Сколько шипов надо на 1 колесо: Количество шипов на резине

Сколько шипов должно оставаться в шиповке, чтобы на ней безопасно ездить? | Обслуживание | Авто

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

7768

Категория:  Обслуживание Авто

Шипы в зимних колесах значительно улучшают поведение автомобиля на обледенелой дороге. В пятне контакта всегда работают 8-9 металлических зубьев, которые вгрызаются в лед и препятствуют скольжению. На твердом покрытии шипы могут прятаться в свои гнезда, предоставляя возможность резиновому протектору с ломелями обеспечивать сцепление. Мелкая нарезка ломелей обволакивает поверхность дороги и словно присасывается к ней. В этом случае шипы перестают работать, и сцепные свойства колеса определяются характеристиками протектора и состава резиновой смеси.

Сколько должно быть шипов?

В отечественных законодательных актах нет четкого указания насчет того, сколько шипов должна иметь покрышка. Правила дорожного движения тоже не содержат никаких требований к количеству шипов. Лишь в некоторых европейских странах утверждены предписания о том, что шиповки не могут содержать более 50 шипов на погонный метр шины во избежание высокого износа поверхностного слоя асфальтовых дорог. Это примерно 100 шипов на одном колесе размерности R16. Между тем в России таких строгих ограничений нет, и к нам могут поставляться шины для обледенелых дорог, имеющие 120, 180 и даже 190 шипов.

Нижний предел шипования в нормативных актах тоже не указан. Лишь в перечне неисправностей и в техническом регламенте Таможенного союза указывается требование к высоте протектора зимней шины. Она должна быть не менее 4 мм. Однако нормативы для шиповок есть у производителей, и, руководствуясь ими, можно оценить способность колеса обеспечивать заявленные характеристики движения.

Сколько шипов теряет колесо?

Обычно в первый год эксплуатации новая покрышка теряет не более 5% металлических зубьев. А это значит, что ослабление сцепления с ледяной дорогой будет наблюдаться в ничтожно малые промежутки времени. На характеристики движения это не влияет.

Во второй сезон эксплуатации частые поездки по асфальту в оттепели приводят к выпадению еще такого же количества шипов, а именно 5-10 штук. Колесо лишается уже 10% зубьев, отчего потери сцепления в пятне контакта будут наблюдаться чаще. Однако 90% шипов вполне достаточно, чтобы обеспечивать заявленные производителем характеристики.

После третьего сезона в шине не хватает примерно 20% зубьев, а после четвертого года — уже 30-40%. Четвертый год эксплуатации шиповок считается критическим. Резиновая смесь под воздействием дорожных химикатов и из-за солнечной радиации теряет эластичность, и шипы стремительно выпадают. Автомобиль уже хуже держит дорогу, так как в пятне контакта почти всегда не хватает пары зубьев. Хотя в повседневной эксплуатации изменения поведения машины практически незаметны и могут регистрироваться приборами только на специализированных площадках.

Высокий износ

После пятого года эксплуатации покрышка может лишиться более 50% своих шипов. Такое колесо в пятне контакта имеет постоянный дефицит зубьев. Вместо 8-9 штук работают только 4-5 шипов, отчего сцепные свойства заметно снижаются. Растет тормозной путь, это приходится принимать во внимание водителям и не лихачить, как прежде. Однако ездить на такой покрышке можно.

После шестого года эксплуатации хорошая импортная шипованная шина может лишиться 60-70% металлических зубьев, из-за чего наблюдаются заметные провалы в ее характеристиках. Если раньше она хорошо цеплялась за лед, то теперь делает это с ленцой, допуская большие проскальзывания во время торможения. Хотя ничего критичного нет. По своим характеристикам шиповки приближаются к обычным липучкам и вполне могут эксплуатироваться зимой, правда, и не так активно, как раньше.

Производители определяют срок службы любого колеса в 7 сезонов. Поэтому после седьмой зимы, когда на шиповке остается примерно 30-40% шипов, необходимо обязательно менять ее на новую. К тому времени протектор истирается до 4 мм, и эксплуатировать такое колесо уже запрещено ПДД.

Смотрите также:

  • Что будет, если при монтаже колес перепутать их направленность? →
  • Какую выбрать резину: с шипами или без? →
  • Чем плохи зимние шины летом? →

зимняя резинаобслуживание автомобиля

Следующий материал

Самое интересное в соцсетях

Новости СМИ2

Сколько шипов в зимней шине разного радиуса, от r13 до r18

Поделиться:

Содержание

  • Сколько в среднем шипов должно быть на шине в зависимости от размерности
  • Сколько шипов в популярной резине Мишлен и Нокиан
    • Количество шипов в шинах Michelin
    • Nokian

Большинство производителей покрышек выпускают для зимы модели с шипами. Они расположены на протекторе и их основное предназначение – обеспечение сцепления с дорогой в сложных условиях. Они наиболее актуальны в регионах, где зимы сопровождаются заморозками и большим объемом снега.

Однако несмотря на все достоинства шипованных шин, у них есть один существенный недостаток – со временем шиповка на любой модели выпадает.

Это происходит по разным причинам, но факт в том, что после этого значительно ухудшаются наиболее важные показатели резины.

Именно поэтому важно знать, сколько шипов должно быть изначально на покрышках, чтобы понять, когда их пора менять.

Сколько в среднем шипов должно быть на шине в зависимости от размерности

В Европе ошиповка запрещена. В Скандинавских странах введены определенные нормативы, где допустимое количество шипов на каждой покрышке снизили для минимизации их негативного воздействия на дорожное покрытие. Однако из-за этого сцепление тоже ухудшилось.

Как правило, есть лишь два варианта по изменению и усовершенствованию шин:

1). Прикреплять меньшее количество шипов на каждую, оставляя их родную форму. Безусловно, из-за этого уменьшится воздействие на покрытие трассы, но вместе с этим ухудшится и сцепление с ней.

2). Оставить «численность» прежней, но изменить форму и некоторые другие свойства, добившись того, чтобы уменьшилось воздействие на дорожное покрытие, но показатели покрышек остались прежними или даже улучшились. После таких изменений шины могут поступить в продажу только после прохождения тестирований.

В России в целом приняты приблизительно такие нормы ошиповки зимних покрышек (цифры могут и варьироваться):

Сколько шипов в шине
r13r14r15r16r17r18
до 110до 110до 110108130100

Сколько шипов в популярной резине Мишлен и Нокиан

Количество шипов в шинах Michelin

Компания Мишлен одна из немногих, которая начала разрабатывать технологии по уменьшению общего объема шипов и сохранению показателей, до введения обновленных нормативов.

В итоге это привело к тому, что на всех моделях этого бренда сцепление, управляемость и другие свойства зависят не только от ошиповки, но и от состава резины, рисунка протектора и других составляющих. Все они дополняют друг друга, обеспечивая достойные показатели.

Первая модель, которая проходила по новым нормативам – Michelin X-Ice North 2. При ее разработке было уменьшено количество шипов до 50 единиц на каждый погонный метр.

При этом ухудшения сцепления не наблюдалось, так как вместе с этим был изменена и структура резины с различными доп. элементами, которые вместе с шипами зацеплялись за дорожное покрытие.

Nokian

Производитель Нокиан получил популярность в России во многом благодаря зимним шинам, которые можно эксплуатировать в сложных условиях. Практически на каждой зимней модели этого бренда имеются шипы.

К примеру, на протекторе Нокиан Хакапелита 7 их 190. При этом они не разрушают дорожное покрытие при движении, но обеспечивают отличное сцепление и другие показатели.

Если сравнивать с другими шинами, то обычно число сцепляющих когтей у них не более 120, а воздействие на асфальт гораздо больше. Здесь его удалось уменьшить благодаря изменению формы элементов и их расположения.

Вывод

Каждый производитель сам решает в процессе разработки, сколько шипов может присутствовать в зимних шинах, выпускаемых на его заводах.

В целом этот показатель в настоящее время не ограничен, но при условии, что воздействие на дорожную поверхность не должно превышать допустимых норм.

Поделиться:

Калькулятор каркаса | Количество шипов

Создано Луцией Заборовской, доктором медицинских наук, кандидатом наук

Отзыв от Bogna Szyk и Jack Bowater

Последнее обновление: 02 июня 2020 г.

Содержание:
  • Как пользоваться калькулятором каркаса?
  • Сколько шпилек мне нужно?
  • Стены 2×4

Наш калькулятор каркаса позволяет быстро выполнить все расчеты стоек, которые только могут возникнуть при строительстве каркаса. Наш калькулятор настенных шпилек предоставляет вам как количество деталей, необходимых для работы , а также их полная цена (с учетом отходов ). Вам даже не нужно беспокоиться о преобразовании единиц. 😉

Прочтите подробности конструкции каркаса.

Как пользоваться калькулятором обрамления?

Наш калькулятор стенового каркаса очень прост в использовании! Вам нужны только два значения:

  • Расстояние между центральными и центральными выступами; и
  • Длина стены.

Помните: Стандартное расстояние между шпильками ОС составляет 16, 19,2 или 24 дюйма . (Расстояние OC означает расстояние между центрами двух соседних шпилек .)

Если вы хотите использовать раздел цены нашего калькулятора 2×4, вам также необходимо знать:

  • Цена одна шпилька; и
  • Предполагаемый процент потерь.

В нашем калькуляторе стоимости рамы предварительно установлено значение брака 15 %, что является наиболее типичным значением.

А пока вот несколько полезных инструментов для отделки дома или квартиры: 🔨

  • калькулятор плитки;
  • калькулятор краски;
  • калькулятор гипсокартона; и
  • Калькулятор пола.

Сколько шпилек мне нужно?

Мы знаем, что некоторые люди предпочитают все проверять дважды. 😉 В этом разделе мы расскажем, как самостоятельно рассчитать количество шпилек в стене.

Уравнение выглядит следующим образом:

Требуемые стойки = (длина стены / расстояние OC) + 1

OC (в центре) расстояние — расстояние между центром одной стойки и центром следующей стойки. Помните, не измеряйте OC с конца каждой шпильки!

Зачем нам нужно добавить еще одну шпильку?

Простое деление позволяет нам считать только стойки в середине рамы и одну торцевую стойку. Нам нужно добавить еще один, чтобы убедиться, что наша стена учитывает оба конца.

Однако, если вы решите, что выходите за рамки стен 2×4, вам может пригодиться наш калькулятор бетона, калькулятор арматуры или калькулятор кирпича 🧱

Стены 2×4

Да, наш бесплатный калькулятор каркаса рассчитает количество стоек для вас, а зачем мы вообще используем систему 2х4?

2×4 означает систему с использованием деревянных или стальных шпилек размером 2 на 4 дюйма. Это легкий тип конструкции, а в тяжелом используется кирпич и бетон. Дома, построенные таким образом, намного легче традиционных; их процесс строительства занимает меньше времени и намного проще . Однако эти конструкции менее долговечны и не выдерживают суровых погодных условий. Они также требуют немного внимания при подвешивании мебели или картин. Система каркаса стен особенно популярна в Соединенных Штатах и ​​​​остальной части Северной Америки, но почти не используется в Европе.

  • Для возведения каркасной стены вам также потребуются перемычки, верхние плиты и опорные плиты;
  • Последние две части являются вашими отправными точками — они определяют границы стены;
  • После соединения верхней и нижней плит со всеми шпильками вы готовы прибить или прикрутить первый слой гипсокартона;
  • Когда вы закончите эти шаги, вы будете готовы подумать об изоляции, закреплении углов с помощью угловых планок, а также о покраске или укладке плитки; и
  • Не забудьте удвоить шпильки, когда стены сойдутся !

Люция Заборовска, доктор медицинских наук, кандидат наук

Длина стенки

Расстояние между осями

Стадеры, необходимые

Стоимость шпильки

Цена за шпильку

$

Оценки отходов

Общая стоимость

$

Проверьте 46 аналогичных калькуляторов строительных материалов 🏗

Aluminum WeightBaluster Bult… 43

Framing Calculator Calculator Calculator для Studing.

— Каркасные стены

Этот калькулятор каркаса рассчитает минимальное количество стоек, верхних и нижних пластин и листов фанеры, необходимых для возведения стены с каркасом из палочек.

Чтобы рассчитать вес пиломатериала, используйте калькулятор веса пиломатериала. Если вы заинтересованы в расчете R-значения стены в сборе, воспользуйтесь калькулятором R-значения стены.

В этом калькуляторе предполагается, что строящаяся стена:

    • Одноэтажная наружная стена
    • Сплошная оболочка
    • Имеет обшивку, простирающуюся от 1″ ниже нижней части пластины порога до верхней части верхней пластины

Я настоятельно рекомендую обрамляющий пистолет для гвоздей, чтобы сделать обрамление намного быстрее. Я также использовал эту модель на деревянном заборе, который я построил (см. Калькулятор забора здесь), и он действительно дал мне большую отдачу:

  • КАЛЬКУЛЯТОР РАМОВ

    Компоненты стенового каркаса

    На изображении ниже показаны некоторые из распространенных компонентов типичной стены с каркасом на черном полу, а также два различных типа углов, используемых для концов стены: 

    Как пользоваться этим калькулятором

    Сначала выясните, что вы хотите рассчитать, и установите соответствующий флажок.

    Черный пол/плита

    Выберите, будет ли ваша стена лежать на черновом полу или на плите. Больше обшивки потребуется, если стена построена на черновом полу. Это делается для того, чтобы балка обода могла быть правильно привязана к стене.

    Торцевые шпильки

    Затем определите конфигурацию стоек на концах стены. Различные конфигурации углов стойки показаны на изображении ниже.

    Традиционно использовались углы с тремя и четырьмя стойками (одна стена с одной концевой стойкой и пересекающаяся стена с двумя или тремя концевыми стойками). Эти углы очень прочные, но их трудно должным образом изолировать, и их можно считать излишними с точки зрения прочности.

    При усовершенствованном каркасе каждая стена имеет только одну торцевую стойку. Это создает угол с двумя шпильками. Эти углы легче утеплить. Недостаток в том, что затрудняет крепление гипсокартона в углах. Однако с помощью зажимов для гипсокартона эту проблему можно смягчить.

    Размеры стены

    Далее введите длину и высоту стены в калькулятор каркаса. Высота стены измеряется от верха плиты или чернового пола до верха верхней плиты.

    Расстояние между шпильками

    Шпильки

    обычно располагаются на расстоянии 16 дюймов (традиционный каркас) или 24 дюйма (расширенный каркас).

    Ширина ободной балки

    Введите здесь ширину краевой балки. Это необходимо, так как обшивка покрывает краевую балку и связывает стену вместе.

    Толщина основания

    Введите толщину чернового пола. Обычно это 3/4″.

    Ширина шпильки

    Введите здесь ширину стоек, чтобы правильно рассчитать количество досок. Обычно следует использовать 3,5″ (2×4) или 5,5″ (2×6).

    Как измеряются шипы «по центру»

    Когда стены каркасные, шпильки обычно располагаются «по центрам», обычно 16″ или 24″. По большей части это относится к расстоянию между центрами шипов.

    Однако для первой и второй стоек в стене это относится к расстоянию от внешней стороны первой стойки до центра второй стойки. Таким образом, в 16-дюймовой центральной стене расстояние между центрами первой и второй стоек на самом деле будет 15,25-дюймовым.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *