Система доступа без ключа: Почему система бесключевого доступа в машину – это лишняя головная боль

Почему система бесключевого доступа в машину – это лишняя головная боль

Почему бесконтактные ключи в автомобилях не нужны.

 

Если в жизни вы что-то можете сделать, это еще не значит, что вы обязательно это должны сделать. Именно поэтому в меню ресторанов и на наших обеденных столах нет жевательной резинки, приправленной олениной или салом под соусом васаби. То же самое касается и технологий. Существует огромное количество невероятных вещей, на которые мы способны технологически. Но все эти вещи просто не имеют смысла. Одна из таких технологий – система бесключевого доступа в автомобиль, которая в последние годы стала модным трендом в автопромышленности. 

 

Система бесключевого доступа стала очень популярной функцией во многих новых автомобилях. Она позволяет водителю без использования ключа открывать дверь и заводить машину благодаря маленькому электронному брелку, лежащему у вас в кармане одежды или в сумке, который обменивается данными по радиоволнам с вашим автомобилем, что и позволяет вам открывать двери и запускать двигатель и т. д. без ключа.

В некотором смысле это замечательная технология, которую наши дедушки в значительной степени посчитали бы магией и волшебством. Вы приближаетесь к машине, и она разблокируется. Вы садитесь в автомобиль и, не доставая ключ-метку (брелок) из кармана брюк или куртки, в мгновение ока запускаете двигатель с помощью кнопки стоп/старт и можете. Очень легко! Если бы вы вернулись в прошлое, даже в начало 1980-х годов, и показали там такую систему, то многие автолюбители в те годы подумали бы, что вы прилетели с другой планеты.

 

Хотя эта технология и делает процесс доступа в машину максимально легким, новизна технологий на самом деле ослепила всех автопроизводителей в мире от реального мышления, которое необходимо для создания реально практичного автомобиля. Дело в том, что всегда нужно учитывать полезность той или иной новой технологии, взвесив все «за» и «против». Всегда нужно учитывать, как будет работать новая технология в автомобиле и удобно ли будет ей пользоваться людям. Что касаемо технологии бесключевого доступа, то проблемы, которые имеет эта на первый взгляд инновационная система, не являются техническими. Тут как раз, наоборот, чисто технически вся система работает во всех автомобилях достаточно хорошо. На самом деле здесь более глобальная и глубокая проблема, связанная с фундаментальной концепцией, которая основана на наших с вами отношениях с замками и ключами, сложившихся за многие века.

 

Позвольте мне привести несколько примеров. В этом году я с моими коллегами тестировал несколько новых Тойота Камри, с различными двигателями и в разных комплектациях. Все машины на тесте были оснащены системой бесключевого доступа. Во время тест-драйва мы делали несколько остановок и пересаживались друг к другу, чтобы сравнить различные версии автомобилей. Бесконтактные ключи-метки мы оставляли либо в машине, либо ключ лежал в кармане водителя, как в реальной жизни. Знаете, что произошло в процессе тестирования? Многие из нас забыли, что у нас есть ключ-брелок, который нужно оставить в машине, прежде чем пересесть в другое авто. В некоторых случаях кто-то вообще убегал с ключом от одной машины и садился в другую для теста, напрочь забывая о нем.

 

Почему никто этого не заметил? Все дело в том, что мы не глушили автомобили во время остановки для пересадки. А система бесключевого доступа позволяет ехать в машине без ключа или с ключом от другой машины, если она изначально была заведена с правильной меткой. То есть если вы выключите автомобиль, то, чтобы его снова запустить, необходим будет уже оригинальный бесконтактный ключ. 

 

Также недавно мой знакомый дал мне на тест новый Мерседес с системой бесключевого доступа в машину. Сев в автомобиль, я, чтобы не потерять ключ, решил положить его во внешний боковой карман своей спортивной сумки, но не смог застегнуть молнию и, развернувшись назад с водительского кресла, убрал спортивную сумку на заднее сиденье. Видать, в этот момент бесконтактный ключ выпал из бокового кармана и отлетел под переднее сиденье. Затем, уже ближе к вечеру, я вышел из машины, взял сумку с заднего сиденья, решив зайти в кафе выпить кофе. Будучи уверенным, что машина автоматически закроется, как только я отойду от автомобиля, я спокойно пошел в кофейню.

 

Попив кофе, я, вернувшись к машине (которая, судя по всему, все это время стояла открытой, так как бесконтактный ключ лежал под сиденьем), без задней мысли сел за руль и направился домой, заехав на АЗС. Подъехав к дому, я, не глуша мотор, решил достать ключ из сумки. Каково же было мое удивление, когда я не обнаружил там ключа. У меня была паника. Я начал вспоминать, куда дел ключ. Я уже даже не был уверен на 100%, что положил ключ в сумку и не доставал его. Мне показалось, что я его уже доставал и куда-то засунул. Я подумал, что потерял его на АЗС, где заправлялся, не глуша двигатель.

 

Естественно, если бы в этот момент я выключил двигатель и снова запустил, то сразу бы догадался, что ключ где-то в машине. Но в тот момент у меня была паника, и я боялся выключать мотор, поскольку в случае отсутствия ключа я бы уже не завел автомобиль. 

 

Так что, как видите, проблема системы бесключевого доступа в том, что если вы потеряли ключ в машине, вы не можете узнать, находится ли ключ в салоне или вы его действительно где-то потеряли, пока не выключите и снова не запустите двигатель.

 

Один мой знакомый недавно также жаловался на неудобство с бесконтактными ключами в их семье. Дело в том, что у него и у его супруги два одинаковых автомобиля Тойота Королла, которые оснащены системой бесключевого доступа. 

 

Часто супруги ездят в одном автомобиле. Мой знакомый, садясь к жене в машину, иногда кладет бесконтактный ключ жене в сумку. Особенно летом, когда в кармане держать ключ, сидя в машине, неудобно. В итоге затем они часто путают ключи друг друга, что доставляет им лишние хлопоты, поскольку без оригинального ключа автомобиль даже не откроется. В результате я не раз видел, как мой знакомый, выйдя к своей машине, возвращался назад домой, так как взял не свой бесконтактный ключ.

 

Да, как видите, бесконтактные ключи в машине устраняют всю рутину, связанную с реальными ключами. Но тем не менее бесконтактные ключи породили другую рутину. Кроме того даже с бесконтактным ключом вы все равно должны проделать определенный ритуал: открыть дверь, нажать кнопку «запуск двигателя», которая по мере физических действий не отличается от поворота ключа зажигания. Лично я не особо оценил систему бесконтактного доступа, несмотря на то что для запуска мотора мне не нужно вставлять реальный ключ в замок зажигания. 

 

Нет, конечно, если в вашем автомобиле установлена система бесключевого доступа, то, когда вы приближаетесь к машине, двери автоматически разблокируются, что очень удобно и полезно. Но когда дело доходит до запуска двигателя, то многим водителям желательно установить физический контакт с автомобилем, вставив ключ в замок зажигания. Так, во-первых, вы всегда знаете, где находится ключ, а во-вторых, никогда его не забудете дома и не потеряете. 

 

В некоторых автомобилях бесконтактный ключ можно вставлять в специальный разъем, а также поворачивать как реальный металлический ключ. Например, подобная система есть во многих автомобилях Мерседес, БМВ и Mini. Ключ на самом деле – это брелок в форме ключа, который вы должны вставлять в специальный разъем, напоминающий USB-порт. Вставив брелок в разъем, вы должны повернуть ключ, чтобы запустить машину.

 

Правда, обычно такие ключи используются в автомобилях без системы бесключевого доступа в машину. Но на некоторых автомобилях Mini такие ключи используются с возможностью бесключевого открытия дверей.

 

Обычная же система бесключевого доступа в машину, которая сегодня стала модна и популярна во всем мире, на самом деле нарушает цикл причин и следствий, к которым мы привыкли за много веков, пользуясь ключами и замками. Ключ вступает в контакт с замком, открывая его. Нарушение этого цикла непривычно нашему мозгу. Причем на подсознательном уровне. Хотя бесконтактный доступ в машину – все-таки действительно удобная штука, поскольку двери вашей машины при приближении владельца авто, в кармане которого лежит ключ-метка, открываются автоматически.

 

Но при запуске двигателя предпочтительно использовать классический способ взаимодействия ключа и замка, к которому привыкло человечество за много веков. 

 

Ведь запуск машины с кнопки без ключа изменяет фундаментально всю систему взаимодействия человека с машиной и несет в себе ряд проблем, о которых я написал выше. Физические реальные ключи требуют постоянного с ними контакта, чтобы ваш автомобиль поддерживал свою работу. Для бесконтактных ключей связь с машиной нужна только на короткое время непосредственно перед запуском двигателя.

 

И это проблема. Именно поэтому когда все мы использовали обычные ключи, которые вставлялись в замок зажигания, нас не беспокоил вопрос, где находится ключ, когда заведен двигатель. Естественно, если машина работает, значит, ключ – в замке зажигания. В современных авто с бесключевым доступом вы часто будете беспокоиться о том, где находится ключ, поскольку если вы даже уберете его в сумку, в бардачок или в любое другое место в машине, двигатель будет по-прежнему работать. В итоге бесконтактный ключ легко забыть в машине и уйти, не заметив, что автомобиль не встал на охрану. Также ключ-метку легко забыть дома в кармане других брюк и т. п.

 

Как видите, новая система породила новые проблемы, о которых мы даже не думали, когда пользовались обычными ключами зажигания. 

 

Вот для вас факт запуска двигателя с ключа является каким-то сложным действием? Причем сложным настолько, что вы мечтали о кнопке запуска двигателя. Я думаю, что большинство автолюбителей раньше даже не задумывались об этом. Поверьте, все всех устраивало.

 

Но в итоге автопроизводители решили, что без системы бесключевого доступа в автомобиль владельцы современных автомобилей не смогут обойтись. Согласитесь, бред. Эта система, судя по всему, стала использоваться автомобильными компаниями только с одной целью – повысить отпускную стоимость нового автомобиля, что, конечно, увеличивает прибыль автомобильного бренда. Плюс лишний раз показать потребителям, что их продукция соответствует духу времени 21 века. 

 

Как мне кажется, в современном мире все спешат куда-то, стараясь вывести в свет как можно больше технологий. Но зачем? В чем смысл? Мы же не хотим, чтобы наш мир уже сегодня выглядел как миры фантаста Айзека Азимова? 

 

А представьте, если завтра кто-то предложит ключ-метку для системы бесконтактного доступа в машину имплантировать в руку водителя в виде микрочипа! Самое ужасное, что кто-то же в мире додумывается эту технологию реализовать в автопромышленности. Ведь это позволит выделиться среди других автомобильных марок и привлечь к себе бесплатно внимание мировой прессы и массу публики.

 

Но на деле эта технология будет не нужна. В ней нет смысла. Точно также как нет смысла в системе бесконтактного доступа в машине. По крайней мере что касаемо запуска двигателя, то я считаю, что автопроизводители должны вернуть нам возможность запускать мотор с помощью обычного физического ключа, который должен взаимодействовать с замком зажигания. 

 

Также в заключение хотел бы напомнить, что система бесключевого доступа в автомобиль весьма уязвима, и этим пользуются современные автоугонщики. Дело в том, что во всем мире появились целые группы злоумышленников, которые специализируются на краже автомобилей, оснащенных системой бесключевого доступа. Самое плохое, что производители, внедрив подобные системы на современные авто, по сути, упростили задачу угонщикам, которым теперь даже не нужно с помощью код-граббера перехватывать сигнал брелка сигнализации, ломать замок двери и сворачивать замок зажигания.

 

Теперь для угона преступники используют специальные ретрансляторы, которые, перехватывая сигнал с бесконтактных ключей, усиливают пойманный сигнал, а затем передают его на принимающий радиоприемник, который в свою очередь ретранслирует сигнал на автомобиль. В итоге охранная система принимает родной сигнал бесконтактного ключа, который может в этот момент находиться далеко от автомобиля. Например, с помощью подобных ретрансляторов злоумышленники могут передать сигнал вашего ключа, когда вы находитесь на работе, в кафе, ресторане, магазине, кинотеатре и т. д.

 

Подробнее об этом способе угона вы можете прочитать в наших следующих статьях:

Тест: Насколько легко угнать автомобиль с системой бесключевого доступа

Как угонщики используя смарт-ключи взламывают автомобили

Как избежать угона автомобиля с бесключевым доступом

 

Так что, как видите, помимо новых неудобств, созданных системой бесключевого доступа, новая технология, по сути, спровоцировала новый вид угонов автомобилей по всему миру, заметно упростив преступникам задачу. Самое плохое, что подобное оборудование, ретранслирующее сигнал бесконтактных ключей, сегодня можно собрать за копейки, купив детали на китайских сайтах.

Доступ без ключа Keyless Access Volkswagen Teramont

Искать ключ по карманам брюк, чтобы открыть дверь автомобиля? Слишком утомительно. Благодаря антеннам, датчикам и радиосигналам Volkswagen Teramont водитель открывает дверь с помощью системы доступа и пуска двигателя без ключа Keyless Access, в то время как ключ лежит у него в кармане. Запуск двигателя и запирание автомобиля происходят так же быстро и легко.

• Водитель отпирает двери, не прикасаясь к ключу:
• Когда он подходит к автомобилю ближе чем на полтора метра, ключ посылает радиосигнал к антеннам в ручках дверей.
• Водитель берётся рукой за ручку двери.
• Датчик обнаруживает прикосновение и отпирает дверь.
• Отпирание подтверждается двойным миганием указателей поворота.

Получить информацию о новом внедорожнике Teramont

• Водитель запускает двигатель, оставляя ключ у себя в кармане.
• Автомобиль разблокирует рулевое управление и зажигание автоматически.
• Водитель нажимает на педаль тормоза.
• Запуск двигателя осуществляется нажатием кнопки пуска.
• В конце поездки водитель нажимает внешнюю кнопку запирания на ручке двери.
• Двери запираются автоматически.
• Рулевая колонка блокируется самостоятельно.
• Система доступа и пуска двигателя без ключа Keyless Access входит в оснащение Teramont, начиная с комплектации Comfortline Plus.



Преимущества

• Более удобная и быстрая посадка в автомобиль без необходимости держать ключ в руке.
• Более высокая безопасность и защищенность автомобиля. Keyless Access нового внедорожника Volkswagen Teramont работает по принципу обнаружения радиосигнала, передаваемого по закрытому каналу в виде «плавающего» цифрового кода, тем самым вероятность перехвата радиосигнала от брелока к антеннам системы сведена практически к нулю.

Автоцентр Сити — Каширка Volkswagen

Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км

ежедневно: 08:00-21:00

Система Smart Key – интеллектуальный доступ к авто

Данная система имеет несколько названий в народе, ее часто по-другому еще называют умный ключ, интеллектуальный ключ, запуск с кнопки или просто система доступа без кнопки.

Что собой представляет данная кнопка?

Это своего рода современная электронная кнопка, которая добавляет комфорт владельцу автомобиля. Данная система идентифицирует автовладельца по определенному коду, обеспечивая автоматическую разблокировку двери при касании к ручке двери и запуск двигателя, путем нажатия специальной кнопки. Электронный ключ, который находится у водителя, может находится в кармане владельца. Впервые такая система появилась штатно на автомобиле Mercedes-Bensz в 1998 году. Сегодня же данной «кнопкой» оснащают многие машины, а те, которые на заводе не укомплектовываются Smart Start, можно дополнить опцией самостоятельно.

Конструктивно датчик укомплектовывается такими элементами, как траспондер, антенны, датчики касания, кнопка запуска мотора, электронный блок управления. Транспондер идентифицирует владельца автомобиля, предпочтительнее совмещать его с ключом. Антенны обеспечивают надежную и точную связь водителя и электронного ключа. Для того, чтобы сигнал был более точным, антенны устанавливаются по периметру, их около 2-4 штуки. Тогда производится улавливание сигнала в радиусе 1,5 метров.  

Если прибор реагирует на касание водителя, тогда данные датчики касания монтируются на ручки машины. Кнопка Start устанавливается на место замка зажигания или в любое удобное для пользователя место. ЭБУ (электронный блок управления) реализовывает интеллектуальный доступ к авто и запуск мотора машины без применения ключа. При функционировании, он взаимодействует с блоком управления, и центральным замком.

Как работает система интеллектуального доступа?

Если кнопка работает вместе с сигнализацией, то происходит следующее: водитель касается ручки машины, датчик в свою очередь передает сигнал и сигнализация отключается, а центральный замок разблокируется. Так водитель попадает в салон машины. Запуск двигателя происходит путем нажатия специальной кнопки. Таким же образом поступают сигналы на антенны, так происходит разблокировка противоугонной системы. Затем подается запрос о готовности к запуску, после чего мотор начинает работать. Когда водитель покидает автомобиль, то блокируются все двери и активируется сигнализация.

Умная система запуска автомобиля от Galaxy

Прибор от всемирно известного производителя включает в себя ряд комплексов, которые смогут обеспечить водителя комфортом и удобством при эксплуатации его транспортного средства.

Дизайн. Трудно поверить в то, что в таком маленьком приборе может быть применен современный и стильный дизайн. Сверхтонкий брелок станет украшением и «изюминкой» на брелоке ваших ключей. А копка запуска тонкая и легко устанавливаемая в любом месте вашего салона. Для этого вам не понадобится сверлить отверстия, сохраняя целостность автомобиля.

Особенности Smart Start Galaxy

• «Умный доступ», что это такое? Когда пользователь приближается к автомобилю, «умный» ключ, который находится на брелоке и подает сигнал на антенну, ваша система безопасности деактивируется. После того, как вы сядете в машину, устройство подаст сигнал на автомобильную систему и можно будет завести двигатель машины с кнопки.
• Управление без ключа Данная система не требует ключа при запуске двигателя, в отличие от многих других моделей. Это очень удобно, ведь теперь можно завести мотор намного быстрее.
• Противоугонное свойство Кнопка смарт-стар также обладает надежной противоугонной системой. Ваш автомобиль не смогут завести без «умного» ключа. Это повышает уровень безопасности вас и вашей машины.
• Дистанционный запуск мотора машины Устройство позволяет запускать или останавливать двигатель на расстоянии. Это удобно, если на счету каждая минута. Пользователю достается возможность прогреть двигатель за несколько минут до того, как он сядет в салон авто.
• Дополнительные возможности С помощью интеллектуальной кнопки вы сможете управлять поднятием, опусканием стекол, производить шифрование по дате, возможен обход иммобилайзера, открывать автомобиль в режиме «свободные руки» и мн. др. При тщательном изучении всех функций кнопки смарт-старт от Galaxy можно сделать вывод, что данная система очень удобна, а главное она обеспечит водителя полной безопасностью и поможет сделать управление транспортным средством намного комфортнее.

Как работает система бесключевого доступа в автомобиль

Наверняка каждый автолюбитель слышал о бесключевом доступе. При этом далеко не все понимают, о чём идёт речь, как устроена эта система и какие особенности её работы. Система бесключевого доступа (СБД) является прерогативой владельцев современных автомобилей. Они могут попасть внутрь машины, не вставляя традиционно ключ в замочную скважину.

Для начала нужно понять, что это такое и как устроена система. Ведь если для доступа в машину не нужен ключ, сразу же возникают закономерные вопросы относительно безопасности транспортного средства.

Как появилась система

Уже из самого названия становится примерно понятно, что означает бесключевой доступ и какие преимущества он даёт автовладельцу. При этом доступ без ключа ещё не значит, что любой желающий точно так же может проникнуть в салон авто и запустить двигатель.

Идея о разработке системы, которая позволит исключить ключ как обязательный элемент для открытия машины, появилась более 50 лет назад. Некоторые народные умельцы даже делали кнопки, во многом повторяющие принцип работы современной системы Старт-Стоп для бесключевого пуска мотора. Но это всё равно не исключало необходимости наличия обычного ключа.

В распоряжении советского автовладельца всегда было минимум 2 ключа. С помощью первого открывались двери и багажный отсек, а второй служил непосредственно для запуска двигателя.

Инженеры хотели создать систему, которая будет одновременно упрощать жизнь автомобилистам, но при этом обеспечивать необходимую сохранность транспортного средства, защищая от несанкционированного доступа со стороны злоумышленников.

Первый подобный проект появился на концептуальных автомобилях, но полноценно рабочим ещё не был. Затем автокомпании устремились разрабатывать свои аналоги бесключевого доступа. Были созданы даже интеллектуальные системы, включающие в себя сканеры для считывания отпечатков пальцев и сетчатки глаза. Но всё это было слишком дорогим и сложным в реализации.

Только с появлением надёжных систем, которые идентифицировали радиосигнал от плавающего ключа, передаваемый по закрытому каналу, удалось в полной мере реализовать задумку СБД.

Первопроходцем считается автомобиль W220 производства компании Mercedes. Он вышел в серию с системой бесключевого доступа в середине 90-х годов. Немцам удалось спроектировать надёжную, долговечную и безопасную систему, которая крайне редко выходила из строя и могла функционировать в течение всего срока службы машины.

Хотя разные производители используют собственные наименования для обозначения системы бесключевого доступа в своих моделях, чаще всего встречается общепринятое понятие Smart Key.

Из чего состоит

В настоящее время есть возможность не просто купить автомобиль с предусмотренным с завода бесключевым доступом, но и установить дополнительное оборудование на машину, где такая система не предусмотрена. Тот, кто уже установил себе СБД, отмечают высокий уровень комфорта её эксплуатации, а также солидный уровень надёжности.

Перед тем как поставить и настроить себе бесключевой доступ, не лишним будет разобраться в комплектации такого оборудования.

Как вы уже понимаете, наличие системы Смарт Кей позволяет без ключа в привычном понимании этого слова открыть машину и запустить двигатель. Такое оборудование довольно сложное и многокомпонентное. Но основными составляющими считаются:

1. Транспондер — это устройство, которое объединяет в себе антенну и микросхемы. Располагается внутри защитного корпуса.
2. Антенна. Она необходима, чтобы обеспечивать каналы связи между автомобилем и транспондером.
3. Датчики прикосновения. Это нечто вроде заменителя привычного ключа. В большинстве случаев устанавливаются на дверные ручки.
4. Кнопка пуска мотора. Вместо замка зажигания здесь идёт просто кнопка, нажатие на которую запускает двигатель.
5. Блок управления. Компактная коробочка с микрокомпьютером, где заданы все программы, настройки и пр.

Главным элементом СБД считается именно транспондер. С его помощью выполняется идентификация автовладельца. Девайс монтируется на место, предусмотренное под обычный ключ, либо выполняется отдельно в виде карты из пластика. Объединив в одну линию защиты транспондер и традиционное отпирающее оборудование, получается надёжный и эффективный узел.

Автомобильный транспондер

Антенна позволяет обеспечивать связь машины и электронного ключа. Сигнал действия во многом зависит от конкретного автомобиля. Стандартно сигнал может работать в радиусе 1-2 метров.

Датчики монтируются на внешнюю сторону дверных ручек. В основе их срабатывания лежит эффект изменения объёма.

В автомобилях, где используется Smart Key, в единую систему объединяют двигатель, блок управления и центральный замок.

Принцип работы

Теперь будет интересно детальнее разобраться в том, как же работает система бесключевого доступа в автомобиль, и на чём основывается принцип работы СБД. Это даст наглядно понять, насколько узел эффективен и безопасен. Объективно у бесключевого доступа есть свои сильные и слабые стороны, которые будут рассмотрены позже.

Автомобилисты, пользуясь бесключевым доступом, обязательно должны предварительно узнать об особенностях его функционирования, перед тем как покупать машину с такой системой или отдельно устанавливать её на собственное транспортное средство, дабы пользоваться преимуществами СБД.

Интересно здесь то, что принцип работы бесключевого доступа в автомобиль достаточно простой, но параллельно его техническая реализация весьма сложная. Несмотря на название, ключ здесь всё же используется. Только выполнен он может быть в разных вариациях, но не в привычном понимании этого слова.

В ключе предусмотрен электронный блок. Именно он позволяет открывать машину бесключевым доступом. Как именно можно открыть авто, всегда подробно расписывает производитель. Хотя схема работы у всех компаний практически идентичная.

При приближении автовладельца к транспортному средству на расстояние, которое соответствует радиусу действия сигнала, электроника считывает код умного ключа, снимая блокировку и защиту. При этом открываются замки автомобиля. Когда водитель сядет в салон, ему будет достаточно нажать кнопку Start, чтобы двигатель запустился.

Кнопка Start для запуска двигателя

Нажав кнопку запуска мотора, сигнал идёт на блок управления и с помощью антенн передаётся на умный ключ. Он сигнализирует о том, что находится внутри машины, после чего следует информация на центральный замок и сигнализацию. Передав сигнал, противоугонные системы отключаются, и водитель может завести мотор, поехав по своим делам.

После выхода из автомобиля, когда между машиной и ключом в кармане будет достигнуто определённое расстояние, электроника теряет связь с электронным блоком, тем самым происходит автоматическая блокировка всех дверей и размыкание электроцепей.

Если в двух словах, машина ловит сигнал с ключа владельца и только при его считывании открывается. Если же сигнал пропадает, система блокирует доступ к транспортному средству.

Отсюда можно сделать вывод, что система работает по довольно простому принципу, и ничего сложного здесь нет. Но всё равно разработчикам пришлось потратить не один десяток лет, чтобы получить современный вариант Smart Key.

Проблема задержки с внедрением СБД обусловлена тем, что изначально разработчики не могли предусмотреть безопасный доступ. Ведь было важно, чтобы система в машине распознавала исключительно ключ непосредственного автовладельца, а не любой другой, проходящий мимо. Иначе машину можно было бы легко открыть другим подобным ключом, просто приблизившись на необходимое расстояние.

Первые испытания наглядно показали, какие серьёзные уязвимости есть в оборудовании, предназначенном для получения бесключевого доступа. Не было ничего сложного в том, чтобы перехватить сигнал и спроецировать на автомобиль с другого ключа. Для этого достаточно было иметь портативный приёмник и радиопередатчик.

Одним из предложенных решений было внедрение криптозащиты. Но в этом случае код был бы единым, что также не гарантировало надёжную защиту от угона и взлома.

С приходом цифровых технологий проблему первых прототипов СБД удалось решить. Именно с помощью цифровых разработок создавалось сложное кодирование. Так разработчики сумели эффективно наладить взаимодействие между автомобилем и электронным Смарт ключом, применяя для этого так называемый плавающий код.

Суть нововведения заключалась в том, что при приёме сигнала генерируется произвольный код из огромного числа вариантов и сочетаний цифр. Да, злоумышленники могут его перехватить, но применить для открытия машины этот код всё равно не удастся, поскольку на следующем этапе открытия создаётся совершенно другая кодовая комбинация. Причём генерируются коды мгновенно. Поскольку вариантов кода неимоверное количество, простым подбором цифр взломать его не получится.

Разновидности систем

Вообще разница между бесключевыми системами в большей степени заключается в форме, а не в самом содержании. Все системы интеллектуального бесключевого доступа имеют в своей основе аналогичный принцип. А вот реализовать и исполнить сами смарт-ключи можно по-разному.

Изначально разработчики не были уверены, что электроника полностью обеспечит отключение двигателя, после того, как водитель использует бесключевой доступ. Также существовали некоторые сомнения касательно безотказности оборудования. Чтобы водитель точно выключил мотор или имел возможность отключить охранные системы, производители изначально комплектовали дополнительными складными ключами. Они использовались для перестраховки. Это было характерно для машин, которые выпускались примерно до начала 2000-х годов. Потом от ключей отказались.

Что же касается реализации современных смарт ключей, то в основном это специальные карты или брелок.

В случае с брелком имеется обычно дополнительная возможность дистанционного запускать двигатель. При посадке в машину ключ вставляется в специальный паз, и тем самым запускается мотор, отключаются системы блокировки.

Брелок для бесключевого доступа

Реализация смарт карты выглядит немного иначе. Её не нужно никуда класть, вставлять или проводить по специальным датчикам. Эту карту нужно держать при себе. Место водитель выбирает на своё усмотрение. Преимущественно это карманы или кошельки. Система работает предельно просто. Достаточно того, что водитель подошёл к автомобилю. При этом происходит автоматическая разблокировка дверей. После посадки вы нажимаете на кнопку пуска двигателя, и он запускается.

Но существуют и оригинальные, необычные варианты реализации бесключевого доступа. Ярким примером считается британская компания Jaguar, которая внедрила в свой новый автомобиль F-Pace довольно интересное решение. Идентификатором выступает браслет, который надевается на руку. Он не нуждается в сменных батарейках, а также полностью защищён от воздействия влаги.

Activity Key Jaguar

По степени защиты наручные браслеты опережают своих конкурентов в виде брелков и карточек. Его можно надёжно закрепить на руке и его сложно потерять. Есть большая вероятность того, что постепенно и другие компании начнут повторять аналогичные браслеты.

Преимущества и недостатки

Основная масса вопросов относительно машины с бесключевом доступом связана с тем, как она защищена от злоумышленников. Многие уверены, что автомобили с БСД угоняют с завидной регулярностью из-за низкого уровня надёжности кодировки.

К сильным сторонам систем бесключевого доступа можно отнести следующие пункты:

1. Удобное использование. В плане комфорта браслеты, брелки и карты значительно превосходят традиционные ключи для ручного отпирания дверей и запуска двигателя.
2. Высокий уровень безопасности. Преимущество, хоть и условное. В действительности будет лучше, если СБД объединить с другими противоугонными средствами. Если бесключевая система комбинируется со встроенным иммобилайзером, для обеспечения базовой защиты этого достаточно.
3. Устойчивость к холоду и повышенным температурам. Испытания наглядно показывают, что даже в экстремальную жару и при условии сильных заморозков электроника не выходит из строя.

Но тут стоит рассматривать плюсы и минусы, чтобы объективно оценить бесключевой доступ в автомобиль. Преимущества уже были рассмотрены. Теперь обратите внимание на имеющиеся недостатки.

1. При потере смарт карты, браслета или брелка крайне сложно попасть в машину.
2. Разблокировать автомобиль и получить новый ключ можно только через официальные дилерские центры.
3. Если авто не на гарантии, такая услуга обойдётся очень дорого.
4. Никакие мастерские гаражного типа за подобную работу не берутся.

В случае потери ключа, вне зависимости от варианта его реализации, сразу же обратитесь в сервисный центр и перепишите коды. Это позволит обезопасить автотранспортное средство.

Перспективы развития

Отталкиваясь сугубо от нынешнего технического прогресса, многим справедливо кажется, что дальше развивать систему бесключевого доступа некуда. Она якобы достигла своего потолка, и остаётся лишь более качественно реализовывать то, что уже разработано.

Но даже сейчас бесключевой доступ значительно расширяют в плане его функциональных возможностей и дополнительных опций. Уже есть ряд примеров, где СБД выходит за рамки обычного открывания и закрывания дверей автомобиля, а также запуска и отключения мотора. На некоторых транспортных средствах с помощью смарт ключа или брелка можно включить любые композиции на аудиосистеме, восстановить настройки положения кресла, запустить климат-контроль и пр. И всё это происходит при посадке в машину. Водителю не приходится перенастраивать сиденье или самостоятельно включать любимый трек на аудиосистеме. Интеллектуальный ключ может сделать это сам.

Причём это далеко не предел, как утверждают разработчики. Существуют некоторые преграды, не позволяющие пока реализовать те или иные функции. Но ведь когда-то мы и представить не могли, что для открытия двери в машину достаточно будет просто к ней подойти.

Из наиболее актуальных направлений развития систем бесключевого доступа и приоритетных для разработчиков называют интеграцию интеллектуального доступа со смартфоном автовладельца. Но тут также есть препятствие в виде угрозы постороннего доступа и вмешательства.

Ещё ведётся активная работа над системами, доступ к машине в которых будет предусматривать использование отпечатков пальцев. Здесь всё сложнее, поскольку существует проблема загрязнения корпуса, грязных рук, низких и высоких температур, осадков и пр. Не исключено, что разработчики поменяют вектор, и перейдут на использование голосовой или визуальной связи автомобиля с владельцем.

Система, обеспечивающая бесключевой доступ, имеет объективные преимущества. Но и забывать об имеющихся недостатках также нельзя. Многие автолюбители просто не готовы к таким нововведениям, предпочитая старые проверенные ключи. А вот современные автомобилисты напротив активно поддерживают идею доступа без ключа, а также возможность управления машиной с помощью смартфона. Будущее уже здесь.

Кличи для входа в офис, использование карт доступа

  Системы Контроля Доступа/ Зайти Без Ключа

В эти дни, все мы нуждаемся в безопасности. Хотя и не приятно так думать, что надо защищать себя, свой дом и свой офис, тем не менее, дело обстоит именно так. А контроль доступа, конечно, способен защитить нас, но он может быть неудобным, например, если он требуют ключ для входа. К счастью, сегодняшние технологии контроля доступа не используют ключей. Почему это выгодно?

Практичный и безопасный.

В бесключевом доступе система контроля является практичной, безопасной и удобной.

Вход можно запрограммировать для каждого сотрудника или человека, который нуждается в доступе.

Доступ может быть запрограммирован индивидуально, давая каждому сотруднику или лицу, которое нуждается в доступе, возможность получить разрешение войти без нарушения безопасности. Лицам предоставляется доступ только к определенным областям или кабинетам, при этом сохраняя свой бизнес или имущество в безопасности от нежелательных людей.

Вы не теряете ключи и они не попадают в чужие руки

Ключи могут быть утеряны и могут попасть в чужие руки. С бесключевой системой контроля доступа, Вы не имеете этой проблемы. Потому что, каждый доступ наемными работниками или другими лицами, которым необходим доступ к программируется отдельно, и его легко отключить или заблокировать, если карточка потеряна. Перепрограммировать новую метку или карточку можно достаточно быстро, по мере необходимости, и ваша безопасность остается надежной.

Лучше чем код доступа

Преимущества системы контроля доступа на карточках также лучше, чем коды доступа с клавиатурой. Конечно коды доступа могут быть изменены по мере необходимости, но они также легко забываются. С помощью бесключевого доступа система управляется бирками или картами. Нет кодов, чтобы помнить их, и работники или другие лица, нуждающиеся в доступе, могут просто использовать свои метки/карточки для въезд/входа. Кроме того, бесключевые системы доступа являются полезными, потому что они не могут быть «подсмотрены». Код доступа: каждый человек нуждающийся доступ должен запоминать код. Если необходимо изменить код из соображений безопасности, например, если уволить сотрудника и вы не хотите рисковать, что он/она сможет получить доступ к вашей собственности позже, каждый человек, нуждающихся в доступе к вашей собственности должен будет запомнить новый код. И так каждый раз, если кто-то увольняется. С системами контроля доступа так не происходит, каждый человек получает индивидуально запрограммированый тег, а тег(карточку или метку), и он может быть легко деактивирован или перепрограммирован по мере необходимости.

Настраиваемый.

Если ваше имущество или бизнес имеет разные помещения, в которые люди могли бы получить доступ, технология может быть легко реализована в рамках Вашего бизнеса, ограничивая отдельные секции офиса, как часть охранных систем в целом. Система является достаточно универсальной, и разрешения доступа к определенным направлениям могут быть предоставлены или отозваны почти мгновенно, улучшая тем самым эффективность и безопасность бизнеса.

Защита сотрудников.

Системы ограничения доступа также эффективны, поскольку они позволяют сотрудникам защитить и обезопасить себя от ненужных гостей. Если ваши сотрудники работают в одиночку поздно ночью, они могут рассчитывать на эти системы. Безопасность сотрудников имеет важнейший приоритет для успешности бизнеса, и для здоровья и благополучия Ваших людей. Система контроля и ограничения доступа дает вам возможность легко обеспечить это.

Как открыть дверь в подъезд без ключа: система распознавания лиц и технология RFID | Центр Информационный

Система контроля и управления доступом (СКУД) в многоквартирном доме — неотъемлемый элемент безопасности. Обычно в многоэтажках устанавливают координатные или цифровые аудиодомофоны, хотя в некоторых домах встречаются устройства с видеосвязью. Современные домофоны надежны, но имеют один недостаток — к ним всегда нужно прикладывать ключ, чтобы войти.

Что такое система бесключевого доступа и почему это удобно

Представьте, что вы возвращаетесь с ребенком с прогулки, зайдя по пути за продуктами. Сколько времени вам понадобится, чтобы отыскать ключ от подъезда, когда в одной руке ребенок, а в другой — тяжелые сумки? А если при этом на улице проливной дождь или мороз? Ситуация не из приятных, особенно, когда нужно еще и открывать шлагбаум или калитку, если придомовая территория огорожена. В эти моменты хочется, чтобы дверь открывалась сама при вашем приближении. И такие технологии уже реализованы.

Бесключевой доступ, или бесконтактный доступ на придомовую территорию и парковку, в подъезд — это удобная альтернатива обычным домофонам. В основе этой инновации система, которая распознает жильцов на расстоянии нескольких метров и открывает дверь автоматически, без прикладывания ключа. Вам не надо подносить к домофону ключ, карту или брелок, не нужно запускать приложение на мобильном телефоне. Вы просто подходите к двери, и бесконтактная система доступа срабатывает автоматически, открывая дверь в подъезд. Технологию также используют для открывания шлагбаумов на парковках и калиток на придомовой территории. Как реализуется бесключевой доступ двери подъезда?

RFID-технология: бесконтактный контроль доступа

RFID-система представляет собой способ распознавания объектов посредством радиосигналов. RFID-оборудование широко используется в промышленности, логистике, торговле, сельском хозяйстве, медицине. Как технология RFID работает в области контроля доступа?

• Жильцам многоквартирного дома выдаются RFID-метки. Это может быть RFID-карта или брелок, который нужно носить с собой, как обычные ключи.
• На входной группе дома (калитке придомовой территории, парковке) устанавливается RFID-сканер или считыватель, улавливающий радиосигнал с меток.
• На расстоянии 2-3 метра от двери сканер считывает сигнал, идентифицирует его и дверь открывается автоматически, без прикладывания ключа.

С использованием RFID защита остается на высоком уровне, а удобство и комфорт жильцов возрастают многократно.

Бесключевой доступ с помощью программы распознавания лиц

Для увеличения безопасности на придомовой территории жильцы многоквартирных домов устанавливают камеры видеонаблюдения. Дополнительная функция современного видеонаблюдения — система распознавания лиц в видеопотоке. Как это работает относительно бесключевого доступа?

• Система видеонаблюдения с функцией распознавания лиц устанавливается у входной группы.
• Подходя к подъезду, человек попадает в зону охвата камер.
• Программа распознавания лиц идентифицирует людей в видеопотоке.
• Если человек внесен в базу жильцов с правом доступа, дверь открывается автоматически.

Распознавание лиц (Face Recognition — англ.) — новая технология, нашедшая применение в системах «Умного дома».

Бесконтактная система доступа в «Умных домах» в России и за рубежом

Среди соотечественников о системе бесключевого доступа наслышаны в основном автомобилисты. Это популярная опция к авто, которая позволяет управлять автомобилем дистанционно (включать двигатель, открывать двери и багажник и т.д.). Что касается бесконтактного доступа в подъезд и на придомовую территорию, чаще он реализуется в новостройках или частных коттеджах с опциями «Умного дома». В России технология пока набирает популярность, но многие собственники уже оценили удобство автоматического открывания дверей.

За рубежом «умные» устройства широко распространены, доступны и не являются роскошью, поэтому бесключевой доступ (keyless entry) и умные замки встречаются повсеместно. Вот, как компания KIWI.KI реализовала подключение keyless entry system в Берлине:

Бесключевой доступ для многоквартирных и частных домов в Ижевске

Автоматическое открывание дверей на придомовой территории и в подъезде — это удобно, помогает экономить время и создавать комфортное жилое пространство. Если вы хотите установить бесключевой доступ в Ижевске, будь то многоквартирный или частный дом, обратитесь в компанию по установке умных домов. Специалисты проконсультируют вас насчет особенностей и преимуществ систем бесконтактного доступа, расскажут о стоимости оборудования и работ (сколько стоит купить rfid метки и считыватель, цена системы видеонаблюдения с функцией распознавания лиц и т.д.).

А вы хотели бы установить бесключевой доступ в своем доме?

SMART KEY, Как угоняют машины с бесключевым доступом запуска. Методы противодействия.

Никто не будет спорить, что система, обеспечивающая удаленный доступ и запуск автомобиля без ключа, является удобным и практичным инструментом.

Вся суть устройства заключается в том, что при помощи специального устройства (ключа) идентифицируется владелец транспортного средства. Если проверка была осуществлена успешно, то с автомобиля снимается блокировка, в то время как его двигатель запускается. Если владелец покидает область действия беспроводной системы, то транспортное средство автоматически закрывается и в подавляющем большинстве случаев активируется режим охраны.

Главное достоинство такого рода приспособления заключается в том, что вам не нужно будет использовать стандартные ключи, которые вставляются в замок зажигания и создают массу неудобств для своего владельца.

r>

История бесключевого доступа к автомобилю

Указанные выше системы бесключевого управления появились на транспортных средствах еще на заре 90-х годов. Популярность и просто баснословный спрос данные устройства получили только за последние несколько лет. Ведь помимо удобства система бесключевого доступа к автомобилю обеспечивает достаточно высокую степень защиты каждой передаваемой команды. Благодаря использованию сложнейшей кодировки взлом шифра практически исключен, что позволяет значительно уменьшить риск угона вашего железного друга.

К сожалению, злоумышленники смогли найти изъян в системе, который позволяет без особых усилий обойти защиту системы. Вся суть заключается в том, что для взлома используются два ретранслятора, через которые передается как запрашиваемый, так и ответный сигналы.

Как защитить автомобиль от взлома?

Система, предоставляющая бесключевой доступ к транспортному средству, работает только в области радиусом от полутора до двух метров. Именно на этой площади с определенной периодичностью или по соответствующей команде приспособление осуществляет запрос ключа. Если ключ автовладельца находится в рабочем радиусе датчика, то он дает ответный сигнал, после чего вся система открывается и предоставляется доступ к автомобилю.

Изо дня в день угонов автомобилей с подобной системой становится все больше. Поэтому не удивительно, что многие владельцы обеспокоены и нередко спрашивают, как защитить собственное имущество от рук злоумышленников. Выход есть и заключается он в том, чтобы приобрести экранирующий чехол для ключа.

На видео наглядно представлен процесс дистанционного доступа в автомобиль.

Защита для смарт ключа

Чтобы предотвратить возможность угона вашего транспортного средства приведенным выше способом, используется экранирующий чехол для автомобильного ключа, который также известен как «чехол фарадея». Как он работает? Принцип его действия основан на том, что специальная экранирующая ткань имеет ослабление более 90 дБ. К примеру, HNG100 отличается ослаблением порядка 100 дБ. Если говорить более понятно, то такого рода чехлы прекрасно блокируют все возможные сигналы, тем самым защищая размещенное в нем устройство от взлома, прослушивания, а также от отслеживания места нахождения владельца.

Стоит ли отключать систему бесключевого доступа?

Да, несомненно, систему всегда можно деактивировать, но в таком случае вы потеряете все ее отличительные достоинства. Именно поэтому наиболее оптимальным, выгодным и в некотором роде правильным решением будет экранирующий чехол купить. Применять его можно в тех случаях, когда шанс угона автомобиля максимальный. Ярким примером является парковка недалеко от торгового центра.

Отличительные особенности чехла iblock

Если вы заинтересованы в том, чтобы вашему личному автомобилю была обеспечена качественная защита от сканирования smart key, то лучшим для вас выходом будет покупка чехла iblock. Данный чехол имеет следующие достоинства:
— он блокирует сигналы во всех мобильных частотах;
— работает только в тех случаях, когда устройство находится внутри чехла. Для остановки блокирования вам нужно всего-навсего вытащить телефон или ключ из iblock;
— чехол отличается безопасностью для окружающей среды, а также здоровья человека. Кроме того, iblock абсолютно бесшумен;
— такая защита для смарт ключа не привлечет к себе внимание третьих лиц.

Компания «PDP» осуществляет пошив экранирующих чехлов для сотовых телефонов, автомобильных пультов (систем смарт кей) и банковских карт.

защита для смарт ключа, экранирующий чехол для ключа, экранирующий чехол для автомобильного ключа, Экранирующий чехол-подавитель для ключа, Защита от сканирования smart key, экранирующий чехол купить, экранирующая ткань, чехол фарадея

FICBOX Универсальный дверной замок автомобиля Система бесключевого доступа в автомобиль Центральный комплект с автоматическим дистанционным управлением и блоком управления: автомобильный

4,0 из 5 звезд Легко, как только вы это поймете. Цена не может быть побита. Установлен на Toyota Camry 1993 года выпуска.
Автор Fisqual, 8 июня, 2020

Шаг 1. Выбросьте прилагаемые к нему «электрические схемы».
Шаг 2: Найдите заводское руководство по обслуживанию вашего автомобиля.
Шаг 3: Вот как эта штука ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает.
o Подключите питание и заземление к устройству (черный и красный провода).
o Когда вы нажмете кнопку блокировки, белый и желтый провода соединятся.
o Когда вы нажмете кнопку разблокировки, соединятся белый + черный и желтый + черный провода.
o Каждый коричневый провод идет к плюсовому проводу левого или правого указателя поворота.
o Я не подключал остальные функции, но считаю, что они работают аналогично.

Мой автомобиль — Toyota Camry XLE 1993 года выпуска. У него есть электрические замки, но нет брелока. Вот что я сделал, чтобы подключить это:

Сначала найду блок управления приводом замка Toyota. Это за перчаточным ящиком. Если вы также хотите, чтобы при блокировке / разблокировке автомобиль мигал фарами, вам также нужно будет нажать на жгут проводов для аварийных мигалок. за лицевой панелью измерительного кластера.

Прилагаемая схема инструктирует вас (для «с приводами замков») подключить оба желтых провода к плюсу, это может быть правильным для некоторых автомобилей, но замки Toyota срабатывают при включении ЗАЗЕМЛЕНИЯ, так что это просто приведет к срабатыванию предохранителя.В моем случае я подключил оба желтых провода к земле. Подсоедините стопорный провод (БЕЛЫЙ) к светло-зеленому проводу на коробке привода замка. Подключите провод разблокировки (БЕЛЫЙ-черный) к темно-зеленому проводу на коробке привода замка. Подключите один коричневый провод к левой сигнальной лампе (зелено-черный), а другой коричневый провод к правой сигнальной лампе (зеленовато-желтый).

Я сделал нестандартную схему, которая должна работать на всех Тойотах того же возраста, эта — на Camry 1993 года выпуска. Я обвел провода, которые я подключил к прикрепленным изображениям.

Системы бесключевого доступа: почему они идеальны для вашего бизнеса

БЕСКЛЮЧЕВЫЕ СИСТЕМЫ ВХОДА: ПОЧЕМУ ОНИ ИДЕАЛЬНЫ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Всем известно, что стандартный замок и ключ очень прост: вы вставляете ключ в замок и поворачиваете его, чтобы получить доступ к своему бизнесу. Но не все знают, что теперь существует новая альтернатива стандартным замкам и ключам, известная как системы доступа без ключа, которая включает брелки, карточки-ключи и другие замки с поддержкой Bluetooth®.Эти электронные системы контроля доступа идеально подходят для предприятий, которым требуется более высокий уровень безопасности для доступа в помещения. Точно так же идеальное решение для управления ключами для арендуемой на время отпуска, арендодателей и управляющих недвижимостью.

Что такое брелок?

Брелок или бесконтактный брелок, как его еще называют, представляет собой небольшой токен безопасности, который имеет встроенную аутентификацию, которая либо разрешает, либо запрещает доступ к зданию. Большинство из нас водят автомобили, которые позволяют дистанционно запирать и открывать двери.Брелоки для ключей похожи на эти, за исключением того, что они намного более продвинутые. Благодаря этим улучшенным функциям безопасности системы замков с брелоками становятся популярными и среди владельцев бизнеса.

Что такое клавиатура?

Еще одна система доступа без ключа — это замок клавиатуры . С помощью этого замка вы можете использовать свой собственный индивидуальный код клавиатуры, чтобы войти в свой бизнес с помощью простой комбинации нескольких кнопок. Эта система популярна, поскольку дает вам больший контроль над теми, кто имеет доступ к вашему заведению.С помощью системы ввода с клавиатуры вы можете назначить временный код клавиатуры кому-то, кому требуется вход в вашу компанию, а затем удалить его. С блокировкой клавиатуры избавьтесь от необходимости пользоваться ключами!

Что такое замок доступа без ключа с Bluetooth®?

Замок без ключа с Bluetooth® — одна из самых надежных и интеллектуальных систем безопасности. Этот замок с засовом позволяет вам войти в свой бизнес с помощью кода доступа или вашего iPhone®, iPad® или iPod touch®.Эти системы являются самыми совершенными замками на рынке и позволяют открывать дверь с помощью Siri® на любом из ваших устройств Apple. Эта система замков проста, удобна в использовании и стильна.

Как предприятия извлекают выгоду из систем доступа без ключа

Традиционная система с ключом и замком позволяет ворам легко получить доступ к бизнесу, поскольку все, что им нужно сделать, это получить ключ, сделать копию, и затем они окажутся внутри. Но системы доступа без ключа не используют ключи . Когда на предприятии устанавливается замок без ключа, каждому сотруднику выдается код, брелок или карта, которые были запрограммированы, чтобы дать ему или ей доступ в здание.Этот тип системы может даже ограничивать доступ к определенному времени дня и записывать журналы сотрудников, пытающихся войти в нерабочее время. Владелец бизнеса может легко внести любые необходимые изменения в систему в режиме реального времени, что делает эту альтернативу замку и ключу очень удобной. Замки без ключа предлагают более высокий уровень безопасности, давая владельцам бизнеса душевное спокойствие, зная, что их помещения всегда в безопасности.

В качестве дополнительного преимущества решений для брелоков и систем с поддержкой Bluetooth, включая надлежащую дверную фурнитуру, эти системы бесключевого доступа могут также стать решением для бесконтактного входа.В зависимости от дверной фурнитуры эти системы могут иметь дополнительную защиту от распространения вирусов (например, Covid-19), предотвращая взаимодействие клиентов и сотрудников с дверными ручками или ручками.

The Flying Locksmiths гордится тем, что работает по всей стране в качестве надежного эксперта по физической безопасности. Свяжитесь с нами сегодня , чтобы обновить технологии безопасности вашего бизнеса!

Система входа без ключа для бизнеса или здания

5 знаков, что ваша система входа без ключа нуждается в обновлении

Даже если у вас есть система входа без ключа для бизнеса, установленная в вашем коммерческом здании, она может не обеспечивать вам безопасность и функции, которые вам нужны .Перед тем, как взломать и заменить всю вашу офисную или коммерческую дверную систему на систему доступа без ключа, проверьте эти 5 признаков того, что пришло время для обновления.

1. Ваши сотрудники тратят слишком много времени на обеспечение вашей безопасности.

Управление системой бесключевого доступа для бизнеса может истощать ваши ресурсы. Распространенная жалоба на системы входа без ключа для бизнеса заключается в том, что сотрудники постоянно заменяют утерянные учетные данные для вашей офисной системы входа без ключа и тратят часы на настройку новых разрешений и выдачу гостевых бейджей.Благодаря мобильной системе для входа без ключа коммерческие здания устраняют необходимость в физических учетных данных, что мгновенно снижает накладные расходы. Благодаря входу без ключа Openpath для офисных зданий, настройка новых пользователей и настройка разрешений становятся эффективными, с простой навигационной панелью управления и полностью удаленным доступом ко всей системе. Кроме того, Openpath поддерживает отправку гостевых пропусков по тексту или электронной почте, избавляя посетителей от необходимости иметь физические бейджи для использования системы входа в здание без ключа.

2.У вас нет быстрого доступа к активности записи.

Если вы не можете легко узнать, кто и когда заходил в здание, пора обновить систему входа в здание без ключа. Не все коммерческие системы электронного дверного входа могут предоставлять данные о доступе в режиме реального времени, а некоторые системы доступа без ключа требуют вашего присутствия на месте, чтобы проверить отчеты о деятельности. Однако это важно для безопасности офиса. Лучшая система входа без ключа для коммерческих зданий будет отслеживать различные типы входа и предоставлять подробную информацию, например, какую дверь они открывали, какой тип учетных данных использовался, и была ли дверь приоткрыта, открыта принудительно или не открылась.Система бесключевого доступа в коммерческое здание Openpath также поддерживает автоматические оповещения, чтобы нужные люди получали уведомления о любых проблемах безопасности по мере их возникновения. Возможность определять проблемы безопасности в режиме реального времени является признаком хорошей коммерческой системы бесключевого доступа к дверям и помогает сделать ваш офис безопаснее и безопаснее.

3. Ваша текущая система не поддерживает необходимую интеграцию.

Возможность подключения системы входа без ключа для коммерческих зданий к другим системам делает собственность более безопасной, более эффективной и может значительно повысить рентабельность инвестиций.Это особенно важно при переходе на удаленное управление. Коммерческие здания без ключа получат максимальную выгоду от работы на открытой архитектуре, что обеспечит неограниченную интеграцию с инструментами каталогов пользователей, системами видеонаблюдения, платформами управления зданиями и многим другим. Если ваша коммерческая дверная система бесключевого доступа интегрируется только с несколькими избранными партнерами, вы можете быть ограничены в своих возможностях масштабировать и обновлять свою систему по мере изменения потребностей бизнеса. Важно помнить, что, хотя вы можете быть довольны имеющейся у вас интеграцией, действительно перспективные системы бесключевого доступа для бизнеса предназначены для адаптации в любое время.Кроме того, интеграции оптимизируют операции за счет автоматизации повседневных процессов, делая ваш бизнес более гибким и устойчивым.

4. Вы не можете получить удаленный доступ к своей системе.

Одним из ключевых преимуществ системы входа в офис без ключа является то, что доступ сотрудников, персонала и гостей может управляться и контролироваться из любого места и автоматически. Ваша система входа в здание без ключа также должна быть удобной в управлении. Многие устаревшие коммерческие системы бесключевого доступа по-прежнему работают на локальных серверах и требуют местного персонала и дорогостоящего локального обслуживания.Наличие удаленного доступа к системе бесключевого доступа в здание не только делает управление безопасностью более эффективным, но и снижает расходы с течением времени.

5. Вы управляете отдельными коммерческими системами бесключевого доступа для каждого из своих офисов.

Для организаций с несколькими зданиями, площадками и местоположениями облачная коммерческая дверная домофонная система является разумным вложением. Многие локальные коммерческие электронные системы дверного входа потребуют обслуживания на месте в каждом месте при каждом обновлении программного обеспечения.На многих предприятиях есть локальные группы безопасности для управления системами доступа без ключа в каждом месте или группы, которым приходится перемещаться между зданиями. Благодаря возможности бесключевого доступа Openpath для офисных зданий управление каждым местоположением осуществляется с единой информационной панели, что позволяет централизовать операции по обеспечению безопасности для более эффективного управления в масштабах всего предприятия. Часто проблема обновления заключается в том, что существующую коммерческую систему дверного входа придется вырвать и заменить. Тем не менее, вы можете сохранить свои первоначальные инвестиции с офисной системой входа без ключа, такой как Openpath, которая обратно совместима с большинством существующего оборудования.

Лучшие системы доступа без ключа для бизнеса

Как работают системы доступа без ключа?

Как следует из названия, системы бесключевого доступа предоставляют доступ к ограниченной или ограниченной области, не требуя физического ключа. Они бывают разных форм и размеров, но, как правило, вы можете выбрать из трех типов систем входа без ключа для бизнеса . К ним относятся:

Замки без ключа с комбинированной клавиатурой

Хотя эта система предлагает дополнительный уровень безопасности, который легко реализовать, замки без ключа с клавиатурой или контактной панелью не имеют возможности удаленного управления.Это требует физического присутствия сотрудников офиса и ИТ-администраторов для ввода кода ключа для получения доступа или решения любых проблем, ограничивая функциональность замка по сравнению с другими более технологически продвинутыми системами запирания, такими как облачная система Kisi.

Системы доступа с помощью брелока

Замки с ключом-брелком и управлением смарт-картой или бесключевые системы бесключевого доступа упрощают работу с новыми сотрудниками и посетителями, предоставляя доступ к замку простым прикосновением брелка или карты.В то время как эти бесключевые системы бесключевого доступа несколько более гибкие для администраторов и пользователей, брелоки и смарт-карты по-прежнему работают только с близкого расстояния и не имеют никаких возможностей удаленного управления. Эта система обычно используется предприятиями любого размера, потому что администраторам довольно легко назначать и деактивировать доступ и быстро реагировать, когда брелок доступа утерян или украден. Однако в традиционных системах это трудоемкий процесс, который может стоить вашей команде часов работы каждый месяц.

Умные замки (или системы удаленного доступа без ключа)

Умные замки или системы удаленного доступа без ключа используют преимущества беспроводных протоколов, таких как Bluetooth, WiFi или Z-Wave, для контроля доступа и удаленного управления замками. В свою очередь, интеллектуальные замки используют замок с ключом, систему контроля доступа с карточкой-ключом или комбинацию средств контроля доступа для блокировки и разблокировки вашей собственности. Их отличительной особенностью является их возможности дистанционного управления , где замок соединяется с карточкой-ключом, брелоком для ключей или смартфоном, что делает его оптимальным решением для администраторов, которым требуется возможность удаленного управления доступом.Умные замки, которые интегрируются с мобильным или облачным программным обеспечением, являются наиболее гибким решением для предприятий, которые хотят максимизировать безопасность и быстро и безболезненно реагировать на любые физические нарушения. Усовершенствованные интеллектуальные замки также проще всего соединить с камерами видеонаблюдения и интеллектуальной сигнализацией, создавая самую безопасную среду для сотрудников.

Типы систем бесключевого доступа

Все системы дистанционного управления доступом без ключа имеют одну общую черту, а именно отсутствие традиционных ключей и цилиндров замков в дверях.Вместо этого вы блокируете и разблокируете систему контроля доступа без ключа, используя карту-ключ, брелок для ключей или мобильное устройство, будь то смартфон, планшет или другое мобильное устройство. Отсюда и произошло название «без ключа» — мы знаем, что это не самое оригинальное имя из когда-либо придуманных!

Например, с помощью системы бесключевого доступа к брелокам для бизнеса вы можете раздавать брелоки всем сотрудникам, и они будут использовать технологию Bluetooth, чтобы отпирать ваши двери с небольшого расстояния. Однако такая система работает только на относительно близких расстояниях, учитывая ограничения технологий RFID и NFC.Тем не менее, он по-прежнему сможет обнаруживать ваше присутствие в пределах своего рабочего диапазона и автоматически блокировать или разблокировать двери, поэтому такие виды замков становятся все более и более распространенными во всех видах бизнеса.

С другой стороны, системы Wi-Fi и IP, такие как системы, используемые для беспроводных замков для предприятий или интеллектуального контроля доступа, имеют неограниченный диапазон, учитывая, что ваша сеть достаточно мощная. Таким образом, имея бесперебойное подключение к Интернету, у вас есть доступ к дверным замкам в любое время и из любого места.Конечно, для работы замок должен быть подключен к домашней или офисной сети Wi-Fi.

Мобильная система контроля доступа позволяет ИТ-администраторам бизнеса и домовладельцам удаленно проверять состояние системы, управлять настройками на ходу, получать предупреждения о конкретных событиях, а также открывать и закрывать двери из любого места, используя только смартфон.

Современный доступ к вашему офису

Узнайте, почему тысячи компаний работают на Kisi.

Из чего сделана ваша система бесключевого доступа

Полная система бесключевого доступа не ограничивается только дверным замком.Современные системы, такие как Kisi, интегрированы со всеми видами полезных инструментов, которые вы можете добавить в базовую систему.

Основные компоненты любой системы контроля доступа, беспроводной или беспроводной, включают считыватели дверей, контроллеры состояния системы, датчики и детекторы, такие как датчики дыма, огня и движения. Интеллектуальная система управления мобильным доступом также будет включать в себя такое оборудование, как маршрутизаторы, модемы и / или беспроводные устройства, которые позволяют удаленно подключаться к вашей системе.

Автоматизированная система входа без ключа может быть полностью интегрирована с вашей системой домашней автоматизации, что, в свою очередь, означает, что у вас будут различные разъемы и дополнительные датчики для запирания или отпирания дверей и окон из любой точки вашего дома.

Вы также можете запрограммировать интегрированную систему доступа без ключа домашней автоматизации для выполнения различных дополнительных задач, таких как включение и выключение ламп, включение и выключение кондиционирования воздуха или включение телевизора по вечерам, когда вас нет дома, обеспечивая дополнительные меры безопасности от вторжений в дом. Таким образом, ваша система бесключевого доступа будет состоять из устройств, которые обычно не считаются компонентами системы контроля доступа.

Всегда ли умные замки системы входа с Bluetooth?

Не всегда.В Kisi мы в основном используем два типа технологий для запирания и отпирания дверей. Bluetooth — это технология, которую мы используем для устройств iOS, а NFC — это то, что мы используем для устройств Android. Тем не менее, Bluetooth играет важную роль в подключении устройств Android, поскольку мы используем ограждение Bluetooth для определения области, где дверь может быть разблокирована.

Подробнее о системах доступа без ключа через Bluetooth читайте в нашей специальной статье.

Почему лучше всего управлять мобильным контролем доступа

Система контроля доступа по карточкам-ключам или система доступа по брелоку является пассивной по своей природе и остается неактивной до тех пор, пока не будет предложено прочитать учетные данные того, кто пытается получить доступ.Однако эти типы систем бесключевого доступа иногда можно комбинировать с сигнализацией, которая запускается активным датчиком, постоянно контролирующим комнату, например детектором движения.

Напротив, мобильная система контроля доступа предоставляет функциональные возможности для проверки, управления и управления дверными и оконными замками удаленно и в пути. Вы можете подумать, что недостатком этого типа системы является необходимость постоянного подключения к Интернету для правильной работы. Что ж, существуют мобильные системы, которые используют другие средства связи, и если ваша основная панель управления находится в помещении и защищена системой резервного питания, вы получите бесперебойное соединение и системные предупреждения, на которые вы полагаетесь для своей безопасности.

От малых предприятий к предприятиям — интеллектуальный контроль доступа

Тысячи компаний полагаются на систему контроля доступа без ключа Kisi для повышения своей безопасности и оптимизации операций. Современная система контроля доступа может быть очевидным выбором для более крупных организаций, но даже компании с менее чем 50 сотрудниками могут извлечь выгоду из такого рода решений. Система Kisi особенно полезна для тех предприятий, в которых доступ к объекту требуется нескольким людям, например гостям, консультантам, клининговым службам и удаленным сотрудникам.По мере роста вашего бизнеса Kisi масштабируется вместе с вами, без ограничений, с которыми вы столкнетесь из-за умных замков или необходимости выпускать карточки-ключи и брелоки. Чтобы узнать больше о нашем продукте, вы можете взглянуть на этот обзор или получить бесплатное ценовое предложение.

‍

Система бесключевого доступа — обзор

4.1 Автономные устройства

Среди утечек мобильных данных, которые привлекли значительное внимание, есть взломы автономных автомобилей, самым последним из которых является взлом системы бесключевого доступа (KES), анонсированный в 2016 году; где исследователи выявили уязвимости в системах KES автомобилей Volkswagen (VW), Hitag2, Audi, Skoda и Seat [42].В этом случае исследователям удалось клонировать оригинальные сообщения дистанционного управления, используемые для связи с системой запирания транспортного средства, и, таким образом, им удалось получить доступ и удаленно управлять транспортными средствами. Что удалось сделать исследователям, так это сгенерировать поддельные радиочастотные сообщения в виде перехвата исходных сообщений, что было легко сделать даже в пределах десятков метров. Что еще хуже, автомобили с такими уязвимостями производятся с 1995 года. По словам исследователей, производитель автомобилей, признавший наличие уязвимостей, выбирает более дешевые компоненты для системы контроля доступа своих автомобилей.

Еще об одном интересном взломе автономного автомобиля сообщили в 2015 году исследователи Чарли Миллер и Крис Валасек в их живой демонстрации взлома Jeep Cherokee [43]. В своей демонстрации им удалось удаленно атаковать системы Uconnect в этом автомобиле, используя ошибки безопасности, которые давали им право применять тормоза, заглушать двигатель и управлять рулевым колесом. Миллер и Валасек продемонстрировали, как система Uconnect с подключением к Интернету, используемая для межпроцессного взаимодействия транспортного средства, может быть взломана из-за уязвимости в ее модуле обновления.Помимо этой проблемы, Uconnect также можно было взломать из-за слабой аутентификации в сочетании с отсутствием проверки пользовательских имен файлов, что позволяло внедрять вредоносные команды, запускающие вредоносное ПО в системе. По словам исследователей, Wi-Fi был не единственным способом получить доступ к транспортному средству, поскольку они продемонстрировали, что в системы транспортного средства также можно проникнуть через сотовую сеть. Несмотря на своевременное обращение к производителю автомобилей Fiat Chrysler, потребовалось 9 месяцев, чтобы развернуть обновления для исправления дыр в безопасности, которые сделали возможной эту атаку.Более того, Chrysler добровольно отозвал 1,4 миллиона автомобилей в июле 2015 года, а Sprint, оператор сотовой связи автономной системы автомобиля, заблокировал открытые порты в Uconnect. Исследователи считают, что обнаруженные ими уязвимости потенциально существуют и в автомобилях других производителей, включая Toyota, Tesla и Google.

Дополнительное использование уязвимостей было продемонстрировано Миллером и Валасеком годом ранее, когда они опубликовали данные о таких брендах, как Audi, Honda, Dodge, Cadillac, Ford, BMW, Range Rover и Toyota Prius [44].Они нашли пригодными для эксплуатации модели 2014 года, а также некоторые гораздо более старые модели 2006 года. Валасек и Миллер получили удаленный контроль над исследуемыми ими автомобилями благодаря тому, что сообщения, которыми обменивались компоненты в этих автомобилях, были публично открытыми и, следовательно, могли быть подделаны. Более того, внутренняя структура системы транспортных средств не отделяла менее важные элементы, такие как развлечения, от более чувствительных элементов, таких как управление транспортным средством. Таким образом, использование обычно менее продуманных частей автомобиля предоставило открытый доступ к его важнейшим частям в качестве побочного продукта.

Недавний, но иной подход к взлому автономных автомобилей проиллюстрирован в Ref. [45], исследователям удалось взломать систему Lidar, используемую в беспилотных автомобилях, для определения препятствий и заставить машину реагировать на подделанные объекты на дороге. Атака была реализована как Proof-of-Concept (PoC) в системе Lidar, которая использовалась в прошлых автомобилях BMW и Nissan, но, как полагают, до сих пор используется крупными производителями беспилотных автомобилей, такими как Google, Lexus, Mercedes и Audi. Исследователи подчеркнули, что масштаб атаки можно расширить до спуфинга тысяч объектов и создания DoS-атаки на автомобили, оснащенные такими лидарными системами.Атака PoC, которая была выполнена с помощью стандартного дешевого оборудования, включая компьютер Raspberry Pi, вводила поддельные отражения, чтобы обмануть лидарную камеру, чтобы она воспринимала поддельные препятствия на дороге.

Система SmartGate, внедренная Skoda Auto в своих автомобилях Fabia III, оказалась источником утечки мобильных данных в автономных автомобилях. Как показано в исследовании Ref. [46], приложение для смартфона помогает подключиться к системе SmartGate автомобиля и запрашивать такие данные, как скорость и расход топлива.Однако из-за уязвимостей в SmartGate злоумышленники могут удаленно взломать его и не только прочитать данные транспортного средства, но также контролировать и даже заблокировать его владельца. Согласно исх. [46], SmartGate страдает от плохой аутентификации через WiFi и WiFi Direct, что упрощает взлом.

Поскольку инциденты с угоном беспилотных автомобилей, освещаемые в СМИ до сих пор, в основном являются результатами исследований, читатели могут ошибочно думать, что им следует меньше тревожиться, хотя, к сожалению, этого не следует делать.Мы утверждаем, что причина, по которой мы еще не слышали о существенных фактических вредоносных взломах существующих автономных транспортных средств, не в том, что злоумышленники отстают в этой области; напротив, может быть просто такие атаки еще не заслуживают внимания с точки зрения злоумышленников. Поскольку беспилотные автомобили по-прежнему недоступны в коммерческих масштабах, злоумышленники не видят ничего привлекательного в их угоне. Тем не менее, когда такие автомобили станут товаром, ожидается, что они будут преследоваться агрессивными атаками. Можно, вероятно, представить себе количество хаоса, повреждений и паники, которые могут произойти, если массовые беспилотные автомобили с ограниченным доступом человека на заданной важной магистрали в час пик будут угнаны, в то время как люди на борту вообще не имеют рулевого управления на транспортном средстве!

Плюсы и минусы систем бесключевого доступа в сдаваемых в аренду объектах

Когда дело доходит до защиты вашей арендуемой собственности округа Ховард от посторонних посторонних, вы можете предпринять множество мер предосторожности, в том числе: установка высокотехнологичной системы сигнализации, стратегически разместить освещение вокруг собственности, чтобы предотвратить преступную деятельность, и обеспечить правильное закрытие и надежную блокировку всех окон.

Когда дело доходит до защиты арендуемой собственности от посторонних посторонних, вы можете предпринять множество мер предосторожности. Владельцы недвижимости могут установить высокотехнологичную сигнализацию или стратегически размещенное наружное освещение и обеспечить надежную блокировку всех окон и дверей. Кроме того, по мере развития технологий умного дома быстро набирают популярность системы доступа без ключа. Но подходят ли эти системы доступа без ключа для вашей арендуемой собственности? Продолжайте читать ниже, поскольку мы узнаем о плюсах и минусах, которые следует учитывать арендодателям, прежде чем приступать к дорогостоящему технологическому обновлению.

Что такое система доступа без ключа?

Системы доступа без ключа позволяют жильцам запирать или отпирать дом без использования механического ключа и замка. Итак, если вы когда-либо теряли свои ключи, привлекательность системы бесключевого доступа очевидна. Кроме того, в зависимости от выбранного продукта, эти системы используют клавиатуру, сенсорный экран или считыватель отпечатков пальцев для доступа. Поговорим об усилении безопасности!

Преимущества установки системы бесключевого доступа в вашем арендуемом объекте

Эти широко доступные продукты предлагают дополнительное душевное спокойствие, но также и дополнительные преимущества для арендодателей.Тем не менее, перед установкой бесключевого входа в вашу инвестиционную недвижимость важно внимательно рассмотреть все «за» и «против». Итак, давайте рассмотрим некоторые из преимуществ ниже —

1. Физический ключ не требуется
2. Меньше риска блокировки
3. Больше нет ключа под ковриком
4. Включена система слежения
5. Легкий доступ для семьи и посетителей
6. Дополнительные удобства для Потенциальные арендаторы
7. Замки больше не меняют

Физический ключ не требуется

Людям нравятся системы доступа без ключа, потому что они удобны.Кроме того, с таким количеством ключей, свисающих с вашей связки ключей, многие арендаторы приветствуют возможность получить разовые ключи. Кроме того, системы доступа без ключа избавляют от необходимости возиться в сумочке, кармане или портфеле в поисках ключа от дома.

Меньше риска блокировки

Вход без ключа означает, что вас никогда не заблокируют вне дома из-за того, что арендатор где-то потерял или забыл свои ключи. Вместо этого люди просто вводят код и входят в собственность. Более того, некоторые из самых передовых систем входа без ключа активируются по отпечатку пальца.Кроме того, в аварийных ситуациях или в случае неисправности в большинстве систем есть блокировка цилиндра ключа или другая форма резервной системы. Таким образом, это гарантирует, что жильцы не будут заблокированы, если батареи разрядятся или отключится электричество.

Нет ключа под ковриком

Хранение запасного ключа где-нибудь давно стало стандартной практикой в ​​домашних условиях. Однако это создает огромный риск для безопасности, особенно для арендуемой недвижимости. Те, кто хочет проникнуть в ваш дом, знают, что многие люди прячут запасной ключ снаружи и обычно могут найти его и проникнуть в дом.Таким образом, предоставляя арендаторам систему входа без ключа, домовладельцы лучше защищают их и их личные вещи.

Включена система слежения

Одним из самых больших преимуществ системы входа без ключа является возможность отслеживать, кто входит и выходит из здания в любой момент. Если арендованный дом оснащен автоматизированной системой безопасности, арендаторы могут получать уведомления по электронной почте или текстовым сообщениям, когда дверь открывается или закрывается.

Отлично подходит для тех, кто в отпуске и боится, что кто-то ворвется.Кроме того, домовладельцы могут назначать разные коды разным людям или поставщикам в зависимости от их роли при входе в собственность. Кроме того, если код становится скомпрометированным, его легко деактивировать, чтобы предотвратить дальнейший ввод.

Легкий доступ для семьи и посетителей

Семьи, которые боятся оказаться заблокированными в своем доме, давно привыкли прятать запасной ключ где-нибудь рядом с дверью. Однако это создает огромный риск для безопасности. Те, кто хочет проникнуть в ваш дом, знают, что многие люди прячут запасной ключ снаружи и обычно могут найти его и проникнуть в дом.Предоставляя своим жильцам систему доступа без ключа, вы лучше защищаете их и их личные вещи.

Дополнительные удобства для потенциальных арендаторов

Каждый хочет чувствовать себя в безопасности в своем доме, и арендаторы не исключение. Так что, как домовладелец, предложение каких-либо дополнительных функций безопасности является плюсом для потенциальных арендаторов. На конкурентном рынке недвижимости эти дополнительные штрихи показывают арендаторам, что собственники заботятся о своей безопасности. Это также свидетельствует о том, что арендодатели хотят создать удобства, которые сделают жизнь арендатора более удобной.

Больше не менять замки

Когда арендатор освобождается, часть стандартного процесса смены замков заключается в замене замков. Однако в и без того дорогостоящем процессе, как оборачиваемость единицы продукции, помогает каждая малая экономия. Арендодателям не нужно менять систему доступа без ключа; вместо этого все, что нужно, — это быстрый сброс кода. Это не только экономит деньги владельца недвижимости, но и экономит время!

Недостатки систем бесключевого доступа в арендованных домах

Несмотря на то, что системы бесключевого доступа во многих отношениях полезны для вашей арендуемой собственности, есть некоторые недостатки, которые следует учитывать, прежде чем инвестировать в этот тип технологии.Продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше о недостатках доступа без ключа.

1. Есть еще аксессуары
2. Системы бесключевого доступа Стоимость Больше
3. Требуется некоторое обслуживание

Есть еще аксессуары

Хотя у жителей может больше не быть ключа, с которым можно иметь дело, это не означает, что нет аксессуаров нужный. Некоторые системы оснащены пультом дистанционного управления для отпирания двери при подъеме или запирания при отъезде.Тем не менее, это создает ту же проблему, что и ключ: если пульт потерян, существует риск того, что кто-то найдет его и потенциально войдет в дом. Итак, один из способов решить эту проблему — отказаться от предоставления арендаторам пульта дистанционного управления. Вместо этого используйте только клавиатуру, поскольку это лучший способ обезопасить свою собственность.

Системы доступа без ключа стоят дороже

На традиционный замок с ключом и ригелем арендодатели могут потратить более 50 долларов. Однако переход на систему бесключевого доступа может обойтись вам в пару сотен долларов.При этом цены растут в зависимости от того, насколько сложна система и интегрирована ли она в другие системы мониторинга домашней безопасности. Кроме того, за определенные действия может взиматься ежемесячная плата или дополнительные сборы.

Требуется некоторое обслуживание

Частая смена кодов — одна из самых больших неприятностей, с которыми сталкиваются арендодатели, когда речь идет о системе доступа без ключа. Поэтому представьте, как может выглядеть клавиатура после продолжительного износа с использованием того же кода.Ношение кнопок создает угрозу того, что кто-то выяснит, что это за код. Таким образом, устраняется цель наличия системы доступа без ключа.

Кроме того, домовладельцы должны вести основной список, если несколько кодов присвоены нескольким людям. В конце концов, вы же не хотите, чтобы коды передавались кому-либо. Поэтому рекомендуется внимательно следить за тем, у кого есть доступ к дому в любой момент времени. Это, конечно, требует времени и организационных усилий.

Особенности системы доступа без ключа

Что такое метод входа? — Клавиатуры хороши, если арендаторы помнят код и хранят его в безопасности.В противном случае любой, у кого есть код от двери, потенциально может войти в дом. Различные системы предлагают разные типы ввода, такие как код, удаленный доступ или отпечаток пальца — тщательно взвесьте все варианты, прежде чем выбирать.

Есть ли резервные ключи? — Как мы уже упоминали, разные бренды предлагают разные варианты. Хотя системы, предлагающие экстренное переключение клавиш, полезны, они все же открыты для взлома. Однако на рынке есть варианты входа без ключа, но владельцы недвижимости должны тщательно оценивать свой выбор.

Есть ли дополнительные функции? — Некоторые системы позволяют арендаторам предоставлять временный доступ гостям или специалистам по обслуживанию. Кроме того, они могут отслеживать, кто и когда закрывает или открывает дверь.

Топ-3 системы входа без ключа в 2021 году

На рынке есть множество систем входа без ключа, из которых домовладельцы могут выбирать. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, особенности и функции. Ознакомьтесь с 3 лучшими бесключевыми системами от ThisOldHouse.com ниже!

Schlage Connect Century Touchscreen Deadbolt Smart Lock

• Требуется 4 батарейки AA
• Гарантия 1 год
• Совместимость с Alexa Voice Control
• Сохраняет до 30 кодов
• Встроенная сигнализация
• Технология Z-Wave для блокировки и Разблокировка
• Доступен в 5 вариантах отделки

Kwikset 909 SmartCode Electronic Deadbolt

• Требуются 4 батарейки AA
• Гарантия 1 год
• Доступный
• Механизм блокировки в одно касание
• Клавиатура
с подсветкой, легко читаемая Tamper 9020 Функция автоматической блокировки
• Сохраняет до 8 кодов пользователя
• Доступно в 3 вариантах покрытия

Цифровой дверной замок Samsung

• Требуются 4 батарейки AA
• Гарантия 1 год
• Modern Styling
• Батарея вдали от дома и бесшумная работа
• Тревога
• Двойная аутентификация с кодами a nd RFID-метки
• Аварийный резервный источник питания
• Защита от несанкционированного доступа
• Без Wi-Fi или Bluetooth
• Доступно только в One Finish

Защитите свою арендуемую недвижимость с помощью профессионального управления

Как арендодатель, ваша арендуемая недвижимость и безопасность арендатора должна быть главным приоритетом.В конце концов, защита вашей собственности и проживающих в ней арендаторов имеет важное значение для построения прочных отношений между арендодателем и арендатором. Тем не менее, многие факторы влияют на то, сколько собственники готовы вложить в безопасность арендуемой собственности. Таким образом, установка системы бесключевого доступа может не входить в этот бюджет.

Тем не менее, вход без ключа — не единственный способ рассчитывать на ваши ценные вложения в качестве арендодателя. Если у вас есть сдаваемый в аренду дом в Вашингтоне, округе Колумбия, Лорел, Монтгомери, Энн Арундел или округа Ховард и вы хотите повысить безопасность своей системы входа без ключа, доверьте свою собственность Bay Management Group.Наша команда профессионалов в области управления занимается всеми аспектами вашего арендного бизнеса, обеспечивая арендодателям душевное спокойствие, которого они заслуживают. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать, как Bay Property Management может помочь максимизировать ваши инвестиции.

Лаборатория автомобильной электроники Clemson: системы удаленного доступа без ключа

Системы удаленного доступа без ключа Базовое описание Системы удаленного доступа без ключа можно найти практически на всех автомобилях, которые в настоящее время продаются в США.С. Эти системы позволяют держателю ключа (или брелока) отпирать дверь водителя, все двери и / или багажник автомобиля по нажатию кнопки, пока автомобиль находится внутри около 50 футов. Ключ передает закодированный радиочастотный сигнал на главный компьютер, который приводит в действие дверные замки. Некоторые удаленные системы без ключа также способны выполнять другие функции, такие как включение или выключение сигнализации или даже запуск двигателя автомобиля. Для предотвращения обнаружения и повторного использования переданных сигналов неавторизованными пользователями клавишей используется код скачкообразной смены / прокрутки.Микросхема контроллера и ключ используют общий алгоритм, который генерирует 40-битный код. Когда клавиша нажата, Передатчик в ключе передает 40-битный код вместе с кодом функции. Функциональный код сообщает контроллеру, какое действие следует предпринять (например, открыть дверь водителя). Каждый раз, когда нажимается кнопка передатчика, генерируется новый 40-битный код с использованием Генератор псевдослучайных чисел. Такой же генератор используется в приемник для генерации того же 40-битного кода.Таким образом, передатчик и приемник остаются синхронизированными. Поскольку сигнал передатчика не может быть уловлен приемником при каждом нажатии кнопки приемник также вычисляет следующие 256 кодов, которые Предполагается, что передатчик передает и принимает любой из них. Передатчик и приемник повторно синхронизировать каждый раз, когда код принимается успешно. Поскольку существует примерно триллион возможные коды, вероятность того, что случайно выбранный код является одним из 256 допустимых кодов чрезвычайно малы. Некоторые системы дистанционного доступа без ключа представляют собой двусторонние системы, которые позволяют автомобилю отправить информацию о статусе обратно пользователю. Эти системы часто имеют небольшой экран на брелке, который информирует пользователя об уровнях жидкости, давлении в шинах, состоянии окон (вверх / вниз / сломано), состоянии двери (открыто / закрыто), диагностические данные и статус блокировки. Самые современные системы удаленного доступа без ключа обычно называются Advanced Keys или Smart Keys. Эти клавиши используют технологию RFID и имеют пассивные функции в дополнение к их активным функциям, выполняемым нажатием кнопки.Автомобиль с интеллектуальным ключом может определить, когда ключ находится в определенном диапазоне от транспортного средства (обычно 1,5 метра), а затем отперет дверь автомобиля водителя или дождется, пока водитель коснется определенной части двери. Эти ключи обычно также включают в себя пассивное зажигание. Если водитель сидит на водительском сиденье и нажимает кнопку зажигания, автомобиль включится только тогда, когда смарт-ключ находится в пределах досягаемости. Сегодня некоторые системы удаленного доступа позволяют водителю использовать свой смартфон для замены ключа или брелока.Одним из примеров этого является система Smart Start компании Viper. В этом случае приложение на телефоне выводит сигнал на приемник автомобиля через сеть сотового телефона вместо ключа или брелока. Это позволяет клиенту использовать только одно устройство для управления всеми своими автомобилями. Некоторые новые смарт-брелки предоставляют водителям удаленный доступ к информации о транспортном средстве, помогая обеспечить безопасность обмена данными. В некоторых случаях к этой информации можно получить доступ через портативное устройство, например смартфон.Данные, к которым можно получить доступ и которыми можно управлять, могут включать пробег, уровень топлива, давление в шинах, предупреждения и предупреждения о техническом обслуживании, личные настройки комфорта и предпочтений, а также местоположение автомобиля. Датчики Радиоприемники, датчики приближения Приводы Дверные замки, динамик, защелка багажника, двигатели окон и люка, двигатели дверей и багажника, внутреннее и внешнее освещение, зажигание двигателя, звуковой сигнал Передача данных RF-связь обычно на 315 МГц (США и Япония) или 434/868 МГц (Европа) или НЧ связь обычно на 20 кГц или 125 кГц Производителей Авиталь, CompuStar, Континентальный, Дельфи, Денсо, Фузик, Хуф, Лир, Марквардт, Мицубиси Электрик, Python, Валео, Гадюка Для получения дополнительной информации [1] Удаленная система без ключа, Википедия. [2] Smart Key, Википедия. [3] Ford Keyless Entry, YouTube, 6 декабря 2012 г. [4] Nissan Titan, 2013 — дистанционный вход без ключа, YouTube, 5 сентября 2012 г. [5] Rav4 Smart Key, 2013 г., YouTube, 13 февраля 2013 г. [6] Новый брелок для ключей BMW X5, YouTube, 1 октября 2013 г. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт