Шкода йети габаритные размеры: высота, ширина и длина Шкода Yeti, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

1793 мм 7060 дюймов

Skoda yeti шириной . Модель

2014 продается как новая до 2017 года.
Ширина 1793 миллиметра соответствует ширине skoda yeti 2014 без наружных зеркал.
Подержанный автомобиль skoda yeti.
2579 мм 10154 у йети предлагается просторный салон.

См. Ширину skoda yeti для улицы, включая зеркала, в миллилитрах ниже.
Выберите модель и размеры парковочного места.
Skoda yeti Ширина skoda в миллилитрах указана ниже.
Хотите арендовать машину, но не уверены, не слишком ли она широкая для ваших ворот или гаража.

Skoda yeti внешняя ширина, включая зеркала.
Skoda yeti se drive и se l drive добавлены в новости ассортимента.
Высокий и широкий корпус йети означает, что впереди более чем достаточно места для двух взрослых.
Сравните ширину skoda yeti для улицы skoda, включая зеркала, для вашего душевного спокойствия, прежде чем выбрать сделку по лизингу автомобиля.

Моделирование пространства, занимаемого габаритами автомобиля, припаркованного на его парковке и въезде в гараж.
Для получения дополнительной информации см. Ширину, включая зеркала, в списке внизу слева.
У вас есть гараж с узкими воротами или улица, на которой можно припарковаться.
Благодаря своим габаритным характеристикам клиренс 18 см и длине 4223 мм мы относим skoda yeti к категории компактных внедорожников.

Skoda yeti хэтчбек 20 tdi cr 140bhp elegance 4×4 на открытом воздухе 5d dsg всего 11000 37600 миль.
Автомобиль имел такой же практичный квадратный дизайн, как и предыдущая модель.
Четыре года спустя Skoda представила серийную версию Yeti на женевском автосалоне 2009 года.
Skoda yeti hatchback 20 tdi cr se business outdoor 5d только 9499 41517 миль знаете ли вы, что самый популярный обзор линейки yeti — это обзор skoda yeti.

Несмотря на компактные габариты, длина.
Мы рады поделиться данными о ширине skoda yeti skoda для вашего спокойствия.
Семиместный автомобиль и купе 4×4 возглавят новости о штурме внедорожников Skoda.
Особенно впечатляют пространство головы и плеча.

Skoda yeti и yeti, руководство по размеру и габаритам на открытом воздухе Skoda yeti — бесспорная жемчужина в автомобильном мире.
С момента своего появления в 2009 году он выиграл бесчисленное количество наград.
Skoda yeti monte carlo обзор дорожных испытаний.

Размеры колесных шин Skoda Yeti 2012 Характеристики смещения и обода ПК Newbury Berkshire Walt

Обзор автомобиля Skoda Yeti Martin Love Technology The Guardian

Skoda Yeti готов к ралли

Исследование подержанных автомобилей Цены на подержанные автомобили Сравнить автомобили Redbook Com Au

Франкфуртский автосалон Обновлено Skoda Yeti Www Carsales Com Au

Skoda The Black Издание Car Review Technology

Skod Характеристики, размеры, факты и цифры Yeti

Нашли Skoda Yeti своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Skoda Yeti, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные технические характеристики, доступные в Интернете.

Последние новости

• Лучшие автомобили за 300 £ в месяц

  Как новички, так и опытные специалисты по финансированию автомобилей озадачены тем, сколько машины вы можете получить за 300 фунтов стерлингов в месяц. Общее количество автомобилей, попадающих в этот диапазон …

• Лучшие подержанные семейные автомобили

  У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов…

• Лучшие гибридные усадьбы 2021

  Не так давно будущее за гибридными автомобилями. Эти автомобили, оснащенные аккумулятором и электродвигателем для увеличения или поддержания мощности двигателя, были объявлены экологически чистыми …

• Обновленная линейка Skoda Kodiaq пополнилась более быстрой моделью vRS

  Это новая Skoda Kodiaq, обновленная версия семейного внедорожника, которая предлагает новый внешний вид, больше технологий и другой двигатель для спортивной модели vRS. ..

• Лучшие подержанные универсалы 2021 года

  Вам нужно много места без больших затрат? Наши Топ-10 подержанных универсалов должны дать вам отличные идеи … За исключением панельных фургонов, немногие автомобили предлагают гибкое грузовое пространство …

• Машинки с большими ботинками

  Вам нужна небольшая машина, чтобы выполнять легкую работу по вождению в городе, но часто в компактных автомобилях не хватает места для ваших вещей.Или, может быть, вам нравится игривость …

Skoda Yeti Experience 4×4 2.0 TDI CR 170HP Технические характеристики, размеры

Skoda Yeti Experience 4×4 2.0 TDI CR 170HP Производительность
Максимальная скорость:	201
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	8,4 с
Skoda Yeti Experience 4×4 2. 0 TDI CR 170HP Размер, габариты, аэродинамика и вес
Колесная база:	257,8 см или 101,5 дюйма
Длина:
Ширина:	179,3 см или 70,59 дюйма
Высота:	169,1 см или 66,57 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Передние тормоза — Размеры диска:	Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Диски (- мм)
Передние шины — Размеры ободьев:	225/50 R17
Задние шины — Размеры ободов:	225/50 R17
кг Вес:
кг Снаряженная 3406 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности:	9. 1 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	405-1580 л
Передняя подвеска:	Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска:	Независимая. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105HP Технические характеристики, размеры

Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105HP Performance
Максимальная скорость:	175 км / ч или 109 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62	:
Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105HPРазмеры, габариты, аэродинамика и вес
Колесная база:	257,8 см или 101,5 дюйма
Ширина:	179,3 см или 70,59 дюйма
Высота:	169,1 см или 66,57 дюйма
0,37
Передние тормоза — Размеры диска:	Вентилируемые диски (280 мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Диски
Передние шины — Размеры ободов:	225/50 R17
Задние шины — Размеры ободов:	225/50 R17
1345 кг ИЛИ 2965 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности:	12. 8 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	405-1580 л
Передняя подвеска:	Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска:	Независимая. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Клиренс Шкода Йети, настоящий клиренс Шкода Йети. Skoda Yeti Skoda Skoda Yeti Дорожный просвет

Рестайлинговая версия кроссовера Skoda Yeti, появившаяся в России в начале 2014 года, построена на единой платформе со Skoda Octavia A5 и.Используемый на всех этих автомобилях «Троллейбус» PQ35 предусматривает полностью независимую подвеску: переднего типа McPherson и заднюю многоблочную. По габаритам к Skoda Yeti близки и Suzuki Vitara.

Предусмотренная для чешской модели линейка двигателей за время присутствия автомобиля на российском рынке претерпела изменения. На момент старта продаж в 2014 году в арсенале кроссовера имелись следующие моторы:

• 1.2 TSI 105 л.с., 175 Нм. Мотор с турбонаддувом с компактной головкой блока, одним распредвалом, 2 клапанами на цилиндр, редуктором 1.6 бар и прямой впрыск под давлением 150 бар.
• 1.4 TSI 122 л.с., 200 Нм. Бензиновый четырехцилиндровый «турбонаддув» с непосредственным впрыском в камеру сгорания, небольшая турбина с давлением наддува 1,8 бар и фазовыми магистралями на впуске.
• 1.8 TSI 152 л.с., 250 Нм. Самый мощный из доступных бензиновых агрегатов устанавливается на полноприводную модификацию Skoda Yeti.
• 2.0 TDI 140 л.с., 320 Нм. Единственный дизель объемом 1968 куб.с перезаряжаемым впрыском и турбиной изменяемой геометрии. Имеет несколько вариантов форсировки, в этом случае используется 140-сильный вариант двигателя. Дизель работает только в полной комплектации привода.

В 2015 году была скорректирована моторная гамма Skoda Yeti. TURBAYAGRATE 1. 2 TSI уступил место 1,6-литровому «атмосфернику», пережившему модернизацию. Обновленный двигатель с отдачей 110 л.с. и пиковым крутящим моментом 155 Нм с конца 2015 года собирается на заводе в Калуге. Помимо Skoda Yeti, с таким мотором был получен и ряд других моделей.Другие изменения в линейке силовых агрегатов — замена 122-сильного 1.4 TSI на 125-сильную версию с улучшенными техническими характеристиками и исключение турбодизеля 2.0 TDI.

Таким образом, актуальный на 2016-2017 годы список модификаций Yeti выглядит так:

• 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм + 5-ступенчатая МКПП;
• 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм + 6-ступенчатая АКПП;
• 1.4 TSI 125 л.с., 200 нм + 6mcpp;
• 1.4 TSI 125 л.с., 200 НМ + 7DSG;
• 1.8 TSI 152 л.с., 250 Нм + 6DSG + полный привод.

Система полного привода Skoda Yeti построена на основе муфты Haldex 5-го поколения. С его помощью до 90% крутящего момента можно направить на заднюю ось, по умолчанию почти вся тяга идет вперед. Дорожный просвет чернил 180 мм с полноприводной трансмиссией позволяет делать эксципаторы на бездорожье.

Лучшую экономичность среди двигателей Skoda Yeti имеет 125-сильный 1.4 TSI. Независимо от коробки передач потребляет в среднем около 5.8 литров бензина на 100 км. Расход топлива полноприводной модификации с топовым 152-сильным мотором составляет около 8 литров.

Полные технические характеристики Skoda Yeti — Сводная таблица:

Параметр	Skoda Yeti 1.6 MPI 110 л.с.		Skoda Yeti 1.4 TSI 125 л.с.		Skoda Yeti 1.8 TSI 152 л.с.
Двигатель
Код двигателя	CWVA.		н / д.		CDAB
тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено		прямой
Довольно	не		да
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
	4
Объем, куб. см.	1598		1395		1798
	76,5 х 86,9		74,5 х 80,0		82,5 х 84,1
Мощность, л.с. (при об / мин)	110 (4800)		125 (5000-6000)		152 (4300-6200)
	155 (3800)		200 (1400–4000)		250 (1500-4200)
Трансмиссия
Привод	перед				полный
Трансмиссия	5мкп	6ACP	6МЦП	7DSG.	6DSG.
Подвеска
Тип передней подвески	независимый типа Макферсон
Тип задней подвески	независимая многопозиционная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковый вентилируемый
Задние тормоза	диск
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размер шин	215/60 R16
Размер диска	7. 0jx16
Топливо
Вид топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5.
Объем бака, л	55
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	8,6	9,1	7,2	6,9	10,2
Загородный цикл, л / 100 км	5,9	6.0	5,0	5,2	6,6
Смешанный цикл, л / 100 км	6,9	7,1	5,8	5,8	7,9
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	5
Длина, мм.	4222
Ширина, мм.	1793
Высота, мм.	1691
Колесная база, мм	2578
Удар передних колес, мм	1541
Шаг задних колес, мм	1537
	322/1665
	180
Масса
Кудрявая, кг.	1245	1270	1355	1380	1540
Полный, кг.	1865	1890	1900	1925	2085
	—	1100	1300	1300	1800
	—	650	670	690	750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	175	172	187	186	192
Время разгона до 100 км / ч, с	11. 8	13,3	9,9	10,1	9,0

Параметр	Skoda Yeti 1.2 TSI 105 л.с.		Skoda Yeti 1.4 TSI 122 л.с.	Skoda Yeti 1.8 TSI 152 л.с.	Skoda Yeti 2.0 TDI 140 л.с.
Двигатель
Код двигателя	CBZB		Caxa.	CDAB	CLCB / CBDB / CFHC
тип двигателя	бензин				дизель
Тип впрыска	прямой
Довольно	да
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
Количество клапанов на цилиндре	2		4
Объем, куб.см.	1197		1390	1798	1968
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм	71,0 х 75,6		76,0 х 75,6	82,5 х 84,1	81,0 х 95,5.
Мощность, л.с. (при об / мин)	105 (5000)		122 (5000)	152 (4300-6200)	140 (4200)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	175 (1550-4100)		200 (1500-4000)	250 (1500-4200)	320 (1750–2500)
Трансмиссия
Привод	перед			полный
Трансмиссия	6МЦП	7DSG.	7DSG.	6DSG.
Подвеска
Тип передней подвески	независимый типа Макферсон
Тип задней подвески	независимая многопозиционная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковый вентилируемый
Задние тормоза	диск
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размер шин	215/60 R16 / 225/50 R17
Размер диска	7. 0JX16 / 7.0JX17
Топливо
Вид топлива	АИ-95				DT
Экологический класс	Евро-5.
Объем бака, л	55			60
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	7,1	7,2	8,3	10,6	7,5
Загородный цикл, л / 100 км	5.4	5,5	5,7	6,8	5,5
Смешанный цикл, л / 100 км	6,0	6,1	6,6	8,0	6,3
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	5
Длина, мм.	4222
Ширина, мм.	1793
Высота, мм.	1691
Колесная база, мм	2578
Удар передних колес, мм	1541
Шаг задних колес, мм	1537
Передний Sve, мм	877
Задний Sve, мм	767
Объем багажника (мин / макс), л	322/1665
Дорожный просвет (клиренс), мм	180
Масса
Кудрявая, кг.	1334	1359	1410	1540	1560
Полный, кг.	1879	1904	1955	2085	2130
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг	1200		1300	1800	2100
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг	660	670	700	750	750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	177	176	182	192	187
Время разгона до 100 км / ч, с	11. 4	11,7	10,6	9,0	10,2

Дорожный просвет Skoda Yeti или клиренс Как и для любой другой легковой машины, это немаловажный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Skoda Yeti и возможностью увеличения просвета дороги с помощью проставки или усиленных рессор.

Для начала надо честно сказать, что реальный клиренс Skoda Yeti может серьезно отличаться от заявленного производителем.Весь секрет в способе замера и месте замера просвета дороги. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Skoda Yeti Raven 180 мм как на переднеприводной, так и на полноприводной модификациях кроссовера.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер просвета дороги в «пустой» машине, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя. То есть загруженная машина клиента будет совсем другой. Еще один фактор, о котором мало кто думает, это возраст машины и износ рессор их «посевной» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под пружины Skoda Yeti . Проставки позволят компенсировать певца рессор и добавят пару сантиметров дорожному просвету. Иногда даже сантиметр на стоянке на границе играет важную роль.

Но увлекаться «лифтом» дорожного просвета Skoda Yeti не стоит, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на рессоры.Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости большой клиренс в наших суровых условиях — это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах возникает серьезная рутина и дополнительные случайные крены.

Реальный дорожный просвет Skoda Yeti Под нижней точкой (защита двигателя) естественно меньше, чем заявляет производитель. Собственно это видно даже невооруженным глазом. На пустой машине его чуть больше 16 сантиметров.

Однако, если установить 17-дюймовые диски на высокопрофильную резину, то можно даже получить защиту более 170 мм реального просвета. Фото далее.

Любой производитель автомобилей При проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — это установка колес с «высокой» резиной.Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет на сантиметр другого.

Раньше концерн Skoda выпускал только седаны и универсалы, но в 2009 году на рынок выходит малолитражный кроссовер «Йети». Практичность, высокая доступность и прочие характеристики в один момент сделали этот автомобиль бестселлером в Европе — за четыре года было продано более 300 000 экземпляров. Однако в России эта модель оказалась не слишком теплой. Возможно, больше внимания будет уделено рестайлингу Skoda «Йети». Клиренс и другие возможности этого компактного кроссовера превосходны для российских дорог и климата.

Как узнать новый «Йети»?

Выбрать эту машину из потока на фоне несколько специфической внешности довольно просто, даже несмотря на рестайлинг.

Самое главное изменение — новая оптика. Его отличает особый хрустальный дизайн, который в последнее время считается визитной карточкой автомобилей Skoda. B-ксеноновые фары используются в качестве основного света, а светодиодные блоки используются в роли.Также стоит отметить, что уже нет тех круглых противотуманок, которые располагались рядом с основным светом. Новые «противотуманки» теперь расположены значительно ниже бампера и выглядят очень нейтрально.

Изменению подверглись, кроме оптики, пластиковые элементы корпуса. Также появились дополнительные цвета. Отдельно потенциальный владелец может приобрести пакет наружного дизайна. За 200 больше 6 долларов предлагается еще один бампер, предназначенный для езды по бездорожью, матовая пластиковая накладка по всему кузову, а также хромированный корпус зеркала. Что касается технических характеристик гражданской и внедорожной версии, то их в новой «Шкода Йети» нет. Он остался прежним, гамма двигателей тоже в целом такая же, как и раньше.

Изменения в салоне

Внутри изменений практически нет. Единственная новинка — руль с новой эмблемой. Также на передней панели теперь была добавлена ​​декоративная вставка, призванная освежить скучный серый немецкий дизайн. В остальном это самый старый, добрый и обычный автомобиль Йети.«Клиренс также позволяет уверенно передвигаться по дорогам и за пределами дорог России и зарубежья.

Так как продукт все еще растерлинг, модель получила несколько опций — это дополнительные варианты вспышки, новые чехлы на кресла , возможности отделки салона кожей.Также добавлено новое оборудование, которое можно устанавливать только под заказ.Например, можно оборудовать малолитражный кроссовер камерой заднего вида и парктрониками.

Геометрия

Несмотря на изменения, размер автомобиля «Шкода Йети», клиренс — все осталось прежним. Длина корпуса 4222 мм, ширина 1793 мм, высота 1691 мм. Длина колесной базы — 2578 мм.

Клиренс и его характеристики

Дорожный просвет такой же, как у прошлых модификаций, 180 мм. Однако здесь необходимо учитывать, что неполные версии рассчитаны, скорее, для города, и в этих «Шкода Йети» клиренс — дорожный просвет — составляет всего 155 мм.Для поездок по городским улицам и проселочным дорогам этого достаточно, а если хочется чего-то большего, то стоит выбирать полноприводные варианты с более мощными двигателями. В таких модификациях расстояние от днища до земли составляет 18 см.

В новом автомобиле «Шкода Йети» увеличение клиренса не предусмотрено производителем автоматически. Однако под стойкой можно найти специальные проставки. Но также можно приобрести пневмоподвеску. Самый простой способ — установить резину повыше.При этом не будет шкуры при поворотах, а шины большего размера хорошо вписываются в колесные арки автомобиля. Так, на «Шкода Йети» клиренс — дорожный просвет — может быть увеличен на величину от 10 до 40 и более мм.

Багажник.

С полезным объемом багажника ситуация непонятная. В официальной документации указано, что при сложенном заднем бортовом количестве 416 литров. Но если заглянуть в багажник, оказывается, что это розыгрыш. Места очень маленькие — всего 321 литр с разложенными сиденьями, со сложенными — 510 литров.Погрузочная высота не изменилась и составляет 712 мм. Если сиденья вообще разобрать, то можно рассчитывать на 1580 литров места.

Технические характеристики

Производитель оснащает кроссовер четырьмя турбодизельными силовыми агрегатами и тремя бензиновыми двигателями с турбонаддувом. Для тех стран, где по традиции есть проблемы с качеством бензина, а автолюбители не любят присматривать за двигателями, а это Россия, предлагается атмосферный MPI объемом 1.6 литров. Эти двигатели можно отнести к одному новому семейству — VAG-EA211.

Технические характеристики доступны в базовой комплектации, клиренс позволяют полноценно ездить по городским и загородным дорогам. Базовый двигатель — 1.2 TSI объемом 105 л. из. Может мощности и не хватило, но за счет турбонагнетателя крутящий момент у этого мотора довольно внушительный. Уже с 1400 об. Двигатель выдает 175 Нм.

Второй двигатель — 1.4 TSI мощностью 122 л.из. Этот блок можно смело записывать в «средний». Он показывает неплохую динамику, а расход топлива при движении в смешанном цикле едва достигает 8 литров на 100 км.

Большинство автолюбителей, естественно, пытались обзавестись автомобилями «Шкода Йети», характеристика которых находится на максимальном клиренсе. Таким образом, чешский автопроизводитель предлагает 1.8 TSI мощностью 160 сил. Он способен выдавать 250 нм на колесо, а монотранспортные версии с этим мотором этого не делают.

Мотор для России

Для России Skoda предлагает 1.6 мотор без шансов. Это двигатель MPI, а его мощность составляет 110 лошадиных сил. Этот продукт не отличается высокой эффективностью на фоне своих старших братьев TSI. Его крутящий момент составляет всего 155 Нм, что становится доступным только примерно. Расход топлива чуть выше, примерно литр. По поводу цены и надежности этого мотора здесь все нормально.

Данный агрегат полностью лишен узлов и деталей, с которыми были проблемы в типовой конструкции TSI. Нет турбонагнетателя, теплоносителя, насоса высокого давления.А заправить этот мотор можно даже 92м бензином.

Коробки передач

Чешский производитель наконец-то оснастил «снежного человека» автоматической коробкой передач. Но это только для TSI — по традиции доступна роботизированная DSG на 6 или 7 ступеней. Мотор C MPI будет приводить в действие классический гидротрансформаторный шестиступенчатый автомат.

Заключение

В целом новый кроссовер получился если не впечатляющим, то уж точно хорошим и надежным. В новом автомобиле «Шкода Йети» 2016 года все отлично — клиренс, мотор, трансмиссия, полный привод.На городских дорогах и на простом бездорожье автомобиль демонстрирует высокую устойчивость. Радует наличие электронных помощников, помогающих легко преодолевать проблемные места в дороге.

Skoda Yeti 1 поколения (2009-2013).

В 2009 году на российском авторынке появилась новая модель от чешской марки — Skoda Yeti. Новейший внедорожник, легко преодолевая снежные заносы, осенний ил и весеннее бездорожье, стал популярен у наших автомобилистов.

Небольшие внешние габариты Skoda Yeti обеспечивали высокую маневренность и легкость в управлении.В салоне автомобиля 5 мест и достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Он спроектирован таким образом, чтобы у пассажиров производилось впечатление особой безопасности. Высокая посадка у Йети дает возможность увеличить обзор.

типа Skoda Yeti SUV — внедорожник.

Длина вагона составляет 4223 мм, ширина — 1793 мм, высота — 1691 мм.

Колесная база занимает около 2578 мм, а ручка передних и задних колес составляет 1541 и 1537 мм соответственно.

Клиренс Skoda Yeti — 180 мм. Дорожный просвет Skoda Yeti достаточно большой, чтобы обеспечить отличную проходимость на бездорожье.

Отдельного внимания заслуживает дизайн багажное отделение Автомобиль объемом от 402 до 1750 литров, позволяющий разместить большое количество багажа. У внедорожника 5 дверей.

Автомобиль Skoda Yeti 1 поколения комплектовался двумя вариантами бензиновых двигателей: 1.2 TSI -105 л. из. и 1.8 TSI -152 л. из. Оба четырехцилиндровые, с турбонаддувом. Топливо распределялось по цилиндрам с помощью двух распредвалов. Первая версия двигателя разработана для Skoda Yeti с передним приводом, а полный привод Skoda Yeti предусматривает второй вариант. Оба двигателя характеризовались достаточно низким расходом топлива и соответствовали жестким европейским экологическим стандартам по ограничению выбросов CO2 EURO V.Эти двигатели устанавливались поперечно в передней части машины. Первая версия двигателя позволяет разгонять автомобиль до 175 км / ч, вторая — до 196 км / ч.

Расход топлива

В автомобиле Skoda Yeti первого поколения расход топлива составляет от 5 до 8 литров на 100 км. В городе машина потребляет около 7-10 литров, а за городом — от 5 до 7 литров. Максимальный объем топливного бака — 60 литров.

Автомобиль Skoda Yeti с полным приводом оснащен интеллектуальной муфтой Haldex четвертого поколения.Благодаря этому крутящий момент равномерно распределяется между осями. Такая система улучшает тяговые свойства автомобиля и значительно снижает расход топлива. У Skoda Yeti отличное сцепление с любым дорожным покрытием за счет измененной задней оси с многомерной подвеской и расширенной колеи. Кроме того, эта система обеспечивает большую устойчивость в сложных дорожных условиях. Днище автомобиля имеет дополнительную защиту, предохраняющую его от повреждений при движении по бездорожью.

КПП

Skoda Yeti может комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач. В первом случае это шестиступенчатая коробка передач, отличающаяся плавностью переключения и переключениями. Говоря об автоматической коробке, стоит отметить, что на некоторых моделях Skoda Yeti устанавливаются семиступенчатые коробки передач с возможностью автоматического или ручного переключения передач.

ДОРОЖНЫЙ режим на БКП

Автомобиль также оснащен внедорожным режимом Off Road, позволяющим изменять настройки электронных систем управления для прямых условий движения по земле.

Если все просто, то при большом уклоне как задних, так и передних ходовых машин машина может двигаться с оптимальной скоростью без вашей помощи.Для этого достаточно нажать кнопку Off Road на панели и слегка подпоясаться. Ножки с педалями нужно снять, а передачу перевести на нейтраль, автоматика все сделает сама. Однако вы останетесь позади, если хотите еще больше замедлить или ускориться. Что делать, если у вас МКПП, при разгоне не нужно выжимать педаль сцепления или ставить трансмиссию.

Рестайлинг Skoda Yeti (2013-н.в.)

Изменения коснулись дизайна интерьера и экстерьера, а также двигателей автомобиля.

Экстерьер Skoda Yeti.

Перед автомобилем приобрел фирменные черты обновленной линейки моделей Skoda. Фары приобрели суровый вид и агрессивный «вид».

Решетка радиатора стала более спортивной с иконкой, которая переместилась на его углубление посередине.

Церебралы тумана изменили круглую форму на прямоугольную и обосновались внизу.

Если посмотреть на внедорожник сзади, то можно увидеть диагональные полосы на пятой двери, посредине которой находится комната. Это также новая общая черта всех моделей Skoda.

В остальном внешний вид остался прежним.

Интерьер рестайлинговой версии Skoda Yeti

В салоне кроссовера произошла небольшая, но все же «метаморфоза».

Так руль четырехспицевый с ковшом стал трехспицевым.

Также изменился рычаг переключения передач — с квадратного «самолетика» он стал обычным — овальным.

Нововведения в функциональности кроссовера

В послеродовой модели были ранее недоступные функции, такие как:

• парковочный ассистент
• Камера заднего вида
• вместо ключевого колодца для ключа зажигания появилась кнопка запуска двигателя
• непосредственный доступ в салон

Изменения в двигателях и КПП

После рестайлинга Skoda линейка двигателей Yeti изменилась: мотор остался 1,2 л, а на смену двум новым пришли два новых (1,4 л — 125 л. И 1,6 л — 110 л.).

Что касается коробок передач, то бензиновые двигатели по-прежнему комплектуются и механикой, и роботом DSG.

Ищете Skoda Yeti в Москве? Компания «Автопрага» является официальным дилером ŠKODA в России и предлагает Вам выгодные условия сотрудничества.

В нашем каталоге представлены подержанные автомобили в кузове универсал и кроссовер.Доступны модели марки, оснащенные бензиновыми двигателями объемом от 1,2 до 1,8 литра и мощностью от 105 до 152 л.с. Škoda Yeti оснащается механической, автоматической или роботизированной коробкой передач, оснащается набором полезных систем и помощников: ABS, системой курсовой устойчивости, системой антипропуска, круиз-контролем, бортовым компьютером и др.

Преимущества при покупке Skoda Yeti с пробегом у официального дилера

• Модельный ряд подержанных автомобилей включает машины с разным пробегом, количеством владельцев, годом выпуска и т. Д.
• Автомобиль доступен в автосалонах Autoprance.
• Автомобили сопровождаются пакетом документов (оригинал ПТС, сервисная книжка и др.).
• Машины в отличном состоянии. Специалисты техцентров провели полную диагностику авто и проверили все узлы и системы, а также состояние кузова и салона. Даем гарантии надежности представленных кроссоверов и универсалов.
• В дилерских центрах «Автопрага» вы можете приобрести автомобиль в кредит или лизинг, застраховать автомобиль или принять участие в программе Trade-in.
• Предлагаем доступные цены на Škoda Yeti. Также можно получить значительную выгоду при покупке КАСКО или при выдаче кредита, бонусов при участии в программе Trade-IN и т. Д.

Подробная информация о марке автомобилей, а также фото машин представлены в этом разделе сайта. Вы можете связаться с менеджерами компании «Автопрага» по телефону, заполнив онлайн-форму или заказав обратный звонок.

Оставьте заявку на покупку Škoda Yeti выбранной комплектации сейчас!

Skoda Yeti.Габариты Skoda Yeti Какой объем бака у Skoda Yeti

Рестайлинговая версия кроссовера Skoda Yeti, появившаяся в России в начале 2014 года, построена на одной платформе со Skoda Octavia A5 и. «Тележка» PQ35, используемая для всех этих автомобилей, имеет полностью независимую подвеску: спереди типа Макферсон, сзади многорычажная. По габаритным размерам Skoda yeti также близка Suzuki Vitara.

Линейка двигателей, предлагаемая для чешской модели, претерпела изменения за время присутствия автомобиля на российском рынке.На момент старта продаж в 2014 году кроссовер имел в своем арсенале следующие моторы:

• 1.2 TSI 105 л.с., 175 Нм. Двигатель с турбонаддувом, компактной головкой, одним распределительным валом, 2 клапанами на цилиндр, наддувом 1,6 бар и непосредственным впрыском под давлением 150 бар.
• 1.4 TSI 122 л.с., 200 Нм. Бензиновая четырехцилиндровая «турбо-четверка» с непосредственным впрыском в камеры сгорания, небольшая турбина с давлением наддува 1,8 бар и фазовращатели на впуске.
• 1.8 TSI 152 л.с., 250 Нм. Самые мощные из доступных бензиновых агрегатов устанавливаются на полноприводную модификацию Skoda Yeti.
• 2.0 TDI 140 л.с., 320 Нм Единственный дизельный двигатель объемом 1968 куб. с аккумуляторным впрыском и турбиной изменяемой геометрии … Имеет несколько вариантов форсировки, в данном случае используется 140-сильный вариант двигателя. Дизель работает только в полноприводной комплектации.

В 2015 году модельный ряд Skoda Yeti был скорректирован.Турбина 1.2 TSI уступила место модернизированному 1,6-литровому «атмосфернику». Обновленный двигатель мощностью 110 л.с. и с максимальным крутящим моментом 155 Нм с конца 2015 года собирали на заводе в Калуге. Помимо Skoda Yeti, такой мотор получил ряд других моделей. Другие изменения в модельном ряду силовых агрегатов — замена 122-сильного 1.4 TSI на 125-сильную версию с улучшенными техническими характеристиками и исключение турбодизеля 2.0 TDI.

Таким образом, список модификаций Yeti, актуальных на 2016-2017 гг., Выглядит так:

• 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм + 5-ступенчатая МКПП;
• 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм + 6-ступенчатая АКПП;
• 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм + 6МКПП;
• 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм + 7DSG;
• 1.8 TSI 152 л.с., 250 Нм + 6DSG + полный привод.

Система полного привода Skoda Yeti основана на сцеплении Haldex 5-го поколения. С ее помощью на заднюю ось можно направить до 90% крутящего момента, по умолчанию почти вся тяга направляется вперед.Дорожный просвет 180 мм вкупе с полноприводной трансмиссией позволяет кататься по бездорожью.

125-сильный 1,4 TSI имеет лучший КПД среди двигателей Skoda Yeti. Вне зависимости от коробки передач он потребляет в среднем около 5,8 литра бензина на 100 км. Расход топлива полноприводной модификации с топовым 152-сильным двигателем составляет около 8 литров.

Полные технические характеристики Skoda Yeti — сводная таблица:

После того, как в феврале 2014 года начались продажи Йети второго поколения в России, все большее количество автомобилистов интересовались техническими характеристиками Skoda Yeti. Впервые мир встретил этот чешский автомобиль в 2009 году. Тогда класс компактных кроссоверов только начинал набирать популярность.

Сегодня под неординарным внешним видом автомобиля скрываются технически совершенные узлы и агрегаты Volkswagen.

Основные технические параметры Skoda Yeti

Благодаря тому, что Eti базируется на перспективной платформе Volkswagen PQ35, по техническим характеристикам автомобиль близок к одному из самых известных кроссоверов — Volkswagen tiguan … С появлением Yeti компания Škoda смогла вовремя выйти на рынок. новый сегмент рынка субкомпактных кроссоверов.

Размеры и конструктивные особенности

В 2014 году в Skoda Yeti были внесены радикальные улучшения: характеристики автомобиля стали намного лучше и привлекательнее для покупателя.Из внешних изменений стоит отметить появление новых бамперов, решетки радиатора, фар и значка на капоте. Задняя часть была обновлена ​​новыми С-образными светодиодными фонарями.

Геометрические показатели автомобиля:

ширина
• — 1793 мм;
• длина корпуса — 4223 мм;
• высота авто — 1691 мм;
• клиренс (клиренс) — 180 мм;
• , расстояние между колесной базой — 2578 мм;
• емкость бака — 60 литров;
• общий вес — 1 920 килограмм;
• снаряженная масса — 1375 килограмм;
• багажное отделение — 405-1760 л.

Оборудован передней подвеской Макферсон с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости Skoda Yeti … Задней подвеске присуща многорычажная конструкция … Распределение крутящего момента в полноприводных версиях осуществляется с помощью сцепление Haldex пятого поколения.

Yeti 2014 имеет автоматический ассистент парковки, который независимо паркует автомобиль параллельно или перпендикулярно полосе движения. Инновационная технология рассчитывает начальную точку для маневра и подходящую траекторию.Он также инициирует экстренное торможение в случае опасности столкновения.

Наличие технологии бесключевого доступа KESSY позволит водителю открывать и закрывать автомобиль без ключа, запускать двигатель нажатием кнопки. Безопасность на новом кроссовере гарантируют антиблокировочная тормозная система (ABS), технология ESC, система MSR — контроль крутящего момента двигателя, контроль тяги (ASR) и электрическая блокировка дифференциала (EDS).

Несмотря на то, что Yeti также имеет такие полезные системы, как помощник при трогании с места на подъем и спуск и механизм определения усталости водителя, он оборудован автомобилем и означает пассивную безопасность… Это девять подушек безопасности, трехточечные ремни безопасности, специальные подголовники (минимально возможные травмы шейных позвонков), крепления Isofix для детских кресел.

Типы двигателей

Линейка тяговых агрегатов обновленного кроссовера Yeti представлена ​​7 двигателями — тремя бензиновыми (TSI) и четырьмя дизельными (TDI). Все двигатели с турбонаддувом. Рекорд по наиболее впечатляющему крутящему моменту и при этом минимальному расходу топлива принадлежит дизельному двигателю 2.0 TDI с параметром мощности 140 лошадиных сил.

Типы силовых агрегатов:

• 1,2 л мощностью 105 л.с. Значение крутящего момента 175 Нм. Разгон авто до 100 км / ч занимает 11,8 секунды. Расход топлива составляет 7,6 литра по городским дорогам и 6 по трассе. Агрегатируется фирменным роботом DSG с двойным сцеплением или шестиступенчатой ​​механикой;
• 1,4 л мощностью 122 л.с. Значение крутящего момента составляет 200 Нм. Уверенная динамика: 10,5 сек. до 100 километров. Допустимый расход топлива — 8.9 литров в городских условиях и 6 по трассе. Комплект КПП: механика или робот;
• 1,8 л мощностью 152 л.с. Данные крутящего момента соответствуют 250 Нм. Это уже серьезный агрегат с полным приводом и похвальной динамикой: 8,7 секунды. до «сотни». Комплект трансмиссии: робот / механик. Расход топлива по трассе — 6,9 л, по городу — 10,1 л;
Дизель
• 2,0 л мощностью 140 л.с. Значение крутящего момента 320 Нм. Этот двигатель достался Шкоде от Тигуана.Разгон — 10,2 секунды. Расход топлива — 7,6 (в черте города) / 5,8 (трасса). В комплекте с полным приводом. Нет выбора КПП — работает только робот.

Коробка передач Skoda Yeti имеет механическую или роботизированную коробку разных исполнений. Устройство трансмиссии напрямую зависит от модели двигателя. Например, двигатель 1.2 TSI предполагает комбинацию с МКПП-6 или механикой DSG-7 — роботизированной машиной. Двигатель 1.4 TSI комплектуется только роботом DSG-7.Эти версии комплектуются исключительно передним приводом.

В зависимости от двигателя, которым оснащена Skoda Eti, расход топлива будет разным:

• Двигатель 1,2 TSI — расход 6,4 л;
Двигатель
• 1.4 TSI — потребляет 6,8 л;
Двигатель
• 1.8 TSI — потребляет 8,0 л;
Двигатель
• 2.0 TDI — 6,5 л.

Работа системы полного привода

Топовые версии Yeti имеют полный привод.Принцип работы и механизмы реализации были перенесены от Tiguan. Ведущие колеса не выбирает водитель, за него это делает электроника. Благодаря муфте Haldex последнего поколения задняя главная передача всегда включена, а это означает, что небольшой крутящий момент в 5% передается непосредственно на заднюю ось.

Полный привод автомобиля всегда оперативно подключается при разгоне, торможении или заносе. Это достигается за счет того, что компьютерный блок полного привода подключен к CAN-шине автомобиля, на которую поступают ключевые показатели со всех датчиков.

Во время интенсивного ускорения, когда педаль акселератора нажата, блок управления движением блокирует сцепление, не дожидаясь реакции скольжения. Еще одно преимущество такой системы — отсутствие необходимости разблокировки при работе ESP. Надежность сцепления подтверждается тем, что оно принимает и передает достаточно высокий крутящий момент.

Комплектация и стоимость

Продажи Skoda Yeti начались в феврале 2014 года: характеристики новой машины пришлись по душе российским покупателям.На рынке представлен достойный перечень оригинальных аксессуаров, которые добавят вашему автомобилю индивидуальности и удобства. Среди прочего, есть пара внешних пакетов, множество вариаций колесных дисков и ковриков.

В плане комплектации технические характеристики Skoda Eti следующие:

• Active — ценовой диапазон 739 000 — 939 000 руб. Предполагает наличие всех типов двигателей и трансмиссий, кроме дизельной версии. Комплектация: фары галогенные, АБС, ESP, кондиционер, подогрев сидений / форсунок омывателя лобового стекла, иммобилайзер, передние стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с 8 динамиками, тормоза задние дисковые, стальные диски 16 радиуса;
• Ambition — ценовой диапазон 789 000 — 1 089 000 руб.Поставляется с любым двигателем. В отличие от версии «Актив», автомобиль оснащен бортовым компьютером, датчиком дождя, современным круиз-контролем, ПТФ и тонировкой стекол;
• Elegance — предлагается по цене от 909 000 до 1 149 000 российских рублей. Не доступен только с механическими коробками передач 1,2 л и 1,4 л … Дополнительная опция, которой нет в Ambition, — это климат-контроль, кожаный руль, цветной дисплей аудиосистемы, перчаточный ящик под пассажирским сиденьем, 17 радиус литые диски;
• Сочи — комплектация специально для российского рынка… Ценовой диапазон 859 000 — 1 099 000 руб. Комплектация может быть представлена ​​любой версией, кроме дизельных моделей и МКПП объемом 1,8 л. Новые опции: олимпийские декали, индикатор давления в шинах, многофункциональное колесо, перчаточный ящик с охлаждением, освещение багажного отделения, обогрев лобового стекла, задний парктроник, текстильные коврики, сигнализация.

Skoda Eti — практичный и мобильный кроссовер. От родства с моделями Volkswagen автомобиль унаследовал отличные характеристики.Он динамичен и обладает одним из лучших подключаемых устройств полного привода. К тому же машина привлекательна еще и по цене. По расходу топлива этот компактный кроссовер находится на уровне городского хэтчбека.

Ищете подержанный Skoda Yeti в Москве? Компания «Автопрага» является официальным дилером ŠKODA в России и предлагает Вам выгодные условия сотрудничества.

В нашем каталоге представлены подержанные автомобили универсалы и кроссоверы. В продаже имеются модели марки с бензиновыми двигателями объемом от 1 л.с.От 2 до 1,8 л и мощностью от 105 до 152 л.с. ŠKODA YETI оснащается механической, автоматической или роботизированной коробкой передач, оснащается набором полезных систем и помощников: ABS, системой курсовой устойчивости, антипробуксовочной системой, круиз-контролем, бортовым компьютером и др.

Преимущества при покупке подержанной Skoda Yeti у официального дилера

• Модельный ряд подержанных автомобилей включает автомобили с разным пробегом, количеством владельцев, годом выпуска и т. Д.
• Автомобиль доступен в автосалонах Автопраг.
• Автомобили сопровождаются пакетом документов (оригинальное название, сервисная книжка и др.).
• Машины в отличном состоянии. Специалисты техцентров провели полную диагностику автомобиля и проверили все узлы и системы, а также состояние кузова и салона. Даем гарантии надежности представленных кроссоверов и универсалов.
• В дилерских центрах «Автопрага» вы можете приобрести автомобиль в кредит или лизинг, застраховать автомобиль или принять участие в программе Trade-in.
• Нас отличает доступная цена на ŠKODA YETI. Также можно получить значительные преимущества при покупке КАСКО или при подаче заявки на кредит, бонусы при участии в программе Trade-in и т. Д.

Подробная информация об автомобилях марки, а также фотографии машин представлены в этом разделе сайта. Вы можете связаться с менеджерами компании «Автопрага» по телефону, воспользовавшись онлайн-формой или заказав обратный звонок.

Оставьте заявку на покупку ŠKODA YETI выбранной комплектации прямо сейчас!

Для любого автопроизводителя процедура рестайлинга — это не столько модернизация автомобиля с целью подогрева к нему покупательского интереса, сколько работа над ошибками.Особенно над теми, на которые постоянно жалуются поклонники бренда. Как правило, речь идет о различных дизайнерских, технологических, экономических, маркетинговых и дизайнерских ошибках. Судя по всему, чешская компания Skoda решила, что их кроссовер Yeti уже совершенен, поэтому единственной ошибкой, исправленной в ходе рестайлинга, стала головная оптика, мелкие нововведения не в счет. Что ж, они имеют право. Все подробности об «обновленном» Yeti читайте в нашем обзоре!

Дизайн

В связи с неисправностями автомобиля первого поколения чехи задумались и решили перекроить главный спорный элемент Йети — головное световое оборудование.А заодно занялись доработкой бамперов, решетки радиатора и, для симметрии, задних фонарей. В результате «снежный человек» нахмурился и стал более строгим, солидным и … немного скучным. Единственное, что полностью сохранило оригинальность во внешнем виде, так это визуальное разделение кузова на водительскую и грузопассажирскую части. Злые языки утверждают, что Yeti — для пенсионеров и людей, обремененных всеми невзгодами семейной жизни, но с этим сложно согласиться, учитывая приличную динамику и множество «умных» решений, которые так ценят прогрессивные автомобилисты.Yeti — для тех, кто разбирается в добротных и практичных автомобилях.

Дизайн

Кроссовер построен на базе более крупной старой Skoda Octavia: у нее позаимствовали «тележку» с передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской, а также двигателями с наддувом и системой полного привода с Haldex. схватить. Правда, в отличие от дореформенной версии, оснащенной электрогидравлической муфтой 4-го поколения, рестайлинговая версия получила механизм 5-го поколения, который легче и быстрее.Новое сцепление работает с постоянным предварительным натягом и передает 4 процента тяги на заднюю ось даже в стандартных условиях, но оно не блокируется полностью, и при отсутствии сцепления на передних колесах оно может передавать назад не более 90 процентов момента.

Адаптация к российским условиям

Учитывая, что Yeti, как и другие автомобили Skoda, в первую очередь позиционируется как семейный автомобиль, неудивительно, что его внедорожные возможности ограничены даже в случае полноприводной модификации.Все-таки его 180-миллиметровый клиренс и удачная геометрия коротких бамперов для покорения российского бездорожья не хватило. А вот для городской грунтовки и дачного — совсем другое дело. Для суровой русской зимы у Bigfoot есть подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок омывателя лобового стекла. За доплату доступны электрообогрев лобового стекла и стояночный отопитель, а также двухзонный климат-контроль Climatronic (в «базе» — обычный кондиционер).

Комфорт

Skoda определенно научилась вниманию к деталям у родительского автопроизводителя Volkswagen: ящики, крючки, полки, планки, подстаканники, карманы, ремни и застежки красноречиво свидетельствуют об этом. Даже пряжки ремней безопасности имеют специальные зажимы. Багажное отделение Yeti не самое просторное в классе, но оно хорошо организовано.При сложении заднего дивана его объем увеличивается с 405 литров. до впечатляющих 1580 л.с. Полноразмерная запаска традиционно хранится в багажном отделении под землей. Кроме того, после рестайлинга в грузовом отсеке появился фонарик — еще одно «умное» решение от Skoda.

В краш-тестах европейской независимой организации Euro NCAP Yeti заработал 5 звезд из 5, продемонстрировав отличные результаты: защита водителя или взрослого — 92%, защита ребенка-пассажира — 78%, защита пешеходов — 46%, устройства безопасности — 71%. .Получить хорошие оценки помогло и далеко не плохое стандартное оборудование, в которое входят фронтальные подушки безопасности, тревожная кнопка Эра-Глонасс, антиблокировочная тормозная система (ABS) и программа стабилизации (ESP). В более дорогих комплектациях есть боковые подушки безопасности, шторы, круиз-контроль и помощник при трогании с места. За доплату можно приобрести камеру заднего вида, парктроник, датчик усталости водителя, коленную подушку безопасности, а также охранную сигнализацию с громкостью, датчиками крена и автономной сиреной.

Развлекательная система автомобиль не претерпел изменений.Базовый Yeti имеет простую радиоподготовку с антенной и 4 динамиками, а верхний — двухдиапазонный радиоприемник с 8 динамиками, слотом для SD-карты, беспроводным протоколом Bluetooth и разъемами AUX / USB для подключения мобильных устройств. За полноценный мультимедийный комплекс Amundsen с навигацией придется доплачивать. И на штатной магнитоле, и у Амундсена звук вполне приемлемый. Дополнительный «мультимедиа» радует быстрым откликом и качеством изображения. В дополнение к нему также доступны аудиосистемы Swing и Bolero.

Skoda Yeti Технические характеристики

Yeti сегодня три двигателя, и все бензиновые. Базовый 1,6-литровый двигатель MPI с многоточечным впрыском развивает 110 л.с. и 155 Нм в сочетании с пятиступенчатой ​​«механикой» или с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Промежуточная версия — 125 л.с., мотор TSI объемом 1,4 л. (200 Нм), который работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатой ​​«роботизированной» DSG, а топовая версия — это 1,8-литровый двигатель TSI с отдачей 152 л.с.(250 Нм). Последняя идет в тандеме с шестиступенчатой ​​трансмиссией DSG и, в отличие от других, сочетается с полным приводом. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива составляет от 5,8 до 8 литров. на 100 км в зависимости от модификации. При этом следует учитывать, что настоящий «аппетит» может быть больше.