Ssangyong actyon 2019 год технические характеристики: Ссангйонг Актион 2019 цены, комплектации, новая модель, фото, видео тест-драйв

Содержание

Характеристики санг йонг актион спорт. SsangYong actyon sports технические характеристики

АвтомобильSsangYong Actyon Sports
Тип кузовапикап с четырёхдверной кабиной
Число мест5
Длина, мм4965
Ширина, мм1900
Высота, мм1755
Колесная база, мм3060
Дорожный просвет (клиренс), мм190
Снаряженная масса, кг1954
Тип двигателядизельный, с турбонаддувом
Расположениеспереди, продольно
Число и расположение цилиндров4, в ряд
Рабочий объем, куб. см.1998
Число клапанов16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин141 (104) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин310 / 1800-2700
Коробка передачавтоматическая, 4-ступенчатая
Приводполный, с подключаемым приводом на передние колёса
Шины225/75 R16
Максимальная скорость, км/ч164
Время разгона 0-100 км/ч, с17,3
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км8,7
Емкость топливного бака, л75
Тип топливадизельное

Технические характеристики автомобиля «SsangYong Actyon Sports» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля SsangYong Actyon Sports — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про SsangYong Actyon Sports.

Официальный дилер южнокорейской марки — компания Hyundai FAVORIT MOTORS — представляет Вашему вниманию полный модельный ряд Хендай, который включает автомобили 2019-2020 модельного года. Машины марки отличаются богатым оснащением, обилием инновационных технологий и узнаваемым дизайном в модном стиле хай-тек.

В салонах у официального дилера в Москве Вы можете купить:

  • Стремительные кроссоверы Creta, Tucson, Santa Fe и Grand Santa Fe. Благодаря полному приводу, высокому клиренсу и множеству систем и ассистентов, которые помогают при движении по бездорожью, автомобили не испугаются даже самых суровых испытаний. Модные, стильные, дерзкие модели идеальны для комфортных и безопасных путешествий всей семьей.
  • Функциональные седаны Elantra, Solaris, Sonata. Практичные, динамичные, запоминающиеся — седаны Хундай предназначены для активного передвижения по мегаполису. Благодаря достаточному дорожному просвету и тяговитым моторам машины не испугаются и легкой пересеченной местности. Авто подкупают просторными и невероятно комфортными салонами, вместительными багажными отсеками и элегантной внешностью, объединяющей узнаваемые черты марки и ультрасовременные детали.
  • Практичные микроавтобусы h2 предлагают уровень комфорта, характерный для авто более высоких классов. Климат-контроль, дополнительный отопитель, светодиодные лампы освещения, эргономичные кресла — в машине предусмотрено все для того, чтобы Вам было удобно даже в длительной поездке. Элегантные и функциональные микроавтобусы подойдут и для больших семей, и для небольших компаний, которые часто проводят выездные мероприятия.

Преимущества Hyundai FAVORIT MOTORS

  • Впечатляющий выбор автомобилей позволит Вам найти оптимальную модель, соответствующую Вашей манере вождения.
  • Опытные менеджеры проконсультируют Вас по интересующим вопросам.
  • Компания осуществляет продажу машин в кредит и лизинг. Также Вы можете принять участие в популярной программе Trade-in.
  • Благодаря тест-драйву Вы сможете проверить, на что способен южнокорейский автомобиль на реальной дороге.
  • К Вашим услугам — доступные цены и регулярные акции. Они помогут сэкономить при покупке авто или техобслуживании.
  • Полный комплекс услуг в рамках ТО и ремонта моделей оказывают специалисты дилерских автосервисов, которые прошли аттестацию производителя. Все техцентры сертифицированы Hyundai.

Изучайте подробные обзоры авто на сайте дилера и выбирайте тот самый Hyundai!

В 2006 году состоялся легендарный дебют SsangYong actyon на автомобильном салоне SIA. Как отметили тогда эксперты в области автомобилестроения, в новой модели удалось найти сочетание комфорта седана и возможностей внедорожника . Кроме того, в ходе тестов были отмечены высокие свойства динамики, малый расход топлива.

Автомобиль предназначен для повседневных поездок и активного отдыха. В этой статье мы рассмотрим ssangyong actyon sports технические характеристики.

Технические характеристики авто


В разработке дизайна автомобиля принимал участие британский специалист, в результате его творение не осталось незамеченным ни на одной дороге. Автомобиль имеет резкий профиль и построен на базе рамной конструкции. Производство двигателей для автомобилей SsangYong осуществляет концерн Mercedes -Benz. В автомобиле Actyon имеется бензиновый двигатель на 2.3 литра, общая мощность составляет 150 л. с. Представлена также версия и на основе турбодизеля с высокими характеристиками мощности — двигатель на 2.0 литра и 141 л.с. Две модификации представлены на выбор покупателя — это автомобиль с пятиступенчатой механикой и машина с четырехуровневым переключателем скоростей.

Автомобиль ssangyong actyon sports технические характеристики имеет высокие, что демонстрирует качество сборки и укомплектования продукции автоконцерна.

В автомобиле имеется система полного привода и набор инструментов активной и пассивной безопасности. Поэтому при вождении автомобиля гарантируется не только комфорт, но и высокий уровень безопасности. Представлены в базовой комплектации две подушки безопасности, встроенная ABS и современная система круиз-контроля, поглощающая колонка и функция обогрева передних кресел, электронный приводы стекол и зеркал со стороны пассажиров и водителя. В машине имеется современная мультимедийная система с 6 динамиками.

В качестве платных опций при покупке предлагается система для динамической стабилизации, брендовая сигнализация и отделка пространства кожей.

Новая версия 2010


Позднее на базе данной платформы был создан Ssang Yong Actyon в версии Sports. От прежней версии автомобиля ему досталась передняя часть, двигатели и коробки передач, идентичные характеристики салона, но увеличенное пространство багажного отсека.

Отсек багажника представлен в обычном исполнении или с функцией подстройки (опционально). В процессе модернизации автомобиля была увеличена его длина на 320 мм. Общая длина за счет расширенного багажного отсека увеличилась на 51 см. Таким образом, у новинки увеличился вес задней части и уменьшился угол съезда, что касается технических параметров, то здесь серьезных изменений не произошло. Автомобиль ssangyong new actyon технические характеристики решил оставить на прежнем уровне, изменив дизайн и набор опций для покупателей.

Подвеска автомобиля осталась прежней, построенная на схеме двойных поперечных рычагов.

Задняя часть сконструирована на основе неразрезного моста с 5-ти рычажной подвеской. Вся конструкция дополнена винтовыми пружинами. В автомобиле Actyon Sports имеется система полного привода, дополненная демультипликатором. При попадании автомобиля на бездорожье автоматически включается пониженный ряд передач.

Для создания кузова автомобиля использовалась пространственная рама. Рама имеет высокую степень надежности за счет трехслойной конструкции. Таким образом, для езды по бездорожью в автомобиле предусмотрен основной элемент системы пассивной безопасности, который защищает от повреждений. Энергия удара при езде по бездорожью за счет этого опционального решения эффективно поглощается, а все удары гасятся.

Версия 2012 года

Подвеска авто имеет достаточно простую конструкцию, задняя часть построена на основе двойных поперечных рычагов. Несущая конструкция кузова была укреплена за счет жесткого каркаса. Пикап Actyon Sports был представлен во второй модификации в 2012 году. Изменились габаритные характеристики автомобиля, осталась прежняя колесная база, Автомобиль получил длину 4990 мм, высоту 1790 мм. Уровень просвета под рычагами увеличился до 188 мм, клиренс сзади составил 212 мм.

Технические характеристики ssangyong actyon 2012 улучшились за счет повышенной проходимости и увеличения объема двигателя на бензине.

Версия 2012 года — это автомобиль с дизельным двигателем на 2 литра, мощностью 149 л. с. Здесь имеется шестиступенчатая автоматика или механика. Максимальная скорость для автомобиля составляет 163 км/ч. Представлена версия и с бензиновым двигателем на 2.3 литра, его мощность составляет 150 л. с. Автомобиль имеет пятиступенчатую механику. Как и в прежней версии, имеется возможность установить в машину дополнительные опции — систему круиз-контроля и элемента активной безопасности вождения. Основные изменения в версии 2012 года заключаются в выпуске автомобиля с бензиновым и дизельным двигателем, увеличение габаритных характеристик и общей массы автомобиля.

После войн и прочих несчастий, Южная Корея в 50-х годах сумела найти в себе силы к развитию. Ее население проявило невероятную стойкость и желание к процветанию. Небольшие компании постепенно завоевали славу на мировом рынке и выросли в большие корпорации. Одна из них SsangYong .

У нее долгая и интересная история. Начинался ее путь больше полувека назад. Такое название у фирмы появилось не сразу, но связано оно с красивой легендой о двух братьях драконах. Первые заказы – военные машины. Бренд двух драконов после сотрудничества с Американской армией, выпускает гражданский транспорт, а также легковые автомобили. Они импортируются к ближайшим и дальним соседям, которые готовы платить за качественную продукцию корейского производства.

За свою историю компания пережила несколько неприятных моментов, ребрендинг, реорганизацию производства, но были и положительные тенденции. Сейчас это один из крупнейших корейских производителей с производственными линиями и партнерами в разных странах.

Всего несколько лет назад компанией выпущено 2 вида автомобилей: кроссовер и пикап . Первый SsangYong Actyon – городской недорогой автомобиль кроссовер, имеющий большое количество достойных конкурентов.

В настоящее время одним из приоритетных направлений развития технологий, создаваемых компанией, являются гибридные модели автотранспорта.

Назначение и описание

SsangYong Actyon Sports, в отличие от брата кроссовера, это пикап – наследие компании двух драконов. Без дополнительной доработки он не выдержит убийственной работы на бездорожье, но достаточно хорошо чувствует себя на городских дорогах и обладает внушительным кузовом.

В длину транспорт достигает 5 м, а ширина его почти 2. Проходимость у автомобиля достаточно высокая и на бездорожье, но маневренности ему не хватает. Это обуславливается длинной колесной базой в 3 м.

Поэтому для экстремального вождения в городских условиях потребуются особые навыки.

Разработанный корейскими мастерами, он ближе азиатам по простым физическим пропорциям. Несмотря на то что создан он для использования водителем и четырьмя пассажирами, внутри комфортно чувствовать себя большой компании невозможно и разместиться в нем могут только люди средней и небольшой комплекции.

Европейцы же с достаточно большим ростом, а часто и габаритами не смогут почувствовать себя достаточно комфортно. Настроить же под себя руль, сидение и ремни безопасности не всегда получается должным образом.

Команда инженеров отлично поработала над эргономическими показателями электроники. Часть ее сконцентрирована на руле, и даже на ручном переключателе коробки передач в последних доработках.

Внешний вид салона авто простой без излишеств с рубленым дизайном. В салоне достаточно электроники и пластика для получения ощущений современного авто. При этом учитывая тот факт, что пикапы обычно снабжаются небольшим салоном для двух пассажиров, салон не кажется маленьким. В нем умещаются такие полезные мелочи, как:

  • Скрытый футляр для очков.
  • Дополнительные отсеки для мелочей.
  • Подстаканники для водителя и пассажиров.
  • Объемные подлокотники (один из них скрытый для задних пассажиров ).
Фото SsangYong Actyon Sports

Снаружи это авто имеет распространенный дизайн и даже приевшийся. Пикап при наличии хорошо подобранной крышки для кузова внешне с трудом отличается от внедорожника. Вторая серия, вышедшая совсем недавно, значительно отличается от своей предшественницы.

Сильному рестайлингу в 2011–2012 году подвергся внешний облик, особенно заметно это перед капотом. Автомобиль приобрел новый благопристойный вид, но потерял индивидуальность.

Дополнительным плюсом является пластиковое покрытие кузова. Оно легко моется в отличие от металлического кузова в других машинах, и снижает шум.

Снижены показатели шума и внутри салона. Мощный и громкий двигатель под капотом не ощущается внутри салона благодаря хорошей звукоизоляции и поглощению шумов.

Характеристики SsangYong Actyon Sports

Технические характеристики не могут не впечатлить за столь умеренную плату. Объем дизельного двигателя 2 л. Сам двигатель 4-цилиндровый с размером цилиндра 86,2 мм в диаметре. При весе самого транспорта в 1995 кг (может меняться и зависит от выпуска и комплектности ) мощность его двигателя с турбонаддувом 141 л. с.

Объем бака топлива в 75 л. Расход дизеля при этом составляет до 11 л (максимум ) на 100 км по городским дорогам. На автобане же этот показатель значительно ниже – 6,2 л.

Комбинированный тип вождения в таком случае позволяет существенно экономить, особенно с установленной механической коробкой передач и умением ею управлять.

Из основных показателей наиболее важные:

  • Коробка передач на выбор потребителя автомат или механическая (в зависимости от комплектации ).
  • Грузоподъемность кузова составляет 750 кг.
  • Размеры багажника 127x160x525 см.
  • Экологический стандарт авто Euro 4.
  • Дорожный просвет 20 см.

Во время одного из обновлений серии было изменено количество передач с 5-ти на 6, а часть элементов позаимствованы с кроссовера SsangYong Actyon.

При использовании пикапа в ежедневной городской жизни, возникает проблема упаковки багажа и груза . В базовой комплектации нет ни крышек, ни защитных тентов. Поэтому стоит задуматься о покупке дополнительной крышки или кунга для пикапа, уделяя особое внимание деталям, таким как высота и уплотнители. Чем выше кунг, тем больше груза под ним укрывается. А уплотнитель на стыке краев кузова и кунга выполняет роль барьера для мусора, воздуха, пыли и осадков.

Рамная конструкция автомобиля позволяет использовать его в качестве тягача. Так, установив фаркоп , владелец получает дополнительное преимущество в качестве прицепа, который увеличивает объем перевозимого груза.

Кузов же имеет дренажные отверстия, которые позволяют удалять из него ненужную влагу без применения дополнительных инструментов. Его откидной задний борт дает возможность размещать в нем габаритные нестандартного размера предметы.

Достаточно длинная колесная база сильно ограничивает маневренность агрегата. Компенсируется это полным приводом, постоянным задним и подключаемым передним. Отрегулировать работу привода получается достаточно легко при помощи специального джойстика на панели. Он имеет форму круглого регулятора, позволяющего установить выбранный режим, в том числе и полноприводный со сниженными оборотами.

За безопасность автомобиля отвечают 2 передовые системы ESP и ARP . Первая – система курсовой устойчивости контролирует состояние авто при потере управления водителем. Вторая – система предотвращения опрокидывания. Работает в ситуациях резкого подъема и превышения допустимых скоростей и предельной мощности путем усиления торможения.

Небольшое заднее стекло в салоне ограничивает обзор водителю, однако такой недостаток тоже компенсируется. Нестандартное решение в виде увеличенных боковых стекол и снижения их нижнего уровня, справляются с поставленной задачей по улучшению обзора.

Исходя из характеристик модели, легко определяется его целевая аудитория. Пикап SsangYong Actyon Sports предназначен для предпринимателей мелкого и среднего бизнеса, фермеров и просто людей, предпочитающих выезд на природу. Его багажник поместит как урожай, товар, или удобрения, так и всю среднестатистическую семью из родителей и пары отпрысков, желающих отдохнуть на даче у реки.

Тест-драйв SsangYong Actyon Sports, видео:

Доступные варианты комплектации

Выпускается SsangYong Actyon Sports в базовой комплектации и трех дополнительных. Базовый вариант Original обладает:

  • Аудиосистемой с поддержкой FM и CD.
  • Голосовым управлением руля.
  • 16-дюймовыми колесами.
  • Подушкой безопасности для водителя.
  • Электрическими стеклоподъемниками на каждой двери.

Luxury версия же обладает рядом специфических для такого класса автомобилей свойств:

  • Автоматическая система контроля света.
  • Самозатемняющееся заднее стекло.
  • Кожаная обивка сидений.
  • Большие 18-дюймовые колеса из легкосплавного материала.
  • Датчик дождя и проч.

Промежуточная комплектация Comfort имеет в дополнение ко всем имеющимся базовым:

  • Антиблокировочную систему тормозов.
  • Кондиционер в качестве климат-контроля.
  • Подогрев передних сидений.

Elegance — более близкая к Luxury промежуточная модель. Она снабжается обоими видами трансмиссии как автоматической, так и механической.

Дополнительные плюсы базовая комплектация получила после рестайлинга. И теперь это авто с такими преимуществами, как:

  • Полноприводная трансмиссия с демультипликатором.
  • Бортовой компьютер.
  • Противотуманные фары.
  • Кондиционер.
  • Обогрев заднего стекла.
  • Центральный замок с дистанционным управлением.
  • Охранная сигнализация.
  • Блокировка открывания дверей с места водителя.
  • Кожаная отделка рукоятки МКПП и руля.
  • Система подогрева стеклоочистителей.

Несмотря на достаточно широкий спектр дополнительных устройств в комплектациях, авто всегда имеет шансы на улучшение, что позволяет его адаптировать под личные предпочтения водителя и погодные условия. Так, к примеру, пикап можно снабдить комплектом качественной резины по сезону или другими полезными приспособлениями.

Зеркала у всех моделей имеют подогрев и электропривод, а в зависимости от комплектации имеют самозатемняющееся зеркало заднего вида и боковые, которые самостоятельно сворачиваются после запирания дверей или выключении двигателя.

Сегодня подробно разберем технические характеристики корейского пикапа SsangYong Actyon Sports.

Пикап SsangYong Actyon Sports (СсангЙонг Актион спортс).

Общая информация

На рынок пикап вышел в 2007 г, спустя 5 лет, в 2012 году в серию запущена его рестайлинговая модификация, которая продается в настоящее время.


Основные характеристики SsangYong Actyon Sports.

Эксплуатационные показатели

У Актиона имеется бензиновая и дизельная версии. Если для дизеля 75-литрового топливного бака вполне достаточно, то для бензинника, при условии постоянного передвижения по городу, явно маловато. При указанном в руководстве расходе, бака бензина не хватит и на 500 км, а в реальности он всегда выше.

Максимальная скорость у обеих модификаций схожа. Для дизеля она составляет 163,3 км/ч, а для бензинового мотора – 161 км/ч.

Расход горючего SsangYong Actyon Sports:

Двигатель

Общих черт у обоих силовых агрегатов не так много:

— 4 цилиндра;

— рядная компоновка;

— 16 клапанов;

— продольное, переднее расположение.

Бензиновый мотор типа G23D, объемом в 2,3 литра, располагает атмосферной компоновкой и впрыском топлива с управлением электронного типа. Его мощность равняется 150 л. с., но только в верхнем диапазоне – на 5 500 оборотах. Тяга достигает 214 Нм крутящего момента в диапазоне от 3 500 д 4 600 оборотов.

Объем дизельного двигателя типа D20DTR немного меньше – 2 литра. Он укомплектован технологией впрыска топлива типа Common rail (под давлением), а еще турбиной с электронным управлением и изменяемой геометрией типа E-VGT. Мощность дизеля почти аналогична бензиновому – 149 л. с., но уже с 3 400 до 4 000 оборотов. А вот тяга заметно выше – 360 Нм крутящего момента, да и достигается ее пик гораздо раньше (с 1 500 до 2 800 оборотов).

Трансмиссия

Для SsangYong Actyon Sports предусмотрено 3 варианта коробок передач.

Механических трансмиссий у пикапа две – 5-ступенчатая и 6-ступенчатая. Первая предназначена исключительно для бензиновой модификации, а вторая – для дизельной. Конструкция МКПП обеспечивает короткий ход рычага и плавность переключений, а шумовой фон и вибрации нивелируются двухмассовым маховиком.

6-диапазонная АКПП типа E-Tronic не только гарантирует бодрый разгон пикапа, но также и уверенное срабатывание при активации режима «кик-даун». Ее экономичность на высоте. Данная трансмиссия подразумевает наличие режима ручного переключения передач – стандартной опции на сегодняшний день.

У SsangYong Actyon Sports полный привод подключаемого типа. Это реализовано в целях повышения показателей экономичности. При нормальном режиме пикап остается заднеприводным. Но при необходимости можно активировать систему полного привода, причем в движении. В таком случае тяга будет распределяться в пропорции 50/50.

Имеется 3 режима работы:


3 режимы работы привода пикапа.
  1. Задний привод (2WD) – гарантирует максимальную экономичность и целесообразен во время движения по твердому покрытию;
  2. Полный привод (4WD High) – необходим для передвижения по скользкому покрытию и бездорожью;
  3. Полный привод (4WD Low) – вариант полного привода с пониженным рядом передач. В условиях тяжелого бездорожья обеспечивает максимально возможную тяговитость.

Размеры SsangYong Actyon Sports

Общие габариты:

Длина4 990 мм
Высота1 790 мм
Ширина1 910 мм
Колесная база3 060 мм
Колея задних колес1 570 мм
Колея передних колес1 570 мм
Клиренс188 мм
Диаметр разворота11,9 м
Размер колесшины 225/75, диски 16X6,5J
Угол въезда20°
Угол съезда20°
Угол продольной проходимости20°
Max глубина преодолеваемого брода500 мм

Грузовой отсек:

Объем и масса

Подвеска и тормоза

Ходовая часть Актион Спортс выполнена традиционно для современных пикапов.

Передняя подвеска у него независимая, рычажная, пружинного типа, укомплектованная стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Гарантирует неплохую управляемость. Сзади установлен мост – 5-рычажная подвеска пружинного типа, также оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Рулевое управление представлено шестерней-рейкой и гидроусилителем.

А вот конструкция тормозной системы варьируется в зависимости от оснащения. Для модификаций, не имеющих ABS, спереди ставятся дисковые вентилируемые механизмы, а сзади стоят барабанные. При наличии ABS, на задней оси монтируют дисковые тормоза.

Санг Актион — комплектации и цены

Двигатель
Количество передач 6 6 6 6 6
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95
Мощность двигателя (л. с.) 149 149 149 149 149
Объем двигателя 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0
Привод Передний Передний Передний Полный Полный
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Топливный бак (л) 57 57 57 57 57
Трансмиссия MT AT AT AT AT
Габаритные размеры
Высота (мм) 1675 1675 1675 1675 1675
Длина (мм) 4410 4410 4410 4410 4410
Колесная база (мм) 2650 2650 2650 2650 2650
Количество дверей 5 5 5 5 5
Количество мест 5 5 5 5 5
Объем багажника 486 486 486 486 486
Полная масса 2100 2170 2170 2170 2170
Снаряженная масса 1667 1620 1620 1620 1700
Ширина (мм) 1830 1830 1830 1830 1830
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с) 10. 8 10.9 10.9 10.9 10.9
Максимальная скорость (км/ч) 163 165 165 165 165
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 180 180 180 180 180
Задняя подвеска Multi-link (независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) Multi-link (независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) Multi-link (независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) Multi-link (независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) Multi-link (независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости)
Передняя подвеска McPherson (независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) McPherson (независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) McPherson (независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) McPherson (независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости) McPherson (независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости)
Размер колес 215/65R16; 225/60R17; 225/55R18 215/65R16; 225/60R17; 225/55R18 215/65R16; 225/60R17; 225/55R18 215/65R16; 225/60R17; 225/55R18 215/65R16; 225/60R17; 225/55R18
Расход топлива
Городской (л/100 км) 9. 7 10.3 10.3 10.3 10.9
Загородный (л/100 км) 6.2 6.6 6.6 6.6 7.2
Смешанный (л/100 км) 7.5 8 8 8 8.5

Шины Ssangyong Actyon: найдите идеальные шины для вашего авто

Выбор шин для вашей Ssangyong Actyon должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Ssangyong, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Ssangyong, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Ssangyong Actyon являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Ssangyong Actyon, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Ssangyong Actyon, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Ssangyong Actyon, выберите качество и безопасность от Pirelli.

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.

SsangYong Actyon габариты, размеры кузова

SsangYong Actyon – кроссовер и пикап корейской разработки, выпускаемые с 2006 года. Изначально были доступны две модификации, однако после завершения производства в 2010 году начался выпуск второго поколения. К тому времени был доступен только одноименный кроссовер. В Казахстане с 2013 года модель называлась SsangYong Nomad.

Модель первого поколения была доступна в версиях лифтбек и пикап, которые заменили устаревшие автомобили Musso и Musso Sports (кроссовер и пикап соответственно).

Размеры SsangYong Actyon

SsangYong Actyon (Korando) Хэтчбек

Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 20194410183017101747

SsangYong Actyon (Korando) SUV

Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
1997, 19984330184118401810

Организацией поставок SsangYong Actyon на российский рынок занималась компания Соллрес. Машину выпускали и в России, однако впоследствии от российской сборки отказались. Это было связано с переориентации компании SsangYong на модель Kyron. Обе модели не отличаются по колесной базы, однако имеют разные интерьеры и экстерьеры.

Машина первой генерации получила двигатели, изготовленные по лицензии Mercedes-Benz. Так, речь идет о турбодизеле 2,0 л (141 л. с.), а также 150-сильном моторе 2,3 литра. Рама – лонжеронная, независимого типа. Такая конструкция исключает заклинивание дверей на сложных внедорожных участках – например, при диагональном вывешивании.

Пикап Actyon Sports изначально можно было приобрести с дизелями, а потом моторная гамма расширилась за счет бензиновых моторов в двух комплектациях.

В 2010 году началось производство второго поколения SsangYong Actyon. Машина получила новый корпоративный стиль SsangYong, а также более современные моторы – бензиновый 2.0 л и дизельный 2.0 л. Мощность составляет 149 лошадиных сил. Доступные коробки передач – «механика» и «автомат».

В 2013 году состоялось обновление для SsangYong Actyon. Автомобиль получил доработанный дизайн в стиле пикапа Actyon Sports. В 2014 году вышла очередная рестайлинговая версия с измененной передней панелью, а также светодиодными фарами спереди. Также в салоне появился однозонный климат-контроль.


Ssang Yong — весь модельный ряд автомобилей Санг Йонг, каталог всех моделей Ssang Yong, история компании Ssang Yong, отзывы

Ssang Yong (Санг Йонг) — крупный южнокорейский промышленный концерн, специализирующийся на выпуске полноприводных автомобилей. Все модели марки отличаются отличной динамикой и необычным дизайном.

Исторически датой основания компании принято считать 1954 год, когда в Южной Корее была организована Hadonghwan Motor Company, занимающаяся изначально поставками для американской армии. В результате активного противостояния между южной и северной частями страны привело к большому спросу на эти автомобили, и, следовательно, развитию компании, что позволило Hadonghwan запустить производство гражданских авто.

В 1976 году фирма изменяет свое название на Dong-A Motor. Под новым именем развитие предприятия стало ещё более активным. В это время компания активно работает над продвижением продукции на мировых рынках. В 1984 году был налажен экспорт автобусов в Ливию. В этом же году название компании меняется на SsangYong Group. В 1988 году был разработан компактный полноприводный внедорожник Korando. Именно он и принёс компании известность.

Среди автомобилей, которые пользуются популярностью на российском рынке, наибольшую известность получили кроссоверы и внедорожники корейского производителя.

Ssang Yong Actyon является кроссовером, который соединил в себе комфорт седана и преимущества внедорожника с полным приводом. Кроме этого, тут присутствует великолепная динамика, а расход топлива минимальный.

Следует отметить, что этот автокар пользуется спросом у любителей активного отдыха. Официальный дебют Ssang Yong Actyon состоялся в 2006 году на Международном автосалоне SIA. Начало 2011 года ознаменовалось поступлением в продажу новой версии автомобиля. В отличие от своего предшественника, новая модель имеет не только новый дизайн, но и множество современных технологических нововведений. Обновленная Санг Йонг Actyon имеет двухлитровый турбодизель eXDi200 с мощностью 149 л. с. Двигатель может иметь 6-ступенчатую механическую или автоматическую трансмиссию. Эти варианты доступны и для полноприводных, и для переднеприводных версий. Салон в новой модели имеет строгий консервативный стиль.

Ssang Yong Kyron является одним из самых популярных внедорожников среди автомобилей Ssang Yong. Он может гордиться наличием самых последних технических достижений. Уровень комфорта достаточно высок, а дизайн радует своим стилем. Автомобиль официально дебютировал во Франкфуртском автосалоне осенью 2005 года. После проведения рестайлинга в 2007 году у Санг Йонг Кайрон изменилась передняя часть кузова, включая светотехнику, и цветовая гамма салона. Кстати, представленную модель производят на предприятии по сборке автомобилей ООО «Соллерс-Дальний Восток».

Двигатели, которые доступны в Ssang Yong Kyron, — это 2-литровый турбодизель Mercedes, мощность которого 141 л. с., или 2,3-литровый двигатель, мощность которого 150 л. с. Внедорожник отличается высокой выносливостью, которая достигается за счет того, что автоматические и механические трансмиссии могут эксплуатироваться совместно. Это делает автомобиль надежным и производительным. Учитывая, что Kyron имеет уникальную систему Common Rail, расход топлива минимален, а КПД при этом наибольший. Салон автомобиля имеет черную расцветку с металлическими вставками и выглядит очень благородно. Есть вариант с классическим бежевым салоном. Каждая мелочь в панели управления продумана до тонкостей. Центральная консоль имеет расположение, которое облегчает обзор, поскольку находится под определенным углом к водителю.

Ssang Yong Rexton имеет характеристики, благодаря которым не уступает более дорогим аналогам. Презентация автомобиля состоялась в 2001 году. Дизайн разрабатывало итальянское ателье Italdesing, а при конструировании использовали узлы и агрегаты Mercedes-Benz. Данная модель всегда пользовалась популярностью у покупателей. После рестайлинга в 2006 году автомобиль стал называться Rexton II. Еще одно обновление внедорожник получил в мае 2012 года. В первую очередь, он изменился внешне. Но кроме этого, в 2013 году Ssang Yong Rexton получил дополнительное оборудование. К названию была добавлена буква W.

Внешний вид обновленной модели Санг Йонг отличается новым бампером, хромированной решеткой радиатора, видоизмененной головной оптикой с интегрированными светодиодами. Боковые зеркала получили указатели поворотов. В задней части появились новые изящные фонари.

Интерьер был изменен меньше, но, несмотря на это, получил более богатый вид. Это получилось благодаря вставкам из алюминия и ценных пород дерева.

Следует отметить, что технические характеристики в обновленной версии не изменились. Ssang Yong Rexton имеет бензиновый двигатель и дизельный двигатель с системой common-rail. Время и суровый русский климат показали, что Рекстон является достойным конкурентом многим дорогостоящим моделям на отечественном рынке.

Внедорожники Kyron и Rexton производятся в России, на заводе ЗМА в Набережных Челнах, помимо них в России официально продаются и другие модели SsangYong, собранные в Корее.

Однако в модельном ряду марки присутствуют не только кроссоверы и внедорожники. В конце 2003 года компания приступила к выпуску пассажирского седана New Chairman, а в 2004 году на рынке был представлен многофункциональный автомобиль Rodius/Stavic.

На сайте auto.dmir.ru Вы можете посмотреть каталог моделей, где представлена наиболее полная линейка производителя, включая подробное описание каждой из моделей. Также на нашем сайте Вы найдете самые последние новости марки, и сможете принять участие в интересных дискуссиях на форуме.

Каталог автомобилей SsangYong — комплектации и цены от дилеров. Новости, обзоры, тест-драйвы, фото, технические характеристики SsangYong.

МоскваМосковская областьСанкт-ПетербургЛенинградская областьАбакан и Республика ХакасияАнадырь и Чукотский автономный округАрхангельск и областьАстрахань и областьБарнаул и Алтайский крайБелгород и областьБиробиджан и Еврейская Автономная областьБлаговещенск и Амурская областьБрянск и областьВеликий Новгород и Новгородская областьВладивосток и Приморский крайВладикавказ и Республика Северная Осетия-АланияВладимир и областьВолгоград и областьВологда и областьВоронеж и областьГорно-Алтайск и Республика АлтайГрозный и Чеченская РеспубликаЕкатеринбург и Свердловская областьИваново и областьИжевск и Удмуртская РеспубликаИркутск и областьЙошкар-Ола и Республика Марий ЭлКазань и Республика ТатарстанКалининград и областьКалуга и областьКарачаево-Черкесская РеспубликаКемерово и областьКиров и областьКострома и областьКраснодар и Краснодарский крайКрасноярск и Красноярский крайКурган и областьКурск и областьКызыл и Республика ТываЛипецк и областьМагадан и областьМагас и Республика ИнгушетияМайкоп и Республика АдыгеяМахачкала и Республика ДагестанМурманск и областьНальчик и Кабардино-Балкарская РеспубликаНарьян-Мар и Ненецкий автономный округНижний Новгород и областьНовосибирск и областьОмск и областьОрел и областьОренбург и областьПенза и областьПермь и Пермский крайПетрозаводск и Республика КарелияПетропавловск-Камчатский и Камчатский крайПсков и областьРостов-на-Дону и Ростовская областьРязань и областьСалехард и Ямало-Ненецкий автономный округСамара и областьСаранск и Республика МордовияСаратов и областьСевастопольСимферополь и Республика КрымСмоленск и областьСтаврополь и Ставропольский крайСыктывкар и Республика КомиТамбов и областьТверь и областьТомск и областьТула и областьТюмень и областьУлан-Удэ и Республика БурятияУльяновск и областьУфа и Республика БашкортостанХабаровск и Хабаровский крайХанты-Мансийск и Ханты-Мансийский автономный округ-ЮграЧебоксары и Чувашская РеспубликаЧелябинск и областьЧита и Забайкальский крайЭлиста и Республика КалмыкияЮжно-Сахалинск и Сахалинская областьЯкутск и Республика Саха (Якутия)Ярославль и область

Технические характеристики SsangYong Actyon New 2017-2018

Ниже представлены основные технические характеристики Санг Енг Нью Актион 2018-2019 / SsangYong New Actyon в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузовакроссовер
Класс автомобилякомпактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм4410 / 1830 / 1675
Колесная база, мм2650
Клиренс (дорожный просвет), мм180
Объем багажника, л486
Снаряженная масса, кг1612 — 1700
Объем топливного бака, л57

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензин
Объем, л2,02,0
Мощность, л.с.149149
Крутящий момент, Нм197197
Тип коробки передачмеханикаавтомат
Число передач66
Приводпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, сн.д.н.д.
Макс скорость, км/ч163165
Расход топлива, л  
— город9,710,3
— трасса6,26,6
— смешанный7,58,0
Тип топливаАИ-95АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензин 
Объем, л2,0 
Мощность, л.с.149 
Крутящий момент, Нм197 
Тип коробки передачавтомат 
Число передач6 
Приводполный 
Разгон 0-100 км/ч, сн.д. 
Макс скорость, км/ч165 
Расход топлива, л  
— город10,9 
— трасса7,2 
— смешанный8,5 
Тип топливаАИ-95 

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Brilliance V5, Changan CS35, Chery Tiggo 3, FAW Besturn X40, Haval h3, Lifan Myway, Lifan X60, Lifan X70, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Eclipse Cross, Nissan Qashqai, Skoda Karoq, SsangYong Actyon, Subaru XV, Suzuki SX4, Toyota C-HR, Volkswagen T-Roc

Ssangyong Actyon Sports Pick Up 200Xdi Технические характеристики и размеры

9007 Аспирация: 900 08

Ssangyong Actyon Sports Pick Up 200Xdi Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров:
Код двигателя:
Тип топлива: Дизель
Топливная система: Прямой впрыск.
Центровка двигателя: Продольное
Положение двигателя: Передняя часть
Объем двигателя 1998 см — Рабочий объем двигателя —
Объем двигателя 1998 см — Рабочий объем двигателя cu-in
Диаметр цилиндра x ход: 86,2 x 85,6 мм
3,39 x 3,35 дюйма
Количество клапанов: 16 Клапаны

47

Turbo (TGV) + промежуточный охладитель
Степень сжатия: 18
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность — мощность: л.с. 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 310 Нм или 228 фунтов.футов при 1800–2700 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: AWD
Коробка передач — Количество скоростей:
Ssangyong Actyon Sports Pick Up 200Xdi Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: 8 л / 100 км
35 миль на галлон Великобритания / 29 миль на галлон США
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: 6.2 л / 100 км
46 миль на галлон Великобритания / 38 миль на галлон США
Расход топлива — Экономика — Город: 10,9 л / 100 км
26 миль на галлон Великобритания / 22 миль на галлон США
Диапазон : 937 км или 582 мили
Емкость топливного бака: 75 л
16,5 галлонов Великобритании
19,8 галлонов США
Выбросы CO2: Ssangyong)

Ssangyong Actyon Sports A200S 2 WD 2.0 (A) Технические характеристики | Новые автомобили

ВЕС:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем меньше

Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

Оценок пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем меньше

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем меньше

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем меньше

Все шестерни45678NA

SsangYong: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Выберите другого производителя

Ищете технические характеристики модели, выпущенной SsangYong? Найдите все ключевые характеристики автомобилей SsangYong, которые вам когда-либо понадобятся, от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.

Последние модели Старые модели

Выберите последнюю модель для просмотра технических характеристик

Выберите старую модель для просмотра технических характеристик

Последние новости

  • Parkers Awards 2021 — Лучший большой электромобиль

    KIA E-NIRO Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Kia e-Niro предлагает блестящее сочетание дальности, практичности и удобства использования, и доказывает, что семейный электромобиль не должен стоить руки и руки…

  • Самые дешевые внедорожники в продаже в Великобритании 2021

    Если вы оказались на этой странице, мы уверены, что вы уже знаете, что SUV означает Sport Utility Vehicle. Хотя они и не спортивные, они, по крайней мере, предлагают некоторые …

  • Qash-ing in: расцвет семейного внедорожника

    С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, автомобильный мир сошел с ума от внедорожников.Сейчас нельзя ехать по главной улице, не увидев ни одной, а Qashqai остался …

  • Лучшие б / у семейные внедорожники

    Ищете универсальный семейный автомобиль 4×4, который удовлетворит все требования молодой семьи? Мы выбрали наши фавориты, которые подойдут вашему семейному автомобилю из …

  • Parkers Awards 2020 — Лучший эвакуатор

    LAND ROVER DISCOVERY Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Зарекомендовавшая себя «рабочая лошадка» для сельской местности: продуманная система полного привода Land Rover Discovery, высокая снаряженная масса и роскошный интерьер делают его одним из лучших…

  • Лучшие семейные полноприводные автомобили для покупки подержанные

    Ищете универсальный семейный автомобиль 4×4, который удовлетворит все требования молодой семьи? Мы выбрали наши фавориты, которые подойдут вашему семейному автомобилю из …

Обзор нового SsangYong Korando (2020)

► Модернизация среднеразмерного внедорожника
► Премиум-попытки со смешанными результатами
► Дизельный двигатель Ultimate 4×4, протестирован автоматически

SsangYong со временем набирает обороты среди тех, кто ценит, э-э… ценность.Он в основном строит большие, прочные полноприводные автомобили и наклеивает на них конкурентоспособные ценники и исключительные гарантии, прежде чем продавать их дилерам, которые раньше продавали Protons и Daihatsus.

Значит, за этим значком не так уж много престижа, но для покупателей последнего SsangYong Korando это не имело значения. Вместо этого его ценили за хорошую буксируемость, сочетание большой машины за небольшие деньги, а в некоторых случаях за то, что он действительно мог немного покататься по бездорожью. Но значительное повышение цен означает, что новый Korando — не совсем та сделка, которой он когда-то был, а дизельные модели, в частности, теперь конкурируют с такими талантливыми соперниками, как Skoda Karoq и Renault Kadjar.

Разве последний Корандо не был чушью?

Нет, последний Корандо был хламом. Если не считать вышеупомянутого обхвата и буксировки, это был необработанный беспорядок, который при запуске казался устаревшим. У него был гремящий дизельный двигатель, который возвращал ужасные выбросы CO2 и низкую экономию топлива, а в салоне казалось, что дизайнеры чихали кнопки на приборной панели, а не помещали их туда с какой-либо осторожностью.

Для этой последней модели новость намного лучше.Он был переделан так же, как и Rexton два года назад, с элегантным внешним видом с добавлением хрома, приятным новым интерьером и выбором двигателей, которым, кажется, придано подобие звукоизоляции. Отметьте, отметьте, отметьте.

Что особенно важно для целевого рынка Korando, он по-прежнему способен буксировать до 2000 кг и по-прежнему может быть оснащен полным приводом — так что загрузите его всеми конюшнями, караванами и трейлерами, которые вам нравятся.

Что под капотом?

Есть 1.На подходе 5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, но пока что единственным двигателем является уменьшенный 1,6-литровый турбодизель — намного меньше, чем у предыдущей модели 2,2. У него также пониженная мощность: всего 134 л.с. и 239 фунт-футов, уступая 176 л.с. и 295 фунт-фут, которые предлагались ранее. Для караванщиков это немного разочаровывает — это больше подходит для двухместного Abbey Iona EK, чем для шестиместного двухосного Swift Elegance Grande, хотя законный предел буксировки в 2000 кг остается неизменным.

Не то чтобы это большая проблема при вождении в одиночку.Korando не совсем быстр, но он достаточно мощный — крутящий момент достигает низкого уровня, что позволяет вам получить хороший клип, не слишком нагружая двигатель с небольшим гравием. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач представляет собой гидротрансформатор Aisin, и, хотя предлагается спортивный режим, лучше оставить его на усмотрение. Вы можете взять ручное управление, если вам это нужно — и, к счастью, впервые в SsangYong есть подрулевые переключатели на рулевом колесе вместо почти бесполезного тумблера сбоку переключателя.

Из отдыха, 62 миль в час прибывает за довольно поздно, 12 секунд, а выбросы CO2 и экономия топлива привязаны к 144 г / км и 48,7 миль на галлон соответственно. Ожидайте, что бензин мощностью 163 л.с., когда он появится, будет значительно быстрее, хотя и немного более загрязняющим окружающую среду.

Есть хорошее вождение?

Korando — безусловно, лучший автомобиль для вождения SsangYong, произведенный на сегодняшний день. Когда вы набираете скорость, это расслабленный опыт с довольно жесткой, но собранной подвеской и достаточно приличной проработкой.

Нажимайте на дорогу B — чего никогда не сделает ни один владелец — и слишком легкое рулевое управление станет довольно расплывчатым, в то время как по городу приходится слишком много вертеть руками.С точки зрения динамики, стабильная и разумная Skoda Karoq уступает Korando.

Эта приборная панель выглядит круто…

Трудно придраться к уровню комплектаций этого топового SsangYong Korando Ultimate. Помимо обычной кожаной обивки, климат-контроля и адаптивного круиз-контроля, есть передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также полностью цифровая приборная панель.

В информационно-развлекательной системе есть навигатор TomTom, радио DAB, Apple CarPlay и Android Auto, так что она, безусловно, полностью функциональна.Есть даже приличный список комплектов безопасности: автономное экстренное торможение, особенно похожая на няня система предупреждения о выезде с полосы движения и датчик, который сообщит вам, когда впереди идущий автомобиль трогается с места.

Значит, в нем больше комплектаций, чем у обычного Audi, и SsangYong хочет, чтобы вы поверили, что он построен по тем же стандартам. С точки зрения того, как все устроено, мы, вероятно, согласимся — компания дает на эти автомобили семь лет и 150 000 миль, в конце концов, самую длительную гарантию в бизнесе.

Но Korando не хватает этого последнего уровня общей полировки — плотность материалов, способ работы переключателей и гладкость графики — все это на одну или две секунды ниже, чем у эквивалентной Skoda.

Что касается этой информационно-развлекательной системы и кластера цифровых датчиков, покупали ли вы когда-нибудь DVD-плеер у компании, о которой никогда не слышали, на несколько фунтов меньше, чем вы ожидали? Потому что ощущается лабиринт меню и слишком большой выбор в настройках. Например, SsangYong позволит вам выбрать один из семи различных профилей для различных звуковых сигналов автомобиля.Почему бы просто не сделать так, чтобы куранты звучали хорошо?

Что касается внутреннего пространства, то второй ряд превосходен: много места для головы и ног, огромные задние окна для хорошего обзора и удобная, хотя и слегка набитая задняя скамья. Багажник менее впечатляющий: 511 литров на бумаге звучат неплохо, но регулируемый пол расположен очень высоко и делает его довольно неглубоким. При падении в нижнее положение остается большой подоконник, на котором предметы могут сбиваться, и изгиб пола при падении задних сидений.

Это по крайней мере дешево, правда?

Вы бы на это надеялись, но нет. Бензиновые модели появятся в 2020 году — они выглядят очень выгодно, начиная с чуть менее 20 000 фунтов стерлингов — и мы должны признать, что это немного для просторного, достаточно мощного внедорожника с впечатляющей гарантией. По этой цене Korando стоит чуть выше настоящих чемпионов по бюджету, таких как Dacia Duster и MG ZS, но оправдывает это тем, что он гораздо более существенный, чем любой другой.

Но дизельные модели будут предлагаться только в двух верхних комплектациях — Pioneer и Ultimate — по цене от 26 495 и 31 995 фунтов стерлингов соответственно.Это последняя цифра, которая действительно раздражает, так как вы можете купить чертовски много Skoda Karoq почти за 32 автомобиля. SE-L TDI 150 4×4 DSG мощнее, эффективнее, лучше сконструирован, просторнее, и владеть им будет гораздо приятнее.

Точно так же высококлассный Kia Sportage 4 с 1,6-литровым дизельным двигателем CRDi, автоматической коробкой передач и полным приводом стоит 31 835 фунтов стерлингов. Все это вызывает вопрос: зачем вам покупать SsangYong?

SsangYong Korando: приговор

Хорошо оснащенный, эффектный на вид, полуприличный для бездорожья и с лучшими манерами на дороге среди всех SsangYong на сегодняшний день, новый Korando представляет собой впечатляющую работу и лучше работает днем ​​и ночью по сравнению со своим прямым предшественником.Возрождение действительно впечатляет.

Но, по крайней мере, до тех пор, пока не прибудет бензин, цена на дизельный Korando просто не может быть оправдана против значительно более талантливой оппозиции. Раньше основным преимуществом SsangYong было отличное соотношение цены и качества, но, похоже, новый Korando стал немного большим для своих ботинок. Что за позор.

Ознакомьтесь с нашими отзывами о SsangYong

Обзор SsangYong Korando

| Auto Express

Недостаток стиля Korando компенсируется тем, что он является прочным, надежным и практичным выбором на рынке семейных внедорожников.Его просторная кабина и длительная гарантия — это важные моменты, а скучная производительность или управляемость вряд ли станут серьезным препятствием для многих владельцев, хотя еще есть возможности для улучшения эксплуатационных расходов — возможно, это то, что также исправит будущая электрическая модель. как добавление бодрости к шагу Корандо. Тем не менее, это хорошее усилие, и большая буксирная способность также пригодится некоторым покупателям.

О SsangYong Korando

Последняя модель Korando от SsangYong, возможно, не стоит на первом месте в вашем списке вариантов практичного семейного внедорожника, но, безусловно, имеет несколько преимуществ.В своем четвертом поколении последний SsangYong сочетает в себе качества, которые всегда предлагал корейский бренд, такие как конкурентоспособные цены и хорошее соотношение цены и качества, и сочетает их с удивительно высоким качеством и салоном, который является лучшим в своем классе по пространству.

При буксировке с тормозом до 2000 кг он, вероятно, понравится караванщикам и тем, кто занимается загородными занятиями, в отличие от городских аналогов. Компромисс заключается в том, что, хотя он может сравниться с конкурентами по цене или пространству, он не так хорош в управлении, как некоторые эквиваленты от других брендов, с скучным управлением и двигателями, которые эффективны, но не лишены производительности или изысканности.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания

Korando красиво оформлен, как снаружи, так и внутри — качество и дизайн материалов, используемых в Кабина фактически только граничит с Nissan Qashqai, в то время как большие физические размеры дают ему больше внутреннего пространства, чем у многих конкурентов, а также здоровый багажник. Тем не менее, такие известные игроки, как Skoda Karoq, Kia Sportage и Ford Kuga, окажутся соблазнительными для клиентов, ищущих лучший пакет внедорожников.

Хотя это не поразит вас с точки зрения экономии (хотя электрическая модель находится на пути к решению этой конкретной проблемы), конкурентоспособные цены Korando и гарантия, соответствующая превосходной семилетней продолжительности работы конкурента Kia, являются сильными продавцами. точки.

Одна из самых слабых сторон Korando, это средняя управляемость, которая не может сравниться с характеристиками или изысканностью некоторых конкурентов.

Korando — это не автомобиль, от вождения которого вы получите удовольствие, но он хорошо подходит для его предполагаемое использование.Это в значительной степени означает, что нужно ехать вдоль и не преодолевать слишком много поворотов, и, возможно, добавить немного буксировки — для чего лучше всего подходит модель с дизельным двигателем 4×4.

Но тут не так уж много таланта. Шасси кажется расплывчатым, а рулевое управление также не дает много информации о том, что происходит на уровне земли. Также есть изрядная степень крена кузова, хотя не стоит надеяться на большие улучшения с кнопкой Sport, поскольку она в значительной степени просто увеличивает вес рулевого управления. Обидно, учитывая талантливое поведение таких конкурентов, как Peugeot 3008.

Korando не совсем компенсирует это с точки зрения производительности или изысканности. Он может показаться довольно вялым, и, хотя большую часть времени езда приличная, на низких скоростях больше проблем, особенно с большими колесами. Дизель, в частности, иногда тоже может немного греметь.

Двигатели, разгон 0-60 и максимальная скорость

SsangYong предлагает пару двигателей в версии Korando. Один бензиновый 1,5-литровый, другой дизельный 1,6, при этом оба с турбонаддувом.В сочетании с этим вы получаете передний привод и выбор механической или автоматической трансмиссии на бензине в зависимости от модели, в то время как дизель предлагается в вариантах с автоматическим передним приводом или автоматом 4×4. Ни один из них не является высокопроизводительными машинами, но их выходная мощность должна быть более чем достаточной для предполагаемого использования. Бензин развивает 161 л.с. и 280 Нм крутящего момента, а дизель 134 л.с. и 324 Нм, все разгоняется до 100 км / ч за двенадцать секунд, независимо от трансмиссии или ведущих колес.Максимальные скорости тоже довольно схожи: бензиновая ручная разгоняется до 119 миль в час, авто — 117 миль в час, а дизельные — 112 миль в час.

Топливная экономия и налоги являются нормой для курса, дизели являются наиболее экономными, но некоторые из них могут быть компенсированы высокими рейтингами страховой группы.

Из двух доступных двигателей дизель, естественно, является наиболее экономичным из пары, особенно в форме привода на передние колеса с указанными 46,3 миль на галлон вместе взятых. Это снижается до 41,5 миль на галлон для модели 4×4, в то время как бензиновые модели достигли заявленных 37.2 мили на галлон и 35,8 миль на галлон для механической и автоматической коробки передач соответственно. Все эти цифры довольно стандартны для класса, хотя, как показывает опыт, в реальном мире можно ожидать немного меньшего.

У переднеприводного дизеля также самые конкурентоспособные показатели выбросов CO2 — 159 г / км. Несмотря на то, что дизельный 4×4 более экономичен, чем бензин, выбросы CO2 на самом деле немного выше, чем у бензинового ручного двигателя, от 178 г / км до 172 г / км, разницы в миль на галлон недостаточно, чтобы компенсировать более высокие выбросы CO2 дизелями для данного количества топлива. .Дизель с передним приводом получает ежегодный налоговый счет в размере 215 фунтов стерлингов, в то время как другие модели входят в планку 540 фунтов стерлингов. Аналогичным образом, ставки BIK находятся в диапазоне 34, 35 и 36% для переднеприводного дизельного двигателя в течение следующих трех налоговых лет, а остальные — на уровне 37%.

Страховые группы

В основе модельного ряда в комплектации ELX Korando находится в группе 21, поднявшись до группы 26 к тому времени, когда вы дойдете до топовых моделей Ultimate. Это немного выше, чем у некоторых конкурентов — базовый Qashqai относится только к группе 14, поэтому перед покупкой стоит сравнить стоимость страховки.

Амортизация

Остаточная стоимость Korando не самая лучшая, поэтому покупатели не должны рассчитывать на большую окупаемость во время перепродажи. После трех лет и 36000 миль владения модели Korando с более низкими характеристиками должны стоить около 37-40% от их первоначальной стоимости, в то время как автомобили в верхней комплектации Ultimate сохранят только около 32% за тот же период.

Удивительно хорошо построенная и хорошо спроектированная кабина означает, что Korando хорошо себя чувствует за рулем, а информационно-развлекательная система в высшей степени удобна в использовании.

Хотя покупатели вряд ли будут отвлекаться от их премиальных моделей, последний Korando красивее, чем автомобиль, который он заменяет. и, за некоторыми немного скромными исключениями, детализация экстерьера тоже хороша.Вы можете сделать лишь так много, чтобы оживить квадратный профиль внедорожника, но ярко выраженные боли в задней части, яркий дизайн задней стойки и крутая задняя часть — все это придает автомобилю индивидуальности.

Признаком того, насколько быстро развивается SsangYong, является то, что мы теперь считаем его интерьер шагом вперед по сравнению с Nissan Qashqai с точки зрения дизайна и качества, с лишь несколькими кусочками пластиковой отделки, позволяющими поворачиваться вниз кое-где. Тем не менее, основные точки соприкосновения хороши, и все кажется надежным. Есть даже немного дизайнерского чутья, благодаря центральным вентиляционным отверстиям, дизайн которых повторяется на обоих концах приборной панели и даже просачивается в обшивку входной двери.Комфорт тоже хорош, с широкими сиденьями хорошей формы, просторным салоном и большим количеством оборудования, чтобы порадовать пассажиров.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

В приборной панели Korando преобладают восьми- и девятидюймовые сенсорные экраны, в зависимости от уровня отделки салона. Он не такой широкий, как у некоторых, но дисплеи четкие и реагируют на прикосновения. Интеграция с Android Auto и Apple Carplay является стандартной независимо от версии, поэтому ваш телефон должен иметь возможность компенсировать любые функции, не включенные в саму систему.

Размер больше среднего для этого класса выгоден как по пространству, так и по практичности, с хорошим пространством для задних сидений и большим багажником — плюс хорошая буксирная способность

Растягиваясь больше в большинстве направлений, чем у некоторых из его конкурентов, Korando имеет место сбоку, и это делает автомобиль одним из наиболее практичных моделей в своем классе. Здесь достаточно места для пассажиров и вместительный багажник, а мест для хранения вещей и подстаканников предостаточно. Также есть несколько розеток на 12 В и, поскольку SsangYong нацеливает Korando на владельцев прицепов, у него есть еще один козырь в рукаве с тормозной буксировочной способностью до 2000 кг в дизельной комплектации Pioneer.

Размер

Новейший Korando чуть больше конкурентов, таких как Nissan Qashqai. При длине 4450 мм, ширине 1870 мм и высоте 1629 мм он на 80 мм длиннее, на 70 мм шире и на 34 мм выше, чем у самого популярного автомобиля Nissan, а его колесная база на 2675 мм на 29 мм длиннее, чем у Nissan. Однако он немного тяжелее: самая легкая бензиновая модель с механической коробкой передач весит 1505 кг и поднимается до 1700 кг для дизельного варианта 4×4.

Место для ног, место для головы и место для пассажиров

Пространство не должно быть проблемой, где бы вы ни сидели в Korando.Высокая линия крыши означает, что пространство для головы достаточно как на передних, так и на задних сиденьях, а плоский пол и широкая кабина также позволяют безболезненно разместить трех человек на заднем сиденье.

Boot

Увеличенный размер Korando по сравнению с его ближайшими конкурентами, такими как Qashqai, выгоден как с точки зрения объема багажного отделения, так и с точки зрения внутреннего объема. При установленном заднем сиденье доступно 551 литр и 1248 литров при плоских сложенных сиденьях, хотя в моделях Pioneer этот показатель снижается до 407 и 1104 литров. Qashqai предлагает до 430 литров, но его 1598 литровый объем с опущенными сиденьями значительно больше.

Нет оценки Driver Power, но хорошие оценки безопасности от EuroNCAP и семилетняя гарантия, которая соответствует лучшим в классе

Korando получил полный пятизвездочный рейтинг краш-теста с EuroNCAP при оценке еще в 2019 году. снижение составило 88% для защиты взрослых, 85% для пассажиров-детей, 68% для уязвимых участников дорожного движения (ранее известных как защита пешеходов) и 74% для систем помощи в обеспечении безопасности с такими функциями, как активное экстренное торможение и предупреждения о выезде с полосы движения для удержания пассажиров и другие участники дорожного движения в безопасности.

При относительно низких продажах в Великобритании респондентов, владеющих Korando, не хватило для того, чтобы этот автомобиль был представлен в последнем опросе Driver Power, но долгая история SsangYong и одна из лучших гарантий на рынке вызывают уверенность.

Гарантия

Только один производитель предлагает такую ​​же гарантию, как SsangYong, и это еще один корейский бренд — Kia. Семилетняя гарантия на 150 000 миль, предлагаемая на Korando, является довольно хорошим признаком того, что владение автомобилем вряд ли окажется слишком проблемным.

Сервисное обслуживание

SsangYong указывает интервал обслуживания в один год и 12 000 миль для своих автомобилей (в зависимости от того, что наступит раньше). Он также предлагает планы обслуживания с ценами от 20 фунтов стерлингов в месяц, которые могут быть включены в стоимость покупки.

Новый SsangYong Korando Технические характеристики на SsangYong GB, UK

Двигатель и трансмиссия

Ручная 4X2
Трансмиссия Передний привод
Объем двигателя (куб. См) 2157
Конфигурация двигателя 4 цилиндра
Нормы выбросов Евро VI
Трансмиссия 6 МКПП
Топливо Дизель
Выхлопная система Катализатор и сажевый фильтр

Производительность

Ручная 4X2
Максимальная скорость (миль / ч) 115
0-62 миль / ч (сек) 9.9
Максимальная мощность (л.с. / об / мин) 178/4000
Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин) 400 / 1400-2800
Макс.нагрузка прицепа без тормозов (кг) 750
Макс.нагрузка прицепа с тормозами * (кг) 2000
Макс.нагрузка на фаркоп (кг) 80

Экономия и выбросы — WLTP

миль на галлон миль на галлон миль на галлон в смешанном цикле
Ручная 4X2
Расход топлива **: low mpg 35.8 (7,9)
Расход топлива **: средний 45,6 (6,2)
Расход топлива **: высокий миль на галлон 49,6 (5,7)
Расход топлива **: сверхвысокий 39,2 (7,2)
Расход топлива **: 42,8 (6,6)
Выбросы CO2 174

Размеры

Ручная 4X2
Длина (мм) 4410
Ширина (мм) 1830
Высота (мм) 1710
Колесная база (мм) 2650
Колея: передняя / задняя (мм) 1573/1558
Мин. Радиус поворота (м) 5.4
Свес: передний / задний (мм) 920/840
Полная масса (кг) 2190
Снаряженная масса (кг) 1709
Угол въезда (град) 22,8
Угол съезда (град) 28,2
Угол рампы (град) 18.5
Объем багажного отделения: сиденья в вертикальном / сложенном состоянии (литры) 486/1312
Емкость топливного бака (л) 57

Ходовая часть

Ручная 4X2
Рулевое управление Рейка и шестерня с электроусилителем
Подвеска (передняя / задняя) Стойка МакФерсон / независимая
Тормоза (передние / задние) Диск с вентиляцией / сплошной диск

Страхование

SE 2.0L
Бензин Механическая
SE 2.0L
Дизель Механическая
LE 2.0L
Бензин Механическая
LE 2.0L
Бензин Авто
LE 2.0L
Дизель Механическая
LE 2.0L
Дизель Авто
Группа 17E 27А 19А 19А 27А 27А
Новый стандарт Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP) для измерения расхода топлива и выбросов CO2 в легковых автомобилях вводится с января 2019 года.Это более точная мера производительности транспортного средства, чем исходящая система NEDC (новый европейский ездовой цикл), которая остается в силе в качестве меры CO2 для целей налогообложения до апреля 2020 года. Для получения дополнительной информации см. Наш веб-сайт. прицеп должен иметь возможность дистанционного торможения. ** Справочник по экономии топлива и выбросам CO2, содержащий данные для всех новых моделей легковых автомобилей, доступен в любой точке продажи бесплатно. Помимо топливной экономичности автомобиля, поведение при вождении, а также другие нетехнические факторы играют роль в определении расхода топлива автомобилем и выбросов CO2.CO2 — основной парниковый газ, вызывающий глобальное потепление.

Объявлены цены и технические характеристики нового внедорожника SsangYong Korando

Новый SsangYong Korando поступил в продажу по стартовой цене 19 995 фунтов стерлингов. Последняя версия среднеразмерного внедорожника SsangYong доступна в четырех комплектациях, и вы можете выбрать один из двух двигателей и коробок передач.

Новая модель отличается свежим дизайном экстерьера, новыми двигателями и интерьером, а также обновленными технологиями. Корейский производитель стремится украсть продажи у Peugeot 3008, Renault Kadjar и Nissan Qashqai.

Лучшие семейные внедорожники среднего размера

Модель ELX начального уровня достаточно хорошо оснащена круиз-контролем, Bluetooth, радио DAB, легкосплавными дисками, автоматическими фарами и дворниками, а также рядом функций безопасности. Переход на Ventura (22 995 фунтов стерлингов) предлагает обивку из искусственной кожи, большие легкосплавные диски, передние и задние датчики парковки, передние сиденья с подогревом, 10,25-дюймовую цифровую комбинацию приборов и восьмидюймовый сенсорный экран с зеркальным отображением смартфонов Apple и Android. Эти комплектации предлагаются только с бензиновым двигателем, механической коробкой передач и передним приводом.

Модель Pioneer, от 26 495 фунтов стерлингов, оснащена рулевым колесом с подогревом, камерой заднего вида, всепогодными шинами и полноразмерным запасным колесом, но лишена цифровой комбинации приборов. Доступный только с 1,6-литровым дизельным двигателем, он предназначен для владельцев домов на колесах и покупателей, которые будут регулярно буксировать их.

Top-spec Ultimate предлагает кожаные сиденья, двухзонный кондиционер, больший сенсорный экран, запуск без ключа, светодиодные фары, дверь багажного отделения с электроприводом и многое другое. Это единственная доступная комплектация с возможностью выбора трансмиссии по той же цене, что и Pioneer.

1,6-литровый дизель мощностью 134 л.с. и 1,5-литровый бензиновый 161 л.с. — два доступных двигателя, хотя последний не будет доступен для покупки до декабря. Дизель предлагается только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и разгоняется до 48,7 миль на галлон, 144 г / км выбросов CO2 и до 100 км / ч за 12 секунд. Показатели экономичности и производительности бензинового двигателя еще не разглашаются, но он недоступен с полным приводом.

SsangYong сообщает, что когда 1,6-литровый дизель сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, новый внедорожник Korando предлагает впечатляющую буксировочную способность 2 тонны, которая уменьшается до 1.5 тонн для всех остальных комбинаций двигателей и коробок передач. Он также подтвердил, что новый автомобиль предлагает больше практичности, чем предыдущая модель. Более длинная колесная база дает ему улучшенное пространство для ног и головы как передних, так и задних пассажиров, а также улучшенное грузовое пространство сзади: 551 литр хранения при поднятых задних сиденьях и 1248 литров при сложенных задних сиденьях.

Новый внедорожник SsangYong Korando теперь предлагает ряд обновленных технологий безопасности. Это включает в себя усовершенствованную систему экстренного торможения (AEBS), которая работает через камеру и настройку радара для автоматического торможения, помощь в удержании полосы движения для удержания автомобиля на полосе движения, предупреждение о внимании водителя, которое предупреждает водителя в случае его отвлечения, адаптивная круиз-контроль и обнаружение слепых зон.Все это должно составить пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP, что сделает его первым SsangYong, получившим максимальную оценку безопасности.

Взяв за основу дизайн концепта e-SIV, представленного на Женевском автосалоне в 2016 году, SsangYong придал совершенно новому Korando строгий прямоугольный вид с заметной передней решеткой и дизайном фар, дополненным облицовкой кузова и двухцветной отделкой. литые диски.

SsangYong работал над тем, чтобы сделать автомобиль более совершенным, чем его предшественник, и говорит, что на холостом ходу Korando тише и вибрирует меньше, чем Kia Sportage.Все версии имеют лучшую в своем классе гарантию на семь лет / 150 000 миль от корейской компании.

SsangYong также подтвердил, что позже появится полностью электрический вариант; мы ожидаем, что эта модель будет использовать трансмиссию электромобиля, впервые представленную в концепции e-SIV.

Хотите узнать больше о внедорожниках среднего размера? Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим внедорожникам среднего размера или прочитайте наши подборки самых экономичных внедорожников, внедорожников и кроссоверов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *