или пассажирами, должны быть заточены до допустимого радиуса кривизны. Следуя этим строгим протоколам безопасности, можно безопасно использовать якорь лебедки, не вызывая несчастных случаев.
Заявление об ограничении ответственности: Мнения авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом.Автор и компания «Марин Инсайт» не заявляют об их точности и не берут на себя ответственность за них. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо руководящих принципов или рекомендаций относительно какого-либо курса действий, которым должен следовать читатель.
Статья или изображения не могут быть воспроизведены, скопированы, переданы или использованы в любой форме без разрешения автора и Marine Insight.
Теги: якорная лебедка
Как работает лебедка? [Полное руководство для начинающих]
Вы когда-нибудь пытались поднять тяжелый груз и в конце концов сдались?
Мы все были там.Если подъем и транспортировка являются регулярной частью вашей работы, вы должны быть знакомы с лебедками, волшебной машиной, которая может нести все.
Вероятно, у вас тоже есть такая, и вы знаете, как ею пользоваться.
Но умение обслуживать машину так же важно, как и умение ею управлять. И вы можете обеспечить наилучший уход за своим устройством, зная, как оно работает, чтобы избежать возможных повреждений.
Итак, если вы когда-нибудь задумывались, как работает гидравлическая лебедка?
Мы здесь, чтобы ответить на ваш вопрос.
Необходимые инструменты для лебедки
Во-первых, важно знать, как превратить обычную машину в выдающуюся, обеспечивая при этом наилучший уход.
Эта машина представляет собой простой инструмент для тяги и буксировки механизмов. Но, добавив несколько удобных аксессуаров, вы можете превратить это устройство в универсальный инструмент для повышения производительности.
Кроме того, эти элементы также обеспечат дополнительную безопасность во время работы.
Итак, давайте взглянем на некоторые из жизненно важных, а также дополнительных компонентов, которые вы можете использовать, чтобы сделать вашу машину гибкой и безопасной.
Скобы D
Этот удобный инструмент идеально подходит для закрепления петлевых концов кабелей, проводов, зажимных блоков и ремней.
Это также обеспечивает дополнительную безопасность, и вам не придется беспокоиться о том, что ваш груз упадет во время работы.
Кроме того, на дужках есть небольшой штифт, обеспечивающий удобство снятия. Однако это необязательный инструмент; вы можете работать без этого, если у вас его нет.
Перчатки для рук
Защитные перчатки — это, несомненно, жизненно важный аксессуар, который должен носить каждый оператор лебедки.
Часто при регулярном использовании на проволоке образуются зазубрины, которые могут проникать в кожу и причинять неудобства.
Кроме того, скорость кабеля или проволоки может порезать кожу, если вы работаете голыми руками.
Следовательно, было бы лучше, если бы вы всегда надевали защитные перчатки перед работой с проводами.
Кроме того, для обеспечения постоянной безопасности важно избегать свободной одежды. Крайне важно быть осторожным с тем, что может запутаться в буксировочной веревке.
Ремешок с крючком
При наматывании буксирного троса на барабан эти устройства развивают экстремальную скорость тяги.
Давление намотки может повредить ваши пальцы или конечности, если они случайно коснутся лески.
Таким образом, этот ремешок с крючком защищает ваши пальцы от клюза при намотке. Вы можете прикрепить пояс с петлей и держать его вместо самого кружка.
Итак, чтобы обеспечить максимальную защиту, этот аксессуар просто необходим.
Буксирные крюки
Используя этот инструмент, вы можете обеспечить дополнительную точку крепления для ваших крючков, цепей и ремней.
Этот инструмент удобен для буксировки автомобилей, таких как автомобили, грузовики или джипы. Это дополнительный аксессуар, но он может обеспечить дополнительное удобство во время работы.
Плотное одеяло
При регулярном использовании буксирный трос или трос могут изнашиваться и легко ломаться. Внезапный обрыв стального троса может привести к серьезным несчастным случаям во время эксплуатации.
Тяжелые одеяла полезны для уменьшения натяжения буксирного троса в подобных ситуациях.
Эти одеяла, также называемые стегаными одеялами для перевозки пассажиров, могут поглощать энергию, если проволока рвется или ломается, что снижает риск несчастных случаев.
Поместите его на буксирный трос между якорем и лебедкой.
Обязательно накройте одеяло перед запуском машины. Также может помочь, если вы никогда не приближались и не пытались сдвинуть трос при работающем двигателе.
Выключите машину перед перемещением или снятием одеяла.
Запасные части
Если вы много путешествуете или ваша работа требует смены места жительства.Запасные части могут сэкономить вам время, если вам не хватает каких-либо компонентов.
Вы можете включить дополнительный блок для захвата, скобу с винтовым штифтом, а также дополнительный трос и крючки.
Все эти классические автозапчасти широко доступны в Интернете.
Как работает лебедка?
Теперь, когда у вас есть представление о некоторых компонентах лебедки, мы можем погрузиться глубже и поговорить о порядке работы с этой машиной.
Практически все лебедки имеют одинаковую мощность при вытягивании и подъеме тяжелых предметов.Но не все они работают одинаково.
Различные типы лебедок работают на разных источниках энергии. Некоторые даже работают вручную и не требуют дополнительной мощности.
Давайте посмотрим, как работают различные типы подъемников, а также некоторые их преимущества и особенности.
Электрическая лебедка
Вы когда-нибудь хотели робота, который бы носил за вас вещи, пока вы сидели и отдавали приказы?
Ну, эта машина именно этим и занимается. У него может не быть рук и ног, как у робота, но у него наверняка есть крюк и якорь.
Характеристики
Большим преимуществом этой машины является то, что она проста в установке и эксплуатации. Для завершения процесса настройки нет необходимости в каких-либо дополнительных компонентах. Эта машина работает от аккумуляторной батареи.
Следовательно, все, что вам нужно сделать, это подключить его к аккумуляторной батарее или генератору автомобиля.
Кроме того, эта машина работает быстрее других лебедок.
Таким образом, вы можете быстро выполнить свою работу в срок. Еще одним дополнительным преимуществом является то, что с этой машиной легко переносить путешествия без каких-либо проблем.
Минусы
У этой машины много преимуществ, но есть и недостатки. Это устройство имеет тенденцию быстро нагреваться, поэтому оно не подходит для непрерывного использования без перерывов.
Кроме того, электрические тали не могут нести тяжелые грузы. Итак, если ваша работа требует переноски тяжелого оборудования, вам следует подумать об использовании других типов тяговых машин.
Как работают электрические лебедки?
Электрические лебедки питаются от аккумуляторной батареи транспортного средства или генератора.Некоторые машины поставляются со встроенными батареями.
Эта машина оснащена электродвигателем лебедки, состоящим из катушек. Набор катушек имеет постоянные магниты, известные как статор.
Статор создает магнитное поле на противоположных полюсах внутри двигателя.
Следовательно, вращающийся магнит дает энергию двигателю, который заставляет барабан вращаться.
Эти машины часто используются в лесном хозяйстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве.
Гидравлическая лебедка
Гидравлическая лебедка считается самой мощной тягово-тянущей машиной.Это устройство способно выполнять гораздо более тяжелые работы, чем устройства других типов.
Характеристики
Одна из лучших особенностей этой машины заключается в том, что она не зависит от батарей, таких как электрические лебедки. Итак, это идеальное устройство, если вы хотите сэкономить электроэнергию и сократить расходы на электроэнергию.
Кроме того, гидравлические подъемники также не нагреваются при длительной эксплуатации. Таким образом, они могут справиться с задачами, требующими постоянного использования машины.
Некоторые из их проектов являются сверхмощными и долгосрочными в морской отрасли, которые требуют бесперебойной работы устройства.
Итак, лебедка делает их работу более комфортной, потому что может работать без перерывов.
Кроме того, вы также можете использовать лебедку под водой. Так что для строительства мостов это устройство идеально подходит.
Минусы
Эксплуатация и установка этой машины могут быть непростыми. Чаще всего вам, возможно, придется приобрести дополнительные компоненты, чтобы завершить процесс установки.
Кроме того, вам необходимо обладать определенными знаниями и опытом для работы с этим устройством.Он состоит из множества переключателей, джойстиков и панелей управления дисплеем, которые могут запутать нового пользователя.
Как работают гидравлические лебедки?
Эта машина работает с использованием гидравлической системы автомобиля и специальной жидкости. Жидкость обычно представляет собой конкретное масло.
Давление жидкости протекает между моторным насосом и генератором машины.
В некоторых случаях одной машины недостаточно, чтобы поднять массивный объект. Вы можете решить эту проблему, представив зубчатую передачу, которая повысит производительность вашего устройства.
Этот редуктор позволит вам настроить ограничение скорости барабана катушки и подъема.
Более того, это сделает машину пригодной для перевозки тяжелых грузов, чем средний вес.
Лебедка шпиля
Лебедка Capstan известна своими уникальными преимуществами. Она не работает как гидравлическая или электрическая лебедка с источником энергии или давления.
Вместо этого у него свой уникальный способ.
Характеристики
В отличие от электротали, у этого устройства нет проблем с нагревом.Следовательно, вам не нужно беспокоиться о остановках двигателя или авариях.
Кроме того, поскольку он не работает от внешнего источника питания, он является энергоэффективным. Еще одним преимуществом является то, что процедура настройки также очень проста и легка.
Кроме того, вы можете использовать эту машину без каких-либо проблем. Так что, если вы путешественник, вы можете выбрать это устройство вместо здоровенных.
Однако эта машина не подходит для тяжелых работ. Вы можете использовать его только для легких горнодобывающих и лесных работ с ограниченным весом.
Как работает шпильная лебедка?
Этот станок имеет барабан цилиндрической формы, который вращается на шпинделе. Что отличает его от других машин, так это то, что он не хранит кабель или проволоку в барабане.
Таким образом, фактически у вас будет бесконечный предел синтетической веревки, потому что эта машина позволяет проволоке проходить бесконечно.
Кроме того, к этой машине обычно остается прикрепленный рычаг или кривошип. Вы можете отпустить или втянуть буксирный трос, поворачивая рычаг.
Также барабан вращается только против часовой стрелки, то есть в одну сторону.
Итак, когда вы поднимаете тяжелый предмет, трение между буксирным тросом и барабаном переносит вес груза на трос.
Таким образом, вы можете удобно тянуть или поднимать предметы.
Вы можете найти более подробную информацию о принципах работы лебедки Capstan в этом посте.
Ручная лебедка
Ручная лебедка — простейшая форма лебедочного типа. Он отлично подходит для легких занятий.
использует
Эта машина очень легкая и удобная в переноске. Следовательно, он идеально подходит для занятий, требующих частого передвижения с места на место.
В основном киноиндустрии используют это устройство для настройки своего фона для съемки различных сцен. Кроме того, он также подходит для строительства сцен для живых выступлений.
Кроме того, ручную лебедку можно также использовать для подъема и транспортировки в домашних условиях.
Как работает ручная лебедка?
Само название предполагает, что это машина с ручным управлением.Таким образом, он работает на силу мышц, а не на заряд батареи или давление топлива.
Это устройство оснащено рычагом или кривошипом, который позволяет легко тянуть и поднимать. Рычаг наматывает буксирный трос на катушку, когда машина поднимает тяжелый предмет.
Очень важно установить тяжелый предмет, якорь и машину по прямой линии. В противном случае вы не сможете поднять груз с полной силой.
Следующий шаг — обернуть анкер вокруг твердой поверхности. Затем необходимо зацепить лебедку за ремень и вытащить буксирный трос.Теперь прикрепите крюк к предмету, который хотите нести, и начните поднимать.
Убедитесь, что конец анкера и концы груза надежно закреплены. В противном случае вы можете столкнуться с нежелательными ситуациями и повредить груз или даже поранить руку.
Воздушная лебедка
Пневматическая лебедка работает почти так же, как и любое другое подъемное устройство. Но он предлагает некоторые преимущества, которые делают его более подходящим для определенных видов деятельности, чем другие устройства.
Характеристики
Эта машина — лучший выбор для работы в отдаленных районах.Поскольку для работы не требуется никакого внешнего источника питания, он идеально подходит для небольших помещений.
Кроме того, на него не влияет влажность, высокая температура или пар. Так что работать с этим устройством можно в любую погоду.
Будь то лето, зима или сезон дождей; ручная лебедка подходит для всех погодных условий.
Как работает воздушная лебедка?
На этой машине вы также найдете все стандартные компоненты лебедки. Но его уникальная плавающая функция выделяет его среди других устройств.Эта функция позволяет перемещаться по вертикали в невесомости.
Кроме того, он поставляется с традиционными панелями управления, как и обычная машина.
Этот тип лебедок работает с давлением сжатого воздуха, а не с силой мускулов или электроэнергии.
Перемещение давления воздуха от компрессора к двигателю, который затем приводит машину в движение для подъема тяжелых грузов.
Заключительные слова
Наконец, мы ознакомились с наиболее распространенными типами лебедок и порядком их работы.
Надеюсь, теперь вы можете с уверенностью ответить, если кто-нибудь когда-нибудь спросит, как работает гидравлическая лебедка, или вы можете использовать эти дополнительные знания, чтобы лучше заботиться о своей машине.