Nothing found for Voghdenie Upravlenie Avtomobilem Chast 3 Pedali %231
Nothing found for Voghdenie Upravlenie Avtomobilem Chast 3 Pedali %231404 Страница не найдена
Введите поисковую фразу
Поиск для:Предложения:
- Убедись, что все слова написаны правильно
- Пробуйте разные ключевые слова
- Попробуйте более общие ключевые слова
Последние 30 записей
- Перестроение на перекрестке. Приоритет
- Правила движения для СИМ
- СИМ. Что это такое в ПДД
- Анонс изменений ПДД в 2023-м году
- Как не приехать в чужой задний бампер
- Как действовать в опасной ситуации
- Как правильно сидеть за рулем
- Поворот направо на главную дорогу
- Прогнозирование дорожных ситуаций
- Подскользнулся
- Изменения в ПДД с 1 июля 2021 года
- Переход через дорогу на перекрестке
- Информационный дорожный знак 6.22
- Штрафы за нарушение правил проезда жд переездов
- Как проехать жд переезд
- Светофоры на железнодорожных переездах
- Обгон поворачивающего
- Как правильно садиться в машину и выходить из машины
- Не пустил в свой ряд, но догнал его сзади
- Обгон по пешеходному переходу
- Автобус отъезжает от остановки
- Куда смотреть за рулем, чтобы не попасть в ДТП
- Временная разметка при сужении дороги
- Разрешается ли остановиться на пешеходном переходе?
- Кто может парковаться на стоянке для инвалидов
- Зона действия парковки для инвалидов
- Встречный обгон на повороте
- Его подрезали, а он не справился
- Что делать, если подрезали на дороге
- Новые правила сдачи практического экзамена в ГИБДД
Архивы по месяцам:
- Ноябрь 2022
- Сентябрь 2022
- Август 2022
- Июль 2022
- Февраль 2022
- Ноябрь 2021
- Июнь 2021
- Май 2021
- Апрель 2021
- Март 2021
- Февраль 2021
- Январь 2021
- Декабрь 2020
- Ноябрь 2020
- Октябрь 2020
- Сентябрь 2020
- Август 2020
- Июль 2020
- Июнь 2020
- Май 2020
- Апрель 2020
- Март 2020
- Февраль 2020
- Январь 2020
- Декабрь 2019
- Ноябрь 2019
- Октябрь 2019
- Сентябрь 2019
- Август 2019
- Июль 2019
- Июнь 2019
- Май 2019
- Апрель 2019
- Март 2019
- Февраль 2019
- Январь 2019
- Декабрь 2018
- Ноябрь 2018
- Октябрь 2018
- Сентябрь 2018
- Август 2018
- Июль 2018
- Июнь 2018
- Май 2018
- Апрель 2018
- Март 2018
- Февраль 2018
- Январь 2018
- Декабрь 2017
- Ноябрь 2017
- Октябрь 2017
- Сентябрь 2017
- Август 2017
- Июль 2017
- Июнь 2017
- Май 2017
- Апрель 2017
- Март 2017
- Февраль 2017
- Январь 2017
- Декабрь 2016
- Ноябрь 2016
- Октябрь 2016
- Сентябрь 2016
- Август 2016
- Июль 2016
- Июнь 2016
- Май 2016
- Апрель 2016
- Март 2016
- Февраль 2016
- Январь 2016
- Декабрь 2015
- Ноябрь 2015
- Октябрь 2015
- Сентябрь 2015
- Август 2015
- Июль 2015
- Июнь 2015
- Май 2015
- Апрель 2015
- Март 2015
- Февраль 2015
- Январь 2015
- Декабрь 2014
- Ноябрь 2014
- Октябрь 2014
- Сентябрь 2014
- Август 2014
- Июль 2014
- Июнь 2014
- Май 2014
- Апрель 2014
- Март 2014
- Февраль 2014
- Январь 2014
- Декабрь 2013
- Ноябрь 2013
- Октябрь 2013
- Август 2013
- Июль 2013
- Июнь 2013
- Май 2013
- Апрель 2013
- Март 2013
- Февраль 2013
- Январь 2013
- Декабрь 2012
- Ноябрь 2012
- Октябрь 2012
Nothing found for Voghdenie Upravlenie Avtomobilem Chast 3 Pedali %232
Nothing found for Voghdenie Upravlenie Avtomobilem Chast 3 Pedali %232404 Страница не найдена
Введите поисковую фразу
Поиск для:Предложения:
- Убедись, что все слова написаны правильно
- Пробуйте разные ключевые слова
- Попробуйте более общие ключевые слова
Последние 30 записей
- Перестроение на перекрестке.
Приоритет - Правила движения для СИМ
- СИМ. Что это такое в ПДД
- Анонс изменений ПДД в 2023-м году
- Как не приехать в чужой задний бампер
- Как действовать в опасной ситуации
- Как правильно сидеть за рулем
- Поворот направо на главную дорогу
- Прогнозирование дорожных ситуаций
- Подскользнулся
- Изменения в ПДД с 1 июля 2021 года
- Переход через дорогу на перекрестке
- Информационный дорожный знак 6.22
- Штрафы за нарушение правил проезда жд переездов
- Как проехать жд переезд
- Светофоры на железнодорожных переездах
- Обгон поворачивающего
- Как правильно садиться в машину и выходить из машины
- Не пустил в свой ряд, но догнал его сзади
- Обгон по пешеходному переходу
- Автобус отъезжает от остановки
- Куда смотреть за рулем, чтобы не попасть в ДТП
- Временная разметка при сужении дороги
- Разрешается ли остановиться на пешеходном переходе?
- Кто может парковаться на стоянке для инвалидов
- Зона действия парковки для инвалидов
- Встречный обгон на повороте
- Его подрезали, а он не справился
- Что делать, если подрезали на дороге
- Новые правила сдачи практического экзамена в ГИБДД
ПриоритетАрхивы по месяцам:
- Ноябрь 2022
- Сентябрь 2022
- Август 2022
- Июль 2022
- Февраль 2022
- Ноябрь 2021
- Июнь 2021
- Май 2021
- Апрель 2021
- Март 2021
- Февраль 2021
- Январь 2021
- Декабрь 2020
- Ноябрь 2020
- Октябрь 2020
- Сентябрь 2020
- Август 2020
- Июль 2020
- Июнь 2020
- Май 2020
- Апрель 2020
- Март 2020
- Февраль 2020
- Январь 2020
- Декабрь 2019
- Ноябрь 2019
- Октябрь 2019
- Сентябрь 2019
- Август 2019
- Июль 2019
- Июнь 2019
- Май 2019
- Апрель 2019
- Март 2019
- Февраль 2019
- Январь 2019
- Декабрь 2018
- Ноябрь 2018
- Октябрь 2018
- Сентябрь 2018
- Август 2018
- Июль 2018
- Июнь 2018
- Май 2018
- Апрель 2018
- Март 2018
- Февраль 2018
- Январь 2018
- Декабрь 2017
- Ноябрь 2017
- Октябрь 2017
- Сентябрь 2017
- Август 2017
- Июль 2017
- Июнь 2017
- Май 2017
- Апрель 2017
- Март 2017
- Февраль 2017
- Январь 2017
- Декабрь 2016
- Ноябрь 2016
- Октябрь 2016
- Сентябрь 2016
- Август 2016
- Июль 2016
- Июнь 2016
- Май 2016
- Апрель 2016
- Март 2016
- Февраль 2016
- Январь 2016
- Декабрь 2015
- Ноябрь 2015
- Октябрь 2015
- Сентябрь 2015
- Август 2015
- Июль 2015
- Июнь 2015
- Май 2015
- Апрель 2015
- Март 2015
- Февраль 2015
- Январь 2015
- Декабрь 2014
- Ноябрь 2014
- Октябрь 2014
- Сентябрь 2014
- Август 2014
- Июль 2014
- Июнь 2014
- Май 2014
- Апрель 2014
- Март 2014
- Февраль 2014
- Январь 2014
- Декабрь 2013
- Ноябрь 2013
- Октябрь 2013
- Август 2013
- Июль 2013
- Июнь 2013
- Май 2013
- Апрель 2013
- Март 2013
- Февраль 2013
- Январь 2013
- Декабрь 2012
- Ноябрь 2012
- Октябрь 2012
Утраченное искусство переключения на пониженную передачу
Цель переключения на пониженную передачу Давайте начнем с этого вопроса.
Какова цель понижения передачи? Понижение передачи необходимо для того, чтобы поставить автомобиль на оптимальную передачу для максимального ускорения, когда приходит время нажать на педаль газа после выхода из поворота.
Вопреки распространенному мнению, понижение передачи не должно использоваться для замедления автомобиля. Вот для чего нужны тормоза. Цель водителя-производителя — добиться переключения на более низкую передачу таким образом, чтобы это не влияло на баланс автомобиля. Вы когда-нибудь видели, как автомобиль внезапно разворачивается в тормозной зоне поворота? Обычно это не результат слишком сильного заднего тормоза, а скорее результат нескоординированного переключения на пониженную передачу. Переключение на более низкую передачу никогда не должно нарушать баланс автомобиля, не говоря уже о том, чтобы раскручивать его.
В зависимости от типа поворота переключение на более низкую передачу может выполняться до или после входа в поворот. В идеале переключение на более низкую передачу происходит где-то между точкой торможения и точкой входа в поворот.
При условии, что двигатель не перегружен, чем раньше вы сможете переключиться на более низкую передачу, тем больше вы сможете сосредоточиться на отпускании тормоза.
В сегодняшнюю современную эпоху у нас есть много различных типов трансмиссий и, следовательно, много разных способов переключения передач. У нас есть все: от полностью автоматической, когда компьютер автомобиля имеет исключительный контроль над выбором передач, до старой школы коробки передач H-типа, где водитель имеет полный контроль.
Независимо от того, как происходит переключение, вручную или автоматически, это переключение влияет на сцепление ведущих колес. Это то, о чем должен знать драйвер производительности.
Большинство предпочитает механическую коробку передач, поскольку водитель имеет полный контроль над выбором передачи. Это идеально подходит для спортивного вождения, потому что мы можем максимизировать сцепление ведущих шин, обеспечивая плавное переключение передач.
Коробки передач H-образной формы пользуются всеобщим спросом. Здесь у автомобиля есть педаль сцепления, и в любой момент можно выбрать любую передачу. Передачи по схеме H обычно «медленнее», когда дело доходит до времени круга, но, на мой взгляд, они намного веселее!
Последовательные коробки передач — еще один распространенный тип трансмиссии. Здесь водитель может переключаться на одну передачу вверх и вниз с помощью подрулевых лепестков за рулем или рычага переключения передач на центральной консоли, который перемещается вперед и назад.
«Сопоставление оборотов» Ваши переключения на пониженную передачуНезависимо от типа трансмиссии вашего автомобиля, давайте рассмотрим некоторые основы.
Допустим, вы едете по дороге со скоростью 60 миль в час на 4-й -й -й передаче. Скорость вашего двигателя (об/мин) будет определенным числом, скажем, 5000 в данном случае. Но что, если бы вы ехали со скоростью 60 миль в час, но за 3,9 секунды?0033 rd шестерня? Обороты вашего двигателя будут выше, скажем так, это число равно 5900.
Если бы вы внезапно включили 3 rd передачу, двигатель был бы вынужден увеличить обороты из-за импульса вращающихся шин и веса колеса. автомобиль. Кроме того, ведущие шины также будут вынуждены снижать скорость, чтобы уравнять скорость движения с частотой вращения двигателя.
Вы можете себе представить, какая это будет огромная нестабильность в машине, а в машине с задним водителем это по сути то же самое, что вырвать ручник. Нет Буэно!
Ответ таков. Мы хотим «сопоставить обороты» оборотов двигателя со скоростью трансмиссии (по дороге), прежде чем переключиться на пониженную передачу. Если мы увеличим скорость двигателя до числа оборотов в минуту, которое было бы, когда мы включим его на более низкую передачу, мы бы совпали по оборотам.
Для этого нам нужно, чтобы сцепление было выжато и/или автомобиль находился в нейтральном положении. Затем нам нужно было бы перевернуть лодыжку, «щелкнув» дроссельной заслонкой, одновременно удерживая тормоз.
В этот момент, если мы своевременно переключаемся на пониженную передачу, обороты будут совпадать, и это понижение передачи будет очень плавным, не нарушая баланс автомобиля.
При согласовании скорости движения с частотой вращения двигателя переключение на более низкую передачу будет не только очень плавным, но и улучшит эффективность торможения. Это связано с тем, что чем точнее скорость двигателя соответствует скорости движения, тем меньше будут возмущаться ведущие шины при переключении на более низкую передачу.
Благодаря такому плавному переключению на более низкую передачу водитель может сильнее нажимать на педаль тормоза в течение переключения и снижать скорость на более коротком расстоянии, оптимизируя износ трансмиссии и улучшая время прохождения круга за счет возможности углубляться под торможение.
При неаккуратном переключении на пониженную передачу водителю приходится иметь дело с разрывом ручного тормоза при каждом последующем переключении передач, так как ведущие колеса блокируются при каждом отпускании сцепления.
Это также намного тяжелее для автомобиля и увеличивает количество механических поломок.
Переключение на пониженную передачу пяткой/носком — это метод, который используют многие высокопроизводительные/гонщики, чтобы обеспечить одновременное торможение, газ и сцепление при переключении на пониженную передачу. Понижающая передача с пятки на носок используется только в полностью механической коробке передач с педалью сцепления.
К сожалению, человеческое тело оснащено только двумя ногами, а автомобили с механической коробкой передач имеют три педали.
Поэтому мы должны принять технику, которая позволит нам манипулировать всеми тремя педалями двумя ногами. И этот метод должен обеспечивать точную регулировку всех трех педалей независимо друг от друга. Как вы можете себе представить, это может быстро стать довольно сложным, потому что 3 педали требуют разных усилий, чтобы получить желаемый результат своевременного и плавного переключения на пониженную передачу.
Существует два типа переключения на более низкую передачу H/T, порядок работы которых немного отличается.
Один сцепление H/T DINGHIFT- LIFT GAS
- Применить тормоз (поддерживайте тормозное давление через следующие шаги)
* Следующие 3 случаются одновременно *
- Depress
-
- . Шестерня
- Дроссельная заслонка
*А потом*
- Выжимной
Я использую понижающую передачу H/T с одним сцеплением в более коротких тормозных зонах, где требуется только одно переключение на пониженную передачу.
Понижающая передача H/T с двойным сцеплениемПонижающая передача H/T с двойным сцеплением работает немного иначе. Это выглядит так:
- Отпустить газ
- Включить тормоз (поддерживать тормозное давление в следующих шагах)
- Выжать сцепление
- Переключить на нейтраль
- Отпустить сцепление
- Нажать сцепление 9 Отпустить дроссельную заслонку
- 60076
- Переключение на более низкую передачу
- Выключение сцепления
В процессе переключения на пониженную передачу любого стиля я использую специальную технику, обеспечивающую максимальную чувствительность обеих педалей.
Это позволяет водителю управлять тормозом и дроссельной заслонкой как отдельными объектами, что очень трудно координировать другими способами. Узнайте секрет, загрузив бесплатный PDF ниже!Что делать, если заедает педаль газа
Что делать, если неисправности или внешние помехи вызывают непреднамеренное ускорение.
Бывает не часто, но когда педаль газа заедает или дает сбои, ситуация пугающая и крайне опасная. В одно мгновение автомобиль может разогнаться до полной скорости и перестать реагировать на усилия торможения.
Механические неисправности, такие как неисправная дроссельная заслонка, внешние помехи, напольный коврик, который заклинивает под педалью, могут способствовать этому типу непреднамеренного ускорения.
Что делать, если педаль акселератора заедает
Ниже приведены некоторые способы исправления заедания педали акселератора и обеспечения вашей безопасности.
- Сохраняйте спокойствие и постарайтесь не паниковать.
- Сильно нажмите на тормоз обеими ногами и удерживайте его. Не нажимайте на педаль тормоза и не отпускайте ее, потому что вы потеряете весь вакуумный усилитель, в результате чего ваши тормоза станут жесткими и очень жесткими.
- Переключите автомобиль на нейтраль. Если у автомобиля механическая коробка передач, не забывайте выжимать сцепление, чтобы переключать передачи.
- Надежно держите тормоз и ищите пути отхода, например обочину на шоссе. Избегайте быстрой смены полосы движения, которая может привести к отклонению от курса и потере контроля над автомобилем. По возможности двигайтесь по прямой.
- Не выключайте двигатель, если переключение на нейтраль не дало результатов. Выключение двигателя отключит функции усилителя тормозов, что затруднит маневрирование автомобилем.
- Когда вы остановились на контролируемой остановке в стороне от движения, выключите двигатель (если вы еще этого не сделали). Если вы пользуетесь ключом, держите его в замке зажигания, когда выключите двигатель, чтобы рулевое колесо не заблокировалось.
- Если на вашем автомобиле есть кнопка включения/выключения двигателя, удерживайте кнопку нажатой не менее трех секунд, чтобы отключить двигатель. Не нажимайте повторно.
- Вызов помощи. Не садитесь за руль автомобиля до тех пор, пока он не пройдет профессиональное техническое обслуживание.
Технология «Smart Throttle»
Некоторые новые автомобили оснащены технологией «Smart Throttle», которая снижает вероятность непреднамеренного ускорения, вызванного механическими неисправностями. Эти компьютерные системы распознают нажатие педали тормоза и акселератора. Они также говорят двигателю отдавать предпочтение торможению и игнорировать акселератор.
Информация в этой статье была получена из различных источников, не связанных с State Farm® (включая State Farm Mutual Auto Insurance Company и ее дочерние и зависимые компании). Хотя мы считаем, что она надежна и точна, мы не гарантируем точность или достоверность информации.
Это позволяет водителю управлять тормозом и дроссельной заслонкой как отдельными объектами, что очень трудно координировать другими способами. Узнайте секрет, загрузив бесплатный PDF ниже!
Не нажимайте на педаль тормоза и не отпускайте ее, потому что вы потеряете весь вакуумный усилитель, в результате чего ваши тормоза станут жесткими и очень жесткими.
