Отзывы владельцев Skoda Rapid (Шкода Рапид) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2017 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Динамичный, клиренс 18 см, эргономика салона, продуманный до мелочей.
Недостатки:
замечены не были
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2016 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Немецкая педантичность во всем! Как сказал один блогер — «запах Европы» ) Действительно, гениально просто!
Недостатки:
Не было возможности купить его раньше!
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2017 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Достоинства:
Лучший автомобиль В класса
Недостатки:
Мелочи: неудобный обогрев зеркал и тот факт, что поедание масла у VAG — норма
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2014 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Цена, салон, багажник.
Недостатки:
Слишком низкий.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2015 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Салон классный, багажник песня, полноценный автомат
Недостатки:
На трассе автомат чуть задумчив
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2016 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
За все время не ломался, хорошо едет, фирменный багажник.
Недостатки:
Неудобные сиденья, расположение органов управления за гранью, отвратительный и дорогой сервис
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2014 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Неплохой салон, багажник почти «грузовой», управляемость.
Недостатки:
Много мелких неисправностей, плохой сервис
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.
— Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2014 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Экономичный двигатель, хорошая шумоизоляция, просторный багажник.
Недостатки:
Не очень удобные передние сидения
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2013 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Здравствуйте. Машина хорошая. Стильная, экономичная и двигатель неплохой.
Недостатки:
Недостаточный просвет для наших дорог. Машина находится в Казахстане. И самая большая проблема запчастями (даже такие расходные детали щетки стеклоочистителя), все на заказ и дорого. Все это сводит на нет все его преимущество и вызывает сожаление о покупке данной машины.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2014 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Хороший и достойный авто для своуй стоимости. За 2 года проехал 57 200. На данный день поломок и отказов еще не было.Шикарный багажник. Лучше только в больших универсалах. НИзковата посадка для руской зимы иногда по снегу чирит пластиковой защитой но редко.Расхода масло от замены до замены не доливаю.Масло меняю при пробеге около 10 000.
Недостатки:
Слабый пластик на дверных картах, царапается у ручек. Краска авто имеет следы от кустов по поверхности если присмотреться. Специально по лесу не ездил, и не царапал- в городе о не значительную растительность.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.
— Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Rapid 2010 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Дизайн-привет от бабушки с прошлого века.Моторы пожиратели масла!!!!Расход бензина запредельный.И название бренда Шкода :-):-):-)-типа котик обкаканый.
Комментарий:
плюсы и минусы атомобиля, отзывы
Автомобиль Skoda Rapid зарекомендовал себя надежным, современным, безотказным транспортным средством. Он способен обеспечить своему владельцу комфортное и безопасное передвижение с достаточной динамикой. Его узлы и системы обычно требуют только планового технического обслуживания. Несмотря на это машина обладает некоторыми недостатками.
Достоинства и недостатки Skoda Rapid
Содержание
- Достоинства и недостатки Skoda Rapid
- Проблемы силовой установки
- Проблемы из-за решетки радиатора
- Попадание воды в салон
- Проблемы трансмиссии
- Комфорт автомобиля
- Проблемы подвески
- Неполадки электроники
- Коррозийная стойкость
Проанализировав отзывы владельцев Шкода Рапид, можно выделить плюсы и минусы автомобиля, которые сведены в таблицу ниже.
Таблица — Основные достоинства и недостатки автомобиля Шкода Рапид.
| Плюсы автомобиля | Минусы автомобиля |
|---|---|
| Достаточный клиренс | Плохая мультмедия системы |
| Вместительный багажник с удобной погрузкой | Медленный прогрев силовой установки |
| Стильный внешний вид | Нет подсветки бардачка, не смотря на то, что посадочное место под лампу присутствует |
| Яркие фары | Во время дождя вода попадает в салон |
| Просторный салон | Нет обогрева лобового стекла |
| Четкое переключение МКПП | Сверчки в салоне |
| Низкий расход топлива | Урезанная штатная сигнализация, без датчика удара |
| Качественный пластик торпеды | Короткая первая передача для разгона |
Проблемы силовой установки
Большинство автовладельцев отмечают, что мощность мотора недостаточна для динамичного стиля вождения.
Особо это заметно на Skoda Rapid с двигателем на 1.2 литра. Он способен обеспечить комфортное движение в плотном городском потоке, но при выезде на трассу явно слабоват.
Наиболее проблематичным является двигатель на 1.2 литра. В отличии от остальных моторов он наиболее чувствительный к качеству горючего и правильному подбору моторной смазки. Бывают случаи, когда мотор выходит из строя при первой же заправке фальсифицированным бензином.
Для прогрева мотора требуется длительная работа на холостых оборотах. Особо это заметно в зимнее время. Выход на рабочую температуру может занимать более 15 минут.
Силовые установки имеют заявленный ресурс в 250 тыс. км. В отечественных реалиях столько отходить может только двигатель на 1.6 литров. Остальные моторы требуют капитального ремонта при достижении 180 — 220 тыс. км.
Проблемы из-за решетки радиатора
Одним из главных конструкторских просчетов является использование чрезмерно больших отверстий в решетке радиатора. Вертикальные лезвия придают машине агрессивный, спортивный внешний вид.
При этом слишком большие расстояния между ними приводят к беспрепятственному проникновению мусора за решетки.
В результате происходит засорение нижней части радиатора. Это приводит к ухудшению теплопередачи. Встречные потоки воздуха не могут остудить радиатор. Из-за этого происходит перегрев силовой установки, что не в лучшую сторону сказывается на ресурсе двигателя. Для решения проблем с чрезмерно большими отверстиями решетки автовладельцы устанавливают дополнительную сетку за ней.
Попадание воды в салон
В комплектации автомобиля отсутствуют ветровики. Поэтому в дождливую погоду вода попадает в салон через все щели. Помимо этого уплотнители дверей постоянно скрипят. Нанесение силиконовой смазки лишь на время решает проблему. Через время ситуация повторяется.
Проблемы с попадание воды в салон существую и у передка машины. Дождь стекает по лобовому стеклу в подкапотное пространство. Там происходит заливание водой кондиционера и рулевой рейки. Далее влага распространяется в салон.
Это приводит к чрезмерному износу контактирующих с водой элементов.
Проблемы трансмиссии
Механическая коробка перемены передач практически не имеет недостатки. Она во многих случаях служит дольше чем мотор. Проблемы с МКПП могут начаться при пробеге более 280 — 300 тыс. км.
Автоматическая коробка передач не славится своей надежностью. Проблемы могут появиться при пробеге в 60 — 80 тыс. км. Наиболее частой неполадкой является отсутствие плавности при переключении передач.
Во время движения в пробке или при динамичной езде встречаются случаи перегрева АКПП. Частое превышение рабочей температуры способно вывезти автомат из строя к 50 — 55 тыс. км.
Комфорт автомобиля
Главным достоинством машины заключается в просторном и удобном для погрузки багажнике. Рабочее место водителя выполнено в спартанском стиле. Отношение к этому у владельцев различно и зависит от личного вкуса.
Посадка в Skoda Rapid неудобна. Передние сидение слишком твердые и прямые.
В совокупности с жесткой подвеской, это приводит к передачи на тело водителя и пассажиров всех неровностей дорожного покрытия, которые преодолевает машина.
Еще хуже посадка на заднем ряду сидений. Они рассчитаны на пассажиров с низким ростом. У высоких людей есть большие шансы упереться головой в потолок или удариться об него головой в процессе поездки.
Не блещет задний ряд и шириной. Расположить троих пассажиров на нем проблематично.
Проблемы подвески
Большинство автовладельцев отмечают, что подвеска слишком жесткая. Она передает на кузов все изъяны дорожного покрытия. Это значительно снижает комфорт вождения автомобиля.
Проблемы с подвеской начинаются при пробеге более 40 тыс. км. Наиболее часто теряют свои свойства амортизаторы. При частых поездках по проселочным дорогам переборка стоек может потребоваться после 60 тыс. км.
При пробегах более 100 тыс. км из-за чрезмерной жесткости подвески могут появиться трещины на металле кузова.
Для их устранения потребуется прибегнуть к сварочным работам. Поэтому многие автовладельцы заранее модернизируют подвеску, делая ее более мягкой.
Неполадки электроники
Блок управления двигателем не отличается особой надежностью. Слетание программы прошивки часто происходит при пробеге в 40 — 70 тыс. км. Для устранение неисправности необходимо перепрошить модуль. При наиболее неблагоприятных условиях может потребоваться замена ЭБУ.
Мультмедия система в штатном исполнении не имеет USB. Ее динамики очень чувствительны к температуре. Качество звучания, в большинстве случаев, неудовлетворительное. Нередки случаи перетирания проводов при пробеге 70 — 90 тыс. км.
Коррозийная стойкость
Автомобиль Skoda Rapid обладает толстым слоем лакокрасочного покрытия. Это уберегает его от скорого появления сколов, царапин и потеков ржавчины на кузовных элементах.
Слабым местом машины являются колесные арки и пол под покрытием багажника. При отсутствии дополнительных мер по борьбе с коррозией со стороны автовладельца, в перечисленных местах возможно появление очагов ржавчины. Не смотря на использование высококачественного металла через 2-4 года эксплуатации места коррозии могут превратиться в сквозные отверстия. В случае если автовладелец периодически проводит антикоррозийную обработку, то обнаружит ржавчину невозможно даже при пробеге в 250-300 тыс. км.
Путеводитель по плюсам и минусам Skoda Rapid
Skoda Rapid BS6 в последнее время приобрел пик популярности благодаря своим безупречным характеристикам. От стиля кузова до динамики вождения, этот седан обладает одними из самых харизматичных и примечательных особенностей. Давайте узнаем некоторые из главных плюсов и минусов Skoda Rapid, чтобы глубже понять динамику этого автомобиля.
Плюсы
Исключительная мощность
Наиболее примечательной особенностью этого автомобиля является его высококачественная мощность.
Совершенно новый 1,0-литровый турбобензиновый трехцилиндровый двигатель развивает мощность около 110 л.с. и сравнительно безопасный крутящий момент 175 Нм. Кроме того, он передает большую часть своей мощности на дорогу с шестиступенчатой механической коробкой передач. Можно быстро изучить дергающуюся у красной черты стрелку тахометра.
Улучшенная эргономика
Наряду с этим, новый Rapid оснащен кабиной высшего качества. Таким образом, конструкция автомобиля заслуживает пристального внимания. Замысловатые линии приборной панели придают автомобилю незагроможденный вид. Это еще больше блестяще превращается в удобную черту.
Энергичная управляемость
Динамичная управляемость этого автомобиля — еще одна причина, по которой в него стоит инвестировать. Передаваемая реакция дает вам достаточно силы, чтобы довести машину до предела, не вспотев.
Таким образом, пробираетесь ли вы через более тесную ограду или паркуете свой автомобиль, вы можете делать это с максимальным комфортом.
Большой багажник
Багажник автомобиля сравнительно просторный. В багажнике автомобиля, несомненно, много места. В багажник легко поместятся три чемодана среднего размера вместе с другими аксессуарами. Таким образом, если вы привыкли путешествовать со своей семьей во время отпуска, этот седан предлагает множество привилегий для хранения.
Изысканный салон
Как было сказано ранее, салон автомобиля просторный и удобный. От регулируемых сидений до безмозглого рулевого управления — в автомобиле реализованы функции, обеспечивающие ваш комфорт. Таким образом, в нем могут разместиться около трех взрослых и детей среднего роста.
Читайте также: Аксессуары Renault Kiger в фотографиях — посмотрите самиМинусы
Устаревший внешний вид
Одним из основных недостатков Skoda Rapid является его устаревший стиль.
BS6 Skoda Rapids состоит из очень простого силуэта модели, которая восходит к 2011 году. Таким образом, дизайн седанов не так привлекателен для глаз и очень похож на Civic или Verna. Таким образом, автомобиль идет на компромисс в отношении утонченного аспекта стиля. Автомобиль упустил попытки добавить современный дизайн, чтобы он выглядел привлекательно.
Жесткая подвеска
Rapid 2020 модельного года отличается выдающимся поведением на дороге. Автомобиль, таким образом, мягко пружинит. Из-за этого пользователям, возможно, придется иметь дело с более низкими скоростями. Поездка на автомобиле может даже стать ухабистой в редких случаях.
Результат
Вот некоторые из впечатляющих открытий Skoda Rapid. Подводя итог, можно сказать, что седан предлагает одни из самых феноменальных функций и оснащен отличительным оборудованием премиум-класса. Таким образом, он предлагает эффективную производительность и сочетается с некоторыми из наиболее достойных динамических характеристик.
Как вам нравится немногие предложены для вас
Последние новости на недавних новостях
BS6 SKODA Rapid Review: Pros and Congilly Power
1: 2 1: 2 1: 2 1: 2 1: 2 1: 29 1: 29 1: 29 1: 29 1: 29 1: 29 1: 29 1: 2 9 1: 2. новый 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 110 л.с. и довольно неплохой крутящий момент 175 Нм. Всю эту мощность он передает на дорогу через новую шестиступенчатую механическую коробку передач. Вне отметки вы можете сразу заметить, что стрелка тахометра дергается до красной линии. Этот двигатель с большим числом оборотов высвобождает свою мощность линейно, практически без гула трехцилиндрового двигателя. Просто установите обороты выше 1600 об/мин, чтобы включить турбонаддув, и наслаждайтесь захватывающим ускорением с особенно мощным средним диапазоном.
2: Прочная конструкция и идеальная эргономика
Сядьте в новый Rapid, и вы оцените тот факт, что кабина хорошо собрана и может похвастаться великолепным качеством сборки — именно этого все действительно ожидают от такого бренда. Но это не все. Знакомая кабина может показаться «захватывающей», но четкие линии дизайна приборной панели непреднамеренно уступают место лаконичной компоновке, которая разумно превращается в эргономично продуманную приборную панель. Один с большими кнопками и доступными элементами управления, к которым можно привыкнуть почти мгновенно.
3: Динамическое управление
Еще один аспект, который сразу же вам понравится, — это рулевое управление. Там как раз нужное количество веса.
Он не слишком легкий и не слишком тяжелый. Но вы не можете пометить его как «быстрое» рулевое управление, поскольку оно совершает около двух и трех четвертей оборотов от упора до упора.
И это, безусловно, компенсируется достаточной точностью. Так что независимо от того, договариваетесь ли вы о парковочном месте или, может быть, прокладываете себе путь через узкий проход. Или, даже если уж на то пошло, атаковать поворот на высокой скорости. Передаваемого отклика достаточно, чтобы дать вам смелость довести его до предела, не вспотев.
4: Удобный и практичный салон
Спереди можно легко занять удобное положение за рулем, чему способствуют не только адекватная поддержка со стороны регулируемых по высоте сидений и рулевого управления, но и широкие ноги, плечи, и запас по высоте. Даже задняя скамья — довольно удобное место благодаря свободному пространству для коленей и ног, а также достаточному пространству для плеч, где могут поместиться трое взрослых среднего роста.