Советы водителям: Полезные советы начинающим автомобилистам

Советы начинающему водителю от начинающего водителя

Если бы кто-то дал мне почитать эти советы год назад, я была бы ему безмерно благодарна. Советы давали инструкторы, друзья, знакомые и прочие умные люди, до чего-то я дошла сама. Пользуйтесь) И дописывайте свои!

1. Механика? Не страшно! Через несколько дней активного вождения переключение передач дойдет до автоматизма. Плавно выжимать сцепление, не дергая, научишься со временем. И даже ориентироваться по зеркалам. Не надо думать, что ты не научишься. Даже таксисты и водители маршруток могут, и ты тоже сможешь) Если у тебя есть возможность начать водить на механике, это замечательно, потому что так хорошо чувствовать машину на автомате, ты не научишься.

2. Не бойся, если заглохнешь! Все все понимают. Спокойно включай аварийку, заводись и езжай дальше. Не суетись!

3. Не смотри на тахометр! Да, в автошколе учат смотреть, но это неправильно. Нажми на газ, доведи ~ до 2000 оборотов. Теперь возьми бумажку, закрой тахометр и попробуй сделать то же самое на слух. Слышишь?) Учись слушать и чувствовать автомобиль.

4. Чтобы почувствовать габариты, не ленись выходить и смотреть сколько места осталось впереди/сзади до чего-либо.
Чтобы почувствовать, где проедут колеса, сомни пластиковую бутылку ногами, положи так, чтобы ее было видно и попробуй на нее наехать (будет хорошо слышно, когда на нее попадешь колесом). Когда будешь пробовать, обрати внимание на момент исчезания булытлки из твоего поля зрения. Выйди из машины и посмотри, на каком расстоянии от машины лежит бутылка.
Поставь перед собой взрослого человека среднего роста. Проезжай вперед до того момента, когда его ноги будут по колено не видны. Это примерно уровень бампера автомобиля, который едет перед тобой, теперь ты знаешь, какое расстояние между тобой и едущим впереди автомобилем, когда его капот начинает скрываться из виду.

5. Сначала накатай часто используемые маршруты, затем расширяй географию, приезжай в знакомые места немного другими маршрутами. Только так научишься ездить! Побольше катайся ночью.

6. Пожалуйста, не трясись над каждой мелкой царапинкой на своей машине. Машина — всего лишь транспорт. Помни: упертых ослов, создающих пробку из-за царапинок и мелких вмятинок, ненавидят сотни проезжающих мимо водителей.

7. Открытый люк, неадекват на дороге, большая яма? Не стесняйся, останавливайся и звони в полицию. Этим ты очень поможешь другим людям!

8. Знай, куда заливается омывайка и как открывается капот. Всегда вози с собой запасную омывайку.

9. Пожалуйста, никогда не паркуйся на 2 места даже когда вся стоянка свободна! И на тротуарах — тоже никогда. И по обочине не катайся!

10. Фотографируй на телефон номер места и этаж парковки в торговых центрах.

11. Всегда закрывай двери!

12. Заведи в автомобиле бумажку с номером телефона и клади ее под стекло, когда уходишь.

13. Раз в 10 секунд бросай взгляд в зеркало заднего вида.

14. Смотри всегда вперед через несколько машин. Часто через стекла автомобиля, который перед тобой, видны стоп сигналы через один автомобиль, обращай на них внимание.

15. Проверяй ходовые свойства машины! Изменились погодные условия? Сгоняй на пустую дорогу/площадку и потренируйся тормозить со скорости 60 км/ч и просчитай, какую дистанцию нужно держать, чтобы не врезаться. А теперь сравни тормозной путь на скорости 80 км/ч. Впечатляет?)
Представь, что ты едешь на скорости 60 км/ч, а перед тобой препятствие (положи пластмассовую бутылку), тебе нужно резко уйти в сторону, потренируйся.

16. Большинство современных автомобилей оборудовано системой, включающей частое мигание тормозных сигналов и при резком торможении и аварийку при почти полной остановке. Видишь что-то подобное — будь готов тоже тормозить.

17. Не смотри на яму, которую ты хочешь объехать, если будешь на нее смотреть, обязательно в нее въедешь! Смотри вперед, в то место, куда хочешь приехать.

18. Выезжаешь с прилегающей территории, едет поток и ты не видишь возможности выехать, а сзади кто-то сигналит? Спокойствие! Не торопись. Дождись ситуации, когда ты сможешь сказать «точно можно» и только потом выезжай. Если сигналят сзади, подумай дважды, не потому ли ты выезжаешь побыстрее, что хочешь угодить тому, кто стоит сзади, правда ли безопасно выехать? Да? Выезжай!

19. Красный сигнал светофора с зеленой стрелкой очень коварен. Проверь, что в том ряду, куда ты выезжаешь, точно никого нет.

20. В едущем потоке всегда смотри, можно ли перестроиться, только после этого включай поворотник, затем еще раз смотри и совершай маневр. В пробке включай поворотник и активно просись — пустят!

21. Когда перестраиваешься, всегда смотри в зеркало не боковым зрением, а поворачивая слегка голову. Это поможет увидеть боковым зрением автомобиль в слепой зоне.

22. Не бойся перестраиваться. В основном люди добрые, если ты не прям им в бок перестраиваешься) Когда пропускают, не тупи, езжай! Если автомобиль притормаживает, он пропускает!

23. Старайся заранее смотреть на дополнительные секции светофоров и стрелки на асфальте. Не успеваешь перестроиться из поворотного ряда? Правила гласят: поворачивай. В реальной жизни новички стоят и никому не дают проехать. Не делай так, встань впереди всех, перед стоп-линией в нужный тебе ряд (если это не помешает перекрестному движению, но обычно не мешает). К сожалению, на наших дорогах разметка оставляет желать лучшего и даже опытный водитель не всегда успевает увидеть, что ряд поворотный. Если на дороге три ряда, то езжай в среднем, так надежнее.

24. При выезде на одностороннюю улицу или дорогу с множеством полос включай тот поворотник, который будет виден потоку машин, а не тот поворотник, в сторону которого ты поворачиваешь.

25. При левом повороте из поворотного ряда через встречку не выкручивай колеса заранее. Если кто-то слегка толкнет сзади, полетишь на встречку.

26. Если ты водишь обычный средний седан, лучше, чтобы у тебя было ощущение, что ты сидишь посередине полосы, тогда реально автомобиль будет немного смещен вправо, но в то же время останется в своей полосе. Так безопаснее.

27. В тебя вылетают с прилегающей территории? Не крути руль влево, иначе может быть встречное столкновение с ни в чем не повинным водителем. Тормози и езжай прямо.

28. Ты едешь по главной дороге и чувствуешь, что водитель автомобиля, который едет по второстепенной, тебе не уступает? К сожалению, только в гаишных билетах всегда уступает тот, кто должен. В спорной ситуации, даже если у тебя преимущество, будь готов пропустить: дать дураку дорогу. Забудь про фразы «он мне должен уступить», «он не должен тут переходить дорогу», «собаку нужно держать на поводке, а ребенка за руку», «не поедет, у меня главная», «об обязан», «правила гласят», «если я его собью, он будет виноват» — это может сохранить тебе если не жизнь, то машину уж точно)

29. Видишь, что кто-то обгоняет по встречке и есть вероятность, что не успеет перестроиться? Брось взгляд в зеркала, притормози, посмотри на обочину и оцени, сможешь ли ты на нее уйти в случае, если встречный водитель не успеет перестроиться.

30. Перед любым нажатием на педаль тормоза смотри в зеркала!

31. Не катайся на нейтралке. Так учат инструкторы. Но это небезопасно, на нейтралке автомобиль не управляем.

32. Зимой только шипы! Это безопасно. Пусть на липучке ездят маркетологи, впаривающие липучки, причем лучше не по дорогам для общего пользования, а по автополигонам.

33. Не всегда полезно тормозить двигателем: водитель сзади должен видеть, что у тебя загораются стоп-сигналы, а загораются они только при нажатии на педаль тормоза. Если хочешь привлечь внимание водителя сзади, тормози несколькими нажатиями на педаль.

34. Кто-то резко тормозит или остановился в соседнем ряду? На дороге пешеход! Тормози!

35. По обочине идут дети? Ребенок едет по тротуару на велосипеде/самокате/роликах? Ребенка на тротуаре совершает какие-то активные действия, бегает-прыгает? Притормози и будь готов остановиться.

36. Двигайся задним ходом, крутя во все стороны головой, включив аварийку! Никаких резких движний, даже если сзади никого нет на 100 %. Бабульки и дети уверенны, что у водителя на затылке глаза и любят обходить автомобиль сзади.

37. Лучше не пользуйся услугами пытающихся помочь, махая руками во время парковки. Не всегда понятно, на сколько крутить руль, как крутить и сколько отъезжать/подъезжать, вероятность врезаться больше, чем если ты смотришь по зеркалам.

38. Многие паркуются в тумбочки с цветами или бетонные блоки — их обычно не видят парктороники. Не верь парктроникам!

38. Будь предсказуемым!

40. «- Он же Ники Лауда, гонщик формулы 1! Его как раз взяли в Ферарри!
— Его? Не может быть!
— Почему?
— Ну вы же знаете гонщиков формулы… длинные волосы, сексуальные, рубашки расстегнуты. И вообще, смотрите, как он едет, как старик!
— Ехать быстро ни к чему! Это увеличивает степень риска! Мы не спешим, мне не платят, зачем без причины и без оплаты ехать быстро?…«

(с) фильм «Гонки»

Пять простых советов начинающим водителям о том, как пережить зиму — Российская газета

Подготовка к зиме сводится к нескольким простым манипуляциям, которые легко запомнить и еще легче выполнить.

Книжные прилавки завалены многочисленными брошюрами с самыми разнообразными советами начинающим автолюбителям. Вам предлагают произвести со своим автомобилем массу разнообразных манипуляций — от проверки тормозных колодок, свечей, электропроводки до качества антикоррозийного покрытия и т.д. Иногда эти советы столь трудновыполнимы, что, кажется, проще купить новую машину.

Наш главный совет: не бойтесь зимы! Вот пять простых советов. Это — азбука. Без нее — никуда.

Не экономьте на резине

Замена летних шин на зимние — аксиома. Не слушайте «знатоков», толкующих о том, что асфальт в городе и так чистят, что зимы пошли теплые, а шипы скользят на мокрой дороге. Эти знатоки в случае ДТП вас лечить не будут и денег на ремонт не дадут.

Первый снег на большей части России уже выпал. Но растаял. После первого снежка недели две (в средней полосе России) можно еще кататься на летних шинах. И менять их следует, когда столбик термометра стойко опустился ниже + 4 градусов.

Секрет тут в следующем. Летняя покрышка — жесткая. От стойкого холода она становится еще жестче. Следовательно, ее свойства держать дорогу в холода резко (очень резко!) снижаются. Она, образно говоря, «дубеет».

Зимняя — наоборот. Устойчивые плюсовые температуры и трение о дорогу делают ее «размазней». Сопротивление качению резко возрастает, расход бензина — соответственно.

Почему для автолюбителей, особенно начинающих, удобнее зимняя шипованная резина, чем просто зимняя и нешипованная? Ответ простой: как бы сейчас хорошо ни чистили дороги, на поворотах, на мостах, да и просто на открытой всем ветрам дороге могут образоваться языки (язычки) льда. И тут шипы послужат подмогой. Первый же такой случай задвинет в прошлое все дебаты о том, проскальзывают они на мокрой дороге или не проскальзывают.

Не думайте, прогадали вы или не прогадали с временем переобувки , не заглядывайтесь на свои новые шины — сколько, мол, уже потеряно шипов. Кроме ненужных сомнений и нервов это ничего не даст.

Как разобраться с маслом

Среднестатистический автолюбитель, наматывающий за год 10 -15 тысяч километров, масло в двигателе вместе с фильтром меняет дважды: накануне лета и накануне зимы.

Как не потеряться в маркировках масла?

Разберем, о чем говорит, например, обозначение SAE 10W-40 для моторных масел.

Обозначение класса вязкости «W» дает нам информацию о зимнем применении масла (W — начальная буква английского слова WINTER — зима).

Чем меньше цифра, стоящая перед буквой W (в данном случае это цифра 10), тем меньше вязкость масла при низкой температуре. Именно благодаря этому фактору облегчается холодный пуск двигателя. Масло быстрее растекается по двигателю, препятствуя износу.

Цифра, стоящая после буквы W, обозначает способность масла обеспечить надежную смазку двигателя в условиях высокой температуры. Чем больше цифра (в данном случае — 40), тем больше вязкость масла при высокой температуре и тем надежнее смазывание двигателя в летнюю жару.

Наличие только одного из рассмотренных параметров в обозначении класса вязкости говорит о сезонности масла (например: SAE 10W — зимнее сезонное масло, SAE 40 — летнее сезонное масло). Присутствие же в обозначении сразу двух классов (как в нашем примере — SAE 10W-40) говорит о всесезонности масла.

Надежный аккумулятор

Слишком бережливые автолюбители не любят покупать новый аккумулятор. Обычная картина — зимним вечером нет-нет да и пройдет мимо очередной бережливый, пыхтя под тяжестью снятого на ночь аккумулятора. Дома он его поставит на ночную зарядку, утром потащит обратно — и будет, обжигая пальцы морозом, подсоединять клеммы.

Для обычных автовладельцев, особенно женщин, эта процедура непосильная. Поэтому прикиньте, что в конце концов обойдется дешевле: ежедневные таскания аккумулятора, покупка подзарядника, опасность не завестись далеко от дома, нежели покупка нормального аккумулятора.

Напрягите память и вспомните, сколько лет вы не меняли аккумулятор? Если срок эксплуатации достиг четырех лет — не скупердяйничайте и отправляйтесь в магазин.

Чтобы не путаться в вопросах, которые будет задавать вам продавец, прихватите в магазин свидетельство о регистрации ТС (оно у вас хранится рядом с правами). В нем — все необходимые данные для продавца.

День жестянщика

На зимней дороге опасность представляют не только те, кто продолжает упорно разъезжать на летней резине, но и те, кто не успел адаптироваться к новым дорожным условиям. Особенно такие, кто права получил летом и это первая его зима. «Чайник» по инерции будет управлять автомобилем как привык. Он другого и не знает.

Помните: при высокой скорости на скользкой дороге не спасет и самая навороченная шипованная покрышка.

Попробуйте выкроить время для простой тренировки.

В ясный холодный день найдите ровную площадку, покрытую настом или льдом. Попробуете чуть разогнаться и резко, «в пол», затормозить. Несколько таких упражнений помогут почувствовать реакцию автомобиля и понять, почему (зимой особенно!) нельзя тормозить на скорости с выжатым сцеплением, входить с выжатым сцеплением в поворот или подкатываться к перекрестку на нейтральной передаче.

Самое лучшее: при первой гололедице не выезжайте на улицы хотя бы два дня. Пусть привыкнут к гололеду другие участники движения. Потому что первые дни зимней гололедицы на дорогах самое настоящее открытие сезона. Говоря проще, «день жестянщика».

Автовладельцам рассказали, как правильно подготовить машину к осени

Прежде всего, специалисты советуют проверить состояние лакокрасочного покрытия. Как отмечает мастер-приемщик техцентра «ВешнякиАвто» Сергей Шабунин, после частых дальних поездок летом, в том числе и по грунтовым дорогам, на кузове машины нередко появляются сколы, царапины и потертости.

Если не устранить их осенью, то за зиму под воздействием противогололедных реагентов, небольшой с виду скол краски может разрастись до внушительного ржавого пятна на кузове.

«Подкрасить небольшие дефекты обойдется явно дешевле, чем в дальнейшем полностью ремонтировать кузовную деталь», — отметил Шабунин.

Также эксперт рекомендует заранее отполировать фары.

Прежде всего, это касается автомобилей с ксеноном и светодиодами: даже небольшая царапина на таких фонарях преломляет световой пучок, и фара хуже освещает дорогу. Поскольку осенью большая часть поездок приходится на темное время суток, такой, казалось бы, малозначительный дефект сказывается на безопасности: водитель больше устает за рулем, напрягая зрение, и может вовремя не заметить опасность на дороге.

Провода

Нелишним будет проверить осенью состояние электрооборудования автомобиля. Повреждения изоляции проводов и старые свечи зажигания, летом, как правило, не доставляют неприятностей автовладельцу. С наступлением сырой погоды это может привести к проблемам с запуском двигателя: выражаясь языком механиков, «искра будет уходить на корпус».

Вместе со снижением температуры водители чаще включают подогрев сидений и руля, больше пользуются обогревом стекол и зеркал, по сравнению с летом дольше включены фары, а не более экономичные дневные ходовые огни. Все это приводит к резкому росту бортовому энергопотреблению.

И тут важно обратить внимание на степень натяжки ремня генератора, потому как в ослабленном виде он не обеспечивает нормальный заряд аккумулятора, предупреждает Шабунин. Собственно, и сам генератор может работать вполсилы, проверить его работоспособность помогут относительные недорогие тестеры.

Листва

Осенью многие автомобилисты жалуются, мол, «печка» слабо дует — стекла запотевают. Причиной тому часто становятся опавшие листья, они забивают воздуховоды. Из-за этого хуже происходит принудительная вентиляция: в салон с улицы поступает меньше свежего воздуха, а отеплитель не успевает его высушить.

Осенью хотя бы раз в неделю следует очищать от листвы пространство между капотом и лобовым стеклом, а также полости, где чаще всего расположены воздухозаборники для вентиляции салона.

Жидкости

Неожиданной неприятностью для водителя может обернуться тормозная жидкость, которая, как известно, обладает свойством аккумулировать влагу.

Отсыревшая «тормозуха» приводит к коррозии тормозных механизмов, а при интенсивном торможении может закипеть, напоминает Сергей Шабунин.

В этом случае педаль тормоза как бы проваливается, а эффективность замедления автомобиля резко падает, предупреждает он.

«Если содержание воды в тормозной жидкости превышает 2-2,5%, то ее следует заменить. Проверить уровень влаги можно в большинстве автосервисов либо самостоятельно, купив специальный тестер», — отмечает мастер.

Кроме того, после летней эксплуатации, когда на систему охлаждения двигателя приходилась повышенная нагрузка, могут измениться изначальные физико-химические свойства антифриза. Часто это происходит, когда мотор перегревается или «закипает». По словам Шабунина, в этом случае активно выпариваются спирты, не позволяющие охлаждающей жидкости замерзать в морозы. В результате радиатор может «прихватить» даже при небольших заморозках.

Проверить качество охлаждайки также можно в автосервисе.

Техосмотр

Неравномерное срабатывание тормозов, которое в сухую погоду обычно незаметно для водителя, на мокрой, а тем более подмерзшей после ночных заморозков дороге может привести к внезапному заносу машины. Если автомобиль при торможении начинает вести в сторону, эксперты настоятельно рекомендуют не затягивать с визитом в автосервис. Правда, проверить равномерность распределения тормозных усилий получиться далеко не в каждом техцентре, отметил Сергей Шабунин.

«Для этого необходимо специальное оборудование, которого в обычных автосервисах, как правило, нет. В этом случае имеет смысл загнать автомобиль на беговые барабаны, которыми оборудованы пункты техосмотра», — советует он.

Автохимия

С наступлением осени водителям стоит задуматься об использовании сезонной автокосметики. В первую очередь, эксперты рекомендуют

заменить жидкость в бачке стеклоомывателя. И это связано вовсе не с ее банальным замерзанием.

«Поверхностно-активные вещества (ПАВ) в летних омывающих жидкостях, как правило, теряют свои моющие свойства при температуре ниже плюс 10-12 градусов. В итоге на стекле появляются мутные разводы», — рассказал «Газете.Ru» кандидат химических наук, эксперт в области автокосметики Максим Слезкин.

По его словам, ПАВ в осенних и зимних стеклоомывающих жидкостях имеют другой химический состав и продолжают работать даже при отрицательных температурах.

Неплохим подспорьем для водителей в сырую погоду могут стать любые составы «антидождь», которые образуют на стеклах водоотталкивающую пленку. Эксперт рекомендует наносить их, прежде всего, на боковые стекла и зеркала, поскольку на лобовом стекле их пленка быстро сотрется щетками стеклоочистителей.

Нелишним будет обработать специальными спреями, которые содержат силикон, дверные и оконные уплотнители. Они помогут восстановить их эластичность, а также не дадут дверям и стеклам примерзнуть при ночных заморозках.

Владельцам автомобилей с дизельными двигателями Максим Слезкин рекомендует запастись присадками, повышающими цетановое число солярки. Чем выше этот показатель, тем лучше горючее воспламеняется и ровнее сгорает в цилиндрах, поясняет он. Антигели для улучшения низкотемпературных характеристик дизтоплива он советует заливать в баки не раньше конца осени.

«Летнее дизельное топливо рассчитано на температуру до минус 10 градусов.

Использовать антигели и размораживатели горючего до наступления холодов не имеет смысла», — отметил собеседник.

Что точно не рекомендует делать водителям осенью эксперт, так это обрабатывать покрышки средствами для чернения резины. Такие составы образуют на шине скользкую пленку. Если вещество при неаккуратном нанесении на колесо попадет на протектор, то на мокрой дороге такая пленка резко снизит сцепные свойства покрышки.

30 советов начинающим водителям, как быть уверенней на дороге и не нарушать ПДД

«Когда-то надо начинать!» со смирением подумали вы и стали осваивать технику вождения на своей новой машинке.  И все бы ничего, но что сделать с этим чувством неуверенности и неловкости, когда вы за рулем и пытаетесь бодро передвигаться по трассе. Можем вас заверить, все приходит с опытом. Больше катайтесь и применяйте на практике советы для начинающих водителей, которые помогут быть уверенней на дороге. Нелишним будет поверить знания по ПДД.

Советы автомобилистам

1. Если у вас машина с механической коробкой передач, ничего страшного. Через несколько дней активных занятий по вождению переключать передачи вы станете автоматически. Еще пара месяцев и ваша машина будет трогаться с места, не дергаясь, так как вы научитесь плавно выжимать сцепление. Третьим шагом будет осваивание обзора по зеркалам. Это умение к вам также придет со временем, главное, правильно их настроить.
2. Замечательно, если вы начали осваивать вождение на механике. С коробкой-автоматом, так прочувствовать машину не получится. Запомните важный момент, при торможении всегда сначала выжимайте тормоз, контролируя момент, когда упадут обороты на тахометре, а затем уже сцепление.
3. Не паникуйте, если автомобиль заглох! Спокойно включайте аварийный сигнал, заводите машину и езжайте дальше. Главное, без суеты.
4. Вам надо учиться чувствовать габариты своего автомобиля, поэтому не ленитесь выходить из него и смотреть, сколько расстояния осталось до препятствия спереди и преграды сзади. Проведите такой эксперимент. Сомните ногами пластиковую бутылку и положите перед машиной так, чтобы ее было видно. Попробуйте наехать на нее. Если вам удастся наехать на нее колесом, вы услышите характерный треск бутылки. Обратите внимания на момент ухода бутылки из вашего поля зрения. Выйдите из авто и посмотрите, на каком расстоянии от машины находится бутылка. Второй опыт. Поставьте перед машиной взрослого человека со средним ростом. Проедьте вперед до того момента, когда его ноги скроются по колено. Это примерно уровень бампера впереди едущего автомобиля. Теперь вы знаете величину расстояния от вашей машины до переднего авто, когда его капот начинает исчезать из поля зрения.
5. Для занятий по вождению используйте часто используемые вами маршруты. Затем понемногу расширяйте географию. Приезжайте в знакомые места другими путями. Старайтесь использовать ночное время суток для уроков вождения, когда на улицах города мало машин.
6. Не тряситесь над каждой небольшой царапинкой на своем авто. Машина всего лишь средство передвижения. Тех, кто создают пробки из-за небольших вмятин, терпеть не могут сотни водителей, проезжающих мимо.
7. Если вы увидите на дороге открытый люк, большую яму или пьяного человека, мешающего движению, то позвоните в полицию. Этим вы сэкономите время и убережете от неприятностей других автовладельцев.
8. Научитесь открывать капот машины и узнайте, куда надо заливать стеклоомыватель. Берите всегда с собой запасную омывайку.
9. Паркуйтесь в строго отведенных для этого местах, не заезжая за линии разметки. Не оставляйте машину на тротуаре.
10. При парковке в торговых центрах, чтобы не забыть, где вы оставили машину, сфотографируйте на телефон этаж парковки и номер места.
11. Всегда закрывайте двери на ключ.
12. Держите в автомобиле визитку с номером телефона и, уходя, кладите ее под стекло. В случае чего, вам всегда могут позвонить.
13. Каждые 10 секунд смотрите в зеркала, не только задние, но и боковые. Вы будете иметь больше времени в запасе в случае торможения и видеть на 3-5 автомобилей впереди, если будете ехать чуть левее впереди идущего авто. Проверьте ходовые свойства машины. На пустой площадке разгонитесь до скорости 60 км в час и определите величину дистанции, которую нужно соблюдать, чтобы не врезаться в препятствие. Проделайте тоже самое со скоростью 80 км/ч. А теперь сравните тормозной путь для обеих скоростей и почувствуйте разницу. Проведите опыт. На расстоянии от машины положите пластиковую бутылку и разгоните авто до 60 км/ч, перед тем, как наехать на бутылку резко поверните в сторону и попробуйте уйти от препятствия.
14. Большинство современных машин имеют тормозную систему, включающую частое мигание сигналов при резком торможении, а при окончательной остановке еще и аварийку. Если увидите такую ситуацию, будьте готовы тоже затормозить.
15. Не смотрите на яму, которую хотите объехать. Ваш взгляд должен быть нацелен на то место, куда вам надо приехать, иначе в противном случае, вы в нее въедете.
16. Если вы выезжаете из прилегающей территории и перед вами плотный поток машин, а сзади вас уже начинают сигналить – не торопитесь. Дождитесь ситуации, когда вы будете убеждены в безопасности дальнейшего движения и только тогда трогайтесь с места.
17. Если светофор горит красным светом с зеленой стрелкой, будьте осторожны. Прежде чем выехать на другой ряд проверьте, что там никого нет.
18. В двигающемся потоке машин всегда смотрите, можно ли перестроиться и только после того, как убедитесь, что этот маневр возможен, включайте сигнал поворота. Затем еще раз осмотритесь и совершите перемещение.
19. Если вы стоите в пробке и вам надо перестроиться, включите поворотник и посигнальте, вас должны пропустить.
20. Когда перестраиваетесь, смотрите в зеркало не боковым зеркалом, а слегка поворачивая голову. Это поможет заметить автомобиль боковым зрением в слепой зоне.
21. Не бойтесь перестраиваться. Если впереди идущий автомобиль притормаживает, значит, он пропускает вас. Не медлите, проезжайте вперед.
22. Старайтесь заранее замечать дополнительные сегменты светофоров и стрелки на асфальте. Если вам нужно перестроиться из поворотного ряда, встаньте впереди всех, перед стоп-линией в нужный вам ряд, если это не мешает перекрестному движению. К сожалению, разметка на российских дорогах оставляет желать лучшего и даже водитель со стажем не всегда успевает заметить, что ряд поворотный. Если на трассе 3 полосы, то езжайте по средней, так надежнее.
23. При выезде на многополосную дорогу или одностороннюю улицу, включите тот поворотный сигнал, который будет виден потоку машин, а не тот, в сторону которого вы поворачиваете.
24. Не выкручивайте колеса заранее, если выезжаете из поворотного ряда налево. Если вас слегка ударят сзади, полетите на встречную полосу движения.
25. С прилегающей территории на вашу машину вылетел другой автомобиль? Не выкручивайте руль влево, так как может случиться встречное столкновение с другой машиной. Притормозите и езжайте прямо.
26. Вы едете по главной дороге и замечаете, что машина, которая идет по второстепенной полосе, вам не уступает. Что вам делать в этом случае? Даже, если по правилам, у вас преимущество, будьте готовы пропустить нарушителя. В конечном итоге, сохраните себе и жизнь и транспорт.
27. Если вы видите, что кто-то обгоняет по встречной полосе и есть вероятность, что он не успеет перестроиться, окиньте взглядом зеркала, притормозите и посмотрите на обочину, оценив расстояние до нее и возможность съезда с дороги.
28. В процессе торможения смотрите в зеркала и перед началом тоже.
29. Водитель машины, едущей сзади вас, должен видеть, как у вас загораются сигналы при торможении. Поэтому, если вам надо привлечь его внимание, тормозите, нажав несколько раз на педаль.
30. Если вы увидите, что кто-то резко затормозил или остановился в соседнем ряду, то и вы тормозите – на дороге пешеход.
31. Если по обочине идут дети или едут на велосипеде и роликах, то притормаживайте и будьте готовы остановиться.
32. Если вы выезжаете задним ходом, включите аварийку и крутите головой в разные стороны, даже, если сзади никого не должно быть. Не совершайте резких движений, так как в самый неожиданный момент сзади автомобиля может оказаться пешеход. Бабушки и детки уверены, что у них по девять жизней, а у водителя глаза находятся на затылке, поэтому любят пробежать как раз перед самым бампером.
33. Ориентируйтесь по зеркалам во время парковки, не пользуясь услугами тех, кто пытается помочь, размахивая руками и показывая жестами направление движения. Вы не всегда сможете понять на сколько оборотов выкручивать руль, куда крутить, на какое пространство отъехать и подъехать.
34. Некоторые водители паркуются в тумбочки с цветами или блоки бетона, которые не видят парктроники. Поэтому, особо не полагайтесь на них.
35. Будьте предсказуемы.
36. Не превышайте скорость и пристегивайтесь.

Благодаря этим простым, но правильным советам, вы себя сможете уютно чувствовать на дороге. Ну, а чтобы закрепить пройденный материал, советуем просмотреть следующее видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Советы опытных водителей новичкам — Авто bigmir)net

Уступайте дорогу дуракам, не поддавайтесь дурному примеру и помните о водительском языке, чтобы успешно пережить первые километры за рулем

Получить права и сесть за руль — заветная цель многих украинцев. Однако после автошколы первые тысячи километров самостоятельной езды являются очень трудными, и даже буква «У» на заднем стекле (на самом деле, согласно с ПДД, должен висеть знак «70», но в народе предпочитают именно «У») не внушает уверенности в том, что удастся доехать до работы без аварии или других неприятностей. Естественно, почти все начинающие водители проходят стандартный путь проб и ошибок, какое-то время выслушивают брань от более опытных коллег по работе, краснеют после очередного неудачного старта на светофоре и царапают кузов при неудачной парковке, пишет Сегодня.

Сразу отметим, что с бытующим в народе мнением о том, что все беды — из-за того, что людей плохо учат в автошколах, а права покупаются за взятки, справедливо лишь частично. Дело в том, что более 70—80% ДТП совершают именно опытные водители. Поэтому приведенные советы и примеры о том, как пережить первые километры, советуем почитать всем.

Разведайте маршрут

Первый совет начинающему водителю — учите дорогу, по которой вам предстоит ездить. Лучше всего это делать, находясь в автомобиле или общественном транспорте, садясь рядом с водителем. Запомнить нужно знаки, разметку, места для поворота и остановки, а также действия. Уже после того как запомнили его визуально, попробуйте по нему проехать ночью или рано утром, когда на дороге очень мало машин — даже если и будут ошибки, ничего страшного не произойдет.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: ГАИ советует тормозить плавно и не пугать пешеходов

Находясь за рулем, старайтесь прогнозировать ситуации, прокручивая в голове комбинации: если этот меня подрежет, я сверну сюда, если этот обгонит, подам вправо. Лишь когда появится ощущение уверенности, выезжайте в час пик.

Правильный подход

Очень важно, садясь за руль, изначально настроиться на скрупулезное выполнение всех требований Правил дорожного движения и не обращать внимание на то, что другие водители их нарушают. Особенно это касается таких «незначительных», по мнению большинства водителей, нарушений: «проскочить на желто-красный», «развернуться через двойную сплошную», «разогнаться в городе до сотни км/час».

Правила придуманы для того, чтобы движение было безопасным, и некоторые пункты в них написаны кровью неудачливых водителей. Поэтому не поддавайтесь дурному примеру, даже если он и заразителен, а правила кажутся откровенно дурацкими.

Обращайте внимание на «мелочи»

Практика показывает, что начинающие водители, сразу после того как получили права, забывают несколько правил.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Двадцать советов девушкам от опытной автомобилистки

Во-первых, перед тем как тронуться с места, пристегните ремень безопасности и включите левый поворот (даже если вы находитесь на пустой улице в два часа ночи). Во-вторых, общественный транспорт, который выезжает из «кармана», нужно пропустить. В-третьих, при одновременном перестроении авто, движущихся попутно, нужно уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. В-четвертых, еще раз напоминаем, что желтый свет является запрещающим (!) сигналом, а «на спину и на грудь» регулировщику ехать нельзя. В-пятых, резко тормозить запрещено, за исключением ситуации, когда другой возможности избежать ДТП нет. Это простые вещи, но я видел несколько десятков ДТП, причиной которых послужила забывчивость водителя.

Добавим сюда и еще одно правило, которое иногда забывают даже опытные водители: перед тем, как сесть за руль, оцените свое состояние. Ведь сонный водитель опаснее пьяного. То же самое касается ситуации, когда «нет настроения» — лучше поехать на общественном транспорте или вызвать такси.

Дорога — не место для соревнований

Самая популярная ошибка водителей (не только новичков) — попытка доехать быстрее других. Доходит до откровенных маразмов. Например, некоторые водители соревнуются в том, кто быстрее доедет до светофора (и в итоге стоят на «красном» вместе), а потом каждый из них старается как можно быстрее стартануть — без какого-либо практического смысла.

Другой пример — некоторые водители не ездят по городу с разрешенной скоростью 60—80 км/час только потому, что их обгоняют. Или неадекватно реагируют на обгон — добавляют скорость, догоняют «обидчика» и всеми силами стараются ехать хотя немного впереди его. Хотя до этого никакой необходимости в быстрой езде и не было.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Как выжить в ДТП: поведение в экстремальных ситуациях

Постоянно в городе возникает и такая картина: один водитель едет в крайней левой полосе с невысокой скоростью, сзади ему мигают с просьбой пропустить, но вместо того, чтобы спокойно перестроиться, он резко бьет по тормозам, сознательно (!) подставляя свой автомобиль под удар. В итоге страдают оба водителя.

Спешить нужно всегда медленно

Даже если вы знаете дорогу как свои пять пальцев, планируйте поездку так, чтобы не было необходимости ехать быстро либо ползти в пробке. В обоих случаях риск попасть в ДТП возрастает в разы по сравнению с ездой на разрешенной скорости. Для этого нужно выезжать заранее, а перед выездом на всякий случай смотреть на загруженность дорог с помощью интернет-сервиса (например, Яндекс-пробки). Часто лучше переждать пробку дома, на работе либо в кафе, чем тянуться, зря сжигая топливо, растрачивая нервы и подвергая себя ненужному риску. Если все-таки по¬ехали на машине и попали в пробку, нужно расслабиться, не пытаться обогнать соседей, нарушая правила, а ехать так, как вас несет поток.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Как правильно ездить на машине с «автоматом»

Конечно, иногда хочется разнести все в клочья, внутри все кипит, а машины вокруг движутся с черепашьей скоростью. В этом случае самое лучшее — помнить, что вы не властны над ситуацией, что нервничать бесполезно. Проще расслабиться: включите радио или любимый диск (многие водители даже специально покупают себе аудиокниги). Про опоздание всегда можно предупредить по телефону — сейчас к этому относятся с пониманием.

Используйте «водительский язык»

Условные знаки, с помощью которых водители общаются друг с другом, довольно просты и понятны даже без специального изучения. На всякий случай напишем основные. Для того, чтобы перестроиться в потоке, включайте указатель поворота и прижмитесь к краю полосы до тех пор, пока один из водителей не остановится (или замедлится) и не мигнет светом. После этого обязательно нужно поблагодарить его, мигнув несколько раз аварийкой.

Негласное правило, которого обычно придерживаются: пропускать тех, кто просится, через одного. То есть, если вы видите, что группа автомобилей включила указатель поворота (хотят объехать препятствие или ДТП), от вас ждут только того, что вы пропустите одного и поедете дальше.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Язык шоферов: как общаться на дороге

И еще одно золотое правило каждого водителя: дай дорогу дураку. Если поведение другого водителя на дороге вам непонятно, не пытайтесь выяснять, кто прав, кто виноват. Подумайте о том, к чему может привести ваше противодействие таким лихачам, и спокойно уступите дорогу, чтобы избежать таких стрессовых ситуаций.

Будьте готовы к приключением!

Случаи, как известно, бывают разные. Даже новая и очень надежная техника может выйти из строя. На этот случай у каждого водителя должен быть план действий: либо друг, который по звонку приедет и поможет завестись (или возьмет на буксир), либо номер телефона эвакуатора (правда, в этом случае водитель сразу попадает на 500—600 грн). Если позволяют средства, можно стать членом автомобильного клуба, их сейчас немало (в том числе дополнительный сервис оказывают и многие официальные СТО, и страховые компании). За абонентскую плату вам окажут помощь по первому вашему звонку. Можно заплатить за год, можно за какой-то короткий период.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Как буксировать машину и сколько стоит эвакуатор

То же самое касается и ДТП — помощь кого-то опытного, кто приедет и хотя бы окажет моральную поддержку, не помешает. Кстати, в этом году на украинском рынке появилась новая услуга — мобильный адвокат. Позвонив по указанному в рекламе номеру телефона, можно получить консультацию, например, в случае неправомерных действий сотрудников ГАИ.

Но в любом случае с собой должен быть телефон и некая сумма денег. Иначе мелкая неприятность отберет слишком много нервов

---

---

Эксперты дали советы начинающим водителям

https://ria.ru/20210731/voditel-1743732010.html

Эксперты дали советы начинающим водителям

Эксперты дали советы начинающим водителям — РИА Новости, 31.07.2021

Эксперты дали советы начинающим водителям

Россиянам, которые только-только сели за руль, стоит выбрать безопасный вариант автомобиля, настроить его под себя и использовать знак «начинающий водитель», а… РИА Новости, 31.07.2021

2021-07-31T09:06

2021-07-31T09:06

2021-07-31T09:07

общество

ford motor

toyota corolla

volkswagen polo

skoda fabia

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155350/43/1553504335_0:169:3043:1881_1920x0_80_0_0_f941d179bdbea4e1e91ed12b4ee4a9d4. jpg

МОСКВА, 31 июл — РИА Новости. Россиянам, которые только-только сели за руль, стоит выбрать безопасный вариант автомобиля, настроить его под себя и использовать знак «начинающий водитель», а также необходимо заранее продумывать маршруты движения и стараться не ездить в одиночку, рассказали РИА Новости в компании «СберАвто».»Начинающему водителю при выборе первого авто необходимо убедиться, что машина способна обеспечить безопасность во время поездки. Если автомобиль не имеет таких элементов, как подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и т. д., следует сделать выбор в пользу другого варианта. Новичку будет легче, если авто будет простым в управлении и эксплуатации, иметь хороший обзор и компактные габариты», — рекомендуют эксперты.По статистике компании, россияне чаще всего в качестве своих первых автомобилей рассматривают машины с пробегом, при этом наиболее популярными являются Lada Granta и Vesta, Skoda Fabia и Rapid, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Toyota Corolla и Volkswagen Polo. После выбора автомобиля стоит настроить его под себя: корректная настройка сидения, зеркал, руля имеют огромное значение для комфорта и безопасности будущих поездок. При этом стоит наклеить и знак «начинающий водитель» на заднем стекле автомобиля, советуют специалисты. Знак предупредит других участников движения, что водитель недавно за рулем, поэтому может растеряться в неожиданных дорожных ситуациях, и стоит проявить терпение.Первое время стоит заранее продумывать план поездки: изучить маршрут, получить актуальную информацию о пробках и дорожных происшествиях. Поскольку любая нестандартная ситуация может вызвать панику у новичка, поначалу лучше практиковаться на тех маршрутах, которые не вызывают сомнений, говорят специалисты. Также новичкам лучше стараться ездить в компании опытного водителя, который может подсказать, как поступить в той или иной ситуации.Наконец, не стоит сразу после получения прав прекращать процесс обучения. «Процессу вождения можно и нужно учиться всю жизнь. В первую очередь, важно следить за изменениями в ПДД – правила, которые были заучены для сдачи «теории», могут измениться буквально через месяц после получения прав. Не стоит пренебрегать и регулярным повышением квалификации: дополнительные программы вроде экстремального вождения в зимних условиях помогут почувствовать себя увереннее на дорогах», — заключили специалисты.

https://ria.ru/20210731/prava-1743727180.html

https://radiosputnik.ria.ru/20210730/yamal-1743638974.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria. ru/images/155350/43/1553504335_157:0:2888:2048_1920x0_80_0_0_630cbe26efa146aee964ce7542d75af1.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, ford motor, toyota corolla, volkswagen polo, skoda fabia, россия

09:06 31.07.2021 (обновлено: 09:07 31.07.2021)

Эксперты дали советы начинающим водителям

МОСКВА, 31 июл — РИА Новости. Россиянам, которые только-только сели за руль, стоит выбрать безопасный вариант автомобиля, настроить его под себя и использовать знак «начинающий водитель», а также необходимо заранее продумывать маршруты движения и стараться не ездить в одиночку, рассказали РИА Новости в компании «СберАвто».

«Начинающему водителю при выборе первого авто необходимо убедиться, что машина способна обеспечить безопасность во время поездки. Если автомобиль не имеет таких элементов, как подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и т. д., следует сделать выбор в пользу другого варианта. Новичку будет легче, если авто будет простым в управлении и эксплуатации, иметь хороший обзор и компактные габариты», — рекомендуют эксперты.

По статистике компании, россияне чаще всего в качестве своих первых автомобилей рассматривают машины с пробегом, при этом наиболее популярными являются Lada Granta и Vesta, Skoda Fabia и Rapid, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Toyota Corolla и Volkswagen Polo.

После выбора автомобиля стоит настроить его под себя: корректная настройка сидения, зеркал, руля имеют огромное значение для комфорта и безопасности будущих поездок. При этом стоит наклеить и знак «начинающий водитель» на заднем стекле автомобиля, советуют специалисты. Знак предупредит других участников движения, что водитель недавно за рулем, поэтому может растеряться в неожиданных дорожных ситуациях, и стоит проявить терпение.

31 июля, 07:36

СМИ: Минздрав будет автоматически сообщать МВД о заболеваниях водителей

Первое время стоит заранее продумывать план поездки: изучить маршрут, получить актуальную информацию о пробках и дорожных происшествиях. Поскольку любая нестандартная ситуация может вызвать панику у новичка, поначалу лучше практиковаться на тех маршрутах, которые не вызывают сомнений, говорят специалисты. Также новичкам лучше стараться ездить в компании опытного водителя, который может подсказать, как поступить в той или иной ситуации.

Наконец, не стоит сразу после получения прав прекращать процесс обучения. «Процессу вождения можно и нужно учиться всю жизнь. В первую очередь, важно следить за изменениями в ПДД – правила, которые были заучены для сдачи «теории», могут измениться буквально через месяц после получения прав. Не стоит пренебрегать и регулярным повышением квалификации: дополнительные программы вроде экстремального вождения в зимних условиях помогут почувствовать себя увереннее на дорогах», — заключили специалисты.

30 июля, 15:21В РоссииНа Ямале водителя автобуса убила влетевшая из ниоткуда монтировка

Советы для водителей, которые собираются в дальнюю дорогу на автомобиле — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

30.11.-0001 02:30

Первый совет – учитывайте грузоподъемность вашего автомобиля. Освежите в памяти содержание раздела 24 Правил дорожного движения, где, в частности, сказано, что масса перевозимого груза не должна превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Так, если у вас FLAT, допустимая нагрузка составляет 320 кг. Если вы везете четырех взрослых людей, автомобиль уже перегружен ровно настолько, насколько масса каждого из них превышает 80 кг. Стройные девушки могут взять с собой сумочку, а солидные мужчины не должны иметь даже пачки сигарет.

При упаковке багажа лучше складывать вещи не по принадлежности, а по назначению, например, купальные и спортивные костюмы всех членов семьи, теплые вещи, постельные принадлежности для отдыха на стоянке и т. п. Не надо постоянно открывать чемодан и перебирать вещи, увеличивая беспорядок. Можно сложить вещи заранее, а в последний момент упаковать лишь продукты и различные мелочи.

Автомобиль перед отъездом должен находиться в образцовом порядке, независимо от протяженности пути. Прежде всего нужно навести чистоту как внутри, так и снаружи, вымыть двигатель. У некоторых водителей машины просто сияют, но есть и такие, которые твердо убеждены, что только грязь и пыль соединяют между собой шасси и кузов, и любая мойка автомобиля вредит ему. Подавляющее большинство забывает о том, что большое значение имеет чистота фонарей и вообще стекол. В сумерки и в темноте все видят хуже. Кроме того, зрение водителя ослабевает из-за длительного напряжения. Поэтому необходимо, чтобы он хорошо видел, а его автомобиль был хорошо виден остальным.

Все лампы стареют и «слабеют» через какое-то время. Вольфрамовая нить постепенно испаряется, и вольфрам оседает изнутри на стекло лампы, в результате уменьшается его прозрачность. Замена лампы перед поездкой обойдется дешевле, чем замена передней части автомобиля.

Значительно снижает интенсивность света обычная пыль. Только сняв фары или колпаки задних фар, можно обнаружить, что параболический рефлектор и лампы внутри покрыты слоем грязи. Их необходимо очищать два-три раза в год, после чего они будут светить гораздо ярче. * Проверьте расстояние между контактами прерывателя, и если они сильно подгорели, замените их. Осмотрите свечи зажигания, очистите их или замените, если вы ездите с ними достаточно долго. Свечи не заявляют о себе заранее, «они отказывают внезапно, что обычно происходит в совершенно пустынном месте. Ездить с одним комплектом свечей от покупки до капитального ремонта автомобиля – не значит быть экономным. Из-за этого у вас в один прекрасный момент не заведется двигатель. При замене свечей посмотрите рекомендации изготовителя, не поддавайтесь «обаянию рекламы», сообщающей о том, с какими свечами ездит чемпион мира «Формулы-1″. Возможно, он ездит не так, как вы, и на другом автомобиле.

Перед поездкой следует заменить масло во всех масляных емкостях. Не пожалейте времени и подтяните все ослабевшие болты и гайки на шасси и в двигателе.

Серьезного внимания заслуживают шины, колеса и особенно тормозная система, проверку и регулировку которой лучше поручить специалисту.

Не жалейте денег на измерение геометрии шин. При этом не нужно никому объяснять, как часто вы наезжали на тротуар или другое препятствие, – приборы сами покажут, если что-то не так. Деньги, потраченные на устранение дефектов, вернутся к вам, прежде всего, в виде увеличения срока службы шин. В отпуск не рекомендуется ехать со старыми, «доживающими» свой век шинами, но нельзя и устанавливать новые непосредственно перед отъездом. Для проверки шин специалисты рекомендуют проехать не менее 500 км. За это время обычно обнаруживаются дефекты, если они есть.

Если вы подготовите автомобиль заранее, то успеете провести и балансировку колес, благодаря чему значительно улучшатся ходовые качества машины, будут меньше изнашиваться подшипники и шкворни рулевого механизма.

Недостаточное количество масла, длительная езда на большой скорости и смешивание масел часто приводят к одинаково неприятным последствиям, проявляющимся в заедании поршней, повреждении подшипников кривошипно-шатунного механизма и т.п. Поэтому в поездку следует взять запас масла, особенно если оно импортное и его не купишь на любой бензоколонке.

Не стоит забывать и об аккумуляторной батарее. Посмотрите, не нужно ли добавить в нее электролит, подзарядить и очистить. Для малых батарей стоит взять с собой бутыль дистиллированной воды.

При упаковке вещей, необходимых в дороге, не забудьте о возможности ремонта в пути и положите поближе отвертку, ключ и другие инструменты. Например, у автомобиля Honda самый необходимый инструмент в матерчатом чехле прикреплен резинкой под сиденьем водителя, его можно найти даже вслепую. Это можно сделать самому в зависимости от типа сиденья.

Топливо, как правило, заканчивается, когда вы еще не доехали до бензоколонки или когда она закрыта. В таком случае вас выручит небольшая пятилитровая канистра.

Как бы тщательно вы ни отбирали вещи для поездки, их всегда оказывается больше, чем места в багажнике. При этом в салоне для водителя и пассажиров должны быть обеспечены удобства и возможность двигаться. Не следует складывать там чемоданы, рюкзаки и прочее. Груз, который вы везете в багажнике на крыше, нужно закрыть подходящим материалом. Он будет защищать вещи от солнца и пыли. К тому же вы можете не опасаться, что будете, как Мальчик-с-пальчик, ронять за собой колышки для палатки или белье.

Если вам удастся, собравшись заранее, посвятить вечер и ночь перед отъездом отдыху, постарайтесь выехать утром пораньше. При утренней прохладе, когда на дороге мало автомобилей, ехать гораздо приятнее. Это позволит как можно дольше оттянуть момент сильного утомления.

Утомление в результате длительного вождения автомобиля отличается от того состояния, которое вызвано тяжелой физической работой. Управление автомобилем создает наибольшую нагрузку не на мышцы тела, а на центральную нервную систему.

При утомлении снижается внимание водителя, появляются ошибки в его действиях, ухудшается координация движений. Наиболее частым и опасным проявлением утомления является сонливость.

По результатам исследований, у 60 % людей, длительно управляющих автомобилем, через 3-3,5 ч появляется сонливое состояние. Считается, что заснувшие водители являются виновниками 1,7-2,4 % всех дорожно-транспортных происшествий.

Сонливости способствуют следующие факторы: недостаточный отдых перед поездкой, обильная пища, высокая температура окружающего воздуха, монотонность дорожной обстановки. На водителя неблагоприятно действует, когда пассажиры в его машине спят.

У водителей наблюдается также специфический вид утомления при длительном однообразном движении, которое проявляется своеобразным изменением психики. Человека клонит ко сну, появляются слабость, апатия, притупляется внимание и чувство ответственности, происходит нечто вроде временной потери сознания. Человек теряет ощущение скорости и дистанции, но продолжает вести машину. В таком состоянии, управляя автомобилем почти автоматически, водитель может проехать многие километры пути.

Такой вид утомления, отличающийся от обычного сонного оцепенения, называется заторможенным состоянием, дорожным гипнозом, ступором, сонным опьянением. Это состояние – не редкость. Все водители с большим стажем отмечают, что они испытывали его неоднократно. Заторможенное состояние, как показали исследования, является причиной 1 -3 % всех дорожных происшествий, причем, как правило, это наиболее тяжелые случаи.

Для снижения утомления, борьбы с сонливостью и заторможенным состоянием рекомендуется использовать средства, активизирующие внимание водителей. Наилучшее из них то, которое нарушает монотонность движения и предупреждает сонливость и заторможенность, – частые, пусть даже кратковременные, остановки. В длительных поездках желательно делать пятиминутные остановки после каждого часа движения. На остановках следует обязательно выходить из машины. Общая продолжительность управления автомобилем в течение суток должна составлять не более 10 ч.

Примерно через каждые 2 ч движения, а также при ощущении усталости рекомендуется выполнять несложный комплекс гимнастических упражнений в течение 3-5 мин. Приводим описание комплекса, специально разработанного для лиц, управляющих автомобилем.

Упражнение 1. Прогибы туловища назад с запроки-дыванием головы. Выполнять 5-10 раз.

Упражнение 2. Поворот туловища в сторону с одновременным наклоном до касания пальцами ступней ног. Выполнять 5-10 раз в каждую сторону.

Упражнение 3. Глубокие приседания. Выполнять 8- 10 раз.

Упражнение 4. Делать максимальные махи ногой вперед-назад, держась за автомобиль. Выполнять 5- 10 раз каждой ногой.

Упражнение 5. Максимальные наклоны назад, вперед, влево, вправо, круговые движения туловища (руки над головой). Выполнять каждое движение 3-5 раз.

Упражнение 6. Бег в течение 15-60 с (можно на месте). Перейти на спокойную ходьбу.

Неплохо рассеивают сонливость свежий воздух (откройте форточку), а также интересная беседа с пассажиром. Хорошее действие оказывает прослушивание радиоприемника или магнитофона, но только при соблюдении некоторых ограничений. Так, громкость не должна быть слишком большой. Кроме того, не рекомендуется слушать передачи при движении в сложных условиях (в городе, в горах). Периодически следует выключать радиоприемник.

Если после принятия этих мер чувство сонливости не уменьшится, нужно просто хорошо отдохнуть. Следует отвести автомобиль за пределы дорожного полотна и постараться вздремнуть. Даже 15-20 мин сна оказывают на водителя поразительно освежающее действие. Если вы не в состоянии заснуть, просто спокойно посидите несколько минут с закрытыми глазами. Помните, что эти «потерянные» 15-20 мин могут спасти вам жизнь.

Водитель быстрее утомляется при высокой температуре воздуха. В жаркую погоду вероятность ошибки в управлении возрастает, время реакции увеличивается почти вдвое. В жару следует чаще отдыхать и использовать для езды более прохладное время суток, скорость движения должна быть ниже.

Топ-20 советов по безопасному вождению

Сесть за руль автомобиля может показаться обычным делом, но, скорее всего, это будет самое опасное занятие, которое вы будете делать в течение всего дня. В США автомобильные аварии являются пятой по значимости причиной смерти. Ваши шансы могут быть даже выше в зависимости от того, где вы живете и на чем водите машину, поэтому убедитесь, что вы застрахованы по доступному полису автострахования.

Хотя вы не можете контролировать действия других автомобилистов, вы в значительной степени контролируете то, как вы управляете своим транспортным средством.Это означает, что вы можете повысить свои шансы на безопасное путешествие, соблюдая несколько простых мер предосторожности. Вот двадцать полезных советов, которые сделают ваше вождение счастливым.

1) Сосредоточьтесь на текущей задаче.

Не позволяйте телефонам, радио, кондиционерам, детям на заднем сиденье или жарким разговорам с супругом отвлекать вас от работы водителя. Всегда обращайте внимание на дорогу и свой автомобиль. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявляет, что водители младше 20 лет наиболее склонны отвлекаться во время вождения, а 11 процентов из них попадают в аварии со смертельным исходом, когда они отвлекаются.

2) Ожидайте, что другие водители будут делать ошибки.

Не доверяйте никому, кроме себя.

3) Снизьте скорость.

По данным переписи населения США 2009 года, из-за превышения скорости погибло 33 808 человек. Чем быстрее вы путешествуете, тем больше времени требуется для остановки и тем сильнее удар при аварии. Но путешествуйте вместе с транспортным потоком, если он не превышает рекомендуемых лимитов .

4) Воспользуйтесь предохранительными устройствами.

Найдите автомобиль с высоким рейтингом безопасности и большим количеством подушек безопасности.Купите подходящие детские удерживающие устройства и регуляторы ремней безопасности для своей семьи и не забудьте их использовать. По данным CDC, «размещение детей в автокреслах и бустерных сиденьях, соответствующих возрасту и размеру детей, снижает вероятность серьезных и смертельных травм более чем наполовину».

5) Всегда, всегда, всегда пристегивайтесь.

Ежегодно можно предотвратить множество несчастных случаев со смертельным исходом, просто пристегнув ремень безопасности. Национальный совет безопасности заявляет, что ремни безопасности снижают риск травм в результате аварии на 50 процентов, и что с 2004 по 2008 годы ремни безопасности спасли 75000 жизней.Реже всего пристегнутся подростки, сельские водители, пьяные водители и водители грузовиков.

6) Если есть сомнения, уступите.

Если вы не уверены, кто имеет преимущественное право, сделайте ошибку в сторону осторожности. Если вы знаете, что имеете преимущественное право, но другой автомобилист не согласен, уступите. Лучше потерять немного времени, чем попасть в столкновение. По данным Страхового института безопасности дорожного движения, мужчинам труднее уступить дорогу, с коэффициентом 1.5 к 1 за нарушение «невыполнения обязательств».

7) Остановитесь на красном.

Основной причиной столкновений на перекрестках является красный свет. Иногда это невнимание к дороге. Иногда это блики заходящего солнца. Иногда просто спешка. Лучше всего снижать скорость перед каждым перекрестком и оценивать ситуацию. Никогда не гоняйте на желтый свет.

8) Используйте шоры.

Замешательство — враг безопасного вождения. Сделайте смену полосы движения и повороты предсказуемыми и плавными и всегда сигнализируйте заранее.«По всей стране запущенные или неправильные указатели поворота вызывают 2 миллиона автомобильных аварий в год», — говорит Ричард Понциани, который провел недавнее исследование для Общества инженеров автомобильной промышленности. Отсутствие сигнала может сделать ваше страховое требование недействительным после несчастного случая, что означает, что вы будете нести финансовую ответственность за любой причиненный ущерб.

9) Отпусти.

Дорожная ярость — это не просто городской миф. Поскольку вы не знаете, кто может сидеть за рулем этого транспортного средства, которое только что подрезало вас, безопаснее всего отступить и не заметить нарушение.Дорожная ярость привела к убийствам из-за незначительных правонарушений во всех 50 штатах. Даже если тебя убьют, не говоря уже о невинных водителях поблизости. Если вы подозреваете, что другой водитель может быть в состоянии алкогольного опьянения, держитесь подальше и сообщите властям, как только это станет безопасным.

10) Держите буфер между собой и другими автомобилистами.

Попадание в хвостовую часть ведет к наезду сзади, и вы будете платить за ремонт. По оценкам НАБДД, 1/3 всех дорожно-транспортных происшествий происходит из-за того, что они едут на заднем дворе, и их можно предотвратить, установив надлежащее расстояние.Выделите как минимум две секунды на выполнение заказа в хорошую погоду и больше в плохую.

11) Следите за своими слепыми зонами и держитесь подальше от чужих слепых зон.

Это особенно верно в отношении крупногабаритных транспортных средств, таких как тягачи с прицепами. Основное правило гласит: если вы не видите водителя в зеркале грузовика, он тоже не видит вас. Несчастные случаи с участием полуприцепов часто заканчиваются смертельным исходом для водителя легкового автомобиля.

12) Не садитесь за руль в нетрезвом виде, не гудите, не садитесь за руль.

Даже отпускаемые без рецепта лекарства от простуды могут изменить время реакции, поэтому честно оцените себя, прежде чем решиться на вождение.Средний пьющий может усвоить только один напиток в час. Один напиток равен 12 унциям пива, или 5 унциям вина, или 1,5 унциям дистиллированного спирта. Если вы находитесь под влиянием какого-либо вещества, изменяющего сознание, держитесь подальше от колеса. По оценкам NHTSA, 28 человек в США ежедневно умирают в результате дорожно-транспортных происшествий в нетрезвом виде.

13) Регулировка для дождя.

Когда дорога скользкая и влажная, особенно во время сильного ливня или в первые тридцать минут шторма, время торможения увеличивается.Выключите круиз-контроль. Добавьте дополнительное пространство между вашим автомобилем и другими транспортными средствами. По возможности сбавьте скорость. Научитесь обнаруживать аквапланирование и правильно реагировать на него.

14) Готовьтесь к снежной погоде.

Снизьте скорость и используйте цепи противоскольжения, если вы видите скопление снега на шоссе, но не используйте цепи на льду. Если вы живете в районе, где часто встречаются снег и лед, купите зимние зимние шины. Всегда выключайте круиз-контроль, если подозреваете, что на нем есть лед.

15) Накачивайте шины надлежащим образом и меняйте их, когда они изношены.

Правильно накачанные шины делают управление более безопасным, а выбросы могут вызвать мгновенную потерю управления.

16) Используйте фары с умом.

При ухудшении видимости на извилистых дорогах, в тумане, дожде, снегу или при слабом освещении убедитесь, что вас хорошо видно, включив фары. Используйте дальний свет только в местах с низкой проходимостью и выключайте их для встречных водителей.

17) Уход за автомобилем.

Регулярная замена масла и проверка жидкости могут спасти вас от неожиданных поломок в дороге.Если ваш автомобиль выходит из строя на оживленном шоссе или межштатной автомагистрали, Совет национальной безопасности рекомендует по возможности попытаться остановиться на полосе аварийной остановки. Не забывайте использовать поворотники и следить за быстро движущимися автомобилями. Если вы припарковались на удобном расстоянии от движения, заприте двери и ждите помощи.

Если вы находитесь рядом с транспортным потоком, выйдите из автомобиля и найдите безопасное место, чтобы встать, подальше от боковой и задней части автомобиля. Если вы не можете добраться до полосы аварийной остановки и ваш автомобиль остановился в пробке, выйдите из него, как только это станет возможно, и дождитесь помощи в безопасном месте на обочине дороги.

18) Безопасно реагируйте на попутчиков.

Если кто-то идет слишком близко, увеличьте расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас в два раза. Это увеличивает вашу способность видеть и готовиться к столкновению. Затем осторожно и постепенно снизьте скорость до немного ниже скорости окружающего транспорта и попытайтесь перестроиться на правую полосу, чтобы пропустить попутчика. Не нажимайте на тормоз внезапно, если только вы не вынуждены это сделать, чтобы избежать столкновения.

19) Держите устойчивый темп.

Внезапное увеличение и уменьшение скорости, неожиданная смена полосы движения и непредсказуемые остановки мешают другим водителям предвидеть ваши действия. Будьте предсказуемы и не удивляйте окружающих.

20) Смотрите далеко впереди своего автомобиля.

Не спускайте глаз с дороги и предвидите проблемы до того, как вы к ним придете. Ищите неуравновешенных водителей, медленное движение, перекрестки и мусор на шоссе.

Многие курсы безопасного вождения доступны в Интернете и в вашем регионе.Это может стать отличным подарком молодому члену семьи или использовать его в качестве профилактического упражнения для себя.

Прежде всего, убедитесь, что у вас есть доступный полис автострахования.

Все водители должны знать эти 5 советов по безопасному вождению

2

Советы по безопасному вождению

Есть несколько вещей, которые вы должны знать об безопасном вождении, и здесь вы найдете несколько действительно отличных советов по безопасному вождению для начинающих водителей. (На самом деле они отлично подходят для всех, кто водит машину, независимо от того, как долго они ездят.Эти советы помогут вам узнать, что делать во многих ситуациях, чтобы вы могли прибыть в пункт назначения в целости и сохранности.

• СОВЕТ 1. Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения
  Если вы разговариваете по мобильному телефону или отправляете и получаете текстовые сообщения, вы не будете уделять своему вождению все свое внимание, и вы не будете знать, что происходит с другими водителями вокруг вас. Использование сотового телефона сильно отвлекает, и вы должны использовать его только тогда, когда машина припаркована.

  Приведенные ниже результаты исследования говорят сами за себя.

  Если вам нужно позвонить в службу экстренной помощи, убедитесь, что вы остановились на стоянке или, по крайней мере, на обочине дороги, прежде чем использовать свой мобильный телефон.

• СОВЕТ 2: Обращайте внимание на все дорожные знаки.
  Это то, что многие водители перестают делать, и в конечном итоге они превышают скорость или едут не в ту сторону на улицах с односторонним движением. Если вы обращаете внимание на все дорожные знаки, вы будете знать, какое ограничение скорости установлено, и сможете не выходить за его пределы, что является важной частью безопасного вождения. Что бы вы ни делали, не следите за тем, что делает впереди вас водитель. . В конце концов, он или она может не соблюдать правила дорожного движения, как и вы, что довольно быстро может привести к аварии. Убедитесь, что вы также соблюдаете все светофоры. Один неверный поворот на светофоре может привести к серьезной аварии.
• СОВЕТ 3: Никогда не двигайтесь слишком близко за другим транспортным средством
  Вам необходимо убедиться, что между вашим транспортным средством и двигающимся впереди транспортным средством будет достаточно места, на всякий случай, если вам нужно быстро остановиться .

  Посмотрите видео, чтобы узнать, как правильно преодолевать следующие расстояния:

  Если места недостаточно, велика вероятность, что вы собираетесь в конечном итоге сбить автомобиль сзади, и даже если авария произошла по вине другого водителя, ваша страховка Компания по-прежнему может повысить ваши ставки и посчитать аварию вашей виной.
  Постарайтесь убедиться, что расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем впереди не меньше двух. Таким образом, у вас будет место, если вам нужно быстро остановиться.Если вы едете по заснеженной или обледенелой дороге, убедитесь, что между вами и впереди идущим автомобилем есть еще больше места, поскольку для остановки потребуется больше времени.

• СОВЕТ 4: Научитесь водить в любых погодных условиях
  Погода может стать причиной множества дорожно-транспортных происшествий, поэтому лучше не водить машину в плохую погоду или даже после наступления темноты, пока вы не будете уверены в своих силах. ваши навыки вождения.

  Тем временем ознакомьтесь с некоторыми советами по безопасному вождению в плохих погодных условиях:

  Возьмите кого-нибудь с собой, когда вы водите машину ночью, пока вы не станете более опытными, и попрактикуйтесь в вождении зимой там, где нет шансов попасть в аварию, например, на пустом автомобиле. парковка.Лучше перестраховаться сейчас, чем потом сожалеть.

• СОВЕТ 5: Предоставьте другим право преимущественного проезда
  Будут моменты, когда вы собираетесь подъехать к остановке с четырьмя путями, или другие ситуации, когда может быть сложно определить, кто имеет преимущественное право. Когда вы попадаете в такую ​​ситуацию, лучше всего предоставить другим водителям преимущественное право проезда. Если вы вытаскиваете, и кто-то одновременно вытаскивает, вы можете в конечном итоге врезаться друг в друга. Ожидание может занять несколько дополнительных секунд, но вы все равно доберетесь туда, куда собираетесь, и доберетесь туда безопасно.

Получение водительских прав — действительно замечательная вещь, и это всего лишь еще один шаг на пути к взрослой жизни. Помните, что если вы станете водителем с водительскими правами, у вас появятся совершенно новые обязанности. Вы несете ответственность не только за себя, но и за всех, кто находится в автомобиле с вами, когда вы ведете машину, и вы несете ответственность за тех, кто едет вокруг вас.

Когда вы ведете машину в обороне, вы можете быть уверены, что всегда будете полностью контролировать ситуацию, когда находитесь за рулем, и что вы сможете предвидеть, что собираются делать другие водители, чтобы вы могли подготовиться и избежать несчастных случаев. .

Советы по безопасности вождения, которые помогут водителям грузовых автомобилей оставаться в безопасности на дороге

Безопасность дорожного движения сегодня является одной из самых серьезных проблем в отрасли грузоперевозок.

Согласно отчету о рисках безопасности водителей за 2018 год, дорожно-транспортные происшествия обходятся автопаркам почти в 57 миллиардов долларов, что сказывается на всем, от медицинских счетов до ремонта транспортных средств и потери производительности из-за простоев. В том же отчете также показано, что годовые страховые ставки могут увеличиться примерно на треть, если сотрудник попадает в аварию, которая включает повреждение как водителя, так и транспортного средства.Даже авария, не повлекшая за собой травм, может повысить страховые ставки почти на четверть.

Несмотря на эти цифры, менее половины всех перевозчиков используют программы безопасности для водителей коммерческих грузовиков, чтобы снизить риск дорожных столкновений и аварий.

Чтобы помочь автопаркам повысить безопасность водителей грузовиков, мы составили список советов по безопасности для водителей грузовиков. Эти советы водителю грузовика по безопасности помогут повысить безопасность автопарка и снизить риск столкновений на дороге.

В этом посте мы поговорим о следующем:

1.Не отвлекайтесь за рулем

Отвлечение внимания от вождения — одна из основных причин дорожно-транспортных происшествий. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2018 году 2841 человек погиб из-за отвлеченного вождения, и более 23000 человек погибли в период с 2012 по 2018 год. Девять процентов всех аварий со смертельным исходом за последние семь лет произошли с участием отвлеченных водителей.

Национальная администрация безопасности дорожного движения также сообщает, что задержка реакции водителя вызывает 90 процентов наездов сзади.

Водители могут отвлекаться по разным причинам, например, чтобы перекусить во время вождения, чтобы сэкономить время, закурить сигарету, поговорить по телефону или написать текстовые сообщения.

Водителям грузовиков необходимо проявлять особую бдительность, так как они управляют более крупными транспортными средствами, которые сложнее маневрировать, требуют больше времени для замедления и имеют больше слепых зон или «без зон».

2. Знайте свои слепые зоны

Видимость имеет первостепенное значение для безопасности водителя грузовика и предотвращения дорожных столкновений, особенно если вы управляете большим коммерческим автомобилем, у которого больше слепых зон, чем у стандартного легкового автомобиля.

Вот инфографика, которая поможет вам понять, почему у коммерческого водителя ограниченная видимость со всех четырех сторон из-за больших слепых зон спереди, сзади и по бокам транспортного средства.

Важно ознакомиться со всеми потенциальными слепыми зонами не только вашего грузовика, но и других транспортных средств, разделяющих с вами дорогу.

По возможности сведение к минимуму смен полосы движения, а также проверка зеркал бокового обзора не реже одного раза в 10 секунд также являются эффективным способом повышения безопасности и осведомленности.

3. Используйте видеорегистратор для повышения безопасности водителя

За последние несколько лет технологии стали важной частью грузовой отрасли. ELD, программное обеспечение для управления автопарком, GPS-слежение и, в частности, видеорегистраторы, играют решающую роль в повышении безопасности водителя.

Помимо повышения безопасности водителя, камеры на приборной панели (или видеорегистраторы) предлагают множество преимуществ, таких как улучшенные программы обучения и обучения водителей грузовиков, более низкие оценки CSA и защита от поддельных страховых претензий.

Автопарки различных типов и размеров используют видеорегистраторы для защиты водителей от ложных претензий, ускорения процессов страхования, повышения ответственности и улучшения поведения водителей и общей безопасности автопарка.

Видеорегистратор

для грузовиков может обнаруживать автомобили на дороге, меняющие полосу движения без сигналов, и, в частности, водители, резко нажимающие на тормоза.

Видеорегистраторы могут быть установлены либо на лобовом стекле, либо на приборной панели и могут быть односторонними или двухсторонними. Важно то, что они могут показать, что на самом деле произошло в дороге.

Например, транспортная компания D&A McRae из Юты начала использовать Smart Dashcam от KeepTruckin в начале этого года и сразу же окупила свои инвестиции в видеорегистратор.

Всего через несколько месяцев после установки видеорегистратора водитель попал в аварию и был немедленно признан виновным. Его команде удалось удаленно загрузить кадры инцидента и реабилитировать водителя.

«Кадры из Smart Dashcam от KeepTruckin оправдали нашего водителя на месте и спасли нас от ущерба, который мог составить около 50 тысяч долларов.После этого инцидента видеорегистратор окупился ». — Род Конрад, менеджер терминала, D&A McRae Transportation

4. Знайте свой безопасный тормозной путь

Водителям, которые привыкли водить небольшие автомобили, может потребоваться время, чтобы привыкнуть к гораздо большему тормозному пути большого коммерческого грузовика.

На самом деле все сводится к простой физике: чем больше установка, тем больше времени требуется для остановки.

Например, по сравнению с автомобилем среднего размера, 18-колесный автомобиль останавливается на 40 процентов дольше.Полностью загруженный тягач с прицепом, который движется со скоростью 55 миль в час по сухому асфальту, перед остановкой проедет еще примерно 390 футов за 4,5 секунды.

Менеджеры по безопасности автопарка должны обеспечить прохождение водителями программы обучения водителей либо с помощью обучающих видеороликов, либо с помощью практических методов безопасного вождения, которые подробно сравнивают разницу в тормозном пути.

Видеозапись с видеорегистратора лицом к дороге также может использоваться для определения того, едет ли водитель слишком близко к транспортному средству.Это видео с видеорегистратора может запустить программу обучения водителей для решения проблемы.

5. Соблюдайте правила рабочего времени Правила

«Часы работы» были созданы, чтобы помочь водителям снизить утомляемость и тем самым повысить безопасность дорожного движения.

Усталость водителя — основная причина дорожных столкновений. Несоблюдение лимита поиска предметов не только рискованно, но и является нарушением правил. Убедитесь, что вы всегда соблюдаете правила, соблюдая все применимые к вам правила о времени работы.

Соблюдение правил HOS может помочь повысить безопасность автопарка и водителя.

6. Остерегайтесь агрессивных попутчиков

Основная теория безопасного вождения — держаться подальше от других водителей, которые либо слишком агрессивны, либо просто безрассудны.

Хвостовики лишаются достаточного пространства, необходимого для замедления в случае, если вам придется внезапно остановиться. Лучший способ избежать любой потенциальной аварии — просто сменить полосу движения вместо ускорения.Это позволит попутчикам пройти мимо вас и продолжить свой путь.

Не забывайте использовать поворотники при смене полосы движения.

7. Следить за всеми дорожными знаками

Дорожные знаки установлены не просто так, и вам нужно уделять пристальное внимание всем различным дорожным знакам и местным правилам дорожного движения в районе, где вы едете.

Иногда водители грузовиков превышают установленное ограничение скорости, особенно если они опаздывают или если они были задержаны на длительный период времени грузоотправителем или получателем.

Превышение скорости может привести к потере контроля над автомобилем при маневрировании на резких крутых поворотах, неровных поверхностях, строительных опасностях и других неровностях дороги.

Пристальное внимание к вывешенным дорожным знакам может помочь водителям грузовиков безопасно управлять автомобилем.

8. Избегайте резкого торможения, ускорения и прохождения поворотов

Критические события безопасности, такие как резкое торможение, ускорение и прохождение поворотов, встречаются чаще, чем вы думаете. Водители должны избегать чрезмерного ускорения, превышения скорости, резких поворотов и торможений, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

Одним из способов сокращения количества этих происшествий с помощью автопарка является организация программ обучения водителей. Эти программы обучения водителей могут способствовать развитию навыков вождения и сократить количество резких поворотов, резких торможений и чрезмерных ускорений.

Следование стандартным советам по безопасности CDL также помогает обучать водителей основам вождения грузовых автомобилей.

Автопарки

также могут повысить безопасность водителей за счет использования новейших технологий для отслеживания водителей в этих критических ситуациях, связанных с безопасностью.Некоторые устройства электронного журнала могут помочь упростить и автоматизировать этот процесс.

Например, решение KeepTruckin ELD имеет функцию оценочных карточек водителя, которая может автоматически ранжировать водителей в зависимости от того, насколько безопасно они водят машину.

Водители ранжируются на основе их оценок безопасности, которые рассчитываются на основе вышеупомянутых критических событий безопасности. Более того, благодаря мощности AI и DRIVE Score KeepTruckin также предоставляет точный контекст для критических событий безопасности, принимая во внимание дополнительные факторы, такие как местоположение, погода, марка автомобиля и т. Д.

С помощью этой оценки безопасности менеджеры по безопасности могут легко идентифицировать водителей, которые участвуют в небезопасном вождении и поведении и требуют немедленного инструктажа.

Советы по безопасности для водителей грузовиков в зависимости от сезона и погодных условий

Водители грузовиков ездят в разных погодных условиях, местах, местности и погодных условиях. До сих пор мы рассмотрели общие советы по безопасности, которые должны применяться к большинству водителей в обычных условиях.

Ниже приведены некоторые конкретные советы по безопасности вождения для разных сезонов и погодных условий.

Советы по безопасности водителя: вождение под дождем

Практически гарантировано, что в какой-то момент вашей карьеры вы попадете в дождливую погоду, а иногда и очень неожиданно. Вождение автомобиля под дождем может быть опасным, но вождение большого коммерческого автомобиля несет с собой еще больше потенциальных опасностей.

Важные правила техники безопасности, которым следует следовать в дождливую погоду, включают следующее:

• Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.
• Не выключайте свет.
• Не выключайте радио на малой громкости.
• Изменяйте скорость постепенно.
• Избегайте попадания в воду по проезжей части.
• Двигайтесь медленнее.
• Увеличьте следующее расстояние.
• Не используйте круиз-контроль или моторный тормоз.
• Никогда не переусердствуйте.

Советы по безопасности вождения: вождение зимой

Зимнее вождение может быть красивым и опасным одновременно. Соблюдайте некоторые основные правила, когда дело касается вождения в зимнюю погоду.

• Пристегните ремень безопасности.
• Составьте план действий на случай непредвиденных обстоятельств, прежде чем ехать, что вы будете делать в случае дальнейшего ухудшения погодных условий.
• Обратите внимание на сигнальные лампы на приборной панели. Экстремальные температуры могут нанести ущерб вашей системе контроля выбросов, а также другим чувствительным к температуре функциям.
• Помните об условиях, которые могут ограничить вашу видимость. Всегда держите фары включенными при плохой видимости.
• Убедитесь, что у вас достаточно места между вашим автомобилем и другими людьми на дороге.Не ездите рядом со снегоочистителями. Оставьте дополнительное пространство — не менее 200 футов — между вами и другими снегоуборочными машинами на дороге.
• Внезапное торможение может быть особенно опасным на скользкой дороге. Не используйте круиз-контроль и избегайте резких маневров.
• Соблюдайте осторожность и снижайте скорость при приближении к поворотам и перекресткам, чтобы снизить вероятность потери контроля. На мостах и ​​путепроводах чаще всего бывает гололедица.
• Не позволяйте грузовику простаивать в холодную погоду.Бачок с жидкостью для выхлопных газов (DEF) замерзает при температуре около 10 градусов по Фаренгейту, когда автомобиль не находится в движении.
• Удалите весь лед и снег с крыши перед поездкой. Это позволит поддерживать чистоту лобового стекла и зеркал для лучшей видимости.
• При входе и выходе из кабины транспортного средства убедитесь, что вы находитесь на твердой опоре. Носите обувь, соответствующую погодным условиям, и не забывайте, что на поверхности есть лед и снег.
• Если вам нужно остановиться, найдите для этого безопасное место.Если вы не можете съехать с дороги, убедитесь, что ваш грузовик как можно более заметен — используйте аварийные треугольники, конусы, мигалки и светоотражающий жилет.
• Всегда старайтесь иметь хотя бы половину бака бензина зимой. Наряду с правильно смешанным топливом это предотвратит замерзание ваших топливопроводов.
• Если вы попали в занос, не забудьте развернуться в занос. Быстро выжмите сцепление; посмотрите в левое зеркало; поворачивайте и направляйте встречное движение так быстро, как только можете, чтобы снова оказаться впереди прицепа.
• Как и в случае любой экстремальной погоды, имейте запас воды, нескоропортящихся продуктов, одежды и одеял на случай поломки.
• Если вы не чувствуете себя комфортно за рулем, припаркуйте автомобиль.

Советы по безопасности вождения: вождение летом

Кажется, что лето становится все жарче и длиннее, и время от времени проводить часы за рулем в пылающей жаре может быть опасно. Кроме того, ваш автомобиль может по-разному вести себя в экстремальных летних условиях.

Вот несколько советов по безопасности вождения для коммерческих водителей, которые помогут избежать жары и оставаться в безопасности во время вождения летом.

• Держите себя гидратированным. Если вы бегаете трусцой, играете в гольф или просто работаете на свежем воздухе летом, вы остаетесь гидратированным. То же самое и во время вождения. Во время вождения держите при себе несколько бутылок воды или спортивный напиток и не забывайте пить их регулярно. Обезвоживание может привести к головокружению и изменению уровня артериального давления, что может повлиять на ваши ходовые качества и привести к аварии.
• Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом. При повышении температуры летом повышается риск выбросов. Недостаточно накачанные шины могут увеличить этот риск, поэтому перед началом поездки убедитесь, что шины накачаны должным образом.
• Проверьте тормоза. Проверка тормозов перед началом движения гарантирует, что они находятся в хорошем рабочем состоянии. Помните, что высокие температуры часто приводят к потере трения в тормозной системе из-за сильного нагрева.
• Не забывайте про движение в летнее время. Дороги обычно более загружены летом, когда семьи отдыхают. Это представляет для водителей грузовиков даже большую опасность, чем обычно. Будьте особенно внимательны к другим транспортным средствам на дороге.

Советы по безопасности вождения для водителей эвакуаторов

Хотя мы рассмотрели множество вопросов безопасности для водителей грузовых автомобилей, мы не можем упустить из виду водителей грузовиков-эвакуаторов.

Водители эвакуаторов также сталкиваются с неотъемлемыми рисками в своей повседневной деятельности.Вот несколько советов по общей безопасности для водителей эвакуаторов:

• Будьте готовы: Прежде чем отправиться в путь для спасения автомобиля, убедитесь, что вы и ваш автомобиль готовы к работе. Безопасность эвакуатора начинается с регулярного осмотра вашего автомобиля и всего оборудования, которое в нем находится.
• Помните о своей тренировке по безопасному вождению: Всегда соблюдайте указанные ограничения скорости и держитесь на безопасном расстоянии от других транспортных средств на дороге. Когда у вас буксируемый автомобиль, еще больше снизьте скорость и увеличьте расстояние, которое вы едете, чтобы у вас было достаточно времени для остановки с добавленным весом.
• Будьте осторожны: Включите аварийные огни, установите защитные конусы, сигнальные ракеты и другие указатели и убедитесь, что пешеходы и другие люди не мешают. Использование средств индивидуальной защиты требуется во многих штатах. Ношение длинных брюк и обуви с закрытым носком, а также рабочих перчаток и защитных очков поможет вам быть более заметным и безопасным. Помните, что если вы реагируете на аварию, скорее всего, на дороге будет разбитое стекло или, возможно, опасные химические вещества или топливо.
• Будьте замечены: Убедитесь, что все знают, что вы там и работаете, надев защитные жилеты и используя мигалки и отражатели на вашем автомобиле.
• Знайте свои пределы: Ограничения по весу существуют не просто так. Чтобы обеспечить безопасное вождение, узнайте, на что способен ваш автомобиль, а затем решите, подходит ли эта работа вам и вашему автомобилю.

Прежде всего, будьте в безопасности

Несмотря на то, что почти в 85 процентах аварий между грузовиками и легковыми автомобилями виноваты легковые автомобили, похоже, что скорее всего виноваты коммерческие водители.Вот почему для каждого автопарка важно разработать комплексную программу безопасности, в которой используются как новейшие технологии, так и данные для обеспечения безопасности водителей.

Вот простой контрольный список для проверки безопасности грузовиков, который водители могут просматривать каждый раз, когда выходят на дорогу:

• Соблюдайте все опубликованные ограничения скорости
• Всегда практикуйте безопасное вождение
• Не используйте отвлекающие устройства во время вождения
• Пристегните ремень безопасности
• Хорошо отдохните
• Проверьте свой автомобиль перед вождением
• Еще раз проверьте свой маршрут и придерживайтесь его
• Не пей за руль
• Убедитесь, что у вас есть вся документация

Для получения дополнительной информации и советов по безопасности вождения обратитесь к руководству CDL.

Если вы хотите узнать больше о видеорегистраторах и о том, как они могут помочь повысить безопасность автопарка, запросите бесплатную демонстрацию видеорегистратора KeepTruckin Smart Dashcam.

---

Отказ от ответственности: Все содержимое и информация на этом веб-сайте предназначена только для информационных и образовательных целей, не является финансовой, деловой или юридической консультацией. Хотя KeepTruckin стремится предоставить точную общую информацию, представленная здесь информация не заменяет какой-либо профессиональный совет, и вам не следует полагаться исключительно на эту информацию.Всегда консультируйтесь со специалистом в этой области относительно ваших конкретных потребностей и обстоятельств, прежде чем принимать какие-либо профессиональные, юридические, деловые, финансовые или налоговые решения.

Некоторые ссылки, содержащиеся на этом сайте, позволят вам покинуть сайт KeepTruckin. Связанные сайты не находятся под контролем KeepTruckin, и KeepTruckin не несет ответственности за содержимое любого связанного сайта или любой ссылки, содержащейся на связанном сайте. Эти ссылки предоставляются вам только для удобства, и включение любой ссылки не означает одобрения сайта или принадлежности к нему.

72 совета по безопасному вождению, которые могут спасти вашу жизнь

Нет кто-то признает себя ужасным водителем, но мы все в какой-то момент или другой, пробовал многозадачность при езде за рулем по дороге. Большинство мы также ездили в дальние поездки на машине.

Итак, чтобы помочь повысить безопасность вас, вашего пассажира и других участников дорожного движения, мы составили исчерпывающий список советов по безопасному вождению, которые следует помнить в следующий раз, когда вы решите водить машину.

Приступим!

1. Основные советы по безопасному вождению, которые должен знать каждый
2. Советы по безопасному вождению ночью
3. Длинные насадки для вождения
4. Безопасное вождение под дождем
5. Советы по безопасности вождения на шоссе
6. Советы по безопасному вождению для пожилых людей

Основные советы по безопасному вождению, которые должен знать каждый

1.Выполните простые проверки безопасности

Начните с проверки фар и указателей поворота вашего автомобиля, убедитесь, что передние и задние фары работают правильно и достаточно хорошо видны на расстоянии пары ярдов. Измерьте давление в шинах и убедитесь, что вы поддерживаете рекомендованный максимум. При этом загляните под автомобиль и убедитесь, что нет незакрепленных предметов или утечек.

Вам также может понравиться : 101 Советы по обслуживанию автомобиля, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля

2.Отрегулируйте все зеркала и сиденья перед тем, как вставить ключ в замок зажигания

До не зажигайте автомобиль, как только вы садитесь в машину, найдите время, чтобы проверить если зеркала и ваше сиденье находятся на своих местах.

Если какое-либо зеркало требует регулировки, просто положите голову на окна водителя и отрегулируйте левое зеркало так, чтобы левый край автомобиля видимый. Чтобы отрегулировать правое зеркало, наклоните голову к центру зеркала. автомобиль и отрегулируйте зеркало, чтобы лучше видеть правый конец автомобиля.

Когда вы вернетесь в свое естественное положение сидя, вы не увидите любой конец транспортного средства, но ваши слепые зоны будут уменьшены.

3. Не используйте мобильное устройство

Кажется очевидным, однако вы будете удивлены, как многие из нас не могут держать свои мобильные телефоны в страхе во время вождения. А у водителей, использующих мобильный телефон, на в четыре раза больше шансов разбить свой автомобиль.

мобильный устройства — одно из самых больших отвлекающих факторов для водителей, потому что они требуют полной внимание: ручное, визуальное и когнитивное, заставляющее вас убрать руки рулевое колесо, ваши глаза от дороги и мысли от дороги.

Если вы оказались пассажиром движущегося автомобиля, которым управляет отвлеченный водитель, вам нужно вмешаться, поскольку они помещают пассажиров в автомобиль рискованно.

4. Практика безопасного вождения

Безопасное вождение — это набор навыков вождения, который помогает вам предвидеть основные риски и потенциальные опасности.

Если вы смотрите далеко вперед, сосредоточьтесь на дороге и держите глаза острые, вы легко заметите потенциальную опасность.Как только вы заметили потенциальная опасность и решил, что делать, действовать немедленно.

Вот несколько советов по безопасному вождению :

• Двигайтесь с регулируемой скоростью.

• Вы предполагаете, что знаете другого водителя намерение.

• Готовность реагировать на действия других драйверов.

• Урожайность на перекрестках, даже если у вас есть преимущественное право проезда.

• Сосредоточьтесь на дороге и удалите все отвлекающие факторы, такие как использование мобильного телефона, малыши без ремня безопасности и т. д.

5. Остерегайтесь другого парня

Иногда, вы могли бы вести машину максимально безопасно, соблюдая все правила дорожного движения и скорость ограничения, и кто-то врезается в вас. С этим ничего не поделаешь.

Когда вы ведете машину, не повредит предположить, что все остальные дорога идиот. Будьте готовы к внезапным остановкам, спуску на заднем сиденье, повороту, несигнальные повороты и любые другие мыслимые плохие манеры вождения. Есть велика вероятность того, что вы в конечном итоге окажетесь правы, и к этому стоит подготовиться.

6. Во время вождения смотрите далеко вперед

Вы должны быть полностью сосредоточены во время вождения, но все это внимание не обязательно должно быть машина перед тобой.

Чтобы принять, обработать и отреагировать на все, что происходит на дороги, вы должны постоянно сканировать дорогу на расстоянии от половины до целой мили впереди. Таким образом, вы сможете определить, нужно ли отпустить педаль газа и подготовиться. для остановки.

7. Не следи слишком внимательно

С вы не можете прочесть намерение водителя перед вами, не открывайте дверь багажного отделения.Сохраняйте некоторое расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди, чтобы достаточно времени для реакции, если впереди идущий автомобиль резко повернет или остановится.

Эксперты рекомендуют использовать интервал от трех до четырех секунд.

Это просто означает, что вам следует искать неподвижный объект, так как как только машина впереди вас проезжает мимо объекта, начинайте отсчет секунд пока вы не пройдете тот же объект.

Вы можете увеличить это время до семи или восьми секунд при движении ночью. или в непогоду.

8. Избегайте зоны NO

Более крупные транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, из-за приподнятого водительского сиденья имеют слепую зону, известную как NO-зона.

С водители этих транспортных средств не могут видеть определенные области вокруг транспортного средства, движение прямо впереди этих транспортных средств опасно.

Пока следя за этими транспортными средствами, убедитесь, что вы можете видеть водителя в его зеркало, и часто гудите, чтобы они знали, что вы там.

Кому держитесь подальше от больших слепых зон перед этими транспортными средствами, всегда следите за тем, чтобы вся передняя часть автомобиля видна в зеркало заднего вида.

9. Следить за дорожными сигналами

Платить внимание и соблюдайте светофор. Они созданы, чтобы уменьшить волнения и аварии, регулируя поток транспорта, и они работают лучше всего, когда все придерживается правил.

Кроме того, большинство из них поставляются с дорожными камерами. Так что вы все равно можете получить билет позже, даже если здесь нет полицейского.

10. Будьте особенно осторожны в плохую погоду

Be особенно осторожно в плохую погоду: увеличьте расстояние между вашим автомобилем и один впереди, подумайте о движении со скоростью ниже установленной и будьте бдительны на поворотах.Если условия вождения ухудшатся, подумайте о том, чтобы подождать в безопасном месте.

Когда видимость ухудшается из-за тумана или снега, и вы решаете припарковаться у на обочине дороги, не забудьте выключить свет. Драйверы также борясь с плохой видимостью, будет искать другие автомобили, чтобы следуйте, и они могут не со временем понять, что ваш неподвижен.

11. Наденьте ремень безопасности

При правильном изнашивании ремень безопасности предотвращает попадание вас внутрь разбивающегося автомобиля или, в худшем случае, вылетает через лобовое стекло.Статистика показывает, что более половины всех погибших в ДТП были пассажиры, не использующие ремни безопасности [источник: NHTSA].

12. Не води сонный

Спящий водитель вылетит с дороги даже на относительно прямом шоссе. Добавьте в уравнение деревья, овраги, опоры и другие автомобили, и вы можете задремать на пару секунд, и это повысит ваш риск попасть в аварию. На скорости по шоссе результат нескольких секунд сна может быть еще более опасным.

решение?

Получить достаточное количество омолаживающего сна! Убедитесь, что вы соблюдаете режим сна или вы можете регулярно спать шесть-восемь часов. Если вы едете и чувствуете себя немного разбитым, не пытайтесь бороться с этим. Либо есть друг сядет за руль, пока вы спите или где-то припаркуетесь, и ненадолго вздремнуть.

13. Не отвлекайтесь

Использование мобильных телефонов во время вождения является незаконным в большинстве стран. Причина в том, что он сокращает время реакции водителя на 20 процентов.У 20-летнего водителя, использующего мобильный телефон за рулем, время реакции равно или хуже, чем у 70-летнего водителя.

Другое чем мобильные телефоны, еда, возня с GPS или другими электронными устройствами, нанесение макияжа или общение с пассажирами также отвлекают внимание водителя от дороги.

14. Don’t Speed ​​

На более высоких скоростях увеличивается риск аварии. Исследования показывают, что вероятность попасть в автокатастрофу увеличивается на 4–5 процентов на каждую милю в час [источник: ERSO].

Для короткие поездки по городу со скоростью 10 миль в час сэкономят вам пару минут при увеличении вероятности сбоя до 50 процентов. Риск падение даже выше в дальних поездках. Если вы оставите пять-десять минут ранее не было необходимости в превышении скорости.

15. Не води пьяным

Алкоголь вызывает нарушения, которые могут привести к сбоям, но какой вред может принести пиво или два? делать?

Реакция время, координация и запреты уменьшаются даже при низком уровне алкоголя в крови, что может привести к тому, что лучшие водители сделают глупый выбор.На более высоких уровнях координация близка к нулю — я имею ввиду, ты даже не можешь ходить по прямой, — ваше зрение становится нечетким или двоится, и есть риск потери сознание.

Даже если вы выпьете всего лишь бутылку пива, вы рискуете попасть в тюрьму, если вас поймают за рулем с содержанием алкоголя в крови 0,08 или выше. Поставьте безопасность на первое место и вызовите такси или назначьте вождение кому-нибудь трезвому.

16. Упаковать аварийный комплект

Есть аптечка на случай, если вы или другой участник дорожного движения окажетесь в аварийной ситуации ситуация.Также держите дорожную засветку, фонарик с парой свежих батареек, соединительные кабели, питьевая вода и зарядное устройство для телефона в автомобиле на случай, если вы нужно набрать 911 или помощь на дороге.

Советы по безопасному вождению ночью

17. Правильно наводите фары

Иногда фары в новых автомобилях неровные или направлены ниже, чем следовало бы. Так что вам решать, как правильно их целить. Может потребоваться пара попыток, чтобы получить они точно указывали, просто убедитесь, что они не ослепляют встречный транспорт.

Если у вас проблемы с прицеливанием, убедитесь, что ваш свет не заблокирован. Регулярно очищайте фары от пыли. Если у вас есть старый автомобиль с пластиковыми крышками, убедитесь, что они все еще достаточно прозрачны чтобы пропустить свет.

18. Затемните приборную панель и приборную панель

Сделайте светлее приборной панели автомобиля. Свет, излучаемый большинством светодиодов приборной панели и больших информационно-развлекательных экранов, установленных в современных автомобилях, может быть источником ненужного отвлечения внимания, а также может ухудшить ваше зрение.Затемнение приборных фар уменьшит количество света, отражаемого от лобового стекла, что приведет к улучшенной видимости в ночное время.

19. Не надевайте неподходящие очки

Мода или очки по рецепту могут стать еще одним источником отвлекающего света для водителей, поэтому важно выбирать очки, улучшающие ночное время видимость.

Если вы должны носить очки во время вождения, выберите очки с антибликовым покрытием покрытие. Покрытие уменьшает ненужные блики внутри линз, в то время как пропускает больше света.

20. Станьте наблюдателем Retina

Иногда даже дальний свет не очень хорошо освещает, так можно избежать больших животных например, олени, лоси и лоси при движении ночью должны ловить ваши фары отражаясь от глаз этих животных.

Ты будешь заметить их как крошечные яркие пятна далеко впереди, тем самым давая вам достаточно времени, чтобы замедлить вниз или остановиться.

21. Не смотрите на встречные огни

Когда за рулем ночью глаза привыкают к тусклому свету приборной панели и впереди дорога, поэтому вас легко прервет яркий свет фар.

Если необходимо прикрыть глаза одной ладонью или отвести взгляд от встречный дальний свет. Предположим, что это машина позади вас, которая является источником отвлечение внимания, вы можете легко отрегулировать зеркало заднего или бокового вида, чтобы отражение вдали от ваших глаз

22. Протрите лобовое стекло газетой

Иногда на вашем лобовом стекле, которое днем ​​было чисто сверкающим, могло быть видно блики, вызывающие блики. полосы ночью. Вы можете легко избавиться от них с помощью газеты или ткань из микрофибры.Чтобы сохранить внутреннюю часть лобового стекла, зеркал или на боковом стекле не должно быть пятен, вам следует убрать руки.

23. Противотуманные фары с болтовым креплением

Просто как следует из названия, противотуманные фары освещают туман и помогают водителю видеть дорога лучше. Поскольку туман часто парит на высоте нескольких футов над дорогой, эти фонари направлен как можно ниже или выше, и это создаст блики в тумане и запутать встречных водителей.

Даже даже когда не туманно, эти огни могут быть полезны, потому что они освещают шире и дальше, чем у обычных ближних лучей.

24. Добавить вспомогательные фонари — осторожно

Be обязательно подтвердите законность любых дополнительных фонарей перед их установкой в ​​качестве некоторые предназначены только для дополнения ваших дальних лучей, в то время как многие другие могут быть только б / у внедорожник.

Причина в том, что световой луч от светодиодов или источника высокоинтенсивного разряда (HID) может быть таким же ярким, как дневной свет, но через некоторое время ваши глаза привыкают к яркости. Затем, когда вы выключите дополнительный свет, вашим глазам потребуется до 30 секунд, чтобы приспособиться к тусклому ближнему свету.

25. Очистите и отрегулируйте наружные зеркала

Грязный зеркала и лобовое стекло так же отвлекают внимание водителей.

размазанный зеркала могут вызывать блики в ваших глазах, когда они рассеивают свет от автомобилей позади вас в различных формах. Вытирание полотенцем из микрофибры или газетой поможет удалить мазок.

А затем, чтобы защитить глаза от фар машины позади вас, наведите зеркала вниз, таким образом вы можете отвести голову от света или кончика вперед, чтобы увидеть машины позади вас.

26. Сохраняйте здоровье глаз

Врачи часто рекомендуют двигать глазами и сканировать вместо фокусировки прямо, чтобы уменьшить эффект утомления глаз и бликов при движении по ночь.

Если ваши глаза напряжены от использования и не могут воспринимать дорожные ситуации правильно, нет ничего, ни чистейшего лобового стекла, ни самой яркой фары могу сделать, чтобы помочь.

27. Боевая усталость

Ваш Лучше всего во время движения в это время следить за сонными водителями на дорога.Примите немного кофеина, чтобы не терять бдительность, или остановитесь в безопасном месте. чтобы дать отдых глазам или остановиться на ночь.

Там другие рекомендуемые действия, которые могут держать вас в напряжении: средней громкости, периодически впуская свежий воздух через окно, и говорить вслух или петь про себя.

28. Увеличить расстояние и уменьшить скорость

Марка Используйте фары, чтобы определить, безопасно ли вам находиться на расстоянии до следующей машины. Если нельзя постепенно останавливать автомобиль, не нажимая на педаль тормоза, значит, вы слишком близко следите.

Другой вариант — это так называемое «правило двух секунд». Что вы делаете, так это смотрите вперед в поисках неподвижного объекта и подсчитываете интервал, через который ваша машина проезжает тот же объект после того, как впереди идущий автомобиль сделает то же самое. Если это займет менее 2 секунд, вам нужно притормозить.

29. При необходимости используйте дальний свет

Высокая лучи действительно полезны на открытых дорогах или в сельской местности, они позволяют видеть далеко вверх дороги и приготовьтесь к повороту или снижению скорости в ответ на условия впереди.

Просто убедитесь, что вы затемняете их, когда приближаетесь к другой машине или следуете за ней — они будут благодарны за этот жест. Если вы покупаете новую машину, мы рекомендую вам выбрать те, у которых есть адаптивная технология, которая затемняет фары в зависимости от наличия других транспортных средств.

30. Изучите дорогу впереди

Сканирование дорогу впереди для всего, что предупредит вас о приближающихся водителях, таких как лучи света на поворотах или свет на вершине холма. А также держи свой глаза пристально следят за пешеходами, велосипедистами и животными, переходящими дорогу.Они могут быть трудно заметить, особенно когда свет не отражается.

31. Делайте регулярные перерывы

Междугородний вождение имеет способ съедать вашу внимательность, поэтому Рекомендуется делать регулярные перерывы, чтобы освежить сознание, чтобы, если вы вождение ночью.

Вы может делать остановку каждые два часа и просто обходить машину пару раз, потягивая кофе, чтобы разбудить свой разум.

32. Не отвлекайся

Принимая ваше внимание вне дороги — повозиться с радио, смс или пообедать подвергая опасности не только себя и пассажиров, но и других участников дорожного движения.Ваш время реакции после утомительного рабочего дня в офисе значительно сократится, ваши глаза оторваны от дороги даже на долю секунды — вот что это за приглашение беда.

Длинные подсказки по вождению

33. Планируйте наперед

Take некоторое время, чтобы собрать информацию о том, куда вы собираетесь. Это расслабит ваш нервы, чтобы вы могли наслаждаться путешествием. Это также включает в себя планирование вашего маршрута и нанесение на карту возможных отклонений от маршрута транспорта, которые вы можете предпринять, с помощью GPS или карт; выясните, где вы можете остановиться для пополнения запасов, еды и мест для отдыха вдоль способ; проверьте сводки погоды, чтобы узнать, чего ожидать в дороге; а также поддерживать связь с кем-то в пункте назначения, чтобы они знали, где вы находитесь все время.

34. Знай свои пределы

Там это люди, которые могут сидеть за рулем по 14 часов, другие имеют максимум 4-6 часов. Скука и физические проблемы могут быть основными причинами этого. Вы должны знать свой лимит и работать с ним, чтобы иметь возможность его обойти.

35. Поспать ночь перед отъездом

Марка убедитесь, что вы хорошо отдохнете за ночь или две перед отъездом, потому что переутомление на открытой дороге очень опасно. Если вы путешествуете очень рано утром, убедитесь, что вы спите раньше, чем обычно. прошлая ночь.Не употребляйте наркотические вещества до или в пути и избегайте любая физически утомительная задача.

36. Делайте перерыв каждые два часа или 200 км

Для дальних поездок рекомендуется делать перерыв каждые 2 часа или 200 км. Остановитесь, чтобы перекусить, расслабьтесь, насытитесь или просто растяните мышцы. Так вы получите заряд ума до следующей остановки.

37. Расшарить диск

Вы может легко уменьшить чувство усталости от вождения на дальние расстояния, поделившись вождение с кем-то другим.Если возможно, запланируйте, чтобы кто-нибудь возглавил вас, когда вы почувствуете усталость, чтобы вы могли немного отдохнуть.

38. Платье для уюта в машине

Ваш способность сосредоточиться на дороге во время дальнего путешествия будет зависеть от насколько тебе комфортно. Положите подушку за поясницу, если они склонны больно, когда долго сидишь; так как ваши руки и часть ваших ног будут подвергались воздействию на протяжении большей части пути, не забудьте нанести крем для загара перед отъездом и каждые два часа после этого, чтобы снизить риск солнечных ожогов.

39. Не полагайтесь исключительно на круиз-контроль

Многие водители полагаются на круиз-контроль на протяжении большей части долгой поездки, и не зря — они делают поездку более продолжительной. Но это также может привести к лени и потере внимания со стороны водителя. Если вы используете круиз-контроль, сделайте его коротким и постарайтесь сосредоточиться на дороге впереди.

40. Ешьте легкую пищу и избегайте обезвоживания

Тяжелый еда или нездоровая пища не идеальны для дальних путешествий. Они могут оставить тебя ощущение тупости, вздутия живота и дискомфорта. Расслабьте пищеварительную систему, употребляя легкие закуски и небольшие порции. здорового питания с достаточным количеством воды, чтобы поддерживать водный баланс.

41. Свежий воздух — необходимость

Получение чтобы оставаться начеку, необходимо много свежего воздуха. Даже если в твоей машине есть воздух кондиционирования, рекомендуется через определенные промежутки времени открывать окно, чтобы получить свежий подача кислорода в машину.

42. Соблюдайте правила дорожного движения

Один способ увеличить свои шансы на прибытие в пункт назначения в целости и сохранности соблюдать правила вождения.Соблюдайте ограничения скорости, знайте, когда можно обгонять и посигналите, прежде чем сделать это, а также убедитесь, что все пристегнуты.

Безопасное вождение под дождем

43. Будьте особенно осторожны, когда начинается дождь

Во время в сухой сезон, моторное масло и смазка от проезжающих автомобилей накапливаются на дорогах и автомагистрали. Первые дожди печально известны тем, что невероятно гладкий, поскольку вода смешивается с моторной жидкостью. Это гладкая смесь снижает трение между шиной и асфальтом, поэтому водителям рекомендуется ехать с небольшой скоростью.Через несколько часов после дождя вода станет со временем смойте жирный налет.

44. Замедлить

шансы попасть в аварию при превышении скорости увеличиваются на мокрой дороге дороги, и это потому, что мокрые дороги неэффективны для помощи движущемуся автомобилю. остановиться, как будет сухая дорога. Если прогноз предсказывает дождливый день или сейчас сезон дождей, всегда выходите из дома на 15-20 минут раньше обычного чтобы дать себе дополнительное время в пути, чтобы не торопиться.

45. Увеличьте следующее расстояние

На мокрой дороге снижается трение между шиной и асфальтом, в результате чего вашему автомобилю требуется больше времени для остановки. Мы рекомендуем установить безопасное расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем впереди вас. Расстояние, которое вы можете преодолеть за 8-10 секунд, даст достаточно времени, чтобы идентифицировать дорожную опасность и отреагировать на нее.

46. Тормозить раньше и медленнее

Если вы практикуете безопасное вождение, вам не нужно будет хлопать по тормоза и риск получить задний ход.Когда нужно сбавить скорость или остановиться на мокрой дороге дороги, нажимайте педаль тормоза плавно и раньше, чем обычно бы. Это снижает риск заноса с дороги или в машину впереди. ты.

47. Отключить круиз-контроль

Вождение с круиз-контролем на мокрой дороге может действительно ускорить вашу машину, если вы гидроплан, кроме того, когда вы используете круиз-контроль, скорее всего, вы не сможете будьте настолько бдительны, насколько вам нужно.

48. Избегайте больших луж.

С у вас нет возможности узнать, насколько глубока лужа, лучше объехать или выберите другой маршрут, если необходимо.Причина в том, что вода и электрические системы не ладят друг с другом, и иногда, казалось бы, неглубокая лужа может плавать на своей машине.

49. Включите дворники

Рассмотреть замена дворников в начале сезона дождей. Ваши щетки стеклоочистителя должны быть в хорошем состоянии, чтобы с экрана не попадала вода, иначе возникнет риск искажения ваш взгляд и отвлекает вас. Будьте осторожны с омывателем ветрового стекла и избегайте внимательно следите за крупными транспортными средствами, чтобы избежать попадания брызг и брызг. на вашем экране.

50. Включите фары

А несколько капель дождя могут сделать вашу машину менее заметной для встречных транспортных средств. включить фары, чтобы помочь им увидеть вас вовремя. Однако не используйте дальний свет во время дождя, чтобы уменьшить рассеивающее воздействие дождя.

51. Включите дефростер

Туман скопления на лобовом стекле отвлекают внимание водителя, а также уменьшают видимость дороги. Лучший способ снять это — повернуть зад дефростеры и кондиционер.

52. Следите за пешеходами

Пешеходы укрытие под толстовкой или зонтиком во время ливня может иметь затрудненный обзор дороги, что означает, что они могут выйти на дорогу на не то время. При движении по городу или дороге с пешеходами нужно быть очень внимательный.

53. Пуловер, когда дела идут плохо

Если из-за дождя машину впереди еле разглядеть, значит, нужно найти безопасное место — подальше от дороги — и дождаться утихания шторма.Лучше опоздать, чем никогда.

54. Не тормозите на гидросамолете

Если ваш автомобиль начинает гидропланет, не паникуйте, нажмите на тормоз или поверните руль. Это может ухудшить ситуацию и отправить вас в занос. Вместо этого медленно отпустите педаль газа и двигайтесь прямо, пока ваш автомобиль не восстановит сцепление с дорогой. Слегка нажмите на педаль тормоза, если вам нужны тормоза, но ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной системой тормозов, иначе вы будете тормозить, как обычно.

55.Соблюдайте особую осторожность на перекрестках

Вовлечение тормоза медленно и равномерно по мере приближения к перекрестку. Не у каждого водителя есть надлежащее обучение работе в неблагоприятных условиях вождения, поэтому не думайте, что вы знать, что хочет сделать другой водитель, лучше предугадывать его движения.

56. Движение по воде

Be очень осторожно при попадании воды на дорогу. Не рекомендуется проезжайте сквозь движущуюся воду, если вы не видите ее дна.

Медленно проезжайте по воде, если она поднимается над низом ваших дверей, пытаясь проехать может привести к поражению электрическим током и оставить вас с тяжелым счет за ремонт или, что еще хуже, вода может попасть в двигатель, вынудив вас заменить его

57. Что делать, если вы застряли в глубокой воде

До не пытайтесь заставить автомобиль заводиться, вы можете заблокировать гидроблок и разрушить двигатель если вода попала в баллоны. Если можете, попросите кого-нибудь помочь вам вытащить автомобиль с помощью буксирного троса или тросовой лебедки.

Советы по безопасности при вождении на шоссе

58. Всегда обращайте внимание на окрестности

Когда проезжая по улицам, новые водители обычно смотрят прямо все время впереди, но при вождении по шоссе нужно также следить за что происходит со всех сторон машины.

59. Не забывайте всегда сигнализировать

Чтение и использование сигнальных огней — очень важный навык вождения, особенно на шоссе. Поскольку ни вы, ни водитель впереди и сзади вы не умеете читать мысли, всегда используйте поворотник для связи с другими водителями — и, пожалуйста, подайте сигнал 4-8 секунд до того, как сделать ход.

60. Переулок:

Использование сигнальная лампа и переключение полосы движения работают рука об руку. Это важно соблюдайте безопасное расстояние до смены полосы движения, а также убедитесь, что вы любая машина, подъезжающая к вам в слепую зону.

61. Въезд и выезд с шоссе

Когда вы выезжаете на шоссе с въезда, убедитесь, что ваш сигнальный свет включен, прежде чем преодолевая любой пробел, который вы видите, и когда вы выезжаете на шоссе, увеличивайте скорость до соответствует дорожному движению.Если вы хотите съехать с шоссе, используйте свой световой сигнал, чтобы другие водители поняли ваше намерение, а затем сбавьте скорость, пока вы входите на съезд.

62. Выберите медленное время

Если вы учитесь водить машину по шоссе или пытаетесь повысить свою уверенность в себе, это рекомендуется делать после часа пик. Выберите время, когда погода благоприятствует и меньше машин на дороге. Так вы сможете учиться быстрее без давления нетерпеливых водителей, сигналящих вам.

63.Оставайся в правом переулке (

)

Остаться в правой полосе, если вам еще не комфортно ездить на высокой скорости. Левый полоса предназначена для обгона других автомобилей, поэтому, если вы достаточно уверены в себе, вы можете потренируйтесь обгонять несколько автомобилей по этой полосе, но до тех пор езжайте по правой стороне или средний.

64. Убедитесь, что вам удобно

Вождение по шоссе и вождение по улице — это два разных опыта. если ты вам неудобно ездить по шоссе не за это, продолжайте учиться на улицы.Когда почувствуете, что пора выезжать на шоссе, следуйте последним двум советы и иметь с собой опытного водителя или профессионала.

65. После аварии осторожно выйдите из автомобиля

Если вы когда-нибудь попадете в аварию, когда едете по автомагистрали между штатами, как можно дальше от дороги, это поможет предотвратить больший ущерб вам или другие драйверы. Кто знает, отвлеченный водитель может вовремя не понять, что ваш автомобиль стоит на месте, если вы остановитесь на обочине дороги.

Советы по безопасному вождению для пожилых людей

66. Оставайтесь физически активными

Физический активность улучшает вашу гибкость и силу, что, в свою очередь, может улучшить ваша безопасность во время вождения за счет облегчения поворота рулевого колеса, посмотрите вокруг плеча или через плечо и делайте другие движения. Прогулка — отличный способ включить упражнения в свой распорядок дня.

67. Запланировать регулярные проверки зрения и слуха

Даже если ваше зрение и слух в порядке, рекомендуется посетить врача и Запланируйте регулярные проверки зрения и слуха, так как эти два чувства имеют тенденцию к ухудшению с возрастом.Некоторые проблемы, связанные с этими двумя, легче исправить, если они обнаружены. рано.

68. Справиться с любыми хроническими заболеваниями

Работа со своим врачом и следуйте инструкциям по ведению любых хронических состояний это может повлиять на вашу безопасность за рулем — особенно судороги или диабет. Важно знать, что многие лекарства, принимаемые для лечения таких состояний может вызвать сонливость или головокружение в качестве побочного эффекта.

69. Осознайте свои ограничения

Марка корректировки в соответствии с вашими физическими ограничениями.Если вы чувствуете боль в руках при захвате рулевого колеса всегда можно использовать кожух рулевого управления, который делает рулевое управление более комфортным. Вы также можете отрегулировать или изменить свой автомобиль к модели, которая поможет вам избежать столкновений, управлять слепым пятном и безопасно сменить полосу движения и многое другое.

70. Езжайте, когда дороги — а вы — в хорошем состоянии

Драйвер безопасность выше днем ​​и в хорошую погоду. Рассмотрите возможность использования общедоступных транспорт при плохой видимости или незнакомой местности.Помимо оптимальные условия вождения, управляйте автомобилем только в спокойном и спокойном состоянии. трезвый.

71. Уберите свой мобильный телефон и сосредоточьтесь на дороге

Бытие отвлечение во время вождения подвергает вас риску. Уберите телефон в безопасное место и оставьте его там, пока не доберетесь до места назначения. Если вы планируете использовать GPS устройство, затем введите пункт назначения, прежде чем тронуться с места — сделайте то же самое, твое стерео.

72. Обновите свои навыки вождения

Там есть множество программ общественного образования или местных организаций, которые преподают безопасность водителя пожилых людей.Подумайте о том, чтобы пройти курс повышения квалификации, чтобы обновить свои навыки вождения, чтобы вы и другие могли оставаться в безопасности.

Последние мысли

С помощью этих простых шагов вы снизите риск несчастного случая и уменьшите сопутствующий счет за ремонт. Если вы обеспокоены — или другие выразили свою обеспокоенность — своей способностью безопасно управлять автомобилем, возможно, лучше прекратить водить машину. Рассмотрите возможность использования фургона, автобуса, найма водителя или других вариантов местного транспорта.

Вам также может понравиться:

Источники

Дэвид является специалистом по автомобильной диагностике и работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

на дороге — teendriving.com

Мысль об автомобильной аварии очень тревожит, но подготовка и меры предосторожности помогут вам их избежать.В этом разделе TeenDriving.com мы рассмотрим некоторые простые передовые практики, как находиться в дороге, делать повороты, как управлять вождением в плохую погоду, обгонами, вождением на территории школьного городка и ужасными слияниями. Мы также говорим о том, как избежать несчастного случая и что делать, если вы попали в него.

---

Что-то столь же быстрое и простое, как пристегивание ремня безопасности или очистка лобового стекла, может означать разницу между жизнью и смертью. Не менее важно осознавать себя и других водителей и соблюдать правила дорожного этикета.Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам сохранять внимательность и безопасность.

Автошкола

Если вам посчастливилось иметь собственную машину, это здорово! Но важно соблюдать осторожность, когда вы объезжаете кампус школы или даже просто паркуетесь там. Вот несколько советов, о которых следует помнить.

Не пытайтесь уйти от наказания, нарушив «маленькие» правила. Всегда стоит помнить о скорости, с которой вы движетесь, или о том, что нужно потратить несколько дополнительных секунд на то, чтобы пристегнуться.

---

Слияние, поворот и обгон требуют от вас особой бдительности и внимательности к другим водителям вокруг вас.Многие аварии происходят из-за того, что водители не обращают внимания и невнимательны при выполнении одного из этих трех действий. Вот несколько советов.

Обойти другую машину может быть непросто. Если вы сомневаетесь, сможете ли вы безопасно пройти, просто не пытайтесь это сделать.

---

Вождение в плохую погоду может быть страшным и очень опасным. Лучше всего этого избегать, но если вы попали в шторм или сильный снегопад, эти советы помогут.

Если вы не уверены, сможете ли вы безопасно добраться до него в ненастную погоду, лучше не пытаться совершить поездку.Имейте в виду, что иногда дороги на самом деле хуже, чем кажутся, и риски могут быть выше. Подожди, если сможешь.

---

Новым водителям приходится сталкиваться с реальностью: каждый раз, когда они садятся за руль, скрывается риск аварии. Автокатастрофы могут быть вызваны многими причинами, включая превышение скорости, наркотики и алкоголь, звонки или текстовые сообщения, усталость или невнимательность. Вы даже можете попасть в аварию по вине кого-то другого.

Текстовые сообщения во время вождения

В недавнем онлайн-опросе, проведенном среди 16-19-летних, более 50% признали, что они пишут сообщения во время вождения.Цифры уже показывают, что даже разговор по мобильному телефону увеличивает шансы попасть в аварию, и именно тогда ваши глаза фактически устремлены на дорогу! Когда вы пишете текст, ваши глаза не полностью смотрят на дорогу. Эти несколько драгоценных секунд вперед и назад могут быть разницей между жизнью и смертью.

Если вы не думаете, что сможете удержаться от ответа или проверки телефона во время вождения, хорошее практическое правило — положить его где-нибудь в машине, где вы абсолютно не сможете добраться до него во время вождения. нравится самая спина.Да, вашим друзьям, возможно, придется подождать несколько дополнительных минут, чтобы получить от вас ответ, но, по крайней мере, вы не станете причиной несчастных случаев или травм.

Все больше и больше штатов запрещают использование сотовых телефонов во время вождения. Чтобы узнать, какие законы действуют в вашем штате, посетите веб-сайт GHSA. Также посетите distraction.gov, чтобы получить подробную информацию о законах каждого штата.

Вождение под влиянием

Совершенно не стоит. Не пейте за рулем и не катайтесь с алкоголиками.Неважно, думаете ли вы, что у вас получится — скорее всего, у вас ничего не получится, и вы попадете в аварию. Позвоните родителям или другим, не пьяным друзьям, чтобы отвезти вас домой, если вам нужно подвезти. Точно так же не садитесь за руль или катайтесь с людьми, употребляющими наркотики. Это могут быть лекарственные препараты, отпускаемые без рецепта, в зависимости от того, насколько сонливым они вызывают у вас сонливость.

Отвлекающие факторы

Накрашивается, меняет радиостанцию, друзья борются на заднем сиденье. Все это может привести к потере внимания и отвлечению взгляда от дороги.Чтобы избежать аварии, часто требуется мгновенное решение о торможении или повороте, поэтому устранение отвлекающих факторов жизненно важно для увеличения ваших шансов. Для новых водителей рекомендуется ограничить пассажиров родителями или инструкторами в течение первого года.

Усталость

Сонливость может подкрасться к вам, когда вы ведете машину. Для подростков вождение поздно ночью с 23:00 до 2:00 — особенно опасное время для засыпания за рулем. Вот несколько знаков, на которые следует обратить внимание и с которыми нужно что-то делать, прежде чем вы наткнетесь на дерево или другую машину.

Что делать, если вы попали в аварию

Аварии случаются практически с каждым водителем. Хотя несчастные случаи — это пугающая и эмоциональная ситуация, постарайтесь запомнить следующие шаги.

Многих несчастных случаев можно избежать, обладая здравым смыслом. Не садитесь за руль, если ваш ум не полностью бдителен.

Риск сбоя особенно высок в первые месяцы после получения лицензии подростком. (CDC)

59 советов, подсказок и приемов, как стать лучшим водителем

Вождение — это не право — это привилегия.

Но мы не всегда так относимся к этому. Слишком часто мы забываем об основных правилах вежливости, тонкостях вождения.

Не волнуйтесь. Это случается со всеми нами. Нужна помощь? Затем прочтите этот исчерпывающий список всего, что вам нужно знать, чтобы стать лучшим водителем.

Прежде чем вы начнете читать, знайте, что это не тот совет, который вы получили бы от типично бесполезного американского водительского образования. Это реальный мир 21-го века, который признает, что вы используете машину больше, чем развлечение, больше, чем транспорт.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Смотрите, как штопор Laguna Seca жует, выплевывает McLaren P1 GTR

Ваша машина — это работа, жизнь, дом, оружие, приятель. Это должны быть отражены новые правила дорожного движения, владения, парковки и использования вашего автомобиля, а не какое-то обычное правило о следовании пяти дистанциям позади автомобиля, идущего впереди вас.

Вот как убедиться, что вы не испортите эти несколько зависимые отношения.

Зеркало заднего вида с потоковым видео от Cadillac CT6 2016 года

Подготовка к работе

Отрегулируйте зеркала, сиденье и органы управления перед включением передачи. Конечно, с этого можно начать. Новый ракурс? Установите позицию памяти, если она у вас есть, как сейчас делают многие автомобили. И потратьте некоторое время на то, чтобы подобрать идеальный угол для зеркал заднего и бокового обзора, потому что скоро все они будут заменены камерами, и вам будет их не хватать.

Держите свою страховую карту в актуальном состоянии в машине или в телефоне. Многие компании по страхованию автомобилей теперь предлагают электронную идентификацию. Скачайте их приложение, держите его в курсе. Проверьте, не отменяет ли он ваш пароль в экстренной ситуации — или, если вы страдаете параноиком, установите на экране блокировки изображение карточки с полисом.Если все это не кажется вам знакомым, убедитесь, что вы держите последнюю активную версию распечатанной карты при себе, а не в машине.

Держите номерной знак закрепленным и свободным от мусора. Это для всех нас, поэтому мы можем сообщить о вас, когда нам нужно. Но это также убережет вас от того, чтобы вас остановил полицейский, который этого не видит и поэтому думает, что вам есть что скрывать.

Сядьте прямо и займите правильное положение при вождении. Это не диван в гостиной.Руки на руле, грудь на расстоянии не менее 30 см от модуля подушки безопасности, приборы должны быть обрамлены колесом и находиться на прямой видимости светофора из-под рамы ветрового стекла.

Подготовьте свою рабочую станцию. Подключите телефон к розетке и положите его вместе с бумажником в удобную корзину. Они могут понадобиться вам на остановке.

Пройдите школу вождения с повышенным уровнем владения автомобилем. Вы делаете это не по часам или не для того, чтобы получить временную лицензию. Вы делаете это для того, чтобы быстро и правильно реагировать, когда три машины впереди вас решают ближе познакомиться друг с другом.

ПРОВЕРКА: шпионский Chevy Corvette C8 2019 года выпуска будет представлен на автосалоне в Детройте в 2018 году

Зеркало указателя поворота

Базовая вежливость и безопасность

Использовать поворотники. Вы заплатили за них, используете их, чтобы мы знали, что происходит, и могли подготовиться к тому, что вот-вот произойдет. Примечание: это также заставляет вас более осознанно думать о том, что вы делаете и что может мешать.

Обратите внимание на светофоры и когда они меняются. Прекратите возиться с радио, разговаривать с пассажирами и даже танцевать или читать. Мы все ждем, чтобы пройти через этот свет, и шансы, что нам придется проехать через желтый, возрастают в геометрической прогрессии, когда вы занятый водитель.

Помните о пожилых водителях, которым может потребоваться небольшая поддержка. Когда-нибудь это станешь ты. Будь добрым.

Не вставайте в решетку радиатора только потому, что вы опоздали домой. Ваша проблема становится нашей проблемой, когда вы превращаетесь в агрессивного водителя с проблемой управления временем.Значит, вы опоздали: мир не перестанет вращаться. Если это действительно экстренная ситуация, звоните 911.

Не используйте свой внедорожник или грузовик, чтобы загораживать дорожное движение для автомобилей нормального размера. Normal — сложное слово для сегодняшнего парка грузовых фургонов, но помните, что вы можете сидеть на три фута впереди транспортного средства, просто пытаясь сделать законный поворот.

Если вы едете на внедорожнике, грузовике или высоком фургоне, обратите на это еще больше внимания. Вы ответственны за большую массу и большее количество пассажиров, чем у других транспортных средств.Убедитесь, что это важно для вас.

Практикуйтесь в установке и использовании детского автомобильного кресла или автокресла. Потому что эти дети — ваши будущие водители.

КАЖДЫЙ ПОЛУЧАЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. Это не подлежит обсуждению.

Водитель Uber (фото Uber)

Базовая техника

Ездите плавно. Это относится ко всем обстоятельствам, кроме чрезвычайных. Вы можете плавно ускоряться, но не медлите. Управляйте целенаправленно, а не просто дрейфуйте.Когда вам нужно притормозить, делайте это настойчиво, а не резко. Помните: вы пилотируете двухтонную ракету.

Ведите машину, держа руль обеими руками в положении «9» и «3 часа». Правильное положение при вождении — не сутуляться за рулем или за ним одной блуждающей рукой в ​​полдень. Не притворяйтесь, что вы слышали что-то еще где-то еще, потому что вы этого не сделали, а они ошиблись.

Не качайте тормоза, если в вашем автомобиле есть антиблокировочная система. Или вы упускаете суть.

Не роняйте сцепление на светофоре и не используйте управление пуском на светофоре или знаке остановки. У этих вещей есть место и время, и это место и время, очевидно, находится в Cars & Coffee.

Оставьте контроль устойчивости включенным. Если вы эксперт и знаете, когда вам нужно рыскание и пробуксовка колес, вам, вероятно, следует ехать по замкнутой трассе.

Допускается быстрое мигание огней или легкий звуковой сигнал, не более того. Не обращайтесь с ними, как с лампой Aldis или деревянным инструментом.Вы не пытаетесь заставить водителя выполнить вашу волю; вы мягко подталкиваете их к участию.

Остановка для пешеходов на пешеходных переходах, да и вообще везде. Вам не нужен судебный процесс от осла, который решит, что ему нужно перебраться через пять полос движения, и вы не хотите, чтобы вас цитировали в газетах или полицейских отчетах.

Предоставьте велосипедам и мотоциклам более широкое место, чем другим транспортным средствам. Даже если они не соблюдают закон.Critical Mass и дорожные сплиттеры, конечно, разозлят вас, но они упускают из виду такие радости, как кондиционер, спутниковое радио, вентилируемые сиденья и, самое главное, подушки безопасности.

Ездите предсказуемо. Когда мы сможем сказать, что вы делаете, мы сможем лучше управлять автомобилем. Ведите машину так, как будто вы часть системы, а не пытаетесь уклониться от нее.

Не заставляйте шины работать слишком тяжело. Контактные пятна имеют ширину всего около ладони. На 95-м в крутом повороте? Удачи с этим, Марио.

Автоматизированная система помощи при вождении на шоссе (AHDA) Toyota поддерживает расстояние между автомобилями

Токарная обработка, объединение и выход

Не переходите три полосы движения, чтобы добраться до заправочной станции / Starbucks / туалета. Мы обещаем, что у следующего выхода есть еще один.

Не будь придурком, который едет по правой полосе и врезается, когда полосы сливаются. Есть аргумент, что все водители должны заполнять все доступные полосы, даже если эти полосы сливаются.Хорошо — только не будьте идиотом и прыгайте в переулки и съезжайте с них, чтобы обогнать одну или две машины.

Когда вы поворачиваете налево, выезжайте на левую полосу. Когда вы поворачиваете направо, переходите в правую полосу. Новая концепция, низкая интеллектуальная строгость, высокий спрос в реальном мире.

Не уползайте слишком далеко на перекрестке. Особенно, если вы знаете, что не сделаете такой свет. В конечном итоге вы сокращаете время для других полос поворота, чтобы получить шанс на светофоре, и, как вы знаете, въезжая (здесь ваш город), всегда есть перекресток, который становится жертвой ужасного светового хронометража.

Поездка на электромобиле Tesla Model S, Музей Маршрута 66, Элк-Сити, Оклахома [фото: Дэвид Ноланд]

На дистанцию ​​

Делайте перерывы каждые 90 минут в длительных поездках. Банальный совет, да, но ваш мочевой пузырь имеет конечный размер, как и объем вашего внимания. Когда-нибудь скоро вам все равно придется привыкнуть к этому, когда ваш электромобиль потребуется долить.

Убедитесь, что вы идете в ногу с другими водителями — конечно же, безопасно. Есть ограничение скорости, а есть скорость, на которой мы едем. Вот где стоит быть выше среднего, но не ведущим кроликом.

Не используйте круиз-контроль, когда идет дождь, снег или что-то еще, кроме хорошей погоды. Это удобство, а не техника.

Посмотрите на несколько машин впереди. Аварии на межштатных автомагистралях обычно происходят, когда вы не обращаете внимания.

Не используйте тормоза и не проверяйте тормоза у других водителей. Большая педаль требует столько же нюансов, как и высокая тощая.

Поездка на Lamborghini

Плохая погода

Не выезжайте на затопленные дороги. Даже если вы находитесь в Amphicar. Персоналу службы экстренной помощи не требуется еще одно извлечение в их списке дел.

Не ездите зимой в летнее время и не используйте зимние шины летом. Ступени сделаны с мягкими блоками или твердой смесью не просто так; шум — это наименьшее из ваших беспокойств.

Не ездите со снегом на крыше. Все это улетит, довольно скоро, может быть, попадет в машину позади вас.

Не водите машину с запотевшими стеклами. Не стесняйтесь делать другие вещи с запотевшими окнами, когда вы припаркованы. Мы не твои родители.

Не ездите без щеток стеклоочистителя! Мы видим это чаще, чем должны качать головой.

Не садитесь за руль, если и фары, и задние фонари не исправны. Стоит повторить.

Высушите тормоза в плохую погоду, слегка нажав на педаль. Некоторые автомобили теперь делают это автоматически; это хороший способ поддерживать максимальное тормозное усилие на кране.

Отвлечение внимания за рулем

Отвлекающие факторы и как с ними справиться

Сосредоточьтесь на дороге, прежде всего. Положите булочку, положите сотовый телефон, положите все это.

Не включайте музыку так громко, что вы не слышите сирен позади вас.

Будьте готовы все бросить. Если вы собираетесь читать электронную почту на светофоре, уроните телефон, как только загорится свет. Мы не говорим, что делаем это, но мы не говорим, что мы этого не делаем.

Относительно откачивайте замятия. Используйте свой смартфон для прослушивания музыки, чтобы держать вас в курсе, но создайте список для воспроизведения и придерживайтесь его. Даже лучше, если у вас есть кнопки на рулевом колесе. Только не ищите песни, которые вам нравится петь, пока вы за рулем.

Не ищите точки навигации во время вождения. С оговоркой, что Siri и другие средства голосового поиска на естественном языке постоянно улучшаются.В любом случае большинство встроенных навигационных систем заблокируют вас.

Apple или Android — просто сделайте это. Используйте свой телефон или его операционную систему вместо автомобильного GPS. Это лучше, быстрее и, вероятно, имеет более чистый голос. Прикрепите его к стеклу, чтобы он был ближе к прямой видимости, и используйте эти органы управления на рулевом колесе.

Tesla Model X P90D 2016 года после аварии при парковке владельцем [фото: владелец «Пузант»]

Парковка

Не стоит полностью полагаться на камеры. Камеры кругового обзора — некоторые из наших любимых вещей, но камеры видят вещи иначе, чем вы и я. Это справочники, а не инструкции.

Не звони мне в двери, черт возьми. Если вы сделаете это случайно, оставьте записку, потому что скоро во всех наших машинах будут камеры, чтобы точно записывать, какой вы слизняк.

Не паркуйтесь над линиями или рядом с ними. Когда вы это делаете, другие водители не могут использовать пространство или, возможно, даже не могут выйти. Так была изобретена манипуляция.

Не паркуйтесь в местах для электромобилей, если вы не заряжаете электромобиль. Если бы это был наш электромобиль, и у нас был низкий заряд аккумулятора, и ваша экскурсия использовала точку зарядки … мы не уверены, что бы мы делали, но это было бы не очень хорошо.

Зарядная станция EVgo

АЗС и тягачи

Знайте свой заказ и будьте готовы платить на месте. У вас достаточно времени, чтобы собраться вместе, прежде чем они спросят: «Хочешь картошку с этим?» Кто вообще в наши дни не знает, как они заказывают кофе?

Не используйте свой автомобиль в качестве мусорного ведра. Или как помойку. Вещи попадают под педали, на руль, это отвлекает и негигиенично.

Вытащите автомобиль из места заправки, когда закончите заправку. Даже если тебе действительно нужно в туалет. Тебе следовало подумать об этом, прежде чем мы вышли из дома.

Злой водитель с яростью на дороге

Работа с агрессивными водителями

Отойдите от них подальше. Держитесь от них подальше. Не играйте в их голову. Подайте сигнал, чтобы они перешли на другую полосу, пусть они проносятся вперед, а затем вы можете смеяться, когда мигающая световая полоса догонит их позже.

Не думайте, что знаете то, чего не знаете. Помните, это Америка, и никогда не знаешь, у кого в перчаточном ящике есть более крупнокалиберное оружие.

Унция сочувствия имеет большое значение. У этого человека может быть действительно плохой день. Вы тоже могли бы быть. Вы можете заставить обоих водителей почувствовать себя немного лучше или, по крайней мере, обезопасить себя.

Фургон авария

В случае аварии

Обратитесь за юридической помощью. Полиция должна будет знать, что вы звонили, чтобы подать заявление, даже если местная полиция не придет, чтобы подать заявление о происшествии.

По возможности обратитесь за медицинской помощью. Если вы не врач, то вы не врач, но даже в этом случае вам понадобится помощь. Даже аварии на малой скорости могут вызвать сотрясение мозга, и без портативного МРТ в машине, кто должен знать, что происходит?

Позвоните в свою страховую компанию и сделайте снимки. Ваш оператор связи может даже предложить приложение для подачи заявки, которое позволяет вам делать снимки и шаг за шагом проводить вас через процесс происшествия.

Что действительно нужно знать о вождении

Наконец, не забудьте расслабиться.Не забывай, когда ты в дороге — мы все вместе.

Есть что добавить к этому списку? Оставьте это в комментариях ниже, и если он будет хорошим, мы добавим его в историю.

_______________________________________

Подписывайтесь на Motor Authority на Facebook, Twitter и YouTube.

Руководство Департамента полиции по безопасному вождению — Советы по безопасному вождению

Брэндон Майерс | Последнее обновление: 28 января 2021 г. |

Раскрытие информации рекламодателя.org может получать компенсацию за ссылки, которые вы нажимаете на этом сайте. Это не влияет на наши обзоры, которые остаются нашим личным и беспристрастным мнением независимо от рекламы, которую вы можете увидеть.

Чтобы дороги оставались безопасными, необходимо соблюдать основные навыки вождения, обеспечивающие ответственное вождение. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах погибает около 33 000 человек. В результате дорожно-транспортных происшествий ежедневно получают травмы более 6300 человек. Важно отметить, что человеческий фактор является основной причиной большинства аварий, и все водители могут избежать этих аварий, если вождение будет безопасным.Простые ошибки, такие как недостаток внимания и неадекватное наблюдение, могут стать причиной серьезных травм и даже смерти. Департамент полиции предлагает руководство по безопасному вождению как способу спасти жизни. Следуя приведенным ниже советам по безопасному вождению, мы можем спасти жизни и обеспечить безопасность наших дорог.

Не пей за рулем

Водить машину в нетрезвом виде — плохой выбор, который ставит под угрозу вашу жизнь. Ежегодно из-за вождения в нетрезвом виде погибает более 10 000 человек. Когда человек находится под воздействием каких-либо наркотиков, в том числе алкоголя, он не полностью трезв и умственно не способен сохранять максимальную концентрацию, необходимую для безопасного вождения.По этой причине, если вы пьяны или выпили больше одного напитка в час, постарайтесь добраться до дома, не садясь за руль. Вождение в нетрезвом виде, обычно известное как DUI, имеет серьезные последствия, в том числе потерю водительских прав и расходы, которые могут превышать 10 000 долларов, даже для лиц, совершивших правонарушение впервые.

Не отвлекайтесь за рулем

Примерно девять американцев погибают каждый день в результате несчастных случаев, вызванных вождением, не отвлеченным от управления автомобилем. Ежегодно отвлеченное вождение становится причиной 424 000 травм и около 3100 смертей.Это 16% всех дорожно-транспортных происшествий в стране. Отвлекающие факторы — это в основном отвлекающие факторы по телефону, например, текстовые сообщения или болтовня за рулем. Кроме того, не ешьте и не курите за рулем и не участвуйте в разговорах, которые могут отвлечь внимание.

Избегайте превышения скорости

Среди самых смертоносных дорожно-транспортных происшествий 28% вызваны превышением скорости, что делает его основной причиной дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. С каждой милей в час, которую вы проезжаете сверх установленной скорости, вы увеличиваете риск аварии.Управляйте автомобилем безопасно, соблюдая установленные ограничения скорости. Во время вождения учитывайте ненастную погоду, конструкцию и другие факторы как причину для контроля скорости в целях безопасности.

Пристегните ремень безопасности

Ремни безопасности действительно спасли много жизней. Когда вы попали в аварию и пристегнут ремень безопасности, он удерживает вас и защищает от выброса из автомобиля. Вы также защищены от ударов по таким поверхностям, как приборная панель, или от попадания снаряда. Каждый раз, садясь в автомобиль, возьмите за привычку сначала пристегивать ремень безопасности.Вы должны требовать, чтобы любой пассажир в вашем автомобиле был пристегнут ремнями безопасности. Использование ремня безопасности по назначению жизненно важно для обеспечения вашей безопасности.

Привод без включения красных фонарей

Около 900 человек ежегодно умирают в результате несчастных случаев, связанных с проездом на красный свет. Большинство жертв — пассажиры и пешеходы, поскольку в таких авариях в основном попадали в борт. Борт автомобиля приближается к пассажиру. Внимательно следите за дорожными знаками и осторожно проезжайте перекрестки.Избегайте убегания желтых огней и всегда будьте готовы снизить скорость и остановиться. Также рекомендуется немного остановиться перед тем, как выехать на перекресток, так как транспортные средства могут проезжать мимо, и это может вызвать столкновение. Посмотрите направо и налево, и когда станет ясно и безопасно, продолжайте.

Не задняя дверь

Tailgating движется слишком близко за другим автомобилем. Хорошее практическое правило: если вы не видите покрышек идущей впереди машины, значит, вы едете слишком близко. Это опасная привычка, которая может резко увеличить риск столкновений и потенциальных травм.Когда вы открываете дверь багажного отделения, и водитель впереди вас резко останавливается, шансы столкнуться с ним очень высоки. Это потому, что у вас не будет достаточно времени и места, чтобы сбавить скорость. В целях безопасности оставьте не менее двух секунд между автомобилем и автомобилем перед вами.

Не водите агрессивно

Агрессивное вождение влечет за собой многократное случайное переключение полосы движения, отключение других водителей и неправильную передачу движения. Такое вождение может разозлить водителя, даже если он стал жертвой такого поведения другого водителя.Это может привести к опасной аварии. Сохраняйте спокойствие на дороге и даже избегайте агрессивных водителей на дороге.

Обратите внимание на пешеходов и велосипедистов

У пешеходов нет шансов против водителя и его машины. В 2018 году в Соединенных Штатах каждый день погибал в среднем 21 пешеход. Водители должны быть осторожны и остерегаться пешеходов и избегать столкновений с ними, поскольку пешеходы намного безопаснее водителей. Следя за пешеходами, следите за дорожными знаками и избегайте отвлекающих факторов, чтобы не столкнуться с пешеходами.Следите за тем, чтобы вы всегда соблюдали ограничения скорости и уступали дорогу пешеходам. Избегая вождения в нетрезвом виде, вы также снижаете риск столкновения с пешеходами.

Будьте осторожны при вождении в школьных зонах

При движении в школьной зоне необходимо еще больше снизить скорость. В школьных зонах ограничения скорости ниже, потому что дети не так осторожны на дорогах, как взрослые. Когда вы находитесь в школьной зоне, вы как водитель и взрослый обязаны следить за безопасностью детей или снижать скорость.По мере возможности избегайте отвлекающих факторов при вождении в школьных зонах.

Советы по безопасному вождению

• Приближаясь к автомобилю, убедитесь, что внутри никто не прячется. Кроме того, приготовьте ключи, когда будете приближаться к своему автомобилю.
• Рекомендуется ездить по безопасным улицам и избегать встречи с незнакомцами по пути. Это для вашей безопасности.
• Когда вы останавливаетесь на перекрестке, убедитесь, что ваш автомобиль включен на передачу.
• Держите двери и окна вашего автомобиля закрытыми во время движения.
• Убедитесь, что вы оставляете свой автомобиль только на безопасной, хорошо освещенной специально отведенной стоянке.
• Если вам нужно пронести с собой в автомобиле ценные вещи, храните их в безопасном месте вне поля зрения.
• Всегда имейте при себе аэрозольный насос для накачивания шин на случай чрезвычайной ситуации.
• При поломке автомобиля поднимите капот и оставайтесь внутри автомобиля с запертыми дверями и окнами. Это сложная ситуация, и вам нужно быть осторожным, особенно когда кто-то останавливается и предлагает вам помощь.Не открывайте окно или двери машины и попросите человека позвать на помощь.
• Если за рулем вы видите припаркованный автомобиль, нуждающийся в помощи, не останавливайтесь, а найдите способ вызвать помощь.
• Когда кто-то намеренно останавливает вашу машину, закройте окна и заприте двери. Вы можете протрубить, чтобы попросить о помощи.
• Если автомобиль следует за вами или вас преследует кто-то в другом автомобиле, поезжайте в ближайший полицейский участок, откройте офис или пожарную часть и попросите о помощи.В такой ситуации не выезжайте на подъездную дорожку или в безлюдные районы.
• Если вы заметили, что за вами едет машина, когда вы въезжаете на подъезд к дому, оставайтесь в машине, заприте все двери, закройте все окна и отчаянно просигналите о помощи. Гудок поможет вам привлечь внимание соседей и, вероятно, отпугнет людей, следующих за вами.

Советы по безопасной парковке

• Когда вы уходите и возвращаетесь к припаркованному транспортному средству, рекомендуется осмотреть окрестности на случай, если что-то необычное.
• После парковки убедитесь, что вы заперли все двери, закатите все окна и выньте ключи, прежде чем уходить.
• На домашней парковке обязательно запирайте все двери автомобиля, а также дверь гаража.
• Если вы оставляете автомобиль на хранении вне дома, не выключайте внешнее освещение на всю ночь.
• При парковке на улице выберите хорошо освещенное место для парковки, чтобы ваш автомобиль находился на видном открытом пространстве.
• Приобретите автосигнализацию для вашего автомобиля.

Советы по предотвращению угона автомобилей

• Большинство случаев угона авто происходит ночью. Более двух третей.
• Только в 2002 году в Сиэтле было угнано более 8000 автомобилей.
• Угнанных автомобилей, возвращенных почти 86%.
• У восстановленных автомобилей отсутствовали детали на сумму 5800 долларов США.
• Автомобиль можно угнать менее чем за минуту. Это действительно так для опытных угонщиков автомобилей, поскольку они могут легко использовать отвертку, чтобы проникнуть в автомобиль и уехать.

Как воров привлекает ваш автомобиль

• Когда ваш автомобиль оставлен незапертым с открытыми окнами.
• Когда ваш автомобиль остался без присмотра.
• При парковке автомобиля в незаметном и хорошо освещенном месте.
• Открыто оставлять ценные вещи в машине.
• Когда в вашем автомобиле отсутствуют противоугонные устройства, что делает его незащищенным.

Как защитить свой автомобиль

• Установите противоугонное устройство в свой автомобиль.
• Если возможно, припаркуйте автомобиль в гараже.
• Обязательно немедленно сообщайте о подозрительной активности.

Если вы защищающий водитель, вы можете принять меры безопасности, чтобы оставаться в безопасности. Меры безопасности также помогают обеспечить безопасность других участников дорожного движения. Как водитель, вы должны четко понимать, что не все водители заботятся о своей безопасности и безопасности других. Другие ездят по городу, не зная, что рискуют своей жизнью и жизнями других участников дорожного движения.

Отделение полиции предостерегает неосторожных водителей, превышающих скорость, и тех, кто переключает полосу движения, не обращая особого внимания. Также обратите внимание на водителей, которые так внимательно следят за другими транспортными средствами, делая резкие повороты, не подавая сигналов, — даже тех, кто использует незаконные способы уклонения от дорожного движения, нарушая безопасность дорожного движения.

Когда водитель агрессивен на дороге, человек на дороге представляет угрозу. Ежегодно агрессивные водители становятся причиной одной трети всех дорожно-транспортных происшествий на наших дорогах. Также растет беспокойство по поводу увеличения количества аварий, вызванных отвлеченными водителями или теми, кто не уделяет должного внимания при вождении.Многие водители привыкли к отвлеченным привычкам вождения, таким как текстовые сообщения во время вождения, прием звонков и прием пищи.

Важно понимать, что при нарушении правил техники безопасности ваша жизнь находится в опасности. Управлять действиями каждого водителя на дороге непросто. Однако мы все призваны быть ответственными водителями. Когда мы соглашаемся руководствоваться принципами добросовестности и придерживаться установленных правил при обновлении наших методов безопасного вождения, наши дороги станут безопаснее.

Как быть водителем под контролем

Как водитель, вы должны контролировать свою безопасность и безопасность окружающих.

Избегайте отвлекающих факторов

Вождение требует много размышлений. Ваш ум загружен дорожными знаками, светофорами и законами, состоянием дорог, погодой, скоростью и т. Д. Ожидается, что вы также будете внимательно следить за пешеходами, другими водителями, боковыми зеркалами и т. Д.

Важно сохранять сосредоточенность во время вождения и не отвлекаться. Не пользуйтесь телефоном и не ешьте во время вождения, потому что вам нужно сосредоточиться. Отвлекающие факторы снизят вашу способность видеть любую возникающую проблему и надлежащим образом реагировать.На дороге не следует проявлять излишнюю самоуверенность, ведь опытные водители тоже попадают в аварию и умирают. Независимо от того, ездите вы за рулем много лет или нет, позвольте вашему вниманию всегда оставаться неизменным.

Остаться начеку

Бдительность поможет вам определить возможную проблему и отреагировать с точностью. Вы не можете быть бдительными, находясь под воздействием каких-либо наркотиков или алкоголя. Некоторые дорожные проблемы требуют быстрого реагирования, поэтому крайне важно всегда оставаться начеку. Когда вы плохо себя чувствуете и принимаете лекарства, не садитесь за руль, если лекарства вызывают у вас тошноту или сонливость.Вы также можете потерять концентрацию, если устали или находитесь в состоянии стресса. Многие люди погибают в авариях, вызванных усталостью или стрессом водителей.

Будьте внимательны к другим участникам дорожного движения

Возможно, не удастся контролировать каждого водителя на дороге. Однако личная ответственность защищает не только вас, но и других. Забота о других водителях и участниках дорожного движения — это способ контролировать ситуацию как водитель. Будьте осторожны с тем, что эти люди могут внезапно предпринять, чтобы вы знали, как реагировать.

Например, когда позади вас обгоняет автомобиль, а прямо перед ним встречает тяжелый грузовик, вы можете быть уверены, что водитель обгоняющего транспортного средства из соображений безопасности рассмотрит возможность проезда впереди вас. Чтобы избежать путаницы и паники из-за обгоняющего транспортного средства, постарайтесь заметить это и освободите место для безопасного движения водителя впереди вас. Когда вы уступаете дорогу, обратите внимание на водителя, стоящего за вами. Внимательность и корректировка для других — это способ обеспечить безопасность дорожного движения.

Руководство по безопасности для молодых водителей

Большинству молодых водителей не хватает опыта в дороге. Курс вождения может не дать вам все необходимое для безопасного безопасного вождения. Ошибки вождения являются причиной 90% всех аварий в Америке. Об этом сообщает Министерство транспорта США. В молодости отсутствие опыта может означать множество ошибок, которых можно избежать. Следуя простым советам по безопасному вождению, вы можете снизить риск аварии.

Внимание к обеспечению безопасности

Вождение автомобиля волнует многих молодых людей, и волнение может привести к агрессивности, тревоге и т. Д.Прежде чем отправиться в путь, позвольте сосредоточению стать главным приоритетом в вашем уме в молодости. Когда вы сосредотачиваетесь на безопасных методах управления автомобилем, безопасное вождение и принятие правильных решений при вождении становится легким. Во время вождения вы уже знаете несколько этических норм поведения и правил, которых следует придерживаться. Убедитесь, что вы хорошо выполняете свою часть работы.

Обратите внимание

Во время вождения будьте внимательны и анализируйте ситуацию примерно за 20 секунд, прежде чем отреагировать. Как можно чаще проверяйте зеркала и дорожные знаки.Если вы заметили агрессивных водителей, снизьте скорость или остановитесь. По возможности избегайте агрессивных и безрассудных водителей, так как это повлияет на ваше вождение. Если вы чувствуете, что водитель рядом с вами подвергает вашу жизнь опасности, вам разрешается съехать с дороги и позволить ему уехать далеко вперед в целях безопасности. Лучше всего сканировать дорогу впереди, так как всегда есть потенциальная опасность. Домашние животные, велосипедисты, пешеходы, а также автомобили с ограниченными возможностями или автомобили скорой помощи на дороге — вот несколько примеров распространенных угроз, за ​​которыми вы можете следить, чтобы обеспечить свою и их безопасность.

Избегайте зависимости от других драйверов

Вы можете сосредоточиться на обеспечении безопасности. Однако никогда нельзя быть уверенным в другом человеке. Даже когда вы ищете других на дороге, больше заботьтесь о себе. Никогда не думайте, что водитель позаботится о вашей безопасности. Имейте в виду, что водитель может легко проехать мимо знаков остановки или на красный свет и быть готовым ответить. Как водитель, вы всегда должны планировать свои действия, ожидая худшего.

Используйте правило 3–4 секунд

Большинство столкновений происходит перед вами как водителем.Правило 3-4 секунд позволяет определять опасность и сохранять безопасное расстояние позади. Это дает вам достаточно места и времени для действий в случае необходимости. Вы можете поддерживать большую дистанцию ​​в плохую погоду или ночью, помня о важности безопасности.

Двигаться со средней скоростью

Двигайтесь с ответственной скоростью в зависимости от условий. Ограничения скорости устанавливаются в зависимости от различных условий. Молодому водителю рекомендуется избегать высоких скоростей.Из-за превышения скорости вам будет сложно управлять автомобилем в случае возникновения чрезвычайной ситуации или отвлечения внимания.

Определите риски и выход

Во время вождения будьте достаточно внимательны, чтобы понимать, когда ситуация угрожает вашей жизни. Если вы столкнулись с множеством рисков в дороге, быстро спланируйте решение каждой проблемы за раз. Лучше всего ехать по тропе, где вы можете хорошо видеть дорогу и быть хорошо видно. По возможности помните об альтернативных путях. Все это предлагает вам быстрый выход в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Вождение автомобиля — опасное повседневное занятие для большинства из нас, и правила дорожного движения не гарантируют безопасность. Безопасность дорожного движения — это личная ответственность всех водителей.

Брэндон Майерс увлекается обучением водителей и безопасным вождением. После аварии с опрокидыванием транспортного средства и DUI Майерс посвятил свою жизнь и карьеру индустрии обучения водителей.