Volkswagen представляет специальную версию Tiguan GO
Автоцентр Глобус
Официальный дилер Volkswagen
Обратный звонок
7 4752 70 05 03
Тамбов, Киквидзе, 85A
- Расширенный набор функционального оснащения
- Цены на новинку стартуют от 1.739.000 рублей
- Два двигателя на выбор: 125 л.с. и 150 л.с.
- Опциональный пакет Comfort Plus для большего комфорта за рулем
Volkswagen представляет новую комплектацию Tiguan GO! – продолжение популярной версии Winter Edition с расширенным набором базового оборудования. С 1 июня 2020 года модель в данном исполнении доступна для заказа в официальных дилерских центрах марки, цена на нее стартует с отметки в 1.739.000 рублей.
Volkswagen Tiguan GO! предлагается с двумя бензиновыми моторами на выбор: 125- сильным в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, а также 150-сильным двигателем в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом.
Среди функционального оснащения исполнения GO! – интерфейс App-Connect, позволяющий синхронизировать смартфон с автомобилем при помощи Apple CarPlay и AndroidAuto.
Кроме того, в стандартном оснащении клиентам предлагаются такие опции, как: передние подголовники с регулировкой по высоте и вылету, полностью складываемая спинка переднего пассажирского кресла, складные столики в спинках передних кресел и ящики для хранения под передними креслами, а также клавиши механической разблокировки спинок задних сидений в багажном отсеке. Передние комфортные сиденья с тканевой отделкой Rhombus имеют регулировку поясничного подпора, задние — откидывающийся центральный подлокотник.
Опционально для комплектации GO! доступен пакет Comfort Plus, который предусматривает наличие камеры заднего вида с омывателем, системы бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY с замками Safelock, электропривода двери багажного отделения с функцией отложенного закрывания Easy Close, а также противоугонной системы.
Как и популярный Tiguan Winter Edition, Tiguan GO! уже в стандартном оснащении предлагает: 17-дюймовые легкосплавные колесные диски Montana, боковые зеркала с электрорегулировкой, электрообогревом и электроприводом складывания, подогрев передних сидений со ступенчатой регулировкой интенсивности и подогрев рулевого колеса, электрообогрев теплоизолирующего лобового стекла, форсунки стеклоомывателей с электрообогревом, систему помощи при парковке спереди и сзади Park Pilot с системой автоматического торможения при опасном сближении Brake Assist, светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа с отдельными дневными ходовыми огнями.
Кроме того, Tiguan в новом исполнении обладает широким набором систем помощи водителю. Модель оснащается ассистентом движения на спуске (для полного привода), многофункциональным цветным дисплеем на приборной панели, а также системой помощи при парковке спереди и сзади Park Pilot.
Volkswagen Tiguan GO! в конфигураторе на официальном сайте: https://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan-go.html
Volkswagen Tiguan Юг-Авто
Volkswagen Tiguan Юг-Авто Юг-Авто Центр Новороссийск
Официальный дилер Фольксваген
+7 8617 777-707 — Новороссийск, с. Владимировка,
р-н автотрассы «Краснодар-Новороссийск»
Обратный звонок
Volkswagen Tiguan Trendline —
выбирайте уверенность!
- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом
- Подогрев передних сидений
- Легкосплавные колесные диски 17′
- Система контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking;
- Трёхзонная система климат-контроля Air Care Climatronic с фильтром пыльцы
Цена от
1 399 000 ₽ Заказать
Volkswagen Tiguan Comfortline —
позвольте себе лучшее!
- Подогрев боковых задних сидений
- Теплоотражающее лобовое стекло с нитевым электроподогревом
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями
- Датчики парковки спереди и сзади
- Электророзетка 230 В в задней части центральной консоли
Цена от
1 769 000 ₽ Заказать
Volkswagen Tiguan Sportline —
думайте о себе, а не о дороге!
- Бамперы в спортивном стиле и накладки на пороги в цвет кузова, расширители колесных арок
- Легкосплавные колесные диски 19′
- Эргономичные передние сиденья
- Цифровая приборная панель диагональю 12′
Цена от
2 349 000 ₽ Заказать
Volkswagen Tiguan OFFROAD —
приобретите силу!
- Передний бампер с увеличенным углом въезда 26 градусов
- Цифровая приборная панель 12′
- Светодиодные фары с поворотной подсветкой и дневными ходовыми огнями
- Датчики парковки спереди и сзади
- Теплоотражающее лобовое стекло с нитевым электроподогревом
- Выбор режима дорожного покрытия (снег, грязь, мокрая дорога) индивидуальная настройка полного привода
Цена от
1 639 000 ₽ Заказать
Volkswagen Tiguan CITY —
оставьте трудности ему!
- Адаптивный круиз-контроль
- Парковочный автопилот с датчиками парковки
- Легкосплавные колесные диски 17′
- Ассистент движения в пробке
- Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY
Цена от
1 859 000 ₽ Заказать Icon-CloseIcon-CheckIcon-ArrowIcon-LikeIcon-GuardIcon-ClockIcon-WalletIcon-RudderIcon-HeatSeatsIcon-MapIcon-PhoneIcon-HeadLightIcon-CarIcon-TagIcon-CruiseControlIcon-WildShieldIcon-WheelIcon-SeatIcon-BlindSpotsIcon-FrontAssistIcon-TrunkIcon-AutoPilotIcon-MotionAssistIcon-ClimatControlIcon-230VIcon-MusicIcon-DashboardIcon-KessIcon-ParkingSensorsIcon-Taillights3DIcon-4WDIcon-BurgerIcon-YugAvto
Выбрать комплектацию
* – поля, обязательные для заполненияСпасибо за вашу заявку! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Ой, что-то пошло не так! Повторите попытку позднее.
Я согласен на обработку персональных данных и получение информационной рассылки.
С условиями обработки персональных данных и информационной рассылки, размещенными на сайте ознакомлен и согласен.
Пройти тест-драйв
* – поля, обязательные для заполнения
Отправить
Спасибо за вашу заявку!
Ой, что-то пошло не так! Повторите попытку позднее.
Я согласен на обработку персональных данных и получение информационной рассылки.
С условиями обработки персональных данных и информационной рассылки, размещенными на сайте ознакомлен и согласен.
Получить кредит
* – поля, обязательные для заполнения
Отправить
Спасибо за вашу заявку! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Ой, что-то пошло не так! Повторите попытку позднее.
Я согласен на обработку персональных данных и получение информационной рассылки.
С условиями обработки персональных данных и информационной рассылки, размещенными на сайте ознакомлен и согласен.
Заказать обратный звонок
* – поля, обязательные для заполнения
Отправить
Спасибо за вашу заявку! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Ой, что-то пошло не так! Повторите попытку позднее.
Я согласен на обработку персональных данных и получение информационной рассылки.
С условиями обработки персональных данных и информационной рассылки, размещенными на сайте ознакомлен и согласен.
Записаться на сервис
* – поля, обязательные для заполнения
Отправить
Спасибо за вашу заявку! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Ой, что-то пошло не так! Повторите попытку позднее.
Я согласен на обработку персональных данных и получение информационной рассылки.
С условиями обработки персональных данных и информационной рассылки, размещенными на сайте ознакомлен и согласен.
Оценить автомобиль по Trade-in
* – поля, обязательные для заполнения
Отправить
Спасибо за вашу заявку! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Ой, что-то пошло не так! Повторите попытку позднее.
Я согласен на обработку персональных данных и получение информационной рассылки.
С условиями обработки персональных данных и информационной рассылки, размещенными на сайте ознакомлен и согласен.
* – поля, обязательные для заполнения
Отправить
Спасибо за вашу заявку! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Ой, что-то пошло не так! Повторите попытку позднее.
Я согласен на обработку персональных данных и получение информационной рассылки.
С условиями обработки персональных данных и информационной рассылки, размещенными на сайте ознакомлен и согласен.
Система бесключевого доступа KESSY Система старт-стоп Комплект для новой Jetta MQB JETTA MK7, для VW GOLF 8
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить вашу работу в Интернете. Продолжая просматривать этот веб-сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
- Войдите или зарегистрируйтесь бесплатно
Валюта:
- доллар США евро Фунт стерлингов САПР
- Дом
- О нас
- Продукты
- Лучшие продажи
- Связаться с нами
- Политика доставки
Ваша позиция: Главная / T-ROC / Для VW GOLF 8
4000146653998
- Описание
- отзывов
Описание продукта:
НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ: Система бесключевого доступа KESSY Система старт-стоп комплект для новой Jetta MQB JETTA MK7
Упаковочный лист: комплект X1
КОНТАКТ:
Facebook: Vagbase,
Скайп:strong_company,
WeChat:+8618515851608,
Вопрос: 1434457179
- 5 звезд0%
- 4 звезды0%
- 3 звезды0%
- 2 звезды0%
- 1 звезда0%
ACC адаптивная система круиз-контроля провод/кабель/жгут проводов для AUDI A3 8V A4 A5 Q5 Golf 7 MK7 Passat B8
$ 20,99
$ 39,99
Инструмент для калибровки камеры VAS6430/4 VAS6350 VAS721001
$ 163,99
$ 299,99
ДЛЯ Touareg 360 Окружающая среда Камера заднего вида жгут проводов кабель провод
$ 299,99
$ 369,99
V W оригинальный восьмидюймовый сенсорный экран, необходимо использовать с разделенным хостом, 8-дюймовый сенсорный экран OE: 5G6 919 605 B 5G6919605B
$ 309,99
$ 399,99
Программирование ключей VW
Все больше и больше автомобилей используют дистанционный вход без ключа или бесконтактные ключи и системы запуска с кнопки.
Хотя эти функции очень удобны для клиентов, они могут создавать свои уникальные проблемы для нас, технических специалистов. Умение диагностировать и обслуживать ключи быстро становится важным навыком, тем более, что гарантийный срок этих автомобилей истекает.
Итак, вы готовы диагностировать неисправный брелок как причину, по которой автомобиль не заводится? Что, если двигатель запустится, но не будет работать более нескольких секунд? Что, если клиент говорит, что его двери не отпираются или он не может включить зажигание с помощью кнопки запуска двигателя? Что нужно сделать, чтобы запрограммировать ключ на автомобиль после замены модуля? И, наконец, как ключ влияет на систему иммобилайзера, и как определить, виноват ли ключ? Давай покопаемся, а?
Удаленный вход без ключа (RKE) в сравнении с системой бесключевого доступа и запуска (KESSY) Мы сосредоточим наше внимание на системе бесключевого доступа и запуска Volkswagen (KESSY), но сначала нам нужно поговорить о ее удаленном входе и запуске без ключа System (RKE) и сравнение этих двух систем.
Давайте начнем с определения того, над чем вы работаете, что довольно просто.
Автомобили RKE будут иметь выдвижной ключ и замок зажигания на рулевой колонке ( Фото 1 ). Ключ должен быть в замке зажигания, чтобы запустить двигатель автомобиля RKE. У автомобилей KESSY не будет традиционного замка зажигания на рулевой колонке; они используют антенны внутри колонны и кнопку, которая включает зажигание и запускает двигатель (9).0015 Фото 2 ). Для запуска двигателя автомобиля KESSY ключ должен находиться только внутри автомобиля.
Клавиши также могут выглядеть по-разному. Ключ RKE обычно имеет откидное лезвие, а ключ KESSY, скорее всего, не будет. Ключ KESSY может по-прежнему иметь плоское лезвие, но его можно установить внутри. Чтобы освободить этот тип аварийного ключа, просто нажмите на эмблему VW вместе с защелкой под верхней частью ключа.
Как работает система KESSY? Оба типа ключей имеют встроенные пульты дистанционного управления для отпирания и запирания дверей, но вам не нужно отпирать двери, чтобы сесть в автомобиль, оборудованный KESSY.
Ключ действует как низкочастотный (НЧ) передатчик, а в автомобиле есть несколько антенн ( красных прямоугольников на Фото 3 ), которые ищут уникальную идентификационную подпись ключа. Двери автоматически откроются после обнаружения ключа в одной из зон обнаружения снаружи и прикосновения к датчику дверной ручки ( синих квадратов в Фото 3 ).
Автомобиль также будет иметь зоны обнаружения внутри автомобиля. Если ключ находится внутри багажника, а крышка багажника закрыта, багажник может снова открыться, чтобы предотвратить случайное запирание ключа внутри. Антенны в кабине автомобиля позволяют запускать автомобиль с помощью кнопки запуска.
Для работы системы KESSY используется ряд модулей и компонентов управления. Сюда могут входить модуль управления доступом/запуском (J518), центральный модуль управления (J393) или модуль управления электрической системой (J519, также известный как BCM), модуль управления дверью (J386) и привод замка рулевой колонки (N360).
Эти модули могут использоваться для питания других удобных функций, включая заливку топливного насоса при открытии двери или отпирание дверей и включение наружного освещения при приближении к автомобилю в ночное время.
Но в основе системы KESSY лежит сам ключ. Если ключ не работает должным образом или если антенна не может его обнаружить, вам придется гоняться за своим хвостом, пытаясь диагностировать проблему.
Что насчет иммобилайзера?Система иммобилайзера Volkswagen (IMMO) используется для аутентификации или отклонения ключа. IMMO не является частью системы сигнализации автомобиля и не предотвратит запуск двигателя, по крайней мере, на начальном этапе. Если IMMO не идентифицирует ключ, он выключит двигатель в течение 1-2 секунд. Если двигатель глохнет через пять секунд и более, ИММО может быть не виновата.
КЕССИ ДиагностикаИтак, у вас есть автомобиль клиента с проблемой RKE или KESSY: с чего начать?
Как обычно, вам нужно повторить жалобу.
Возможно, ключ заводит автомобиль, но двигатель глохнет через 1-2 секунды. Двери могут не открываться с пульта или открываться только водительская дверь. Включена ли у клиента в автомобиле функция «Комфортное открывание»?
Если вы можете воспроизвести жалобу, просканируйте автомобиль на наличие кодов неисправностей. Проверьте, будут ли работать дверные замки, используя переключатель на дверной панели. Привод замка двери мог быть неисправен, и клиент мог не подумать об этом.
Затем просмотрите информацию об обслуживании OEM и найдите TSB. Проверьте простые вещи, такие как предохранители и проводку! Если при диагностике выясняется, что модуль управления неисправен, убедитесь, что жгут проводов не поврежден. Замените неисправную или поврежденную проводку, прежде чем приступать к диагностике.
Если вы подозреваете, что батарейка внутри ключа разряжена, попробуйте приложить его к сенсорному кольцу на рулевой колонке ( Фото 4 ), затем нажмите кнопку запуска двигателя.
Чип RFID внутри ключа будет получать индуктивное питание от катушки RFID внутри рулевой колонки, после чего IMMO должна авторизовать ключ и позволить двигателю работать. Это работает как резервный метод запуска автомобиля, если батарея внутри ключа разряжена.
Для программирования брелока или пульта дистанционного управления потребуется сканер. VCDS будет работать нормально, если у вас есть к нему доступ, но также доступны альтернативные инструменты программирования вторичного рынка.
Что касается самого физического ключа, давно прошли те времена, когда требовались слесари или специалисты для помощи в изготовлении ключей ( Фото 5 ). В наши дни вы, как правило, можете найти рядом с вами несколько дилерских центров, слесарных мастерских или хозяйственных магазинов, каждый из которых должен быть оборудован для резки заготовок для ключей. Тем не менее, вы должны запрограммировать их для автомобиля.
Если в автомобиле используются бесконтактные ключи, может не оказаться заготовки для ключа, которую можно было бы вырезать, или вы можете перенести ключ в новый блок.
Вам также понадобится специальное оборудование для проверки батарейки внутри ключа. «TSB 57-19-02 — Замена батареи дистанционного ключа» описывает эту процедуру. Подводя итог, можно сказать, что если в BCM присутствуют коды «Слишком низкое напряжение дистанционного ключа», необходимо проверить батарею, чтобы определить, разряжена ли она. Но подключение DVOM к батарее не даст вам того, что вам нужно знать. Единственный способ точно проверить напряжение — измерить сопротивление (около 320 Ом) на аккумуляторе. Это означает, что вам потребуется специальное оборудование, включая декаду резисторов VAS 6345 и VAG 159.Удлинители 4/19 А ( Фото 6 ).
Получить с программой Подавляющее большинство процедур программирования ключей требуют перевода автомобиля в режим обучения; обычно это называется «бортовым» программированием.
Для большинства автомобилей последних моделей речь идет скорее о программировании автомобиля для распознавания ключа, а не о программировании ключа для связи с автомобилем. Сам процесс программирования ключа к автомобилю довольно прост.
Во время этого процесса данные могут передаваться в обоих направлениях. Информация с ключа может быть запрограммирована в модуль, или информация из существующей модели может быть запрограммирована на ключ. Это может быть полезно, если модуль был заменен или перепрошит, и информация о ключе утеряна, или если утеряны все ключи.
Бортовые процедуры используют антенную катушку на транспортном средстве для считывания транспондера или идентификационного номера в новом ключе или пульте дистанционного управления. Транспортное средство получает транспондер ключа для передачи, и уникальный идентификатор узнается транспортным средством во время процедуры. Как только это «рукопожатие» завершено, ключ запрограммирован и готов к работе!
Стоит отметить, что для некоторых автомобилей последних моделей может потребоваться трех-четырехзначный PIN-код для запуска процедуры бортового программирования.
Этот код находится в модуле системы иммобилайзера (ЭБУ IMMO) или в модуле управления кузовным оборудованием (BCM). Вы также можете клонировать ключевые транспондеры в памяти автомобиля с помощью специального оборудования.
По возможности сканируйте автомобиль на наличие кодов неисправностей перед началом процесса программирования ключа. Это может помочь выявить дефекты или сбои в системе, которые могут помешать успешному завершению процедуры. Убедитесь, что аккумулятор автомобиля находится в нормальном состоянии заряда. Убедитесь, что у вас есть как оригинальные ключи, так и запасные ключи, и следуйте инструкциям на экране на протяжении всего процесса.
Итак, что мы узнали? С небольшими вложениями в инструменты и небольшими исследованиями вы можете легко добавить ключи программирования в свой список доступных услуг. Вы также могли бы стать более эффективными при попытке диагностировать состояние отсутствия запуска и запуска, теперь, когда вы знаете, насколько важен ключ к этому процессу.