Шанхайский автосалон: Шанхайский автосалон-2021: главные новинки | Китайские автомобили

Содержание

Шанхайский автосалон-2021: главные новинки | Китайские автомобили

Уже 19 апреля в Китае начинается Шанхайский автосалон. Это мероприятие, наряду с Пекинской автовыставкой, является крупнейшим автомобильным форумом в Поднебесной. А в условиях пандемии, когда большинство известных автошоу отменены, еще и важнейшим во всем мире.

Эти автосалоны, которые поочередно проводятся в апреле, имеют мировой охват и пользуются уважением каждого автомобильного бренда. А китайские марки часто берегут до них самые громкие премьеры. Так, на прошедшем в 2020 году Пекинском автосалоне были показаны концепт-версия Changan Uni-K, серийные Geely Preface (Xingrui), Tank 300 и многие другие машины.

«Китайские автомобили» в ожидании моторшоу AutoShanghai-2021 составили список наиболее интересных новинок, которые будут показаны на этом автосалоне.

Geely Xingyue L

На фото: кроссовер Geely Xingyue L (KX11)

Geely Xingyue L (KX11) уже захватил внимание автолюбителей со всего света. На Шанхайском автосалоне-2021 планируется презентация серийной версии этого кроссовера, построенного на архитектуре CMA.

Внешний вид флагмана Geely оформлен в рамках нового для марки корпоративного дизайна.  Стремительные линии, хорошие пропорции и светодиодная оптика никого не оставят равнодушным. Размеры составляют 4770 x 1895 x 1689 мм при колесной базе 2845 мм.

Однако еще больше сюрпризов Xingyue L раскрываются в салоне. Центральную консоль украшает единый дисплей с длиной 1 метр. На данный момент – это один из самых крупных экранов среди всех автомобилей. В целом интерьер выполнен на очень высоком, премиальном уровне.

Еще одной особенностью флагмана Geely является обилие умных функций. Самой выдающейся среди них является инновационная технология автономного вождения 5G-AVP 1km. Эта система обеспечивает Xingyue L возможностью полностью автоматической парковки на расстоянии 1 км от водителя. Также среди ее функций возможность автономного движения до заданной точки в пределах 200 метров от водителя. Во время движения кроссовер будет самостоятельно определять препятствия и объезжать их. Работу этой системы обеспечивают 49 разных датчиков. Однако возможность работы данной системы в реальности пока находится под большим вопросом, ведь даже в Китае законы, допускающие автономное вождение, тестируются лишь в Пекине и Шанхае.

Кроме автономного вождения, Xingyue L может похвастать неплохими динамическими характеристиками. Машина оснащается 2,0-литровой турбочетверкой из семейства Drive-E. Выдает этот двигатель 218 л.с или 238 л.с. в зависимости от комплектации. Разгон до 100 км/ч у флагманского кроссовера занимает 7,7 секунд. А при необходимости экстренного торможения, с сотни до нуля на спидометре KX11 останавливается за 37 метров и это – отличный результат.

На Шанхайском автосалоне мы ожидаем узнать еще больше особенностей Xingyue L. Скорее всего, на выставке представят именно серийную версию флагмана Geely.

Haval B02

Совсем недавно Haval представила тизеры своего нового флагманского кроссовера. Его кодовое название – B02. По предварительной информации, в иерархии бренда автомобиль будет стоять выше Haval H6.

На тизере: новый кроссовер Haval B02

О внешнем виде B02 судить тяжело, ведь изображения лишены четких деталей. Однако мы уже можем отметить стремительные линии кузова, покатую крышу, интересный рисунок фонарей, а также узкие дневные ходовые огни, представляющие собой единую линию. Ниже можно заметить и фары автомобиля, окружающие решетку радиатора, чем-то напоминающую F-серию.

Салон автомобиля и его силовая установка еще не раскрыты. Исходя из агрессивного спортивного внешнего вида флагмана Haval, можно предположить, что в гамму моторов B02 войдет 3.0 V6 от Great Wall.

Эта машина рассчитана на молодую аудиторию, а некоторые детали ее стайлинга тонко намекают на родство с F-серией. Китайские СМИ предполагают, что под кодовым названием B02 прячется Haval F9. Так это или нет – увидим на Шанхайском автосалоне.

Новый Changan CS55 Plus

На фото: новый кроссовер Changan CS55 Plus

В последнее время Changan проводит очень эффективную рекламную кампанию своего продукта. Месяц назад по сети разошлись фотографии CS55 Plus в камуфляжной пленке. Выложили их сами представители бренда, а их автомобиль создал вокруг себя настоящий ажиотаж.

И даже после того, как название и параметры модели стали известны, интерес к кроссоверу не утих. Новый CS55 Plus по своему дизайну очень похож на линейку Uni. Фирменная решетка радиатора и «прищуренные» фары точно не дадут автомобилю затеряться в потоке. Движение кроссовера Changan будет обеспечивать турбомотор JL473ZQ7 объемом 1,5 литра на 188 л.с.

До последнего времени оставался нерассекреченным интерьер CS55 Plus. Но накануне компания показала и его. Как выяснилось, здесь также большие пересечения со стилистикой Uni.

На фото: салон нового кроссовера Changan CS55 Plus

Wey Mocha и другие представители «кофейной линейки»

Совсем недавно премиальный суббренд Great Wall Motors – Wey – анонсировал сразу три кроссовера, принадлежащих к единой линейке Smart Coffee. Названия автомобилей также получились с привкусом крепкого напитка: Mocha (Мокко), Macchiato (Макиато) и Latte (Латте).

На фото: кроссовер Wey Mocha

Первым был презентован флагманский «Мокко» и сейчас о нем известно достаточно много подробностей, включая размеры, двигатель, трансмиссию, дизайн интерьера и так далее. Однако младшие представители линейки сохранили интригу.

Пока не совсем понятно, представит ли Wey на Шанхайском Автосалоне все три модели сразу или ограничится одной или двумя.

Новый пикап Great Wall Poer

Об американских пикапах ходят легенды – многие уважают и любят их. Но есть и те, кто считает абсурдным огромное количество лошадиных сил под капотом рабочей, по большей части, машины.

На фото: тизер нового пикапа Great Wall Poer

Так или иначе, компания Great Wall Motors решила показать, что их грузовички ничем не хуже американских. GWM анонсировала пикап с 3-литровым V6 мощностью 500 л.с. Его трансмиссией будет выступать 9-ступенчатый «автомат». Длина автомобиля, по предварительным оценкам, составит 5,9 метров, а приятным бонусом в управлении станет пневмоподвеска.

Внешний вид пикапа представлен грубоватыми квадратными чертами, а его фонари объединены в единую линию. Интерьер машины пока остается в секрете. Именно этот Poer на Шанхайском Автосалоне станет козырем Great Wall.

***

Конечно, Шанхайский автосалон-2021 предложит на суд публики и другие интересные новинки. Среди них — Haval Red Rabbit, загадочный автомобиль на платформе Tank 300, BYD Plus EV, Wuling Yinbiao, MG Cyberster, Lynk & Co 07 и многие другие. Выставка пройдет с 19 до 28 апреля.

«Китайские автомобили» будут следить за событием в режиме онлайн и своевременно информировать вас обо всех премьерах.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

ФОТО: Шанхайский автосалон 2021

Фото: Qi Shen/Bloomberg

На Shanghai Auto Show в 2021 году представлены электрокары китайских и иностранных производителей. От бюджетного Hongguang Mini за $4230 компании SAIC-GM до люксового EQS от Mercedes-Benz — модели на любой возраст и кошелек представлены в Национальном выставочном центре Шанхая. Всех объединяет внимание к технологиям: каждое авто снабжено многочисленными дисплеями и продвинутым ПО для автономного вождения. Фото с мероприятия собрал Bloomberg.

Evergrande Hengchi 1. Фото: Qilai Shen/Bloomberg

Evergrande еще не продал ни одного собственного автомобиля, но амбиций у компании хоть отбавляй. Hengchi 1, седан класса люкс, поступит в серийное производство и продажу в следующем году. На одной зарядке авто проедет 760 км — примерно столько же, сколько EQS от Mercedes-Benz.

Geely Zeekr 001

Новый электрический седан Geely хочет понравиться молодым автолюбителям. Название Zeekr — производное от «поколения Z», то есть машина специально создана для тех, кто родился после середины 1990-х. Они помешаны на технологиях и хорошо в них разбираются. В авто встроено распознавание лиц, оно узнает водителя и пассажиров и сможет подстроить под них внутренние параметры.

Geely обещает обновлять ПО минимум раз в квартал.

BMW iX SUV 

THE iX — электрический флагман BMW. Дизайн авто задумывался как «гладкий камень». Салон просторный и минималистичный. Модель в основном сделана из углепластика, поэтому авто легкое и может проехать на одной зарядке 480 км.

SAIC MG Cyberster. Фото: Qilai Shen/Bloomberg

У двухдверного электроспорткара Cyberster от SAIC MG запас хода 805 км на одном заряде. Панель управления снабжена несколькими экранами и связью 5G.

Mercedes-Benz EQS sedan

EQS хвастается всем, что может предложить производитель люксовых авто в сегменте электрокаров. Запас хода 770 км — на 160 км больше, чем у Long Range Tesla Model 3. Интерьер отходит от привычного оформления: у авто три отдельных дисплея на стеклянной панели управления — похоже на космический корабль.

XPeng P5

Китайский производитель XPeng заявляет, что его электрический седан P5 — первый в мире серийный автомобиль с лидаром. Это система из лазерных датчиков, которые используют для обнаружения препятствий во время движения. В марте автоколонна XPeng проехала на автопилоте из Гуанчжоу до Пекина.

BAIC Arcfox Alpha S

Электрокар Arcfox Alpha S от BAIC оснащен ПО и оборудованием от китайского телекоммуникационного гиганта Huawei.

Wuling Hongguang MiniФото: Zhe Ji/Getty Images

Hongguang Mini совместного производства SAIC и General Motors появился на рынке в прошлом году и быстро стал лидером продаж — его цена в базовой комплектации составляет всего $4230. В сентябре 2020 производители продали 20 тыс. авто, почти вдвое больше, чем Tesla Model 3. На одной зарядке Hongguang Mini проезжает 170 км.

Toyota BZ4X

Электрический кроссовер bZ4X — первая модель из линейки bZ (beyond zero), которая нацелена на углеродную нейтральность. Модель поступит в продажу за границей в середине 2022 года.

BYD HanФото: VCG/VCG via Getty Images

Серия BYD Han названа в честь китайской империи Хань. В ней представлены три модели электрических авто и один гибрид. Авто поступили в продажу в прошлом году. Модели, рассчитанной на длительные поездки, одной зарядки хватит на 605 км.

IM Motors Airo. Фото: Qilai Shen/Bloomberg

Концептуальная модель Zhiji IM Airo больше похожа на футуристическую карету с автомобильными колесами. Сиденья в авто расположены друг напротив друга, а двери авто раздвигаются как купе. Это модель совместной разработки SAIC, Alibaba и Zhangjiang Hi-Tech Group, но ее мы вряд ли скоро увидим на дорогах.

Nio ET7

Электрический седан Nio ET7 обещает быть для водителя уютной гостиной. В его кресла встроены массажные ролики и подогрев, цвет освещения можно менять, а авто само определяет кочки и ямы, чтобы сделать движение комфортным.

Volkswagen AG ID.6 Crozz. Фото: Qilai Shen/Bloomberg

Volkswagen ID.6 по стилю похож на ID.4, но новая модель намного просторнее. Авто рассчитано на 7 человек — наравне с Volvo XC90 и Land Rover Discovery Sport.

Xpeng Heitech

Дрон Xpeng Heitech — часть серии в разработке. Глава Xpeng Хэ Сяопэн говорит, что рынок электромобилей быстро растет и стартап обязательно выиграет от технологий будущего.

Подготовила Елизавета Петрова

Возвращение легенды и «кошка-панк»: новинки Шанхайского автосалона

https://ria.ru/20210422/avtosalon-1729426293.html

Возвращение легенды и «кошка-панк»: новинки Шанхайского автосалона

Возвращение легенды и «кошка-панк»: новинки Шанхайского автосалона — РИА Новости, 22.04.2021

Возвращение легенды и «кошка-панк»: новинки Шанхайского автосалона

В Шанхае открылась одна из крупнейших международных автомобильных выставок. Самые интересные экспонаты салона — в фотоленте Ria.ru. РИА Новости, 22.04.2021

2021-04-22T13:51

2021-04-22T13:51

2021-04-22T15:34

автомобили

шанхай

фото

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e5/04/16/1729423499_0:0:3070:1728_1920x0_80_0_0_2a6756ca86b93a99a3b5d5fde88da857.jpg

В Шанхае открылась одна из крупнейших международных автомобильных выставок. Самые интересные экспонаты салона — в фотоленте Ria.ru.

шанхай

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/07e5/04/16/1729423499_339:0:3070:2048_1920x0_80_0_0_af54631e382bb83e97212ee53bb6c1ec.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

автомобили, шанхай, фото, фото

В Китае открылся международный автосалон Auto Shanghai 2021 — Экономика и бизнес

‘ Иван Каргапольцев/ТАСС’

ШАНХАЙ, 19 апреля. /ТАСС/. В понедельник в Китае открылась 19-ая Шанхайская международная выставка автомобильной индустрии (Auto Shanghai 2021). С 19 по 20 апреля Auto Shanghai 2021 будет работать только для китайских и зарубежных журналистов. 21-23 апреля на автосалоне соберутся покупатели, а в остальные дни до 28 апреля выставка будет доступна для широкой общественности.

Общая площадь экспозиции, которая поделена на 12 крытых выставочных павильонов, составляет порядка 360 тыс. кв. м. Участие в выставке принимают около 1 тыс. предприятий со всего мира. Организаторами автосалона выступают Китайская ассоциация автопроизводителей, Шанхайский комитет содействия международной торговли и Китайский комитет содействия международной торговли.

Auto Shanghai 2021 — первый крупный международный автомобильный салон, который проводится в нормальном режиме с начала пандемии.

Электромобиль от Mercedes-Benz

Компания Mercedes-Benz привезла на выставку автомобильной индустрии сразу несколько новинок, наибольший интерес из них у журналистов и экспертов вызвал электромобиль EQS, мировая премьера которого состоялась 15 апреля в Германии. Как пояснили корреспонденту ТАСС на стенде компании, презентация в Германии проходила в режиме онлайн, а в Шанхае эта модель впервые продемонстрирована вживую.

Этот год в Китае, рассказали ТАСС на стенде, в компании называют «годом EQ», поскольку к концу этого года на рынке КНР будет представлено уже четыре полностью электрических автомобиля: EQA, EQB, EQC и EQS. Производство трех из них будет осуществляться в Китае. Речь идет о EQC, который уже собирается в Пекине и продается на местном рынке, а также о новых моделях EQA и EQB. Электромобиль EQS будет немецкой сборки.

EQS для компании стал первым электромобилем в премиальном сегменте. Дальность хода на одной зарядке у этой модели для китайского рынка заявляется компанией до 800 км, а максимальная скорость движения ограничена 210 км/ч. EQS будет продаваться по всему миру, однако именно с Китаем в компании связывают надежды на значительные объемы реализации этой новинки.

Электромобиль EQS Mercedes-Benz

© Иван Каргапольцев/ТАСС

Главная отличительная деталь дизайна салона в этом электромобиле — огромный дисплей шириной около 1,4 метров, который расположен под лобовым стеклом и занимает практически всю приборную панель. Он состоит из трех экранов, внешне сливающихся в один большой дисплей.

Сам автомобиль, рассказал собеседник агентства, построен на совершенно новой платформе EVA, разработанной специально для электромобилей. В будущем планируется выпуск как минимум еще трех моделей на этой платформе: один седан и два кроссовера.

Что касается других новинок, то для электромобиля EQB шанхайская площадка стала мировой премьерой, а представленный впервые новый седан С-класса C 260 L Night Sport Sedan, который обладает расширенной колесной базой и значительно большим пространством внутри салона, разработан специально для китайского покупателя и будет продаваться только на рынке КНР.

Новинка от Audi

Audi представил мировую премьеру — электрический полноприводный седан с расширенной колесной базой A7L. Как сообщили в ходе презентации на стенде компании, поступление в продажу новой модели планируется на 2022 год.

Салон представленного на стенде Audi образца отделан премиальной кожей светло-коричневого цвета. На приборной панели имеются два дисплея 10,1 дюйма и 8,6 дюймов для управления умными системами автомобиля. Производитель, согласно предварительным данным, планирует предлагать покупателям семь различных вариантов окраски кузова. Внешне автомобиль выглядит представительным, его колесная база расширена до 3 026 мм, а общая длина кузова составляет 5 076 мм.

Audi A7L

© Иван Каргапольцев/ТАСС

Электромобиль оснащен аккумулятором 48V mHEV. Дальность хода на полной зарядке пока не указывается. Как пояснили ТАСС на стенде компании, соответствующий показатель будет известен позже — после проведения всех эксплуатационных испытаний.

Этот премиальный полноприводный седан оснащен системой поворота не только передней, но и задней пары колес, что позволяет сделать автомобиль более мобильным при маневрах. Динамика разгона данной модели составляет 5,5 секунды до 100 км/ч. Установленные внутри системы связи, безопасности и электронные помощники работают со стандартом 5G. Мобильное приложение позволяет получить удаленный доступ ко многим системам автомобиля со смартфона.

В рамках кампании по продвижению данного электромобиля на китайском рынке автопроизводитель планирует открыть в 80 городах страны порядка 200 презентационных центров, первый из которых разместится в Шанхае.

Без тормозов: что показали на Шанхайском автосалоне | Статьи

Шанхайский автосалон по площади такой же, что и в 2019 году. Хотя выставка проходит со всеми предосторожностями от COVID-19, масками, ПЦР-тестами и дезинфекцией, ее размахом китайцы хотят показать, что вирус в стране побежден и экономика оживает. Что интересного показали на автосалоне в Шанхае и какие новинки ждать в России — в материале «Известий».

Пустили ток

В марте в Китае было продано 226 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов — рост по сравнению с прошлым годом 239%. Поэтому тема электромобилей в Шанхае заглавная. Неудивительно, что Toyota представила своего «электрического первенца» именно здесь.

Фото: REUTERS/Aly Song

Кроссовер с непроизносимым названием bZ4X похож на нынешний RAV4 и разработан совместно с Subaru, у которой также появится аналогичная модель. Новинка представлена в статусе концепта, и пока непонятно, останется ли на серийном кроссовере необычной формы руль без механической связи с колесами.

Концепт Audi A6 e-tron позволяет увидеть, как будет выглядеть следующее поколение седана A6. Он также презентовал новую платформу PPE (Premium Platform Electric), созданную для больших электромобилей премиум-класса. Два электромотора суммарной мощностью 476 л.с. обеспечивают разгон до сотни менее чем за 4 секунды. Запас хода 700 км, 10 минут у станции-суперчарджера дают запас хода более 300 км. Матричные фары-проекторы умеют рисовать на асфальте навигационные подсказки

Фото: REUTERS/Aly Song

Daimler показал свой флагманский электромобиль Mercedes-Benz EQS онлайн, а вживую привез в Шанхай. У лифтбека длиной 5,2 м рекордно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,2), что сказывается и на тишине в салоне. Пока EQS представлен в двух версиях: заднеприводной с одним мотором мощностью 333 л.с. и полноприводной с двумя моторами суммарной мощностью 523 л.с. Запас хода — в районе 500 км по циклу WLTP

Фото: REUTERS/Aly Song

Передняя панель MBUX Hyperscreen — сплошное стекло, объединяющее три дисплея. Поверхность панели сенсорная, физических кнопок здесь нет. Оснащение EQS такое же богатое, как и в S-Clas,s — автопилот второго уровня, автопарковщик, пневмоподвеска. Часть опций можно докупить онлайн, например, увеличить угол поворота задних колес

Фото: netcarshow.com

Еще одна шанхайская новинка концерна Daimler — кроссовер EQB, электрическая версия модели GLB. Автомобили предельно унифицированы, у них одинаковая платформа, тот же кузов и салон. EQB отличается иным оформлением передней части, а еще он теснее — уровень пола из-за аккумуляторов выше. Пока представлена только версия EQB 350 4Matic с двумя моторами суммарной мощностью 292 л.с. и запасом хода 419 км

Фото: netcarshow.com

Электрический Genesis G80 — первая мировая премьера марки за пределами Южной Кореи. Внешне седан отличается заглушкой вместо решетки радиатора и отсутствием выхлопных патрубков. На крыше у него солнечная батарея. Два электромотора выдают в сумме 370 л.с. и разгоняют машину до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Запас хода — более 400 км, причем аккумулятор можно заполнить от быстрой зарядки на 80% всего за 22 минуты

Фото: netcarshow.com

Среднеразмерный кроссовер VW ID.6 разработан специально для Китая и будет выпускаться в двух версиях, отличающихся дизайном: в совместном предприятии FAW-VW будет вариант с названием Crozz, в SAIC-VW — вариант c приставкой X. Технически они одинаковы, сзади — барабанные тормоза. Машины вмещают шесть или семь пассажиров. Они могут быть одно- (180 или 204 л.с.) или двухмоторными (305 л.с.) и могут проехать на одной зарядке 436–588 км

Фото: Volkswagen

Mazda CX-30 встала для китайского рынка на цыпочки. Благодаря увеличению дорожного просвета удалось разместить под полом аккумулятор достаточной емкости. Вышло несуразно, но без этого приемлемый запас хода не обеспечить. Существующий электромобиль MX-30 с его скромными 200 км пробега здесь популярностью пользоваться не будет

Фото: autohome.com.cn

Tesla и ее убийцы

«Тесла, вон из Китая!» — выкрикивала посетительница, забравшаяся на один из выставленных на стенде этого бренда электромобилей. Девушка, одетая в футболку с надписью «Тормоза не работают», была настроена решительно и даже сломала один из зонтов, с помощью которых ее пыталась убрать охрана. Включенная музыка не смогла заглушить ее крики.

Фото: caixinglobal.com

Причиной недовольства стало ДТП, в которое владелица электромобиля Tesla попала в феврале, как она считает — из-за проблем с тормозами. Она настаивала на возврате дефектной машины, но в Tesla навстречу не пошли и посчитали, что причиной аварии стала слишком высокая скорость.

Что послужило причиной ДТП, достоверно неизвестно, но Tesla после критики Consumer Reports выпустила для Model 3 прошивку, позволяющую сократить тормозной путь.

Главные выгодоприобретатели скандала — глава Nio Inc. Уильям Ли и генеральный директор Xpeng Inc. Хэ Сяопен в этот день инспектировали стенды друг друга. Компаниям есть что показать. Новый седан Nio ET7 оснащен автопилотом, мощными тормозами и способен проехать на одной зарядке 700 км, а в будущем, с новой батареей, — всю тысячу.

Электромобиль Nio ET7

Фото: REUTERS/Aly Song

Xpeng начал поставки своих электрокроссоверов в Норвегию и работает над летающим автомобилем. В марте обе марки показали на домашнем рынке бешеный рост продаж — под 400%, но в количественном отношении успехи более чем скромные: Nio продала 7257 машин, Xpeng — 5102. Тогда как результат Tesla в Китае за март — 35 478 штук.

Кошка, которая гуляла с Porsche

Есть интересные электрические новинки и на других стендах. Например, Great Wall Motors объединил любовь к ретродизайну. Страсть к копированию с современными тенденциями.

Электрический спортивный седан ORA Lightning Cat

Фото: ORA

Стиль фастбэка Ora Lightning Cat назван Retro-Futurism, но китайцы явно вдохновлялись Porsche Panamera. Lightning Cat обещает быть молниеносно быстрой — 3,5 до сотни — и получит активный спойлер с электроприводом.

Ora активно осваивает ретротему. В паре с «кошкой-молнией» (Lightning Cat) в Шанхае представлена «кошка-панк» Punk Cat. Новинка копирует дизайн классического «Фольксваген Жук» за исключением лишней пары дверей. Возможно, такое вольное использование чужого стиля может вызвать недовольство концерна VW, но он сам отказался от модели Beetle. Пока же Ora Punk Cat существует в статусе концепта без технических подробностей

Фото: carscoops.com

Новая торговая марка Yi представила первенца — электроседан, разработанный специально для каршеринга. Он разработан компанией JMEV, созданной совместно Renault и Jingliang Motors Corporation (JMC). Известно, что автомобиль сможет проезжать на одной зарядке 35–400 км и помимо Китая будет доступен для краткосрочной аренды и в Европе

Фото: JMEV

Geely представила первую модель своего нового премиум-бренда Zeekr. Интересно, что лифтбек 001 вырос из концепт-кара другого суббренда китайской компании — Lynk & Co Zero. У машины выдвижные безрамочные двери с выдвижными ручками и богато отделанный салон, пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами. Zeekr 001 представлен в двух версиях: одномоторной (272 л.с.) и двухмоторной (544 л.с.), способной разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Пяти минут у 360-киловаттного зарядного устройства хватит, чтобы проехать 120 км

Фото: REUTERS/Aly Song

Крохотный Hongguang Mini EV, самый продаваемый электромобиль в Китае, обзавелся версией с мягкой крышей. Пока это концепт, но не исключено, что кабриолет пойдет в серию. Латвийская фирма Dartz Motorz, известная эксклюзивными внедорожниками, планирует продавать Hongguang Mini EV в Европе под брендом «Фрезе» — в честь одного из создателей первого российского автомобиля

Фото: REUTERS/Aly Song

Марка Hongqi, китайский аналог Aurus, привезла серийный вариант своего гибридного суперкара S9. Внешность машины была переработана Вальтером де Сильвой. Силовая установка не изменилась — бензиновый V8 4.0 и три электромотора в сумме обеспечивают 1400 л. с. Разгон до сотни занимает 1,9 с, а максимальная скорость превышает 400 км/ч. Итало-китайское СП Silk-FAW планирует выпустить 99 экземпляров Hongqi S9, причем сборка машин будет налажена в провинции Эмилия-Романья

Фото: Hongqi

Родстер MG Cyberster напоминает, что принадлежащая китайцам британская марка выпускала элегантные спорткары с открытым верхом. Концепт, созданный в лондонской дизайн-студии, как водится, электрический. Подробностей мало: разгон до 100 км/ч менее чем за 3 секунды и запас хода 800 км

Фото: autoexpress.co.uk

Chery также заявила о полной электрификации бренда Exeed. В Шанхае. Впрочем, концепт Stellar, созданный выходцем из GM Стивом Юмом, еще очень далек от серийной машины

Фото: sohu.com

Наэлектризованные обещания

Тема электротранспорта настолько перегрета, что достаточно просто заявить о намерении потягаться с Илоном Маском, как это сделал один из богатейших людей Китая Хуэй Ка Янь, глава девелоперской Evergrande Group. Новый игрок на рынке электромобилей планировал выпускать по машине в минуту под маркой Hengchi («безудержный галоп») и с помощью именитых зарубежных партнеров вроде Magna, EDAG и AVL взялся за разработку 14 моделей одновременно.

Фото: hyicaiglobal.com

Для создания программного обеспечения Evergrande NEV объединилась с китайскими технологическими гигантами Tencent Holdings Ltd. и Baidu Inc. Вот только старт серийного производства постоянно откладывается, а к выставленным в Шанхае машинам посетителей близко не подпускают.

Между тем акции Evergrande NEV на Гонконгской фондовой бирже за год выросли более чем на 1000%. Сейчас ее рыночная стоимость — $87 млрд, это больше, чем у Ford и General Motors.

Кроссоверы вместо седанов

Популярнее электромобилей только кроссоверы. Ford, например, заменил седан Mondeo купеобразным паркетником Evos. Кстати, это имя носил концепт, ставший прообразом Mondeo. Так что связь между машинами самая прямая.

Внедорожник Ford Evos

Фото: REUTERS/Aly Song

Evos построен на растянутой платформе Ford Focus — и это все технические подробности. Возможно, автомобиль получит гибридную силовую установку.

Фото: Ford

Ford тоже включился в битву экранов: рядом с приборным дисплеем диагональю 12,3 дюйма еще один сверхширокий тачскрин мультимедийной системы Sync+ 2.0 с диагональю 27 дюймов и шириной 1,1 м.

Citroen тоже заменил седан C5 кросс-лифтбеком с 19-дюймовыми колесами, увеличенным клиренсом и внедорожным обвесом. Привод только передний, а сзади установлена полузависимая балка, но в качестве опции доступна активная подвеска, меняющая жесткость на основании информации от видеокамер. Базовый мотор — трехцилиндровый 1,2, а самая мощная версия — 225-сильный гибрид

Фото: Citroen

В многочисленных новинках компании Great Wall легко запутаться. Из прошлогоднего внедорожника Wey Tank 300 получился целый суббренд со своей эмблемой в виде буквы T. Теперь под ним будут выпускать брутальные рамные автомобили. Например, будущий Tank 700 — граненый кузов, богатый салон, полностью независимая подвеска и блокировки всех трех дифференциалов

Фото: sohu.com

Tank 800 — будущий флагман семейства — похож одновременно на Range Rover и Rolls-Royce. Он построен на одной платформе с будущим большим пикапом Great Wall. У внедорожника независимая пневмоподвеска и 22-дюймовые колеса. Под капотом — трехлитровый V6 мощностью 354 л.с. с 9-ступенчатым «автоматом»

Фото: sohu.com

Еще одна угловатая новинка компании Great Wall представлена под брендом Haval. Концепт X-Dog продолжает линейку молодежных кроссоверов с брутальной внешностью, начатую моделью DaGou («большая собака»). Управление функциями машины полностью сенсорное, через тачскрины, один из которых встроен прямо в ступицу руля

Фото: Haval

Наконец, представленный в Шанхае концепт Haval XY — будущий флагман модельного ряда, построенный на платформе L.E.M.O.N. Он получит гибридную версию с 1,5-литровым турбомотором и двухступенчатой роботизированной трансмиссией. Кроме того, он оснащается новой системой с облачными сервисами Coffee Intelligence и сверхмощным чипом Qualcomm 8155

Фото: Haval

Geely, которая выступила с минимально информативной и интересной онлайн-презентацией, показала среднеразмерный кроссовер Xingyue L. Автомобиль интересен прежде всего тем, что под более простым названием KX11 появится в России.

Кроссовер Xingyue L

Фото: carscoops.com

Кроссовер построен на той же платформе, что и купеобразный Tugella. Двухлитровый мотор развивает 218 или 238 л.с. и работает в паре с 7-ступенчатым «роботом». Будет у KX11 и полный привод. Из необычного — автомобиль оснащен парковочным автопилотом с поддержкой 5G.

Audi — для Китая, Lexus — для России

Седаны хотя по количеству премьер и уступают кроссоверам, но всё еще пользуются популярностью на местном рынке. Audi ради Китая превратила лифтбек A7 Sportback в седан. Естественно, с растянутой колесной базой.

Фото: Audi

У получившейся четырехдверки A7L расстояние между осями увеличено на 100 мм.

Технически и оснащением машина не отличается от обычной A7. Под капотом у нее единственный бензиновый мотор V6 3.0 (354 л.с.) в сочетании с полным приводом.

Фото: Lexus

Такие машины до России не доберутся, а вот обновленный Lexus ES у нас появится. Внешне седан изменился мало, отличить его можно будет по иному рисунку решетки радиатора. У мультимедийной системы теперь сенсорный экран, а фары оснастили продвинутой системой управления BladeScan AHS, как на более дорогих моделях.

Инженеры провели ревизию подвески, ее настройки стали более спортивными. Базовый двухлитровый мотор выдает те же 150 л.с., но сам агрегат полностью новый и будет предлагаться в паре с вариатором.

Шанхайский автосалон 2021 откроется в конце апреля

Одна из крупнейших выставок в мире откроет свои двери в середине апреля 2021 года. Организаторы Автосалона в Шанхае подтвердили его открытие, несмотря на ситуацию с коронавирусом. Китайское мероприятие будет посвящено новым моделям, созданным специально для Китая и мобильному будущему страны.

Auto Shanghai 2021 распахнет свои двери. Это первое автомобильное событие в мире, которое проводится после отмены почти всех прошлогодних выставочных мероприятий. Исключением стала Пекинская выставка 2020, которая проходила в начале октября прошлого года. Несмотря на то, что большие мероприятия, запланированные на этот год, тоже решили отменить или перенести их на 2022 год, организаторы Мюнхенского автосалона сообщили об открытии в середине сентября.

Открытие 19-го Шанхайского автосалона запланировано на вторую половину апреля. Китай не желает отказываться от проведения одного из крупнейших в мире автосалонов. Организация не сообщила подробностей о количестве участников-экспонентов и о том, какие производители представят свои новинки, но все указывает на то, что это будут основные бренды, работающие в этой стране.

Эксперты встретятся, чтобы разработать новую мобильность, которая будет доминировать в будущем в Китае — обязательный толчок, который будет использован для усиления важного восстановления автомобильного рынка Китая после года пандемии. Менеджеры объявили, что автосалон сделает ставку на новый формат, в котором будут представлены технологии будущего. С 21 по 28 апреля 2021 года миру покажут привлекательные новинки.

«Мы готовы снова предложить международным компаниям-поставщикам платформу в Китае, поскольку китайский автомобильный рынок по-прежнему остается одним из самых важных. А такие мероприятия, как Auto China 2020, показали в последние недели, что даже крупные выставки можно успешно и безопасно организовать с использованием правильных концепций», — сказал Питер Берглейтер, управляющий директор IMAG.

Шанхайская выставка 2021 запускает раздел «New Mobility China», платформу, миссией которой является выработка руководящих принципов для будущего мобильности в одной из крупнейших стран мира, основанных на устойчивой мобильности, названной «Новая энергия», тема, которая заняла 40% презентаций на последнем собрании Пекинского автосалона, а также автономном вождении и оцифровки инфраструктуры.

Шанхайский международный автосалон проходит в офлайн-режиме

По сообщению организаторов, для участия в мероприятии заявки подали 1000 предприятий со всего мира. Общая выставочная площадь автосалона, состоящего из 12 крытых выставочных залов, составляет 360 тысяч квадратных метров. В ходе десятидневной выставки впервые будут представлены почти 50 новых моделей автомобилей.

Согласно повестке дня, 19-20 апреля на территорию выставочного комплекса допускаются только представители СМИ, 21-23 апреля – профессионалы отрасли, а 24-28 апреля выставка будет открыта для общественности.

«Эпидемия в Китае находится под надежным контролем. На этом фоне текущий шанхайский автосалон занимает лидирующее место среди всех автосалонов в мире по доле представленных на выставке новых моделей автомобилей, дебютных автомобилей и новых технологий», – отметил глава Шанхайского комитета содействия развитию международной торговли Чжоу Миньхао.

Под девизом «С распахнутыми объятиями — навстречу изменениям» нынешняя выставка собрала множество автомобильных предприятий, которые продвигают реформы традиционной автомобильной индустрии в направлении зеленого и интеллектуального развития. Из них можно назвать новый флагманский электрический седан отечественной автомобильной группы BAIC под названием ArcFox Alpha S, разработанный совместно с китайским телекоммуникационным гигантом Huawei.

«Новые технологии открыли для нас новые горизонты. В прошлом отрасль сосредоточивалась только на аппаратном обеспечении, но теперь она объединяет аппаратное обеспечение с программным обеспечением. Поэтому сотрудничество Arcfox и Huawei создаст новый режим. Традиционная автомобильная промышленность перейдет в более интеллектуальное направление», – заявил председатель BAIC BluePark Лю Юй.

Помимо новых технологий, китайский авторынок привлекает к себе большое внимание своей долей на мировом рынке. Данные показали, что по меньшей мере треть продаж некоторых международных автомобильных брендов, таких как Mercedes-Benz, BMW и Audi, в 2020 году пришлась на Китай.

Стефан Волленштейн, главный исполнительный директор Volkswagen Group China, заявил, что в 2020 году Volkswagen продал в Китае 2,85 млн автомобилей, и хорошая динамика продолжилась и в первом квартале этого года. «Мы очень доверяем китайскому автомобильному рынку и китайской экономике в целом. Мы считаем, что в 2021 году все значительно восстановится. Volkswagen представит шесть новых моделей автомобилей в Шанхае. Мы предоставим китайским клиентам отличный выбор, и мы остаемся сильными и уверенными в себе», – сказал он.

Авто Шанхай | Общая информация | Информация о рынке

Китайский автомобильный рынок является крупнейшим в мире рынком легковых автомобилей. Он стал крупнейшим в 2009 году и с тех пор остается самым большим. В 2017 году автопроизводители продали 24,2 миллиона легковых автомобилей, а на 2018 год прогноз показывает плюс 4%.

Количество продаж автомобилей в значительной степени увеличилось за счет политики правительства по стимулированию роста рыночного спроса, которая включала снижение налогов на малолитражные автомобили, субсидии на торговые операции и субсидии фермерам на покупку транспортных средств.

Для дальнейшей поддержки самого быстрорастущего автомобильного рынка в мире правительство Китая заявило еще в 2015 году, что продлит меры стимулирования в автомобильной промышленности еще на один год.

Продолжающаяся поддержка отрасли государством обещает стимулировать ее рост в ближайшие годы.

Самый большой рынок в мире, рост которого снова ускорится, поддерживается дорогими автомобилями, дешевыми автомобилями, государством и все чаще электромобилями.Китай еще долгое время останется интересным местом для автомобильной промышленности; место, чтобы быть и место для наблюдения.

Auto Shanghai 2021 сочетает в себе все преимущества крупномасштабной комплексной торговой ярмарки, которая служит международной платформой для экспонентов и посетителей.

Auto Shanghai, на основе успеха прошлой выставки, ее инновационная концепция и первоклассный снова объединили всех автомобильных гигантов, чтобы возглавить блестящее будущее автомобильной промышленности.Auto Shanghai, одна из двух ведущих выставок автомобильной промышленности в Китае, с 1985 года принимала большое количество экспонентов, посетителей и средств массовой информации со всего мира.

КЛЮЧЕВОЙ РЕГИОН

Шанхай лидирует в развитии страна и превосходный город.

Шанхай с 18-миллионным населением является одним из крупнейших городов мира и важнейшим промышленным городом Китая.

Шанхай находился в дельте Янцзы, самой длинной и самой важной реки Китая, которая и стала причиной этого фантастического подъема.Сегодня Шанхай является приютом к одной из крупнейших гаваней мира, является важнейшим фондовым рынком в Китае и обеспечивает единственное сообщение Transrapid между международным аэропортом и городским районом Пудун.

2021 Шанхайский автосалон, выпуск

На этой неделе Auto Shanghai 2021 стал первым крупным автосалоном, проведенным после пандемии, и он не разочаровал. Но шоу штурмовали не известные автопроизводители. Скорее, это были отечественные бренды Китая, которые впервые оставили свой след на своей домашней выставке.

Речь идет о новом гиперкаре от люксового бренда Hongqi. Гиперкар называется S9 и оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом на базе V-8 мощностью 1400 л.с. Ожидается, что будет построено всего 99 экземпляров.

Hongqi L-Concept — 2021 Шанхайский автосалон

Hongqi также использовала Шанхайский автосалон, чтобы представить флагманский концепт. Шоу-кар, получивший название Hongqi L-Concept, представляет собой поразительный седан с профилем в стиле фастбэк, дверями в стиле самоубийцы и, как нам говорят, даже с подвесной декоративной подсветкой с хрустальными элементами.

2021 Zeekr 001-2021 Шанхайский автосалон

Zeekr (Ji Ke в Китае), новый бренд Geely, созданный для создания спортивных автомобилей Tesla, оснащенных новейшими автомобильными технологиями, представил свой первый продукт. Первым продуктом был красивый горячий хэтчбек мощностью более 500 л.с.

2022 Xpeng P5 — 2021 Шанхайский автосалон

Xpeng представила в Шанхае небольшой электрический седан P5 с первой в мире технологией самостоятельного вождения. P5 — это первый серийный автомобиль, оснащенный лидаром — технологией, которая позволяет ему воспринимать гораздо более широкую среду, чем если бы он полагался только на радары и камеры.

Hengchi 1-2021 Шанхайский автосалон

Облаченный стартап по производству электромобилей под названием Hengchi представил в общей сложности девять автомобилей, один из которых был конкурентом Tesla Model S. Hengchi, которая планирует начать производство своей первой модели в 2022 году, является материнской компанией NEVS, компании, которая пыталась спасти Saab.

MG Cyberster concept — Шанхайский автосалон 2021

MG — это не китайский бренд, но его материнская компания SAIC является одним из крупнейших автопроизводителей страны.В Шанхае MG представила поразительный концепт, который дразнит конкурента электрических спортивных автомобилей, таких как Tesla Roadster.

Концепт Audi A6 E-Tron

А как насчет некитайских автопроизводителей? Audi удивила всех своим потрясающим концептом A6 E-Tron. Потрясающий электрический седан — один из 20 электромобилей, которые Audi планирует поставить в своей линейке к 2025 году, и мы должны увидеть его в продаже в 2023 году.

Концепт Toyota BZ4X — Шанхайский автосалон 2021

И, наконец, Toyota использовала шоу для анонса своего первого тома электромобиля, также с тонко завуалированной концепцией.Он называется BZ4X, и его серийный аналог должен появиться у дилеров в 2022 году.

В Шанхае было гораздо больше. Как всегда, вы найдете всю нашу информацию в нашем специализированном центре.

Все электромобили, которые выделялись на Шанхайском автосалоне — TechCrunch

На 19-м ежегодном Шанхайском автосалоне в этом году был представлен целый ряд электромобилей и высокотехнологичных автомобилей. Китайские, европейские и американские автопроизводители продемонстрировали свои последние предложения в каждом ценовом сегменте, от бюджетного Wuling Hong Guang Mini до совместного предприятия SAIC Motor Corp., General Motors Co. и Liuzhou Wuling Motors Co. до роскошного Mercedes EQS — и всего, что между ними.

Несколько автопроизводителей рекламировали возможности своих систем помощи водителю, используя терминологию, которая предполагала, что они могли бы быть автономными, если бы только регуляторы разрешили это. Давайте проясним, эти системы не автономны. Другие автопроизводители отказались от этих заявлений, но объявили о программных возможностях своих автомобилей — движение, которое началось с тех пор, как Tesla стала популярной.

Вот что нам бросилось в глаза на выставке. Не пропустите репортаж Риты Ляо из TechCrunch о китайских автомобилях, который также появился на автосалоне, в том числе о том, как Tesla работает над автомобилями, адаптированными для китайских потребителей, поскольку растет количество жалоб на качество электромобилей.

Audi

В этом году Audi

поделилась вниманием со своими китайскими партнерскими компаниями FAW и SAIC. Компании показали четыре мировые премьеры, в том числе концептуальный автомобиль Audi A6 e-tron, обновленный Audi Q5L, Audi A7L и исследование внедорожника под названием Audi concept Shanghai, которое все еще находится в секрете.

Внедорожник Audi Q5L будет по-прежнему производиться на заводе в Чанчуне в рамках совместного предприятия FAW-VW. Между тем, лимузин Audi A7L, производство которого начнется в 2021 году, будет производиться совместным предприятием SAIC Audi. Audi A7L находится в Шанхае и зарезервирован для китайского рынка и включает в себя такие функции, как адаптивная пневматическая подвеска, рулевое управление задними колесами и полный привод.

A6 этрон

Выставка Audi A6 e-tron. Кредиты изображений: Ву Кай / VCG через Getty Images

Концепт A6 etron — это не тот A6, с которым вы, возможно, знакомы.Этот полностью электрический автомобиль построен на платформе Audi Premium Platform Electric или PPE, которая станет базовой архитектурой для ее серийных автомобилей C- и B-сегментов, начиная с конца 2022 года.

Концепт Audi A6 e-tron имеет те же размеры, что и A6, вот и все. A6 etron спроектирован как спортбэк с широкой аркой на крыше купе и короткими свесами. Завершают образ большие 22-дюймовые колеса. Концепт A6 e-tron оснащен двумя электродвигателями, которые могут обеспечивать общую мощность 350 кВт и крутящий момент 590 фунт-футов.Автомобиль имеет архитектуру зарядки 800 вольт — такую ​​же, как и его двоюродный брат Porsche Taycan — с расчетной дальностью 434 миль на основе измерения WLTP.

BYD

BYD, поддерживаемый Уорреном Баффетом, конкурировал за высокие продажи с Tesla, причем количество проданных единиц серии «Han» неуклонно растет с момента ее запуска в прошлом году.

BYD Хан

На выставке представлен автомобиль BYD Han. Кредиты изображений: VCG / VCG через Getty Images

Флагманская серия

BYD Han включает три электромобиля и один гибридный автомобиль.Серия роскошных электрических седанов, названная в честь китайской династии Хань, была запущена в продажу в прошлом году. Электромобиль BYD дальнего действия может проехать около 375 миль, и компания утверждает, что «лезвие» аккумуляторной батареи ее автомобиля безопаснее, чем традиционные аккумуляторные блоки.

Geely Holdings Inc.

Китайский автомобильный конгломерат занял большую часть площади Шанхайского автосалона в этом году, демонстрируя несколько своих брендов, в том числе совершенно новый. Polestar, Volvo Cars, Lynk & Co, Geometry и новый бренд Zeekr представили электромобили на выставке.

Геометрия Pro

几何 A-Pro представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Geometry / Geely Holdings

Бренд Geely для массового рынка выпустил новую версию своего автомобиля Geometry A с расширенным диапазоном. Так называемая Geometry A Pro оснащена аккумулятором мощностью 150 кВт и может проехать 600 км (372 мили) без подзарядки. Бренд был запущен в 2019 году и на сегодняшний день представил три модели. На китайском рынке продаются модели A и C. Бренд планирует экспортировать Geometry C в конце этого года для выбора глобальных партнеров.

Lynk & Co. 05

Кредиты изображений: Geely Holdings / Lynk & Co.

Компания представила свой новейший подключаемый гибридный вариант Lynk & Co. 05. Компания также впервые продемонстрировала масштабируемую архитектуру продукта, которая будет использоваться в будущих продуктах Lynk & Co., которые будут представлены позже в этом году. электрифицированный силовой агрегат.

Polestar 1 Специальная серия

Модельный ряд автомобилей Polestar на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Polestar / Geely Holdings

Марка электромобилей Volvo, принадлежащая Geely, представила гибридный электромобиль Polestar 1 и полностью электрический Polestar 2. Наше внимание привлекла специальная серия 2021 года в матовом золоте. Конечно, это не полностью электрический автомобиль, а просто гибрид, но стоит отметить эту особую версию.

Эта специальная серия имеет легкий корпус из полимера, армированного углеродным волокном, сдвоенные задние электродвигатели с оригинальным вектором крутящего момента и высокопроизводительные компоненты, такие как тормоза Akebono и регулируемые амортизаторы Öhlins.Трансмиссия автомобиля выдавала 619 л.с. и 738 фунт-футов. крутящего момента, и чисто электрический диапазон движения в 60 миль на основе стандарта WLTP. Автомобиль также имеет сделанную на заказ матовую золотую окраску кузова с соответствующими суппортами и черными колесами

.

Volvo XC40 Перезарядка

Автомобиль Volvo XC40 во время Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображения: Hector RETAMAL / AFP через Getty

Шведский бренд, который планирует продавать только электрические модели с аккумулятором начиная с 2030 года, представил на выставке свой первый полностью электрический автомобиль: XC40 Recharge.Компания объявила, что следующим электромобилем компании станет C40.

Zeekr 001

Zeekr представила свой первый электромобиль на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Zeekr / Geely Holdings

И, наконец, Zeekr представил свой флагманский (и первый) электромобиль под названием Zeekr 001. Что такое Zeekr? Это сочетание Z, как в поколении Z, и слова «компьютерщик», и его цель — поставить программное обеспечение во главу угла.

Zeekr заявила, что ее автомобили также будут продаваться через Интернет и через центры опыта по всему Китаю, и в конечном итоге планируется расширение продаж в Европе и Северной Америке.Zeekr 001 оснащен двойным двигателем, который передает мощность на все четыре колеса — 566 фунт-футов. крутящего момента и позволяя ему разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 4 секунды. Заявленный запас хода автомобиля составляет более 700 км (434 миль) без подзарядки.

Бренд Zeekr заявил, что планирует вывести на рынок пять автомобилей в следующие пять лет, все из которых будут основаны на чисто электрической архитектуре SEA компании Geely Holdings.

Мерседес

Немецкий автопроизводитель продемонстрировал на автосалоне в Шанхае несколько автомобилей, в частности EQB и EQS.Оба этих полностью электрических автомобиля являются частью растущего бренда EQ.

EQB

Новый EQB Mercedes-Benz. Кредиты изображений: Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель представил на выставке компактный полностью электрический внедорожник для массового рынка. Автомобиль, который очень похож на GLB, особенно интерьер, будет запущен в Китае в этом году. Глобальный вариант будет произведен в Венгрии для Европы, а затем в 2022 году выйдет на рынок США.

Хотя есть некоторые очевидные связи с двигателем внутреннего сгорания GLB, EQB действительно имеет некоторые отличия во внешнем дизайне, включая непрерывную световую полосу спереди и сзади, которая соответствует другим моделям марки Electric EQ.EQB также имеет легкосплавные диски двух- или трехцветного дизайна размером до 20 дюймов. Некоторые даже имеют розовую золотую или синюю декоративную отделку. Mercedes пока не раскрывает подробностей о трансмиссии, ассортименте или цене.

EQS

Mercedes EQS 580 4MATIC. Кредиты изображений: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz провел собственную мировую премьеру своего флагмана EQ в преддверии Шанхайского автосалона. EQS — это первый полностью электрический седан класса люкс под новым брендом EQ.Первыми моделями, представленными на рынке США, станут EQS 450+ мощностью 329 л.с. и EQS 580 4MATIC мощностью 516 л.с. Это также будет важным инструментом для китайского рынка.

Этот полностью электрический аналог S-Класса наполнен технологиями. Например, в транспортном средстве имеется 350 датчиков, которые используются для регистрации расстояний, скорости и ускорения, условий освещения, осадков и температуры, занятости сидений, а также моргания глаз водителя или речи пассажиров.TechCrunch также имел возможность испытать EQS. Вот что мы подумали.

NIO

Nio представила интерьер своего флагманского седана на автосалоне, предоставив нам более подробную информацию о ЕТ7, который был впервые представлен в январе. Он также объявил, что развернет в общей сложности 100 своих фирменных заменяющих станций, а также другую инфраструктуру, включая 500 зарядных станций и более 10 000 зарядных устройств в восьми провинциях Китая.

Электрический седан Nio ET7 на выставке Auto Shanghai 2021 в понедельник, 19 апреля 2021 года. Кредиты изображений : Цилай Шен / Bloomberg через Getty Images

Nio ET7

ET7 — электрический флагманский седан Nio. Компания официально представила интерьер автомобиля, который назвал вторым жилым помещением. Интерьер представлен в трех цветовых решениях землистых тонов: сером шторме, коричневом песке и белом эдельвейсе. Компания также намекала на возможные цвета кузова, такие как Sunrise Beige, Luminous Orange и Arctic Green, в дополнение к установленным Cloud White, Star Grey, Deep Black и Southern Star.

Батарея ЕТ7 на 150 кВт / ч дает автомобилю огромный запас хода в 621 милю в соответствии с китайским протоколом испытаний NEDC. Тестирование NEDC печально известно тем, что дает оптимистичные оценки, и, вероятно, будет намного меньше, чем тестирование WLTP в Европе.

Nio также хвастался своей так называемой технологией автономного вождения NIO, которая, как он утверждает, «постепенно обеспечит расслабляющее и безопасное автономное вождение от точки к точке в таких сценариях, как скоростная автомагистраль, город, парковка и замена аккумулятора.Эта формулировка предполагает, что это желательно и по-прежнему относится к категории систем помощи водителю. Кроме того, китайские правила требуют, чтобы водители держали руки за рулем и могли взять на себя управление в любое время.

Ожидается, что Nio начнет производство ET7 в ближайшие месяцы, а запуск запланирован на первый квартал 2022 года.

SAIC-GM

SAIC-GM-Wuling Automobile Co., совместное предприятие SAIC Motor Corp., General Motors и Liuzhou Wuling Motors Co.продемонстрировали свой последний автомобиль: недорогой электромобиль Hong Guang Mini EV, который стоит менее 5000 долларов.

Hong Guang Mini EV

Wuling Hong Guang Mini электромобили, производимые SAIC-GM-Wuling Automobile Co. Кредиты изображений: Zhe Ji / Getty Images

Мини-электромобиль Wuling Hong Guang Mini EV, который также является главной фотографией в этой статье, является одним из самых популярных электромобилей в Китае в этом году: только в феврале было продано более 57000 единиц по цене 4230 долларов, нетрудно понять, почему .Легкий электромобиль производится с максимальной эффективностью и состоит из небольшого количества деталей. Каждую минуту на заводе в Личжоу, провинция Гуанси, производится новая машина, и на ее изготовление уходит всего около четырех часов. Самые простые модели действительно созданы для этой полезности от А до Б. И интерьер, и то, что находится под капотом, делают автомобиль очень простым, но функциональным.

Плавный ход этого очаровательного мини-автомобиля не будет превышать 62 миль в час, а максимальная дальность полета от 75 до 110 миль на одной зарядке делает его идеальным автомобилем для коротких поездок по городу.Обновление до модели за 5600 долларов включает кондиционер и электрические стеклоподъемники, что действительно указывает на почти спартанский характер стандартной модели, которая поставляется с системой вентиляции HVAC и простым радио.

Тойота

Японские автопроизводители заявили, что к 2025 году представят 15 полностью электрических автомобилей, в том числе семь моделей Toyota bZ. Новый бренд bZ дебютировал на автосалоне в Шанхае.

Тойота bZ46

Toyota bZ4X на выставке во время 19-го Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображений: (Фото Hector RETAMAL / AFP через Getty Images)

Toyota bZ4X технически всего лишь концепт, но нельзя игнорировать его важность. Концепт, представленный на автосалоне в Шанхае, положит начало новому полностью электрическому модельному ряду Toyota.

Новый бренд Toyota bZ, который означает «за пределами нуля», будет иметь выделенную базовую платформу, которую можно будет использовать с различными вариантами размеров и дизайна. Компания заявила, что, поскольку самостоятельно подготовить такой широкий спектр вариантов сложно, она разрабатывает серию совместно с партнерами, которые обладают опытом в различных областях.Toyota обратилась к Subaru для разработки bZ4X. BYD, Daihaitsu и Suzuki — другие партнеры в линейке bZ.

Toyota планирует производить Toyota bZ4X в Японии, а Китай заявила, что надеется начать мировые продажи этой модели к середине 2022 года.

Фольксваген

Немецкий автопроизводитель использовал Шанхайский автосалон, чтобы представить свой третий электромобиль под своим брендом ID. А этот разработан специально для китайского рынка.

VW ID 6

Volkswagen представил полностью электрический ID.6 CROZZ и ID 6 X на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредит изображения: Volkswagen

VW ID.6 будет доступен в двух версиях: ID.6 CROZZ, который будет производиться на севере Китая, и ID.6 X в южной части страны. ID.6 — самая просторная модель VW с логотипом ID, вмещающая до семи человек. Автомобиль доступен в четырех конфигурациях с запасом хода до 588 км (китайский стандарт NEDC).

Xpeng

Xpeng представила свой третий автомобиль на автосалоне в Шанхае, который намеревается использовать лидар, чтобы расширить возможности своей передовой системы помощи водителю.

Xpeng P5

Электромобиль XPeng Inc. P5 на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Цилай Шен / Bloomberg через Getty Images

Xpeng P5 — третий автомобиль китайского автопроизводителя, но он является одним из первых автомобилей со встроенным лидарным датчиком. Компания заявляет, что два датчика, встроенные с обеих сторон передней части седана, могут обнаруживать и идентифицировать пешеходов, другие автомобили, велосипедистов, скутеры и многое другое, независимо от погоды или темноты.

Председатель и главный исполнительный директор

Xpeng Хэ Сяопэн назвал P5 самой передовой и технически амбициозной моделью.

Лидарные датчики в сочетании с программным обеспечением обеспечивают продвинутую систему помощи водителю, которая, по словам автопроизводителя, подталкивает ее к полной автоматизации. Несмотря на то, что датчик и программное обеспечение надежны, автомобиль не управляется самостоятельно. Как сообщил Ляо из TechCrunch, система Xpeng Navigation Guided Pilot сравнивается с системой Tesla Navigate On Autopilot и может автоматически менять полосу движения, въезжать или выезжать на съезды, обгонять другие автомобили и маневрировать при внезапном врезке другого автомобиля, что является обычным явлением в сложных дорожных условиях Китая.Однако руки водителя должны оставаться на руле. Автопроизводитель стремится удалить водителя, то есть достичь 4-го уровня автономии через два-четыре года, но реальная реализация будет зависеть от правил.

Вот что будет на Шанхайском автосалоне 2021 года

  • Шанхайский автосалон будет проходить с 21 по 28 апреля.
  • Быстрый опрос участвующих автопроизводителей подтверждает, что под рукой будет много электромобилей, кроссоверов и электрических кроссоверов.
  • Пока неясно, как будет выглядеть остальная часть календаря автосалона 2021 года.

    Судя по всему мировому автомобильному рынку, на Шанхайском автосалоне на следующей неделе будет много кроссоверов и электромобилей. Шоу проходит с 21 по 28 апреля.

    После поиска в Интернете и звонков автопроизводителям, вот наше лучшее предположение о том, что будет дебютировать на выставке, проводимой два раза в год.

    BMW

    Источники BMW сообщают Autoweek , что компания планирует показать свой кроссовер электромобиля iX.IX — это полностью электрический флагман компании в будущем. По словам компании, он основан на новой модульной масштабируемой архитектуре и имеет прогнозируемую дальность действия около 300 миль. Технология eDrive в автомобиле производит около 500 л.с. IX поступит в продажу в начале следующего года.

    BMW заявляет, что покажет iX EV в Шанхае.

    BMW

    BUICK

    Buick, огромный в Китае, представит обновленную версию Envision, известную как Envision Plus.По данным китайского подразделения GM, кроссовер будет иметь увеличенную 111,5-дюймовую колесную базу, новую силовую установку и новейшую систему связи. Buick также планирует показать Verano Pro, седан среднего размера.

    Седан среднего размера Verano Pro — один из самых продаваемых автомобилей Buick в Китае.

    Бьюик

    CADILLAC

    Электрический кроссовер Cadillac Lyriq должен дебютировать в серийной комплектации.Разработанный на платформе GM Ultium EV, Cadillac заявляет, что автомобиль может проехать 300 миль при полной зарядке и способен обеспечивать скорость быстрой зарядки постоянным током более 150 кВт. Lyriq будет предлагаться в заднеприводной и полноприводной конфигурациях.

    Cadillac утверждает, что Lyriq, разработанный на платформе GM Ultium EV, может проехать 300 миль на полной зарядке.

    Кадиллак

    CITROËN

    Citroen заявляет, что его C5 X «сочетает в себе лучшие качества седана, универсала и внедорожника.«Он будет построен на заводе совместного предприятия Stellantis-Dongfeng в Чэнду и будет продаваться в Европе.

    Citroen заявляет, что его C5 X «сочетает в себе лучшие качества седана, универсала и внедорожника». Это выглядит хорошо!

    Citroen

    FORD

    Ford планирует показать среднеразмерный кроссовер. Источники в США все еще копались в поисках информации для нас, только говоря, что глобальный дебют будет иметь новый язык дизайна. Это второй новый кроссовер Ford, показанный в Китае в этом году: в прошлом месяце шестиместный Ford Equator прибыл на внутренний рынок.Ford также представит построенный в Китае Mustang Mach-E.

    Ford демонстрирует китайский Mustang Mach-E

    Ford

    GEELY

    Geely Automobile Holdings, крупный китайский производитель легковых автомобилей, планирует анонсировать новый суббренд электромобилей под названием Zeekr. Первый продукт Zeekr — красивый среднеразмерный универсал под названием Zeekr 001 (очень оригинальный), который дебютирует на выставке. Зикр говорит, что у 001 дальность полета 435 миль (верхнее фото).Компания заявляет, что построит собственную сеть из 2200 высокоскоростных зарядных станций по всему Китаю и в конечном итоге планирует предлагать автомобили по подписке. Zeekr 001 похож на другую модель под названием 001 от суббренда Geely Lynk & Co. Подключаемый гибрид Lynk & Co. 001 был показан в октябре прошлого года.

    Подпишитесь на нашу новую еженедельную рассылку по электромобилям: State of Charge .

    ПОДПИСАТЬСЯ

    GREAT WALL

    Great Wall, ведущий китайский производитель легких грузовиков, также запускает суббренд Tank для полноразмерных внедорожников.Люблю это имя!

    HONDA

    Источники Honda сообщают, что Autoweek демонстрирует две модели в Шанхае. Одна из них — серийная версия концепта кроссовера, показанная на выставке в Пекине в 2020 году, и является первым электромобилем, продаваемым под брендом Honda в Китае. Мы слышим, что Honda также покажет новый гибрид, но мы все еще пытаемся собрать больше деталей.

    LEXUS

    Lexus демонстрирует LF-Z, его электрифицированное будущее. Концепт LF-Z демонстрирует двухмоторную компоновку и векторизацию крутящего момента Direct4, а также продольно установленную батарею.Интерьер и экстерьер демонстрируют эволюционирующее направление дизайна и эргономику Lexus, включая технологию управления автомобилем. Lexus заявила, что планирует выпустить на рынок 10 электрических и электрифицированных моделей к 2025 году, стремясь предложить версию электромобиля для каждой модели, которую он предлагает.

    Lexus заявила, что планирует выпустить на рынок 10 электрических и электрифицированных моделей к 2025 году. LF-Z демонстрируется в Шанхае

    . Лексус

    MERCEDES-BENZ

    Mercedes-Benz также планирует представить на выставке глобальный дебют двух моделей: купе CLS и электрического кроссовера EQB.Как мы уже сообщали, EQB — это версия GLB для электромобилей и новейшая модель электромобилей компании, включая EQS, EQA, EQC и предстоящий EQE. EQB поступит в продажу в США в следующем году.

    Mercedes-Benz EQB — это электромобиль кроссовера GLB.

    Autoweek

    MG

    MG официально представит долгожданного преемника MGB, получившего название Cyberster. Утверждается, что концепция была разработана Центром передового дизайна автопроизводителя в Лондоне и включает собственную платформу электромобилей, которая, как утверждается, дает концепту дальность действия 800 километров или 497 миль в дополнение к запасу 3.0 секунд от 0 до 62 миль в час. Любить это!

    MG Cyberster крутой !!!

    MG

    NISSAN

    Источники Nissan сообщили Autoweek , что представит свой новый кроссовер X-Trail в Шанхае. В новом X-Trail будет использоваться гибридная технология компании e-Power, в которой электродвигатель приводит в движение колеса, а обычный двигатель используется в качестве генератора для зарядки аккумуляторной батареи. Что касается внешнего вида машины, то, если вы представите себе нашего нового Rogue, вы поняли.

    TOYOTA

    Toyota представит свой новый кроссовер EV, основанный на новой платформе e-TNGA, разработанной компанией совместно с Subaru. Toyota заявляет, что e-TNGA очень универсален и легко адаптируется к ряду типов продукции, а также поддерживает передний, задний или полный привод, а также широкий спектр аккумуляторных и электрических двигателей для соответствия различным типам транспортных средств и профилям использования. .

    Новый кроссовер Toyota EV использует новую платформу e-TNGA, разработанную компанией совместно с Subaru.

    Тойота

    VOLKSWAGEN

    Источники VW сообщают Autoweek , что автопроизводитель представит свой трехрядный электрический кроссовер ID 6. Как мы уже сообщали, кроссовер поступит в продажу в Китае в конце этого года, а на других рынках — позже. Источники в VW сказали нам, что «маловероятно», что он будет продаваться здесь. ID.6 использует электрическую платформу MEB от VW Group, а также поддерживает другие электромобили VW, включая ID.4, который недавно поступил в продажу здесь.

    Вряд ли это удостоверение личности.6 идет сюда.

    VW

    Войдите в комментарии и дайте нам знать, что вы думаете о составе выставки в Шанхае.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Шанхайский автосалон 2021 в фотографиях, от Tesla и Benz до BYD и Nio

    Подпишитесь на нашу рассылку Hyperdrive, которая исследует будущее транспорта.

    Местные и иностранные автопроизводители, стремящиеся выйти на крупнейший в мире автомобильный рынок, выставляют каждую итерацию электромобилей на Шанхайском автосалоне 2021 года. От электромобилей китайского автопроизводителя Geely, созданного для поколения Z, до Hongguang Mini стоимостью 4230 долларов и роскошной модели Mercedes-Benz, ориентированной на состоятельных электромобилей, — в Национальном выставочном и конференц-центре Шанхая есть электромобили для любого возраста и бюджета. Общей нитью, проходящей через все модели, является особое внимание к автомобильным технологиям, которые проявляются в виде более крупных и многочисленных дисплеев и функций автономного вождения, а также крещендо с Xpeng Inc.Летательный аппарат Heitech.

    Evergrande Hengchi 1 — Evergrande не продала ни одного автомобиля под своей собственной маркой, но демонстрирует, что у нее есть амбиции в отношении запланированного электромобиля Hengchi 1. Роскошный седан, намеченный к серийному производству и поставке в следующем году, имеет запас хода 760 километров (472 мили) на одной зарядке, что ставит его в ту же лигу, что и роскошный электромобиль EQS EV от Mercedes-Benz.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    Geely Zeekr 001 — Geely нацелена на более молодую аудиторию своим новым электрическим седаном Zeekr 001.Торговая марка Zeekr происходит от «z» для поколения Z и «компьютерщиков», которые Geely определяет как «тех, кто зациклен на технологиях и обладает обширными знаниями в этой области». Благодаря распознаванию лиц автомобиль автоматически обнаруживает приближающихся пассажиров и подстраивается под их личные предпочтения. Geely обещает обновлять программное обеспечение автомобиля не реже одного раза в квартал с помощью беспроводных обновлений.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    BMW iX SUV — флагманский электромобиль BMW, спроектированный как чистый и «округлый камень», имеет просторный салон и минималистичный интерьер.Он в основном сделан из пластика, усиленного углеродным волокном, что делает его легче и способным проехать около 300 миль на одной зарядке.

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    SAIC MG Cyberster — Cyberster имеет дальность действия до 805 километров (500 миль) и интерактивную кабину с возможностью подключения 5G и несколькими экранами для просмотра водителем. Сиденья Zero Gravity также оснащены плавающими подголовниками для дополнительного комфорта.

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    Mercedes-Benz EQS sedan — EQS показывает, что производитель роскошных автомобилей может предложить сегменту электромобилей.Ожидается, что он будет иметь запас хода в 770 километров (478 миль) — на 100 миль больше, чем у Long Range Tesla Model 3 2021 года. Интерьер, в частности, отошел от традиционных элементов стиля с тремя отдельными информационными дисплеями, встроенными в стекло автомобиля, напоминающее космический корабль. приборная панель.

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    XPeng P5 — Китайский производитель электромобилей XPeng заявляет, что его третья серийная модель, электрический седан P5, является первым в мире серийным автомобилем, оснащенным лидаром автомобильного уровня — используются лазерные датчики для обнаружения препятствий и других транспортных средств во время движения.Сообщается, что в марте система автопилота автопроизводителя проехала по автопарку на 3675 километров (2283 мили) от Гуанчжоу до Пекина.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    BAIC Arcfox Alpha S — Электромобиль BAIC Arcfox Alpha S оснащен технологиями и оборудованием, произведенными китайским телекоммуникационным гигантом Huawei. Электрический седан оснащен чипами Huawei и лидарными технологиями, обеспечивающими автономное вождение.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    SAIC-GM — Wuling Hongguang Mini Hongguang Mini быстро стал лидером продаж автомобилей на новых источниках энергии в Китае, когда он дебютировал в прошлом году по базовой цене всего 4230 долларов.Простая модель совместного предприятия SAIC и General Motors с пробегом в 106 миль за зарядку продала более 20 000 единиц в сентябре, что почти вдвое больше, чем у Tesla Model 3 в том же месяце.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    Toyota BZ4X — Электрический внедорожник bZ4X — первая модель из недавно анонсированной Toyota серии «bZ», что означает «за ноль» или автомобилей, которые превышают «просто ноль». выброс ». BZ4X, который поступит в продажу по всему миру к середине 2022 года, имеет характерный желток, который устраняет необходимость менять сцепление при рулевом управлении, и систему, которая заряжает аккумулятор автомобиля с помощью солнечной энергии, когда он неподвижен.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    BYD Han — Серия Han от BYD, названная в честь китайской династии Хань, включает три чисто электрические модели и одну гибридную модель. Флагманская серия поступила в продажу в прошлом году после десятилетнего планирования, что способствовало увеличению поставок автомобилей BYD за год. Дальнобойная электрическая версия имеет запас хода 605 километров (376 миль) и поставляется с «лезвийной» батареей, которая, по словам BYD, безопаснее, чем традиционные аккумуляторные батареи электромобилей.

    Фотограф: Qiilai Shen / Bloomberg

    Zhiji IM Airo Concept — Концептуальный автомобиль Zhiji IM Airo, больше похожий на футуристическую колесницу, создан совместным предприятием SAIC, Alibaba и Zhangjiang Hi-Tech Group.С сиденьями, обращенными друг к другу, и горизонтальными раздвижными дверями, это не то, что вы можете ожидать увидеть на дорогах в ближайшее время.

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    Nio ET7 — Электрический седан Nio ET7 обещает стать «второй гостиной». Модель поставляется с массажными креслами с подогревом спереди и сзади, 64 цветами окружающего освещения и возможностью обнаруживать неровности на дороге и настраиваться для обеспечения более плавного вождения. Nio рекламирует автомобиль с 33 сенсорами и 11 камерами высокого разрешения в качестве своей первой модели автономного вождения.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    Volkswagen ID.6 — Volkswagen ID.6 напоминает стиль своей предыдущей версии ID.4, но он намного просторнее. Электрический внедорожник вмещает семь человек, что сопоставляет его с другими удлиненными моделями, такими как Volvo XC90 и Land Rover Discovery Sport.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    Летательный аппарат Xpeng Heitech — поддерживаемый Alibaba производитель электромобилей Xpeng разрабатывает серию летательных аппаратов в рамках своей долгосрочной стратегии роста.Глава Xpeng Хэ Сяопэн сказал, что он видит, что наземный рынок электромобилей вступает в период быстрого расширения, но в то же время выскочка видит, что летательные аппараты выиграют от его будущих картографических технологий.

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    Международные автопроизводители представили новые модели на автосалоне в Шанхае — Синьхуа

    Концептуальный новый энергетический автомобиль Mercedes Benz демонстрируется на 19-й Международной выставке автомобильной промышленности (Auto Shanghai 2021) в Шанхае, восточный Китай, 28 апреля 2021 года.В среду завершилась 19-я Шанхайская международная выставка автомобильной промышленности (Auto Shanghai 2021). Десятидневный автосалон, который стартовал 19 апреля, собрал около 810 000 посетителей и более 1000 компаний автомобильной промышленности. По словам организатора, на выставке было представлено 1310 моделей автомобилей. Auto Shanghai 2021 — первый крупный автосалон в мире, который в этом году будет нормально работать в условиях пандемии коронавируса. (Синьхуа / Чэнь Фэй)

    ШАНХАЙ, 28 апреля / Синьхуа / — Мировые автопроизводители представили 128 новых моделей на 19-й Шанхайской международной выставке автомобильной промышленности (Auto Shanghai 2021), которая завершилась в среду.

    Среди новых моделей — три, выпущенные итальянским люксовым брендом Maserati, и спортивный автомобиль, дебютировавший Hongqi, брендом ведущего китайского автопроизводителя FAW Group.

    Десятидневный автосалон, который стартовал 19 апреля, собрал около 810 000 посетителей и более 1000 компаний автомобильной промышленности. По словам организатора, на выставке было представлено 1310 моделей автомобилей.

    Auto Shanghai 2021 — первый крупный автосалон в мире, который в этом году будет нормально работать в условиях пандемии коронавируса.

    «Выставка направлена ​​на строительство двустороннего моста, который поможет предприятиям с иностранным капиталом выйти в Китай, а китайским предприятиям — за границу», — сказал Чжоу Минхао, президент Шанхайского совета по развитию международной торговли.

    Китай уже много лет является крупнейшим автомобильным рынком в мире, добавил Чжоу, отметив, что огромный потенциал китайского автомобильного рынка не только побуждает иностранных автопроизводителей постоянно увеличивать свои инвестиции, но и создает благоприятные условия для китайских автомобильных брендов для продвижения своих новых моделей. на мировой арене.Enditem

    Nio, Xpeng установил язык виляет в первый день Шанхайского автосалона

    Подпишитесь на нашу рассылку Hyperdrive, которая исследует будущее транспорта.

    Шанхайская международная выставка автомобильной промышленности открылась в понедельник в финансовом центре Китая. Это многодневное мероприятие, целью которого является демонстрация лучших и ярких автомобильных инноваций на крупнейшем автомобильном рынке мира.

    Электромобили и технологии интеллектуального вождения были главной темой для всех, от стартапов до самых уважаемых автопроизводителей, а также для новой группы технологических игроков, включая китайского телекоммуникационного гиганта Huawei Technologies Co.- вкладывать деньги в более чистый транспорт.

    За день, полный ярких событий, выделялись, возможно, две. Момент, когда генеральный директор Nio Inc. Уильям Ли и генеральный директор Xpeng Inc. Хэ Сяопэн, два главных деятеля китайского натиска электромобилей, устроили публичную прогулку друг другу по будкам, привлекая множество зрителей, которые вытащили свои мобильные телефоны, чтобы зафиксировать этот момент.

    Хэ Сяопэн (слева) и Уильям Ли смотрят на летательный аппарат Xpeng Heitech в Шанхае 19 апреля.

    Фотограф: Эмма О’Брайен / Bloomberg

    Больше из

    Гипердвигатель

    В какой-то момент Ли присел на корточки, чтобы проверить ходовую часть седана Xpeng P5, который выйдет в конце этого года.Ли также внимательно выслушал, как Хэ представил модель летающего автомобиля Xpeng, и спросил подробности о некоторых из используемых компонентов.

    Раньше в тот же день поднялся шум совсем иного рода, когда женщина, протестовавшая против технологии, используемой в автомобилях Tesla Inc., вскочила на одну из ее моделей. В футболке с китайской надписью «Тормоз потерял контроль», она отбивала открытые зонтики, которыми пользовались охранники, чтобы скрыть свое сообщение, прежде чем ее в конце концов спустят с крыши автомобиля.

    То, что шоу даже проводится во всей его физической красе, тоже уникально. В то время как многие другие страны находятся в тисках обострения вспышек коронавируса, Китаю в значительной степени удалось сдержать Covid, а это означает, что такие крупные события, как это, возможны.

    Bloomberg News запечатлел пульс шоу, которое продлится до 28 апреля в течение основного дня прессы. Обновлено в 17:50 в Пекине.

    Руководители Nio, Xpeng Exude Optimism

    Электромобиль XPeng P5.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    Ли и Хэ также были в форме, соответственно, заявив в отдельных интервью, что они с оптимизмом смотрят на перспективы китайского рынка электромобилей и уверены в сохранении динамики продаж с первого квартала.

    Ли в беседе с Bloomberg Television сказал, что март стал «важной вехой для китайского рынка умных электромобилей, поскольку впервые на электромобили приходилось более 10% продаж новых автомобилей».

    «Все больше и больше индивидуальных пользователей покупают электромобили, и я думаю, что это очень хорошее начало.Я очень оптимистично смотрю на рынок в этом году, включая вторую половину », — сказал он.

    Xpeng’s Тем временем он предсказал, что в 2023 году рынок войдет в фазу быстрого расширения, и потребуется больше электромобилей средней ценовой категории. По его словам, выскочке электромобиля, который, как и Nio, котируется в США, будет способствовать выпуск его семейного седана P5 в конце 2021 года.

    ЧАСЫ: Генеральный директор Nio Уильям Ли говорит, что электромобили в настоящее время составляют 10% от общего объема продаж, и ожидается, что спрос будет продолжать расти.

    VW следит за Tesla в Китае

    Генеральный директор Volkswagen в Китае Стефан Волленштейн считает, что это может занять два или три года, но в конечном итоге автопроизводитель выйдет за пределы Tesla по продажам электромобилей в крупнейшей экономике Азии.

    Уважаемый европейский производитель автомобилей, у которого есть несколько совместных предприятий в Китае, в том числе с SAIC Motor Corp., China FAW Group Co. и Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., в настоящее время имеет долю рынка NEV, выраженную однозначными числами, но видит, что это рост до более чем 10% уже в этом году, сказал Волленштейн.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    Great Wall видит рост продаж внедорожников

    Great Wall Motor Co. заявляет, что ее общие продажи внедорожников могут достичь 500000 к 2025 году после выделения своего бренда внедорожников Tank и направления дополнительных ресурсов в сегмент. Ведущий производитель внедорожников в Китае инвестировал 20 миллиардов юаней (3 миллиарда долларов) за последние пять лет в платформу для разработки внедорожников, сообщила компания в понедельник на Шанхайском автосалоне.

    Покупатели Porsche молодые, женщины

    Porsche ожидает еще одного рекордного года в Китае, поскольку стремительно мобильное и богатое население страны предпочитает спортивные автомобили, заявил генеральный директор компании в Китае Йенс Путтфаркен в интервью Bloomberg Television.

    В прошлом году производитель люксовых автомобилей поставил в Китай около 90 000 автомобилей, и мы «определенно думаем, что у нас может быть еще один рекордный год» в 2021 году, возможно, продав около 100 000 единиц, — сказал Путтфаркен, добавив, что клиентская база Porsche в Китае смещена в сторону моложе, женского пола и т. Д. технически подкованный, чем где-либо еще.

    Puttfarcken сказал, что спрос на двухдверные автомобили в Китае растет, поскольку компания помогает культивировать культуру спортивных автомобилей. Продажи более крупного Porsche Taycan также высоки: теперь доступны как модель высокого класса, так и модель начального уровня с полным приводом.По его словам, около 75% клиентов Taycan в Китае являются новичками в этом бренде.

    BMW «Непрерывный бум»

    BMW AG уверенно стартует в 2021 году, сказал генеральный директор Китая Йохен Голлер, поставив 229 000 автомобилей BMW и Mini в первом квартале. То есть после того, как в прошлом году продажи выросли на 8%. И он является давним быком, говоря, что с ростом богатого среднего класса в Китае автомобильный рынок будет «непрерывно расти».

    Строительство завода с участием партнера по совместному предприятию Great Wall Motor Co.«идет полным ходом», — сказал Голлер, и строительство основного сооружения должно быть завершено в конце этого года. По его словам, производство двух электромобилей Mini для китайского и мирового рынков начнется в 2023 году.

    Концепт-кар BMW AG 328 Hommage.

    Фотограф: Цилай Шен / Bloomberg

    В то время как конкурент Daimler AG решил сделать свой бренд небольших автомобилей Smart брендом только для Китая, этого не произойдет с Mini, сказал Голлер. «Mini всегда будет глобальным брендом для глобального рынка».

    Polestar предупреждает о «игровой площадке» для инвесторов

    По мере того, как миллиарды долларов вливаются в стартапы электромобилей, генеральный директор Polestar Holding AB Томас Ингенлат предупредил, что отрасль не должна превращаться в «площадку для инвесторов».”

    «Электрическая революция важна», — сказал глава шведского производителя электромобилей в интервью Bloomberg Television. «Мы должны сделать здесь что-то действительно важное, мы должны быть очень осторожны, это не будет рассматриваться только как площадка для инвесторов. Да, финансирование важно, но оно должно иметь отношение к реальной творческой ценности для компаний, производящих автомобили ».

    Polestar на прошлой неделе привлекла 550 миллионов долларов от новых инвесторов для финансирования своего роста. По данным Polestar, впервые внешние инвесторы поддержали компанию, которая ведет переговоры с глобальными инвесторами о возможном дополнительном сборе средств

    Tesla Настоящее, но сдержанно

    Крупнейший в мире производитель электромобилей доминирует на автомобильной сцене Китая, но обычно не имеет большого присутствия на крупных автосалонах страны.Этот год не стал исключением, и Tesla продемонстрировала скромную кабину.

    Компания из Пало-Альто, штат Калифорния, представила на выставке только четыре модели, все они были произведены в Китае на ее гигантском заводе в Шанхае — стандартная модель 3 и высокопроизводительная модель 3, а также модель дальнего действия Y и высокопроизводительная модель Y. . Модель Y китайского производства впервые представлена ​​на автосалоне.

    Посетители смотрят на внедорожник (SUV) китайского производства Tesla Inc. Model Y, 19 апреля.

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    Tesla начала поставки своих автомобилей Model Y в Китай в январе, и они оказались хитом. На одной зарядке автомобиль может проехать почти 600 километров (373 мили). В марте было зарегистрировано около 10 140 автомобилей Model Y китайского производства, что вдвое больше, чем в феврале.

    Подробнее: Тесла в Китае: спрос идет вперед с рекордной регистрацией

    Слегка встревожил подход Теслы, слишком крутой для школы, был протестующий, который запрыгнул на одну из ее машин, крикнул: «Тормоз Tesla потерял контроль», прежде чем его утащили охранники и увезли прочь. .

    Женщина-владелец Tesla забралась на крышу автомобиля у будки Tesla в знак протеста против неисправности тормозов на шанхайском автосалоне в понедельник. После инцидента в будке повысилась безопасность. pic.twitter.com/ct7RmF1agM

    — Global Times (@globaltimesnews) 19 апреля 2021 г.

    Большие расходы, но машин пока нет

    China Evergrande New Energy Vehicle Group Ltd. — любимец фондового рынка, акции которой выросли более чем на 1000% за последние 12 месяцев, что дает ей рыночную стоимость выше, чем у Ford Motor Co.и General Motors Co. Но, несмотря на сборы миллиардов долларов, компания не продала ни одного автомобиля под своим брендом.

    Несмотря на то, что в этом году компания широко представлена ​​на Шанхайском автосалоне, средства массовой информации не могут близко познакомиться с ее моделями Hengchi, выставленными на обозрение. Автомобили были помещены за стеклянные заборы, и в них были допущены только сотрудники службы безопасности и сотрудники компании. Попавшего внутрь репортера Bloomberg немедленно увели.

    Президент Evergrande NEV Лю Юнчжуо сказал на брифинге, что массовые поставки автомобилей Hengchi начнутся к следующему году.Даниэль Кирхерт, исполнительный вице-президент, который недавно присоединился к команде после работы в BMW AG и другом стартапе по производству электромобилей Byton Ltd., сказал, что у Hengchi 1 будет запас хода 760 километров, а у Hengchi 9, чисто электрического внедорожника среднего размера, будет иметь сверхдальний радиус действия 810 километров.

    Электромобили Hengchi China Evergrande NEV на выставке Auto Shanghai 2021 19 апреля.

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    Toyota Hastens Electric Push

    Крупнейший в мире производитель автомобилей анонсировал свой электрический внедорожник Beyond Zero bZ4X. свою новую платформу «e-TNGA» на выставке в понедельник.Автомобиль представляет собой компактный внедорожник, напоминающий популярный Toyota Rav-4, но построенный на совершенно новой платформе. Гибридный тяжеловес Toyota Motor Corp. более осторожно подходит к электромобилям, но это начинает меняться с последним дебютом. Для сравнения: Volkswagen, главный глобальный конкурент Toyota, делает ставку на новую технологию аккумуляторов в размере 29 миллиардов долларов, чтобы ускорить переход на электромобили.

    Японский автопроизводитель заявляет, что платформа e-TNGA ускорит развертывание новых электромобилей, сократит время разработки и позволит разрабатывать разные модели параллельно.

    Электрический внедорожник Toyota «Beyond Zero» bZ4X

    Фотограф: Qilai Shen / Bloomberg

    Volvo, DiDi объединились для самостоятельного вождения

    Volvo Cars и DiDi Autonomous Driving, подразделение по технологиям самоуправления Didi Chuxing Inc., заявил в понедельник, что они подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по автономным транспортным средствам для автопарка DiDi. Volvo Cars предоставит DiDi свои автомобили XC90, оснащенные системами резервного копирования для таких функций, как рулевое управление и торможение, и будет сотрудничать с DiDi Autonomous Driving для интеграции дополнительного программного и аппаратного обеспечения, необходимого для полной готовности автомобилей к автономному вождению.

    В 2020 году Volvo Cars предоставила DiDi автомобили Volvo XC60 для использования в первой пилотной программе роботакси в Шанхае.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *