Сколько подушек безопасности: Способы определения количества подушек безопасности в авто

Сколько подушек безопасности в Киа Рио — Подушки безопасности в автомобиле

В очередной статье из серии «Системы безопасности автомобиля» поговорим о еще одном важном элементе безопасности автомобилей — подушках безопасности.

Сегодня мы рассмотрим следующие вопросы:

Приступим.

Подушка безопасности — это элемент пассивной безопасности автомобиля, предназначенный для защиты жизни и здоровья водителя (или пассажира) в случае серьезного дорожно-транспортного происшествия.

Существует несколько типов подушек безопасности:

При обыденном управлении автомобилем подушки безопасности никак не проявляют себя. Они находятся в сложенном состоянии и скрыты элементами обшивки салона автомобиля.

Рассмотрим механизм работы подушек безопасности. В случае дорожно транспортного происшествия, подушки за доли секунды автоматически раскрываются. Это происходит за счет наполнения их специальным газом. Водитель и пассажиры обычно даже не успевают заметить момент раскрытия подушек.

Кроме того, мягкая подушка позволяет избежать и внутренних травм. Одна из причин гибели людей при ДТП — удар внутренних органов о кости человека при быстром замедлении. Например, смерть может наступить из-за удара мозга о череп человека в момент ДТП. Подушки безопасности помогают уменьшить замедление, т.е. провести остановку тела более равномерно.

При повседневной езде раскрытие подушек исключено, поскольку они оборудованы специальными датчиками. Кроме того, подушки безопасности раскрываются только при определенных условиях, т.е. в случае серьезного ДТП. Например, если Вы заденете зеркалом автомобиля какое-нибудь препятствие, то подушки конечно же не сработают.

Рассмотрим, сколько подушек безопасности бывает в современных автомобилях:

Большинство современных автомобилей комплектуются 2 — 7 подушками безопасности. 8 и 9 подушек безопасности можно встретить только на ограниченном числе моделей.

Фронтальные подушки предназначены для защиты от удара в переднюю часть автомобиля.

Кроме того, что эти подушки исключают удар об элементы автомобиля, они также уменьшают замедление человека (т.е. человек теряет скорость медленнее, а следовательно испытывает меньшие перегрузки) в случае ДТП и, таким образом, позволяют уменьшить риск травм внутренних органов.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира обычно имеет кнопку отключения. Отключение необходимо в том случае, если на переднем сиденье перевозится маленький ребенок в специальном кресле.

При поездке в автомобиле с фронтальными подушками безопасности (место их расположения обозначается словом airbag на передней панели) следует соблюдать элементарные меры предосторожности. Особенно это относится к пассажиру. Пассажир не должен держать в руках сумку, пакет или какой-либо другой предмет. Кроме того, не следует упираться коленями в место расположения подушки безопасности.

Фронтальные подушки в настоящее время (2015 год) устанавливаются даже на самые бюджетные модели отечественных автомобилей (Lada Granta).

Передние боковые подушки предназначены для защиты плеча, бока и таза при боковом ударе автомобиля. Передние боковые подушки обычно устанавливаются в боковой части передних кресел (со стороны дверей автомобиля).

Передние боковые подушки в настоящее время (2015 год) устанавливаются на самые бюджетные модели иностранных автопроизводителей (Renault Logan, Datsun On-do).

Бывают 2 типа шторок безопасности:

Шторки безопасности размещаются в боковой части крыши автомобиля (непосредственно над оконными проемами), а также частично в боковых стойках.

В настоящее время (2015 года) шторки безопасности можно встретить в том числе и на относительно бюджетных автомобилях B-класса (например, Kia Rio или Hyundai Solaris).

Эта подушка располагается под рулевой колонкой в нижней части панели. Обратите внимание, при наличии коленной подушки безопасности нужно внимательно отнестись к регулировке водительского сиденья. Ноги водителя должны находиться не менее, чем в 10 сантиметрах от нижней части панели.

Задние боковые подушки безопасности

Задняя боковая подушка безопасности защищает плечо, бок и таз заднего пассажира при боковых ударов. Ее предназначение аналогично передней боковой подушке безопасности.

Задние боковые подушки в настоящее время (2015 год) можно встретить на крайне ограниченном количестве моделей (например, Skoda Octavia).

Подушки безопасности в автомобиле обозначаются значками airbag. Эти значки могут быть либо выдавлены на пластике, либо нанесены на специальные тканевые бирки.

Я не рекомендую открывать или разбирать обшивку салона вблизи от подушек безопасности без отключения аккумулятора. Попытка снять подушку под напряжением может привести к ее срабатыванию. А это, в свою очередь, может повлечь тяжелые травмы.

Обычно подушки безопасности срабатывают при достаточно серьезных дорожно-транспортных происшествиях. Поскольку подушки являются одноразовыми, требуется полная замена всех сработавших подушек. Также требуется замена и датчиков подушек безопасности.

Отмечу, что нередко после срабатывания подушек безопасности автомобиль вообще не восстанавливают, т.к. стоимость ремонта может превышать стоимость аналогичного нового автомобиля.

Самостоятельный ремонт подушек безопасности автомобиля после ДТП я настоятельно рекомендую не выполнять. В первую очередьзащищают достаточно хорошо, и использовать это связано с тем, что проверить правильность работы подушек будет возможно только при следующем ДТП. Однако может быть уже поздно.

Иногда у водителей возникает вопрос по поводу установки дополнительных подушек безопасности в автомобиль. Например, при покупке автомобиля денег на дополнительные подушки не хватило. Через пару лет деньги появились и водитель захотел повысить уровень безопасности автомобиля.

Дешевле получится приобрести аналогичный автомобиль с дополнительными подушками, чем пытаться «засунуть» подушки и датчики в свою машину.

Совместная работа подушек и ремней безопасности

Подушки безопасности разрабатываются с расчетом на то, что они будут использоваться совместно с ремнями безопасности. Так что если пассажир, не пристегнутый ремнем, попадет в ДТП, то он продолжит движение вперед по инерции. А «спасительная» подушка раскроется ему навстречу на скорости около 200 км/ч. В данном случае пассажир может получить тяжелые травмы.

Неисправности подушек безопасности

Подушки безопасности существенно повышают безопасность водителя и пассажиров автомобиля. Так что чем больше подушек в автомобиле, тем лучше. Скорее всего подушки безопасности никогда и не пригодятся, но на всякий случай они должны быть припасены.

Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ??? — Эксплуатация и обслуживание

• Форум
• Volkswagen Touran
• Эксплуатация и обслуживание
• Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

---

1. 22.02.2011, 21:32 #1

   Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   Имею ввиду конечно не фронтальные и боковые, а шторки в стойках (передние, средние, задние).

   Расшифровка VIN об этом «молчит», Vag-com нет пока, поэтому хотелось бы услышать именно достоверный способ определить это.

   ---

2. ---

3. 22.02.2011, 21:35 #2

   Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   Сообщение от s2pac

   Имею ввиду конечно не фронтальные и боковые, а шторки в стойках (передние, средние, задние). Расшифровка VIN об этом «молчит», Vag-com нет пока, поэтому хотелось бы услышать именно достоверный способ определить это.

   искать надписи airbag по салону

   ---

4. 22.02.2011, 21:40 #3

   Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   Сообщение от adh

   Сообщение от s2pac

   Имею ввиду конечно не фронтальные и боковые, а шторки в стойках (передние, средние, задние). Расшифровка VIN об этом «молчит», Vag-com нет пока, поэтому хотелось бы услышать именно достоверный способ определить это.

   искать надписи airbag по салону

   да в том-то и дело, что надписи есть во всех 6 стойках, а комплектация TrendLine, значит это могло быть только ДОПом, на сколько я понимаю. Надписи думаю есть по-любому у всех, предполагаю что существуют варианты пластиковых кожухов без заглушки (с выпрессовкой) — там где нет подушки, и, соответственно с заглушкой — там где подушка стоит. Но это лишь догадка. Поэтому спрашиваю знающих наверняка.

   ---

5. 22.02.2011, 21:57 #4

   Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   s2pac, Уже обсуждалось тут.

   ---

6. 22.02.2011, 23:16 #5

   Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   Сообщение от s2pac

   [
   да в том-то и дело, что надписи есть во всех 6 стойках, а комплектация TrendLine, значит это могло быть только ДОПом, на сколько я понимаю. Надписи думаю есть по-любому у всех, предполагаю что существуют варианты пластиковых кожухов без заглушки (с выпрессовкой) — там где нет подушки, и, соответственно с заглушкой — там где подушка стоит. Но это лишь догадка. Поэтому спрашиваю знающих наверняка.

   Что Концепт, что Тренд, что Highline…количество подушек в туране одинаково…и никаких дополнительных подушек установить нельзя (только пуховую под зад положить )
   это не корейцы с китайцами,что за ваши съэкономленные деньги только одну подушку оставят .

   А это с описания Турана с сайта , что входит в Системы активной и пассивной безопасности:

   Полноразмерные фронтальные подушки безопасности с функцией деактивации подушки безопасности переднего пассажира
   Боковые подушки безопасности спереди
   Головные подушки безопасности спереди и сзади для второго ряда сидений

   А это с расшифровки моего VIN комплектация Trendline:

   4UF — Подушка Безоп. Для Водителя И Передн. Пасс. С Деактив.Подушки Безоп.Передн.Пасс.
   4X3 — Боковые подушки безопасности спереди и боковые подушки-шторки на весь салон

   ---

7. 23.02.2011, 00:03 #6

   Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   Gres, не понял честно говоря что вы хотели сказать имея ввиду «…и никаких дополнительных подушек установить нельзя», количество варируется на Туранах от 4 до 10-ти на сколько я знаю.

   Вот выдержка из моей расшифровки VIN:
   64 . 4UF Подушка безоп. для водителя и передн.пасс. с деактив.подушки безоп.передн.пасс.
   65 . 4W0 Без отсека для кассет/компакт-дисков
   66 . 4X3 Подушка безоп. для головы

   интересно что 4Х3 у нас с вами расшифровано по-разному.
   Таким образом ответ на мой вопрос пока не получен.

   ---

8. 23.02.2011, 00:41 #7

   Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   Сообщение от s2pac

   количество варируется на Туранах от 4 до 10-ти на сколько я знаю.
   

   Можно узнать, откуда такие познания? По схемам в машине 8 пиропатронов. Два на ремни.

   ---

9. 23.02.2011, 02:36 #8

   Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

   Сообщение от s2pac

   Gres, не понял честно говоря что вы хотели сказать имея ввиду «…и никаких дополнительных подушек установить нельзя», количество варируется на Туранах от 4 до 10-ти на сколько я знаю.

   Таким образом ответ на мой вопрос пока не получен.

   Зайди на сайт http://www.volkswagen.ru выбери Туран….Посмотри что входит в базовую комплектацию Trendline и Highline….а также что можно из допов допавить….И если внимательно ты посмотришь….то разницы не увидишь…базовые коплектации (что одна, что другая- одинаково) оснащены подушками и шторками как я написал выше….а в допах никаких дополнительных подушек нет…Тоже самое и по Турану предыдущего поколения можешь глянуть на vw. by . Все комплектации одинаковы по уровню оснащения подушками.
   Возможно в начале выпуска 2003 г Туранов и были какие отличия по оснащению аирбэгами…но сейчас такого разнообразия точно нет

   И если у немца написана бирка Аirbag…то там точно будет Аirbag….а не то, что у наших…на заборе слово из трех букв написано…а там дрова….
   Единственное исключение если машина пришла к нам б/у и горячие прибалтийские парни поработали над аппаратом…то там вполне может быть под биркой Аirbag…слово из 3-х букв

   ---

10. 23.02.2011, 11:03 #9

    Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

    Хотелось бы верить в то, что если есть надпись, то есть и подушка. Машинка из Германии (не через Литву) и была для их рынка, соответственно и отличия с машинами для нашего рынка по комплектованию вполне не исключены. Вот, к примеру, на российском сайте Volksvagen такой комплектации (2.0 TDI 103Kw 6-DSG Trendline) не предлогают. И для Trendline достаточно много в неё напихано, вплоть до подогрева жеклёров омывателя стекла, омывателя фар, дисплея MFA+, автоматически затемняемого зеркала салона, диски 16, сетка багажного отделения, фаркоп и д.р.

    ---

11. 23.02.2011, 12:03 #10

    Re: Как достоверно определить сколько Air Bag в машине ???

    s2pac, самый верный способ, разобрать и посмотреть. Ну или сработать . А уверен что комплектация трендлайн. Раньше к нам в принципе трендлайн не поставлялись.

    ---

« дроссельная заслонка | Помогите узнать историю авто »

Похожие темы

1. Ответов: 98

   Последнее сообщение: 14.02.2017, 15:21

2. Ответов: 1

   Последнее сообщение: 13.09.2013, 18:27

3. Ответов: 9

   Последнее сообщение: 06. 06.2013, 18:57

4. Ответов: 52

   Последнее сообщение: 06.05.2013, 00:45

5. Ответов: 1

   Последнее сообщение: 01.07.2008, 00:21

Ваши права

Сколько подушек безопасности в Форд фокус 2?

Содержание

• Подушки безопасности Ford Focus 2
  • • 1. Установка боковых подушек-шторок безопасности в Ford Focus 2
    • 2. Диагностика неисправности подушек безопасности Ford Focus 2
• Ford Focus Sedan Black glitter › Бортжурнал › ВСКРЫТИЕ подушку безопасности водителя AIRBAG

Подушки безопасности Ford Focus 2

1. Установка боковых подушек-шторок безопасности в Ford Focus 2

2. Диагностика неисправности подушек безопасности Ford Focus 2

1. Установка боковых подушек-шторок безопасности в Ford Focus 2

В вопросе безопасности человека при управлении автомобилем у разных людей свои взгляды — кто-то пренебрегает элементарными правилами безопасности и даже не пристегивается за рулем, кто-то упаковывается по полной. И я согласен со всеми вариантами, если они под номером 2: ведь все элементы пассивной безопасности были созданы не на пустом месте, а порой и даже ценой человеческих жизней. Конечно, идеального решения не существует: та же подушка безопасности может травмировать человека в машине, но она так же может спасти жизнь.
Но нельзя забывать о том, что в первую очередь безопасность зависит от самого человека, управляющего автомобилем. Всем желаю не попадать в неприятности, быть осторожными, предусмотрительными и всегда предвидеть ситуацию на дороге.

Возвращаюсь к своему авто. Всего в Ford Focus 2 может быть установлено 6 подушек безопасности:

· 1 в руле для водителя;

· 1 в торпедо для переднего пассажира;

· 2 боковые подушки в спинках передних сидений для водителя и переднего пассажира;

· 2 боковые шторки безопасности в крыше для всех находящихся в салоне автомобиля.

Ранее мною были приобретены сидения от Titanium, в которых уже были встроены боковые подушки.

Теперь очередь дошла и до шторок. Их установка относительно проста.

Ход работ по установке боковых подушек безопасности в Ford Focus 2

Далее будет описан процесс установки шторок на автомобиль 2006 года в кузове трехдверный хетчбэк. Т.е. дорестайл, на который подходят шторки в жестких пеналах.

Нам понадобятся:

· сами шторки безопасности. В моем случае были подобраны шторки именно на свой кузов.

4M51-B14K159-AD — левая
4M51-B14K158-AD — правая

· закладные в крышу 1490221 (6 шт.)

· саморезы 6 шт. (подбираются по закладным)

· вытяжные гайки в крышу М6 2 шт.

· болты М6 6 шт. (например, ВАЗ от тормозов. Идут сразу с гроверами)

Не обязательно, но желательно: заглушки в центральные стойки с надписью «AIRBAG» левая/ правая:

1349596 — 1 шт.
1349599 — 1 шт.

Итак, сам процесс установки:
1. Снимаем накладки передних стоек, обшивки багажника и задних стоек;

2. Снимаем потолок, открепив от него проводку (шланг омывателя заднего стекла не снимаем, а отсоединяем от основной магистрали: в районе передней и задней стоек есть разрывы), и вынимаем его из машины через заднюю дверь (крышку багажника).

3. Устанавливаем закладные и вытяжные гайки:

4. Для удобства установки наживляем саморезы в штатные крепления подушек…

… и ставим подушки на место, затягивая саморезы с достаточным усилием:

5. Теперь нужно закрепить пиропатроны. Тут пригождаются болты м6. Пиропатрон крепится к кузову в районе задних стоек двумя болтами с каждой стороны (резьба уже нарезана)

6. подключаем подушки: находим разъемы для них примотанными к проводке задних фонарей (проводка есть у всех):

… и вставляем их в разъем шторок:

7. ставим потолок на место, закрепляя ранее оторванную проводку термоклеем:

8. последним этапом шторки нужно прошить (например, с помощью ELM327), до этого при включении зажигания будет выводиться ошибка конфигурации:

Примечание: так же, если не было с завода сидений с боковыми подушками безопасности, следует поставить боковые датчики удара.

2.

Диагностика неисправности подушек безопасности Ford Focus 2

Для начала вам необходимо понять, индикатор в виде человечка на приборной панели, говорит вам о неисправности работы подушек безопасности. А проще говоря, они не сработают при дорожном прошествии!

Если автомобиль был реально в ДТП и подушки были заменены, лампочка продолжит гореть, а система так и будет не активна до «перезапуска» блока RCM. Для его так сказать «перезапуска» необходимо зайти в ELMConfig в блок RCM Информация и нажать «Прочитать». показатель «Счетчик креш-данных» не должен превышать значение 5.

Далее, переходим во вкладку «процедуры» и нажимаем «Сбросить креш-данные (только если значение счетчика меньше 5)» Это позволить если можно так сказать «перезапустить» работу данного блока. Если система исправна, индикатор на приборной панели потухнет.

Если автомобиль не участвовал в авариях. Необходимо считать ошибки DTC (текущего блока), далее изучаем их и делаем «Сброс ошибок» т. к. ошибки могли быть разовыми, фактически их нет, но система не будет исправна пока их не сбросишь. Если после сброса, ошибки вновь появляются это и есть причина неисправности вашего блока. Далее вам нужно будет отталкиваться от конкретной ошибки и искать ее решения.

Настройки наличия подушек так же можно посмотреть и скорректировать во вкладке «Конфигурация» я думаю интуитивно будет понятно.

Ford Focus Sedan Black glitter ›

Бортжурнал ›
ВСКРЫТИЕ подушку безопасности водителя AIRBAG

Привет всем драйвовчане и фокусоводы!✌ Давно что-то ничего не выкладывали.
Когда у меня стояла торпеда с перетяжкой, визуально восстановленное и обнаружил что подушка безопасности пассажира нет или уж сработала, купил оригинальную торпеду с бардачком и с подушкой безопасности пассажира.

Сравнение торпеда:1 — восстановленная, 2 — оригинал заводское

Полный размерПодушка безопасности пассажира под восстановлением торпеда.
Когда-то установил заводский кожаный руль с круизом контролем и обнаружил что клемма провода питания измотана изолентой, а подушка безопасности водителя сработала или нет, не знаем❓… Хотя на всякий пожарную купил подушку безопасности водителя и клемма провода питания.
Посмотрел клемму провода питания в изоленте и снял изоленту, а там сопротивление Ом…😱
Я снял Airbag-а на руле автомобиля Форд Фокус 2 (многие специалисты чётко знают, что аккумулятор отключать чтоб подушка случайно не выстрелила) и решил любопытно ковырять подушку безопасности водителя AIRBAG и ОФИГЕЛ, даже чуть не упал в обморок и она оказалось СРАБОТАННАЯ вы увидите видео.

Клемма провода питания измотана изолентой

Поковыряем клемму провода питания

В клемме провода питания сопротивление Ом

Оригинальная клемма провода питания

Полный размерПодключаем подушку

Сравнивал и взвешивал подушку безопасности водителя.

Полный размерСлева сработанная, справа не выстрелена

Полный размерСработанная

Полный размерНе выстрелена
Удачи в дорогах и ни гвоздя и железа.
Береги себя!

Сколько подушек безопасности в моей машине и где они находятся…

Сколько подушек безопасности в моей машине и где они находятся…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Пол Б.

на 04 января 2016 г.

Сколько подушек безопасности в моей машине и где они расположены?

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

YourMechanic

В вашем автомобиле установлено шесть подушек безопасности: фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; встроенные в сиденья боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; и подушки безопасности на крыше за обоими передними сиденьями для защиты обоих рядов сидений.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Кондиционер перестал работать, и автомобиль перегрелся

Похоже, шланг лопнул от вашего радиатора, и жидкость вытекла из радиатора. Если кондиционер перестал работать, вы, возможно, порвали поликлиновой ремень, вы заметите, что на приборной панели загорелся индикатор генератора, если это…

Двигатель не запускается

Если ваш Ford 150 не заводится, может быть несколько разных причин, которые могут вызвать этот результат. Диагностика той же проблемы на только что замененном двигателе может добавить дополнительные возможные причины из-за дополнительных переменных, таких как…

перегорели предохранители, горит индикатор проверки двигателя, требуется замена компрессора

Что касается предохранителя стеклоподъемника, очевидно, что короткое замыкание, из-за которого предохранитель каждый раз перегорает. Компоненты системы должны быть проверены автомобильным электриком для выявления неисправности. Задержка…

проблемы с включением заднего хода — Hyundai i20 2010 года

Привет! Это распространенная проблема, когда синхронизаторы коробки передач выходят из строя. Это небольшие вилки в трансмиссии, которые помогают включать и выключать передачу автомобиля. Когда они изнашиваются или ломаются, вы испытываете…

Не заводится после прогрева.

Здравствуйте. Если автомобиль заводится после того, как ему позволили некоторое время постоять, возможно, проблема связана с перегревом и исчезнет, ​​когда автомобиль остынет. Если автомобиль будет заводиться на пусковой жидкости, то…

Генератор и аккумулятор — 2002 Chevrolet Avalanche

Здравствуйте. Это может быть признаком неисправного регулятора напряжения (https://www.yourmechanic.com/services/instrument-voltage-regulator-replacement) или потенциально неисправного соединения где-то в системе зарядки, из-за чего загорается индикатор. Регулятор напряжения — это устройство, которое регулирует зарядку…

Автомобиль не заводится до 3-й попытки

Привет, Брок. В вашем Lincoln есть несколько электрических компонентов, которые могут быть причиной того, что у вас возникают трудности с запуском. ; начиная от неисправных кабелей аккумулятора и заканчивая компонентом зажигания, таким как датчик положения коленчатого вала, который контролирует угол опережения зажигания. В…

Звук ремня безопасности не работает

Здравствуйте, спасибо, что написали. В автомобиле будет установлен датчик под сиденьем или внутри него, который определяет, когда на нем кто-то сидит. Этот датчик управляет подушками безопасности и датчиками ремней безопасности. Датчик может иметь…

Проблемы с переключением передач?

То, что вы описываете, может быть результатом неисправного датчика скорости, потенциально низкого уровня трансмиссионной жидкости (https://www.yourmechanic.com/services/transmission-fluid-service) или даже неисправного соленоида управления коробкой передач. Пока ваш автомобиль движется по дороге, компьютер анализирует данные, отправляемые…

Статьи по Теме

Руководство покупателя по Honda Civic Hybrid 2012 года

С Поскольку все больше и больше потребителей ищут лучшую топливную экономичность, гибридные автомобили развиваются так, как большинство из нас никогда не считало возможным. Сегодня самый продаваемый в Америке компактный автомобиль Honda Civic предлагается в гибридной модели с. ..

Путеводитель по Dodge Grand Caravan 2012 года

Когда Когда вы были ребенком, почти в каждой семье, которую вы знали, была Додж Гранд Караван. Однако из-за роста популярности внедорожников, внедорожников (кроссоверов) и спортивных универсалов эта модель потеряла много позиций по сравнению с…

Что нужно знать об электромобиле Chevrolet Bolt 2017 года

Chevrolet Bolt 2017 года — первый полностью электрический автомобиль стоимостью менее 50 тысяч долларов. Chevy Bolt имеет более высокий рейтинг EPA, чем Tesla, и проезжает 238 миль на одной зарядке.

---

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Услуги

Смета

---

Сколько подушек безопасности в машине? (Ваше полное руководство)

За прошедшие годы безопасность автомобиля значительно улучшилась, включая технологические достижения в области разработки подушек безопасности, которые существенно влияют на безопасность вашего автомобиля.

Итак, сколько подушек безопасности установлено в вашем автомобиле? Если вы хотите узнать, продолжайте читать, чтобы увидеть, что я узнал!

В среднем в большинстве автомобилей для обеспечения безопасности установлено от шести до восьми подушек безопасности. Однако некоторые модели имеют до десяти различных типов подушек безопасности для максимальной защиты. Эти подушки безопасности распределены по автомобилю, и к основным относятся лобовые, боковые торсовые, боковые занавески, коленные и надувные ремни безопасности. В то время как некоторые из них являются обязательными и предусмотрены федеральным законом, другие являются необязательными.

Для получения дополнительной информации о том, сколько подушек безопасности должно быть в автомобиле, и о транспортных средствах с наибольшим количеством подушек безопасности, продолжайте читать, чтобы узнать больше полезных фактов!

Сколько в среднем должно быть подушек безопасности?

Подушки безопасности являются важным элементом безопасности, поскольку они защищают пассажиров автомобиля от травм во время автомобильной аварии.

По данным NHTSA, фронтальные подушки безопасности спасли 50 457 жизней в период с 1987 по 2017 год. Поэтому они являются неотъемлемой частью вашего автомобиля.

В среднем большинство автомобилей оснащены шестью подушками безопасности, включая две передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, коленные подушки безопасности, боковые подушки безопасности для туловища, боковые занавески, надувные ремни безопасности и задние подушки безопасности.

Некоторые модели теперь оснащены внешними подушками безопасности для пешеходов, которые уменьшают количество травм, получаемых пешеходом при столкновении с автомобилем.

Есть много функций подушек безопасности в аварийной ситуации, которые перечислены ниже:

Фронтальные подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности расположены в передней части автомобиля, водители располагаются на рулевом колесе, а подушки безопасности переднего пассажира находятся на приборной панели.

Автомобили оборудованы фронтальными подушками безопасности, предназначенными для раскрытия и раскрытия при авариях средней и большой тяжести, которые защищают голову и грудь водителя и пассажира от контакта с автомобилем при столкновении.

Фронтальные подушки безопасности раскрываются в течение 30 миллисекунд и работают совместно с ремнем безопасности, поэтому рекомендуется убедиться в их исправности.

Боковые подушки безопасности для туловища

В то время как фронтальные подушки безопасности обязательны, боковые подушки безопасности не обязательны. Несмотря на то, что в этом нет необходимости, автопроизводители включают их для защиты при авариях с боковым ударом.

Эти подушки безопасности устанавливаются на сиденье и раскрываются между дверью автомобиля и сиденьем. Эти боковые подушки безопасности защищают водителя и пассажиров автомобиля от столкновения с дверью и уменьшают травмы туловища, живота и таза во время аварии.

Из-за меньшего расстояния между пассажиром и дверью эти подушки безопасности раскрываются намного быстрее, примерно за 10-20 миллисекунд.

Боковые шторки безопасности

Боковые подушки безопасности делятся на подушки безопасности для туловища и боковые шторки безопасности. Эти подушки безопасности устанавливаются на крыше автомобиля и раскрываются с потолка автомобиля, чтобы защитить водителя и пассажиров от травм головы.

Когда эти подушки безопасности раскрываются, они закрывают переднее и заднее окна, чтобы защитить пассажиров на обоих сиденьях, что важно, поскольку они удерживают пассажиров в автомобиле во время опрокидывания.

Коленные подушки безопасности

При авариях на высокой скорости пассажиры получают травмы коленей, из-за которых их коленные чашечки могут сломаться. Чтобы предотвратить это, автопроизводители начали устанавливать в свои автомобили коленные подушки безопасности, которые устанавливаются под рулевым колесом для защиты пассажиров на передних сиденьях.

Хотя эти подушки безопасности должны защищать колени при лобовом столкновении, в некоторых случаях они наносят больший ущерб и могут увеличить риск получения травмы.

Надувные ремни безопасности

Надувные ремни безопасности аналогичны подушкам безопасности, поскольку они срабатывают во время аварии и предназначены для защиты пассажиров на заднем сиденье (например, маленьких детей) во время столкновения. Эти ремни безопасности надуваются и распределяют усилие по большей части тела, обеспечивая дополнительную защиту.

Задние подушки безопасности

Задние подушки безопасности необходимы при наезде сзади, так как они защищают пассажиров на заднем сиденье от столкновения с задним стеклом, а задние центральные предотвращают столкновение пассажиров автомобиля друг с другом.

В каких автомобилях больше всего подушек безопасности?

В то время как большинство автомобилей имеют около 6 подушек безопасности, некоторые модели имеют до 10 подушек безопасности.

Внедорожники и седаны оснащены большинством подушек безопасности для максимальной защиты пассажиров. Среди них такие бренды, как Honda Civic, Toyota Camry, Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Malibu, Nissan Sentra, Mini Cooper и Volkswagen Golf SportWagen.

Каждая из этих моделей оснащена системами с несколькими подушками безопасности, которые они используют в качестве конкурентной особенности для привлечения клиентов, заботящихся о безопасности.

Сколько в среднем подушек безопасности в седане?

В то время как большинство седанов имеют около 6 подушек безопасности, такие модели автомобилей, как Nissan Sentra, имеют семь подушек безопасности, а Chevy Impala и Toyota Camry имеют 10 подушек безопасности.

Эти дополнительные подушки безопасности делают эти седаны достаточно безопасными и позиционируют их как одни из самых конкурентоспособных седанов на рынке.

Сколько в среднем подушек безопасности на внедорожнике?

Внедорожники, такие как Jeep Grand Cherokee, имеют до семи установленных подушек безопасности для максимальной защиты во время аварии.

В среднем внедорожники имеют от шести до семи подушек безопасности, включая наиболее важные, такие как передние, коленные, боковые подушки безопасности.

Сколько в среднем подушек безопасности в грузовике?

Как и в седанах и внедорожниках, в грузовиках также имеется от шести до восьми подушек безопасности, которые обеспечивают защиту водителя, переднего пассажира и пассажиров на задних сиденьях.

Достаточно ли двух подушек безопасности?

Как указано выше, большинство автомобилей имеют более четырех подушек безопасности. Тем не менее, некоторые водители могут задаться вопросом, считаются ли две подушки безопасности безопасным количеством.

В некоторых автомобилях есть десять подушек безопасности, но это количество не нужно, так как у вас может быть меньше подушек безопасности, которые служат той же цели.

Однако автомобиль с двумя подушками безопасности может оказаться не таким безопасным при боковом столкновении. Поэтому для лучшей защиты вы можете установить боковые подушки безопасности, чтобы всегда защищать себя и пассажиров автомобиля.

Чтобы узнать больше, вы также можете прочитать наши сообщения о том, как долго служат подушки безопасности, можно ли продавать бывшие в употреблении подушки безопасности и можно ли управлять автомобилем со сработавшими подушками безопасности.

Заключение

Большинство автомобилей имеют в среднем от шести до восьми подушек безопасности, а некоторые модели имеют до десяти подушек безопасности для максимальной защиты.

Ваш автомобиль должен быть оснащен фронтальными и боковыми подушками безопасности для базовой защиты. Тем не менее, вы можете добавить больше, например, надувные ремни безопасности и задние подушки безопасности, чтобы защитить всех пассажиров вашего автомобиля. Хотя в некоторых автомобилях имеется до 10 подушек безопасности, все они могут не понадобиться.

Сколько подушек безопасности должно быть в автомобиле?

За последние несколько десятилетий автомобильная промышленность значительно улучшила безопасность автомобилей. Ремни безопасности, подушки безопасности и другие технологические достижения доказали свою важность для защиты и спасения жизней. Фактически с 1999 все пассажирские автомобили должны быть оборудованы передними подушками безопасности.

Хотя это и не требуется законом, большинство автопроизводителей также включают боковые подушки безопасности в качестве стандартной функции безопасности. Есть несколько других типов подушек безопасности, один из которых не так эффективен и может принести больше вреда, чем пользы при столкновении. Поскольку каждая марка и модель автомобиля отличается, может быть трудно определить, сколько подушек безопасности необходимо в автомобиле, чтобы обеспечить максимальную защиту для всех пассажиров.

Действительно ли подушки безопасности защищают пассажиров?

Проверка безопасности функционирования подушки безопасности | CHRISTOF STACHE/AFP via Getty Images

В последние годы в некоторых негативных новостях упоминались неисправные подушки безопасности, травмы пассажиров и отзыв подушек безопасности Takata. Будьте уверены, современные сенсорные системы уже существуют, чтобы обеспечить более безопасные и точные результаты. Фактически, по оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), за последние 30 лет благодаря использованию подушек безопасности было спасено более 50 000 жизней.

Надувные подушки встраиваются в транспортное средство для защиты пассажиров при аварии средней и большой тяжести. Разработанные для совместной работы с ремнями безопасности, передние и боковые подушки безопасности помогают предотвратить удары головы и верхней части тела пассажира о твердые поверхности салона автомобиля. После удара датчик в системе немедленно измерит серьезность аварии. В течение 1/20 секунды модуль определяет, нужна ли подушка безопасности. При развертывании он мгновенно наполнится нетоксичным газом.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) утверждает, что «подушки безопасности — одно из самых важных новшеств в области безопасности за последние десятилетия». По данным IIHS, передние подушки безопасности могут помочь снизить смертность водителя и пассажира на переднем сиденье почти на 30 процентов. Боковые подушки безопасности могут помочь снизить смертность при авариях со стороны водителя в легковых автомобилях на 37 процентов, а во внедорожниках — более чем на 50 процентов.

Сколько требуется по закону?

Хорошо! … Правительство делает подушку безопасности обязательной для переднего пассажирского сиденья в транспортных средствах
https://t.co/LoRjC9D0Tg

— Амит Паранджапе (@aparanjape) 6 марта 2021 г.

Действующий закон требует, чтобы пассажирские автомобили имели две передние подушки безопасности, одну для водителя и одну для переднего пассажира. Несколько других типов являются необязательными, но могут обеспечить дополнительную защиту пассажиров автомобиля. Занавески на заднем стекле защищают пассажиров на заднем сиденье, когда автомобиль попадает в аварию сзади. Дальние боковые подушки безопасности предназначены для предотвращения столкновения пассажиров на передних сиденьях друг с другом во время аварии. Коленные подушки безопасности расположены в нижней части приборной панели и предназначены для уменьшения травм ног за счет перераспределения силы удара и ограничения движений нижней части тела. Однако, по данным IIHS, эти установки на колени оказались ненужными и в некоторых случаях могут иметь «незначительное влияние на риск травм, а в некоторых случаях даже могут увеличить его».

Некоторые автопроизводители устанавливают дополнительные подушки безопасности в качестве маркетингового хода, чтобы привлечь потребителей, заботящихся о безопасности. Компания Motor and Wheels сообщила, что на автомобили седана Chevy Malibu, Toyota Camry, Nissan Sentra и Chevy Impala установлено 10 подушек безопасности.

Тем временем CNN Money обнаружил, что «меньшее количество подушек безопасности с улучшенной конструкцией в хорошо спроектированном кузове автомобиля стоит больше, чем целая куча подушек безопасности в автомобиле, который сам по себе не обеспечивает достаточной защиты».

Будущее технологии подушек безопасности

Поскольку технологии продолжают развиваться, вскоре появятся надувные подушки безопасности для ремней безопасности, которые помогут уменьшить травмы грудной клетки. Текущие исследования сосредоточены на использовании технологий прогнозирования, которые будут предвидеть аварию до того, как она произойдет.

Компания MotorBiscuit узнала, что в Acura TLX 2021 года используется система продвижения, которая развертывает трехкамерный блок для поддержки головы пассажира.