Новая Шевроле Нива 2018 года выглядит круто и агрессивно, что изменилось в новой модели
Внедорожники все больше становятся популярными последнее время. Первая генерация нового автомобиля Шевроле Нива был представлен в 2002 году компанией ВАЗ, иное серийное название ВАЗ-21236. Полное производство автомобиля от начала и до выпуска с конвейера налажено на территории России и считается национальным автомобилем. За весь период выпуска был всего один рестайлинг внедорожника Шевроле Нива и то проекту итальянского дизайн-ателье.
- Нива Шевроле второго поколения: технические характеристики
- Экстерьер
- Интерьер Chevrolet Niva 2018
Отличия дизайна были незначительными, скорей модернизированными на новый стиль. В остальном же автомобиль Шевроле Нива остался таким же. После пятнадцати лет выпуска данного внедорожника, дизайнеры решили представить полностью новую генерацию автомобиля — Шевроле Нива 2018. В сравнении с первой генерацией, второй вариант достаточно хорошо отличается, как внешне, так и внутри.
Но если хорошо присмотреться и вспомнить некоторые ранее представленные модели данной компании, то во внешнем виде хорошо узнается Chevrolet Captiva 2017, интерьер доработан под условия и требования эксплуатации на территории России и ближних стран.
Нива Шевроле второго поколения: технические характеристики
В целом параметры новой «Нивы Шевроле» второго поколения не изменились. Единственное, длину модели увеличили до 4 316 мм. Визуально автомобиль стал выглядеть современным и агрессивным. Спереди установлена усовершенствованная радиаторная решетка, решетка фасции, фирменный знак. Модель получила также систему суженных фар.
У новой «Нивы» простые высокие двери с удобными ручками и массивные наружные зеркала. Внутри машины установлены комфортабельные современные сиденья, обтекаемая передняя панель. Также повышена шумоизоляция.
Новое авто оснастят 136-сильным 1,8-литровым двигателем, который может работать и с автоматикой, и с механикой. Базовый вариант получит механическую коробку передач мощностью в 122 л.
Под капотом нового Шевроле Нива 2018 установлен отечественный двигатель ВАЗ-21179. Объем такого агрегата 1,8 литра, мощность – 136 лошадок, а максимальный крутящий момент 173 Нм. Аналогичный двигатель ранее встречался в Renault Duster. Спереди установлена двухрычажная подвеска, а позади традиционный мост для данной модели. В пару к двигателю установят механическую 5-ти ступенчатую коробку передач с полным приводом. По некоторым данным, новый Шевроле Нива 2018 может получить дифференциал с электронной блокировкой и пониженные передачи. Расход топлива такого двигателя в городском цикле в смешанном цикле порядка 11 литров, за городом – 8 литров, а по городу – 13,5 литра. Максимальная скорость нового Шевроле Нива 2018 составит порядка 170 км/час.
По словам производителя, на выбор покупателю предложат автоматическую коробку передач. Со временем планируют установить на новый Шевроле Нива 2018 дизельную установку, и доработать технические характеристики.
Окончательный вывод о новинке можно будет сделать только после официального тест-драйва и отзывов покупателей.
Экстерьер
Что же, хватит лирики. Немного отступили во благо дела, а теперь снова наступаем. Вы требуете подробности, и мы с вами делимся ими. Новая Нива Шевроле 2018 года выхода в продажу, если верить слухам, изменится в плане своей внешности. Инженеры достойно проработали момент преображения кузова за счет формы. И вот как раз-таки над этим они долго трудились.
Одним из членов команды для разработки концепта автомобиля стал Ондрея Коромаз, экс-сотрудник General Motors. Благодаря ему внедорожник обзавелся свесами для большей геометрической проходимости.
Шевроле приобрела более агрессивный, тяжеловесный и мужественный облик, внешне отойдя от образа стандартного городского паркетника: массивный багажник с запасным колесом на крыше, ряд из четырех прожекторов, лебедка на переднем бампере, шноркель. При этом сохранились прежние габариты кузова, но из-за пластиковых накладок длина Нивы выросла до 431,6 см.
Запасное колесо смещено в центр пятой двери, в багажном отсеке есть спойлер-порожек.
Также изменению подлежит каждая составляющая системы светотехники. И фары, и противотуманки, и разного рода «осветительные приборы» на поверку оказались зауженными. Для повышения защиты на фарах присутствуют стальные накладки, на радиаторе — мощная решетка с металлической накладкой, лист металла на днище.
Из минусов можно отметить уменьшение объема багажника на крыше из-за запасного колеса, а также наличие широких стоек задней двери и узкого заднего стекла, что соответственно сильно снижает обзорность.
Интерьер Chevrolet Niva 2018
В салоне автомобиль выглядит еще проще, чем снаружи. Особенностями салона являются:
Руль изготавливается из обычного пластика, на поверхности нет кнопок для управления основными функциями.
Щиток приборов аналоговый, имеет диодную подсветку.
Все сидения достаточно простые, при отделке используется ткань.
Задний ряд имеет ручки, которые позволяют быстро сложить его для увеличения объема багажного отделения.
Центральная консоль представлена сочетанием больших клавиш, несколько дефлекторов, блоков регулировки печки и установленного кондиционера.
Между сидениями находится центральный тоннель и рычаг переключения скорости.
Заднее сидение представлено обычным диваном на три места. Места для пассажиров второго ряда оставили не много.
Качество сборки и оснащение оставляет желать лучшего. Салон автомобиля не существенно отличается от салона предыдущего поколения.
Почему GM-AVTOVAZ отказался от выпуска нового поколения Chevrolet Niva — Автомобили
- Автомобили
- Автопром
Как рассказали порталу «АвтоВзгляд» собственные источники на предприятии GM-AVTOVAZ, проект Chevrolet Niva-2 полностью остановлен. И, вероятно, работа над новым поколением русско-американского внедорожника не возобновится никогда.
Вячеслав Василенко
Увы, но прогнозы портала «АвтоВзгляд» сбылись — долгожданная и многообещающая «Шнива» свежей генерации таки канула в Лету.
Удивляться тут, в общем-то, нечему. Денег на реализацию проекта у совместного предприятия GM-AVTOVAZ нет, а с грамотным бизнес-планом, чтобы «выцыганить» у властей и кредиторов финансовую помощь, заморачиваться никто не стал.
Впрочем, по некоторым сведениям, «джиэмовцы» переключились на другие, совершенно новые продукты. Под них якобы уже даже готовится перспективная финансовая модель, которая в большей степени, чем Niva-2 должна заинтересовать инвесторов. Во всяком случае, об этом еще летом прошлого года упоминал бывший самарский губернатор Николай Меркушин.
Только вот верится в какие-то свежие проекты русско-американского союза с трудом. Зачем придумывать велосипед, если в наличии имеется фактически готовый продукт в виде Chevrolet Niva второго поколения, которая даже успела пройти ряд успешных ходовых испытаний? Похоже, это не более, чем утка или демонстрация рабочей деятельности.
Как бы там ни было, но ни о новой «Шниве», ни о прочих новинках в GM-AVTOVAZ разговаривать не очень-то хотят.
Еще бы, ведь говорить, собственно, не о чем. Впрочем, порталу «АвтоВзгляд» официальный представитель пресс-службы Людмила Харчева кое-что рассказала, так или иначе подтвердив инсайдерскую информацию:
– В настоящее время работы по проекту «Шевроле Нива» нового поколения приостановлены по ряду объективных причин. По запросу одного из акционеров ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» обновило бизнес-план. Окончательное соглашение по поддержке проекта акционерами пока не достигнуто…
Между тем, даже патенты на промышленный образец Chevrolet Niva второй генерации компания продлевать не стала, хотя исправно платила пошлину с 2014-го по 2017 год. В базе Роспатента документы сертификации и одобрения типа транспортного средства получили пометку «могут прекратить свое действие».
Понятное дело, что запатентованные изображения внешнего вида машины, ее салона и других элементов и узлов, еще ни о чем не говорят — Toyota вон зарегистрировала свой кроссовер C-HR в январе минувшего года, а автомобиль на рынке пока так и не появился.
Однако зачем тогда «джиэмовцы» оплатили пошлину за действие патента на нынешнюю версию своего внедорожника? Ответ прост: текущая «Шнива» будет выпускаться еще столько, сколько будет востребована на рынке. А продается она весьма недурно — по итогам прошлого года владельцами авто стали свыше 31 000 россиян.
Периодически для стимуляции продаж компания проводит различные маркетинговые акции и выводит на рынок специальные версии модели. Этим и живет. А новая «Шеви Нива» — помянем — умерла, так и не успев родиться.
- Автомобили
- Тест-драйв
Жжем резину на самом быстром корейском авто
33269
- Автомобили
- Тест-драйв
Жжем резину на самом быстром корейском авто
33269
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
АВТОВАЗ, новинки рынка, автопродажи, авторынок, производители, производство, автозаводы, новая модель, дешевые машины, бюджетные авто, автосалоны, купить машину
Когда запущено производство Шеви Нивы 2.
Новая Шевроле Нива «застыла»Никто не думал, что автомобиль, показанный на МАС 2014, будет для GM-Автоваз «Хардвелл». Выяснилось, что в планах выпуск новой Chevrolet Niva. Пришлось пересмотреть. Вот что известно о проекте, который, несмотря ни на что, продолжает жить.
Превой Информация о новой Шевроле Нива начала поступать в 2011 году. Тогда же стало известно, что предприятие «Джи Эм-АвтоЗ» собирается создать собственный инжиниринговый центр, базирующийся в Тольятти, где и расположено производство нынешнего поколения «Нивы». В качестве ориентировочной даты запуска нового поколения был назван 2014 год, а также появилась информация о платформе новой Нивы.
Платформа
на платформе нового поколения Шевроле Нива
Джеффри Гловер, бывший глава GM-Автоваз (июль 2011):
«Здесь будет располагаться инженерный центр GM, и эта организация будет отвечать за платформу … Я не знаю ни одной платформы, которая стопроцентно новая. Но старой платформы у нас точно не будет! Приведу пример: Opel Astra 3000 (такой автомобиль выпускался на GM-АвтоВАЗ — прим.
ред.) и Opel Astra Family., машины двух разных поколений.
Тест-драйвы/одиночные
Новая Шевроле Нива «замороженная». Что ждет проект дальше?
Печальное положение новой Нивы с 2016 года Концерн GM на российском рынке будет представлять исключительно премиальный бренд Cadillac и имиджевые модели Cevrolet Corvette, Camaro и Tahoe. Такие…
138313 7 9 19.03.2015
Можно ли сказать, что они ничем не отличаются? Да, они абсолютно разные — и по «начинке», и по дизайну. Если пересаживаться с одной машины на другую, сразу почувствуете разницу. Я хочу иметь абсолютно новую машину. Но если вы спросите меня, каждая ли гайка в этой машине заново создана — я отвечу однозначно, нет.
Если говорить о маркетинговом аспекте, то мы проводим опросы среди наших клиентов, почему они покупают нашу машину. И в новой модели хочется сохранить сильные стороны, которые есть в предыдущей. Но другой важный момент, на который мы обращаем внимание при разработке свежей версии — это то, почему люди не покупают у нас машину, которая им не нравится — чтобы в новой модели по возможности были исключены все негативные моменты.
В декабре 2013 года, когда президентом GM-АвтоВАЗ уже был Гэри Тилсон, компания опубликовала изображение о том, что представление о том, какие компоненты во втором поколении будут новыми, какие модернизированы, а какие остались прежними. Из фото следовало, что кузов несущей машины, двигатель, трансмиссия, а также бампера и светотехника будут совершенно новыми. Стало окончательно ясно, что речь идет не о рестайлинге существующих, а о создании принципиально иной модели.
Двигатель
При этом в конце 2013 года было заявлено, что основной версией двигателя для внедорожника является 135-сильный мотор разработки PSA Peugeot Citroen. Появилась уточняющая информация: под капотом новой «Нивы» должен был встать 1,8-литровый 135-сильный мотор EC8, который устанавливался на многие модели французского концерна, и в частности, еще на Сю предлагался для седан пежо-406. Позже стало известно, что изготовление двигателя собирались организовать силами ЗАО «Завод высокоточных деталей» и индийской компании Avtec Ltd на территории Самарской области.
| | |
| На фото: концепт новой Chevrolet Niva, рассекреченный накануне MMAS 2014 | |
Прошло два с половиной года (Гэри Тилсон снова ненадолго сменил Джеффри Гловера, а затем), и авторы концепта новой Нивы успели представить его на MMAS 2014, столкнуться с трудностями в развития проекта, пересмотреть детали и сроки его реализации… и планы на французский двигатель К счастью или к сожалению, сбыться ему не суждено: В августе 2016 года стало известно, что АвтоВАЗ будет готовиться к длительному партнер модификация его. Изначально это бензиновый четырехцилиндровый мотор с фазоматором мощностью 122 л. с., предназначен для моделей Lada Xray. и веста. Отметим, что переговоры начались в июле 2015 г.
Трансмиссия
На начальном этапе — еще до появления концепта и вызванного им кризиса проекта — предполагалось сохранить постоянный полный привод и механическую трансмиссию, а позже предложить потребителям и монопольный вариант.
В качестве поставщиков трансмиссии (МКПП и раздаточной коробки) назывались производители из Индии и Италии. Возможность внедрения модификации Нивы с автоматической коробкой передач.
| | |
Дизайн
Как известно, он состоялся в рамках Международного Московского Автосалона 24 августа 2014 года, хотя внешний вид автомобиля был. Автором дизайна стал чех Ондрей Коромаз, гражданин Австралии, ранее занимавшийся в структуре General Motors фирменным стилем Holden, а позднее перешедший на работу в шанхайскую штаб-квартиру корпорации.
Выставочный экземпляр (а также первые ходовые образцы для испытаний) подготовлен в итальянском конструкторском бюро Blue Engineering. Концепт был оснащен «внедорожными» аксессуарами — шноркелем, багажником, дополнительным освещением, шинами BF Goodrich Mud-Terrain T/A 235/70/R16 — однако было видно, что пропорции автомобиля остались близкими к Chevrolet. Нива первого поколения, хотя машина выглядела отлично -О. Небольшие подножки были призваны обеспечить серийному автомобилю отличную геометрическую проходимость, но одна из них — задняя — довольно сильно ограничивала объем багажника — так же, как и на «Шниве» первого поколения. Зато выросли габариты – длина концепта составила 4 316 мм, что на 260 мм больше, чем у нынешней Chevrolet Niva.
На ММАС 2014 срок производства новой Шевроле Нивы назывался так: конец 2015 — начало 2016 года. В последующем сроки неоднократно сдвигались, но проект сохранял шансы на воплощение. В конце июля 2016 года директор «Джи Эм-АвтоВАЗ» по продажам и маркетингу подтвердил, что показан в 2014 году.
1 / 2
2 / 2
Тест
Несмотря на все трудности, с которыми ЗАО «Жи-Эм-АвтоВАЗ» столкнулось в 2015 году, компания неоднократно заявляла, что работа над проектом продолжается. В свое время он был чуть ли не «заморожен», однако к середине марта 2015 года Мулья совокупность людей уже успела побывать в Италии, Испании, Швеции и пройти сложные зимние испытания в Когалыме.
1 / 2
2 / 2
В июне 2015 года стало известно, что около 30 экземпляров внедорожника прошли весь запланированный на тот момент цикл испытаний, включая краш-тесты — как раз в это время один из закамуфлированных образцов. Подробности этих событий выяснить не удалось, но, как сообщает сайт, результаты краш-тестов оправдали ожидания разработчиков, и никаких дополнительных изменений в конструкцию кузова вносить не планируется.
Весь испытательный комплекс предполагалось завершить в начале 2016 года. А в конце 2015 года в сеть просочились шпионские исследования интерьера.
1 / 5
2 / 5
Патентные изображения новой Chevrolet Niva
3 / 5
Патентные изображения новой Chevrolet Niva
4 / 5
Патентные изображения новой Chevrolet Niva
5 / 5
Патентные изображения новой Chevrolet Niva
1 / 3
Шпионские снимки интерьера
2 / 3
Шпионские снимки интерьера
3 / 3
Шпионские снимки интерьера
Новое производство и кризис проекта
Сейчас у GM-АвтоВАЗ есть только сборочный конвейер и покрасочный цех, а кузов, двигатели и узлы ходовой части поставляются за счет заборов соседнего «Большого Брата» — АвтоВАЗа. В рамках освоения свежей Шевроле Нивы Джеймовцы планировали, что на ОЭЗ Тольятти будет построен новый завод, что позволит GM-Автовазу иметь собственное кузовное производство (штамповочно-сварочное), а кроме того, на территории г.
В технопарке, примыкающем к заводу, можно было бы разместить подразделение по изготовлению собственных (читай — «не вазовских») компонентов шасси и двигателей.
Шевроле Нива 2018г. новый Кузов , двигатель, трансмиссия. У нас нет уж так и не дождемся Шевроле Нивы 2 поколения. Модель была представлена в 2014 году, но несмотря на зарубежную марку. Судьба автомобиля сложилась в лучших традициях отечественного автопрома. Вроде бы компактный внедорожник и готов к производству, но серийный выпуск постоянно откладывается. Возможно, именно в 2018 году мы увидим свет в конце тоннеля.
В открытой базе данных Роспатента России давно зарегистрировано право на интерьер автомобиля Шевроле Нива второго поколения. Внешний вид модели давно известен. Но многие моменты так и не удалось прояснить. Когда модель выйдет на дороги. Причем, судя по этим снимкам, опытный образец уже прошел обкатку и нарезку.
Внешний вид официально представлен несколько лет назад.
Модель получилась достаточно современной. По габаритам новый кузов хоть и немного больше, но это тот же компактный 5-дверный внедорожник. Понятно, что на кадрах топ-модели с лебедкой опубликован экспедиционный багажник и огромные колеса. Но даже если все это убрать, это будет довольно потрепанный автомобиль. Официальные фото Смотрим позже.
Фото Шевроле Нива 2018 Новый Кузов
Прилавки Салона Стрип 2 можно найти в той же базе Роспатента, плюс фото из автосалона и шпионские снимки. Внутри машина преобразилась до неузнаваемости. Ну и лишили веревочного рычага. По задумке конструкторов привод включения полного привода и пониженной передачи будет выступать как шайба мощности на электроприводе. Будет современная приборная панель, центральная консоль с бентометром и электронным компасом.
Фото салона Шевроле 2018
Технические характеристики Шевроле Нива II
АТ технический план Ситуация следующая.
Производитель объявил о выпуске лицензионного бензинового агрегата, разработанного французским концерном PSA EC8. Это 4 цилиндровый 16 клапанный мотор мощностью 135 л.с. с солидным крутящим моментом. Скорее всего вместо локализации производства этого мотора на «Джи Эм-АвтоВАЗ» решили использовать уже готовый отечественный мотор 1,8 л ВАЗ-21179, который сегодня ставят на LADA и Vesta Xray. достаточно.
Использование старой Коробки и Раздачи ВАЗ потребует серьезной адаптации под более мощный и зажатый мотор. Рано или поздно это придется делать и даже не для Шевроле Нива 2018, а для Лады нового поколения 4×4 на которой будет стоять двигатель ВАЗ-21179.
Что касается трансмиссии, то изначально планировалось освоить выпуск готового варианта. механическая коробка В общем случае с раздаткой. Я даже нашел подходящую версию Isuzu. Однако этот вопрос остается нерешенным. Задний мост По-прежнему неразрезной, но будет усилен. Рулевое управление станет резиновым, а передняя подвеска станет более легковой, то есть из рычажной превратится в обычную конструкцию типа «Макферсон».
Еще в 2014 году были построены цеха нового кузовного завода для GM-АвтоВАЗ и корейского производства корейского производства компании «Hyundai Rotem» для штамповки элементов нового компактного внедорожника. Но сегодня все работы завершены. замороженный. На обновление проекта нужны деньги. GM практически заморозил свое развитие в России, а сам АвтоВАЗ постоянно терпит убытки и не может позволить себе инвестиции. Идут постоянные разговоры и кредиты российских госбанков, но дальше слухов дело не доходит.
Размеры, Вес, Объем, Клиренс Нива 2 поколения
- Длина кузова — 4316 мм
- Ширина — 1830 мм
- Высота — 1710 мм
- Снаряженная масса — от 1450 кг
- Полная масса — 1890 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2575 мм
- Сельхозтехника I. задние колеса — 1505/1515 мм соответственно
- Объем багажника — 355 литров
- Размер шин — 215/65 R16
- Объем топливного бака — 62 литра
- Дорожный просвет — 220 мм
Видео Шевроле Нива 2
Официальная видео презентация нового поколения Нивы.
Видеообзор новой модели с Московского автосалона.
Шевроле Нива цена и комплектации 2018 новый кузов
О ценах на новую модель компактного внедорожника говорить рано. Но производитель заверил, что изначально ставилась задача сохранить доступность автомобиля, что бы они не потеряли свою нишу покупателей. Судя по всему новое поколение может быть незначительно дороже старого. На сегодняшний день самая дешевая комплектация старой версии автомобиля предлагается за 608 000 рублей, а самая дорогая — за 753 500 рублей.
Внедорожник CHEVROLET NIVA выпускается с 2002 года и за это время успел завоевать славу надежного автомобиля, не боящегося плохих дорог. Но всему приходит конец, и эпоха первого поколения «Нивы» заканчивается, а впереди нас ждет более современный автомобиль, сохранивший высочайшие качества предшественника.
27 августа в рамках выставки MAS 2014 дебютировал концепт-кар «Нива II», который ляжет в основу второго поколения внедорожника Chevrolet Niva.
Автомобиль получил более брутальный дизайн с обилием угловатых форм и стильных штампов, зауженной оптикой, 16-дюймовыми колесными дисками и заводским дополнительным внедорожным обвесом (защита двигателя, оптика, лебедка и т.д.), который будет доступен как варианты.
Габариты новинок практически не изменятся, серьезное увеличение (чуть меньше 300 мм) получила только длина «Нивы» 2-го поколения, которая растянулась до 4316 мм.
В таком же брутальном стиле выполнен и интерьер внедорожника нового поколения, который получит новые сиденья, полностью переработанную переднюю панель, обновленную панель приборов, более дорогую отделку и улучшенную шумоизоляцию. Производитель обещает значительное повышение комфорта салона по сравнению с предшественником, благодаря чему новое поколение Chevrolet Niva станет не только красивее, но и удобнее.
Ранее предполагалось, что под капотом Chevrolet второго поколения, первого поколения будет располагаться 1,8-литровый бензиновый атмосферник серии EC8, выпускаемый по лицензии французского концерна PSA. Этот двигатель имеет 4 рядных цилиндра, 16-клапанный ГРМ и распределенный впрыск топлива. Его мощность составляет около 136 л.с., а крутящий момент достигает 172 Нм. Использование такого мотора позволило бы «второй Ниве» успешнее конкурировать с Rena Duster.
Но, в связи с резким падением курса российского рубля, «акцент сместился» в сторону «финальной версии» нового тольяттинского 1,8-литрового 4-цилиндрового 16-клинового 122-сильного двигателя.
Кроме того, GM-АвтоВАЗ планирует предложить покупателям нового внедорожника вариант «автомат», но основной коробкой передач по-прежнему останется надежная 5-ступенчатая «механика».
Рассматривает разработчик и возможность установки на 2 поколение Шевроле Нива дизельной силовой установки, но пока этот вопрос остается открытым.
Вопреки всем слухам, Шевроле Нива 2-го поколения построена на совершенно новой внедорожной платформе с передней независимой подвеской и зависимой подвеской. В базе автомобиль получит постоянный четырехступенчатый привод с двухступенчатым распределением и межосевой блокируемый дифференциал. За счет короткой подошвы и скошенных бамперов новая «НИВА» сохранит прежнюю геометрическую проходимость, а несущая кузова внедорожника получит дополнительный прирост, что должно повысить безопасность автомобиля при ДТП.
Чуть позже концерн «Джи Эм-АвтоВАЗ» планирует выпустить переднеприводную «городскую» модификацию Chevrolet NIVA 2-го поколения.
Осенью 2014 года прототип нового внедорожника прошел ходовые испытания в Италии и Испании. По первым (оптимистичным) планам начало серийного выпуска Шевроле Нива 2 было намечено на декабрь 2015 года, а старт продаж автомобиля должен был состояться в середине 2016 года, но финансовый кризис, свергнувший предприятие GM-АвтоВАЗ в 2015 году — значительно отодвинули эти сроки (начало производства было перенесено на январь 2019 года, а старт продаж соответственно еще позже).
Что касается цены, то производитель изначально обещал удержать нижнюю планку в пределах 600 000 рублей за базовую модификацию, но в свете падения курса рубля следует ожидать стоимость в 700-800 тысяч.
Акция «Большая распродажа»
Адрес
Акция распространяется только на новые автомобили.
Предложение действительно только для размещения автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.
Количество товара ограничено. Действие автоматически останавливается в момент исчерпания доступного количества вагонов для размещения.
Программа «Программа лояльности»
Адрес — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Максимальная сумма льготы по предложению ТО в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей при покупке нового автомобиля.
Данные средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте лояльности клиента. Эти средства не могут быть зачислены или обменены иным способом на денежный эквивалент.
Бонусы можно потратить только на:
- Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
- Скидка при оплате ТО В автосалоне Majm Motors.
Ограничения по списанию:
- За каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
- За каждую внеплановую (нерегулярную) работу — не более 2000 руб.
- На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.
Поручением на предоставление скидки является карта клиента, оформленная в нашем салоне. Карта не именная.
Мас Моторс оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.
Акция «Трейд-ин или утилизация»
Местонахождение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.
Размер максимальной выгоды составляет 60 000 рублей, если:
- старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
- старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст придворного автомобиля В данном случае не важен.
Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.
Можно обобщить преимущества «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».
Использование скидки по программе утилизации и Trade-in одновременно невозможно.
Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последних могут рассматриваться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Ссылки по теме необходимо будет подтвердить документально.
Иные особенности участия в акциях указаны ниже.
Для программы Trade-in
Окончательный размер льготы можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.
По программе утилизации
Принять участие в акции можно только после предоставления:
- официального свидетельства об утилизации государственного образца,
- документов о снятии старого автомобиля с учета в ГИБДД,
- документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.
Утилизированный автомобиль должен находиться в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.
Учитываются только справки на утилизацию, выданные после 01.01.2015.
Акция «Кредит или рассрочка 0%» »
Адрес — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Размер льгот по программе «Кредит или рассрочка 0%» может суммироваться с льготами по программам «Trade-IN или Recycling» и «Компенсация проезда»
Итоговая сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в «Машины Мотор Лосось», может быть использована в качестве оплаты услуг за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — На усмотрение автосалона.
Установка
При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.
Установка оформляется в виде автокредита, предоставляемого без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат не будет нарушения договора с банком.
Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами автосалона «Мах Моторс», указанными на стр.
Отсутствие переплаты происходит в связи с предоставлением специальной отпускной цены автомобиля. Без кредитного оформления специальная цена не предусмотрена.
Под термином «специальная отпускная цена» понимается цена, рассчитанная с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех действующих в автосалоне Maj Motors специальных предложений, среди которых имеется льгота при покупке транспортного средства по к программам Trade-IN или утилизации и «компенсации путешествия».
Прочая информация по рассрочке указана на стр.
Кредитование
При условии автокредита через банки-партнеры Мас Моторс Максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.
Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.
Акция скидка за наличные
Адрес — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.
Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, при расчете клиента наличными в автосалоне «Машина Моторс» в день заключения договора купли-продажи.
Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.
Акция ограничена количеством доступных к покупке автомобилей и автоматически прекращается в момент исчерпания остатков.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если индивидуальные действия участника не соответствуют изложенным здесь правилам.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия проведения данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать срок действия акции путем внесения изменений в правила проведения представленной акции здесь.
Госпрограмма
Местонахождение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.
Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.
Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице
Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной государственной программы субсидирования.
Максимальная льгота по государственным программам Кредитная субсидия составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленного порога по выбранной программе кредитования.
Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льготы без объяснения причин.
Выгоду можно суммировать с выгодой «Кредит или рассрочка 0%» и «Трейд-ин или выбытие».
Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия расчета.
Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне «Мах Моторс», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в отношении его базовая цена – на усмотрение автосалона.
Многих интересует вопрос, когда появится в продаже новый Шевроле 2-го поколения Нива. Новый автомобиль Chevrolet NIVA GM-АвтоВАЗ показал в конце августа 2014 года на Московском автосалоне. Необычный дизайн шнива второго поколения привлекает внимание многих посетителей автосалона.
Внедорожник действительно получился очень симпатичным. Конечно некоторое сходство с предыдущей моделью присутствует, но ярко выраженный брутальный внешний вид не позволяет спутать разные поколения машин одной модели.
Часто бывает, когда выходит новое поколение какой-либо модели, с небольшими изменениями решетки радиатора или оптики. На неискушенный взгляд сразу и не определишь, что перед тобой оказалась новая модель Авто.
Вот, другой случай. Шевроле НИВА 2-го поколения кардинально отличается от своего предшественника.
После успешной демонстрации концепции Ji Em АвтоВАЗ начал строительство новых цехов, которые предназначались для выпуска новой шнивы. Глава компании пообещал, что новая Chevrolet Niva выйдет на рынок в середине 2016 года.
Но, в 2015 году, в связи с изменившейся ситуацией на рынке, General Motors приняла решение свернуть производство автомобилей на своем заводе в Санкт-Петербурге и прекратить продажу автомобилей Opel и Chevrolet. Исключение было сделано для Шевроле Нивы, производство которой не было остановлено. Вложение денег в производство новой модели внедорожника GM посчитало невыгодным предприятием.
Но не все так безнадежно. Министерство промышленности Самарской области заинтересовалось проектом и вызвалось оказать помощь в запуске нового производства. Министерство опубликовало декларацию за 2016 год, из которой следует, что работа по запуску в серийное производство новой Chevrolet Niva будет продолжена.
Он маленький, вам нужны деньги. Чтобы запустить внедорожник в серию, нужно найти почти 11 миллиардов рублей.
Будем надеяться, что необходимые средства найдут новую Шевроле Ниву в продаже в самое ближайшее время.
Цена актуальной версии Chevrolet Niva начинается от 555 000 рублей.
Chevrolet Niva 2018 Автомобили для продажи в Ираке : Лучшие цены : Niva 2018 : Новые и подержанные
Чат был отключен, нажмите здесь, чтобы обновить
Чат еще не готов.
Чат удален
Участник успешно заблокирован
0 — 0 Результаты от 0
Фото
Только цена
Только сообщения PremiumShopsТолько сообщения участников
Дата: Новые Цена: По убываниюЦена: По возрастаниюГод: Новый первыйГод: Старый первыйПробег: Самый высокий Пробег: Самый низкий
Ничего не найдено.
Рекомендуемые объявления
223 380 IQD
Басра | Джумхурия | 22-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Равноденствие | 2018
Онлайн
21 608 000 IQD
Басра | Аль-Амн Аль-Дахиле | 09-10-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Камаро | 2018
Онлайн
226 300 иракских динаров
Басра | Амитахия | 08-10-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Равноденствие | 2018
Онлайн
197 100 иракских динаров
Басра | Тахсенея | 09-10-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Малибу | 2018
Онлайн
62 780 иракских динаров
Багдад | Эльшааб | Вчера
Автомобили на продажу | Шевроле | Тахо | 2018
Онлайн
110 IQD
Багдад | Ярмук | 23-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Авео | 2018
Онлайн
Багдад | Другое | 10.
02.2022Автомобили на продажу | Шевроле | Малибу | 2018
Онлайн
255 500 иракских динаров
Багдад | Кадисия | 24-10-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Камаро | 2018
Онлайн
229 220 иракских динаров
Сулеймания | Другое | 06-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Импала | 2018
Онлайн
Багдад | Кадхимия | 10-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Импала | 2018
Онлайн
Басра | Аль-Асдика | 23-10-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Сильверадо | 2018
Онлайн
211 700 иракских динаров
Басра | Асатидха | 16-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Малибу | 2018
Онлайн
839 500 IQD
Багдад | Адамия | 17-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Тахо | 2018
Онлайн
233 600 иракских динаров
Кадисия | Аль-Дивания | 12-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Импала | 2018
Онлайн
18 834 000 иракских динаров
Багдад | Карада | 01-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Кобальт | 2018
Онлайн
Багдад | Мансур | 23-11-2022
Прокат автомобилей | Шевроле | Корвет | 2020
Онлайн
Басра | Барадия | 01-11-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Малибу | 2018
Онлайн
142 IQD
Басра | Зубайр | 30-09-2022
Автомобили на продажу | Шевроле | Равноденствие | 2018
Онлайн
100 IQD
Басра | Ясин Хребит | 10.
02.2022