Шкала динамометрического ключа как пользоваться: Подробная инструкция, как пользоваться динамометрическим ключом

Содержание

Шкала динамометрического ключа как пользоваться

Недавно приобрела такой ключик!
Немало водителей для установки колеса применяют баллончик, будучи уверенными в том, что данный инструмент является весьма приемлемым для этого и его будет вполне достаточно.
Однако, они не подозревают о том, что для этого можно использовать другие инструменты, и уж точно не знают о том, как пользоваться динамометрическим ключом, который очень сильно облегчает эту задачу.
А между тем, очень зря. Ведь используемые для колес гайки требуют, как, в общем-то, гайки в целом, определенных усилий для их затягивания, причем усилие это измеряется преимущественно в 100Нм.
При этом учитывать усилие следует в обязательном порядке, потому как при закручивании ее не до предела вы можете столкнуться с тем, что она попросту слетит.
Не избежать проблем и при излишнем усилии, которое может привести к срыву резьбы и шпильки.
Учитывая это, использование динамометрического ключа является наиболее целесообразным вариантом, который, однако, требует общей информированности о том, как следует его использовать, а также о том, какие свойства в целом для него характерны.
Перед тем, как пользоваться динамометрическим ключом, не лишним будет знать то, что с его помощью можно обеспечить абсолютную точность в усилии по затяжке болтов и гаек.

При работе этим инструментом только с гайками, усилие может быть определено вами в пределах 100Нм.
Регулировка на конкретно определенное усилие – это возможность, в принципе, всех ключей, однако забывать о том, что чем ближе будет непосредственно к размеру диапазона уровень регулировки, тем более точным будет само усилие.
Учитывая это, лучше, если вы приобретете ключ, интервал усилий которого составляет 40-210Нм, хотя, собственно, именно этот диапазон является наиболее распространенным в продаже.
Кроме самого ключа следует также приобрести головку – лучше, если она будет более длинной, это позволит в процессе затяжки не задевать руки и ключ.
Переходя непосредственно к использованию ключа, определим несколько основных действий для этого процесса.
Для начала следует разблокировать штопор, после чего, при одновременном вращении рукоятки, устанавливаем усилие на показатель в 100Нм.

Данное число можно получить из 98 (в виде числа на шкале) и 2 (определенного делением рукоятки). Вполне возможно, что в зависимости от варианта ключа, шкала имеет определенные отличия.
Далее необходимо установить головку – теперь ключ полностью готов к проведению работ с его помощью.
Теперь необходимо установить в такое положение «трещотку», при котором гайка будет откручиваться.
Далее гайку одеваем непосредственно на ключ, затем ослабляем ключом гайку.
Здесь, в момент равенства степени затяжки с моментом установленным ключом будет издан щелчок, уведомляющий об этом, после чего следует прекратить закручивание.
Затем процедуру следует повторить для остальных гаек.
По завершению работы в обязательном порядке следует установленный момент ослабить до минимума, хранение должно осуществляться только в таком виде.
Преимущество работы с данным ключом заключается в том, что процесс становится в целом достаточно легким, кроме того, у такого ключа удобная и длинная ручка, что также добавляет удобства в работе.

При этом, отличительной особенностью в сравнении с баллончиком является то, что для отвинчивания плотно посаженной гайки не придется прыгать, кроме того, прикладывать можно любые усилия, не сосредотачивая внимания на том, щелкнет он или не щелкнет.
Кстати, проверку гаек следует осуществлять каждый раз после достижения отметки в очередных 500км пробега.

Ремонт, обслуживание, эксплуатация техники требует соблюдения определённых правил. Чем сложнее устройство, тем больше требований к качеству сборки, точности подгонки деталей и элементов конструкции. Оптимальные условия для функционирования механизмов и узлов определены в инструкциях, руководствах пользователя. Обеспечить необходимые параметры «на глазок» невозможно, нужны специализированные инструменты, в частности, динамометрические ключи, позволяющие получить определённый, измеряемый результат. Но такими приспособлениями нужно правильно пользоваться, ведь от этого зависит работоспособность техники, долговечность и безопасность эксплуатации.

Что такое динамометрический ключ и для чего предназначен

Современные механизмы требуют создания определённых условий при ремонте или обслуживании. В частности, резьбовые соединения, использующиеся для сборки подавляющего большинства конструкций, нередко требуют применения строго дозированного усилия при затяжке. Динамометрический ключ — это устройство для затягивания болтов или гаек с определённым моментом силы, измеряемым в Ньютон-метрах (Нм). Он делает возможным соблюдение требований по качеству сборки того или иного механизма, узла или соединения. Недостаточно плотный контакт деталей способен вызвать утечки газов или жидкостей, ослабление элементов механизма, нарушения в работе или выход из строя всего агрегата. Чрезмерное усилие, превышающее предел прочности материала, создаёт опасность разрушения соединительных элементов или самой детали, срыву резьбы или отрыву головки болта, что потребует сложного ремонта.

Динамометрические ключи предназначены для использования различных насадок, являясь универсальными устройствами.

Сам инструмент имеет выходной квадрат, на который устанавливается необходимая в этом случае торцевая головка, либо специальное присоединительное гнездо для установки рожковой, гаечной или накидной насадки. Кроме того, существуют динамометрические ключи-отвёртки, используемые в электронике и прочих тонких, хрупких механизмах. Один ключ может быть использован для нескольких размеров крепёжных элементов. Вне зависимости от типа конструкции, динамометрические ключи имеют основные элементы:

Трещотка (съёмная насадка).
Гнездо для установки сменных насадок с фиксатором.
Корпус, содержащий пружинный механизм.
Установочная шкала или измерительный элемент.
Фиксатор установки момента.
Рукоять.

Ключ состоит из нескольких элементов

Динамометрический ключ позволяет контролировать величину прилагаемого усилия, показывая его значение при помощи измерительного устройства, или попросту проворачиваясь при достижении установленного предела.

Существуют разные типоразмеры, позволяющие обеспечивать определённые величины усилий, превышать которые нельзя, чтобы не вывести инструмент из строя. Для контроля точности требуется периодическая поверка, которая производится через каждые 5 000 циклов нагрузки или 1 раз в год. Измерения и, если требуется, калибровка инструмента выполняются в специализированных лабораториях сертификационных центров «Ростест», имеющих соответствующее оборудование.

Существует несколько конструкций динамометрических ключей, отличающихся принципом действия и обеспечивающих ту или иную степень точности. Они используются для соединений разных степеней ответственности, хотя любой тип имеет относительно невысокую погрешность — максимальное значение 6–8 %. Ключи различаются по разным признакам:

Тип индикации.
Предельная величина допустимого усилия.
Область использования.

Разные конструкции ключей используются как для быстрой затяжки соединений, так и для ответственных деталей, требующих высокой точности соблюдения условий монтажа. Они могут иметь заранее установленный момент, не поддающийся регулировке, или обладать способностью к настройке предельной величины прилагаемого усилия. Существуют также модели, где момент затяжки можно контролировать самостоятельно, в соответствии с прилагаемым усилием. Они удобны при работе с различными типами соединений, обладающими собственными требованиями к величине момента. Рассмотрим существующие типы этих ключей подробнее:

Электронный

Модели электронных динамометрических ключей оснащены специальным дисплеем, где отображается параметр

Электронные динамометрические ключи имеют цифровую жидкокристаллическую панель, показывающую величину усилия в данный момент. Точность таких устройств позволяет контролировать усилие вплоть до сотых долей Нм, что позволяет использовать их в наиболее продвинутых и ответственных механизмах.

Стрелочный

Стрелочный механизм позволяет следить за усилием затяжки

Стрелочный механизм позволяет устанавливать нужное значение момента и самостоятельно контролировать усилие затяжки.

Существует два варианта:

С двумя стрелками, одна из которых показывает предельное значение, а другая — текущую величину прилагаемого усилия.
С одной стрелкой, демонстрирующей усилие в данный момент времени.

В свою очередь, ключи с одной стрелкой делятся на индикаторные и измерительные. Первые имеют шкалу в виде круглого циферблата, усилие показывает стрелка, вращающаяся вокруг центральной оси. Измерительный ключ снабжён шкалой с делениями, расположенной поблизости от рукояти. Величину усилия показывает длинная стрелка, которая отклоняется от нулевого значения при затягивании болта. Оба варианта просты и удобны в пользовании, но требуют постоянного визуального контроля со стороны оператора.

Такие устройства имеют относительно высокую погрешность, поэтому не используются для работы с ответственными соединениями. Они не всегда удобны для работы в труднодоступных местах, но хороши тем, что наглядно демонстрируют величину усилия и позволяют легко корректировать момент.

Стоимость таких ключей относительно низка, что добавляет популярности этому типу конструкции.

Рожкового типа

Нередко мастера выбирают ключи такого типа, т. к. в работе не всегда удаётся использовать накидную головку

Такие ключи имеют гнездо для установки сменных насадок рожкового типа. Многие пользователи отдают предпочтение этому типу, поскольку на практике не всегда удаётся использовать накидную головку, а рожковая насадка бывает удобна для работы в труднодоступных местах. Существуют разные модели, имеющие возможность установки только собственного набора насадок, или более универсальные образцы, способные работать с большим количеством сменных головок. Способ индикации может быть разный — от стрелочного типа до цифрового, щелчкового или предельного.

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа особенно удобны в сложных условиях работы, когда нет возможности контролировать показания

Щелчковые ключи считаются наиболее универсальным. Они являются излюбленным инструментом автомобилистов, так как дают возможность действовать в сложных условиях, не позволяющих вести визуальный контроль за показаниями. Индикация щелчкового типа даёт возможность ощутить момент достижения предельного значения момента затяжки. Щелчок не столько воспринимается на слух, сколько именно чувствуется рукой. Ключи имеют достаточную чувствительность — их погрешность не превышает 4%, вполне соответствуя требованиям к инструменту для ремонта автомобильных узлов и систем. Кроме того, стоимость такого инструмента не слишком высока, что способствует популярности щелчковых динамометрических ключей среди профессионалов и любителей.

Критерии выбора приспособления

Правильный выбор инструмента определяет качество выполняемой работы, долговечность и стабильность работы обслуживаемых механизмов. Прежде всего, следует определиться с размерами ключа. Специфика выполняемых работ может потребовать участия одного или нескольких видов, позволяющих использовать насадки разной величины.

Внимание! Выбирая ключ, не следует стремиться к приобретению универсальных моделей с большим диапазоном. Чем выше универсальность, тем выше погрешность инструмента.
Лучше приобрести несколько ключей с меньшим диапазоном, они обеспечат высокую точность измерений.

Кроме того, следует учитывать условия работы, конфигурацию обслуживаемых механизмов. Эти факторы определяют нужный механизм индикации ключа. Если работа ведётся в условиях недостаточной освещённости, плохой видимости или среди множества элементов конструкции, скрывающих инструмент и мешающих визуально контролировать усилие, то оптимальным выбором станет щелчковый ключ предельного типа. При необходимости работать с постоянно изменяющимися параметрами затяжки следует обращать внимание на стрелочные устройства, демонстрирующие величину усилия в данный момент времени. Для получения высокой точности используются электронные устройства, хотя они самые дорогие.

Не менее важным моментом станет выбор производителя ключа. Специалисты расходятся во мнениях, поскольку специфика работ и требования к точности инструмента у всех разные. Одни считают, что использовать следует только продукцию Германии или иной европейской страны.

Другие вполне аргументированно рекомендуют тайваньские или китайские образцы. Выбирая производителя, следует сопоставить технические характеристики инструмента, его цену и собственные потребности и возможности. Оптимальным выбором станет устройство, наиболее гармонично сочетающее возможности и потребности.

Как пользоваться динамометрическим ключом

С прикладной точки зрения, динамометрический ключ ничем не отличается от обычного инструмента. Она предназначен для выполнения тех же функций, только с повышенной степенью контроля и точности создаваемого усилия. Использование динамометрических ключей следует начинать с внимательного изучения инструкции пользователя. Следует помнить, что инструмент относится к группе прецизионных устройств и не терпит небрежности или неосторожного обращения. Каждый тип конструкции ключей имеет собственные требования к эксплуатации, поэтому предварительное ознакомление с особенностями инструмента поможет сохранить его в целости и получить нужный результат.

Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:

Хранить ключи следует с нулевым значением крутящего момента. Это означает, что после завершения работы необходимо установить шкалу инструмента на нулевое усилие, полностью ослабить механизм настройки.
Не следует пытаться установить значения, выходящие за пределы диапазона ключа.
Очистка инструмента должна быть деликатной, не допускающей удаления заводской смазки с механизма установки усилия. Рекомендуется только протирать его.
Нельзя вращать рукоятку при затянутой стопорной гайке, это вызовет поломку инструмента.
Особое внимание следует обращать при работе на низких крутящих моментах.
После длительного хранения не рекомендуется сразу устанавливать большие значения, сначала следует немного поработать с малыми усилиями.

Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления.
Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка.

Важно! Существует некоторая разница между показаниями ключа и конечным усилием на крепёжном элементе, возникающая из-за силы трения.

Рассмотрим особенности пользования разными видами ключей:

Как пользоваться электронным инструментом

Электронные ключи используются для наиболее ответственных и точных работ. Они имеют возможность сохранения настроек, позволяющую значительно экономить время. Это позволяет одним нажатием кнопки переключить параметры устройства. При этом, возможность контролировать показания индикатора есть не всегда, поэтому следует учитывать условия выполнения работы, чтобы избежать осложнений. Усилие затяжки контролируется оператором в режиме реального времени, для получения расширенных возможностей допускается использование усилителей крутящего момента.

В электронных ключах можно сохранить настройки

Стрелочный

Ключи со стрелочной индикацией используются для работы с механизмами средней ответственности. Усилие затяжки контролируется визуально, оператор должен следить за тем, чтобы не превысить допустимое значение. Оптимальными условиями работы являются:

Хорошая освещённость.
Доступность соединительных элементов, позволяющая качественно контролировать показания индикатора.

Отсутствие условий может вызвать превышение допустимого усилия и разрушение крепёжного элемента.

Работать этим ключом рекомендуется только в условиях хорошей освещённости

Использование ключей рожкового типа

Динамометрические ключи рожкового типа используются в условиях доступности соединений, исключающих соскальзывание насадки с головки болта или с гайки. Не рекомендуется использование таких ключей на больших крутящих моментах, когда чрезмерное усилие способно сорвать насадку с крепежа. Размеры насадок и крепежа должны точно соответствовать друг другу, чтобы не вызвать расклепывания рожков, изменяющего размеры и выводящего насадку из строя.

Размеры ключа и крепежа должны строго соответствовать

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа позволяют контролировать усилие осязательными способами. Это удобно при работе в условиях плохой видимости, сложной конфигурации механизма. Затяжка производится только до щелчка, продолжать вращение после него не следует. Особенное внимание следует обращать при слабых усилиях, когда щелчок может прозвучать раньше, чем этого ожидает оператор.

Настройка предельного усилия производится путём совмещения данных на шкале рукояти и рычага ключа. Основная шкала даёт грубую настройку с шагом в 5 Нм, а дополнительная обеспечивает тонкую настройку в пределах 5 Нм, для получения точной требуемой величины.

Следует учитывать, что даже для однотипных образцов ключей могут существовать собственные требования и особенности эксплуатации, поэтому пользоваться инструментом без изучения технического описания или инструкции нельзя. Также необходимо следить за соблюдением интервала поверок, чтобы обеспечить точность индикации крутящего момента.

Затягивать крепления нужно до щелчка механизма ключа

Как определить момент затяжки (с таблице)

Крутящий момент, оптимальный для этого соединения, указывается в паспорте или инструкции к механизму. При этом, такая информация даётся далеко не для всех соединений, а только для наиболее важных и ответственных. В некоторых случаях допустимые величины вовсе не указываются, что создаёт возможность разрушения крепежа с неприятными последствиями. Для определения предельных или оптимальных величин прилагаемого усилия существует специальная таблица. Ниже приведена таблица с номинальными величинами и предельными значениями.

Как правильно, крутящий момент соединений должен быть указан в техническом документе

Используя эту таблицу, вы сможете определить передельный параметр затяжки болтов

Использование этих таблиц поможет выбрать нужный режим затяжки крепежа, самостоятельно определить пределы прочности отдельных узлов или соединений. Приведённые значения действительны только для крепежа, воздействие на элементы механизма не учитывается.

Существуют удлинители (усилители) для динамометрических ключей. Они увеличивают длину рычага, позволяя изменить диапазон инструмента и получить большее значение усилия затяжки крепежа. Это удобно для пользователя, позволяет обходиться одним ключом, не приобретая несколько разных типоразмеров. При использовании удлиняющих насадок показания шкалы инструмента приходится пересчитывать, так как величина прилагаемого момента меняется.

Удлинителя для динамометрических ключей помогают получить больший параметр затяжки болта

Использовать удлинители, не соответствующие конструкции ключа, запрещается.

Отзывы

Судя по отзывам пользователей, единого мнения о качестве и свойствах инструмента не существует. Эта ситуация объяснима, так как уровень квалификации и специфика выполняемых работ могут быть самыми разными, поэтому и точки зрения значительно отличаются друг от друга.

Взял себе Динамометрический электронный ключ-адаптер GROSS 14164, испытал и поверял при замене прокладки под головкой — очень понравился…

KaValer7777

https://www.drive2.ru/c/2373686/

Брал МАСТАК 012–40210C.
Качество не очень, взял только из за того что покрывает нужный диапазон усилий. Рекомендую присмотреться к нормальным брендам — KING TONY, Jonnesway, Force.

Блинов Артём

http://krasnodar.vseinstrumenti.ru/ruchnoy-instrument/klyuchi/dinamometricheskie/mastak/012–40210c/?respcount=1#tab-Responses

Электронный ключ KING TONY 34407–1A. При работе быстро садится батарея, возможно сама батарея уставшая. Купил правда пока новую, ещё не пользовался, поэтому не могу сказать в чем причина. То ли от перекоса корпуса такое, то ли от того что батарея уже устала. Почему-то данные на упаковке и на корпусе изделия от разных ключей, но ключ при этом пришел именно тот что и заказывал. И при этом номера серийные совпадают на приборе и на упаковке. В целом доволен.

Дмитрий

http://krasnodar.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/klyuchi/dinamometricheskie/king_tony/elektronnyj_dinamometricheskij_adapter_king_tony_34407–1a/?respcount=1#tab-Responses

Стрелочные динамометрические ключи. Также именуется Торсионный динамометрический ключ. Точность таких ключей не самая высокая, погрешность измерений составляет от 5% до 20%. Кроме того, в силу своих конструктивных особенностей динамометрический ключ со временем утрачивает точность и не поддается регулировке.

Oleh

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=178401&page=8

У меня — Jonnesway. Работают нормально. Я так думаю, что разница цен в ключах зависит только от долговечности и надежности их. Главное — не забывать, что динамик — это измерительный инструмент, и пользоваться надо им соответственно

Alexandroid

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=43146451#p43146451

Использование динамометрических ключей позволяет получить оптимальное качество соединения элементов механизмов, систем. Инструмент такого типа имеет смысл применять только для соединения достаточно важных или ответственных деталей, где нельзя допускать отклонений от номинальных значений крутящего момента. Пользование динамометрическими ключами требует знания их конструкции и умения правильно настроить инструмент на нужное значение.

Динамометрический ключ не относится к числу самых необходимых инструментов, но он просто незаменим при выполнении сложных ремонтов. Да и установка колес происходит быстрее и надежнее, если использовать не баллончик, а динамометрический ключ, позволяющий контролировать величину усилия закручивания резьбового соединения.

Область применения динамометрических ключей довольно обширна: от гаражей и мастерских рядовых автолюбителей до профессиональных СТО и производственных предприятий. Такая популярность использования этого инструмента обусловлена его функциональными свойствами.
Как пользоваться динамометрическим ключом? Данным вопросом задаются многие автолюбители, предпочитающие производить мелкие и крупные ремонты своего автомобиля собственными руками.

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Перед тем, как приступить к эксплуатации ключа, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации динамометрического ключа. Если проигнорировать данное требование, то можно допустить серьезные ошибки либо вывести инструмент из строя. Несмотря на то, что универсальной инструкции по эксплуатации различных типов динамометрических ключей не существует, можно выделить общую последовательность действий:

Удерживая ключ в одной руке, разблокируйте рифленую рукоятку, повернув против часовой стрелки рифленую стопорную гайку на конце инструмента.
Установите необходимую величину крутящего момента, вращая рифленую рукоятку.
Например, для того чтобы установить момент 46 Нм, необходимо:

вращая рифленую рукоятку, сопоставить деление “0” на ней с делением “40” на основной шкале, нанесенной на корпус инструмента
продолжать вращать рифленую рукоятку по часовой стрелке до сопоставления цифры “6” на ней с центральной осью основной шкалы

Зафиксируйте установленный момент, повернув стопорную гайку по часовой стрелке

Используя соответствующую торцевую головку или насадку, заворачивайте крепежную деталь до тех пор, пока не почувствуете или не услышите характерный щелчок.

Правила затяжки динамометрическим ключом

Не допускается продолжение затяжки после щелчка. С повышенным вниманием следите за щелчком, когда работаете с низким крутящим моментом.
Если динамометрический ключ не использовался некоторое время, рекомендуется сначала поработать им на низких крутящих моментах для того, чтобы специальная заводская смазка распределилась по всему механизму ключа.
В то время, когда вы не используете ключ, рекомендуется хранить его, предварительно установив на шкале минимальное значение крутящего момента.
Не опускайте рифленую рукоятку ниже самого нижнего деления и не поднимайте ее выше верхнего деления основной шкалы, нанесенной на корпусе инструмента.
Динамометрический ключ является прецизионным инструментом и требует соответствующего обращения.
Очищайте инструмент, только лишь протирая его. При этом не допускается применение каких-либо видов очистителей, которые могут воздействовать на специальную заводскую смазку механизма ключа.
Попытки повернуть рифленую рукоятку при затянутой стопорной гайке могут привести к выходу инструмента из строя.
Динамометрический ключ контролирует достижение установленного крутящего момента. Необходимо учитывать, что конечное усилие на крепеже зависит от силы трения между деталями крепежа.

В заключение хочется напомнить, что всю информацию о нюансах эксплуатации динамометрических ключей нужно узнавать у продавца перед покупкой.

Динамометрический ключ своими руками

Содержание:

Ведущие производители
Как пользоваться динамометрическим ключом Советы и рекомендации SYL.ru
- Стрелочные ключи
- Щелчковые ключи
- Ключи с цифровой индексацией
- Особенности эксплуатации
- В итоге
Разновидности
Предельные усилия для затяжки болтов
Процесс изготовления и применения динамометрического ключа
Что это такое
Рекомендации по применению
Практическое применение как правильно пользоваться инструментом
Динамометрический ключ своими руками
Виды динамометрических ключей

Ведущие производители

Можно выделить несколько производителей, которые выпускают в настоящее время наиболее востребованные и высококачественные модели динамометрических ключей.

Многие эксперты и простые автомобилисты советуют сначала смотреть на изготовителя, и уже среди его ассортимента выбирать конкретную подходящую вариацию исполнения динамометрического ключа.

К числу наиболее высококачественных производителей стоит отнести следующие компании:

Разные динамометрические ключи

Отдавайте предпочтение продукции проверенных производителей. Это защитит вас от целого ряда возможных неприятностей.

Но также важно проверить, не является ли приобретаемый динамометрический ключ умело выполненной подделкой. Такое на рынке встречается не так редко

Как пользоваться динамометрическим ключом Советы и рекомендации SYL.ru

Динамометрический ключ своими руками

Некоторые мастера не разбираются, как пользоваться динамометрическим ключом, поскольку никогда не сталкивались с таким инструментом. Зачем же нужны подобные приборы? В каких работах они применяются? Давайте постараемся ответить на представленные вопросы.

Стрелочные ключи

Наиболее дешевая модификация динамометрического инструмента. Обладает незначительной погрешностью при настройке порядка 6-8 %.

Вопросом о том, как пользоваться стрелочным динамометрическим ключом, задаются немногие слесари и автомобилисты, поскольку подобные модели отличаются особой простотой конструкции. В процессе эксплуатации шкала инструмента смещается при затяжке, а стрелка остается на месте. Именно по этим конструктивным элементам ориентируется пользователь при настройке.

Щелчковые ключи

Более дорогостоящий вариант по сравнению с предыдущим. Но в то же время имеет меньшую погрешность на уровне до 4 %.

Разобраться, как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа, не так уж сложно. Необходимо лишь постичь азы обращения с инструментом на практике. Конструктивно такой прибор напоминает обыкновенную трещотку и содержит 2 шкалы, согласно которым и ориентируются мастера, определяя нужное усилие.

Недостаток щелковых ключей заключается в ограниченности диапазона возможной затяжки. Различные модели отличаются размером и характером посадочных квадратов. Встречаются ключи с возможностью изменения масштаба просвета.

Ключи с цифровой индексацией

К данной категории относятся высокоточные приборы с погрешностью в 1-2 %, что сказывается на достаточно высокой цене инструмента. Обычно применяются частными профессиональными мастерами по обслуживанию автомобилей, персоналом СТО.

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом с индексацией? В ходе выполнения работ достаточно ориентироваться по звуковым и световым указателям, которые позволяют определить достаточный порог прикладываемого усилия.

Особенности эксплуатации

Как использовать динамометрический ключ? Как пользоваться шкалой? Подобными вопросами задаются многие начинающие слесари, которые сталкиваются с необходимостью применения инструмента.

На самом деле определиться с допустимым диапазоном потуг можно на глаз. Как правило, инструмент с длиной рычага порядка 50 см рассчитан на затяжку гаек при усилии не более 100 Нм. Этого оказывается вполне достаточно для выполнения большинства работ в автомастерских.

Как пользоваться динамометрическим ключом с рукояткой длиной в 70 см и более? Такой инструмент способен уже выдерживать усилие на уровне до 350 Нм. Чтобы в точности определиться с нужными параметрами, в данном случае стоит воспользоваться специальными рекомендациями, которые содержатся в прилагающейся инструкции.

В целом же эксплуатация инструмента заключается в следующем. При необходимости выдержки определенных усилий, в ходе завинчивания болтов или гаек следует заблаговременно настроить шкалу прибора на нужную величину. Реализуется задача благодаря наличию специального механизма, который расположен у самой рукоятки рычага либо рядом с ней.

В зависимости от модификации ключа пользователю приходится перемещать шкалу до достижения необходимого показателя или накручивать счетчик. Ориентировка по электронным указателям в случае эксплуатации прибора с цифровой индексацией значительно облегчает определение необходимых усилий.

После применения, измерительную часть инструмента следует переместить в нулевое, исходное положение. Несоблюдение данного правила может привести к некорректной работе любого прибора в результате расслабления пружины.

Соблюдение нехитрых рекомендаций позволит получать удовольствие от применения динамометрического ключа на протяжении максимально длительного срока без возникновения существенных погрешностей.

В итоге

Исходя из вышесказанного, стоит отметить, что оптимальным вариантом для отечественного пользователя способен стать щелчковый ключ. Благодаря умеренным погрешностям, он идеально подходит не только для персонала СТО, но также обычных автолюбителей. Естественно, использовать ключи с цифровой индексацией проще. Однако такой дорогостоящий инструмент приходится по карману далеко не каждому.

Что касается вопроса, как пользоваться динамометрическим ключом, то для этого достаточно лишь научиться правильно настраивать шкалу прибора, заранее ослабляя стоп-гайку, после чего планомерно вращать рукоятку до момента, пока инструмент не покажет допустимую норму.

Разновидности

Затягиваем гайки так ли необходим динамометрический ключ

Перед тем как выбирать динамометрические ключи для автомобилей, следует изучить возможные варианты изделий. Это поможет ближе познакомиться с приспособлениями, и примерно понять, что нужно вам и на какие характеристики или возможности стоит рассчитывать при его покупке.

Принято выделять 3 разновидности динамометрических ключей. Но к этому списку можно добавить ещё одно устройство, которое является ключом-адаптером.

Стрелочные. Когда речь заходит о том, какой динамометрический ключ стоит выбрать для проведения ремонта собственного авто, в гаражных условиях, многие склоняются к самому простому и доступному варианту в виде стрелочного приспособления. Этот ключ отличается простой конструкцией и низкой стоимостью. Но за низкой ценой скрывается соответствующее качество. По показателям точности они сильно уступают конкурентам, имеют погрешность до 10%. При этом не стоит рассчитывать на максимальный момент затяжки более 280 Нм. Среди профессиональных автомехаников такой ключ не пользуется спросом. Но если вы проводите работы в гараже, а сама процедура не требует повышенной точности, стрелочного инструмента должно вполне хватить.
Щелчковые. Они же предельные. Делая выбор динамометрического ключа для обслуживания авто, часто автомобилисты склоняются к щелчковым инструментам. Конструктивно он включает себя муфту с заданным моментом, которая начинает срабатывать при превышении заданных параметров затяжки. У таких инструментов диапазон крутящего момента может варьироваться от 40 до 360 Нм, что уже заметно превышает возможности стандартного стрелочного устройства. Такой диапазон существенно упрощает выбор конкретного инструмента с необходимыми характеристиками. Щелчковые девайсы можно условно разделить на бытовые и профессиональные. У первых показатели погрешности не превышают 5%, а у вторых он и вовсе находится на уровне до 3%. Но по стоимости они превосходят стрелочные аналоги.
Электронные. При повышенных требованиях к машине будет намного правильнее выбрать именно электронный динамометрический ключ. Это лучший инструмент для обслуживания автомобиля, хотя в гаражах обычных автомобилистов встречается редко. Это устройство профессионального уровня с наиболее высокими техническими характеристиками. Шкала измерения затяжки здесь электронная, а при достижении нужного значения раздаётся звуковой сигнал, часто дополняемый светодиодными индикаторами. Диапазон начинается с отметки 20 Нм. Но наиболее значимой особенностью такого ключа считается погрешность, не выходящая за рамки 1%. Единственной, но весомой причиной отказаться от приобретения электронного девайса, является цена. Она действительно высокая, из-за чего такие приспособления применяются в основном на автосервисах и станциях технического обслуживания.
Ключи-адаптеры. Это специальное электронное устройство, которое вряд ли можно считать разновидностью электронного динамометрического ключа. Приспособление оснащается механическим приводом, к которому можно подключать трещотку, а на переходник устанавливать головки и прочие насадки. Адаптеры-динамометры комплектуются разными компонентами. Есть наборы из нескольких адаптеров, отличающихся по диапазону. На девайсе имеется цифровой дисплей и дополнительные кнопки для настройки. Принцип работы напоминает электронные ключи. Внутри короба имеется аккумулятор. При этом цена значительно ниже, нежели у электронных динамометрических ключей.

Стрелочный динамометрический ключ

Сам водитель должен решать, какой именно динамометрический ключ ему стоит выбрать для дальнейшего обслуживания собственного легкового автомобиля.

Если вы буквально несколько раз в год проводите какие-то работы с машиной, когда требуется 1-2 применения такого ключа, тратить огромные деньги на покупку электронного девайса точно нет необходимости. Куда проще и дешевле обратиться в автосервис. А вот для таких периодических работ отлично подойдут щелчковые приспособления. Они намного лучше стрелочных, обладают хорошим процентом погрешности, и при этом стоят адекватных денег.

Предельные усилия для затяжки болтов

Авто не видит чип-ключ

Чтобы правильно затянуть автомобильные болты и гайки, не повредив их, мастер должен быть в курсе того, какие усилия являются предельными в зависимости от длины, диаметров элементов, качества стали, из которых они изготовлены. Эти данные по предельному крутящему моменту приведены в таблице.

Резьба/шаг, мм	Класс прочности 4,6	Класс прочности 5,8	Класс прочности 8,8	Класс прочности 10,9	Класс прочности 12,9
5/0,8	2,1	3,5	5,5	7,8	9,3
6/1,0	3,6	5,9	9,4	13,4	16,3
8/1,25	8,5	14,4	23,0	31,7	38,4
10/1,5	16,3	27,8	45,1	62,4	75,8
12/1,75	28,8	49,0	77,8	109,4	130,6
14/2,0	46,1	76,8	122,9	173,8	208,3
16/2,0	71,0	118,1	189,1	265,9	319,7
18/2,5	98,9	165,1	264,0	370,6	444,5
20/2,5	138,2	230,4	369,6	519,4	623,0
22/2,5	186,2	311,0	497,3	698,9	839,0
24/3,0	239,0	399,4	638,4	897,6	1075,2
27/3,0	345,6	576,0	922,6	1296,0	1555,2
30/3,5	472,3	786,2	1257,6	1766,4	2121,6
33/3,5	636,5	1056,0	1699,2	2380,8	2860,8
36/4,0	820,8	1363,2	2188,8	3081,6	3696,0
39/4,0	1056,0	1756,8	…	3955,2	4742,4

Как правило, шкала инструмента градуирована в Нм, но иногда можно увидеть на ней показатели усилий в килограммах.

Динамометрический ключ в наборе с насадками

Процесс изготовления и применения динамометрического ключа

Рассказывать здесь особо нечего, но все же, об основных принципах, что к чему, и как это работает, мы упомянем. Первым делом необходимо изготовить крепление для безмена. В нашем случае это скоба, с возможностью продеть через ее отверстия и через отверстия безмена стержень, который и будет фиксировать измерительный инструмент к ручке ключа. Изготавливать такую скобу, скорее всего, придется на заказ, именно это самая большая проблема при изготовлении такого динамометрического ключа.

Далее привариваем скобу к ключу, лучше всего использовать автоматическую сварку в защитном газе с помощью сварочной проволоки. Это будет более аккуратно. Ну, и самое главное, так это то, что скоба должна быть приварена на определенном расстоянии относительно оси вращения ключа. Все дело в вычислении крутящего момента, ведь именно этот параметр (расстояние) будет использоваться при его определении.

Крутящий момент находится перемножением силы прикладываемой к ключу, умноженной на плечо, то есть на то самое расстояние. Именно поэтому в крутящий момент и выражается как Н*м (чаще всего). То есть на плече 1 метр была приложена сила в 1 ньютон. Сила 1 ньютон это 98 грамм, но обычно округляют до 100 грамм. На самом деле ключи в 1 метр, то есть с такой длинной ручкой, редкость, поэтому приварить скобу придется на меньшем расстоянии. Здесь соотношение 1 метра к этому меньшему расстоянию и будет являться коэффициентом, на который необходимо разделить показания безмена. Проще говоря, если мы уменьшили плечо, то должны увеличить силу, для сохранения того же крутящего момента. В итоге, если мы хотим узнать момент на плече в 1 метр, то необходимо умножить усилие на соотношение этого 1 метра, принятого для обозначения крутящего момента, и расстояния, на котором приварена скоба. Чтобы было проще, скажем так. Если у вас скоба на расстоянии 10 см, то показания безмена делим на 10, если на 20 то на 5, если на 33, то на 3, если на 50, то на 2 и т. д. Единственное о чем хотелось бы сказать, так это на том, что не бойтесь вычислений, о которых мы так нудно и неинтересно рассказывали. Установить скобу лучше всего максимально далеко от оси поворота ключа. Это позволит обеспечить создание максимального крутящего момента комфортно, то есть с приложением минимальной силы. Кроме того, это позволит измерять больший крутящий момент, так как безмен имеет тоже ограничения по измерению. Так вот в случае если его установить дальше от оси, то при максимально измеряемом параметре мы сможем обеспечить больший крутящий момент, а значит, изготовим динамометрический ключ с большим диапазоном измерения.

Что это такое

Для начала нужно разобраться, о каком инструменте идёт речь и в чём его предназначение.

Фактически это рычаг, оснащённый гаечной головкой. Но ключевой отличительной особенностью приспособления является наличие вмонтированного динамометра. Он реализуется по-разному, в зависимости от конкретного типа ключа.

Служит динамометрический ключ для предельно аккуратного затягивания гаечных и болтовых соединений с дозированным усилием при затяжке.

Это универсальное устройство, которое может широко применяться не только в рамках ремонта транспортного средства, но и при выполнении целого ряда других задач, где требуется аккуратная и точная затяжка.

Производители предлагают широкий ассортимент ключей, которые отличаются по своей конструкции, комплектации и диапазону воздействия на затягиваемые болты и гайки. Выбор следует делать исходя из того, какие задачи перед вами стоят, что нужно ремонтировать и насколько удобно будет пользоваться динамометрическим ключом именно вам.

Практическое применение как правильно пользоваться инструментом

Индикаторные приборы не вызывают сложностей. Вы просто читаете показания, и видите крутящий момент. А вот щелчковый механизм требует привыкания и правильного понимания разметки шкалы. Грубые показания нанесены на неподвижный стержень рукоятки. Точные деления на поворотной части.

На иллюстрации изображены метки в 98 Nm и 2 Nm (на поворотной ручке). Значения складываются: итоговый показатель – 100 Nm. Чтобы протянуть таким динамометрическим ключом болты колес автомобиля (например, значение 120 Nm), необходимо выставить 112 Nm на неподвижной рукоятке и 8 Nm на поворотной части.

Если понять общий принцип, пользоваться инструментом будет удобно.

Существуют различные варианты исполнения разметки:При этом для всех типов рукояток есть общее правило: на торце откручивается стопорное колесико, производится установка значения, после чего крепление механизма снова затягивается. Большинство динамометрических ключей такого типа, устроены еще проще.

Прокручивания трещотки не происходит, вы просто слышите громкий щелчок. Принципиально, это ничего не меняет: просто после характерного звука следует прекратить затяжку.

Моменты затяжки болтов и гаек указываются в инструкциях по ремонту и обслуживанию автомобиля. Таблица не универсальна: крепеж с одинаковой метрической размерностью, на различных узлах может иметь разные показатели.

Даже усилие затяжки колесных болтов на автомобилях одного производителя (собранных на одной платформе) может отличаться. Например, Volkswagen Passat – 120 Nm, а одноплатформенный Volkswagen Sharan – 170 Nm.

Крайне желательно соблюдать заводские установки, иначе можно повредить узлы и детали. Но бывают ситуации, когда информация не доступна. В таких случаях поможет таблица затяжки болтов динамометрическим ключом.

Динамометрический ключ своими руками

Для изготовления динамометрического ключа (далее ДМК) мне понадобится следующие:

старый ключ-трещотка
шестигранный ключ на 10 мм.
две гайки на 8 мм.
весы с цифровым циферблатом до 40 кг. (покупал здесь)
кусок полосы 4*40 мм
сварочный аппарат
УШМ (болгарка)
плоскогубцы, молоток, напильник и другой слесарный инструмент.

Это еще не все, осталось произвести расчет. При каких показаниях весов будет тот или иной момент затяжки. Это и есть главный минус самодельного ДМК.

Из школьного курса физики нам известно:1 Н (Ньютон) = 0,1019716212978 кг.1 кг. = 9.806649999999 Н (Ньютонов).

Момент затяжки можно рассчитать по следующей формуле:кгс•м = m / (1 / L)где:кгс•м – килограмм силы на метр (прилагаемое усилие в килограммах)m – показания весовL – длина плеча в метрах (расстояние от центра болта до крепления весов)

Чтобы перевести прилагаемое усилие в Ньютоны нужно:Н•м = кгс•м * 9,81 где:Н•м – Ньютон на метркгс•м – килограмм на метр силы

Чаще всего момент затяжки пишут в Ньютонах, а наш ДМК показывает усилие в килограммах. Например, мне нужно затянуть гайку с усилием в 20 Н. для того что бы узнать какие показания должны быть на весах воспользуемся формулой:m = Н * 0,102 * (1 / L)где:m – показания весовН – момент затяжки с которым нужно затянуть резьбовое соединениеL – длина плеча в метрах (расстояние от центра болта до крепления весов).

m = 20 * 0.102 * (1 / 0.114) = 17.89 кг.

Отсюда следует, чтобы затянуть гайку с усилием 20 Н на весах должно быть 17,89 кг.

Сделал не большую таблицу в Excel с формулами, можно скачать здесь.Для удобства можно составить таблицу с нужными значениями, тогда не нужно будет каждый раз высчитывать.

ЗаключениеКонечно данный ключ не подойдет для использования на СТО, а для дома вполне не плохо. Характеристики данного ключа не большие. Плечо 11,4 см, максимальный момент затяжки получился 4,5 кг или 44 Н. Данные характеристики можно улучшить изменив размеры ключа или установить более мощные весы. Собирал данный данный ключ из того что было. Надеюсь вам понравилась данная самоделка.

Виды динамометрических ключей

Ключи могут быть нескольких видов в зависимости от принципа работы, устройства пружинного механизма, качества, производителя и стоимости изделия. Все ключи можно разделить на следующие основные категории:

Индикаторного, либо стрелочного типа — содержат на корпусе динамометр со стрелочным циферблатом, что очень просто для определения усилия, а также данный инструмент имеет относительно низкую стоимость, потому что в нём нет сложных цифровых устройств. Прибор имеет и минус — при определении усилия он даёт погрешность до 6-8 % от точных показаний.
С электронным индикатором — принцип работы и конструкция прибора практически та же самая за исключением того, что в нём цифровая круглая шкала заменена электронным дисплеем. Прибор даёт более точные измерения, и суммарная погрешность не превышает 1 %, однако в то же время он стоит дороже и в случае падения может быстро разбиться.
Щелчкового типа. Этот инструмент имеет градуированную рукоять с бегунком, регулируется небольшим усилием руки, при каждом из которых раздаётся характерный звук. Погрешность данного прибора не превышает 4 %, что гораздо ниже, чем у индикаторного ключа, но больше, чем при использовании электронного изделия. По цене данный ключ находится в среднем диапазоне и является наиболее популярным.

Электронный ключ
Важно!
При выборе ключа владельцу авто или мастеру нужно знать, для каких целей он ему нужен. Мастерам шиномонтажа слишком точное усилие знать не нужно, в отличие от механиков на СТО, имеющих дело с гидравликой автомобиля или ремонтом электронных систем.

Инструкция по эксплуатации динамометрического ключа LEXIVON LX-184 Drive Click

1/2-ДЮЙМОВЫЙ ПРИВОД НАЖМИТЕ
ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ
25-250 фут-фунт/33.9-338.9 Нм

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ LX-184

ВНИМАНИЕ
Прежде чем использовать динамометрический ключ, прочтите и усвойте все руководство, включая всю информацию по технике безопасности. Этот инструмент является точным измерительным прибором. Обращайтесь с осторожностью и храните надлежащим образом. Не пытайтесь увеличить усилие этого ключа с помощью любого другого устройства. Несоблюдение всех инструкций может привести к повреждению динамометрического ключа, повреждению имущества или травмам.
Ключ поставляется готовым к использованию, откалиброван и протестирован с точностью +/- 4%. Для поддержания этой точности важно, чтобы ключ хранился с наименьшим крутящим моментом, 25 футо-фунтов. (33.9 Нм). Эта настройка снимает дополнительное напряжение с внутренней пружины, уменьшая усталость, которая может отрицательно сказаться на точности.

ВВЕДЕНИЕ

A. Квадратная трещотка
B. Корпус ручки
C. Основная шкала
D. Микрометрическая шкала
Э. КнurlЭд Ручка
F. Стопорная гайка

Это двухдиапазонный динамометрический ключ с маркировкой в футах-фунтах (фут-фунтах) и ньютон-метрах (Нм) на противоположных сторонах рукоятки.

УСТАНОВКА СЧИТЫВАНИЯ МОМЕНТА

Фут-фунты (Example установки 120 ft-lb)

Найдите стопорную гайку на конце ручки. Разблокировать кнurlручкой, повернув стопорную гайку против часовой стрелки.
Поверните кнurlручкой до тех пор, пока ее верхний край не сравняется с горизонтальной отметкой «100» на основной шкале, а отметка «0» на микрометрической шкале не окажется в центре вертикальной линии основной шкалы.
Микрометрическая шкала делит основные отметки шкалы на 25 делений. Каждая отметка на микрометровой шкале равна 5 футо-фунтам. Чтобы увеличить крутящий момент со 100 до 120, поверните ручки микрометра по часовой стрелке, пока отметка «20» не окажется в центре вертикальной линии основной шкалы. 100 футов-фунтов (основная шкала) + 20 ft.-lb. (микрометровая шкала) = 120 фут-фунт.
Зафиксируйте настройку крутящего момента, повернув стопорную гайку по часовой стрелке до упора. Гаечный ключ теперь настроен на измерение 120 футо-фунтов. крутящего момента и готов к использованию.

НЬЮТОН-МЕТРОВ
(Бывшийampле установки 145.0 Нм)
Для установки требуемого крутящего момента по шкале Нм используется та же процедура, которая описана выше для футо-фунтов. шкала. Микрометрическая шкала делит основные отметки шкалы на 25 делений. Каждая отметка на микрометровой шкале равна 1.35 Нм. Чтобы установить значение крутящего момента 145.0 Нм, поверните кн.urlручкой микрометра до тех пор, пока верхняя часть не будет совмещена с отметкой «135.6» на основной шкале, а отметка «0» на шкале микрометра не будет находиться в центре вертикальной линии основной шкалы.

Чтобы увеличить крутящий момент со 135.6 Нм до 145.0 Нм, поверните рукоятку микрометра по часовой стрелке, пока отметка «7» не окажется в центре вертикальной линии основной шкалы. 145.0 Н·м 135.6 Н·м = 9.4 Н·м. 9.4 Нм / 1.35 = 7 микрометровых отметки. Теперь ключ настроен на крутящий момент 145.0 Нм и готов к использованию.

РАБОТА С КЛЮЧОМ

Установите подходящее гнездо/насадку на квадратный хвостовик и наденьте на гайку/болт. Следите за тем, чтобы стягивающая рука находилась по центру узла.urlручка ed для точных результатов.
Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть гайку/болт, и замедлите работу, когда они станут плотными, до плавного и устойчивого натяжения. Когда услышите или почувствуете «ЩЕЛЧОК» или «ИМПУЛЬС», остановитесь.
потянув ключ и ослабив давление на рукоятку.
ВНИМАНИЕ: ТОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ – Не используйте для экстремальных операций, таких как откручивание застрявших креплений. СНАЧАЛА ПРАКТИКА. Сначала попробуйте отвернуть некритическую застежку, чтобы узнать, как она работает. РАБОТАЙТЕ МЕДЛЕННО – ключ издает «щелчок», уведомляя о достижении значения крутящего момента. Гаечный ключ не прекращает приложение усилия автоматически.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ:

Использование ключа слишком быстро или со слишком большим усилием может привести к тому, что вы не сможете установить точное значение крутящего момента. Не продолжайте тянуть после достижения установленного крутящего момента. Это приведет к повреждению внутреннего механизма ключа. При низких настройках крутящего момента щелчок может быть едва уловимым. Используйте гаечный ключ в тихой обстановке. Не используйте динамометрический ключ для ослабления креплений. Крутящий момент измеряется только ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ! Затяните/отрегулируйте стопорную гайку и кн.urled ручка только вручную.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

Если гаечный ключ не использовался в течение длительного периода времени, задействуйте его несколько раз с низким крутящим моментом. Это позволит внутренней смазке нанести повторное покрытие на внутренние компоненты.
Держите шкалу динамометрического ключа на самом низком уровне, когда он не используется. Самая низкая настройка: 25 футо-фунтов. отметка на основной шкале и отметка «0» на микрометрической шкале. НЕ поворачивайте рукоятку ниже минимального значения крутящего момента.
Этот ключ является прецизионным измерительным инструментом. Следите за правильным использованием ключа. Хранить в чистом, сухом месте
. Очистите ключ, протерев его чистой сухой безворсовой тканью. Не погружайте его ни в какие жидкости или чистящие средства. Это может привести к повреждению внутренних компонентов ключа.

ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА ЕДИНИЦ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

ВНИМАНИЕ!
ТОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ – Не используйте его для экстремальных операций, таких как выламывание застрявших креплений. СНАЧАЛА ПРАКТИКА. Сначала попробуйте отвернуть некритическую застежку, чтобы узнать, как она работает. РАБОТАЙТЕ МЕДЛЕННО – ключ издает «щелчок», уведомляя о достижении значения крутящего момента. Гаечный ключ не прекращает приложение усилия автоматически.

СЛУШАТЬ И ЧУВСТВОВАТЬ – При низком крутящем моменте щелчки едва заметны. Научитесь слышать и чувствовать щелчок. ХРАНИТЬ НА МИНИМАЛЬНОМ УСТАНОВКЕ – Для сохранения калибровки перед хранением установите ключ на минимальное значение крутящего момента. ИЗМЕРЕНИЕ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ – Ключ измеряет крутящий момент только в правом направлении (по часовой стрелке).

Документы / Ресурсы

5 мая 20225 мая 2022Опубликовано вЛЕКСИВОНТеги: Динамометрический ключ Drive Click, ЛЕКСИВОН, LX-184, LX-184 Динамометрический ключ Drive Click

Ключ с силой затяжки. Способы затяжки без динамометрических ключей. Использование щелчковых динамометрических ключей

Динамометрический ключ

Эcли Вы никогда не работали с динамометрическим ключом, и не знаете что это и зачем он нужен. То эта статья именно для Вас. В первую очередь, зачем нужен такой ключ? Необходим он для закручивания резьбовых соединений с определенным усилием, так называемым моментом силы или моментом затяжки. Единицей измерения для момента силы является ньютон-метр, рус. Нм, англ. Nm.
Так вот в технических данных по обслуживанию автомобиля или другого технического агрегата, предоставляются данные, с какой силой должно затягиваться то или иное резьбовое соединение, даже колеса у автомобиля должны быть затянуты под определенным усилием. И чтобы гайки были затянуты правильно, и не было недотяжек и перетяжек, не срывалась резьба, и не было разболтанных, негерметичных соединений, а автомобиль работал исправно, необходимо соблюдать все рекомендации по облуживанию техники. И в решении данной задачи надежным помощником станет динамометрический ключ.
Динамометрический ключ внешне похож на трещотку, с основным отличием — это наличие у него шкалы, по которой определяется прикладываемое ключом усилие на гайку.
Шкала может быть со стрелкой в виде манометра, в цифровом исполнение с цифровым экраном, или же шкала может быть высеченной на ключе, а индикатором достижения нужного усилия будет служить “щелчок”. Последний вариант один из самых распространенных и не дорогостоящих. Поэтому такой ключ мы и рассмотрим более детально.
Ключ в своем основание имеет вращающуюся рукоятку, на которой высечена вспомогательная шкала от 0 до 14 и нанесенную на недвижимой части ключа основную шкалу. Динамометрические ключи охватывают, ограниченный диапазон усилий. Например от 5 до 25 Нм., от 70 до 350 Нм. и т.д. Вот эта основная шкала и отображает, в каком диапазоне работает ключ.
Например, необходимо закрутить гайку с усилием в 100 Nm, берем ключ, который работает в диапазоне от 40 до 210 ньютон-метр, и накручиваем в основание ключа движимую рукоятку, которая при закручивании будет двигаться по недвижимой шкале ключа. Когда движимая рукоятка дойдет до отметки 98 на основной шкале ключа, останавливаемся. Но это будет только 98 Nm, что бы достигнуть 100нм, ориентируемся на дополнительную шкалу на вращающейся ручке, нужно будет прокрутить ручку еще до отметки 2 на второй дополнительной шкале. В суме 98+2 получим 100Нм.

Варианты измерительных ключей с трещотками

В любом случае потенциально негативные последствия могут варьироваться от простого неудобства до гораздо большего, намного хуже. С технологической точки зрения, однако, потребители более строгое соблюдение стандартов крутящего момента могут позволить разработчикам создавать в будущем все более легкие и более высокопроизводительные биты.

Другими словами, правильный крутящий момент может означать более безопасную и более удобную езду, экономию средств в долгосрочной перспективе и более легкие и более надежные детали для всех нас. Мы все знаем, что ваше идеальное седло должно быть правильного размера и подгоняться под нужную высоту, досягаемости и наклона для вашего тела.

Дальше на ключ нужно надеть торцевую головку необходимого размера, и начать закручивать гайку. При достижении усилия в 100 Nm, Ваш ключ издаст характерный щелчок, он будет даже больше прочувствован Вашей рукой, нежели воспринят на слух. Это будет означать, что необходимое усилие достигнуто, и затягивание нужно остановить. Если кого-то интересует, что же будет происходить с ключом дальше, если не остановиться, отвечу, ничего, он будет щелкать каждый раз при затяжке и работать как обычный вороток, продолжая закручивать вашу гайку все сильней и сильней. Но зачем тогда покупать динамометрический ключ?
Не используйте динамометрический ключ как обычный вороток, если хотите, что бы он прослужил долго, ведь износ инструмента никто не отменял. И самое главное после работы всегда откручивайте ручку назад в нулевое положение. Так как внутри ключа есть пружина, которая сжимается при затяжке, и если оставить ее на долгое время в сжатом статическом положении то она будет терять свои свойства, что приведет к увеличению погрешности при работе. К слову о погрешности, рекомендуется периодически проводить поверку ключей, ведь нужно быть уверенным, что ключ фиксирует именно то усилие, которое Вам необходимо. Предупреждаю что количество предприятий производящих такую поверку ограничено, а у государственных служб, такой сервис дорогостоящий.
Размер динамометрических ключей в зависимости от диапазона, в котором они работают, может варьироваться от не больших с посадочным квадратом в ¼ до огромных с посадочным квадратом в ¾ . Но бывают ситуации когда усилие с которым нужно затянуть резьбовое соединение превышает максимально допустимое значение затяжки самого мощного ключа доступного в продаже! Тогда Вам может пригодиться инструмент — мультипликатор . Эторедуктор-усилитель , который с помощью систем шестеренок увеличивает усилие ровно в три раза. Если в мультипликатор вы вставите ключ и выставите усилие в 800 Нм, то при щелчке ключа мультипликатор будет уже выдавать 2400 Нм.

Чтобы убедиться, что он безопасный и надежный, он также должен быть прикреплен к стойке сиденья в соответствии с конкретными критериями. Затягивание зажима оказывает силу на рельсы седла, что из-за трения препятствует скольжению или перемещению. Но именно благодаря этой силе необходимо проявлять осторожность, чтобы избежать трещин или повреждений, которые могут оказаться еще более опасными.

Ключ торсионного типа с неподвижным стрелочным указателем

Сначала вы должны убедиться, что на челюстях зажима нет острых краев или заусенцев, которые могут «маркировать» рельсы и сделать их более хрупкими в этой точке. Затем вы должны установить правильный момент затяжки, который является результатом прилагаемого усилия и длины рычага, который в этом случае является гаечным ключом. Конечно, вам не нужно делать сложные вычисления, чтобы определить, как сильно затянуть зажим, вы можете просто проконсультироваться с инструкциями производителя, в которых всегда должно указываться максимальное значение. Но чтобы быть в безопасности, лучше оставаться немного ниже рекомендуемого значения. Если есть, используйте наждачную бумагу, чтобы сгладить их. . Особенно на седлах с очень легкими рельсами, где чрезмерное затягивание может раздавить трубы, рискуя сломать их.

Динамометрические ключи бывают нескольких типов:

1) стрелочные (характеризуются невысокой ценой и наибольшей погрешностью в измерениях, порядка 6 %- 8 %, за исключением профессиональных моделей индикаторного типа). Подходят для работ не требующих высокой точности при затяжке резьбовых соединений.

2) Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.

Рельсы из углеродного волокна также очень чувствительны к так называемому «эффекту надреза», и повышенная сила, оказываемая в определенной точке, может привести к ее разрушению. Но на практике, как вы убедитесь, что вы не превышаете указанный крутящий момент? При завинчивании винтов на сиденье лучше всего использовать динамометрический ключ. Одной из последних деталей, требующих внимания, является контактная поверхность между рельсами седла и стойкой сиденья. Трудно дать стандартные значения, потому что все зависит от геометрии рельсов, но можно с уверенностью сказать, что зажимы длиной менее 30 мм могут вызвать проблемы, потому что они не гарантируют хорошей связи между рельсами седла и стойкой сиденья. Знакомство с основным инструментом трейлера и умное дополнение к вашему набору инструментов.

3) Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки , являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными. Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач и многие другие.

Если они слишком плотно затянуты, то болт подчеркивается. Если он слишком ослаблен, гайка наконечника может оторваться или колесо может быть смещено. Проверьте свои характеристики прицепа на правильное значение стопы. Безопасное затягивание гаек на колесе означает последовательность, так что колесо равномерно закреплено.

Другая модель имеет индикаторную иглу, которая настроена на нужный фунт. Они наиболее распространены в магазинах автозапчастей. Каждый производитель имеет разный диапазон крутящего момента, поэтому проверьте руководство своего владельца. Гайки с орехами для легковых и грузовых автомобилей также имеют рекомендуемую переносимость футов. К сожалению, в некоторых автомагазинах по-прежнему используются пневматические пушки, чтобы затянуть гайки на грузовиках и автомобильных шинах. В авторитетных магазинах будут использоваться палочки с крутящим моментом, которые имеют цветовую маркировку для конкретных измерений в фунтах.

СТРЕЛОЧНЫЙ

Самый недорогой вариант. Внешне похож на трещотку. К телу ключа прикреплена шкала (1) и стрелка (2) . При затягивании стрелка остается на месте, а шкала смещается.

Индикаторного типа — менее удобны в применении (за исключением профессиональных моделей).

Важно спросить в магазине, как затягивают гайки. Если ответ: «Не важно» найти другой магазин. Там больше для гаек и болтов крепления наиболее важных компонентов на вашем гоночном автомобиле, чем просто их «достаточно плотно». Болты не работают, просто зажимая что-то из-за давления, которое вы применяете, скручивая гайку. Сталь действительно может растягиваться на несколько тысячных долей дюйма. Это эластичность стали, которая пытается вернуть себя к своей первоначальной длине, что позволяет болту обеспечить постоянную зажимную нагрузку.

Кроме того, эта постоянная сила тяги, которая остается долго после того, как гаечный ключ был удален, помогает удерживать гайку от вибраций, возникающих в результате гонок. Поэтому, если вы не растягиваете болт достаточно, затягивая застежку, вы не получите эту «тянущуюся» или тянущую силу на гайке. Но если вы примените слишком много силы, болт потерпит неудачу. Решение, чтобы убедиться, что ваши наиболее важные крепежные детали затянуты правильно, — это использовать динамометрический ключ.

Динамометрический ключ ПРЕДЕЛЬНОГО ТИПА

Данные динамометрические ключи имеют ограниченный диапазон действия, разные размеры и разные посадочные квадраты под головки. Соответственно при выборе ключа придется это учитывать. Приблизительные значения выглядят так:

В своей наиболее распространенной форме динамометрический ключ просто измеряет величину крутящего усилия или «крутящий момент», который требуется для скручивания гайки или болта, когда он затягивается. Это идеальная система, потому что изменения трения могут изменить ваше значение крутящего момента, в то время как фактическое растяжение болта не зависит от трения, но измерение крутящего момента, как правило, является единственным способом измерения величины силы, размещаемой на болте или шпильке.

Именно поэтому надежный динамометрический ключ является одним из самых ценных инструментов в инструментальной панели любого механика. Это делает работу, которую не могут использовать другие ручные инструменты, и из-за этого механики и моторостроители доверяют своему динамометрическому гайку. Может быть, поэтому существует так много мифов вокруг этих гаечных ключей. Все, от того, как их хранить, как их лучше всего использовать.

от 0,5 кг/м до 2,5 кг/м — квадрат 1/4»

от 1,9 кг/м до 11 кг/м — квадрат 3/8»

от 4,2 кг/м до 21 кг/м — квадрат 1/2»

от 7 кг/м до 35 кг/м — квадрат 1/2»

от 8 кг/м до 40 кг/м — квадрат 3/4»

от 10 кг/м до 70 кг/м — квадрат 3/4»

от 14 кг/м до 200 кг/м — квадрат 1»

Чаще всего усилие на шкале ключа указывается в Ньтонометрах Nm

Способы затяжки без динамометрических ключей

Мы провели несколько из наиболее распространенных мифов за ними, чтобы получить не только их ответы, но и причины. Мощный ключ, который был выброшен Нельзя доверять. Это факт жизни, когда материал падает, сбивается с верстаков и обычно обрабатывается многими различными формами злоупотреблений, с которыми они могут или не могут справиться. Сбивать ваш ½-дюймовый коробчатый ключ с верстака не имеет большого значения, но динамометрический ключ является точной единицей оборудования и должен рассматриваться как таковой.

10 Nm приблизительно = 1 кг/м. Приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений вы можете посмотреть здесь. Не желательно использовать ключ на крайних значениях рабочего диапазона.

Порядок работы с таким ключом следующий. Отпускаем стопорную гайку(1) На теле ключа нанесена шкала Nm(2), а на вращающейся рукоятке нанесена цифровая шкала(3) . При вращении рукоятки нулевая риска шкалы(3) должна совпасть с риской на теле ключа (2) , что и будет выставленным предельным моментом затяжки Nm. Далее вращая рукоятку по часовой стрелке вы прибавляете цифровые значения шкалы (3) к первому выставленному значению до следующего совпадения с нулевой риской. Выставив необходимое усилие, зафиксируйте стопорную гайку и начинайте затяжку. При достижении выставленного усилия раздается громкий щелчок. После этого вращение необходимо прекратить.

Одно случайное падение в цех, вероятно, не имеет большого значения, но повторные капли могут повлиять на калибровку гаечного ключа. Это верно, даже если оно не показывает признаков повреждения. Самый простой способ проверить ваш динамометрический ключ — проверить его на другом гаечном ключе. Затяните болт одним гаечным ключом, а затем попробуйте затянуть тот же болт с помощью второго ключа с тем же параметром крутящего момента. Если второй ключ затягивает болт дальше, прежде чем отмечать такое же количество крутящего момента, вы знаете, что он выключен.

Динамометрический ключ предельного типа с масштабированным окном

Немного дороже по цене, но намного удобнее в использовании. Рукоятка вращается намного легче, стопорная гайка фиксируется щелчком, а не закручиванием и выставленное значение вы видите в готовом виде. (не надо прибавлять значения к нулевому, как в первом варианте.)

Затем повторите тот же процесс с изменением порядка ключей. Конечно, это не самый научный метод. Даже если вы никогда не падали или иным образом злоупотребляли своим динамометрическим ключом, всегда рекомендуется регулярно проверять его профессионально. У профессиональных магазинов обычно есть несколько гаечных ключей и отправлять их для профессиональной калибровки каждые шесть месяцев или около того. Если вы регулярно используете свой гаечный ключ, вам следует отправить его, возможно, примерно раз в год — или раньше, если вы подозреваете, что ваша работа не работает должным образом.

Большинство динамометрических ключей, работают только на затяжку резьбовых соединений с правой резьбой (по часовой стрелке), но есть и исключения, например ключ (с проскальзывающим квадратом)

Электронный динамометрический ключ.

При ремонте современного автомобиля, достаточно трудно обойтись без динамометрического ключа от Kamasa Tools , даже затяжка легкосплавного литого диска, требует фиксированной затяжки. (при привышении усилия, диск может просто треснуть). Мы рассказали Вам об основных видах динамометрических ключей. Выбор остается за Вами. Очень надеемся, что эта информация окажется Вам полезной.

Выбор диапазона рабочего усилия

Гаечный ключ всегда должен быть «разгружен» перед хранением. Гаечный ключ обычно регулируется поворотом ручки на гаечный ключ. Скручивая его, он сжимает пружину и требует большего крутящего момента, чтобы вытащить мяч из фиксатора. Вот как он измеряет крутящий момент.

Но если пружина хранится с гаечным ключом, «нагруженным» или установленным для высокого крутящего момента, давление на пружину может привести к его ослаблению с течением времени. Чтобы защитить ключ, он всегда должен быть возвращен до самого низкого значения, прежде чем хранить его обратно в панель инструментов. Для больших гаечных ключей самая низкая настройка обычно составляет 20 фут-фунтов. Вы всегда хотите сохранить минимальное давление на пружину, чтобы мяч не мог упасть полностью из стопора.

Одним из незаменимых инструментов в наборе автомеханика является динамометрический ключ для автомобиля, представляющий собой гаечную головку с рычагом и встроенным динамометром. Он предназначен для затягивания гаек и болтов на резьбовых соединениях, требующих дозированного усилия затяжки. Ключ может применяться не только в ремонте и обслуживании автомобилей, но и в сборке автоматов, роботизированной техники, промышленном оборудовании.

Ключ с электронным индикатором

Для других стилей динамометрических ключей это не проблема. Новейшие цифровые динамометрические ключи используют электронный тензодатчик для измерения крутящего момента, поэтому, когда гаечный ключ не используется, единственное, что вам может понадобиться, — это удалить батареи, чтобы избежать коррозии, разрушающей дорогостоящий цифровой ключ.

Цифровые гаечные ключи не так точны, как механические ключи для старой школы. Это неверно, и на самом деле истина может быть совершенно противоположной в зависимости от условий. Механические гаечные ключи обычно зависят от ранее описанного механизма запирания шара или из-за того, что луч загибается, когда к болту прикладывается больше крутящего момента. Они относительно просты и надежны.

Автомобилисту этот ключ необходим в ремонте ходовой части, например, при затяжке гайки крепления к полуоси. Неправильная затяжка (недозатяжка или перетяжка) гайки может привести к срезу стопорной шпильки и отрыву колеса от полуоси или поломке трансмиссии и блока цилиндров. Поэтому, тем, кто занимается самостоятельным ремонтом и обслуживанием своего авто, такой инструмент обязательно должен находиться в технической или хотя бы в гараже.

Но это не делает их более точными, чем самая современная эволюция цифровых динамометрических ключей. Они способны считывать десятую часть фунта силы, в то время как большинство механических ключей только считываются с шагом в один фунт. Для теста, который мы тестировали, измерение не превышало более одного процента, а большинство из них составляло менее половины одного процента. Некоторые механические динамометрические ключи используют шкалу луча или индикатор циферблата для указания крутящего момента.

Хотя они точны, они также могут привести к ошибке пользователя из-за явления, известного как «искажение параллакса». Это причудливый способ сказать: «Вы не смотрите на него прямо». Параллаксное искажение происходит, когда зритель наблюдает за калибром под углом. Например, представьте себе иглу на круглом циферблате, направленную прямо над пятью по шкале от одного до взгляда на датчик непосредственно в лоб, игла, очевидно, указывает на пять, но если вы двигаете головой в сторону в в одном направлении может показаться, что это над четырьмя, и если вы двигаете головой в другом направлении достаточно далеко, то игла будет выглядеть так, как будто она указывает на шесть.

Устройство динамометрического ключа

Производители инструментов выпускают различные виды гаечных ключей с динамометром, которые при всём при этом состоят из следующих общих для них деталей:

затяжной ручки-корпуса с головкой для крепления насадки;
съёмная насадка в виде трещотки или динамометрического прибора;
одно, двух или трёх позиционного фиксатора насадки;
торсионного или пружинного механизма с измерительной шкалой для индикации или установки прилагаемого усилия;
регулировочной ручки с фиксатором для установки заданного усилия в ключах предельного типа.

Динамометрические ключи различаются по размерам рычага, создающего максимально прилагаемое усилие, и размеру квадрата для сменной головки. Так, по пределам установки затяжного усилия с пределами, начиная от 5 до 25Нм и заканчивая от 140 до 2000Нм. По конструкции и принципу работы на российском рынке инструментов встречаются следующие виды динамометрических ключей.

Видео: Динамометрический Ключ. Как Он Работает?

Виды динамометрических ключей

1. Ключ торсионного типа с неподвижным стрелочным указателем

Ключ стрелочного типа

Он имеет стрелочный указатель, неподвижно связанный с квадратом головки и упругий стержень с двухсторонней шкалой, отградуированной в Нм. В момент закручивания гайки шкала отклоняется относительно неподвижного указателя на угол, пропорциональный приложенной силе, и по ней можно оценить величину крутящего момента. Такой ключ можно использовать для закручивания гаек, как с левой, так и с правой резьбой, что является его основным достоинством, включая дешевизну и простоту устройства. Недостатками ключа являются:

высокая погрешность измерения прилагаемого усилия, достигающая значения ±15%;
отсутствие механизма ограничения передаваемого на гайку крутящего момента, что часто приводит к фактическому его превышению при монтаже.

Ключ со встроенным индикатором манометрического типа.

Его устройство аналогично ключу, указанному выше, только угол отклонения между неподвижной и торсионной частью ручки измеряется с помощью встроенного пружинного динамометра, имеющего форму манометра с двухсторонней шкалой относительно среднего нулевого положения стрелки. Инструмент обладает более высокой точностью измерения крутящего момента, нежели его предшественник.

Этот наиболее популярный у автомобилистов ключ является инструментом предельного типа и имеет в оголовнике трещотку – щелчковый передаточный механизм, который при достижении установленного значения крутящего момента перестаёт его передавать квадрату, проскальзывая и издавая щелчки. Достоинством таких ключей является удобство пользования, позволяющее не контролировать прилагаемое усилие по прибору, а просто крутить ручку до первого щелчка. При этом крутящий момент гарантированно не будет превышен за счёт регулируемого ограничителя. Недостатком инструмента является его использование только на затяжку и необходимость бережного обращения.

3. Ключ с электронным индикатором

Ключ с цифровым индикатором

Наиболее продвинутым и точным инструментом с погрешностью измерения до 1% является динамометрический ключ с цифровым электронным индикатором. Он имеет небольшой электронный динамометр с жидкокристаллическим индикатором измеряемого момента, питающийся от встроенной батарейки, а также регулируемый ограничитель усилия наподобие трещотки. Отличие от предыдущего инструмента состоит в том, что вместо щелчков при достижении предельного момента издаются звуковые сигналы. Недостатком ключа является высокая стоимость.

Видео: Динамометрические ключи.

Как пользоваться и хранить. Зачем нужен этот ключ?!

Варианты измерительных ключей с трещотками

Динамометрический ключ в комплектке с набором насадок

Трещотки в динамометрических ключах для автомобилей могут быть съёмными и несъёмными. Съёмные головки позволяют использовать одну ручку для разных размеров гаек, делают инструмент более универсальным. Кроме того, существуют съёмные трещотки, работающие в двух направлениях, как по левой, так и по правой резьбе. Направление вращения устанавливается с помощью специального трёхпозиционного фиксатора-переключателя. Такой вариант является более дорогим по сравнению с ключами с несъёмной головкой.

Ключи с несъёмной трещоткой обычно продаются комплектом, состоящим из трёх инструментов, рассчитанных на разный диапазон размеров гаек. Однако можно подобрать себе и отдельный ключ с подходящим диапазоном усилий. Для расширения его диапазона применения можно воспользоваться мультипликаторами, которые представляют собой обычный редуктор, повышающий или понижающий передаваемое на головку усилие затяжки.

Лучшие ключи на рынке

Современный рынок автомобильных инструментов предлагает автомобилистам большой выбор разнообразных моделей динамометрических ключей от различных производителей. Ниже приведены лучшие марки заморских производителей инструмента, чья продукция пользуется в России заслуженной популярностью и спросом:

Ключи от немецкой компании Hazet признаны во всём мире самыми лучшими представителями динамометрических инструментов. Они могут использоваться как в автосервисе, так и в промышленном производстве. Высокая точность измерения, качества исполнения обеспечивают долгий срок их эксплуатации. Ключ под серийным номером 6000 был отмечен в 2005 году специальной премией, как лучший инструмент года по конструктивному и инновационному исполнению. Большой популярностью пользуются ключи данной марки щелчковые и электронные с расширенным диапазоном крутящего момента. Для строительных машин и грузовиков подойдут мощные инструменты на 3/4 — 1 дюйм с комплектующими мультипликаторами. Для проверки динамометрической части инструментов фирма Hazet выпускает специализированные электроизмерительные приборы.
Инструменты марки Kabo Tool Company отвечают международному стандарту ISO 9001, благодаря использованию качественных хромсодержащих сталей. Они пользуются мировым спросом и популярностью. Динамометрические ключи этой фирмы отличаются большой точностью затяжки, длительным сроком эксплуатации и высокой степенью функциональности.
Доступную цену для отечественных автомобилистов имеют качественные и надёжные измерительные ключи другой германской компании Vigor. Они заслужили уважение специалистов точными показателями работы. В них производится автоматический сброс усилия при достижении установленного значения. Ручка установки позволяет быстро выбрать нужное значение крутящего момента. Прецизионная шкала обеспечивает высокую точность установки. Инструмент комплектуется сертификатом качества.

Динамометрические ключи — щелчковые, стрелочные, электронные

Необходимость применения динамометрических ключей.

Большинство технических устройств содержат в своей конструкции резьбовые соединения и в некоторых из них крайне важно контролировать усилие их затягивания.
Что будет с деталями которые плохо сжаты? В зависимости от условий эксплуатации они могут раскручиваться от вибрации, люфтить, а если соединены детали трубопровода, то образуется течь.
А что если затягивать с максимальной силой, без использования динамометрического ключа, а просто одев трубу-удлинитель на гаечный ключ?
В случае с легкими материалами, у которых низкий предел текучести, мы их просто продавим.
При сжатии стальных пластин наступит такой момент, когда болт перестанет вкручиваться в резьбу или гайку и если усилие не остановить, то ближайшие к опорной поверхности витки резьбы будут сорваны.
Поэтому нужен такой инструмент с помощью которого можно дозировать момент затягивания.

Самые популярные типы: стрелочные и щелчковые.

Стрелочный динамометрический ключ — самый дешевый среди всех видов.

В месте перехода рукоятки в присоединительный квадрат, у него установлена длинная стрелка-указатель, кончик которой базируется напротив нулевой отметки шкалы. При работе с ним специалист прикладывает усилие к рукоятке, из-за чего корпус (выполненный из упругой пружинящей стали) изгибается и вместе со шкалой отходит от базового положения. Всё просто, но одновременно не очень точно и погрешность, в зависимости от модели может достигать тридцати процентов. К тому же использование стрелочных моделей требует постоянного визуального контроля оператора, а это значит, что в узких стесненных пространствах применять динамометрический ключ, шкала которого может быть не в поле доступа и скрыта от глаз, уже не получится.

Их использование может быть оправдано только для грубых работ, где не нужна высокая точность. Хорошим примером недорого, но качественного инструмента является: Yato YT-07641, Vorel 57450 и 57451.

Более точными являются стрелочные динамометрические ключи индикаторного типа, у которых замкнутая цифровая шкала выполнена в круглом защитном корпусе. Погрешность у них гораздо ниже, а в случае необходимости выполнения работы в положении, когда циферблат не виден, на круговой шкале некоторых моделей (помимо основной индикаторной стрелки) имеется фиксирующая стрелка. Перед затягиванием, фиксирующую стрелку, имеющую загнутый кончик, выставляют перед индикаторной; после приложения усилия индикаторная возвращается назад, а фиксирующая остаётся напротив максимального значения приложенной силы.

Шкальные стрелочные динамометрические ключи, которые могут иметь крутящий момент в несколько тысяч Нм, довольно часто используются в промышленности, во время установки различного технологического оборудования, при работе с крупными болтами и гайками.

Щелчковые динамометрические ключи являются самыми популярными из всех видов и напоминают трещоточный ключ с разметочной шкалой у основания рукоятки. Модели разных производителей могут иметь незначительные конструктивные отличие, но в целом, у большинства ключей данного типа выставление параметров затягивания осуществляется при помощи вращения рукоятки.

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа.

Корпус инструмента имеет шкалу с высеченными метками. Определившись по таблице с необходимым усилием затяжки болтов, нужно прокрутить рукоятку и совместить её верхний обрез с необходимым значением (более точная установка выполняется вращением дополнительной кольцевой шкалы). Затем закручиваем торцевой фиксатор и инструмент готов к работе.

Теперь одеваем на присоединительный квадрат торцевую головку (если шпилька или болт утоплены в корпусе, то применяем удлинитель) и насаживаем её на крепёж. Начинаем крутить пока не услышим характерный щелчок (смотреть на инструмент, как, например, на стрелочный ключ, не обязательно). Щелчок не только слышен, но и ощущается на корпусе.

Заданное усилие достигнуто.

Опытные автомеханики советуют выполнять закручивание в два – три подхода (это особенно актуально для тех ключей у которых звук щелчка не очень явный или при работе с дорогими деталями и ответственными узлами). Например, если необходимое усилие должно быть в пределах от 80 до 90 Нм, то вначале устанавливают показатель равный 60 Нм, затем 70 Нм, а затем уже окончательный 80-85 Нм.

Если щелчковый динамометрический ключ длительный период времени пролежал без работы, то перед применением желательно пару раз «прогнать» его с минимального показателя на минимальный и наоборот.

Какой динамометрический ключ лучше.

Если советовать с точки зрения производителя, то оптимальным по цене/качеству является Yato.

Динамометрический ключ – с одной стороны, является измерительным прибором, а с другой стороны силовым инструментом и даже внешне напоминает трещоточный ключ для работы с торцевыми головками, поэтому прочность его «нагружаемых» в процессе выполнения затяжки деталей (а к ним относятся: квадрат для присоединения головок и удлинителей; храповое колесо и корпус) не менее важна, чем показываемая точность. У Yato и твердость нагруженных деталей лежит в пределах 46,5–51,5 HRC и точность на высоте.

Для работ с автомобилем хорошо показал себя Proxxon MicroClick MC200 Proxxon 23353. Он имеет присоединительный квадрат 1/2″ и усилие затяжки от 40 Нм до 200 Нм, которые чаще всего используют при ремонте подвески и двигателя. На нем очень удобно, в вырезах рукоятки, просматриваются значения, в отличие от тех ключей, где она просто выбита.

В остальном мастер просто “примеряет” инструмент под себя. Он может выбрать модель с: минимальной погрешностью, возможностью быстро выставлять значения или с дополнительными “девайсами”. Например, с кнопкой-сигнализатором, которая, выскакивая при щелчке «подсказывает» специалисту, что установленное значение достигнуто. Такая возможность — удобная функция для работников крупных СТО, где постоянно стоит шум и щелчок можно просто не услышать.

Электронные динамометрические ключи с цифровой индикацией создаваемого усилия не только самые точные; встроенный микропроцессор и разъём (у некоторых моделей) позволяют подключиться к компьютеру.

Некоторые из них имеют на корпусе ряд светодиодов (обычно зелёного цвета) которые «вспыхивают» по очереди, по мере приближения к пороговому значению. Когда предел достигнут загорается красный светодиод, а звуковая индикация из пикающей становится непрерывной. К тому же у устройств с электронной начинкой можно выбрать показания любых единиц измерения момента, а кнопки переключения позволяют очень быстро произвести изменения параметров.

Однако несмотря на огромное количество плюсов электронные версии не получили массового распространения.

Во первых, цена цифрового динамометрического ключа, по сравнению со щелчковым очень высока и он недоступен для самого массового частного потребителя.

Во вторых, хрупкость его конструкции (невысокая механическая надёжность и необходимость бережной и аккуратной эксплуатации) в условиях работы СТО, где инструмент зачастую падает, также снижает вероятность покупки.

Дополнительные возможности.

Каждый производитель инструмента пытается привлечь потенциальных покупателей какими-то техническими новшествами или особенностями конструкции, выделяющими модель от конкурирующих.

Функция быстрой настройки усилия; шкала с градусами (на головке ключа) для доворачивания на определенный угол после затягивания; отсутствие необходимости переставлять в минимальное положение в случае не использования (у некоторых щелчковых моделей уже есть такая возможность).

Отличия проявляются в мелкой накатке на рукоятке для лучшего удержания руками, испачканными в масле или в наличии резиновой вставки с рельефной поверхностью.

Это может быть: функция двухстороннего применения присоединительного квадрата; корпус, выполненный в ярких цветах для быстрой идентификации среди других инструментов; несколько шкал измерения момента на корпусе; возможность измерения усилия как по ходу, так и против хода часовой стрелки; автоматизированный сброс усилия по достижению заданного порогового значения.

Динамометрические ключи Intertool показывают лучшее соотношение цены и качества, однако стоимость часто, но не всегда, является решающим для покупки фактором.

Кому-то важно кто является производителем изделия; а кто-то принимает решение купить только в случае подходящей комплектации изделия. Поскольку данный инструмент в целом не дешёвый и требует определённых условий хранения, практически, все модели поставляются в пластиковых футлярах; бывает когда в комплекте с динамометрическим ключом идут удлинители, переходники или комплекты насадок, которые могут быть накидными (кольцевыми или разрезными), рожковыми, радиусными и других форм.

Например, динамометрический ключ щелчкового типа Proxxon MicroClick MC 200-Multi поставляется с набором из десяти сменных рожковых насадок и одной трещоточной с флажковым переключателем для подсоединения торцевых головок. Рожковые вставки быстро и надежно вставляются в корпус и позволяют использовать инструмент в ситуациях когда накинуть сверху торцевую головку невозможно и единственным решением служит боковой доступ например, на соединения гидравлических или пневматических систем, на гайки резьбовых шпилек.

Как хранить динамометрический ключ — Авто Брянск

Содержание

0.1 Ответы

1 Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа
2 Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?
3 Динамометрический ключ стрелочный: как пользоваться правильно?
4 Как затягивать цифровым динамометрическим ключом?

Советы по эксплуатации динамометрических ключей.

Динамометрический ключ – это точный измерительный прибор, поэтому он требует к себе соответствующего отношения. Чтобы динамометрический ключ срабатывал максимально точно, следует следовать определенным правилам по его эксплуатации:

Перед использованием ключу необходимо пролежать не менее трех часов в том помещении, где будет производится непосредственно ремонт. Необходимо это для того, чтобы пружинный механизм «адаптировался» к температуре.
Для того, чтобы погрешность ключа свести до минимума, следует избегать использования переходников между посадочным квадратом ключа и торцевой головкой.
После окончания работы, не забывайте устанавливать ключ на нулевое значение. В противном случае пружинный механизм будет находиться в постоянно нагруженном состоянии, а это в последствии приведет к погрешности в измерениях.
Не стоит забывать, что динамометрический ключ – это не просто ключ и потому он не подходит для простого использования. И уж тем более не пытайтесь срывать им крепеж резьбовых соединений! Используйте ключ только по назначению!
Ни в коем случае не превышайте максимальный момент, на который рассчитан ключ! Это может привести к повреждению его механизма.
Для того чтобы избежать повреждений и деформаций ключа, следует хранить его в заводской упаковке (обычно это – пластиковый кейс) и в местах где он точно не свалится с полки и не будет подвергаться ударам. Повреждения ключа могут привести к подклиниванию механизма и неточности его показаний.
Следует оберегать ключ от высокой влажности, низких температур и т.п.
Если ключ долго пролежал без дела, перед его использованием, следует прогнать его ручку регулировки момента затяжки с минимума до максимума и назад 2 раза. В противном случае ключ может сработать при более высоком, чем нужно моменте.
Если компонент закреплен несколькими элементами крепления, соблюдайте последовательность затяжки, особенно это важно в соединениях подвергающимся высоким нагрузкам (например, головка блока цилиндров). Последовательность обычно указывается производителем. Если нет, то всегда начинайте от центра и перемещайтесь к краям в перекрестной последовательности. При этом, для начала затяните все крепления от руки, а потом дотяните динамометрическим ключом до нужного момента затяжки.
Затяжку важных соединений (таких как, например, головка блока цилиндров или нижние головки шатуна) следует производить в 2-3 приема. При первом нагружении достигается компенсация зазоров, деформация микронеровностей поверхностей и равномерное распределение нагрузки. Второе нагружение обеспечивает необходимую точность конечного усилия затяжки соединения.
Учитывайте такой не маловажный факт, что, после нескольких циклов сборки-разборки соединений, а также после длительной эксплуатации, произойдут неучтенные изменения в характеристиках резьбового соединения. Это не значит, что нужно затягивать соединение с большим усилием, чем то, которое указано в технической документации. В этом случае следует использовать такие составы, как тредлоки или фиксаторы резьбы, а также антифрикционные смазки.
Ну и последний совет: не применяйте фантазию в выборе момента затяжки – как правило заканчивается это всегда одинаково.

Динамометрические ключи, хотя и просты по своей концепции, требуют гораздо другого использования и ухода по сравнению с обычным храповым механизмом. Это может сбить с толку того, кто никогда не использовал его раньше. Есть несколько ответов, которые можно найти на SE, но это требует большого поиска конкретных запросов.

Этот вопрос сфокусирован на механических динамометрических гаечных ключах, так как они кажутся наиболее вероятным типом для домашнего механика.

Я ищу стандартные практики по:

Правильное использование динамометрического ключа, который предотвращает повреждение как гаечного ключа, так и объекта, на который вывернуты ключи;

Правильный уход за динамометрическим ключом, который обеспечит длительный срок службы (включая процедуры обслуживания и хранения, например, хранение при минимальных настройках).

Ответы

Главное, что я всегда слышал / делал.

Всегда раскручивайте перед хранением. Это помогает сохранить напряжение от пружин. Если оставить его намотанным, пружины могут ослабнуть и дать неточные показания крутящего момента.

Не проходи мимо клика. Как только он щелкнет, не поворачивайте его дальше. Не могу вспомнить, почему вы не должны этого делать (кроме чрезмерного затягивания).

Я всегда стараюсь использовать как можно меньше расширений. Не уверен, если это имеет значение.

Всегда используйте правильный динамометрический ключ для работы.
thunder2709

Если у вас есть динамометрический ключ «Отклоняющая балка», они предназначены для использования только для затяжки. НЕ используйте это, чтобы отменить поток. В противном случае ключ необходимо будет откалибровать заново.

Сегодня динамометрический ключ является одним из самых распространенных приспособлений в сфере ремонта различной техники. Для чего предназначен динамометрический ключ? Инструмент нужен для того, чтобы передать на крепеж необходимое усилие, которое обеспечивает надежную фиксацию скрепляемых деталей. Несмотря на то, что это приспособление применяется уже около 100 лет в различных сферах деятельности, где встречаются резьбовые соединения, у некоторых возникает вопрос, как же правильно пользоваться динамометрическим ключом.

Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа

Чтобы передать на резьбовое соединение необходимое усилие, нужно правильно использовать любой динамометрический ключ. При применении инструмента необходимо соблюдать основные рекомендации и правила пользования динамометрическим ключом:

Использование ключа в качестве обычного воротка или трещотки увеличит износ инструмента, поэтому ключ нужно применять только по назначению;
Применять только стандартные или высокие безударные торцевые насадки;
Для обеспечения точности передаваемого усилия рекомендуется использовать только один переход сборного инструмента, т.е одну торцевую головку между затягиваемым крепежом и присоединительным квадратом ключа;
Запрещается увеличение плеча рычага с помощью разнообразных удлинителей, например, трубы;
Не рекомендуется бросать или стучать по инструменту;
Если ключ был только куплен или давно не использовался, то для того чтобы внутренние механизмы инструмента смазались, необходимо сделать несколько нагружений на минимальном значении диапазона крутящего момента;
После работы ключ лучше хранить в чистом и сухом месте. А при долгом хранении лучше произвести процедуру консервации, смазав корпус ключа тонким слоем масла;
После измерений инструмент необходимо выставлять на начальное нулевое значение, чтобы пружина механизма не растягивалась, сохраняя точность измерений инструмента;
Впоследствии пружина в ключах все равно ослабевает. Поэтому ежегодно или чаще необходимо производить проверку и регулировку (калибровку/поверку) инструмента на специальном стенде, чтобы повысить точность инструмента.

Ознакомившись с основными инструкциями по применению динамометрических ключей, предлагаем разобраться, как правильно затягивать болты динамометрическим ключом разных видов этого инструмента. В предыдущей статье мы рассматривали основные виды динамометрических ключей , их особенности, преимущества и недостатки.

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?

Данный вид ключей является самым распространенным и популярным инструментом среди профессионалов и любителей. Во время работы не нужно контролировать значения усилия. Принцип работы динамометрического ключа заключается в следующем: при достижении заранее выставленного значения силы, ключ издаст щелчок, который означает о завершении работы и инструмент, проскальзывая, не будет передавать на крепеж большее усилие, чем было установлено на шкалах инструмента.

Для того, чтобы правильно пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа необходимо знать, как выставляется нужное значение с помощью основной и вспомогательной шкалы.

Руководство по эксплуатации динамометрического ключа щелчкового типа:

Раскрутить стопорную гайку внизу рукоятки ключа;
Выставить значение нагрузки на основной вертикальной шкале с помощью вращающейся рукояти. И если необходимо, то нужно выставить значение крутящего момента на дополнительной круговой шкале внизу ручки, чтобы получить требуемое значение силы. Получается, что значение складываются с обеих шкал, фиксируя итоговое усилие;
Закручиваем стопорную гайку внизу рукоятки ключа, чтобы зафиксировать выставленное усилие;

Теперь Вы знаете, как выставить момент затяжки на динамометрическом ключе. В зависимости от варианта ключа, шкалы могут иметь определенные отличия, например, различные цены делений, вид исполнения шкал или обозначение усилия в различных системах измерений (Н/м, Кг/м или в Футофунты lbf/ft). В каталоге AIST представлены различные щелчковые предельные ключи.

Закручивать резьбовое соединение необходимо до характерного звука ключа, который оповещает о достижении выставленного усилия. При щелчке сработает специальный фиксатор механизма ключа, который не даст передать на крепеж большее усилие, чем был выставлено на инструменте. После окончания работ необходимо выставить ключ на минимальное значение диапазона крутящего момента и закрутить фиксатор ключа.

Предлагаем посмотреть видео инструкцию: “Как пользоваться щелчковым динамометрическим ключом”

Динамометрический ключ стрелочный: как пользоваться правильно?

В отличие от предыдущего вида инструмента, стрелочный ключ не имеет возможности выставить усилие заранее. Значения прилагаемого усилия необходимо контролировать во время работы, что может показаться не очень удобным, особенно в труднодоступных местах. При этом точность измерений оставляет желать лучшего, так как можно приложить к крепежу большее усилие, поэтому при работе необходимо соблюдать крайнюю осторожность.

Как работает динамометрический ключ такого типа? Принцип действия довольно прост. Во время работы на определенный угол смещается рукоятка со шкалой значений, а указатель остается неподвижным.

Перед тем как пользоваться динамометрическим ключом подобного исполнения, необходимо изучить значения измерений шкалы и определить то положение указателя, при котором необходимо закончить работу. Шкала ключа может иметь различные значения измерений усилия. Это могут быть не только привычные Н/м, но и Кг/м или в Футофунты (lbf/ft), поэтому перед затяжкой необходимо точно определить, на каком значении шкалы необходимо закончить прикладывать усилие.

7,2 lbf/ft (Футофунты).

Как пользоваться динамометрическим ключом со стрелкой :

Точно определить необходимое значение на шкале;
Плавно, без резких движений производить затягивание резьбового соединения, контролируя показания указателя по шкале;
Закончить работу при достижении необходимого усилия.

После просмотра видео станет понятно, как правильно пользоваться стрелочным динамометрическим ключом.

Как затягивать цифровым динамометрическим ключом?

Подобный вид инструмента похож на предельный ключ, только вместо пружинного механизма, цифровой ключ использует электронную “начинку”, благодаря которой измеряется усилие. Принцип работы динамометрического ключа: необходимое значение выставляется также заранее, а при его достижении ключ издает звуковой сигнал, оповещающий о завершении работы. На цифровом дисплее можно контролировать изменения прилагаемого усилия в конкретную точку времени.

Вся номенклатура данного инструмента является измерительными приборами, поэтому ключи требуют бережного хранения и должны использоваться строго по назначению.

Перед приобретением инструмента рекомендуем ознакомиться с материалом — Рекомендации по выбору динамометрических ключей

Как пользоваться динамометрическим ключом

Узнайте, когда, где и как использовать динамометрический ключ.

По

Тимоти Дейл

Тимоти Дейл — эксперт по ремонту домов и писатель с более чем десятилетним практическим опытом строительства и благоустройства дома. Он имеет опыт в жилых, коммерческих, промышленных и институциональных сантехнических, электрических, столярных работах, установке, ремонте и управлении проектами.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Опубликовано 12. 08.22

Рассмотрено

Дин Бирмайер

Рассмотрено Дин Бирмайер

Дин Бирмайер — опытный подрядчик с почти 30-летним опытом работы во всех видах ремонта, технического обслуживания и реконструкции домов. Он является сертифицированным ведущим плотником, а также имеет сертификат Агентства по охране окружающей среды. Дин является членом Наблюдательного совета по благоустройству дома The Spruce.

Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

Ховард Кингснорт / Getty Images

Динамометрические ключи — это специализированные торцевые ключи, широко используемые в автомобильной промышленности. Они предназначены для затяжки гаек, болтов и других крепежных изделий с заданным значением крутящего момента, или, другими словами, определенной затяжки. Недостаточная затяжка гайки или болта может привести к серьезным проблемам, таким как падение, изгиб или поломка деталей во время работы. Чрезмерная затяжка крепежа представляет собой аналогичную проблему, потому что вы подвергаете детали слишком большому напряжению во время работы, что может привести к деформации или поломке деталей.

Динамометрические ключи также можно использовать на велосипедах, газонокосилках и других небольших двигателях, таких как снегоходы или мотоциклы.

Что такое динамометрический ключ?

Динамометрические ключи — это специальные инструменты, предназначенные для затяжки гаек и болтов до заданного значения крутящего момента во избежание несчастных случаев из-за недостаточной затяжки или повреждения из-за чрезмерной затяжки.

Типы динамометрических ключей

Чтобы научиться пользоваться динамометрическим ключом, необходимо иметь общее представление о различных типах и о том, как они работают.

Динамометрические ключи с балкой имеют длинный рычаг или балку, которая крепится к головке инструмента, со шкалой, расположенной ближе к концу рукоятки. Когда балка динамометрического ключа изгибается, шкала показывает величину прилагаемого крутящего момента. Затягивайте фитинг до тех пор, пока весы не будут соответствовать предполагаемому уровню крутящего момента для проекта.
Динамометрические ключи с разъемной балкой работают так же, как динамометрические ключи с балкой. Динамометрические ключи с разъемным стержнем имеют вторичный стержень, который проходит за основным рычагом инструмента, который изгибается, чтобы указать крутящий момент на шкале, вместо изгиба основного рычага. Это изменение в конструкции увеличивает срок службы и общую надежность ключа по сравнению со стандартным динамометрическим ключом с балкой.
Динамометрические ключи Click наиболее распространены среди домашних мастеров и профессионалов. Вам необходимо установить желаемый уровень крутящего момента, повернув основание ключа, чтобы совместить его с предполагаемой настройкой, указанной на рукоятке. Как только уровень крутящего момента установлен, вы можете поместить ключ на крепеж и начать затягивать, пока не услышите слышимый щелчок.
Цифровые динамометрические ключи созданы для удобства и точности. Как и в динамометрических ключах с защелкой, вам нужно будет установить желаемый крутящий момент, прежде чем вы сможете начать работу. Этот тип динамометрического ключа является самым дорогим вариантом, и для его работы требуются батареи, хотя точные измерения и легко читаемый цифровой экран могут оправдать дополнительные расходы.

Предупреждение

Динамометрический ключ предназначен только для затягивания крепежных деталей и никогда не должен использоваться для ослабления крепежных деталей. Это может привести к повреждению ключа или повлиять на калибровку ключа.

Как пользоваться динамометрическим ключом

Установите уровень крутящего момента
Если вы используете цифровой динамометрический ключ или динамометрический ключ, установите целевое значение крутящего момента. Используйте цифровые элементы управления, чтобы увеличить или уменьшить значение крутящего момента, затем нажмите кнопку установки, чтобы подтвердить свой выбор.
Чтобы установить значение крутящего момента на гаечном ключе, вам нужно повернуть основание ключа так, чтобы оно совпадало с желаемым уровнем крутящего момента, указанным на рукоятке.
Поместите динамометрический ключ на крепеж
Убедитесь, что у вас есть гаечный ключ подходящего размера для работы. Гаечные ключи с головками на 1/2 дюйма и 3/8 дюйма являются наиболее распространенными размерами для автомобильных работ, хотя динамометрический ключ на 1/4 дюйма может быть лучше, если вы работаете с велосипедом.
Выберите головку подходящего размера и закрепите ее на гаечном ключе. Совместите динамометрический ключ с крепежной деталью и наденьте головку на гайку или болт. Слегка надавите, чтобы проверить посадку динамометрического ключа. Если вы чувствуете, что ключ соскальзывает с крепежа, попробуйте использовать головку меньшего размера, чтобы не повредить фитинг.
Затяните крепеж
Поверните динамометрический ключ, чтобы затянуть крепеж, и продолжайте поворачивать, пока не достигнете целевого уровня крутящего момента. Хотя некоторые цифровые динамометрические ключи имеют программируемые пределы допуска, это не стандартная функция. Вместо этого вам нужно полагаться на зуммер или свет, чтобы указать, когда вы должны прекратить приложение крутящего момента.
Если вы используете динамометрический ключ со щелчком, вы услышите щелчок при затягивании. Имейте в виду, что щелчок не отключает ключ, поэтому, если вы его не услышите или решите проигнорировать его, вы можете перетянуть фитинг.
Балочные и раздельные динамометрические ключи не могут быть предварительно настроены на определенный уровень крутящего момента, поэтому они не имеют звуковых или визуальных подсказок, чтобы указать, когда вы достигли целевого уровня.
Следите за показаниями крутящего момента
Пока вы не достигнете соответствующего уровня крутящего момента, рекомендуется регулярно проверять текущий крутящий момент, приложенный к фитингу. При использовании динамометрического ключа с балкой или с раздельной балкой это обязательно, потому что у вас нет другого способа определить, когда вы достигли целевого уровня крутящего момента.
Щелчковые и цифровые динамометрические ключи имеют звуковые или визуальные сигналы, которые указывают, когда следует прекратить прилагать усилие к гаечному ключу, но если вы случайно установили неправильный крутящий момент или пропустили сигнал остановки, вы можете в конечном итоге недотянуть или перетянуть крепеж. .
Проверьте физическую шкалу на динамометрическом ключе со щелчком или используйте цифровой экран на цифровом динамометрическом ключе, чтобы убедиться, что вы не превышаете рекомендуемый уровень крутящего момента.

Когда заменять динамометрический ключ

Динамометрические ключи предназначены для отображения точных показаний крутящего момента, но они требуют регулярной калибровки, чтобы оставаться точными. Вы должны калибровать свой динамометрический ключ или отдавать его на профессиональную калибровку примерно раз в год, но имейте в виду, что динамометрические ключи со временем изнашиваются. Гаечные ключи также могут деформироваться и ослабнуть из-за неоднократных попыток согнуть руку обратно в правильное положение. В этом случае рекомендуется заменить динамометрический ключ. Чтобы продлить срок службы инструмента, не роняйте ключ и не оставляйте его без использования в течение длительного периода времени.

Как пользоваться плоской отверткой

Как пользоваться динамометрическим ключом

Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, автозапчасти, аксессуары, инструменты, руководства и книги, автомобильный БЛОГ, ссылки, индекс
Ларри Карли, авторское право AA1Car.com, 2019 г.

самостоятельный ремонт авто. Вам понадобится динамометрический ключ, чтобы точно затянуть гайки и болты, особенно те, которые должны быть затянуты с определенной нагрузкой, чтобы они не растягивались, не ломались и не ослаблялись.

Применение в автомобилестроении, где динамометрический ключ необходим, включает затяжку болтов головки блока цилиндров двигателя, болтов шатуна, болтов крышек коренных подшипников, болтов маховика, болтов зубчатого колеса распределительного вала, болтов шкива коленчатого вала, болтов впускного и выпускного коллектора, гаек с проушиной, осевых гаек, шпильки шаровых шарниров и многие другие важные крепежные детали вашего автомобиля.

Как работает динамометрический ключ?

Динамометрический ключ — это калиброванный инструмент для приложения известной величины нагрузки к болту или гайке. Величина применяемого крутящего момента зависит от силы, которую вы прикладываете к рукоятке инструмента, и длины ключа (крутящий момент = усилие x длина).

Например, если ваш динамометрический ключ имеет длину один фут и вы прикладываете к рукоятке усилие 30 фунтов, вы прикладываете усилие 30 футо-фунтов. крутящего момента на крепеже, который вы затягиваете. Если ваш динамометрический ключ длиной два фута и вы прикладываете к рукоятке такое же усилие в 30 фунтов, более длинный инструмент увеличит эффект рычага и умножит крутящий момент, применяя 60 фут-фунтов. крутящего момента к крепежному элементу.

Динамометрический ключ показывает, какое усилие вы прикладываете к крепежному элементу с помощью отклоняющей балки или калиброванного пружинного механизма. Шкала или дисплей на инструменте показывает прилагаемую нагрузку. Шкала может быть откалибрована в фут-фунтах (фут-фунтах), дюйм-фунтах (дюйм-фунтах) или ньютон-метрах (Нм). Типичный автомобильный динамометрический ключ имеет шкалу, показывающую от 200 до 250 футо-фунтов. (или от 150 до 200 Нм).

Значения крутящего момента для крепежных изделий с размером головки ключа 1/2 дюйма (12 мм) или больше обычно указываются в футо-фунтах (английские) или в ньютон-метрах (метрические). Значения крутящего момента для меньших крепежных деталей (размер ключа менее 1/2 дюйма или 12 мм) обычно указываются в дюйм-фунтах.

Подберите ключ для работы

Как правило, динамометрические ключи с приводами 1/2 дюйма или 3/8 дюйма имеют двойную шкалу, показывающую крутящий момент как в футо-фунтах, так и в Нм. Динамометрические ключи с приводом 1/4 дюйма предназначены для легких нагрузок и откалиброваны в дюймо-фунтах.

СОВЕТ: При использовании динамометрического ключа согласуйте диапазон крутящего момента ключа и размер привода с работой.

Для затяжки гаек с проушинами легковых автомобилей и легких грузовиков, болтов крепления головки цилиндров, болтов маховика и других крепежных деталей, рассчитанных на высокие нагрузки, используйте динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма.

Для затяжки болтов впускного коллектора, крышек шатунов и подобных крепежных элементов используйте динамометрический ключ с приводом 3/8.

Для затягивания штоков клапанов TPMS или других мелких крепежных деталей используйте разводной ключ на 1/4 дюйма.

Для работы с большими грузовиками большой грузоподъемности (гайки крепления колес, определенные компоненты двигателя и шасси) используйте динамометрический ключ с приводом 3/4 дюйма.

Если вы используете динамометрический ключ, который слишком велик для данного применения, или прилагаете слишком большую нагрузку, вы можете повредить или сломать крепеж или расколоть гнездо. Точно так же, если вы используете динамометрический ключ, который слишком мал для этой работы, он может не приложить достаточный крутящий момент, чтобы правильно затянуть крепеж. Или вы можете перегрузить гнездо, которое имеет слишком малую работу привода для применяемой нагрузки (используя гнездо привода 3/8 дюйма вместо более крупного и прочного гнезда привода 1/2 дюйма).

Динамометрический ключ Переводные коэффициенты:

Один фут-фунт равен 12 дюйм-фунтам.

Один фут-фунт равен 1,3558 Нм

Один ньютон-метр равен 0,7375 фут-фунт.

Один дюйм-фунт равен 0,1129 Н·м

Корректировка крутящего момента

Для получения точных показаний крутящего момента необходимо правильно использовать динамометрический ключ. Вы должны держать инструмент за рукоятку и либо толкать, либо тянуть только за эту часть рукоятки. Если рукоятка имеет точку поворота, вы должны удерживать рукоятку, чтобы нагрузка была сбалансирована по точке поворота.

Динамометрические ключи предназначены для использования с торцевыми ключами. Использование удлинителя не изменит показания крутящего момента, но вы должны следить за тем, чтобы удлинитель был прямым (параллельным) крепежному элементу, который вы затягиваете.

Если вы используете гаечный ключ с открытым зевом воронки на динамометрическом ключе, расположите лапку воронки под углом 90 градусов к рукоятке инструмента. Это сведет к минимуму любое изменение рычага, которое может повлиять на точность показаний динамометрического ключа. Если вы расположите гусиную лапку так, чтобы она находилась прямо с рукояткой инструмента, это немного увеличит длину инструмента и немного увеличит рычаг. Это, в свою очередь, увеличит фактическую величину крутящего момента, приложенного к более быстрому, по сравнению с тем, что показывает ваш инструмент. Разница может составлять от 4 до 5 процентов в зависимости от длины вашего инструмента. Чтобы компенсировать это, вам необходимо уменьшить величину крутящего момента на соответствующую величину (от 4 до 5 процентов).

Типы динамометрических ключей

Четыре основных типа динамометрических ключей: балочные, регулируемые по щелчку, циферблатные и цифровые электронные. Лучевой стиль является наименее дорогим и простым в использовании. Обычно динамометрический ключ с балкой можно купить менее чем за 30 долларов в большинстве магазинов автозапчастей или в Интернете. Большинство профессиональных техников предпочитают использовать динамометрический ключ с регулируемым щелчком, потому что он быстрее и точнее (при условии, что он был должным образом откалиброван), чем простой динамометрический ключ с балкой. Стрелочный индикатор и цифровые электронные динамометрические ключи легче всего считываются, но они и самые дорогие.

Динамометрический ключ балочного типа

С динамометрическим ключом балочного типа мало что может пойти не так, если только вы не сильно перегрузите его до такой степени, что вал погнется, или случайно не погнете балочный индикатор. Если вал погнут, ключ необходимо заменить. Если индикатор согнут и не показывает ноль без нагрузки на ключ, просто согните индикатор до тех пор, пока указатель на конце не совпадет с нулем на калибровочной шкале.

СОВЕТ: При использовании динамометрического ключа балочного типа для затягивания крепежа вы должны смотреть прямо на стрелку на шкале, иначе вы не сможете правильно ее прочесть. Глядя на указатель под углом, может показаться, что он читает немного выше или ниже, чем на самом деле.

Регулируемый динамометрический ключ Click

Динамометрические ключи Click имеют внутреннюю пружину и регулируемую рукоятку. Поворот рукоятки регулирует значение крутящего момента ключа. Когда вы достигаете заданного значения крутящего момента при затягивании крепежа, ключ «щелкает» и слегка проскальзывает, не позволяя вам применить дополнительный крутящий момент (если вы не продолжаете крутить рукоятку ключа). Хорошая вещь в этом заключается в том, что вы можете проверить крутящий момент на ощупь, и вам не нужно смотреть на шкалу или датчик.

Совет: После окончания использования динамометрического ключа всегда возвращайте настройку крутящего момента обратно почти к нулю. Это уменьшит давление на внутреннюю пружину, чтобы она не сжималась и не давала неточных показаний позже. Если вы забыли ослабить давление пружины и не использовали динамометрический ключ какое-то время (скажем, больше месяца), отрегулируйте крутящий момент до среднего значения, затем затяните и ослабьте крепеж четыре-пять раз, чтобы пружина сработала. . Затем отрегулируйте до желаемой нагрузки для работы на вашем автомобиле.

Примечание: Ключи с регулируемым крутящим моментом со временем могут выйти из строя. Ключ должен быть точно откалиброван на заводе (если только он не очень дешевый, в таком случае трудно сказать, насколько он точен!). Но при многократном или интенсивном использовании пружина внутри может сжиматься и не прикладывать тот фактический крутящий момент, который вы предварительно установили. Есть компании, которые специализируются на проверке и корректировке калибровки динамометрических ключей. Многие дистрибьюторы профессионального инструмента, такие как Snap-On, Mac и Matco, также имеют оборудование, которое может проверять точность динамометрического ключа. Поэтому, если вы никогда не проверяли свой гаечный ключ или использовали его более пары лет, возможно, стоит откалибровать его заново. Точность должна быть в пределах плюс-минус 3 процента.

Циферблатный индикатор и цифровые электронные динамометрические ключи

Циферблатный индикатор и цифровые электронные динамометрические ключи имеют легко читаемые показания и, как правило, являются наиболее точными (многие заявляют о точности в пределах 0,5%). Они также являются самыми дорогими, их стоимость варьируется от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч долларов! Это точные инструменты, и с ними следует обращаться осторожно. И, как и динамометрические ключи с регулируемым щелчком, они должны быть точно откалиброваны на заводе и периодически перекалиброваны, чтобы гарантировать постоянную точность.

Если вы не занимаетесь сборкой двигателей NASCAR или других профессиональных гоночных двигателей высокого класса, динамометрический ключ высокого класса будет скорее роскошью, чем необходимостью. Динамометрический ключ со щелчком или балкой должен подойти для большинства потребностей в ремонте автомобилей.

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом

Во-первых, посмотрите характеристики крутящего момента для крепежа, который вы будете затягивать. Если не знаешь, не гадай. Поищите в интернете или в сервис мануале. Также убедитесь, что спецификации крутящего момента и процедура затяжки являются самой последней версией, так как они могли быть обновлены или пересмотрены с момента первоначальной публикации. Использование неверных спецификаций или устаревших спецификаций может впоследствии вызвать проблемы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Значения момента затяжки для большинства крепежных изделий указаны для ЧИСТОЙ, СУХОЙ, НЕПОВРЕЖДЕННОЙ резьбы.

Нагрузка на болт будет зависеть от величины трения, создаваемого резьбой при затягивании крепежа. Если вы смазываете или смазываете резьбу, это уменьшит трение и УВЕЛИЧИТ прилагаемую нагрузку на болт. Это может привести к перегрузке лодки, увеличив риск растяжения или поломки болта или повреждения прокладки. Единственным исключением являются болты головки блока цилиндров, которые обычно слегка смазываются моторным маслом 10W-30. Все остальное идет всухую.

При затягивании болта или гайки используйте обычный гаечный ключ или торцевую головку, чтобы затянуть крепление так, чтобы оно было плотным, но не слишком тугим. Затем используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть крепеж до окончательных характеристик.

На многих балочных динамометрических ключах пластиковая рукоятка на конце имеет точку поворота внутри, которая позволяет рукоятке слегка двигаться или покачиваться. Идея здесь состоит в том, чтобы удерживать рукоятку так, чтобы она располагалась по центру оси и ни один из концов рукоятки не касался стержня. Это делается для того, чтобы ваши показания крутящего момента были точными. Если какой-либо конец пластиковой ручки касается стержня, это изменяет эффективную длину рычага и величину крутящего момента, приложенного к застежке. Это, в свою очередь, немного снижает точность показаний манометра (может быть, на пару футо-фунтов или дюймово-фунтов в случае дюймово-фунтового ключа). Поэтому, если вы хотите быть максимально точным, старайтесь удерживать ручку по центру оси, затягивая застежку.

Соблюдайте указанную последовательность затяжки

Болты головки блока цилиндров и болты впускного коллектора должны быть затянуты не только до определенного значения, но и в определенном порядке, чтобы уравнять нагрузку на литые детали и прокладки. Узор обычно чередуется с одной стороны на другую, начиная с середины и продвигаясь к обоим концам головки или коллектора.

Болты с головкой TTY обычно требуют специальных процедур

Многие последние модели двигателей имеют болты с головкой с пределом текучести (TTY), которые слегка растягиваются при затягивании. Спецификации крутящего момента для этих болтов часто включают дополнительные процедуры, такие как постепенное затягивание болтов пошагово до достижения определенного значения крутящего момента, а затем придание болту дополнительного поворота (указанного в градусах) для достижения его окончательной нагрузки.

Для таких применений вам понадобится дополнительный инструмент, называемый угломером (см. фото ниже), или электронный динамометрический ключ, который также может измерять градусы вращения при затягивании крепежа. Если вы используете угловой датчик, установите его на конец динамометрического ключа. Обнулите указатель, затем отметьте, на сколько градусов вы повернули застежку при ее повороте.

Например, в спецификации может быть сказано затянуть болты головки в три шага с шагом от 15 до 30 и до 45 футо-фунтов, а затем повернуть каждый болт на 1/4 оборота (90 градусов) для достижения конечной нагрузки.

Использование динамометрического ключа для затягивания гаек крепления и гаек оси

Существует несколько причин, по которым всегда следует использовать динамометрический ключ для окончательной затяжки колесных гаек:

крепления колеса (всегда заменяйте сломанные или поврежденные шпильки колеса)

* Недостаточное затягивание гайки может привести к ее ослаблению из-за дорожных вибраций и ударов. Это может привести к потере колеса!

* Неравномерное затягивание гаек может деформировать тормозной диск, вызывая его неравномерный износ. В конечном итоге это может вызвать пульсацию или дрожание педали тормоза при торможении.

* Никогда не используйте ударный гайковерт для окончательной затяжки зажимных гаек, если только вы не используете удлинители «динамический стержень» с ударными головками, которые автоматически ограничивают крутящий момент ударного гайковерта. Ударный гайковерт может прикладывать БОЛЬШОЙ крутящий момент, из-за чего колесо будет очень трудно снять, если впоследствии у вас спустит шину. Большое усилие, прилагаемое ударным гайковертом, может также растянуть, повредить или сломать шпильку с проушиной. Приложенное усилие также может значительно варьироваться от одной проушины к другой, вызывая деформацию ротора и проблему неравномерного износа, упомянутую выше.

* Гайки осей также следует затягивать с помощью динамометрического ключа, а НЕ ударного гайковерта. Толчки ударного гайковерта могут привести к ударной нагрузке и повреждению шариков внутри шарнира равных угловых скоростей. Гайка оси также должна быть точно затянута в соответствии со спецификациями, чтобы она не перегрузила подшипники и не ослабла. Многие осевые подшипники также должны быть зашплинтованы или зафиксированы шплинтом после окончательной затяжки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для осевых гаек может потребоваться нагрузка до 240 футо-фунтов. или больше в зависимости от приложения. Для этого может потребоваться использование удлинителя рукоятки динамометрического ключа или устройства, называемого «умножителем крутящего момента», на конце муфты для достижения желаемой нагрузки. 9

Как снимать гайки и болты

Автомобильные инструменты

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительные статьи, связанные с двигателем

Щелкните здесь, чтобы просмотреть дополнительные технические статьи Carley Automotive

Дополнительные ресурсы:

Поставщики инструментов

Обязательно посетите другие наши веб-сайты:

Auto Repair Liforms

Carley Automotive Software

OBD2HELP

Случайный

Сканал. The Right Way

Опубликовано 11 апреля 2018 г. by Jefferson Bryant Know How

Хотя многие автомобильные крепежные детали на вашем автомобиле не требуют точной затяжки, критически важные компоненты, такие как подвеска, двигатель и компоненты трансмиссии, безусловно, требуют. Если вы не используете динамометрический ключ, вы, вероятно, не затягиваете эти болты достаточно, а в некоторых случаях слишком сильно. И то, и другое на самом деле нехорошо. Знание того, как правильно использовать динамометрический ключ, является важным шагом в работе по сборке важных компонентов.

Динамометрический ключ был изобретен в 1918 году, что интересно для предотвращения чрезмерного затягивания подземных водопроводных труб. Первоначальная версия представляла собой гаечный ключ балочного типа, в котором используется указатель на шкале для указания приложения крутящего момента. Балочные ключи точны, когда о них заботятся, и они все еще продаются сегодня, хотя они более примитивны, чем современные динамометрические ключи.

Динамометрический ключ балочного типа полезен, но он не сообщает вам, когда вы достигли своей цели. Эти ключи лучше всего использовать для измерения силы вращения, например, при настройке заднего дифференциала.

Небольшие дюймово-фунтовые ключи, подобные этому, обычно имеют привод 1/4″, поэтому вам понадобится переходник.

Типы динамометрических ключей

Существует несколько типов динамометрических ключей, в том числе ключи с отклоняющей балкой, скользящие, щелчковые, гидравлические, электронные и мехатронные ключи. Наиболее часто используемые версии в автомобильных приложениях — это щелчок и электронная версия, поэтому мы сосредоточимся на них.

Наиболее распространенными динамометрическими ключами являются механический кликер и электронный ключ. они оба имеют преимущества и недостатки.

Щелчковые ключи — это то, с чем большинство из вас должно быть знакомо. Когда вы достигаете желаемого крутящего момента, внутренний механизм щелкает, давая вам понять, что вы его достигли. Это делается с помощью точно откалиброванной муфты, состоящей из шарика и пружины, где шарик находится в фиксаторе, и когда моментная головка достигает уровня, преодолевающего пружину, шарик выскакивает, издавая «щелчок». Приложение крутящего момента не останавливается, поэтому вы можете увеличить крутящий момент, если не остановитесь, когда услышите щелчок. Эти ключи снабжены поворотным кольцом на рукоятке. Эти ключи очень доступны по цене и, если не злоупотреблять ими, будут оставаться точными в течение многих лет. Большинство гаечных ключей со щелчком указаны в футах/фунтах, но вы также можете найти их в дюймах/фунтах, кг/м, кг/см и ньютонах/метрах.

Механические ключи используют направляющую для настройки вращения для регулировки крутящего момента. Это очень похоже на микрометр, когда вы переходите к диапазону 40 фунтов на валу, а затем вращаете муфту до «6», что в сумме составляет 46 футо-фунтов.

Современная версия динамометрического ключа представляет собой электронный динамометрический ключ. Электронный динамометрический ключ, который вы покупаете в местном магазине автозапчастей NAPA, использует электронный датчик на торсионном стержне для точного измерения приложенного крутящего момента. Что хорошо в этих ключах, так это то, что вы получаете предупреждение о приближении к целевому крутящему моменту, звуковой сигнал при его достижении и даже цифровое считывание фактического приложенного крутящего момента. Это означает, что вы точно знаете, насколько сильно был затянут крепеж. Настройки регулируются с помощью цифрового считывания с помощью кнопок. Одной из действительно приятных особенностей цифрового электронного динамометрического ключа является возможность изменять шкалу с дюймов/фунтов на футы/фунты, кг/м, кг/см и ньютоны/м. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше:

Как пользоваться динамометрическим ключом

Использовать динамометрический ключ просто, если соблюдать несколько правил.

НИКОГДА не используйте динамометрический ключ в качестве лома. Это повредит калибровку и испортит ее. Крутящий момент может быть применен в обратном направлении для левой резьбы, но это не то же самое, что ослабление крепления.
ВСЕГДА устанавливайте ключ на требуемую спецификацию и останавливайтесь, когда он издает звуковой сигнал или щелкает. Не оценивайте и не перетягивайте крепеж.
НИКОГДА не разбирайте динамометрический ключ. Зачем тебе это вообще?

Существует два различных типа крутящего момента, которые можно измерить с помощью динамометрического ключа: зажимной крутящий момент и крутящий момент. Хотя они похожи, они не одинаковы. Зажимной крутящий момент — это окончательный номинальный крутящий момент, приложенный к крепежному элементу, тогда как крутящий момент — это измерение силы, необходимой для начала движения и поддержания движения, например, на входной вилке дифференциала. Зажимной момент измеряется с помощью любого динамометрического ключа, но для вращательного момента требуется балочный или электронный динамометрический ключ, потому что вам нужно смотреть на циферблат, чтобы получить показания, тогда как ключ со щелчком щелкает только при определенной скорости.

Измерение крутящего момента чаще всего требуется для настройки дифференциала, в частности предварительного натяга шестерни. Обычно это измеряется в дюймах/фунтах. Для этого лучше всего подходит балочный ключ, так как вы получаете точные показания без особых хлопот.

Для измерения силы вращения требуется электрический или балочный ключ. Гаечный ключ должен соответствовать спецификациям, поэтому обычно используется специальный гаечный ключ для этой задачи, например, этот дюймово-фунтовый гаечный ключ, который считывает от 0 до 60 дюймовых точек.

Универсальный электронный ключ обычно не опускается так низко.

Одно замечание о современных застежках. Во многих транспортных средствах используются крепежные детали с крутящим моментом и пределом текучести, особенно в компонентах двигателя. Они НЕ предназначены для повторного использования и требуют специальной процедуры затяжки, которая включает в себя затяжку до определенного размера, а затем дополнительную затяжку, обычно на 1/4-1/2 оборота. Убедитесь, что вы знаете, с чем вы работаете, это имеет первостепенное значение для успешной работы.

Как хранить динамометрический ключ

Ваш динамометрический ключ является измерительным прибором, с которым следует обращаться бережно и правильно хранить. Эксперты Carlyle Tools by NAPA всегда рекомендуют хранить динамометрические ключи в их оригинальных футлярах, чтобы избежать случайного удара или вибрации, которые могут повлиять на калибровку. Не храните динамометрические ключи в местах, подверженных воздействию высоких или низких температур и/или высокой влажности. Наконец, динамометрические ключи со щелчком следует всегда переворачивать и хранить с минимально возможным значением крутящего момента, чтобы избежать преждевременного износа пружины и обеспечить стабильные показания крутящего момента. Следуя этим шагам, ваш динамометрический ключ будет в отличной форме для вашего следующего проекта.

Заключительные мысли

Обеспечить точную затяжку важных крепежных деталей очень важно. Не гадайте, когда ваша жизнь и жизнь других людей висят на волоске. Если вы думаете, что ваша рулевая тяга затянута правильно, а это не так, могут произойти очень плохие вещи. Не рискуйте, возьмите динамометрический ключ и используйте его.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как использовать динамометрический ключ, поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Категории

Ноу-хау

Теги

инструменты для ремонта автомобилей, основные инструменты для гаража, ручные инструменты, точные инструменты, трещотка, инструменты, динамометрический ключ, видео

Редуктор на всю жизнь, Джефферсон Брайант проводит больше времени в магазине чем где-либо еще. Его карьера началась в автомобильной аудиоиндустрии в качестве менеджера магазина, а затем он проложил себе путь до должности дизайнера продукции в Rockford Fosgate. В 2003 году он начал писать технические статьи для журналов и с тех пор работает автомобильным журналистом. Его работы были представлены в Car Craft, Hot Rod, Rod & Custom, Truckin’, Mopar Muscle и многих других. Джефферсон также написал 4 книги и выпустил бесчисленное количество видеороликов. Джефферсон управляет Red Dirt Rodz, своей личной студией в гараже, где производятся все его журнальные статьи и технические видеоролики.

Динамометрические ключи 101 – Dynamic Tools Online

Динамометрический ключ, возможно, является наиболее важным инструментом для профессионалов, работающих в таких отраслях, как промышленность, автомобилестроение и аэрокосмическая промышленность, которые несут ответственность за фиксацию критически важных деталей с точными допусками с нулевым допуском на погрешность. .

Выбор надежного динамометрического ключа поможет вам выполнить основные работы по креплению и обеспечит уверенность в том, что все сделано в соответствии с требуемыми спецификациями.

Что такое динамометрический ключ?

Динамометрический ключ — это прецизионный инструмент, используемый для приложения точного крутящего момента к крепежному элементу. Как только желаемое значение крутящего момента будет достигнуто, оператор будет уведомлен звуковым и/или визуальным сигналом, что предотвратит чрезмерный или недостаточный крутящий момент.

Выбор динамометрического ключа, подходящего для ваших конкретных нужд, требует хорошего понимания доступных опций, ваших требований к использованию, техническому обслуживанию и повторной калибровке.

Динамометрические ключи Типы

Балочные динамометрические ключи являются самыми простыми из имеющихся динамометрических ключей. Они трудны для чтения и наименее точны. Следовательно, они практически исключены из использования в профессиональной рабочей среде.

Динамометрические ключи с циферблатом считаются самыми точными из доступных динамометрических ключей.

Эти ключи оснащены двухсторонним квадратным хвостовиком, который можно использовать как для ослабления, так и для затягивания крепежных деталей. Значение крутящего момента отображается на легко читаемом аналоговом циферблате с двойной шкалой (отсюда и их название). Внутри циферблата есть две стрелки памяти.

Первая игла установлена на требуемый крутящий момент, а вторая игла установлена на ноль. При приложении крутящего момента вторая игла перемещается по циферблату. Когда две иглы встречаются, желаемый крутящий момент достигнут.

Динамометрические ключи с циферблатом широко используются в приложениях контроля качества, чтобы гарантировать, что фактический крутящий момент, применяемый в производственном процессе, соответствует заявленной спецификации

Благодаря более простому динамометрическому механизму, много обслуживания и повторной калибровки, как динамометрические ключи щелчкового типа. Большинство моделей оснащены аудиовизуальным оповещением, которое сигнализирует оператору о достижении целевого крутящего момента.

Динамометрические ключи с защелкой являются наиболее часто используемым типом динамометрических ключей. Они имеют ту же функциональность, что и храповик, с дополнительным преимуществом, заключающимся в отчетливом тормозном действии при достижении желаемого значения крутящего момента.

Доступные значения крутящего момента отображаются на двойной шкале (британская, выраженная в футах/фунтах или дюймах/фунтах, и метрическая, выраженная в ньютон-метрах) на корпусе инструмента. Мощность динамометрического ключа указывается минимальным и максимальным значением на шкале. Оператор устанавливает желаемое значение крутящего момента, размыкая ключ и поворачивая рукоятку, которая перемещает прецизионный индикатор по шкале.

Так же, как и трещотка, головка динамометрического ключа с защелкой содержит шестерню и механизм лапы. Повторяющееся усилие, прикладываемое к его механизму, приводит к необходимости регулярного обслуживания и повторной калибровки.

Электронные динамометрические ключи стали очень популярными в последние годы и теперь доступны в циферблатном и традиционном исполнении. Они используют электронный датчик для измерения крутящего момента и отображения значения крутящего момента на цифровом дисплее. Звуковой и визуальный индикатор информирует пользователя о приближении к желаемому значению крутящего момента и о том, что точное значение было достигнуто.

Цифровые динамометрические ключи — очень точные инструменты. Однако их более тонкая конструкция требует особой осторожности при обращении. Для их работы также требуются батарейки.

Цифровые динамометрические ключи являются самыми дорогими из упомянутых в этой статье стилей, однако их можно рассматривать как 4 динамометрических ключа в одном из-за их возможности устанавливать значения крутящего момента по четырем шкалам; кг/см, дюйм/фунт, фут/фунт и Нм.

Электронные динамометрические ключи позволяют загружать информацию в компьютер через проводное или Bluetooth-соединение для использования в будущем.

Электронные динамометрические ключи идеально подходят для транспорта и автомобилей, поскольку их можно подключить к оборудованию, такому как планшеты, ноутбуки и принтеры. Во многих случаях ремонта большегрузных автомобилей обязательно наличие распечатанного подтверждения регулировки крутящего момента колеса в рамках сертифицированного ремонта.

Ключи с предустановленным крутящим моментом и ключи с регулируемым крутящим моментом

Если вы работаете над приложением, требующим крутящего момента до точного значения, которое остается постоянным, то хорошим выбором будет ключ с предварительно установленным крутящим моментом.

Предустановленные динамометрические ключи используются для предотвращения изменения настроек крутящего момента оператором. Предустановленные динамометрические ключи откалиброваны на заводе на определенное значение. Как только это значение достигнуто, приложение дополнительного крутящего момента становится невозможным. Если ваш проект требует изменения значения крутящего момента, производитель может переустановить ключи на новое значение.

Динамометрические ключи с заданной настройкой также идеально подходят для работы на сборочных линиях или в тех случаях, когда ключ будет использоваться только в одном повторном приложении.

Ключи с регулируемым крутящим моментом позволяют оператору гибко устанавливать желаемое значение крутящего момента в зависимости от конкретного применения. Эти динамометрические ключи имеют шкалу, обычно выраженную в метрических и имперских единицах.

Наиболее распространенные шкалы: фут/фунт, дюйм/фунт и ньютон/метр.

Вне зависимости от шкалы динамометрические ключи с регулируемым крутящим моментом позволяют выбирать желаемое значение крутящего момента в пределах нижнего и верхнего пределов с определенным шагом.

Например, динамометрический ключ с усилием 30–250 фут/фунт с шагом 1 фунт будет соответствовать значениям крутящего момента от 30 фут/фунт до 250 фут/фунт с шагом 1 фунт.

Контрольный список для выбора динамометрического ключа

Следующим шагом после изучения основных стилей и типов динамометрических ключей является выбор идеального динамометрического ключа (ключей), который лучше всего подходит для вашей области применения.

Наиболее важным соображением в процессе выбора является понимание диапазона крутящего момента, в котором вы будете чаще всего работать. Динамометрические ключи лучше всего работают в пределах 40-80% от их рабочего масштаба. Поэтому не выбирайте ключ, который в основном будет использоваться в нижней или верхней части шкалы. У вас может возникнуть соблазн сделать это, чтобы сэкономить деньги, но неточный выходной крутящий момент может серьезно перевесить любую экономию.

Ниже приводится список вопросов, которые следует учитывать при определении ваших потребностей:
• Какое минимальное и максимальное значение крутящего момента вы будете устанавливать для крепежа?
• Вам необходимо затянуть крепеж с несколькими или одним значением крутящего момента?
• какой размер головки вы чаще всего будете использовать (¼ «, ⅜», ½», ¾» или 1″)?
• какой уровень точности вам требуется; выражается как точность +/-?
• Вам нужен динамометрический ключ для работы по часовой стрелке и против часовой стрелки?

Сертификат заводской калибровки — обязательный документ

Динамометрический ключ должен иметь сертификат заводской калибровки, подтверждающий, что инструмент был проверен и протестирован на предприятии производителя перед окончательной упаковкой и находится в пределах заявленного диапазона точности. Никогда не следует использовать динамометрические ключи с отсутствующими или просроченными сертификатами калибровки.

Каждый оператор динамометрического ключа должен при необходимости иметь действующий сертификат калибровки. Этот документ становится важным доказательством того, что оператор принял все необходимые меры предосторожности и работал с надлежащими инструментами в случае непредвиденной неисправности.

Для критических применений вам следует инвестировать в калибровку и сертификацию третьей стороны, которые обеспечат точность калибровки динамометрического ключа.
Во многих компаниях и отраслях процессы обеспечения качества, такие как ISO, требуют и определяют запланированные интервалы калибровки. В чувствительных отраслях, таких как транспорт и авиация, проводятся ежедневные проверки допуска каждого динамометрического ключа на месте.

Действующий сертификат калибровки должен включать следующую информацию:
• Тип динамометрического ключа, номер модели, производитель и диапазон
• Дата последней калибровки и калибровочное оборудование, использованное для выполнения калибровки.
• Заявление о том, что динамометрический ключ был откалиброван для обеспечения точности, указанной в спецификациях, указанных в ASME B107.14M-1994, GGG-W-686, тип 2, класс A, стиль 1, 2 и ISO 6789.
• Показания крутящего момента по часовой стрелке и против часовой стрелки (если применимо)
• Дата калибровки
• Имя лица, проводившего калибровку, и его/ее руководителя
• Динамометрический ключ высшего качества также будет содержать текст, указывающий, что ключ был откалиброван по стандарту крутящего момента, установленному Национальным институтом стандартов и технологий (N.I.S.T).

Как правило, все динамометрические ключи должны проходить повторную калибровку не реже одного раза в год или каждые 5000 циклов. Настоятельно рекомендуется более частая калибровка, если инструмент используется регулярно. Поскольку динамометрические ключи хранятся в своих защитных футлярах с минимальными настройками, когда они покидают завод, рекомендации по калибровке в течение одного года не начинают действовать до первого использования инструмента.

Что можно и чего нельзя делать при использовании и техническом обслуживании динамометрического ключа

Динамометрические ключи хорошего качества являются важной инвестицией для любого профессионального пользователя. Из-за их роли в обеспечении правильного крепления критически важных деталей требуется надлежащее использование и техническое обслуживание. Вот некоторые моменты, которые необходимо учитывать:
• Никогда не используйте динамометрический ключ с отсутствующим или просроченным сертификатом калибровки.
• Никогда не устанавливайте ключ на значения ниже или выше значений, указанных на шкале.
• Никогда не используйте динамометрический ключ для ослабления крепления.
• Никогда не разбирайте динамометрический ключ самостоятельно. Ремонт и повторная калибровка должны выполняться только аккредитованной лабораторией в соответствии с инструкциями производителя.
• Всегда выполняйте профилактическое обслуживание, требуемое производителем.
• Осторожно обращайтесь с динамометрическим ключом. Падение динамометрического ключа приведет к потере калибровки
• Если динамометрический ключ не используется, очистите его и храните в футляре для хранения с наименьшим значением крутящего момента.
• Если вы покупаете подержанный динамометрический ключ, правильно откалибруйте его перед первым использованием.
• Никогда не превышайте номинальный крутящий момент инструмента, так как превышение крутящего момента приведет к поломке детали или ключа.
• Не используйте натяжитель или любой другой удлинитель на рукоятке для приложения дополнительного крутящего момента. Если требуется дополнительный крутящий момент, рассмотрите возможность использования динамометрического ключа с большим крутящим моментом или с множителем крутящего момента

При надлежащем уходе и обслуживании динамометрический ключ должен надежно служить в течение многих лет.

Советы по уходу за динамометрическим ключом | Michelli Weighing & Measurement

Главная » Советы по уходу за динамометрическими ключами

Калибровочная лаборатория Michelli обслуживает и сдает в аренду динамометрические ключи

Знаете ли вы, что калибровочная лаборатория Michelli предоставляет в аренду динамометрические ключи и имеет аккредитацию ISO 17025? Экспертная сервисная группа Michelli предлагает как стандартные, так и аккредитованные калибровки измерительного оборудования для следующих дисциплин измерения: масса, крутящий момент, взвешивание, сила, физические/размерные параметры, температура, электроника и давление. Узнайте больше о динамометрических ключах и о том, как лучше всего ухаживать за ключом, из поста ниже.

Динамометрический ключ 101

Динамометрический ключ — это прецизионный измерительный инструмент. Хотя он может выглядеть как цельнометаллический гаечный ключ или храповик, динамометрический ключ имеет гораздо более сложную внутреннюю структуру. Существует много типов динамометрических ключей, в том числе как ручные, так и пневматические, но наиболее распространенными являются два типа: балочный и защелкивающийся. Каждый тип имеет уникальные характеристики и преимущества, но все динамометрические ключи используются для обеспечения затяжки крепежа с правильным значением крутящего момента, указанным производителем. Надлежащая затяжка крепежных деталей важна в любой ситуации с точки зрения безопасности. Например, обеспечение того, чтобы автомобильная шина не была перетянута или недостаточно натянута, имеет решающее значение для обеспечения безопасности водителя.

Динамометрический ключ балочного типа является самым простым типом. Этот ключ обычно доступен по более низкой цене, но имеет меньшие возможности с точки зрения диапазона крутящего момента. Гаечный ключ балочного типа требует зацепления во время использования, так как пользователь должен следить за значением крутящего момента на шкале, чтобы знать, когда он достиг нужного значения.

Динамометрический ключ с защелкой (или динамометрический ключ с защелкой) является наиболее часто используемым типом и имеет более высокий диапазон крутящего момента, чем ключ с балкой. Стиль типа щелчка устраняет необходимость для пользователя смотреть на шкалу во время работы, чтобы определить значение крутящего момента. Перед началом работы пользователь повернет циферблат на желаемое значение крутящего момента. Во время использования, как только будет достигнут желаемый крутящий момент, ключ будет издавать слышимый щелчок, что упрощает использование ключа со щелчком.

Терминология динамометрического ключа

Давайте рассмотрим несколько терминов, относящихся к элементам динамометрического ключа, чтобы убедиться, что приведенные ниже советы по уходу понятны.

Градация – метка на приборе, указывающая значение крутящего момента

Приращение – значение разницы между соседними делениями

Полная шкала или номинальная мощность – максимальное градуированное значение крутящего момента

Шкала – представление диапазона прибора , разделенный на приращения, отмеченные пронумерованными и ненумерованными делениями

Настройка — величина крутящего момента, который должен прикладывать инструмент. уронили или использовали как молоток.

Советы по правильному уходу за динамометрическим ключом

Хранение

Всегда храните динамометрический ключ в футляре с минимальной градуировкой. Невыполнение этого требования со временем повредит ваш ключ.
Не храните динамометрический ключ в сырых, влажных, очень горячих или холодных условиях.

Техническое обслуживание

Не разбирайте и не калибруйте динамометрический ключ самостоятельно. Заручитесь помощью аккредитованной лаборатории для поддержания точности вашего прибора.
Часто проверяйте износ, особенно вокруг храповика. Следите за ослабленными винтами и убедитесь, что храповик может свободно вращаться.
Замените изношенные детали в аккредитованной лаборатории.

Используйте

Не используйте динамометрический ключ в качестве молотка
Не устанавливайте динамометрический ключ выше или ниже его шкалы. Используйте динамометрический ключ только в пределах рекомендованного диапазона. Ни при каких обстоятельствах не превышайте максимальную номинальную мощность.
Не используйте удлинители или любые другие типы удлинителей, которые не входят в комплект поставки динамометрического ключа. Используйте только аксессуары, поставляемые производителем с динамометрическим ключом. Затяжка сверх максимального значения может привести к повреждению динамометрического ключа.
- - СОКЕТЫ И ЭКСПРОСКОСТИ — это нормально для использования
  - для использования вороной ноги, и аналогичные аксессуары требуют формулы

Care

Не пишите или на рисование или или на свой Corp Cork
4444 После использования протрите динамометрический ключ сухой тканью, чтобы удалить грязь и жир.
Не роняйте динамометрический ключ.
- - Если вы все же уронили ключ, перед повторным использованием откалибруйте его в аккредитованной лаборатории, так как удар может повлиять на точность.

Калибровка

Большинство производителей рекомендуют калибровать динамометрические ключи ежегодно или каждые 5000 циклов, в зависимости от того, что наступит раньше.
Установление предопределенного регулярного графика калибровки — лучший способ гарантировать, что ваш динамометрический ключ останется точным в течение всего года.
Мы рекомендуем откалибровать динамометрический ключ в лаборатории, аккредитованной в соответствии со стандартом ISO 17025.

Запросить цену сейчас

Понимание, техническое обслуживание и обслуживание динамометрического ключа

В сфере технического обслуживания и производства затяжка, контроль или измерение крутящего момента крепежных изделий необходимы для эффективности производства и контроля качества. При недостаточном крутящем моменте крепеж может вибрировать или ослабнуть. И наоборот, если крутящий момент слишком велик, крепеж может сломаться, сорваться или выйти из строя прилегающие детали, что приведет к преждевременной неисправности, гарантийным обязательствам или другим обязательствам. Столкнувшись с этими проблемами, производители осознают, что точное управление крутящим моментом может означать разницу между безопасным, надежным и экономичным продуктом и полной катастрофой. Любой, кто должен затягивать резьбовое соединение, должен контролировать, контролировать или измерять крутящий момент с помощью динамометрических инструментов надлежащего качества. Если производители и обслуживающий персонал хотят сэкономить деньги, сделать свое рабочее место более безопасным, повысить качество продукции или уменьшить свою ответственность, только качественные динамометрические инструменты помогут выполнить работу должным образом.

Ключи типа «Click» являются наиболее широко используемым динамометрическим ключом в мире. Недавний опрос читателей IMPO показал, что более 76 процентов респондентов используют традиционные динамометрические ключи с защелкой. Когда установленный крутящий момент достигнут, инструмент с крутящим моментом щелчка обычно издает громкий слышимый «щелчок» и небольшой момент отпускания до 3 градусов, прежде чем он станет положительным. В этот момент «щелчка» пользователь должен прекратить тянуть, поскольку крутящий момент достигнут.

Поскольку динамометрический ключ считается измерительным инструментом, он должен быть надлежащим образом откалиброван и поддерживаться в соответствии с графиком профилактического обслуживания и калибровки.

Следующая информация предназначена для предоставления общих базовых рекомендаций по эффективному или оптимальному использованию.

Перед использованием динамометрического ключа
Не все динамометрические ключи одинаковы. Найдите время, чтобы прочитать все инструкции, чтобы полностью понять рабочие функции и рекомендации производителя. Перед использованием протестируйте инструмент, чтобы убедиться, что он работает правильно и имеет действующую калибровочную наклейку или сертификат калибровки, подтверждающие его действительность. Убедитесь, что головка или бита правильно установлены на приводе, а механизм регулировки работает правильно.

Знакомство со шкалой и типом инструмента
Большинство динамометрических ключей имеют регулируемую шкалу. Шкалы с внешней регулировкой обычно имеют основную шкалу, а иногда и микрометрическую шкалу. Приращения или деления указывают, насколько точно можно настроить инструмент. Ключи с микрометрической шкалой могут быть настроены на более точную градуировку и являются более сложными, поскольку две шкалы регулируются одновременно. Инструменты с внутренней регулировкой (предустановленные) не имеют внешней шкалы и обычно используются в производственных условиях или для одной настройки крутящего момента.

Понимание точности
Точность может быть указана в терминах полной шкалы (FS) или указанного значения (IV). Существует большая разница в результатах, так как точность FS указывает на допустимую ошибку во всем диапазоне измерения инструмента. Точность IV указывает на допустимую погрешность в заданной точке на гаечном ключе. Заявленные ключи IV более точны, особенно в нижней части диапазона. Важно определить, может ли быть достигнута точность, необходимая для применения, с выбранным динамометрическим ключом. В следующей таблице показан допустимый допуск для полной шкалы и погрешности указанного значения.

В приведенной выше таблице можно определить, что точность полной шкалы менее точна, чем указанное значение, поскольку допуск относительно шкалы варьируется от 5 до 50 процентов, тогда как точность показанного значения составляет 5 процентов для каждого значения.

Установите интервал проверки и калибровки
Динамометрические ключи выходят из строя по мере использования. Проверка точности динамометрического ключа является ключевой мерой качества, которую необходимо предпринять для достижения успешного результата. Можно использовать два общепринятых метода. Проверка — это этап процесса, на котором проверяется, откалиброван ключ или нет. Этот тест можно провести с помощью подходящего тестера/проверочного устройства крутящего момента. Любой оператор или инспектор может проверить ключ, подключив его к подходящему динамометру и потянув за ключ. Тестер крутящего момента отобразит результат, который необходимо сравнить с допустимым допуском ключа. Некоторые тестеры крутящего момента предлагают функцию установки допуска, которая дает результат GO/NG (КРАСНЫЙ или ЗЕЛЕНЫЙ) при вытягивании ключа. Если результат проверки в норме, ключ считается в допусках. Если это NG, то требуется калибровка или регулировка ключа.

Калибровка динамометрического ключа, если он не сломан, представляет собой тонкую настройку ключа, чтобы вернуть его в допустимые пределы. Компетентно обученный техник с оборудованием, сертифицированным Национальным институтом стандартов и технологий (NIST), должен выполнять работу, если требуется сертификат калибровки. Международный стандарт калибровки динамометрических ключей (ISO6789) требует, чтобы все соответствующие ключи выдержали или превысили 5000 циклов, прежде чем потребуется калибровка. Он также определяет методологию калибровки. Большинство компетентных производителей гаечных ключей используют ISO 6789.в качестве основы для установления критериев эффективности или стандартов для их инструментов.

Программа регулярной плановой проверки и калибровки помогает устранить ошибки, связанные с выходом ключа за пределы допуска. Компетентные калибровочные лаборатории в соответствии со стандартом ISO17025 или лучшими практиками будут выдавать показания «как найдено» для калибровки, что позволит проверить состояние ключа во время калибровки. Промышленной практикой является сокращение интервала калибровки наполовину, если во время калибровки обнаружено, что ключ не соответствует допускам. Невыполнение калибровки динамометрического ключа может привести к выходу из строя соединения.

Профилактическое обслуживание
Для поддержания постоянной точности динамометрические инструменты необходимо периодически проверять на наличие износа или дефектных деталей. Правильно составленная программа профилактического обслуживания оптимизирует работу инструмента и сокращает время непредвиденных простоев, тем самым экономя время и деньги.

Чем чаще используется ключ, тем быстрее он изнашивается или выходит из строя. Отслеживание количества циклов в день или общего количества часов, в течение которых используется инструмент, является наиболее точным способом установления надлежащих интервалов обслуживания. Принято, что динамометрические ключи следует обслуживать в соответствии с рекомендациями производителя или не более 100 000 циклов, или когда при визуальном осмотре выявляется старая или засохшая смазка, детали с признаками чрезмерного износа, незакрепленные или нестабильные компоненты.

Храповой механизм гаечного ключа следует проверить на предмет износа, очистить и смазать. Периодически проверяйте, чтобы винты храповика были затянуты и чтобы храповик свободно вращался при повороте. Рукоятка ключа не должна болтаться, на ней не должно быть следов коррозии или смазки при использовании. Отсутствие проверки, смазки, регулировки и замены изношенных деталей гаечных ключей может привести к преждевременному выходу из строя.

Защитите свой гаечный ключ от пыли, грязи, химикатов и других опасностей, правильно храня гаечный ключ в футляре или другом устройстве для хранения и держите его в сухом и чистом месте. Протрите ключ снаружи сухой тканью. Внешняя чистящая жидкость или другие химические растворители могут разъедать внутреннюю смазку инструмента, вызывая преждевременный выход из строя. Если необходимо разобрать ключ, следуйте должным образом задокументированным инструкциям производителя или отправьте его компетентному специалисту.

Большинство гаечных ключей снабжены внутренним пружинным механизмом, который прижимается к рычагу. В разводных ключах используются пружины, которые должны пройти испытание на линейную способность. После использования регулируемые снаружи гаечные ключи должны быть возвращены на минимальное значение шкалы. Это помогает сохранить линейность пружины и калибровку ключа.

Шкала динамометрического ключа как пользоваться

Что такое динамометрический ключ и для чего предназначен

Электронный

Стрелочный

Рожкового типа

Щелчкового типа

Критерии выбора приспособления

Как пользоваться динамометрическим ключом

Как пользоваться электронным инструментом

Стрелочный

Использование ключей рожкового типа

Щелчкового типа

Как определить момент затяжки (с таблице)

Отзывы

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Правила затяжки динамометрическим ключом

Динамометрический ключ своими руками

Ведущие производители

Как пользоваться динамометрическим ключом Советы и рекомендации SYL.ru

Стрелочные ключи

Щелчковые ключи

Ключи с цифровой индексацией

Особенности эксплуатации

В итоге

Разновидности

Предельные усилия для затяжки болтов

Процесс изготовления и применения динамометрического ключа

Что это такое

Рекомендации по применению

Практическое применение как правильно пользоваться инструментом

Динамометрический ключ своими руками

Виды динамометрических ключей

Инструкция по эксплуатации динамометрического ключа LEXIVON LX-184 Drive Click

ВВЕДЕНИЕ

УСТАНОВКА СЧИТЫВАНИЯ МОМЕНТА

РАБОТА С КЛЮЧОМ

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ:

ОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

Документы / Ресурсы

Ключ с силой затяжки. Способы затяжки без динамометрических ключей. Использование щелчковых динамометрических ключей

Динамометрический ключ

Варианты измерительных ключей с трещотками

Ключ торсионного типа с неподвижным стрелочным указателем

Способы затяжки без динамометрических ключей

Выбор диапазона рабочего усилия

Ключ с электронным индикатором

Видео: Динамометрический Ключ. Как Он Работает?

Виды динамометрических ключей

1. Ключ торсионного типа с неподвижным стрелочным указателем

3. Ключ с электронным индикатором

Видео: Динамометрические ключи.

Варианты измерительных ключей с трещотками

Лучшие ключи на рынке

Динамометрические ключи — щелчковые, стрелочные, электронные

Необходимость применения динамометрических ключей.

Самые популярные типы: стрелочные и щелчковые.

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа.

Какой динамометрический ключ лучше.

Дополнительные возможности.

Как хранить динамометрический ключ — Авто Брянск

Ответы

Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?

Динамометрический ключ стрелочный: как пользоваться правильно?

Как затягивать цифровым динамометрическим ключом?

Как пользоваться динамометрическим ключом

Узнайте, когда, где и как использовать динамометрический ключ.

Что такое динамометрический ключ?

Типы динамометрических ключей

Предупреждение

Как пользоваться динамометрическим ключом

Установите уровень крутящего момента

Поместите динамометрический ключ на крепеж

Затяните крепеж

Следите за показаниями крутящего момента

Когда заменять динамометрический ключ

Как пользоваться динамометрическим ключом

Как работает динамометрический ключ?

Подберите ключ для работы

Динамометрический ключ Переводные коэффициенты: