Седан за миллион: Седаны за миллион — Авторевю

Название Lagonda не начиналось с Aston Martin, объясняет Hagerty . Первоначально это было название отдельного автопроизводителя, который владелец Aston Martin Дэвид Браун приобрел в 1947 году.

Aston Martin уже использовал его дважды: сначала на оригинальном Rapide 60-х годов, а затем на Aston Martin Lagonda S2 1977–1989 годов. Последний печально известен своим резким стилем и первой в мире цифровой приборной панелью.

Aston Martin Lagonda Taraf (по-арабски «самый роскошный») чуть более продвинутый. Как сообщает Motor Trend , он оснащен удлиненной версией тяжелого алюминиевого шасси Rapide. Он также использует тот же 5,9-литровый V12, что и в Rapide и DB9, хотя и настроенный на 540 л.с. и 465 фунт-фут. Эта мощность передается на задние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Но Aston Martin Lagonda Taraf — это больше, чем просто удлиненный Rapide, Автомобиль и водитель сообщает. Во-первых, каждая стильная панель кузова выполнена из углеродного волокна. Как сообщает DuPont Registry , седан также полностью собран вручную, а его салон полностью сшит вручную. Кроме того, этот интерьер был полностью настраиваемым, как сообщает Bonhams , с отделкой от стеганой кожи до дерева и углеродного волокна. И все, что выглядит металлическим, сделано из металла, особенно из алюминия, даже намагниченные поручни.

Другие характеристики Aston Martin Lagonda Taraf также впечатляют. Внешняя часть средней стойки сделана из стекла, чтобы не портить боковой профиль пластиковой или резиновой накладкой. Он оснащен аудиосистемой Bang & Olufsen мощностью 1000 Вт с восходящими динамиками и кнопочным выбором передач. Его двери имеют «лепестковую петлю» со встроенной гидравликой. Это помогает им открываться немного вверх, чтобы преодолевать бордюры, и предотвращает их закрывание, когда автомобиль припаркован на склоне. Кроме того, между задними сиденьями есть холодильник для напитков.

Не каждая деталь Aston Martin Lagonda Taraf зависит от конкретной модели. Как и «меньший» Rapide, он также оснащен GPS, подогревом передних и задних сидений и установленным сзади климат-контролем. GPS, однако, основан на системе Garmin, а некоторые распределительные устройства имеют корни Ford. Однако это не редкость для Aston Martin середины 2010-х годов.

Для элитного роскошного автомобиля у Lagonda Taraf не очень большой багажник, сообщает ютубер Дуг Демуро. Да и вентилятор кулера несколько вторгается в имеющееся пространство. 9

Посмотреть этот пост в Instagram 23 июня 2016 г., 6:41 утра по тихоокеанскому времени

Aston Martin Lagonda Taraf также не едет совсем как Rolls-Royce Phantom или элитный Bentley. Ход тверже, руль острее, больше шума дороги, ветра и двигателя, Автокар сообщает. И оба этих автомобиля, возможно, предлагают больше роскошных функций. Но с другой стороны, это означает, что Lagonda Taraf управляется «как спортивный автомобиль, замаскированный под лимузин», сообщает Car and Driver . И его 4,4-секундное время 0-60 прилично быстро.

Как и в случае с другими автомобилями Aston Martin, даже с новым DBX, технологии второстепенны по сравнению с красивым стилем и приятным управлением. Это не так уж и плохо. Действительно, люди, купившие Tarafs, вероятно, искали что-то другое и более эксклюзивное, чем типичный роскошный автомобиль. Тем не менее, получение этого не было дешевым.

Aston Martin Lagonda Taraf — самый дорогой серийный седан в мире. После выпуска в 2015 году он был продан по цене 1 000 000 долларов. Rolls-Royce Phantom, напротив, даже с опциями стоит около 600 000 долларов.

Тараф также встречается реже, чем Фантом. Aston Martin произвел всего 120 автомобилей Lagonda Taraf, Motor1 , и первоначально продавал их только на Ближнем Востоке. И даже после того, как автопроизводитель расширил продажи, до США дело так и не дошло.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Самый красивый седан — самый дорогой седан. Снято сегодня с любезного разрешения @ogaracoach

Пост, опубликованный Дугом ДеМуро (@dougdemuro) на 28 июля 2020 г. в 14:50 по тихоокеанскому времени

Связанный

Однако на момент написания этой статьи в США продается один. В частности, на том, на котором Даг Демуро ездил в своем недавнем видео. Он был импортирован в соответствии с правилом «Демонстрация и демонстрация», сообщает The Drive , которое позволяет покупателям привозить отдельные автомобили, чтобы хвастаться на автомобильных выставках. Это означает, что этот Aston Martin Lagonda Taraf не может проезжать более 2500 миль в год. И указанная цена, что неудивительно, находится в диапазоне «если вам нужно спросить».

Тем не менее, нечасто у вас есть седан, более эксклюзивный, чем Rolls-Royce.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

15 автомобилей, которые вы получите не менее чем за 1 миллион долларов в 2020 году

Ни для кого не секрет, что цены на автомобили резко выросли за последние годы. По данным CNBC, в 2019 году средний покупатель платил за одну покупку на 1000 долларов больше, чем в первом квартале 2018 года.

Все любят раскошелиться на роскошь и побаловать себя дорогим вознаграждением после суматошного периода напряженной работы. Так что вполне справедливо вложить немного денег, чтобы купить машину мечты.

Несмотря на то, что автомобильный рынок дрейфует в сторону экономичных цен, некоторые автопроизводители могут разместить несколько роскошных автомобилей для маргинального населения, которое готово смириться с высокими ценами.

Более того, несмотря на нестабильную экономическую ситуацию, между этими брендами, которые тратят невероятное количество труда на создание предметов роскоши, существует жесткая конкуренция, поэтому совершенно ясно, почему эти роскошные канавки начинаются с ценника в 1 миллион долларов. Вот некоторые автомобили 2020 года, которые будут стоить вам как минимум миллион.

15/15 Rimac C2 (2,1 миллиона долларов)

При первом взгляде на автомобиль естественно предположить, что Rimac C2 щедро преодолеет отметку в миллион долларов. Дизайн кузова подталкивает нас вперед в будущее с экстравагантными дверями типа «крыло чайки», прикрепленными к двухдверному купе. Это один из самых быстрых автомобилей в мире с мощностью 1914 лошадиных сил.

СВЯЗАННЫЕ: 15 фактов о Мате Римаке и его электрических гиперкарах

14/15 Lamborghini Sian FKP 37 (оценка 2 миллиона долларов)

Lamborghini сама по себе является компанией, производящей люксовый бренд, но с Lamborghini Sian FKP автопроизводитель достиг контрольной цены, стоимость которой оценивается в 2 миллиона долларов. Развернув элегантный современный автомобиль, мы видим суперконденсаторный двигатель V-12, работающий от 48-вольтового электродвигателя, который развивает мощность в 774 лошадиных силы.

13/15 Pininfarina Battista (оценка 2 миллиона долларов)

Pininfarina Battista — это электрический гиперкар итальянского производства, обладающий ярким внешним видом, создающим ауру роскоши. Однако, исследуя двигатель под царственно спроектированным кузовом, трансмиссия обеспечивает спортивные характеристики, производя 1,900 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента. Это полностью электрическое купе разгоняется до сотни менее чем за 2 секунды.

12/15 Bugatti Veyron от Mansory Vivere (3,3 миллиона долларов)

Яркий полосатый контраст матовых цветов по всей длине кузова Bugatti Veyron мгновенно привлекает внимание в толпе. Это преуменьшение, чтобы назвать его дорогой роскошью, когда он может похвастаться роскошным изысканным салоном. Двигатель развивает невероятную мощность 1200 лошадиных сил, а его максимальная скорость достигает 254 миль в час.

11/15 W Motors Lykan Hypersport (3,4 миллиона долларов)

Lykan Hypersport не принадлежит какому-либо основному американскому бренду, вместо этого он основан на ливанской автомобильной компании W Motors. Несмотря на давление, Lykan Hypersport удерживает собственный класс среди ультра-роскошных гиперкаров. С 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач этот гиперкар развивает мощность 780 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента.

10/15 Bugatti La Voiture Noire (18,9 млн долларов)

Благодаря усиленной решетке радиатора и увеличенному переднему капоту автомобиля Bugatti La Voiture представляет собой уравновешенную черную красавицу. Очевидно, это самое дорогое купе в линейке роскошных автомобилей премиум-класса. Цена автомобиля составляет колоссальные 18,9 миллиона долларов, мощность 1500 лошадиных сил и крутящий момент 1180 фунт-футов.

9/15 Bugatti Centodieci (8,9 млн долларов)

Потрясающее зрелище: фары Bugatti Centodieci в обрамлении уносят нас в будущее быстрее, чем это может сделать любой современный автомобиль. Под аккуратно подстриженным капотом скрывается 8,0-литровый двигатель W-16 с турбонаддувом мощностью 1578 лошадиных сил. Построенное с использованием аэродинамики из углеродного волокна, купе может разгоняться до сотни примерно за 3 секунды.

СВЯЗАННО: 14 вещей, которые вы не знали о Bugatti Centodieci

Rolls-Royce Sweptail 8/15 (13 миллионов долларов)

Цена в 13 миллионов долларов ошеломит многих, но в Rolls Royce Sweptail стиль и производительность демонстрируют только утонченную роскошь, которая оправдывает запрашиваемую цену в 13 миллионов долларов. Хотя никаких точных деталей и спецификаций не разглашается, сообщается, что он оснащен базовым двигателем V12 объемом 6,75 л, который развивает мощность 453 лошадиных силы.

7/15 Mercedes Benz Maybach Exelero (8 миллионов долларов)

в основном созданы для ежедневных поездок на работу и не требуют серьезных затрат, но роскошный седан, такой как Mercedes Benz, обязательно преодолеет порог в миллион долларов. С Maybach Exelero, обтекаемым кузовом, салоном с атласной обивкой и теплым окружающим освещением, 8 миллионов долларов — это честный комплимент для него.

Koenigsegg CCXR Trevita 6/15 (4,8 миллиона долларов)

Koenigsegg CCXR Trevita стоимостью 2,6 миллиона долларов когда-то принадлежал Флойду Мейвезеру из его экстравагантной коллекции автомобилей. Первоначально кабриолет с дизайном крыла чайки был куплен за 4,8 миллиона долларов. Гиперкар развивает мощность 1018 лошадиных сил и разгоняется от 0 до 62 миль в час за 2,9 секунды. секунд при достижении дикой максимальной скорости 410 км/ч.

5/15 Lamborghini Veneno Roadster (4,5 миллиона долларов)

Lamborghini слился в родстере Veneno, который может похвастаться яркими цветами, такими как светло-зеленый и красный, и обтекаемым зрелым дизайном кузова. Его время от 0 до 60 секунд аналогично Trevita CCXR и выполняется за 2,9 секунды. Двигатель V-12 объемом 6,5 л развивает мощность 750 л.с.

СВЯЗАННО: 20 автомобилей, которые могут себе позволить все миллиардеры (но никто не ездит)

4/15 McLaren Senna (1 миллион долларов)

По иронии судьбы, McLaren Senna является самым дешевым среди множества сверхдорогих автомобилей, стоимость которого начинается всего с 1 миллиона долларов. Тем не менее, он не лишен гламура, которым должен обладать любой роскошный спорт. Он активно реагирует, обеспечивает гибкую плавную работу, управляемую 4,0-литровым двигателем V-8 мощностью 789 лошадиных сил.

3/15 Koenigsegg Jesko (оценка 3 миллиона долларов)

Этот экзотический родстер предлагает самые волнующие возможности, которые водитель может испытать за всю свою жизнь. 5,0-литровый двигатель V-8 развивает невероятную мощность в 1578 л. Он преодолевает отметку от 0 до 60 миль в час на 0,4 секунды меньше, чем CCXR Trevita.

2/15 Pagani Huayra Roadster (оценочная стоимость 3 миллиона долларов)

Pagani Huayra Roadster напоминает уличных гонщиков 1980-х годов, но с более роскошным современным кузовом. Тонкий кузов с узким силуэтом имеет массивный спойлер сзади, а под передним капотом 6,0-литровый двигатель AMG V12 мощностью 800 лошадиных сил и 774 фунт-фут крутящего момента.

1/15 Bugatti Divo (оценочная стоимость 5,8 миллиона долларов)

Вечно светящийся Bugatti Divo переносит вас в неоновое будущее благодаря творческому управлению цветовым контрастом. 8,0-литровый двигатель W-16 занимает среднее положение в шасси и развивает мощность в 1500 лошадиных сил.