Ширина легкового автомобиля средняя: Средняя ширина легкового автомобиля

Содержание

Средняя ширина легкового автомобиля

Сравнение габаритов легковых и грузовых автомобилей

Все мы прекрасно знаем, что автомобили бывают разных конфигураций и габаритов. Многие согласятся с тем, что именно габаритные размеры — главная характеристика автомобиля.

Габаритными классами автомобилей, как правило, пользуются производители, с целью расстановки машин на рынке продажи.

Габариты легковых и грузовых машин

Если смотреть по габаритным размерам авто, то есть, по его длине, ширине, высоте, толщине, то автомобили делятся по классам. Еще машины делятся по видам.

В Европе введена достаточно не простая классификация машин, она составлена на основе размерных габаритов машин. Начнем с классов легковых. «А» – это автомобили, которые могут быть в длину не больше чем 3,6 метров, а ширина их имеет право составлять не больше 1,6 метров.

Класс «В» объединяет в себе авто, которые в длину не должны превышать больше 3,9 метров, а соответственно в ширину не больше 1,7 метров. «Средний» класс легковых автомобилей, или как их еще частенько называют «гольф» класс, объединяет в себе машины довольно большего размера, чем в «А» и «В». Их длина не должна превышать 4,4 метров, а соответственно ширина 1,75 метров.

Ну, а «D», «E», «F» более габаритные, чем все предыдущие классы, их длина может достигать 4,7 метров, ширина — 1,7 метров. Во все перечисленные классы не входят такие машины, как: внедорожники и спорткары.

В данном видео, вам расскажут, как определить габариты машины и что для этого нужно знать.

Классификация габаритов легковых автомобилей:

«А» — это автомобили типа «ОКА».
«В» — авто, которые больше, чем предыдущий класс, но не на много. Они размеров с «Таврию».
«Средний» класс или класс «С» — это очень распространенный класс автомобилей. Одним из представителей являются типичные «Жигули».
«D» — представителем данного класса является «Москвич».
«E» — это наиболее габаритный класс, отличается своей длинной от всех предыдущих классов, представитель «Волга».

Стоит отметить, что «C» — самый распространенный в Европе. Весь мир отдает предпочтение классам «С» и «D», хотя стоит сказать, что остальные классы совсем на малую часть отстают от них. Также существуют дополнительные классы, которые придуманы специально для автомобилей, не попадающих в выше перечисленные.

Итак, класс «S», к такому классу относятся машины, такие, как спортивные легковушки, купе или же кабриолеты. Класс «M», в данную категорию габаритов входят минивэны, или же автомобили, в которых повышенная вместительность. Класс «J», в данную категорию входят машины типа кроссоверов.

Также существует класс для внедорожников. Больше всего этот тип авто популярен и пользуется спросом жителей в США, так как такой тип машин достаточно престижный и комфортный.

Габариты Jaguar-X-type

Габариты грузовых автомобилей сделаны по международным стандартам, которые способствуют перевозке груза в контейнерах или других емкостях. Размеры грузовых машин специально сделаны для того, чтобы в них вместились грузовые контейнеры, которые обладают весом в двадцать или сорок футов.

Машины, которые созданы для перевозки груза, в размере двадцать футов содержат длину шесть метров и высоту с шириной 2,4 метра. Само собой грузовой автомобиль произведен с целью перевозки грузового контейнера с размером сорок фунтов, имеет длину, ширину и высоту значительно больше, чем предыдущий.

Длина такого авто для перевозки груза составляет двенадцать метров, а ширина и высота к удивлению не поменялась и составляет 2,4 метра. Очередной, так называемый стандарт габаритных размеров грузового автомобиля, имеет название «еврофура».

Кузов грузовика стандарта «еврофура» должен вмещать в свою ширину в два поддона европейского качества и размеров. И именно по этой причине длина данного грузового автомобиля составляет двенадцать метров, а ширина и высота 2,45 метров.

Из этого видео, вам станет понятно, как измерить габариты любого грузовика, таких к примеру как Камаз и даже любых видов фур.

Пятитонник может отличаться типом кузова. Длина кузова данной машины, которая сосредоточена на перевозке груза, составляет шесть метров, а ширина и высота два с половиной метра. Также достаточно популярен грузовик в мире под названием десятитонник. Машины, которые входят в данный тип, сильно отличаются размерами друг от друга.

Длина, которую составляет кузов, может быть от 5 до 8 метров, в зависимости от машины, ну а ширина тоже может быть разной, но ее размеры достаточно стандартны это – 2,4 либо же 2,7 метра. Груз, который способен поднимать данный тип автомобиля, составляет пять, десять, пятнадцать тонн.

Автомобили такого типа могут иметь два типа кузова. Ну а для грузовиков, которые в своих размерах не сильно уж и большие, не существует какой-то определенной нумерации в цифрах, так как они производят перевоз какого-либо груза по населенным пунктам.

Как быстро продать машину, можно узнать, ознакомившись с интересной статьёй на нашем сайте.

Рекомендуем в данной статье, ознакомится с видео, из которого вы узнаете, как можно выполнить регулировку клапанов ВАЗ 2107. Как сделать сверхяркие светодиоды для авто своими руками, можно узнать отсюда. Данный материал, отлично подойдёт всем любителям тюнинга!

Также свои определенные размеры должен иметь общественный транспорт.

Они не могут быть дольше двенадцати метров (автобусы или же троллейбусы), высота не должна превышать 4-х метров.

Сравнение легковых и грузовых автомобилей

Каждый автомобиль имеет свою личную индивидуальность. Машины, как грузовые, так и легковые, имеют свои позитивные и негативные качества. Многие говорят, что автомобиль не роскошь, это средство, которое помогает сохранить силы и здоровье.

Легковые машины созданы для отдыха или же для личных потребностей (съездить на отдых, съездить на работу или же по делам).

А вот грузовые машины, которые созданы с целью перевозки разных типов грузовых материалов (стройматериалы или же мебель), созданы, чтобы на них зарабатывали деньги.

Каждый тип автомобиля покупатель выбирает по техническим характеристикам и конечно же по цене, которая вам подходит больше всего.

Так же советуем посмотреть

Классификация легковых автомобилей

Современные легковые автомобили принято классифицировать по двум основным «признакам»: размер и тип кузова.

таблица размерной классификации легковых автомобилей.

A-класс	«Особо малый класс» автомобилей – включает в себя малогабаритные автомобили («микролитражки», «сити-кары»), предназначенные для эксплуатации в городских условиях. Длина таких автомобилей, как правило, не превышает 3,8 м, ширина не более – 1,6 м.
B-класс	«Малый класс» автомобилей весьма популярен в Европе по причине оптимального сочетания «манёвренности в городском потоке» и вместимости. Габариты автомобилей «класса В»: длина – 3,8 ~ 4,4 м, ширина 1,5 ~ 1,7 м.
C-класс	«Малый средний класс» автомобилей (он же – «гольф-класс», происхождение этого «литературного названия» просто – дело в том, что типичный представитель «класса C» это VW Golf, который уже несколько десятилетий является законодателем мод в этом классе). Длина автомобилей «C-класса» – 4,2 ~ 4,6 м, ширина – 1,6 ~ 1,75 м.
D-класс	«Средний класс» автомобилей – это авто для тех, кто часто совершает долгие поездки и нуждается в дополнительном комфорте. В «класс D» входят автомобили длиной 4,6 ~ 4,8 м и шириной 1,7 ~ 1,8 м.
E-класс	«Высший средний класс» автомобилей это что-то вроде «переходной ступени» между автомобилями «среднего класса» и «представительскими авто». По причине того, что эти автомобили обладают высоким уровнем комфорта и оснащения, их так же называют «бизнес-класс». Длина автомобилей «E-класса», как правило, укладывается в рамки 4,8 ~ 5,0 м, а ширина более 1,8 м.
F-класс	«Представительский класс» это «флагманы» модельного ряда автопроизводителей, которые сочетают в себе максимальные: комфорт, мощность и оснащение (их еще называют «автомобили для пассажиров»). Длина таких автомобилей, как правило, более 5,0 метров, а ширина – свыше 1,8 м.

Так же все автомобили, независимо от «класса», принято разделять на «бюджетные», «премиальные» и, весьма «размытый» сегмент, «среднего ценового диапазона» (объяснять по какому принципу происходит «сегментирование» – нет необходимости, это ясно из названия сегмента).

автомобили по типу кузовного исполнения (категории).


	Внедорожники – это автомобили созданные для езды по бездорожью («классический внедорожник» – это «рама, полный привод с возможностью блокировки дифференциалов и клиренс >250 мм»). Сегодня граница между «внедорожник» и «кроссовер» весьма размыта – одна и та же модель может быть либо внедорожником, либо кроссовером – в зависимости от уровня оснащения.
	Пикапы – грузопассажирские автомобили с минимальными грузовыми возможностями и комфортом легкового автомобиля. Пикапы, зачастую, создаются на одной платформе с полноразмерными внедорожниками (поэтому они «по совместительству» внедорожники, но встречаются и моноприводные модели).
	Минивэны – семейные автомобили повышенной вместимости (как в плане пассажиров, так и в плане багажа – т.е. и с особыми возможностями трансформации салонного пространства). Отдельно стоит упомянуть компактвэны – это автомобили для тех кому «обычного минивэна» слишком много.
	Седаны – это, как правило, четырёхдверные модели автомобилей (но встречаются и «двухдверные седаны»), где багажное отделение структурно отделено от пассажирского салона.
	Хэтчбеки – это, можно сказать, «компромисс» между седаном и универсалом. Хэтчбек, как правило, короче седана (той же модели), но имеет большие возможности багажного отделения (благодаря большему проёму «двери» багажного отсека и возможности «преобразовать» часть пассажирского пространства в место для багажа. Существует так же похожий тип кузова – лифтбэки (отличие от хэтчбеков в том, что длина аналогична седану, очертания профиля напоминают седан, но доступ в багажное отделение обеспечивает «пятая дверь» как у хэтчбека).
	Универсалы – грузопассажирские варианты исполнения легковых автомобилей (крыша универсала максимально продлена до заднего габарита, а «пятая дверь» предоставляет максимальный проём для доступа в багажный отсек, максимальная вместимость универсала достигается благодаря возможности трансформации пассажирской части салона).
	Купе – по определению это автомобили с «укороченной» базой, двумя дверьми, двумя «полноценными» местами в первом ряду и необязательным вторым рядом сидений «2+2» (но если таковые присутствуют, то их пространство и комфортность весьма ограничены). Сегодня термин «купе» применительно к автомобилю чаще используется в маркетинговых целях и/или чтобы подчеркнуть спортивную направленность автомобиля.
	Кабриолеты и родстеры – это, соответственно, четырёх- и двухдверные автомобили с усиленным кузовом и складываемым мягким или жестким верхом.
	Спортивные автомобили хочется выделить отдельно – это, независимо от типа кузовного исполнения, специальные модификации «обычных автомобилей», где основной акцент делается на достижение лучших/максимальных динамических качеств и управляемости. Отдельный сегмент в широком классе спортивных авто – «суперкары» (это не модификации «обычных авто», а самостоятельные модели, с исключительной мощностью двигателей (динамикой, максимальной скоростью), эксклюзивным оснащением и, соответственно, ценой.

Габариты легкового автомобиля — фото и таблица

Ширина автомобилей, как и прочие габаритные размеры, – это важный показатель, от которого зависит проходимость машины в специфических местах. Подобную классификацию обычно используют производители техники, что позволяет определить позицию модели на рынке. Однако существуют международные требования, позволяющие отнести транспортное средство к определенной группе. Итоговые показатели этого значения не имеют четких границ и в разных странах варьируются.

Что представляют собой габаритные размеры авто?

Каждое легковое или грузовое моторное транспортное средство имеет свои габаритные размеры. Ширина автомобилей, как и высота с длиной, прописаны в любой инструкции по эксплуатации агрегата. Также с подобными показателями можно ознакомиться в тематических таблицах или разделах.

Параметры габаритов дают возможность оценить варианты маневров в той либо иной ситуации. Длина авто определяется между максимально выступающими элементами спереди и сзади транспортного средства. Ширина автомобилей вычисляется по границам выступающих зеркал, а высота фиксируется на самой высокой точке крыши. Все это позволяет рассчитать вместимость машины в гараж или другие места, имеющие определенные ограничения.

Особенности

Обтекаемость кузова транспортного средства не только отвечает за эстетику, но и придает определенный коэффициент воздушному сопротивлению. Низкий показатель свидетельствует о хороших свойствах динамики машины. Ширина автомобилей в этом плане играет также немаловажную роль. Давление на транспортное средство становится ощутимее при скорости свыше 55 км/ч. Преимущественное количество современных седанов имеет коэффициент сопротивления не выше 30. Джипы, кроссоверы и грузовики из-за угловатости форм этим параметром обладают в районе 40-50 единиц. Самые лучшие возможности касательно аэродинамики наблюдаются у спорткаров, которые обладают максимально обтекаемым корпусом и дополнительными системами, нивелирующими сопротивление воздуха.

В понятие «ширина салона» входит дистанция, измеренная от правой до левой дверной панели. Задние параметры могут отличаться от передних показателей по причине оригинального дизайнерского и конструкционного решения. Особое отношение у пользователей к месту для ног. В силу особенностей некоторые машины имеют минимум этого пространства, что не всегда удобно для рослых людей. В свою очередь, просторные салоны логически увеличивают габаритные размеры транспортного средства и его стоимость на материалах.

Ширина легкового автомобиля: нюансы

Европейская квалификация машин опирается на несколько позиций. Среди них:

Ширина.
Длина.
Высота.
Вес.
Цена.
Набор опций.
Дополнительное оборудование.

Определить, какая ширина автомобиля, гораздо проще на отечественных моделях ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Они выпускаются по определенным стандартам, и каждая серия соответствует своим параметрам. С иномарками немного сложнее. Это связано с тем, что они дорабатываются и усовершенствуются. А это приводит зачастую к увеличению размеров машины. Стоит отметить, что расширение габаритов на 100-150 миллиметров считается позитивным фактором. Классификация по габаритам осуществляется при помощи латинского алфавита (от А до F). Особая группа транспортных средств маркируется литерами S, J, M.

Автомобили отечественного производства

В российском автопроме к категории «А» относятся машины длиной менее 3,6 метра и шириной не более 1,6 м. Такие экземпляры сравнимы с «Окой». Класс «В» рассчитан на длину 3,9 метра. Ширина автомобилей этой группы не должна превышать 1,7 м. В эту категорию входит «Таврия» и аналогичные ей по размерам марки.

Средний класс «гольф» включает в себя экземпляры, длина и ширина которых достигает 4,4/1,75 метра. В эту группу входят модификации ВАЗ-2106 и 2107. Категории D, E, F достигают параметров 4,7/1,8 метра. В такую классификацию вписывается 41-й «Москвич», а также «Лада-Гранта» и «Калина».

Зарубежные легковушки

Длина и ширина автомобиля иностранного производства соразмерна с отечественными подразделениями.

Класс А. Это транспортные средства, ориентированные на проезд по тесным улицам города. Представители — «Дэу-Матис», «Ренаулт-Твинго» и прочие малолитражные модели.
Категория В. Эти автомобили относятся к самым популярным европейским образцам. Объем силового агрегата не превышает 1,6 литра. Популярные модели — «Опель-Астра», «Нисан-Микра», «Форд-Фиеста», «Шкода-Фабия» и им подобные модификации.
К классу С относятся более вместительные автомобили, например «Фольксваген-Гольф».
Класс D – это модели с вместительным салоном и багажным отсеком. В их числе «Фольксваген-Пассат» и «Тойота-Авенсис».
Категория Е – машины представительского класса («Ягуар», БМВ-5, «Каддилак»).
Сегмент F – длинные автомобили в легковом классе («Роллс-ройс», БМВ-7, «Хендай-Экус») и другие.

Грузовики

Ширина грузового автомобиля зависит от его предназначения и грузоподъемности, но должна соответствовать принятым дорожным правилам. Как правило, возможность перевозки данными транспортными средствами составляет от 1,5 до 30 тонн. Все зависит от требований владельца и характеристик груза.

Специализированные грузовики могут транспортировать до 40 тонн. К такому транспорту относятся контейнеровозы, лесовозы, рефрижераторы, тягачи с прицепами, а также термически защищенные фургоны и контейнеры.

Как контролировать габариты?

Ширина автомобилей, как и длина, водителем может контролироваться зрительно при движении. Для этого используется ветровое стекло и зеркала. Такое решение позволяет выбрать правильный радиус и время поворота, а также способствует нормальной парковке.

Прежде чем садится за руль самостоятельно, владелец должен почувствовать размеры машины с учетом ее поведения на дороге. Оптимальным решением станет изучение теории и совмещение ее с практическими навыками.

Знание теории о габаритах транспортного средства поможет в этом. Практика вождения будет способствовать закреплению чувства удаленности предметов от машины, к какой бы категории она ни относилась. Каждый пользователь, относящийся к этому делу добросовестно, вносит свой вклад в обеспечение безопасности движения на дорогах и снижение числа дорожно-транспортных происшествий.

Что представляют собой габариты?

Габариты авто складываются из его длины, высоты и ширины. Эти показатели принято измерять по определённым правилам:

Длина измеряется между внешними деталями авто, выступающими в его передней и задней части. В большинстве случаев длина машины равна расстоянию между задним и передним бампером. Если автомобиль оснащается дополнительными элементами (прицепом, задним велобагажником), они увеличивают его общие габариты.
Ширина. Определяется расстоянием между боковыми зеркалами.
Высота. Ограничивается самой верхней точкой на крыше. Дополнительные детали (спойлер, багажник, радиоантенна), располагающиеся наверху, также измеряются и прибавляются к высоте машины.

Кроме этого, габариты легковой машины включают в себя такой параметр, как ширина салона — дистанция от левой до правой двери внутри машины.

Разделение машин по размерам

Чтобы было легче ориентироваться в размерах разных автомобилей, верно определять их технические характеристики и возможности, все авто принято объединять в отдельные группы. Классификация российских машин имеет следующий вид:

Класс A. Легковые автомобили до 3,6 м длиной до 1,6 м шириной («Ока»).
Класс B. Авто до 3,9 м длиной до 1,7 м шириной («Таврия»).
Класс C (гольф). Машины до 4,4 м длиной до 1,75 м шириной (ВАЗ-2106, ВАЗ-2107).

Выделяют ещё классы D, E, F. В них входят российские автомобили, длина и ширина которых доходит до 4,8 и 1,8 м соответственно («Лада-Гранта», «Лада-Калина» и др.).

Классификация иностранных автомобилей

За рубежом также принято классифицировать габариты легковых автомобилей. Таблица, в которой сравниваются размеры иномарок, несколько отличается от российской, поскольку содержит большее количество категорий:

Категория A. Авто удобны для использования в условиях городской среды, имеют очень скромные габариты. Небольшие размеры не обеспечивают таким машинам хорошие ходовые характеристики, зато у них не возникает проблем с парковкой даже в самых узких местах (Renault Twingo, Daewoo Matiz и др. ).
Категория B. Из-за небольшого объёма двигателя, не превышающего 1,6 л, легковые машины этого класса получили второе название — «малолитражки». Они понравились жителям европейских стран благодаря удачному сочетанию небольших габаритов и хорошей вместимости (Skoda Fabia, Ford Fiesta, Nissan Micra).
Категория C. Этот класс очень похож на российскую категорию C, но имеет несколько большие размеры и вместимость. Благодаря яркому представителю категории — автомобилю Volkswagen Golf, она получила второе название Golf.
Категория D. Машины отличаются большим багажником, просторным и удобным салоном. Подходят для поездок на дальние расстояния. За эти характеристики машины класса D ещё называют семейными (Volkswagen Passat, Honda Inspire, Toyota Avensis).
Категория E. В неё входят автомобили, которые превосходят уровень среднего класса, но не дотягивают до представительского. Их принято относить к бизнес-классу. Характеризуются достаточной комфортностью и технической оснащённостью (Cadillac CTS, BMW пятой серии).
Категория F. Включает в себя флагманов модельного ряда от известных иностранных автопроизводителей. Такие машины имеют внушительные габариты (более 5 м длиной и более 1,8 м шириной), отличаются идеальным сочетанием всех важных показателей: удобства, новейшего оснащения, максимальной мощности. Они относятся к представительскому классу (Huyndai Equus, BMW 7-й серии, Rolls-Royce).
Категория S. Является отдельным классом, так как состоит исключительно из спортивных машин и суперкаров, предназначенных для скоростных заездов. Они имеют весьма неординарную форму с множеством элементов, увеличивающих длину и ширину. При этом высота таких специфических машин невелика (Lamborghini Veneno, Ferrari F12 Berlinetta, Koenigsegg CCXR Trevita).
Категория M. Представителем этой категории является минивэн, который имеет довольно крупные размеры. Легковой такую машину назвать трудно, хотя её ходовые и скоростные параметры тому соответствуют. Авто этой категории отличаются значительной высотой, используются для перевозки большого числа людей или грузов.

Итоги

Габариты автомобилей в обязательном порядке обозначаются в инструкции к каждой машине. Тематические журналы и сайты, специализирующиеся на обзорах автомобилей, также указывают всю информацию относительно размеров представленных машин и их принадлежности к тому или иному классу.

Габариты легкового автомобиля — фото и таблица

Каталог автомобилей по классам

Все марки (385) Все модели (4786) По классам По странам

Автомобили особо малого класса «A»

Компактные городские автомобили длиной до 3,8 метра.

Renault Twizy

Smart Fortwo

Smart Fortwo Cabrio

Автомобили малого класса «B»

Компактные автомобили длиной до 4,2-4,5 метра. Самый массовый класс, сюда входят как относительно доступные машины, так и более дорогие модели люксовых марок.

Datsun on-DO

Лада Ларгус Кросс

Renault Logan

Hyundai Solaris

Автомобили малого среднего класса «С»

Автомобили длиной до 4,5-4,7 метра, гольф-класс. Седаны, хэтчбеки и универсалы различных ценовых категорий.

Skoda Octavia

Nissan Almera

Toyota Corolla

Audi A3

Автомобили среднего класса «D»

Среднеразмерные автомобили длиной от 4,6 до 4,85 метра: седаны, универсалы, хэтчбеки.

Ford Mondeo

Mazda 6

Audi A4

Hyundai Sonata

Автомобили бизнес-класса «E»

Большие автомобили длиной от 4,85 до 5,05 метра: преимущественно седаны, комфортабельные и хорошо оснащенные.

Audi A6

Lexus ES

Jaguar XF

BMW M5

Автомобили представительского класса «F»

Большие автомобили длиной более 5,05 метра, дорогие и престижные седаны с богатым оснащением.

Lexus LS

Bentley Flying Spur

Jaguar XJ

Bentley Mulsanne

Минивэны и компактвэны

Семейные автомобили повышенной вместимости: однообъемные минивэны, компактвэны, универсалы, семи- или пятиместные.

Toyota Alphard

Mercedes-Benz B-класс

Mercedes-Benz V-класс

Renault Dokker

Кабриолеты и купе-кабриолеты

Открытые автомобили с двухместным или четырехместным салоном, с жесткой или тканевой складывающейся крышей.

BMW i8

BMW Z4

Jaguar F-Type

Porsche 911 Cabriolet

Спортивные купе

Спортивные и прогулочные купе (возможно трехдверные хэтчбеки).

Audi A5

Lexus RC

Audi S5

BMW i8

Суперкары

Двухместные купе с мощными двигателями, возможно среднемоторной компоновки.

Chevrolet Corvette

Ferrari 488 GTB

Aston Martin Vanquish

Ferrari F12berlinetta

Компактные кроссоверы и внедорожники

Хэтчбеки и универсалы длиной до 4,6 метра с возможным приводом на все колеса, как «легковые», так и внедорожные модели.

BMW X1

Volkswagen Tiguan

Лада 4х4

Renault Duster

Кроссоверы и внедорожники

Среднеразмерные и полноразмерые универсалы длиной более 4,6 метра с возможным приводом на все колеса и внедорожными способностями.

Mazda CX-5

Audi Q5

Porsche Cayenne

Haval H9

Пикапы

Автомобили с комфортабельной кабиной и открытой грузовой платформой, преимущественно внедорожные модели.

ВАЗ-2329 (Лада 4×4 Пикап)

УАЗ Пикап

Toyota Hilux

Mitsubishi L200

Компактные коммерческие автомобили

Универсалы повышенной вместимости, фургоны малой грузоподъемности, легковые пикапы или «каблуки».

Fiat Doblo

Лада Ларгус Фургон

ВИС-2349

УАЗ-3303

Микроавтобусы, фургоны, грузовики

Коммерческие автомобили грузоподъемностью более одной тонны: шасси, бортовые грузовики, фургоны, а также микроавтобусы.

Fiat Ducato

УАЗ-3303

Hyundai h550

Ford Transit

ГОСТ Р 50182-92 — Дорожный транспорт. Обозначения размеров легковых автомобилей

ГОСТ Р 50182-92 (ИСО 4131-79)

Группа Д21

ОКП 45 1400

Дата введения 1993-01-01

1. ПОДГОТОВЛЕН И ВНЕСЕН ТК 56 «Дорожный транспорт»

РАЗРАБОТЧИКИ

Б.В.Кисуленко, канд. техн. наук; Ю.Л.Зеленин, канд. техн. наук; И.И.Малашков, канд. техн. наук; Л.Г.Самохин; Ю.С.Чухустов; А.В.Прибылова

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 20.08.92 N 995

Настоящий стандарт подготовлен методом прямого применения международного стандарта ИСО 4131-79 и полностью ему соответствует

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. Срок проверки — 1996 г., периодичность проверки — 5 лет.

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка	Номер раздела, пункта
ГОСТ 24350-88 (ИСО 3409-75)	2, 7.2.3, 7.2.12, 7.2.13, 7.2.14, 7.3.1, 7.3.8
ГОСТ 28261-89 (ИСО 4130-79, ИСО 6549-80)	2, 4.4, 4.6, 4.7, 6.13, 7.2.11

1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на легковые и сконструированные на их базе грузовые автомобили и устанавливает обозначения их размеров, применяемых для сравнения и компьютерной обработки.

2. ССЫЛКИ

ГОСТ 28261 «Автотранспортные средства. Порядок определения положения точки H и фактического угла наклона спинки сиденья посадочных мест водителя и пассажиров».

ГОСТ 24350 «Органы управления ножные легковых автомобилей. Расположение. Общие технические требования и методы испытаний».

2. СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЙ

________________

* Нумерация соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.

Каждому размеру, установленному настоящим стандартом, присваивают обозначение, состоящее из трех частей:

2.1. Префиксa «ISО».

Указанный префикс служит для отличия от других существующих систем обозначения.

2.2. Прописной буквы, обозначающей вид размера:

— длина;

— высота;

— ширина;

— диаметр;

— объем.

, или — угол, в зависимости от того, в какой плоскости X, Z или Y его измеряю

2.3. Числа

От 1 до 99 — для внутренних размеров, от 100 до 199 — для наружных размеров.

4. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Примечание. В настоящем стандарте, если не установлено иначе, опорная поверхность является горизонтальной, размеры по длине и ширине измеряют в горизонтальной плоскости, размеры по высоте измеряют в вертикальной плоскости.

В настоящем стандарте применяют следующие термины.

4.1. Масса снаряженного автомобиля (собственная масса комплектного транспортного средства) — масса комплектного транспортного средства в состоянии его транспортировки плюс масса следующих элементов: смазочные вещества, охлаждающая жидкость (при необходимости), жидкость омывателя, топливо (бак, заполненный не менее чем на 90% объема, установленного изготовителем), запасное(ые) колесо(а), огнетушитель(и), возимый комплект запасных частей, противооткатные упоры, стандартный комплект инструмента.

4.2. Максимально разрешенная полная масса (максимальная конструктивная общая масса) — максимальная масса транспортного средства, установленная изготовителем данного транспортного средства.

4.3. Расчетная нагрузка — масса снаряженного автомобиля, дополненная массой пассажиров (масса одного пассажира принята равной 68 кг), распределенной следующим образом: при числе мест для сидения, равном 2 или 3, — 2 пассажира (на переднем сиденье), 4 или 5-3 (2 на переднем и 1 сзади) 6 или 7-4 (2 на переднем и 2 на заднем), 8 или 9-5 (2 на переднем и 3 на заднем).

4.4. Нулевые плоскости X, У и Z — трехмерная система координат по ГОСТ 28261 (ИСО 4130).

4.5. Плоскости х, у и z — плоскости, параллельные нулевым плоскостям X, Y и Z, соответственно (п.4.4).

4.6. Контрольные места — по ГОСТ 28261 (ИСО 4130).

4.7. Точка R* — устанавливаемая для каждого из посадочных мест предприятием-изготовителем автотранспортного средства точка, которая имеет координаты относительно кузова и имитирует центр вращения ног относительно туловища человека. Эту точку именуют также «контрольная точка посадочного места».

5. РАЗМЕРЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТРEХМЕРНОЙ СИСТЕМЫ КООРДИНАТ И КОНТРОЛЬНЫХ МЕСТ

5.1. Размеры, определяющие положение трехмерной системы координат

Таблица 1

Но- мер пун- кта	Термин	Определение	Условия нагру- жения	Обозна- чение	Номер чер- тежа
5.1.1	Положение нулевой плоскости Z относительно опорной поверхности в передней части автомобиля	Расстояние от нулевой плоскости Z до опорной поверхности автомобиля, измеренное в вертикальной плоскости, проходящей через ось передних колес	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-h236	1
5.1.2	Положение нулевой плоскости Z относительно опорной поверхности в задней части автомобиля	Расстояние от нулевой плоскости Z до опорной поверхности автомобиля, измеренное в вертикальной плоскости, проходящей через ось задних колес	То же	ISO-h237	1
5.1.3	Координата X оси задних колес	Расстояние от нулевой плоскости X до оси задних колес. Примечание. Если значения координат осей левого и правого колес различны, то указывают оба размера через тире, при этом первый из них соответствует оси левого колеса	«	ISO-L127	1
5.1.4	Координата X оси передних колес	Расстояние от нулевой плоскости X до оси передних колес. Примечание. Если значения координат осей левого и правого колес различны, то указывают оба размера через тире, первый из них соответствует оси левого колеса	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-L128	1

5.2. Размеры, определяющие положение контрольных мест кузова

Примечание. Нижеследующие определения относятся к контрольным местам N 1, N 2 и N 3. Подобные определения могут быть даны и относительно других контрольных мест.

5.2.1. В трехмерной системе координат

Таблица 2

Номер пункта	Термин	Определение	Условия нагру- жения	Обозна- чение	Номер чер- тежа
5.2.1.1	Координата X контрольного места N 1	Расстояние от нулевой плоскости X до контрольного места N 1	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-L54	1
5.2.1.2	Координата X контрольного места N 2	Расстояние от нулевой плоскости X до контрольного места N 2	То же	ISO-L55	1
5.2.1.3	Координата X контрольного места N 3	Расстояние от нулевой плоскости X до контрольного места N 3	«	ISO-L56	1
5.2.1.4	Координата Y контрольного места N 1	Расстояние от нулевой плоскости Y до контрольного места N 1	«	ISO-W21	2
5.2.1.5	Координата Y контрольного места N 2	Расстояние от нулевой плоскости Y до контрольного места N 2	«	ISO-W22	2
5.2.1.6	Координата Y контрольного места N 3	Расстояние от нулевой плоскости Y до контрольного места N 3	«	ISO-W23	2
5.2.1.7	Координата Z контрольного места N 1	Расстояние от нулевой плоскости Z до контрольного места N 1	«	1SO-H81	1
5.2.1.8	Координата Z контрольного места N 2	Расстояние от нулевой плоскости Z до контрольного места N 2	«	ISO-H82	1
5.2.1.9	Координата Z контрольного места N 3	Расстояние от нулевой плоскости Z до контрольного места N 3	«	ISO-H83	1
	Высота контрольного места N 1 над опорной поверхностью	Расстояние от контрольного места N 1 до опорной поверхности при следующих условиях нагрузки:			1

5.2.2. Относительно опорной поверхности

Таблица 3

Номер пункта	Термин	Определение	Условия нагружения	Обозна- чение	Но- мер чер- тежа
5.2.2.1	Высота контрольного места N 1 над опорной поверхностью	Расстояние от контрольного места N 1 до опорной поверхности при следующих условиях нагрузки:	Масса снаряженного автомобиля (п.4.1)	ISO-h261	1
			Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-h263
		:	Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h265
5.2.2.2	Высота контрольного места N 2 над опорной поверхностью	Расстояние от контрольного места N 2 до опорной поверхности при следующих условиях нагрузки:	Масса снаряженного автомобиля (п.4.1)	ISO-h262	1
			Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-Н164
			Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h266
5.2.2.3	Высота контрольного места N 3 над опорной поверхностью	Расстояние от контрольного места N 3 до опорной поверхности при следующих условиях нагрузки:	Масса снаряженного автомобиля (п.4.1)	ISO-h267	1
			Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-h268
			Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h269

6. НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ

Таблица 4

Номер пункта	Термин	Определение	Условия нагружения	Обозна- чение	Но- мер чер- тежа
6.1	Высота автомобиля без нагрузки	Расстояние между опорной поверхностью и горизонтальной плоскостью, касающейся самой верхней части автомобиля. Примечания: 1. Все жестко закрепленные части автотранспортного средства находятся между этими двумя плоскостями. 2. Автомобиль находится в рабочем состоянии, не нагружен	Масса снаряженного автомобиля (п.4.1)	ISO-h200	3
6.2	Высота автомобиля	Расстояние между опорной поверхностью и горизонтальной плоскостью, касающейся самой верхней части автомобиля. Примечание. Все жестко закрепленные части автотранспортного средства находятся между этими двумя плоскостями	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-h201	3
6.3	Угол въезда	Наибольший угол между горизонтальной плоскостью и плоскостью, касательной к передним колесам, очерченным статическим радиусом таким образом, что ни одна точка транспортного средства, расположенная в передней нижней части автомобиля, и ни одна часть, жестко прикрепленная к автотранспортному средству, не находятся ниже этой плоскости	То же	ISO-h206	3
6.4	Угол съезда	Наибольший угол между горизонтальной плоскостью и плоскостью, касательной к задним колесам, очерченным статическим радиусом таким образом, что ни одна точка автотранспортного средства, расположенная сзади моста, и ни одна часть, жестко прикрепленная к автотранспортному средству, не находятся ниже этой плоскости	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-h207	3
6.5	Высота автомобиля без нагрузки с открытой крышкой багажного отделения	Расстояние между опорной поверхностью и плоскостью z, касательной к верхней части открытой крышки багажного отделения	Масса снаряженного автомобиля (п.4.1)	ISO-Н110	3
6.6	Высота автомобиля с грузом	Расстояние между опорной поверхностью и горизонтальной плоскостью, касающейся самой верхней части автомобиля. Примечание. Все жестко закрепленные части автотранспортного средства находятся между этими двумя плоскостями	Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h213	3
6.7	Высота капота над опорной поверхностью	Расстояние от опорной поверхности до точки пересечения в нулевой плоскости Y капота моторного отделения с ветровым стеклом	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-h214	3
6.8	Угол въезда автомобиля с нагрузкой	Наибольший угол между горизонтальной плоскостью и плоскостью, касательной к передним колесам, очерченным статическим радиусом таким образом, что ни одна точка транспортного средства, расположенная в передней нижней части автомобиля, и ни одна часть, жестко прикрепленная к автотранспортному средству, не находятся ниже этой плоскости	Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h217	3
6.9	Угол съезда автомобиля с нагрузкой	Наибольший угол между горизонтальной плоскостью и плоскостью, касательной к задним колесам, очерченным статическим радиусом таким образом, что ни одна точка автотранспортного средства, расположенная сзади моста, и ни одна часть, жестко прикрепленная к автотранспортному средству, не находятся ниже этой плоскости	Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h218	3
6.10	Угол продольной проходимости	Угол, измеренный между плоскостями, касательными к статическим радиусам передних и задних колес. Вершина этого двухгранного угла лежит в нижней части автомобиля. Этот угол определяет наибольший угол перелома, через который может переехать автомобиль	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-h219	3
6.11	Угол продольной проходимости автомобиля с нагрузкой	Угол, измеренный между плоскостями, касательными к статическим радиусам передних и задних колес. Вершина этого двухгранного угла лежит в нижней части автомобиля. Этот угол определяет наибольший угол перелома, через который может переехать автомобиль	Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h247	3
6.12	Дорожный просвет автомобиля с нагрузкой	Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии (автомобиля) и равноотстоящими от внутренней поверхности колес, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80% расстояния между внутренними поверхностями колес одной оси	Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-h257	3
6.13	Колесная база	Расстояние между линиями, перпендикулярными продольной плоскости симметрии (автомобиля), проходящими через точки А или B, соответствующие двум последовательным колесам, расположенным на одной и той же стороне автотранспортного средства. Продольная плоскость симметрии (автомобиля) — вертикальная плоскость Y, проходящая через середину отрезка АВ перпендикулярно АВ; А и В определяют следующим образом: через ось каждого из колес проходит вертикальная плоскость, пересекающая среднюю плоскость колеса по прямой линии , которая в свою очередь пересекается с опорной поверхностью; А и В — две точки, расположенные на двух концах реальной или воображаемой оси, соединяющей два колеса, которые могут быть как ведущие, так и управляемые. Примечания: 1. Продольная плоскость симметрии (автомобиля) называется также «продольной средней плоскостью» или «нулевой плоскостью Y» (см. ГОСТ 28261) (ИСО 4130). 2. В случае сдвоенных колес средняя плоскость сдвоенных колес равно отстоит от внутреннего края одного колеса и наружного края другого. Прямая линия является в этом случае пересечением средней плоскости сдвоенных колес и вертикальной плоскости, проходящей через ось поворотного шкворня. 3. В случае, если автомобиль имеет три или более осей, базы между последовательными колесами обозначают от переднего до заднего колеса, базу наружных колес справа или слева определяют как сумму этих расстояний 4. Если расстояние между левыми и правыми колесами различны, то указывают оба размера через тире, первый из них соответствует расстоянию между левыми колесами	Расчетная нагрузка (п.4.1)	ISO-L101	3
6.14	Длина автомобиля	Расстояние между вертикальными плоскостями, перпендикулярными продольной плоскости симметрии (автомобиля), и крайними передней и задней частями автомобиля. Примечание. Между этими двумя плоскостями находятся все части автомобиля, включая все части, выступающие спереди и сзади автомобиля (буксирные крюки, бамперы и т.д.)	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-L103	3
6.15	Передний свес	Расстояние между вертикальной плоскостью, проходящей через центровую линию передних колес, и передней крайней точкой автомобиля с учетом всех жестко закрепленных деталей (буксирный крюк, номерной знак и т.д.)	То же	ISO-L110	3
6.16	Задний свес	Расстояние между вертикальной плоскостью, проходящей через центровую линию задних колес, и задней крайней точкой автомобиля с учетом всех жестко закрепленных деталей (буксирное устройство, номерной знак и т.д.). Примечание. Если значения левого и правого свесов различны, то указывают оба размера через тире, первый из них соответствует левому колесу	«	ISO-L105	3
6.17	Длина автомобиля с открытой крышкой багажного отделения	Расстояние между плоскостями x, проходящими через самую переднюю точку автомобиля и через самую заднюю точку открытой крышки заднего багажного отделения	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-L110	3
6.18	Угол наклона ветрового стекла	Угол, измеренный в нулевой плоскости Y между вертикалью и прямой, проходящей через нижнюю точку светового проема и его верхнюю точку или точку, отстоящую от нижней на расстоянии 457 мм для ветрового стекла с переменной кривизной в его верхней части; при этом указанные выше точки должны лежать на наружной поверхности стекла	То же	ISO-L122	3
6.19	Колея передняя	Колея, соответствующая реальной или воображаемой оси, равна сумме двух расстояний АН и ВН относительно двух передних колес, расположенных на одной оси; АН и ВН являются расстояниями от точек А и В, определенных в точках A и B до продольной плоскости симметрии (автомобиля). Примечания: 1. В случае двух одиночных колес, соответствующих одной и той же реальной или воображаемой оси, колею определяют расстоянием между средними точками отпечатков, оставляемых шинами на опорной поверхности. 2. В случае сдвоенных колес см. п.6.13, примечание 2	«	ISO-W101	3
6.20	Колея задняя	Колея, соответствующая реальной или воображаемой оси, равна сумме двух расстояний АН и ВН относительно двух задних колес, расположенных на одной оси; АН и ВН являются расстояниями от точек A и В, определенных в п.6.13, до продольной плоскости симметрии (автомобиля). Примечания: 1. В случае двух одиночных колес, соответствующих одной и той же реальной или воображаемой оси, колею определяют расстоянием между средними точками отпечатков, оставляемых шинами на опорной поверхности. 2. В случае сдвоенных колес см. п.6.13, примечание 2	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-L102	3
6.21	Ширина автомобиля	Расстояние между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии (автомобиля) и касающимися транспортного средства с каждой стороны упомянутой плоскости. Примечание. Все части автомобиля, включая любые боковые выступы жестко закрепленных деталей (втулки колес, дверные ручки, крылья и т.д.), находятся между двумя плоскостями; исключение составляют зеркала заднего вида, боковые габаритные фонари, указатели давления в шинах, лампочки сигнала поворота, эластичные брызговики, убирающиеся ступени, цепи противоскольжения, выгибающиеся части боковых шин над точкой контакта с опорной поверхностью (грунтов)	То же	ISO-W103	3
6.22	Ширина автомобиля в передней точке R	Длина отрезка линии, параллельной нулевой плоскости X и проходящей через переднюю точку R, между двумя точками ее пересечения с поверхностью кузова с ее обеих боковых сторон	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-W117	3
6.23	Ширина автомобиля при открытых передних боковых дверях	Расстояние между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии (автомобиля) и касающимися транспортного средства при открытых передних боковых дверях с каждой стороны упомянутой плоскости. Примечание. Все части автомобиля, включая любые боковые выступы жестко закрепленных деталей (втулки колес, дверные ручки, крылья и т.д.), находятся между двумя плоскостями; исключение составляют зеркала заднего вида, боковые габаритные фонари, указатели давления в шинах, лампочки сигнала поворота, эластичные брызговики, убирающиеся ступени, цепи противоскольжения, выгибающиеся части боковых шин над точкой контакта с опорной поверхностью (грунтов)	То же	ISO-W120	3
6.24	Ширина автомобиля при открытых задних боковых дверях	Расстояние между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии (автомобиля) и касающимися транспортного средства при открытых задних боковых дверях с каждой стороны упомянутой плоскости. Примечание. Все части автомобиля, включая любые боковые выступы жестко закрепленных деталей (втулки колес, дверные ручки, крылья и т.д.), находятся между двумя плоскостями; исключение составляют зеркала заднего вида, боковые габаритные фонари, указатели давления в шинах, лампочки сигнала поворота, эластичные брызговики, убирающиеся ступени, цепи противоскольжения, выгибающиеся части боковых шин над точкой контакта с опорной поверхностью (грунтов)	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-W121	3
6.25	Угол наклона бокового стекла	Угол, измеренный в плоскости х, проходящей через переднюю точку R, между вертикалью и прямой, проходящей через нижнюю точку светового проема бокового стекла и его верхнюю точку или точку, отстоящую от нижней точки на расстоянии 457 мм для бокового стекла с переменной кривизной в его верхней части; при этом указанные выше точки должны лежать на наружной поверхности стекла	Расчетная нагрузка (п.4.3)	ISO-W122	3
6.26	Минимальный диаметр поворота	Диаметр окружности, описываемой на опорной плоскости серединами отпечатков управляемых колес (рулевое колесо повернуто до отказа). Примечания: 1. Меньший диаметр окружности, описываемой серединой отпечатка на опорной плоскости внутреннего неуправляемого колеса, также представляет практический интерес. 2. Измерения производят при повороте рулевого колеса как вправо, так и влево. 3. Если диаметры левого и правого поворотов различны, то указывают больший из них	Максимально разрешенная полная масса (п.4.2)	ISO-D101	8

7. ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ

7.1. Размеры, определяющие положение точек R

7.1.1. Положение точек R передних посадочных мест.

Таблица 5

Номер пункта	Термин	Определение	Условия нагру- жения	Обозна- чение	Номер чер- тежа
7.1.1.1	Координаты Z точек R переднего ряда сидений	Расстояния от нулевой плоскости Z до точек R переднего ряда сидений. Примечание. Указывают координаты точек R левого и правого посадочных мест через тире, первая из них соответствует месту водителя	—	ISO-H70	4
7.1.1.2	Координаты X точек R переднего ряда сидений	Расстояния от нулевой плоскости X до точек R переднего ряда сидений. Примечание. Указывают координаты точек R левого и правого посадочных мест через тире, первая из них соответствует месту водителя	—	ISO-L31	4
7.1.1.3	Координаты Y точек R переднего ряда сидений	Расстояния от нулевой плоскости Y до точек R переднего ряда сидений. Примечание. Указывают координаты точек R левого и правого посадочных мест через тире, первая из них соответствует месту водителя	—	ISO-W20	4

7.1.2. Положение точек R задних посадочных мест (2-го ряда сидений).

Примечание. Если автомобиль оборудован более чем двумя рядами сидений, то в конце обозначения указывают цифры 2, 3 и т.д. для второго, третьего и т.д. рядов сидений, соответственно.

Таблица 6

Номер пункта	Термин	Определение	Условия нагру- жения	Обозна- чение	Номер чер- тежа
7.1.2.1	Координаты Z точек R заднего ряда сидений	Расстояние от нулевой плоскости Z до точек R заднего ряда сидений (2-го ряда сидений). Примечание. Указывают координаты точек R левого и правого посадочных мест через тире, первая из них соответствует левому посадочному месту	—	IS0-H71	4
7.1.2.2	Координаты X точек R заднего ряда сидений	Расстояние от нулевой плоскости X до точек R заднего ряда сидений (2-го ряда сидений). Примечание. Указывают координаты точек R левого и правого посадочных мест через тире, первая из них соответствует левому посадочному месту	—	ISO-L35	4
7.1.2.3	Координаты Y точек R заднего ряда сидений	Расстояние от нулевой плоскости Y до точек R заднего ряда сидений (2-го ряда сидений). Примечание. Указывают координаты точек R левого и правого посадочных мест через тире, первая из них соответствует левому посадочному месту	—	ISO-W25	4

7.2. Внутренние размеры передней части пассажирского помещения

Примечание. Все размеры, измеренные относительно точки R, соответствуют точке R места водителя, если не указано иначе.

Таблица 7

Номер пункта	Термин	Определение	Усло- вия нагру- жения	Обозна- чение	Но- мер чер- тежа
7.2.1	Высота входа, спереди	Расстояние от точки R переднего посадочного места до верхней кромки уплотнителя проема кузова, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R	—	ISO-h21	5
7.2.2	Высота поясной линии, спереди	Расстояние от точки R переднего посадочного места и нижней кромкой светового проема бокового окна, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R	—	ISO-h35	5
7.2.3	Высота точки R переднего посадочного места относительно точки «пятка»	Расстояние от точки R переднего посадочного места до плоскости z, проходящей через точку «пятка» В*. Примечание. Положение точки «пятка» В переднего посадочного места указывает предприятие — изготовитель автомобиля	—	ISO-h40	5
7.2.4	Толщина обивки крыши в зоне расположения головы водителя	Расстояние от внутренней поверхности крыши до поверхности ее обивки в зоне расположения головы водителя, измеренное перпендикулярно поверхности крыши от точки пересечения обивки с плоскостью, проходящей через точку R места водителя под углом 8° назад относительно нулевой плоскости X	—	ISO-h47	5
7.2.5	Высота центра рулевого колеса относительно точки R места водителя	Расстояние от точки R места водителя до плоскости х, проходящей через центр рулевого колеса, расположенного в плоскости, лежащей на ободе рулевого колеса. Примечание. Если положение рулевого колеса регулируют по углу наклона или вдоль оси рулевого вала, то указывают значения для его крайних положений через тире, первое из них является минимальным	—	ISO-H93	5
7.2.6	Размер пространства в зоне расположения головы водителя	Расстояние от точки R места водителя до обивки крыши, измеренное в плоскости y вдоль линии, проведенной под углом 8° назад относительно нулевой плоскости X	—	ISO-H95	5
7.2.7	Глубина подушки сиденья переднего посадочного места	Расстояние от точки R переднего посадочного места до передней кромки ненагруженной подушки сиденья	—	ISO-L10	6
7.2.8	Расстояние между педалью рабочего тормоза и рулевым колесом	Расстояние между проекциями на нулевую плоскость Y центра ненажатой педали рабочего тормоза и самой нижней точкой обода рулевого колеса. Примечание. Если положение рулевого колеса является регулируемым, то измерение производят при его среднем положении	—	ISO-L13	6
7.2.9	Продольная регулировка сиденья, соответствующая нормальным условиям управления автомобилем или езды в нем	Расстояние между двумя плоскостями х, одна из которых проходит через точку R места водителя, а другая — через контрольную точку сиденья, сдвинутого в самое переднее положение, соответствующее нормальным условиям управления автомобилем или езды в нем. Положения этих двух точек указывает предприятие — изготовитель автомобиля	—	ISO-L23	6
7.2.10	Угол наклона рулевого колеса	Угол наклона плоскости, лежащей на ободе рулевого колеса, к вертикали. Примечание. Если положение рулевого колеса регулируют по углу наклона или вдоль оси рулевого вала, то указывают значения для его крайних положений через тире, первое из них является минимальным	—	ISO-L25	6
7.2.11	Угол наклона спинки сиденья переднего посадочного места	Угол наклона к вертикали контрольной линии туловища**, проходящей через точку R переднего посадочного места. Примечание. Положение контрольной линии туловища указывает предприятие — изготовитель автомобиля	—	ISO-L40	6
7.2.12	Смещение педали рабочего тормоза относительно педали подачи топлива	Расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными нулевой плоскости Y и параллельными отрезку АВ, проходящими, соответственно, через центр поверхности педали рабочего тормоза и центр поверхности педали подачи топлива; при этом педали находятся в нерабочем положении. Примечание, Если педаль рабочего тормоза расположена ниже педали подачи топлива, то измеренное значение указывают со знаком минус	—	ISO-L52	6
7.2.13	Горизонтальное расстояние от точки R переднего посадочного места до точки «пятка»	Расстояние от точки R переднего посадочного места до плоскости х, проходящей через точку «пятка» В*. Примечание. Положение точки «пятка» В указывает предприятие — изготовитель автомобиля	—	ISO-L53	6
7.2.14	Расстояние от точки R места водителя до педали подачи топлива	Расстояние от точки R места водителя до плоскости x, проходящей через точку А* педали подачи топлива.	—	ISO-L61	6
7.2.15	Горизонтальное расстояние от точки R места водителя до центра рулевого колеса	Расстояние от точки R места водителя до плоскости х, проходящей через центр рулевого колеса, расположенного в плоскости, лежащей на ободе рулевого колеса. Примечание. Если положение рулевого колеса регулируют по углу наклона или вдоль оси рулевого вала, то указывают значения для его крайних положений через тире, первое из них является минимальным	—	ISO-L63	6
7.2.16	Размер пространства в зоне расположения плеч водителя	Минимальное расстояние между поверхностями обивки кузова, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R места водителя, на высоте не менее 254 мм над этой точкой. Примечание. Если в этой зоне расположены подлокотники, то их не принимают во внимание	—	ISO-W3	7
7.2.17	Размер пространства в зоне расположения бедер водителя	Минимальное расстояние между поверхностями обивки кузова, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R водителя в зоне, расположенной на 25 мм под и на 75 мм над точкой R, а также на 75 мм впереди и сзади этой точки	—	ISO-W5	7
7.2.18	Положение центра рулевого колеса относительно нулевой плоскости Y	Расстояние от центра рулевого колеса, расположенного в плоскости, лежащей на ободе колеса, до нулевой плоскости У	—	ISO-W7	7
7.2.19	Ширина подушки переднего сиденья	Расстояние между двумя плоскостями у, касательными к боковым поверхностям обивки ненагруженной подушки переднего сиденья	—	ISO-W16	7
7.2.20	Размер пространства в зоне расположения локтей водителя	Минимальное расстояние между поверхностями обивки кузова, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R места водителя, непосредственно над подлокотниками или, при их отсутствии, на высоте 180 мм над точкой R. Примечание. Кривизну поверхности между подлокотником и обивкой кузова не принимают во внимание	—	ISO-W31	7
7.2.21	Радиус кривизны бокового стекла	Радиус кривизны стекла бокового окна, измеренный в плоскости х, проходящей через точку R переднего посадочного места	—	ISO-W41	7
7.2.22	Диаметр рулевого колеса	Наружный диаметр рулевого колеса. Примечание. Если рулевое колесо не описывается окружностью, то указывают предельные значения размера через тире, первое из них соответствует минимальному значению	—	ISO-D9	7

_______________
* См. ГОСТ 24350.
** См. ГОСТ 28621 (ИСО 6549).

7.3. Наружные размеры задней части пассажирского помещения (2-й ряд сидений)

Таблица 8

Номер пункта	Термин	Определение	Условия нагру- жения	Обозна- чение	Номер чер- тежа
7.3.1	Высота точки R заднего посадочного места относительно точки «пятка»	Расстояние от точки R заднего посадочного места до плоскости z, проходящей через точку «пятка» В’*. Примечание. Положение точки «пятка» В’ заднего посадочного места указывает предприятие — изготовитель автомобиля	—	ISO-h41	5
7.3.2	Толщина обивки крыши в зоне расположения головы пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	Расстояние от внутренней поверхности крыши до внутренней поверхности ее обивки в зоне расположения головы пассажира, измеренное перпендикулярно поверхности крыши от точки пересечения обивки с плоскостью, проходящей через точку R заднего посадочного места под углом 8° назад относительно нулевой плоскости X	—	ISO-h48	5
7.3.3	Размер пространства в зоне расположения головы пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	Расстояние от точки R заднего посадочного места до обивки крыши, измеренное в плоскости y вдоль линии, проведенной под углом 8° назад относительно нулевой плоскости Х	—	ISO-H96	5
7.3.4	Глубина подушки сиденья заднего посадочного места	Расстояние от точки R заднего посадочного места до передней кромки ненагруженной подушки сиденья	—	ISO-L12	6
7.3.5	Угол наклона спинки сиденья заднего посадочного места	Угол наклона относительно нулевой плоскости X контрольной линии туловища, проходящей через точку R заднего посадочного места. Примечание. Положение контрольной линии туловища указывает предприятие — изготовитель автомобиля	—	ISO-L41	6
7.3.6	Размер пространства в зоне расположения ног	Минимальное расстояние между точкой R заднего посадочного места и задней поверхностью спинки переднего сиденья, измеренное на высоте 250 мм над точкой R в плоскости y, проходящей через эту точку	—	ISO-L49	6
7.3.7	Расстояние между точками R	Расстояние между точками R переднего и заднего посадочных мест. Примечания: 1. Если значения этого размера для левых и правых посадочных мест различны, то указывают оба значения через тире, первое из них соответствует левым посадочным местам. 2. Если положения точек R передних посадочных мест несимметричны, то в качестве базовой точки принимают точку R места водителя	—	ISO-L50	6
7.3.8	Горизонтальное расстояние от точки R заднего посадочного места до точки «пятка»	Расстояние от точки R заднего посадочного места до плоскости х, проходящей через точку «пятка» В’*. Примечание. Положение точки «пятка» В’ заднего посадочного места указывает предприятие — изготовитель автомобиля	—	ISO-L64	6
7.3.9	Размер пространства в зоне расположения плеч пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	Минимальное расстояние между поверхностями обивки кузова, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R заднего посадочного места, на высоте не менее 254 мм над этой точкой. Примечание. Если в этой зоне расположены подлокотники, то их не принимают во внимание	—	ISO-W4	7
7.3.10	Размер пространства в зоне расположения бедер пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	Минимальное расстояние между поверхностями обивки кузова, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R заднего посадочного места в зоне, расположенной на 25 мм под и на 75 мм над точкой R, а также на 75 мм впереди и сзади этой точки	—	ISO-W6	7
7.3.11	Размер пространства в зоне расположения локтей пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	Минимальное расстояние между поверхностями обивки кузова, измеренное в плоскости х, проходящей через точку R заднего посадочного места непосредственно над подлокотниками или, при их отсутствии, на высоте 180 мм над точкой R. Примечание. Кривизну поверхности между подлокотником и обивкой кузова не принимают во внимание	—	ISO-W32	7
7.3.12	Базовый объем багажного отделения	Общий объем суммы единичных модулей, который может вмещаться в багажное отделение. Единичный модуль — прямоугольный параллелепипед объемом 8 дм, с округленными краями максимальным радиусом 10 мм и размером (400±4)х(200±2)х(100±1) мм	—	ISO-V10	—

_______________
* См. ГОСТ 24350.

Черт.1. Размеры, определяющие положение контрольных мест относительно нулевых плоскостей X и Z

1 — контрольное место 1; 2 — контрольные места 2 и 3

Черт.1. Размеры, определяющие положение контрольных мест относительно нулевых плоскостей X и Z

Черт.2. Размеры, определяющие положения контрольных мест относительно нулевой плоскости Y

1 — контрольное место 1; 2 — контрольное место 2; 3 — контрольное место 3

Черт.2. Размеры, определяющие положения контрольных мест относительно нулевой плоскости Y

Черт.3. Наружные размеры

1 — условная чертежная линия; 2 — капот; 3 — ветровое стекло; 4 — поверхность крыши; а — плоское стекло; б — выпуклое стекло; в — стекло с переменной кривизной в верхней части

Черт.3. Наружные размеры

Черт.4. Размеры, определяющие положение точек R

а — передние сиденья; б — задние сиденья (2-й ряд)

Черт.4. Размеры, определяющие положение точек R

Черт.5. Внутренние размеры, измеряемые параллельно нулевой плоскости Y

1 — линия обивки; 2 — верхняя кромка проема; 3 — поверхность крыши; 4 — световой проем

Черт.5. Внутренние размеры, измеряемые параллельно нулевой плоскости Y

Черт.6. Внутренние размеры, измеряемые параллельно нулевой плоскости Z

1 — педаль рабочего тормоза; 2 — линия туловища

Черт.6. Внутренние размеры, измеряемые параллельно нулевой плоскости Z

Черт.7. Внутренние размеры, измеряемые параллельно нулевой плоскости X

________________
* Проходит через точку R переднего (заднего) посадочного места.

1 — подлокотник

Черт.7. Внутренние размеры, измеряемые параллельно нулевой плоскости X

Черт. 8. Минимальный радиус поворота

УКАЗАТЕЛЬ РАЗМЕРОВ

ВЫСОТА

Таблица 9

Обозначение	Номер пункта	Номер чертежа
ISO-h21	7.2.1	5
ISO-h35	7.2.2	5
ISO-h40	7.2.3	5
ISO-h41	7.3.1	5
ISO-h47	7.2.4	5
ISO-h48	7.3.2	5
ISO-H70	7.1.1.1	4
ISO-H71	7.1.2.1	4
ISO-H81	5.2.1.7	1
ISO-H82	5.2.1.8	1
ISO-H83	5.2.1.9	1
ISO-H93	7.2.5	5
ISO-H95	7.2.6	5
ISO-H96	7.3.3	5
ISO-h200	6.1	3
ISO-h201	6.2	3
ISO-h206	6.3	3
ISO-h207	6.4	3
ISO-Н110	6.5	3
ISO-h213	6.6	3
ISO-h214	6.7	3
ISO-h217	6.8	3
ISO-h218	6.9	3
ISO-h219	6.10	3
ISO-h236	5.1.1	1
ISO-h237	5.1.2	1
ISO-h247	6.11	3
ISO-h257	6.12	3
ISO-h261	5.2.2.1	1
ISO-h262	5.2.2.2	1
ISO-h263	5.2.2.1	1
ISO-h264	5.2.2.2	1
ISO-h265	5.2.2.1	1
ISO-h266	5.2.2.2	1
ISO-h267	5.2.2.3	1
ISO-h268	5.2.2.3	1
ISO-h269	5.2.2.3	1

ДЛИНА

Таблица 10

Обозначение	Номер пункта	Номер чертежа
ISO-L10	7.2.7	6
ISO-L12	7.3.4	6
ISO-L13	7.2.8	6
ISO-L23	7.2.9	6
ISO-L25	7.2.10	6
ISO-L31	7.1.12	4
ISO-L35	7.1.2.2	4
ISO-L40	7.2.11	6
IS0-L41	7.3.5	6
ISO-L49	7.3.6	6
ISO-L50	7.3.7	6
ISO-L52	7.2.12	6
ISO-L53	7.2.13	6
ISO-L54	5.2.1.1	1
ISO-L55	5.2.1.2	1
ISO-L56	5.2.1.3	1
ISO-L61	7.2.14	6
ISO-L63	7.2.15	6
ISO-L64	7.3.8	6
ISO-L101	6.13	3
ISO-L103	6.14	3
ISO-L104	6.15	3
ISO-L105	6.16	3
ISO-L110	6.17	3
ISO-L122	6.18	3
ISO-L127	5.1.3	1
ISO-L128	5.1.4	1

ШИРИНА

Таблица 11

Обозначение	Номер пункта	Номер чертежа
ISO-W3	7.2.16	7
ISO-W4	7.3.9	7
ISO-W5	7.2.17	7
ISO-W6	7.3.10	7
ISO-W7	7.2.18	7
ISO-W16	7.2.19	7
ISO-W20	7.1.1.3	7
ISO-W21	5.2.1.4	2
ISO-W22	5.2.1.5	2
ISO-W23	5.2.1.6	2
ISO-W25	7.1.2.3	4
ISO-W31	7.2.20	7
ISO-W32	7.3.11	7
ISO-W41	7.2.21	7
ISO-W101	6.19	3
ISO-W102	6.20	3
ISO-W103	6.21	3
ISO-W117	6.22	3
ISO-W120	6.23	3
ISO-W121	6.24	3
ISO-W122	6.25	3

ДИАМЕТР

Таблица 12

Обозначение	Номер пункта	Номер чертежа
ISO-D9	7.2.22	7
ISO-D101	6.26	8

ОБЪЕМ

Таблица 13

Обозначение	Номер пункта	Номер чертежа
ISO-V10	7.3.12	—

Таблица 14

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ

Термин	Обозначение	Номер пункта	Номер чертежа
Базовый объем багажного отделения	ISO-V10	7.3.12	—
Высота автомобиля	ISO-h201	6.2	3
Высота автомобиля без нагрузки	ISO-h200	6.1	3
Высота автомобиля без нагрузки с открытой крышкой багажного отделения	ISO-Н110	6.5	3
Высота автомобиля с грузом	ISO-h213	6.6	3
Высота входа, спереди	ISO-h21	7.2.1	5
Высота контрольного места N 1 над опорной поверхностью	ISO-h261-163-165	5.2.2.1	1
Высота контрольного места N 2 над опорной поверхностью	ISO-h262-164-166	5.2.2.2	1
Высота контрольного места N 3 над опорной поверхностью	ISO-h267-168-169	5.2.2.3	1
Высота капота над опорной поверхностью	ISO-h214	6.7	3
Высота поясной линии, спереди	ISO-h35	7.2.2	5
Высота точки R заднего посадочного места относительно точки «пятка»	ISO-h41	7.3.1	5
Высота точки R переднего посадочного места относительно точки «пятка»	ISO-h40	7.2.3	5
Высота центра рулевого колеса относительно точки R места водителя	ISO-H93	7.2.5	5
Глубина подушки сиденья заднего посадочного места	ISO-L12	7.3.4	6
Глубина подушки сиденья переднего посадочного места	ISO-L10	7.2.7	6
Горизонтальное расстояние от точки R заднего посадочного места до точки «пятка»	ISO-L64	7.3.8	6
Горизонтальное расстояние от точки R места водителя до центра рулевого колеса	ISO-L63	7.2.15	6
Горизонтальное расстояние от точки R переднего посадочного места до точки «пятка»	ISO-L53	7.2.13	6
Длина автомобиля	ISO-L1-3	6.14	3
Длина автомобиля с открытой крышкой багажного отделения	ISO-L110	6.17	3
Дорожный просвет автомобиля с нагрузкой	ISO-h257	6.12	3
Диаметр рулевого колеса	ISO-D9	7.2.22	7
Задний свес	ISO-L105	6.16	3
Колесная база	ISO-L101	6.13	3
Колея задняя	ISO-W102	6.20	3
Координата X контрольного места N 1	ISO-L54	5.2.1.1	1
Координата X контрольного места N 2	ISO-L55	5.2.1.2	1
Координата X контрольного места N 3	ISO-L56	5.2.1.3	1
Координата Y контрольного места N 1	ISO-W21	5.2.1.4	2
Координата Y контрольного места N 2	ISO-W22	5.2.1.5	2
Координата Y контрольного места N 3	ISO-W23	5.2.1.6	2
Координата Z контрольного места N 1	ISO-H81	5.2.1.7	1
Координата Z контрольного места N 2	ISO-H82	5.2.1.8	1
Координата Z контрольного места N 3	ISO-H83	5.2.1.9	1
Координата X оси задних колес	ISO-L127	5.1.3	1
Координата X оси передних колес	ISO-L128	5.1.4	1
Координата X точек R заднего ряда сидений	ISO-L35	7.1.2.2	4
Координата Y точек R заднего ряда сидений	ISO-L25	7.1.2.3	4
Координата Z точек R заднего ряда сидений	ISO-H71	7.1.2.1	4
Координата X точек R переднего ряда сидений	ISO-L31	7.1.1.2	4
Координата Y точек R переднего ряда сидений	ISO-W20	7.1.1.3	4
Координата Z точек R переднего ряда сидений	ISO-H70	7.1.1.1	4
Колея передняя	ISO-W101	6.19	3
Минимальный диаметр поворота	ISO-D101	6.26	8
Положение нулевой плоскости Z относительно опорной поверхности в передней части автомобиля	ISO-h236	5.1.1	1
Положение нулевой плоскости Z относительно опорной поверхности в задней части автомобиля	ISO-h237	5.1.2	1
Продольная регулировка сиденья, соответствующая нормальным условиям управления автомобилем или езды в нем	ISO-L23	7.2.9	6
Передний свес	ISO-L110	6.15	3
Положение центра рулевого колеса относительно нулевой плоскости Y	ISO-W7	7.2.18	7
Радиус кривизны бокового стекла	ISO-W41	7.2.21	7
Расстояние между педалью рабочего тормоза и рулевым колесом	ISO-L13	7.2.8	6
Расстояние между точками R	ISO-L50	7.3.7	6
Расстояние от точки R места водителя до педали подачи топлива	ISO-L61	7.2.14	6
Размер пространства в зоне расположение бедер водителя	ISO-W5	7.2.17	7
Размер пространства в зоне расположения бедер пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	ISO-W6	7.3.10	7
Размер пространства в зоне расположения головы водителя	ISO-H95	7.2.6	5
Размер пространства в зоне расположения головы пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	ISO-H96	7.3.3	5
Размер пространства в зоне расположения локтей водителя	ISO-W31	7.2.20	7
Размер пространства в зоне расположения локтей пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	ISO-W32	7.3.11	7
Размер пространства в зоне расположения ног	ISO-L49	7.3.6	6
Размер пространства в зоне расположения плеч водителя	ISO-W3	7.2.16	7
Размер пространства в зоне расположения плеч пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	ISO-W4	7.3.9	7
Смещение педали рабочего тормоза относительно педали подачи топлива	ISO-L52	7.2.12	6
Толщина обивки крыши в зоне расположения головы водителя	ISO-h47	7.2.4	5
Толщина обивки крыши в зоне расположения головы пассажира, сидящего на заднем посадочном месте	ISO-h48	7.3.2	5
Угол въезда	ISO-h206	6.3	3
Угол въезда автомобиля с нагрузкой	ISO-h217	6.8	3
Угол наклона бокового стекла	ISO-W122	6.25	3
Угол наклона ветрового стекла	ISO-L122	6.18	3
Угол наклона рулевого колеса	ISO-L25	7.2.10	6
Угол наклона спинки сиденья заднего посадочного места	ISO-L41	7.3.5	6
Угол наклона спинки сиденья переднего посадочного места	ISO-L40	7.2.11	6
Угол продольной проходимости	ISO-h219	6.10	3
Угол продольной проходимости автомобиля с нагрузкой	ISO-h247	6.11	3.
Угол съезда	ISO-h207	6.4	3
Угол съезда автомобиля с нагрузкой	ISO-h218	6.9	3
Ширина автомобиля	ISO-W103	6.21	3
Ширина автомобиля в передней точке R	ISO-W117	6.22	3
Ширина автомобиля при открытых задних боковых дверях	ISO-W121	6.24	3
Ширина автомобиля при открытых передних боковых дверях	ISO-W120	6.23	3
Ширина подушки переднего сиденья	ISO-W16	7.2.19	7

Размеры гаражных ворот

Металлические ворота для гаража – надежный способ обезопасить транспортное средство от воров и неблагоприятных погодных воздействий (низкой температуры, осадков, ультрафиолета). Для удобной и безопасной эксплуатации ограждающей конструкции важно точно определить размеры гаражных ворот.

Оптимально подобранные габариты изделия избавят своего владельца от распространенных проблем:

неплотного прилегания полотна;
проседания створок полотна;
появления зазоров и щелей;
заклинивания гаражного блока и др.

Типовые размеры гаражных ворот

Для определения размеров ворот следует учитывать следующие параметры:

высоту помещения;
ширину помещения;
глубину открывания створок внутрь гаражного отсека;
минимальное боковое расстояние;
уровень перемычки.

Стандартные гаражные ворота подойдут для большинства моделей легковых авто. Средняя ширина машины составляет 1,8 м. Для безопасного въезда авто в гаражный отсек к данной величине необходимо прибавить по 40 см с обеих сторон.

Стандартная ширина гаражных ворот для легкового авто равняется 2,5 м. Ширина створок полотна для грузовых автомобилей достигает 2,5 – 3 м.

Для микроавтобуса, внедорожника и другой крупной машины оптимальной будет ширина 2,8 м. СНиП не определяет допустимые габариты ворот для гаража, в котором размещается два автомобиля. По отзывам автовладельцев, для такого гаражного блока лучше взять ширину ограждающей конструкции не менее 4–5 метров.

На высоту полотна также напрямую влияет тип транспортного средства. Стандартная высота гаражных ворот варьируется в пределах 2,2–2,5 м. Оптимальная высота полотна для грузового транспорта, микроавтобуса, подъемника равна 2,5 м.

При сооружении гаражного отсека в частном секторе можно воспользоваться типовыми размерами ворот. Усредненная высота ворот для гаража в частном доме достигает 2,2 м, а ширина – 2,5 м.

Стандартные размеры ворот: высота и ширина ворот гаража для легкового и грузового автомобиля (Газель, подъемник, микроавтобус). Высота на одну и две машины.

Тип гаража и размеры ограждающей конструкции

Высчитывая размеры гаражного блока, важно принимать во внимание тип и особенности монтажа ворот. Распашные гаражные ворота могут иметь максимальную ширину 6 м. При установке входного блока этого типа важно предусмотреть дополнительное место для открывания створок.

Максимально возможные размеры секционных ворот по ГОСТ составляет 8 м в ширину и 6 м в высоту. Габариты рулонных ворот составляют 11 м по ширине и 8 м по высоте.

Наибольшей допустимой шириной полотна отличаются сдвижные (откатные) ворота, которые часто устанавливают на промышленных предприятиях. ГОСТ разрешает загородить такими воротами пространство шириной до 40 м и высотой до 20 м.

Заказ ворот с индивидуальными размерами

Компания «СТРОЙСТАЛЬИНВЕСТ» изготавливает качественные металлические ворота для гаражных блоков. Мастера предприятия работают со стандартными и индивидуальными размерами гаражных ворот. Надежные ограждающие конструкции с практичной отделкой будут изготовлены в течение 3-5 дней с учетом пожеланий заказчика.

Размеры прицепов для легковых автомобилей

Каждый автомобилист хотя бы раз в жизни задумывался о приобретении прицепа для своего легкового авто. Это очень удобно – иметь дополнительную возможность переместить груз, который не помещается в салон. Это также дает определенную экономию времени и средств, избавляет от необходимости заказа грузового такси при решении дачных вопросов, проведении ремонта, транспортировке мебели, товаров для ведения малого бизнеса и путешествий.

В то же время прицеп не может маневрировать с такой же легкостью, как автомобиль. И на дороге он может создавать опасные ситуации. Поэтому особенное значение имеет соблюдение параметров прицепа, соответствие его размеров размерам легкового автомобиля, что при наличии соответствующих навыков вождения будет гарантией правильного направления движения прицепа при повороте авто.

В практике производства, продажи и эксплуатации этого товара существуют такие основные стандарты размеров прицепов:

первый касается длины, которая не может быть больше самого авто в 1.5 раза. Самая популярная длина у известных моделей прицепов находится в диапазоне от 2620 мм до 5105 мм. При этом в характеристике часто указывают размер с дышлом, потому перед покупкой нужно очень внимательно изучать параметры;
что касается ширины, то она не может быть больше, чем габариты авто, на 20 см. Наибольшее распространение имеют прицепы с шириной от 1695 мм до 2247 мм. Здесь нужно ориентироваться на марку автомобиля и соблюдение безопасности движения при осуществлении маневрирования ;
высота прицепа может быть 3 м, но для каждого отельного случая необходимо делать расчет максимальной величины этого показателя, исходя из 1,8 ширины колеи. Технически наиболее часто встречается высота с бортами от 860 мм до 1220 мм, а с тентом – 1420 мм. ;
особое внимание необходимо уделять высоте центра тяжести прицепа в нагруженном состоянии, которая должна соотноситься с шириной его колеи, как коэффициент, не превышающий 0,725. Опасность несоблюдения мер предосторожности при учете этого показателя состоит в том, что излишнее количество груза по высоте может привести к потере устойчивости и переворачиванию прицепа. Но это касается скорее уже правил эксплуатации, а не характеристики товара;
немаловажная деталь — клиренс прицепа, он должен полностью соответствовать такой же части легкового автомобиля.
В некоторых случаях максимальные параметры могут быть пересмотрены соответственно марке авто до таких размеров — длина 12 м, высота 4 м, ширина 2,55 м.

При продаже указывают размеры прицепов таким образом: Габаритные размеры (в том числе с дышлом или с тентом), внутренние размеры кузова, площадь пола платформы, дорожный просвет, колею колес, погрузочную высоту, полную массу, высоту до тента и другие технические параметры.

Наиболее полную информацию о размерах прицепов размещает на своем сайте ТД «Уральские автоприцепы», поэтому за покупкой этого нужного товара лучше обращаться именно к указанному представителю производителя.

Если вы решили приобрести прицеп для своего автомобиля, можно это сделать в ТД «Уральские автоприцепы»:

Размеры багажника легкового автомобиля – АвтоТоп

Объем багажника играет большую роль при выборе автомобиля, особенно если это семейное авто или рабочая лошадка для частного дома. Для городской машины объём багажника не так важен, особенно если прямое назначение такого автомобиля – доставка владельца на работу и обратно. В связи с этим при покупке машины больше учитывается тип кузова, нежели размеры багажного отделения.

Что влияет на размер багажника

К основным факторам, влияющим на размеры багажника, можно отнести:

Тип кузова автомобиля. Поскольку сегодня всё больше получает распространение активный образ жизни, при котором люди часто выезжают за пределы городской черты, то возникает необходимость наличия большого багажного отделения для перевозки спортивного инвентаря и прочей клади. Если в былые времена выбор осуществлялся только между внедорожниками и универсалами, то сегодня потенциальным покупателям также предлагаются кроссоверы, лифтбеки и хэтчбеки с увеличенным багажным отделением. У седанов и спортивных авто объём багажника традиционно небольшой, но и приобретают такие машины не для пикников или поездок на природу.
Возможность трансформации салона. Даже при небольшом багажнике, скажем, у трёхдверного хэтчбека или седана его размер может увеличиться в несколько раз, если имеется задний ряд сидений, которые можно сложить. В таком случае высвобожденный объём салона увеличит багажник любой машины.
Возможность трансформации кузова автомобиля. Этот пункт имеет большую актуальность для пикапов, универсалов и хэтчбеков – при наличии возможности фиксировать крышку багажника в поднятом положении, а также имея выдвижной бортик, можно часть груза разместить за пределами багажного отделения автомобиля. У некоторых хэтчбеков имеется складная часть крыши, благодаря которой появляется возможность перевозить грузы большего габарита.

Примерные объёмы для традиционных кузовов

Хоть машины и могут существенно различаться в размерах, даже имея один и тот же тип кузова, всё же существуют средние показатели для различных типов:

Хэтчбеки – для данных автомобилей объём багажника начинается с 250 литров. Как правило, это небольшие городские автомобили, которые покупают благодаря их экономичности и возможности комфортного передвижения в городском потоке. Большие пятидверные хэтчбеки могут иметь багажник до 500 литров, а иногда и больше. Такие машины уже больше подходят в качестве семейных авто или для частых поездок, сопряжённых с перевозкой багажа.
Седаны – багажник у таких машин не может похвастаться большими размерами, но всё же большинство современных представителей имеют объём от 350 до 550 литров. Главным недостатком таких багажников является отсутствие возможности перевозить крупногабаритные грузы – даже при сложенных задних сидениях скошенная задняя часть крыши и низко расположенная крышка багажника позволяют перевозить только грузы малой высоты. Главным фактором, определяющим размер и удобство багажника седана, является его форма и возможность использования ниши для запасного колеса. Если заднее колесо крепится снизу, то даже при его отсутствии высвобожденный объём использовать не получится. Самой лучшей формой такого отсека является гладкий прямоугольник – при отсутствии выступов погрузка поклажи существенно упрощается, также сокращается незанятая площадь ниш или выступов.
Универсалы – объём грузового отделения у таких автомобилей самый большой, а конструкция самого отделения и крышки всегда обеспечивает удобство погрузочно-разгрузочных работ даже с негабаритными грузами.

Универсалы не следует покупать тем, кто не собирается регулярно перевозить большие объёмы грузов, так как конструкция автомобиля предусматривает достаточно высокую крышу и жёсткий кузов, что придаёт машине большой вес, из-за чего возрастает расход топлива – использовать такую машину для поездки на работу просто нерационально.

Самые маленькие багажники у универсалов начинаются от 500 литров и могут переваливать за 1000, в зависимости от габаритов кузова всего автомобиля.

Решил провести исследование по самым вместительным авто. Скажу сразу — рассматривал преимущественно легковые универсалы, ну естественно почти все они вышли полноприводными (внедорожниками, если вам так больше нравится), поскольку то, что самые большие багажники именно у них неоспоримо. Хотя и минивэны тоже попадают в раздел Самых вместительных. И даже простые универсалы.

Объемы буду приводить в пятиместной конфигурации салона, хотя большинство авто из списка имеют и 7 местные модификации, но корректно сравнивать именно 5 местные машины. Объем беру с паспортных характеристик.

Бесспорное 1 место получает Ford Excursion с 1359 литрами! Это самый большой багажник в мире! Это больше, чем у некоторых хэтчбэков гольф-класса с полностью разложенным салоном!

Chevrolet Suburban может вместить 1297 литров багажа

Land Rover Discovery и минивэн Ford Galaxy имеют одинаковые 1260 литров

Не на много от них отстает Volvo XC90 — к него 1178 литров

Ему на пятки наступает Chevrolet Tahoe — 1162 литра и Hummer h3 — 1132 литра.

Итого 7 автомобилей имеют багажник более 1 кубометра!

У Range Rover багажник 958 литров, немногим меньше у Volvo V70/XC70 — 944 литра — это самый вместительный чисто легковой автомобиль.

Chevrolret TrailBlazer вмещает 878 литров поклажи, немного меньше влезет в минивэн Volkswagen Sharan — 852 литра.

Первый и единственный российский автомобиль в моем рейтинге — UAZ Patriot — у него 810 литров.

В огромную Toyota Sequoia влезает «всего» 785 литров, на целый литр больше чем в Range Rover Sport — 784 литра, не сильно уступает и второй самый большой из «немецкого премиума» — Audi Q7 — 775 литров.

Совсем не премиумные, да и вовсе не огромные кроссоверы — Mitsubishi Outlander XL — 771 литр и Land Rover Freelander 2 — 755 литров имеют весьма немалые багажники.

Ну и на последним поставлю легендарный «кубический мерин» — Mercedes G-klasse с его 745 литрами.

Дальше можно выделить уже много машин, но отмечу только Skoda Superb Kombi — 633 литра — это второй по вместимости чисто легковой авто после V70.

Самый большой багажник у полноценного седана (с классическим 3-объемным кузовом) из того что нашел — у Peugeot 408 — 560 литров, то есть почти в 3 раза меньше 1 места =) Такой же по объему багажник в 560 литров имеет Американский Ford Taurus не продающийся за пределами штатов.

Да рейтинг не полон несколько, но показателен.
Если кто то найдет седан с багажником более 560 литров — скажите — поправлю рейтинг!

Update: Volkswagen Passat седан 565 литров багажник — больше 408-го!

Комментарии 44

Столько авто перебрали, а Пафик забыли? 7 лет все дальняки от Рыбачего до Будвы, влезает почти вся снаряга, включая столы шатры, платки, столы, кухни, шмотники, плиты и холодильники. Спив вдвоём, а Ингода втроём легко. Я 185 см, жена с дочерью поменьше, так что соотношение цена качество идеальная, дизель.

У него по паспорту меньше 745 литров, которые у гелика.

Это по паспорту. Но цена автомобиля при этом существенно ниже.

Тогда его еще не изобрели, когда статью писал. а сейчас думаю года через два-три до него дорасти.

Удивил объем багажника у Toyota Sequoia учитывая его габариты, а Excursion жалко что снят с производства.

полезная информация, спасибо

так это ты провел анализ с учетом третьего ряда? то есть форд галекси имеет такой багажник после тертьего ряда?

После второго ряда все размеры. После третьего самый большой из того, что можно купить у нас, у длинного Эскалейда (около 560 литров) и у Эксплорера — 380 литров. У Гелакси примерно 290

Kia Sorento минимальный объем 1048 л!

Литры литрами… Давно заметил что литры не показатель. Толку от бесполезных литров? Которые не исользовать. Назовите лучше машины у которых пол ровный складывается от 180 см, ширина по аркам больше 100см и загрузочный проем позволяет впихнуть стиралку в коробке например или кресло, или диван. Мы блин в обычную октавию 5 человек и багаж влезли, в мой ваз 2111 нихрена не влезли с этим багажом даже приблизительно (3 пластиковых кафешных стола, ножки от них, две уличных колонки, стойки к ним, коробка с пультом/шнурами/микрофонами, коробка с принтером немаленьким, три ноута, два баннера, конструкция для баннеров (2м в сложеном состоянии) 4 рюкзака со шмотом, коробка с формой и коробка с промо материалами) и все кроме конструкции для баннеров и ноутов поместилось под полкой. Конструкцию между задними пассажирами вдоль расположили. И не к водителю под руку а за водительское сиденье конец упирался. Сказать что я был в шоке — ничего не сказать. Вот теперь ищу что другое. С немного хоть внедорожными повадками (хотя бы «кросс» версию) универсал или хэтч. В моем 2111 со сложеными сидениями не ляжешь поспать. В октавии — легко. Правда на октавии на рыбалку не сгоняешь. Сядет

Содержание

Если перед вами стоит вопрос выбора автомобиля с большим багажником — вам повезло, ведь в этой статье, мы составили ТОП самых вместительных!

Ford Excursion

Диван, чемодан, саквояж, картину, корзину, картонку. И маленькую собачонку. Вот все те вещи, которые поместились бы в 4200-литровый багажник Ford Excursion. Следует отметить, что автомобиль самый крупный в семействе Ford. Он даже оснащен специальными светодиодами на боковых зеркалах. Из-за крупных габаритов машины водитель может просто-напросто не заметить легковушку при перестроении и начать маневр.

Chevrolet Suburban

Модель прозвали «Техасский лимузин». Еще бы! 3720 литров багажника. Возможность разместить 9 пассажиров. В данной модели можно перевозить довольно крупную мебель.

Toyota 4Runner

Если вы собираетесь отправиться в путешествие большой компанией с палатками и спальниками – багажник Toyota 4Runner в 2514 литров придется вам как раз по размеру! 4-х литровый двигатель и 229-миллиметровый клиренс делают эту модель вездеходом для 7 пассажиров.

Land Rover Discovery

Прекрасно чувствует себя как в городе, так и преодолевая бездорожье. Полный привод, британские черты, мощная защита по периметру и багажник в 2500литров, при сложенных 7 пассажирских местах. Автомобиль отличается большой грузоподъемностью, на нем вы можете перевозить не просто габаритные, но и тяжелые вещи.

Ford Edge

По мнению многих его владельцев, внутренняя отделка авто сильно сдает по сравнению с другими моделями семейства. Да и весьма прожорливый двигатель, отнюдь не радует кошелек его хозяина. Однако простор багажника в 2079литров и комфорт заставляют во многом закрыть глаза на его недостатки.

Hyundai Santa fe

Легким движением руки 585-литровый багажник превращается в 1680 литровый при сложенных задних сиденьях, что позволяет без особых проблем перевезти холодильник, небольшую ванну или комод.

Renault Logan MCV

Этот автомобиль не назовешь привлекательным и эстетически приятным. Но несмотря на свою комолость он очень экономичен, неприхотлив в эксплуатации, с ним редко бывают проблемы. Расход топлива по трассе – 4,7 л/км, в городе – не более 5,7 л/км. Багажник в 1518 литров делает его надежной «рабочей лошадкой».

Hyundai Creta

Отвезти надоевших родственников жены в месте с многочисленным багажом в аэропорт, используя все 1396 литров Hyundai Creta. Почему бы нет? Возможно, он специально создан для подобных задач. Прекрасный автомобиль для большой семьи с большими запросами.

Ford EcoSport

Семейный автомобиль с багажником в 362 литра при сложенных сиденьях превращается в 1230-литровый. Можно перевезти стиральную машину. Для максимального использования пространства запасное колесо перенесено на заднюю дверь, в лучших традициях брутальных внедорожников.

Skoda Rap />

Недорогой автомобиль с приличного размера багажником в 530 литров при сложенных сиденьях. Наличие силовых агрегатов, приличный клиренс делают его лидером в своем классе. Надо отметить, что европейская версия имеет 550 литров, но российские технологи разместили в нем запасное колесо, тем самым сократив на 20 литров. Но даже это обстоятельство не мешает считать Skoda Rapid превосходным бюджетным вариантом.

Перед вами краткий рейтинг автомобилей с самыми вместительными багажниками. Помните, что объём багажника никогда не бывает лишним. Даже если вы не используете весь объем ежедневно, кто знает, что вам придётся перевезти завтра.

Пожалуйста, оцените статью по шкале от 1 до 5 и поставьте звездочку в конце материала. Если вы не согласны с нашим рейтингом или считаете, что мы что-то упустили, напишите об этом в комментариях после статьи.

стандартные оптимальные размеры для легкового автомобиля, стандарты ширины и высоты, какой должен быть минимальный размер для одного авто

Гаражные ворота и их стандартные размеры

Когда планируется устанавливать гаражные ворота размеры играют ключевую роль, так как при этом важно обеспечить достаточно пространства для проезда транспорта. Можно использовать стандартные или расчетные габариты

Но второй вариант более трудоемкий, поэтому лучше воспользоваться уже определенными величинами ширины и высоты. Эти параметры должны обеспечивать не только проезд автомобиля, но и возможность поворота с улицы в гараж, а также из помещения за его пределы.

Подробнее о понятии стандарта

Стандартизировать все возможные варианты размеров гаражных ворот не представляется возможным, так как на их определение влияет ряд факторов:

Вариативность моделей автомобилей, которые отличаются по размерам, их количество насколько велико, что очень сложно применить ко всем вариантам стандартную размерную сетку продукции;
Разделение транспорта на крупно- и мелкогабаритный требует использования гаражей разного целевого назначения: промышленных, бытовых;
Возможность беспрепятственного въезда на объект обусловлена углом поворота с улицы, влияет еще и расположение гаража: выше или ниже поверхности почвы;
Конструкция механизмов определяет габариты проема, так как могут быть установлены распашные, откатные или подъемные исполнения;
Марка – при этом каждый производитель предоставляет индивидуальную размерную сетку.

В целом стандарт может варьироваться в пределах: высота 196 см – 310 см, ширина 250 см – 280 см.

Если все озвученные условия усреднены, допускается принять за основу стандартные габариты воротных механизмов.

Оптимальная ширина и высота

В первую очередь учитываются размеры авто. Причем опираться рекомендуется на параметры тех автомобилей, которые будут стоять в гараже.

Разница в габаритах между разнотипными моделями значительно варьируется, поэтому гаражные створки для «жигулей» не подойдут «газели», которая превосходит по ширине примерно на 50 см. Но следует учитывать еще и допуски, чтобы транспорт свободно заезжал в проем.

Смотрим видеоролик:Разновидности ворот и их особенности

Параметры от минимальных до максимальных

Учитывая существенные расхождения в габаритах транспорта, лучше ориентироваться на разбег от наименьших до наибольших значений. Каждая конструкция имеет свои нюансы, поэтому диапазон размеров формируется в индивидуальном порядке для каждого случая.

Высота проема для гаража по ГОСТу: варьироваться от 2,3 м до 2,6 м. Помните, что высота джипа может отличаться от высоты легкового авто.

Рулонные модели

Минимальная ширина и высота, соответственно: 750х750 мм, однако, данный вариант нецелесообразно обустраивать в качестве основного въезда в гараж. Поэтому нужно исходить из размеров личного транспорта.

Допустимая ширина проема складывается из ширины авто и допусков, которые в среднем составляют 30-40 см, причем с двух сторон. Усредненная высота гаражных въездных створок для легкового транспорта находится в пределах 2,2-2,5 м.

Размеры рулонных необходимо планировать с учетом, что рулонному блоку нужно место в проеме, в итоге они окажутся значительно ниже.

Если рассматривать максимальные габариты рулонных конструкций, можно изучить предложения всех производителей. Результатом будет максимальная ширина и высота, соответственно: 11х8 м.

Нужно помнить, что чем крупнее изделие, тем дороже оно обойдется. Это обусловлено общим утяжелением, а значит, в таких моделях используется усиленная фурнитура.

Откатные конструкции

Минимальные значения ширины, высоты: 3 м, 1,9 м. Этого вполне достаточно для проезда легкового транспорта. Если нужны более крупные габариты проема, размеры увеличивают до нужных значений с шагом по ширине и высоте, соответственно: 0,5 м; 0,2 м. Учитывая способ открывания, откатные конструкции можно установить в максимальных габаритах: 40х20 м.

Распашные ворота

В данном случае просчитывается достаточное количество свободного пространства рядом с проемом со стороны улицы или участка.

Правильное планирование параметров размеров и параметров напрямую связано с предполагаемой стоимостью изделия.

Минимальные параметры таких конструкций по ширине и высоте: 3х1,9 м. Наиболее распространенные стандартные размеры гаражных ворот распашного типа: 4х2 м по ширине и высоте.

Автомобили отечественного производства

Типовые размеры гаражных ворот

При разработке чертежа конструкции важно учесть:

Габариты, количество размещаемых автомобилей

Во внимание берется наличие багажника и высота машины вместе с ним, ширина авто с боковыми зеркалами.
Особенности въезда в гараж. Учитывается, будет ли конструкция построена выше или ниже уровня грунта, наличие поворотов, качество обзора.
Как близко гараж находится от забора, автомагистрали.
Способ открытия дверей

Потребуется установка калитки или нет.
Предполагается ли усовершенствование этой машины или покупка новой.

Размеры ворот. A – ширина проема. H – высота проема. h – притолока (перемычка). a1 – заплечик левый. a2 – заплечик правый. L – глубина.

Стандартные

Независимо от того, будут ли ворота самодельные или покупные, они должны быть смонтированы так, чтобы автомобиль свободно заезжал в гараж и при этом по бокам оставались зазоры.

С этой целью к ширине машины прибавляют по 30 см с каждой стороны.

Если ширина автомобиля от 1,8 до 2 м, то оптимальной шириной проема будет 2,5 м. Этот показатель считается самым ходовым у большинства заводов-изготовителей.

Высота гаражных ворот по ГОСТу для легковых авто – от 2,3 до 2,6 м.

Среди владельцев дач, частных домов спросом пользуются такие типы створок с соответствующими им размерами:

распашные – 4*2 м;
рулонные (рольставни) – 4*2,7 м;
секционные – 2,25*2 м;
откатные (сдвижные) – 3*1,9 м;
подъемные с поворотом – 2,4*2,2 м.

ГОСТ размеров металлических ворот для гаража:

http://docs.cntd.ru/document/1200156975
http://docs.cntd.ru/document/1200035573

Минимальные

Если площадь участка небольшая и хозяевам необходимо максимально сэкономить пространство, то допускается использовать минимальные размерные величины.

При условии ровного заезда для обычного легкового автомобиля хватит ширины 2 м. Под мотоцикл требуется оставить 1,8 м.

Максимальные

Ограничений со стороны законодательных нормативов нет. Все зависит от технических возможностей производителей, предпочтений хозяев.

В зависимости от способа открытия ворот, материала для обшивки размерная сетка разных компаний различается.

При стандартной комплектации максимальной высотой считается 3,08 м, шириной – 6 м. По требованию заказчика возможно создание больших створок. Зачастую это касается обустройства промышленных зданий, складских ангаров, автосервисов и автомоек.

Размещение механизма управления воротами

Размер ворот зависит от нескольких факторов, важнейшим из которых является способ открывания: ручной или автоматический

Важно учитывать размер для размещения механизма управления.. Подъёмные практически всегда управляются автоматически, за счёт чего есть необходимость выделения пространства для механизма

Чаще всего такие ворота устанавливают в большие производственные гаражи для крупногабаритной техники.

Подъёмные практически всегда управляются автоматически, за счёт чего есть необходимость выделения пространства для механизма. Чаще всего такие ворота устанавливают в большие производственные гаражи для крупногабаритной техники.

Автоматический механизм открыванияИсточник comaster62.ru

Рулонные и распашные зачастую открывают вручную. Такой способ не требует дополнительного свободного пространства при размещении. Конструкция механизма для рулонных ворот состоит из крепких и небольших панелей, образующих собой корпус для ворот.

Секционные, как правило, поставляются с автоматическим управлением. Это обусловлено не только удобством, но и надёжностью – автоматика без лишних движений расположит секции ворот в надёжном положении

При выборе важно учесть пространство не только для размещения секций, но и механизма управления.

Размещаем места для хранения

Если размеры гаражного помещения позволяют соорудить различные полки и установить шкафы, то почему этим не воспользоваться? Это идеальное место для хранения различных жидкостей, запчастей и аксессуаров. Для более оптимального распределения пространства рекомендуется установить настенные держатели, на которые можно повесить все что угодно: от трубки до зимнего комплекта резины. Даже детский велосипед найдет свое место на стене. Не стоит забывать и о пространстве для передвижения.

Что касается подвального помещения, то это больше не для самого хозяина, а для его жены. Ведь там поддерживается оптимальная температура, необходимая для хранения продуктов и консервации.

Стоит заметить, что преимуществом строения на один автомобиль является и проблема освещения. Одной мощной лампы в середине постройки будет предостаточно для полного освещения помещения. Но если же имеется место, где проводятся всякие мелкие работы, например, чистка карбюратора, то над рабочим местом стоит установить дополнительные приборы освещения.

Таким образом, размеры постройки зависят только от потребностей владельца. Если в его планы входит только ночлег для автомобиля, то для легкового автомобиля будет предостаточно размера 2,5х5. Но если же гараж должен быть многофункциональным, то оптимальный размер составляет 4х6 метров.

Стандарты размера

Стандарта, как такового, не существует. Сейчас доступно множество автомобильных марок с разными габаритами, под которые изготавливают въезд индивидуально. Они могут предназначаться для разных целей: частных и организационных. Способ въезда тоже может отличаться, из-за чего различается и размер ворот для гаража. Каждый производитель устанавливает свои стандарты, беря в учёт особенности автомобилей и их количество.

Доступные варианты позволяют без труда выбрать подходящие изделия, стоит лишь заглянуть в каталог продукции и подобрать высоту и ширину под габариты автомобиля. Среди всех производителей можно заметить схожесть стандартных размеров, при которых ширина ворот гаража – не менее 2,3 м, высота – не менее 2 м.

При проектировании или выборе помогут следующие рекомендации:

Для избегания столкновений при въезде стоит добавлять минимум 40 см с каждой стороны от габаритов автомобиля.
Важно учитывать количество помещаемого транспорта с учётом свободного пространства между ним.
Тип ворот зависит от их расположения в помещении.

Стандарты гаражаИсточник artel-45.ru

Высота ворот гаража

Высота гаражных ворот является важным аспектом при строительстве гаража, поскольку от этого зависит, какой величины автомобиль сможет попасть в него. Наиболее оптимальное соотношение с позиции вместительности – высота потолка равняется высоте проема для ворот. Однако, если предусматриваются распашные ворота, а гараж слишком высок, то открывание их значительно затрудняется из-за их общей массы.

Стандартной высоты ворот не существует – их высота зависит от предпочтений владельца. Выбрать размеры можно в прайсах у производителей, обычно высота колеблется от 180 см до 300 см, а ширина от 200 см до 500 см. Если заказчик желает выбрать нестандартное решение, то подобное изделие изготавливается чаще всего под заказ.

Уровень ворот рассчитывается, исходя из следующих факторов:

1. Высота автомобиля + запас на возможное приобретение более высокого транспортного средства в эксплуатацию. Нужно иметь в виду, что средняя высота легковушки – 154 см, легкого грузового автомобиля – 194 см;

2. Уклон въезда в гараж, поскольку случается, что при заезде в ворота автомобиль существенно наклоняется ( наблюдается в гаражах, размещенных под домом или находящихся в неровной местности).

3. При наличии автоматических ворот — дополнительное место в проеме для механизма. Случается, что со временем владелец решает заменить распашной тип ворот на подъемный. В этом случае высоты проема может не хватить, поскольку подобная конструкция забирает около 20-30 см верхней части проема;

4. Нередко на въезде в гараж предусмотрен порог, при переезде через который транспорт приподнимается на его высоту;

5. Возможное оледенение заезда в гараж, ледяной либо снежный налет составляет в среднем 5-10 см;

6. Дополнительные части автомобиля, рейлинги либо багажник на крыше;

7. Высота транспортного средства при открытом багажнике, которая в совокупности с выступающим механизмом ворот, порогом, скорости автомобиля при заезде, уклоне заезда дает ощутимый удар по открытой дверце багажника при недостаточно высоком проеме.

Делая расчет высоты ворот, все эти факторы учитывают и прибавляют еще 20-25 см запаса. Некоторые конструкции гаражей при доращивании проема представляют с собой весьма трудоемкий процесс, поэтому дополнительные размеры лучше предусмотреть заранее. Для микроавтобуса типа газель – достаточная высота ворот равняется 300 см.

Самостоятельная установка и производство ворот

Если вариант с готовыми и установленными воротами не подходит, при должном времени и желании можно заняться этим самостоятельно. Проще всего монтировать распашные ворота. Необходимо лишь рассчитать размер, разработать проект с учётом конструктивных особенностей и выполнить установку с помощью крепёжных инструментов. Стандартов размера в таком случае не существует – изготавливаются и монтируются ворота индивидуально. Материал также подбирается из понравившегося. Надёжнее всего – металл.

Видео описание

В этом видео наглядно показан процесс установки распашных ворот:

Рулонные устанавливать гораздо сложнее, необходимы инженерные знания и навыки. Потребуется расчёт и точное проектирование. Неопытному пользователю оптимальным вариантом станет заказ ворот у производителя и установка по приложенной инструкции.

Секционные дешевле заказать, чем делать своими руками. К тому же, как и в предыдущем варианте, потребуются инженерные навыки и опыт. Не факт, что конструкция будет корректно работать. Проектировать ворота лучше всего на этапе строительства частного дома, когда закладываются все размеры будущей постройки.

Коротко о главном

Не существует единого и главного стандарта для размещения. Ширина и высота гаражных ворот может различаться в зависимости от габаритов транспортного средства и доступного пространства внутри помещения. Различают немало видов ворот, которые отличаются способом открывания и механизмом. Ручные проще и дешевле, тогда как автоматические удобнее, хоть и занимают больше места. При самостоятельном изготовлении стоит руководствоваться своими инженерными навыками и опытом. Проектировать размеры необходимо на этапе строительства дома в общем проекте.

Возводим по закону

Чтобы не получить проблем с законом при строительстве или уже после него, необходимо полностью следовать санитарно-гигиеническим и противопожарным нормативам. В сфере постройки гаражей следует ориентироваться на строительные нормы и правила, или сокращенно СНиП

Особое внимание следует обратить на:

СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».
СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Они гласят о том, что между хозяйственными постройками, к которым относится и гараж, и границей участка должно соблюдать расстояние минимум один метр. Эта норма работает только в том случае, если на примыкающем земельном участке нет никаких построек. В иной ситуации между ними должно быть минимум 6 м. Цифра взята не просто так, а с целью обеспечения безопасности: чтобы при пожаре пламя не перекидывалась с одного здания на другое.

ВАЖНО: Нормативы пожарной безопасности являются обязательными для исполнения. Если гараж возведен с их нарушениями, то соседи имеют право подать в суд и добиться принудительного сноса постройки.. Следующий вопрос, связанный с оформлением документов – получение разрешения на строительство

Согласно пункту 17 статьи 51 Градостроительного кодекса РФ от 2016 года для постройки гаража на участке, предоставленном физическому лицу для целей, не связанных с предпринимательством, разрешение не требуется. Но чтобы избежать неловких ситуаций – позвоните в местную администрацию и уточните этот пункт

Следующий вопрос, связанный с оформлением документов – получение разрешения на строительство. Согласно пункту 17 статьи 51 Градостроительного кодекса РФ от 2016 года для постройки гаража на участке, предоставленном физическому лицу для целей, не связанных с предпринимательством, разрешение не требуется. Но чтобы избежать неловких ситуаций – позвоните в местную администрацию и уточните этот пункт.

Что еще желательно предусмотреть при возведении гаража? Во-первых, насколько далеко от места строительства отстоят различные коммуникации. Во-вторых, насколько удобен будет заезд перед ним. В-третьих, если вы собираетесь устанавливать распашные ворота – достаточно ли места для их открытия. Наконец, следует правильно подобрать оптимальные размеры гаража для одной машины.

Гараж — 1 автомобиль (схема):

Размеры гаража на 1 машину: оптимальные параметры

Как правило, в большинстве семей нашей страны по одному автомобилю, поэтому чаще всего автомобилисты задаются вопросом, какие оптимальные стандартные размеры гаража и автомобиля брать за основу, чтобы построить максимально удобный гараж.

Каким показателям должен отвечать гараж:

Вместить авто так, чтобы вокруг нее можно было без проблем перемещаться, и чтобы был доступ к ее днищу.
Потолок должен быть высоким, чтобы была возможность работать и с крышей машины, к примеру, устанавливать на нее дополнительное место для перевозки вещей, велосипедов и т.д. Кроме того, высота гаража может быть важна для удобной промывки машины.
Следует строго учитывать все необходимые рабочие поверхности и полки, шкафы, полки для хранения инструментов, для каких-либо работ по выправлению небольших вмятин или для замены поставляющихся автомобильных запчастей.
Учитывать также следует наличие ремонтной ямы или возвышения под днищем автомобиля.

Как только план полностью готов, значит учтены все необходимые автомобилисту поверхности, ящики, стеллажи и другие необходимые дополнения. После составления плана, где уже учтена вся необходимая площадь, можно смотреть, какие использовать материалы, утеплять или нет, какая будет осветительная техника, а также, должен ли гараж вмещать в себя какой-либо функционал, кроме необходимого для работы и ремонта машины.

Таким образом, становится понятно, почему существует острая необходимость знать точно, какие размеры будут у автомобиля, если гараж уже готовый. В случае же, если гараж ещё только в стадии проектировки, можно пользоваться усреднёнными данными. Их можно высчитать и самим, зная минимальные габариты одной желаемой модели автомобиля и максимальные габариты другой предполагаемой машины.

Какова в среднем ширина машины

Знать среднюю ширину легкового автомобиля необходимо, об этом говорят и опытные автомобилисты, и специалисты автопрома.

Чтобы правильно вычислить среднюю ширину, нужно:

Знать, сколько метров будет занимать машина с открытыми дверями. Двери могут быть разной длины, в зависимости от модели. Поэтому, при постройке или выборе гаражного места, обязательно нужно знать, сколько метров будет занимать машина в ширину при всех открытых дверях.
Необходимо оставить дополнительно ещё 1-2 м для того, чтобы водитель и пассажиры могли беспрепятственно садиться в автомобиль и выбираться из него.
Если возможность сделать длинный гараж около частного дома ограничена, то в расчет ширины также следует дополнительно внести 0,5-1 м под полки или стеллажи. Они всегда необходимы в эксплуатируемом гараже. Даже если машина будет только «ночевать».

В случае, если вы решаете самостоятельно строить гараж или делать для этого полноценную пристройку, нужно учитывать все габариты, необходимые дополнительные метры и т.д. Кроме того, если нужно построить гараж для микроавтобуса, необходимо также учитывать его высоту

Она будет больше, чем у легковой машины в среднем.

Перед тем как строить гараж под одну машину или несколько, следует составить и начертить план будущего помещения с учётом всех дополнительных и основных параметров, а также размеры входных ворот и, при необходимости, калитки.

Размеры прицепа для легкового автомобиля: вес, длина и ширина

Размеры прицепа играют важную роль при выборе нужного дополнительного помощника – прицепа, при транспортировке и эксплуатации. В настоящее время очень много конструкций и разных модификаций прицепов в заводском исполнении, но иногда требуется конструкция прицепного устройства с изменёнными габаритами.

Об установленных нормах для прицепов легкового транспорта

При маневрировании на дороге размеры прицепа для легкового автомобиля длина и ширина не только считаются определяющими, но и параметры высоты, масса прицепа играют важную роль, влияют на управляемость, экономичность и соблюдение ПДД.

При управлении и использовании прицепа существуют стандарты и предельные нормы размеров:

Длина прицепа обычно находится в пределах 2620мм -5105мм и не может быть более, чем в 1,5 раза больше самого авто тягача при передвижении по дорогам. Предельный размер не может быть более 12 метров или длина автопоезда не может быть более 18,35 метра согласно установленным правилам перевозки;
Ширина находится в пределах 1695 мм–2247 мм. и может выступать за размеры авто тягача не более чем на 20 см и быть не более 2550 мм полной ширина;
По высоте прицепное устройство обычно бывает от 860 мм до 1220 мм и в комплекте с тентом до 1420 мм. Максимальная высота допускается до 4 метров от колеи колёс и не должна превышать 1,8 его ширины при движении по автодорогам;
Нагрузка вертикальная статическая в центре стыковки сцепного шарнирного устройства должна быть равной значению заводской, не менее 25 кгс(240 н) и не более 100 кгс(980 н) при любой весовой нагрузке;
По клиренсу размер прицепного устройства должен совпадать с размером автомобиля;
Масса прицепа или полный вес прицепа играет важную роль особенно при движении. Следует контролировать центр тяжести груза на прицепе и при полной загрузке он должен быть расположен в соотношении не более 0,725 от высоты центра тяжести к величине колеи колёс. Поэтому существуют определённые категории определяющие вес полуприцепа;
К О1 категории относятся автоприцепы с весом до 750 кг, к которым не требуются установка тормозных устройств;
К О2 категории относятся автоприцепы весом от 750 до 3500 кг, они должны быть обеспечены инерционными тормозами;
К О3 категории относятся устройства прицепные с массой от 3,5 т до 10 т и должны иметь постоянные тормозные механизмы.

При подборе прицепного устройства учитывают возможности автотранспорта, характер перевозимого груза. Размеры автоприцепа определяются исходя из размеров перевозимого груза, особенно это касается при перевозке лодок, различного автотранспорта, катеров и других транспортных устройств.

В таких случаях для безопасности при поездке, разгрузке или погрузке и удобстве соотношение размеров прицепного устройства должно быть равным размерам перевозимого груза.

Выполняя поездку с гружённым автоприцепом водитель обязан соблюдать особую осторожность при маневрировании и скоростной режим. При перевозке грузов с прицепом следует двигаться на 20 км медленнее, чем с буксированным устройством и периодически проверять надёжность сцепного соединения с прицепом, состояние груза и техническое состояние автопоезда.

Об особенностях применения легковых прицепов

Модели прицепов постоянно появляются новые благодаря широкому спросу в перевозке грузов. Прицепы для легковых автомобилей размеры длина, ширина, высота и масса имеют различные значения в зависимости от перевозимого груза, поэтому классифицируются по видам применения:

Бортовые имеют в основном стандартные габаритные размеры, используемые в заводских моделях и применяют в конструкциях дополнительные приспособления, позволяющие сваливать груз, увеличивать высоту бортов применяя дополнительные вставки и используются при транспортировке строительных материалов;
Рамные – для перевозки габаритных грузов, автотранспорта, водного транспорта и прочего транспорта имеют предельные габариты в длине и ширине и иногда по высоте;
Дома, трейлеры, магазины и подобные конструкции на автомобильных платформах, обеспечивают перевозку, проживание или ведение предпринимательской деятельности, торговли, имеют размеры в пределах установленных норм и большую массу.

В следствии увеличения размеров, массы прицепов меняются требования по использованию данных механизмов. Устанавливаются следующие требования по применению защитных или предохранительных элементов:

Для безопасной транспортировки необходимо в комплекте со сцепным устройством иметь предохранительную цепь или трос, позволяющие дышлу прицепа во время движения обеспечивать гарантируемую стыковочную связь с автотранспортом;
Для прицепных устройств с объёмными и тяжёлыми грузами требуется применять противооткатные «башмаки» применяемые во время стоянки прицепа;
Так же в комплекте в прицепе должно быть место для установки домкрата;
Съёмная система стояночного тормоза располагается в передней части, с правой стороны дышла прицепной конструкции;
Автоприцеп должен иметь защитные колёсные крылья-брызговики;
Применяемые материалы в обустройстве прицепа должны иметь стойкость к воздействию воды, масла, топлива, защиту от возгорания.

Прицепы могут выполняться как:

одноосные;
многоосные.

Одноосный для легкового автомобиля конструкции нашли очень широкое применения благодаря характеристикам и маневренности в отличие от двухосных или многоосных.

О преимуществах одноосных прицепов для легковых машин

Основными преимуществами считаются:

Универсальность применения конструкций, широкий выбор;
Хорошая манёвренность и плавность в движении;
Лёгкая конструкция, возможность применять грузы различных форм и вида;
Очень маленькая стоимость;
Высокие характеристики в использовании и надёжность.

Какова ширина и длина среднего автомобиля?

Какова средняя ширина и длина внедорожника?

Как и автомобили, внедорожники бывают самых разных размеров: от кроссовера, который иногда называют компактным внедорожником, до полноразмерного внедорожника. Приблизительные размеры для небольшого внедорожника, такого как Ford Escape или Honda CR-V, составляют от 6 до 6,5 футов в ширину и от 14,5 до 15,25 футов в длину. Полноразмерные внедорожники, такие как Cadillac Escalade, GMC Yukon и Ford Expedition, имеют размер около 15.От 5 до 17 футов в длину и от 6,5 до 7 футов в ширину.

W hat Какова средняя ширина и длина пикапа?

Размеры пикапа основаны на стандартном полном пикапе. Некоторыми примерами грузовиков этого типа являются Chevrolet Silverado, Ford F-250, Toyota Tundra и Dodge Ram 1500.

Эти пикапы в среднем составляют от 6,5 до 7 футов в ширину и примерно от 20 до 22 футов в длину.

W hat Какова средняя ширина и длина компактного автомобиля?

Компактные автомобили включают такие модели, как Honda Civic, Kia Forte и Mazda 3 от Mazda.Эти типы автомобилей меньше стандартных, но не самые маленькие. Автомобили эконом-класса даже меньше компактных.

Длина компактного автомобиля составляет от 14,5 до 15 футов, а ширина — от 5,5 до почти 6 футов.

W Кто изобрел первый американский автомобиль с бензиновым двигателем?

Два брата — Чарльз и Фрэнк Дурье — построили автомобиль, который они назвали Duryea Motor Wagon в 1893 году. Это был первый автомобиль с успешно работающим газовым двигателем.Эта машина была вагонной с одним цилиндром и четырьмя лошадиными силами.

В 1908 году Генри Форд ворвался на рынок американского автомобилестроения и начал производить автомобили для покупателей. Он представил первую модель T Ford в 1908 году. Этот автомобиль был более мощным, чем Duryea Motor Wagon. Он имел четырехцилиндровый двигатель и имел мощность 22 лошадиных силы.

W hat Был ли размер первого автомобиля, сделанного в Америке?

Хотя никаких записанных измерений Duryea Motor Wagon нет, есть измерения для Ford Model T.Эти автомобили были от 4,5 до 5 футов в ширину и около 11 футов в длину.

Средняя длина автомобиля (ширина в футах и метрах) Какова длина среднего автомобиля? — AutoVfix.com

Поделиться — это забота!

В Интернете было много вопросов о средней длине машины и ее длине. Разные автомобили и модели автомобилей имеют среднюю ширину и длину автомобиля. Этот пост представляет собой полное руководство по знанию вашего конкретного автомобиля Средняя длина автомобиля и ширина в футах и метрах

Для начала рассмотрим длину компактный седан и компактный внедорожник.

Средняя длина компактного седана составляет 177,2 дюйма, а у компактных внедорожников — 172,3 дюйма.

Средние внедорожники а седаны на 10-20 дюймов длиннее своих собратьев. Большие автомобили длиннее на 15-20 дюймов.

Текущие автомобили увеличились в длину и в ширину, согласно исследованию 2007 года, проведенному Edmunds.com.

Это означает что компактные седаны были длиннее на 2 дюйма, шире на 2 дюйма и тяжелее в среднем на 374 фунта, чем в 1997 году.

Этот новый дрифт То же самое было для средних и больших автомобилей.

Так давай посмотрим при средней длине и ширине автомобиля в футах, а затем перейдите к разделу «Размеры автомобиля». База данных,

Мы также можем рассчитать среднюю ширину и длину вашего автомобиля.

Статья по теме: Можно ли использовать в автомобиле 10w30 вместо 5w30?

Средняя длина автомобиля | Какова длина среднего автомобиля?

Какова средняя длина автомобиля в футах?

Отвечая на ваш вопрос о длине автомобиля, я скажу, что средняя длина автомобиля в футах составляет около 4500 мм или 14.7 футов.

Это длина автомобиль среднего класса, такой как Audi A4, который должен дать вам угол обзора длина любых моделей автомобилей. Хотя некоторые автомобили могут быть длиннее или короче, чем эта длина.

Мы составили табличный список автомобилей разной длины по разным классам размеров, чтобы дать вам представление о размерах различных моделей автомобилей. Это даст вам представление о разной длине автомобилей.

Средняя длина автомобиля | Средний размер модели автомобиля Длина

РАЗМЕР КЛАСС	МОДЕЛИ	ДЛИНА (мм)	ДЛИНА (фут)
Большой пикап	Шевроле Сильверадо	5614	18.4
Маленький пикап	Nissan Navara	4981	16,3
Большой внедорожник	Кадиллак Эскалейд	5110	16,7
Маленький внедорожник	Ford Escape	4400	14,4
Полноразмерный	Audi A6	4800	15,7
Среднего размера	Audi A4	4520	14.8
Маленькая машина	Киа Рио	4215	13,8
Мини-машина	Сузуки Альто	3195	10,5

Длина малолитражки около 3000-4300 мм / 10-14 футов, а большие грузовики — 5000-6000 мм / 18-19 футов.

Затем вы можете узнать, как получить точную длина вашего автомобиля теперь, когда вы знаете некоторые основы длины автомобиля, разные модели автомобилей.

Итак, давайте быстро посмотрим, как найти точную длина автомобиля для вашей модели автомобиля.

База данных габаритов автомобилей (Еще на том, сколько времени занимает тема автомобиля)

Как найти точный автомобиль длина для вашей модели автомобиля

Вы можете получить точную длину вашей модели автомобиля, используя разные методы. Некоторые методы более последовательны, чем другие. Вот несколько идей:

1. VIN

Это один из простых способов определить точную длину твоя машина.Вы должны знать VIN (17 символов, состоящих из цифр и символов) вашего автомобиля, чтобы иметь возможность использовать декодер VIN. VIN вашего автомобиля расположен в нескольких разных местах вашего автомобиля, а также в ваших автомобильных документах. В Номер VIN проштампован в разных местах вашего автомобиля, включая водителя. дверь.

2. Измерение длины

Вы можете просто измерить длину своего автомобиля вручную, чтобы узнать точную длину, используя мерку от задней части к передней бампер. Это потому, что ваш автомобиль может быть оснащен некоторыми запасными частями, которые изменил точную длину вашего автомобиля.

3. Обратитесь к местному дилеру

Если вы не уверены в одном из двух вышеперечисленных методов, вы можете связаться с вашим местным дилером, чтобы узнать длину вашего автомобиля, используя номер лицензии или номер VIN. Это дешевый и надежный способ узнать длину вашего автомобиля.

Прочтите также: 10w40 против 5w40, что лучше для вашего автомобиля?

По состоянию на прошлый год (2018) средний автомобиль вес был более 4000 фунтов, и это число не меняется с 2015 года.В мощность и экономия топлива для модели 1975 года показывают, что эти статистические данные увеличиваясь на протяжении большей части лет, в то время как вес оставался в основном стабильным, согласно графику EPA.

Вес автомобиля близок к связаны с экономией топлива, и EPA наблюдало как с модели 1975 года год. Средняя экономия топлива для автомобилей 2016 года составила 24,7 миль на галлон, что составляет был немного выше, чем в предыдущем году, и был рекордным. Экономия топлива улучшился с 2004 года за десять из 12 лет, и только два снижения.Также топливо экономия продолжала улучшаться, в то время как вес и мощность начали выравниваться.

Технологический прогресс в мире автомобилей привел к резкому росту мощности и экономии топлива в 2005 году, при этом вес остался прежним.

В настоящее время более тяжелые автомобили обычно считаются более безопасными, и на современном рынке больший вес не всегда означает низкую экономию топлива из-за эффективности трансмиссии и улучшения двигателя.

Развитие технологий повысило эффективность, а также помогло автопроизводителям увеличить мощность в лошадиных силах, при этом вес остался неизменным.

След транспортного средства — это размер судя по площади, покрываемой всеми четырьмя шинами. След может быть рассчитывается путем умножения колесной базы на среднюю ширину колеи (ширина между правой и левой шинами).

Площадь транспортного средства важна для определения экономии топлива, поскольку от нее зависят значения экономии топлива. Итак, данные о следах транспортных средств за 2008 год были собраны EPA в период с 2008 по 2016 год.

Результаты показали, что средний размер пятна на всех пяти типах транспортных средств остается немного стабильным.Площадь грузовых автомобилей увеличилась на 2,4%, легковых автомобилей — на 2,1%, минивэнов и фургонов — на 1,9%, внедорожников на базе грузовиков — на 0,7%, а внедорожников — на 0,4%.

Тенденции рынка сейчас склоняются к грузовики, внедорожники и внедорожники с 2008 года, в то время как автомобили и фургоны немного сократились. Это изменение привело к увеличению общей средней занимаемой площади по отрасли на 1,2% до средний размер 49,5 квадратных футов.

Технологические эффекты

Ожидалось, что к 2017 году в большинстве автомобилей будет использоваться непосредственный впрыск бензина (GDI).10 лет назад эта технология использовалась только примерно в 3% автомобилей.

Некоторые автопроизводители, такие как BMW, Ford, Mercedes и VW, приняли этот турбокомпрессор вместе с технологией GDI. Это привело к тому, что четверть доли рынка также использовала бесступенчатые трансмиссии, которые уменьшили вес, но увеличили экономию топлива. Японские автопроизводители в основном используют вариаторы, в то время как отечественные и европейские бренды перешли на трансмиссии с семью и более скоростями.

Какой вес у самых легких автомобилей?

Самый легкий новый автомобиль по состоянию на 2018 год, проданный в Америке, весил меньше, чем четырехдверная Toyota Tercel 1998 года, хотя Америка по-прежнему покупает более тяжелые автомобили, чем остальной мир.

В настоящее время Honda Fit занимает 10-е место среди самых легких новых автомобилей в США, весит чуть более 2500 фунтов. Если сравнить эту цифру с 1988 годом, когда базовый Civic весил 1933 фунта, разница очевидна.

Другие более легкие автомобили на американском рынке включают Nissan Versa за 2400 фунтов, Mazda MX-5 Miata за 2332 фунта, Toyota Yaris за 2315 фунтов и Chevy Spark за 2246 фунтов.

Какой вес самые тяжелые автомобили на U.С. рынок?

Самые тяжелые автомобили на американском рынке — это не только внедорожники. Седан Mercedes-Maybach S560 4Matic весит чуть более 5000 фунтов. Этот показатель на 300 фунтов меньше, чем у Mercedes-Benz GLS. Этот внедорожник становится еще тяжелее с дополнительным двигателем на 5 700 фунтов.

Ford Expedition также является тяжелым транспортным средством, но в последнее время его вес снизился за счет использования алюминия для его кузовных панелей и использования двигателя V6 с турбонаддувом вместо более тяжелого V8, в результате чего он весит чуть более 5400 фунтов.Lincoln Navigator с полным приводом весит 6000 фунтов.

Некоторые другие тяжелые автомобили включают:

Cadillac Escalade ESV SUV (5831 фунт)
Rolls-Royce Phantom luxury sedan (5643 фунта) фунтов)
Внедорожник Infiniti QX80 (5676 фунтов)
Внедорожник Toyota Sequoia (5730 фунтов)

Заключение по средней длине автомобиля Артикул

Различные модели автомобилей имеют разную длину, и на самом деле не существует средней длины автомобиля, для которой вы могли бы использовать эту информацию.Однако, если вы собираетесь использовать информацию для чего-то важного, вы можете использовать любую из описанных выше процедур.

Что касается веса транспортного средства, полный привод, двигатели большего размера и роскошная отделка салона в некоторых транспортных средствах, кроме перечисленных выше, весят до 500 или 600 фунтов.

Связанный пост: Разница между передними и задними амортизаторами, стоимость замены и амортизатора

Поделиться — это забота!

Средняя длина вагона — подробный перечень длин вагонов

Если вы хотите узнать, какова средняя длина вагона, то сначала вы должны понять несколько важных понятий.Для всех марок и моделей автомобилей предусмотрены разные длины автомобилей.

Если вы хотите узнать конкретную длину вашего автомобиля, вам необходимо составить список длин автомобилей разных классов. Тем не менее, есть рассчитанная средняя длина автомобиля.
Средняя длина автомобиля

Какая средняя длина автомобиля?

Все наши исследования показывают, что средняя длина автомобиля составляет от 15 до 16 футов (от 4,2 до 4,9 метра). Расчет средней длины автомобиля был равен длине Audi A4.Это 4500 мм, можно сказать 14,7 футов. Это длина автомобиля среднего размера; очевидно не всякая машина такая. Некоторые короче или шире. Но это средняя длина.

Вы не можете опускаться ниже или выше, чтобы определить среднюю длину вагона. Длина каждого автомобиля различается в зависимости от марки и класса.

Понятие о длине вагона, которое вам необходимо понять, — это способ различать каждый автомобиль по размеру.

Если вам нужен автомобиль небольшой длины, вы можете представить себе автомобиль длиной 3000–4000 мм, а если вы ищете большой грузовик или легковой автомобиль, то ожидайте, что длина автомобиля составит 5000–6000 мм.

Средние модели автомобилей могут иметь следующие размеры:

Список длин автомобилей:

Городские автомобили:

У них есть диапазон от Smartfortwo до Hyundai i10. Их размеры таковы, что длина автомобиля колеблется от 2695 мм до 3665 мм. Высота варьируется от 1460 мм до 1610 мм. Ширина от 1475 мм до 1665 мм.

Городские автомобили можно сравнить между собой по габаритам и вместимости.

Но если смотреть отдельно только на длину автомобиля, то в среднем они имеют только эти размеры.

Мини-автомобили:

У них широкий диапазон от Mini до Renault Zoe. У них следующие размеры, длина вагона: 3821-4084мм, высота: 1414-1578мм, ширина: 1665-1780мм.

Мини-автомобили

У этих автомобилей больше места, чем у городских, но меньше, чем у компактных.Сохранение малых габаритов для парковки.

Компактные автомобили:

Компактные автомобили имеют диапазон от Citroen C4 cactus до Honda civic. У них следующие габариты, длина вагона: 4109-4370мм, высота: 1424-1530мм, ширина: 1729-1823мм.

Эти автомобили обладают хорошим балансом между внутренним пространством и компактными внешними размерами.

Эти размеры по ширине определены без добавления размеров наружных зеркал заднего вида и в скобках с развернутыми зеркалами.

Семейные автомобили:

Семейные автомобили, как следует из названия, практичные автомобили. Они варьируются от Infiniti Q30 до Audi A4. Их размеры: длина автомобиля 4425-4726мм, высота 1418-1575мм, ширина 1810-1910мм.

В этих автомобилях больше места для пассажиров. Они не увеличивают вместимость багажа как таковую в семейной категории.

Представительские автомобили:

Диапазон представительских автомобилей варьируется от купе BMW 4 серии до BMW 5 серии Grand Turismo.Они имеют следующие размеры, длину вагона: 4628-5004мм, высоту: 1377-1529мм, ширину: 1810-1910мм.

Их грузоподъемность превышает 4,7 метра.

Автомобили класса люкс:

Автомобили класса люкс, как следует из названия, во многом ориентируются на размер и внешнюю длину автомобиля. Они варьируются от Mercedes SL до Maserati Quattro Porte. Они включают в себя следующие размеры вагона, длину вагона: 4631-5624 мм, высоту: 1294-1496 мм, ширину: 1877-1980 мм.

Эти автомобили обладают следующими характеристиками: полностью убирающаяся крыша Vario, передняя базовая аудиосистема, комплексная система безопасности, яркий инновационный дизайн и ряд мощных двигателей.

Спортивные автомобили:

Спортивные автомобили варьируются от Mazda Mx-5 до Mercedes S Coupe. Он имеет следующие средние размеры: длина вагона составляет от 3995 до 5027 мм, высота — от 1116 до 1475 мм, ширина — от 1735 до 1992 мм.

Вместимость багажника составляет менее 1,7 метра. Это низкопрофильные автомобили с высокопроизводительным механизмом, где мощность двигателя преобладает над вместимостью багажа.

Универсал:

Универсал варьируется от SEAT Ibiza ST до спортивного тормоза Jaguar X5.Они включают в себя следующие габариты вагонов: длина от 4236 до 4966 мм, высота от 1429 до 1550 мм и ширина от 1693 до 1895 мм.

Эти автомобили имеют багажник от 4,2 до 5 м. Эти автомобили созданы на базе компактных автомобилей и седанов. Обычно с расширенной крышей для большего внутреннего пространства над багажником.

MPV:

Эти автомобили варьируются от Kia Venga до Ssangyong Rodius. Они бывают следующих размеров: длина от 4068 до 5130 мм, высота от 1530 до 1860 мм и ширина от 1695 до 1928.

Это семиместные автомобили, всегда отсортированные по длине. Эти автомобили оптимизировали гибкость внутреннего пространства по сравнению с динамичным поведением на дороге с багажником большой вместимости.

Маленькие кроссоверы:

Маленькие кроссоверы варьируются от Ford Eco sport до кроссовера Suzuki S. Их габариты — длина вагонов от 3700-4300 мм, высота от 1529 до 1679 мм и ширина от 1660 до 1822 мм. Объем багажника короче 4,7 м.

Это автомобили небольшой длины, которые обеспечивают легкую городскую мобильность с большей высотой и эстетичностью вездехода.Обычно они предназначены для езды по дороге, но также имеют некоторые особенности для бездорожья.

Компактные внедорожники:

Компактные внедорожники идеальны для всех. Они варьируются от Jeep Renegade до Mercedes GLC Coupe. Их размеры таковы: длина вагонов варьируется от 4255 до 4735 мм, высота от 1494 до 1740 мм и ширина от 1790 до 1925 мм.

Дорожный просвет и грузоподъемность 4,2-4,5 м. У внедорожников более совершенный дизайн, чем у MPVS.

У них высокая посадка водителя и внедорожная эстетика без особенностей 4 × 4.Обычно они предназначены для езды по дороге.

Большой внедорожник:

Эффект Большой внедорожник — от Mercedes G класса до Mercedes GLS. Размеры их вагонов: длина вагонов от 4662 до 5130 мм, высота от 1623 до 2035 мм и ширина от 1760 до 2008 мм.

Большой внедорожник

Новые большие внедорожники и автомобили 4×4 отсортированы по длине. Их дорожный просвет и грузоподъемность превышают 4,7 метра.

Это автомобили большей высоты с тяговым усилием с полным приводом, а также с некоторыми особенностями, которые предназначены для езды по труднопроходимой местности.Комфортное вождение для внедорожников неизбежно.

Пикапы:

Пикапы варьируются от Mitsubishi L200 до Ford Ranger. Их размеры: длина автомобиля составляет 5205-5632 мм, высота — 1775-1815 мм, а ширина — 1760-2008 мм.

У больших автомобилей клиренс и багажник более 4,7 метра. Эти автомобили обладают комфортом при движении по дороге, а также обладают другими особенностями.

Это добавлено при модернизации автомобилей.Это многоцелевые автомобили, цель которых — максимально увеличить внутреннее пространство.

Длина автомобиля действительно важна для клиентов, когда они исследуют автомобиль или его производство. По желанию клиента требования меняются. Меняются и производители автомобилей.

Как узнать длину вагона по модели автомобиля?

Чтобы получить автомобиль точной длины модели, нужно попробовать разные способы. Есть методы надежнее любых других. Следующие шаги помогут составить ваше мнение о наиболее удобных и надежных методах:

Декодер VIN:

Это самый простой способ закрепить длину автомобиля для любой модели и изготовления.В сети вы найдете множество типов бесплатных декодеров VIN.

Чтобы воспользоваться им, вам необходимо узнать конкретный VIN вашего автомобиля. В вашем автомобиле есть определенные места, где, вероятно, находится VIN.

Вы также можете узнать номер VIN вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Каждый автомобиль имеет руководство по эксплуатации и содержит всю информацию, включая VIN.

Номер VIN состоит из 17 цифр и кодированных букв. Когда у вас есть VIN, вы можете легко ввести его в декодер VIN и узнать точные размеры вашего автомобиля.

Интернет-магазин автомобилей:

Когда вы заходите в Интернет-магазин автомобилей, вы также имеете право ввести свой номерной знак. Когда вы войдете, вы узнаете точную информацию о своем автомобиле.

Обычно можно узнать все свои мерки, включая длину и вес автомобиля. Но вы должны быть осторожны, когда вводите свой номерной знак, так как это личная информация и не так безопасна, когда дело касается интернет-магазинов. Для этого вам нужно найти настоящий автомобильный интернет-магазин.

Спросите местного дилера:

Автосалоны являются экспертами в выяснении длины автомобилей или любых других сведений об автомобилях. Узнать размеры можно по номерному знаку и VIN-номеру.

Вам даже не нужно будет посещать местного автосалона. Просто позвоните им прямо на их номер в локальной сети и спросите их о точной длине автомобиля по номерному знаку.

Это очень менее затратный и надежный способ узнать точную длину вашего автомобиля.

Сделай сам:

Передняя задняя часть или бампер могут изменить длину вашего автомобиля и увеличить ее. Вы этого даже не заметите, поэтому вам следует определить точную длину вашего автомобиля, измерив ее самостоятельно.

Вручную измерьте длину вашего автомобиля с помощью эталона от заднего до переднего бампера и положите его под автомобиль, чтобы получить точное измерение длины.

Почему вам нужно знать точную длину вашего автомобиля?

Драйвер должен решить некоторые проблемы.Из-за этих проблем вам необходимо знать точную длину вашего автомобиля.

Первая общая проблема — это движение по улицам. Для этого вам необходимо знать, что ваше транспортное средство расположено на полосе соответственно. Длина вашего автомобиля даст вам представление о том, сколько места вам нужно оставить между вашим автомобилем и автомобилем, припаркованным впереди вас.

Для позиционирования на дороге вам необходимо знать, что при движении по прямой горизонтальной дороге вам нужно смотреть вперед на полмили и направлять автомобиль в центр дороги.Это поможет вам расположить машину в соответствии с длиной машины на проезжей части.

точная длина автомобиля

Тогда есть некоторые заблуждения, которые возникают у новичков или каких-либо водителей во время вождения:

Люди переоценивают размер и длину своей машины. Есть много опытных водителей, которые устанавливают машину намного большего размера, чем ваша, на место для парковки, где вы можете подумать, что ваша не поместится.

Вам нужно научиться парковать машину по обеим сторонам дороги.Заблуждения о длине автомобиля существуют почти у всех. Вы можете выровнять свой автомобиль, правильно определив длину автомобиля и следуя линии тротуара. Парковка с обеих сторон вселяет в вас уверенность и помогает получить больше парковочных мест.

Для безопасного вождения новый водитель должен знать длину и ширину своего автомобиля, чтобы научиться поддерживать безопасное расстояние между его автомобилем и другим автомобилем, идущим впереди. Вы всегда должны указывать расстояние между автомобилем позади вас и вашим собственным транспортным средством.Глядя в справку заднего вида.

Сосредоточение внимания на переднем бампере также помогает во время вождения.

Во время движения по узким улицам вы также можете потерять уверенность в том, что в него поместится большой автомобиль, но длина вашего автомобиля может помочь вам оценить, как в него поместиться.

Заключительные мысли

Итак, вот вся информация о длине автомобиля, средняя длина автомобиля и почему вам также необходимо определить длину автомобиля.

В промежутках между информационным пакетом вы также найдете неправильные представления людей о длине автомобилей и о том, как новым водителям следует кое-что узнать о них.

Читателям также доступен список длин автомобилей и категорий. Эти факты очень помогут вам в повседневной жизни при вождении и парковке автомобиля.

Если вы думаете, что вам не нужно все это читать, то вы ошибаетесь, потому что длина автомобиля очень важна.

Теперь, прочитав все это, вы можете определить, что конкретно средней длины автомобиля не существует. На самом деле есть различия в длине у всех машин и моделей. Всегда нужно узнавать точную длину машины для вашей модели.

Новый путь вперед | Автомобильные и домашние советы и обзоры

Горит ли индикатор проверки двигателя? Или вы чувствуете странный запах дыма после… [Продолжить->]

Даже если у вас приличный рост, высока вероятность, что вы почувствуете… [Продолжить->]

Принятие решения: (Пленка или краска) Решая, какой путь выбрать… [Продолжить->]

Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самостоятельным. Как… [Продолжить->]

Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]

Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]

Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]

С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться надлежащим образом.… [Продолжить->]

Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]

Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]

fuЛучшие автомобили — это не те, которые были куплены недавно,… [Продолжить->]

Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]

Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это кайф? Кто… [Продолжить->]

Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]

Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]

Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]

Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]

Итак, вам нужен перерыв! Каждый заслуживает хоть раз прокатиться… [Продолжить->]

Одна из лучших вещей в пикапе — это кровать. С… [Продолжить->]

Предупреждающие огни Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]

Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]

В большинстве случаев автомобили подают нам предупреждающий сигнал, когда что-то происходит… [Продолжить->]

Покупка автомобиля — это одно, а его обслуживание — совсем другое… [Продолжить->]

ABS — это антиблокировочная система торможения. Система.Работа этой системы… [Продолжить->]

Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]

Ничто так не свидетельствует об опыте, как уверенность в своих силах. Если вы… [Продолжить->]

Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]

Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля — не вопрос… [Продолжить->]

При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]

Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного… [Продолжить->]

Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]

Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]

Seafoam — это ничего, кроме такой услуги, как присадка к топливу… [Продолжить->]

Керамическое покрытие может стать хорошим дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]

Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]

Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]

В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]

Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]

Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]

Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]

Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]

Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]

Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]

Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего бездорожья.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]

Автомобильные пленки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]

Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]

Если у вас есть старая машина, или если вы часто ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]

Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]

У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо приятной поездки, вы… [Продолжить->]

Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не… [Продолжить->]

Когда вы владеете автомобилем, вам нужны определенные навыки. вам нужно освоить.… [Продолжить->]

Toyota Tundra — красивый автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]

Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]

Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]

Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]

Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]

Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]

Поскольку джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]

Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]

Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]

Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]

Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]

Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]

Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]

Вердикт Если вы не против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]

Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]

Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобиле… [Продолжить->]

Вердикт Если вы хотите подарить кому-то рукоделие, это… [Продолжить->]

Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]

Вердикт У него может быть не самая роскошная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]

Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]

Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]

Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]

Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]

Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]

Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]

Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]

Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одним из них. из самых… [Продолжить->]

Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]

Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]

Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]

Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]

Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]

Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]

Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]

Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]

Вы только что обратили внимание на мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]

Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]

Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]

Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]

Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]

Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]

Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]

Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]

Обычно краски представляют собой испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]

Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]

Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]

Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]

Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]

Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]

Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]

Запасная шина, также обычно называемая зарезервированной шиной, является … [Продолжить->]

Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]

Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]

Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]

Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]

Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]

Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]

Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]

Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]

Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]

Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]

Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Это не делает… [Продолжить->]

Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивом… [Продолжить->]

После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]

Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором мечтали… [Продолжить->]

От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и простого… [Продолжить->]

Представьте себе, что вы чувствуете себя любители приключений и желание вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]

Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]

Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]

То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]

Вердикт Этот продукт — идеальный выбор для кроватей грузовиков, потому что большинство… [Продолжить->]

Я вырос в семье, где пол гаража всегда был чистым и… [Продолжить->]

Они говорят: «Когда меньше всего этого ожидаешь. , хорошие вещи случаются ».Что ж,… [Продолжить->]

Как будто в наши дни во всем существует множество вариаций и… [Продолжить->]

Каждый раз, когда мы покупаем подержанную машину или новенькую прямо с… [Продолжить-> ]

У вас проблемы с стойками автомобиля? Вы хотите знать, если… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские сейчас и… [Продолжить->]

Были ли вы когда-нибудь в ситуации, когда ваш Jeep Wrangler должен быть… [ Продолжить->]

Одного момента отвлечения достаточно, чтобы кто-то украл вашу… [Продолжить->]

Иногда нужно позаботиться даже о самой грубой поверхности.И это… [Продолжить->]

Автомобиль — это самая особенная часть вашей жизни. Для некоторых это… [Продолжить->]

В повседневной жизни случайные царапины на бампере… [Продолжить->]

OBD2 — это устройство, используемое в современных автомобилях, которое сообщает нам о… [Продолжить ->]

Вердикт Rough Country Hard Tri-Fold очень привлекателен и… [Продолжить->]

Вердикт Gator EXT Soft Tri-Fold Bed Tonneau Cover — один из лучших… [Продолжить->]

Ничто так не ускоряет вашу машину, как надежный карбюратор.Это вполне… [Продолжить->]

Инвертор питания позволяет использовать аккумулятор вашего автомобиля или другие батареи… [Продолжить->]

Вы, находясь здесь, скорее всего, намекаете на то, что ищете… [Продолжить->]

Туманные очки или очки — обычное дело зимой или… [Продолжить->]

Автомобиль состоит из множества мелких, но важных деталей, которые в целом… [Продолжить->]

Стойка является жизненно важным элементом системы подвески вашего автомобиля это будет… [Продолжить->]

Вердикт Tyger Auto Tonneau Cover обладает особыми особенностями как… [Продолжить->]

Стойки — очень основная и важная часть подвески вашего автомобиля… [Продолжить->]

Итак, какова ваша реакция, когда вы обнаружите, что на прокладку головки блока цилиндров был… [Продолжить->]

Как мы все знаем, прокачка тормозов — это процедура, выполняемая на гидравлических… [Продолжить->]

Новый путь вперед | Автомобильные и домашние советы и обзоры

Горит ли индикатор проверки двигателя? Или вы чувствуете странный запах после… [Продолжить->]

Даже если у вас приличный рост, высока вероятность того, что вы почувствуете… [Продолжить->]

Принятие решения: (Обернуть vs.Paint) Выбор пути… [Продолжить->]

Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным. Как… [Продолжить->]