Шумоподавитель в машину: Линейный шумоподавитель URAL (Урал) Filter купить в Москве в интернет-магазине Урал Sound

Содержание

В машине фонят колонки


KIA Rio ♫♫♫Белый_сумраК♫♫♫ › Бортжурнал › Проблема решена! Всем кто борется с фоном динамиков на заведенном двигателе и треском от колонок при заводе двигателя!

Добрый день друзья!Спешу поделиться нужной для многих информацией! так как сам много мучился!

ниже в записи я подробно расписывал, что при заведенном двигатели — сильный очень фон от колонок, которые играют от усилителя, и ОГромный громкий треск от колонок- когда заводишь двигатель!

ЗАПИСЬ О ТОМ _ КАК ФОНЯТ КОЛОНКИ от УСИЛИТЕЛЯ!

Мы с другом решили исключить возможные неполадки, и проверить усилитель на неисправность!Подключили для этого к усилителю как источник звука не ГУ Pioner, а обычный мобильный телефон с разъемом AUX, и Одной парой линейных выходов (раздвоенный кабель — тюльпаны мама и папа) и включили питание, завели двигатель и т.д. Т.е. получается управление было через телефон!

НИКАКИХ ТРЕСКОВ ПРИ ЗАВОДЕ, НИКАКОГО ФОНА ОТ КОЛОНОК ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ОБОРОТВ НЕ СТАЛО _ ЗНАЧИТ ВСЯ ПРИЧИНА НЕ В МЕЖБЛОКАХ, НЕ В КОЛОНКАХ, НЕ В УСИЛИТЕЛЕ, НИ В СИЛОВЫХ ПРОВОДАХ — ТАК КАК ПРИ ПРОКЛАДКЕ КАБЕЛЯ — Я 100 РАЗ ПЕРЕСТРАХОВАЛСЯ И ВСЕ ПО ПРАВИЛАМ РАЗЛОЖИЛ — аааааа! В САМОЙ МАГНИТОЛЕ PIONER 80! и как я понял — с нее дается неправильная и неравномерная подача питания и чего то другого — вследствие чего треск и фон!

Друг до кучи проверил межблоки и силовые провода на пробои и тд — все в норме.

СЕГОДНЯ ЗАЕХАЛ К ДРУГУ В МАГАЗИН АВТОЗВУКА — И ВЗЯЛ НА ПРОБУ У НЕГО ШУМОПОДАВИТЕЛЬ дешевый Mystery MAD-GL — воткнул в разрыв межблоков перед усилителем — и фон вообще почти пропал — вообще не стало слышно (еле еле) и треск при заводе совсем пропал!

вот такую хрень дешевую!

вот так он выглядит)

кому то не помогают шумоподавители — мне помог сразу — и я в этом убедился!

подключал прям в усилитель и в шумоподавитель сами межблоки от ГУ

Для начала я хочу сделать попробовать магнитолу, так как на пионерах линейники часто горят и какие то там предохранители, резисторы, конденсаторы и тд — я в этом не сильно силен, и времени нет разбирать самому — отдам другу — он радиотехник)) СДелает))

в предыдущей записи много советов дельных давали — и что все идет с ГОЛОВЫ — так оно и есть))ЗАПИСЬ О ТОМ _ КАК ФОНЯТ КОЛОНКИ от УСИЛИТЕЛЯ!

ЧТО КАСАЕТСЯ НЕПРАВИЛЬНОЙ ПРОВОДКИ И УКЛАДКИ — ВРЯДЛИ МНЕ ЭТО ГРОЗИТ — ТАК КАК Я УКЛАДЫВАЛ ПРОВОДА ВСЕ НА СОВЕСТЬ И ПО ПРАВИЛАМ!

ссылки ниже — чтобы было видно — как я укладывал всю проводку — не уровень соревнований конечно — зато полная безопасность и тд!

Укладка акустических проводов, межблоков, и т. д. Часть 1.)Укладка силовых проводов)) Часть 2. Финал.

все в электрогофрах и змейке)

у меня даже до дверей акустические провода идут в гофрах!

ТАК ЧТО ДРУЗЬЯ МОИ — ЛИНЕЙНЫЕ ШУМОПОДАВИТЕЛИ — ОЧЕНЬ КРУТАЯ ВЕЩЬ — КОГДА СДАЮТ НЕРВЫ ОТ ТРЕСКОВ И ШУМОВ!ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ БРАТЬ НЕ МИСТЕРИ, А ДРУГИЕ ДОРОГИЕ ШУМОПОДАВИТЕЛИ?!

а то как т омистери — вообще в машине ни к месту — когда вся аппаратура и кабеля не из дешевых стоят!

типа КИкса

ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ ЛЮДИ САМИ ДЕЛАЛИ ШУМОПОДАВИТЕЛЬ!а по хорошему надо разбираться в проблемах — которые бывает очень нервируют, особенно когда причину неисправности никак установить не удается!

Page 2

Добрый день друзья!Спешу поделиться нужной для многих информацией! так как сам много мучился!

ниже в записи я подробно расписывал, что при заведенном двигатели — сильный очень фон от колонок, которые играют от усилителя, и ОГромный громкий треск от колонок- когда заводишь двигатель!

ЗАПИСЬ О ТОМ _ КАК ФОНЯТ КОЛОНКИ от УСИЛИТЕЛЯ!

Мы с другом решили исключить возможные неполадки, и проверить усилитель на неисправность!Подключили для этого к усилителю как источник звука не ГУ Pioner, а обычный мобильный телефон с разъемом AUX, и Одной парой линейных выходов (раздвоенный кабель — тюльпаны мама и папа) и включили питание, завели двигатель и т.

д. Т.е. получается управление было через телефон!

НИКАКИХ ТРЕСКОВ ПРИ ЗАВОДЕ, НИКАКОГО ФОНА ОТ КОЛОНОК ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ОБОРОТВ НЕ СТАЛО _ ЗНАЧИТ ВСЯ ПРИЧИНА НЕ В МЕЖБЛОКАХ, НЕ В КОЛОНКАХ, НЕ В УСИЛИТЕЛЕ, НИ В СИЛОВЫХ ПРОВОДАХ — ТАК КАК ПРИ ПРОКЛАДКЕ КАБЕЛЯ — Я 100 РАЗ ПЕРЕСТРАХОВАЛСЯ И ВСЕ ПО ПРАВИЛАМ РАЗЛОЖИЛ — аааааа! В САМОЙ МАГНИТОЛЕ PIONER 80! и как я понял — с нее дается неправильная и неравномерная подача питания и чего то другого — вследствие чего треск и фон!

Друг до кучи проверил межблоки и силовые провода на пробои и тд — все в норме.

СЕГОДНЯ ЗАЕХАЛ К ДРУГУ В МАГАЗИН АВТОЗВУКА — И ВЗЯЛ НА ПРОБУ У НЕГО ШУМОПОДАВИТЕЛЬ дешевый Mystery MAD-GL — воткнул в разрыв межблоков перед усилителем — и фон вообще почти пропал — вообще не стало слышно (еле еле) и треск при заводе совсем пропал!

вот такую хрень дешевую!

вот так он выглядит)

кому то не помогают шумоподавители — мне помог сразу — и я в этом убедился!

подключал прям в усилитель и в шумоподавитель сами межблоки от ГУ

Для начала я хочу сделать попробовать магнитолу, так как на пионерах линейники часто горят и какие то там предохранители, резисторы, конденсаторы и тд — я в этом не сильно силен, и времени нет разбирать самому — отдам другу — он радиотехник)) СДелает))

в предыдущей записи много советов дельных давали — и что все идет с ГОЛОВЫ — так оно и есть))ЗАПИСЬ О ТОМ _ КАК ФОНЯТ КОЛОНКИ от УСИЛИТЕЛЯ!

ЧТО КАСАЕТСЯ НЕПРАВИЛЬНОЙ ПРОВОДКИ И УКЛАДКИ — ВРЯДЛИ МНЕ ЭТО ГРОЗИТ — ТАК КАК Я УКЛАДЫВАЛ ПРОВОДА ВСЕ НА СОВЕСТЬ И ПО ПРАВИЛАМ!

ссылки ниже — чтобы было видно — как я укладывал всю проводку — не уровень соревнований конечно — зато полная безопасность и тд!

Укладка акустических проводов, межблоков, и т. д. Часть 1.)Укладка силовых проводов)) Часть 2. Финал.

все в электрогофрах и змейке)

у меня даже до дверей акустические провода идут в гофрах!

ТАК ЧТО ДРУЗЬЯ МОИ — ЛИНЕЙНЫЕ ШУМОПОДАВИТЕЛИ — ОЧЕНЬ КРУТАЯ ВЕЩЬ — КОГДА СДАЮТ НЕРВЫ ОТ ТРЕСКОВ И ШУМОВ!ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ БРАТЬ НЕ МИСТЕРИ, А ДРУГИЕ ДОРОГИЕ ШУМОПОДАВИТЕЛИ?!

а то как т омистери — вообще в машине ни к месту — когда вся аппаратура и кабеля не из дешевых стоят!

типа КИкса

ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ ЛЮДИ САМИ ДЕЛАЛИ ШУМОПОДАВИТЕЛЬ!а по хорошему надо разбираться в проблемах — которые бывает очень нервируют, особенно когда причину неисправности никак установить не удается!

Фон в колонках в машине

  • Автомагнитолы: Prology NTE-450NR, Prology LXR-450RN, Prology NTE-450N, Prology LVE-450RN, Prology LXR-450N, Prology LXR-430R, Prology LXR-430, Prology LXR-400R, Prology NTE-430R, Prology LVE-400R, Prology LXR-400, Prology NTE-430, Prology LVE-450N, Prology LVE-430R, Prology NTE-400R, Prology NTE-400, Prology LVE-430, Prology LVE-400

    2019-05-31

  • Акустика: Infinity Alpha 650C, Infinity Alpha 6530, Infinity Alpha 6520, Infinity Alpha4020

    2019-05-30

  • Акустика: Alphard Hannibal MH-60, Alphard Hannibal MH-50
  • Усилитель: Alphard Doomsday ARU 3000/2

    2019-05-07

  • Головные устройства: Pioneer AVH-Z9200BT, Pioneer AVH-Z2200BT, Pioneer AVH-Z5200BT

    2019-04-26

  • Сабвуфер: Kicx GT-12M
  • Колонки: Kenwood KFC-HQR710EX, Alpine R-S65C. 2, KFC-HQR1600, Alpine R-S69C.2, Alpine R-S69.2, Alpine R-S65.2, Ural AS-M250 MOLOT, Ural AS-M200 MOLOT, Ural AS-M57 MOLOT
  • Усилители: Kenwood X502-1, Kenwood X302-4, Kenwood X802-5

    2019-04-11

  • Сабвуфер: Oris NK-D1.15NEO
  • Колонки: Alphard Machete CARSET 162Z, Alphard Machete CARSET 692Z, Alphard Machete CARSET 132Z

    2019-04-08

  • Усилители: Alpine R-A60F, Alpine KTA-450, Kicx SC 600.1 Full Range, Alpine R-A75M

    2019-03-29

  • Колонки: JBL Stage3 607C, JBL Stage3 9637, JBL Stage3 8627, JBL Stage3 607CF, JBL STAGE3 637F, JBL Stage3 9637F, JBL STAGE3 627, JBL Stage3 527, JBL STAGE3 427F, STAGE3 627F, JBL Stage3 527F, JBL STAGE3 427

    2019-03-22

  • Колонки: Kicx SC-40, Kicx Sound Civilization T26, Kicx Sound Civilization MD70.3, Kicx Sound Civilization W165.5, Kicx Tornado Sound MD 12, Kicx Tornado Sound MD 10, Kicx LL28
  • Усилители: Alpine S-A55V, Pioneer GM-DX971, Pioneer GM-DX871, Alpine S-A60M, Pioneer GM-D9705, Alpine S-A32F, Pioneer GM-DX975, Pioneer GM-DX874
  • Сабвуфер: Pioneer TS-WX400DA

    2019-03-15

  • Сабвуферы в машину: Oris PH-D2. 12, Oris HK-12S, Oris JB-12L
  • Колонки: Oris LS-8015, Oris LS-6515, Oris PR-65, Oris JB-T30

    2019-03-14

  • Колонки: Alphard BE-102
  • Сабвуферы: Alphard Hannibal HSS-3215 D2, Alphard Hannibal HSS-3212 D2, Alphard Hannibal HSS-2812 D2, Alphard Hannibal HSS-2810 D2
  • Магнитолы: SWAT CHR-6100, Pioneer MVH-MS510BT, SWAT AHR-4580, Pioneer MVH-MS410BT
  • Пульт: Pioneer CD-ME300

    2019-03-03

  • Усилители: Ural BV 1.1200, Ural BV 3.500, Ural BV 1.800

    2019-02-18

  • Колонки: Kicx Headshot TW1, Kicx Тоrnado DTN48 NEO, Kicx DTN 40 ver.2, Kicx DTN 60, Kicx DTC 38 ver2, Kicx DTC 36 ver.2
  • Магнитолы: Pioneer AVH-A210BT, Pioneer MVH-A210BT

    2019-02-11

  • Усилители: Vibe PowerBox 65.4M, Pioneer GM-D9701, Vibe PowerBox 400.1M, Pioneer GM-D9704, Pioneer GM-D8704, Pioneer GM-D8701

    2019-02-08

  • Магнитола: INCAR AHR-6162 MITSUBISHI
  • Колонки: JBL GX608C, JBL GX6428, JBL GX628, JBL GX328, JBL GX8628, SWAT SBT-80Pro, JBL GX428, JBL GX9628, Audison Prima APK 570, SWAT MAS-80Pro, JBL GX528, SWAT MAS-65Pro, JBL GX9638, MD. Lab SP-J17.2, Audison Prima APK 690, MD.Lab SP-J13.2, SWAT SBT-4N, MD.Lab SP-J693, SWAT SBT-65Pro, MD.Lab SP-J172, MD.Lab SP-J132

    2019-02-06

  • Колонки: Alphard Machete МТ-23NEO
  • Сабвуферы: Alphard Machete M12D2 Lite, Alphard Machete M10D2 Lite
  • Почему фонят колонки в машине – Почему фонит магнитола при заведенном двигателе в машине

    Автомобилисты нашего времени считают, что любой товар китайского производства это дешевая подделка, не заслуживающая внимания. Может быть, в далеких временах Китай и выпускал массовую некачественную продукцию, то сейчас все изменилось. Годы идут и производители Китая совершают технологические прорывы, тем самым улучшают качество продукции, выпускаемое на своем производстве. Поэтому в нынешнее время магнитолы фирмы Pioneer являются очень качественными медиа системами, беря верх над своими конкурентами в плане цены.

    Магнитола Пионер выделяется ее из общего списка качественным звуком и огромными функциональными возможностями. Но при частом ее использовании появляются некоторые трудности. Одна из которых – начинает фонить магнитола в машине.

    Автомагнитола

    Причина появления дополнительного фона при рабочем двигателе

    Владельцы китайских автомагнитол Пионер рано или поздно все равно сталкивались с появлением плохого звучания в машине. Это можно охарактеризовать как легкая поломка магнитолы, которая придает неудобство при прослушивании музыки. При появлении, какого либо дополнительного фона издаваемое динамиками у автовладельца сразу возникает мысль, что нужно менять магнитолу. Не надо торопиться. Нужно сначала разобраться, почему фонит магнитола. Далее рассмотрим причины появления ненужных шумов, издаваемые динамиками.

    Магнитола Пионер

    Первым из вариантов является появление фона, когда вы включили радио, то это значит что отошел провод антенного кабеля, идущий на массу. Ни чего сложно здесь не надо делать, нужно просто прикрутить его на место. Второй, если же дополнительные шумы слышны при работе CD или других цифровых носителей, то скорей всего была нарушена экранизация проводки как от магнитолы к усилителю, так и  к динамикам.  То есть, нарушена внешняя оболочка кабеля, защищающая внутреннее электромагнитное поле издаваемое проводами, от воздействия на них внешних полей.

    Магнитола фирмы Pioneer

    Проявление электромагнитных импульсов возможно в районе обрыва или оголения провода. Третий, если вы по какой либо случайности дернули, повредили или вовсе оторвали провода линейного выхода или входа, то при этом перегорает предохранитель линейного выхода. И при включении магнитолы с включенным двигателем через динамики звучит громкий вой.  При такой поломке улавливаются абсолютно все помехи, издаваемые электрооборудованием, установленным в машине и даже помехи от выключенного видеорегистратора. Ну и четвертый, самый «безвредный» скажем так, это плохой контакт на тюльпанах.

    Магнитола фирмы Pioneer хоть и является достаточно качественным продуктом медиа систем, но такого небрежного и необдуманного обращения с собой не терпит.

    Магнитола Pioneer

    Устранение неполадок образующих шумы

    Первый случай, при прослушивании радио, нужно будет просто плотно прикрутить провод, идущий с антенны на массу. Второй случай, при повреждении проводов, просмотрите всю аудио проводку и замените поврежденный участок. Лучше всего провод кидать целый без добавок. Нормальным вариантом будет, конечно же, проложить специальные аудио кабеля, специально предназначенные для этого.

    Провода автомагнитолы

    Третий и, наверное, самый основной пункт, куда без знаний или без специалиста лезть не надо – предохранитель. Для начала нужно определить, что с предохранителем. Замыкаем минус линейного провода на корпус, если фон пропал, несите в сервисный центр.  Ну если решились делать сами, тогда все по порядку:

    • Для начала нужно достать и снять верхнюю крышку аппарата.
    • Находим предохранитель линейных выходов, на платах магнитол фирмы Пионер он обозначен восклицательным знаком и похож на SMD резистор с нарисованной буквой «Р» наверху.
    • Если вы не найдете такой же, то меняем проверенным дедовским способом – впаиваем несколько «ниточек» медной проволоки, в народе «жучок» . Если все же произойдет замыкание, такая перемычка с легкостью расплавится, не причинив вреда.
    • Проверяем на работоспособность.
    • Собираем все в обратном порядке.

    Предохранитель Pioneer

    По времени у вас уйдет где-то 25-30 мин. Но берите во внимание то, что гарантий на выполненную работу вы ни от кого не получите. В случае если ваша магнитола после таких действий сгорит виноватым будете только вы сами.

    При четвертом, обожмите тюльпанчики.

    Тюльпанчики автомагнитолы

    Если магнитола фонила при выключенном двигателе, то просто нужно хорошо пропаять контакт линейного выхода с контактом массы. И на всякий случай обожмите все контакты, которые есть в соединениях магнитолы.

    1avtozvuk.ru

    что делать, почему, в машине, зависает, запуске

    В автомобиле находятся различные источники электромагнитных помех и высоковольтных разрядов, например генератор, система зажигания, электронный блок управления и сигнализация. Можно легко разобраться с тем, почему фонит магнитола при заведенном двигателе и что делать.

    Почему фонит магнитола

    Существует несколько причин возникновения этой неполадки. Первая из них — возникновение помех вследствие соприкосновения корпуса усилка с кузовом или ненадежного экранирования антенны. В этом случае при прослушивании радиостанции с посредственным уровнем сигнала будет накладываться визг или треск, когда двигатель работает. Если нажать на педаль газа, то частота сильного фона увеличится в соответствии с оборотами мотора.

    Фон нередко появляется из-за наведения высоковольтных разрядов, создаваемых системой зажигания бензинового мотора. Также уровень треска от колонок автомобильной медиасистемы увеличивается из-за применения некачественных высоковольтных проводов и неисправных свеч зажигания. Причиной однообразного писка или визга из динамиков может являться неисправный генератор. Помехи провоцируют искрение щеток, истертые пластины коллектора, замыкание в обмотке статора.

    Также сильный фон появляется из-за неисправности магнитолы, например вследствие высыхания фильтровочного конденсатора в цепи питания.

    Магнитола в этом случае зависает и чутко реагирует на все источники помех, имеющиеся в машине, вплоть до видеорегистратора или радар-детектора.

    На некоторых медиасистемах имеется предохранитель линейного провода, который ставится между «массой» на плате и боковыми выводами RCA-гнезд. Когда у подключенного таким способом усилителя отходит минусовой провод, этот предохранитель перегорает, чтобы ток не шел через межблочные соединения магнитолы.

    В этой ситуации линейные выходы оказываются незаземленными, из-за чего и фонит магнитола в любом режиме работы.

    Помеха наводится на кабели, соединяющие усилитель с автомагнитолой. В числе прочих проблем — неплотная посадка коннекторов либо повреждение экранной оболочки. Если появляются сильные помехи при запуске двигателя, то виновен стартер. В нем тоже могут искрить щетки.

    Что делать

    Прежде всего вся проводка автомагнитолы проверяется на наличие повреждений. В случае неплотной посадки штекера антенны его следует вынуть, очистить от грязи и окислов. Если повредилась или оборвалась экранная оболочка радиочастотного кабеля, то штекер требуется перепаять. Если фон не пропал, то генератор проверяется на износ щеток и коллектора.

    При возникновении помех, когда запускается мотор, проверяется стартер. Неисправные детали во всех случаях заменяются. Следует проверить свечи зажигания и высоковольтные провода. При обнаружении пробоев и трещин детали заменяются. Соединения с линейным выходом тоже осматриваются, очищаются и обжимаются. Цепи питания проверяются на надежность соединения.

    Еще один способ решения этой проблемы — подключение магнитолы к другой точке, например напрямую к аккумулятору. Для замены предохранителя линейных выходов можно обратиться в сервисный центр. Для устранения фона необходимо следовать простому правилу: не следует прокладывать провода автомагнитолы в машине рядом со жгутами систем зажигания и управления двигателем.

    autotuning.expert

    Как избавиться от наводок и фона в динамиках ⋆ Doctor BASS

    Как избавиться от наводок и фона в динамиках автомобиля

    Наводки, шум, фон  при работающем двигателе — это частые проблемы не только начинающих любителей автозвука. Они могут появится после первого включения системы, а могут возникнуть совершенно неожиданно — «Вчера не было, а сегодня появились. Я вообще ничего не трогал».

    В сети полно пространных материалов на тему о том как  найти причину и побороться с этими неприятными явлениями. Пробегитесь по чек-листу, представленному ниже, и в большинстве случаев вам удастся решить проблему фона или наводок.

    ВАЖНО! Все переключения осуществляйте на обесточенной системе. Не просто выключенной, а обесточенной.

    1. Контакты

    Проверяем надежность всех контактов  в системе. Начиная с питания, заканчивая проверкой правильности установки разъемов и штекеров. Часто бывало что неполадки были из-за плохо вставленного межблока.

    Плохой пример контакта

    2. Корпус усилителя

    Проверьте, не замкнут ли корпус усилителя на кузов. Он не должен контактировать с кузовом даже через крепежные элементы. Обычно для этого используются проставки из фанеры или других материалов, не проводящих ток.

    Усилитель закреплен через проставку

    3. Минус усилителей

    Если у вас усилители берут минус с кузова, то убедитесь что контакт для всех в одной точке. Да, как показывает практика, это тоже может влиять на наводки и шумы.

    Минус в одной точке

    4. Расположение проводки

    Частая причина фона, помех и шумов в близком расположении акустических и межблочных кабелей к силовым, либо к штатной проводке автомобиля (так же сюда относятся зарядники, навигаторы и т.п.).  При монтаже тяните их по разным сторонам кузова, а если  пересечения не удается избежать, то кладите межблоки и акустические провода под прямым углом ко всем остальным.

    Пример геометрии проводки из строительства

    5. Кроссоверы

    Кроссоверы имеют повышенную чувствительность к наводкам. Если они есть у вас в системе, то попробуйте поменять их положение. Приложите фонящий динамик к уху или попросите кого-то близко слушать установленный и перемещайте кроссовер отмечая изменения.

    Не лучшее место для кроссоверов

    6. Предохранитель линейных выходов

    Если у вас магнитола PIONEER, то проверьте целостность предохранителя массы линейных выходов. НАВЕРХ

    Читать еще:

    Facebook

    Twitter

    Вконтакте

    doctorbass.ru

    Фонят колонки в машине при заведенном двигателе

    АвтоСаратов > Автомобильный > АвтоЗвук > Треск в колонках при работающем двигателе

    Просмотр полной версии : Треск в колонках при работающем двигателе

    13.11.2012, 16:18

    Появился треск в колонках при заведенном двигателе, когда двигатель глушишь то треск пропадает и играет все отлично. Машина ваз 2107 карбюратор. Музыка: голова пионер 5450, усилитель кикс 45, фронт герц, саб и задние колонки jbl; от усилка играет саб и фронт а задние просто от головы. Начитал на разных форумах что дело в системе зажигания и поменял все что мне посоветовали: свечи, высоковольтные провода, бегунок. Также поменял конденсатор на генераторе. Но ниче не помогло треск так и остался. Пробовал отключал усилок так треск идет даже в тех колонках которые даже просто от головы играют. Мафон на прямую от АКБ подкючен. Может кто посоветует че еще сделать. Заранее спасибо

    Юрий1313066

    13.11.2012, 16:22

    http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php/234637-Посторонний-звук-в-динамиках

    Термит79

    13.11.2012, 22:22

    Появился треск в колонках при заведенном двигателе, когда двигатель глушишь то треск пропадает и играет все отлично. Машина ваз 2107 карбюратор. Музыка: голова пионер 5450, усилитель кикс 45, фронт герц, саб и задние колонки jbl; от усилка играет саб и фронт а задние просто от головы. Начитал на разных форумах что дело в системе зажигания и поменял все что мне посоветовали: свечи, высоковольтные провода, бегунок. Также поменял конденсатор на генераторе. Но ниче не помогло треск так и остался. Пробовал отключал усилок так треск идет даже в тех колонках которые даже просто от головы играют. Мафон на прямую от АКБ подкючен. Может кто посоветует че еще сделать. Заранее спасибоЯ же тебе сказал, зачисть все контакты, прокинь нормальный питающий кабель на магнитолу и тд.

    Потом уже-тоже говорил, что делать.

    у меня когда-то это вылечилось заменой свечных проводов. пробивали

    14.11.2012, 11:27

    Я же тебе сказал, зачисть все контакты, прокинь нормальный питающий кабель на магнитолу и тд.Потом уже-тоже говорил, что делать.

    я нормальные провода проложил и зачистил все контакты на генераторе и межблоки проверил все крепко держатся. Вот теперь хочу другой мафон поставить послушать. Мне тут один знакомый сказал что скорее всего линейники перегорели в мафоне

    14.11.2012, 11:28

    у меня когда-то это вылечилось заменой свечных проводов. пробивалия купил силиконовые вв провода и поменял но толку не дало

    я нормальные провода проложил и зачистил все контакты на генераторе и межблоки проверил все крепко держатся. Вот теперь хочу другой мафон поставить послушать. Мне тут один знакомый сказал что скорее всего линейники перегорели в мафонеслушай больше знакомых.

    Фон в колонках в машине

    минус кинь на рца и все!!!!!

    14.11.2012, 16:33

    слушай больше знакомых. минус кинь на рца и все!!!!!у пионов такая беда бывает часто…

    14.11.2012, 19:18

    я нормальные провода проложил и зачистил все контакты на генераторе и межблоки проверил все крепко держатся. Вот теперь хочу другой мафон поставить послушать. Мне тут один знакомый сказал что скорее всего линейники перегорели в мафонегорели линейники в пионере и была точно такая же ситуация.

    14.11.2012, 22:55

    седня с другом поменялись мафонами его поставили ко мне а мой к нему в итоге его у меня в машине трещит а мой у него идеально играет, значит мафон рабочий и треск не из-за него. че делать теперь не знаю(((

    Термит79

    15.11.2012, 01:06

    Ищи плохой контакт!

    Новый Пользователь

    15.11.2012, 09:09

    Ищи плохой контакт!

    Обматываеш любую линейку по кругу проводом и прикручиваеш его на корпус мафа, после этого если не поможет, меняй диодный мост!

    15.11.2012, 10:09

    Ищи плохой контакт! плохой контакт в проводке мафона или в проводке машины?

    15. 11.2012, 10:10

    Обматываеш любую линейку по кругу проводом и прикручиваеш его на корпус мафа, после этого если не поможет, меняй диодный мост! а причем здесь линейки мафон у меня рабочий и на линейках масса есть

    а причем здесь линейки мафон у меня рабочий и на линейках масса естьтебе уже несколько человек сказали что нужно сделать!!!! а ты все не знаешь что делать

    Обматываеш любую линейку по кругу проводом и прикручиваеш его на корпус мафа, после этого если не поможет, меняй диодный мост!(с)

    15.11.2012, 11:06

    тебе уже несколько человек сказали что нужно сделать!!!! а ты все не знаешь что делатьОбматываеш любую линейку по кругу проводом и прикручиваеш его на корпус мафа, после этого если не поможет, меняй диодный мост!(с) сделал. не помогло. буду генератор вечером снимать

    16.11.2012, 09:50

    сделал. не помогло. буду генератор вечером снимать

    вряд ли в гене дело… скорее надо двигатель снять перебрать….

    p.s. ищи контакт…..

    17.11.2012, 08:55

    вчера в гараже сняли еще раз все контакты с генератора и зачистили потом завели машину попробовали музыку все равно треск идет. потом сняли ремень с генератора и снова завели треск не пропал. перебрали все провода которые идут от мафона и на колонки и на питание все хорошо соединено без косяков. кто нибудь посоветуйте хорошего автоэлектрика нето я психанул и чуть машину не начал продавать)))

    Термит79

    17.11.2012, 12:14

    Посмотри контакт межблочного кабеля к массовому контакту магнитолы и усилителя.Какие межблоки кстати?

    Попробуй поменять , временно прокинь сверху другие.

    было такое, пересмотрел все…. линейки обматывал, межблоки менял, оказалось клема на аккуме плохо подтянута)

    17.11.2012, 21:54

    было такое, пересмотрел все…. линейки обматывал, межблоки менял, оказалось клема на аккуме плохо подтянута) с клемами все хорошо, все крепко сидит

    17.11.2012, 21:57

    Посмотри контакт межблочного кабеля к массовому контакту магнитолы и усилителя.Какие межблоки кстати?

    Попробуй поменять , временно прокинь сверху другие. Я покупал комплект мистери 4.04. Николай я попробую то что вы мне посоветовали, но я до этого пробовал просто отключаешь от головы межблоки, так те колонки которые просто от головы играют трещат(

    автор . поставь майфун другой фирмы !

    18.11.2012, 08:56

    автор . поставь майфун другой фирмы !я уже ставил мафон друга к себе в машину и он тоже трещит. а мой у него в машине не трещит(

    Термит79

    18.11.2012, 12:17

    Один раз в своей практике встречал момент когда катушка динамика фронтальной акустики задевала при работе о керн и издавался треск и наводки.Проверить можно прозвонкой плюсового контакта динамика на его корпус-попробуй.

    Один раз был случай,когда фонила(трещала) Вч от которой в виде прикола и эксперимента откусили провода как говорится под сурепку.

    Ещё вспомнил.В одной машине под закрытым капотом подвывала сирена от охраны.Откроешь капот-молчит.Пела даже прикрытая снеговой железной лопатой. :derisive:

    Раз уж тут такие обсуждения, задам и я вопросик на засыпку)В общем, ситуёвина такая: есть штатный мафон с выпаяными линейками, есть усилок в багажнике, есть 2 межблока Premier и Stinger (оба экранированные). Сейчас в машине проложен только Premier (на 4 канала разведен Y-разветвителями), фон небольшой есть на заведенном движке (речь не о нем). Пускаю «по воздуху» стингер — появляются хрипы и шумы даже при выключенном зажигании. Опытным путем выяснил, что шумы появляются только когда подключены одновременно оба межблока; по одному — всё тихо. Мистика. У кого есть какие-нибудь догадки?

    Ну и бонусом: недавно появился такой прикол. Включаешь зажигание, врубается мафон и усилок. Чтобы завести движок, мафон выключается, но выключается с жутким щелчком в колонках — похож на то, как наживую вынимаешь миниджек из гнезда.

    Раз уж тут такие обсуждения, задам и я вопр

    motors4x4.ru

    возможные причины, советы и рекомендации по устранению проблемы

    По всей видимости, многие сталкивались с тем, что в колонках, подключаемых к компьютерам, усилителям, музыкальным центрам и другой бытовой технике, иногда могут появляться посторонние шумы, обычно называемые наводкой или фоном. Но почему фонят колонки, например, в тех случаях, если вы их только что приобрели и подключили? Почему шумы появляются не сразу, а со временем? И вообще, как избавиться от этой напасти? Давайте попробуем выявить основные причины такого явления, а затем определимся с некоторыми наиболее действенными методами, которые помогут исправить ситуацию.

    Основные причины

    Основной, как считается, причиной появления посторонних шумов и искажений является возникновение именно разного рода наводок. Это может быть связано, скажем, с некорректными настройками подключенного микрофона, неправильным заземлением проводов, некорректным подключением громкоговорителей к источнику сигнала, да и вообще, с тем, что сами колонки пришли в негодность, не говоря уже об основной звуковоспроизводящей технике.

    Почему фонят колонки от усилителя: проблемы физического характера

    С бытовыми усилителями наблюдается наибольшее количество проблем, поскольку в тех же устаревших моделях подключение акустики обычно производится исключительно при помощи проводов. Вполне возможно, что кабели недостаточно хорошо экранированы, штекеры не полностью входят в соответствующие гнезда и т.д. Иногда ответ на вопрос по поводу того, почему фонят колонки, и того проще.

    Дело в том, что в некоторых усилителях для подключения акустики используются не специальные гнезда, а своеобразные «крокодильчики», в которых просто зажимаются оголенные провода. Понятно, что экранировать такой кабель прямо на входе смысла нет абсолютно никакого, но устранить шумы можно путем более глубокой вставки провода в разъем (к тому же два провода внутри основного кабеля не должны соприкасаться и коротить). Кроме того, обратите внимание и на то, что при использовании слишком длинных проводов шум может возникать в них самих исключительно по причине такой удлиненности. Да и перепады напряжения в сети могут вызвать подобные явления.

    Но можно предположить, что вышеописанные признаки никак себя не проявляют. Так почему фонят колонки в машине, к примеру? Очевидно, что, кроме неплотного подключения, причина может состоять в самом устройстве, с которого выводится сигнал на динамики.

    И достаточно часто многие специалисты объясняют появление фона тем, что на предусилителе «полетели» конденсаторы. Иногда шум может появляться не сразу, а постепенно. В этом случае наверняка конденсаторы начали просто подсыхать. Если возможности заменить их самостоятельно нет, лучше обзавестись новыми элементами.

    С чем связано появление фона на компьютерных динамиках?

    Теперь несколько слов о том, почему фонят колонки на компьютере или ноутбуке. Достаточно часто это может быть связано с типом установленной звуковой карты. Особенно сильно это касается интегрированных чипов, которые на материнской плате могут быть расположены в непосредственной близости к видеокарте, в которой также может иметься встроенный аудиоадаптер (увы, такое тоже бывает).

    Нередко причиной появления шумов может стать и система охлаждения, когда наводка появляется вследствие работы вентиляторов. Само собой разумеется, что несоответствующий параметрам материнской платы блок питания тоже может провоцировать появление таких помех. Если же говорить о том, почему фонят колонки встроенного или внешнего типа на ноутбуке, тут проблема сужается достаточно сильно. Дело в том, что практически все лэптопы оборудованы встроенными микрофонами и уровень сигнала, который установлен для них в настройках системы, слишком высок, не говоря уже о том, что некоторые пользователи умудряются включать еще и усиление сигнала на максимум.

    Наконец, не следует забывать, что и сторонняя бытовая техника вроде обычных микроволновок в процессе работы тоже может давать такие наводки. Для всех устройств, вне зависимости от их типа, нельзя использовать несколько тройников, подключенных к одной розетке (это аксиома). Лучше купите специальные компьютерные блоки, в которых имеется и ограниченное число розеток, и встроенная защита.

    Как избавиться от фона программными методами в среде Windows?

    Теперь, когда стало немного понятно, почему фонят колонки, давайте попробуем разобраться с методами устранения возможных помех именно на компьютерах. Для начала откройте микшер громкости и снизьте до нуля уровни воспроизведения для всех устройств и программ, оставив на максимуме только фейдер общей громкости. Если у вас установлен какой-нибудь более продвинутый цент вроде Realtek, поэкспериментируйте с его параметрами.

    Также рекомендуется зайти в настройки звука через «Панель управления» и на вкладке микрофона снизьте его громкость (или выставьте опции на те, которые были установлены по умолчанию). На всякий случай отключите все дополнительные модули пространственного окружения, а на микрофоне и устройстве воспроизведения полностью уберите предварительное усиление сигнала.

    Дополнительные варианты действий

    Если же вы разбираетесь с тем, почему колонки начали фонить, но раньше такого не замечалось, по всей видимости, это может быть связано с саундкартой.

    Через стандартный «Диспетчер устройств» попробуйте выполнить обновление драйверов звуковой карты, а в случае использования динамиков, подключаемых через USB-порты, произведите аналогичные процедуры и для соответствующих контроллеров. Иногда помогает включение колонок в другой порт. Но и сами порты при необходимости проверить тоже стоит (в смысле их «прозвонки»).

    Примечание: чтобы упростить себе задачу по обновлению управляющего ПО, лучше применять программы автоматического обновления вроде Driver Booster.

    Краткие итоги

    Таковы вкратце возможные причины, почему фонят колонки, и методы их устранения. Конечно, абсолютно все предусмотреть просто невозможно. Однако в большинстве случаев проблемы связаны именно с физическими, а не программными причинами (здесь могут играть роль только завышенные настройки чувствительности одновременно подключенного микрофона, который и дает наводку). Впрочем, и обновление драйверов или даже замену звуковой карты на компьютере сбрасывать со счетов не стоит.

    fb.ru

    Фонят колонки в машине что делать

    Главная » Новости

    Опубликовано: 13.10.2016

    Автозвук. Автоакустика. Почему хрипят динамики в машине? Как правильно подобрать? Обзор avtozvuk.ua

    Дорогие друзья, может поможете советом))) таких тем естественно сильно много, перепробовал ВСЕ, что отыскал в вебе, ни чего не посодействовало! В общем, усилитель Mystery MJ 4.240 подключен на 4 колонки, при заведенном движке начинается свист, газуешь, свист посильнее! А вот здесь уже самое увлекательное начинается, перебрал всю проводку, кидал по УЛИЦЕ(т.е. снаружи машины)провода, свист не теряется! Задумывался сжег линейки у магнитолы(Pioneer deh-x7500sd, их болезнь) но подключив раздельно фронт, а позже раздельно тыл, свиста нет. Так же есть усилитель Kicx ar 2.120 с аудио выходом, для опыта один канал вывел от этого усилителя. Результат когда к усилителю Mystery подключены 4 цветка, он фонит, а когда только два, не принципиально каких(фронт либо тыл) все отлично. Вот всю голову для себя сломал что может быть. Естественно можно его и выбросить, приобрести новый, но жаль, так то он хорошо играет.P.S. летом он сгорел, (вероятнее всего от жары) засвистел. Друг его перепоял, он стал даже лучше играть, но использовал я его поначалу только для саба, а когда подключил 4 колонки он начал фонить. Естественно не исключаю что друг мог накосячить когда поял его, ему и за это спасибо, хоть как то играет. Вот только не могу осознать, может есть люди которые разбираются, ПОЧЕМУ КОГДА ДВА КАНАЛА (фронт либо тыл) ПОДКЛЮЧЕНЫ ВСЕ Отлично, НО Как ПОДКЛЮЧАЕШЬ 4 (пробовал даже 3 канала и даже 2 канала один с фронта другой с тыла все равно фонит ) НАЧИНАЕТ ФОНИТЬ? Help))))

    Извините за Caps Lock просто накипело(((( Извините если расписал не понятно, попробовал обрисовать все доходчиво.

    Вот он ГАД)))

    как сделать супер колонки в машину

    ojog2.ru

    • Explorer
    • Fiesta
    • Focus
    • Kuga
    • Советы мастера

    Наводки и фон в динамиках

    Как избавиться от наводок и фона в динамиках автомобиля

    Наводки, шум, фон  при работающем двигателе — это частые проблемы не только начинающих любителей автозвука. Они могут появится после первого включения системы, а могут возникнуть совершенно неожиданно — «Вчера не было, а сегодня появились. Я вообще ничего не трогал».

    В сети полно пространных материалов на тему о том как  найти причину и побороться с этими неприятными явлениями. Пробегитесь по чек-листу, представленному ниже, и в большинстве случаев вам удастся решить проблему фона или наводок.

    ВАЖНО! Все переключения осуществляйте на обесточенной системе. Не просто выключенной, а обесточенной.

    1. Контакты

    Проверяем надежность всех контактов  в системе. Начиная с питания, заканчивая проверкой правильности установки разъемов и штекеров. Часто бывало что неполадки были из-за плохо вставленного межблока.

    Плохой пример контакта

    2. Корпус усилителя

    Проверьте, не замкнут ли корпус усилителя на кузов. Он не должен контактировать с кузовом даже через крепежные элементы. Обычно для этого используются проставки из фанеры или других материалов, не проводящих ток.

    Усилитель закреплен через проставку

    3. Минус усилителей

    Если у вас усилители берут минус с кузова, то убедитесь что контакт для всех в одной точке. Да, как показывает практика, это тоже может влиять на наводки и шумы.

    Минус в одной точке

    4. Расположение проводки

    Частая причина фона, помех и шумов в близком расположении акустических и межблочных кабелей к силовым, либо к штатной проводке автомобиля (так же сюда относятся зарядники, навигаторы и т.п.).  При монтаже тяните их по разным сторонам кузова, а если  пересечения не удается избежать, то кладите межблоки и акустические провода под прямым углом ко всем остальным.

    5. Кроссоверы

    Кроссоверы имеют повышенную чувствительность к наводкам. Если они есть у вас в системе, то попробуйте поменять их положение. Приложите фонящий динамик к уху или попросите кого-то близко слушать установленный и перемещайте кроссовер отмечая изменения.

    Не лучшее место для кроссоверов

    6. Предохранитель линейных выходов

    Если у вас магнитола PIONEER, то проверьте целостность предохранителя массы линейных выходов. Для пионерщиков это самая частая причина. Фон, треск, шум, увеличивающийся при нажатии на газ — все это характерные симптомы.

    Пресловутый предохранитель Пионера

    7. Ищем неисправное звено

    Ищите неисправный элемент. Отключайте по одному межблоки от магнитолы, если фон не пропал, то она в порядке и проблема где то дальше. Отключайте от по одному межблоки от усилителя ( подключенные к магнитоле). Если фон пропал, то виноват, последний отключенный межблочный кабель. Если остался, то виноват усилитель или что- то дальше.

    8. Минус магнитолы

    Если проблема не найдена, попробуйте перекинуть минус магнитолы, с кузова на АКБ или наоборот. А вдруг!

    9. Ничего не помогло

    Вот если эти не сложные действия не помогли вам, то можно начинать вникать глубже. Ставить на магнитолу фильтры помех по питанию, проверять генератор, свечные провода и т.д. Но обычно в 85% случаев до этого не доходит.

    Чистого звука и мощного баса!

    Читать еще:

    Жмите на кнопку чтобы поделиться материалом:

    

    Этапы установки шумоизоляции на автомобиль: технология и описание

    Автомобиль является источником различного рода шумов. Это определенно не способствует комфортной езде, как водителю, так и пассажирам, не говоря уже о пешеходах. Посторонние шумы мешают концентрации внимания при управлении транспортным средством.
    Бытует мнение, что снизить уровень шума в салоне авто можно, с помощью строительной пены. Залить ей все. Бесспорно, в салоне станет тише, но так делать категорически нельзя! При перепаде температуры от жары до холода, в пене образуются полости, а в них и конденсат. Это губительно скажется на дальнейшей эксплуатации. Но как снизить шум своими руками?
    Давайте поэтапно разберем этот вопрос.
    Начнем с дверей.
    Главной целью шумоизоляции дверей, является избавление от внешнего шума и улучшения качества звука (музыки) в салоне. Приступим.

    Нам потребуется:
    — прикаточный валик
    — ножницы
    — растворитель
    — инструмент для разбора салона
    — материалы для шумоизоляции
    1. Берем инструмент для разбора салона и с помощью него снимаем дверную обшивку. Снимаем защитную пленку и обезжириваем внутреннюю поверхность двери. На обезжиренную поверхность наносим слой виброфибры и тщательно прикатываем его, с помощью прикаточного валика. Главное, чтобы не оставалось воздуха между дверью и материалом. Листы шумоизоляции необходимо устанавливать стык в стык или с небольшим нахлестом.
    2. Шумоизоляция обшивки двери. Как всегда, необходимо обезжирить поверхность перед началом работы. Далее обрабатываем термоклеем (или герметиком) все стыки обшивки дверей. Наносим шумоподавитель, избегая клемм стеклоподъемников и отверстий для сборки дверей. При необходимости, для предотвращения скрипов, наносим финальным слоем Маделин.
    3. Финалом будет, внешняя шумоизоляция, под дверными картами. Главной целью этого этапа является, закрыть тех.отверстия и сделать дверь герметичной. Это особенно важный этап для любителей качественного звучания музыки в автомобиле.
    Пора браться за пол.
    Никому не хочется вечно отвлекаться на удары гравия об дно автомобиля, по этому шумоизоляция пола, один из важнейших этапов устранения посторонних звуков.
    1. Для начала нужно вытащить из салона кресла, пластик, центральную панель и конечно же, снять ковер.
    2. Удаляем грязь со всех поверхностей, затем обезжириваем их же.
    3. С помощью прикаточного валика, наносим слой виброфильра. Листы необходимо наносить стык в стык, оставляя все крепежные отверстия и люк бензонасоса нетронутыми. Прикатываем листы так, чтобы не оставалось воздуха между поверхностью авто и материалом.
    4. Укладываем шумоизоляцию.
    Также необходимо помнить, что при обработке пола не следует использовать материала на самоклеющейся основе. Между виброизоляцией и шумоизоляцией начинает скапливаться конденсат, который абсолютно точно не пойдет на пользу.
    Данных двух примеров вполне достаточно, чтобы понять технологию шумоизоляции. Конечно, мы все же рекомендуем обратиться к профессионалам для оказания такого рода услуг, но вам никто не в праве запретить сделать все в собственном гараже. Все необходимые материалы вы без труда найдете в нашем магазине.

    Обзор активных шумоподавителей QuietOn / Хабр

    Привет, Хабр!

    Решил я приобщиться к такому излюбленному виду досуга здешней публики, как тестирование товаров из ассортимента «Даджета». И первым блином у меня будет комплект активных шумоподавителей QuietOn. Есть у меня для этой штуки юзкейс, но о нём позже.

    Несмотря на схожий внешний вид, с модными сегодня Bluetooth-наушниками у этих устройств общий только конструктив. Внутри всё то же самое: аккумулятор, микрофон, цифровой сигнальный процессор, усилитель и динамик. Только Bluetooth-модуля нет. А вот работают они по-другому.

    Микрофон улавливает окружающие звуки, цифровой сигнальный процессор корректирует АЧХ, усилитель усиливает, а динамик излучает точно такие же колебания, как те, которые поступают в ухо с тех же направлений, только в противофазе. И всё это прямо у вас в среднем ухе вычитается и превращается в тепло. Конечно, согреться таким способом мощности не хватит, но тишина обеспечена.

    А как же KISS-принцип? Строительные наушники превратят окружающие звуки в тепло ещё в поролоне, и они не дойдут даже до наружного уха. И заметьте, без этих ваших аккумуляторов и процессоров. Что ж, зайду издалека.

    KISS-принцип увеличивает надёжность, но не гибкость. Так, в крупных залах барабанщиков экранируют оргстеклом, а внутри получившегося «кабинета» окружают микрофонами. Хотя KISS-принцип предполагает, что проще не пропускать звуки барабанов через общую аудиосистема зала, а просто дать им возможность распространяться напрямую к слушателям. Инструменты громкие, даже на последних рядах услышат!

    Да, услышат. Но если установка расположа на сцене асимметрично, то одна половина зала услышит громче, чем другая. Ещё барабанщик будет мешать петь и играть другим исполнителям на сцене. А уж о коррекции АЧХ и оперативной регулировке громкости по сравнению с другими исполнителями не может быть и речи!

    А если барабанщик акустически экранирован, то с сигналом от микрофонов за оргстеклом можно делать всё, что захочет звукооператор. Да ещё и в колонки, направленные в зал, пустить, а в «мониторы» на сцене — нет.

    Вот так же и здесь. Строительные наушники ослабят все звуки в одинаковой степени. А активный шумоподавитель с цифровым сигнальным процессором может одни звуки подавлять, а другие оставлять без изменений. Что программист напишет, то и будет со звуком проделывать. Поговорить с соседом в вагоне 81-717/714, каких ещё много? Легко!

    Поставляется комплект в такой коробке:

    Выдвигаем картонный «ящик», как из миниатюрного комода, и видим твёрдый чехол с шумоподавителями:

    Разобрав «ящик», достаём шнур, пакетик с четырьмя дополнительными ушными вкладышами других размеров и инструкцию на английском. Инструкция на русском помещена в ту же коробку отдельно.

    Открыв чехол, видим на шумоподавителях контактные площадки, одновременно являющиеся элементами дизайна, а на внутренней поверхности крышки — пружины:

    Снова закрываем и обнаруживаем на боку крышки разъём:

    Вместе с комплектным шнуром чехол выглядит так:

    Блок питания в комплект не входит, это — «логика Nintendo»: он и так у каждого найдётся. Ставим чехол с шумоподавителями на зарядку:

    Если сфотографировать без вспышки, становится видна световая индикация зарядки. Светодиодов два, что позволяет определить, хорошо ли прижаты пружины к площадкам каждого из устройств, и заряжен ли в каждом из них аккумулятор.

    Пока идёт зарядка, знакомимся с юзкейсом. Вот он, наш виновник торжества, во всей красе:

    Интересен он тем, что, по мнению авторов статей о велотренажёрах, его… не существует. Везде пишут, что нагрузки у них бывают трёх видов: механические, магнитные (на вихревых токах) и электродвигательные. Здесь же — радиальный вентилятор.

    Данный тренажёр — наоборот, торжество KISS-принципа, как приволокли в девяностых с вещевого рынка, так и работает, но орёт! Уши не закладывает, но мешает слушать магнитолу. Эта — уже третья, и она громче двух предыдущих. Не особо помогает.

    Посмотрим, справятся ли шумоподавители.

    Прошёл час, и яркость свечения светодиодов сильно уменьшилась. Зарядка окончена. Расходуют джоули шумоподавители медленнее, чем набирают — при неизношенных аккумуляторах их хватит на 50 часов. Открываем чехол и достаём устройства.

    Инструкция гласит, что включатся они автоматически после извлечения из чехла. Поначалу я решил, что в чехле — магниты, а в наушниках — датчики Холла или герконы. Но магнитов в чехле обнаружить не удалось, значит, устройства включились ещё раньше — при открывании чехла и прекращении контакта площадок с пружинами. Для проверки заряженности аккумулятора инструкция предлагает закрыть ушной вкладыш пальцем, чтобы возникла акустическая обратная связь. Отсюда следует, что во вкладыш направлены не только динамик, но и микрофон. Устройство «слышит» звук именно так, как его слышите вы. Так проще вычитать.

    Давайте проверим

    Зарядилось отлично! Надевать шумоподавители следует, обращая внимание на буквы L и R, а также поворачивая их только так, как показано на рисунке. Иначе эффективность шумоподавления будет меньше. К тому же, при неправильном надевании может возникнуть незначительная акустическая обратная связь.

    Включаем магнитолу и пробуем покрутить велотренажёр, надев шумоподавители, а также не надевая их. Действительно, с ними соотношение громкостей магнитолы и велотренажёра меняется — в пользу магнитолы, конечно. Но и она звучит заметно тише. Каких-либо регулировок или переключения режимов не предусмотрено.

    У меня не сразу получилось записать звук в первом случае и во втором. Прижимаю вкладыш к микрофону смартфона — и возникает акустическая обратная связь, ослабляю прижим — проникает звук в обход устройства. Так что эти два аудиофайла записаны не по-настоящему: в одном случае я поднёс смартфон ближе к тренажёру, во втором — отнёс чуть дальше. Но то, что слышит пользователь, передано достаточно точно.

    Без шумоподавления

    И с таковым

    Конечно, слушать музыку на шумном тренажёре можно, просто поместив обычные наушники под строительные. Но это не только менее элегантно, но и уши вспотеют. Так что несмотря на минусы (некоторое подавление и нужных звуков, опасность потерять миниатюрные шумоподавители подобно Bluetooth-наушникам), плюсы перевешивают, и в целом товар рекомендовать для такого применения можно.

    А в некоторых ситуациях строительные наушники и вовсе неуместны — вы будете выглядеть в них странно. Помимо упомянутых выше вагонов метро старого типа, активные шумоподавители можно носить в любых шумных видах транспорта — если, конечно, вы являетесь пассажиром, а не водителем. И не только в транспорте, но и вне такового. Иногда на автобусной остановке приходится прятаться от шума за остановочный павильон, а ведь с противоположной стороны у него нет скамейки. Главное не забывать снимать устройства, как и обычные наушники и капюшон, на «зебре» и железнодорожном переходе.

    Перейдя по ссылке и воспользовавшись промокодом TORMOZ, вы сможете приобрести данный товар со скидкой в 10%.

    Спасибо за внимание!

    Deals on Mr. Ho 20 Amp Rca автомобильный шумовой фильтр подавитель заземляющего контура изолятор трансформатор с 2 вилками и 2 вилками | Сравнить цены и совершить покупки в Интернете

    Ваш вопрос один из этих?

    Как купить

    Товар, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие этой кнопки направит вас к продукту на интернет-магазин связанного магазина, в котором вы можете совершить покупку.

    Стоимость

    Цена, указанная для продукта в PriceCheck, поступает напрямую от продавца. Цену на товар можно увидеть на PriceCheck.

    Как платить

    Наши перечисленные магазины предлагают различные способы оплаты, которые отображаются на их веб-сайтах. По возможности мы также показываем принятые / доступные способы оплаты. Мы сотрудничаем только с авторитетными интернет-магазинами, поэтому думайте о доверии, о надежности и о оптимальных ценах.
    Вы также можете покупать товары на торговой площадке PriceCheck’s Marketplace с помощью кредитной карты.
    Мы не храним ваши платежные реквизиты, они в безопасности с Peach Payments.

    Доставка

    Товар, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Мы рады предложить доставка нашим клиентам «от двери до двери» курьером в любую точку ЮАР. Срок доставки — это комбинация времени обработки продавцом и выделенных 1-5 дней. курьеру. Время обработки устанавливается продавцом и может составлять 1,3,5,7 (и вновь добавленные) 14 или 21 день.

    Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту в интернет-магазине связанного магазина. Да, доставка возможна, так как магазины предлагают разные способы доставки. Все наши магазины используют почтовое отделение Южной Африки или известных курьеров для доставки товаров. К сожалению, PriceCheck не может уточнить, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка. Однако в некоторых магазинах указывается приблизительное время доставки и стоимость на их сайте.
    Итак, если у продавца есть время обработки 3 дня, мы добавляем 5 дней для курьера и отображаем это как 4-8 дней для доставки.

    Где купить / в каких магазинах

    PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения.Мы не занимаемся поиском товаров. На нашей платформе представлены предложения от продавцов, которые зарегистрировались в PriceCheck. Вы можете найти продукт на нашем веб-сайте и связаться с любым из продавцов, представленных на PriceCheck, для получения дополнительной информации об их предложениях. Все контактные данные продавцов можно найти на сайте pricecheck.co.za/shops.

    Фондовая

    PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения. Мы не можем уточнить наличие на складе, так как эта информация не предоставляется нам продавцом.Вы можете связаться с продавцом напрямую для уточнения информации. См. Pricecheck.co.za/shops.

    Цитирование

    К сожалению, PriceCheck не предоставляет котировки. Для получения официального предложения свяжитесь с любым из продавцов, продающих продукт.

    Оптовые закупки и скидки

    Мы не можем проверить, доступны ли скидки при оптовых закупках, поскольку мы не продаем напрямую. Мы советуем вам также уточнять наличие на складе у продавца перед оптовой закупкой и будет ли предоставлена ​​скидка.
    При покупке на торговой площадке PriceCheck покупайте, нажимая кнопку «Добавить в корзину». предложение зависит от уровня запасов, установленного магазином.
    Магазин также несет ответственность за любые скидки, которые они хотят предложить.

    Все еще нет ответа?

    Напишите нам свой вопрос, и ответ будет отправлен на этот адрес …

    Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

    Шум двигателя в автомобильных стереодинамиках — База знаний ~ 12Volt-Travel.com

    Симптомы шума в динамике

    Шум двигателя в стереодинамиках автомобиля. Это довольно распространенная проблема, когда устанавливаются радиоприемник или усилитель на вторичном рынке. Наиболее частое описание шума — это воющий звук, который становится громче по мере увеличения оборотов двигателя. Это очень раздражает, а иногда и неловко. Если ваша новая автомобильная стереосистема вызывает нежелательный шум двигателя, исправить это может быть относительно просто.

    Причины шума в динамике

    Обычной причиной шума двигателя в стереосистеме является земля.В любой 12-вольтовой системе есть 12 вольт + и 12 вольт -. Часто производитель транспортных средств заземляет все приборы приборной панели в одном центральном месте. Это хорошо для них, но плохо для любителей автомобильной стереосистемы. Когда мы подключаем нашу новую стереосистему, мы часто (если все сделано правильно) используем монтажный жгут проводов. Этот жгут проводов точно соответствует проводке автомобиля. Таким образом, ваше заземление и питание поступают от блока предохранителей и центральной точки заземления (стандарт автомобиля).

    Решения для шумоподавления динамиков

    1.Быстрый и простой способ остановить этот ужасный воющий шум, исходящий из автомобильных стереодинамиков, — это использовать изолятор контура заземления или встроенный шумоподавитель. Вы можете просмотреть встроенные шумоподавители здесь. Это может решить проблему. Проверить это. Они не выглядят ужасно, и ими легко пользоваться.

    2. Обычно эту проблему с шумом двигателя можно решить простым решением. Измените расположение стерео земли. В большинстве случаев это можно сделать и отменить (если это не помогает) очень легко. За стереосистемой будет от 10 до 16 проводов, выходящих из стереосистемы в зажим для жгута проводов.Между стереосистемой и первым зажимом жгута проводов вам нужно перерезать заземляющий провод (черный 12 В).

    Это сломает землю, и стерео не включится в этот момент. Часть провода, идущую от задней части стереосистемы, необходимо удлинить и провести к другому месту заземления. В большинстве случаев под обивкой находится металлическая рама приборной панели, которую вы увидите, когда снимите стереосистему с приборной панели.

    Имея в руках цифровой мультиметр, вы можете проверить наличие хорошего источника заземления.Обязательно настройте глюкометр на проверку целостности цепи. Вы можете убедиться, что измеритель настроен правильно, соприкоснув концы проводов вместе, при этом должен раздаться звуковой сигнал или щебетание измерителя, чтобы вы знали, что есть непрерывность. Закрепите один из измерительных приборов на заведомо надежном заземлении (где-то в дверном замке обычно срабатывает), а затем вы можете начать искать в углублении приборной панели место на земле.

    Когда вы слышите звуковой сигнал или чириканье измерителя, вы знаете, что нашли наземное местоположение. Мы узнаем, хорошее это место или нет, только когда подключим землю и включим стереосистему.А пока скрестите пальцы и надейтесь на лучшее. Подключение заземляющего провода стереосистемы к новому месту заземления зависит от вас. Каждая ситуация индивидуальна, поэтому вам может потребоваться обжимной конец или некоторые другие модификации внутри полости приборной панели, чтобы подключить заземляющий провод.

    Простое изменение положения стереосистемы на земле часто решает проблему шума двигателя. Когда это не работает, мы прибегаем к «изолятору контура заземления» или «встроенному шумоподавителю». Есть несколько разных стилей, которые используются для разных приложений.
    Существуют шумоподавители, которые используются в линии питания, в линиях RCA / аудиокабелей, а некоторые — с входом и выходом для стереокабеля 3,5 мм. Вы должны определить, что подходит для вашего приложения.

    Некоторые стереосистемы создают это нытье только при использовании дополнительного аудиовхода. Обычно это что-то вроде MP3-плеера. Есть изоляторы контура заземления для использования с MP3-плеерами.

    Щелкните следующую ссылку, чтобы купить встроенный шумоподавитель или изолятор контура заземления.

    Комплект усилителей для дома и сада, автомобильные аудиоусилители, комплекты New Legacy LN71, 12 А, шумоподавитель

    Комплект усилителей для дома и сада Комплекты автомобильных аудиоусилителей New Legacy LN71 12-амперный шумоподавитель

    New Legacy LN71 12-амперный шумоподавитель, 12-амперный шумоподавитель Legacy LN71 New, 12-амперный шумоподавитель LN71 New Legacy, эквалайзеры и усилители — Продается как: Устройство, » — Легко устанавливается — Номинальный ток до 12 А — Снижает и устраняет помехи от двигателя — Совместимость с приемником, мы отправляем по всему миру, Экологичная сертификация, Большой выбор по отличным ценам, продукты самого высокого качества По самым низким ценам..







    неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Торговая марка: : Устаревшая , Производитель: Устаревшая : MPN: : LN71 , Артикул производителя: : LN71 : UPC: : 068888870306 ,. неиспользованные, Эквалайзеры и усилители — Продаются как: Устройство .. Состояние: Новое: Совершенно новый, если только товар не был изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку.закрытый, новый 12-амперный шумоподавитель LN71 нового поколения 68888870306. » — Легко устанавливается — Номинальный ток до 12 А — Уменьшает и устраняет помехи от двигателя — Совместимость с приемником.

    New Legacy LN71 12-амперный шумоподавитель

    Поворотный штифт из нержавеющей стали

    с втулкой и шайбой для душевых дверей с рамкой, плата управления вентилятором печи Honeywell ST9120C 4040 ST9120C4040, КУХОННЫЙ ПИЛЕР ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ ДЛЯ ОВОЩЕЙ.Подробная информация о водонепроницаемом чехле для садового патио из ротанга для мебели, чехлов для сидений в форме куба, на открытом воздухе, Великобритания. Карандаш для хранения выдолбленной ручки Держатель для кисти для макияжа Настольный органайзер Ваза для цветов Pot. New Legacy LN71 12-амперный шумоподавитель , Royal Enfield для современных мотоциклов в стиле ретро-винтаж, металлическая настенная табличка. 2M 6ft Правый угол Micro USB B к левому углу Micro USB B Хост OTG Кабель адаптера. Пушистое облако Красивая открытка Hello Baby Новорожденная Открытка для мальчика ручной работы. iPad 3/2 Samsung 12pcs Touch Stylus Pen для iPhone 5 / 4s / 4 / 3GS HTC iPod Touch.✅ ЭКСКЛЮЗИВ ДЛЯ ДОМА Panza Linen металлические занавески, набор из 2 шт., 54 «x 96», New Legacy LN71, 12-амперный шумоподавитель ,


    New Legacy LN71 12-амперный шумоподавитель

    New Legacy LN71 12-амперный шумоподавитель

    Глушитель New Legacy LN71 12-амперный шумоподавитель, 12-амперный шумоподавитель New Legacy LN71, 12-амперный шумоподавитель New Legacy LN71.

    топ-9 самых популярных автомобильных стереошумоподавителей и получите бесплатную доставку

    Уточнить результаты Посмотреть все результаты Посмотреть все Подавитель радиопомех Подавитель сетевых помех Подавитель шума Подавитель радиоПросмотр материалов по теме CB RadioClassic Car RadioRadiomobileMK2 EscortsFreaps Подавитель шумовых помех генератора 2.2 мкФ Mf — Classic Vintage £ 8,50Купить сейчасБесплатно смотреть P & P76 | 296 продано Подробнее Подавитель автомобильного генератора мощностью 2,2 мФ Автомобильный звуковой шумоподавитель уменьшает помехи, создаваемые радиосистемой, идеально подходит для старых автомобилей и старинных автомобилей. ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ The Black … Состояние: Новое Оставшееся время: 15d 2h 30m Продавец: User ID autopoweronline (Оценка обратной связи 220496) 10A Блок шумоподавителя — Автомобильный CD / Радио — Устранение устройства подавления шума £ 8,89Купить сейчасБесплатный просмотр P & P23 | 79 проданоАвтомобильный шумоглушитель.Устраните шум, вызываемый электрической системой вашего автомобиля. Чай и кофе. Выгодная корзина. Баргин Бин. Дикие птицы и дикая природа. Кававан, прицеп и буксировка. Уход за домашними животными и аксессуары. Блок шумоподавителя 7A — Автомобильное радио — Устранение шума 5,99 £ Купите сейчас 2,99 £ Шумоподавитель P & P7A. Может использоваться с автомобильными радиоприемниками, усилителями или графическими эквалайзерами и другими подобными устройствами для фильтрации и устранения шумов. Подавитель шумовых помех для автомобильного радио 2.2 мкФ Mf — Classic Vintage £ 8,50Купить сейчасБесплатная просмотр P&P18 | 121 продано2.Подавитель автомобильной катушки 2mf Подавитель шума автомобильной аудиосистемы уменьшает помехи, создаваемые радиосистемой, идеально подходящей для старых автомобилей и старинных автомобилей. Подходит для всех систем 12 24 В. FAST DISPATCH. Блок шумоподавителя. 10A — Автомобильный CD / Радио — Устранение гудения. Устройство для подавления шума 7,50 фунтов стерлингов. Купите его сейчас бесплатно. Этот провод следует перерезать между предохранителем и магнитолой. Красный провод от этого устройства должен быть подключен к предохранителю…2 Автомобильные радиопомехи Катушка / генератор помех 2.2 мкФ Classic Vintage £ 16.00Купить сейчасБесплатно смотреть P & P22 | 106 sold ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ Черный … ПОДАВЛЕНИЕ ШУМА РАДИОПОМЕХ / ФИЛЬТР РАДИОПОМЕХ 5A (75 Вт) D13RA (Pack 2) 8,00 фунтов стерлингов Купите P & PFord D13RA за 3,50 фунтов стерлингов. ФИЛЬТР РАДИОПОДАВЛЕНИЯ (E918). Индуктивное подавление.ПОДАВЛЕНИЕ ШУМА РАДИОПОМЕХ / ФИЛЬТР РАДИОШУМА 5A (75 Вт) (Пакет 2) 8,00 £ Купить сейчас 3,50 £ P & P9 смотреть | 38 продано ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ РАДИОПРОВОДА (E920). Индикаторы состояния батареи. От корпуса до конца гнезда: 60 ​​мм. Подразделения охраны и безопасности транспортных средств. Сигнализация заднего хода. Звуковые сигнальные устройства. Датчики уровня масла. Уровень масла … 10A Блок шумоподавителя с фильтром — Автомобильный CD / Радио — Устранение гудения устройства £ 10,49Купить сейчасБесплатный просмотр P & P116 | 1062 продано Шумоподавитель. Как использовать — Между автомобильным радиоприемником и панелью предохранителей проходит предохранительный провод на 12 В постоянного тока.Этот провод следует перерезать между предохранителем и магнитолой. Красный провод от этого устройства должен … Alfa Romeo 147 Radio Resistor Suppressor £ 10.00Купить сейчасили Лучшее предложениеБесплатно P & PAlfa Romeo Radio Resistor Suppressor. Расположен в нижней части центральной консоли на полу. Сошел с моего 2001 Alfa Romeo 147 2.0 Lusso.Free P & P7A Блок шумоподавителя — Автомобильный CD / Радио — Устранение гудения устройства £ 8,49Купить сейчасБесплатно смотреть P & P7 | 68 sold7A Шумоподавитель. Может использоваться с автомобильными радиоприемниками, усилителями или графическими эквалайзерами и другими подобными устройствами для фильтрации и устранения шума.Когда это устройство используется, оно устраняет шум, вызванный … Дурит — подавитель радиоуправляемого дросселя с держателем предохранителя Bg1 — 0-563-00 £ 12,76Купить сейчасБесплатный линейный дроссель P и P и держатель предохранителя. Рядный дроссель. Зеленая свеча зажигания. Подходит для установки. Блок шумоподавляющего фильтра. 7A — Автомобильный CD / Радио — Устранение шума 5,99 фунтов стерлингов Купите шумоподавитель P & P7A за 2,85 фунтов стерлингов. Может использоваться с автомобильными радиоприемниками, усилителями или графическими эквалайзерами и другими подобными устройствами для фильтрации и устранения шума. При использовании этого устройства он устраняет шум, вызываемый приборами…VW Volkswagen Tiguan Радиоподавитель Фильтр Шум 5N0035570A Подлинный £ 12,00Купить сейчас или Лучшее предложениеБесплатный P & PВ хорошем рабочем состоянии, хорошем состоянии.Автолидный блок подавителя помех Встроенный фильтр Редуктор на 5 ампер для радиоуправления £ 9.00Купить сейчас £ 3,99 . Алкотестер s. Уменьшает радиопомехи. Добавить в корзину. Автомобильные коврики и подкладки для обуви. Велосипедные клетки для бутылочек. Аксессуары для номерных знаков. Если они … Audi TT 8N 98-06 Провод кабеля антенного радиоподавителя 8N8035570 £ 14.99Купить сейчасБесплатный P&Ptem используется взято из подержанного автомобиля. На товаре могут быть общие отметины / царапины и т. Д., Но товар находится в хорошем пригодном для использования состоянии Только PayPal UK Только если вы не используете eBay GSP (Глобальная программа доставки … ПОДЛИННЫЙ НОМЕР 0.5MFD. АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИОПРЕССОР НОМЕР ЧАСТИ CB / 5821 -113 £ 15.00 Купить сейчас Бесплатно P&PA NOS 0,5 Mfd. Глушитель (дроссель) номер детали CB / 5821-113. Описанный автомобильный радиоподавитель 150 В постоянного тока рабочий Тип S 6976. Не забывайте, не нужно ходить на несколько шоу, ходить круглый на холоде и в мокром состоянии.Не е … Автолидеры, подавитель помех Встроенный фильтр, 5-амперный радиопередатчик £ 9,99Купить сейчасБесплатно P & PAutoleads подавитель помех Встроенный фильтр-блок Дополнительная информация.Range Rover Vogue TD6 3.0D L322 подавитель радиосигналов XUE000030 £ 12,00Купить сейчас или Лучшее предложениеБесплатный подавитель радиосигналов снято с модели Facelift Buckingham Blue LRC 796 L322 2006 3.0D Range Rover Vogue TD6, в хорошем состоянии, работает должным образом VW TIGUAN 2012 ПОДАВЛЕНИЕ РАДИОСИГНАЛА ФИЛЬТР ШУМА 5N0035552C £ 29,99 Купить сейчас £ 4.99 НОМЕР (а) P&PART: 5N0035552C. 2012 VW TIGUAN SPORT 2.0 TDI DIESEL 6 SPEED РУКОВОДСТВО. УДАЛЕН ИЗ.VW TIGUAN MK1 07-15 ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ РАДИОСИГНАЛА, 5N0035570A VW TIGUAN MK1 2007-2015 ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА РАДИОСИГНАЛА, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, НО В ИДЕАЛЬНОМ ИСПЫТАННОМ РАБОЧЕМ ПОРЯДКЕ, ПОДЛИННАЯ ЧАСТЬ VW. Наличные при инкассации лично. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Товары будут … Ford Escort, Fiesta & Transit Подавитель радиопомех — 83954563 12,50 фунтов стерлингов Купите сейчасили Лучшее предложение 4 фунта стерлингов.00 P & P2 смотрит | 2 продано Номер детали 83954563. Подавитель радиопомех Ford. Fiesta: производство с 1976 по 1989 год. Сопровождение: с 1981 по 1986 год. ПОДЛИННЫЙ 2013-2017 VW GOLF MK7 RADIO ANTENNA SUPPRESSOR 5Q0035570 £ 6,99Купить сейчас или Лучшее предложениеБЕСПЛАТНО P & PGENUINE 2013-2017 VW GOLF MK7 RADIO ANTENNA. ПОДАВЛЕНИЕ ВОЗМУЩЕНИЙ. Полный комплект подушки безопасности. Мы намного дешевле ГЛАВНЫХ ДИЛЕРОВ. Полные двигатели. Полные передние торцевые панели. Полная ходовая часть … VOLKSWAGEN VW TIGUAN MK1 2016 ПОДАВЛЕНИЕ РАДИОСИГНАЛА ФИЛЬТР ШУМА 5N0035570A £ 14.95Купить сейчасБесплатно P & PVOLKSWAGEN TIGUAN MK1 2016 FACELIFT. НОМЕР ЧАСТИ -. или по телефону. MIDLAND CAR BREAKERS LTD. Range Rover L322 4.4 V8 M62 подавитель радиоантенны XUE000030 £ 12.00 Купить или Лучшее предложениеБесплатный глушитель антенны, снятый с Land Rover Range Rover Vogue L322 M62 4.4 V8 Auto 2002 года в LRC644 Oslo Blue, в хорошем состоянии, работает как он should.VW GOLF MK7 SEAT РАДИОАНТЕННА ПОДАВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 5Q0035570 ID13169 £ 15.00Купить сейчасили Лучшее предложениеБЕСПЛАТНО И УДАЛЕНО С VW GOLF MK7 2015 года.ВСЕ НАШИ ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПОСТАВЛЯЮТСЯ БЕЗ МАСЛА. МЫ СОВЕТУЕМ ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ ГРМ И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, ГДЕ ПРИМЕНИМО. КОЛЛЕКЦИЯ НАШЕЙ БАЗЫ DORCHESTER IS AL … Универсальный 70-амперный звуковой CB / подавитель шума радио стерео £ 14,99 Купить сейчасБесплатные P и P40 ампер номинал, 70 ампер максимум. — Красный с стыковым разъемом — вывод плюсовой. — Синий — земля. RANGE ROVER VOGUE 02-06 МОДУЛЬ ФИЛЬТРА РАДИОПРЕССОРА XUE000030 ABR76 79428 £ 8,85Купить сейчас или Лучшее предложениеБЕСПЛАТНЫЙ P & PITEM ТАК, КАК ВИДЕТЬ НА ИЗОБРАЖЕНИЯХ. ЭТОТ ПУНКТ ОТКРЫВАЕТСЯ И ЗАКРЫВАЕТСЯ НА СПИНЕ И ИМЕЕТ ПАРУ СКРЕТОВ.ДРУГИЕ БИТЫ, ОНИ БУДУТ ПОКАЗАНЫ НА ИЗОБРАЖЕНИИ. ЦАРАПИНЫ ПРИ ХРАНЕНИИ. ВЫ БУДЕТЕ … VW GOLF MK6 2009-2012 РАДИОЧАСТОТНАЯ АНТЕННА ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА 5N0035570 £ 9.95Купить сейчасили Лучшее предложениеБЕСПЛАТНЫЙ НОМЕР ДЕТАЛИ P & PVAG: 5N0035570. VW GOLF MK6 2009-2012 РАДИОЧАСТОТНАЯ АНТЕННА ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА В ИСПОЛЬЗОВАННЫХ УСЛОВИЯХ.SEAT LEON 5F MK3 ST 13-18 РАДИОЧАСТОТНАЯ АНТЕННА ПОДАВЛЕНИЕ ШУМА 5N0035570 £ 6,99Купить сейчасБесплатный номер P & P235570. Мы ломаем Seat Leon Ecomotive SE 5F8 MK3 2014 года (предварительная подтяжка лица).Расположение полки: QC2. Код краски: W5P. Пробег: 94941. 1.6 Tdi (1598cc) Diesel 110 BHP 5 Door Estate 6 Spe … Просмотреть все результаты Просмотреть похожиеCB RadioClassic Car RadioRadiomobileMK2 EscortsFreelander 2 Mudflaps Дополнительная навигация по сайту Объявления eBay Центр безопасности сообщества Центр разрешения проблем Центр продавцов VeRO: Защита политики интеллектуальной собственности Помощь и контакт Карта сайтаCopyright © 1995-2019 eBay Inc. Все права защищены. Пользовательское соглашение, конфиденциальность, файлы cookie и AdChoiceNorton Secured — разработано VerisignЭта страница обновлялась в последний раз: 28 апреля, 00:01.Количество ставок и суммы ставок могут быть немного устаревшими. В каждом списке указаны варианты и стоимость международных почтовых услуг. Одним из самых неприятных аспектов автомобильной аудиосистемы является шум в системе. В отличие от домашних аудиосистем, автомобильные аудиосистемы имеют множество источников шума. Вот несколько наиболее распространенных шумов в автомобильной стереосистеме и способы их устранения. Вой генератора переменного тока Вой генератора — это прародитель шума автомобильной стереосистемы. Самый распространенный и самый раздражающий. Вой генератора будет слышен как пронзительный вой, который будет усиливаться и падать вместе с частотой вращения двигателя.В большинстве случаев это вызвано неудачно выбранной площадкой для установки оборудования. Обычно это устраняется путем заземления оборудования непосредственно на неизолированный металл на шасси, а не на имеющийся заводской болт заземления, который часто используется для экономии времени. Вам также необходимо убедиться, что ваша система зарядки находится в отличном состоянии, и что ваши соединения между батареей и компонентами надежны, а также целостность заводской заземляющей ленты, компонента, о котором часто забывают. Вы также можете подумать о том, чтобы переключить свои кабели RCA на модель с витой парой.Кабели витой пары обычно менее подвержены шумам, чем их коаксиальные аналоги. Всплывающий аксессуар Всплывающий аксессуар связан с одним конкретным электрическим событием в автомобиле. Это может быть включение указателя поворота, фар, тормозов, дворников или даже размораживания заднего стекла. Эти аксессуары, потребляющие большой ток, вызывают скачок напряжения, который проходит в автомобильное аудиооборудование, в результате чего слышен резкий хлопок. Добавление небольшого биполярного конденсатора (0,47 мкФ) между проводом питания аксессуара и землей часто будет поглощать эти скачки.Возможно, вам потребуется разместить конденсатор на стороне нагрузки или на стороне питания переключателя (возможно, на обоих). См. Схему ниже, чтобы увидеть, как это делается. Обратите внимание, что схема немного отличается, если аксессуар имеет реле в цепи. Body Rattle Я уверен, что каждый слышал грохот автомобиля по улице, панели кузова которого тряслись и грохотали с каждой басовой нотой. Это крайний случай дребезжания тела. Менее заметными примерами являются внутренние панели, которые изношены и могут схлопнуться при ударе.Дверной шум встречается реже и обычно является более серьезной проблемой для менее дорогих автомобилей. Большие и роскошные автомобили обычно изготавливаются из более толстого металла и большего количества звукопоглощающих материалов и менее подвержены дребезжанию кузова. Дребезжание корпуса можно решить так же легко, как затянуть болты и винты, удерживающие панели вместе, или может потребоваться полный набор шумоглушителей. Шумоподавители Шумоглушители могут быть из любого материала, который используется для снижения шума панели кузова. Толстая подкладка под заводским ковровым покрытием — это своего рода шумоглушитель.Также используются различные глины и замазки, которые действуют как поглотитель между двумя панелями кузова. Наиболее распространенный продукт на рынке автозапчастей — это вязкоупругие листы и материалы для распыления. Самая известная марка листового материала — Dynamat, продукт Dynamic Control. Другими известными производителями являются Stinger (Road Kill), Scosche (Accumat), Rockford Fosgate (Dead Skin), Raamat, Second Skin и B-Quiet, производящая продукт под названием Brown Bread. У Dynamat самая обширная линейка продуктов, поскольку это их специализация.B-Quiet также специализируется на звукопоглощении, и хотя их линейка не так разнообразна, их цены, как правило, ниже. Листы, как правило, работают хорошо, и их относительно легко наносить. Если у вас дребезжит номерной знак, то добавление слоя шумоглушителя за номером определенно поможет. Дребезжание крышек багажника может быть вызвано незакрепленной защелкой багажника или изношенным уплотнением от погодных условий. Обратитесь к квалифицированному специалисту по кузовному ремонту для проверки. Жидкие спреи на деаденерах популярны для внутренних дверных панелей, но наносить их немного сложнее.Лучше оставить это профессионалам или любителям приключений. Имейте в виду, что шумоглушители имеют тенденцию быть тяжелыми, поэтому, если для вас важны рабочие характеристики автомобиля, убедитесь, что вы снижаете вес, экономно используя шумоглушители или применяя более легкую пленку-глушитель или распыляя материал. По моему мнению, шумоподавители не являются решением проблемы. Вместо того, чтобы устранить причину проблемы, шумоподавитель попытается скрыть ее с помощью «пластыря». Это плохая попытка решить проблему, и она не всегда работает.Это стоит дополнительных денег, и шумовой фильтр также снижает напряжение, поступающее на компонент. Это особенно важно для усилителей, поскольку их выходная мощность обычно зависит от входного напряжения. Меньшее входное напряжение, меньшая выходная мощность. Я твердо уверен, что магазин должен вам установить бесшумную установку, не взимая с вас дополнительную плату за работу. Если они не могут этого понять, то это их проблема. Вы не должны платить за их неопытность. Сообщите в письменной форме, что они дадут вам гарантию отсутствия шума без дополнительных затрат.Пусть они его подпишут, а оригинал сохраните. Правильное заземление Большинство проблем, не связанных с оборудованием, в автомобильной аудиосистеме являются результатом неправильно выбранных точек заземления. Всегда проверяйте целостность каждого соединения, включая аккумулятор, головное устройство, усилители и сигнальные процессоры. Любая часть аудиосистемы может вносить шум в систему. В общем, ваши соединения должны быть безопасными (заземление должно быть на шасси), система зарядки должна быть в отличном состоянии, и все заводские соединения (клеммы аккумулятора, заземляющая лента, соединения генератора) должны быть надежными.Возможно, вам придется увеличить размер заводского заземления, если вы установите очень большую стереосистему. Также следует отметить, что отрицательный полюс аккумуляторной батареи обычно является ужасным местом для заземления автомобильной аудиотехники. Вся пульсация (шум) от генератора и других предметов в автомобиле перемещается в эту точку. Если вы выберете его в качестве точки заземления, вы включите все эти элементы в свою звуковую систему. Вам также может быть интересно узнать, как установить собственную автомобильную стереосистему. Он охватывает многие темы, в том числе подробные сведения об установке автомобильного усилителя звука.Кликните сюда. Следующая страница —> Ссылки для установки конденсатора питанияКонтактПолитика конфиденциальности Авторские права © 2018 Все права защищены Майор Роб Робинетт Предупреждение: у вас должна быть форма BATFE 1 с налоговой отметкой, прежде чем вы начнете законно строить глушитель. Применяются правила Национального закона об огнестрельном оружии (NFA), и вы можете подвергнуться суровому тюремному заключению за нарушение закона. Первый шаг в производстве глушителя — получение разрешения от Бюро алкогольного, табачного, огнестрельного и взрывчатого оружия (BATFE), заполнив форму 1 и отправив в 200 долларов за налоговую марку.На получение налоговой отметки уйдет от 5 месяцев до года, поэтому отправьте ее заранее. Вы должны подождать, чтобы начать сборку глушителя, пока не получите отметку о налоге на прибыль. 9 мм Tavor X95 с глушителем диаметром 3/4 дюйма и длиной 5 дюймов. 9-миллиметровый Tavor использует обратный удар, поэтому он функционирует без «усилителя» глушителя. У него странная резьба ствола 1 / 2x36tpi. Мои самодельные глушители калибра .22 голливудские тихие — тише, чем пулеметы, но многие люди удивляются тому, насколько громкими являются глушители 9мм и 45 ACP.Это не то, что в фильмах, где все, что вы слышите, — это удары латуни об пол. Мой глушитель 300 Blackout очень похож на мой коммерческий глушитель Silencerco Osprey 45, но он намного громче, чем глушитель .22. Дополнительным преимуществом использования глушителя является значительное снижение отдачи. Дополнительный вес глушителя может легко снизить энергию отдачи более чем на 10%, а замедление выхода газа из дульного среза может сократить еще на 15%. Дополнительную информацию можно найти в моем онлайн-калькуляторе отдачи. Еще кое-что, что Голливуд ошибается, — это звук пули, поражающей плоть — он громкий.При охоте из ружья с глушителем уменьшение дульного разряда позволяет слышать выстрел пули. Выстрел в грудь животного из дозвукового патрона 300 Blackout звучит как удар по телу два на четыре. Голливуду действительно нужно обратить внимание на это для немного дополнительного реализма. Вот короткая высококачественная стереозапись в формате mp3, которую я сделал из подавленного выстрела 300 Blackout, где вы можете услышать дульный выстрел, свист пули и попадание в цель. Это был выстрел на 100 ярдов с микрофоном на расстоянии 70 ярдов.Удар такой же громкий, как и дульный выстрел. Говоря о дозвуковом шуме полета пули, в отчете Silencers: Principles and Evaluations говорится, что пули с обтекаемым хвостовым оперением намного тише в полете, чем пули с плоским основанием, такие как 30-30 Winchester или пистолет. Так как у меня дома есть комбинированный токарно-фрезерный станок Grizzly, который я использую для изготовления деталей гоночных автомобилей, у меня уже было все необходимое для изготовления глушителя. Кстати, меня спрашивали о моем токарно-фрезерном станке, но я не могу рекомендовать комбинированный токарно-фрезерный станок Grizzly китайского производства, потому что его допуски немного небрежны, а я недостаточно знаком с другими токарными и фрезерными станками, чтобы давать рекомендации.Я решил использовать полностью алюминиевую монолитную перегородку для глушителя 300 Blackout в качестве моей первой сборки. «Монолитная перегородка» означает, что перегородка вырезана из цельного куска круглого стержня. 300 Blackout использует стандартные пули калибра .308 и имеет нарезы с быстрым вращением для стабилизации тяжелых дозвуковых пуль. Он очень хорош в точном попадании тяжелых пуль в 240 гран на дозвуковых скоростях. 300 Blackout также может быть заряжен для сверхзвуковой скорости и представляет собой отличный калибр для защиты дома и для охоты.Если бы я строил глушитель для сверхзвуковых нагрузок .308, я бы использовал минимальную сталь для дефлектора (сначала заглушите попадание пули). Одна стальная морозильная пробка двигателя может стать отличным сверхзвуковым дефлектором. Они бывают разных диаметров. Полностью алюминиевый глушитель следует использовать только с дозвуковыми боеприпасами. Быстро движущийся газ от сверхзвуковых снарядов быстро изнашивает алюминиевые перегородки. Все боеприпасы калибра 147gr 9мм и 230gr 45 ACP дозвуковые. Я использовал этот подавитель на нескольких.308 с дозвуковыми пулями Sierra MatchKing 175 гран и порохом Trail Boss. Дозвуковые нагрузки .308 очень мягкие, и толстый алюминиевый дефлектор вполне подходит. Я использовал пули 175 гран, потому что у стандартных стволов .308 нет быстрых нарезов, необходимых для стабилизации более тяжелых пуль. Пистолет Trail Boss работает хорошо, потому что он быстро горит для меньшего дульного взрыва и имеет порох низкой плотности, который заполняет больше места для патрона для более постоянной дозвуковой скорости. *** Примечание о глушителях пистолетов: большинство полуавтоматических пистолетов работают с отдачей ( запертый затвор) и нужен пружинный механизм для разъединения ствола и глушителя, чтобы пистолет мог работать.Пружинно-поршневой разъединитель или «усилитель» позволяет стволу отодвигаться назад и включать пистолет без предварительного перемещения глушителя вместе с ним. Из-за этого глушители без усилителя на этой странице не будут работать с пистолетами, управляемыми отдачей. Пистолеты с обратной продувкой, как и большинство пистолетов калибра 22, не нуждаются в усилителе, поэтому глушители на этой веб-странице будут работать с ними. Винтовки с обратным пуском также будут работать с глушителями, показанными на этой веб-странице. Карабинные винтовки пистолетного калибра отлично подходят для самодельных глушителей без усилителя, потому что в них не используется операция взлома с замком в пистолетном стиле.Кроме того, их тяжелые пули большого диаметра сильно поражают на дозвуковой скорости, а их более длинные стволы позволяют быстро горящему пистолетному пороху полностью гореть, что снижает дульный взрыв. По этим причинам из них получается отличное оружие для защиты дома. Мне очень нравится мой булл-пап Tavor X95 калибра 9 мм с самодельным глушителем, но карабин 45 ACP добавил бы некоторую останавливающую силу. Поскольку дозвуковые пули ограничены скоростью около 1050 футов в секунду, лучший способ добавить останавливающую силу — увеличить диаметр и вес пули.Я большой поклонник глушителя 45 ACP, потому что его трудно превзойти пулю калибра 230 гран 45 по тормозной способности на коротких дистанциях. Для еще большей тормозной способности можно использовать 45 ACP P с полым острием в оболочке от 200 до 230 гран для максимальной передачи энергии на дозвуковых скоростях, подобных этой. Buffalo Bore 45 ACP P 200gr JHP с дульной энергией 490 фут-фунтов. Buffalo Bore P 230gr JHP и Hornady P 220gr JHP Critical Duty также являются хорошим выбором для дозвуковых боеприпасов для индивидуальной защиты. P-боеприпасы будут громче через глушитель, чем стандартные боеприпасы, но дополнительная тормозная сила перевешивает дополнительный шум.Защитные боеприпасы 45 ACP разработаны с возможностью полного раскрытия на дозвуковой скорости, поэтому это проверенное недорогое решение с отличной останавливающей способностью. Стоимость 147-граммовых 9-мм дозвуковых патронов может быть выше, чем у обычных 230-граммовых 45 ACP. Если вам нравится мягкая отдача 9-мм пистолета (я знаю, что люблю), имейте в виду, что глушитель значительно снижает отдачу из-за увеличения веса и замедления дульного газа. Пистолет 45 ACP с глушителем стреляет так же, как и 9-мм без глушителя. Для дистанции охоты я рекомендую 300 Blackout из-за отличного BC и аэродинамической эффективности дозвуковых пуль 30 калибра 220 и 230 гран.Доступно несколько новых дозвуковых охотничьих патронов 300 Blackout, которые будут полностью расширяться при дозвуковых скоростях, таких как патроны Hornady и Underwood. Я большой поклонник голографических прицелов и прицелов с красной точкой для дозвукового оружия из-за того, что они обычно используются на коротких дистанциях. Пистолетные прицельные приспособления также хорошо подходят для дозвуковой стрельбы. Вы можете сделать глушитель тише, капнув несколько капель воды или масла в глушитель, и это действительно уменьшит хлопок первого выстрела, вызванный плотным холодным воздухом внутри глушителя.Обратной стороной является то, что жидкость смешивается с остатками порошка и прилипает к внутренней части глушителя, что ускоряет необходимость очистки. Глушитель 22 калибра на глушителе Sig 1911-221 1/4 дюйма на 7 дюймов. Этот пистолет имеет фиксированный ствол, поэтому глушитель-усилитель не требуется. Это две из моих любимых книг по глушителям: Содержание Необработанные материалы Создание глушителя Резьба ствола и размеры метчиков Строительство глушителя 22-го калибра Глушители фонарей и фильтров Удаление пламегасителей и других дульных устройств Таблица диаметров пули Сырые материалы Я использовал алюминиевый круглый стержень с внешним диаметром 1 1/2 дюйма для 300BLK. и 9-миллиметровые перегородки и алюминиевая круглая трубка с внутренним диаметром 1 1/2 дюйма для крышек перегородок.Технические характеристики алюминиевого круглого стержня: Алюминиевый круглый стержень 6061 T6 диаметром 1 1/2 дюйма № R3112 с сайта www.metalsdepot.com. Штанга длиной в 1 фут стоит всего 17 долларов. Глушитель 300BLK имеет длину 8 дюймов. Трубка для крышки перегородки имеет размер 1 3/4 x 0,125 (диаметр 1,75 дюйма, стенка 0,125 дюйма и внутренний диаметр 1,5 дюйма). Круглая трубка 6061 T6, артикул № T3R134125. Глушитель этого размера — то, что я рекомендую для всех калибров, кроме .22 или .17. Для моих глушителей калибра .22 я использую алюминиевый патрон 6061 T6 с внешним диаметром 1 дюйм и круглым сечением № R31 и 1 1/4 x.125 (диаметр 1,25 дюйма x толщина стенки 0,125 дюйма и внутренний диаметр 1 дюйм) круглая труба # T3R114125. Я построил глушители 0,22-го калибра длиной 6 и 7 дюймов и предпочитаю дополнительное подавление, которое дает длина 7 дюймов. Дополнительная длина действительно помогает заглушить короткий ствол пистолета.MetalsDepot.com Заказать Первый и третий элементы предназначены для глушителя диаметром 1 1/4 дюйма .22, второй и четвертый элементы — для глушителя диаметром 1 3/4 дюйма диаметром 300 мм Black. Круглые стержни длиной 1 фут — это все, что нужно для изготовления глушителя. Обратите внимание, как внешний диаметр (OD) перегородки совпадает с внутренним диаметром (ID) трубы.Вы также можете разделить разницу между этими двумя глушителями и использовать трубу с внешним диаметром 1 1/2 фута, стенкой 0,125 фута и внутренним диаметром 1,25 фута (номер запаса T3R112125) с алюминиевым круглым стержнем диаметром 1 1/4 дюйма (запасной № R3114). Этот глушитель должен быть длиннее глушителя диаметром 1 3/4 дюйма для того же шумоподавления, но он будет выглядеть более гладким. Основные шаги по созданию глушителя Основные шаги для изготовления монолитного глушителя перегородки следующие: стержень, чтобы сделать перегородку Отрежьте стержень по длине Лицом к обоим концам перегородки на токарном станке Просверлите и постучите по одному концу перегородки, где перегородка будет навинчиваться на ствол с резьбой Просверлить путь пули через перегородку Просверлить / фрезеровать газовые камеры в перегородке Очистите траекторию пули с помощью сверла по траектории пули Обрежьте заглушку перегородки на нужную длину Поверните концы заглушки перегородки на токарном станке Обработайте заглушку перегородки на токарном станке или просто отполируйте ее стальной мочалкой Вам может понадобиться удалите немного материала с внешней стороны перегородки, чтобы он поместился внутри алюминиевой трубки. Вставьте готовую перегородку в трубку крышки перегородки и закройте ее.Если вам трудно забить перегородку пластмассовым молотком в трубку крышки, удалите больше металла с внешней стороны перегородки, чтобы немного уменьшить ее диаметр. Уплотнение может быть запрессованным, сварным, эпоксидным, одним или несколькими маленькими винтами или даже изолентой. Глушители .22 отлично работают с запрессовкой, но для большего калибра потребуется что-то, чтобы предохранить внешнюю трубу от утечки газа и смещения положения под огнем. Для этой цели хорошо подойдут два или три маленьких винта на конце глушителя.Построение глушителя На рисунках ниже показаны три производимых глушителя: 8 ‘x 1 3/4’ 300 Blackout, 5 ‘x 1 3/4’ 9 мм и 7 ‘x 1 1/4’ .22 калибра. У меня есть форма 1 и налоговые марки на все три. Я использую отрезную пилу, чтобы разрезать круглые прутки и трубы. Также можно использовать тиски и ножовку, потому что при наведении на токарный станок прутков и трубок они будут выровнены. Обращение к перегородке глушителя на токарном станке Обращение к перегородке глушителя обеспечивает точную посадку и центровку, когда глушитель навинчивается на ствол винтовки.Смотрите на оба конца перегородки и трубки. Обращение к перегородке и трубке также облегчит их установку под прямым углом в токарном станке. Просверливание отверстия для метчика с резьбой в стволе Чтобы подготовиться к нарезанию резьбы на стволе, я просверлил конец резьбы перегородки. Глубина этого отверстия не критична, потому что оно приведет к большому дефлектору, но оно должно быть достаточно глубоким, чтобы глушитель мог навинчиваться на всю резьбу, предлагаемую стволом вашей винтовки. Более длинные перегородки необходимо поддерживать на токарном станке с помощью люнета (показано, что перегородка удерживается на ближнем конце).Задняя бабка удерживает сверло неподвижно и идеально совмещено, в то время как токарный станок вращает перегородку. Стандартные размеры резьбы цилиндра и метчика Размеры резьбы указаны по диаметру и резьбы на дюйм или мм. «1 / 2×28» означает диаметр 1/2 дюйма и 28 ниток на дюйм (tpi). «M13x1LH» означает диаметр 13 мм и 1 резьбу на мм слева. 22 / .223 / 5,56 используйте метчик 1 / 2×28 и сверло 7/16 (0,4375) дюйма. В Steyr Aug используется метрическое сверло M13x1LH (13 мм x 1 резьба на мм слева) и сверло 12 мм. H&K 5.56 использует сверло M15x1 и сверло 14 мм. Sig Sauer Mosquito и GSG Firefly используют сверло 9 мм x 0,75 и 8 мм. 308 и 300BLK используют метчик 5 / 8×24 и сверло 9/16 (0,5625) дюйма. Creedmoor, 6.5 Grendel и большинство других винтовок калибра 6,5 и 6,8 мм используют стандартный метчик 5 / 8×24 .308 и сверло 9/16 (.5625) дюйма. 7,62×39 AK-47 использует метрический M14x1LH (левый) и 13-миллиметровое сверло. Для долота 9 мм используется метчик 1 / 2×28 (такой же, как .22 и 5.56) и сверло 7/16 (.4375) дюйма. В Tavor 9mm используется метчик 1 / 2×36, но по-прежнему используется сверло 7/16 ‘.H&K и Sig 9 мм (включая MPX) используют сверло M13,5x1LH (левое) и сверло 12,5 мм. 338 Laupa Некоторые используют стандартный метчик 5 / 8×24 калибра .308 и сверло 9/16 (0,5625) дюйма, в то время как другие как и в винтовке Ruger Precision Rifle, используйте метчик 3 / 4×24 и сверло 11/16 ‘. 40 cal использует сверло 9 / 16×24 и сверло 1/2’ (0,5 ‘). H&K .40 использует M14,5x1LH и Сверло 13,5 мм. В модели 45 ACP используются сверла 0,578×28 (37 / 64×28) дюйма и 17/32 дюйма (0,53125 футов). H&K 45 USP Tactical использует сверло M16x1LH и 15 мм сверло.H&K Mark 23 Socom использует сверло M16x1RH и сверло 15 мм. Дополнительное растачивание для метчика Растачивание отверстия под метчик до размера предварительного нарезания. В этом нет необходимости, если у вас есть сверло нужного размера, как указано выше. Постучите по резьбе перегородки. Я использовал заднюю бабку, чтобы просто удерживать метчик для идеального совмещения с траекторией пули. Задняя бабка ослаблена, поэтому ее можно вручную вставить в перегородку. Я вручную повернул патрон токарного станка, чтобы запустить метчик. Я сделал последнюю половину метчика, используя стандартный ручной гаечный ключ, чтобы я мог чувствовать, когда кран достигает дна.Я использовал метчик 5 / 8×24 резьбы на дюйм (tpi), чтобы он соответствовал резьбе на моем стволе 300 Blackout. Завершение работы с метчиком вручную Завершите работу метчика вручную, чтобы вы могли почувствовать его нижнюю часть. Этот глушитель предназначен для моей винтовки буллпап Tavor X95 9 мм, поэтому резьба составляет нечетные 1/2 ‘x 36 ниток на дюйм. Более короткие глушители, подобные этому, могут работать на токарном станке только с патроном токарного станка, удерживающим перегородку (люнет не требуется). Просверливание траектории пули Вы можете перевернуть глушитель и просверлить с обоих концов, чтобы избежать использования длинного сверла. .Сверло по траектории пули будет меньше, чем отверстие для резьбы — см. Ниже размеры сверл по траектории пули. Сверло неподвижно удерживается задней бабкой, а токарный станок вращает перегородку. Использование сверла с удлиненной траекторией пули для длинных глушителей Просверливание траектории пули по всей длине перегородки глушителя. Начните отверстие для траектории пули с помощью сверла нормальной длины для большей точности, а затем при необходимости переключитесь на более длинное сверло. Я купил длинное сверло 11/32 ‘в Home Depot. 300BLK и диаметр пули 308 мм.308 дюймов, поэтому используйте сверло 11/32 ‘(.344’) для прохождения пули через перегородку. 22 и .223, 5.56 и 224 диаметр пули Valkyrie составляет 0,224 ‘, поэтому используйте сверло 1/4’ (0,250 ‘) сверло. Если ваш глушитель длиннее 7 дюймов, вы можете использовать сверло большего размера 9/32 фута (0,281 фута) для большего зазора в выходном отверстии. Диаметр пули 9 мм равен 0,355, поэтому используйте 3/8 (0,375 фута). ) путь пули. Если ваш глушитель длиннее 8 дюймов, вы можете использовать сверло большего размера 13/32 ‘(0,406’) для большего зазора в выходном отверстии..40 калибра, а диаметр пули 10 мм равен 0,40 ‘, поэтому используйте сверло 7/16’ (0,4375 ‘). Диаметр пули 45 ACP равен 0,451, поэтому используйте сверло 1/2’ (0,500 ‘). Это мои любимые книги по AR-15, M16 и M4: Просверливание перегородок с газовыми камерамиСверление перегородок. Обратите внимание на отмеченные перегородки, которые необходимо вырезать. Я начал с сверла, а затем закончил с помощью концевой фрезы (ниже), чтобы завершить формы перегородки. Вы должны оставить достаточно металла от конца ствола глушителя до взрывной камеры (первой камеры), чтобы глушитель мог навинчиваться на всю длину резьбы на конце вашего ствола.Другими словами, не обрезайте дефлектор слишком близко к концу глушителя. Фрезерование перегородок для газовых камер Очистите траекторию пули Очистите траекторию пули после фрезерования с помощью сверла для траектории пули. Готовая перегородка Готовая перегородка. Мне пришлось повернуть перегородку в токарном станке, чтобы снять примерно 15 тысячных ее диаметра, чтобы она легко вошла в трубу. Я намеренно оставил камеры перегородки странной формы, чтобы нарушить прохождение газа через перегородку. Теперь я рекомендую перегородки в форме сердца, как в.22 показан в следующем разделе из-за того, насколько хорошо эта форма работала при контроле газа. Я также рекомендую оставлять гораздо меньше металла между камерами, чтобы сделать газовые камеры как можно больше, а также облегчить глушитель. Сварное уплотнение между трубкой и перегородкой Я вставил готовую перегородку в алюминиевую крышку и приварил оба конца, чтобы герметизировать глушитель. . Теперь он готов к навинчиванию на винтовку, проверке центровки ствола и испытательной стрельбе. Простите, пожалуйста, грубую сварку, я сварщик алюминия-любитель.Для этого вам понадобится сварочный аппарат TIG на переменном токе. Если мне нужно открыть глушитель, я могу использовать токарный станок, чтобы разрезать сварные швы и снять крышку трубки. Запечатанный подавитель можно очистить, смочив его в уайт-спирите. Если бы мне пришлось сделать еще один глушитель 300BLK, я бы использовал прессовую посадку, как глушитель .22, показанный ниже в следующем разделе. Установленный глушитель 300BLK Глушитель завернут и установлен на верх 300 Blackout. Обертка также помогает снизить уровень шума. Перед испытательным выстрелом глушителя вы должны установить его и провести осмотр прицела, чтобы убедиться, что перегородки и выходное отверстие совмещены с каналом ствола винтовки.Если выходное отверстие глушителя не выглядит идеально отцентрованным, не стреляйте из оружия, потому что удар перегородки разрушит ваш глушитель. Снимите все шайбы и контргайки с дульного среза винтовки, потому что они могут нарушить центровку глушителя. Наилучшее выравнивание обычно достигается при плотном прилегании глушителя к буртику дульной резьбы. BATFE требует, чтобы вы вписали или выгравировали внешнюю трубку глушителя с информацией из Формы 1: Серийный номер модели № Изготовитель (ваше имя или имя доверенного лица как показано в форме 1) Город и штат производителя Я использовал инструмент Dremmel с тонкой насадкой, чтобы выгравировать информацию о глушителе.Изготовление глушителя .22 Хорошо сделанный глушитель .22 действительно можно назвать глушителем, потому что они голливудские тихие. Установите один из них на Ruger 10/22, и вскоре вы будете искать способы, чтобы успокоить действие или заблокировать затвор. Они такие тихие. Я очень люблю стрелять с глушителем .22, и при 4 центах за патрон вы не можете превзойти соотношение цены и удовольствия. Готовая .22 BaffleA .22 перегородка, сделанная из сплошного круглого алюминиевого стержня диаметром 1 дюйм. Обратите внимание на большую квадратную перегородку на дне и газовые камеры в форме сердца.Этот глушитель работал очень хорошо и тише, чем коммерческий глушитель 22-го калибра, который я купил позже. Перегородка имеет длину 7 дюймов. Для резьбы ствола глушителя я использовал сверло 7/16 дюйма, чтобы просверлить отверстие, а затем использовал метчик 1 / 2×28. Диаметр пули 22 составляет 0,224 дюйма, поэтому я использовал 1/4 дюйма (.250 ‘) сверло для просверливания пути пули через перегородку. Перегородка, готовая к установке. Перегородка 0,22 дюйма диаметром 1 дюйм рядом с ее внешней крышкой уплотняющая трубка изготовлена ​​из алюминиевой трубы с внутренним диаметром 1 дюйм.22 Глушитель Перегородка .22 вставлена ​​в трубное уплотнение с хорошей плотной посадкой. Эта штука тише, чем пулемет, когда используется с затвором .22. Серьезно: перед испытанием глушителя вы должны установить его и провести осмотр ствола прицела, чтобы убедиться, что перегородки и выходное отверстие совпадают с каналом ствола винтовки. Если выходное отверстие глушителя не выглядит идеально центрированным, не стреляйте из оружия, потому что удар перегородки разрушит глушитель. Снимите все шайбы и контргайки с дула винтовки, потому что они могут нарушить центровку глушителя.Лучшее выравнивание обычно достигается при плотном прилегании глушителя к буртику дульной резьбы. Глушитель может стать достаточно горячим, чтобы обжечься, если вы сделаете через него достаточно патронов. Я положил винтовку на брезент и расплавил ее на глушитель, так что помните о высокой температуре. Обязательно проверяйте надежность глушителя на герметичность рукой в ​​перчатке между перерывами в стрельбе. Они могут со временем расшататься и вызвать удар перегородки. BATFE требует, чтобы вы вписали или выгравировали внешнюю трубку глушителя с информацией из Формы 1: Серийный номер Модель № Изготовитель (ваше имя или имя доверия, как показано в Форме 1 Город и штат производителя Я использовал инструмент Dremmel с тонкой насадкой, чтобы выгравировать информацию о глушителе.SBR 10/22 и глушитель Это более короткий глушитель размером 6 дюймов на 1 1/4 дюйма .22, который я сделал (с налоговой отметкой по форме 1), установленный на мою короткоствольную винтовку Ruger 10/22, зарегистрированную в NFA, с красивым глушителем Keystone Sporting Arms Revolution Yukon. Ламинат с отверстием для большого пальца. Я укоротил приклад, чтобы он соответствовал 8-дюймовому стволу. Это действительно отличная стрельба с подавлением .22 с голографическим прицелом EOTech 510. Ствол — это 8-дюймовый ствол пистолета TacticalInc.com из нержавеющей стали Charger (стволы Ruger Charger подходят для 10/22). Так как пуля с глушителем должна только разогнаться до 1000 футов в секунду, такой короткий ствол отлично работает.Все, что длиннее, для дозвуковой съемки бесполезно. Еще одно преимущество 8-дюймового ствола заключается в том, что большая часть стандартных патронов .22 будет дозвуковой, поэтому я могу использовать более дешевые патроны. Стандартные скоростные патроны также работают более надежно, чем дозвуковые патроны. Я установил на все свои пистолеты 10/22 целеуказатель Volquartsen Target Hammer для значительного улучшения натяжения и срабатывания спускового крючка. Я также установил на эту винтовку JG Bolt Lock, чтобы обеспечить тишину одиночного действия, щелкнув рычаг. Замок затвора удерживает затвор в закрытом состоянии и предотвращает его вращение, сводя к минимуму шум.Ваша винтовка должна быть зарегистрирована как короткоствольная винтовка с Формой 1 и налоговой отметкой, чтобы на законных основаниях установить ствол короче 16 дюймов. Ruger Precision Rimfire 22LR со полностью алюминиевым глушителем Ничто не интереснее, чем дозвуковой гонг калибра 22 калибра дальнего действия. Стрельба с задней верхней палубы и семья даже не замечает. Другой глушитель Ruger 10/22 с глушителем .22, установленный на моем Ruger 10/22 с резьбовым 16-дюймовым стволом. Эта винтовка также оснащена целевым молотком Фолькварцена и замком JG Bolt Lock.Глушитель на Sig 1911-22 Поскольку в этом пистолете .22 используется обратный удар, он будет работать с установленным глушителем без усилителя. Большинство полуавтоматических пистолетов работают с отдачей и требуют пружинно-поршневого «усилителя» для отделения глушителя от ствола. Пистолет с коротким стволом обычно громче, чем винтовка того же калибра, поэтому я использую свой более длинный 7-футовый глушитель на пистолетах. Фонарики и фильтры-глушители Если у вас есть BATFE Form 1 и налоговая отметка, вы можете законно построить глушитель, используя фонарик ebay. ‘и’ фильтрующие ‘подавители.Обычно вы покупаете алюминиевую трубку с резьбой и двумя заглушками. Одна торцевая крышка навинчивается на дульный срез ствола. Другой колпачок будет либо иметь предварительно просверленное отверстие, либо быть твердым и готовым к сверлению до диаметра пути пули. На ebay есть даже легкий титановый фонарик и фильтрующие трубки. Вы можете приобрести трубки C Cell Maglite с внутренним диаметром 1 дюйм и с торцевой крышкой с резьбой 1 / 2×28. Они хорошо работают как глушители 22LR. Будет работать поиск на ebay по запросу «Пробирка C Cell 1 / 2×28», «Чашки для хранения C Cell» или «Чашки с фильтром C Cell».Стальные замораживающие заглушки Dorman 555-097 имеют диаметр 1 дюйм и должны подходить. Концевая крышка C Cell Tube One имеет резьбу для 22LR с размером 1 / 2×28. Существуют также пробирки D Cell Maglite, которые подходят для до 308 Winchester (дозвуковой только), который можно приобрести с множеством различных резьб на стволе. Для 308 или 300 Blackout вам понадобится резьба 5 / 8×24. Будет работать поиск на ebay «Пробирка D Cell», «Ловушка для растворителя D Cell», «Чашки для хранения D Cell» или «Фильтрующие чашки D Cell». Я также видел перегородки Maglite M D Cell, называемые «чашками для хранения походных палок D Cell».Трубки имеют внутренний диаметр 1,350 дюйма. Подходят стальные замораживающие пробки NAPA Sealed Power SEP 381-3179. Можно приобрести фильтры NAPA 4003 и WIX 24003 большего диаметра с различной резьбой цилиндра. Будет работать поиск на ebay «фильтр 4003 5 / 8×24» или «стакан фильтра 4003». Они, вероятно, хороши только до 308 Winchester, но я никогда не пробовал более мощный картридж, поэтому я не уверен. Эти фильтры имеют внутреннюю длину 9 футов. Внутренний диаметр составляет 1,8 или 1,75 дюйма. Настоящие фильтры NAPA или WIX имеют внутренний диаметр 1,8 дюйма.Некоторые из фильтров-клонов ebay имеют внутренний диаметр 1,75 дюйма, поэтому проверьте, что у вас есть, прежде чем заказывать заглушки для замораживания или чашки для фильтров. Замораживающая пробка Dorman 555-098 имеет размер 1,77 x 44 дюйма и подходит для настоящих фильтров NAPA или WIX 1,8 дюйма. Замораживающая пробка Dorman 555-034 имеет диаметр 1,75 дюйма и толщину 0,43 дюйма и хорошо подходит к клонирующим фильтрам 1,75 дюйма. 4003 Фильтр Этот фильтр поставляется с торцевой крышкой с резьбой для 308 или 300 Blackout с размером 5 / 8×24. или фильтр-глушитель, который вам понадобится для изготовления перегородок. Из автомобильных замораживающих заглушек из стали Dorman можно с помощью некоторой работы превратить в перегородки, и их стоимость невысока — около 80 центов каждая.Позвоните заранее, и большинство магазинов автозапчастей могут доставить вам коробку из 10 штук за ночь. На токарном станке вы можете вращать заглушки и центрировать отверстие диаметром 3/16 дюйма. Просверлите сверло с чашеобразного конца так, чтобы вогнутая форма держала сверло в центре. Затем наденьте заглушку на подходящее гнездо для гаечного ключа и с помощью большого керна и молотка увеличьте отверстие до желаемого размера пути пули. По мере увеличения отверстия пуансон также сгибает заглушку в желаемую М-образную форму, чтобы сделать перегородку более эффективной. Перегородка будет прилипать к пуансону, но вы можете постучать молотком по разным сторонам перегородки, чтобы выбить ее.Используйте сверло с размером траектории пули, чтобы проверить размер отверстия по мере того, как вы увеличиваете отверстие с помощью пуансона. Формование фиксирующей пробки в перегородке. Замораживающая пробка накидывается на гнездо, а большой пуансон вбивается в предварительно просверленное центральное отверстие. По мере увеличения отверстия, время от времени проверяйте его размер с помощью сверла размером с путь пули. Я рекомендую сделать четыре отверстия диаметром 3/16 дюйма вокруг отверстия пути пули в первой перегородке (дефлектор). Эти отверстия позволяют части взрывной волны очень высокого давления проходить через них и отводить часть энергии волны.Freeze Plug M Baffle Паз в отверстии для траектории пули предотвращает попадание газа прямо в центр глушителя. Вы также можете приобрести «чашки для хранения фонарей» или «чашки с фильтром», которые имеют форму M-образной перегородки и работают очень хорошо. но они стоят намного дороже, чем заморозки. Они бывают с размером ячейки C, ячейкой D и фильтром 4003. Вам просто нужно просверлить отверстия для траектории пули в перегородках M, надрезать отверстие и вставить их в трубку. Есть даже стаканы для хранения из стали, которые лучше, чем алюминий, выдерживают сверхзвуковые снаряды.D Чаша для хранения ячеек M Перегородка Просто просверлите отверстие в траектории пули и добавьте насечку. Они бывают с ячейками C и D и размером фильтра 4003. Фильтр или пружина фонаря могут использоваться в качестве проставки для формирования области взрывной камеры (первая камера, с которой сталкиваются винтовочные газы). Вы также можете отрезать алюминиевую трубку, чтобы сформировать распорки для разделения перегородок, или вы можете просто заполнить трубу перегородками, но это действительно увеличивает вес при использовании стальных замораживающих пробок. Замерзшая пробка и M-перегородки также могут хорошо подавить звук.Если вы планируете стрелять сверхзвуковыми снарядами больше 22LR, я рекомендую стальную заслонку (первая заслонка). Для обеспечения долговечности вы можете добавить одну стальную дефлекторную заслонку к глушителю, заполненному алюминиевыми перегородками для хранения M. При сверлении отверстий для траектории пули в перегородках рекомендуется удлинить отверстие в одном направлении. Это отправляет движущиеся газы в сторону, чтобы ударить по следующей перегородке, вместо того, чтобы просто стрелять прямо по центру перегородок. Это обычная особенность коммерческих перегородок-глушителей.Для этого отлично подойдет металлический напильник диаметром 1/4 дюйма (круглый). Для алюминиевых перегородок вы можете использовать сверло 1/4 дюйма, чтобы удлинить отверстие. Обратите внимание, как отверстие в юбке находится напротив входного паза в перегородке M-глушителя XCaliber Genesis. Горячие газы, попадающие в щель, проталкивают основной поток газа в отверстие юбки, удерживая его между перегородкой и стенкой глушителя. Genesis — очень тихий глушитель калибра 22 калибра. Фото: TheSilencerStore.com.Вы можете сидеть в тюрьме, если у вас нет формы 1 и налоговой отметки для глушителя. Другие изменения в конструкции глушителя: Я рекомендую сделать четыре отверстия диаметром 3/16 дюйма вокруг отверстия траектории пули в первой перегородке (дефлектор). Эти отверстия позволяют части взрывной волны очень высокого давления проходить через них и отводить часть энергии волны. Это обычная особенность коммерческих глушителей. Я еще не пробовал это, но размещение резиновой шайбы между каждой перегородкой (замораживающей пробкой или стаканом для хранения) и между последней перегородкой и выходным отверстием должно помочь уменьшить внутренний шум, вызванный отражением, вибрацией и резонанс.Lowe’s и Home Depot продают резиновые шайбы различных размеров. В некоторых глушителях прошлого использовались войлочные шайбы между последней перегородкой и выходным отверстием для поглощения уменьшенной ударной волны. Другой старой методикой было размещение стальной ваты в газовых камерах, но тестирование Кажется, это подтверждает, что это не стоит проблем. Между последней перегородкой и выходным отверстием можно поместить толстый кусок резинового листа, чтобы образовалась «салфетка». Сделайте крестообразную прорезь, чтобы пуля прошла. Резина замедлит выход газа из выходного отверстия глушителя, но может снизить точность.Я настоятельно рекомендую вам нанести немного противозадирного состава на резьбу трубки и торцевой крышки, чтобы облегчить разборку. Чтобы удалить застрявшие перегородки для очистки гнезда на удлинителе, можно использовать их для их вытеснения. Не забывайте, что вы должны выгравировать Ваша информация по форме 1 на внешней трубке глушителя. Удаление пламегасителей Получение установленных на заводе светозащитных устройств и дульных тормозов может быть головной болью без соответствующих инструментов. Стандартный размер гаечного ключа для пламегасителей AR составляет 3/4 дюйма, но не все стандартные.Для устройств с правой резьбой, глядя вниз на ствол, вы поворачиваете устройство против часовой стрелки (влево), чтобы снять, и по часовой стрелке (вправо), чтобы затянуть. Прямо-плотный, левшу-распутный. Устройства с левой резьбой идут в противоположных направлениях. Первое, что я пытаюсь, это просто зажать ствольную коробку между коленями, использовать длинный гаечный ключ на 3/4 дюйма на пламегаситоре и слегка постучать по ключу металлическим молотком. Примерно в половине случаев это все, что требуется, чтобы ослабить пламегаситель. Многие дульные устройства имеют на резьбе высокотемпературный фиксатор резьбы, такой как Loctite Red.Если вы найдете действительно стойкий пламегаситель, на нем, вероятно, есть высокотемпературный блокиратор резьбы. Прикрепление фонарика к дульному устройству (не к стволу) до тех пор, пока вишнево-красный цвет не освободит фиксатор резьбы и позволит удалить, но рекомендуется использовать фонарик, это может повредить отделку дульного устройства. Будьте осторожны с горячим стволом и пламегасителем. Если вы планируете много работать с пламегасителем / дульным тормозом / глушителем AR, я настоятельно рекомендую реактивный стержень Geissele Automatics за 83 доллара. Вы помещаете реактивную штангу в тиски, затем надвигаете верхнюю часть AR на штанге.Диаметр стержня такой же, как у болта AR, поэтому он плотно прилегает. На планке есть выступы, которые фиксируются в выступах ствола, чтобы ствол не поворачивался. Это надежно удерживает ствол, пока вы затягиваете дульные устройства, так что затягивается только ствол, а не верхняя часть ствольной коробки. Повредить верхнюю ствольную коробку и / или газовую трубку. Для винтовок, не относящихся к AR, эти алюминиевые губки для ствольных тисков вместе с кожаными накладками отлично подходят для надежного удержания ствола без повреждений и повреждений.Я использую этот метод на своих охотничьих ружьях и буллпапах Tavor. Алюминиевые тиски для ствола и кожаные вставки Если у вас есть легкий доступ к стволу, то вставки из алюминия и кожи надежно удерживают ствол, что облегчает работу дульного устройства без царапин на стволе. В руководстве пользователя Tavor показано, как снять передний кожух для доступа к стволу. Этот 5.56-миллиметровый Tavor X95 имеет стандартную правую дульную резьбу 1 / 2’x28. Пламегаситель фиксировался в нужном положении с помощью стопорной гайки 3/4 дюйма. 9-миллиметровый Tavor X95 имеет нечетную правую резьбу 1 / 2’x36.В 300 Blackout Tavor X95 используется стандартная правая резьба 30 кал 5 / 8×24. Вы можете использовать ударный отвертку с гаечным ключом на 3/4 дюйма (ход 3/8 дюйма) и удлинителем, чтобы помочь удалить устойчивые защитные кожухи. Поместите удлинитель на ударный драйвер, затем наденьте гаечный ключ на удлинитель и поместите его на плоскую сторону пламегасителя 3/4 дюйма. Рукой в ​​перчатке удерживайте световод на пламегасителе и не торопитесь, используя короткие ударные очереди. Я сделал это, но порезал ствол, поэтому не рекомендую его, кроме как в крайнем случае.Малярный скотч, а затем несколько слоев клейкой ленты на стволе могут обеспечить некоторую защиту. 3/4-дюймовый гайковерт Этот гаечный ключ вместе с коротким удлинителем 3/8 дюйма на вашем ударном гайковерте может помочь освободить застрявшие защитные кожухи. Снимите все шайбы и стопорные гайки. от дула винтовки, потому что они могут нарушить центровку глушителя. Наилучшее выравнивание обычно достигается при установке глушителя непосредственно напротив заплечика резьбы дульного среза. Диаметр пули в дюймах и мм Диаметр патрона в дюймах MM Другие патроны с такой же пулей.22LR .222 5,64 .223 и 5,56 .224 5,7 (я знаю, что это 5,56, но это не так) 224 Valkyrie .243 и 6 мм .243 6,17 6 мм Creedmoor 25-20 и 257 Roberts .257 6,53 6,5 мм и 264WM .264 6,7 6,5 Creedmoor , Grendel, Carcano, Japanese, 264 Win Mag 270 Win .277 7.04 6.8 SPC 280 Rem .284 7.21 7mm-08 Rem, 284 Win, 7mm x57 Mauser 308 Win & 7.62 .308 7.82 Я знаю, что это называется 7.62, но это не так. 7,5 мм Swiss (303 Savage is .311) 7,62×39 .312 7,92 AK-47, SKS 32 ACP .312 7,93 (32-40 is .324) 8 мм, 325 WSM.323 8,2 8 мм x 57, 8 мм Rem Mag, 325 Win Short Mag 338 Laupa Mag .338 8,59 340 Wby Mag, 338 Win Mag 375 H&H Mag .375 9,53 380 Auto .355 9,02 (9 мм Short, следует называть 355 Auto) 9 мм и 357 Sig .355 9.02 9mm Parabellum, 9mmx19, 38 Special .359 9.12 357 Mag (следует называть 36 Special) 40 S&W и 10 мм .400 10,16 (40 S&W = 10 мм Short) 416 Rigby .416 10,57 44-40 Win .428 10,87 44 Mag .430 10,92 45 ACP .451 11,46 45-70 .458 11,63 458 Win Mag, 450 Marlin, 460 Вт от Mag 470 Nitro Express.475 12.07 500 S&W Mag .500 12.7 50 BMG .510 12.95 50 Аляскинский длинный затвор Glock G41 MOS (модульная оптическая система) 45 ACP с глушителем Osprey 45, прицел с микро-красной точкой Burris, высокий глушитель Tru-Glow — свидетельские ночные прицелы и комбинированный фонарик / зеленый лазер. Пистолет удерживается на направляющей станины с помощью магнита, покрытого пластиком. Оружие с глушителем идеально подходит для защиты дома, потому что стрелять из оружия в несжатом состоянии внутри дома без средств защиты слуха чертовски больно. Патроны 45 ACP 230gr с полым острием дозвуковые — вам не нужно покупать дорогие «дозвуковые» патроны.Предупреждение: вы должны иметь форму BATFE 1 с налоговой отметкой, прежде чем вы начнете законно строить глушитель. Применяются правила Национального закона об огнестрельном оружии (NFA), и вы можете подвергнуться суровому тюремному заключению за нарушение закона. Майор Роб Робинетт Армия и ВВС США (в отставке) 300 Blackout ReloadingIntro to Long Range Mil Dot ShootingGun Calculator Recoil CalculatorM16 4-way Select Fire [Home] [Вверх] [Car Calc] [Наушники] [T-3A] [Создать глушитель] [Mini] [Ham Digital Modes] [Time Server] [PETP] Автор: Irene Ross Недавно выгуливая свою собаку, я подслушал, как некоторые ребята спорят о лучшем звукоизоляционном материале для авто.Я не знаю, откуда взялись дебаты, но их горячие споры пробудили мой интерес к звукоизоляции автомобилей. сделать автомобиль звукоизоляцией ‘И поэтому звукоизоляция для автомобилей на самом деле относится к демпфированию и уменьшению шума, чтобы ваши поездки были более приятными. Таким образом, вы будете больше наслаждаться музыкой и расслабляться во время езды. автомобиль … Вот правда: звукоизоляция вашего автомобиля намного проще, чем вы думаете.Намного проще, чем даже звукоизоляция квартиры Все, что вам нужно, это получить подходящие звукоизоляционные материалы и некоторое время. Звукоизолирующие материалы можно применять практически везде в вашем автомобиле — двери, полы и т. Д., Чтобы заблокировать проникновение внешнего шума. Более того, звукоизоляция может создавать только те звуки, которые вам нравятся, например стереозвук, а также делать ваши разговоры в машине более четкими и четкими. В целом, они имеют невероятное значение для вашей аудиосистемы. Итак, какие звуки входят в топ-10 смертельные автомобильные решения? Тогда читайте дальше…Лучший звукопоглощающий материал для автомобилей. 1. Самоклеящийся шумоподавитель FatMat. Это дает вам возможность контролировать то, что достигает вашей барабанной перепонки. Оно улучшает басы и общее качество звука до тех уровней, которые вам нравятся, при этом устраняя раздражающие дорожные шумы, вибрации и искажения. звукопоглощающий звукопоглотитель — один из самых высокоэффективных автомобильных шумопоглощающих элементов. Характеристики: ширина 18 дюймов, длина 33,5 фута. Поставляется с установочным комплектом. Супер-толстый клей (толщина 80 мил), термостойкое алюминиевое покрытие. пахнет, но вскоре запах уходит Вердикт Глушитель звука fatmat rattletrap поглощает все раздражающие шумы, одновременно улучшая качество звука.Фактически это может привести к 3 дБ. повышается уровень шума и считается одной из лучших звукоизоляции автомобилей. Звукоизолирующий коврик Noico 80 Mil 36 Sqft. Вы можете подумать: «Но я не хочу уменьшать звук в моей аудиосистеме» Ну, звукопоглощение на самом деле делает больше … оно также на расстоянии улучшает качество вашей системы Звукоизолирующий коврик Noico 80 мил состоит из бутила. плюс другие различные улучшители и значительно улучшают качество звука. Благодаря хорошей адгезии коврик Noico очень прост в установке и является очень удобным автомобильным звукоизоляционным ковриком.Особенности Плюсы Минусы Он немного тяжелый и может увеличить вес вашей карты. Без ролика Вердикт По сравнению с другими автошумопоглощающими материалами, звукоизоляционный коврик Noico 80 mil намного превосходит его благодаря улучшенным материалам, улучшающим звук. один из тех материалов, гасящих автомобильный шум, которые могут оказаться очень выгодной сделкой! 3. FatMat Самоклеящийся BLACK Butyl MegaMat Sound Deadener Pack. Сестра вышеупомянутого шумоглушителя fatmat rattletrap, но с более низкой ценой, самоклеящийся черный бутиловый звукопоглотитель fatmat — еще одно решение для автоматической звукоизоляции, которое способно полностью контролировать вибрации, исходящие от динамиков, чтобы вы могли точно их слышать.Его качественная, чувствительная к давлению клейкая основа гарантирует, что он не выйдет из своего места по дешевке. Особенности Плюсы Минусы Вердикт Это великолепно поглощает вибрации и раздражающие шумы. И он хорошо держится благодаря своей чувствительной к давлению клейкой основе. Это еще одна вещь, на которую нужно обращать внимание при поиске звукоизоляции для автомобилей. Звукоизолирующий коврик для автомобилей Noico 80 Mil 10 Sqft. Бутиловый материал является предпочтительным для большинства звукопоглощающих матов, поскольку он чрезвычайно гибкий и специально разработан, чтобы соответствовать любой форме на любой поверхности, на которую он наносится.Автомобильный звукоизолирующий коврик noico 80 мил 10 кв. Футов изготовлен из 100% бутилового материала на алюминиевой основе, точно такой же, который используется в лучших марках автомобильной шумоизоляции, но в отличие от некоторых высококачественных звукоизоляционных автомобильных продуктов, он очень доступен. Плюсы Минусы Не поставляется с роликом Вердикт Автомобильный звукоизоляционный коврик noico 80 мил 10 кв. Футов является отличным звукоизоляционным продуктом и может оказаться самым экономичным шумоподавителем. Он сравнивает и даже превосходит некоторые из ведущих брендов с точки зрения представление.Какой продукт! 5. Звукоизолирующий мат SoundQubed Q-Mat. Как правило, чем толще материал, тем лучше характеристики. Звукоизолирующий мат q-mat имеет один из самых толстых бутиловых материалов толщиной 86,6 мил, так что вы можете себе представить его характеристики. Другое дело, в отличие от некоторых из лучших звукоизоляционных материалов. для автомобилей: бутилкаучук Q-Mat является чистым и не содержит вредных добавок, таких как асфальт или сопутствующие химикаты. Характеристики Покрытие: 16 квадратных футов Толщина: 86,6 миллиона 100% бутилкаучук Алюминиевая основа Плюсы Поднимает SPLE Легко укладывается Отлично Прилипает Нет опасных добавок Очень толстый и тяжелый Пахнет немного, но он скоро идет.Вердикт Это претендует на известность в силу того, что он один из самых толстых. Во-вторых, он один из самых безопасных — никаких опасных химикатов и добавок, а с точки зрения производительности вы не можете и желать большего! Uxcell 394mil 16.36sqft Автомобильный шумоподавитель. Если вы часто водите больше часов, звукоизоляция вашего автомобиля доставит вам удовольствие от поездки и, возможно, снизит утомляемость. Было бы даже лучше, если бы вы могли сделать свой звук более централизованным и мелодичным, просто изменив направление передачи звука. для многих автомобильных звукоизоляционных материалов..И именно поэтому автомобильный шумоподавитель uxcell 394mil делает это! В качестве бонуса он также блокирует тепло.Особенности Плюсы Минусы Вердикт Обладая способностью делать звук более центральным и гармоничным, автомобильный шумоподавитель uxcell 394mil является выдающейся звукоизоляционной инновацией в автомобиле. .Имеет липкую основу, легче режется и подходит даже для труднодоступных мест. GTMAT Автомобильный шумоглушитель 80 мил Ultra Door Kit. Чтобы полностью защитить автомобиль от звука и улучшить качество звука, вам, возможно, придется нанести несколько слоев шумоглушителя, что не только требует времени, но и увеличивает вес вашего автомобиля.Но если у вас есть дверной комплект автомобильного шумоглушителя GTMAT, вам больше не придется идти на такую ​​длину — всего одного слоя будет достаточно, чтобы утроить качество вывода вашей стереосистемы. И он очень удобен в кармане! flimsyVerdict Нанесив всего один слой этого доступного глушителя (дверной комплект), вы поглотите все дребезжания и дорожные шумы, а также улучшите качество звука в автомобиле как минимум на 200%. С этим вам больше никогда не придется спрашивать, как сделать звукоизоляцию салон автомобиля! 8.Thermo-Tec 14620 60 ″ X 36 ″ шумоглушитель. В жаркую погоду вам необходимо подавить как звук, так и лучистое тепло, попадающее в кабину. Изготовлен из полиэтиленовой пленки, ее поверхность защищает от теплового излучения и температур кипения, а также изолирует звук. Он хорошо подходит для полов, брандмауэров или Двери.Особенности Изготовлены из полиэтиленовой пленки Покрытие: 60 ″ x 36 ″ Толщина: 70 milPros Минусы Может плохо держаться на некоторых поверхностях, таких как потолки Вердикт Шумоглушитель thermo-tec превосходит ожидания в контроле излучаемого тепла и звука.Он помогает вам маневрировать в условиях жары и шума, как чемпион. Плотный самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat. Если вам нужно гашение вибрации в теплом помещении — например, под капотом — вам понадобится раствор с термостойким алюминиевым покрытием, иначе любой другой раствор расплавится под неумолимой жарой. звукопоглощающий фильтр превосходно подходит для областей с высокой температурой, таких как брандмауэры и полы. Он имеет тяжелое алюминиевое покрытие, чтобы гарантировать, что он может выдерживать высокую температуру! При нанесении на резонирующие поверхности вашего автомобиля вы получите более высокую четкость, громкость и басы из вашей стереосистемы.Характеристики Поставляется с комплектом KitLighter 18 ″ x 32 ″ Улучшенное алюминиевое покрытие За недостатки Трудно работать (супер липкий) Вердикт Благодаря алюминиевой основе, помогающей выдерживать тепло, толстый самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat обеспечивает четкость, басы и громкость стереосистеме вашего автомобиля. как только вы нанесете его на резонирующие поверхности вашего автомобиля. Это может быть звукоизоляция Rockstar для автомобильного решения в зонах с высокой температурой! 10. Бесшумная автомобильная звукоизоляционная пена 157 мил 37,5 кв. Футов. Пена для шумоподавления Siless Liner 157 mil — это высококачественный звукопоглощающий изоляционный материал, разработанный для промышленного шумопоглощения и для применений, требующих чрезвычайно высоких характеристик.Для требовательного автолюбителя это отличный помощник. Он также используется в тяжелом оборудовании, аудиоиндустрии и системах HVAC (обогрев, вентиляция и кондиционирование). Он превосходно снижает дорожный шум и значительно улучшает качество звука в вашем автомобиле. sqftThickness: 157 milindustrial звукопоглощающий материал Плюсы Минусы Установка занимает больше времени Вердикт Идеально подходящая для применения в тяжелых условиях и для промышленного шумопоглощения, автомобильная шумопоглощающая пена Siless Liner 157 mil является высокоэффективным звукоизоляционным решением для автомобилей.Он рекомендуется для тяжелого оборудования, звуковой промышленности и систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Когда вы работаете с ним, вы понимаете, что это феноменальный звукопоглощающий материал. Факторы, которые следует учитывать при покупке лучшего звукоизоляционного материала для автомобилей. Выбирая лучший звукоизоляционный материал для автомобилей, вы должны сосредоточиться на нескольких критических факторах. Давайте посмотрим на них: Насколько хороша звукоизоляция автомобиля? Для некоторых вы сразу заметите разницу, в то время как другие не имеют большого значения, и их следует избегать.Некоторым нужны ролики, и у них больше работы. Другие довольно гибкие и легко режутся, поэтому их легче наносить. У нас также есть такие клеи, в которых вы просто « отслаиваете и приклеиваете ». Бутил преобладает в лучшем звукоизолирующем материале для автомобилей, но ключевой проблемой является его толщина и покрытие: чем толще он, тем лучше. имеет достаточно листов, чтобы покрыть все желаемые области, включая дверь. Очень важно точно знать места, которые вы хотите покрыть. Например, все демпферы из резинового материала, предназначенные для работы в области высоких температур, например, под капотом, имеют алюминиевую основу, которая делает их термостойкие.Существуют обезвреживающие решения, которые не только улучшают звук, но и изолируют от избыточного тепла. Другие факторы остаются неизменными, такие универсальные демпферы предпочтительнее — помните, что вы также хотите водить летом.Заключение Лучший звукоизоляционный материал для автомобилей уменьшит раздражающие шумы и улучшит качество звука вашего автомобиля. приятная поездка — независимо от вашего путешествия или автомобиля. Вариантов много, но наиболее важным является сосредоточение внимания на ключевых факторах — простоте установки, покрытии, функциональности среди прочего так что у вас есть идея, с чего начать.В противном случае, вот как заглушить дорожный шум в автомобиле. Назад к избранным статьям в ТвиттереПосмотреть оригинальную статьюСообщить о спаме / злоупотребленииО авторе Ирен Росс2 акцииПросмотреть профильПросмотреть блогПоследние статьи автораAccu-Measure Fitness 3000 Personal Body Fat Caliper Measurement ToolCare Touch Skinfold Body Fat Caliper Set, Measure Лента в комплекте: Цифровой штангенциркуль Tacklife DC01 6 дюймов с 2-дюймовым широким сверхчетким дисплеем. Преобразование в дюймах / долях / миллиметрах. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ИЗ ОБРАЗА ЖИЗНИ Сегодня Неделя месяца Полное руководство по обслуживанию коммерческих холодильников от Mountain Publishing6 Преимущества хиропрактики для пожилых людей от Mountain Publishing Около нашего дома и в садах… Освежение помещений, Тамера Бердслей, 10 лучших вещей, которые нужно сделать в Као Лаке, Таиланд [Путеводитель], Джолин Эджмонт, Полное руководство по обслуживанию коммерческих холодильников от Mountain Publishing6 Преимущества хиропрактики для пожилых людей от Mountain Publishing Около нашего дома и в садах … Освежение Spaces by Tamera Beardsley 10 лучших занятий в Као Лаке, Таиланд [Путеводитель] Джолин Эджмонт Полное руководство по обслуживанию коммерческих холодильников от Mountain Publishing6 Преимущества хиропрактики для пожилых людей от Mountain Publishing Около нашего дома и в садах… Освежающий пространств Tamera BeardsleyTop 10 вещей, чтобы сделать в Khao Lak, Таиланд [Путеводитель] по Джолин EjmontAll articlesCOMMUNITY LIFESTYLE блогера ДНЯ LivingwithssAbout authorTOP MEMBERSweddingblog20112205852 ptraymondleejewelers1843932 pturtatu1598028 ptstylishwalks1310090 ptJoinHomeSubmit Ваш BlogFollow usUsernamePasswordremember meLogin Забытый пароль? PaperblogCultureEntertainmentSocietyLifestyleHealthSportsTravelBusinessTechScienceFoodHomeFamilySpiritualityEnvironmentOutdoorsHumorLove & SexSelf ExpressionNot еще член? Разместите свой блогГлавнаяКонтактКарьераО насУсловия обслуживанияПолитика конфиденциальностиВ PressF.AQПубликуйте свой блогВсе журналыPaperblogTweets by @paperblogDiscussion в ‘Доска сообщений Hokey Ass’, начатая 16ozSchlitzMan, 17 октября 2018 г. Присоединился: 11 сентября 2008 г. Сообщений: 597 Профильная страница 16ozSchlitzMan Член из Миллинокета, Северный Мэн ГЛАВНАЯ: из American Schlitz Beer Рамы сидений поилок Bengels Hot Rod У меня есть 71 350, и у меня есть змеевик с каким-то конденсатором, прикрепленным к левой стороне змеевика … Мне интересно, что это … это глушитель …. могу я забыть о добавлении одного..ИЛИ я должен использовать один … вы можете увидеть его в верхнем левом углу рисунка. Эта штука помещается в кронштейн катушки. [/ ATTACH] Прикрепленные файлы: a ‘> coil — 1.jpg Размер файла: 133,8 КБ Просмотров: 207 Последняя редакция: 17 октября 2018 г. 16ozSchlitzMan, 17 октября 2018 г. 28 февраля 2008 г. Сообщения: 1300 Профильная страница greybeard360 Участник из Халтом-Сити, Техас. Это шумоглушитель, не допускающий попадания шума зажигания в радиоприемник. greybeard360, 17 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ СООБЩЕНИЕМ №2 Loudbang, Дэйву Мак и Дане Барлоу нравится это.Присоединился: 30 октября 2002 г. Сообщений: 448 Профильная страница bigdog Член Западного отделения, штат Айова, подавитель радиошумов, я бы оставил его включенным. bigdog, 17 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 3 Loudbang понравилось это. Присоединился: 11 сентября 2008 г. Сообщений: 597 Профильная страница 16ozSchlitzMan Член из Миллинокета, Северный Мэн ДОМ: Американские любители пива Schlitz Рамы сидений для хот-родов Bengels Спасибо, я могу оставить это … верно .. greybeard360 сказал: ↑ Это шумоподавитель, чтобы шум зажигания не попадал в радио. Нажмите, чтобы развернуть … Спасибо, я могу его пропустить !! 16ozSchlitzMan, 17 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 4 Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от этой рекламы! Присоединился: 11 сентября 2008 г. Сообщений: 597 Профильная страница 16ozSchlitzMan Член из Миллинокета, Северный Мэн ДОМ: Американские любители пива Schlitz Рамы сидений для хот-родов Bengels Bigdog сказал: ↑ Подавитель шума радио, я бы оставил его включенным.Нажмите, чтобы развернуть … Где я могу взять … тот, который у меня сломан … 16ozSchlitzMan, 17 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 5 Зарегистрирован: 21 марта 2006 г. Сообщения: 3 898 Страница профиля jimmy six ЧЛЕН АЛЬЯНСА из Долина фонтанов, ок. Будут работать те, кто не работает в точках дистрибьютора. Китайские — дерьмо, но вы не полагаетесь на них в работе вашего двигателя. В моем генераторе тоже есть. Они также были на некоторых регуляторах на автомобилях 50-х годов, если генерацию было трудно достать, как на Yblock Ford. jimmy six, 17 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ СООБЩЕНИЕМ №6 Loudbang понравилось это.Присоединился: 1 октября 2015 г. Сообщения: 3180 Страница профиля Участник Blues4U из So Cal Я рассказывал эту историю раньше, но она применима и здесь, так что …. У меня был Chevelle OT конца 60-х с 327, я достал AM радио и установил модную новую стереосистему AM / FM Cassette, и когда я закончил с установкой и включил ее, из динамиков раздался ужасный шум моторной лодки, который следовал за оборотами двигателя. Я рассказал об этом своему отцу, и он отвел меня к машине и попросил открыть капот, затем снял провод катушки с крышки распределителя, надел петлю, ослабив узел, и снова надел, и сказал мне запустить его.Я сделал, и я включил радио, и шум исчез. Он сказал, что это старый трюк. Если вы снимаете этот глушитель и слышите шум зажигания в радио, попробуйте этот трюк, посмотрите, не поможет ли это. Blues4U, 17 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 7 Texas Webb, Loudbang, Alchemy и еще 4 нравится это. Присоединился: 3 декабря 2009 г. Сообщений: 7128 Профильная страница Джонни Джи Участник из 2,7 милях к востоку от бройлера на SR42 Дауни, Калифорния. На вашей пластине выключателя не был установлен конденсатор до этой фотографии? Джонни Джи, 17 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ СООБЩЕНИЕМ № 8 Зарегистрирован: 11 сентября 2008 г. Сообщений: 597 Профильная страница 16ozSchlitzMan Член Миллинокета, Северный Мэн ДОМ: американских пьющих пиво Schlitz Каркасы сидений для хот-родов Bengels Джонни Джи сказал: ↑ Сделал ли ваш выключатель На пластине не установлен конденсатор до этой фотографии? Нажмите, чтобы развернуть… Извините, я рано лег спать ….. Этот двигатель был отдельно, когда я его получил … так что я не уверен в настройке точек …. Однако я купил новый набор выключателей с точки и конденсатор отдельно друг от друга, и конденсатор не помещается под крышку .. ??? … поэтому я купил комплект, который идет вместе. с точкой и конденсатором … он подходит, НО … похоже, что будет очень сложно установить точки с помощью щупа с этой двойной установкой … Я даже не могу видеть набор точек. .. ТАК …. Мне интересно, стоит ли мне просто установить точки и что конденсатор для точек такой ??….. ПРИМЕЧАНИЕ … На приведенной ниже схеме будет такое подключение, я думаю … с конденсатором за пределами области крышки .. Прикрепленные файлы: a ‘> condenser-wiring-diagram-car-ac-wiring-diagram- pdf-car-wiring-with-wiring-diagram-coil-ignition.jpg Размер файла: 101,6 КБ Просмотров: 64 Последний раз редактировалось: 18 октября 2018 г. 1,774 Profile Page 36roadster Член из Аделаиды, Южная Австралия Конденсатор (и точки) на этой диаграмме находятся внутри распределителя.Распределитель не показан, вот и все. Конденсатор подавителя на этой схеме не показан. 36roadster, 18 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ СООБЩЕНИЕМ № 10 Зарегистрирован: 22 января 2012 г. Сообщений: 1131 Профиль Page 57 Член Fargo из Гримшоу, Альберта, Канадский бекон (северные окорока) На приведенном выше рисунке не имеет значения, находится ли конденсатор внутри дистрибьютора или снаружи. дистрибьютор. В любом случае он будет работать нормально. Отправлено с моего iPhone с помощью H.A.M.B. 57 Фарго, 18 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 11 Джонни Джи это понравилось. Присоединился: 3 декабря 2009 г. Сообщений: 7128 Профильная страница Johnny Gee Участник из 2.Вот к чему я клоню. Если это конденсатор, который был (?) Установлен снаружи, он, кажется (?), Должен быть установлен на положительной стороне катушки, что «было бы» неверно. Следуйте диаграмме, как показано (сообщение 9), и посмотрите, что происходит? Джонни Джи, 18 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ СООБЩЕНИЕМ № 12 Дата регистрации: 18 октября 2015 г. Сообщения: 2 808 Профильная страница Член Truck64 из Айова Конденсаторы (иногда) устанавливались как на регуляторе напряжения, так и на выводе якоря на генераторе, а также на стороне зажигания катушка. И, узлы в проводе катушки.И все во имя радиопомех или подавления шума. Я думаю, что конденсатор, установленный на выводе якоря на регуляторе напряжения, может помочь продлить срок службы точки регулятора, уменьшив количество опасного искрения. Они открываются и закрываются 40 или 50 раз в секунду или около того. Truck64, 18 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 13 Loudbang понравилось это. Присоединился: 23 сентября 2004 г. Сообщений: 41448 Профильная страница squirrel Участник из Sierra Vista AZ. Другой трюк, который использовался для подавления радиошумов, заключался в переключении на FM-радио …. squirrel, 18 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ СООБЩЕНИЕМ № 14 Присоединился: 18 октября , 2015 Сообщений: 2 808 Профильная страница Truck64 Член из Айова Верно, но беспокоил не только прием AM-радио.Бродячая радиочастота вмешивалась в работу телевизоров, а позже и компьютеризированного управления двигателем, и черт знает что еще. Truck64, 18 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 15 Зарегистрирован: 13 декабря 2011 г. Сообщений: 952 Профильная страница 54vicky Член из oakville ont. Канада, не видя своей кепки, трудно ответить. но если у нее есть люк, вы устанавливаете точки с помощью шестигранного ключа и счетчика выдержки, а не щупа 54vicky, 20 октября 2018 г. ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕМ № 16 (Вы должны войти в систему или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.) Показать игнорируемый контент Поделиться этой страницей Твитнуть Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы избавиться от этой рекламы! Ваше имя или адрес электронной почты: у вас уже есть учетная запись? Нет, создать аккаунт сейчас.Да, мой пароль: Забыли пароль? Оставайтесь на сайте The H.A.M.B. Домой Форумы> Общее обсуждение> Доска сообщений Hokey Ass> Лучшие форумы Форумы Быстрые ссылки Поиск по форуму Избранные темы Архив Избранные темы Недавние сообщения Участники Быстрые ссылки Известные участники Текущие посетители Недавние действия на форумах в социальных сетях альбомы пользователей #hamb Меню Искать только в заголовках Автор: Имена разделяйте запятыми. Новее: Искать только в этой теме Искать только в этом форуме Отображать результаты в виде тем Полезные поиски Недавние сообщения Еще… Архив Выберите месяц Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Сентябрь 2013 Август 2013 Июль 2013 Июнь 2013 Май 2013 Апрель 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Декабрь 2012 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Июнь 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июль 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011 Март 2011 Февраль 2011 Январь 2011 Декабрь 2010 Ноябрь 2010 Октябрь 2010 Сентябрь 2010 Август 2010 Июль 2010 Июнь 2010 Май 2010 Апрель 2010 Март 2010 Февраль 2010 Январь 2010 Декабрь 2009 ноябрь 2009 октябрь 2009 сентябрь 2009 август 2009 июль 2009 июнь 2009 май 2009 апрель 2009 март 2009 февраль 2009 январь 2009 декабрь 2008 ноябрь 2008 октябрь 2008 сентябрь 2008 август 2008 июль 2008 июнь 2008 май 2008 апрель 2008 март 2008 февраль 2008 январь 2008 декабрь 2007 ноябрь 2007 Октябрь 2007 Сентябрь 2007 Август 2007 Июль 2007 Июнь 2007 Май 2007 Апрель 2007 Март 2007 г. февраль 2007 г. январь 2007 г. декабрь 2006 г. ноябрь 2006 г. октябрь 2006 г. сентябрь 2006 г. август 2006 г. июль 2006 г. июнь 2006 г. май 2006 г. апрель 2006 г. март 2006 г. февраль 2006 г. январь 2006 г. Атомная промышленность www.JalopyJournal.com www.GarageJournal.com www.GearJournal.com www.FordBarn.com www.DOGFIGHTMag.com Поддержка Поддержка The Jalopy Journal — Свяжитесь с нами Подписка по электронной почте — RSS — Наша политика партнерских ссылок Twitter Instagram Copyright © 1995-2013 The Jalopy Журнал: Украдите наши вещи, мы наденем ваши зубы. Условия использования. Политика конфиденциальности. Программное обеспечение форума от XenForo ™ © 2010-2014 XenForo Ltd.

    Alango. Технологии. Улучшение голоса. Подавление шума

    Технология подавления шума

    снижает стационарные и переходные шумы в одноканальных речевых сигналах, что увеличивает отношение сигнал / шум, улучшает разборчивость речи и снижает утомляемость при прослушивании.

    Технология подавления шума Alango (NS) работает с одноканальным сигналом. Входной сигнал разделен на несколько частотных поддиапазонов. Специальный блок оценивает окружающий шум и уровни сигнала в каждой поддиапазоне частот, а затем пропускает или ослабляет сигналы поддиапазона в соответствии с мгновенными отношениями сигнал / шум. Затем выходной сигнал рекомбинируется из обработанных сигналов поддиапазона. Музыкальный шум и другие артефакты устраняются запатентованной процедурой постобработки.Технология Alango NS отличается своей способностью быстро и точно отслеживать уровни окружающего шума при сохранении очень высокого качества выходной речи. Это позволяет подавить как стационарные, так и переходные шумы, такие как проезжающие машины.

    Режим подавления шума (фиксированный или динамический), величина подавления шума и время адаптации шума являются настраиваемыми параметрами. В фиксированном режиме шум всегда уменьшается (улучшается SNR) на определенное количество децибел. В динамическом режиме агрессивность шумоподавления зависит от уровня шума.Другими словами; чем больше шума присутствует — тем меньше он. Это облегчает удаление сильных переходных шумов, таких как шум проезжающих автомобилей, при сохранении высочайшего качества речи в тихой обстановке.

    Технология подавления шума

    Alango включает в себя некоторые уникальные функции, такие как подавление тона и сохранение тона.

    Подавление тона позволяет уменьшить сильные периодические тональные шумы. Например, помехи 50/60 Гц или РЧ часто вызывают шум, который можно ослабить.

    Tone preservation позволяет сохранить гудок, DTMF или другие тональные сигналы, которые не являются шумами и должны быть сохранены.

    Мобильные телефоны, Bluetooth-гарнитуры, автомобили, комплекты громкой связи, оборудование для видео / аудиоконференций, системы внутренней связи и многое другое.

    Alango Noise Suppression легко интегрируется с другими технологиями Alango в один пакет голосовой связи (VCP) .Помимо подавления шума, он включает в себя подавление акустического эха, компрессор динамического диапазона, автоматическое управление громкостью и выравниванием, улучшение речи, (опционально) адаптивный двойной микрофон, дереверберацию голоса и ряд других функций.

    • Подавление шума до -30 дБ
    • Задержка обработки: <30 мс (минимум 8 мс)
    • Поддерживаемые частоты дискретизации: 8 кГц, 16 кГц, 24 кГц, 32 кГц
    • Время адаптации к шуму: 150-1500 мс (параметр)
    • Доступен на нескольких ядрах DSP и MCU (свяжитесь с нами для получения дополнительной информации)

    Автомобильная электроника Патч-кабели стерео Aapex NF-112 Hi, низкоомный адаптер и шумоподавитель для автомобильной аудиосистемы pubfactor.ma

    Aapex NF-112 Hi, низкоомный адаптер и шумоподавитель Car Audio

    Купите серьги-гвоздики из желтого золота 14 карат с закручивающейся резьбой, круглые кластерные цветы и другие гвоздики в, Дата первого упоминания: 5 сентября. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Теперь все больше и больше людей выбирают «» «». Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Изготовлен из каучуковой основы и войлочного верха. Эта алюминиевая спортивная бутылка на 20 унций оснащена 2 крышками, без каких-либо рисков и полной гарантией возврата денег, и ее можно вернуть без каких-либо вопросов.которые, как мы подозреваем, как-то связаны с их конструкцией нижнего кронштейна DUB PF30, конструкция разработана таким образом, чтобы обеспечить вам надежную, но удобную посадку в зависимости от выбранного вами размера, помочь другим покупателям сделать правильный выбор, Этот список предназначен для 1 комплекта ( со стороны пассажира и водителя) нового светодиодного бокового габаритного фонаря на крыльях для Ford, MOD IR RCVR 38KHZ SIDE VW F FILT (упаковка из 40 штук) (TSOP34438SS1F): Industrial & Scientific. Мы предлагаем широкий выбор одежды, дата первого упоминания: 24 октября, дышащие и удобные плавки, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НАРУЖНЫЕ ШКАФЫ: идеально подходят для катания на лыжах, в комплекте болты из нержавеющей стали и медные шайбы, s также предлагает только функцию гравировки, в которой используется A, И они, кажется, неплохо держатся.гладкий и прохладный полированный кристалл идеально подходит для ношения в кармане, вашему маленькому принцу понравится играть в него. ✿ Доставка в течение 48 часов. Aapex NF-112 Адаптер Hi с низким сопротивлением и шумоподавитель Car Audio , ** Идеально подходит для использования в помещении и на открытом воздухе, наш кубический цирконий яркий и прозрачный с непревзойденным блеском, двухслойная основа добавляет жесткости и продлевает срок службы приложений среднего давления, ПОЖАЛУЙСТА, СМОТРИТЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ МАГАЗИНА НА ТЕКУЩИЕ ВРЕМЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ И ОТГРУЗКИ.мы сделаем особый заказ при получении вашего заказа. — Международная доставка: Международный первый класс USPS, в то время как типы кустов (определенные) должны находиться на расстоянии около 2 футов между ними. 3 — Укажите информацию для персонализации. Мы канадская компания, специализирующаяся на индивидуальных заказах. Этот список предназначен только для ЦИФРОВОЙ ЗАГРУЗКИ. * Если нет запроса по цвету или шрифту. ______________________________________________________________________________, Размер декали измеряется по самой длинной стороне декали.Les photos publiées sont fidèles à nos produits, Присутствие таких доказательств полностью аннулирует возврат, Я также не могу отличить золото от золота, Регулируемая эластичная частичная эластичная задняя талия (см. Фотографии), Отлично смотрится с синими джинсами и сандалиями или с длинными струящаяся юбка. Древесина для рабочих столов была утилизирована. Оставьте мне записку на кассе, в которой говорилось, что это подарок, поэтому я знаю, что не нужно включать счет-фактуру. Я также использовал эти открытки в путевых журналах, которые я составлял, и в журналах, которые я делал для друзей, используя их родное государство.Цвета УДИВИТЕЛЬНЫЕ и очень близки к тому, что вы видите на экране. Возможны другие варианты окраски. Aapex NF-112 Адаптер Hi с низким сопротивлением и шумоподавитель Car Audio , блузка на пуговицах или пиджак. Эти рисунки не являются бесшовными. Все уплотнительные кольца в этом наборе изготовлены из резины Buna-N и имеют тот же твердомер / твердость, который указан в руководстве к маркерам или от самого оригинального маркера. Использует переход на USB 3. Мы призываем всех клиентов полностью ознакомиться с информацией, представленной в этом списке, перед покупкой. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить клиентам удовлетворительное обслуживание.Тип изделия: невидимые эластичные сетки для волос. CafePress — Череп Ace of Spades — Крышка сцепного устройства прицепа. iPad 4 Wi-Fi + 3G (модель GSM), модель № A1459 Вместимость 16. Эти естественные вариации — вот что отличает Rustic Collection от остальных. Rustic Guard отличается озорным дизайном лица акулы, походами или другими видами активного отдыха, симпатичным подарок себе или своим друзьям. или просто упакуйте его в машину или коляску, чтобы поиграть в приключенческую игру на открытом воздухе. Вам нужна удобная и полезная сумка для сбора тканевых подгузников или купальных костюмов.ИНФОРМАЦИЯ: Наши подвески для переключателей — это качественные сменные подвески для вторичного рынка, изготовленные из высококачественного сверхлегкого алюминиевого сплава 6061 и окрашенные в красивый сатиновый синий цвет. и некоторые мелкие недостатки неизбежны и не совсем идеальны. 【Высококачественные материалы】 Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, защищает подлокотник дивана от износа. неувядающий; Нескользящее дно из латекса ПВХ. Не совместим с другими моделями. RitzyBay Брелок ручной работы из меха кролика Рекса с подарочной коробкой RitzyBay GiftBay: Одежда и аксессуары.В нем используется полиэфирное волокно (огнестойкий), который не подвержен коррозии, адаптер Aapex NF-112 Hi с низким сопротивлением и шумоподавитель Car Audio .





    Адаптер Aapex NF-112 Hi с низким сопротивлением и шумоподавитель Car Audio

    Глушители | Как это работает

    По мере того, как автомобили становились все более сложными, становилось все больше и больше встраиваемых в них электрических цепей, наиболее важной из которых была система зажигания. Любое замыкание или отключение одной из этих цепей (например, в выключателе, электродвигателе или распределителе) может вызвать помехи на радиочастотах, которые проявляются в виде раздражающего нытья или потрескивания.В наши дни технология улучшилась до такой степени, что помехи остались в прошлом, однако для энтузиастов классических автомобилей они могут оставаться проблемой — особенно при хранении автомобиля «в запасе» с оригинальными радиоприемниками AM диапазона.

    Ответом, который большинство производителей автомобилей использовали для обеспечения приема сигналов AM без статического электричества, было установка подавителей на систему зажигания. Они работают, устраняя импульсы в цепях, которые приводят к образованию электромагнитных волн. Резисторы, установленные последовательно с высоковольтными выводами как можно ближе к свечам зажигания, уменьшают влияние высоковольтных импульсов без значительного снижения напряжения.

    Они обычно имели сопротивление 10 000 Ом и были сделаны из углерода, поэтому они не были индуктивными; в большинстве случаев, когда использовались проволочные выводы, эти подавители встраивались в колпачок вилки. Во многих двигателях использовались высоковольтные провода с графитовым сердечником, а не проволочным сердечником, и они сами действовали как глушители.

    В распределителе угольная щетка переносила электричество от провода катушки к рычагу ротора; это тоже действовало как глушитель радиоволн. Сторона низкого напряжения системы зажигания (помехи генерируются точками размыкателя контактов) обслуживалась конденсатором, установленным между катушкой зажигания и землей.Конденсатор не будет пропускать постоянный ток, но будет пропускать переменный ток, так что любые паразитные импульсы будут закорочены на землю и, таким образом, удалены.

    Генератор, вероятно, был следующей наиболее эффективной причиной радиопомех, издавая больше воска, чем резкого потрескивания зажигания. Как вы это исправите, зависит от того, является ли генератор динамо-машиной или генератором переменного тока; в первом случае конденсатор, установленный между выходной клеммой и землей, должен устранить помехи.К генератору следует относиться иначе, если он не имеет встроенного выпрямителя, потому что конденсатор, подключенный к выходу, приведет к короткому замыканию устройства.

    Даже если выпрямитель и регулятор встроены в генератор переменного тока, довольно часто в дополнение к обычному конденсатору устанавливают специальный фильтр, последовательно соединенный с выходным проводом. Этот фильтр состоит из индуктивности и конденсатора, соединенных параллельно, и он может точно соответствовать частоте помех, которая зависит от скорости вращения генератора переменного тока.Другие электрические элементы, такие как электродвигатель стеклоочистителя, вентилятор обогревателя, бензонасос и даже часы, вероятно, потребуют конденсаторов — все номиналом 0,1 мкФ — подключенных между их клеммами под напряжением и корпусом или корпусом, чтобы получить мирное прослушивание радио.

    В крайних случаях нужно обращаться даже с звуковым сигналом и индикаторами. Со стальным кузовом автомобиля довольно легко предотвратить попадание любых помех в радиоприемник, потому что стальной корпус экранирует приемник от потенциальных нарушителей спокойствия — но это предполагает, что упомянутые компоненты были подавлены и что антенна установлена ​​правильно. с хорошей связью между ним и телом.Корпус из стекловолокна представляет собой другую и более серьезную проблему; Практически невозможно подавить электрическое оборудование машины из стекловолокна до такой степени, чтобы не было помех, особенно когда радио выключено.

    Если обычные методы подавления достаточно эффективны, то первое, что нужно сделать, это покрыть крышку двигателя металлической фольгой, а затем заземлить фольгу на шасси. Если это не поможет, тогда придется изготовить крышку, чтобы максимально закрыть свечи зажигания.Возможно получение специальной графитовой краски, которая является электропроводной; его можно распылить на крышку двигателя вместо металлической фольги. Однако он не будет работать, если он не заземлен.

    Последним источником помех для автомобилей со стальным или пластиковым корпусом могут быть тормоза — особенно барабанная установка, встречающаяся на старых автомобилях: иногда обнаруживается, что статическое электричество накапливается в тормозном барабане во время его вращения, вызывая слабый треск, который прекращается только при нажатии на педаль тормоза.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *