Смена марки масла нужна ли промывка: Промывать ли двигатель при замене масла?

Содержание

Почему двигатель при смене масла обязательно нужно промывать

Главная
Статьи
Почему двигатель при смене масла обязательно нужно промывать

Автор: Андрей Чепелев

Замена моторного масла все привыкли делать регулярно. Раз в 10-15 тысяч мы сливаем грязное и заливаем чистое, не подозревая, что тем самым медленно убиваем двигатель. Впрочем, далеко не любой вид промывки полезен мотору.

Почему двигателю нужна промывка?

Давайте сначала разберемся, как работает масло в двигателе. Оно не только смазывает движущиеся детали, но и очищает их от различных загрязнений: микропыли, несгоревших частиц топлива, лаков и продуктов износа. Вся эта грязь смывается со стенок двигателя и смешивается с маслом, делая его цвет темнее, а вязкость — выше.

На первый взгляд, если есть моющие присадки, зачем тут еще и промывка? Причин две:

моющие присадки сразу же после заправки свежим маслом начинают разлагаться, и чем дольше автомобиль ездит, тем хуже они работают. Под конец межсервисного пробега они уже не справляются со своими задачами;
около 15-20% масла при замене всегда остается в скрытых полостях двигателя. Грязь, которая в нем содержится, перемешается с новым маслом и сразу же ухудшит его исходные смазочные и моющие свойства.

Таким образом, с каждой заменой масло работает хуже и хуже, даже если вы используете качественную продукцию известных производителей. Впрочем, будем честны: если регламент соблюдается неукоснительно, то ухудшение свойств (а следовательно, и сокращение ресурса двигателя) происходит достаточно медленно.

Поэтому при условии, что машину обслуживает один владелец, промывать мотор имеет смысл не при каждой замене, а через одну-две.

Фото: depositphotos.

com

В каких случаях мотор нужно промывать обязательно?

При переходе с одного масла на другое. Это касается и типа (синтетика, полусинтетика, минералка), и вязкости (5w30, 5w40, 10w40…), и производителя. Каждое масло имеет свой уникальный состав присадок, которые лучше не смешивать.
При покупке подержанного автомобиля. Вы никогда наверняка не узнаете, какое масло заливал прежний хозяин, как часто его менял, как давно мыл и когда была последняя замена. Промывка двигателя позволит «начать жизнь с чистого лица».
При интенсивной эксплуатации. Если вы любите ездить быстро и много, учитывайте, что мотору необходима более интенсивная смазка. Следовательно, продукты износа придется удалять часто.
На турбомоторах. Турбины «любят» качественное и чистое масло, а оставшаяся грязь очень быстро «убивает» их.

Какие бывают способы промывки и какой из них правильный?

Промывочное масло. Практически бесполезный способ. Оно просто делает остаток масла с грязью чуть менее концентрированным. Отложения оно не смывает и не растворяет.
Вакуумный насос. Также практически бесполезен. Применяется на автосервисах при «экспресс-замене масла». Сервисмены говорят о том, что насос может выкачать все 100%, то есть никакого грязного остатка не будет. Это далеко не так, потому что никакой насос не в состоянии очистить скрытые полости, не говоря уже о смыве и растворении грязи со стенок мотора.
«Пятиминутки» — промывки, которые заливают в старое масло на пять-десять минут, дают мотору поработать, а потом сливают. Они не столько бесполезны, сколько опасны. Слабо концентрированная «пятиминутка» не способна смыть грязь, а если и способна, то растворить ее за такой короткий срок она не успевает. Как следствие, отложения забивают масляные каналы, что приводит к масляному голоданию двигателя, задирам на стенках цилиндров и капитальному ремонту.
Сильно концентрированная «пятиминутка» грязь смывает, однако растворяет плохо, поэтому риск загрязнения масляных каналов остается высоким. Самые «мощные» быстрые промывки с задачей растворителя справляются, однако вместе с этим разъедают резиновые сальники коленвала. Как следствие, протекание их и довольно трудоемкая замена.
«Долгоиграющие» промывки. Этот вид промывочных составов наиболее эффективен. Перед заменой масла жидкость заливают в двигатель и ездят в среднем от 50 до 500 километров, после чего масло можно сливать и заливать свежее. Отложения на стенках за это время смываются и растворяются, не вредя двигателю.

Фото: depositphotos.com

Состав RVS MF5 моет, восстанавливает и диагностирует

Наиболее прогрессивным видом «долгих» промывок сейчас являются комбинированные составы, которые не только моют мотор изнутри, но также и частично восстанавливают структуру металлических трущихся поверхностей.

Как работает состав RVS MF5?

За счет применения в нем ремонтно-восстановительных компонентов, происходит восстановление износа стенок цилиндра. А это уменьшает попадание масла в камеру сгорания и снижает вероятность засорения и выгорания катализатора выхлопных газов.
Происходит восстановление эластичности резиновых уплотнителей, что снижает риск протечки масла.
Поскольку RVS MF5 не содержит химических растворителей, то он совершенно безопасен для резиновых прокладок и сальников.
Происходит «полезная утилизация» оксидов тяжелых металлов в результате реакций с компонентами промывки.
Несгоревшие углеводороды, попавшие из камеры сгорания или из самого масла на поверхности, являются хорошим строительным материалом для восстановления поверхностей трения. Компоненты RVS в промывке используют эти продукты распада для строительства новых поверхностных слоев в зоне трения. Таким образом происходит переработка «отходов в доходы».

Сам продукт RVS вступает в реакцию только с чистыми поверхностями. Потому его компоненты сначала очищают поверхности трения от нагаров и отложений, а потом уже формируют металло-керамический слой. Остатки отложений попадают в масло и выводятся вместе с ним при замене.
В масле присутствует и вода, которая при нагреве двигателя тоже оставляет свой «след» в виде нерастворимых в масле оксидов. Такие оксиды также вымываются RVS MF5 с поверхностей.

Что в итоге?

Использование комбинированного моюще-восстановительного состава не только замедляет процесс износа двигателя, но и омолаживает его, формируя защитный метало-керамический слой на трущихся поверхностях.

RVS MF5 диагностирует двигатель

Когда из глушителя идет сизый «масляный» дым, это может означать две вещи. Либо закоксовались маслосъемные кольца, то есть прикипели к поршням, либо износ между цилиндрами и поршнями стал слишком велик. Cостав

RVS MF5 позволяет однозначно определить причину без вскрытия двигателя, поскольку препарат, помимо промывки и восстановления поверхностей, дополнительно работает как раскоксовыватель колец. Если автомобиль прошел 100-300 километров после промывки, а дымность не уменьшилась, то вывод один: износ деталей мотора — критический.

В таком случае ему не помогут никакие присадки, и единственный выход — капитальный ремонт.

Так всё-таки мыть или не мыть?

От промывки, при условии, что промывка делается правильным способом, мотору хуже не станет. В случае сомнения лучше промойте. Ну а если вы регулярно и в срок обслуживаете автомобиль, то промывка необходима через одну-две замены, в зависимости от режима эксплуатации.

Фото: depositphotos.com

Новые статьи

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Geely Atlas Внушительный и гармоничный, солидный и эффектный, очень комфортабельный, но несколько медлительный, не самый экономичный, но достаточно надежный… Все это – Geely Atlas, автомобиль, в свое вр… 1748 1 0 23.

10.2022

Статьи / Практика Пол-литра, картошка и горчица по вкусу: народные рецепты заменителей автохимии В нынешних условиях легко закрыть глаза и представить, что все иностранные производители автохимии по каким-то причинам ушли из России. Ну или просто мысленно перенестись на несколько десяти… 614 0 1 21.10.2022

Статьи / Электромобиль Дорого, опасно и негде заряжаться: 5 главных заблуждений, мешающих купить электромобиль Бояться чего-то нового – нормально. Когда-то люди боялись инжектора или автоматической коробки передач, хотя сейчас эти агрегаты никого напугать не могут. Приблизительно то же самое когда-то… 2647 9 1 21.

10.2022

Надо ли промывать двигатель автомобиля при замене масла

Расскажем — стоит ли промывать мотор автомобиля при замене масла и как сделать правильно. Приведём аргументы за и против. Вопросы и ответы.

Зачем нужна промывка

Большинство автолюбителей промывку мотора ассоциируют с химией для авто. Она добавляется в старое масло перед сливом. После заливается новое, или со специальным промывочной жидкостью, которое заливается между «старым» и «новым» маслом. Поэтому автолюбители нередко сбиваются в поисках эффективной «5 минутной» промывки, или качественного промывочной жидкости.

5-минутная промывка

Удаляет углеродистые отложения из системы смазки и с внутренних полостей мотора, улучшая теплоотвод. Восстанавливает подвижность поршневых колец. Безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков.

В любом масле есть ряд присадок, и как минимум одна из них отвечает за очистку внутренних деталей двигателя. Таким образом, заливая качественное масло – уже достаточно для очистки мотора. Если регулярно заливаете одно и то же качественное масло – никакие дополнительные процедуры по промывке не нужны!

Другой вопрос, если купили машину и не знаете что ранее было залито — «синтетика» или «минералка». Или решили сменить марку, тип, производителя автомасла. В этих случаях, мотор промыть нужно, но только не химией и не специальным промывочным маслом.

Промывать мотор нужно

Когда неизвестна история обслуживания. Если только купили подержанную машину, но не имеете представления о проводимом техническом обслуживании, промывка двигателя с последующим добавлением нескольких литров свежего масла может избавить от проблем.
После ремонта двигателя, связанного с его вскрытием. В этом случае знаете историю обслуживания авто — и это главное. Промывка поможет вымыть остатки частиц грязи перед добавлением нового масла.
Авто с большим интервалом между заменами масла. Двигатель наверняка забит отложениями, поскольку грязное масло не становится чище. Промывка поможет существенно продлить срок службы автомобиля.
Когда меняется вязкость или тип моторного масла (например, с синтетики переходите на полусинтетику).
Из-за коротких поездок или стояния в пробках со временем накапливаются отложения, мешающие свободному течению масла. Промывка двигателя может снять эти отложения, чтобы расширить сузившиеся масляные каналы, забитые грязью.
Когда есть подозрения, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, антифриз, плохой бензин.

Если частицы грязи в моторном масле становятся слишком крупными, детали двигателя могут засориться. Промывка удаляет грязь и отложения, обеспечивая плавную работу всех компонентов. Это сильно повышает эффективность работы мотора, увеличивая его мощность и экономичность расхода топлива.

Однако в очень старых машинах промывка силового агрегата может слишком хорошо очистить поршневые кольца, клапаны и другие детали. Иногда грязь действует как шпаклевка в неметаллических компонентах, таких как резиновые уплотнения, которые трескаются с возрастом. Чистка таких отложений обнажает трещины, и провоцирует протечки.

Что говорят производители

Технические специалисты Honda говорят: «Наши инженеры провели исчерпывающие испытания, чтобы создать специализированные продукты для технического обслуживания и стандарты этого обслуживания, которые поддерживают рабочие характеристики и долговечность автомобилей Honda, и эти стандарты не включают промывку двигателя».

Инженеры GM отвечают: «Если моторное масло заменяется по графику, вам не нужно промывать двигатель».

Как сделать промывку двигателя — лучший способ

Сливаем «старое» масло с прогретого мотора, дав при этом машине отстояться (чтобы вытекло максимум).
Заливаем «новое» масло, ставим новый масляный фильтр.
Пару дней ездим, не перегружая мотор.
Снова меняем масло (фильтр опять под замену).
Следующую замену производим в два раза быстрее обычного. Т.е. если обычно меняете масло каждые 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5-6 тысяч пробега.

После данной процедуры двигатель авто будет полностью промыт. Помните, мотор можно промывать, не используя химические средства. А промывать маслом, которое будете в дальнейшем заливать. Это самый лучший способ.

Вопросы и ответы. Стоит ли промывать

При замене с «синтетики» на «синтетику»

Нет. Состав моторных масел примерно одинаков — смысла в промывке нет. Лучше почаще менять масло и не «тянуть» с заменой. А всякие «пятиминутки» — это возможность проблем в моторе автомобиля.

С «синтетики» на «полусинтетику»

Полусинтетика с синтетикой смешивается в любых пропорциях. Если промывать, то маслом которое собираетесь заливать. По опыту скажу, что менял с полусинтетики на синтетику — не было никаких проблем. Просто при следующей замене сократил срок с 10 000 до 7 000 км.

Не пугайтесь, что моторное масло «свернется». Это невозможно, ведь качество современных масел высокое и позволяет смешивать их между собой.

Можно ли смешивать масла разных категорий

С «минералки» на «синтетику»

Не нужно. При смене с минералки на полусинтетику, никаких манипуляций не требуется. А для смены с минералки на синтетику достаточно следующее: залить синтетику по щупу до минимума (со сменой фильтра) завести, дать поработать 5-10 минут. Слить масло, заменить фильтр (уже второй) и смело заливать новое масло по уровню.

При смене производителя масла

Делать это не обязательно. Всё моторное масло примерно одинаковое по составу, и лишь немного разниться в зависимости от присадок, которые использует производитель. Доля присадок составляет малую часть и не существенно влияет на характеристики двигателя. Желательно, выбирать масло по маркировке и классу SAE, а производитель не играет существенной роли.

Никакой необходимости промывать двигатель нет, кроме случаев, когда его не меняли непонятно сколько. При смене масла просто льете то, что считаете нужным. Если решились на промывку, то чтобы вышло недорого — фильтр выберите подешевле или неоригинал. Масло для промывки можно выбрать из отечественного. После залить нормальное и поставить оригинальный фильтр.

Что такое масляная промывка? Они необходимы?

Опубликовано 27 марта 2019 г. Майк Хагерти Ноу-хау

В обслуживании автомобилей так много деталей, приемов и процедур, что трудно уследить за ними всеми. Так что не расстраивайтесь, если вы спрашиваете себя: «Что такое промывка маслом?»

Масляная промывка — это жидкость, которая разрушает вредные отложения в двигателе, чтобы они вытекали при замене масла.

Нужны ли они?

Да, но не для каждой машины. Промывка моторного масла — это быстрый способ очистить двигатель от накопившейся за годы, а то и за десятилетия грязи. По самому этому определению вы можете сказать, что мы говорим не о чьем-то ухоженном ребенке, а, скорее, о заброшенной или, возможно, даже хранящейся машине в течение длительного периода времени.

Как это работает?

Правильно подобранный состав для промывки масла будет содержать ингредиенты, необходимые для разрушения всего шлама в двигателе, чтобы вы могли удалить его из системы вашего автомобиля. Вы просто заливаете его в двигатель, куда бы добавляли масло, затем запускаете автомобиль и даете ему поработать на холостом ходу, пока масло не достигнет нормальной рабочей температуры. Затем вы глушите двигатель, даете ему остыть до безопасного состояния, выкручиваете сливную пробку и сливаете старое масло, а вместе с ним вытекает и этот раздробленный осадок.

Теперь это простая замена масла и фильтра (после этого вам обязательно нужен совершенно новый свежий масляный фильтр). Вы также захотите снять и очистить масляный поддон и масляный фильтр перед добавлением нового масла и фильтра.

Есть ли причина не выполнять промывку маслом?

Если транспортное средство находилось в запущенном состоянии или находилось на стоянке в течение длительного периода времени, а его двигатель проехал много миль, вы можете сначала обратиться в местную службу NAPA AutoCare для осмотра автомобиля. Иногда за шламом скрываются сухие, изношенные и потрескавшиеся уплотнения. В этом случае промывка маслом устранит единственное, что стоит между вашим двигателем и серией утечек. Если это так, сначала замените уплотнения. Затем промойте двигатель, замените масло и фильтр, а также очистите масляный поддон и масляный фильтр. Таким образом, вы не тратите время и деньги.

Итак, это ответ на вопрос «что такое промывка маслом?» — это отличный первый шаг к тому, чтобы вернуть старому, заброшенному автомобилю здоровье на шоссе.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, необходима ли промывка моторного масла для вашего автомобиля, поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Wikimedia Commons.

Категории

Ноу-хау

Теги

химикаты, моторное масло, промывка, свежее масло, смазка, масло, замена масла, слив масла в печати и в Интернете с 1997 года. Он является издателем и редактором MikeHagertyCars.com, а также публикует обзоры автомобилей для Los Altos Town Crier и losaltosonline.com. Предыдущие выпуски включали KFBK и KFBK.com в Сакраменто, Калифорния, филиалы телевидения ABC и радиостанции Hearst-Argyle и Emmis в Фениксе, Аризона; Журналы AAA для Аризоны, Оклахомы, Северо-Западного Огайо, Южной Дакоты и Маунтин-Уэст и BBCCars. com.

Нужно ли промывать двигатель автомобиля?

Если на одометре вашего автомобиля пройдено много миль, вы, вероятно, задумывались о промывке двигателя. Возможно, вам даже предложили эту услугу ваш местный механик или пункт замены масла. Но действительно ли промывка двигателя необходима для того, чтобы ваш автомобиль работал долгое время?

Что такое промывка двигателя?

Механик Jiffy Lube меняет масло в автомобиле клиента. | Getty Images

Промывка двигателя — это когда в моторное масло автомобиля добавляется промывочное химическое вещество, не содержащее растворителей, чтобы разрушить углеродистые отложения и другие загрязнения в двигателе. Грязь и шлам со временем накапливаются в двигателях, в которых не проводилась плановая замена масла, которые проехали много миль или за которыми не ухаживали иным образом.

Для промывки двигателя в двигатель просто заливают присадку, после чего двигатель оставляют работать на холостом ходу примерно 15 минут. По истечении времени механик сливает моторное масло (которое теперь смешано с присадкой), меняет масляный фильтр, а затем снова заливает в двигатель свежее масло.

Как вы можете себе представить, некоторые из предлагаемых преимуществ промывки двигателя заключаются в том, что нагар и другие отложения будут смыты вместе с грязным маслом, благодаря чему двигатель будет работать в наилучшей форме.

Промывка двигателя может быть не лучшей идеей

Хотя идея промывки двигателя автомобиля может показаться хорошей идеей, в большинстве случаев это не так. По словам мастеров-механиков, таких как Скотти Килмер — также известный YouTube-блогер — и BMW Doctor , не рекомендуется запускать промывку моторным маслом на любом двигателе, особенно на двигателях с регулируемой фазой газораспределения. Причина в том, что присадка разрыхляет грязь внутри двигателя, которая может засорить различные масляные каналы и каналы, расположенные внутри двигателя, при выполнении промывки маслом.

На двигателях с регулируемыми фазами газораспределения есть также соленоиды и фильтры, которые также могут собирать всю грязь, которая, в свою очередь, в конечном итоге нанесет вред двигателю. Кроме того, если у двигателя большой пробег, важно знать, что шлам в двигателе иногда может обеспечить лучшее уплотнение между поршнями и цилиндрами и предотвратить сжигание масла. Промывка двигателя может привести к очистке этого уплотнения, что может привести к тому, что двигатель начнет сжигать масло.

Когда лучше промывать двигатель?

СВЯЗАННЫЕ С: Сколько Toyota взимает плату за замену масла?

Если вы приобрели подержанный автомобиль с неизвестной историей технического обслуживания или похоже, что моторное масло давно не меняли, то промывка двигателя может помочь. Тем не менее, просто обратите внимание, что это может быть и не панацея.

С другой стороны, регулярное использование масла с большим пробегом или синтетического масла может быть лучшим вариантом.