Бортовая система технического обслуживания
Бортовая система технического обслуживанияБортовая система технического обслуживания (БСТО) является средством обобщения, объединения и корреляции результатов встроенного контроля всех бортовых систем самолета с централизованным доступом к информации. БСТО контролирует как системы, оборудованные встроенными средствами контроля (BITE-системы, ARINC-604), так и системы, не оборудованные данными средствами, с помощью встроенных алгоритмов контроля путем анализа параметрической информации от этих систем.
Обеспечивает экономически эффективные и удобные в применении средства технического обслуживания, что позволяет сократить длительность и трудоемкость ТО
Стандартизованный интерфейс пользователя для инициации выполнения непосредственно на борту проверочных тестов самолетных систем
Существенно сокращает объем вспомогательного оборудования для технического обслуживания, для локализации многих отказов не требуется контрольно-проверочная аппаратура
В качестве ВТ можно использовать защищенный ноутбук или планшетный компьютер с сенсорным экраном
Упрощает процедуры техобслуживания, сводит к минимуму требования к обучению технического персонала
Позволяет проводить техобслуживание систем одновременно из нескольких мест самолета при помощи многофункциональных пультов управления (МФПУ) и выносного терминала
Надежность БСТО обеспечена тщательным выбором и тестированием применяемых компонентов
Аппаратура БСТО сертифицирована для применения на борту и может работать в расширенном температурном диапазоне
Аппаратная и программная структуры БСТО созданы с применением современных средств и принципов, что обеспечивает легкость и быстроту модернизации под потребности заказчика
Бортовая система технического обслуживания состоит из следующих компонентов:
- Авиационный вычислитель технического обслуживания (АВТО) на амортизационной раме
- Выносной терминал (ВТ)
- Программное обеспечение АВТО и ВТ
Авиационный вычислитель технического обслуживания предназначен для организации взаимодействия с системами комплекса бортового радиоэлектронного оборудования с целью сбора, обработки и вывода на многофункциональные
пульты управления и/или ВТ для летного экипажа и наземного технического персонала информации о состоянии функциональных систем самолета.
Авиационный вычислитель технического обслуживания, входящий в состав бортовой системы технического обслуживания, выполняет следующие функции:
- Регистрация в энергонезависимой памяти данных о выявленных в полете неисправностях для их последующего анализа на земле
- Выдача сообщений об отказном состоянии самолетных систем в полете и на земле
- Интеграция всех решений по выявлению отказов и неисправностей в самолетном оборудовании с целью его полного охвата наблюдением, начиная с полностью автоматического встроенного контроля до диалоговых процедур на базе того же встроенного контроля и включая процедуры по выявлению отказов, осуществляемые вручную
- Проведение наземного контроля и локализации отказов без дополнительной (или минимальной) контрольно-проверочной аппаратуры
- Проверка сменных модулей самолетных систем и их замены в случае наличия неисправностей, проверки системы в целом
- Выдача сигналов для проведения расширенного тест-контроля функциональных систем и отдельных блоков
- Организация обмена с выносным терминалом для визуализации и обработки накопленной информации
- Вывод параметрической информации и кодов отказов в сопряженные системы
- Организация обмена информацией между системами и МФПУ по ARINC-739 для отображения информации
- Организация обмена информацией с BITE-системами и блоками самолета по ARINC-604, имеющими встроенные средства контроля (ВСК) и прием параметрической информации от систем, не имеющих ВСК, а также решение алгоритмов контроля технического состояния этих систем
- Формирование информации о состоянии BITE-систем и систем, не имеющих ВСК, и передача ее в МФПУ
- Формирование данных для адресно-отчетной системы авиационной связи ACARS по ARINC-724 для передачи информации наземным службам
Выносной терминал, подключаемый к АВТО, обеспечивает доступ к информации о текущих отказах и неисправностях самолетных систем и самолетного оборудования, архивным данным о неисправностях,
инициацию проведения проверочного контроля самолетных систем и может использоваться как дополнительное рабочее место для технического обслуживания путем эмуляции МФПУ.
ВТ представляет собой промышленный ноутбук, защищенный от попадания
пыли и влаги, работающий в широком диапазоне температур (-20°С — +55°С). ВТ в составе БСТО включается только на земле и подключается кабелем к одному из четырех специально отведенных разъемов на борту.
Выносной терминал, входящий в состав бортовой системы технического обслуживания, выполняет следующие функции:
- Считывание информации ЭР БСТО информации, необходимой для обслуживания самолета и его систем
- Считывание, отображение и запись на внешние носители информации энергонезависимого запоминающего устройства (ЭЗУ) АВТО об отказах в полетах бортовых систем
- Выполнение функций МФПУ ВСС по вводу/выводу и отображению информации
- Единый интерфейс программ ВТ и защита от несанкционированного доступа к операционной системе
- Возможность использования ВТ для обслуживания других бортовых системам, путем установки дополнительного ПО
- Восстановление работоспособности ВТ в случае программного сбоя
jpg»>
В результате оснащения самолетов бортовой системой технического обслуживания для авиакомпаний сократился объем работ по техническому обслуживанию летательных аппаратов и повысилась вероятность отправки самолетов в рейс по расписанию. БСТО-А148 устанавливается на самолеты Ан-148 и Ан-158, а ее модифицированная версия, БСТО-1А148, на самолеты Ан-178.
Скачать PDF
Понятие о рациональной системе технического обслуживания и ремонта оборудования Категория: Ремонт промышленного оборудования Понятие о рациональной системе технического обслуживания и ремонта оборудования Планово-предупредительный ремонт (ППР) производится не тогда, когда машина износилась настолько, что уже вышла из строя (ремонт по потребности), а тогда, когда ее износ не перешел в прогрессирующий. Такой ремонт в отличие от ремонта по потребности может планироваться. Отсюда и его название — «Планово-предупредительный ремонт». Возможность планирования ремонтов достигается применением системы планово-предупредительного ремонта, которая представляет комплекс организационно-технических мероприятий. Основных систем ППР три. Это системы ремонтов: послеосмотро-вых, стандартных и периодических. Наибольшее распространение в машиностроительной промышленности получила система периодических ремонтов. Она положена в основу типового положения «Единая система ППР». Однако наибольший экономический эффект ее применение дает для оборудования, работающего в условиях массового производства и крупносерийного при достаточно высокой загрузке оборудования и наличии учета отработанного им времени (наработки). Поскольку даже на заводах крупносерийного и массового производства наряду с таким оборудованием имеется значительное количество станков и машин, не полностью загруженных и используемых лишь эпизодически, в настоящее время признано экономически целесообразным применять на большинстве заводов все три существующие системы ППР, для оборудования, работающего в условиях массового крупносерийного производства и важного для предприятия, — систему периодических ремонтов, для менее ответственного производства, а также для прецизионных станков — систему послеосмотровых ремонтов, а для специального оборудования, работающего на постоянном режиме, — систему стандартных ремонтов. Системой технического обслуживания и ремонта в соответствии с ГОСТ 18322—73 называется комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования с целью сохранения в течение обусловленного времени при заданных условиях эксплуатации производительности, точности и чистоты обработки, гарантированных в сопроводительной технической документации заводов-изготовителей. Комплекс работ, регламентируемых рациональной системой технического обслуживания и ремонта, разделяется на следующие: Техническое обслуживание оборудования начинается задолго до сдачи его из монтажа и даже до поступления на завод и продолжается вплоть до списания и сдачи его в лом. Для получения на вновь смонтированном оборудовании паспортной производительности, точности и класса шероховатости обработки деталей необходимо: Длительное сохранение оборудованием работоспособности и сведение к минимуму затрат на ее поддержание (восстановление) и потерь основного производства, связанных с простоями оборудования из-за неисправности, требуют рациональной организации эксплуатации и обязательного выполнения комплекса работ по его техническому обслуживанию. В деятельности служб главных механиков предприятий рациональное техническое обслуживание оборудования должно стоять на первом месте, а ремонт, на который нельзя смотреть как на самоцель — на втором. Основные виды работ, входящих в состав планового (регламентированного) и непланового технического обслуживания, и распределение их между исполнителями приведены в табл. 6. Задачами слесарей-ремонтников являются: организация изучения причин отказов деталей, заменяемых при неплановом техническом обслуживании, и выполнение мероприятий, сводящих отказы до минимума; выявление периодичности нарушений регулировки механизмов, устройств и подвижных сопряжений деталей. Совершенствование эксплуатации оборудования должно сопровождаться постоянным сокращением объема непланового технического обслуживания в результате повышения надежности эксплуатируемого оборудования. Регламентированное (плановое) техническое обслуживание, кроме ежесменной смазки и очистки, выполняется во время работы станков или во время установленных перерывов в их работе (обед, нерабочая смена, выходные дни) без нарушения производственного процесса . Ежесменная смазка и очистка станков, выполняемая производственными рабочими (станочниками, операторами), производится в течение регламентированных междусменных и внутрисменных перерывов, продолжительность которых необходимо включать в калькуляционное время изготовления деталей на станках. Случайное (неплановое) техническое обслуживание, если это технически возможно и не нарушает безопасности исполнителей, должно выполняться без перерывов в работе обслуживаемого оборудования или в обеденные перерывы цеха. Если нуждающееся в неплановом техническом обслуживании оборудование может проработать до ближайшего установленного перерыва без опасения вызвать этим более серьезные повреждения или создать условия, опасные для окружающих, выполнение технического обслуживания должно быть перенесено на время перерыва. Во всех остальных случаях станок должен быть немедленно остановлен для обслуживания. Проверка геометрической и технологической точности — это вид планового технического обслуживания, выполняемый с целью профилактики брака высокоточных изделий. Реклама:Читать далее:Виды ремонта оборудования
Статьи по теме:
Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум |
Выполняется через установленное картой планового технического обслуживания количество часов, отработанное оборудованием, перечень которого разрабатывается службой главного технолога предприятия.Системы планового обслуживания (PMS) + 6 функций
Система планового обслуживания, или PMS, помогает командам по обслуживанию отслеживать повторяющиеся задачи обслуживания.
Эти системы предназначены для обеспечения того, чтобы каждая задача профилактического обслуживания выполнялась именно так, как ожидают менеджеры, на основе установленных интервалов.
Что такое система планового технического обслуживания (PMS)?
Система планового технического обслуживания — это программная система, которая позволяет группам технического обслуживания и операторам планировать задачи технического обслуживания. Они могут запрашивать и планировать задачи с заданными интервалами в зависимости от требований каждого актива. После того, как работа выполнена, задача регистрируется как выполненная.
Преимущества системы планового технического обслуживания
Системы планового технического обслуживания помогают вашей бригаде организовать свои задачи по техническому обслуживанию таким образом, чтобы повысить эффективность и надежность. Кроме того, данные, предоставляемые системой, упрощают отчетность и соответствие требованиям. Для этого PMS делает следующее:
- Централизованное обслуживание и управление оборудованием на одной платформе.
- Ведет непротиворечивые записи обо всех задачах технического обслуживания.
- Обеспечивает легкий доступ к информации, необходимой для планирования технического обслуживания и отчетности.
- Определяет необходимые задачи, будь то на основе мониторинга состояния, показаний счетчиков или календарных дат.
- Планирует необходимые задачи по мере необходимости.
- Поддерживает актуальные записи по отдельным единицам оборудования.
- Ведет учет запасов для позиций ТОиР.
Конечными результатами являются увеличение срока службы активов, снижение затрат на техническое обслуживание и сокращение времени простоя оборудования.
6 Особенности системы планового обслуживания Потребности
Наиболее эффективные PMS имеют особые функции, которые позволяют командам по техническому обслуживанию выполнять поставленные задачи. Перечисленные ниже функции составят идеальную систему планового технического обслуживания.
1.
Управление заказами на работуВозможно, самая основная функция, которую должна иметь ваша PMS, – управление заказами на работу. Вы должны иметь возможность легко создавать, назначать рабочие задания и управлять ими с помощью системы планового обслуживания без каких-либо хлопот.
Помимо управления рабочими заданиями, PMS должна позволять вашим операторам отправлять рабочие запросы. Эти запросы отправляются на вашу программную платформу, где планировщик технического обслуживания может одобрить или отклонить каждый из них, установить уровни приоритета и конкретные сроки их выполнения.
2. Управление запасами
Наряду с планированием фактических задач по техническому обслуживанию путем создания рабочих заданий ваша PMS должна помочь вам управлять запасными частями и оборудованием. Для каждой задачи обслуживания требуются определенные инструменты и детали, поэтому вам необходимо убедиться, что они доступны с системой управления запасами.
В идеале ваша система должна позволять вам регистрировать количество имеющихся на складе деталей для каждого актива.
Наличие этой информации под рукой помогает планировщикам убедиться, что детали доступны, когда придет время для выполнения каждого назначенного рабочего задания. После выполнения заказа на работу эта информация автоматически обновляется.
3. Программное обеспечение для считывания показаний счетчиков
Большой процент ремонтных бригад использует подход к профилактическому или предупредительному обслуживанию, основанный на времени. Однако иногда не количество дней работы, а количество оборотов или циклов, через которые проходит ваше оборудование, определяет, когда должна быть следующая проверка.
PMS, которая позволяет вам регистрировать показания счетчиков для отдельных активов, позволит вам планировать PM на основе данных, которые более надежны, чем заданное количество дней, недель или месяцев.
Совет. Программное обеспечение для считывания показаний счетчиков может перевести вашу команду по техническому обслуживанию от чисто профилактического подхода к стратегиям обслуживания на основе состояния и прогнозирования.
4. Планирование PM
Планирование профилактического обслуживания является центральным элементом выполнения повторяющихся задач обслуживания. У каждого актива есть компоненты, которые необходимо время от времени проверять.
Ваша PMS должна позволять легко устанавливать повторяющиеся задачи PM для каждого актива, позволяя вам устанавливать определенное время или периоды на основе счетчиков для каждого из них.
Совет: Производители обычно рекомендуют определенное время или интервалы, основанные на счетчиках, для проверок оборудования.
5. Отслеживание простоев
Отслеживание простоев оборудования дает вам представление о том, как часто оборудование выходит из строя и как долго оно остается неработоспособным. При сопоставлении с информацией о рабочих заданиях отслеживание простоев может помочь вам точно определить, что идет не так и почему.
Хотя отслеживание простоев с помощью системы планового обслуживания может стоить немного больше, это может помочь вам сократить расходы в долгосрочной перспективе, давая вам более полное представление о производительности вашего оборудования.
6. Панели мониторинга и отслеживание ключевых показателей эффективности
После того, как заказы на работу выполнены и данные о техническом обслуживании зарегистрированы в системе, эти данные должны быть легко доступны. Доступ к ключевым показателям производительности (KPI) через центральную панель инструментов программного обеспечения помогает планировщику технического обслуживания принимать важные решения о том, какие корректировки следует внести в текущие методы.
Например, информация о соблюдении графика может предупредить вашу команду о потенциальных препятствиях для выполнения рабочих заданий. Время простоя оборудования и среднее время наработки на отказ (MTBF) могут дать представление об эффективности ваших текущих методов. Упрощение доступа к этой информации с помощью панели ключевых показателей эффективности поможет вашей команде быстрее реагировать и адаптироваться.
Как внедрить систему планового технического обслуживания
После того, как вы решили использовать PMS, вам необходимо внедрить ее.
Как правило, реализация PMS состоит из следующих шагов:
Прежде чем делать что-либо еще, вам необходимо собрать воедино текущие данные обслуживания. Это облегчит отправку его на вашу платформу PMS.
Шаг 2. Выберите и установите программную платформуВыберите программное решение — обычно CMMS, такое как Upkeep, — которое включает перечисленные выше функции.
Шаг 3. Вставьте свои данныеДобавьте активы и данные прошлых рабочих заданий в новую PMS. Это может занять некоторое время, поэтому вам понадобится команда, занимающаяся переносом данных.
Шаг 4. ОбучениеНаличие нового программного обеспечения не улучшит управление обслуживанием автоматически. Ваша команда должна быть обучена его использованию (к счастью, это легко для систем, удобных для пользователя).
Шаг 5: Последующие действия Следите за данными KPI и встречайтесь со своей командой по обслуживанию, чтобы обсудить дальнейшие улучшения.
Совет. Этот процесс упрощается при использовании комплексной системы, такой как Upkeep, которая стремится максимально упростить внедрение. Включены все необходимые функции, и систему легко интегрировать с вашими текущими методами обслуживания.
Ключевые выводы
Внедрение системы планового обслуживания позволяет вам точно и целенаправленно управлять задачами обслуживания, принимать решения на основе данных и, в конечном счете, повышать надежность на вашем объекте. При правильной системе внедрение несложно, а конечным результатом будет снижение затрат на техническое обслуживание и эксплуатацию.
НАЧАТЬ
Запишитесь на индивидуальный тур сегодня.
Информация защищена на 100%.
Разнообразное обслуживание | Услуги по техническому обслуживанию объектов
Кто мы
Узнать о Diversified
На протяжении более 45 лет компания Diversified Maintenance предоставляет ориентированные на клиента качественные услуги по техническому обслуживанию объектов по всей территории Соединенных Штатов.
подробнее
Стратегические принципы
Наши основные ценности определяют каждый аспект нашего бизнеса. Наши выдающиеся сотрудники гордятся тем, что предоставляют исключительные услуги, ориентированные на клиента, основанные на операционном совершенстве, честности, добросовестности, командной работе и открытой рабочей среде.
подробнее
Диверсифицированное отличие
Мы разные, потому что наши сотрудники, наши клиенты и наша компания уникальны. Мы сосредотачиваемся на том, что важно для обеспечения крепких отношений, прочных связей и приверженности друг другу. Потому что «Детали имеют значение».
Узнайте, что нас отличает
Услуги по отраслям
Промышленное производство
Критические среды Предоставление специализированных услуг по техническому обслуживанию центров обработки данных/колл-центров, чистых помещений, лабораторий и центров исследований и разработок.
Промышленное производство Офисы Образование Здравоохранение Фитнес Потребитель
Потребитель
Распределение логистикиБлагодаря нашему широкому спектру услуг мы даем клиентам возможность перемещать продукты и материалы быстрее, проще и эффективнее.
Управление производительностью
Обеспечение качества
В Diversified мы используем настраиваемые инструменты отчетности и мониторинга, чтобы гарантировать, что мы всегда оправдываем и превосходим ожидания клиентов.
Наши подробные отчеты информируют клиентов, предоставляя отзывы о качестве обслуживания, соблюдении требований на рабочем месте, планировании, соблюдении бюджета и других важных показателях.
Наши технологические решения и инструменты бизнес-аналитики позволяют нам ускорить внутренние бизнес-процессы и лучше обслуживать наших клиентов.
Узнайте больше о нашей программе обеспечения качества на основе KPI.
подробнее
Обучение и безопасность
Наша методология обучения направлена на повышение квалификации сотрудников и развитие клиентоориентированности. У нас есть несколько программ обучения и развития, предназначенных для согласования рабочих задач с объемом работы клиента.
Наша команда, сертифицированная OSHA по охране окружающей среды и технике безопасности, гарантирует, что организация соблюдает все действующие правила EHS, и работает над разработкой, внедрением, мониторингом и управлением программами, политиками и процедурами безопасности.