Смотать спидометр электронный: Как смотать одометр, смотать спидометр своими руками, видео

Корректировка и подмотка показаний крутилкой спидометра: как скрутить или смотать своими руками » Авто центр ру

Пробег автомобиля – это один из основных показателей, по которому определяют необходимость проведения технического обслуживания автомобильных систем. Пройденные километры имеют значение при продаже подержанного автомобиля. Километраж показывает одометр, который находится на панели приборов вместе со спидометром. У водителей по разным причинам возникает необходимость в скручивании пробега. Для этого используется крутилка спидометра. В статье рассматриваются виды спидометров и приборы их подкрутки.

[ Скрыть]

Разновидности спидометров

Спидометр – это прибор, показывающий, с какой скоростью движется автомобиль. Одометр – устройство, измеряющее пройденный километраж. Оба счетчика находятся на щитке приборов.

Существуют следующие виды спидометров:

1. Механические. Это первые приборы, которые стали устанавливать на машины. В их основе используется механический привод. С помощью небольшого троса обороты коробки передач передаются на счетчик, колесики крутятся, и показатели скорости отражаются на панели. По количеству оборотов на одометре отражается километраж.
2. Хронометрические. В них объединены одометр и часовое устройство.
3. Центробежные. Прибор основан на центробежной силе. Она действует на плечо измерителя, смещая его на некоторое расстояние. Регулятор вращается со шпинделем, поэтому расстояние, на которое смещено плечо, равно скорости движения.
4. Вибрационный. Его применяют с быстровращающимися механизмами. На градуированные язычки оказывает механическое действие рама или подшипники. Частота вибраций зависит от количества оборотов автомобиля.
5. Индукционный. В его конструкцию входит диск из меди или алюминия, система постоянных магнитов, шпиндель. Диск непосредственно присоединен к стрелке, показывающей скорость.
6. Электромеханические. Они являются усовершенствованной версией механического прибора. Их конструкция дополнена специальным контролером скорости. Он передает сигналы на электродвигатель, который вращает ротор. Этим приборы отличаются между собой, в остальном они похожи.
7. Электронные. Счетчик производит замеры количества оборотов непосредственно колеса. Прибор анализирует длину окружности колеса, на основании полученных данных и количества оборотов, которые сделали колеса, вычисляется количество пройденных километров. Полученная информация отражается на ЖК мониторе.
8. Спидометры, которые определяют скорость с использованием системы навигации GPS.

Механические спидометры постепенно вытесняются электронными аналогами. На современных транспортных средствах чаще всего устанавливаются спидометры электронного типа. Механические приборы встречаются на автотранспорте старого образца.

Фотогалерея

1. Устройство механического типа

2. Электронный тип спидометра

Инструкция по подмотке одометра своими руками

Причины, по которым водители хотят сделать корректировку спидометра, могут быть разные. Тех, кто хочет продать авто по более выгодной цене, интересует, как отмотать спидометр назад. Знания о том, как намотать счетчик, интересны тем водителям, кто делает махинации с горючим. Намотка дает возможность показать больший пробег, списать больший объем топлива, чем было израсходовано. Разницу водитель забирает себе. Естественно, в этом случае свидетели не нужны, поэтому нужно уметь делать подмотку одометра своими силами (автор видео — Канатбек Куатбеков).

Необходимость в калибровке спидометра может возникнуть, если демонтировалась панель приборов. В этом случае необходима коррекция для выравнивания условий эксплуатации. Подмотку спидометра делают при использовании дисков, диаметром, не соответствующих рекомендациям производителя. Если диаметр отличается от рекомендованного, то в расчетах одометра может наблюдаться ошибка, поэтому требуется коррекция показаний счетчика.

Механического типа

Подмотка спидометра, в основе работы которого лежит исключительно механика, очень проста. Отмотать счетчик в этом случае можно двумя способами. Самый простой – это отсоединить трос от датчика скорости конец, прикрепленный к коробке, присоединить его к дрели и включить ее в реверсивном режиме.

Благодаря быстрому вращению дрель за короткое время можно прилично отмотать спидометр. Во втором способе придется демонтировать и разобрать панель приборов. После демонтажа вынимается одометр, на котором выставляется необходимый километраж. Эти методы подходят для большинства отечественного автотранспорта.

Электромеханического прибора

Электромеханические спидометры, как и механические аналоги, установлены на старых моделях авто. Но подмотку на них выполнить сложнее, чем на счетчиках механического типа. Намотка и отмотка отличаются и требуют разных подходов. Для уменьшения пробега на электромеханическом приборе обязательно потребуется демонтаж и разборка приборного щитка. Для отмотки показаний счетчик нужно снять и вручную отрегулировать числа.

Процедуру увеличения пробега можно выполнить только с использованием генератора. Он формирует сигналы, поступающие на вход управления. В зависимости от количества импульсов корректируются показания прибора (автор видео — max gladkiy).

Электронного девайса

Скрутку электронного прибора выполнить сложнее, так как со спидометром связаны другие устройства, которые так же, как и спидометр, хранят информацию о пробеге автомобиля. К ним относятся датчики, штатный иммобилайзер, замок зажигания, управляющий блок и другие. Поэтому для осуществления подмотки потребуется не только подача сигнала от контролера, но и перенастройка соответствующих устройств. Информацию нужно корректировать для каждого девайса.

После изменения показаний, нужно будет перепрограммировать электронную плату устройства. Микросхема хранит данные о суточном километраже, а также об общем пробеге за время эксплуатации автомобиля.

Процедура смотки требует специальных знаний и опыта. Если нет знаний, как накрутить электронный спидометр, можно воспользоваться специальными моталками, которые применяются для скрутки спидометра.

Приборы и устройства для подмотки

Если вы не знаете, как подмотать километраж, но нет желания обращаться в автосервис, можно приобрести специальное приспособление, с помощью которого можно отмотать спидометр. На рынке предоставляется широкий выбор механизмов, что дает возможность подобрать прибор, подходящий для конкретного авто. Пользоваться этими устройствами несложно, поэтому смотать спидометр сможет любой автолюбитель. Существуют разные варианты намотчиков спидометра, которые отличаются конструкцией и принципом работы.

CAN-крутилка

Корректор спидометра по цифровой шине CAN, применяется для современных авто, оборудованных блоком управления. Через шину CAN блоки электронных устройств обмениваются импульсами между собой. Перед тем как подкрутить спидометр, CAN-крутилку нужно вставить в диагностический разъем OBD. Он расположен в пределах доступности водителя, обычно недалеко от рулевой колонки. Данный разъем благодаря протоколам обмена позволяет получить доступ к электронным устройствам.

Таким образом, с помощью CAN-крутилок можно откорректировать необходимые ячейки памяти в управляющем блоке, чтобы установить нужный километраж. Данные приборы популярны у перекупщиков поддержанных машин. Они их используют для скручивания спидометра, чтобы уменьшить пробег. Выявить, что в ячейки памяти были внесены изменения, даже с использованием современного оборудования почти невозможно.

Импульсная

Импульсный корректор спидометра применяют на автомобилях импортного производства, которые оснащены цифровой шиной CAN. Для использования прибор нужно вставить в разъем для диагностики OBDII, расположенный около ног водителя. Импульсная накрутка спидометра посылает на одометр импульсы, которые являются имитацией сигналов с контроллера скорости. С ее помощью можно менять показания пробега.

Генератор скорости

Генератор скорости – это прибор, позволяющий увеличить пройденный машиной километраж самостоятельно. Устройство может использоваться на иномарках, выпущенных до 2012 года. Особенностью этих автомобилей является то, что сигнал скорости поступает не через цифровую шину CA, а в виде импульсов.

Генератор подключается к диагностическому разъему OBDII. Он имитирует передачу импульсов, которые поступают при передвижении автомобиля. С помощью прибора можно корректировать показания одометра.

Другие варианты

Универсальным устройством для сматывания спидометра является намотка спидометра при помощи зарядки для телефона. Прибор вставляется в прикуриватель. Провод, идущий от девайса, присоединяется к проводке с помощью разъема «мама-папа». Данное устройство можно использовать как на импортных, так и на отечественных автомобилях. Для его установки не нужно обладать специальными знаниями. В комплекте с прибором идет инструкция по подключению и использованию.

Скрутить спидометр можно крутилками ABS. Такой вариант можно использовать на машинах, на которых установлена антиблокировочная система. Прибор использует датчик скорости и вращение колес. Когда устройство подключается к нужному разъему, оно начинает имитировать вращение колес, согласно которому датчик корректирует показания пройденного километража на одометре.

Существует еще штатный прибор для перемотки спидометра. Включается и отключается корректор спидометра с помощью кнопки, расположенной на его корпусе. Прибор оборудован регулятором скорости, поэтому можно корректировать скорость по своему желанию. Схема намотки спидометра, по которой осуществляется установка, прилагается к комплекту.

Открутить километраж на современном автомобиле, на котором установлено большое количество электроники, довольно сложно. Но специальные приборы позволяют изменять показания одометра без наличия специализированных знаний.

Видео «Намотка спидометра своими руками»

Как сделать моталку спидометра в домашних условиях, рассказывается в данном ролике (автор видео — Евгений Ушаков).

Как скрутить спидометр

Скрутить спидометр сейчас не проблема и эту операцию, под немного изменённым названием «корректировка показаний одометра» открыто предлагают множество фирм, имеющих современное электронное оборудование. В этой статье мы рассмотрим, почему у нас принято скручивать реальные показания пробега автомобиля, или наоборот накручивать, какими способами это делается на разных спидометрах и как определить машину с заниженным пробегом.

Скручивание спидометра не является нарушением закона и оно в странах бывшего союза довольно распространено. Причём корректировку спидометров проводят вовсе не для скручивания пробега, а например если были заменены колёса на чуть большего диаметра (или шестерни с другим количеством зубьев в КП или в заднем мосту). При этом максимальная скорость может измениться и если спидометр не откорректировать, то он будет давать неверные показания.

А некоторые машины, оснащённые бортовым компьютером, начинают оповещать водителя о необходимости ТО после первой сотни тысяч км. И перед продажей машины многие автовладельцы не хотят делать ТО и намеренно занижают пробег, им это дешевле.  Корректировка требуется и на американских автомобилях, привезённых в нашу страну, чтобы перевести мили на привычные нам километры. Ну и довольно часто приходится проводить корректировку электронных спидометров, если с аккумуляторной батареей (или с генератором) проблемы, бортовое питание отключается и все настройки сбиваются.

Но всё же основная причина скручивания спидометров, это экономия денег на продаже машины, которая будет стоить ощутимо дороже, если пробег будет меньше. Даже большинство иномарок в автосалонах, имеют принудительно заниженные пробеги, а что уж говорить про машины продающиеся на авторынках или по объявлению.

Причём бывают случаи, что показания одометра не только занижают, но и наоборот немного завышают. Это делается в том случае, если на одометре продаваемой машины тысяч 90 — 95, а на большинстве машин следует делать ТО после 100 тысяч. И чтобы не тратить деньги перед продажей, на техническое обслуживание машины, владельцу дешевле немного повысить пробег (дешевле, но не для самых новых машин, об этом позже), перевалив за 100 тысячную отметку, кинуть на колёса новые колодки для отвода глаз, и можно при продаже хвалить машину, ссылаясь на пройденное ТО.

Ну а занижение пробега и так понятно — это банальная надежда на то, что чем меньше пробег машины, тем легче её продать. Ведь если узнать реальный пробег машины, её цена может опуститься почти вдвое. Как определить реальный пробег машины не глядя на одометр, я написал отдельную статью, и подробно об этом советую почитать вот тут. И запомнив информацию там, можно будет не обращать внимания на цифры одометра, при покупке подержанной машины.

А большинство «чайников» (водителей новичков) на базаре, первым делом смотрят на год выпуска машины и на показания одометра, и причём многие из покупателей даже не удивляются, что якобы правдивый пробег машины, никак не сходится с годом её выпуска.

Ведь и ёжику понятно, что средний пробег городской машины, составляет примерно 30 тысяч км в год (есть конечно исключения, но не часто), а те кто живут за городом и ездят каждый день на работу, порой проезжают за год ещё больше. А что говорить про машины, используемые несколько лет в частном такси. И большинство машин достигает 100 тысячной отметки на одометре всего за каких нибудь 3 — 3,5 года, а то и раньше.

Но часто на рынке в рядок стоят натёртые дешёвой полиролью машины с соткой на одометре, и мало кого из покупателей удивляет, что машине уже 10 лет, при 100 тысячном пробеге!? Тут и первокласснику понятно, что пробег занижен раза в два, а то и в три, и удивительно, что есть водители новички, которые эту очевидность не замечают.

И при попытке понять реальность, задав продавцу вполне законный и адекватный вопрос, тут же начинаются рассказы продавца о бывшем хозяине пенсионере, который выезжал на машине только по выходным (на дачу) или праздникам. Или просто машина стояла в гараже и он её чудом нашёл. Разумеется верить таким сказкам не стоит, ведь таких машин очень мало, причём все ищут такие и не могут найти.

Как скрутить спидометр разного типа и какие они бывают.

Спидометры бывают трёх основных типов, каждый из которых можно скрутить определённым способом.

Механический спидометр. Такие спидометры служат верой и правдой с самых первых самодвижущихся экипажей и некоторые автомобили выпускались с ними вплоть до 2000 года, а некоторые автопроизводители (в том числе и наши отечественные) устанавливали их аж до конца 2007 года. Это самый простой, достаточно точный и надёжный механизм. Скрутить одометр такого прибора достаточно просто.

Нужно разобрать его,  отделить одометр и подключить его привод к какому нибудь моторчику, который будет вращать его в обратную сторону, для уменьшения пробега и вперёд для его увеличения. Но здесь следует быть аккуратным и иметь понятие о правильной сборке, иначе цифры на барабанчике будут выставляться не на одной линии.

К тому же стоит учесть, что все корпуса спидометров имеют на винтах пломбы и разобрать спидометр не нарушив пломбу не удастся. А особо привередливый покупатель может не полениться и проверить пломбы, так как на некоторых машинах снять приборную панель и добраться до спидометра довольно просто.

Хотя, некоторые модели спидометров позволяют скрутить их назад без разборки, достаточно вынуть приводной тросик из коробки передач и закрепив его на валу электродвигателя, крутить его в нужную сторону, подключив моторчик в нужной полярности.

Электромеханический спидометр. Такие спидометры заменили механические с 80 годов прошлого века и устанавливались на большинство машин примерно до 2008 года, а некоторые устанавливают их и поныне. На таких спидометрах избавились от главного недостатка вышеописанных механических приборов — от износа и выхода из строя приводного тросика. Тросик заменили электрические провода, по которым передаются импульсы и система, при которой практически нечему изнашиваться.

В коробке передач устанавливался индуктивный датчик (позже датчик на эффекте Холла), который считывал импульсы с вращающегося на валике КП модулятора. И чем больше обороты модулятора, тем больше скорость на спидометре, в корпусе которого устанавливался шаговый электромотор и ШИМ контролер, считывающий импульсы от датчика и управляющий стрелкой.

Чтобы скрутить пробег на электромеханическом спидометре, нужен генератор импульсов. Некоторые модели можно скрутить опять же от электродвигателя, на валике которого устанавливается модулятор, который проходит при вращении рядом с закреплённым датчиком импульсов. А от датчика провода подключают к спидометру, так же как на автомобиле.

Электронный спидометр. Такие приборы устанавливаются на современных машинах и чем свежее автомобиль, тем сложнее скрутить его пробег. Так как практически все автопроизводители, с каждым годом совершенствуют степень защиты.

 

И на некоторых самых свежих иномарках отдавать специалистам скручивать спидометр нет смысла, так как стоимость таких работ будет больше, чем вы сэкономите при продаже, если скрутите реальный пробег.

Но всё же можно научиться самостоятельно скручивать спидометры даже современных машин, и на этом неплохо зарабатывать, а как получить такие навыки, можно узнать кликнув на баннер чуть ниже.

Но на некоторых серийных автомобилях не самых свежих годов выпуска, скрутить электронный спидометр можно даже не разбирая приборку, а всего лишь подключив комп к диагностическому разъёму. А на большинстве машин приходится всё же разбирать панель, чтобы добраться до платы электронного спидометра. Хотя разобрать приборку на большинстве машин можно всего за несколько минут.

В плате установлена небольшая микросхема (всего 8 ножек, см. фото cлева) с памятью всего в 1 килобайт, которой хватает для сохранения информационных параметров приборной панели. Для стирания (скручивания) показаний реального пробега, следует выпаять микросхему и подключив её к компу, изменить показания. Но чтобы выпаять микросхему, придётся разобрать приборку, чтобы добраться до обратной стороны платы.

При желании, можно разобрать приборку вашего купленного автомобиля и увидеть следы не заводской пайки (см. фото слева). Впрочем, как я уже говорил, смотреть на одометр при покупке подержанной машины, даже в автосалоне, бесполезно. Он в 99 случаях из 100 скручен. Реальный пробег можно определить при осмотре машины, по признакам описанным в подробной статье (ссылка на статью выше в тексте).

А некоторые умельцы изменяют параметры пробега даже не выпаивая чип, а подключив сверху к микросхеме ювелирно сделанные контакты (как в видеоролике под статьёй), которые контактируют с ножками микросхемы, не замыкая соседние. Так же встречаются «кулибины», которые способны впаять дополнительную микросхему и дополнительную кнопку, при нажатии которой показания одометра можно будет изменить в любой момент.

Но разумеется такая кнопка на приборке только подтвердит, что реальный пробег на данной машине по любому скручен и узнать его получится только осмотрев агрегаты автомобиля, впрочем как и на большинстве подержанных машин.

Надеюсь данная статья и видео под ней, докажет начинающим водителям, что скрутить спидометр на большинстве машин совсем не сложно, а смотреть на одометр при покупке машины бесполезно, успехов всем.

Теги: Как скрутить спидометр — электронный или электромеханический или механический.

Измеритель скорости ветра | Инструменты PCE

Тип датчика: крыльчатая крыльчатка (7) крыльчатая крыльчатка и крыльчатка (1) нагревательная проволока/термо (2) крыльчатка (11) трубка Пито (2)

Диапазон: до 20 м/с (3) до 30 м/с (9)До 35 м/с (2)До 40 м/с (1)До 45 м/с (2)До 50 м/с (2)До 80 м/с ( 2)

Память: — Нет (14) Да (1) Да (встроенная) (8)

Интерфейс: — Нет (9) Да (выход Гц и Ом) (1) Да (выход мА) (1) Да (дополнительный модуль Modbus RS-485) (1)Да (RS-232) (4)Да (USB) (5)Да (выход V) (2)

Номер заказа: PCE-HWA 30

Измеритель скорости ветра PCE-HWA 30

Измеритель скорости ветра измеряет скорость потока по принципу горячей проволоки. Это гарантирует особенно компактную конструкцию. Помимо скорости потока, измеритель скорости ветра может измерять объемный расход и температуру окружающей среды.

— Диапазон измерения: 0,3 … 30,0 м/с / 0,98 … 98,4 фут/с
— Длина зонда: 270 … 990 мм / 10,63 … 38,98 / 29,1″
— Диаметр зонда: Ø0,8 … 1,2 мм / 0,031 x 0,047″
— Память данных на 960 измеренных значений
— Скорость ветра
— Объемный расход
— Измерение температуры

Производитель: PCE Instruments

218,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-HWA 30-ICA

Измеритель скорости ветра PCE-HWA 30-ICA вкл. Сертификат калибровки ISO

Измеритель скорости ветра измеряет скорость потока по принципу горячей проволоки. Это гарантирует особенно компактную конструкцию. Помимо скорости потока, измеритель скорости ветра может измерять объемный расход и температуру окружающей среды.

— Диапазон измерения: 0,3 … 30,0 м/с / 0,98 … 98,4 фут/с
— Длина зонда: 270 … 990 мм / 10,63 … 38,98 / 29,1″
— Диаметр зонда1: Ø 900 0,8 … 1,2 мм / 0,031 x 0,047″
— Память данных на 960 измеренных значений
— Скорость ветра
— Объемный расход
— Измерение температуры
— вкл. Сертификат калибровки ISO (только функция скорость ветра )

Производитель: PCE Instruments

334,00 £

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-FWS 20N-2

Станция измерения скорости ветра PCE-FWS 20N-2

Эта станция измерения скорости ветра с наружным датчиком действительно универсальна. Беспроводная станция измерения скорости ветра с наружным датчиком легко собирается в соответствии с предоставленными инструкциями. Вам не нужно быть профессионалом, чтобы управлять беспроводной станцией для измерения скорости ветра и внешними датчиками.

Метеоданные станции измерения скорости ветра с наружным датчиком по различным параметрам передаются на расстояние до 100 метров по радиосигналу на главную станцию.

— 3 дисплея
— Температура в помещении в градусах Цельсия или Фаренгейта
— Температура наружного воздуха в градусах Цельсия или Фаренгейта
— Влажность воздуха в помещении / влажность наружного воздуха
— Манометр в дюймах ртутного столба или гПа
— Отображение абсолютного или относительного атмосферного давления по выбору
— Индикация осадков в мм или дюймах
— Индикатор осадков за 1 час, 24 часа, 1 неделю, 1 месяц
— Скорость ветра в милях в час, км/ч, м/с, узлах …
— Индикатор направления ветра
— Указатель температуры ветром и охлаждением

— Прогноз погоды, индикатор тренда, штормовое предупреждение
— и многое другое…

Производитель: PCE Instruments

241,00 £

Без учета цены. НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-PDA 10L

Измеритель скорости ветра PCE-PDA 10L

Измеритель скорости ветра PCE-PDA 10L представляет собой надежный дифференциальный манометр для измерения давления газов в диапазоне ±20 кПа. Измеритель скорости ветра PCE-PDA 10L имеет множество различных функций измерения давления.

— Диапазон измерения: ± 20 кПа  / ± 2,9 фунт/кв. дюйм / ± 0,2 бар
— Разрешение: 10 Па / 0,00145 фунт/кв. и испытание на герметичность
— Измерение температуры, измерение расхода
— Трубка Пито не входит в комплект поставки / выбирается опционально

Производитель: PCE Instruments

559,00 £

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-007

Измеритель скорости ветра PCE-007

Этот измеритель скорости ветра очень экономичен. С помощью этого измерителя скорости ветра вы можете измерять скорость ветра и температуру воздуха. Как только вы получите правильное поперечное сечение, измеритель скорости ветра покажет данные.

— Измерение скорости до 45 м/с или 100 миль/ч
— Скорость ветра: 0,01 м/с, точность ±3% ±0,1
— Температура воздуха: 0,2°C / 32,4 °F , точность ±1°C / 33,8°F
— Воздушный поток: от 0,001 до 100, точность рассчитывается на основе скорости ветра и поверхности

 

Производитель: PCE Instruments

Цена без 252,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-007-ICA

Измеритель скорости ветра, вкл. Калибровочный сертификат ISO PCE-007-ICA

Этот измеритель скорости ветра очень экономичен. С помощью этого измерителя скорости ветра вы можете измерять скорость ветра и температуру воздуха.

— Измерение скорости до 45 м/с или 100 миль/ч
— Скорость ветра: 0,01 м/с, точность ±3% ±0,1
— Температура воздуха: 0,2°C / 32,4 °F точность ±1°C / 33,8°F
— Расход воздуха: от 0,001 до 100, точность рассчитывается на основе скорости ветра и поверхности
— Вкл. Сертификат калибровки ISO

Производитель: PCE Instruments

375,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-VA 11

Измеритель скорости ветра PCE-VA 11

Измеритель скорости ветра PCE-VA 11 является широко используемым измерительным прибором. Этот измеритель скорости ветра дает возможность определять скорость воздуха, температуру воздуха и инфракрасную температуру. ЖК-дисплей с подсветкой обеспечивает удобство чтения и облегчает использование в плохо освещенных местах.

— Диапазон скорости воздуха: 0,4 … 30 м/с / 0,9 … 67 миль/ч
— Диапазон скорости воздуха: 0 … 9999 CFM / CMM
— Диапазон температур воздуха: -10 … 60°C / 14 … 140°F
— Диапазон температур инфракрасного излучения: -50 … 500°C / -58 … 932°F

Производитель: PCE Instruments

180,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-VA 11-ICA

Измеритель скорости ветра PCE-VA 11-ICA вкл. Сертификат калибровки ISO

Измеритель скорости ветра PCE-VA 11 представляет собой полезный и универсальный прибор для измерения скорости воздуха, температуры воздуха и инфракрасной температуры. Благодаря быстрому времени отклика устройства измерение в реальном времени возможно без проблем. Большой дисплей обеспечивает точный обзор измеренных значений.

— Диапазон скорости воздуха: 0,4 … 30 м/с / 0,9 … 67 миль/ч
— Диапазон расхода воздуха: 0 … 9999 CFM / CMM
— Диапазон температуры воздуха: -10 … 60°C / 14 … 140°F
— Диапазон температур ИК: -50 … 500°C / -58 … 932°F
— Интерфейс USB
— Вкл. Сертификат калибровки ISO  

 

Производитель: PCE Instruments

356,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-VA 20

Многофункциональный измеритель скорости ветра PCE-VA 20

PCE-VA 20 — это многофункциональный измеритель скорости ветра для оценки ветра, погоды, климатических условий внутри и снаружи помещений, а также для испытаний. системы отопления, вентиляции и кондиционирования или охлаждения (HVAC). Этот комбинированный анемометр-гигрометр-термометр оснащен крыльчаткой вентилятора диаметром 10 см / 3,9 дюйма, легко читаемым ЖК-дисплеем с подсветкой и такими функциями, как удержание дисплея, среднее значение, максимальное значение, минимальное значение, автоматическое отключение питания для экономии заряда батареи, низкий уровень. -индикатор заряда батареи и выбор метрической или имперской единицы измерения.

— измеряет скорость воздушного потока, объемный расход, относительную влажность, температуру воздуха, температуру росы
— температуру точки и температуру смоченного термометра
— диапазон скоростей воздушного потока: 0,2 ​​… 30 м/с (39,4 … 5905,5 футов в минуту) )
— Точность: ±(1,5% от измеренного значения + 0,3 м/с) при скорости менее 20 м/с, ±(3% от
измеренного значения + 0,3 м/с) при скорости более 20 м/с
— Разрешение: 0,1

 

Производитель: PCE Instruments

240,00 фунтов стерлингов

НДС и. доставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-VA 20-ICA

Многофункциональный измеритель скорости ветра PCE-VA 20-ICA вкл. Калибровка ISO …

PCE-VA 20 — универсальный многофункциональный измеритель скорости ветра для определения условий окружающей среды, таких как ветер, температура и влажность. Кроме того, он используется для проверки систем отопления, вентиляции и кондиционирования/охлаждения (HVAC). Это тройное устройство термометр-гигрометр-анемометр имеет 10 см / 3,9Ø крыльчатка вентилятора и четкий ЖК-дисплей с подсветкой. Доступные функции включают удержание дисплея, среднее/максимальное/минимальное значение, автоматическое отключение, предупреждение о низком заряде батареи и выбор метрических/империальных единиц. влажность, температура воздуха, точка росы
Температура точки росы и температура по влажному термометру
— Диапазон скорости воздушного потока: 0,2 ​​… 30 м/с (39,4 . .. 5905,5 фут/мин)
— Точность: ±(1,5% от измеренного значения) + 0,3 м/с) при скорости менее 20 м/с ±
 (3% от измеренного значения + 0,3 м/с) при скорости более 20 м/с
— Разрешение: 0,1
— вкл. Сертификат калибровки ISO

Производитель: PCE Instruments

405,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-VA 20-SET

Многофункциональный измеритель скорости ветра с колпаками PCE-VA 20-SET

PCE-VA 20-SET — многофункциональный измеритель скорости ветра с колпаками для оценки и балансировки отопления , системы вентиляции и кондиционирования или охлаждения (HVAC). Этот комбинированный гигрометр-анемометр-термометр имеет 10 см / 3,9крыльчатка вентилятора диаметром » и яркий ЖК-дисплей с подсветкой. Функции устройства включают удержание дисплея, среднее значение, максимальное значение, минимальное значение, автоматическое отключение для экономии заряда батареи, отображение низкого заряда батареи и выбор между метрическими и британскими единицами измерения.

— измеряет скорость воздушного потока, объемный расход, относительную влажность, температуру воздуха, температуру росы
— температуру точки и температуру смоченного термометра
— диапазон скоростей воздушного потока: 0,2 ​​… 30 м/с (39,4 … 5905,5 футов в минуту)
— Точность: ±(1,5% от измеренного значения + 0,3 м/с), если менее 20 м/с, ±(3% от
измеренное значение + 0,3 м/с), если более 20 м/с
— Разрешение: 0,1°C / 0,18°F
— Включает 2 улавливающих кожуха (1 x круглый 210 ​​мм / 8,3 дюйма в диаметре, 1 x квадратный 346 x 346
мм / 13,6 x 13,6 дюйма)

 

Производитель: PCE Instruments

351,00 £

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-VA 20-SET-ICA

Многофункциональные колпаки для измерения скорости ветра PCE-VA 20-SET-ICA, включая ISO …

PCE-VA 20-SET — это многофункциональный измеритель скорости ветра, включающий в себя зонты потока, для оценки и балансировки систем отопления, вентиляции и кондиционирования или охлаждения (HVAC). Этот многогранный анемометр-термометр-гигрометр включает в себя крыльчатку вентилятора диаметром 10 см / 3,9 дюйма, удобный для просмотра ЖК-дисплей с подсветкой и полезные функции, например, удержание дисплея, среднее значение, максимальное значение, минимальное значение, автоматическое отключение питания. , индикация низкого заряда батареи и британская/метрическая опция

— Измеряет скорость воздушного потока, объемный расход, относительную влажность, температуру воздуха, росу
  точка температуры и температура по влажному термометру
— Диапазон скоростей воздушного потока: 0,2 ​​… 30 м/с (39,4 … 5905,5 футов в минуту)
— Точность: ±(1,5% от измеренного значения + 0,3 м/с) при скорости менее 20 м/с ±(3% от измеренного значения
+ 0,3 м/с) при скорости более 20 м/с
— Разрешение: 0,1°C / 0,18°F
— Включает 2 улавливающих кожуха ( 1 x круглый Ø 210 мм / 8,3 дюйма, 1 x квадратный 346 x 346
мм / 13,6 x 13,6 дюйма)
— вкл. Сертификат калибровки ISO  

Производитель: PCE Instruments

471,00 £

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-HVAC 2

Многофункциональный измеритель скорости ветра PCE-HVAC 2

PCE-HVAC 2 представляет собой высокоскоростной многофункциональный измеритель скорости ветра, измеритель или анемометр с трубкой Пито. Этот портативный измеритель скорости ветра можно использовать для определения скорости воздуха, давления воздуха, расхода воздуха, перепада давления и температуры окружающей среды. Трубка Пито обеспечивает доступ через крошечные отверстия для проведения измерений в небольших трубопроводных системах и других замкнутых пространствах.-

— Измеряет скорость воздуха до 80 м/с / 262 фут/с, 2,24 … 178,66 миль/ч 99 значений измерения для каждого параметра

Производитель: PCE Instruments

230,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-HVAC 2-ICA

Многофункциональный измеритель скорости ветра PCE-HVAC 2-ICA с сертификатом ISO

PCE-HVAC 2 — многофункциональный измеритель скорости ветра с трубкой Пито, измеряющий скорость воздуха до 80 м/с. С помощью этого мобильного измерителя скорости ветра можно измерять скорость воздуха, давление воздуха, расход воздуха, перепад давления и температуру окружающей среды. Показания можно снимать в узких трубах и других ограниченных пространствах, поскольку трубку Пито можно вставлять в очень маленькие зазоры.-

— Измеряет скорость воздуха до 80 м/с / 262 фут/с, 2,24 … 178,66 миль/ч  
— функции нуля, минимума, максимума, среднего, записи и удержания
— сохранение в памяти до 99 значений измерений для каждого параметра
— Включает сертификат калибровки ISO

Производитель: PCE Instruments НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-009

Измеритель скорости ветра PCE-009

Этот измеритель скорости ветра имеет хорошее соотношение цены и качества и сочетает в себе точность и универсальность с возможностью передачи данных непосредственно на компьютер. Этот измеритель скорости ветра является частью основного профессионального оборудования для регулирования и тестирования систем вентиляции. Все испытательные приборы откалиброваны производителем. Сертификация ISO может быть выполнена в качестве опции.

— Диапазон измерения: 0,2 ​​… 20,0 м/с
— Диапазон измерения: 0,0 … 50,0°C  / 32 … 122°F (датчик)
— Объем воздушного потока : 0 … 36 000 м ³ /мин
— Внутренняя память: 16 000 значений
— Частота дискретизации: 1 с

 

Производитель: PCE Instruments

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-009-ICA

Измеритель скорости ветра, вкл. Сертификат калибровки ISO PCE-009-ICA

Измеритель скорости ветра для измерения температуры и скорости воздуха с расчетом объема воздушного потока и RS-232. Этот тип измерителя скорости ветра в основном используется в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Каротажные приборы откалиброваны производителем и поставляются в комплекте. Сертификат калибровки ISO.

— Диапазон измерения: 0,2 … 20,0 м/с
— Диапазон измерения: 0,0 … 50,0 °C / 32 … 122 °F (датчик)
— Объемный расход: 0 … 36 000 м ³ /мин
— Внутренняя память: 16 000 значений
— Вкл. Сертификат калибровки ISO

Производитель: PCE Instruments

716,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-MAM 2

Измеритель скорости ветра PCE-MAM 2

PCE-MAM 2 — это легкий портативный карманный мини-анемометр, измеритель скорости ветра или прибор для измерения скорости воздуха с датчиком крыльчатки. идеально подходит для определения скорости воздуха или ветра внутри или снаружи. Этот мини-анемометр позволяет быстро и на месте измерять скорость и температуру.

— Диапазон измерения скорости: 0,4 … 30 м/с (0,9 … 67 миль/ч)
— Диапазон измерения температуры: -20 … 70°C / -4 … 158°F
— Отображает измерения скорости в м/с, км/ч, милях в час, узлах или футах/мин
— Датчик рабочего колеса для воздуха или скорости ветра
— Цветной дисплей

Производитель: PCE Instruments

31,00 £

Без учета цены. НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-WS P

Измеритель скорости ветра / датчик скорости ветра PCE-WS P

Измеритель скорости ветра / датчик скорости ветра впечатляет своей компактной конструкцией и различными выходными сигналами. Измеритель скорости ветра можно использовать в системах оповещения, автоматизации зданий и домашних технологиях.

— Диапазон измерения: 0,8 м/с . .. 50 м/с

— Измерение от: ≤0,8 м/с

— Выход: импульсы (геркон)

— Степень защиты IP 65 

— мА, В , импульсный или Modbus выход

Производитель: PCE Instruments

92,00 £

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-WS V

Измеритель скорости ветра / датчик скорости ветра PCE-WS V

Измеритель скорости ветра / датчик скорости ветра впечатляет своей компактной конструкцией и различными выходными сигналами. Измеритель скорости ветра можно использовать в системах оповещения, автоматизации зданий и домашних технологиях.

— Диапазон измерения: 0,8 м/с … 50 м/с

— Измерение от: ≤0,8 м/с

— Выход: 0 … 10 В

— Степень защиты IP 65

— мА, В , импульсный выход или выход Modbus

Производитель: PCE Instruments

115,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Номер заказа: PCE-WS A

Измеритель скорости ветра/датчик скорости ветра PCE-WS A

Измеритель скорости ветра/датчик скорости ветра впечатляет своей компактной конструкцией и различными выходными сигналами. Измеритель скорости ветра можно использовать в системах оповещения, автоматизации зданий и домашних технологиях.

— Диапазон измерения: 0,8 м/с … 50 м/с

— Измерение от: ≤0,8 м/с

— Выход: 4 … 20 мА (пассивный)

— Степень защиты IP 65 

— выход мА, В, импульсный или Modbus

Производитель: PCE Instruments

133,00 фунтов стерлингов

НДС и. поставка
2 года гарантии

Ультразвуковой анемометр – FinishLynx

Получатель :*
—Внутренние продажи в СШАМеждународные продажи
Name :*

Email :*

Organization :*

Location (City, State, Country):*

Sport : *

Message :

Ультразвуковой анемометр Lynx — это недорогой анемометр, в котором используется ультразвуковая технология, одобренная World Athletics, для получения точных данных о скорости и направлении ветра. Устройство представляет собой аксессуар FinishLynx, который подключается непосредственно к камере EtherLynx, соединительной коробке, устройству SeriaLynx или последовательному порту компьютера. Это позволяет легко интегрировать данные датчика ветра в реальном времени с FinishLynx.

Артикул: WG-LYNX &nbsp&nbspКатегория: Аксессуары для продуктов&nbsp&nbspТеги: анемометр, манометр, ультразвуковой, ветер

Ультразвуковой анемометр Lynx заключен в прочный корпус из устойчивого к коррозии поликарбоната. Он небольшой, легкий и безотказно работает в суровых условиях окружающей среды. Он также не имеет движущихся частей, что обеспечивает работу без технического обслуживания в течение всего года. В комплект анемометра также входит штатив, чехол для переноски и 60-метровый кабель для последовательного подключения, обеспечивающий большую мобильность и простоту установки.

Основные характеристики:

• Технология, соответствующая стандартам World Athletics*
• 0-60 м/с (116 узлов) Скорость ветра
• Прямое подключение RS232 к оборудованию FinishLynx
• Не требующая обслуживания и коррозионностойкая конструкция
• Поставляется со штативом , переноской Чемодан и 60-метровым соединительным кабелем

* ПРАВИЛО 163 World Athletics: 8 и 9 ~ измерение ветра

8 .