Сальник коленчатого вала передний для а/м ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115
Применен фторэластомер VITON, в изготовлении резины:
Прочность +41%
Инновационная форма кромки сальника и насечек
Срок службы +50%
Выгоды автолюбителя:
Увеличен срок эксплуатации
Надежное уплотнение узлов, даже с большим сроком эксплуатации
В комплекте 1 штука, в групповой таре 26 комплектов.
ОписаниеПрименяемостьХарактеристикаОЕМ код Справочник
Благодаря инновационным технологиям и высокоточному оборудованию сальники ТМ «СЭВИ» соответствуют мировым стандартам автопроизводителей.
Особо необходимо остановиться на основном материале, обеспечивающем работоспособность сальников при высоких температурах характерных для автомобильных двигателей. Традиционно до конца прошлого столетия в производстве резин сальников использовались фторкаучуки модификаций 26 и 32, которые обеспечивали ресурс эксплуатации сальников при температурах до 200°C это в 1,5-2 раза превышает гарантии автозаводов.
Стабильность технических характеристик сальника обеспечивают как 100% контроль технологических процессов и качество сырья, так и контроль качества комплектующих, таких как:
- тщательный контроль пресс-форм после каждого цикла вулканизации, который обеспечивает соответствие насечек по кромке сальника и самой кромки требованиям чертежа;
- контроль упругих свойств пружин, изготовленных из рессорно-пружинной стали, который обеспечивает необходимое и длительное поджатие кромки сальника к валу;
- контроль качества штампов и состава металла для изготовления каркасов сальников, что исключает попадание в торговлю «прослабленных» по наружному диаметру сальников.
При покупке сальников даже специалисты без специальных приборов не могут определить натяг кромки сальника на вал. Однако, любой внимательный автовладелец при покупке может проверить качество нанесения насечек.
Автовладельца должны насторожить слабовыраженные насечки и выход одной и более насечек на кромку сальника. Такие сальники в большом количестве поставляются на рынок России и в страны СНГ и обеспечивают низкий ресурс эксплуатации.
| Марка | Модель | Годы выпуска |
| ВАЗ | 2108 (Лада Спутник) | 1984-2014 |
| ВАЗ | 2109 (Лада Спутник) | 1987-2011 |
| ВАЗ | 21099 (Лада Спутник) | 1990-2011 |
| ВАЗ | 2110 (LADA 110) | 1995-2014 |
| ВАЗ | 2111 (LADA 111) | 1998-2014 |
| ВАЗ | 2112 (LADA 112) | 1998-2008 |
| ВАЗ | 2113 (LADA SAMARA) | 2004-2013 |
| ВАЗ | 2114 (LADA SAMARA) | 2001-2013 |
| ВАЗ | 2115 (LADA SAMARA) | 1997-2012 |
| ВАЗ | 1117 (LADA KALINA) | 2007-2013 |
| ВАЗ | 1118 (LADA KALINA) | 2004-2011 |
| ВАЗ | 1119 (LADA KALINA) | 2006-2013 |
| ВАЗ | 2170 (LADA PRIORA) | 2007- |
| ВАЗ | 2171 (LADA PRIORA) | 2009-2015 |
| ВАЗ | 2172 (LADA PRIORA) | 2008-2015 |
| ВАЗ | 2190 (LADA GRANTA) | 2011- |
| ВАЗ | 2191 (LADA GRANTA) | 2014- |
| ВАЗ | 2192 (LADA KALINA 2) | 2013- |
| ВАЗ | 2194 (LADA KALINA 2) | 2013- |
| Материал | FPM |
| Рабочая среда | Масло моторное |
| Рабочая температура | -45 … +175 оС |
| Исполнение | Формованная кромка, гидродинамическая насечка, каркас обрезиненный, с уплотнительным рифлением |
| LADA | 2108-1005034 |
| LADA | 2108-1005034-01 |
| LADA | 2110-1005040 |
| LADA | 2110-1005040-01 |
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH
Сальник коленчатого вала передний / SEAL АРТ: 2418F437
Модификация двигателя:
AK81111, DC51388, DD38220, DD51393, DD51394, DD51544, DD75390, DG38348, DJ32003, DJ51279, DJ51323, DJ51506, DJ81819, DK51280,
Признаки неисправного или неисправного уплотнения коленчатого вала
Признаки неисправного или неисправного уплотнения коленчатого вала | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Технический осмотр двигателя автомобиля Стоимость
Место обслуживания
0,00 $
Предварительная, прозрачная цена
(171 627) Сальник коленчатого вала — это уплотнение, расположенное в передней части двигателя, которое уплотняет конец коленчатого вала с крышкой ГРМ.
Большинство сальников коленчатого вала изготавливаются из резины и металла и имеют круглую форму. Обычно они устанавливаются в передней крышке ГРМ и уплотняют конец коленчатого вала при его вращении. Хотя они являются относительно простыми компонентами, они служат важной цели, удерживая масло, которое постоянно используется и подбрасывается коленчатым валом при его вращении, от утечки из картера двигателя. Когда они выходят из строя, они могут вызвать утечки, которые могут привести к беспорядку, и, если их оставить без присмотра, могут подвергнуть двигатель риску серьезного повреждения. Обычно сальник коленчатого вала имеет несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о возможной проблеме, которую необходимо устранить.
Большой пробег
Если ваш автомобиль приближается к большому пробегу, возможно, более ста тысяч миль, возможно, подходит к концу рекомендуемый срок службы сальника коленчатого вала. У всех производителей есть рекомендуемый интервал обслуживания для большинства компонентов автомобиля.
Обслуживание уплотнения коленчатого вала в соответствии с рекомендуемым интервалом обслуживания может предотвратить выход уплотнения из строя, что может вызвать другие проблемы.
Утечки масла
Течь масла – наиболее частый признак проблемы с сальником коленвала. Если сальник коленчатого вала высыхает, трескается или ломается, это может привести к утечке масла. Небольшие утечки могут привести к скоплению масла на нижней стороне двигателя, в то время как при более крупных утечках масло может капать с передней части двигателя.
Сальник коленчатого вала установлен за главным шкивом коленчатого вала двигателя, поэтому для его обслуживания необходимо снять ремни, шкив коленчатого вала и гармонический балансир, прежде чем к нему можно будет получить доступ. По этой причине, если вы подозреваете, что сальник коленчатого вала протекает или срок его службы подходит к концу, отдайте автомобиль на проверку профессиональному технику, например, специалисту из YourMechanic. Они смогут осмотреть ваш автомобиль и определить, нуждается ли он в замене сальника коленчатого вала.
Следующий шаг
Запланировать механический осмотр двигателя автомобиля
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — Технический осмотр двигателя автомобиля. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления и скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАНИРОВКИ
муфты
Коленчатый вал
утечки
уплотнения
Приведенные выше утверждения носят исключительно информационный характер и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации
Отличные рейтинги авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Excellent Rating
(
171,627
)
Rating Summary
161,099
161,099
SEE REVIEWS NEAR ME
Raymond
37 years of experience
402 reviews
Request Raymond
Raymond
37 лет опыта
Запрос Raymond
Кевин
Cadillac Brougham V8-5.
7L — Механическая часть двигателя автомобиля — Лас-Вегас, Невада
Талант и страсть к тому, что вы делаете в любой области, имеют решающее значение, у Рэймонда, похоже, есть и то, и другое. В свое время я имел дело со многими механиками, Рэймонд — один из лучших. Спасибо, сэр.
Питер
Mini Cooper — Замена насоса омывателя ветрового стекла (передний) — Северный Лас-Вегас, Невада
Своевременно и быстро решил проблему.
Расти
23 года опыта
512 отзывов
Запрос Расти
Расти
23 года опыта
Запрос Rusty
от Ричарда
GMC Sonoma L4-2.2L — Технический осмотр двигателя автомобиля — Арлингтон, Техас
Отличные общие впечатления. Vechile теперь на ходу и отлично едет.
Jose
37 лет опыта
21 Обзоры
Запрос Jose
Jose
37 лет опыта
Запрос Jose
By Glenn
Mercedes -Benz E350 V6-3.5L — Fuel Pulf -CLENN. Флорида
Хосе пришел немного раньше, и это было очень приятно.
Хосе очень хороший и вежливый, он объяснил мне в мельчайших подробностях, и я всегда буду просить его, где бы мне ни приходилось делать какую-либо работу с моей машиной.
ROD
17 лет опыта
210 Обзоры
Запрос ROD
GOD
17 лет опыта
Запрос ROD
СОН Бич, Флорида
Род — очень внимательный и честный механик. Я никому не доверю свою машину, кроме Рода! Сделайте себе одолжение и запланируйте ремонт с ним. Он порекомендует только ту работу, которую вам нужно выполнить, а не взвинтит цену за выполнение работы.
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как долго служит уплотнение вторичного вала раздаточной коробки?
Сальник выходного вала раздаточной коробки находится на раздаточной коробке автомобилей с полным приводом.
Эта раздаточная коробка позволяет переключаться между полным приводом, нейтральной передачей, пониженным полным приводом и ведущим полным приводом. Чемодан состоит из…
Как заменить сальники полуоси
Уплотнения полуоси выходят из строя при видимой утечке или большой луже трансмиссионного масла под автомобилем. В некоторых случаях ось может полностью выскочить.
Почему замена уплотнения коленчатого вала может быть сложной задачей
Замена уплотнения коленчатого вала, например, уплотнения передней крышки, может быть сложной задачей. Это может включать работу с двигателем или другой сложной частью автомобиля.
Похожие вопросы
Обнаружение утечки заднего моста на Dodge 2000 года
Обычно это либо прокладка, которая протекает сзади, либо уплотнение на валу передней шестерни, где ведущий вал входит и вращается. Если вы действительно хотите узнать, что это.
..
Утечка охлаждающей жидкости из черного ящика (блок HVAC)?
Наиболее вероятной причиной утечки является радиатор отопителя внутри корпуса отопителя автомобиля. Утечка будет из слива кондиционера. Если вы собираетесь обойти радиатор отопителя, я бы рекомендовал подключить…
Привет, у меня Vauxhall Corsa 2002 года. Установил новый датчик угла поворота коленвала и теперь течет масло. Вы знаете, почему?
Возможно, вы повредили монтажное уплотнительное кольцо на датчике, порвалось при установке. Снимите датчик, а затем проверьте уплотнительное кольцо круглого сечения, чтобы убедиться, что оно не повреждено, и замените его при необходимости. Обязательно смажьте уплотнение…
Просмотрите другой контент
Техническое обслуживание
Услуги
Города
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Как заменить передний сальник коленчатого вала « Техническое обслуживание :: WonderHowTo
- Автор WonderHowTo
В этом демонстрационном видеоролике вы увидите работу, выполненную на 3,1-литровом GM V6; Ваш инструктор заменяет уплотнение крышки кулачка. Сначала поднимите автомобиль в воздух, снимите колесо с шиной в сборе и поместите домкрат под автомобиль или транспортное средство со стороны, с которой вы сняли колесо с шиной.
Теперь снимите серпантиновый ремень с двигателя с помощью прерывателя 3/8. Поместите его на натяжитель и поднимите, снимая ремень с генератора. Продолжайте снимать ремень с коленчатого вала, пока он не освободится, и отложите его в сторону. Внутри колесной арки находится брызговик, который следует снять. С помощью съемника брызговика (инструмента) вытащите штифты, которые его удерживают. Как только вы это сделаете, вы можете снять брызговик, который откроет следующий элемент, шкив кривошипа, который удерживается болтом. Теперь вытащите шкив коленчатого вала с помощью вашего инструмента. Снимите уплотнение со следующей нижней части, которая является резиновой, с помощью инструмента для удаления уплотнения с небольшими крючками с каждой стороны, которые могут захватить резину, или просто подденьте ее отверткой. Установите новое уплотнение на место и плотно затяните его по всему периметру. Поместите на него гнездо того же диаметра, что и уплотнение, также забивая его молотком по всему периметру, чтобы закрепить его.
Отложите прокладку в сторону и смажьте уплотнение по всей его окружности. Возьмите шкив (с небольшим количеством герметика в месте шпонки) и вставьте его обратно, а затем слегка постучите по нему, пока болт не встанет на место. Установите его на место. Установите на место брызговик и змеевиковый ремень, установите колесо в сборе на место, и все готово.
Хотите освоить Microsoft Excel и поднять перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего учебного комплекта Microsoft Excel Premium от А до Я в новом магазине Gadget Hacks Shop и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до продвинутого уровня по функциям, формулам, инструментам и многому другому.