Срс расшифровка: СРС — это… Что такое СРС?

Содержание

СРС — это… Что такое СРС?

СРС

санскритско-русский словарь

Источник: http://rius.kiev.ua/journal/3/nalyvayko

СРС

слаборазвитая страна

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

СРС

система радиосвязи

связь

  1. СРС
  2. СРТР

станция радиотехнической разведки

связь, техн.

  1. СРТР

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

СРС

Союз русских скаутов

СРС

самолётная радиостанция связи
самолетная радиостанция

авиа, связь

Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.

СРС

Союз реформаторских сил

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

  1. СРпС
  2. СРПС
  3. СРС

Союз рыбопромышленников Севера

  1. СРпС

Источник: http://www.regnum.ru/news/307587.html

  1. СРС

Источник: http://rubricator.expoweb.ru/194727.html

СРС

служебная розыскная собака
служебно-розыскная собака

Словари:

Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

  1. СР
  2. СРС

связная радиостанция

связь

  1. СР

Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.

  1. СРС

Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.

  1. ССР
  2. САНС
  3. СРС

сплошная санитарная рубка;
санитарная сплошная рубка

лесхоз

СРС

собственная розничная сеть

СРС

Самарские распределительные сети

г. Самара, организация, энерг.

СРС

Спецремстрой

с 1995

http://srs1. ru/​

г. Екатеринбург, организация

СРС

Служба регулирования связи

Литва, организация, связь

Источник: http://www.crime-research.ru/news/29.09.2008/4879/

СРС

саморегулируемый союз

организация, РФ

СРС

самостоятельная работа студента

образование и наука

Источник: http://astu.secna.ru/~lzm/book3.htm

СРС

стратегия развития страны

Источник: http://sngnews. ru/articles/4/69335.html

Пример использования

СРС на 2006-2010 годы в КР

СРС

специальная реперная система

Источник: http://www.irrdi.ru/ru/structure/topo/topo/

СРС

средства радиосвязи

кафедра ТУСУР

образование и наука, связь

Источник: http://www.tusur.ru/ru/index.php?id=84

СРС

сверлильно-разрезной станок

стом.
в мариковке: СРС 1.0

Источник: http://www. averon.ru/dental/equipment/drilmach.htm

СРС

стенд разборки-сборки

Источник: http://energos.ru/default.asp?ParentID=58&GroupId=78

СРС

Союз регбистов Санкт-Петербурга

http://narvzastava.spb.ru/URSpb.html

Санкт-Петербург

Словарь сокращений и аббревиатур. Академик. 2015.

Что означает SRS? -определения SRS


Вы ищете значения SRS? На следующем изображении вы можете увидеть основные определения SRS. При желании вы также можете загрузить файл изображения для печати или поделиться им со своим другом через Facebook, Twitter, Pinterest, Google и т. Д. Чтобы увидеть все значения SRS, пожалуйста, прокрутите вниз. Полный список определений приведен в таблице ниже в алфавитном порядке.

Основные значения SRS

На следующем изображении представлены наиболее часто используемые значения SRS. Вы можете записать файл изображения в формате PNG для автономного использования или отправить его своим друзьям по электронной почте.Если вы являетесь веб-мастером некоммерческого веб-сайта, пожалуйста, не стесняйтесь публиковать изображение определений SRS на вашем веб-сайте.

Все определения SRS

Как упомянуто выше, вы увидите все значения SRS в следующей таблице. Пожалуйста, знайте, что все определения перечислены в алфавитном порядке.Вы можете щелкнуть ссылки справа, чтобы увидеть подробную информацию о каждом определении, включая определения на английском и вашем местном языке.

Что означает SRS в тексте

В общем, SRS является аббревиатурой или аббревиатурой, которая определяется простым языком. Эта страница иллюстрирует, как SRS используется в обмена сообщениями и чат-форумах, в дополнение к социальным сетям, таким как VK, Instagram, Whatsapp и Snapchat. Из приведенной выше таблицы, вы можете просмотреть все значения SRS: некоторые из них образовательные термины, другие медицинские термины, и даже компьютерные термины. Если вы знаете другое определение SRS, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его во время следующего обновления нашей базы данных. Пожалуйста, имейте в информации, что некоторые из наших сокращений и их определения создаются нашими посетителями. Поэтому ваше предложение о новых аббревиатур приветствуется! В качестве возврата мы перевели аббревиатуру SRS на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т.д. Далее можно прокрутить вниз и щелкнуть в меню языка, чтобы найти значения SRS на других 42 языках.

Авиационные сокращения

А/АAir to AirВоздух — Воздух
AAFArmy Air FieldВоенный аэродром
AALAbove Aerodrome LevelНад уровнем аэродрома
AASAirport Advisory ServiceКонсультативное обслуживание в аэропорту
АВAir BaseАвиабаза
ABMAbeamНа траверзе
ABNAerodrome BeaconАэродромный маяк
ACAir CarrierАвиаперевозчик, авиакомпания
АСАArctic Control Area
Арктический диспетчерский район
ACASAirborne Collision Avoidance System = TCASБортовая система предотвращения столкновений
ACARSAirbone Communications Addressing and Reporting SystemБортовая система связи с адресацией и сообщением
ACCArea Control CenterРайонный диспетчерский центр
ACFTAircraftВоздушное судно
ACHАТС Flight Pian Change Message (IFPS)Сообщение об изменении плана полета (IFPS)
ACNAircraft Classification NumberКлассификационное число воздушного судна
ADAerodromeАэродром
ADAAdvisory AreaКонсультативный район
ADCSAdvance CustomsПредварительное уведомление о необходимости таможенного обслуживания
ADEPAerodrome of DepartureАэродром вылета
ADESAerodrome of DestinationАэродром назначения
ADFAutomatic Direction FindingАвтоматический радиокомпас
ADIZAir Defense Identification ZoneЗона опознавания ПВО
ADRAdvisory RouteКонсультативный маршрут
ADSAutomatic Dependent SurveillanceАвтоматическое зависимое наблюдение
ADVAdvisory AreaКонсультативный район
AEISAeronautical Enroute Information ServiceОбслуживание аэронавигационной информацией на маршруте
AERApproach End RunwayКонец ВПП со стороны подхода
AERADIOAir RadioРадиостанция (обслуживающая полеты)
AEROAerodromeАэродром
AESAerodrome Emergency ServicesАэродромная аварийная служба
AF AuxAir Force Auxiliary FieldВспомогательный аэродром ВВС
AFBAir Force BaseБаза ВВС
AFILFlight Plan Filed in the AirЗафайленый(Переданный) с борта план полета
AFISAerodrome Flight information ServiceАэродромная служба полетной информации
AFNAmerican Forces NetworkСеть американских ВВС
AFPАТС Flight Plan Proposal Message (IFPS)Сообщение о предлагаемом плане полета (IFPS)
AFRSArmed Forces Radio StationsРадиостанции ВВС
AFSAir Force StationСтанция ВВС
AFSAeronautical fixed serviceАвиационная фиксированная служба
AFSSAutomated Flight Service StationАвтоматическая станция полетного обслуживания
A/GAir-to-Ground«Воздух—Земля»
AGLAbove Ground LevelНад уровнем земли
AGN1SAzimuth Guidance Nose-in-StandАзимутальное наведение ВС носом на стоянку
АНAlert HeightВысота сигнализации
АНРArmy HeliportВоенный вертопорт
AICAeronautical Information CircularЦиркуляр аэронавигационной информации
AIPAeronautical Information PublicationСборник аэронавигационной информации
AiRACAeronautical Information Regulation and ControlРегламентирование и контроль аэронавигационной информации (АНИ) – Система заблаговременного уведомления об изменении АНИ по единой таблице дат вступления в силу
AIREPAir-ReportДонесение. .с борта
AISAeronautical Information ServiceСлужба аэронавигационной информации
ALAAuthorized Landing-AreaРазрешенная посадочная площадь (площадка)
ALFAuxiliary Landing FieldЗапасная посадочная площадка
ALSApproach Light SystemСистема огней подхода
ALSFAppoach Light System with Sequenced Flashing LightsСистема огней подхода с бегущими проблесковыми огнями
ALTAltitudeВысота абсолютная
ALTNAlternateЗапасной (аэродром)
AMAArea Minimum AltitudeМинимальная абсолютная высота района
AMSLAbove Mean Sea LevelНад средним уровнем моря
AMSSAeronautical Mobil-Satellite ServiceАвиационная подвижная спутниковая служба
ANGBAir National Guard BaseАвиабаза (ВВС) национальной гвардии
AОСAirport Obstacle ChartКарта препятствий аэропорта
АОЕAirport/Aerodrome of EntryАэропорт/Аэродром входа
AORArea of ResponsibilityРайон ответственности
APAPIAbbreviated Precision Approach Path IndicatorУпрощенный указатель траектории точного захода на посадку
АРСArea Positive ControlКонтролируемый район с эшелонированием
АРСНApproachПодход, заход на посадку
АРРApproach ControlКонтроль захода на посадку {диспетчерское обслуживание)
APRXApproximate/lyПриблизительный/о
APTAirportАэропорт
ARBAir Reserve BaseРезервная база ВВС
ARFFAircraft Rescue and Fire FightingСпасание воздушных судов и борьба с пожаром
ARINCAeronautical Radio Inc.Объединение «Аэронавигационное радио»
AROATS Reporting OfficeПункт сообщений ОВД
ARPAirport Reference PointКонтрольная точка аэропорта
ARRArrivalПрибытие
ARSAAirport Radar Service AreaРадиолокационное обслуживание в районе аэропорта
ARSRAir Route Surveillance RadarМаршрутный обзорный радиолокатор
ARTCAir Route Traffic ControlУправление воздушным движением на трассе
ARTCCAir Route Traffic Control CenterЦентр управления воздушным движением на трассе
ASDAAccelerate Stop Distance AvailableРасполагаемая дистанция прерванного взлета
ASEAltimetry System ErrorПогрешность системы измерения высоты
ASIRAviation Safety Incident Report Отчет об инцидентах авиационной безопасности
ASLAbove Sea LevelНад уровнем моря
ASMAir Space Managment SystemОрганизация воздушного пространства
ASOSAutomated Surface ObservationАвтоматизированная система наземного наблюдения (за погодой)
ASRAirport Surveillance RadarОбзорный радиолокатор аэропорта
АТАActual Time of ArrivalФактическое время прилета
АТСAir Traffic ControlУправление воздушным движением
АТСААAir Traffic Control Assigned AirspaseВоздушное пространство, контролируемое (службой) УВД
АТССAir Traffic Control CenterЦентр управления воздушным движением
АТСТAir Traffic Control TowerВышка управления воздушным движением
ATDActual Time of DepartureФактическое время вылета
ATFAerodrome Traffic FrequencyЧастота аэродромного движения
ATFMAir Traffic Flow ManagementУправление потоками воздушного движения
ATISAutomatic Terminal Information ServiceСлужба автоматической передачи информации в районе аэроузла (аэропорта)
ATMAir Traffic ManagmentОрганизация воздушного движения
ATSAir Traffic ServiceОбслуживание воздушного движения
AT-VAS1Abbreviated Tee Visual Approach Slope IndicatorСокращенный Т-образный указатель визуальной глиссады захода на посадку
ATZAerodrome Traffic ZoneЗона аэродромного движения
AUTHAuthorizedРазрешенный, уполномоченный
AUWAll-up WeightПолная полетная масса
AUXAuxiliaryВспомогательный
AVASIAbbreviated Visual Approach Slope IndicatorУпрощенный указатель визуальной глиссады захода на посадку
AVBLAvailableНаличный, имеющийся в распоряжении, действующий
AWIBAerodrom Weather Information BroadcastПередача метеоинформации на аэродроме
AWOSAutomated Weather Observing SystemАвтоматизированная система наблюдения за погодой
AWYAirwayВоздушная трасса
AZMAzimuthАзимут
BARO-VNAVBarometric-Vertical NavigationВертикальная навигация по барометрическому высотомеру ВС
BCBack CourseОбратный путевой угол (для ILS обратный курсовой луч)
BCMBack Course MarkerМаркер обратного курсового луча (ILS)
BCNBeaconМаяк
BCSTBroadcastРадиовещание
BDRYBoundaryГраница
BLDGBuildingЗдание
ВМBack MarkerОбратный маркер
BRGBearingПеленг
B-RNAVBasic Area NavigationЗональная навигация — основной метод
BSBroadcast Station (Commercial)Радиовещательная станция (коммерческая)
BTNBetweenМежду
АТС IFRFlight Plan Clearance Delivery FrequencyЧастота передачи диспетчерского разрешения на план полета по ППП
CADIZCanadian Air Defense Identification ZoneКанадская зона опознавания ПВО
CALCCalculatorКалькулятор
CARSCommunity Aerodrome RadioАэродромная радиостанция связи Station
CASCollision Avoidance SystemСистема предотвращения столкновения
CATCategoryКатегория
CcwCounterclockwiseПротив часовой стрелки
CDRConditional RouteУсловный маршрут
CDTCentral Daylight TimeЦентральное дневное время (США)
CEILCeilingПотолок, нижняя граница облачности
CEUCentral Executive UnitЦентральный исполнительный орган
CERAPCombined Center/Radar Approach ControlОбъединенный центр/ Радиолокационное управление заходом на посадку
CFLCleared Flight LevelРазрешенный эшелон полета
CFMUCentral Flow Management UnitЦентральный орган организации потоков
CGASCoast Guard Air StationАвиационная станция береговой охраны
CGLCircling Guidance LightsВращающиеся огни наведения
СНChannelКанал, линия связи, полоса частот
СНCritical HeightКритическая высота
CLRunway Centerline LightsОсевые огни ВПП
CMNPSCanadian Minimum Navigation Performance SpecificationКанадские технические требования к минимальным навигационным характеристикам
CMVConverted Met Visibility 
CNSCommunication, Navigation and SurveillanceСвязь, навигация и наблюдение
СОCountyОкруг (США), графство (Англия)
COMMCommunicationsСообщение, связь
COMSNDCommissionedВведено в эксплуатацию, укомплектовано
CONTContinuousНепрерывный, сплошной
COORDCoordinatesКоординаты
СОРChange Over PointТочка переключения (частоты)
CORRCorridorКоридор
CPCommand PostКомандный пункт
CPDLCController/Pilot data linkСвязь «диспетчер/пилот» по линии передачи данных
CptClearance (Pre-Taxi Procedure)Разрешение (перед выруливанием)
CRAMConditional Route Availability MessageСообщение о годности условного маршрута
CRPCompulsory Reporting PointПункт обязательного донесения
CRSCourseНаправление полета, заданный путевой угол, заданное направление
C/SCall SignПозывной
CSTCentral Standard TimeЦентральное стандартное время (США)
СТАControl AreaДиспетчерский район
CTAFCommon Traffic Advisory FrequencyОбщая консультативная частота обслуживания воздушного движения
CTLControlКонтроль, диспетчерское обслуживание
CTRControl ZoneДиспетчерская зона
CVFRControlled VFRКонтролируемый полет по ПВП
CVSMConventional Vertical Separation MinimumТрадиционный минимум вертикального эшелонирования
CWClockwiseПо часовой стрелке
CWYClearwayПолоса свободная от препятствий
DDayДень
DADecision AltitudeАбсолютная высота принятия решения
DA (Н)Decision Altitude (Height)Абсолютная (относительная) высота принятия решения
DCTDirectПрямо
DECMSNDDecommissionedСнят с эксплуатации
DEGDegreeГрадус
DERDeparture End of RunwayВзлетный конец ВПП
DEWIZDistance Early Warning Identification ZoneЗона раннего опознавания ПВО
DFDirection Finder (Finding)Пеленгатор (пеленгование)
DHDecision HeightОтносительная высота принятия решения
DIRDirector«Наведение» (частота связи)
DiSPL THRESHDisplaced ThresholdСмещенный порог (ВПП)
DIS, DISTDistanceРасстояние
DLYDailyЕжедневно
DMEDistance-Measuring EquipmentДальномерное оборудование
DODDepartment of DefenseДепартамент обороны
DOMDomesticВнутренний
DOPDilution of PrecisionСнижение точности
DRDead Reckoning PositionМесто, определяемое счислением пути
DTKDesired TrackЗаданный путевой угол
DTWDual Tandem Wheel LandingШасси — двойной тандем Gear
DVORDoppler VORДоплеровский VOR
DWDual Wheel Landing GearШасси — спаренные колеса
EEast or EasternВосток или восточный
EATExpected Approach TimeПрёдпологаемое время захода на посадку
ЕСАСEuropean Civil Aviation ConferenceЕвропейская конференция гражданской авиации
ECOMSJeppesen explanation of Common Minimum SpecificationsОбъяснения «Джеппсен» по общим характеристикам минимумов
EDTEastern Daylight TimeВосточное дневное время (США)
EDPSFlight Data Processing SystemСистема обработки полетных данных
EETEstimated Elapsed TimeРасчетное истекшее время
EGPWSEnhance Ground Proximity Warning SystemСистема сигнализации об опасности сближения с землей (СРППЗ) с расширенными возможностями
EFASEnroute Flight Advisory ServiceКонсультативное обслуживание полета на мар¬шруте
EFFEffectiveВступивший в силу, действующий
ELEVElevationПревышение
EMERGEmergencyАвария, аварийная ситуация
ENGEngineДвигатель
ЕОВТEstimated off block timeРасчетное время начала движения
ESTEastern Standard TimeВосточное стандартное время (США)
ЕТАEstimated Time of ArrivalРасчетное время прибытия
ETDEstimated Time of DepartureРасчетное время вылета
ETEEstimated Time EnrouteРасчетное время в пути
ETOPSExtended Range Operation with two engine airplanesПолет увеличенной дальности действия ВС с двумя двигателями
EXCExceptЗа исключением
FCondenser Discharge Sequential Flashing Lights/Sequenced Flashing LightsГазоразрядные бегущие проблесковые огни/Бегущие проблесковые огни
FAAFederal Aviation AdministrationФедеральная авиационная администрация
FACFinal Approach CourseНаправление конечного этапа захода на посадку
FAFFinal Approach FixКонтрольная точка конечного этапа захода на посадку
FANSFuture Air Navigation SystemКомитет IСАО по будущим навигационным системам
FAPFinal Approach PointТочка конечного этапа захода на посадку
FARFederal Aviation RegulationФедеральные авиационные правила (США)
FASFinal Approach SegmentУчасток конечного этапа захода на посадку
FCPFinal Control PointКонтролируемая точка на последней прямой
FDPSFlight Data Processing SystemСистема обработки полетных данных
FDEFault Detection and Exclusionобнаружение неисправностей и исключение
FICFlight Information CenterЦентр полетной информации
FIRFlight Information RegionРайон полетной информации
FISFlight Information ServiceПолетно-информационное обслуживание, Служба полетной информации
FLFlight Level (Altitude)Эшелон полета (Абсолютная высота)
FLASFlight Level Allocation SchemeСхема распределения эшелонов полета
FLDFieldАэродром (грунтовый)
FLGFlashingПроблесковый, мигающий
FLPFlight PlanПлан полета
FLTFlightПолет, рейс
FMFan MarkerВеерный маркер
FMCSFlight Managment Computer SyatemКомпьютерная система управления полетом
FMSFlight Management SystemСистема управления полетом
FPLFlight Plan (АТС)План полета (для УВД)
FPMFeet Per MinuteФутов в минуту
FPRFlight Planning RequirementТребования по планированию полета
FREQFrequencyЧастота
FSSFlight Service StationСтанция полетного обслуживания
FTFeetФуты
FTEFlight Technical ErrorПогрешность, обусловленная техникой пилотирования
FTSFlexible Track SystemСистема изменяемых треков
FUAFlexible Use of AirspaceГибкое использование воздушного пространства
GGuards only (radio frequencies)Только прослушивание (радиочастот)
GAGeneral AviationАвиация общего назначения
GALGallonsГаллоны
GATGeneral Air TrafficОбщее воздушное движение
GCAGround Controlled Approach (radar)Заход на посадку по командам с земли (по локатору)
GDOPGeometric Dilution of PrecisionГеометрическое снижение точности
GEOGeographic or TrueГеографический или истинный
GLONASSGlobal Orbiting Navigation Satellite SystemГлобальная орбитальная навигационная спутниковая система
GLSGNSS Landing SystemПосадочная система глобальной навигационной спутниковой системы
GMTGreenwich Mean TimeГринвичевское среднее время
GNDGround ControlУправление наземным движением (диспетчер руления)
GNDSurface of the Earth (either land or water)Поверхность земли (суши или воды)
GNSSGlobal Navigation Satellite SystemГлобальная навигационная спутниковая система
GPGlidepathГлиссада
GPSGlobal Positioning SystemГлобальная система определения местоположения
GPWSGround Proximity Warning SystemСистема сигнализации об опасности сближения с землей
GRSGround Reference StationНаземная опорная станция
GRVDGroovedПокрытие с желобками
GSGlide SlopeГлиссада планирования
G/SGround SpeedПутевая скорость
GWTGross WeightОбщая масса
НNon-Directional Radio Beacon ог High AltitudeНенаправленный радиомаяк или высота в верхнем воздушном пространстве
Н2424 Hour ServiceКруглосуточная работа
НААHeight Above AirportОтносительная высота над аэро-дромом
HATHeight Above TouchdownОтносительная высота над зоной приземления
НСCritical HeightКритическая высота
HDGHeadingКурс
HDOPHorizontal Dilution of PrecisionСнижение точности определения местоположе¬ния по горизонтали
HELHelicopterВертолет
HFHigh Frequency (3 — 30 MHz)Высокая частота (3 — 30 МГц)
НОТHeightВысота относительная
HIHigh (altitude)Большая (абсолютная) высота, верхнее воздушное пространство
HIHigh Intensity (lights)Высокая интенсивность (огней)
HIALSHigh Intensity Approach Light SystemСистема огней подхода высокой интенсивности
HIRLHigh intensity Runway Edge LightsПосадочные боковые огни ВПП высокой интенсивности
HIWASHazardous inflight Weather Advisory ServiceКонсультативное оповещение об опасных явлениях погоды в полете
HJSunrise to SunsetОт восхода до захода СоЛнца
HNSunset to SunriseОт захода до восхода Солнца
НОBy Operational RequirementsПо эксплуатационным требованиям
hPaHectopascal (one hectopascal = one millibar)Гектопаскаль (1 гектопаскаль = 1 миллибару)
HRHours (period of time)Часы (период времени)
HSDuring Hours of Scheduled OperationsВ часы полетов по расписанию
HSIHorizontal Situation IndicatorИндикатор горизонтальной обстановки, плановый навигационный прибор
HSTHigh Speed Taxi-way Turn-offСкоростная РД для сруливания
HTZHelicopter Traffic ZoneЗона полетов вертолетов
HWPHolding Way PointТочка зоны ожидания (RNAV)
HzHertz (cycles per second)Герц (периодов в секунду)
IIslandОстров
IACInstrument Approach ChartКарта захода на посадку по приборам
IAFInitial Approach FixКонтрольная точка начального этапа захода на посадку
IAPInstrument Approach ProcedureПроцедура (схема) захода на посадку по приборам
IASIndicated AirspeedПриборная воздушная скорость
IBNidentification BeaconОпознавательный маяк
ICAOInternational Civil Aviation OrganizationМеждународная организация гражданской авиации (ИКАО)
IDENTIdentificationОпознавание
IFIntermediate FixКонтрольная точка промежуточного (этапа захода на посадку)
IFFIdentification Friend or FoeОпознавание «свой — чужой»
IFRInstrument Flight RulesПравила полетов по приборам
IGSInstrument Guidance SystemСистема наведения по приборам
ILSInstrument Landing SystemСистема посадки по приборам
IMinner MarkerБлижний (внутренний) маркер/привод
IMCInstrument Meteorological ConditionsПриборные метеорологические условия
IMSIntegrity Monitoring SystemСистема контроля целостности
IMTAIntensive Military Training AreaРайон интенсивных военных тренировочных по¬летов
INBDInbound(Полет) «на» . .., прибывающий, прилетающий
INDEFLYIndefinitelyНеопределенно
IN or INSInchesДюймы
INFOInformationИнформация
INOPInoperativeНедействующий
INPIf Not PossibleЕсли невозможно
INSInertial Navigation SystemИнерциальная навигационная система
INTIntersectionПересечение
INTLInternationalМеждународный
IORRAIndian Ocean Random RNAV AreaПроизвольный район зональной навигации Индийского океана
IRInstrument Restricted Controlled AirspaceКонтролируемое воздушное пространство, ограниченное для полетов по ППП
ISislandsОстрова
ITWSIntegrated Terminal Weather SystemОбъединенная метеорологическая система аэроузла
I/VInstrument/Visual Controlled AirspaceКонтролируемое воздушное пространство для полетов по ППП/ПВП
JAAJoint Aviation AuthoritiesОбъединенная авиационная администрация (стран Западной Европы)
JAA AMCJAA Acceptable Means of ComplianceПриемлемые средства соответствия JAA
JARJoint Aviation RequirementsОбъединенные авиационные требования
JBDJames Brake Decelerometer (Canada)Измеритель коэффициента сцепления по Джеймсу (Канада)
JBIJames Brake Index (Canada)Индекс коэффициента сцепления по Джеймсу (Канада)
KGSKilogramsКилограммы
kHzKilohertzКилогерц
KIASKnots Indicated AirspeedПриборная скорость в узлах
КМKilometersКилометры
KMHKilometer(s) per HourКм/ч
KTKnotsУзлы
KTASKnots True AirspeedИстинная воздушная скорость в узлах
LLocator (Compass)Привод
LAALocal Airport AdvisoryКонсультативное обслуживание в местном аэропорту
LAASLocal Area Augmentation SystemСистема функционального дополнения с ограничейной зоной действия
LAHSOLand and Hold Short OperationsОперации: посадка и кратковременное ожидание
LALLevel Alarm Low – как вариант 
LATLatitudeШирота
LBCMLocator Back Course MarkerПриводная радиостанция обратного курса (по¬садки) с маркером
LAD GNSSLanding GNSSЛокальная дифференциальная GNSS
IBMLocator Back MarkerПриводная радиостанция обратного маркера
LBSPounds (Weight)Фунты (вес)
LCLanding ChartКарта посадки
LCGLoad Classification GroupКлассификационная группа нагрузки
LCNLoad Classification NumberКлассификационное число нагрузки
LctrLocator (Compass)Привод
LDALanding Distance AvailableРасполагаемая посадочная дистанция
LDALocalizer type Directional AidСредство наведения типа курсового маяка
LDILanding Direction IndicatorУказатель направления посадки
LDINLead-in Light SystemСистема ведущих (посадочных) огней
LGTHLengthДлина
LHLeft HandЛевостороннее (движение)
LIMLocator Inner MarkerПривод внутреннего маркера
LLWASLow Level Wind Shear Alert SystemСистема предупреждения о сдвиге ветра на низких высотах
LMMLocator Middle MarkerПривод среднего маркера
LNDGLandingПриземление, посадка
LNAV/VNAVLateral Navigation/Vertical NavigationНавигация по направлению / Навигация по вертикали
LOLocator at Outer Marker SiteПриводная радиостанция, совмещенная с вне¬шним маркером
LOCLocalizer (Jeppesen abbreviation)Курсовой радиомаяк (аббревиатура «Джеппсен»)
LOGLocator (ICAO abbreviation, not used by Jeppesen)Приводная радиостанция (аббревиатура ИКАО не используется «Джеппсен»)
LOMLocator Outer MarkerПривод внешнего маркера
LONGLongitudeДолгота
LSALTLowest Safe AltitudeНаименьшая безопасная абсолютная высота
LTLocal TimeМестное время
LTSLightsОгни
LVPLow Visibility ProceduresПроцедуры при низкой видимости
МMetersМетры
МААMaximum Authorized AltitudeМаксимальная разрешенная абсолютная вы¬сота
MAGMagneticМагнитный
MALSMedium Intensity Approach Light SystemСистема огней подхода средней интенсивности
MALSFMedium Intensity Approach Light System with Sequenced Flashing LightsСистема огней подхода средней интенсивности с бегущими проблесковыми огнями
MALSRMedium Intensity Approach Light System with Runway Alingment Indicator LightsСистема огней подхода средней интенсивности с индикатором огней створа ВПП
MAPMissed Approach PointТочка ухода на повторный заход
MASPSMinimum Aircraft System Performance SpecificationТехнические требования к минимальным характеристикам бортовых систем
МАХMaximumМаксимум, максимальный
MBMillibarsМиллибары
МВОНMinimum Break Off HeightМинимальная относительная высота отключения (автоматики на переход к ручному пилотированию)
MBZMandatory Broadcast ZoneЗона обязательной передачи (радиосигнала)
МСАMinimum Crossing AltitudeМинимальная абсолютная высота пересечения
MCAFMarine Corps Air FacilityАэронавигационное средство морской пехоты
MCASMarine Corps Air StationАвиабаза морской пехоты
МСОМMulticomОперативное обслуживание для определенного круга абонентов, используемое с целью обес¬печения необходимой связи при использова¬нии ВПП для уменьшения задержки и увеличе¬ния ее пропускной способности
МСТАMilitary Controlled AirspaceВоздушное пространство, контролируемое военными
MDAMinimum Descent AltitudeМинимальная абсолютная высота снижения
MDA (H)Minimum Descent Altitude (Height)Минимальная абсолютная (относительная) высота снижения
MDTMountain Daylight TimeГорное дневное время (США)
MEAMinimum Enroute AltitudeМинимальная абсолютная высота по маршруту
МЕНТMinimum Eye Height Over ThresholdМинимальная высота глаза (наблюдателя) над порогом (ВПП)
MEMLMemorialМемориал, мемориальный
МЕТMeteorologicalМетеорологический
MFMandatory FrequencyОбязательная частота
МНАMinimum Holding AltitudeМинимальная абсолютная высота ожидания
MHzMegahertzМегагерц
MlMedium Intensity (lights)Средней интенсивности (огни)
MiALSMedium Intensity Approach Light SystemСистема огней подхода средней интенсивноети
MILMilitaryВоенный
MIMMinimumМинимум, минимальный
MINMinuteМинута
MIRLMedium Intensity Runway Edge LightsПосадочные боковые огни ВПП средней интенсивности
MKRMarker Radio BeaconМаркерный радиомаяк
MLSMicrowave Landing SystemМикроволновая система посадки
MLWMaximum Certificated Landing WeightМаксимальная сертифицированная посадочная масса
MMMiddle MarkerСредний маркер
MNPSMinimum Navigation Performance SpecificationsТехнические требования к минимальным навигационным характеристикам
МОАMilitary Operation AreaРайон военных операций
МОСАMinimum Obstruction Clearance AltitudeМинимальная абсолютная высота пролета препятствий
MOPSMinimum Operational Performance SpecificationСтандарты минимальных эксплуатационных характеристик
MORAMinimum Off-Route Altitude (Grid or Route)Минимальная абсолютная высота вне маршрута (сеточная или маршрутная)
MPSMeters per SecondМетры в секунду
MPWMaximum Permitted WeighМаксимальный разрешенный вес
MRAMinimum Reception AltitudeМинимальная абсолютная высота приема (сиг¬нала)
MSAMinimum Safe AltitudeМинимальная безопасная абсолютная высота
MGSMessage(Вывод) сообщение
MSLMean Sea LevelСредний уровень моря
MSTMountain Standard TimeГорное стандартное время (США)
МТАMilitary Training AreaРайон военных тренировочных полетов
MTAFMandatory Traffic Advisory FrequencyПредписанная частота для консультативного движения
МТСАMinimum Terrain Clearance AltitudeМинимальная безопасная абсолютная высота над рельефом местности
МТМАMilitary Terminal Control AreaВоенный узловой диспетчерский район
MTOWMaximum Take-off WeightМаксимальная взлетная масса
MTWAMaximum Total Weight AuthorizedМаксимальная разрешенная общая масса
MUNMunicipalМуниципальный (городской)
MVAMinimum Vectoring AltitudeМинимальная абсолютная высота векторения
MVFRMarginal VFRПВП в особых условиях
NNight, North or NorhernНочь, север или северный
NANot AuthorizedHe разрешено
NAASNaval Auxiliary Air StationВоенно-морская вспомогательная авиастанция
NADCNaval Air Development CenterАвиационный научно-исследовательский центр ВМС
NAECNaval Air Engineering CenterАвиационно-технический центр ВМС
NAFNaval Air FacilityВоенно-морские авиационные навигационные (радио)средства
NALFNaval Auxiliary Landing FieldВспомогательное посадочное поле ВМС
NAPNoise Abatement ProcedureПроцедура уменьшения шума
NARNorth American RoutesСеверо-Американские маршруты
NASNaval Air StationАвиастанция ВМС
NATNorth Atlantic TrafficПолеты в Северной Атлантике
NAT/OTSNorth Atlantic Traffic/Organized Track SystemПолеты в Северной Атлантике / Система организованных треков
NATLNationalНациональный
NAVNavigationНавигация
NAVAIDNavigational AidНавигационное средство
NCANorthern Control AreaСеверный диспетчерский район
NCRPNon-Compulsory Reporting PointПункт необязательного доклада
NDBNon-Directional Beacon / Radio BeaconНенаправленный радиомаяк / Радиомаяк
NENortheastСеверо-восток
NMNautical Mile(s)Морская миля(и)
NoNumberЧисло, номер
NoPTNo Procedure TurnПроцедура стандартного разворота не требуется
NOTAMNotices to AirmenИзвещения для летчиков
NSENavigation System ErrorПогрешность навигационной системы
NWNorthwestСеверо-запад
NWCNaval Weapons CenterВоенно-морской центр вооружения
О/АOn or About«На» или «около»
ОАСOceanic Area ControlДиспетчерское обслуживание в океаническом Районе
OATOperational air trafficОперативное воздушное движение
OBSOmnidirectional Bearing SelectedЗаданное (выбранное) направление (пеленг) выхода в пункт маршрута
ОСАOceanic Control AreaОкеанический диспетчерский район
ОСА (Н)Obstacle Clearance Altitude (Height)Абсолютная (относительная) высота пролета препятствий
OCLObstruction Clearance LimitЗапас высоты пролета препятствия
OCNLOccasionalНерегулярный
ОСТАOceanic Control AreaОкеанический диспетчерский район
ODALSOmni-Directional Approach Light SystemСистема всенаправленных огней подхода
ОМOuter MarkerВнешний маркер
OPSOperations or OperatesРаботы, эксплуатации, полеты или работает, эксплуатирует, выполняет полет
O/ROn RequestПо запросу
О/ТOther TimesВ другое время
OTSOut-of-ServiceНеисправен, не работает, обслуживание не предоставляется
OTSOrganized Track SystemСистема организованных треков

/ Srs Значение Twitter: об аббревиатуре Twitter

/ Srs Значение Twitter — это фраза, которую чаще всего ищут в наши дни. Пользователи из различных социальных сетей выразили интерес к этим сленговым терминам. Если вы плывете на подобной лодке, значит, вы достигли наиболее подходящего места. Продолжайте читать и узнайте значение этого широко распространенного сленгового слова.

Столкнувшись с различными проблемами из-за несовершенных способов общения, молодое поколение придумало способ решения этой проблемы. Письменный язык никогда не был идеальным способом общения, потому что вы не можете увидеть выражения лица, жесты и голосовые тона за простым текстом. По этой причине простая ситуация может превратиться в катастрофу из-за простого заблуждения.

В текстовой среде никто также не может заставить других понять реальный смысл текста. Таким образом, в таких ситуациях индикаторы тона могут использоваться для передачи истинного смысла текстового сообщения. В настоящее время пользователи социальных сетей одержимы использованием этих коротких рук. Хотя все еще есть люди, которые не знают значения этих индикаторов тона.

В этой статье будут описаны некоторые индикаторы тона, которые в настоящее время широко распространены на платформах социальных сетей. Продолжайте прокручивать!

Что означает / Srs в Твиттере

Перевод текста иногда может быть неприятным, поэтому лучше добавить индикатор тона в конце сообщения. Вирусная аббревиатура от twitter «/ Srs» на самом деле означает, что вы говорите о чем-то серьезно, и к комментарию или публикации следует относиться серьезно. Напротив, пользователи используют «/ J», что означает, что то, что они только что сказали, было сказано в веселой форме или они просто шутят.

Некоторые пользователи твиттера подчеркивают использование тональных индикаторов для передачи правильного сообщения. Один пользователь написал в Твиттере: «Пожалуйста, научитесь правильно использовать / j / s / srs и т. Д. В твитах, гораздо труднее читать социальные сигналы в Интернете, потому что вы не слышите чей-то тон голоса или не видите его лицо, не делайте этого. ожидайте, что люди прочитают ваши мысли и узнают, когда вы шутите ». Поэтому в современном цифровом мире важно знать об этих сокращениях, чтобы не создавать путаницы при общении.

Происхождение / Srs

Нет никакой конкретной информации о происхождении «/ Srs». Но, согласно городскому словарю, изначально он создан нейродивергентом для объяснения тона сообщения. Нейродивергентные люди (это относится к людям с рядом неврологических различий, включая расстройство аутистического спектра и дислексию) говорят, что им трудно расшифровать тонкие сигналы, связанные с сообщениями. Итак, индикаторы тона — лучший способ решить эту проблему.

Эти индикаторы тона в настоящее время известны в Twitter, Tumblr и многих других социальных сетях. Вот список часто используемых индикаторов тона для вас,

  • / J — Шутка
  • / HJ — Полушутя
  • / P — Платонический
  • / LH — Беззаботный
  • / SRS — Серьезно
  • / S — Саркастический
  • / NEG — негативный прогноз
  • / POS — Позитивный прогноз
  • / GEN — Искренне спрашиваю
  • / G — Подлинный
  • / T — Правда (обычно неудобная)

Распространение / Srs в Твиттере

На данный момент эти индикаторы тона широко распространились в твиттере. Некоторые люди начали использовать их свободно, в то время как другие все еще не понимают. Они вообще не могут понять значения этих коротких терминов.

Один пользователь твиттера спросил, увидев, как так много людей используют эти сокращения. «Может ли кто-нибудь сказать мне, что такое« / srs »? Я вижу, как люди ставят «/ [аббревиатура]» после определенных твитов, и разве это похоже на tw? Или просто какое-то предупреждение? Или, сленг.

Также знать Что означает «поймано в 4К»

Последние слова

Это было все о / Srs, означающем Twitter. Надеюсь, вы получили достаточно информации об этих индикаторах вирусного тона из Twitter и TikTok.

Похожие страницы:

СРС в рекламе — что это?

СРС (расшифровывается как cost per click) – это стоимость клика или количество денег, оплачиваемых рекламодателем собственнику сайта за один клик по рекламному объявлению, делаемый пользователем. Ранее мы уже разбирали как рассчитать допустимую цену клика.

Много факторов влияет на стоимость клика

В первую очередь, это само объявление, насколько оно качественное, и каков его коэффициент результативности (CTR). Немаловажно, чтобы оно подходило под запрос, вводимый человеком в поисковую строчку. Следующее, что так же играет роль, объявление и запрос должны подходить странице, на которую переходит человек кликнув по ссылке объявления.

Не стоит забывать и про важность использования ключевых фраз, а также города и области, где вы планируете демонстрировать рекламу и промежуток времени, когда планируете рекламироваться.

Самая дешёвая стоимость клика в Яндекс.Директе — 0.3 рубля, в Google AdWords — 0.01 доллар.

Встретить коэффициент СРС можно и в других сферах. К примеру, вы собираетесь опубликовать рекламу на какой-нибудь веб-площадке. Вам нужно будет внести оплату CPC собственнику сайта. По-иному говоря, СРС — представляет собой определённую денежную сумму, оплачиваемую рекламодателем собственнику сайта за один клик человека по его рекламной акции, размещённой на данном сайте.

СРС – сети

Они представляют собой рекламные системы, дающие возможность публикующим рекламу и собственникам сайта работать друг с другом на условиях формы платежа cost per click.

В области рекламы на просторах веб-сайтов очень часто под СРС-сетями имеют в виду СРА-сети (сокращённо cost per action — то есть платёж за действие). Такие системы представляют собой специфическую онлайн ярмарку, позволяющую рекламодателям и собственникам сайтов работать друг с другом в условиях разнообразных форм расчёта (за скачивание и использование программы, за клик, за просмотры, за определённое действие целевой аудитории и прочее). Модель СРС в данных сетях наименее востребована у тех, кто подаёт рекламу, поскольку отследить результативность кликов намного труднее, чем результативность целевых действий (модель СРА).

Смотрите также:

Что такое UTM-метки, как их создавать и применять

Для любого интернет-магазина — и крупной площадки, и небольшого сайта — важна конверсия в разрезе источников трафика. Не всегда 100% трафика отрабатывают в полную силу. Случаются ситуации, когда в целом с сайтом все хорошо, но один участок рекламной кампании выдает высокую конверсию, а другой, наоборот, тянет все вниз. Как узнать, какие из ваших маркетинговых усилий действительно приводят покупателей на сайт?

UTM-метки помогают получить подробную информацию о каждом источнике трафика. Например, определить, какие участки рекламной кампании приносят наименьшее количество прибыли. Это поможет оперативно реагировать на изменения на сайте и перераспределять рекламный бюджет.

В этой статье вы узнаете, что такое UTM-метки, зачем они нужны и как правильно их создавать. 

Содержание

Что такое UTM-метки?

Чтобы правильно проставлять UTM-метки, стоит понимать, что такое UTM-метки и из чего они состоят.

UTM-метки — небольшие фрагменты кода, которые добавляются в URL. Каждый параметр в UTM-метке состоит из двух частей — название параметра и его значение.

Например:

www.example.com/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=utm_metki

где:

  • utm_source/medium/campaign — названия параметров UTM;
  • google/cpc/utm_metki — их значения.

В приведенном примере значения меток указывают на следующее:

  • google — рекламная система, источник, который привел пользователя на сайт;
  • cpc — тип трафика, оплата за клик;
  • utm_metki — название рекламной кампании.

Параметры UTM используются для сортировки данных в системе аналитики и группируют переменные, которые передаются. Такие названия — статические и не изменяются. Значения меток, напротив, можно менять и задавать самостоятельно. В записи пара «параметр=значение» всегда разделяется знаком «равно» (=), а для того, чтобы отделить одну такую пару от другой, используется амперсанд (&).

Запись вебинара

Проектирование структуры UTM-разметки для системы сквозной аналитики

Типы меток

Существует два типа UTM-меток: обязательные и опциональные.

Пять параметров UTM:

UTM-меткаОписаниеПример
Обязательные (метки, которые должны всегда присутствовать в ссылке)
utm_sourceРекламная система, например:
Яндекс.Директ
Bing Ads
Google Ads
utm_source=yandex-direct
utm_source=bing
utm_source=google
utm_mediumТип трафика, например:
cpc
cpm
email-рассылка
utm_medium=cpc
utm_medium=cpm
utm_medium=email
utm_campaignНазвание рекламной кампании, например:
Электрогитары
Укулеле
utm_campaign=electric_guitars
utm_campaign=ukuleles
Опциональные (метки, которые используются по необходимости)
utm_termКлючевое слово, которое инициировало
показ объявления
utm_term=buy_shoes
utm_term=keyword
utm_contentИнформация, которая помогает различать объявления, если совпадают другие параметрыutm_content=text
utm_content=link

Как применять UTM-метки

Допустим, мы хотим прорекламировать эту статью в KMC Google. Возьмем URL статьи и добавим в него соответствующие метки. Получится рабочая ссылка

https://www.owox.ru/blog/articles/how-to-use-utm-tags/? utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=utm_metki

Далее эту ссылку нам нужно добавить в рекламное объявление. Когда пользователь перейдет по ссылке из объявления, в Google Analytics попадет информация о визите и источнике трафика. В нашем примере это google/cpc.

Для каждого источника нужно создавать свои UTM-метки. Например, если вы разместили пост в Instagram, то ссылка, ведущая на ваш сайт из этого поста, будет выглядеть примерно так:

https://www.mywebsite.com/? utm_source=instagram&utm_medium=social&utm_campaign=sunday_sale

UTM-метки позволяют объединить информацию о сессиях пользователей с данными о рекламных расходах, чтобы оценить окупаемость каналов. В Google Analytics есть отчет «Анализ расходов», в котором можно сравнить данные о сессиях, расходах и доходах, ROAS по различным рекламным каналам. Однако автоматически в этом отчете собирается статистика только по Google Ads. Данные из других источников маркетологам приходится загружать вручную.

Однако решить эту проблему можно с помощью OWOX BI. Сервис поможет вам автоматизировать импорт расходов из Facebook, ВКонтакте, Яндекс, Criteo и других источников в Google Analytics. Вы сможете анализировать рекламные кампании в привычном интерфейсе и эффективно перераспределять бюджет.

Вы можете настроить импорт расходов бесплатно!

Как OWOX BI работает с UTM-метками

Наш продукт помогает автоматически выгружать расходы из рекламных сервисов в Google Analytics и Google BigQuery. С OWOX BI вы получаете полные и качественные данные:

  • Чтобы связать информацию о сессиях и расходах, сервис распознает UTM-метки и динамические параметры в ваших рекламных объявлениях. Благодаря этому в отчетах Google Analytics вы можете смотреть затраты в разрезе UTM-меток.
  • При импорте расходов мы проверяем UTM-метки в ваших кампаниях и сообщаем, если есть ошибки.
  • OWOX BI преобразовывает импортируемые данные в правильный формат. К примеру, у Google Analytics есть своя схема для загрузки данных и в ней используются не UTM-метки, а параметры. Например, параметр ga: source вместо метки utm_source. Мы приводим данные к единому формату.
  • Мы обновляем данные, загруженные в Google Analytics, если они изменились в рекламном сервисе.
  • При необходимости мы можем загрузить в Analytics ваши исторические данные: для платных пакетов за полгода, для бесплатных за два месяца.
  • При импорте OWOX BI конвертируем валюту рекламного сервиса в валюту ресурса Google Analytics и при необходимости вычитает НДС.

Узнайте, какие кампании приносят прибыль, а какие не окупаются

Автоматически импортируйте расходы из рекламных сервисов в Google Analytics. Сравнивайте затраты, CPC и ROAS разных кампаний в одном отчете.

Правильная UTM-разметка крайне важна для построения сквозной аналитики!

Объединить информацию о сессиях пользователей с данными о рекламных расходах можно только по UTM-меткам — другого способа не существует. Поэтому, если у вас в ссылках нет меток или они заданы неверно, не получится идентифицировать кампанию либо объявление. А значит, вы не сможете правильно атрибутировать расходы на сессии, то есть узнать стоимость каждой сессии. Это базовый элемент при построении сквозной аналитики.

Читайте также, как автоматизировать работу с UTM-метками и динамическими параметрами в ваших рекламных кампаниях.

Динамические параметры URL

Многие рекламные системы, в том числе Яндекс. Директ, Google Ads и Bing Ads, поддерживают динамические параметры URL. Если вы укажете динамический параметр в качестве значения в UTM-метке, рекламная система автоматически добавит нужные данные в URL при каждом клике по объявлению. Так вы можете выделить сайты, с которых поступает наибольшая доля рекламного трафика, и увидеть, по какому ключевому слову было показано объявление, где находилось объявление или какой тип размещения был выбран. Динамические параметры записываются в фигурных скобках.

Давайте рассмотрим примеры динамических параметров в Яндекс. Директ, Google Ads и Bing Ads. Полные списки параметров вы найдете в справочном центре вашей рекламной системы.

Динамические параметры в Яндекс.Директ

ПараметрЗначениеПример
source_typeТип площадки, на которой показывается объявлениеsearch — поисковая площадка;
context — тематическая
sourceНазвание площадкидомен площадки (url) — при показе в сетях;
none — при показе на поиске Яндекса
addphrasesИнициирован ли этот показ автоматически добавленными фразами (дополнительными релевантными фразами или авторасширением)yes — показ по одной из дополнительных фраз;
no — показ по одной из исходных фраз
position_typeТип блока, если показ произошел на странице с результатами поиска Яндексаpremium — спецразмещение;
other — блок внизу;
none — блок не на поиске Яндекса
positionТочная позиция объявления в блоке0 — объявление было показано в рекламных сетях (РСЯ или внешние сети)
keywordКлючевая фраза, по которой было показано объявлениеТекст ключевой фразы
без минус-слов

Параметры ValueTrack в Google Ads

ПараметрЗначениеПример
networkТип площадки: поиск или контекстg (поиск Google), s (поисковые партнеры) или d (КМС — контекстно-медийная сеть)
placementПлощадка, только для КМСадрес площадки, на которой был выполнен клик по объявлению (homepage)
adpositionПозиция объявления3t2 (3-страница, t — расположение вверху (top), 2- место) или none (КМС)
creativeУникальный идентификатор объявления16541940833 (чтобы увидеть идентификатор в Google Ads, добавьте соответствующий столбец на вкладке)
matchtypeТип соответствия ключевого слова, по которому было показано объявлениеe (точное соответствие),
p (фразовое) или b (широкое)
keywordКлючевое слово, по которому объявление было показано в КМС или поисковой сетичехол для гитары
deviceТип устройстваm (мобильный телефон),
t (планшетный ПК) или
c (компьютер, ноутбук)
targetКатегория места размещения (только для таргетинга на места размещения)Кулинария
ifsearch:searchПоказ на поискеSearch
ifcontent:contentПоказ в КМСContent
adtypeТип рекламного блока (только для кампаний с таргетингом на товары)pla (товарное объявление),
pe (расширение «дополнительная информация о товаре»)
devicemodelМарка и модель устройстваApple+iPhone
ifmobile:mobileПоказ на мобильном устройстве. После двоеточия можно указать нужное вам значениеmobile

Параметры URL в Bing Ads

ПараметрЗначениеПример
campaignНазвание кампании, из которой было показано объявлениеSpringSale
adgroupИз какой группы было показано объявлениеDiscounts
matchtypeТип соответствия ключевого слова, по которому было показано объявлениеe (точное соответствие),
p (фразовое), b (широкое или расширенное)
networkРекламная сеть, из которой получен кликo — Bing и AOL;
s — сайты партнеров
deviceУстройство, с которого получен кликm — мобильное устройство;
t — планшет; c — компьютер или ноутбук
adidЧисловой ID объявления (cтолбец Ad ID можно увидеть в таблице на странице Campaigns)1234567
querystringПоисковый запрос, по которому было показано объявлениеснять квартиру посуточно

Как правильно создавать UTM-метки

Итак, UTM-метки помогают получить ценную информацию о ваших рекламных кампаниях (какой пользователь пришел, с какой площадки, с какого устройства просматривал и т.  д.). Но для того, чтобы данные были точны, метку нужно прописать правильно. От ошибок не застрахован никто. Хорошая новость в том, что мы подготовили инфографику, как создать UTM-метку и не допустить самых распространенных ошибок.

Вторая хорошая новость в том, что UTM-метки не обязательно задавать вручную. Сконструировать корректную ссылку с UTM-меткой можно с помощью специальных компоновщиков URL. Мы создали удобный компоновщик URL и готовы поделиться им с вами.

Метка создается в два этапа:

  1. Для начала прописывается адрес сайта или целевой страницы, на которую будет осуществлен переход.
  2. В ссылку добавляются параметры и их уникальные значения, которые будут использованы в UTM-метке. Список всех параметров в зависимости от системы, Яндекс.Директ, Bing Ads или Google Ads, приведен выше.

На выходе получается готовый URL с UTM-метками, причем сгенерированная ссылка обновляется автоматически при внесении изменений. Это очень удобно, если вам нужно создать много похожих ссылок.

Для создания ссылок с UTM-метками для приложений Google Play Маркета советуем воспользоваться специальным сервисом, Google Play URL Builder.

Выводы

Использовать UTM-метки необходимо для того, чтобы корректно собрать статистику, провести качественный анализ и определить, какой трафик приносит прибыль, а какой не дает ни прибыли, ни притока клиентов. Но размещать UTM-метки следует строго по правилам, чтобы они были эффективны.

Если у вас есть вопросы, охотно ответим на них в комментариях к статье.

Часто задаваемые вопросы

Открыть все Закрыть все
    org/FAQPage»>
  • Что такое UTM-метки?
    UTM-метки — небольшие фрагменты кода, которые добавляются в URL. Каждый параметр в UTM-метке состоит из двух частей — название параметра и его значение. UTM-метки помогают узнать, из какого источника, канала и кампании пользователи переходят на ваш сайт.
  • org/Question»>
    Как применять UTM-метки?

    Ссылку с UTM-метками нужно добавить в рекламное объявление. Когда пользователь перейдет по ссылке из объявления, в Google Analytics попадет информация о визите и источнике трафика. Для каждого источника нужно создавать свои UTM-метки.

  • org/Question»>
    Что такое динамические параметры URL?

    Многие рекламные системы, в том числе Яндекс.Директ, Google Ads и Bing Ads, поддерживают динамические параметры URL. Если вы укажете динамический параметр в качестве значения в UTM-метке, рекламная система автоматически добавит нужные данные в URL при каждом клике по объявлению.

  • org/Question»>
    Как правильно создавать UTM-метки?

    Чтобы создать корректную ссылку с UTM-меткой, рекомендуем использовать Компоновщик URL от Google. Также в этой статье вы можете скачать удобный компоновщик URL от OWOX BI.

Клуб Mitsubishi Space Star

Документация:
—Руководство по эксплуатации (1)
—Книги по ремонту (1)
—Книги по ремонту (в электронном виде, PDF) (файловый архив)
—Электронные каталоги запчастей (1)
—Электросхема (1)
—Кузовные размеры (1)
—Расшифровка OBD-2 (1, 2, типичные ошибки и средства борьбы)
—Характеристики и параметры (экологический класс, тип кузова, дата выпуска)
—Модификации (до- и послерестайл, взаимозаменяемость задних фонарей, отличия фэмили/комфорт/спорт)

Разборки, сервисы, магазины:
—Отчеты по сервисам, Москва (Мек, Саша Тушино, Анкар, MITSUbrik, JapanSTO)
—Разборки (СПб, Москва)
—Магазины (Москва и СПб, интернет-магазины для всей России, поисковики магазинов, заказ за границей, черный список)
—Неоригинальные запчасти (каталоги и алгоритм поиска, подтверждённые замены, лампы внешнего освещения)

Электрика и Электрооборудование:
Светодиоды и ксенон, шумоизоляция, нештатная музыка и сигналки ниже, в разделе Тюнинг
—Штатная антенна (сломалась)
—Звуковые сигналы (1)
—Кнопка DISP и бортовой компьютер (эмулятор DISP, переключение без DISP, средний и мгновенный расход)
—Бортовой компьютер (ремонт дисплея и подсветка, неправильные показания остатка топлива, пикает , сбивается время, сервисный режим, не работает БК и прикуриватель, датчик температуры воздуха, появилась надпись LOCK)
—Магнитола оригинальная (сама перенастраивается, не реагирует на нажатие кнопок)
—Ключ и замок зажигания (ремонт, копия, чип, иммобилайзер, бирка ключа, замок зажигания, контактная группа)
—Центральный замок и штатная «сигналка»(замена батарейки в брелке, проблемы с ЦЗ, электроприводы замков (актуаторы))
—Концевики (дверей, багажника)
—SRS, подушки безопасности, ремни (лампа неисправности включилась без аварии, блок, датчики — после удара, пассажирская-крышка, дребезжит, скрипит, в сидениях, боковые, не работают ремни безопасности)
—Чистые стёкла (режимы работы стеклоочистителей и стеклоомывателей, электрические неисправности, подрулевой, незамерзайка, бачок и датчик уровня, моторчики омывателей, шланги, форсунки омывателей, размеры щёток и неоригинал, поводки дворников, трапеция, болтается во втулке, задний дворник)
—Проводка двери багажника (не работают задний дворник, обогрев стекла, средний стоп)
—Стартер (не цепляет, не крутит, трещит, снятие)
—Аккумулятор (параметры, утечки тока на стоянке)
—Генератор (лампа, напряжение, ток зарядки, регулятор с доп. контактами FR и G, снятие, разборка и замена отдельных частей)
—Блоки предохранителей (под капотом, внутри салона)
—Поворотники и аварийка (не работает аварийка и (или) поворотники, подрулевой переключатель поворотов)
—Стеклоподъемник (прыгают, плохо закрываются/открываются, обучение, не работают в целом, реле, электрика, не работают кнопки, номер кнопки для замены, подсветка кнопок)
—Панель приборов (глюки спидометра и тахометра, датчик уровня топлива и лампа остатка бензина, замена ламп, лампа индикации габаритов, спидометр и GPS, соответствие оборотов и скорости, ошибка P0300 и неработающий тахометр (IFS сенсор), ошибка P0500 и неработающий спидометр (датчик скорости автомобиля <МКП>), правильное считывание оборотов ХХ, кнопка сброса суточного пробега, индикация при включении зажигания и при запуске, включается сама, мигание ламп, замена панели до->рестайл)
—Консоль «борода», панель отопителя, замена лампочек (рестайл, дорестайл, прикуриватель/пепельница подсветка, снятие, замена лампы подсветки селектора АКПП)
—Свет в салоне (передний и средний плафон потолка, подсветка бардачка, освещение багажника)
—Передние противотуманки (чистка выключателя, лампочки подсветки, не работают, лампа ПТФ)
—Фары обычные (оригинал и неоригинал, регулировка, лампы, разборка, чистка, замена стёкол, полировка, потеют, пищалка включенных фар)
—Внешнее освещение и сигнальные лампы в целом (перестали работать некоторые лампочки, фонарь и датчик заднего хода, тормоз или стоп-сигнал)
—Габариты (замена лампочек спереди, светятся при нажатии на тормоз)
—Задние фонари (снятие)
—Поворотники (замена лампочек в передних, рестайл)
—Электрообогрев (зеркала, заднее стекло, реле-таймер, сидения)
—Штатный навигатор (диск, загрузка, цветной дисплей)

Кузов, салон:
—Лакокрасочное покрытие (коды красок и номера подкрашивающих карандашей, сколы, полировка, ржавчина, коррозия, оцинкован?)
—Бампер (покупка или ремонт, совместимость рестайл и до, зазоры и отвисания переднего, зазоры и отвисания заднего, ремонт своими руками и снятие/установка).
—Стекло лобовое (замена, трещины, сколы)
—Зеркала («стекляшка», чем клеить, обогрев, не работает регулировка)
—Навесные элементы (подкрылки (локеры), брызговики, молдинги дверей, молдинги крыша-лобовое и клипсы, накладки на пороги). Остальное ниже, в разделе Тюнинг
—Двери — которые по бокам (задняя не открывается, регулировка замка, ремонт и регулировка внешней ручки, фиксаторы открытых дверей, гремят флажки, замки, личинки и ключи дверей, провисают двери)
—Крышка багажника, дверь багажника, задняя крышка (цены и пр., стойки, внутренняя облицовка, скрипы-стуки, замок, не открывается)
—Капот (цены, аналоги, не открывается, регулировка)
—Крыша (внутренняя обивка (потолок), люк оригинальный)
—Экстерьер (лючок бензобака)
—Уход за салоном (химчистка, дополнительные чехлы)
—Торпедо (или торпеда) (порядок снятия торпедо, шумы, скрипы, сверчки, центральная консоль, крышка пассажирской подушки безопасности скрипит)
—Сидения (ремонт сидушки, подлокотник, подогрев, задние)
—Интерьер (футляр для очков, шторка (полка) багажника)
—Коврики и корыта (в салон, в багажник, вода в салоне)

Вентиляция, отопление, кондиционер
—Вентиляция (салонный фильтр, вентилятор печки, не греет печка, потеют стёкла, тяги заслонок)
—Кондиционер (разные неисправности, индикатор хладагента, очистка испарителя (пахнет в салоне), радиатор кондиционера)

Двигатель, и система управления, топливная и пр. ..:
—Не заводится (в холодную погоду, после пуска/стопа — залив свечей, нет напряжения на бензонасосе, щелчки реле под торпедой, датчик коленвала (ДПКВ),стартер жужжит, но не цепляет, на горячую, мало масла в коробке, иммобилайзер, блокирующее реле сигналки)
—Глохнет (сразу после пуска двигателя, P0340, датчик распредвала (ДПРВ), плохо едет, глохнет, постоит — заводится)
—Не тянет (тупит, провал тяги, пропала мощность, не едет, дергается при старте — что, кроме сцепления, не едет накатом при отпускании газа)
—Холостые обороты и дроссельная заслонка (неустойчивый ХХ при отпускании педали, на нейтралке, при нагрузке по электрике, чистка заслонки и адаптация (обучение), замена заслонки и молибден, провалы на первой)
—Выпуск (гофра, катализатор, глушитель, конденсат, клапан EGR и ошибка P0403, адсорбер и P0443)
—Лямбда-зонд (работа зонда и его проверка, ошибка P0421 и проставка механическая, обманка электронная, лямбда-зонд неоригинал Bosch, Denso, ошибка P0125)
—Check Engine, «чек» (бессимптомно включается лампочка, включается при резких поворотах, сброс ошибок, считать самостоятельно адаптером KL-линии, OBD-II, по миганию лампочки?, типичные ошибки и средства борьбы)
—Система питания (проверка бензонасоса, бензонасос, топливный фильтр, воздушный фильтр, чистка/промывка форсунок, утечка бензина, крышка бензобака)
—Расход топлива (меряемся расходами, ВНЕЗАПНО увеличился расход, причины повышенного расхода, неправильные показания остатка топлива по БК, ёмкость бензобака)
—Катушка(и) зажигания (ошибка 0300-0312 обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания, свечение катушек зажигания)
—Распределитель, трамблер (заглохла и не заводится, бегунок, уголёк, течь масла)
—Свечи (выбор, замена, масло в свечных колодцах, замена наконечника высоковольтного провода, свечные провода, троит двигатель)
—Масло в двигатель (выбор, сколько лить, самостоятельная замена, промывать?, жрёт масло, компрессия)
—Датчик давления масла (течёт, мигает лампа)
—Масляный фильтр (виды)
—Привод клапанов (гидрокомпенсаторы, стук при запуске на холодную, регулировка, только на 4G13 выпуска до 05. 2000)
—Ремень ГРМ и окружение (когда менять, как менять, 4G18, статистика обрывов, шкив коленвала)
—Система охлаждения (состав и цвет антифриза, замена антифриза, промывка системы, замена термостата, датчик температуры, стрелка плавает, вентиляторы, перегрев, медленно прогревается, помпа, основной радиатор, утечка антифриза, парит из-под капота)
—Двигатель в целом (подушки (опоры), приводные ремни генератора, ГУР, кондиционера и их шкивы, поддон прогнил)
—Дизель (отзывы, ТО и расходники, катализатор, клапан EGR, сажевый фильтр, глохнет на ХХ, турбина)

Трансмиссия
—АКПП (замена масла, переключается с рывками, датчики скорости, ошибки АКПП: P0715, P0720, замена лампы подсветки селектора, снятие рукоятки селектора)
—Сцепление (диагностика, регулировка, подбор, замена, привод — педаль провалилась, педаль скрипит, педаль жёсткая)
—МКПП (не втыкается, кулиса, втулки, сальник штока, масло, замена, разборка коробки, подшипник первички, течёт, упали иголки, аналоги?)
—Шумы, скрипы, хруст (разнообразные, связанные со сцеплением и коробкой)
—Рычаг МКПП (замена пыльника, замена чехла и рукоятки)

Тормозная система
—Общее (задние не тормозят, а виноват главный тормозной цилиндр (ГТЦ), замена трубопроводов (тормозные трубки))
—Тормозная жидкость (замена, удаление воздуха — прокачка, мигает лампочка (!))
—Колёсные тормозные механизмы (выбор колодок, замена тормозных колодок, дисков, суппортов и шлангов, механизм задних дисковых тормозов — суппорт и привод ручника, направляющие суппортов, задние барабанные тормоза, замена цилиндров в барабанных тормозах)
—ABS (датчик неоригинал, загорелась лампочка)
—Ручной тормоз (регулировка ручника (на рычаге), тросики)

Рулевое управление, подвеска, приводы, колеса
—Руль (скрипит руль при повороте, бьёт-люфтит в рулевой колонке)
—Гидроусилитель (ГУР) (что заливать, как менять жидкость, выдавливает жидкость, протекает шланг, разборка и замена сальника, )
—Рулевая рейка и приводы (люфт, потеет, течет, замена полностью, рулевые тяги, рулевые наконечники)
—Передние стойки (снятие стойки и спецключ, пружины, амортизаторы, верхние опоры (тарелки) пружин, опорные подшипники)
—Передняя подвеска (передние рычаги и шаровая опора, стойки стабилизаторов)
—Задняя подвеска (рычаги, пружины, амортизаторы, стойки стабилизаторов)
—Подвеска в целом (проставки, непонятные стуки и скрипы в подвеске, скрип подвески в мокрую погоду, как сделать подвеску мягче, вибрация на (после) определенной скорости)
Развал-схождение (регулировка, уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля)
—Крепление колес (гайки, секретки, замена шпильки)
—Шины и диски (диски, давление, шины летние, шины зимние, нестандартные размеры)
—ШРУСы (внутренний — трипоид, замена пыльника, внешний, замена)
—Ступицы и подшипники (перед и зад)

Тюнинг и дополнительное оборудование
—Сигнализация (ставим сами, управляем стеклоподъёмниками, рольфовская Excellent, замок капота)
—Колхоз-тюнинг (всякие доработки своими руками)
—Кузов (обвесы и вообще, багажник на крышу, рейлинги, фаркоп, брызговики неоригинал, задний спойлер, задний спойлер от Оки, дефлекторы на окна, дефлектор на капот, люк, газовые упоры капота)
—Металлическая защита картера (чертеж)
—Покрытия (аэрография, пленка «под карбон», винил, тонировка стёкол)
—Двигатель (чип-тюнинг, замена на другой объём, тип, модификацию, реинкарнацию, aka swap, свап, своп, газ)
—Улучшения в салоне (1)
—Свет простой (автоматическое включение штатного ближнего света фар (ДХО, скандинавский свет), противотуманки неоригинал)
—Нетрадиционные лампы в фарах (в целом о газоразрядных, светодиодных, законодательство, ксенон, варианты, биксенон, варианты, биксенон с ангельскими глазками)
—Светодиодное освещение, кроме фар (светодиодные дневные ходовые огни на место ПТФ, в ПТФ, в габариты, светодиоды в задние фонари)
—Музыка (линейный вход у штатных магнитол, про кассетные адаптеры и замену кассетного блока не плеер, FM-трансмиттер, модулятор, подключение не штатной (переходник ISO), всё-в-одном, шумоизоляция для хорошей музыки + акустика, шумоизоляция для тишины, помехи)
—Дополнительная электроника (диагностика OBD, парктроник, видеорегистратор, КПК, GPS и навигация, камера заднего вида, питание гаджетов, CarPC, компьютер, провода из моторного отсека в салон)
—Дополнительная электротехника (альтернативная подсветка панели приборов, электрический подогреватель двигателя, доп. попгрейка, внедрение климат-контроля от Калины)
—В гостях у сказки (чудодейственные примочки для автомобиля)

Общие замечания и советы
—Купил! (что сделать в первую очередь)
—Про машину (отзывы владельцев, хочу купить, расход топлива, 95 vs 92, 1.3, 1.6 vs 1.8, альтернативы, публикации в прессе, продавать или восстанавливать?)
—По пробегу (100-175, >200, движок миллионник)
—Сезонные хлопоты (осень->зима, весна->лето, мойка двигателя, кто сколько греется)
—Дачники (что влезает в машину, проходимость)
—Едем отдыхать (подготовка, спим в машине)
—Рулим правильно (АКПП, МКПП, переключение передач, ABS)
—ГАИ (камеры)
—Разное (огнетушитель, аптечка и прочая мелочёвка в машине, инструмент, артефакты (необычные разъёмы, детали) в машине, что-то пищит внутри автомобиля)
—Клубные наклейки (как клеить)

SRS Криптография

Шаблон спецификации требований к программному обеспечению

КРИПТОГРАФИЯ

КРИПТОГРАФИЯ Спецификация требований к программному обеспечению

Первая редакция СЕПТ 2014 г. Nagendra kumar (13CA46) NeeleshCArtCamar (13CA46) NeeleshCaRatCa000 (13CA47) (1349) Нихара частичное выполнение

из

Требования лаборатории инженерии программного обеспечения

Инструктор: г-жа Сумитра Субрахманья

Национальный технологический институт Карнатаки

Кафедра М.A.C.S.

Сураткал, Мангалор, Индия

Содержание

Национальный технологический институт Карнатаки

1. Введение 11.1 Цель 11.2 Объем 11.3 Определения, сокращения и сокращения 11.4 Ссылки 11.5 Обзор 12. Общее описание 12.1 Перспектива продукта 22.2 Функции продукта 22.3 Характеристики пользователя 22.4 Общие ограничения 22.5 Допущения и зависимости 23. Особые требования 23.1 Требования к внешнему интерфейсу 23.1.1 Пользовательские интерфейсы 23.1.2 Аппаратные интерфейсы 23.1.3 Программные интерфейсы 23.1.4 Коммуникационные интерфейсы 33.2 Функциональные требования 33.2.1 Криптографическая функция: шифрование 33.2.2 Криптографическая функция: дешифрование 33. 3 Нефункциональные требования 43.3.1 Производительность 43.3.2 Надежность 43.3.3 Доступность 43.3.4 Безопасность 43.3.5 Ремонтопригодность 43.3.6 Переносимость 43.4 Обратные требования 43.7 Ограничения проектирования 43.8 Требования к логической базе данных 43.9 Другие требования4 3.10 Подход к варианту использования … 5.4. Модели анализа6 4.1 Модель 64.2 Контекстная диаграмма 74.3 Диаграммы потоков данных (DFD) 74.4 Диаграммы переходов между состояниями (STD) 85. Процесс управления изменениями9

1. Введение

1.1 Цель

Целью SRS является предоставление клиенту основной информации о программном обеспечении, а целью этого программного обеспечения является обеспечение безопасности данных, для которых никто, кроме клиента, не может видеть личная информация.

1.2 Объем

1. НАЗВАНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ: -CRYPTOGRAPHY2. Используя это программное обеспечение, вы можете легко закодировать свои данные в зашифрованном виде.Это программное обеспечение необходимо для ваших конфиденциальных файлов и документов. В этом программном обеспечении вы можете выбрать уровень безопасности по заданной шкале безопасности

4. Через программное обеспечение мы отправляем информацию любым другим людям в Hidely, и только эти конкретные люди видят этот зашифрованный текст с помощью заданного ключа безопасности. 1.3 Определения , Акронимы и сокращения

Ключ: ключ означает пароль, присвоенный пользователем, который помогает при шифровании.

Шифрование: конвертируйте наш простой текст или простой документ в нечитаемую форму.

Расшифровка: преобразование нечитаемого текста в читаемый.

1.4 Ссылки

а. Криптография Java — Джонатан Б. Кнудсен, первое издание, май 1998 г.

b. http://en.wikipedia.org/wiki/Encryption.1.5 Обзор

В оставшейся части этого документа представлены более подробные сведения о требованиях к программному обеспечению и функциональные возможности. В Разделе 2 представлены подробные сведения о функциях продукта, ограничениях и допущениях. В разделе 3 представлена ​​информация о внешних требованиях, таких как (пользовательский интерфейс, аппаратный интерфейс и программный интерфейс).В разделе 4 есть DFD (диаграмма потока данных), которая помогает пользователю понять поток данных.

2. Общее описание

2.1 Перспектива продукта

Этот проект будет структурой, обеспечивающей возможность многократного использования связи агентов. Он реализован на java. Программное обеспечение на основе графического интерфейса пользователя, технический и нетехнический персонал также может очень легко использовать это программное обеспечение. Это программное обеспечение выполнено на Java последней версии 8.0. Для работы этого программного обеспечения требовалось 16 МБ оперативной памяти, и это программное обеспечение поддерживается любой версией ОС Windows.

2.2 Функции продукта

Функция обеспечивает следующие функциональные возможности: — Установка

. Она обеспечивает графический интерфейс, в котором конечный пользователь вводит свой текст, и после нажатия кнопки «ОК» данный текст изменяется в зашифрованном виде, а также создать защиту, с помощью которой другой пользователь, получивший данные, может быть расшифрован. 2.3 Характеристики пользователя

Это криптографическое приложение, которое может использоваться всеми классами пользователей (которым необходимо защитить свои данные).Это подходит как для новичков, так и для технических пользователей, а также для опытных технических пользователей.

2.4 Общие ограничения

1. Безопасность: мы предоставляем некоторые базовые механизмы безопасности, такие как шифрование сообщений. Однако нет гарантии, что другой не сможет расшифровать зашифрованные сообщения.

2.5 Допущения и зависимости

1. Мы предполагаем, что существует агент, которого каждый агент может запрашивать для различного шифрования и соответственно сгенерировал ключ дешифрования.Этот агент должен вести список агентов, которым разрешено получать ключи.

2. Мы предполагаем, что каждый агент обладает достаточными знаниями, чтобы решить, как лучше всего общаться с другими агентами.

3. Особые требования

3.1 Требования к внешнему интерфейсу 3. 1.1 Пользовательские интерфейсы

1. В этом программном обеспечении есть три основные кнопки (зашифровать, расшифровать, отправить) 2. Первая вкладка, то есть вкладка шифрования, позволит пользователю выбрать алгоритм, в котором он хочет зашифровать файл, просмотреть файл с жесткого диска и предоставить открытый ключ для помощи в шифровании.3. Вторая вкладка, то есть опция дешифрования, позволит пользователю расшифровать зашифрованный файл на другом конце, предоставив закрытый ключ. Третья вкладка, то есть опция отправки, позволит пользователю отправить файл другому пользователю. Аппаратные интерфейсы

Криптография сделана на Java, поэтому она не зависит от оборудования. Никакого оборудования не требуется. Он работает в любой операционной системе и не является тяжелым программным обеспечением, поэтому нет необходимости в дополнительной оперативной памяти. Требуется 16 МБ ОЗУ для исполняемого программного обеспечения и работы на любой ОС.

3.1.3 Программные интерфейсы

Реализация будет на языке программирования Java, который будет выполняться в любой системе, для которой потребуется только Java-интерпретатор, зависящий от операционной системы к системе 3. 1.4 Коммуникационные интерфейсы

Сетевые компоненты для отправки файла с одного компьютера на другой компьютер, использующий IP-адрес в локальной сети. Мы используем протокол FTP для отправки файла между компьютерами.

3.2 Функциональные требования

3.2.1 Криптографическая функция: шифрование

Описание: Эта функция системы включает в себя шифрование данных с использованием одного из многих асимметричных криптографических шифров для защиты данных.

Требования к функциям: 1. Пользователь устанавливает флажок того типа шифра, который ему нужен. Он может выбрать более одного алгоритма для повышения безопасности.

2. С помощью параметра обзора выберите файл, который он хочет зашифровать. После выбора файла нажмите кнопку конвертировать.

4. Перед тем, как нажать кнопку «Скрыть», вы должны ввести ключ, который поможет зашифровать ваш файл.

5. После успешного преобразования файла дайте ключ.

6. После шифрования файл создать в папке назначения.

3.2.2 Криптографическая функция: дешифрование

Описание: Эта функция системы включает дешифрование данных с использованием одного из многих асимметричных криптографических шифров для защиты данных.

Вымышленное требование:

1. Выберите файл с помощью опции обзора, который вы хотите расшифровать.

2. Введите значение ключа в поле ключа, не вводя значение ключа, дальнейшие действия невозможны.

3. Нажмите скрытую кнопку, это даст вам расшифрованный файл.

3.2.3 Функция передачи файлов:

Описание: Эта функция системы включает отправку файла с одного компьютера на другой через LAN (локальную сеть).

Функциональные требования:

1. В поле IP введите IP-адрес получателя. (Кого вы хотите отправить)

2. Выберите файл «Расшифровать», используя опцию обзора.

3. Нажмите кнопку «Отправить».

4. Сообщение «Показать ваш файл» успешно отправлено получателю.

3.5 Нефункциональные требования

Нефункциональные требования могут существовать для следующих атрибутов. Часто эти требования должны выполняться на уровне всей системы, а не на уровне подразделения. Сформулируйте требования в следующих разделах в измеримых терминах (например, 95% транзакции должно быть обработано менее чем за секунду, время простоя системы не может превышать 1 минуту в день, значение MTBF> 30 дней и т. Д.).

3.5.1 Производительность

Большинство шифров с открытым ключом зависят от операций с высокими вычислительными затратами. Следовательно, учитывая соображения производительности, для шифрования / дешифрования данных вычислительные усилия по шифрованию / дешифрованию с использованием асимметричного ключа очень эффективны по сравнению с алгоритмом с симметричным ключом.Он обеспечивает большую безопасность по сравнению с симметричным ключом, а также очень хорошую производительность шифрования файла. Это программное обеспечение общего назначения. 3.5.2 Надежность

ИТ обеспечивают надежность программного обеспечения, потому что в этом программном обеспечении мы используем алгоритм RSA, который предоставляет два ключевых понятия: открытый ключ и закрытый ключ, и в этом алгоритме мы используем концепцию простых чисел, которая обеспечивает большую безопасность. чем другие.

3.5.3 Доступность

Он легко доступен для каждого конечного пользователя для большей безопасности.

3.5.4 Безопасность

Пользователь должен помнить свой пароль, который он / она использовал для шифрования данных (или блокировки пароля), потому что большинство безопасных криптографических алгоритмов, реализованных в этом наборе, достаточно безопасны, так что нет алгоритмов лучше, чем брутто- force можно использовать для восстановления утерянного пароля.

3.5.5 Ремонтопригодность

Исходный код должен быть должным образом задокументирован, чтобы новые разработчики могли понять код как можно проще.

3.5.6 Переносимость

Это программное обеспечение не зависит от платформы (т. Е. Обеспечивает возможность запуска программного обеспечения в любой операционной системе)

3.7 Ограничения проектирования

НЕТ

3.8 Требования к логической базе данных

НЕТ

3.9 Другие требования

Это требуется подключение к LAN (локальной сети). 3.10 ПРИМЕР ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:

4. Модели анализа

Перечислите все модели анализа, использованные при разработке конкретных требований, ранее приведенных в этой SRS.Каждая модель должна включать введение и повествовательное описание. Кроме того, каждая модель должна быть отслежена

Re: Как выполнить шифрование и дешифрование RSA для la …

Я хотел бы более подробно разобраться в ваших требованиях, и у меня есть несколько вопросов и предложений.

Вы сказали «Шифрование», но в примере, который вы показываете, указано «*****» для полей значений, что предлагает мне не зашифрованное, а замаскированное поле. Другими словами, информация скрывается или удаляется, но не шифруется.Можете ли вы подтвердить, что вам действительно нужно шифрование?

Позвольте предположить, что вам действительно нужно шифрование. В приведенном вами примере показаны индивидуально зашифрованные поля, а не полное шифрование полезной нагрузки. Вы действительно этого хотите? Обычно шифрование выполняется для всего сообщения. Чтобы вы могли начать с

 {
 "ключ1": "значение1",
 "ключ2": "значение2",
 .........
}
 

И зашифрованная форма будет примерно такой:

 Fdmk94dhUwqbhsd6cw9K1lPAOKBuZwcZUKOjdNZs6jyeYCzIAbogLBNHsScMUIF1c3jAwLX8uWOPVRAJOSXJxSTKPzwamVTzkGhWfFXX5ywEJSiqwyDSRA4pj96yOo8fNa43vuhimofwujc3fahgeGZbQu_H744FByR-CvjFfZyWIjEbuK7Rz1XOBIMtCi0Hnn2xsDuDD0sKSmoBe75wXVRl7mgOEmX2JgAkNVFTifUzQwKp2hwXGruRmxTTsiN4-rwHQKM1hSIlKAJKcLjozw41wFQZKFF8M8q8I8iL6M69Sa-N07_mxSvmGZ9xT6kcHyQ521khKl-Xr0kWDPHZrQ
 

Сторона, получившая это последнее сообщение, не знает, о чем говорится в сообщении.Невозможно вывести что-либо из зашифрованного текста.

Но вы, кажется, представляете себе нечто иное: шифрование по каждому полю. С этим вы получите что-то вроде этого.

 {
 "key1": "Fdmk94dhUwqbhsd6cw9K1lPAOKBuZwcZUKOjdNZs",
 "key2": "CvjFfZyWIjEbuK7Rz1XOBIMtCi0Hnn2xsD",
 .........
}
 

Я думаю, что художественный термин для этого — «шифрование с сохранением формата». Злоумышленник, просматривающий такое сообщение, может многое узнать о содержании и значении сообщения с помощью анализа метаданных.Поле за полем шифрование — непростая задача, и вам нужно позаботиться о том, чтобы сделать это таким образом, чтобы это соответствовало целям конфиденциальности вашей организации.

Есть системы, которые делают такие вещи — Voltage SecureData от MicroFocus — один из таких примеров. Но к его применению нужно относиться внимательно.

Хорошо, чтобы ответить на ваш вопрос.

Возможно ли это с помощью https://github.com/DinoChiesa/ApigeeEdge-CustomPolicy-RsaCrypto?

Вызов RSA, на который вы ссылались, может выполнять RSA-шифрование небольших полезных данных.Максимум 214 байтов для шифрования с использованием современного безопасного заполнения (OAEP). Этого недостаточно в качестве общего решения цели шифрования JSON или пошагового шифрования. Если размер JSON превышает 214 байтов, или в случае «поле за полем», если какое-либо поле превышает 214 байтов, криптографический вызов RSA не будет работать.

Как указано в readme, эта выноска в основном полезна в качестве строительного блока нижнего уровня для шифрования чего-то небольшого, например ключа AES, который вы могли бы использовать в подходе гибридного шифрования.Шаблон таков: используйте выноску RSA для генерации и шифрования ключа AES, затем используйте ключ AES для симметричного шифрования любых других полезных данных, которые у вас есть.

Это описывается в файле readme для выноски RSA и ссылается на выноску AES, которая может выполнять последнюю часть.

Такое сочетание вещей позволит избежать проблемы ограничения в 214 байт, потому что AES — это блочный шифр, и вы можете зашифровать данные любого размера. НО, этот конкретный вызов AES не «проходит по дереву» полезной нагрузки JSON и не шифрует каждое отдельное поле.Чтобы сделать что-то подобное, вам нужно было бы написать свою собственную выноску на основе AES, чтобы проанализировать JSON, зашифровать каждое поле, а затем заменить открытый текст зашифрованным.

Это работа. Небольшая работа, но и не 5-минутная работа. Вам нужно будет спроектировать криптосистему, выяснить, как вы собираетесь генерировать векторы инициализации, какой режим AES использовать, как выполнять заполнение для малых и больших блоков … затем получить этот проект на проверку людьми, которые компетентный, а затем создайте код, который выполняет эту работу.Так что это работа. Но объем работ — это не главное, что рекомендует не делать. Главный недостаток заключается в том, что, поступая так, вы нарушите правило кибербезопасности №1, которое гласит: «Никогда не используйте собственное шифрование».

Люди делают свою карьеру на анализе безопасности различных схем безопасности. Это не только шифры, это управление ключами, анализ метаданных, надежность ключей, режимы и т. Д. Многие элементы объединяются, чтобы создать криптосистему, и если какой-либо из них не совсем правильно, или, если элементы наивно комбинировать, вся криптосистема может оказаться уязвимой.

Итак, я бы сказал, если вы действительно хотите зашифровать что-то, используйте что-то, что уже разработано и, как известно, работает, например, XMLDSIG или JWE.

Сегодня, если вы обрабатываете JSON, вы можете использовать встроенную политику GenerateJWT в Apigee Edge для шифрования JWT. Если вы хотите зашифровать произвольные данные, вы можете использовать вызов сообщества для создания JWE. Любой из них может использовать ключ RSA. Я предлагаю вам изучить их, а не пытаться изобрести новую схему с более низкоуровневыми строительными блоками.

Опорный сигнал зондирования 5G NR (NR-SRS)

В NR существует два типа опорных сигналов в UL, которые предоставляют информацию о качестве канала.

  1. DMRS: — Опорный сигнал демодуляции
  2. SRS: — Опорный сигнал зондирования

С помощью двух вышеупомянутых RS, gNB принимает разумные решения для выделения ресурсов для передачи по восходящей линии связи, адаптации линии связи и декодирования передаваемых данных от UE. SRS — это опорный сигнал UL, который передается UE на базовую станцию. SRS дает информацию о комбинированном эффекте многолучевого замирания, рассеяния, доплеровского сдвига и потери мощности передаваемого сигнала.

Следовательно, базовая станция оценивает качество канала, используя этот опорный сигнал, и управляет дальнейшим планированием ресурсов, управлением лучом и управлением мощностью сигнала. Таким образом, SRS предоставляет gNB информацию о канале по полной полосе пропускания и, используя эту информацию, gNB принимает решение о выделении ресурсов, которое имеет лучшее качество канала по сравнению с другими регионами полосы пропускания.

Один опорный сигнал (DMRS) всегда связан с каждым каналом (PUCCH / PUSCH), который предоставляет информацию о радиоканале, тогда может возникнуть вопрос, почему требуется SRS? и вот ответ.

  1. DMRS предоставляет информацию о частотной области, которая конкретно используется PUSCH / PUCCH.
  2. Если gNB назначает ресурсы в области полной полосы пропускания для UE, тогда для UE не остается выбора для выбора конкретной частотной области. Следовательно, SRS является необязательным.НО DMRS всегда будет передаваться с PUSCH / PUCCH для когерентной демодуляции и оценки канала.

Разница между зондирующим эталонным сигналом (SRS) 4G-LTE и 5G-NR.

Статья представлена ​​Субхашем Кумаватом (партнер проекта 5G IIT-Хайдарабад>)

О компании Субхаш Кумават

Субхаш окончил Национальный технологический институт (NIT) NIT Kurukshetra по специальности «Электротехника».В настоящее время он работает с IIT в Хайдарабаде в качестве сотрудника проекта по развитию физического уровня 5G NR.

Связанное сообщение:

2015543 — rs_init не работает с ошибкой 2945 при подключении к обновленной ASE — SRS

Симптом

  • После обновления SAP Adaptive Server Enterprise (ASE) с версии 15. 0.3 до версии 15.7 SP100
  • Утилита rs_init была запущена для обновления базы данных ASE на сервере репликации SAP (SRS), но завершилась ошибкой со следующими ошибками, зарегистрированными в журнале ошибок ASE:

Отправка на сервер следующей команды SQL: ‘exec sp_config_rep_agent «test», enable, «DBAREPT1», «DBAREPT1_ra», «DBAREPT1_ra_ps»‘.
Сообщение SQL Server: msg 2945, уровень 16, состояние 9

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: «Не удалось расшифровать пароль RA.
Сообщение SQL Server: msg 9245, уровень 20, состояние 2
ОШИБКА СЕРВЕРА:« Сбой во время обновления. / вставить / удалить из sysattributes. «
Сообщение SQL Server: сообщение 18424, уровень 16, состояние 1
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:« Не удалось включить агент репликации для базы данных «test». »


Подробнее…

Окружающая среда

  • SAP Replication Server (SRS) все версии
  • SAP Adaptive Server Enterprise (ASE) 15,7

Товар

SAP Adaptive Server Enterprise 15. 7; SAP Replication Server все версии

Ключевые слова

installmaster, updatease, KBA, BC-SYB-REP, Sybase Replication Server (автономный), BC-SYB-ASE, платформа базы данных Sybase ASE (не для Business Suite), проблема

Об этой странице

Это предварительный просмотр статьи базы знаний SAP.Щелкните еще, чтобы получить доступ к полной версии на панели запуска SAP ONE Support (вход в систему) требуется).

Поиск дополнительных результатов

Посетите SAP-заметки портала поддержки SAP и поиск KBA.

Ссылка CLI | FortiMail 7.0.0

рассылка отправителя-перезапись-схема

Настройка параметров схемы перезаписи отправителя (SRS).

SRS используется для перезаписи отправителя конверта адреса электронной почты, так что электронные письма могут пересылаться MTA, если это необходимо, без отклонения принимающим сервером, который может иметь строгую политику SPF.

Синтаксис

config mailsetting sender-rewriting-scheme

список исключений для перезаписи конфигурации

изменить <имя-домена>

конец

установить домен для перезаписи {все | нет | protected}

set rewritten-addr-processing {обратный | none}

конец

список освобожденных от перезаписи

Настроить доменные имена, которые должны быть освобождены от перезаписи отправителя.

домен для перезаписи {все | нет | protected} Выберите, следует ли перезаписывать внешних отправителей, отправляющих электронные письма для всех доменов, для защищенных доменов, или не перезаписывать отправителя вообще.

нет

обработка перезаписанного адреса {обратный | none} Для тех получателей, которые ранее были переписанными отправителями, установите значение в обратном порядке , чтобы изменить адрес получателя и отправить электронное письмо исходному отправителю. Установите значение none , чтобы запретить любому получателю, который был ранее перезаписан.

реверс

Использование и лицензирование объемного звука SRS

Как включить кодирование объемного звука SRS 5.1 в FMOD


FMOD Studio автоматически использует понижающее микширование SRS, если программный микшер равен 5.1 (FMOD_SPEAKERMODE_5POINT1), а режим вывода динамика пользователя — стерео.
Если в микшере установлен режим громкоговорителя, отличный от 5.1, микшер будет согласовывать свой режим громкоговорителя с выходным режимом, поэтому понижающее микширование SRS никогда не будет использоваться. В этом случае для трехмерного звука (панорамирование амплитуды на основе вектора) VBAP будет использоваться только между 2 динамиками, и никакая поддержка заднего динамика не будет активирована из декодера Prologic / SRS.

Лицензия на кодировщик объемного звука SRS 5.1 для клиентов

1. О SRS 5.1 Кодер объемного звука

Кодировщик объемного звука SRS 5.1 для FMOD оснащен усовершенствованным процессором матричной обработки объемного звука SRS. Механизм объемного звука SRS — это универсальная система кодирования многоканального звука, способная поддерживать широкий спектр приложений для создания и воспроизведения объемного звука. Благодаря SRS 5.1 Surround Sound объемный звук становится доступным без ущерба для 2-канального охвата и впечатлений.

2. Обзор SRS 5.1 Surround Sound

SRS 5.1 Surround Sound Encoder обеспечивает возможность кодирования до 6.1 каналов звука для передачи или хранения по двум выходным каналам или стандартным двухканальным несущим. SRS 5.1 Surround Sound Encoder можно прослушивать на стереофонических или декодированных телевизорах, компьютерах, приемниках, мобильных телефонах и других устройствах CE с технологиями SRS. SRS 5.1 Surround Sound также обратно совместим со всеми матричными декодерами, такими как Dolby Pro Logic® и Dolby Pro Logic Il®, при этом качество воспроизведения зависит от ограничений конкретного декодера.

Для получения дополнительной информации о создании контента в SRS 5.1 Surround Sound посетите веб-сайт SRS по адресу:
http://surround.srslabs.com/

По техническим вопросам по созданию контента в SRS 5.1 Surround Sound обращайтесь по электронной почте в SRS по адресу [адрес электронной почты защищен]

3. Права на использование кодировщика объемного звука SRS 5.1 и логотипа

Обратите внимание, что для использования кодировщика объемного звука SRS 5.1, входящего в комплект FMOD, вам необходимо зарегистрироваться с SRS по адресу http: // Surround.srslabs.com/. Чтобы зарегистрироваться в SRS, вам необходимо будет указать название вашей компании, контактную информацию и названия игр, разработанных с использованием SRS 5.1 Surround Sound Encoder, если таковой имеется. Ваша информация позволит SRS лучше поддерживать ваши технические требования по мере необходимости и, если применимо, указывать названия ваших игр в маркетинговых материалах SRS.

На той же веб-странице регистрации вы найдете лицензионное соглашение о товарном знаке для вашего права на использование логотипа SRS 5.1 Surround Sound.Вы должны принять лицензионное соглашение о товарном знаке перед использованием логотипа SRS 5.1 Surround Sound

Геометрия популяции, влияющая на общую производительность для …

Контекст 1

… лучше понять, как память и контраст отражаются в ИТ во время этих экспериментов мы сместили наш фокус с согласования между предсказаниями декодирования и поведением в сторону общей производительности при декодировании знакомых. Эти проблемы лучше всего концептуализировать, рассматривая различимость (d ‘), а не процент правильности, как меру производительности, вычисляемую как отношение разницы между средними значениями распределений нового и знакомого распределения, деленное на квадратный корень из средней дисперсии для этих распределений. распределения (рис. 4а).В наших экспериментах дисперсия каждого распределения может быть далее разложена на две составляющие: (1) модуляции внутри каждого распределения по контрасту (рис. 4a, «Contrast Var») и (2) комбинированные модуляции, возникающие из идентичности изображения и вариабельности проб ( которые не могут быть диссоциированы из-за однократного характера этих экспериментов; Рис. 4a, «ID Var»). …

Контекст 2

… проблемы лучше всего концептуализировать, рассматривая различимость (d ‘), а не процент правильности, как меру производительности, вычисляемую как отношение разницы между средствами романа и знакомые распределения, разделенные на квадратный корень из средней дисперсии для этих распределений (рис. 4a).В наших экспериментах дисперсия каждого распределения может быть далее разложена на две составляющие: (1) модуляции внутри каждого распределения по контрасту (рис. 4a, «Contrast Var») и (2) комбинированные модуляции, возникающие из идентичности изображения и вариабельности проб ( которые не могут быть диссоциированы из-за однократного характера этих экспериментов; Рис. 4a, «ID Var»). Мы обнаружили, что, помимо того, что он лучше предсказывает поведение (рис. 3b), декодер SRS также имеет более высокую производительность, чем RS (рис. 4b)….

Контекст 3

… проблемы лучше всего концептуализировать, рассматривая различимость (d ‘), а не процент правильности, как меру производительности, вычисляемую как отношение разницы между средствами романа и знакомые распределения, разделенные на квадратный корень из средней дисперсии для этих распределений (рис. 4a). В наших экспериментах дисперсия каждого распределения может быть далее разложена на две составляющие: (1) модуляции внутри каждого распределения по контрасту (рис. 4a, «Contrast Var») и (2) комбинированные модуляции, возникающие из идентичности изображения и вариабельности проб ( которые не могут быть диссоциированы из-за однократного характера этих экспериментов; Рис. 4a, «ID Var»).Мы обнаружили, что, помимо того, что он лучше предсказывает поведение (рис. 3b), декодер SRS также имеет более высокую производительность, чем RS (рис. 4b). …

Контекст 4

… в наших экспериментах дисперсия каждого распределения может быть далее разложена на две составляющие: (1) модуляции внутри каждого распределения по контрасту (рис. 4a, ‘Contrast Var’) и (2) комбинированные модуляции, возникающие из-за идентичности изображения и экспериментальной вариабельности (которые не могут быть разделены из-за одноразового характера этих экспериментов; рис. 4a, «ID Var»).Мы обнаружили, что, помимо того, что он лучше предсказывает поведение (рис. 3b), декодер SRS также имеет более высокую производительность, чем RS (рис. 4b). Это произошло несмотря на то, что новые и знакомые средства были фактически ближе друг к другу в направлении SRS, чем в направлении RS (рис. 4c). …

Context 5

… обнаружил, что, помимо того, что он является лучшим предсказателем поведения (рис. 3b), декодер SRS также имеет более высокую степень узнаваемости, чем RS (рис. 4b).Это произошло несмотря на то, что новые и знакомые средства были фактически ближе друг к другу в направлении SRS, чем в направлении RS (рис. 4c). Это уменьшение среднего разделения было компенсировано еще большим уменьшением дисперсии (знаменатель d ‘), представленной на рис. 4d. …

Контекст 6

… произошло, несмотря на то, что новые и знакомые средства были фактически ближе друг к другу в направлении SRS, чем в направлении RS (рис. 4c). Это уменьшение среднего разделения было компенсировано еще большим уменьшением дисперсии (знаменатель d ‘), представленной на рис. 4d.Это уменьшение дисперсии, в свою очередь, можно полностью объяснить устранением модуляции контраста. …

Контекст 7

… Рис. 4. Синтетические данные, сгенерированные из 4-параметрической модели, повторяют фактические данные. Моделирование проводилось для 650 единиц * изображений 4K (1K изображений / условие). Все анализы были выполнены таким же образом, как описано для физиологических данных. Построенный для синтетических данных (a) Рис. 3a (b-d) Рис. 4b-d. …

Контекст 8

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *